Κάνουμε μια γεννήτρια αερίου με τα χέρια μας. Είναι δυνατόν να επισκευάσετε μόνοι σας μια γεννήτρια αερίου; Αρχή λειτουργίας γεννήτριας βενζίνης

Οι αυτόνομες γεννήτριες είναι συχνά αναντικατάστατες και πλήρης λίσταδικα τους πιθανές εφαρμογέςθα διαρκέσει πολύ - από την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος για ένα πάρτι στην παραλία το Σαββατοκύριακο έως τη συνεχή εργασία σε ένα ιδιωτικό κτίριο. Ένα ευρύ φάσμα εργασιών που έχουν εκτελεστεί έχει οδηγήσει σε ένας μεγάλος αριθμός απότύπους αυτόνομων γεννητριών, που διαφέρουν τόσο στο σχεδιασμό όσο και στα χαρακτηριστικά. Αυτό που έχουν κοινό είναι η αρχή της λειτουργίας - ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης του ενός ή του άλλου τύπου περιστρέφει τον άξονα μιας ηλεκτρικής γεννήτριας, μετατρέποντας τη μηχανική ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια.

• Μια οικιακή γεννήτρια είναι, κατά κανόνα, μια φορητή μονάδα με κινητήρα βενζίνης, που δεν προορίζεται για μακροχρόνια λειτουργία και έχει ισχύ πολλών kVA.
• Οι επαγγελματικές γεννήτριες έχουν αυξημένη ισχύ και χρόνο συνεχούς λειτουργίας και για μεγαλύτερη απόδοση καυσίμου και αυξημένη διάρκεια ζωής, συνήθως εγκαθίστανται κινητήρες ντίζελ σε αυτές. Επιπλέον, εάν οι οικιακές ηλεκτρικές γεννήτριες παράγουν μονοφασικό ρεύμαη τάση είναι 220 V, τότε οι επαγγελματικές γεννήτριες είναι συντριπτικά τριφασικές, σχεδιασμένες για τάση εξόδου 380 V. Οι μεγάλες διαστάσεις και το βάρος αναγκάζουν είτε να τοποθετηθούν ισχυρές γεννήτριεςσε τροχοφόρο σασί ή ακινητοποιήστε τα.

Έτσι, σε αυτήν την ταξινόμηση έχουμε ήδη ανακαλύψει μια σειρά από σχεδιαστικές διαφορές. Ας τα δούμε με τη σειρά.

Κινητήρας

Όπως γνωρίζετε, ένας κινητήρας βενζίνης μπορεί να λειτουργήσει τόσο σε δίχρονο όσο και σε τετράχρονο κύκλο. Ταυτόχρονα, η χαμηλή απόδοση και οι περιορισμένοι πόροι κάνουν δίχρονους κινητήρεςόχι τα περισσότερα η καλύτερη επιλογήγια την οδήγηση ηλεκτρικής γεννήτριας, αν και είναι πιο απλές στο σχεδιασμό, που σημαίνει φθηνότερα και ελαφρύτερα.

Ο τετράχρονος κινητήρας, αν και πιο δύσκολο και πιο ακριβό, καταναλώνει σημαντικά λιγότερα καύσιμα και ικανός να εργαστεί πολύ περισσότερο. Επομένως, οι γεννήτριες με ισχύ έως 10 kVA, κατά κανόνα, είναι εξοπλισμένες με κινητήρες αυτού του τύπου.

Δεν χρειάζεται να αναζητήσετε τα οφέλη της δικής σας γεννήτριας αερίου· βρίσκονται στην επιφάνεια.

Ιδιοκτήτες γκαράζ εξοχικές κατοικίες, οι ιδιωτικές κατοικίες (με την προϋπόθεση ότι αυτά τα αντικείμενα έχουν αναξιόπιστο τροφοδοτικό ή δεν ηλεκτροδοτούνται καθόλου) έχουν από καιρό εκτιμήσει τα οφέλη της εφεδρικής τροφοδοσίας.

Ακόμα κι αν ζεις μέσα εξοχικό χωριόμε κανονική παροχή ρεύματος, δυνατό καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Η απώλεια ενέργειας για μεγάλο χρονικό διάστημα θα οδηγήσει σε αλλοίωση των τροφίμων στο ψυγείο το καλοκαίρι και δυσλειτουργία του λέβητα θέρμανσης το χειμώνα.

Ως εκ τούτου, πολλοί ιδιοκτήτες σπιτιού αγοράζουν βιομηχανικές γεννήτριες, το κόστος των οποίων δεν μπορεί να ονομαστεί οικονομικό.

Μια άλλη κατεύθυνση για τους κινητούς σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής είναι ο τουρισμός, οι αποστολές και η εκτέλεση εργασιών με χρήση ηλεκτρικών εργαλείων σε αυτόνομη λειτουργία.

Αυτό χρήσιμη συσκευήΔεν είναι μια υπερβολικά περίπλοκη συσκευή, επομένως είναι πολύ πιθανό να συναρμολογήσετε μια γεννήτρια αερίου με τα χέρια σας, συμπεριλαμβανομένων των 220 V.

Φυσικά κύριος λόγοςμια τέτοια απόφαση είναι η επιθυμία για αποταμίευση. Εάν αγοράζετε εξαρτήματα για κινητό σταθμό παραγωγής ενέργειαςστο κατάστημα - το κόστος των ανταλλακτικών θα υπερβεί την εξοικονόμηση στη συναρμολόγηση.

Επομένως, μια σπιτική γεννήτρια αερίου θα γίνει κερδοφόρα μόνο εάν έχει εξαρτήματα shareware.

