Пожарна безопасност: Пожарогасители, Спасителни инструменти, Защитно облекло, оборудване. Архив на форума Използване на системата по предназначение

С помощта на тази инсталация можете например да проверявате устройства с различни модификации AP Omega, AP 2000,и други.

Етап 1

Проверка на изправността на маскатанаправете визуална проверка дали маската е цяла и дали нейните елементи не са повредени.

За това:

изключете маската от белодробния клапан за търсене;

завъртете чашката на брадичката навън;

проверете стъклото на маската и нейното тяло, тялото на държача на маската, вентила за вдишване, клапана за издишване и интеркома;

уверете се, че няма повреда на панорамното стъкло, разкъсвания на мембраната на интеркома или пробиви на тялото и подложката на маската.

Проверка на изправността на устройстватакато цяло те се извършват чрез външна проверка, докато:

• свържете белодробния клапан към маската, като първо проверите дали уплътнителният пръстен не е повреден;
• проверете надеждността на закрепването на системата за окачване на апарата, цилиндъра(ите), манометъра и се уверете, че няма механични повредивъзли и части.

Стъпка 2

Проверете работата на белодробния клапан за търсене, степента на задействане на клапата за издишване и количеството свръхналягане в пространството под маската на маската.

изключете белодробната клапа за търсене (3); отворете клапана на цилиндъра (8);

преместете лоста (4) на „ – »

работете плавно с помпата (5). Моментът, когато се чуе щракване и налягането започне да се увеличава, се счита за момента, в който клапата за търсене на белите дробове е включена;

преместете скоростния лост (4) в положение " + " Бавно създайте свръхналягане в системата и наблюдавайте показанията на манометъра за налягане и вакуум (9). Моментът, в който налягането спре да се увеличава, се счита за момента, в който се отваря издишващият клапан (10). Счита се, че белодробната клапа и клапата за издишване са в добро състояние, ако свръхналягането в пространството на подмаската е 200...400 Pa, няма изтичане на въздух през клапата за издишване, големината на нейното действие трябва да бъде по-голяма от подмасково налягане, но не повече от 600 Pa.

Преглед апарат за дишанеАП на КУ-9В

Стъпка №3

Запишете показанията за високо и понижено налягане. Проверете херметичността на системите за високо и понижено налягане на устройството.

Свържете инсталационния маркуч (11) през адаптера (12) към устройството, което се тества. Отворете вентила (8) на цилиндъра на апарата, напълнен с въздух до работно налягане.

Вземете показания високо наляганев цилиндъра от външния манометър на устройството и намаленото налягане от манометъра (13) на устройството за управление трябва да бъде 0,45–0,9 MPa.

Затворете клапана на цилиндъра. Стартирайте хронометъра (7).

Устройството се счита за запечатано, ако в рамките на 1 минута спадът на налягането на въздуха в системата за високо и понижено налягане на устройството не надвишава 2,0 MPa.

Стъпка #4

Проверете изправността на устройството за допълнително подаване на въздух и налягането, при което се задейства аларменото устройство.

Натиснете бутона, за да включите допълнително захранване (байпас). Устройството за допълнително подаване на въздух се счита за изправно, ако се чуе характерният звук на изпускащия се въздушен поток - преди да се включи звуковият сигнал. Сигналното устройство се счита за работещо, ако звуков сигналсе включва, когато налягането на въздуха в цилиндъра падне до 5,5 0,5 MPa.

Стъпка #5

Проверка на налягането на въздуха в цилиндъра(ите):

клапанът на цилиндъра се отваря и показанията се записват на манометъра, докато минималното налягане на въздуха в бутилките RPE при влизане в дежурство (когато RPE е включено в изчислението), работно наляганевъздух в цилиндъра 25,3 MPa) или 260 kgf / cm2 - за DASV.

Запис в дневника за прегледи № 1

Когато извършвате проверка № 1 на устройството, трябва да проверите:

Проверка на въздуховодните системи на инсталацията и манекена за течове при свръхналягане и вакуум Изпитването се извършва последователно: първо при свръхналягане, след това при вакуумно налягане.

За да проверите е необходимо: ​​- запечатайте отвор А в манекена с тапа;

Поставете дръжката на разпределителя в позиция - (+);

Създайте излишно или вакуумно налягане с помпата, леко надвишаващо 1000 Pa, контролирано от манометър за налягане-вакуум;

Преместете ръкохватката на разпределителя в ЗАТВОРЕНО положение;

Оставете 1 минута за стабилизиране на налягането и настройте чрез кратко натискане на бутона на клапана за освобождаване на налягането (950) Pa;

Включете хронометъра и след 1 минута отново запишете показанията на налягането-вакуумметъра. Въздухопроводната система на инсталацията се счита за запечатана, ако показанията на манометъра за налягане и вакуум не са се променили. След проверка извадете тапата от отвор А на манекена.

