Метростанции в строеж. Схема на втората пръстенна линия. МКЦ! Московски централен кръг MCC

Диаграма на гарата Moscow Central Circle (MKR), интерактивна схема на гара MCC на картата, подробна информация, разписание на влаковете.

Интерактивна карта на Московската кръгова железница (карта MCC) и трансферни станции на метрото, разписание на влаковете MCC

MCC тарифа

Тарифи за пътуване по Московския централен кръг (MCC).
Билет за едно и две пътувания до MCC: същото като в метрото - 55 и 110 рубли, съответно.
Указания за потребителите на карти "Тройка" на MCC - 38 рубли.
Единичен билет за 20 пътувания - 747 рубли, 40 пътувания - 1494 рубли, 60 пътувания - 1900 рубли,Валиден за 90 дни, включително деня на продажбата.

НА ВСИЧКИ СТАНЦИИ НА МЦЦ И МЕТРОСТАНЦИИ МОЖЕТЕ ДА ЗАПЛАТИТЕ ТАЗИТА С БАНКОВА КАРТА!

Трансферите от метрото до Московския централен кръг и обратно се извършват без начисляване на допълнителна такса.
Изключение етрансфери между гарите Дубровка MCC и метростанция Kozhukhovskaya, както и между гарите Verkhnie Kotly MCC и метростанция Nagatinskaya.

Работен график на MCC и интервали на движение на влаковете

Влаковете работят по MCC всеки ден от 05:45 до 01:00 московско време.

• Делнични дни: в час пик 5 минути. — (от 7:30 до 11:30 московско времеи със 16:00 до 21:00 московско време)
• Уикенди: в час пик 6 мин. — (от 13:00 до 18:00 часа московско време) и 10 минути в ненатоварените часове.

В съответствие с новия график на MCC, Lastochka прави 354 полета през делничните дни и 300 през почивните дни.За удобство на пътниците на 12 спирки с най-голям пътникопоток времето за спиране на влака е увеличено от 30 секунди до 1 минута.

Това са платформите „Андроновка”, „Локомотив”, „Ростокино”, „Ботаническа градина”, „Владыкино”, „Окружная”, „Панфиловская”, „Бизнес център”, „Кутузовская”, „Площад Гагарин”, „Зил” , „Автозаводская“. Така времето за пътуване по MCC ще се увеличи от 84 на 90 минути.

Разписание на влаковете MCC

Подробно описание на станциите на Московския централен кръг.

ХОРОШЕВО - ЗОРГЕ - ПАНФИЛОВСКАЯ - СТРЕШНЕВО - БАЛТИЙСКО - КОПТЕВО - ЛИХОБОРИ - РАЙОН - ВЛАДИКИНО -БОТАНИЧЕСКА ГРАДИНА-РОСТОКИНО -БЕЛОКАМНАЯ -БУЛЕВАРД-РОКОСОВСКОГО-ЛОКОМОТИВ -ИЗМАЙЛОВО -СОКОЛИНАЯ ПЛАНИНА -МАГИСТРАЛАТА НА ЕНТУСИАСТИТЕ-АНДРОНОВКА -НИЖНОГОРОДСКАЯ -НОВОХОЛОВСКАЯ -УГРЕШСКАЯ -ДУБРОВКА -АВТОЗАВОДСКАЯ -ЗИЛ -ГОРНИ КОТЛИ -КРИМЕСКАЯ -ГАГАРИН ПЛОЩАД-ЛУЖНИКИ -КУТУЗОВСКАЯ -БИЗНЕС ЦЕНТЪР -ШЕЛЕПИХА

Разписание на влаковете на гара ТПУ Хорошево

— разположени в Северния и Северозападния административни райони на Москва, в границите на районите Хорошево-Мневники и Хорошевски.

Основните планови и транспортни връзки на територията са MCC, булевард Маршал Жуков, улица 3-та Хорошевская и магистрала Хорошевское.

Предвижда се транспортният възел Хорошево да осигури трансфер до наземен градски пътнически обществен транспорт. Предвижда се изграждането на нови спирки с джобове за обществен транспорт на ул. 3-та Хорошевская и бул. Маршал Жуков.

На изток от този сайт Метростанция Polezhaevskaya е на пешеходно разстояниеТаганско-Краснопресненската линия.

Транспортният възел включва изграждането на северен и южен пътнически терминал, надземен пешеходен преход с обслужващи съоръжения и спирка, състоящ се от брегова и островна платформа, докато платформите са частично разположени директно на надлеза над магистрала Хорошевское и структурно образуват едно цяло с него

Транспорт:

Разписание на влаковете TPU Sorge

ТПУ "Зорге"— разположени в Северния и Северозападния административни райони на Москва, в границите на районите Хорошево-Мневники, Щукино, Сокол и Хорошевски.

Основните планови и транспортни връзки на територията са улиците MCC, Sorge, Berzarina, Marshala Biryuzova, 3-та Khoroshevskaya и Kuusinen. Недалеч от планираната територия има станция "Октомврийско поле"Московско метро.

Транспортният възел Sorge ще осигури трансфер до наземен градски пътнически транспорт. За целта се предвижда изграждане на разселно-обръщателна зона, изграждане на нови спирки, с входни джобове за обществен транспорт по улиците Зорге и Маршал Бирюзов.

Транспорт:

• Автобуси No 48, 64, 39, 39к
• Тролейбуси No43, 86, 65

Разписание на влаковете TPU Panfilovskaya

ТПУ "Панфиловская"разположен в Северния и Северозападния административни райони на Москва, в границите на районите Сокол и Щукино.

Предвижда се да се организира удобен трансфер от Московската околовръстна железница до автобуси и тролейбуси, спиращи на близките улици - Панфилов, Алабян и Народного Опълчения. Предвижда се монтиране на нови спирки с джобове за движение на градския транспорт по ул. "Панфилов". Изграждат се и три надземни пешеходни пътеки, пътнически площадки на МКЦ, изходи към пероните, помещения за билетни каси и турникети.
Транспортният възел Panfilovskaya се намира на пешеходно разстояние от гара Oktyabrskoye Pole.Таганско-Краснопресненската линия на Московското метро.

Транспорт:

• Автобуси № 100, 105, 26, 691, 88, 800
• Тролейбуси No 19, 59, 61

Разписание на влаковете ТПУ Стрешнево

— разположени в Северния и Северозападния административни райони на Москва, в границите на районите Сокол, Войковски, Щукино и Покровское-Стрешнево.

Основните планировъчни и транспортни връзки са Московската кръгова железница, Рижкото направление на Московската железница, 1-ви Войковски, Светли и 1-ви Красногорски проходи, улица Константин Царев и Волоколамское шосе.

