У дома · уреди · Заглушител за автомобилна аларма. Заглушител на автомобилни аларми - как да не бъдете хванати от измамници. Заглушителят на алармата е най-евтиният начин да ви дразни.

Заглушител за автомобилна аларма. Заглушител на автомобилни аларми - как да не бъдете хванати от измамници. Заглушителят на алармата е най-евтиният начин да ви дразни.

Всички сериозни охраняеми предприятия имат мониторингова станция - централизирани пунктове за наблюдение, които наблюдават охранявания обект. В зависимост от технологията станциите за наблюдение могат да комуникират с обекта чрез радио или кабел. Радиопредавателите вече са често срещани. А нападателите са сигурни, че щом радиото е там, значи могат да го заглушат.

Можете да го задръстите, но няма смисъл. Повечето аматьори смятат, че предавателят трябва да бъде заглушен. Ако сигналите не преминават, това означава, че станцията за наблюдение няма да разбере нищо. Но законите на физиката действат малко по-различно. Преносимият заглушител просто няма достатъчно мощност, за да заглуши или по някакъв начин да потисне предавателя.

Но можете да задръстите приемника. Как се обяснява това? Нека измерим силата на сигнала в абстрактни единици. От курса по физика знаем, че с увеличаване на разстоянието качеството на приемане на сигнала се влошава. Тоест, ако предавателят има мощност 1000 единици и се намира на 1000 метра преди приемника, то приемникът ще получи сигнал от 1 единица.

Ако заглушителят има мощност 100 единици и нападателят се приближи на 20 метра от предавателя с него, тогава приемникът ще получи 5 единици сигнал. Това е, по-силен сигнал създава смущения. Приемникът не чува нищо освен смущения. Нещо като. Всъщност предавателите изпращат радиосигнали в доста широк диапазон от честоти. Ако вашият заглушител няма подвижен диапазон (от ниски честоти към високи честоти и обратно), тогава някои сигнали от предавателя все още ще бъдат получени от станцията за наблюдение.

Ако станцията за мониторинг се състоеше само от приемник и блок за обработка на сигнала, всичко щеше да е наред. Но в 100 от 100 случая в мониторинговата станция дежурят охранители. Дори човек, който е много неопитен и не е запознат с принципите на работа на радиопредавателите, ще разбере, че смущенията не се появяват просто при ясно време. И като минимум ще покани по-опитни служители да се присъединят към него. Или пратете някой да огледа периметъра на обекта. Този път.

Ако станцията за мониторинг беше инсталирана за един обект, тогава всичко щеше да е наред. Но той улавя сигнали от няколко хиляди абонати и всеки предавател изпраща тестов сигнал на всеки няколко часа. Следователно дежурният персонал веднага ще види, че тестовите сигнали вече не се откриват, което означава, че нещо се е случило с приемника. И пак охраната пречесва периметъра и вика специалисти. Това са две.

Дори ако вече сте успели да се промъкнете в охраняван обект, да вземете пай там и спокойно да си тръгнете, втори път няма да работи. В края на краищата целевото временно деактивиране на станцията за наблюдение за доста дълго време дълго времеи с помощта технически средства, ФСБ винаги е много заинтересована. Макар и само защото представлява човек, който може да заглуши приемник, наблюдаващ няколко хиляди обекта реална заплаха. И той трябва да бъде заловен възможно най-бързо.

Заглушителят (така хората в радиотехниката наричат ​​заглушители) има много характерна пътуваща честота. И те могат да ви вземат с този генератор дори преди вашият сигнал да стане по-силен от сигнала на предавателя. ФСБ наистина не харесва тези, които имат мозък и средства, но ги използват за лоши цели. Това са три.

Всичко, което остава е:

  1. намерете малък предавател, който да поставите в празна кутия цигари
  2. хвърлете го под станцията за наблюдение.

Да, търсенето ще отнеме малко повече време. Може би можете да дадете нещо на пазачите за половин или час. Но след като намерят вашия смутител, те определено ще се обадят на ФСБ и вече ще засилят сигурността на всички станции за наблюдение поне за шест месеца. Всякакви опити за намеса в радиопредаване на приемника ще бъдат потискани.

Ако се опитате отново да заглушите приемника и успеете да избягате, тогава специалисти от ФСБ ще дежурят на всяка станция за наблюдение. Техниките им винаги работят. Така че всяка идея със заглушител е обречена на провал дори на етапа на подготовка и разработване на плана.