1. Проверка на изправността на уреда за изпитване ДАСВ, съгласно инструкцията за експлоатация;

2. Изправност на предната част;

(Проверете визуално изправността на предната част. Ако предната част е напълно окомплектована и няма повреди по елементите й, тя се счита за изправна).

3. Изправност на устройството като цяло;

(Когато проверявате устройството като цяло, е необходимо да проверите надеждността на закрепването на системата за окачване, цилиндъра (цилиндрите) и манометъра, уверете се, че няма механични повреди на компонентите и частите, както и надеждността на връзката на предната част с вентила за търсене на белите дробове. Визуалната проверка на бутилките се извършва в съответствие с инструкциите за експлоатация и инструкциите за проверка на цилиндъра, а при липса на тези указания в съответствие с изискванията).

4. Изправност на белодробна клапа и клапа за издишване;

(Проверете работоспособността на белодробната клапа за търсене и клапата за издишване в съответствие с инструкциите за експлоатация на устройството за тестване)

5. Херметичност на тръбопроводи за високо и понижено налягане;

(Проверете херметичността на тръбопроводите за високо и понижено налягане в съответствие с инструкцията за експлоатация на устройството за изпитване).

6. Наличие на свръхналягане в подмасковото пространство;

(Проверете за наличие на свръхналягане в подмасковото пространство на предната част в съответствие с инструкцията за експлоатация на тестовото устройство).

7. Стойността на налягането, при което се задейства аларменото устройство;

(Проверете стойността на налягането, при която аларменото устройство се активира, както следва:

· затворете вентила(ите) на цилиндъра(ите) с напълнената въздуховодна система на апарата;

· Внимателно, като натиснете бутона за допълнително захранване (байпас) на белодробната машина и го задържите в това положение, изпуснете въздух от вътрешните кухини на устройството, докато се включи звуковият сигнал; звуковият сигнал трябва да звучи при налягането на въздуха в цилиндъра (цилиндри), посочени в ръководството за експлоатация.

8. Херметичност на въздуховодната система с включено спасително устройство (ако има такова);

(Проверете устройство с въздушно налягане в цилиндъра от 29,4 MPa и свързано спасително устройство. Нанесете сапунен филм върху кръстовището на фитинга с адаптерния конектор и съединението. Отворете вентила на цилиндъра. Устройството се счита за запечатано, ако не се отделят въздушни мехурчета в рамките на 1 минута или разтягане на сапунения филм върху ставите.)

9. Изправност на устройството за спомагателно подаване на въздух на белодробната клапа;

(За да проверите работоспособността на устройството за допълнително подаване на въздух, отворете клапана на цилиндъра (цилиндрите) и внимателно, като натиснете бутона за допълнително подаване (байпас) на вентила за търсене на белия дроб, включете допълнителното подаване. Ако се чуе характерен звук на се чува въздушен поток, устройството се счита за работещо.)

10. Изправност на устройството за допълнително подаване на въздух на белодробната клапа на спасителното устройство (ако има такова);

(За да проверите изправността на устройството за допълнително захранване на спасителното устройство, отворете вентила на цилиндъра (цилиндри) и натиснете бутона за допълнително захранване. Ако се чуе характерен звук на въздушен поток, устройството се счита за изправно .)

(Проверете изправността на скоростната кутия с тестово устройство в съответствие с инструкцията за експлоатация.)

12. Налягане на въздуха в цилиндъра(ите).

(Проверете налягането на въздуха в цилиндъра(ите) според показанията на манометъра, като отворите и затворите клапана на цилиндъра(ите) при изключен вентил за търсене на белите дробове).

13. Резултатите от проверката се отразяват в дневник за проверка № 1.

Заключителна част

Учителят издава задача за практически урок, отговаря на въпроси на учениците. Проверява бележките произволно.

VI. Литература

а) Основна литература:

1. Организация, управление и оборудване на службата за защита от газ и дим: Учебник. надбавка/Аверянов В.Т. [и т.н.]. / изд. СРЕЩУ. Артамонова. - Санкт Петербург: Издателство на Държавната противопожарна служба на Санкт Петербург EMERCOM на Русия, 2011. - 272 с.

1. Газодимозащитна служба във въпроси и отговори: Организация, управление и оборудване на газодимозащитната служба: Учеб. надбавка/Аверянов В.Т. [и т.н.]. / изд. СРЕЩУ. Артамонова. - Санкт Петербург: Издателство на Държавната противопожарна служба на Санкт Петербург EMERCOM на Русия, 2011. - 252 с.

в) Нормативни правни актове:

2. Заповед на Министерството на извънредните ситуации на Русия от 9 януари 2013 г. № 3 „За одобряване на правилата за извършване на аварийно-спасителни операции от персонала на Федералната противопожарна служба на Държавната противопожарна служба при гасене на пожари с помощта на средства лична защитадихателни и зрителни органи в неподходяща за дишане среда.

