Sigortalı bir olayla araba satın almak. Sigorta borçlarının satın alınması ve “geri satın alınması” hakkında

Sigortalı bir olay meydana geldiğinde, araç sahipleri her zaman kanunun öngördüğü 20 günlük süre içinde ödenmesi gereken ödemeleri alamazlar. Sigorta tazminatını istemeyen veya bekleyemeyen poliçe sahipleri için, sigortalı bir kaza olayının geri ödenmesi hizmeti mevcuttur. İyi bir ücret alan uzman şirketler tarafından sağlanır, ancak masrafları zarar gören tarafa değil, sigorta tarafına aittir.

Yani öncelikle sigortalı olaylar kategorisine giren bir kaza var. Poliçe kapsamındaki tazminat miktarının belirlenmesi için zorunlu bir teknik inceleme yapılır. Sigorta şirketi herhangi bir nedenle ödemeyi reddediyor, geciktiriyor ya da komisyonun belirlediği tutarın altında bir ödeme yapıyor. Sonra ne yapacağız? Çıkış yollarından biri, ortaya çıkan borcu satmaktır.

Sigorta şirketi borçlarının satışı aşağıdaki durumlarda mümkündür:

• sigortacının ödediği miktar kazadan sonra arabayı eski haline getirmek için yeterli değil;
• Müşterinin kazaya ilişkin belgeleri teslim etmesinden 20 gün sonra sigorta şirketi reddetmedi, tazminat ödemedi ve aracı tamir etmedi;
• sigorta şirketi tazminat ödemeyi reddediyor;
• SK iflas ettiğini açıkladı;
• paraya acil ihtiyaç var ve araba avukatlarının teklif ettiği miktar araç sahibine uygun;
• Soruşturma Komitesi, davanın değerlendirilmesini kasıtlı olarak geciktiriyor, giderek daha fazla yeni belge talep ediyor veya eksiklikleri olan belgelerde düzeltmeler yapıyor;
• araç sahibi mahkeme işlemlerine katılamıyor veya katılmak istemiyor;
• Soruşturma Komitesinin mahkeme kararını uygulamak için acelesi yoksa.

Talep hakkının devrini resmileştirmek için hangi belgeler kullanılır?

Bu tür bir anlaşma bugünlerde alışılmadık bir durum değil. Yasal olarak yürütülür ve “Sigortacılık Teşkilatı Hakkında Kanun” ile düzenlenir.
Sigorta davalarının itfası yasal yapılardan birinin seçimine göre gerçekleştirilir.

Temsil yetkisi

Bu belge ile poliçe sahibi herhangi bir tüzel kişiye veya bireye aşağıdaki yetkileri verir:

• çıkarlarınızı sigorta, mahkeme veya diğer yetkili kurumlarda temsil etmek;
• para almak;
• düzenleyici makamlarla iletişime geçin.

Vekaletnamenin hukuken geçerli olabilmesi için noter tasdikli olması gerekmektedir. Bu yöntemin dezavantajı birçok hususun belgenin kapsamı dışında kalmasıdır. Bunlar müdür ile avukat arasındaki sözlü anlaşmalara yansıtılır. Bu daha çok parasal konular için geçerlidir. Örneğin vekaletname, avukatın parayı kendisi için değil, müdür adına aldığını göstermez. Sigorta tazminatının daha sonra devredilmesi gerçeği de hiçbir şey tarafından düzenlenmemiştir.

İlişkileri resmileştirmenin bu yöntemi, esas olarak bireylere, örneğin bireysel bir avukata veya hukuk eğitimi olmayan okuryazar bir kişiye (belki de sigortalının tanıdığı) hak taleplerini devrederken uygundur. Diğer durumlarda özel bir anlaşma yapılır.

İş anlaşması

Sigorta tazminatı talep hakkının üçüncü kişiye devredilmesi işlemine temlik denir. Bu durumda borçlu aynı kalır (SC), yalnızca telif hakkı sahibi değişir: Araç sahibi yerine bir bayi şirketi vardır.

Sigortacının, poliçe sahibinin temlik sözleşmesi yapmasını yasaklama hakkı yoktur.

Bunun tek istisnası, otomatik sorumluluğun bir CASCO poliçesi ile sigortalandığı durumlardır. Bu tür anlaşmaların çoğu, sigorta taleplerinin satışının yasaklanmasını şart koşuyor. Diğer tüm durumlarda sigorta şirketine haber vermeniz yeterlidir. Devreden (sigorta sahibi) değil, devralan (alacak hakkını edinen) bunu en kısa sürede yapmakla yükümlüdür.