През 2017г ще бъде организиран трансфер до посока Рига от транспортен възел СтрешневоМосковска железница, за която ще бъде построена нова спирка Стрешнево. До пускането на пътническия железопътен трафик по MCC ще бъде организиран трансфер от спирка Волоколамская до наземен градски пътнически транспорт, ще бъдат организирани зони за заселване и обръщане и ще бъдат организирани нови спирки с изграждането на вход джобове по 1-ви Красногорски проход и Волоколамска магистрала.

Транспорт:

• Автобуси No88
• Тролейбуси No 12, 70, 82
• Трамваи No 23, 30, 31, 15, 28, 6
• Крайградски железопътен транспорт Пл. Стрешнево (направление Рига на Московската железница, обещаващо, 2017 г.)

Разписание на влаковете TPU Baltiyskaya

— намира се в Северния административен окръг на Москва в границите на Войковски район. Основните планови и транспортни връзки са Ленинградское шосе, улиците „Адмирал Макаров“, „Клара Цеткин“, „Новопетровски проезд“, 4-ти Новоподмосковни коридор и улица „Зоя и Александър Космодемянски“.

Транспортният възел Baltiyskaya се намира в близост до гара Voikovskaya на линията ZamoskvoretskayaМосковското метро, ​​и осигурява трансфер до метрото.Ще има и прекачване към градския пътнически транспорт (автобуси, тролейбуси и микробуси). Предвижда се изграждане на зони за утаяване и обръщане и инсталиране на нови спирки за наземен градски пътнически транспорт по ул. „Адмирал Макаров“ и Новопетровски проезд. В бъдеще ще бъде изграден надземен пешеходен преход от улица „Адмирал Макаров“ до Новопетровски проходнад железопътните релси.

От пешеходната пътека ще има изходи от двете страни на спирка Балтийская. Повишената пешеходна пътека ще бъде свързана с търговски център "Метрополис", откъдето ще има достъп до метрото.В същото време ще бъде организиран преход от МКЦ към метрото и по пътната мрежа.

Транспорт:

Паркинг: Брой паркоместа: 1000, Година на построяване: 2025г

Разписание на влаковете ТПУ Коптево

— намира се в Северния административен окръг на Москва в границите на районите Головински и Коптево. Основните планировъчни и транспортни връзки са улиците Коптевская, Михалковская, Онежская и прохода Черепанов. На пресечната точка на изброените връзки за планиране в зоната за обмен на Михалковская има трамваен пръстен от маршрути, минаващи от станциите Войковская и Тимирязевская.

Проектът за транспортен възел предвижда изграждането на павилион за турникет и билетни каси, повдигната пешеходна пътека, осигуряваща достъп до трамвайния пръстен и местата за качване на градския транспорт на улицата. Михалковская.

Транспорт:

• Автобуси № 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87
• Трамваи No 23, 30

Разписание на влаковете TPU Likhobory

— намира се в Северния административен окръг на Москва в границите на районите Коптево, Головински, Западен Дегунино и Тимирязевски.

Основните планови и транспортни връзки са MCC, Октябърска железница, Черепановски проход, улица Октябрска железопътна линия и Лихоборская насип.

До пускането на пътническия железопътен трафик по MCC ще бъде организиран трансфер от станция MCC "Likhobory" до платформата NATI, както и до наземен градски пътнически транспорт: изграждане на зона за утаяване и обръщане, изграждане на нови спирки по Черепановия проход.
Транспорт:

• Автобуси 114, 123, 179, 204, 87
• Тролейбуси No57
• Крайградски железопътен транспорт Пл. NATI (Ленинградско направление на железниците)
• Паркинг: Брой паркоместа: 200, Година на строителство: 2017г

Разписание на влаковете TPU Okruzhnaya

— разположени в Североизточния и Северния административни райони на Москва, в границите на районите Марфино, Отрадное, Тимирязевски и Бескудниковски. Основните планови и транспортни връзки са MCC, Savelovskoe направление на Московската железница, Lokomotivny и 3-ти Nizhnelikhoborsky пасажи и Station Street.

TPU "Okruzhnaya" ще осигури трансфер доедноименната спирка на Савеловската посока на Московската железница и нататък обещаваща станция "Окружная"Люблинско-Дмитровская линия на московското метро (откриване през 2017 г.). Ще има възможност и за прехвърляне на наземен градски пътнически транспорт.
Транспорт:

Разписание на влаковете TPU Vladykino

— намира се в Североизточния административен район, райони: „Отрадное“ и „Марфино“. Транспортният възел Владикино ще осигури трансфер до гара Владикино Serpukhovsko-Timiryazevskaya линия на московското метро, ​​както и на наземния градски пътнически транспорт. Повишена пешеходна пътека ще води от платформите на MCC, които ще отидат до южното и северното фоайе на метростанция Vladykino.

Проектът TPU предвижда изграждането на станция MCC с инсталиране на билетни каси и турникети, издигнат пешеходен преход над железопътната линия, който ще свързва южното и северното фоайе на метрото. Предвижда се и изграждане на утаителна и обръщателна площадка за наземен градски пътнически транспорт.
Транспорт:

Разписание на влаковете TPU Botanical Garden

ТПУ "Ботаническа градина"— намира се в Североизточния административен район на Москва в районите Свиблово, Останкино и Ростокино. Основните устройствени и транспортни връзки са прохода и ул. Серебрякова, ул. Вилхелм Пик ул. Леонов 1.

Транспортният възел на Ботаническата градина се намира в непосредствена близост до станция Ботаническа градина.Московското метро и ще бъде свързано с него чрез подземен пешеходен преход. Подземен пешеходен преход ще минава под железния път и ще свързва Серебряковия проход и ул. 1-ва Леонов.
Транспорт:

Разписание на влаковете ТПУ Ростокино

ТПУ "Ростокино"— намира се в Североизточния административен район на Москва. Територията граничи с районите Ярославски, Ростокино и Свиблово.

Основните планови и транспортни връзки са авеню Мира, Ярославское шосе, Северянински надлез.
Транспортният възел Ростокино ще осигури трансфер до спирка СеверянинЯрославско направление на Московската железница, както и за наземен градски пътнически транспорт: реконструкция на съществуващи и изграждане на нови спирки, изграждане на зона за утаяване и обръщане по булевард Мира към улица Летчика Бабушкина.
Транспорт:

• Автобуси 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93
• Тролейбуси No14,76
• Трамваи No17
• Крайградски железопътен транспорт Пл. Северянин (Ярославска посока на Московската железница)

Разписание на влаковете TPU Belokamennaya

ТПУ "Белокаменная"— местоположение: Източен административен окръг на Москва, в границите на национален парк Лосиний остров. Цялата територия се намира в границите на районите Богородское и Метрогородок.

Основните планови и транспортни връзки са MCC, Yauzskaya Alley, улица Losinoostrovskaya и Abramtsevskaya Clearing.

