Πώς να φτιάξετε ένα τρακτέρ από ένα Lada με τα χέρια σας; Μερικές πτυχές της επανάληψης

Είναι δύσκολο να βρεις έναν λάτρη του αυτοκινήτου που θα ήταν ικανοποιημένος με τα πάντα στο αυτοκίνητό του. Υπάρχει πάντα κάτι που πρέπει να προσαρμοστεί, να αλλάξει, να προσαρμοστεί ώστε να ταιριάζει στις απαιτήσεις σας. Μια ικανή προσέγγιση στον συντονισμό θα σας βοηθήσει να κάνετε το αυτοκίνητό σας μοναδικό και θα σας επιτρέψει να απολαύσετε πραγματική ευχαρίστηση από το ταξίδι σας.

Εσωτερικός συντονισμός

Ρύθμιση κινητήρα

Ο κινητήρας μπορεί να αλλάξει χωρίς να αυξηθεί ο όγκος του. Είναι απαραίτητο μόνο να αυξήσετε τις διαμέτρους του κυλίνδρου στα 76 mm, ενώ η διαδρομή πρέπει να μειωθεί στα 66 mm. Η τυπική απόσταση κέντρου-κέντρου που ορίζεται από τους σχεδιαστές του αυτοκινήτου σας επιτρέπει να αλλάξετε τη χωρητικότητα του ρεζερβουάρ κινητήρα. Μπορεί να προστεθεί ένας εκκεντροφόρος εναέριος άξονας.

Συντονισμός σόμπας

Η βελτίωση της σόμπας στοχεύει στη βελτίωση της παροχής αέρα, δηλαδή στη λειτουργία του ανεμιστήρα. Αξίζει να αντικαταστήσετε τον «αρχικό» κινητήρα ανεμιστήρα με έναν πιο ισχυρό. Αυτό θα αυξήσει την ποσότητα αέρα που παρέχεται. Το μειονέκτημα θα είναι η πιο θορυβώδης λειτουργία, αλλά η μεταφορά θερμότητας θα αυξηθεί σημαντικά.

Σύστημα θέρμανσης

Με την πάροδο του χρόνου, προκύπτουν τα ακόλουθα προβλήματα με τη θέρμανση του VAZ 2101: δυνατή λειτουργία του ανεμιστήρα, διαρροή ψυγείου, χαλαρή εφαρμογή του καλύμματος παροχής αέρα. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να επικαλύψετε όλες τις συνδέσεις μεταξύ του θερμαντήρα και του αεραγωγού με στεγανωτικό. Μπορείτε να αντικαταστήσετε τον κινητήρα του ανεμιστήρα με ένα παρόμοιο με ρουλεμάν κύλισης.

Ταμπλό

Κομψή εμφάνιση και ευκολία στη χρήση θα προστεθούν με την εγκατάσταση φωτισμού LED. Μπορείτε να εγκαταστήσετε μια νέα επένδυση, που να ταιριάζει με το χρώμα της ταπετσαρίας. Κάποιοι μάλιστα τοποθετούν τορπίλη από ξένα αυτοκίνητα.

Τρισδιάστατος συντονισμός VAZ 2101

Αυτός ο τύπος συντονισμού παρέχει μια μοναδική ευκαιρία να κάνετε όλα όσα ονειρευόσασταν με το αυτοκίνητό σας. Με την εγκατάσταση ενός ειδικού προγράμματος ή την εργασία στο διαδίκτυο, μπορείτε να «δοκιμάσετε» αεροτομές αυτοκινήτου, προφυλακτήρες, καλούπια, προβολείς κ.λπ. Ο σκοπός αυτής της «δοκιμασίας» είναι να δούμε πώς φαίνονται όλα πριν εγκατασταθούν. Ο πραγματικός συντονισμός ενός VAZ 2101 με τα χέρια σας δεν είναι φθηνό έργο, επομένως το αποτέλεσμα πρέπει να ανταποκρίνεται στις προσδοκίες. Η φιλική προς το χρήστη διεπαφή των προγραμμάτων 3D συντονισμού θα σας επιτρέψει να ακολουθήσετε μια ολοκληρωμένη προσέγγιση στην επιλογή των εξαρτημάτων.

