У дома · Инструмент · Колко тежи пътната плоча? Стоманобетонни пътни плочи, приложение и характеристики. Етапи на полагане на пътни плочи

Колко тежи пътната плоча? Стоманобетонни пътни плочи, приложение и характеристики. Етапи на полагане на пътни плочи

Съгласно изискванията на GOST пътните плочи са изработени от висококачествен стоманобетон и имат следните предимства: здравина и надеждност, дълъг експлоатационен живот, относително ниска цена, лекота и висока скоростмонтаж и демонтажни работи, устойчивост на динамични и статични натоварвания.

Структура на статията:

Използване на пътни плочи

Пътните плочи се използват при изграждането на сглобяеми пътни настилки за автомобили (както постоянни, така и временни). Те се считат за алтернатива на асфалтовите покрития, тъй като асфалтовата пътна настилка има определени характеристики, които ограничават използването й в някои случаи.

Сравнявайки асфалтобетона със стоманобетона, трябва да се отбележи, че първият материал е в състояние да осигури много по-добро сцепление между колелата на автомобила и пътната настилка. Това качество е изключително важно за магистрали с високи ограничения на скоростта, особено в града, тъй като в този случай се гарантира безопасността на движението.

Все пак трябва да се спомене, че свързващият елемент при производството на асфалтов материал е битумът, което значително намалява здравината, устойчивостта и издръжливостта на материала, което е характерно за желязото бетонни плочи. В допълнение, друго важно предимство на стоманобетонните плочи е възможността за тяхното многократно използване за лесен монтаж и демонтаж на конструкции.

Готовите бетонови изделия не се конкурират с асфалта, но определено са по-подходящи за изграждане на пътища, предназначени за тежкотоварни камиони.

Стоманобетонните изделия са един от най-популярните материали, използвани при изграждането на временни или технологични пътища. Плочите дават възможност за изграждане на пътища за технологичен транспорт в краткосроченв най-трудните условия, когато няма нито време, нито технически възможности за изграждане на пълноценна пътна основа.

Пътните плочи се използват широко и от военнослужещите за изграждане на полигони, автобази и пътища.

Производство на пътни плочи

При производството на плочи производствена технологиявключва използването на пясъчен бетон, смесен с натрошен камък от определена фракция, и обикновен чист бетон. Самият бетон има висока степен на устойчивост на замръзване, така че използването му е особено полезно при производството на стоманобетонни настилки.

И твърдостта на готовата плоча се влияе от пластификатори, добавени към разтвора, които също намаляват консумацията на циментов материал.

път стоманобетонни конструкцииможе да се произвежда по два начина: монтиран на маса или агрегатен поток. Изборът на един или друг подход се влияе преди всичко от обема на работата.

Основният принцип на агрегатно-поточния метод е, че всяка манипулация на продукт се извършва за определено време на определено място, което дава възможност да се произвеждат няколко вида продукти наведнъж.

Методът на пейката е, че произвежданият продукт е неподвижен и технически средства, напротив, те се движат между стойки. Този подход е подходящ за производство в малък мащаб.

Видове пътни плочи

Нашият завод произвежда няколко вида стоманобетонни пътни плочи: , а също и p, които можете да закупите от нас в Москва, както и да поръчате доставка в цяла Русия. Можете да разберете колко струва продуктът, условията за доставка и други подробности от нашите специалисти, като ни се обадите в секцията.

Всеки продукт се произвежда в съответствие с изискванията на GOST. Те се различават по начин на производство, размер, характеристики и обхват на приложение. Можете да разгледате цялата гама продукти и цени в нашата.

Основни характеристики и размери на пътни плочи

Характеристики:

    висока степен на здравина, надеждност и устойчивост на замръзване на покритието;

    простота на технологията за монтаж и демонтаж в случай на повторно използване;

    относително ниска цена;

    отлично сцепление на колелата на превозното средство с пътната настилка поради гофрираната повърхност.

    Дължина 3000 мм.

    Широчина 1750 мм.

    Височина 170 мм.

    Тегло 1550 кг.

