6. Технологични карти и техните различия от работния план (работен проект)

Основният документ на строителния процес, регулиращ неговите технологични и организационни разпоредби, е технологична карта (ТК). ТС се разработват за отделни или комплексни процеси. Технологичните карти предвиждат използването на технологични процеси, които осигуряват необходимото ниво качество на работа, комбиниране на строителни операции във времето и пространството, спазване на правилата за безопасност, той показва най-рационалния състав на работната единица за осигуряване на ефективното функциониране на технологичния процес, разпределение между работните операции; дадени са графици за работа и почивка, Кодексът на труда определя нуждите от материали, условия и инструменти, технологични схеми, калкулации на разходите, изисквания за качество на работа, технически спецификации и др.

TC са интегрална част PPR. В строителството има три вида ТС: стандартни, необвързани с строящия се обект и местните условия на строителството; стандартни, обвързани с изгражданата сграда или конструкция, но необвързани с местните условия; работници, обвързани с строящия се обект и местните условия на сградата.

ТС трябва да се развиват на базата на прогресивни технологии, като се вземат предвид постиженията на световната наука и практика; нов технически средства, индустриализация и цялостна механизация на процесите и трябва да осигури повишаване на производителността на труда, подобряване на качеството на работа и намаляване на производствените разходи.

5. Покривна технология.

Монтажът на покриви е последният етап от изграждането на рамката на сграда или груба сграда. Технологичен процеспокривно устройство зависи от вида на използвания покрив покривен материал. Покривните работи с ниска прогнозна цена (до 3%) възлизат на 10-15% от общата интензивност на труда. D/B покривите са водоустойчиви, водоустойчиви, устойчиви на замръзване и издръжливи, ветроустойчиви и топлоустойчиви. Те имат експлоатационен живот: рулонни керемиди - 10 години, керемиди, метални керемиди - 60 години, плочи от шисти - 30 години

Ролкови покриви . Основа - стоманобетонна плоча, масивна дюшеме (влаж<=23%), цементно-песчаные и асфальтные стяжки. Для плоских кровель – цементно-песчаная стяжка – создается уклон; делается полосами шириной 2-4м. Основание для рулонной кровли д.б. просушено, обеспылено и огрунтовано мастикой. Для рулонных материалов наклейка производится на мастики (горячие и холодные); если наплавляется, то кол-во слоев зависит от уклона крыши. Оклейка осуществляется в одном направлении с нахлестом. Оклейка ведется с карнизов и с примыкающих к дыморям воронок (от пониженных участков к повышенным). При уклоне кровли до 15% полотнища наклеивают перпендикулярно, а при уклоне более 15%- параллельно направлению стока воды. На коньке устраивается перепуск (25 см на противоположный скат).

Покривна ламарина /керемиди, метални профили/.Полагайте върху обвивката или подовата настилка на равномерни припокриващи се редове. Ръбът на първия ред трябва да виси над дъската на корниза, когато е монтиран. Билата и ребрата на покрива са покрити с фасонирани билни части, положени със застъпване 100 mm.

Керемидите са тежки, изискват голям наклон на покрива (поне 45 0); монтажът започва от корниза, разположен на редове, междина -2мм. Полагане на ивици: 3-4 реда.

Покриви от стоманена ламарина: използва се както поцинкована, така и черна. покривна стомана. Стоманеният покрив се сглобява в шаблон и се закрепва с единични или двойни шевове. Картините са закрепени с ленти от покривна стомана.

Мастични покриви. Основният материал е мастика, приготвена директно на мястото на монтажа му от паста с помощта на преустроен смесител за хоросан. Нанасяне с помпа за хоросан с дюза. За да се увеличи адхезията на мастика към изолираната повърхност, основата на покритието е предварително грундирана със студени битумни грундове. Мастикът се нанася на 3 слоя с дебелина не повече от 5 mm. Първият слой е варо-битумна паста, следващите слоеве са варо-битумни мастики. Армирането се извършва с фибран или стъклофибърна мрежа. Те се съединяват с припокриване от 5-7 см в местата на свързване. Всеки слой се разточва, докато повърхността придобие лъскав вид.

Сглобяеми покриви. Изработени са от самоносещи комплексни покривни плоскости със залепен хидроизолационен слой. Покривните панели се произвеждат фабрично, а монтажът се извършва с помощта на кран. В заводски условия панелите се покриват само с един слой изолация, останалите слоеве се залепват след монтажа на панелите.

Дизеловите чукове се използват като насочващи чукове) чрез удар.

2) експлозивен метод(ефективен при дълбочина на замръзване на почвата от 0,4-1,5 m и големи обеми работа; главно в незастроени райони). испански експлозии с кратко забавяне (части от заряди експлодират на интервали от време; за замръзнали почви 15-20 милисекунди; възможно е да се разхлаби площ от 250 кубични метра с дебелина до 2,5 m);

3) Разработване на замръзнала почва: Замръзналата почва се нарязва на блокове. При рязане на малки блокове почвата се нарязва на блокове, като се вземат предвид размерите на кофата на багера; при рязане на големи блокове почвата се нарязва на отделни големи блокове, след което се отстранява от почвата с вилица. Размерът на блока зависи от товароносимостта на крана. Можете също да го извадите от ямата с трактор.

3. Размразяване на замръзнала почва. Извършва се чрез термични методи, които се характеризират със значителна трудоемкост и енергийна интензивност. Те се използват, когато използването на други методи е неприемливо и неприемливо (в близост до подземни комуникации и кабели; при аварийни и ремонтни работи; в тесни условия). Методи: 1) с помощта на пара (фиг. 3) (използвайте парни игли; размразяване в радиална посока; забележка Ако допълнителната почвена влага не причинява отрицателни последици); 2) размразяване с гореща вода (с помощта на игли за циркулация на вода); 3) химичен метод (с помощта на солни разтвори - NaCl, CaCl 2; разтворът се излива върху повърхността на почвата; размразяване 20-22 cm на ден; ниска температура на замръзване на почвата -15 o C.. -20 o C) ; 4) електрохимичен метод (размразяване поради химическа реакция - перфорираните тръби се спускат или забиват в кладенците, в тях се подава разтвор на соли, тръбите се свързват към електрическата мрежа) 5) размразяване с обикновена вода (обикновената вода е излята върху повърхността, когато Когато замръзне, отделя топлина.) 6) използване на електричество. Има електроден метод (фиг. 4) (размразяване отгоре надолу с хоризонтални електроди; отгоре надолу с вертикални електроди; отдолу нагоре с вертикални електроди; във всички случаи електродите са свързани към електрическата мрежа и дървени стърготини, навлажнени с готварска сол, се изсипват върху повърхността); Коаксиални нагреватели и електрически игли; 7) размразяване в оранжерии (кутия отгоре, отоплително оборудване отдолу); 8) използване на слънчева енергия (на повърхността се поставя филм, създаващ парников ефект)

Характеристики на изкопните работи през зимата

През зимата, когато се установят отрицателни температури, почвата замръзва поради загуба на топлина и преход на водата, съдържаща се в нейните пори, в лед, придружено от промяна на нейните физични и механични свойства (якост, деформируемост, топлопроводимост и др.).

