Σπίτι · Εγκατάσταση · Βάση κιθάρας - κόλλα. Επισκευή επτάχορδης κιθάρας Κατασκευή νέας ταστιέρας

Βάση κιθάρας - κόλλα. Επισκευή επτάχορδης κιθάρας Κατασκευή νέας ταστιέρας

Φαίνεται ότι με την εκλαΐκευση της ηλεκτρονικής μουσικής, η κιθάρα έχει ξεθωριάσει στο βάθος. Όμως η πρακτική δείχνει ότι αυτό το εργαλείο συνεχίζει να εξελίσσεται. Η κιθάρα σήμερα παίζεται από πραγματικούς γνώστες της ροκ, των ορχηστρών και άλλων μουσικών στυλ. Συχνά οι κιθαρίστες έρχονται αντιμέτωποι με την ανάγκη να επισκευάσουν τα αγαπημένα τους όργανα.

Οι επαγγελματικές υπηρεσίες δεν είναι φθηνές. Σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε χρήματα φτιάξε μόνος σου. Πολλές βλάβες μπορούν να επιδιορθωθούν χωρίς να καταφύγουμε στη βοήθεια ειδικών κέντρα εξυπηρέτησης. Οι έμπειροι μουσικοί θα σας πουν πώς να φτιάξετε μια κιθάρα με τα χέρια σας. Ακολουθήστε τις συμβουλές τους και αποκαταστήστε το αγαπημένο σας όργανο.

Επισκευή του ζυμαρικού

Τύπος απαιτούμενου εργασίες επισκευήςεξαρτάται άμεσα από το είδος της αστοχίας του εργαλείου.

Μπορείτε να σφραγίσετε μόνοι σας ένα ραγισμένο ζυμαρικό. Χρησιμοποιήστε ειδική εποξική κόλλα για αυτό. Θα προσφέρει έναν ισχυρό δεσμό. Κατά την εκτέλεση εργασιών επισκευής, είναι σημαντικό να εισάγετε την κόλλα όσο το δυνατόν πιο βαθιά στη ρωγμή. Για να το κάνετε αυτό, αραιώστε το τελευταίο στο μέγιστο, γεμίστε το με εποξειδική ένωση, αφήστε το, αφαιρέστε την περίσσεια κόλλα, συμπιέστε σφιχτά την κολλημένη ζημιά με σφιγκτήρες και αφήστε το να στεγνώσει. Στη συνέχεια αφαιρέστε τους σφιγκτήρες.

Στη συνέχεια, πρέπει να ελέγξετε τον συντονισμό της κιθάρας. Εάν εμφανιστούν ξένοι ήχοι κατά τη διάρκεια του παιχνιδιού, τρίψτε τη φτέρνα του λαιμού μέσα. Το ηχητικό εφέ μπορεί να προκληθεί από υπολείμματα κόλλας που προεξέχουν. Το τρίψιμο επιτρέπει την αφαίρεσή τους.

Η κιθάρα δεν δουλεύει; Κανένα πρόβλημα!

Σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται να ξεκινήσετε την επισκευή ελέγχοντας όλες τις χορδές με τις δικές τους ενώσεις, αρμονικές στο 12ο τάστα. Ο έλεγχος ιδανικά πραγματοποιείται πολλές φορές. Εξαλείφει τον παράγοντα συμβολοσειράς της δυσλειτουργίας. Εάν το πρόβλημα δεν είναι στις χορδές, θα πρέπει να το αναζητήσετε στα δομικά στοιχεία της κιθάρας.

Επιθεωρήστε το λαιμό του οργάνου. Αν το κόψιμο του παξιμαδιού είναι παράλληλο με το λαιμό, κυλήστε το προς τα μανταλάκια. Η κιθάρα δεν παίζει ακόμα; Δοκιμάστε να κολλήσετε ξανά την παγίδα.

Επισκευή παγίδας

Εάν αυτό το στοιχείο του οργάνου ξεκολλήσει και σηκωθεί κατά το παιχνίδι, είναι απαραίτητο να το κολλήσετε ξανά. Για να γίνει αυτό, η παγίδα αφαιρείται από την κιθάρα και καθαρίζεται από την παλιά κόλλα. Εφαρμόστε στο αεροπλάνο νέα σύνθεση. Κλασική έκδοσηκόλληση – εποξειδική. Αλλά επηρεάζει τον ήχο. Η ειδική κόλλα ξύλου είναι ιδανική για την επισκευή του παγιδευτή. Το κολλημένο είναι σύσφιξε στις υποστηρικτικές αντηρίδες. Πρέπει να διορθώσουν την παγίδα σε τουλάχιστον 3 σημεία. Αφού στεγνώσει η κόλλα, αφαιρούνται οι αποστάτες, η κιθάρα ελέγχεται για ήχο και ρυθμίζεται.