    Характеристики:

    • Най-висока якост

      Устойчивост на температурни промени

      Диамантено гофриране на основната част на конструкцията

      Надеждност поради факта, че като основа за плочите се използват бетонни марки с плътност над 2250 kg/m3, съответстващи на руските стандарти

      Тегло 1900 кг;

      Широчина 1500 мм;

      Обем на бетона 0,771 m3;

      Дължина 3000 мм;

      Характеристики:

      • Здравина и издръжливост, благодарение на технологията на производство на продукта, която отговаря на GOST 21924.2 - 84;

        Устойчивост на замръзване (до -40 ° C);

        Висока плътност, в размер на 2500 kg/m3;

        безопасност;

        Използваните продукти могат да бъдат отстранени и транспортирани, така че се използват при изграждане на временни пътища;

        Работното покритие на конструкцията е гладка диамантена форма без стружки.

        Широчина - 1750 мм;

        Тегло - 2200 кг.

        Височина - 170 мм;

        Обем - 0,884 м3;

        Характеристики:

        • Използване тежки маркибетон, който отговаря на изискванията на GOST 26633-85, средна плътностнад 2200 до 2500 kg/m3 включително класове по якост на натиск и класове по якост на опън при огъване;

          Използването на бетон не по-нисък от клас B 22.5 за временни покрития, а за постоянни покрития - не по-нисък от клас B 30;

          Безопасно за многократна употреба;

          Устойчивост на значителни тежести: превозни средствас тегло 30 и 10 тона.

          Дължина 3000 мм.

          Широчина 1500 мм.

          Височина 170 мм.

          Тегло 1550 кг.

          Обем 0,76 куб.м

Пътните плочи, чиито размери могат да бъдат различни, днес са доста често срещани при изграждането на транспортни клонове. Те се използват активно при създаването на пътища, магистрали и магистрали. Те са в състояние да поддържат своите качествени характеристикив доста широк температурен диапазон, те не губят сила дори при -40 0 C. Използването им гарантира надеждност и дълъг експлоатационен живот на пътната настилка.

Размери на пътната плоча

В зависимост от марката, плочите могат да имат различни размери и, разбира се, цени. Така плочата PD 60X12 има размери 6000x1200x220 мм, теглото й е 3,39 тона. Докато плочата на марката PD 3-23 има размери 3000x1500x220 мм, теглото й е 2,42 тона. Има плочи, които имат отвори за люкове, например PD 6 (c), размерите му са 2500x1750x220 mm, а теглото му е 2,3 тона. По принцип плочите, които имат отвори за люкове, могат да имат различни размери, сред тях можем да различим 2800x2000x220 mm, теглото е 2,5 тона.

Държавни стандарти за качество

Пътните плочи не трябва да губят свойствата си при механично натоварване. Размерите, GOST се вземат предвид при полагане на пътища с определено натоварване. Така че, ако една печка е произведена без да се вземат предвид стандартите, тогава използването й е поне неефективно и най-много опасно.

Пътните плочи трябва да са плоски, основата им е бетон, армиран със стоманени елементи. Те се използват, когато е необходимо да се организира път, независимо дали е временен или постоянен. Тези продукти се произвеждат, като се вземе предвид GOST 21924.0-84, който включва производството на плочи, които се използват при изграждането на градски пътища. В този случай армировката в него е предварително напрегната. Има друг GOST 21924.2-84, който се използва за производството на плочи с ненапрегната армировка. Тези продукти формират основата на постоянни или временни покрития.

Пътните плочи, чиито размери, GOST и целта са отбелязани върху продукта, могат да имат различни характеристики. Така че, ако продуктът е предназначен за изграждане на постоянен път, тогава в неговата маркировка можете да видите обозначението „1P“. Докато плочите, които са предназначени да оформят временни пътища, се обозначават като "2P". Производителят също разделя продуктите според производителността. Например, плоча с надпис "2P 30-18.30" може да се използва за създаване на временно покритие, чийто товар не надвишава 30 тона, но работната температура не трябва да пада под -40 ° C. Ако има нужда от използване на плоча за полагане на постоянен или временен път, тогава можете да използвате този с надпис „PDP 3x1.5“. В този случай натоварването трябва да съответства на специфичното, използвано при оформянето на плочата. За създаване на трайно покритие, чийто товар няма да надвишава 300 тона, и температурен диапазонпо време на работа няма да падне под -40 °C, можете да използвате продукт с надпис "1P30-18.30". Ако е необходима линия, тогава трябва да се използва плоча PR-3, тя е устойчива на високи температури.