Τα πιο ακριβά ανταλλακτικά είναι: ο κινητήρας (βενζινοκινητήρας) και ο ηλεκτροκινητήρας, ο οποίος θα λειτουργεί ως γεννήτρια. Αυτά είναι αυτά που πρέπει να επιλεγούν από τα «σκουπίδια» που είναι διαθέσιμα στις αποθήκες.

Ποια μονάδα παραγωγής ενέργειας μπορεί να επιλεγεί για μια γεννήτρια;

Πρώτα απ 'όλα - δύναμη. Σε κινητούς σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, χρησιμοποιείται η ακόλουθη αναλογία: για κάθε κιλοβάτ ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται (όχι σε αιχμή, αλλά σε κανονική λειτουργία), παρέχονται 2-3 l/s κινητήρα.

Σπουδαίος! Αυτή η αναλογία λειτουργεί με σωστά επιλεγμένα εξαρτήματα και ελάχιστες απώλειες. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι ακόμη και η πιο φθηνή γεννήτρια από το Μέσο Βασίλειο σχεδιάστηκε από μηχανικούς.

Κατά κανόνα, οι γεννήτριες αερίου αναπτύσσονται ως σύνθετο, δηλαδή, ένα στοιχείο παραγωγής για έναν συγκεκριμένο κινητήρα. Για σπιτική εγκατάστασηθα πρέπει να επιλέξετε συντελεστή 2-4 l/s ανά 1 κιλοβάτ ενέργειας. Διαφορετικά, με πλήρες φορτίο ο κινητήρας θα αποτύχει γρήγορα.

Πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν στην εργασία και Καθημερινή ζωήγεννήτρια βενζίνης. Η αγορά σήμερα είναι κορεσμένη με τέτοιες συσκευές και για να κάνετε μια επιλογή, πρέπει να έχετε μια ιδέα για το τι είναι και για τι χρειάζεται.

Γεννήτρια βενζίνηςείναι ένα αυτόνομο σύστημα τροφοδοσίας που χρησιμοποιεί βενζίνη ως καύσιμο που καταναλώνεται.

Ταξινόμηση γεννητριών βενζίνης.

Οι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής βενζίνης μπορούν να ταξινομηθούν σύμφωνα με μια σειρά κριτηρίων. Κάθε ηλεκτρική γεννήτρια είναι έτοιμη να λειτουργεί υπό ορισμένες συνθήκες και υπό ορισμένα φορτία.

• Επαγγελματική και οικιακή?
• Φορητό και σταθερό.
• Δίχρονο και τετράχρονο;
• Μονοφασικό και τριφασικό.
• Με ισχύ: έως 4 kW, έως 15 kW, έως 30 kW.

Οι οικιακές γεννήτριες είναι ιδανικές για ιδιωτικές κατοικίες ή μακροχρόνιες υπαίθριες εκδρομές. Χρήση επαγγελματικές μονάδεςαπαραίτητες στις επιχειρήσεις για τη σύνδεση πολύπλοκων οργάνων.

Τα φορητά μοντέλα έχουν χαμηλή ισχύ (έως 5 kVA), βάρος και διαστάσεις, επιτρέποντάς τους να μετακινηθούν σε άλλη θέση.

Τα δίχρονα εγκαθίστανται σε χαμηλή ισχύ μονάδες βενζίνης, η ισχύς του οποίου δεν υπερβαίνει το 1 kW. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, τοποθετείται τετράχρονος κινητήρας.

Οι περισσότεροι ιδιώτες καταναλωτές μπορούν να περιοριστούν σε μονοφασική ηλεκτρική μονάδα. Το τριφασικό είναι πολύ πιο ακριβό και δεν είναι γεγονός ότι η λειτουργικότητά του θα είναι ποτέ περιζήτητη. Ταυτόχρονα, για τα περισσότερα νοικοκυριά ηλεκτρικά δίκτυαΕίναι μονοφασικό ρεύμα που ρέει.

1. Οικιακές εγκαταστάσεις παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.Η ισχύς δεν υπερβαίνει τα 4 kW. Αυτό είναι αρκετό για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε μια ιδιωτική κατοικία, αποθήκη ή μικρό εργαστήριο. Οι γεννήτριες βενζίνης αυτού του τύπου δεν προορίζονται για 24ωρη λειτουργία. Η μέγιστη περίοδος λειτουργίας χωρίς διακοπή είναι 4 ώρες. Στη συνέχεια, πρέπει να δοθεί χρόνος στο σύστημα να κρυώσει και στη συνέχεια να επανεκκινηθεί.
2. Βιομηχανική BGU.Έχουν ισχύ έως 15 kW. Κατάλληλο για εμπορικές οργανώσειςκαι εργοτάξια. Ο βελτιωμένος σχεδιασμός επεκτείνει τη συνεχή λειτουργία της γεννήτριας σε 10 ώρες. Οι BGU διακρίνονται από τις γεννήτριες ντίζελ της ίδιας κατηγορίας για το μικρότερο βάρος και τις διαστάσεις τους.
3. Μονάδες ηλεκτροπαραγωγής βενζίνης με ισχύ έως 30 kWΧρησιμοποιούνται συχνότερα για την παροχή ρεύματος σε κτίρια γραφείων ή μεγάλες αποθήκες. Αυτές οι συσκευές εγκαθίστανται μόνιμα, σε προετοιμασμένους χώρους.

Συσκευή γεννήτριας βενζίνης.

Ο σχεδιασμός μιας γεννήτριας βενζίνης είναι παρόμοιος με αυτόν των μονάδων ντίζελ.

Το βασικό στοιχείο της μονάδας είναι ο κινητήρας.