Правим заключение

Както разбирате, за да не работи системата за сигурност, просто трябва да попречите на приемника да получава сигнали. Най-лесният начин е да екранирате приемника. Радиовълните се заглушават от бетон, тухлени стении листове желязо. И тъй като тестовите сигнали преминават 3-4 пъти на ден, просто трябва да изберете точното време, за да инсталирате екрана.

Предавателят (именно предавател!) винаги трябва да се поставя възможно най-близо до прозореца, за да не губят мощността си радиовълните при преминаване през стените. Ако поставите специален екран над този прозорец, тогава нито един сигнал няма да премине към приемника. По очевидни причини няма да описваме как да направим екрана.

Заместник-директор по развитието Керимов Ростислав.

Обратна връзка за статията

Положителна обратна връзка

Здравейте. Проучих подробно цялата информация на вашия уебсайт, разгледах всички продукти, които представихте и имах някои въпроси.
Освен това прочетох подробно статията ви (http://www..html) и като собственик на GSM алармена система съм шокиран и озадачен. Искам да изясня някои точки за себе си, надявам се да можете да ми помогнете?!

Твърдите, че можете да заобиколите алармата с помощта на заглушител на сигнала.

Във вашата статия пишете: (Повечето аматьори смятат, че предавателят трябва да бъде заглушен. Тъй като сигналите не преминават, това означава, че станцията за наблюдение няма да разбере нищо. Но законите на физиката действат малко по-различно , Преносимият заглушител просто няма достатъчно мощност, за да заглуши или по някакъв начин да потисне предавателя.)

Мощността на GSM предавателя, който е монтиран в контролния панел на СОТ на обекта, е 2 W, както всеки мобилен телефон. Да, преносим няма да може да заглушава, но има и по-мощни заглушители, от 3W до 10W за всяка честота, справят се със задачата.

Както знам, всеки честотен диапазон има два канала: Uplink и Downlink.
Uplink е комуникационен канал от абонат (телефон или модем) до базовата станция на клетъчен оператор. Downlink – комуникационен канал от базовата станция до абоната. Пример: GSM 1800, неговите честоти ---> Uplink 1710-1785 MHz и Downlink 1805-1880 MHz.

Тоест, за да заглушите алармата, трябва да използвате супресор, който създава смущения в Uplink канала, така че контролният панел да не може да предаде алармения сигнал към централната конзола за сигурност...

И всички представени от вас сигнални супресори излъчват смущения само в Downlink - комуникационния канал от базовата станция до абоната, без да засягат честотите на Uplink. да, при потискане на този диапазон на всяка честота. сигналът изчезва, няма приемане или предаване.

Но отново има много важен нюанс. Пишете: - (Както разбирате, за да не работи системата за сигурност, просто трябва да попречите на приемника да получава сигнали.)

Съвременните GSM аларми имат функция за автоматично набиране, където броят и честотата на обажданията се определят по желание на собственика (Например, аз имам автоматично набиране на всеки 30 секунди). Ако обаждането е неуспешно, се задейства аларма. Това означава, че използването на заглушител ще задейства само аларма.

На Ваше разположение,
Хачатрян А.А.

20.06.2018

всичко голямо количествоимат устройства за сигурност GSM модулкомуникации, способни да работят с една или две SIM карти. С помощта на този модул се осъществява надеждна комуникация между автомобила и собственика чрез обаждания, SMS съобщения или мобилен интернет. Управлението чрез програма на смартфон или с помощта на специални команди, определяне на местоположението на автомобила и контролиране на движението, информиране за активирането на сензорите вече се осъществява чрез GSM мрежи.

Всичко това става невъзможно, ако комуникационният сигнал се загуби поради неизправности мобилни операториили невъзможността за предаване на сигнал поради използването на специално оборудване, което ви позволява да заглушите радиосигнала, идващ от защитното устройство.

Какво е "GSM заглушител"?

Когато "заглушителят" е включен, в ефира се излъчва интензивен бял шум на честота 900/1800 MHz. В резултат на това възникват неизправности във всички комуникационни канали (GSM, Bluetooth, GPS, Wi-Fi).

Такова устройство се състои от генератор на бял шум - източник на смущения, усилващо устройство и предавателна антена. Размерите му варират в зависимост от мощността, обхвата и функционалността. Всяка година „заглушителите“ стават все по-компактни, ефективни и достъпни. Съвременно устройствопотискането на комуникационния сигнал може да се побере в корпус с размер Кибритена кутия, и следователно изключително трудно за откриване.