Най-близката метростанция е булевард РокосовскиЛиния на метрото Sokolnicheskaya, която се намира на кръстовището на улица Ivanteevskaya и Otkrytoye Shosse. Транспортните услуги за населението и работните райони на Богородское и Метрогородок на Източния административен окръг в момента се предоставят от наземен обществен транспорт с доставка до станцията на булевард Рокосовски.

Транспортният възел Белокаменная ще осигури трансфер до наземния градски пътнически транспорт. За целта се предвижда изграждането на площадка за обръщане на градския транспорт на улица „Яузская алея“.
Транспорт:

Разписание на влаковете TPU Rokossovsky Boulevard

— намира се в Източния административен окръг на Москва в границите на районите Богородское и Метрогородок. Основните планови и транспортни връзки са MCC, Otkrytoye Shosse и улица Ivanteevskaya.

Транспортният възел „Булевард Рокосовского“ се намира в близост до съществуващата станция „Булевард Рокосовского“. Sokolnicheskaya линия на московското метро и осигурява трансфер до последното. Ще бъде осигурен и трансфер до наземен градски пътнически транспорт.

За тази цел се планира да се изгради зона за заселване и да се изградят фронтове за качване на градски пътнически транспорт по магистрала „Откритое“, 6-ти Подбелски проход и улица „Ивантеевская“.
Транспорт:

Разписание на влаковете ТПУ Локомотив

— намира се в Източния административен окръг на Москва, в границите на районите Преображенское, Голяново и Измайлово.

Транспортният възел на Локомотив се намира в близост до съществуващата гара Черкизовская Sokolnicheskaya линия на московското метро, и предвижда трансплантациядо последния. Ще има и прекачване на градския пътнически транспорт (автобус, тролейбус и микробус). Пешеходните връзки са осигурени с южния вестибюл на метростанция Черкизово.

Трансплантацията се извършва на принципа "сухи крака". В ход е изграждането на обръщателен кръг за наземен транспорт и изграждането на нови площадки за качване на наземен градски пътнически транспорт по протежение на Okruzhny Proezd в близост до павилионите на метростанция Cherkizovskaya.

Транспорт:

Разписание на влаковете TPU Izmailovo

— намира се в Източния административен окръг в границите на районите Измайлово, Соколиная гора и Преображенское.

Транспортният възел ще обедини Измайловское шосе, Окружной проезд(един от участъците на Североизточната скоростна магистрала), гара "Партизанская"Арбатско-Покровская линия на Московското метро и Проектиран проход № 890.

Платформата Izmailovo на MCC и метростанция Partizanskaya ще бъдат свързани с повдигната пешеходна пътека,който ще се простира от Окръжния проход над платното на Североизточната скоростна магистрала и ще свързва станция Измайлово MCC и метростанция Партизанская на Арбатско-Покровската линия. В двете пасажни фоайета ще има билетни каси, санитарни помещения и асансьори. На транспортния възел ще бъде изграден терминал MCC с турникети и ескалатори за излизане на пътниците от платформите.
Транспорт:

Разписание на влаковете TPU Sokolinaya Gora

— намира се в Източния административен окръг на Москва. Планираната територия е разположена в границите на няколко района: Соколиная гора и Измайлово. Най-близките до транспортния възел метростанции са Партизанская и Шосе Ентузиастов.

От източната страна на транспортния възел има специално защитена зона на природния и исторически парк Измайлово. От три страни територията е оградена от съществуващи улици и пасажи (Окръжен проход, улица 8-ма Соколиная гора, Електроден проход и надлезът между тях, разположен по южната граница).
Транспорт:

• Автобуси: No86
• Паркинг: Брой паркоместа: 365 Година на строителство: 2016г

Разписание на влаковете ТПУ Шосе Ентузиастов

— намира се в Източния административен окръг на Москва, в квартал Соколиная гора, малка територия се намира в границите на квартал Перово.

Основните устройствени и транспортни връзки са МКЦ, строящата се Североизточна скоростна магистрала, магистрала Ентузиастов, ул. Уткина. В южната част на проектната зона, от двете страни на магистрала Ентузиастов, има изходи от метростанция магистрала Ентузиастов. Пътниците ще излязат от платформата на MCC в подземен пешеходен преход, който свързва улица Utkina и магистрала Entuziastov.
Транспорт:

Разписание на влаковете TPU Andronovka

— разположени в Югоизточния административен район в районите Лефортово и Нижегородски и Източния административен район в района на Перово.

Основните планови и транспортни връзки са магистрала Freser, магистрала Andronovskoye, ул. 2-ра Фрезерная, ул. 1-ва Фрезерная, пр. Фрейзър, ул. 5-та Кабелна, ул. Езерце-Ключики.
Транспортният възел Andronovka ще осигури трансфер до железопътната платформа FreserРязанско направление железопътен и наземен градски пътнически транспорт с транспорт до станция Авиамоторная на метрото Калининская.
Транспорт:

• Крайградски железопътен транспорт Пл. Фрезер (Казанска посока на Московските железници)
• Паркинг: брой паркоместа: 60 ​​Година на строителство: 2016г

Разписание на влаковете TPU Nizhegorodskaya

— намира се в Югоизточния район на Москва. Основната му част е разположена в границите на областите Лефортово и Нижни Новгород. Основните планови и транспортни връзки са Ryazansky Prospekt, Frazer Highway и Kabelnaya Street.

ТПУ "Нижегородская" ще осигури трансфер до спирка "Карачарово"Горки посока на железопътната линия, както и до наземен градски пътнически транспорт. През 2018г Този транспортен възел ще включва станцията на улица НижегородскаяКожуховская линия на московското метро.

Транспорт:

Разписание на влаковете TPU Novokhokhlovskaya

— намира се в Югоизточния административен район в районите Текстилщики и Нижегородски.

В момента основните устройствени и транспортни връзки са: Трети транспортен пръстен, ул. Новохохловская, ул. Нижняя Хохловка.

Транспортният възел Novokhokhlovskaya, след пускането на движение по MCC, ще осигури трансфер до наземния градски пътнически транспорт. През 2017г от този транспортен възел ще има трансфер до курската посока на Московската железница, за което ще бъде изградена нова платформа.

Транспорт:

• Автобуси № 106, нови маршрути
• Крайградски железопътен транспорт Пл. Новохохловская (Курска посока на Московската железница, обещаваща, 2017 г.)

Разписание на влаковете TPU Ugreshskaya

— намира се в Югоизточния административен район на Москва. Основната му част е разположена в границите на няколко района: Южно-Портови и Печатники. Основната връзка с града, осигуряваща транспортни услуги на разглежданата територия, е улица "Южнопортовая" с достъп до Третия околовръстен път.