Продукти за използване в трудни условия

Пътните плочи, чиито размери са описани по-горе, могат да се използват и при полагане на пътища, които ще бъдат подложени на особено агресивни външни влияния, например температура от -55 ° C. Тези качества съответстват на плочата на марката PDN, която има доста здрава рамка.

Държавни стандарти за бетон

Пътните плочи, чиито размери са описани подробно в статията, трябва да бъдат направени от материал, чиито качества са продиктувани от GOST. По този начин продуктът трябва да се основава на тежък бетон. Излива се в кофраж, който е предварително снабден с метална армировка, тя (при някои марки плочи) се подлага на предварително напрежение.

Пътните плочи, чиито размери и тегло бяха споменати по-горе, се произвеждат с помощта на M-350, както и B30 M400. Технологията за извършване на работата не е сложна и не включва използването на скъпо оборудване. Това включва подготовката на форма, която първо преминава през етапа на почистване и обработка в областта на стените със специално съединение за опростяване на процеса на оголване. В матрицата се поставя двойка, която се фиксира, за да се елиминира разместването и да се запази необходимото разстояние. След това майсторите преминават към процеса на уплътняване с механични вибратори до момента на втвърдяване.

Термична обработка на бетон съгласно GOST

За да бъдат издръжливи пътните плочи, чиито размери ясно съответстват на формата, взета по време на изливането, на следващия етап те се нагряват, което се случва в термокамера. Завършването на производствения процес е придружено от изваждане на продукта от формата, анализ на качеството и последващо етикетиране. Първото нещо, на което занаятчиите обръщат внимание, е гладкостта на повърхността.

Характеристики на монтаж съгласно GOST

Качеството на пътната плоча трябва да съответства на това, което се регулира от GOST. В допълнение към вече споменатите характеристики, може да се отбележи, че продуктите са много лесни за инсталиране. Основното предимство е, че пътят не изисква сложна подготовка. Този етап изисква само маркиране и изравняване. Освен това е необходимо да се постави пясъчна възглавница, чиято дебелина трябва да бъде в диапазона от 15 до 20 см. След като плочата е монтирана, можем да приемем, че пътят е готов.

Пътните, чиито размери могат да бъдат различни и са посочени по-горе, имат друго предимство пред традиционния асфалт. Състои се във факта, че стоманобетонният продукт е доста лесен за демонтиране, ако е необходимо. Плочата няма да загуби своето експлоатационни характеристики, а в бъдеще продуктът може да се използва дори при полагане на нов път на друго място. Това е особено вярно, когато има нужда от изграждане на временен път на територията на военни лагери или строителни обекти.

Зависимост на цената на плочите от техния размер

Пътни плочи (PD), чиито размери могат да бъдат различни и струват различно. Например, плоча с марка 2P 30-18-30, чийто размер е 3000x1750x170 mm, има цена от 5900 рубли. Но продуктът на марката 2P 30-18-10 има размери 3000x1200x170 mm и струва 5881 рубли. Продуктът на марката PD 6 има размери в рамките на 2500x1750x220 mm, а цената му е по-впечатляваща и възлиза на 11 129 рубли.

Накрая

Бетонни пътни плочи, чиито размери са универсални, тъй като те могат да бъдат различни и изчислени за покрития с различни натоварвания и различни външни условия, имат доста голяма граница на безопасност. Те се използват в промишленото строителство, но почти никога не се използват от частни потребители, въпреки че цената им е приемлива. Бетонните плочи, независимо дали са предназначени за временно или постоянно използване, ще бъдат подложени на големи натоварвания, което се отнася не само за машини, но и за външни натоварвания по време на замръзване и размразяване, особено през пролетта и есента, когато температурните промени могат да бъдат значителни за един ден. Водата, която попада в пукнатините, замръзва през нощта и прави пукнатината още по-голяма. Ето защо в производството се използва бетон, който трябва да бъде направен според правилата.