Като се има предвид, че при замръзване механичната якост на почвата и следователно трудоемкостта на развитие рязко се увеличават, те се опитват да предприемат мерки за предварителна защита на почвата от замръзване, осигурявайки нейното развитие в размразена форма. Въпреки това, основните методи за подготовка и развитие на почвите през зимата са защитата им от замръзване, термично и химическо размразяване, разхлабване и механично развитие на замръзнали почви. Факторите, които определят избора на методи и методи за зимно развитие на почвата, са обемът на работа, свойствата на почвата, вида на земната конструкция и специфичните строителни условия.

Защита на почватаот замръзване се извършва много преди настъпването на студеното време чрез оран с брануване, дълбоко разрохкване, покриване с изолационни материали и химическа обработка.

За оран на почвата се използват различни плугове с дълбочина на разхлабване най-малко 35 см и разрохквачи с дълбочина на разрохкване 50 ... 70 см. След това почвата се бранува на дълбочина 15 ... 20 см. За дълбоко разхлабване (на дълбочина 1,3 ... 1,5 m) използвайте багери с една кофа с кофа с капацитет 0,4 ... 0,65 m 3, докато почвата се изкопава и се полага на мястото на съседната (предишна) разкопки.

Като изолационни материали се използват местни материали: сухи листа, торф, дървени стърготини, слама, тръстика, шлака и др.
Публикувано на реф.рф
Могат да се използват и полимерни материали, филми, пяна и др. Понякога почвата се третира химически преди оран, ᴛ.ᴇ. импрегниране на повърхностния слой на почвата с калциев хлорид и натрий, натриев нитрит-нитрат, които понижават точката на замръзване на водата в почвата (до - 30 ° C). Защитената от замръзване почва се разработва по обичайния механизиран метод.

В същото време, когато почвата не може да бъде защитена от замръзване своевременно и според работния график, е изключително важно да се развие почвата през зимата, ᴛ.ᴇ. в замразено състояние, тогава в този случай е необходимо или да ги размразите, или да ги развиете в замразено състояние с помощта на специални средства и методи.

Методи за размразяване на замръзнали почвисе основават на факта, че поради топлината, предадена на слоя замръзнала почва, ледът в порите му се топи и почвата се размразява. Размразяването на почвата се използва при малки обеми работа, в тесни условия, труднодостъпни места и в случаите, когато не могат да се използват по-икономични и по-малко енергоемки методи. Размразяването на почвата се извършва както от естествени източници на топлина - слънчева топлина, топлина от вода от естествени резервоари, така и от изкуствени - чрез изгаряне на твърди, течни или газообразни горива, използване на пара или електричество. Въз основа на посоката на разпространение на топлината в почвата могат да се разграничат следните три основни начина на размразяване: отгоре надолу (повърхност); отдолу нагоре (дълбоко); в радиална посока.

Повърхностното размразяване се извършва както с естествени източници на топлина, така и с изкуствени - горещи газове (огнен метод), в оранжерии, реверберационни пещи, хоризонтални електроди или химически методи. Химическото размразяване включва въвеждане на разтвор на натриев хлорид в почвата, под въздействието на който ледените кристали се разтварят в порите на замръзналата почва.

Дълбокото и радиално размразяване се извършва с помощта на хидравлични, циркулационни водни, парни и електрически игли, както и електроди.

Разрохкване и развитие на почвитев замръзнало състояние се извършва експлозивно или механично.

Експлозивен (отворен или слот) методе един от основните методи за подготовка на замръзнали почви за изкопни работи. Той е особено ефективен при дълбочини на замръзване от 0,4 ... 1,5 m или повече и със значителни обеми на развитие на замръзнала почва. Използва се предимно в незастроени райони и в застроени райони, използвайки укрития и локализатори на експлозия (платформи за тежко натоварване). При разхлабване до дълбочина 1,5 m се използват сондажни и шлицови методи, а при по-големи дълбочини - сондажни или шлицови методи. Слотовете на разстояние 0,9 ... 1,2 m един от друг се изрязват с машини за рязане на фрези или прътови машини. Прорезите се зареждат през един с продълговати или концентрирани заряди, след което се запълват отгоре с пясък. Сондажите и кладенците се поставят в шахматен ред.

При разхлабване на почвата с помощта на експлозивен метод (фиг. 4.22, а), зоната се разделя на хватки, където дупките се пробиват в първата от тях, зареждат се и се взривяват; втората работа не се извършва поради условията за безопасност; на третия се извършва почвено развитие. Размерите на захватите се определят въз основа на сменната производителност на багера (багерите).

Механичното разрохкване на замръзнали почви се използва за дълбочини на замръзване от 0,4 ... 1,5 m и изкопи на малки площи на ями и окопи. В този случай замръзналият слой се раздробява или нарязва чрез динамично или статично действие на специално сменяемо работно оборудване, монтирано на основната машина (трактор, багер и др.). Динамичното въздействие се осигурява чрез удар, вибрация или тяхното комбинирано въздействие с помощта на сачмен или клинов чук, дизелови чукове, клинови тракторни рипери и др.
Публикувано на реф.рф
Статичното въздействие по време на разрушаването на замръзнала почва се осигурява чрез въвеждане в него на работен елемент, състоящ се от един или няколко (до 5) зъба, докато тракторът (тракторът) се движи едновременно.

За механично разхлабване на замръзнала почва (фиг. 4.28) при разработване на ями и окопи се използват безтегловни разрохквачи и земекопни и фрезови машини, както и прътови машини (за рязане на замръзнала почва на блокове), а при вертикално планиране на обекта, монтирани използват се рипери. Тези машини работят в тандем с багери, които разработват както разрохкана замръзнала, така и незамръзнала почва.

Ориз. 4.28 – Разрохкване на замръзнали почви при изграждане на ями

Ако почвата замръзне на малка дълбочина, тя се разрохква с помощта на тракторни разрохквачи с надлъжни прониквания под ъгъл 60°. Разрохканата почва се премества с булдозер до края на ямата и се натоварва на самосвали с багер. Следващите слоеве замръзнала почва могат да се развият с помощта на разрохквач, първо с напречни прониквания, след това надлъжни и диагонални. Зъбът на рипера, въз основа на свойствата на почвата и мощността на булдозера, се заравя с 0,5 ... 0,8 m.