Ρύθμιση ανάρτησης

Εάν έχουν γίνει τροποποιήσεις στον κινητήρα, τότε θα πρέπει να τροποποιηθεί και η τυπική ανάρτηση, διαφορετικά το αυτοκίνητο θα κυλήσει πολύ στις στροφές. Για να χαμηλώσετε ελαφρώς την ανάρτηση, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε κοντύτερα άκαμπτα ελατήρια. Συνιστάται η αντικατάσταση των ελαστικών δακτυλίων με πολυουρεθάνη: είναι πιο αξιόπιστα και ανθεκτικά. Μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν διπλό σταθεροποιητή, ο οποίος θα μειώσει την ταχύτητα απόκρισης του αυτοκινήτου στο τιμόνι και θα επιταχύνει την απόκριση της ανάρτησης σε ανωμαλίες του δρόμου.

Προβολείς

Οι προβολείς μπορούν να αναβαθμιστούν βάφοντας το πίσω μέρος ή τη μάσκα. Επιπλέον, μπορείτε να βάψετε τους προβολείς και να τοποθετήσετε λωρίδες LED. Μερικοί αλλάζουν το χρώμα του τυπικού οπίσθιου φωτισμού. Οι προβολείς Angel eyes είναι δημοφιλείς στους οδηγούς. Είναι μια λωρίδα LED τοποθετημένη στους προβολείς ενός αυτοκινήτου. Αυτός ο τύπος φωτισμού χρησιμοποιείται τόσο τη νύχτα όσο και την ημέρα. Το αυτοκίνητο φαίνεται πιο κομψό και μοντέρνο μαζί του. Η χρωματική γκάμα είναι πολύ διαφορετική.

Εξωτερικός συντονισμός

Η συνολική εμφάνιση του αυτοκινήτου επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τους τροχούς, η επιλογή των οποίων αυτή τη στιγμή είναι τεράστια. Είναι σφραγισμένα, χυτά και σφυρήλατα. Τα τελευταία είναι ιδανικά για τους δρόμους μας: ανθεκτικά, ελαφριά και φθηνά. Οι ζάντες αλουμινίου έχουν πιο ενδιαφέρουσα σχεδίαση. Απλώς πρέπει να δώσετε προσοχή στο προφίλ από καουτσούκ: θα πρέπει να το πάρετε ψηλότερα, γιατί αυτό θα αμβλύνει τις κρούσεις στο χείλος και την ανάρτηση.

Μπορείτε να δώσετε στο αυτοκίνητό σας μια ασυνήθιστη εμφάνιση χρησιμοποιώντας αυτόματο χρωματισμό παραθύρων, το οποίο μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας ηλεκτρικό χρωματισμό και τοποθετώντας διπλά τζάμια με φιμέ τζάμια. Οι δυσκολίες είναι ότι θα χρειαστεί να γίνουν κάποιες αλλαγές στον μηχανισμό ανύψωσης παραθύρων και μια τέτοια ευχαρίστηση είναι ακριβή.

Ρύθμιση καρμπυρατέρ

Για να βελτιωθεί η απόδοση, είναι απαραίτητο να μετατραπεί η κίνηση της βαλβίδας γκαζιού από κενό σε μηχανική. Αυτό θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο να επιταχύνει πιο γρήγορα και πιο ομαλά. Ο κύριος διαχύτης θαλάμου πρέπει να είναι μεγαλύτερος. Για να έχει αρκετό αέρα και καύσιμο ο κινητήρας στις υψηλές στροφές, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε ένα δεύτερο καρμπυρατέρ. Αυτό βελτιώνει τόσο τη ροπή όσο και την ισχύ.