Devir sözleşmesi yazılı olarak iki nüsha halinde yapılır ve noter onayı gerektirmez. Böyle bir anlaşmanın imzalanması aşağıdaki koşullara bağlı olarak mümkündür:

1. Devreden, trafik kazasında yaralanan kişi, onun temsilcisi veya poliçenin sahibi sigortalıdır.
2. Alacak hakkı daha önce üçüncü bir kişiye devredilmemiştir.
3. Devreden, davayla ilgili tüm belgeleri (kazanın bildirimi, belgesi ve tutanağı, idari davayı başlatma veya reddetme kararı vb.) devralana devretmeyi taahhüt eder. Tüm bu belgeler, devralanın edindiği sigorta dosyasını oluşturur.
4. SC gereklilikleri geçerlidir.

Listelenen koşullardan en az birinin ihlal edilmesi durumunda devreden, devralan kişiden aldığı parayı iade etmekle yükümlüdür.

Borç geri ödemesi nasıl gerçekleşir?

Sigorta davalarının itfası aşağıdaki sırayla gerçekleşir:

1. Sigortalı, trafik kazası sonrasında gerekli evrak paketini toplayarak başvuruyla birlikte sigorta şirketine teslim eder.
2. Sigortacı, onarımlar için yetersiz miktarda para ödemeyi reddediyor veya aktarıyor.
3. Araç sahibi, zorunlu kasko sigortası kapsamında borçlarını satın alan bir kuruluşa gönderilir.
4. Bağımsız bir incelemenin tekrarı istenir.
5. Şirketin uzmanları davanın hukuk mahkemesinde kazanmayı ümit ettiğini düşünürse ve müşteri ile tazminat miktarı konusunda anlaşabilirlerse, bir devir sözleşmesi düzenlenir. İşlemin tüm nüanslarını yansıtır.
6. Araç sahibi, kararlaştırılan miktarda tazminat alır ve şirketin, tazminatı satıcı adına sigortacıdan talep etme hakkı vardır.

Borç Gerçekleştirmenin Faydaları

Çoğu araç sahibi aşağıdaki nedenlerden dolayı sigorta satmaya karar verir:

Kusurlar

Sigorta taleplerini satın almanın bir ama çok büyük dezavantajı vardır: “kâr kaybı”.

Sigortalı, konuyu tek başına sonuna kadar götürmeye karar verirse, bayi firmanın kendisine ödeyeceğinden çok daha fazlasını alabilecektir. Kural olarak, bu tür kuruluşlar gerekli tazminat miktarının yalnızca %70-80'ini (en fazla %90'ını) öderler.

Örnek. Sigorta tazminatı miktarı 100 bin ruble idi. Sigortalı sigorta şirketinden sadece 20 bin aldı. Borcun geri kalanını tahsil etmenin bir yolu yok. Araç sahibi sigorta kutusunu 50 bin rubleye satmaya karar verir. Yani zaten 30 bin daha az (100-20-50) alacak.

Ayrıca kişinin kendi başına mahkemeye başvurması durumunda kendisine ödenmeyen sigorta tazminatı tutarının %50'si tutarında idari para cezası da ödenecekti.
Örneğimizde bu 40 bin ruble (80 binin% 50'si). Kaybedilen kar miktarı zaten 70 bin. Daha da sayalım. Gecikme yapılan her gün için ödenmeyen tutarın %1'i oranında ceza uygulanır. Diyelim ki sigorta şirketi ödemeyi 1 ay geciktirdi. Bu durumda ceza miktarı 24 bin (80 binin %30'u) olacaktır. Gecikme süresi daha uzun olursa ne olur? Sonuç olarak, sigortalı olayı satmak isteyen poliçe sahibi 94 bin rubleden (30+40+24) az alacak.

Doğal olarak muayene sonuçlarına göre sigorta ödemelerinin azaltılması ihtimali her zaman vardır. Ancak adli uygulamanın gösterdiği gibi, bu istisnai durumlarda gerçekleşir. Ödeme tutarı azalsa bile çok fazla olmayacaktır.

Başka bir olumsuz nokta. Satıcı firma müşteri adına hareket ettiğinden, yargılamanın bitiminden sonra sigortalıya vergi dairesinden tebligat gönderilecektir. Gelir vergisi ödemenizi gerektirecektir. Vergilendirmenin amacı para cezası ve cezadır. Örneğimize göre durum şu: Şirket size 50 bin ödüyor ve mahkemede kendisi için 94 bin ruble alıyor. Ayrıca 8.320 ruble vergi ödersiniz (40 ve 24 binden %13). Yani gerçek faydanız 50 değil, yalnızca 41.680 ruble. Ancak bazı nedenlerden dolayı, tüm bayiler müşterilerini bu konuda bilgilendirmek için acele etmiyor.