Μπορούν να χρησιμοποιηθούν δύο τύποι κινητήρων:

1. Δίχρονο. Εγκατεστημένο σε μονάδες χαμηλής κατανάλωσης για βραχυπρόθεσμη λειτουργία.
2. Τετράχρονος. Έχουν αυξημένο περιθώριο ασφάλειας. Η περίοδος αδιάλειπτης λειτουργίας είναι 5-7 ώρες. Πόρος κινητήρα - 3-4 χιλιάδες ώρες κινητήρα.

Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος διάφορα συστήματα. Ο ένας είναι υπεύθυνος για την παροχή καυσίμου, ο άλλος για τη μείωση του θορύβου, ο τρίτος για την παροχή λιπαντικού.Η συσκευασία περιλαμβάνει επίσης σωλήνα εξάτμισης.

Η ισχύς που παράγεται από τον κινητήρα καθορίζει τον τύπο της γεννήτριας που χρησιμοποιείται εναλλασσόμενο ρεύμα– μονοφασικό ή τριφασικό.

Εάν το προγραμματισμένο φορτίο υπερβαίνει τα 5 kW, ο σταθμός ηλεκτροπαραγωγής είναι εξοπλισμένος με τριφασική γεννήτρια.

Επιπλέον, οι ηλεκτρικές γεννήτριες μπορούν να είναι ασύγχρονες και σύγχρονες. Ορισμένα οικονομικά μοντέλα είναι εξοπλισμένα ασύγχρονες γεννήτριεςμε απλό σχέδιο.

Οι σύγχρονες γεννήτριες είναι ικανές να αντέχουν τριπλάσιες υπερτάσεις.

Η λειτουργία υψηλής ποιότητας και χωρίς σφάλματα των βασικών εσωτερικών εξαρτημάτων της ηλεκτρικής μονάδας παρακολουθείται με χρήση οργάνων.

Ένα διάγραμμα μιας γεννήτριας βενζίνης δείχνει τη θέση όλων των εξαρτημάτων ηλεκτρική εγκατάσταση, και την επιρροή τους στη λειτουργία της μονάδας. Το πλαίσιο πλαισίου της δομής συνδέει όλους τους κόμβους σε ένα ενιαίο συγκρότημα εργασίας.

Η αρχή της λειτουργίας μιας γεννήτριας βενζίνης.

Προκειμένου να επισκευάσετε σωστά και έγκαιρα τη συσκευή και να εντοπίσετε πιθανά προβλήματα, πρέπει να έχετε μια ιδέα για το πώς λειτουργεί η ηλεκτρική γεννήτρια.

Η αρχή λειτουργίας μιας γεννήτριας βενζίνης είναι η εξής.

Η ισχύς μιας γεννήτριας αερίου καθορίζεται από τον αριθμό των στροφών της περιέλιξης του στάτορα. Κατά κανόνα, η ισχύς των μίνι σταθμών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας βενζίνης δεν υπερβαίνει τα 12 kW.

Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για να έχετε μια μινιατούρα μονάδα παραγωγής ενέργειας. Αυτές περιλαμβάνουν συχνές διακοπές στην παροχή ηλεκτρικής ενέργειας στο αγροτικές περιοχές, και νέας κατασκευής, όταν δεν έχει ακόμη τροφοδοτηθεί ηλεκτρικό ρεύμα στο εργοτάξιο. Η καλύτερη επιλογή– πρόκειται για απόκτηση τελειωμένο σχέδιο. Στην αγορά μεγάλη επιλογήεργοστάσια παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας βενζίνης και ντίζελ όλων των πιθανών σειρών ισχύος εξόδου. Το πρόβλημα είναι το υψηλό κόστος τους.

Εάν έχετε τα απαραίτητα εξαρτήματα και υλικά, καθώς και εμπειρία και επιθυμία, είναι πολύ πιθανό να συναρμολογήσετε μια σπιτική γεννήτρια αερίου.

Συσκευή γεννήτριας βενζίνης

Η αρχή λειτουργίας μιας γεννήτριας βενζίνης είναι η ίδια με αυτή των περισσότερων σταθμών ηλεκτροπαραγωγής με βάση τη μετατροπή μηχανική ενέργειασε ηλεκτρικό. Μια εξωτερική δύναμη περιστρέφει τον οπλισμό της γεννήτριας και προκαλούνται οι περιελίξεις του στάτη ηλεκτρική τάση. Στην περίπτωση μιας γεννήτριας βενζίνης, ο οπλισμός περιστρέφει τον βενζινοκινητήρα. Ωστόσο, αντί για βενζίνη, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με την ίδια επιτυχία. μηχανή πετρελαίου. Η μόνη διαφορά είναι το καύσιμο που χρησιμοποιείται - βενζίνη ή ντίζελ.

Λοιπόν, τι περιλαμβάνεται σε μια γεννήτρια βενζίνης; Κύρια μέρη:

• Βενζινοκινητήρας (δίχρονος ή τετράχρονος).
• Γεννήτρια;
• Κύκλωμα παρακολούθησης, προστασίας και διαχείρισης.
• Συσκευή σταθεροποίησης ταχύτητας.
• Δεξαμενή καυσίμων;
• Πλαίσιο για τη σύνδεση όλων των εξαρτημάτων.

Επιλογή εξαρτημάτων

Πώς να φτιάξετε μια γεννήτρια αερίου με τα χέρια σας; Τα κύρια μέρη είναι ο κινητήρας και η γεννήτρια. Ο κινητήρας μπορεί να είναι οποιοσδήποτε κατάλληλος βενζινοκινητήρας από αλυσοπρίονο, καλλιεργητής κινητήρα, μοτοσικλέτα ή μοτοποδήλατο.