Κούρδισμα του κορμού του Kopeyka

Η τελειοποίηση του κορμού του VAZ 2101 θα το κάνει πιο λειτουργικό και πρακτικό. Για να ασφαλίσετε αντικείμενα, μπορείτε να προσθέσετε ένα δίχτυ προσαρτώντας το με Velcro ή γάντζους. Επιπλέον, μπορείτε να κάνετε ένα χώρισμα στο πορτμπαγκάζ που θα εμποδίσει το φορτίο να κρέμεται. Μερικοί ιδιοκτήτες τοποθετούν ένα υπερυψωμένο δάπεδο και προσθέτουν φωτισμό LED. Μπορείτε να βάλετε ένα σπόιλερ στο καπάκι του πορτμπαγκάζ.

Γρίλια καλοριφέρ

Η φαινομενικά απλή μάσκα που διατρέχει όλο το μήκος του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου φαίνεται αρκετά κομψή. Όταν επιλέγετε μια νέα σχάρα, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στο μέγεθος των κυψελών. Από την «γηγενή» πλευρά είναι αρκετά μεγάλα και δεν προστατεύουν καλά από τα συντρίμμια και τα χνούδια.

Πίσω και μπροστινός προφυλακτήρας

Για να κάνετε το αυτοκίνητό σας να φαίνεται πιο επιθετικό και σπορ, μπορείτε να επιλέξετε έναν ογκώδη προφυλακτήρα, ο οποίος θα βελτιώσει επίσης τις αεροδυναμικές ιδιότητες του αυτοκινήτου.

Πολλοί αγρότες ενδιαφέρονται για το πώς να φτιάξουν ένα τρακτέρ από ένα Zhiguli με τα χέρια τους. Τα αγροκτήματα ή οι ιδιοκτήτες μεγάλων οικοπέδων χρειάζονται τη βοήθεια αγροτικών μηχανημάτων. Ωστόσο, δεν έχουν όλοι ένα μεγάλο χρηματικό ποσό, γιατί ένα εργοστασιακό τρακτέρ κοστίζει πολλά χρήματα.

Σε πολλές φάρμες μπορείτε να βρείτε παλιά αυτοκίνητα Zhiguli που έχουν ήδη εξυπηρετήσει τον σκοπό τους, αλλά έχουν μια ευκαιρία για μια δεύτερη ζωή. Με βάση αυτό το μηχάνημα, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα σπιτικό τρακτέρ Zhiguli, το οποίο θα έχει τα ίδια χαρακτηριστικά με τα αγορασμένα αντίγραφα. Και ο κινητήρας μπορεί να ληφθεί από ένα μοντέλο VAZ 2109 ή VAZ 2106.

Πώς να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ από ένα Lada με τα χέρια σας

Ας δούμε πώς να φτιάξετε ένα σπιτικό τρακτέρ από ένα VAZ, ποια υλικά και εργαλεία θα χρειαστούν. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να συμπληρώσετε σχέδια και διαγράμματα όλων των δομικών στοιχείων. Για να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας, χρειάζεστε ακριβείς διαστάσεις εξαρτημάτων και υπολογισμούς. Κάθε στοιχείο πρέπει να περιγράφεται ξεχωριστά. Και χρειάζεστε ένα σχέδιο του συναρμολογημένου τρακτέρ. Πώς θα μοιάζει το σπιτικό τρακτέρ με τον κινητήρα VAZ 2106 εξαρτάται από τα διαγράμματα και τα σχέδια που έγιναν.

Κατά την επεξεργασία του σχεδίου, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τα ακόλουθα σημεία:

είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί η θέση του κιβωτίου ταχυτήτων.
ο κινητήρας πρέπει να καλύπτεται με προστατευτικό περίβλημα.
που θα εγκατασταθεί η δεξαμενή καυσίμου;
αν συντομεύσετε το πλαίσιο του τρακτέρ, τότε ένα σπιτικό μίνι τρακτέρ από ένα VAZ θα καταναλώσει λιγότερο καύσιμο.
Η μπροστινή ανάρτηση θα πρέπει να ενισχυθεί.