Η κύρια δυσκολία στην κόλληση μιας βάσης στο σπίτι είναι η ανάγκη να υπάρχουν ειδικοί σφιγκτήρες. Αν δυσκολεύεστε να αγοράσετε ή να φτιάξετε ειδικά μεταλλικά, δηλαδή πολύ ΑΥΘΕΝΤΙΚΗ ΕΚΔΟΧΗαπό τα μέλη του φόρουμ μας.

Καθαρισμός του καταστρώματος κάτω από τη βάση κόλλησης

Πρώτα πρέπει να περιγράψετε το πλαίσιο στο κατάστρωμα. Η βάση είναι ήδη τοποθετημένη στα καρφιά. Ανασηκώνοντας ελαφρά τις άκρες της βάσης με μια αιχμή, ξύστε ή χρησιμοποιήστε ένα κοφτερό μολύβι για να σχεδιάσετε ένα πλαίσιο στο κατάστρωμα.

Μπορείτε να καλύψετε το παράθυρο βάσης από την εφαρμογή βερνικιού, όπως μπορείτε να ξύσετε το βερνίκι μέσα στο πλαίσιο του παραθύρου.

Υπάρχει μια τεχνική για τη χρήση ενός μίνι δρομολογητή για καθαρισμό. Ο κόφτης έχει ρυθμιστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να αφαιρεί κυριολεκτικά αρκετές δεκάδες βερνίκια.

Συμβαίνει συχνά ότι μετά την επισκευή ή το σχίσιμο της βάσης υπάρχει ανώμαλη επιφάνειαηχείο, σκισμένο με κρέας. Μπορείτε να επιλέξετε 0,5 mm του σώματος του καταστρώματος, σαν να βυθίζετε τη βάση σε αυτό. Με προσεκτική εργασία, αυτό δεν είναι καθόλου ορατό, αλλά δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε εποξειδική ρητίνη ή οποιαδήποτε περίπλοκα ένθετα με πρόσθετες ραφές κόλλας. Και πάλι, χρησιμοποιώντας ένα μίνι δρομολογητή, μπορείτε να κάνετε το κρεβάτι παραθύρου για τη βάση απολύτως επίπεδο.

Τι κόλλα να χρησιμοποιήσω για να κολλήσω μια βάση κιθάρας;

Εάν η επιφάνεια του καταστρώματος και της βάσης είναι ακριβώς δίπλα μεταξύ τους, τότε μπορεί να κολληθεί με κόλλα ξύλου υψηλής ποιότητας ή ειδικές κόλλες όπως Titebond ή με εποξειδική ρητίνη. Με τον όρο ξυλόκολλα εννοούμε δορυφή, κόκαλα ή ψαρόκολλα.

Δεν μπορείτε να κολλήσετε με ελαστικές κόλλες, καθώς πρόκειται για μια λεγόμενη κόλληση με συνεχή φόρτιση, και πολύ δυνατά, και εάν η κόλλα τεντωθεί, η βάση θα ξεκολλήσει σύντομα.

Εάν η επιφάνεια του καταστρώματος έχει διάφορα είδη ελαττωμάτων και έχετε προκατάληψη έναντι της εποξειδικής ρητίνης, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ενδιάμεσα ένθετα. Αν δεν υπάρχει προκατάληψη, τότε η εποξειδική ρητίνη είναι κατάλληλη, γιατί θα γεμίσει όλες τις ανομοιομορφίες και δεν θα συρρικνωθεί.

Το πίσω μέρος της βάσης πρέπει να ρυθμιστεί ιδιαίτερα προσεκτικά. Είναι αυτή που ξεκολλάει. Το μπροστινό μέρος της βάσης, αντίθετα, πιέζεται στο κατάστρωμα. Η μετατόπιση μπορεί να αγνοηθεί, αφού η κόλληση της αντιστέκεται ο καλύτερος τρόπος. Το κύριο πρόβλημα είναι το πίσω μέρος, το οποίο προσπαθεί να ξεκολλήσει.

Σφιγκτήρες για κόλληση της βάσης

Η βάση πρέπει να πιέζεται με ειδικούς σφιγκτήρες μέσα από την οπή στο κατάστρωμα. Τρεις σφιγκτήρες που φτάνουν από το φωνητικό κουτί μέχρι τη βάση. Πιέστε τη μέση και τις άκρες.

Από την πλευρά του καταστρώματος, από το εσωτερικό του αμαξώματος, είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί ομοιόμορφη πίεση, καλύπτοντας ολόκληρη την περιοχή κάτω από τη βάση. Ένα ειδικό άγκιστρο είναι στερεωμένο σε έναν σφιγκτήρα, ο οποίος πιέζει το κατάστρωμα, αλλά επιτρέπει στα ελατήρια του ανεμιστήρα να περάσουν. Συνιστάται να ασκήσετε πίεση στα ίδια τα ελατήρια· αυτό μπορεί να επιτευχθεί εισάγοντας κάτι σαν αφρό στα κενά.