Η ισχύς του κινητήρα πρέπει να υπερβαίνει ελαφρώς την απαιτούμενη στην έξοδο της ηλεκτρικής γεννήτριας. Μια ορισμένη δυσκολία είναι η αναλογία ισχύος που εκφράζεται σε κιλοβάτ (χαρακτηριστικά ηλεκτρικών γεννητριών) και σε ιπποδύναμη, που συνήθως χρησιμοποιείται για τα χαρακτηριστικά των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Διάφορα μεγέθησχετίζονται μεταξύ τους με την ακόλουθη σχέση:

1 kW = 1,36 ίπποι

Έτσι, ένας κινητήρας αλυσοπρίονου 2 ίππων. μεταφρασμένο σε κιλοβάτ έχει 1,47 kW.

Εάν έχετε επιλογή, είναι καλύτερο να πάτε με έναν τετράχρονο κινητήρα, καθώς ένας δίχρονος κινητήρας έχει τα ακόλουθα μειονεκτήματα:

• Η ανάγκη χρήσης μείγματος βενζίνης και ειδικού λαδιού ως καύσιμο.
• Αδυναμία χρήσης δεξαμενή καυσίμωνμεγάλος όγκος, γιατί μίγμα καυσίμουτείνει να διαχωρίζεται και το παχύρρευστο και βαρύτερο λάδι θα καταλήξει στον πυθμένα του δοχείου.
• Χαμηλή απόδοση.

Ένα εξίσου δύσκολο έργο είναι η επιλογή μιας γεννήτριας. Είναι θεωρητικά δυνατό να χρησιμοποιηθεί οποιοσδήποτε ηλεκτροκινητήρας ως ηλεκτρική γεννήτρια, καθώς αυτές οι συσκευές είναι αναστρέψιμες και μπορούν να εκτελέσουν τις λειτουργίες του άλλου. Είναι δελεαστικό να χρησιμοποιήσετε έναν κινητήρα AC ώστε η έξοδος να παράγει αμέσως μια εναλλασσόμενη τάση με τις απαραίτητες παραμέτρους. Αλλά στην πράξη αυτό δεν είναι εφικτό για διάφορους λόγους:

• Αδυναμία ακριβούς σταθεροποίησης της ταχύτητας περιστροφής κινητήρα εσωτερικής καύσης. Έτσι, καθώς αλλάζει η ταχύτητα του κινητήρα, η τάση εξόδου και η συχνότητα θα αλλάξουν.
• Υψηλή πολυπλοκότητα του συστήματος ελέγχου.

Σε βιομηχανικές γεννήτριες αερίου, χρησιμοποιούνται ειδικές περιελίξεις που φορτώνονται σε πυκνωτή. Καθώς η ταχύτητα αυξάνεται, η συχνότητα τάσης αυξάνεται, κατά συνέπεια, η αντίσταση του πυκνωτή πέφτει και το φορτίο στην περιέλιξη ελέγχου αυξάνεται. Αυτό, δημιουργώντας πρόσθετη μαγνήτιση, επιβραδύνει τον ρότορα της γεννήτριας, μειώνοντας την ταχύτητα περιστροφής. Όταν η συχνότητα μειώνεται, εμφανίζεται η αντίστροφη διαδικασία. Στην πράξη, αυτό απαιτεί μια πλήρη αλλαγή στη σχεδίαση του κινητήρα, εισαγωγή σε αυτόν πρόσθετη περιέλιξηκαι είναι απίθανο να είναι εφικτό στο σπίτι.

Η μόνη διέξοδος από την κατάσταση είναι να χρησιμοποιήσετε μια γεννήτρια συνεχές ρεύμα.

Το καλύτερο για σπιτική γεννήτρια αερίουΟι γεννήτριες αυτοκινήτων είναι κατάλληλες επειδή:

• Είναι δυνατή η σταθεροποίηση της τάσης εξόδου χρησιμοποιώντας τον τυπικό ρυθμιστή τάσης του οχήματος.
• Δυνατότητα σύνδεσης οποιασδήποτε γεννήτριας για αντικατάσταση μιας αποτυχημένης.
• Μετατροπή τάσης DC με χρήση πηγής αδιάκοπη παροχή ενέργειας.

Πρέπει να σταθούμε στο τελευταίο σημείο με περισσότερες λεπτομέρειες. Είναι σαφές ότι μια γεννήτρια αυτοκινήτου παράγει σταθερή τάση. Η τιμή του είναι 12-14 V. Πώς όμως να το μετατρέψετε σε εναλλασσόμενη τάση 220 V; Η λύση είναι απλή - χρησιμοποιήστε μια μονάδα αδιάλειπτης παροχής ρεύματος, η οποία έχει συνδεδεμένη μια γεννήτρια αυτοκινήτου αντί για μπαταρία.

Είναι πολύ πιθανό η μονάδα αδιάλειπτης παροχής ρεύματος να είναι το πιο ακριβό μέρος του σπιτικού οικιακός ηλεκτρικός σταθμός, αφού οι συσκευές με ισχύ άνω των 500 W έχουν απότομη αύξηση στο κόστος τους. Υπάρχουν διάφορες επιλογές για την αύξηση της επιτρεπόμενης ισχύος:

• Μετατροπή υπάρχοντος τροφοδοτικού αδιάλειπτης ισχύος σε υψηλότερες τιμές ισχύος.
• Αγορά ενός ελαττωματικού ισχυρού και η επακόλουθη επισκευή του.
• Φτιάξτε το δικό σας σχέδιο.