По улица "Южнопортовая". организирани автобусни линиипревоз на пътници (областни, междуобластни) и извозване на населението до метростанция Кожуховскаяи в обратна посока по улица Шарикоподшипниковская до метростанция Дубровка. В границите на проекта е крайният обръщателен кръг на трамвайната линия, минаваща по улица Ugreshskaya и след това през третия транспортен пръстен по улица Sharikopodshipnikovskaya до метростанция Dubrovka.

В транспортния възел Ugreshskaya ще бъдат изградени 2 пътнически терминала от 1,5 хиляди квадратни метра всеки и надземна пешеходна пътека с площ от 10,9 хиляди квадратни метра. м. Предвижда се също изграждането на технологична връзка от северния пътнически терминал на транспортния възел Ugreshskaya до Волгоградски проспект.
Транспорт:

• Автобуси № 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789
• Тролейбус No38
• Трамвай No 20,40,43

Разписание на влаковете ТПУ Дубровка

— намира се в Югоизточния административен район на Москва и се намира в границите на районите Южно-Портови и Печатники.

Транспортният възел Дубровка ще осигури трансфер до гара ДубровкаЛюблинско-Дмитровская линия на Московското метро, ​​както и на наземния градски пътнически транспорт. Последният обръщателен кръг на трамвайната линия, минаваща по ул. Угрешская, се намира в границите на проекта.

Транспорт:

Разписание на влаковете TPU Avtozavodskaya

— намира се в Южния административен окръг на Москва, в район Даниловски. Основните планировъчни и транспортни връзки са улица Автозаводская, Трети транспортен пръстен, 1-ви и 2-ри пасажи Автозаводская, 1-ви и 2-ри Кожуховски, ул. Лобанова, ул. Трофимова.

Транспортният възел Автозаводская ще осигури трансфер до гара Автозаводская Zamoskvoretskaya линия на московското метро, ​​както и на наземния градски пътнически транспорт.
Транспорт:

Разписание на влаковете TPU ZIL

— разположен в северната част на Южния административен окръг на Москва в Даниловския район.
На територията на транспортния възел ZIL ще има два терминала с билетни каси и турникети - южна и северна от външната и вътрешната страна на MCC. Освен това се предвижда изграждането на административно-бизнес сграда с търговски обекти, паркинги, надземен и подземен паркинг. За обществения транспорт от западната страна на МКЦ ще бъде организирана зона за отсядане и обръщане и ще бъде развита пътна мрежа.

Проектът за транспортен възел предвижда изграждането на северна технологична връзка с монтиране на билетни каси и турникети, осигуряващи достъп от североизточния терминал към територията на Ледения дворец (вътрешна страна от МЦК) и до фронтовете за качване за наземен градски пътнически транспорт (извън МКЦ); южна технологична връзка с инсталиране на билетни каси и турникети, осигуряващи достъп от югозападния терминал до комплекса на обществената и бизнес зона (вътрешна страна от МКЦ) и до индустриалната територия на АМО "ЗИЛ" (отвън от МКЦ); равен паркинг с двойно предназначение с общ капацитет 120 автомобила за нуждите на транспортния възел ЗИЛ и посетителите на търговски и офис обекти; разполагане на площадки за сядане и обръщане за градски пътнически транспорт от двете страни на ж.п
Транспорт:

• Автобуси: нови маршрути (уточнение)

Разписание на влаковете TPU Verkhniye Kotly

— намира се в Южния административен район в районите Донской, Нагатино-Садовники и Нагорни.

На московския централен кръг разположен между гарите Тулская и НагатинскаяЛиния на метрото Серпуховско-Тимирязевская и спирка „Нижние котли“ на Павелецкото направление на ж.п.

Транспортният възел Verkhnie Kotly, след пускането на движение по MCC, ще осигури трансфер към наземния градски пътнически транспорт. През 2017г От този транспортен възел ще има трансфер до Павелецкая посока на Московската железница, за която ще бъде построена нова платформа.

От север територията на транспортния възел е в съседство с жилищен микрорайон и предприятия от промишлената зона на Варшавското шосе. От юг - крайбрежната зона на река Котловка и предприятията на индустриалната зона на Варшавското шосе.

Транспорт:

• Автобуси № 25, 44, 142, 147, 275, 700
• Тролейбус № 1, 1к, 40, 71, 8
• Трамвай № 16, 3, 35, 47
• Крайградски железопътен транспорт Павелецкая посока на Московската железница (обещаващо, 2017 г.)

Разписание на влаковете TPU Krymskaya

ТПУ "Кримская"— разположени в два административни района, Южен и Югозападен, в районите Донской, Нагорни и Котловка.

Основните транспортни връзки са: Севастополски проспект, Загородное шосе, 4-ти и 5-ти Загородние проези, улица Болшая Черемушкинская. Основата на формирания обменен възел е проектираната жп гара „Севастополская“ (втори етап на строителство) и наземен градски пътнически транспорт, обслужващ тази територия по протежение на Севастополски проспект. Между 4-ти Zagorodny Proezd и Sevastopolsky Prospekt ще бъде изграден надземен пешеходен преход с изходи към железопътната платформа. Също така, като част от подготовката за пускане на движение около пръстена, ще бъде извършена реконструкция на спирката на наземния градски транспорт по 4-ти Zagorodny Proezd с изграждането на джоб за движение.

От север към територията на транспортния възел граничат жилищни райони на квартал Донской. На юг са жилищните райони на квартал Котловка, а на запад от Севастополски проспект са предприятията на индустриалната зона на Варшавското шосе.
Транспорт:

• Автобуси № 121, 41, 826
• Трамваи No26,38

Разписание на влаковете TPU площад Гагарин

ТПУ "Площад Гагарин"— намира се в Западния административен район на Москва в границите на Академичния район. Основните планови и транспортни връзки на тази територия са Трети транспортен пръстен, Ленински проспект, бул. 60-летия Октября и улица Вавилова.

Транспортният възел на площад "Гагарин" ще осигури трансфер до станция "Ленински проспект".Калужско-Рижска линия на Московското метро, ​​както и на наземния градски пътнически транспорт. „Площад Гагарин“ е единствената станция на MCC, разположена под земята. Преходът до метростанция "Ленински проспект" ще бъде през подземен пешеходен преход.

Транспорт:

Разписание на влаковете TPU Luzhniki

— разположен по протежение на улицата. Khamovnichesky Val, в квартал Khamovniki на Централния административен окръг. Спирката се състои от две брегови площадки за кацане и наземен вестибюл с достъп до улицата. Хамовнически вал.

Транспортен възел "Лужники" ще осигури трансфер до гара "Спортивная" Sokolnicheskaya линия на московското метро, ​​както и на наземния градски пътнически транспорт. Транспортният възел Лужники ще се превърне в основен транспортен възел на главната арена на Световното първенство по футбол през 2018 г.