Sigorta borcunuzu satmaya karar verirseniz şu yönergeleri izleyin:

1. Bayi seçerken, güvenilir şirketlerin müşterilerin onlarla iletişime geçtiği gün sözleşme yapmadığını unutmayın. Hasar tespiti ancak teknik inceleme ve hesaplamalardan sonra yapılabilir.
2. Sigorta priminin tamamını ödemeyi taahhüt eden satıcılara karşı dikkatli olun.
3. Devir sözleşmesini imzalamadan önce üzerinde “hasar tazminatı olarak alınan paralar” ibaresinin yer aldığından emin olun. Bu muhtemelen sizi gelir vergisi ödeme zorunluluğundan kurtaracaktır.
4. Aynı anda hem vekaletname düzenleyebilir hem de bir devir sözleşmesi yapamazsınız. Bir şey olmalı.
5. Trafik kazasının ardından sigorta işinizi hemen satmamalısınız. Sorunu sigorta şirketiyle mahkeme dışında çözmeye çalışmak daha iyidir. Ödemelerin büyüklüğü veya koşulları size uymuyorsa, sigorta şirketine sonuna kadar gideceğinizi ve çıkarlarınızı kişisel olarak olmasa da bir bayi şirketi aracılığıyla mahkemede savunacağınızı mutlaka bildirin.

Sigorta poliçesi satın aldığımızda öngörülemeyen yol durumlarına karşı kendimizi korunmuş sayıyoruz. Ancak sorunun çözümünde bürokratik gecikmelerle ve kasıtlı gecikmelerle karşılaştığınızda pes edersiniz. Özellikle araba örneğin resmi görevleri yerine getirmek için hayati önem taşıyorsa. Bütün bunlar sizi sigorta satmayı düşündürüyor. Elbette kaybedilen tazminatın miktarı bazen oldukça etkileyici olabiliyor. Ancak zamanı para olarak görenler için parayı hızlı ve kolay bir şekilde alıp kendinizi yasal bürokratik işlemlerden kurtarmak daha iyidir.

“Soyuz Expert”, sigortacının borcunu satın alarak veya reddederek, sigortacıdan veya başka bir borçludan para tahsilini resmileştirir. Kuruluşumuz sadece sigortacınızın borcunu değil, evrak kontrolü sonrasında ortaya çıkan diğer tüm borçları da sizden satın alacaktır.

"Soyuz Expert" sigorta şirketlerinin ve diğer kişilerin borçlarını çeşitli anlaşmalar (kredi, malzeme, alım satım) kapsamında satın alacaktır. Sigorta şirketinin para vermek istemediği bir arabayı hızlı bir şekilde tamir etmeniz gerekiyorsa, sigorta borcunuzu satın alarak size anında fon sağlayabiliriz.

Sigorta borcunuzu satmak sizin için neden karlı?

Elbette olağan senaryoyu takip edip borçluya dava açabilirsiniz. Deneyimler, tüm sürecin 3 ila 6 ay, hatta bazen bir yıl sürebileceğini göstermektedir. Harcanan zamana malzeme maliyetleri de eklenmelidir. Bugün, bir avukatın hizmetleri için ödeme yapmak 25 ila 50 bin rubleye mal olacak ve bunların bir kısmı mahkeme tarafından geri ödenecek. Ancak bu para her zaman kişinin elinde olmayabilir.

Tam da böyle bir durumda, şirketimiz size borcun geri ödenmesi veya reddedilmesi için derhal toplam borcun% 30 ila 80'i kadar ödeme yapacaktır. Sizinle bir anlaşma yapıyoruz ve ardından sigortacıdan bağımsız olarak borcu tahsil ediyoruz.

Sigorta şirketlerine olan borçların geri alımıyla ilgili sık sorulan soruların yanıtları

Müşterilerimiz genellikle benzer sorularla ilgileniyor, bu yüzden onlara hemen cevap vermek istiyoruz.

1. Borç itfa ücretinin tutarını nasıl belirliyoruz?

Toplam borcun yüzde kaçının ödeneceğine karar vermek için işin ne kadar umut verici olduğunu değerlendiriyoruz. Bu durumda belgelerin kapsamlı bir şekilde incelenmesi bize bu konuda yardımcı olur. Biz bazı firmalar gibi yapıp müşteriye en iyi fiyatları göstermek istemiyoruz.

Aslında maliyet her zaman borç tutarının %70'ine ulaşmaz. “Soyuz Expert” müşterilerin istekleri ile işletmeyi yürütme maliyetleri arasında bir orta yol bulmaya çalışıyor. Sonuçta sigortacıdan borcu tahsil etmek için paramızı, emeğimizi ve zamanımızı harcamak zorunda kalacağımız kimseyi şaşırtmayacaktır.