Το πάτημα μόνο στα ελατήρια είναι κακή επιλογή, αφού το κατάστρωμα θα πάει κατά κύματαανάμεσα στις πηγές.

Ειδική εγκατάσταση για κόλληση βάσης κιθάρας

Τα μέλη του φόρουμ μας βρήκαν και έφτιαξαν μια πολύ ενδιαφέρουσα συσκευή για το πάτημα της βάσης, η οποία είναι κατασκευασμένη από συνηθισμένα ραβδιά με σφιγκτήρα σε σχήμα F.

Μερικές φορές η ουρά μπορεί να αρχίσει να απομακρύνεται από το ηχείο ή να ξεκολλάει. Αυτό μπορεί να συμβεί λόγω κόπωσης των αρθρώσεων, λανθασμένης συναρμολόγησης ή ακατάλληλου χειρισμού της κιθάρας, για παράδειγμα, όταν τοποθετούνται μεταλλικές χορδές σε μια κλασική κιθάρα, αλλά δεν είναι σχεδιασμένη για τέτοια ένταση. Αξίζει να αναφέρουμε εδώ ότι κλασική κιθάρα, σχεδιασμένο για παιχνίδι σε νάιλον χορδές, έχει διαφορετικό σχέδιο, σύστημα στερέωσης με ελατήριο και σχέδιο μανταλάκια. Επομένως, η εγκατάσταση μεταλλικών χορδών σε μια τέτοια κιθάρα μπορεί αργά ή γρήγορα να οδηγήσει σε μια σειρά από βλάβες, όπως σχίσιμο της ουράς, αποκόλληση της φτέρνας του λαιμού από το σώμα του ηχείου, αστοχία των συντονιστών, παραμόρφωση της κορυφής ηχείο, σκίσιμο από τη φτέρνα του λαιμού, το οποίο μπορεί ακόμη και μετά την επισκευή να οδηγήσει στις πιο ποικίλες επόμενες εργασίες.

Εδώ θα εξετάσουμε την περίπτωση όταν η γέφυρα έχει σχιστεί από το πάνω ηχείο ή αρχίζει να σκίζεται. Πράγματι, εάν η γέφυρα δεν έχει ξεκολλήσει τελείως, πρέπει να διαχωριστεί προσεκτικά από το ηχείο· συνιστούμε ανεπιφύλακτα να πραγματοποιηθεί αυτή η λειτουργία από εξειδικευμένο συνεργείο. Δεν έχει επίσης νόημα να γεμίσετε τη ρωγμή με κόλλα κατά την κρίση σας και να βιδώσετε τη γέφυρα στο soundboard - αυτό μόνο βλάπτει τη δομή της κιθάρας, δεν λύνει το πρόβλημα με κανέναν τρόπο, αλλά μπορεί επίσης να περιπλέξει περαιτέρω εξειδικευμένες επισκευές.

Μετά την αφαίρεση της γέφυρας, όλες οι επιφάνειες καθαρίζονται, ξύνονται, η ίδια η ουρά ισοπεδώνεται στην πλευρά κόλλησης και αφαιρούνται όλες οι παραμορφώσεις που εμφανίστηκαν ως αποτέλεσμα της μακροχρόνιας διαδικασίας απολέπισης. Επίσης ελέγχεται το πάνω κατάστρωμα για παραμορφώσεις και την κατάσταση των εσωτερικών ελατηρίων, τα οποία κατόπιν συμφωνίας με τον πελάτη επισκευάζονται κανονικά. Στη συνέχεια, η περιοχή κόλλησης στο κατάστρωμα σφραγίζεται περιμετρικά χαρτοταινίακαι με τη βοήθεια ειδικών σφιγκτήρων η γέφυρα κολλάται στη θέση της και αφήνεται σε άκαμπτη κατάσταση για μια μέρα. Αφού αφαιρέσετε τους σφιγκτήρες, αφαιρέστε την προστατευτική ταινία και αφαιρέστε τα ίχνη της κόλλας. Τα ίχνη μιας τέτοιας δουλειάς είναι συνήθως αόρατα. Συνήθως, μετά από μια τέτοια επέμβαση, συνιστούμε πλήρης προσαρμογήόργανο, το οποίο σας επιτρέπει να αξιολογήσετε την ποιότητα της επισκευής και την ευκολία αναπαραγωγής αυτής της κιθάρας.

Το κόστος της υπηρεσίας για την επανακόλληση της ουράς είναι 1.500 ρούβλια.