При големи дълбочини на замръзване често се практикуват блокови методи за разработване на замръзнали почви, когато тяхната здравина първо се нарушава чрез нарязването им на блокове (ленти) с помощта на специални машини, оборудвани с циркулярни триони или пръти. Обикновено се използват дребно- и едроблокови методи за развитие на почвата. Метод на малки блокове(Фиг. 4.28, b) се използват при изкопаване на малки ями и траншеи при дълбочина на замръзване от 0,6 ... 1,4 м. С помощта на надлъжни и напречни слотове на дискова фреза или пръти замръзналият слой се нарязва на блокове с размери от 0,6 x 0,8 до 1 x 1,1 m, а след това багер с права лопата (капацитет на кофата 0,65 ... 1 m 3) зарежда замразените блокове и развива размразената почва. Метод на голям блокизползва се при разработване на ями в близост до сгради или конструкции, когато не се допуска разклащане на земята, което е неизбежно по време на ударно и вибрационно разхлабване. Замръзналите почви се нарязват на блокове с тегло 4 ... 10 тона, последвано от отстраняването им от лицето с помощта на булдозери (фиг. 4.28, c), кранове (фиг. 4.28, d) или електрически лебедки. При използване на кранове блоковете се откъсват и отдалечават от размразената основа с булдозери и след това с помощта на щипка се товарят на самосвали с отстранена задна врата (фиг. 4.28, d). В този случай вдлъбнатините се разделят на две хватки, на първата се изрязват блокове, а на втората се отстраняват с кран и основата се почиства.

Разработването на почви в замръзнало състояние може да се извърши само с помощта на мощна земекопна техника, която позволява разработването на замръзнала почва без нейната предварителна подготовка (разрохкване). Като такова оборудване се използват хидравлични багери. Те работят особено ефективно при използване на предни и обратни лопати с активни кофи, в дъното на които са монтирани пневматични чукове със зъби, осигуряващи разрушаването на замръзнала почва.

Методи за разработване на изкопипрез зимата следното: изграждане на изкоп в резерват, защита на почвата от замръзване, без предварителна подготовка, с предварително разхлабване. Разработването на окопи в резервата (ᴛ.ᴇ. предварително) за пълния профил се извършва през есенния период преди началото на замръзване. Недостатъкът на този метод е, че склоновете на изкопа частично се срутват с течение на времето и почвеното сметище замръзва заедно до момента на запълване на тръбопроводите, което изисква предварително разхлабване преди засипване. Методите за разработване на окопи при защита на почвата от замръзване са фундаментално подобни на методите, обсъдени по-горе. Траншеите се разработват без предварителна подготовка, когато са налице необходимите технически условия. С дълбочина на замръзване до 0,3 m, траншеите могат да бъдат разработени с багери с една кофа, а в почви с дълбочина на замръзване до 1,5 m те могат да бъдат разкъсани до пълния профил с роторни багери.

Методът за разработване на изкоп с предварително разхлабване на почвата с експлозивни или механични средства се използва, когато почвата замръзне на дълбочина над 0,4 м. Разхлабването се извършва с взривни заряди или с помощта на рипери. Разрохканата почва се изравнява с булдозер, а изкопът се разработва с еднокофов багер. Изключително важно е дължината на участъка от разрохкана почва да бъде равна на производителността на преместване на багера, за да се избегне повторно замръзване на почвата.

Изключително важно е стриктно да се съгласува скоростта на изкопните работи при изкопаване на окопи през зимата с темповете на изолация и полагане на тръбопровода, тъй като ако изкопните работи напреднат дори с 2-3 дни, има опасност от почвата сметище замразяване. Това ще изисква или предварително разхлабване на почвата в сметището преди запълване на тръбопровода (което не винаги е лесно да се направи), или прах на тръбите преди засипване.

При разработване на траншеи в замръзнали почви най-често се използват няколко типа машини, всяка от които подготвя работния фронт за машините, извършващи последващи операции. Например, почистването на сняг от повърхността на земята с булдозер ви позволява да започнете да разрохквате или разрязвате замръзналата почва с разрохквачи (машини за пръти), които от своя страна подготвят работния фронт за багер и т.н. С дълбочина на замръзване до 1,3 m, окопите и тесните ями могат да бъдат разработени с помощта на багери с капацитет на кофата от 0,65 m 3 или повече, с предварително рязане на слотове през 0,4 ... 0,5 m с бар машина. Освен това при ширина на изкопа до 2 m е достатъчно да се направят надлъжни процепи по дължината на окопите, а с ширина над 2 m се правят напречни процепи под ъгъл 30 °, като се изрязват блоковете във формата от диаманти. Широки окопи или фундаментни ями (до 8 м ширина) се разработват с помощта на две крайни задвижвания на багер. При разработването на широки изкопи за полагане на колектори в замръзнали почви със значителна дълбочина на замръзване обикновено се използват прътови машини, багери с клиновидни чукове и багери.

Засипване на изкопи с тръбопроводи при зимни условия.Ако изграждането на тръбопроводи се извършва по комбиниран метод на потока (тръбопроводът се полага в изкоп веднага след разработването му), той се запълва с размразена почва с помощта на булдозер, както при нормални условия. Ако почвата в сметището замръзне, например, ако потокът е нарушен, тръбопроводът в изкопа се поръсва с размразена почва на височина най-малко 0,2 m над тръбата, за да се избегне повреда на изолацията. По-нататъшното запълване на тръбопровода със замръзнала почва, която не съдържа буци, по-големи от 5 ... 10 cm, се извършва с помощта на булдозери.

1. SNB 5.01.01-99 Основи и основи на сгради и конструкции. – Мн.: Министерство на архитектурата и строителството на Република Беларус, Мн., 1999. – 36 с.

2. SNiP 3.02.01-87. Земни работи, основи и фундаменти / Госстрой СССР - М.: CITP Госстрой СССР, 1988. - 128 с.

3. Ръководство Р11-01 към СНБ 5.01.01-99. Геотехническа реконструкция на основи на сгради и конструкции. – Мн.: Министерство на архитектурата и строителството на Република Беларус, Минск, 2001. – 120 с.

4. Ръководство Р17-02 към СНБ 5.01.01-99. Проектиране и монтаж на подпорни стени и фундаментни ями. – Мн.: Министерство на архитектурата и строителството на Република Беларус, Мн., 2003. – 95 с.