2. İflas eden bir şirketin borcu veya gayrimenkulden geliri olmayan bir şahsın borcu gibi fiili olarak şüpheli bir borcu bir dernek satın alabilir mi?

Her şeyi dikkatlice tarttıktan sonra her vakaya ayrı ayrı yaklaşıyoruz. Durumun gerçekten umutsuz olduğunu tespit edersek borç geri ödenmez.

3. Derneğimiz, KASKO kapsamındaki sigorta şirketinin reddi ile birlikte araba da satın alabilir mi?

Bu seçenek mümkündür. Bunun için aracı değerlendirip borcun geri ödenmesi tutarıyla birlikte ödenecek nihai fiyatı belirleyeceğiz. Böylece uzun süre mahkemeye gidip arızalı arabayı nereye koyacağımı düşünmek yerine para alacaksınız.

Bu nedenle hizmetlerimiz, sigorta şirketleri ile olan anlaşmazlıklar, çeşitli incelemeler, davalar vb. ile zaman ve sinirlerini boşa harcamak istemeyen kişilerin özellikle ilgisini çekmektedir. Borç itfası ile ilgili konularda danışmak isterseniz telefon numaralarınızı yanıtlamaya hazırız.

Eski bir kaza ve bir miktar para karşılığında böyle bir anlaşma yapmayı teklif ettiler. Bir sorun olduğunu bilmiyorum

ANLAŞMA
İDDİA HAKKININ DEVRİ (DEVİR)

G., _________________.

Aşağıda imzası bulunan bizler,
_____________________, ______________ DOB, pasaport _____________, ____________________________ ____________ verilmiş, bundan sonra "Asıl Alacaklı" olarak anılacaktır, bir yanda ve __________________________________________ ______________________ doğum yılı, Rusya Federasyonu vatandaşının pasaportu __________________ BÖLÜMÜNDEKİ BÖLÜM tarafından verilmiş ___________________ ŞEHİR _________________________________________, parsel kodlu __________________, adreste kayıtlı: _______________________________________, bundan sonra "Yeni Alacaklı" olarak anılacaktır, bu sözleşmeyi aşağıdaki şekilde akdetmişlerdir:
1. SÖZLEŞMENİN KONUSU
1.1. İlk Alacaklı, Aracın sahibi olarak __________________'den bir kaza sonucu İlk Alacaklı ile ortaya çıkan sigorta tazminatı ödeme yükümlülüklerinin yerine getirilmesini ______________ “____________” den talep etme hakkını Yeni Alacaklıya devreder. ___________, Devlet Sigorta Şirketi _________________/rus. ATANAN HAK TARAFLARCA _____________ RUB MİKTARINDA DEĞERLENDİRİLİR. BELİRTİLEN MİKTAR, BU SÖZLEŞMENİN İMZALANMASINDAN ÖNCE İLK KREDİ VEREN TARAFINDAN ALINMIŞTIR. YENİ ALACAKLI'NIN BU SÖZLEŞME KAPSAMINDA BORÇLUDAN ALDIĞI MİKTAR KENDİSİNİN MÜLKİYETİ OLARAK KABUL EDİLİR VE ÖDENEN SİGORTA TAZMİNATI MİKTARI NE KADAR OLURSA OLSUN, YENİ ALACAKLI İLE HERHANGİ BİR MİKTARDA PARA ESAS ALACILIĞA EK ÖDEME SORUMLULUĞU ORTAYA ÇIKMAZ.

2. TARAFLARIN YÜKÜMLÜLÜKLERİ
2.1. İlk Alacaklı, talep hakkını (varsa) belgeleyen mevcut belgeleri Yeni Alacaklıya devretmekle yükümlüdür.
2.2. Yeni alacaklı, devredilen alacağı kabul etmekle yükümlüdür.