Η αφαίρεση της παλιάς εξόδου κοστίζει 350 ρούβλια.

Αν χρειαστεί μπορούμε. Τιμή εργασίας 1.500 ρούβλια.

Σήμερα, στην εποχή του Διαδικτύου, ένα τεράστιο ποσό από χώρος πληροφοριών, πολλά έχουν γίνει κατ' αρχήν δυνατά. Συμπεριλαμβανομένων για όσους ενδιαφέρονται για την κατασκευή κιθάρας. Σήμερα υπάρχει πρόσβαση σε σχεδόν όλα τα δεδομένα και πληροφορίες σχετικά με αυτό. Τώρα μπορείτε εύκολα να μάθετε πώς κατασκευάζονται πραγματικές κιθάρες υψηλής ποιότητας, να κατεβάσετε σχέδια, περιγραφές, να εξοικειωθείτε με τις παραμέτρους κ.λπ. Υπάρχουν τα πιο ενδιαφέροντα φόρουμ σε απευθείας σύνδεση (κυρίως στα αγγλικά), όπου υπάρχει ένας θησαυρός για όλα όσα σχετίζονται με την κιθάρα και όπου σίγουρα θα βοηθήσουν και θα συμβουλεύουν. Πολλοί δάσκαλοι από όλο τον κόσμο μοιράζονται πρόθυμα τη δημιουργικότητα και τη γνώση τους με άλλους ανθρώπους που ενδιαφέρονται για κτίριο κιθάρας ή που απλά αγαπούν την κιθάρα. Φαίνεται ότι όλα είναι στρωμένα σε μια ασημένια πιατέλα, πάρτε το και φτιάξτε μια κιθάρα ήρεμα... Και οποιαδήποτε κιθάρα, ξεκινώντας από μια κιθάρα επίπεδο εισόδουκαι τελειώνει με ένα σοβαρό όργανο συναυλίας. Αλλά δεν ήταν εκεί………………. Μια «κιθάρα» υπέγραψε για μένα, τουλάχιστον εμφανισιακά έμοιαζε με κιθάρα. Ορισμένοι ασυμβίβαστες στο σχεδιασμό αμέσως έπεσαν το μάτι μου - όλα φαίνονταν περισσότερο από περίεργα, φαινόταν σαν να συναρμολογώντας ένα αυτοκίνητο από μέρη από διαφορετικές μάρκεςαυτοκινητοβιομηχανίες - ένα αμάξωμα από μια Mercedes, μια κουκούλα από μια BMW, τροχοί από μια ZIL... Αλλά όλα αυτά είναι μικροπράγματα, όπως αποδείχθηκε, και επομένως θα παραλείψουμε αυτή την πτυχή... Δεν υπήρχε ήχος εκεί στην πρώτη θέση. Δεν υπήρχε ούτε ένας υπαινιγμός για ηχόχρωμα της κιθάρας... Αυτό που προερχόταν από εκεί ήταν σίγουρα σαν ένα είδος βογγητού από το υπόγειο... Με τις χορδές τεντωμένες, το ηχείο εξόγκωσε σαν τεράστιος όγκος, σαν απόστημα στο σώμα. Η άγκυρα δεν λειτούργησε, πριονίδι έπεσε από την τρύπα του αντηχείου, ολόκληρο το σώμα "περπάτησε" σαν να ήταν από χαρτόνι. Αν και το βάρος αυτής της μέτριας “δημιουργίας” ήταν αρκετά αισθητό... Σε γενικές γραμμές, αυτό δεν είναι καν αναμνηστικό επίπεδο του λεγόμενου. "κιθάρες", αλλά μάλλον ένα στήριγμα... (αν και τα χρήματα που πληρώνονται για αυτό δεν πληρώνονται για ένα στήριγμα... για να το θέσω ήπια)... Ακόμα και η χειρότερη εργοστασιακή κιθάρα από την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης θα είναι πολύ καλή υψηλότερο επίπεδο. Μια κινέζικη κιθάρα $50 θα είναι ξεκάθαρος νικητής. Αλλά για το άτομο που ζήτησε να ξαναζωντανέψει αυτή η "κιθάρα", αυτή είναι μια αγαπητή ανάμνηση, και ως εκ τούτου, αφού συζητήθηκε το εύρος των επισκευών, ο "ασθενής" έγινε δεκτός για "θεραπεία".