Η πρώτη επιλογή απαιτεί μεγάλη δεξιότητα στην επισκευή ραδιοηλεκτρονικών συσκευών, καθώς απαιτεί:

• Αντικατάσταση του τυπικού μετασχηματιστή με έναν πιο ισχυρό.
• Αντικατάσταση διακοπτών τρανζίστορ εξόδου (πιθανώς μαζί με την καλωδίωση τους).
• Αλλαγή ή προσαρμογή τρέχουσα προστασίαγια ένα νέο εύρος ρεύματος εξόδου.

Κατασκευή πλήρως σπιτικό σχέδιοδεν απαιτεί λιγότερη γνώση, αλλά δεν χρειάζεται να αναπαραχθούν πολλές περιττές λειτουργίες μιας βιομηχανικής συσκευής. Έτσι, το κόστος ενός σπιτικού μετατροπέα μπορεί να είναι χαμηλότερο από τα άλλα εξαρτήματα ενός οικιακού σταθμού ηλεκτροπαραγωγής.

Ο ευκολότερος τρόπος είναι μερικές φορές να χρησιμοποιήσετε έναν ελαττωματικό μετατροπέα. Συχνά διαγράφονται λόγω αδυναμίας λειτουργίας, αν και το μόνο που είναι ελαττωματικό είναι μπαταρία συσσωρευτή. Τιμή ισχυρές μπαταρίεςγια αδιάλειπτα τροφοδοτικά είναι υψηλή και ανέρχεται σε πλέοντο κόστος της συσκευής, επομένως μερικές φορές είναι πιο κερδοφόρο να αγοράσετε μια νέα αδιάλειπτη παροχή ρεύματος παρά να αλλάξετε την μπαταρία στην παλιά.

Σημείωση!Παρά το γεγονός ότι η γεννήτρια είναι συνδεδεμένη αντί για μπαταρία, η μπαταρία, αν και ελάχιστης χωρητικότητας, είναι απαραίτητη για την εξομάλυνση των παλμών της γεννήτριας. Διαφορετικά, η αδιάλειπτη παροχή ρεύματος δεν θα ξεκινήσει ή θα αποτύχει.

Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε έτοιμους μετατροπείς μετατροπέων της απαιτούμενης ισχύος.

Διασύνδεση κινητήρα και γεννήτριας

Η περιστροφή από τον κινητήρα στη γεννήτρια μεταδίδεται με κίνηση ιμάντα ή κιβώτιο ταχυτήτων. Αλλά το κιβώτιο ταχυτήτων έχει μεγάλη μάζα και υψηλό θόρυβο, επομένως είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε έναν ιμάντα κίνησης.

Χαρακτηρίζονται οι κινητήρες και οι γεννήτριες διαφορετικές έννοιεςονομαστική ταχύτητα, επομένως οι τροχαλίες στους άξονες αυτών των συσκευών πρέπει να παρέχουν μια συγκεκριμένη σχέση μετάδοσης. Υπολογίζεται απλά: πόσες φορές η ταχύτητα της γεννήτριας πρέπει να είναι μικρότερη από τις στροφές του κινητήρα, τόσες φορές η διάμετρος της τροχαλίας της γεννήτριας πρέπει να υπερβαίνει τη διάμετρο της τροχαλίας του κινητήρα. Για παράδειγμα, μια γεννήτρια επιβατηγό αυτοκίνητοέχει σχεδιαστεί για ονομαστική ταχύτητα 5000 ανά λεπτό και ο κινητήρας του αλυσοπρίονου λειτουργεί με 10.000 στροφές ανά λεπτό. Έτσι, η διάμετρος της τροχαλίας της γεννήτριας θα πρέπει να είναι διπλάσια από τη διάμετρο της τροχαλίας του κινητήρα.

Σημείωση!Δεν μπορείτε να πάρετε μια πολύ μικρή διάμετρο τροχαλίας, καθώς η ισχυρή κάμψη του ιμάντα κίνησης θα μειώσει τη διάρκεια ζωής του και θα μειώσει τον συντελεστή χρήσιμη δράση, αφού μέρος της ισχύος του κινητήρα θα χαθεί λόγω κάμψης του ιμάντα. Στην πράξη, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τροχαλίες με ελάχιστη διάμετροςόχι λιγότερο από 100 mm.

Είναι δελεαστικό να χρησιμοποιείτε γεννήτριες με πρωτότυπες τροχαλίες. Αλλά, εάν χρησιμοποιείται μια επίπεδη ζώνη εκεί, τότε βρείτε μια παρόμοια απαιτούμενο μήκοςαρκετά δύσκολο, επομένως, για να διευκολυνθεί η αναζήτηση του σωστού ιμάντα, πρέπει να κατασκευαστούν οι τροχαλίες για έναν ιμάντα V. Υπάρχουν πολλές τέτοιες ζώνες όλων των πιθανών μηκών σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων ή αγορά αυτοκινήτων και το κόστος τους είναι χαμηλό.

Οι τροχαλίες είναι κατασκευασμένες από ντουραλουμίνιο ή τεστολίτη. Οποιοσδήποτε τορναδόρος μπορεί να το κάνει αυτό με μια ονομαστική χρέωση. Το κύριο πράγμα είναι να εξασφαλίσετε μια σφιχτή εφαρμογή στη γεννήτρια και στον άξονα του κινητήρα.

Ντεπόζιτο

Ως δεξαμενή αερίου, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μεταλλικό σφραγισμένο δοχείο με λαιμό πλήρωσης με καπάκι και εξάρτημα για την παροχή καυσίμου στο καρμπυρατέρ. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε τη δεξαμενή καυσίμου από οποιοδήποτε όχημα. Το κυριότερο είναι η καλή του κατάσταση και οι κατάλληλες διαστάσεις.

Δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται πλαστικά δοχεία:

• Το πλαστικό γίνεται εύθραυστο στο κρύο.
• Μερικοί τύποι πλαστικού διασπώνται σταδιακά από τη βενζίνη.
• Τα πλαστικά τείνουν να ηλεκτρίζονται και να συσσωρεύουν στατικό ηλεκτρισμό, που μπορεί να προκαλέσει την ανάφλεξη του καυσίμου.

Συναρμολόγηση της δομής και προσαρμογή

Η γεννήτρια βενζίνης συναρμολογείται σε κατάλληλη πλατφόρμα. Κατά τη συναρμολόγηση, το κύριο πράγμα είναι να διασφαλιστεί ο αυστηρός παραλληλισμός και η θέση της γεννήτριας και των τροχαλιών κινητήρα στο ίδιο επίπεδο. Διαφορετικά, η ζώνη μπορεί να γλιστρήσει και να προκαλέσει αυξημένη φθορά. Η απόσταση μεταξύ των τροχαλιών επιλέγεται έτσι ώστε ο ιμάντας να τεντώνεται και να μην γλιστράει κατά τη λειτουργία.

Σπουδαίος!Μην υπερβάλλετε στην ένταση. Αυτό θα προκαλέσει μείωση της απόδοσης και φθορά στον ιμάντα και στις τροχαλίες, και το πιο σημαντικό, στα ρουλεμάν του κινητήρα και των αξόνων της γεννήτριας.

Έχοντας άλλη τροχαλία, ακόμα κι αν είναι μικρής διαμέτρου, μπορείτε να φτιάξετε μια διάταξη τάνυσης του ιμάντα χρησιμοποιώντας ένα ελατήριο της απαιτούμενης ελαστικής δύναμης.

Η δεξαμενή αερίου τοποθετείται στο υψηλότερο μέρος της δομής έτσι ώστε η βενζίνη να μπορεί να ρέει μέσω της βαρύτητας στο καρμπυρατέρ. Είναι σημαντικό να αποτρέψετε τη θέρμανση της δεξαμενής με τη θερμότητα ενός κινητήρα που λειτουργεί. Εάν είναι απαραίτητο, παρέχετε θερμομόνωση χρησιμοποιώντας επιθέματα αμιάντου.

Σπουδαίος!Η σκόνη αμιάντου δεν είναι τοξική, αλλά μπορεί να είναι επιβλαβής για τους πνεύμονες, επομένως πρέπει να φοράτε αναπνευστήρα όταν εργάζεστε με αμίαντο.

Μην ξεχνάτε το φίλτρο καυσίμου.

Η συναρμολογημένη δομή πρέπει να εξασφαλίζει ευκολία εκκίνησης του κινητήρα και πρόσβαση σε όλα τα στοιχεία: καρμπυρατέρ, μπουζί, ρυθμιστή τάσης.

Η ρύθμιση συνίσταται στη ρύθμιση της απαιτούμενης τάσης χρησιμοποιώντας τον τυπικό ρυθμιστή της γεννήτριας. Ορισμένες γεννήτριες, για παράδειγμα, από τη Samara και νεότερα αυτοκίνητα, έχουν ενσωματωμένο ρυθμιστή που δεν επιτρέπει τη ρύθμιση.

Εάν η τάση είναι κάτω από το επιτρεπόμενο επίπεδο, η αδιάλειπτη παροχή ρεύματος δεν θα ξεκινήσει, δίνοντας ένα σήμα ότι η μπαταρία έχει αποφορτιστεί σοβαρά. Μια υψηλή τιμή μπορεί να προκαλέσει ζημιά στα στοιχεία του κυκλώματος.

Όπως μπορείτε να δείτε, η συναρμολόγηση μιας οικιακής γεννήτριας αερίου είναι αρκετά εφικτή. Με τα χέρια σου συναρμολογημένη γεννήτρια αερίουδεν μπορεί να λειτουργήσει χειρότερα από το εργοστασιακό, αλλά θα πρέπει να γνωρίζετε ότι αυτό μπορεί να γίνει μόνο εάν είναι διαθέσιμα τουλάχιστον μερικά από τα εξαρτήματα. Η κατασκευή ενός σταθμού ηλεκτροπαραγωγής από την αρχή, ελλείψει εξαρτημάτων, θα οδηγήσει σε κόστος που θα υπερβαίνει την αγορά μιας τελικής κατασκευής.

βίντεο

Τα ζητήματα της εφεδρικής ενέργειας συνεχίζουν να είναι δημοφιλή μεταξύ των χρηστών ηλεκτρικής ενέργειας. Για τους σκοπούς αυτούς, οι κατασκευαστές πλέον παράγουν μαζικά ηλεκτρικές γεννήτριες διάφοροι τύποικαι ικανότητες. Μεταξύ όλων των σχεδίων τέτοιων συσκευών, μια ιδιαίτερη θέση δίνεται στα ελίτ μοντέλα που λειτουργούν με βάση την αρχή της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας υψηλής ποιότητας.

Για να γίνει αυτό, ο αλγόριθμός τους εφαρμόζει μια μέθοδο μετασχηματισμού μετατροπέα των κύριων παραμέτρων ηλεκτρικά σήματα. Εξαιτίας αυτού πήραν το όνομα γεννήτριες inverter.

Μπορούν να παραχθούν με διαφορετικές ισχύς, αλλά τα πιο δημοφιλή στον πληθυσμό είναι μοντέλα από 800 έως 3000 watt.

Η πηγή ενέργειας για την τροφοδοσία του κινητήρα μπορεί να είναι:

βενζίνη:

καύσιμο πετρελαίου;

φυσικό αέριο.