3. TARAFLARIN SORUMLULUĞU
3.1. Yeni alacaklıya, asıl alacaklının kaza sonucu alınan sigorta tazminatı için __________ “_______” tutarında ………… ruble tutarında para aldığı bildirildi.
3.2. İlk Alacaklı, kendisine devredilen talebin geçersizliğinden Yeni Alacaklıya karşı sorumludur, eğer İlk Alacaklı, talep hakkının devrine ilişkin sözleşmeyi imzalamadan önce, zararın tazmini ile ilgili herhangi bir davayı yürütmüşse, bu kazadan.
3.3. Borçlunun bu şartı yerine getirmemesinden asıl alacaklı sorumlu değildir.
3.4. Davanın sonucundan asıl alacaklı sorumlu değildir.
3.5. Yeni alacaklı, vergilerin ödenmesine ilişkin tüm masrafları, kişisel gelir vergisini, mahkemede dava açmak için belgelerin hazırlanmasıyla ilgili kaza durumunda masrafları, devlet harçlarının ödenmesini, çıkarları temsil etmek için genel bir vekaletnamenin ödenmesini üstlenir. İlk alacaklının bu kazayla ilgili her türlü araştırma, inceleme için ödeme yapması. Ayrıca, İlk Alacaklı adına tüm talepleri bağımsız olarak İçişleri Bakanlığına, sigorta şirketlerine vb. iletir.
3.6. Yeni alacaklının, Borçludan sigorta tazminatı ödeme yükümlülüklerini talep etmek için yapılan masrafların yanı sıra devredilen hak için taraflarca ______ ruble tutarında değerlendirilen tutarı İlk alacaklıdan talep etme hakkı yoktur. Madde 3.2 hariç olmak üzere talep hakkı.

4. SON HÜKÜMLER
4.1. Sözleşme imzalandığı andan itibaren yürürlüğe girer ve taraflar bu sözleşme kapsamındaki yükümlülüklerini tam olarak yerine getirene kadar geçerlidir.
4.2. Sözleşmede değişiklik ve eklemeler tarafların karşılıklı mutabakatı ile yapılabilir ve ayrılmaz nitelikteki ek anlaşmalarla resmileştirilir.
bu anlaşmanın bölümleri.
4.3. Bu anlaşma her biri eşit değerde olmak üzere iki nüsha halinde hazırlanmıştır.
yasal güç.
4.4. Üzerinde anlaşmaya varılamayan tüm anlaşmazlıklar ve anlaşmazlıklar, mevcut mevzuata uygun olarak değerlendirmeye tabidir.

5. TARAFLARIN İMZALARI:

___________________ (________________) __________________(__________________)

Kaza yapma talihsizliğini yaşayanlar bilirler ki, bazen kazanın kendisi, bu olayın hemen ardından gelen süreçler kadar korkunç değildir.

Öncelikle trafik polislerini arayıp beklemeniz gerekiyor.

İkinci olarak, tamamlanan evraklarla birlikte doğrudan analize gitmeniz gerekir; burada kazadan kimin sorumlu olduğuna karar verecekler.

Üçüncüsü, eğer galip geldiyseniz ve ilk iki noktadan sonra cesaretinizi kaybetmediyseniz, o zaman sigortacıyla kafa kafaya görüşmek zorunda kalacaksınız. Bu aşamada hemoroit ya sigorta şirketinizle ya da (eğer sizin bir ilginiz yoksa) kazada kusurlu olan kişinin sigorta şirketiyle ortaya çıkar.

Basitçe söylemek gerekirse, varsayılan olarak hoş olmayan anların anlık flaşlarını içeren unutulmaz bir deneyimle karşı karşıyasınız. Bu bir Türk herşey dahil değil, bu süreçte her şey o kadar da tatlı olmuyor.

Üçüncü noktada ise her türlü bağımsız bilirkişinin olaya müdahale edip zarar tespiti yapmasıdır.

Sigorta şirketleriyle kolay ve başarılı bir şekilde çalışabileceğinizi bazı insanlar biliyor, bazılarının duymuş, bazılarının ise hiç fikri yok. Bu durumda “çalışmak” mücadele anlamına gelir. Başkasının elleriyle. Sigorta şirketinin birdenbire zararı tazmin etmek istememesi durumunda, kadrosunda tüm belgeleri yetkin bir şekilde toplayıp mahkemeye sunabilen avukatların bulunduğu bir şirketin elinde.

Genel olarak çok azımız evraklarla uğraşmayı, ortalıkta dolaşıp sertifika toplamayı, talepleri doldurmayı ve duruşmalara katılmayı sever. Sigortacılarla "profesyonel olarak dava açan" şirketlerin, davaları kazanarak para kazandığı şey tam olarak budur.

İşler nasıl oluyor

Diyelim ki bir kaza geçirdiniz. Yine de hayır. Diyelim ki komşunuz kavşakta başka bir arabayı "öptü". Ya da bile değil. Şehrin başka bir yerinde yaşayan ve hakkında hiçbir şey bilmediğiniz bir kişi kaza geçirdi. Bu şekilde daha iyi olacak.

Bir kişinin üzerine sürdüler, hiçbir suçu yoktu ve kaza raporunda mağdur olarak tanındı.