Από εκείνη τη στιγμή, ας πούμε, άρχισε η ανάνηψη. Η κατάσταση είναι, το λιγότερο, κρίσιμη. Επομένως, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ό,τι είναι δυνατό, ακόμα και αυτό που δεν φαίνεται από αυτήν την «όπερα». Έτσι έμοιαζε αρχικά - μια τεράστια, βαριά "στάση" για χορδές - με τη μορφή τούβλου, ηχοσανίδα από κόντρα πλακέ, το κάτω μέρος και τα πλαϊνά είναι επίσης κόντρα πλακέ και λεπτά, μόνο ο "λαιμός" μοιάζει είναι φτιαγμένο από ξύλο…. αν δεν κάνω λάθος είναι σημύδα... Το σχέδιο του headstock κλάπηκε ανεπιτήδευτα από το Ovation, προφανώς δυσκολεύτηκε να βρει το δικό του σχήμα... Οι μηχανικοί συντονισμού είναι σκέτη χαμός! Αυτό δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί καθόλου. Πουθενά... Φυσικά - το "στο φούρνο" είναι έτσι... Ας το αντικαταστήσουμε με το "Grover". Το μαξιλαράκι δεν υποχωρούσε με τον συνηθισμένο τρόπο - με θέρμανση και ένα θερμαινόμενο λεπτό μαχαίρι... Ωστόσο, πετούσε εύκολα όταν το αδιάκριτα με μια σμίλη. Αποδείχθηκε ότι ήταν κολλημένο με εποξική ρητίνη, κάτι που είναι απλά απαράδεκτο. Εποξική ρητίνηδεν χρησιμοποιείται καθόλου στην κιθάρα (ή σε οποιαδήποτε άλλη μουσικά όργανα), για προφανείς και φυσικούς λόγους. Τουλάχιστον αυτό είναι κακή συμπεριφορά!

Ανοίγουμε το κατάστρωμα.

Αφαιρέστε προσεκτικά τη λευκή πλαστική μπορντούρα και διαχωρίστε το "κατάστρωμα" από το σώμα. Είναι δύσκολο να περιγράψουμε αυτό που βλέπουμε με κανονικές ανθρώπινες λέξεις, γι' αυτό ας το ονομάσουμε ….. ……… (μη εκτυπώσιμη έκφραση). Το "εξοπλισμένο soundboard" ζύγιζε περίπου 760 γραμμάρια..... (όλο το εξοπλισμένο σώμα της κιθάρας μου, χωρίς το λαιμό, ζυγίζει μεταξύ 620 - 680 γραμμάρια) Τα κοχύλια ήταν αλειμμένα από μέσα με κάποιο είδος κολλητικής ύλης που δεν στεγνώνει , στα οποία πριονίδι και τσιπς, σε σημαντικές ποσότητες. Προφανώς, σε αυτήν την περίπτωση, έγινε σκοπίμως ό,τι ήταν δυνατό για να αποκλειστεί οποιοσδήποτε ήχος, ακόμη και μια υπόνοιά του (ο Monsieur ξέρει πολλά για τις διαστροφές)... Αν και, στην πραγματικότητα, όλοι οι δάσκαλοι προσπαθούν αντίθετα - να κάνουν ό,τι είναι δυνατό για να εξασφαλίσουν ότι υπάρχει ήχος. Ωστόσο, η κιθάρα εκτιμάται ακριβώς γι' αυτό. Η κιθάρα εκτιμάται και αγαπιέται για τον ήχο της.

Ο κατασκευαστής ξέχασε (ή δεν ήξερε) να κολλήσει το υποσέλιδο πάνω από την άγκυρα, έτσι η άγκυρα δεν λειτούργησε, και κατά συνέπεια ήταν ένα επιπλέον και μάλλον βαρύ μέρος. Το κανάλι για την άγκυρα είναι ίσιο, το οποίο επίσης δεν θα επιτρέψει στη ράβδο αγκύρωσης να λειτουργήσει πλήρως. Αλλά τέτοια «μικροπράγματα» προφανώς χάθηκαν και εκεί... Λοιπόν, εντάξει, θα το φτιάξουμε. Φτιάχνουμε ένα υποσέλιδο, το κολλάμε, αφού στεγνώσουν όλα, το σχεδιάζουμε και το επεξεργαζόμαστε στο επίπεδο του λαιμού -

Το κέλυφος στην πλευρά του μπάσου δεν είναι συμπαγές, όπως συμβαίνει συνήθως με τις κανονικές και μάλιστα όχι πολύ κανονικές κιθάρες, αλλά αποτελείται από δύο μέρη... που είναι απλά ανήθικο σε σχέση με την κιθάρα... Επομένως, κολλάμε τα απαιτούμενα η επένδυση κολλάει στην ένωση και ενισχύει γενικά και τα δύο κελύφη, κολλώντας κάθετα ελατήρια και στη συνέχεια προσθέτοντας «μάζα» στα κελύφη, τη σωστή ποσότητα, που είναι απαραίτητο σε αυτή την περίπτωση. Χρειάστηκε να ενισχυθεί και διαχρονικά ο «πάτος», γιατί χρειαζόμαστε ένα πιο άκαμπτο και σταθερό «πάτο» για την εργασία -