5. Земни работи (Наръчник на строителя) / Ed. Л.В. Гриншпуна. – М.: Стройиздат, 1992. – 352 с.

Тема 5. Бетонни и стоманобетонни работи

Особености на изкопните работи през зимата - понятие и видове. Класификация и характеристики на категорията "Особености на изкопните работи през зимата" 2017, 2018.

Класификация на купчини

Модерното строителство позволява да се издигат сгради с различни дизайни на почти всяка почва. Класификация на купчинисе извършва според метода на прехвърляне на товари от конструкциите към земята, формата на багажника, напречното сечение, материала и методите на работа.

Според метода на производство пилотите се разделят на карани и препарирани. производство забити пилотиизвършват се във фабриката, след което се транспортират до строителната площадка и се потапят в земята чрез ударни или безударни методи. С вой се обърна, насипни купчинисе образуват директно на строителната площадка в самата земя.

Въз основа на материала пилотите се разделят на стоманобетон и бетон, дърво и метал. Според формата си пилотите биват кръгли, квадратни и призматични. По надлъжното сечение купчините могат да бъдат с еднаква ширина, стесняващи се към края или, обратно, разширяващи се.

Характеристики на изкопните работи през зимата са отрицателните температури на въздуха, наличието на сняг и лед. Замръзването на почвите усложнява тяхното разработване, транспортиране, полагане и уплътняване. Увеличението на строителните разходи, причинено от зимната работа, трябва да бъде компенсирано. Почвите се предпазват от замръзване, както следва:
Преди настъпването на замръзване почвите, които ще се развиват през зимата, се предпазват от замръзване чрез полагане на слой от материал с ниска топлопроводимост, разхлабване (оран) или третиране със соли, които понижават точката на замръзване на водата;
по време на работния процес уплътняващият слой се отстранява само в зона, достатъчна по размер за работа на SCM по време на смяна, така че откритата почва да няма време да замръзне преди нейното развитие;
Почвата трябва да се развива във възможно най-късата работна зона.

Метод за защита на почвите от замръзване и технологиянеговите разработки са избрани чрез технико-икономическо сравнение на различни варианти, възможни при дадени условия. Най-простият и най-икономичен начин за предотвратяване на дълбоко замръзване на почвите е предварителното им разхлабване преди настъпването на замръзване, извършено чрез напречно оран с тракторни плугове или прикачени разрохквачи на дълбочина 25-35 см. След оран се извършва брануване на дълбочина 10-15 см. Порите на разрохканата почва, изпълнени с въздух, намаляват нейната топлопроводимост.

Замръзването на рохкавата почва става по-бавно от околната плътна почва. Замръзналият слой от разрохкана почва има ниска якост и е относително лесен за разработка с багери или булдозери. Изолационният ефект на разрохканата почва се увеличава, когато върху нея се натрупа сняг. Изолацията на почвата чрез разхлабване обикновено се използва в райони, планирани за развитие през първата третина на зимата.

Един от начините за предпазване на почвата от замръзване е третирането й с химически добавки, които понижават точката на замръзване на водата. Най-често за целта се използват солите CaC12 и NaCl. Третирането на почвата включва изливане на разтвори от тези соли върху нейната повърхност. Прониквайки в почвата, солните разтвори намаляват точката на замръзване на влагата в почвата и по този начин я предпазват от замръзване. Слой от почва, импрегниран със солни разтвори, от своя страна предпазва долните слоеве от замръзване.

Разхлабването на замръзнали почви по този метод трябва да се използва, когато дълбочината на замръзване на почвата h е повече от 0,4 m (главно в неразработени райони и в застроени райони - с помощта на укрития и локализатори на експлозия).

14 В строителството от общия обем земни работи от 20 до 25% се извършват при зимни условия.

При минусови температури замръзването на водата, съдържаща се в порите на почвата, значително променя строителните и технологичните свойства на нескалните почви. При замръзналите почви механичната якост нараства значително, поради което разработването им със земекопни машини е трудно или дори невъзможно без подготовка.Дълбочината на замръзване зависи от температурата на въздуха, продължителността на излагане на отрицателни температури, вида на почвата и др. Предварителната подготовка на почвата за развитие се извършва по един от следните начини: защита на почвата от замръзване, разхлабване на замръзнала почва, размразяване на замръзнала почва. Директното разработване на замръзнали почви може да се извърши с помощта на блоков метод или земекопни машини с работно оборудване, което унищожава замръзналата почва в естественото й състояние. Разрешава се разработването на замръзнала почва с багери с една кофа, в зависимост от капацитета на кофата, когато дебелината на замръзналия слой е от 0,25 до 0,4 м. Експлозивното разхлабване е един от основните методи за подготовка на замръзнали почви за развитие с багери. Този метод е много ефективен при дълбочини на замръзване над 1 m и големи обеми работа, извършвани в новоразработени райони или далеч от сгради и съоръжения.

Същността на експлозивния метод на разхлабване се състои в раздробяване на замръзнала почва с помощта на енергията на експлозия на заряди, поставени в предварително създадени кухини в почвата (сондажи, кладенци, ръкави, котли, пукнатини).

Механичното разрохкване на замръзнала почва се използва за дълбочина на замръзване от 0,4 до 1,5 m и изкопи на малки площи на окопи или ями.

Същността на механичното разхлабване се състои в раздробяване или раздробяване на замръзналия слой чрез динамично или статично действие, което се извършва от сменяемо работно оборудване, монтирано на основната машина (багер, трактор и др.). Динамичното въздействие се извършва с помощта на ударни, вибрационни и вибрационно-въздействащи методи.

При ударния метод се използват сферичен или клинов чук, дизелов чук, клинови тракторни рипери и др.

Чрез статично действие разрушаването на замръзнала почва се извършва непрекъснато от работен елемент, състоящ се от един или няколко (до 5) зъба, вградени в почвата, когато тракторът (тракторът) се движи.

Размразяването на замръзнали почви се използва за малки количества работа, в тесни условия, труднодостъпни места и в случаите, когато е невъзможно да се използват по-икономични и по-малко енергоемки методи. Същността на метода на размразяване е, че топлината, предадена на слой от замръзнала почва, разтопява леда в порите му и превръща почвата в размразено състояние.

15. В тази технологична карта е взет за пример следният състав на механизмите: булдозер DZ-34 с монтирано оборудване за разхлабване DP-9S и багер EO-4124 багер, оборудван с кофа със зъби с капацитет 0,65 m 3, предназначен за разработването на рохкави и кохезионни почви от групи I-IV и предварително разхлабени скалисти и замръзнали почви с размери на парчета не по-големи от 400 mm.