Kazaya ilişkin evrakları sigortalı olduğu firmaya teslim eder. Ve sonra birkaç haftadan birkaç aya, hatta yıllarca sürebilen atlıkarınca başlar. Sigorta şirketleri profesyonel olarak son dakikaya kadar ayaklarını sürüyebilmektedir. Bazı nadir durumlarda sigorta işini çocuklarınıza miras bırakabilirsiniz, böylece tazminatlarının tamamını alabilirler :)

Başka bir durumda, kaza geçiren şanssız katılımcımız, vakasını özel eğitimli kişilere "sızdırmanın" mümkün olduğunu biliyorsa, bağımsız bir inceleme yapmak için hemen onlara gider.

Rusya'nın dört bir yanına dağılmış bu tür pek çok şirket var, bu nedenle bir kazadan sonra sigortacıya değil doğrudan onlara gitmek için Google'da güvenle "sigorta davalarının satın alınması + şehriniz" yazabilirsiniz.

Sigorta satın alma süreci nasıl işliyor?

Kendi işimi kurmak için nereden para bulabilirim? Yeni girişimcilerin %95'inin karşılaştığı sorun tam olarak budur! Makalede bir girişimci için başlangıç ​​\u200b\u200bsermayesi elde etmenin en alakalı yollarını açıkladık. Ayrıca, döviz kazancıyla ilgili denememizin sonuçlarını dikkatle incelemenizi öneririz:

Bu yılın şubat ayında arabam trafik kazası geçirdi. Bensiz katılımcı olan benim arabamdı. Otoparkta dururken ona doğru sürdüler ve arabam park halindeki bir sonraki arabanın üzerine fırlatıldı (onun için şanssızlıktı). Yani kazaya üç katılımcı vardı.

Bu gösteriye üç kişi katıldığında bu oyunda başrol oynayan kişinin sigorta şirketiyle iletişime geçmeniz gerekiyor. Yani, suçlunun sigortacısına gitmeniz gerekiyor.

Benim durumumda, Soglasie LLC'ydi ve bu beni çok üzüyordu, çünkü bu yoldaşların ödeme konusunda çok ama çok isteksiz olduklarını biliyordum (daha sonra olan da buydu).

Kaza anında yukarıda adı geçen firmalardan haberim yoktu. Ancak trafik polisi binasının çıkışında genç bir adam yanıma yaklaştı ve bir saat içinde ücretsiz olarak hasar tespitinde bulunabileceğini söyledi. Hasarın fotoğraflarını çektik ve yolları ayırdık. Daha sonra telefon ettik ve ben zaten "gerçek bir değerlendirme" için gittim, çünkü trafik polisinin çıkışında müşterileri yakalamak için promosyon gibi bir şey vardı.

Hasar tespitini yaptık. 25 bin ruble civarında bir yerde çıktı.

1) Sigorta işinin satın alınması ve onarımlar için tam ödeme.

2) Bu şirketin sigortacıdan talep ettiği tutarın belirli bir yüzdesini alması kapsamında bir anlaşma yapılması. Aynı zamanda bana 35-40.000 ruble civarında bir miktar söylendi (kazanılması gereken miktardan bahsediyoruz). Doğal olarak son tarih belirsizdi. Bir kaç ay.

İlk seçeneği seçtim, sözleşmeyi imzaladım ve tüm hakları yasal işlemlere devrettim. Onarım hizmetleri için ödediğim parayı doğrudan bana verdiler.

Sonuç olarak, kazadan bir buçuk hafta sonra arabam yeni gibiydi ve çarpışmadan eser yoktu.

Ancak en ilginç şey altı ay sonra ortaya çıktı. Eylül başında adresime mahkeme kararı içeren siyah beyaz bir kağıt geldi:

“Benim adım burada” iddiaları kısmen karşılandı.

Limited Sorumluluk Şirketi IC "Soglasie"den "benim" sigorta tazminatı tutarında tazminat almak için 51 743 00 kopek ruble, ceza miktarı 19 933 51 kopek ruble, manevi zararın tazmini 1 000 00 kopek ruble, ceza miktarı 36 338 25 kopek ruble, bu miktardaki yasal masraflar 14 758 ruble 78 kopek

Toplam tutar ~ 123 772 ruble Onarımlar için bana ödenen miktar + yasal masraflar hariç, tek başına bu davadan elde edilen kâr yaklaşık 70.000 ruble. Ancak burada büyük olasılıkla şanslıydılar çünkü sigorta şirketi yavaştı ve hiçbir şey ödemek istemiyordu. Bu nedenle ceza ve para cezası.

Ancak sadece sigorta tazminatı alsak bile şirket hala zararda 25 000 ruble Ve bu tür şeyleri yayına koyuyorlar.

Belki okuyucularımızdan biri bu fikirle o kadar ilgilenecek ki, sigorta şirketleriyle kavga eden ve bu sayede iyi para kazanan kendi benzer ofisini açmak isteyecektir.