Транспорт:

Разписание на влаковете TPU Kutuzovskaya

— намира се в Западния административен окръг на Москва в границите на район Дорогомилово. Основните магистрали, осигуряващи транспортни услуги на територията, са Трети транспортен пръстен и Кутузовски проспект.

Транспортният възел Кутузовская ще осигури трансфер до гара Кутузовская Filyovskaya линия на московското метро, ​​както и на наземния градски пътнически транспорт.

Транспорт:

Разписание на влаковете TPU Business Center

— намира се в югозападната част на Централния административен окръг на Москва в Пресненския район. Пресненски район граничи със следните райони: Хорошевски, Хорошево, Мневниковски, Филевски парк, Тверской, Дорогомилово, Беговой район и Арбат.

Той ще бъде един от най-големите в MCC. Той ще свърже в топла верига метростанция "Международная" и спирка "Деловой център".на MCC. Пешеходната комуникация ще бъде осигурена до платформата Testovskaya в посока Смоленск.

Предвижда се изграждането на паркинг, подземен проход от транспортния възел на Бизнес центъра до Москва Сити и надземна пешеходна галерия от транспортния възел на Бизнес центъра директно до сградата на Москва Сити (над улица Тестовская). Във втория етап ще бъде изградена надземната пешеходна пътека.

Транспортният възел включва изграждане на офис център и паркинги (втори етап). Общата застроена площ е 151 хил. кв.м.
Под надлеза на Трети транспортен пръстен се изгражда терминал с билетни каси и турникети, който ще бъде свързан със северния павилион на метростанция „Международна“. По този начин, От станция Delovoy Tsentr MCC можете веднага да слезете до фоайето на метрото, а също така излезте на улица Testovskaya до спирки на наземния градски транспорт или през подземен пешеходен преход до Москва Сити. Ще има и изход към отсрещната страна на транспортния възел към Ботаническата градина.

Транспорт:

Разписание на влаковете TPU Shelepikha

ТПУ "Шелепиха"— намира се в Централния административен окръг на Москва в границите на Пресненския район. Основните планови и транспортни връзки са MCC, Смоленската посока на Московската железница, Shmitovsky proezd, Shelepihhinsky задънена улица и улица Ermakova Roshcha.

TPU "Shelepikha" ще осигури трансфери, както до спирка Testovskaya на Смоленската посока на Московската железница, така и до гара ШелепихаТретата верига за обмен на московското метро, ​​която ще има две подземни фоайета с изходи към Шелепихинское шосе и Шмитовски проезд.

Подробно описание на транспортните възли е достъпно на официалния уебсайт на Московския централен кръг (MCR).
Официален уебсайт: MCC
Единен транспортен портал на Москва: Московски транспорт

Обща информация MCC

Московска околовръстна железница (MCR)един от най-големите инфраструктурни проекти на правителството на Москва, реализиран в най-кратки срокове, което позволява значително да се намали натоварването на московското метро и транспортната система на града като цяло

MCC е по същество втората пръстенна линия на метрото с единна тарифна система за билети на Московското метро. На МКЦ са построени 31 станции (TPU). От всеки транспортен възел е възможно да се прехвърлите на наземен градски пътнически транспорт.

На 17 от 31 станции има възможност за преминаване към 11 линии на метрото.Освен това в 10 транспортни възела можете да се прехвърлите на влакове.

Подвижният състав на MCC е представен от високоскоростни електрически влакове "Lastochka", произведени от Siemens AG. Влаковете се състоят от 5 вагона.
Работата на електрическия влак е възможна при температури на околната среда от −40°C до +40°C. Автомобилите са оборудвани с двукрили плъзгащи се врати, по две от всяка страна на автомобила.

В главните вагони на влака има бани със сухи тоалетни.(по един на вагон), баните са оборудвани със специално оборудване за хора с ограничена подвижност.
По MCC се движат 28 високоскоростни електрически влака Lastochka. Влакът се движи почти безшумно и може да ускори до 120 километра в час. В пиковите часове влаковете се движат на всеки шест минути, през останалото време - на интервали от 11-15 минути. Общата продължителност на обиколката около ринга е около 75-85 минути.

Технологии

„Умни“ ескалатори със сензори за движение

На Московския централен кръг (МКЦ) са монтирани енергоспестяващи ескалатори. Умните ескалатори започват да се движат само когато пътниците се приближат до тях. Съответно, ако на ескалатора няма пътници, той автоматично забавя и спира.

Отваряне на врати "По желание"

Вратите на влаковете се отварят по желание на пътниците. Вратите се отварят само когато влакът е напълно спрял на перона и само когато вратите са готови за отваряне и светва специален зелен сигнал.

Термо завеса / Система за контрол на климата

При студено време електрическите влакове на Московския централен кръг ще включват термична завеса на вратите. Термичната завеса се включва автоматично при спиране, при отваряне на вратите.

„Топлият въздух се изпуска директно пред вратите във вагона, създавайки термична завеса и предотвратявайки навлизането на студен въздух вътре“, съобщиха от пресслужбата на АО „Руски железници“.

Термичната завеса ще предпази вагона от внезапни температурни промени и ще може да поддържа комфортна температура за пътниците по всяко време на годината.

Вагоните MCC имат автоматична система за отопление, която се включва, когато температурата на околната среда падне под температурата на въздуха във влака. В климатичния контрол на влаковете е интегрирана антибактериална система за дезинфекция на въздуха, която ще предпазва пътниците от всякакви инфекции и вируси във вагоните, което несъмнено е актуална технология. решение за градския транспорт

Реконструкция на Московския централен кръг (MCC)- уникален проект не само за Москва, но и за Русия като цяло. MCC се превърна в пълноценно леко метро, ​​интегрирано в системата на метрото.

Картата на МКЦ е включена в картата на столичното метро. Показва приблизителното време на наземни трансфери от MCC.

Освен това диаграмата показва възможни трансфери от MCC към наземен градски транспорт, интервали на движение и др.

Движението около пръстена беше пуснато на 10 септември 2016 г. Това даде нов тласък на развитието на изоставените индустриални зони на столицата, а също така направи възможно разрязването на гордиевия възел от транспортни проблеми, надвиснал над столицата.

Московският централен кръг е пътят към бъдещето. Благодарение на пръстена пътуванията из столицата отнемат средно 20 минути. Друга уникална характеристика на MCC беше, че той свързва градински и паркови ансамбли на столицата: имението Михалково, Ботаническата градина, териториите на VDNKh и Националния парк Elk Island, природния резерват Vorobyovy Gory и други.