3. Заповед № 300 от 08.04.2014 г. „За организацията на дейностите на службата за защита от газ и дим в поделенията на Федералната служба за гранична охрана в Приморския край“

4. „Процедурата за гасене на пожари по единици противопожарна служба" Одобрен със заповед на Министерството на извънредните ситуации на Русия № 156 от 31 март 2011 г.

5. Заповед № 630 от 31.12.2002 г. № 630. Относно одобрението и прилагането на правилата за защита на труда в звената на държавната противопожарна служба на Министерството на извънредните ситуации на Русия (POTRO-01-2002).

6. федералният закон№ 69-FZ „На Пожарна безопасност» от 21.12.1994г

7. Заповед на GUGPS на Министерството на вътрешните работи на Русия № 86 от 09.11.99 г. „Наредби за процедурата за сертифициране на газови и димозащитни устройства в ръководни органи, подразделения на Държавната противопожарна служба на Министерството на вътрешните работи на Русия и пожаротехнически образователни институцииМинистерството на вътрешните работи на Русия има право да води бойни действия за гасене на пожари в неподходяща за дишане среда.

1. Завинтваме щепсела към съединителя на устройството и използваме помпата на устройството, за да създадем свръхналягане от 1000 Pa. Включете хронометъра за 1 минута (не трябва да се наблюдава спад на налягането).

(не трябва да има спад на налягането).

Тест за теч на SCAD-1 с лицева част

1. Завинтваме маркуча от главата с адаптера към съединителя към предната част на устройството. Създаваме свръхналягане от 1000 Pa. Включете хронометъра за 1 минута (не трябва да има спад на налягането).

2. С помпата създаваме вакуумно налягане от 1000 Pa. Включете хронометъра за 1 минута

(не трябва да има спад на налягането).1 минута (не трябва да има спад на налягането).

1. Външен оглед на панорамната маска.

Проверете комплектността, целостта на предната част, стъклото и полущипките, състоянието на лентите за глава и клапанната кутия.

2. Външен оглед на устройството

Уверете се, че няма механични повреди на системата за окачване, манометъра и други елементи. Проверете надеждността на връзката между маската и белодробния клапан.

3. Проверка на работата на белодробната клапа за търсене, клапата за издишване и налягането в подмасковото пространство.

Поставете маската върху модела на глава и свържете изхода към SCAD. След като изключите белодробния клапан за търсене, отворете клапана на цилиндъра и използвайте помпата SCADA, за да създадете вакуум, докато белодробният клапан за търсене се активира. Наблюдавайте показанията на моновакуумния метър SCAD. Счита се, че белодробната клапа и клапата за издишване са в добро работно състояние, ако налягането в пространството под маската е 300-450 Ра и няма изтичане на въздух.

4. Проверка на херметичността на системата за високо налягане.

След затваряне на вентила на цилиндъра, следете показанията на манометъра, спадът на налягането не трябва да надвишава 2 MPa.

Последователност на проверките № 1, № 2 на дихателния апарат

1. Външен преглед:

Проверете комплектността на панорамната маска, целостта на предната част, стъклото и полущипките, състоянието на лентите на лентата за глава и клапанната кутия.

Уверете се, че няма механични повреди на системата за окачване, манометъра и други елементи.

Проверете надеждността на връзката между маската и белодробния клапан.

2.

Проверка на стойността на активиране на белодробната клапа за търсене:

Прикрепете адаптер към съединител 13 (доставен с уреда) Свържете белодробния клапан за търсене на устройството, което се тества, към съединител 13. Отворете клапана на цилиндъра.

Дръжка на помпата 8 бавносъздайте вакуумно налягане в контролно-измервателния блок, като преместите лоста на пневматичния разпределител5 в положение „вакуум“ и наблюдавайте показанията на манометъра за вакуум6. Моментът, в който налягането започне да се повишава, се счита за момента, в който се включи белодробният клапан за търсене.

Затворете клапана на цилиндъра.

Изключете белодробния клапан за търсене от инсталацията.

Вакуумното налягане на отвора на клапана без излишно налягане под предната част трябва да бъде от 50 до 350 Pa

За да бъде работата в RPE безопасна и бойната мисия да бъде успешно изпълнена, всеки член на звеното трябва да знае и да спазва определени изисквания за безопасност при работа, проверка и свързване на системи.

Процедурите за поддръжка и инспекция на RPE 1 и 2, както и други работи, се извършват в съответствие със стандартите и сроковете, както и специалната документация.

Резултатите от изпълнението на съответната работа са документирани в специални списанияРегистрация.

Основни понятия за използването на РПЕ

RPE е устройство, което е предназначено за защита на сетивата (дишане и зрение) на човек при специални условия.