Kaza davasını satan bir araç sahibi, sigorta şirketinin genellikle müşteriye ulaşmayan diğer cezaların yanı sıra %20 oranında para cezası ödemekle yükümlü olduğunu bilmelidir. Bu durumda araba avukatı fidyeye yatırdığından çok daha fazlasını alacaktır.

Trafik kazaları için sigorta kasalarının satın alınması

Trafik kazalarında sigorta tazminatlarının geri ödenmesi- Hızlı ve eksiksiz para almak isteyen araç sahiplerinin kullandığı bir hizmet. Biz Sigorta kasalarını yüksek fiyatlarla satın alıyoruzİşlemleri yasal gerekliliklere tam olarak uygun şekilde yürütüyoruz. Sigorta şirketiyle kavga etmenize ya da dava açmanıza gerek yok, tüm bunları sizin için biz yapacağız!

Trafik kazalarına ilişkin sigorta davalarının satın alınması - sürecin nasıl işlediği ve bundan kimin yararlanacağı

Bildirimin yazılı olarak yapılması, şirketin yasal adresine posta yoluyla gönderilmesi veya bizzat getirilmesi gerekmektedir. Bunu posta yoluyla yapmayı düşünüyorsanız, bunu taahhütlü postayla yapmak daha iyidir. Çünkü mektubunuzun alındığına dair bir bildirim alacaksınız.

Bir kazadan sonra sigorta taleplerinin satın alınması

1. Hasarın tespiti için bilirkişi incelemesine ihtiyaç vardır. Prosedür aslında satıcının inisiyatifiyle bağımsız uzmanlar tarafından gerçekleştirilebilir. Ancak uzun ve özenli bir çalışma gerektirir. Küçük hasarlarda inceleme yarım saat sürer. Ciddi hasar durumunda, bir uzmanın gizli kusurları tespit etmesi birkaç saat alır. Bir sonuca varmak daha da fazla zaman alır (tanımlanan kusurların tanımı, formüller kullanılarak oluşan hasarın hesaplanması, pazarlanabilir değer kaybının miktarının belirlenmesi).
2. Bilirkişi görüşünü hukuk departmanına aktarmak, uzmanlara okutmak, sigorta davasının eksiksizliğini tespit etmek ve sigorta şirketiyle daha sonraki işlemlere ilişkin olasılıkları analiz etmek bir iş gününden az sürmez.
3. Kendine saygılı bir bayi şirketi, en az iki iş günü boyunca tazminat miktarına ilişkin müzakerelere hazırlanır. Aşırı verimlilik, hasarın “gözle” değerlendirilmesi ve sigortacının uzman görüşüne katılma isteği anlamına gelir. Derhal para verme teklifi, ödemelerin kaçınılmaz olarak eksik beyan edilmesi anlamına gelir.

Sigorta taleplerinin ve borçlarının itfası

“YOL KAZA YARDIMI” sigorta borçlarınızı satın alarak zamandan, sinirlerden ve emekten tasarruf etmenizi sağlar. En önemlisi başvurduğunuz gün parayı alabilmeniz! Size iyi ödeme yapmaya ve sizi sigorta şirketiyle olan sıkıcı ve uzun süreli bir anlaşmazlığa girmekten kurtarmaya hazırız. Bugün bizimle iletişime geçerek yarın kazada hasar gören aracınızı sakin bir şekilde onarabilirsiniz.

Moskova ve Moskova bölgesindeki trafik kazalarında hukuki yardım

Bir arabanın tescili, araba tutkunlarının çok fazla çaba ve zamanını gerektirir ve çoğu zaman arabaların tescil yasağı olduğu durumlar vardır. Şirketimizin avukatları, aracınızın tescilinden, tescil işlemleri yasağının kaldırılmasına kadar her türlü hizmeti sunmaktadır.

Sigorta borcunun ödenmesi

Trafik kazası davalarının mahkemede görülmesi aylar sürebilmektedir. Ancak davacının tam tazminat alacağı garanti edilemez. Hızlı bir şekilde para kazanmanız ve aracınızı onarmanız gerekiyorsa, sigorta borçlarını satın alın ve aşağıdaki avantajlara sahip olun:

Trafik kazalarına ilişkin sigorta davalarının geri ödenmesi (OSAGO)

Trafik kazalarına ilişkin sigorta kasalarının satın alınması karmaşık bir prosedür değildir. Kaza sonrası aracınızı bize satarsınız, sigorta zararlarını da “Hukuk Bilirkişisine” alma hakkınız olur. Hukuk büromuz, kasko şirketinin borcunu ve sigorta “Hukuk Bilirkişisinden” tazminat alma hakkını satın almaktadır.