2.5 По протежение на определения маршрут на изкопа и в близост до нетериторията на местата, където се съхраняват и полагат тръбите, снегът се почиства с булдозер, ако е необходимо.

2.6 След това започват да разхлабват замръзналата почва с помощта на монтиран рипер DP-9S по ширината на изкопа, приета в съответствие с клауза 3.3SNiP3.02.01-87. Разхлабването на почвата се извършва слой по слой в два хода. За да се осигури предната част на работата на багера, горният слой първоначално се разхлабва на дълбочина 0,4 m и напълно се отстранява от булдозер до сметище в части, отдалечени от кланицата. По време на втория изкоп почвата се разрохква до оставащата дълбочина на замръзване в участък от траншеята с дължина около 50 m и (ако е необходимо) се извършва грубо изравняване на разрохканата площ с преместване на големи блокове пръст към сметището.

Багерът EO-4124, движещ се по изравнената повърхност на разхлабената почва по оста на изкопа, развива почвата до ниво минус 2,1 m и зарежда почвата в самосвали. Изкопът се разработва с багер от ниски коти на надлъжния профил към откоса. Схемата за разработване на почвата в изкоп е показана на фигура 1.

1 - багер EO-4124; 2 - булдозер DZ-34S с монтиран рипер DP-9S; 3 - самосвал КАМАЗ-55111; 4 - инвентарна ограда; 5 - полюс

Фигура 1 - Схема на развитие на почвата в изкоп

2.7 По-нататъшното разхлабване на втория слой замръзнала почва се извършва всеки път до обем на почвата, който осигурява работата на багера за 2 смени.

2.8 Почистването на дъното на изкопа до проектната маркировка се извършва със същия багер с помощта на изравняващ плуг.Недостатъкът, оставащ след механизирано почистване, не трябва да надвишава 0,05 m.

2.9 Необходимостта от извършване на ръчна работа за почистване на недостига се определя чрез свързване на картата с конкретни условия, в зависимост от предназначението на изкопа и вида на комуникациите.

2.10 Почвата се транспортира със самосвали КАМАЗ-55111 и други по планиран черен път на разстояние до 1 км. Самосвалите, които се приближават за товарене, се монтират на предварително поставени стълбове на разстояние най-малко 2 m от дъното на наклона на изкопа.

2.11 Булдозер DZ-34S се използва за изграждане и поддръжка на пътища и изравняване на почвата на депото.

2.12 Методът за възстановяване на основите, повредени в резултат на замръзване, се съгласува с проектантската организация.

21. Отводняване и понижаване нивото на подпочвените води. При изграждане на изкопи, разположени под нивото на подпочвените води, е необходимо да се дренира наситената с вода почва и да се осигури нейното развитие при нормални условия. Освен това е необходимо да се предотврати навлизането на подземни води в ями, окопи и изкопи и по време на работа в тях.

Ефективен технологичен метод за решаване на такива проблеми е изпомпването на подземни води. Ями и окопи с малък приток на подземни води се разработват с помощта на открит дренаж и ако притокът на вода е значителен и дебелината на наситения с вода слой, който трябва да се разработи, е голяма, тогава преди началото на работата нивото на подпочвените води е изкуствено понижени чрез различни методи на затворен дренаж, наречен обезводняване.

Откритият дренаж се използва за изпомпване на течащи дъна директно от ями или изкопи с помпи. При отворен дренаж подпочвените води се просмукват през склоновете и дъното на ямата и се насочват през изкопани дренажни канавки или тави към специално изградени ями в долната част на ямата, наречени ями, откъдето водата се изпомпва с диафрагмени или центробежни помпи с подходящ капацитет.

Помпите се избират в зависимост от дебита (притока) на водата, а самият дебит се изчислява с помощта на формули за стабилно движение на подземните води.

Дренажните канавки са подредени с ширина на дъното 0,3...0,6 m и дълбочина 1...2 m с наклон 0,01...0,02 m към ямите. Самите ями при стабилни почви се закрепват под формата на дървена рамка без дъно, а при свличащи се почви се закрепват и с шпунтова стена.

Откритият дренаж е прост и достъпен начин за борба с подземните води, но има сериозни технологични недостатъци. Издигащите се потоци от подпочвени води, протичащи през стените и дъното на ями и окопи, втечняват почвата и изнасят малки частици от нея на повърхността. В резултат на такова излугване този метод има редица съществени недостатъци:

■ естествената здравина на основата на изкопа е намалена поради размиването й от течаща вода;

■ наличието на вода на дъното на изкопа затруднява разработването на почвата;

■ необходимо е закрепване на стените на изкопите, тъй като движението на водата към резервоарите също води до движение на почвата;

■ нахлуването на вода в дренажната канавка може да причини отслабване на основите на сградите и конструкциите, разположени в близост до изграждащото се съоръжение.

В случаите, когато дренажът се окаже непрактичен, се правят три промени чрез изкуствено понижаване на нивото на подпочвените води (водоизточване).

24 . Оборудване, използвано за пилотни работи

Забиването на пилоти в земята е сложен процес и се извършва по два основни начина: 1) с помощта на ударни пилотобивни машини; 2) използване на вибрационни чукове. В допълнение към тези методи, за забиване на пилоти се използват машини за пресоване и завинтване, както и агрегати със смесено действие - виброударни чукове и вибропресови машини.

Ударните машини за набиване на пилоти включват пилотни чукове, които се разделят според вида на задвижването на чукове с дизелови двигатели с вътрешно горене (дизелови чукове), чукове с пара и въздух с едно и двойно действие и механични чукове (27.1).

Дизеловите чукове работят на принципа на дизеловите двигатели; парно-въздушните чукове се задвижват от силата на пара или сгъстен въздух, директно действащи върху ударната част на чука, а механичните чукове се задвижват от лебедка, свързана чрез въжета чрез система от макари с ударната част на чука.

За влачене и монтиране на пилоти до мястото на задълбочаване, за монтиране на чук върху пилот, насочване на чука към пилота по време на забиване, както и за преместване на пилотния агрегат на строителна площадка, се използват пилоти. В зависимост от предназначението пилотите се разделят на пилоти за забиване на вертикални пилоти, ротационни пилоти за забиване на пилоти с различни методи на забиване и пилотни кранове, монтирани на верижен кран или на багер с една кофа.