Εάν αποφασίσετε να δημιουργήσετε ένα τρακτέρ από ένα VAZ 2109 ή VAZ 2106, τότε ως αποτέλεσμα της εργασίας που έχετε κάνει θα έχετε μια αρκετά ισχυρή μονάδα που θα αντιμετωπίσει πολλές γεωργικές εργασίες και θα βοηθήσει στη φροντίδα του κήπου και των φυτών σας.

Έτσι, ξεκινάμε την πραγματική ανάπτυξη και συναρμολόγηση ενός σπιτικού τρακτέρ που βασίζεται στο VAZ. Ένα μίνι τρακτέρ μπορεί να κατασκευαστεί με κινητήρα από VAZ 2019 ή VAZ 2106 ή να δανειστεί πρόσθετα εξαρτήματα από άλλα μοντέλα αυτοκινήτων.

Για παράδειγμα, το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να δανειστεί από ένα GAZ-53, οι πίσω τροχοί μπορούν να ληφθούν από ένα τρακτέρ MTZ-82, αλλά οι μπροστινοί τροχοί μπορούν να αφαιρεθούν από ένα ήδη μη λειτουργικό ή περιττό τρακτέρ ή καλλιεργητή.

Μπορείτε να τα αγοράσετε και στο κατάστημα. Μπορείτε να πάρετε το τιμόνι και το κάθισμα του οδηγού από οποιοδήποτε μοντέλο Zhiguli ή να το φτιάξετε μόνοι σας. Ο μπροστινός και ο πίσω άξονας προέρχονται από τη μονάδα Zhiguli.

Βλέπω " Χαρακτηριστικά και σχεδιασμός του τρακτέρ γενικής χρήσης MTZ-80

Στάδια εργασίας για την κατασκευή σπιτικών προϊόντων

Το επόμενο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να επισημάνετε τα επιμέρους στάδια της εργασίας:

Το κινητικό σχήμα είναι ένα σημαντικό στάδιο για τη δημιουργία ενός μίνι τρακτέρ με κινητήρα VAZ.
Δημιουργία πλαισίου τρακτέρ. Μπορεί να κατασκευαστεί από κανάλια και γωνίες. Όλες οι αρθρώσεις πλαισίου συγκολλούνται προσεκτικά. Τώρα πρέπει να επιθεωρήσετε το μέταλλο για σκουριά και να καλύψετε το πλαίσιο σε πολλά στρώματα με ένα μεταλλικό αστάρι.
Αρχίζουν να οριστικοποιούν το πλαίσιο του έργου. Είναι επιτακτική ανάγκη να ελέγξετε το σύστημα πέδησης και, εάν χρειάζεται, να αντικαταστήσετε τα εξαρτήματά του.
Εγκατάσταση τροχού. Εάν πρόκειται να τοποθετήσετε μεγάλους τροχούς σε διάμετρο, τότε θα πρέπει να φροντίσετε τους άξονες και τα φρένα αλλάζοντας το σχεδιασμό τους.
Μετά από αυτό, ο κινητήρας τοποθετείται σε ένα προηγουμένως προετοιμασμένο πλαίσιο, το οποίο έχει ήδη στεγνώσει εντελώς μετά τη βαφή με αστάρι, το προστατευτικό περίβλημα για το μίνι τρακτέρ από το VAZ συγκολλάται και τοποθετείται.
Εγκαθιστούν το κάθισμα, το τιμόνι και δημιουργούν πλατφόρμες για την τοποθέτηση εξαρτημάτων.

Αλλά δεν χρειάζεται να φτιάξετε πλατφόρμες για κρέμασμα, αλλά απλώς φτιάξτε μια χωματερή. Ωστόσο, πρέπει να τοποθετήσετε ένα αντίβαρο 50 κιλών μπροστά, έτσι ώστε η μονάδα να μην ανατρέπεται κάτω από μεγάλα φορτία στο πίσω μέρος. Πρέπει επίσης να τοποθετήσετε προβολείς της επιλογής σας.