Πώς λειτουργεί μια γεννήτρια inverter;

Ο σχεδιασμός της συσκευής, που περικλείεται σε ένα ενιαίο περίβλημα, περιλαμβάνει:

μηχανή εσωτερικής καύσης,

εναλλάκτης:

μονάδα μετατροπής μετατροπέα?

συνδετήρες για τη σύνδεση κυκλωμάτων εξόδου.

φορείς διαχείρισης και ελέγχου για την παρακολούθηση των τεχνολογικών διαδικασιών.

Για τη σύνδεση ηλεκτρικών συσκευών, χρησιμοποιείται μια γενική βιομηχανική παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας μέσω τριών επαφών ισχύος ενός συμβατικού τυπική πρίζα.

εκτός AC τάση, η γεννήτρια παράγει συνεχές ρεύμα, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί για φόρτιση, για παράδειγμα, για εκκίνηση κινητήρα αυτοκινήτου. Για το σκοπό αυτό, το σετ παράδοσης περιλαμβάνει ειδικούς σφιγκτήρες για σύνδεση στους ακροδέκτες εισόδου του.

Η γεννήτρια είναι εξοπλισμένη με προστασίες που ανοίγουν αυτόματα το κύκλωμα ισχύος όταν συνδέεται υπερβολικό φορτίο στις επαφές εξόδου. Οι προστασίες παρακολουθούν επίσης την τεχνική κατάσταση του κινητήρα, ιδιαίτερα την επίτευξη κρίσιμης στάθμης λαδιού. Όταν η λίπανση όλων των κινούμενων μερών είναι ανεπαρκής, ο κινητήρας θα σταματήσει αυτόματα λόγω της προστασίας. Για να μην συμβεί αυτό, είναι απαραίτητο να παρακολουθείτε τη στάθμη λαδιού στο στροφαλοθάλαμο.

Τέτοιες γεννήτριες είναι συνήθως εξοπλισμένες με τετράχρονο κινητήρα με βαλβίδες κεφαλής.

Αρχή λειτουργίας της μονάδας μετατροπέα

Το διάγραμμα των διασυνδέσεων διαφόρων τεχνολογικών διεργασιών που συμβαίνουν κατά την αναστροφή σημάτων απεικονίζεται στο σχήμα.

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης περιστρέφει μια συμβατική γεννήτρια, παράγοντας ηλεκτρική ενέργεια. Η ροή του κατευθύνεται σε μια ανορθωτική γέφυρα, που αποτελείται από διόδους ισχύος που βρίσκονται σε ισχυρά θερμαντικά σώματα ψύξης. Ως αποτέλεσμα, παράγεται μια παλμική τάση στην έξοδό του.

Μετά τη γέφυρα, λειτουργεί ένα φίλτρο πυκνωτή, που εξομαλύνει τους κυματισμούς σε μια σταθερή ευθεία γραμμή, χαρακτηριστική των κυκλωμάτων συνεχούς ρεύματος. Ιδιαίτερο σχέδιο ηλεκτρολυτικοί πυκνωτέςεπιλεγμένο για αξιόπιστη λειτουργίαμε τάση πάνω από 400 βολτ.

Η ρεζέρβα γίνεται για να αποκλείσει την επίδραση των παλμικών κορυφών στο πλάτος της τάσης λειτουργίας των 220 V: 220∙1,4 = 310 V. Η χωρητικότητα των πυκνωτών υπολογίζεται με βάση την ισχύ του συνδεδεμένου φορτίου. Στην πράξη, κυμαίνεται από 470 µF και άνω για έναν πυκνωτή.

Ο μετατροπέας λαμβάνει ανορθωμένο σταθεροποιημένο συνεχές ρεύμα και παράγει αρμονικές υψηλής ποιότητας από αυτό.

Για τη λειτουργία του μετατροπέα έχουν αναπτυχθεί διάφοροι αλγόριθμοι τεχνολογικών διεργασιών, αλλά καλύτερο σχήμαΤο σήμα παρέχεται από κυκλώματα γέφυρας με μετασχηματιστή.

Το κύριο στοιχείο που παράγει το ημιτονοειδές σήμα είναι ένας διακόπτης τρανζίστορ ημιαγωγών συναρμολογημένος σε ή MOSFIT.

Για να σχηματιστεί ένα ημιτονοειδές, χρησιμοποιείται η αρχή της δημιουργίας μιας επαναλαμβανόμενης περιοδικότητας. Για την υλοποίησή του, κάθε μισός κύκλος διακύμανσης τάσης σχηματίζεται από τη λειτουργία ενός συγκεκριμένου ζεύγους τρανζίστορ σε λειτουργία παλμών υψηλής συχνότητας με αντίστοιχο πλάτος που αλλάζει με την πάροδο του χρόνου σύμφωνα με τον ημιτονοειδή νόμο.

Η τελική ισοπέδωση του ημιτονοειδούς κύματος και η εξομάλυνση των κορυφών του παλμού εκτελείται από ένα υψηλοπερατό χαμηλοπερατό φίλτρο.

Ετσι, Η μονάδα μετατροπέα χρησιμοποιείται για τη μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται από τις περιελίξεις της γεννήτριας σε σταθεροποιημένη τιμή με ακριβή μετρολογικά χαρακτηριστικά, παρέχοντας συχνότητα σταθερής κατάστασης 50 Hz και τάση 220 βολτ.

Η λειτουργία της μονάδας μετατροπέα πραγματοποιείται από ένα σύστημα ελέγχου που ελέγχει μέσω ανατροφοδότησηΟλα τεχνολογικές διαδικασίεςγεννήτρια από διάφορες καταστάσεις του κινητήρα εσωτερικής καύσης μέχρι το σχήμα του ημιτονοειδούς κύματος τάσης και το μέγεθος του φορτίου που συνδέεται με τα κυκλώματα εξόδου.