Нападателите активно използват тази възможностпри кражба на автомобили. Като затрудняват или правят невъзможно опитите за предаване на алармен сигнал и координатите на местоположението на автомобила на собственика, те спокойно вършат работата си.

За нападателите не е проблем да закупят устройство за потискане на радиосигнали(например свободно през интернет). Текуща цена професионален апарат- "заглушители" е около 500 USD.

Същевременно е и законодателен такива устройства не са забранени. За служебно ползване е необходимо само да ги регистрирате в държавната радиочестотна комисия. Използване на нерегистриран заглушител индивидуаленводи след себе си глобата е само 500 рубли. Разбира се, такова наказание няма да спре нападателите.

Лесен начин за защита срещу заглушители

За защита от заглушаване на GSM сигнала има доста проста и ефективен метод, използвани в момента от водещите производители на автомобилни аларми.

Основава се на постоянно наблюдение на комуникационния канал.Използвайки специален сървър, след определен период от време до алармата се изпраща специална заявка. Това от своя страна изпраща контролен сигнал към сървъра. Ако не се получи отговор, собственикът автоматично се уведомява за загубата на комуникация. Той от своя страна може да реагира своевременно на възникващата заплаха. А предупреден е предварително въоръжен.

  • Можете да прочетете за други начини за хакване на GSM аларми
  • Можете също така да разберете как можете бързо да откриете GSM аларма в кола?

Модерните автомобилни аларми са сложни електронни устройства. Обмен между блока за управление на системата и ключа дистанционностава чрез радиоканал. По този начин е удобно за собственика на автомобила да отваря и затваря колата дистанционно, както и да стартира двигателя, ако е необходимо, и да загрее колата. Но именно каналът за радиопредаване е най-уязвимата точка на системата за сигурност, в напоследъксе появиха така наречените заглушители автомобилна аларма, което направи живота много труден за някои шофьори.

Всеки производител на системи за сигурност на автомобили уверява клиентите, че тяхното устройство има мощен и устойчив метод за радиокомуникация, който практически не е податлив на прихващане. Наистина, най-новите модели на някои производители имат подобрени методи за радиопредаване, опции за криптиране на сигнала и дори многоканално предаване между устройства във веригата. Повечето модели обаче могат лесно да бъдат хакнати с помощта на обикновен кодов грабер, устройство, което прихваща сигнали. Купуването на код грабер в интернет на ниска цена не е лесно и безпроблемно. Ето защо, ако искате надеждно да защитите автомобила си, електронната алармена система няма да е достатъчна. Също така е необходимо механична защита, например електромеханична ключалка на купето със секретен бутон в купето, заключване на скоростна кутия, педал за газ и др.

По този начин сигнализирането с предаване на радиоканала не е нищо повече от просто устройство с функцията дистанционно отварянеи затваряне на колата, така че не трябва да го третирате като сериозен метод за защита, защото лесно може да бъде деактивиран с помощта на заглушител.

Какво представлява заглушителят на радиоалармата? Това устройство е генератор на шум при определена честота на работа на автомобилната аларма. По правило стандартните устройства работят на честота 433-450 MHz.

Радио заглушител

За разлика от кодовия грайфер, заглушителят няма да ви позволи да отворите или хакнете колата, а само блокира комуникационния канал между контролния блок и ключодържателя и причинява сериозни неизправности в системата. Заглушителят струва смешни пари, а схемата на производство е изключително проста и разбираема. По този начин собственикът на такова устройство може лесно да открадне кола, ако не е оборудвана с модерна системаблокиране и защита.

2 Какво да направите, ако алармата е блокирана от заглушител?

Ако сте изправени пред блокиране на сигнала и колата не се заключва, трябва да внимавате, ако наблизо има подозрителни хора или коли. Ако сигналът е "плътно" блокиран, колата може да бъде заключена с ключ или преместена на друго място. Всяка алармена система има специален сервизен бутон “Vallet” в инсталационната схема, който активира алармата без използване на ключодържател и се намира на скрито място в купето на автомобила.