Изолиращото защитно оборудване не само предпазва дихателната система от излагане на вредни вещества, но също така доставя на защитника въздух, подходящ за дишане (например устройство с сгъстен въздух, кислородна изолираща противогаз и др.).

Всеки продукт има индивидуално време защитно действие.

Основни изисквания към ЛПС на пожарникарите

• Голяма продължителност на защитата (поне 60 минути).
• Широк диапазон от работни температури (от -40 до 60 °C), а за северните райони от -50 до 60 °C.
• Кислородната изолираща противогаз трябва да предпазва човешките органи най-малко 6 часа.
• Даденият противогаз трябва да работи в температурен диапазон от -40 до 60 °C.

Дихателните апарати се разделят в зависимост от устройството на общите и със специално предназначение. Процедурата за проверка на 1 RPE е индивидуална за всеки тип защитен агент.

Поставяне, събличане и съхранение на РПЕ

Поставянето и свалянето на защитно оборудване се извършва само след подаване на команда от старшия член на отряда. Когато работите с противогаз, трябва:

1. Свалете каската и я задръжте в удобна позиция.
2. Стартирайте белодробния клапан за търсене (за да направите това, поемете няколко вдишвания от системата за защитно оборудване).
3. Освободете въздуха изпод маската.
4. Сложете

Когато работите с дихателни апарати, трябва:

1. Свалете каската и я поставете между коленете си.
2. Сложете защитна маска.
3. Поставете чанта със спасително устройство.
4. Сложи си каската.

важно! Забранено е включването на устройствата без спазване на процедурата за проверка на 1 RPE. Подготвителните и изпълнителните команди на старшия офицер са: „ГЗДС връзка, противогази (устройства) ВКЛЮЧЕНИ.“

Видове и предназначение на проверките

Основните проверки на защитното оборудване включват:

1. Работещ. Този видсе извършва поддръжка, за да се провери изправността отделни частиустройството и правилното му функциониране. Извършва се директно от собственика на ЛПС под ръководството на старши офицер. Проверката се извършва преди всяко включване в РПЕ. При извършване на такава проверка е необходимо:

• извършете визуална проверка на предната част, за да се уверите, че няма повреда на елементите;
• тествайте въздуховодната система за херметичност, работоспособност на белодробния апарат и стойността на налягането, при което се задейства аларменото устройство;
• Накрая налягането на въздуха в цилиндъра се проверява с помощта на измервателни уреди.

2. Процедурата за проверка на 1 RPE включва:

• проверка на изправността на предната част;
• проверете устройството за неизправности;
• измерване на налягането в подмасковото пространство;
• проверка на херметичността на тръбопроводите под налягане и въздуховодните системи;
• проверка на скоростната кутия.

3. Чек No2 - оглед Поддръжкакоето се извършва по време на експлоатация на RPE, както и най-малко веднъж месечно, ако RPE не е използвано през това време.

4. Проверка № 3 - вид поддръжка, извършвана навреме, в пълен обем и с определена честота, но най-малко веднъж годишно. На проверка подлежат всички РПЕ в експлоатация и в резерв, както и тези, изискващи пълна дезинфекция на всички възли и части.

Херметичността на тръбопроводите под налягане се проверява в съответствие с процедурата за изпитване 1 RPE SCAD.

Проверка № 2 се извършва след проверка № 3, дезинфекция, смяна на бутилки и закрепване на продукта към газовата и димната защита. Тази проверка трябва да се извършва поне веднъж месечно и след всяка употреба.

Херметичността на въздуховодната система се проверява на етапи:

• първо, монтажът на спасителното устройство е свързан към адаптера;
• след това основната дихателна машина се изключва;
• след това се отваря вентилът на цилиндъра и се пълни въздуховодната система на устройството;
• след затваряне на вентила системата се държи още 1 минута;
• ако налягането не надвишава 1 MPa, системата работи.

важно! Ако бъдат открити неизправности, всяко защитно оборудване се отстранява и се изпраща в базата на GZDS за ремонт. Резервно устройство се предоставя като замяна.

Правила за съхранение на РПЕ на постове и превозни средства

След проверка на 1 RPE, процедурата за която е установена със закон, защитното оборудване се поставя в специални складови помещения. Работните и неизправните устройства трябва да се съхраняват в специални шкафове или клетки правилна позиция. Всяко място е оборудвано с табела с инвентарен номер и информация за собственика.

Всеки уред, който се съхранява на поста на ГДЗС, трябва да бъде чист и годен за употреба.

Когато проверявате, трябва да обърнете внимание на сроковете на годност на отделните части на устройството (например регенеративни патрони, кислородни бутилки).

При транспортиране на RPE до пункт за проверка или ремонт се използват специални кутии с клетки.

Оперативна проверка на DASV

Непосредствено преди всяко включване в дихателния апарат газодимният протектор проверява 1 RPE.