MCC е нов живот за индустриалните зони на Москва

От 1908 г. Московският централен кръг обслужва индустриални зони и изпълнява главно функцията за транспортиране на стоки. С течение на времето обаче много промишлени зони около този пръстен запустяха и някои индустрии затвориха. Редица индустриални зони в най-добрия случай бяха използвани за складове. Сега тези територии се реорганизират активно, тук се изграждат жилища със социални съоръжения, спортни комплекси и др., А развиващите се територии изискват удобни транспортни връзки.

Пускането на пътнически трафик по MCC решава въпроса за транспортната поддръжка на индустриалните зони. Освен това пръстенът свързва крайградски влакове и електрически влакове, които отиват до центъра на града с MCC станции. Пътниците могат, преди да стигнат до центъра на града, да се прехвърлят на влакове MCC и да се движат по-нататък през почти цялата територия на Москва.

Всички станции на MCC са изградени като транспортни възли (TPU). Те ще включват офиси, търговски центрове, магазини и кафенета. Тази концепция отговаря както на интересите на инвеститорите, за които е важно да възвърнат инвестициите в строителството, така и на нуждите на гражданите.

MOSLENTA разполага с три нови карти на метрото, на които е отбелязан MCC и е изписана информация за разстоянието между станциите, времето за прекачване и много други. Гражданите се изказаха за добавянето на тези данни. Картите скоро ще започнат да се публикуват - MCC стартира на 10 септември. Междувременно имаме възможност първи да оценим доколко са изпълнени желанията на бъдещите пътници на ринга.

Картите могат да се кликват.

Схема

На първата карта, която ще виси във фоайетата на метрото, отстрани на линейната диаграма са описани етапите на отваряне на станции MCC и всичко за етапите на отваряне на станциите, разписанията на влаковете и времената за трансфер до други видове транспорт:

Втората версия на картата включва железопътни гари и ви помага да навигирате, когато се прехвърляте на влакове:

Третата версия на схемата съдържа най-пълната информация за маршрутите на наземния транспорт, до които ще бъде възможно прехвърляне от станцията на MCC:

Преди това на Единния транспортен портал се проведе гласуване за избор на обекти, които могат да се появят в новата схема на метрото. Най-много са гласувани прекачванията от МКЦ до метрото, като се посочва разстоянието между станциите или времето за прекачване, данни за прекачванията до градските влакове, както и информация за близките паркове и велоалеи.

Потребителите също предложиха да се добави информация към диаграмите за паркинги за прихващане, станции, адаптирани за пътници с ограничена подвижност, и наземни трансфери в така наречената топла верига (когато не е необходимо да излизате навън).

На MCC ще има 31 станции, от всяка от които ще може да се прехвърля на наземен градски пътнически транспорт. В същото време на 17 станции ще има прекачване на метрото, а на 10 - на градските влакове. На картата на метрото MCC ще бъде обозначен в бяло с червен контур.

Първият месец безплатно

Пътуването по Московския централен кръг ще бъде безплатно през първия месец от датата на пускането му, съобщи кметът на Москва Сергей Собянин в Twitter. През този месец властите очакват да съберат предложения и коментари от московчани относно работата на пръстена и да коригират всички възникнали недостатъци.

Напомняме ви, че MCC и метрото ще имат едно тарифно меню: цената на пътуването както в метрото, така и по централния кръг ще бъде една и съща. В рамките на час и половина трансферите от МКЦ до метрото ще бъдат безплатни. За целта обаче вече закупените билети за пътуване ще трябва да бъдат преиздадени на касата.

Страницата представя:

карта на метрото - 2018 г.;

тарифа за метро - 2018 г.;

MCC схема;

карта на големия метро пръстен;

голям пръстен на метрото (график за отваряне на гарата);

карта на метрото със станции в строеж;

график за откриване на нови метростанции до 2020 г.

Карта на метрото 2016-2020

Карта на метрото 2018 с изчисляване на времето за пътуване: mosmetro.ru/metro-map/

Цената на метрото в Москва. 2018 г

Всички станции на московското метро са отворени за влизане и прехвърляне от една линия на друга всеки ден от 5:30 сутринта до 1 часа сутринта.

Единичният билет ви позволява да пътувате с метро, ​​монорелсова железница, автобус, тролейбус или трамвай. Едно пътуване с билет е равно на едно преминаване на всеки вид транспорт. Билетът е валиден в цяла Москва, включително зона B.

ОГРАНИЧЕНИ БИЛЕТИ ЗА ПЪТУВАНЕ

„Единичен“ билет с ограничение за 1 и 2 пътувания е валиден 5 дни от датата на продажба (включително деня на продажба).
Билетите за 20, 40, 60 пътувания са валидни 90 дни от датата на продажба (включително деня на продажба). Препоръчително е да резервирате билети за 20-60 пътувания на вашата карта Тройка!

От 17 юли 2017 г. се продават билети за 60 пътувания само с карта Тройка!!!

БИЛЕТИ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЕ ЗА ПЪТУВАНЕ

„Единичен“ билет без ограничение за пътуване за 1, 3 и 7 дни е валиден от момента на първото преминаване; трябва да започнете да го използвате не по-късно от 10 дни от датата на продажба (включително деня на продажба). Продават се билети за 30, 90 и 365 дни самона транспортна карта Тройка и са валидни от момента на регистрация на картата.

РАЗХОД ЗА ПЪТУВАНЕ С КАРТА TROKA

Тарифа "Портфейл"

Пътуване с метро и монорелса - 36 рубли.

Пътуване с наземен транспорт - 36 рубли.

Пътуване с метро и наземен транспорт в размер на „90 минути“ с трансфери - 56 рубли. От 2 януари 2018 г. вече не се продават билети „90 минути“ за 1, 2 и 60 пътувания; билети са налични само в Тройка.

Можете да получите "Тройка" в билетните каси на метрото, в автоматизираните павилиони на Държавното унитарно предприятие "Мосгортранс" и в билетните каси на OJSC "Central PPK" и OJSC "MTPPK". Гаранционният депозит за Тройка е 50 рубли. Депозитът може да бъде върнат при връщане на картата на касата.

Картата няма срок на валидност, парите по картата не изтичат 5 години след последното презареждане.

Картата може да бъде попълнена толкова лесно, колкото и мобилен телефон, но без комисионна и за всяка сума до 3000 рубли.
Можете да попълните баланса на билета за пътуване „Портфейл“ на картата „Тройка“ в билетните каси и билетните машини на метрото, автоматизираните павилиони на ГУП „Мосгортранс“. Билети „Обединени“ и „90 минути“ могат да бъдат „записани“ на картата „Тройка“ в билетните каси на метрото и автоматизираните павилиони на Държавното унитарно предприятие „Мосгортранс“; Билети "ТАТ" и "А" в автоматизирани павилиони на Държавното унитарно предприятие "Мосгортранс"

Попълването на баланса на билет Wallet към карта Troika е достъпно чрез билетните каси на Aeroexpress и на партньорските терминали:

МОСКОВСКА КРЕДИТНА БАНКА
Eleksnet
Аероекспрес
EuroPlat
Мегафон
Велобайк

Можете да се регистрирате за абонамент за влакове в билетните каси на градските гари и железопътните гари в Москва и Московска област и в билетните машини, разположени на железопътните гари и обозначени с информационни плакати.