Специален сервизен бутон „Vallet“

Ако колата не се отвори, най-вероятно в района има „хулигански заглушител“ и рискът от кражба на кола в този случай е максимален. В този случай можете да отворите колата с ключа и да опитате да запалите двигателя, за да излезете от обхвата на заглушителя. Въпреки това мнозина системи за сигурностКогато са активирани, сирените имат функции за блокиране на двигателя, така че не винаги е възможно да запалите колата. За да стартирате двигателя и да се опитате сами да се борите с алармата, в този случай трябва да направите защитен „екран“ от смущения около антената на алармата на автомобила.

Устройство "Hooligan Jammer".

По правило алармената антена се монтира в областта на страничния стълб под предното стъкло или в горната част на стъклото.Материал за защитен екранМоже да послужи обикновено фолио или фолиен сенник, какъвто имат повечето автолюбители. Използвайки този материал, трябва да покриете антената отвън. След това от вътрешността на колата можете да приближите ключодържателя възможно най-близо до антената и да опитате да премахнете колата от сирената. Ако това не помогне, увийте антената и от вътрешната страна, а също така можете да увиете ключодържателя на алармата във фолио. В 80% от случаите такава защита ви позволява да премахнете сирената и да стартирате двигателя, за да се преместите на безопасно разстояние.

3 Направи си сам заглушител за автомобилни аларми

Понякога свестните хора също се нуждаят от заглушител, например, за да се борят с безскрупулни съседи, които паркират коли на детски площадки, блокират входа и т.н. Можете лесно да направите такова устройство със собствените си ръце, основното е да имате най-простото електрическа схема. Най-лесният начин е да използвате прости уоки-токита с безжични канали за разговори. По-ефективен ще бъде микровъзел от типа RT4 или RT5, който ще се състои например от AM чип с мощност 10 MW. Можете да използвате предавател-приемник от всяка алармена система, два транзистора KT360, два чифта съпротивителни проводници и два кондензатора.

Уоки-токита с безжични канали за разговори

Подходяща като батерия проста батериятип "Krona" за 12 волта, които могат да бъдат закупени във всеки магазин. Малка антена ще служи за увеличаване на сигнала.

Обикновена 12-волтова батерия Krona

Струва си да се каже, че има доста схеми и устройства, от които е лесно да направите заглушител със собствените си ръце, но принципът им на работа е същият. Някои по-нови аларми използват криптирани кодове за предаване. По този начин алармата не може да бъде "провокирана" от обикновен заглушител; в този случай към електрическата верига може да се добави специален бутон с проводник към батерията и вход IN1 от стандартната верига.

Видео: Автоаларма Jammer - домашно устройство за блокиране на сигнала

В един прекрасен ден пристигате на паркинг на магазин, офис или дом, а колата ви категорично отказва да бъде въоръжена с ключодържателя на алармата...
Или идвате до колата си на паркинга, но тя не иска да се деактивира и да отвори. Особено тъжно е, ако отчаяно трябва да отидете някъде, например на работа...
Какво да правим в такива случаи? Как да излезете от подобни ситуации с минимална загуба на време и нерви?
За съжаление, в случай, че колата не е въоръжена, няма ясен отговор.
Във втория случай, когато колата не е дезактивирана, има няколко надеждни решения.


Като начало, малко за структурата и функционалността на съвременните автомобилни аларми:

Модерните автомобилни аларми са доста напреднали електронни продукти. Обменът между аларменото устройство на автомобила и ключодържателя се осъществява чрез радиоканал, обикновено на честота 433 MHz. Много е удобно дистанционно заключване/отключване на колата от алармената ключодържател без използване на ключ.
По-усъвършенствани аларми позволяват дистанционно стартиранедвигател, който ви позволява да пристигнете през зимата във вече загрята кола.
Имаше много аларми с обратна връзка, които позволяват на собственика да контролира състоянието му, докато е на относително кратко разстояние от автомобила (обикновено стотици метри). Тази функция ще ви позволи да разберете навреме, че някой е закачил колата ви на паркинг в магазин или близо до дома ви.

Фалшиво чувство за спокойствие
Вероятно 99% от шофьорите имат една или друга версия на радио аларма. Може дори да не е алармена система като такава, а просто стандартен ключ с бутони за дистанционно отваряне/затваряне. Въпреки че технически такъв ключ не е алармена система, всичко казано по-долу се отнася и за собствениците на такива системи.

Дистанционното управление на автомобил е донесло много удобства, но винаги трябва да плащате за удобство... Радиоканалът е най-уязвимата точка на всяка система за дистанционно управление, защото... нападателят може да действа дистанционно от скривалище, без да бъде видян или да привлече вниманието върху себе си.