Trafik kazaları için sigorta kasalarının satın alınması

Bugün piyasada çok sayıda şirket var ve biz de onlardan biriyiz ve MTPL ve CASCO kapsamındaki trafik kazalarına ilişkin sigorta davalarını satın alıyoruz. Evet evet hata yapmadık. Parayı sigortacıdan değil bizden alırsınız. Mağdur, başvuru günü bizden parayı alıyor ve MTPL Kanununda belirtildiği gibi 20 gün beklemiyor. Bir kaza için sigorta kutusunu satın aldıktan sonra, sorunu bağımsız olarak (kendi adımıza) bir veya başka bir sigorta şirketiyle çözüyoruz. Aynı zamanda yargılamanın sonucu konusunda endişelenmez, ekspertiz ve avukatlara para harcamaz, değerli zamanınızı boşa harcamazsınız. Avantajlarınız aşağıdaki infogramda kısaca açıklanmıştır.

Hasarı yazın ve sigorta şirketinin borcunu ne kadar ödeyeceğimizi öğrenin

• Sigorta şirketi size çok az ödeme yaptı - şirketimiz, eksik tahmin edilen sigorta ödemesinin kararlaştırılan kısmını size ödeyecek ve katılımınız olmadan sigortacıya dava açacaktır!
• Sigorta şirketi makul olmayan nedenlerle ödemeyi reddediyor - sigorta şirketine ödeme yapacağız sizinle bir devir sözleşmesi imzalayarak öngörülen sigorta tazminatının% 60-80'i tutarında!
• Sigorta şirketiniz kapandı, iflas etti veya lisansı iptal edildi - şirketimiz bu tür borcu ancak MTPL anlaşmaları çerçevesinde geri almaya hazır!

Trafik kazaları için sigorta davalarının geri ödenmesi Moskova incelemeleri

Ancak en ilginç şey, zorunlu motorlu taşıt sigortasına ilişkin Federal Kanun'dan yaptığım alıntıdır. hepsi kabul etti. ödemenin 23 Ağustos'tan önce yapılması gerektiği (Ancak açıklama yapmak istiyorum. Bu, şirketin son teslim tarihlerini geciktirme niyeti veya çalışanların okuma yazma bilmemesidir) Bugün, 23 Ağustos itibarıyla.

Kaza durumunda sigorta talepleri nasıl satın alınır?

Trafik kazaları için sigorta davalarının satın alınması, çoğunlukla poliçe sahibi ile hakların sahibi olan tüzel kişilik arasındaki bir devir sözleşmesi kapsamında gerçekleşir. Sözleşmeyi imzalayan mağdur, kararlaştırılan tutarı alır ve bu durumda artık sigorta şirketinden talepte bulunma hakkı kalmaz.

Sigortalı kaza kazasının itfası

İşlemi tamamlamak ve davalara ilişkin ödemeleri almak için, kuruluşumuzla aranızda, sigorta şirketinizden davalar için ödeme talep etme hakkını bize devretmenizi zorunlu kılan bir sözleşme (temlik sözleşmesi) yapılır. Yolda acil bir durumla karşılaştınız ve bu da kazayla sonuçlandı. Araba hasar gördü ama sigorta şirketiyle hiç iletişime geçmedin; dava için ödeme miktarı önemli ölçüde eksik tahmin edildi; şirket dava için size tazminat ödemeyi tamamen reddetmeye karar verdi; şirket belirlenen yasal ödeme tarihlerini geciktiriyor; Sigorta şirketinin iflası vb. nedenlerden dolayı ödemenin imkansız olması durumunda.

Sigorta şirketi CASCO, OSAGO'dan borcun geri ödenmesi

"Soyuz Expert" sigorta şirketlerinin ve diğer kişilerin borçlarını çeşitli anlaşmalar (kredi, malzeme, alım satım) kapsamında satın alacaktır. Sigorta şirketinin para vermek istemediği bir arabayı hızlı bir şekilde tamir etmeniz gerekiyorsa, sigorta borcunuzu satın alarak size anında fon sağlayabiliriz.

Kaza durumunda sigorta kasalarının satın alınması

Sigorta kasalarının satın alınmasının çok başarılı bir iş olduğunu belirtmekte fayda var. Kesinlikle zahmetli ama iyi para kazandırıyor. Ve bu başarı, dürüst olmayan iş adamlarını bu pazara çekiyor. İnsanların bu tür örgütlere güvensizliği bundan dolayıdır. Ancak herkesi aynı kefeye koymaya gerek yok; piyasada sorumluluklarını başarıyla yerine getiren pek çok iyi kuruluş var.