Когато пилотите са подредени на групи в слабо свиваеми почви, пилотите се забиват спираловидно, като се започне от средата на реда в спираловидна посока към външните редове на площадката. На големи площи и плътни почви пилотите се забиват по секционен модел, т.е. те са потопени на секции през ред. Преди забиване на пилоти първо се очертават основните оси на сградата или конструкцията и се определят формата и размерите на пилотното поле, за да се изготви чертеж на оформление, от който разстоянията между осите на пилотите и от стените на сградата се пренасят в района.

По правило фундаментните пилоти се забиват един по един с помощта на машини за забиване на пилоти.

Шпунтовите пилоти се забиват с помощта на чукове от всякакъв вид с помощта на пилотни машини и стрелови кранове. За задържане на шпунтови пилоти и предотвратяване на отклонението им от вертикалата по време на шофиране е монтирана направляваща рамка, състояща се от фарови пилоти и прикрепени към нея направляващи замазки. За потапяне на стоманени шпунтови пилоти се използват направляващи шаблони, чиято форма се определя от проекта

31. . Изграждане на каменни конструкции при зимни условия

Отрицателните температури оказват силно влияние върху физико-механичните процеси, протичащи в прясно положената зидария. Втвърдяването на хоросана в зидарията спира поради прехода на водата в хоросана в лед, а реакцията на хидратация на цимента, която започна с полагането на хоросана, избледнява и спира с намаляване на температурата на хоросана. Когато разтворът замръзне, той се превръща в здрава механична смес от цимент (вар), пясък и лед. Водата, превръщайки се в лед, увеличава обема си, което води до увеличаване на обема на разтвора, в резултат на което той се разхлабва, връзките между частиците му се разкъсват и силата рязко намалява. На повърхността на камъните се образува леден филм, което допълнително намалява якостта на адхезия на хоросана към камъка. В резултат на това, при ранно замръзване на зидария, крайната му якост е на възраст от 28 дни. се оказва значително по-ниска от якостта на нормално втвърдената зидария.

Във варовия разтвор, когато е замръзнал, процесът на втвърдяване също спира, но за разлика от циментовия разтвор, процесът на хидратация не се възобновява след размразяване.

За извършване на зидария при зимни условия се използва методът на замръзване. Неговите отличителни черти са следните:

■ при положителна температура след размразяване, зидарията ще продължи да набира сила, ако разтворът е придобил сила до момента на замръзване критична сила,което обикновено е повече от 20% от силата на марката;

■ методът на замръзване не е приложим за ексцентрично компресирани конструкции със значителен ексцентрицитет и конструкции, подложени на вибрации, както и в каменна зидария, в каменно-бетонни стени, в сводове;

■ използвайте само циментови и сложни разтвори, тъй като варовите и варо-глинестите разтвори не запазват способността си да се втвърдяват след размразяване;

■ превозните средства, с които се доставя разтворът на строителната площадка, трябва да бъдат изолирани, част от разтвора се доставя на работната площадка само за 20...30 минути работа и при температура на разтвора не по-ниска от +20°C;

■ изисква се дневник за контрол върху изпълнението на тухлената зидария и нейното размразяване, тъй като поради неравномерната плътност на разтвора по време на размразяването е възможно неравномерно утаяване.

34. В зависимост от вида на каменните изделия, физико-механичните им свойства и конструктивните изисквания зидарията бива плътна, куха, слоеста и едроблокова. Масивната зидария се изработва от всички видове тухли. Здравината на зидарията се осигурява чрез застъпване на вертикални фуги. По дължината на стената зидарията се превързва във всеки ред, а по дебелината й - през няколко реда, но най-малко на всеки 50 см. Многоредовата превръзка изисква по-малко труд, но хоросанът трябва да е с повишена якост. При извършване на зидария по метода на замръзване, както и при издигане на стълбове и тесни стени, се препоръчва едноредова система за превръзка. Всяка система за превръзка на шевовете на масивна зидария изисква полагане на свързани редове в долния (първи) и горния (последен) ред на конструкцията, както и на нивата на ръбовете на стените, стълбовете и изпъкналите редове (корнизи, корнизи, и т.н.). Зидарията от бетон и естествени камъни трябва да има най-малко един ред фуги на всеки три реда зидария.

Тухлена зидария с многоредова (а) и едноредова (б) система за свързване, куха зидария от лек бетон (в) и керамични камъни (г), слоеста лека (д) и облицовъчна (е) зидария: 1-изолация ; 2-лицева тухла; 3-метални скоби; 4-лек бетон.

Тухлените стълбове, пиластри и колони с ширина до 64 см, като най-важните каменни конструкции, трябва да се изграждат само от цели тухли. За стените на влажни и мокри помещения във всички случаи трябва да се използва твърда зидария, предимно от обикновени глинени тухли от пластмасово пресоване. Кухата зидария от лек бетон и керамични камъни с кухини, подобни на прорези, трябва да се извършва с помощта на едноредова система за лигиране. Кухата зидария е много ефективна. Това ви позволява да увеличите производителността на труда и да намалите теглото на стените с 30...40%.

Слоестата лека зидария се състои от структурни и топлоизолационни слоеве, свързани с твърди или гъвкави връзки. Дебелината на носещите пластове се определя според изискванията за якост на зидарията. Топлоизолационният слой на стената може да бъде разположен както вътре в зидарията, така и на вътрешната й повърхност. Дебелината му се избира, като се вземат предвид резултатите от топлотехниката и икономическите изчисления. Слоевите връзки са твърди само ако разстоянието между осите на вертикалните диафрагми е не повече от 120 см. Гъвкавите връзки се състоят от устойчиви на корозия стомани, чиято обща площ на напречното сечение е не по-малка от 0,4 квадратни метра. виж на 1 кв. м. повърхност на стената.

Леката зидария се използва за носещи стени на сгради с височина до пет етажа и самоносещи стени с височина до девет етажа. Във всички случаи обаче слоестата зидария не може да се използва, ако помещенията са с високо съдържание на влага. Стени, състоящи се от облицовъчни тухли или камък и вградени или плоски облицовъчни плочи, също са наслоени. Външната облицовка е обвързана с камък и се извършва едновременно с изграждането на стени и стълбове. Наклонената тънка облицовка се закрепва към стената с хоросан или специален мастик и се свързва към зидарията с помощта на стоманени котви, защитени от корозия. Ако зидарията е измазана, тогава шевовете на нейната повърхност не се запълват с хоросан до дълбочина 15 mm в стени и до 10 mm в стълбове и тесни прегради. В помещения с мокри производствени процеси е необходимо да се защитят вътрешните повърхности на стените с облицовъчни плочки, водоустойчиви филмови покрития и др. В този случай не се препоръчва външно измазване.