Производителите на автомобилни аларми ни казват, че алармените системи, които произвеждат, имат най-устойчивия на прихващане и хакване метод за радиокомуникация. Наистина, методите за радиопредаване в автомобилните аларми се подобриха значително напоследък, появиха се криптиране и дори опити за борба с радиосмущенията (чрез въвеждане на многоканален обмен).
Но, за съжаление, производителите на автомобилни аларми винаги са в ролята на настигащи крадците. Сега можете лесно да купувате промоции в Интернет. оборудване (код грайфери) за хакване на почти всяка автомобилна аларма - всичко е свързано с цената на проблема. Код граббър за хакване на 2-3 годишни алармени системи е сравнително евтин. Ето защо, в допълнение към алармата на автомобила, е препоръчително да имате механични ключалки (можете да блокирате педалите, кормилния блок, скоростната кутия и др.). Много е важно да се осигури защита на двигателното отделение - електромеханична брава, управлявани от секретен бутон или отделен имобилайзер.

Правилната защита на автомобила от кражба е отделна тема, за която може да се говори и спори много дълго време. Във всеки автомобилен форум в интернет те бушуват " свещени войни» за „правилната“ защита на автомобил от кражба. Всяка автозащита се преодолява от автокрадците, въпрос на време е. Основна цел на инсталацията защитни устройствана автомобил - това увеличава времето, необходимо на крадеца да преодолее защитата. Идеята е проста: защо крадецът на кола ще се занимава с вашата препарирана кола, ако има същата на паркинга (в съседния двор) и хакването му отнема няколко десетки секунди?
Радиоалармата трябва да се възприема от собственика като нищо повече от дистанционно управление за отваряне/затваряне на колата, което също осигурява минимална защита от "пионери", но не и от "сериозни" хора с необходимото оборудване!

Заглушител за автоаларми - ултра евтин начинсъсипе живота ти
Jammer (джамер) - електронно устройство, генериращи смущения на честотата на алармата на автомобила.

Заглушител за автомобилна аларма (обхват 100 м)

Устройството напълно блокира комуникационния канал между ключодържателя и алармената система в автомобила. За разлика от програмите за захващане на код, струва стотинки. В зависимост от обхвата, от няколкостотин рубли (обхват ~10m) до няколко хиляди (обхват ~100m). Може да се сглоби и от всеки радиолюбител с помощта на куп готови схеми от интернет за един ден.

Наличието на устройство води до рязко увеличаване на вероятността да бъдете изложени на него на най-неочаквано място.
Паника в Auchan на магистрала Altufevskoye: алармите на колите бяха изключени!//KP.ru
Освен това целта на заглушаването на алармата може да бъде не само желанието да ви откраднат колата, но и банално хулиганство или желанието да ви дразни.
Връщайки се към темата на публикацията, нека да разберем какво да правим, ако алармената ви система е заглушена?

Случай 1. Машината не се затваря.
Както бе споменато по-горе, тук няма категоричен отговор. Основното нещо, което трябва да направите, е да бъдете предпазливи. Проверете дали има подозрителни хора или коли в района. Най-доброто решениев този случай това означава преместване на колата на друго място - там, където работи алармата. Ако това не е възможно, тогава не остава нищо друго освен просто да заключите колата с ключа.
В този случай е необходимо преценете сериозно риска колата ви да бъде открадната, а също така активирайте всички възможни механични блокировки, ако има такива. Също така е препоръчително да включите алармата ръчно. Обикновено алармите имат способността да се включват при спешни случаи без ключодържател.
За тази цел алармите разполагат със специален сервизен бутон VALET, който се монтира дискретно в купето на автомобила.

Опции на бутона VALET

Ръчното активиране на алармата изисква някои задължителни познания от собственика. Трябва да знаете предварително:

  • Къде е инсталиран бутонът VALET и монтиран ли е изобщо? Често монтажниците на аларми си спестяват времето и не инсталират този много важен бутон.
  • трябва да знаете последователността на натисканията, за да включите алармата. Обикновено заедно с алармата се дава малко напомняне - намерете го и го носете със себе си в портфейла на водача.