Σχετικά με τις συναρμολογήσεις των άνω και κάτω ζυμαρικών, θα παραμείνω σεμνά σιωπηλός, αφού όλα είναι ήδη ορατά και κατανοητά... Δεν θα μιλήσω επίσης για το πάνω και το κάτω κατώφλι από πλαστικό, το οποίο είναι ελαφρώς πιο σκληρό από την πλαστελίνη. Επιτρέψτε μου απλώς να πω ότι εξαιτίας αυτού, αυτή η «κιθάρα» δεν χτίστηκε πάνω στα τάστα. Όμως το ότι έλειπε το κύριο πάνω ελατήριο στο μικρό οβάλ δεν είναι απλώς ένα χονδροειδές απαράδεκτο λάθος, ήδη μιλάει για κάτι παραπάνω... Φυσικά, έγινε νέο ελατήριο, του απαιτούμενου πάχους και ύψους, λαμβάνοντας υπόψη την πρόσβαση για να ρυθμίσετε την άγκυρα. Σε αυτή την περίπτωση, ήταν απαραίτητο να το κολλήσετε πρώτα στα κοχύλια και στη συνέχεια το κατάστρωμα ήταν κολλημένο σε αυτό -

Στη συνέχεια, όλα είναι απλά - προσθέστε τα θραύσματα που λείπουν στα αντίθετα κελύφη (curf). Ήταν επίσης απαραίτητο να προσθέσετε τέσσερα ελατήρια (διατεταγμένα σταυρωτά στη φωτογραφία) στο κάτω μέρος του "μεγάλου οβάλ" και να τα φέρετε στον επιθυμητό παρονομαστή με τη "μάζα" των κελυφών. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να κολλήσετε σε όλα, απλώς για να διορθώσετε τουλάχιστον λίγο την αλληλεπίδραση των τριών στοιχείων - το κατάστρωμα, το κάτω μέρος και τα πλαϊνά. Στη συνέχεια σκουπίζουμε τα πάντα και καλύπτουμε το εσωτερικό με σέλακ. Αυτό θα προστατεύσει τουλάχιστον το σώμα του κόντρα πλακέ από τις επιπτώσεις της υγρασίας και, κατά συνέπεια, το κόντρα πλακέ δεν θα αποκολληθεί και θα παραμορφωθεί για αρκετό χρόνο -

Φτιάχνοντας μια νέα τράπουλα.

Πώς να φτιάξετε ένα νέο soundboard κιθάρας; Δεν είναι τόσο δύσκολο όσο μπορεί να φαίνεται με την πρώτη ματιά, απλά πρέπει να οπλιστείτε με όλα όσα χρειάζεστε. Σε αυτή την περίπτωση, θα φτιάξουμε μια τράπουλα από Canadian Red Cedar (που στην πραγματικότητα δεν είναι αληθινός κέδρος), με μια απλή ροζέτα από ξύλο Μάγια. Αυτό είναι πολύ όμορφο δέντρο, στο φως ημέραςλαμπυρίζει και λαμπυρίζει όχι χειρότερα από το φίλντισι. Για το μελλοντικό κατάστρωμα, παίρνουμε δύο κενά κομμάτια βιβλίων, τα κολλούμε μαζί, έχοντας προηγουμένως ευθυγραμμιστεί με ακρίβεια, αφού η ραφή κόλλας έχει αποξηραθεί πλήρως (συνήθως δίνω 24 ώρες), σχεδιάστε ένα προφίλ σύμφωνα με το πρότυπο και κόψτε το . Στη συνέχεια, έχοντας υπολογίσει την επιθυμητή θέση της οπής του συντονιστή, ξεκινάμε τη διαδικασία εισαγωγής της υποδοχής. Όταν απομένει να κόψετε την τρύπα του συντονιστή, δεν θα βλάψει η εσωτερικη ΠΛΕΥΡΑΦέρτε τα καταστρώματα στο απαιτούμενο πάχος, αλλά με ένα μικρό περιθώριο, αυτό θα διευκολύνει τον "ελιγμό" αργότερα από την άποψη των απαιτούμενων πάχους. .Μπορείτε να δείτε τα πάντα στη φωτογραφία -

Δεδομένου ότι αυτή η "κιθάρα" είχε ατσάλινες χορδές, ακόμα και μετά την επισκευή θα είναι "ατσάλινη"· ο ιδιοκτήτης της προτιμά να παίζει ατσάλινες χορδές. Πολλά από τα ορόσημα εδώ δεν είναι ιδιαίτερα επιλέξιμα, επομένως θα τα «ακονίσουμε» για το OM. Αλλά δεν θα φτιάξουμε το σύστημα ελατηρίου όπως είναι στάνταρ, για παράδειγμα στις εργοστασιακές κιθάρες στυλ Dreadnought, αλλά λίγο διαφορετικά. Αφού γίνουν όλα, ρυθμιστούν και κολληθούν όλα τα ελατήρια, μπορείτε να προετοιμάσετε το κατάστρωμα για κόλληση. Ελέγχουμε τα πάντα αρκετές φορές, τα μετράμε και μετά τα κολλάμε στο σώμα -