MCC - Московски централен пръстен.

Откриване 10 септември 2016!

Малкият пръстен на Московската железница (MKZD) е на повече от сто години. Преди това пътническите влакове се движиха по него, но с течение на времето по-голямата част от трафика се превозваше със стоки. Пръстенът обслужваше индустриални зони, много от които се разпаднаха с времето и в най-добрия случай бяха използвани като складове.Сега тези територии се реорганизират: тук се изграждат жилища, спортни комплекси и социални съоръжения. Развиващите се индустриални зони се нуждаят от добри транспортни връзки. По релсите, където досега се движеха само товарни влакове, след 10 години ще могат да пътуват до 300 милиона души годишно. Градът обаче не отказва превоз на товари по Московската околовръстна железница: товарните влакове ще се движат по релсите през нощта. За товарния трафик се полагат допълнителни коловози с дължина около 30 километра.

ОТКРИВАНЕ НА МОСКОВСКИЯ ЦЕНТРАЛЕН РИНГ (MCC)

РАЗХОДИ ЗА ПЪТУВАНЕ ДО MCC

През първия месец на работа на MCC пътуването по Московския централен кръг ще бъде безплатно. След края на началния месец на работа едно пътуване на MCC ще струва 50 рубли, две - 100 рубли, не повече от 40 пътувания - 1300 рубли, не повече от 60 - 1570 рубли. Билет за пътуване без лимит за пътуване ще струва на пътниците 210 рубли за ден, 400 рубли за три дни и 800 рубли за седем дни.

ОТНОСНО Ще бъде възможно да плащате за пътувания с градски билети, като „Тройка“ и „Юнайтед“. Пътниците няма да плащат два пъти: трансферите от Московската околовръстна железница до метрото ще бъдат безплатни за час и половина. Това време трябва да е достатъчно, за да слезете в метрото, а не непременно до най-близката станция.Бенефициентите ще запазят правото на безплатно пътуване по ринга. Те ще могат да използват социална карта на москвич. Студентите и другите студенти ще могат да пътуват по Московската околовръстна железница, като използват карти за метро с отстъпка.

ВРЕМЕ ЗА ПЪТУВАНЕ

В пиковите часове влаковете ще се движат на всеки шест минути, през останалото време - на интервали от 11-15 минути. По Московския околовръстен път ще можете да карате пълен кръг за час и четвърт. Новата транспортна верига ще направи пътуването около столицата средно с 20 минути по-кратко.По предварителни изчисления времето за пътуване между гарите ще бъде от 1,6 до 4,2 минути.Трансферът ще отнеме броени минути, а 11 станции са организирани на принципа „сухи крака“. Това означава, че няма да се налага да излизате извън гарите. Система от покрити проходи и галерии ще предпазва пешеходците от дъжд, сняг и студ. И четири станции ще имат стъклени стени и покриви, за да позволят естествена светлина във фоайетата.

ПАРКИНГ ЗА ПРИХВАЩАНЕ

Шофьорите ще могат да оставят колата си на пресрещащи паркинги в 13 транспортни възела и да се прехвърлят на градския транспорт. За трудноподвижните граждани ще бъдат монтирани асансьори, ескалатори, подемници, ще бъдат положени тактилни плочки.

Голям пръстен на метрото. График на отваряне

"Бизнес център" (открит на 26 февруари 2018 г.)

"Петровски парк" (открит на 26 февруари 2018 г.)

"ЦСКА" ("Ходинское поле") (открит на 26 февруари 2018 г.)

"Шелепиха" (отворен на 26 февруари 2016 г.)

"Хорошевская" (открита на 26 февруари 2018 г.)

"Авиамоторная" (2019)

Основното, което трябва да се направи на втория етап от развитието на метрото, е изграждането на нова околовръстна линия - Трети възлов. Дължината му ще бъде 42 км. Общо n планирано да отвори bповече от 160 км нови станции.

До 2020 г. задръстванията на столичното метро трябва да намалят почти наполовина (До 2020 г. столичното метро ще се увеличи със 78 станции):

"„Вярваме, че именно тази допълнителна верига ще ни позволи да облекчим съществуващите линии“, обобщава М. Хуснулин. — Пътниците няма да трябва да пътуват до центъра на града, за да се прехвърлят на друга линия.

Освен всичко друго, именно чрез новия пръстен се планира метрото да бъде свързано с Московската околовръстна железница. Основните възлови центрове ще бъдат станциите Хорошевская и улица Нижегородская. В същото време подземните и наземните влакове ще се движат по съгласуван график.

„Чрез изграждането на Третата обменна верига имаме възможност да „нанижем“ допълнителни станции върху нея, които ще са необходими при разработването на нови територии“, обяснява М. Хуснулин. — Веднага щом започнем да развиваме новата територия, цялата инфраструктура вече ще бъде подготвена.

В крайна сметка, поради създаването на нови подземни трасета, задръстванията на столичното метро трябва да бъдат намалени почти наполовина. Ако сега в пиковите часове в колите се тъпчат до 8 човека на 1 кв.м. м, след това до 2020 г Метрото ще достигне стандартната натовареност – около 4,5 души на квадратен метър“..

След изграждането на втората околовръстна линия:

• Вместо сегашните 40 минути, за да стигнете от гара Юго-Западная до Кунцевская, с помощта на втория пръстен ще стигнете само за 10 минути!
• сега пътуването от Калужская до Севастополская отнема 35 минути, но ще отнеме само 3 минути;
• пътуването от Соколники до Електрозаводская ще отнеме само 3 минути вместо 22 минути;
• маршрутът от Kashirskaya до Tekstilshchiki отнема 30 минути, но ще отнеме 2 минути;
• Времето за пътуване от Rizhskaya до Aviamotornaya в момента е 20 минути, а с отварянето на TPK ще бъде намалено точно наполовина!

График (дати) на отварянията

Московски метростанции 2014-2020

От 2012 г. столицата изпълнява програма за развитие на метрото в съответствие с постановление на правителството на Москва № 194-PP от 4 май 2012 г. Като част от програмата, станциите Novokosino, Pyatnitskoye Shosse и Alma-Atinskaya вече бяха открити през 2012 г., а до 2020 г. ще бъдат построени повече от 155 км нови линии и 75 станции.

година 2014:

"Лесопарковая" (открита на 28 февруари 2014 г.)

« Бицевски парк "(отворен на 27 февруари 2014 г.)