Но все пак, най-добрият вариант- не оставяйте колата си на това място. Случай 2. Машината не се отваря.
В този случай рискът от кражба е минимален, но има много голям риск от загуба на много ценно време и нерви.
Сега вашата алармена система работи срещу вас! Можете да отворите колата с ключа и да опитате да запалите колата под звука на крещеща сирена. Най-вероятно няма да успеете, защото... всяка алармена система обикновено има един или повече блокажи на двигателя.
Не остава нищо друго освен да заключите колата и да стоите под вратата на колата си в очакване на помощ...

Точно такава ситуация срещнах миналата седмица на паркинга на търговския център Город (където се намират хипермаркетите Auchan, Leroy-Merlin и Decathlon). В зоната за паркиране с размери около 100*100 метра нито един автомобил не е свален от въоръжение. Хората в отчаяние отваряха колите си с ключ, за да изпразнят поне закупените продукти от количките си. Дузина едновременно крещящи аларми в затворен подземен паркинг е ужасно!
Най-удивителното е, че докато не повикахме служителите по сигурността да извикат влекач и да измъкнат колите навън, далеч от работещия заглушител, те дори не знаеха за движението на паркинга и около дузина крещящи коли :) .
Не ми е много ясна целта на организаторите на този цирк. Или е било просто хулиганство, или автокрадците са искали да откраднат някоя кола хитро...

Наистина не исках да чакам да пристигне камионът за теглене и след това да дойде мой ред да евакуирам колата.
Беше необходимо да изключите алармата ръчно с помощта на специалния сервизен бутон VALET, описан по-горе. Въпреки че знаех за местоположението на този бутон (за разлика от останалите ми другари по нещастие), това не ми помогна, защото... Нямах същите инструкции за аларма. Естествено, не запомних последователността на пресите от паметта.

След кратък ступор дойде на ум проста мисъл - да изолира алармената антена в колата от влиянието на заглушителя.
Тези. трябва да създадете зона, защитена от смущения около антената, да поставите ключодържателя на алармата в тази зона и да натиснете бутона за изключване на алармата. Щитът за електромагнитни вълни, както е известно, е метален.
Щях да се върна в АШАН за алуминиево фолио, но тогава си спомних за слънцезащитния крем на предното стъкло, лежащ в багажника от лятото.
Според мен това е перфектно решениеза създаване на екран - той е фолио, голям и евтин!

По-долу са инструкциите за снимки как да отворите кола със заглушител, работещ наблизо.
Първо трябва да намерите алармената антена в колата. Има малко места за инсталиране в кола поради факта, че електромагнитните вълни не преминават през метал, т.е. Мястото за монтаж трябва да е достатъчно отворено. Най-вероятно антената е инсталирана в района предно стъкло(На вътрепредното стъкло, в страничните колони или под арматурното табло). След това разглеждаме опцията за монтаж на предното стъкло, зад огледалото за обратно виждане.

1. Ето как изглежда слънцезащитният крем след нарязване. Трябваше да го отрежа поради местоположението на алармената антена в колата. Може да не се налага да правите това.

2. Покрийте антената отвън с половината екран. (Като начало можете да опитате да не режете екрана, а да покриете цялата повърхност на предното стъкло отвън).

3. Отворете колата с ключа. Под звука на сирената влизаме в колата, довеждаме ключодържателя към антената и се опитваме да дезактивираме колата. Ако не е премахнат, преминете към следващата точка.

4. Ето защо трябваше да разрежа екрана на две части. Привеждаме ръката с ключодържателя към антената, а с другата ръка вземаме втората част на екрана и се опитваме да обвием антената и ключодържателя от всички страни. Дезактивираме колата.
Ако не можете да увиете здраво ключодържателя около ръката си, можете да опитате да поставите ключодържателя под екрана и да натиснете бутона през екрана.

Всичко! Да започнем и да напуснем това катастрофално място!)

7 коментара към статията: Как да се справим със заглушителите на автомобилни аларми?

    И начертах инструкции за използване на бутона "Джак" в снимки за основните функции: активиране/дезактивиране; програмиране на нови ключодържатели, марки и др. Отпечатани 2 бр. в колата и джоба.

    IgorT, ти ще направиш похитителите толкова щастливи. Той е във вашата крещяща кола... търси нещо, което може да вземе (навигатор, телефон или каквото има в жабката...)... и след това инструкции на OPA как да изключите алармата)))).