Μια τρύπα για ένα τρέιλερ θα ήταν επίσης χρήσιμη. Με τη βοήθειά του μπορείτε να κολλήσετε ένα καρότσι ή άλλο φορτίο. Το επόμενο σημαντικό στοιχείο, χωρίς το οποίο το μίνι τρακτέρ VAZ 2106 δεν θα κινηθεί, είναι η μπαταρία. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια κανονική μπαταρία αυτοκινήτου. Για αυτό, πρέπει να συγκολλήσετε ή να φτιάξετε ένα διαμέρισμα αποθήκευσης από κόντρα πλακέ. Είναι προτιμότερο να μην στερεώσετε την μπαταρία σφιχτά στη θέση της, αλλά να την αφαιρέσετε ώστε να μπορεί να φορτιστεί. Εξάλλου, είναι πολύ πιο βολικό να πάρεις την μπαταρία και να τη φέρεις στο γκαράζ παρά να οδηγήσεις το αυτοκίνητο. Σκεφτείτε κάθε λεπτομέρεια για να δημιουργήσετε ένα μίνι τρακτέρ με κιβώτιο ταχυτήτων VAZ με κινητήρα Zhiguli.

Δεν είναι μυστικό ότι οι αγροτικές εργασίες απαιτούν πολύ κόπο και χρόνο. Μερικοί σώζονται από τέτοια φορτία αγοράζοντας τρακτέρ, καλλιεργητές ή μίνι τρακτέρ. Αλλά, δυστυχώς, πολλοί δεν έχουν την ευκαιρία να αγοράσουν τέτοιο εξοπλισμό, επομένως αναζητούν τρόπους να τον φτιάξουν μόνοι τους. Σήμερα υπάρχουν πολλές επιλογές για την κατασκευή του· το κυριότερο είναι να έχετε τουλάχιστον ελάχιστες τεχνικές δεξιότητες και ικανότητες. Τώρα θα μιλήσουμε για μία από αυτές τις μεθόδους, δηλαδή, θα σας πούμε πώς να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ από ένα Lada με τα χέρια σας.

Αρχές και όλες οι αποχρώσεις των σπιτικών προϊόντων

Η κατασκευή ενός μίνι τρακτέρ από ένα VAZ δεν είναι τόσο δύσκολο. Το κύριο πράγμα είναι να καταλάβετε τι κάνετε και να τηρείτε αυστηρά όλα τα διαγράμματα και τα σχέδια. Τώρα θα σας πούμε με περισσότερες λεπτομέρειες για όλα τα στάδια της εργασίας.

Μίνι σχέδιο τρακτέρ

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το σχέδιο και το διάγραμμα της μελλοντικής μονάδας έχουν μεγάλη σημασία κατά την κατασκευή. Εξάλλου, αν χάσετε την όραση ή τη μνήμη σας για κάτι, θα είναι πολύ δύσκολο να αποκαταστήσετε ολόκληρη τη δομή. Φροντίστε να λάβετε υπόψη τις ακόλουθες αποχρώσεις όταν αρχίζετε να σχεδιάζετε και να υπολογίζετε διαγράμματα:

ο κινητήρας πρέπει να βρίσκεται μπροστά από το κάθισμα του οδηγού.
ο κινητήρας πρέπει να καλύπτεται με κατασκευασμένο περίβλημα.
ένα κοντό πλαίσιο θα κάνει τον εξοπλισμό συμπαγή και οικονομικό στην κατανάλωση καυσίμου.
αν μειώσετε το πλαίσιο, μην ξεχάσετε τη μετατόπιση της γέφυρας.
αποφασίζει για τη θέση της δεξαμενής καυσίμου·
να θυμάστε ότι η μπροστινή ανάρτηση πρέπει να ενισχυθεί.
φροντίστε να υποδείξετε αλλαγές στο πλαίσιο.