"Спартак" (открит на 27 август 2014 г.)

Sokolnicheskaya линия:

"Тропарево" (отворен)

2015:

"Котелники" (отворено на 21 септември 2015 г.)

«Бутирская

« Фонвизинская" (отворена през септември 2016 г.)

« Петровско-Разумовская"(отворен през септември 2016 г.)

Sokolnicheskaya линия:

"Румянцево" (отворено на 18 януари 2016 г.)

2017:

Замоскворецка линия:

« Ховрино" (открит на 31 декември 2017 г.)

Калининско-Солнцевская линия

« Ломоносовски проспект"(отворено на 16 март 2017 г.)

"Минская"(отворено на 16 март 2017 г.)

« Раменки » (отворено на 16 март 2017 г.)

2018:

Люблинско-Дмитровская линия:

« Верхние Лихобори"(отворено на 22 март 2018 г.)

« Област » (отворен на 22 март 2018 г.)

« Seligerskaya "(отворен на 22 март 2018 г.)

Калининско-Солнцевская линия

"Озерная" (Очаково)(отворено на 30 август 2018 г.)

"Прокшино" (2020)

"Столбово" (2020)

"Филатовска поляна" (2020)

Кожуховская линия:

"Косино" (2020)

"Лухмановская" (2019)

"Некрасовка" (2019)

« Нижегородская улица"(2020)

"Улица Окская" (2020)

ТАСС-ДОСИЕ /Валери Корнеев/. На 10 септември пътническият трафик се открива в Москва на Московския централен кръг (MCC), вътрешноградска околовръстна линия на пътнически електрически влакове, която използва инфраструктурата на Малкия пръстен на Московската железница (MK MZD).

Линията е интегрирана с московското метро (в системата на метрото е присвоен номер 14) и радиални железопътни линии.

Гари и трансфери

Общата дължина на Московския централен кръг е 54 км. На МКЦ са изградени общо 31 пътнически платформи. Очаква се 26 платформи да бъдат отворени за пътнически трафик на 10 септември 2016 г., а останалите 5 до края на 2016 г.

Трансфери до линиите на московското метро са планирани от 17 станции. Пет трансфера до метростанциите от самото начало ще се извършват „в топла верига“ (без излизане навън): до „Кутузовская“, „Деловой център“, „Владыкино“, Черкизовская“ и „Ленински проспект“.През 2016 г. след откриването на станция "Шелепиха" на Третия възлов кръг ще бъдат изградени транспортни възли, които ще осигурят преходи "в топла верига" до метростанциите "Партизанская", "Ботаническа градина", "Булевард Рокосовски", както и строящите се станции "Нижегородская" и "Окружная".

На други станции ще трябва да излезете навън, за да се прехвърлите: например трансферът от станция Baltiyskaya MCC до метростанция Voykovskaya ще отнеме около 12 минути.

През 2016 г. ще работят пет трансфера на електрически влакове в пет посоки - Казански, Ленинградски, Белоруски, Ярославски и Смоленский. Още четири трансфера - до посоките Paveletskoye, Rizhskoye, Kursk, Gorky - ще бъдат отворени през следващите години след преместването на съществуващите платформи. Единствената посока на влаковете, с които не се осигуряват трансфери, е Киев.

Също така от станциите на MCC ще бъдат организирани трансфери до 273 маршрута на наземен обществен транспорт.

тарифа

През първия месец на работа на MCC (до 10 октомври 2016 г.) пътуването по пръстена ще бъде безплатно за пътниците.

В бъдеще пътуването ще се извършва с билети за пътуване и транспортни карти („Единни“, „90 минути“, „Тройка“) в съответствие с тарифите на метрото при запазване на всички съществуващи социални придобивки.

В същото време с билет за едно пътуване ще може да се направи троен трансфер: метро - MCC - метро.

Работно време, интервали

Работното време - от 05.30 до 01.00 - съвпада с разписанието на столичното метро.

6 минути - интервали в пиковите часове, 11-15 минути - в останалото време. Тъй като търсенето на линията се увеличава, интервалите могат да намалеят.

Кръговото шофиране около целия пръстен ще отнеме 75-85 минути.

Подвижен състав

Всеки ден на MCC ще работят 30 петвагонни влака ES2G Lastochka (Siemens Desiro RUS), произведени в Уралския железопътен машиностроителен завод. Още три влака ще бъдат в резерв. Поддръжката на влаковете ще се извършва от Siemens (съгласно споразумение, сключено на Петербургския международен икономически форум през 2015 г.) в депо Подмосковное, разположено в районите Сокол и Летище в Москва.

Всеки влак може да побере 1200 пътници, Lastochka също може да превозва до 12 велосипеда. Влаковете са оборудвани с климатични системи, тоалетни, контакти 220 V и Wi-Fi. Вратите ще се отварят с бутони по желание на пътниците.

Максималната проектна скорост на "Ласточка" е 160 км/ч. На MCC обаче поради честите спирания влаковете ще могат да развиват скорост само от 80 км/ч. Средната скорост по маршрута ще бъде около 40 км/ч.

Общо до 134 двойки влакове ще се движат по MCC на ден.

Цена на проекта

Бюджетът за изграждане на MCC е 130,3 милиарда рубли. Общо 74,8 милиарда рубли бяха отпуснати от федералния бюджет, инвестициите от правителството на Москва възлизат на 15,5 милиарда рубли. Още около 40 милиарда рубли. частни инвеститори ще инвестират в изграждането на транспортни възли.

Товарен трафик

Товарният трафик по линията ще продължи с намален обем само през нощта. В момента има 12 действащи товарни гари на пръстена.

МКЦ цели

Основната цел на проекта е облекчаване на задръстванията по жп гарите, централните части на линиите на метрото и създаване на нови къси маршрути. Институтът за генерален план на Москва очаква, че въвеждането на MCC ще намали пътникопотока по Соколническата линия на метрото с 20%, по кръговата линия с 15%, по Люблинската с 14%, по Филевската с 12%, по Таганско-Краснопресненската с 18% и Серпуховско-Тимирязевская - с 5%.

Натоварването на гара Казански ще намалее с 30%, на Курски - с 40%, на Ярославски - с 20%, на Рижски - с 30%, на Ленинградски - с 20%.

Планира се до септември 2017 г. Московският централен кръг да превози 75 милиона пътници, 34,5 милиона от които ще използват шосето за прекачване от метрото, 20,2 милиона от електрически влакове, 12,7 милиона от наземен градски транспорт и 7,5 милиона ще да са жители на града, живеещи в близост до MCC.

До 2025 г. се очаква MCC да превозва 300 милиона пътници годишно, а самата линия ще създаде до 40 хиляди нови работни места след развитието на най-близките до гарите райони.

Раздел MCC на официалния уебсайт на Московското метро -