Процедурата за извършване на DASV се състои от преминаване през следните етапи:

1. Извършване на външен преглед на маската, надеждност на връзката на белодробния клапан за търсене.
2. След това се тества херметичността на въздуховодната система. В същото време нанесете маската плътно върху лицето и поемете леко въздух. Счита се, че системата работи, ако има голямо съпротивление при вдишване.
3. След горните операции се проверява работоспособността на белодробния клапан за търсене, изходния клапан и стойностите на налягането.
4. Последният етап е докладването на командира на полета.

Проверка на сигурността чрез настройки

Използвайки инсталации, например KU 9V, можете да проверите 1 RPE AP "Omega". Процедурата е разделена на няколко точки:

1. Проверка на изправността на маската и устройствата чрез проверка.
2. Тестване на работата на белодробната клапа за търсене, големината на реакцията на клапата за издишване и свръхналягането в пространството под маската. За да направите това, изключете машината, отворете вентила и леко преместете лоста в изключено положение. работна позиция. След това задействайте плавно помпата, докато налягането се повиши. След това преместете лоста в работно положение и наблюдавайте показанията на манометъра за налягане и вакуум. Когато налягането спре да се увеличава, издишващият клапан ще се отвори. Нормални показателиса: свръхналягане в пространството под маската от 200 до 400 Ра, стойност на реакцията на клапана 600 Ра.
3. В края на тестването се записват показанията за налягане и се проверява херметичността на системите на устройството. За да направите това, свържете инсталационния маркуч и отворете вентила на цилиндъра. След това трябва да вземете показания от манометъра за високо налягане в цилиндъра (нормата е 0,45-0,9 MPa).
4. За тестване на устройството за допълнително подаване на въздух и момента на задействане на аларменото устройство се включва допълнителното подаване. Счита се за работещ, ако има характерен звук на изпускане на въздух и специален звуков сигнал.
5. За да проверите налягането на въздуха, отворете вентила на цилиндъра и запишете показанията на манометъра. Нормалното работно налягане се счита за 25,3 MPa (за DASV - 260 kgf / cm 2).

Работни параметри на РПЕ "Профи"

Този дихателен апарат има следните експлоатационни характеристики:

• времето за защитно действие при нормални условия е 60 минути, при аварийни условия - до 40 минути;
• тегло на оборудвания апарат - 16 кг, със спасително устройство - 17 кг;
• работно налягане в цилиндъра - 10 atm;
• съпротивление на дишане на изхода - 350 MPa;
• време на работа при активирано алармено устройство е минимум 10 минути;
• средният експлоатационен живот е 10 години.

Процедурата за проверка на 1 RPE "Profi-M" е подобна на горната.

Нормативна документация за изпитване на RPE

Всеки отдел на Държавната инспекция по здраве и безопасност е длъжен да провери 1 РПЕ. Процедурата, Заповед № 3 от 9 януари 2013 г., която е разработена и подписана от Министерството на гражданската защита, се провежда от всички служби в страната.

Обслужващият персонал е длъжен да познава и спазва тези правила и заповеди, както и внимателно да следи за състоянието на личните предпазни средства.

Разпоредбите на заповедите се прилагат за персонала на центровете за гражданска защита, извънредни ситуации и помощ при бедствия, специално упълномощени органи (Министерството на извънредните ситуации и техните звена).

Отговорност за състоянието на инструментите, апаратурата и подготовката на личния състав носи старшият чин в поделението.

Това Ръководство за оператора има за цел да ви помогне да научите повече за системата за дихателен мониторинг. SCAD-I устройства(наричана по-долу системата) с цел правилната и безопасна работа. Той описва принципа на работа, устройството на системата, предоставя правила за подготовка на системата за работа и работа с нея, проверка на нейното техническо състояние, условия за транспортиране и съхранение.

1 УСТРОЙСТВО И РАБОТА НА СИСТЕМАТА

1.1 Предназначение на системата
Системата е предназначена за проверка на осн технически параметридихателни апарати със сгъстен въздух тип AIR-98MI, ​​​​PTS "Profi", PTS+90D, RA-90, AP-98-7K, AP-2000, AIR-300SV и предните части на дихателни апарати за съответствие с изискванията посочени в инструкциите за експлоатация на устройства за дихателни апарати.

Системата е предназначена за стационарна употребана контролни пунктове и бази на ГДЗС, както и за работа на мястото на пожар.

Системата ви позволява да извършвате следните видовепроверки:

Системата е изработена в климатик извършено от UHLкатегория 4 по GOST 15150-69 и група B4 по GOST 12997-84

Пример за обозначение на системата при поръчка:

Система за наблюдение на дихателен апарат SKAD-I съгласно TU 4212-017-46840277-2001 за апарат за изпитване: _______________________
(посочете модела(ите) на устройството)

ВНИМАНИЕ! Системата SCAD-I се доставя на потребителя напълно настроена и готова за работа. Без допълнителни настройки, различни от описаните в това ръководство, системата НЕ ИЗИСКВА. При нарушаване на целостта на местата за запечатване, производителят оттегля всички гаранционни задължения.