Η κόλλα πρέπει να επιτρέπεται να στεγνώσει εντελώς, στη συνέχεια, εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε ελαφρώς να "εξομαλύνετε" το ξύστρα και στη συνέχεια μπορείτε να μύλο το κανάλι για την άκρη, στην περίπτωση αυτή η άκρη είναι λευκό, πλαστικό. Πρέπει να κολληθεί ειδική κόλλαπου είναι κατάλληλο για αυτό. Μπορείτε να το πιέσετε με κολλητική χαρτοταινία - αυτή η μπορντούρα είναι αρκετά εύκαμπτη -

Αφού γίνουν όλα και στεγνώσουν, διορθώνουμε λίγο την κολλημένη μπορντούρα και ταυτόχρονα αφαιρούμε παλιό βερνίκι, αλλά σε αυτή την περίπτωση, προσέξτε να μην καταστρέψετε τον λεπτό καπλαμά που είναι κολλημένος εδώ πάνω από το σώμα σε μορφή επένδυσης.

Φτιάχνοντας μια νέα ταστιέρα.

Κατά τη διαδικασία της ανακαίνισης ετοιμάστηκε και νέο ταστιέρα. Γι 'αυτό, χρησιμοποιήθηκε υψηλής ποιότητας ινδικό τριαντάφυλλο. Το τεμάχιο ήταν πριονισμένο σωστό μέγεθος, έφερε στο απαιτούμενο πάχος, έγιναν περικοπές για τις σέλες FRET, οι ίδιες οι σέλες εγκαταστάθηκαν και στη συνέχεια εργάζονται με δείκτες (ο αριθμός και η θέση των δεικτών είναι το αίτημα του πελάτη) -

Κάνοντας μια στάση για χορδές.

Το stand string είναι πολύ σημαντική λεπτομέρειαγια κιθάρα. Αρχειακό. Πρέπει να πληροί πολλές απαιτήσεις, αλλά ταυτόχρονα να είναι πολύ ελαφρύ. Μίλησα για αυτό με περισσότερες λεπτομέρειες στη δημοσίευση - Το κενό προέρχεται από το ίδιο συμπαγές ινδικό τριανταφυλλόξυλο με το ταστιλό. Πρώτα, πραγματοποιήθηκε πρόχειρη επεξεργασία και στη συνέχεια έγιναν διορθώσεις απαιτούμενο βάρος. Η τελική βάση είναι επικαλυμμένη με Δανέζικο έλαιο Μαύρης Καρυδιάς…. Αφού στεγνώσει το λάδι, μπορεί να κολληθεί -

Τα πάντα σε αυτόν τον κόσμο δεν είναι αιώνια, όλα σπάνε, καταστρέφονται και γίνονται άχρηστα. Αυτό ισχύει και για την κιθάρα, η οποία, παρεμπιπτόντως, είναι ένα αρκετά εύθραυστο όργανο που απαιτεί σωστή και προσεκτική φροντίδα. Αλλά αν ξαφνικά είναι ακόμα λίγο κατεστραμμένο τι να κάνω ?

Η ευκολότερη διέξοδος είναι να επικοινωνήσετε κιθαρίστας. Αυτός είναι ένας τέτοιος τύπος (πολύ κυρία) που φτιάχνει αυτές τις κιθάρες κατά παραγγελία και μπορεί να φτιάξει τις δικές σας μέγιστη ταχύτητακαι ποιότητα. Το πρόβλημα είναι ότι οι τεχνίτες χρεώνουν χρήματα για τη δουλειά τους και αξίζει να παραδεχτούμε ότι τα χρήματα δεν είναι λίγα.

Εάν η κιθάρα έχει λάβει σοβαρή ζημιά (ο λαιμός έχει σπάσει, η άνοιξη μέσα στο soundboard έχει πέσει μακριά), τότε θα ήταν ακόμα πιο συνετό να πληρώσουμε χρήματα σε έναν επαγγελματία. Αλλά αν η ζημιά δεν είναι μεγάλη, τότε επισκευή κιθάρας Είναι πολύ πιθανό να το κάνετε αυτό στο σπίτι χρησιμοποιώντας τα χέρια σας και απλά εργαλεία:

Το πρόβλημα είναι ότι οι χορδές συναντιούνται

Αιτία:
Οι χορδές πολύ κοντά στις σέλες

Λύση:
Οι χορδές συναντιούνται επειδή όταν τραβούσαν, οι χορδές έρχονται σε επαφή με τα μεταλλικά αράχνα, με αποτέλεσμα έναν τόσο δυσάρεστο κροταλιστικό ήχο. Υπάρχουν αρκετές λύσεις.