38. Проведеното маркетингово проучване на пазара на строителни продукти и анализът на литературни източници позволиха да се идентифицират следните групи имоти, които са отразени в показателите за качество на строителството:

• социални имоти;
• функционални свойства;
• надеждност;
• естетически свойства;
• регионални имоти;
• издръжливост;
• лекота на използване;
• технологичност;
• поддържаемост;
• екологичност;
• стопански имоти.

39 Определяне на обема на изкопните работи

През зимата е препоръчително да се извършват следните работи: изграждане на насипи от едри и песъчливи почви, разработване на изкопи и резерви в ненапоени пясъчни, чакълесто-чакълести и скалисти почви, изграждане на насипи от глинести почви с влажност, близка до оптималната върху стабилни основи, разработване в ненавлажнени глинести почви, изкопи с дълбочина повече от 3 метра, изграждане на насипи в блата, укрепване на откоси на насипи. Разработването на странични резерви е възможно при липса на замръзване на почвата или в началото на зимата при температури, близки до нула градуса; в други случаи е препоръчително да се извършва работа от дълбоко концентрирани резерви или кариери, подходящи за работа с багер.

PPR трябва да предвижда организирането на системно снегопочистване от работните зони и транспортните маршрути.

Подготвителна работа.

Преди началото на изкопните работи на обекти, планирани за строителство при зимни условия, в допълнение към общата подготвителна работа трябва да се извършат следните специални работи: да се постави снегоустойчива пътна маркировка, да се осигури дренаж на работните участъци на магистралата, пътища за достъп и подготвени противоплъзгащи съоръжения, битови помещения.

Основите за насипите трябва да бъдат подготвени през лятото (включително премахване на растителния слой), като преди започване те трябва да бъдат добре почистени от сняг.В случай на изграждане на насип в силно и прекомерно повдигнати райони в райони с дълбочина на замръзване от повече от 1,5 метра, долните слоеве на насипа трябва да бъдат издигнати до стабилни отрицателни температури.

През лятото е необходимо да се подготви повърхността на концентрирани резерви и кариери: изграждане на пътища за достъп, почистване на повърхността, изграждане на входни стени и пионерни окопи и предотвратяване на замръзване.

Резерватите, предназначени за развитие при зимни условия, трябва да бъдат предварително проучени през есента. Задачата на изследването е да се определи плътността и влажността на почвата, след настъпването на слана влагата се проверява отново.

Разработване на изкопи и изграждане на насипи.

Общи положения

При разработване на изкопи или кариери в зимни условия е необходимо повърхността на изкопа да се почисти от сняг, лед и нагревателни материали не повече от една смяна напред и впоследствие с напредването на забоя, непосредствено преди началото на разработването на почвата. Площта на почистване при температури до - 10 градуса е дневната производителност на водещата машина, под - 10 градуса е дневната производителност на водещата машина.

При силни снеговалежи и виелици развитието на почвата и насипването на насипи трябва да се спре, а снегът и ледът да се отстранят напълно от насипа преди възобновяване на работата. По време на размразяване и преди началото на пролетното снеготопене горната част на насипа и склоновете на изградените през зимата насипи трябва да бъдат почистени от сняг. Дъното и склоновете на изкопите трябва да се планират след размразяване на почвата.

В началото на зимата, също когато дебелината на замръзналия слой е не повече от 25 cm, е възможно да се разработи почвата със скрепер с обем на кофата над 6 m 3, при непрекъсната работа.

Разработването на изкопи, разположени на склон, трябва да започне от страната надолу по течението. За осигуряване на постоянен дренаж са разположени отделни лица. При наличие на изкопи на подземни води в откосите трябва да се осигури дренаж.

През зимата е препоръчително да загреете каросерията на самосвал, ако не, смажете вътрешността поне 2-3 пъти на смяна с концентриран разтвор на калциев хлорид или масло, мазут, отработено масло. В края на смяната каросерията на самосвалите, кофите на скреперите и багерите се почистват основно.

В частта от насипа, разположена под нивото на подпочвените води в блата с частично или пълно отстраняване на торф, е разрешено да се полагат пясъчни замръзнали почви, при условие че горната част на насипа е изградена от същите, но размразени почви.

Кавалерите, изсипани при зимни условия, в сравнение с обичайните норми, тяхното местоположение трябва да се измести назад от ръба на изкопа с 1,5 метра, с височина на кавалер до 2 метра и с 0,25 метра с височина на кавалер повече от 2 метра.

За най-ефективно използване на земекопни и транспортни машини по време на прекъсвания, принудени да отварят резерви, изкопите трябва да бъдат изолирани чрез разхлабване, което ви позволява да предпазите горния слой от замръзване за 1-3 дни.

При изграждане на насипи почвата се разпределя по цялата им ширина, като се поддържа напречен наклон най-малко 50 ‰.

Уплътняване на почвите при зимни условия.

Ролерите изискват значително количество работа, което е трудно да се изпълни през зимата, така че пързалката често се управлява с помощта на совалкова система.

Общото количество замръзнала почва в насипи е не повече от 20% за пътни насипи... размерът на замръзналите буци при изграждане на насипи не трябва да надвишава 30 cm при уплътняване на почви с трамбовъчни машини и плочи и 20 cm при уплътняване на почви с ролки с тегло над 25 тона. Замръзналите буци пръст трябва да се полагат не по-близо от 1 метър от повърхността на насипа и склоновете, равномерно по протежение на насипа; не трябва да се допуска натрупване на пръст, особено в страничните части на насипа. Пълненето на почвата през зимата трябва да се извършва на по-дебели слоеве, отколкото през лятото, и на по-къси участъци...

През зимата развитието трябва да бъде денонощно. Избягване на образуването на замръзнала кора между резниците, като се вземат предвид следните стойности при изчисляване на максималното разстояние за транспортиране на почвата:

Уплътняването на почвата при зимни условия трябва да се извършва със самоходни и прикачни валяци с тегло над 25 тона, трамбовъчни машини и окачени трамбовъчни плочи. При наличие на замръзнали буци също е препоръчително да използвате решетъчен валяк. Работата на ролки върху пневматични гуми с налягане до 0,7 MPa става неефективна, когато дебелината на замръзналата кора на повърхността е 2-3 cm.

Най-добрият начин за работа през зимата е уплътняването, при което можете да насипете почвата на най-дебелите слоеве и да поставите по-големи парчета замръзнала почва в насипа.