1.2 Основни параметри и характеристики

Основен спецификациисистеми са показани в таблица 1.

маса 1

1.3 Състав на системата
Съставът на системата е даден в табл. 2.

таблица 2

Пълен комплект на системата с адаптери

Таблица 3

*Само за AIR-300SV
**По желание на клиента

внимание! Системата се доставя с един комплект адаптери за тестване на един тип устройство. За тестване на други видове устройства адаптерите се предлагат при отделна поръчка.
При отделна поръчка могат да бъдат доставени тестов диск и манекен с човешка глава.

1.4 Устройство и принцип на работа на системата
1.4.1 Проектиране на системата
Системата (фиг. 1) се състои от контролно-измервателен блок, разположен в преносим пластмасова кутия 1. Калъфът се затваря с капак 2, има дръжка за носене 3, заключване на капака 4, отвор за транспортно уплътнение 5, отделение за адаптери 6 и бутон за заключване 7. Освен това системата включва манекен на човешка глава 8 или тестов диск 9 с тръба 10.

Фиг. 1 Външен видсистеми

В корпуса е разположен контролно-измервателен блок. Органите за управление, контролно-измервателните уреди и устройствата за свързване към агрегата (съединителен съединител и бързо освобождаващ се съединител) са разположени на контролния панел (фиг. 2). Панелът съдържа: свързващ съединител 1 (резба M45x3) с О-пръстен 2 и щепсел 3, бутон за освобождаване на излишно или вакуумно налягане 4, лост за превключване на свръхвакуум 5, манометър за вакуум 6, ключалка на дръжката на помпата 7, дръжка на помпата 8, нулиране бутон за намалено налягане 9, съединител за бързо освобождаване (QCU) 10, манометър за намалено налягане 11, хронометър 12.

Фиг.2 Панел за управление на контролно-измервателния блок

1.4.2 Принцип на работа на системата
Контролно-измервателният блок на системата (фиг. 3) се състои от два автономни блока:

Фиг.3 Принципна пневматична диаграма на системата

Блок с ниско налягане
Източникът на налягане в блока е ръчен бутална помпа 1 с пружина за връщане на помпата в работно (най-горно) положение. Когато натиснете дръжката на помпата, въздухът под налягане се подава към пневматичния разпределител 2, превключването на което в едно от неговите положения определя създаването на вакуум или свръхналягане в блока. От пневматичния разпределител излишното (вакуумно) налягане се подава към съединителя 3, предназначен за свързване на тествания блок на устройството или адаптера; манометър за налягане-вакуум 4, предназначен да контролира налягането в блока и пневматичен разпределител 5 с регулируем дросел, предназначен да освобождава налягането в блока.

Блок с намалено налягане
Намаленото налягане от въздухопровода на дихателния апарат постъпва в блока през бързо освобождаваща се връзка 6. Стойността на намаленото налягане се контролира от манометър 7. Налягането в блока се освобождава от пневматичен разпределител 8.

1.5 Маркиране
Маркировката е върху табела, прикрепена към вътрешната повърхност на капака на корпуса. Етикетът гласи:

2 ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ

2.1 Подготовка за работа

Фиг.4

Инсталирайте контролно-измервателния блок, манекена на главата или тестовия диск на работното място, отворете капака на корпуса.

Началната позиция на стрелката на манометъра за налягане и вакуум 1 (фиг. 4) трябва да съответства на „0“. Ако е необходимо, направете настройки с помощта на регулиращия винт, за което: отстранете пластмасовата запушалка 2 и задайте позицията на стрелката през отвора в стъклото (настройте на нула).

Ако е необходимо, стартирайте хронометър 3 и проверете неговата функционалност с пробно пускане.

Преместете дръжката на помпата 4 в работно положение, като завъртите фиксатора 5 по посока на стрелката, посочена на панела.

2.2 Проверка на херметичността на системата
Собствената херметичност на системата се проверява при излишно и вакуумно налягане (фиг. 5).

Проверката се извършва при включен съединител 1.

2.2.1 Проверка на контролно-измервателния блок за течове при свръхналягане
Използвайте дръжката на помпата 2, за да създадете свръхналягане от 1000 Pa в блока, като преместите лоста на пневматичния разпределител 3 в положение „излишък“. Контрол на налягането с помощта на манометър за налягане и вакуум 4.

Стартирайте хронометъра 6.

Освободете налягането с бутон 5.

Фиг.5

2.2.2 Проверка на контролно-измервателния блок за течове при вакуумно налягане
Използвайте дръжката на помпата 2, за да създадете вакуумно налягане от 1000 Pa в блока, като преместите лоста на пневматичния разпределител 3 в положение „вакуум“. Контрол на налягането с помощта на манометър за налягане и вакуум 4.