Εάν η κιθάρα έχει μια ράβδο δοκών, τότε απλά πρέπει να την προσαρμόσετε στο ύψος που χρειάζεστε, δηλαδή στο ύψος όπου οι χορδές ακούγονται κανονικές, χωρίς να κροτιστούν. Αλλά δεν έχουν όλες οι κιθάρες ράβδο ζευκτών, οπότε το παλιό αρχείο του παππού έρχεται σε βοήθεια και καλύτερο δέρμαένας. Εάν χρησιμοποιείτε γυαλόχαρτο, είναι καλύτερα να το φέρετε σε ένα επίπεδο μπλοκ και να το τρίψετε σαν να δουλεύετε με αεροπλάνο.

Στόχος μας είναι να λιμάρουμε λίγο τα τάστα για να αυξήσουμε την απόσταση από τις χορδές. Αυτό πρέπει να γίνει προσεκτικά και ομοιόμορφα, και θα σας συμβούλευα να μην αγγίξετε καθόλου τα πρώτα 2-3 τάστα, αλλά να τρίψετε τα άλλα. Ακονίστε προσεκτικά και αργά. Αν ξαφνικά αποδειχτεί ότι ένα τάστο είναι πολύ έντονα αλεσμένο, δεν χρειάζεται να συγκρίνετε τα πάντα με αυτό. Είναι καλύτερα να έχεις ένα ταρίκι χαμηλότερα παρά να τα χαλάς όλα.

Οι χορδές είναι τόσο μακριά από το ταστιχάκι που είναι αδύνατο να κόψεις μια χορδή.

Λύση:
Και εδώ, με την παρουσία μιας ράβδου αγκύρωσης, το πρόβλημα λύνεται σε λίγα λεπτά. Αλλά αν δεν είναι εκεί, η κατάσταση γίνεται πιο περίπλοκη, γιατί αν ρίξουμε τα τάστα, μπορούμε να το φτιάξουμε όχι.

Υπάρχει μόνο μία διέξοδος - να κάνετε τις τομές βαθύτερες στο πάνω περβάζι. Αυτό γίνεται χρησιμοποιώντας ένα λεπτό - λεπτό λίμα. Και πάλι, θα πρέπει να ενεργήσετε πολύ προσεκτικά και αργά, ώστε οι χορδές να μην πέφτουν πολύ χαμηλά.

Εάν το παρακάνετε λίγο, μπορείτε να αυξήσετε τη σέλα πίσω ρίχνοντας λίγο λιωμένο πλαστικό στο κενό κάτω από τα κορδόνια ή κολλώντας λίγο σκληρό δέρμα στο κενό.

Η κιθάρα άρχισε να κάνει τον ήχο ενός θαμπού υποβρυχίου

Αιτία:
Πιθανότατα ένα από τα ελατήρια μέσα στο περίβλημα να έχει ξεκολλήσει.

Λύση:
Είναι καλύτερα να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό, αλλά μπορείτε να το κολλήσετε μόνοι σας στη θέση του χρησιμοποιώντας κόλλα Moment. Η δυσκολία είναι ότι πρέπει να ενεργείς στα τυφλά και με το ένα χέρι. Ακόμα κι αν καταφέρατε να ρίξετε την κόλλα όπου τη χρειάζεστε, δεν είναι γεγονός ότι θα μπορείτε να τοποθετήσετε αυτήν τη μικρή σανίδα όπου τη χρειάζεστε. Ωστόσο, το έργο είναι αρκετά εφικτό· μπροστά στα μάτια μου, ένα ελατήριο που είχε πέσει κολλήθηκε στη θέση του τυφλά και κράτησε για πολλά πολλά χρόνια.

Υπάρχει μια ρωγμή στη φτέρνα του λαιμού

Λύση:
Και πάλι, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό. Αν όμως η ρωγμή δεν είναι βαθιά και όχι μεγάλη, τότε γεμίστε τη γενναιόδωρα με εποξειδικό και πιέστε την με ένα σφιγκτήρα. Μια μέρα σε ξηρό, ζεστό μέρος και το πρόβλημα πρέπει να λυθεί.

Γενικά, φίλοι, αν η κιθάρα σας είναι ακριβή, τρέξτε σε έναν κύριο, μην κάνετε ερασιτεχνικές δουλειές. Αν το κόστος της κιθάρας<100$ то επισκευή κιθάρας θα σας κοστίσει περισσότερο από την ίδια την κιθάρα, οπότε πιάστε τα όργανά σας και πηγαίνετε!