Валяците с гладки ролки и гърбичните ролки са практически неефективни за уплътняване на почвата при зимни условия поради незначителната дебелина на уплътнения слой и поради факта, че изискват голяма площ на валцоване, което води до бързо охлаждане на почвата. и възможността за замразяването му. Работата на ролките на пневматични гуми през зимата е придружена от по-голямо износване на гумите. Използването на прикачени валяци изисква голям обем работа и това е трудно осъществимо в условия на бързо замръзване, особено при запълване на насипа на тънки слоеве. От това следва, че уплътняването на почвата трябва да се извършва особено внимателно, а засипването трябва да се извършва с ненавлажнени и размразени почви с количество вечна замръзналост не повече от допустимото. Работата се извършва на стеснен фронт с максимално насищане с механизирани средства, с минимални прекъсвания и с такава интензивност, че положеният слой почва да не замръзне до насипването на следващия пласт...

Повърхността на изкопа, от който се планира да се транспортира почвата до насипа, преди настъпването на замръзване, се предпазва от замръзване чрез разхлабване на дълбочина най-малко 25 cm, последвано от брануване. В същото време е необходимо да се вземат мерки за задържане на сняг, до запълване на повърхността със сняг, така че дебелината на снежната покривка да е най-малко 25 см... При спиране на работата по полагане на почвата в насипа, е необходимо, за да се предотврати нарушаването на плътността и здравината на положената и уплътнена почва поради възможното й замръзване и последващо размразяване, за това последните 2-3 слоя почва се поставят в насип със съдържание на влага не повече от 0,9 от валцуването граница, след което се насипва още един слой пръст, но без уплътняване...

За запълване на насипи през зимата се допускат: предварително разрохкана скала, чакъл, трошен камък, едър и среден пясък. Несвързаните почви се полагат и уплътняват по същия начин, както през лятото, като не е необходимо допълнително овлажняване. Допускат се глинести почви, ако влажността им не надвишава 0,9 от границата на валцуване. Плитки и прашни почви също са приемливи.

Трябва обаче да се съсредоточи върху развитието на некохезионни почви и почви с ниска кохезия...

Рохкавият, неуплътнен сняг е добър изолатор!

При изграждането на подложка през зимата трябва да се обърне специално внимание на стабилността на естествената основа; за да се предотврати замръзването на естествената основа, през лятото можете да изсипете слой почва с височина 1,5 метра с пълно уплътняване, тази работа трябва да бъде извършва се преди зимата; през зимата се извършва основната работа по запълване на земната основа, а през лятото, след отводняване на земната основа, запълнете последните 1-1,5 метра от горната част на насипа (разбира се, това е ефективно за високи насипи и големи обеми работа).

Съвременното строителство включва непрекъснат и непрекъснат процес, който се извършва целогодишно, така че е необходимо да се извършват значителни обеми изкопни работи при зимни условия.

Извършването на изкопни работи при зимни условия е пряко свързано с определени трудности, в зависимост от промените във физико-механичните характеристики на почвата по време на замръзване. Известно е, че механичната якост на замръзналата почва е значително по-голяма от тази на почвата в нормално състояние. Якостта на натиск е много по-голяма от якостта на опън, така че е по-лесно да се унищожи замръзналата почва чрез раздробяване, отколкото чрез рязане.

Замръзналата почва, в сравнение с размразената почва, има висока топлопроводимост, но ниска устойчивост на топлина, в резултат на което се втвърдява от замръзване по-бързо и се размразява по-бавно. Дълбочината и скоростта на замръзване на почвата се определят от зърнестия й състав, средната температура на въздуха, дебелината на снежната покривка, влажността, продължителността на периода с отрицателни температури и др.

Дълбочината на сезонното замръзване се взема от информация от метеорологични служби и климатични справочници или се изчислява с помощта на емпирични формули.
Използват се различни методи за подготовка и разработване на замръзнали почви: разработване на почвата в замръзнало състояние и размразяването й, разхлабване на замръзналата почва, защита на почвата от замръзване.

Разработването на замръзнала почва в нормално състояние се извършва от машини, чийто работен елемент разрушава почвата чрез раздробяване. Този метод преминава през фаза на производствено валидиране, по време на която дизайнът на машината се надгражда и техните работни възможности се разширяват.

За малки обеми работа е разумно почвата да се размрази в замръзнало състояние. Това става с парни и водни игли, електрическо нагряване, химически, огневи и други методи.
Разхлабването на замръзналата почва се извършва чрез експлозивни или механични методи.

Експлозивният метод на разхлабване е ефективен при значителни обеми работа и дълбоко замразяване на почвите. За разхлабване се използват главно заряди с шлици или дупки с кратко забавено взривяване. Експлозивното разрохкване на замръзнали почви е полезно, но в градските райони се използва много рядко, тъй като експлозиите имат сеизмичен ефект върху близките сгради и конструкции.

Механичното унищожаване на замръзналия почвен слой се извършва с клин или ударна топка, окачена на стрелата на багер-драглайн; статични и ударни разрохквачи, монтирани на багери или трактори; дизелов чук, оборудван с клин; вибро разрохквачи и др.

В съвременното строителство непрекъснатото разрохкване на замръзналата почва е заменено от по-продуктивен метод на разработка, който включва рязане на маса от замръзнала почва на блокове и ивици, които лесно се отделят от размразената почва с помощта на кофа на багер, оборудвана с багер, прът и дискови фрези. Предимството на този метод е липсата на удари и вибрации, които възникват при експлозивно и механично разрохкване на почвите.

Почвата се предпазва от замръзване чрез предварително механично развитие на повърхността: оран с брануване или дълбоко разрохкване, изолация с топлоизолационни материали, снегозадържане, монтиране на ледозащитна обвивка; импрегниране на почвата със солни разтвори, които понижават точката на замръзване на водата в почвата; понижаване нивото на подземните води.

Това дава възможност да се предотврати или значително намали дълбочината на замръзване и по този начин да се осигури възможност за разработване на почвата с багер. Полезно е да се предпази почвата от замръзване, при условие че мястото на развитие е известно и работата се планира да се извърши не по-късно от втория месец от зимния цикъл.

Изборът на метод за предварителна подготовка на замръзнала почва за развитие се определя от вида на размера на земната конструкция, производствените условия и времето на работа, както и от вида на почвата. От редица технически подходящи варианти се предпочита най-икономичният.

Особеностите на земните работи през зимата поставят определени изисквания за организацията и технологията на тяхното изпълнение. Необходимо е да се избягва замръзване на почвата в челото на багера, за което разработването трябва да се извършва непрекъснато, в тесен фронт и до цялата дълбочина на изкопа. Рязането и разрохкването на почвата трябва да се извършват извън работната зона на багера с време за изпълнение не повече от една смяна.

Александър Максимчук, главен редактор на онлайн изданието "ATMBud. Строителен бюлетин"