Σε αυτήν την περίπτωση, το ρεύμα που προέρχεται από τις περιελίξεις της γεννήτριας στη μονάδα μετατροπής μπορεί να διαφέρει σημαντικά ως προς τη συχνότητα και το σχήμα του σήματος από τις ονομαστικές τιμές. Αυτή είναι η κύρια διαφορά μοντέλα μετατροπέωναπό όλες τις άλλες δομές.

Η χρήση μετατροπέων σάς επιτρέπει να επιτύχετε σημαντικά πλεονεκτήματα σε σύγκριση με τις συμβατικές γεννήτριες:

1. Έχουν αυξημένη αποτελεσματικότηταλόγω αυτόματης ρύθμισης των στροφών του κινητήρα κατά τη λειτουργία και τη δημιουργία βέλτιστη λειτουργίαγια αυτό σύμφωνα με την πραγματική τιμή φορτίου.

Όσο μεγαλύτερη είναι η δύναμη που ασκείται στον κινητήρα, τόσο πιο γρήγορα ο άξονας του αρχίζει να περιστρέφεται υπό συνθήκες όπου η κατανάλωση καυσίμου εξισορροπείται αυστηρά από το σύστημα ελέγχου. Με τις παραδοσιακές γεννήτριες, η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται ελάχιστα από το εφαρμοζόμενο φορτίο.

2. Γεννήτριες inverter παράγουν ένα σχεδόν τέλειο ημιτονοειδές κύμαόταν τροφοδοτούνται οι καταναλωτές υπό φορτίο. Αυτό το ρεύμα Υψηλή ποιότηταπολύ σημαντικό για τη λειτουργία ευαίσθητου ψηφιακού εξοπλισμού.

3. Οι διαστάσεις των ελίτ μοντέλων είναι συμπαγείς, ελαφριές σε σύγκριση με τις συμβατικές συσκευές με την ίδια ισχύ.

4. Η αξιοπιστία των γεννητριών inverter είναι τόσο υψηλή που οι κατασκευαστές τους εγγυώνται διπλή διάρκεια ζωής σε σύγκριση με τα απλά ανάλογα.

Οι γεννήτριες μετατροπέων έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε τρεις λειτουργίες:

1. μακροχρόνια λειτουργία υπό ονομαστικό φορτίο που δεν υπερβαίνει την ισχύ εξόδου που δηλώνει ο κατασκευαστής.

2. βραχυπρόθεσμη υπερφόρτωση για όχι περισσότερο από μισή ώρα.

3. εκκίνηση του κινητήρα και θέση της γεννήτριας σε κατάσταση λειτουργίας, όταν είναι απαραίτητο να ξεπεραστούν μεγάλες δυνάμεις για να εξουδετερωθεί η περιστροφή του ρότορα και το χωρητικό φορτίο στο κύκλωμα του τμήματος ισχύος.

Στην τρίτη λειτουργία, ο μετατροπέας μπορεί να αντέξει μια σημαντική ποσότητα αντίθετης στιγμιαίας ισχύος, αλλά ο χρόνος λειτουργίας του περιορίζεται μόνο σε λίγα χιλιοστά του δευτερολέπτου.

Πώς να ξεκινήσετε τον κινητήρα

Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να εκτελέσετε έναν αριθμό λειτουργιών. Ας εξετάσουμε τη σειρά τους χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός από τα διαθέσιμα μοντέλα της γεννήτριας ER 2000 i. Ακολουθία ενεργειών:

1. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού, γιατί χωρίς αυτό, η εκκίνηση δεν θα συμβεί λόγω μπλοκαρίσματος από προστασίες και πολύ μεγάλης πιθανότητας βλάβης.

2. προσθέστε καύσιμο - χωρίς αυτό, ο κινητήρας δεν θα έχει πού να λάβει ενέργεια για να δημιουργήσει περιστροφική κίνηση.

3. Ανοίξτε τη βαλβίδα της τάπας του ρεζερβουάρ καυσίμου.

4. αλλάξτε το γκάζι στη θέση «Έναρξη».

5. ρυθμίστε τη λαβή της βρύσης καυσίμου στη θέση «Λειτουργία».

Μετά από αυτό το πείραμα, συνδέουμε ψηφιακό εξοπλισμό υπολογιστή στην έξοδο DC και βλέπουμε ότι λειτουργεί αξιόπιστα. Όταν χρησιμοποιείτε συμβατικές γεννήτριες χωρίς μονάδα μετατροπέα, συχνά παρατηρούνται αστοχίες ψηφιακών συσκευών που βασίζονται σε μικροεπεξεργαστή λόγω χαμηλής ποιότητας τάσης τροφοδοσίας.

Οι γεννήτριες μετατροπέων είναι εξοπλισμός που χρησιμοποιεί πολύπλοκα ηλεκτρονική βάση δεδομένων. Η σωστή τήρηση των συνθηκών λειτουργίας, καθώς και η προσεκτική μεταφορά και η παροχή συνθηκών θερμοκρασίας και υγρασίας κατά την αποθήκευση αποτελούν εγγύηση για τη μακροχρόνια απόδοσή του.

Όταν είναι συνεχώς μέσα χειμερινή ώρασε ένα μη θερμαινόμενο γκαράζ για όλους εσωτερικά μέρηΜπορεί να σχηματιστεί συμπύκνωση, η οποία θα προκαλέσει βλάβη στα ηλεκτρονικά εξαρτήματα.