Ако е необходимо, намалете налягането в блока до 980±20 Pa, като използвате бутон 5.

Стартирайте хронометъра 6.

Поддържайте блока за 1 минута, като наблюдавате показанията на манометъра за налягане и вакуум.

Не се допуска спад на налягането.

Освободете налягането с бутон 5.

ВНИМАНИЕ! Проверявайте херметичността на контролно-измервателния блок преди всяко използване на системата.

2.3 Проверка на херметичността на системата с манекен на човешка глава или тестов диск
Проверката на херметичността на контролно-измервателния блок с манекен на човешка глава или тестов диск, свързан към него, се извършва последователно с излишно и вакуумно налягане.

Фиг.6

Монтирайте адаптер 2 в съединител 1 (фиг. 6).

С помощта на гъвкава тръба 3 свържете манекена на главата или тестовия диск 4 към контролно-измервателния блок.

Инсталирайте тестов щепсел 5 в модела на глава или диска.

С помощта на дръжката на помпата 6 създайте свръхналягане (вакуум) от 1000 Pa в блока, като преместите лоста на пневматичния разпределител 7 в положение „излишък“ („вакуум“). Контрол на налягането с помощта на манометър за налягане и вакуум 8.

Ако е необходимо, намалете налягането в блока до 980±20 Pa с бутон 9.

Стартирайте хронометъра 10.

Поддържайте блока за 1 минута, като наблюдавате показанията на манометъра за налягане и вакуум.

Не се допуска спад на налягането.

Извадете щепсела 5.

внимание! Проверявайте херметичността преди всяка употреба на контролно-измервателния блок с манекен на човешка глава или свързан към него тестов диск.

2.4 Проверка на херметичността на дихателния апарат с маска

Фиг.7

Монтирайте предната част върху манекена на главата или тестовия диск 1 (фиг. 7)

Монтирайте белодробния клапан за търсене 2 в гнездото на клапанната кутия на предната част 3.

Отворете клапана на цилиндъра 4.

Запушете гъвкавата тръба 5 (захванете я с ръка).

Включете белодробната клапа за търсене, в съответствие с инструкцията за експлоатация на устройството, за да работи в режим на свръхналягане.

Затворете клапана на цилиндъра.

Стартирайте хронометъра 6.

Като използвате манометър 7 на дихателния апарат, запишете промяната в налягането във въздуховодната система.

Системата от въздуховоди на дихателния апарат се счита за запечатана, ако промяната в налягането в системата не надвишава 2,0 MPa на минута.

2.5 Проверка на вакуумното налягане при отваряне на белодробните клапани за търсене на спасително устройство без излишно налягане

Фиг.8

Инсталирайте, директно или чрез адаптер, белодробния клапан за търсене на спасителното устройство 1 (фиг. 8) в куплунг 2. Отворете клапана на цилиндъра 6.

Дръжка на помпата 3 бавносъздайте вакуумно налягане в контролно-измервателния блок, като преместите лоста на пневматичния разпределител 4 в положение "вакуум" и наблюдавайте показанията на вакуумметъра за налягане 5. Моментът, в който налягането започне да се увеличава, се счита за момента, в който белодробната клапа за търсене е включена.

Затворете клапана на цилиндъра.

Отстранете белодробния клапан за търсене от съединителя.

Вакуумното налягане на отвора на клапана без излишно налягане под предната част трябва да бъде от 50 до 350 Pa

2.6 Проверка на свръхналягането на въздуха в пространството под маската на предната част при нулев въздушен поток

Фиг.9

Монтирайте предната част върху модела на глава или тестовия диск 1 (фиг. 9).

Монтирайте адаптер 3 с външна резба M45x3 и фитинг за свързване на маркуча към съединител 2.

Свържете манекена на главата (тестовия диск) към контролно-измервателния блок с помощта на гъвкава тръба.

Инсталирайте белодробния клапан за търсене 4 в гнездото на клапанната кутия на предната част 5.

Включете белодробната клапа за търсене.

Отворете клапана на цилиндъра 6.

Наблюдавайте свръхналягането с помощта на манометър за налягане и вакуум 7.

Затворете клапана на цилиндъра.

Освободете налягането в системата, като натиснете бутон 8

Стойностите на свръхналягането в подмасковото пространство на предната част на тестваните устройства са дадени в таблица 4

Таблица 4

2.7 Проверка на намаленото налягане

Фиг.10

Прикрепете маркуч за понижено налягане 2 към съединителя за бързо освобождаване 1 (фиг. 10), директно или чрез адаптер.

Отворете клапана на цилиндъра 3.

Следете количеството намалено налягане с помощта на манометър 4.

Затворете клапана на цилиндъра.

Освободете налягането, като натиснете бутон 5.