    Имаше такъв умен човек в двора с джамер, а дворът е тих, не си спомням алармите да са притеснявали някого.. Моля, посъветвайте кой пеленгатор да използвате, за да намерите този недовършен джамер, за да обезсърчите желанието да правите забавно му е така. P.s. Има малки деца, понякога наистина пречат със заглушителите... Ако имате информация за пеленгатори, моля, пишете на arty-dog-bk.ru

    Благодаря ти за добър съвет, помогна!!! Съпругът ми влезе в колата, но двигателят не запали, защото алармата беше блокирала, но трябваше да отиде на работа. Добре, че слънчевата завеса "лежеше" в колата. Все пак руското мислене предизвиква гордост и усмивка =).

    Вчера (04/10/13) исках да взема колата от паркинга в магазина (паркирах я там предишния ден), отвори добре, но запали и разбира се не искаше да затвори обратно... Обадих се на брат ми и от него научих за заглушителите (специалността му е "Компютърна сигурност"), той казва да тегли колата на друго място. Изтеглиха го на охраняем паркинг на 1,5-2 км. Сутринта исках да я закарам на електротехник, но тогава колата беше напълно изправна (нямаше смисъл крадците да ходят и да я задръстват по-нататък; беше много по-трудно да вземете кола от охраняем паркинг много, отколкото от магазините). Видяхме „опашка“ зад нас (бяло Subaru) да пълзи зад нас, дори когато умишлено карахме по безсмислени маршрути (завъртайки се в кръг). Като цяло хората са по-внимателни към колите си и се оглеждат по-често, иначе ще ти вземат "красавицата" за части пред носа ти, пазете се колкото е възможно...

Панел за изпращане на коментари
Отказ от коментар

Автомобилните аларми са модерни електронни устройства, които работят на определена честота. Шофьорите са свикнали да отварят и затварят коли без ключ. Последни алармиви позволяват дистанционно да включите двигателя и да управлявате колата си от няколкостотин метра. Хората не мислят за какво електронни системикрехка и уязвима. Те функционират правилно само ако всички следват определени правилаигри.

Ако искате да нарушите комуникационния канал, това е доста лесно да направите. Нападателят е невидим, така че се чувства безнаказан.

Можете дори да хакнете алармената система Високо качество. Code grabbers са създадени специално за тази цел. Автомобилните аларми непрекъснато се подобряват, но код грайферите се подобряват малко по-бързо. В ръцете на престъпник това е мощно оръжие, на което трябва да можете да устоите. Надежден метод за защита в този случай би бил механично блокиране на педалите или скоростната кутия. Можете да защитите пространството под капака с помощта на електромеханична ключалка. Тази ключалка може да се контролира чрез секретен бутон. Можете и трябва компетентно да защитите собствената си кола от кражба.

Заглушителите на алармата нарушават връзката между ключодържателя и съответното устройство в автомобила. В Русия случаите на използване на такива заглушители са зачестили.

Целта на заглушаването на аларма може да бъде:

  • кражба на кола;
  • основно хулиганство.

Какво може да направи собственик на кола в трудна ситуация?

1. Ако машината не се затвори, трябва да опитате да я поставите на друго място, където сигналът ще работи. В противен случай просто го затворете с ключа. Препоръчително е да се предвиди организацията на кражбата. Ако е възможно, не забравяйте да включите механична ключалка.

За да принудите алармата да работи без ключодържател, в кабината има скрит бутон VALET.

За собствената си безопасност собственикът на автомобила трябва да знае:

  • има ли такъв бутон и къде точно се намира?
  • алармата се активира чрез специфичен код, посочен в бележката. Винаги трябва да го носите със себе си.

2. Ако машината не се отваря, рискът от кражба е малък. Проблемът в този случай е невъзможността да запалите колата. Всичко, което трябва да направите, е да изчакате помощта на влекач.

В ситуации на провал електронни устройства, използват се мозък и ръце. Трябва да действате примитивно и надеждно: покрийте алармената антена от влиянието на вълните на ауспуха. За да направите това, имате нужда от метален екран, тоест обикновено фолио или слънцезащитна кърпа.

Собственикът на четириколесна приятелка трябва да знае къде се намира алармената антена. Обикновено се намира близо до предното стъкло. След като защитите антената с фолио, трябва да донесете ключодържателя към нея и да дезактивирате колата.

Така че всички шофьори трябва да знаят как работи алармата, да знаят местоположението на антената и бутона Valet. Силно препоръчително е да носите ролка хранително фолио в жабката. Може да ви бъде полезно в трудна ситуация.