Стойности понижено наляганетестваните устройства са дадени в таблица 5

Таблица 5

2.8 Проверка на херметичността на въздуховодната система на спасителното устройство без излишно налягане под предната част

Фиг.11

Монтирайте предната част на спасителното устройство върху манекена на главата (тестов диск) 1 (фиг. 11).

Монтирайте белодробния клапан за търсене на спасителното устройство с маркуч 3 в гнездото на клапанната кутия на предната част 2.

Запушете маркуча на белодробната клапа на спасителното устройство с щепсел 4.

Монтирайте адаптер 6 в съединител 5.

Свържете манекена на главата (тестовия диск) към контролно-измервателния блок с помощта на гъвкава тръба.

Използвайте дръжката на помпата 7, за да създадете вакуумно налягане (800±20) Pa в блока, като преместите лоста 8 в положение на вакуум. Контрол с помощта на манометър за налягане и вакуум 9.

Стартирайте хронометъра 10.

Поддържайте блока за 1 минута, като наблюдавате показанията на манометъра за налягане и вакуум.

Въздушната система на спасителното устройство се счита за запечатана, ако спадът на налягането в нея не надвишава 100 Pa.

Освободете налягането, като използвате бутон 11.

При използване на предна част, произведена в съответствие с GOST 12.4.166-85 ( Предна част ShMP за промишлени газови маски) се допуска промяната на налягането във въздуховодната система да бъде не повече от 350 Pa на минута при създаване на вакуумно налягане от 1000 Pa.

внимание! Вътрешна повърхностИзмийте обилно предната част на ShMP със сапун и, без да изсушавате, го монтирайте върху манекен за глава (тестов диск).
Когато инсталирате предната част на ShMP на тестовия диск, преди да свържете диска към системата, намалете ръчно обема на предната част (изстискайте въздуха отдолу).

3 ИНСТРУКЦИИ ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ

3.1 Преди пускане в експлоатация е необходимо да се отстрани транспортната пломба, да се провери чрез външна проверка състоянието на системата и съответствието на комплектността със списъка, посочен в паспорта.

3.2 След съхранение или транспортиране на системата без опаковка при температура под 0 o C, дръжте системата за два часа при температура от +5 o C до +50 o C.

3.3 Преди всяка употреба на системата е необходимо да се провери плътността на контролно-измервателния блок и стегнатостта на модела на главата или тестовия диск, свързан към контролно-измервателния блок в съответствие с това ръководство.

3.4 За по-бързо освобождаване на налягането в устройството за ниско налягане, вместо бутона за нулиране 4 (фиг. 2), можете да използвате лоста за превключване 5, като го преместите в някоя от позициите (излишък или вакуум).

3.5 Забранено е да се създава налягане над ±1000 Pa с помпата, в противен случай стрелката на манометъра може да „увисне“. За да продължите да работите, трябва да натиснете и задържите бутона за нулиране 4 (фиг. 2), докато стрелката започне да се движи.

5 ПРЕДПАЗНИ МЕРКИ ЗА БЕЗОПАСНОСТ

5.1 Когато работите със системата, трябва да спазвате изискванията и разпоредбите на това ръководство.

5.2 При работа със заредени бутилки спазвайте изискванията на „Правилата за проектиране и безопасна работасъдове, работещи под налягане" (PB 10-115-96).

6 ТРАНСПОРТИРАНЕ И СЪХРАНЕНИЕ

6.1 Транспортирането на системата може да се извършва с всички видове транспорт в затворен и сух вид превозни средствапри температури от минус 60 до 50 o C и относителна влажност на въздуха до 100%.

6.2 Ако транспортирането се извършва в открити превозни средства, тогава контейнерът със системите трябва да бъде защитен от излагане на валежи, а когато се транспортира по море, да бъде в трюма на кораба.

6.3 По време на транспортиране, както и по време на разтоварване или товарене, трябва да се вземат всички предпазни мерки в съответствие с маркировките върху опаковъчните кутии.

6.4 Системите трябва да се съхраняват затворени складовеотделно от запалими вещества и вещества, които допринасят за корозия на метала. По време на съхранение системите трябва да бъдат защитени от директен контакт слънчеви лъчии се намира на разстояние най-малко 1 м от отоплителни уреди. Относителна влажностне трябва да надвишава 80% при 25 o C, температурата на въздуха трябва да бъде в диапазона от +5 до +40 o C.

7 ВЪЗМОЖНИ ПОВРЕДИ И МЕТОДИ ЗА ТЯХНОТО ОТСТРАНЯВАНЕ

Превъртете възможни неизправностии методите за тяхното отстраняване са дадени в таблица 4.

Таблица 4

За въпроси относно закупуване на резервни части за системата, както и въпроси относно експлоатация, поддръжка и ремонт, моля, свържете се с производителя или неговите сервизни центрове.