Η υλοποίηση του έργου αποτελείται από τα ακόλουθα στάδια:

Εργαστείτε στο κινητικό σχήμα.
Φτιάχνουμε το πλαίσιο.
Φτιάχνουμε το σώμα.
Εγκατάσταση του κινητήρα και άλλων συστημάτων.
Στερεώνουμε το τιμόνι.

Τώρα ας δούμε ποια συγκεκριμένα εξαρτήματα θα χρειαστούν για την εργασία χρησιμοποιώντας το παράδειγμα ενός μοντέλου κινητήρα VAZ.

Με κινητήρα από VAZ 2106

Ένα μίνι τρακτέρ από το Zhiguli 2106 θα ευχαριστήσει τον ιδιοκτήτη του με καλή αντοχή και θα γίνει ένας απαραίτητος βοηθός για την εκτέλεση διαφόρων τύπων γεωργικών εργασιών. Για να φτιάξετε μια τέτοια μονάδα θα χρειαστείτε όχι μόνο έναν κινητήρα από αυτήν τη μάρκα αυτοκινήτου, αλλά και ανταλλακτικά από άλλα ελαττωματικά αυτοκίνητα, και συγκεκριμένα:

μπορείτε να δανειστείτε ένα κιβώτιο ταχυτήτων από ένα GAZ-53.
Παίρνουμε τον μπροστινό και τον πίσω άξονα από το Zhiguli, μόνο σε αυτήν την περίπτωση θα χρειαστεί να προσαρμόσουμε τα πάντα στις διαστάσεις του σπιτικού προϊόντος.
το τιμόνι και το κάθισμα του οδηγού μπορούν να δανειστούν από ένα VAZ 2106.
Οι πίσω τροχοί θα μας δοθούν από το MTZ-82, και οι μπροστινοί τροχοί μπορούν να χρησιμοποιηθούν από μηχανοκίνητο ή τρακτέρ με τα πόδια.

Στάδια εργασίας

Πραγματοποιούμε ενδελεχή έλεγχο του πλαισίου. Εάν υπάρχει σκουριά, αφαιρέστε το με γυαλόχαρτο και εφαρμόστε ένα αστάρι σε 2 στρώσεις.
Σύμφωνα με το διάγραμμα, κοντύνουμε το πλαίσιο, έχοντας πρώτα καθαρίσει το σημείο που κόπηκε. Μετά τη συγκόλληση, όλες οι ραφές καθαρίζονται και απολιπαίνονται, ασταρώνονται και επεξεργάζονται με αντιδιαβρωτική επίστρωση. Εάν δεν υπάρχει έτοιμο πλαίσιο, μπορεί να κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας κανάλια και γωνίες.
Δουλεύουμε στο σασί. Πρώτα απ 'όλα, ελέγχουμε όλα τα εξαρτήματα και επιθεωρούμε προσεκτικά το σύστημα πέδησης.
Όταν αντικαθιστάτε τροχούς αυτοκινήτου με πιο ογκώδεις, θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε κατάλληλα φρένα και άξονες.
Εγκαθιστούμε τον κινητήρα.
Συγκολλάμε το προστατευτικό περίβλημα.
Τοποθετούμε το κάθισμα και το τιμόνι.
Προσαρτούμε σημεία προσάρτησης για μελλοντική χρήση εξαρτημάτων.

Αυτή η προσέγγιση βήμα προς βήμα είναι κατάλληλη για τη δημιουργία ενός μίνι τρακτέρ από ένα VAZ οποιασδήποτε μάρκας: VAZ 2101, VAZ 2109, VAZ 2106, με κινητήρα εσωτερικής καύσης VAZ 2101. Σχεδιάστε λοιπόν ένα διάγραμμα του μίνι τρακτέρ των ονείρων σας και φτάνω στη δουλειά.

Ένα τρακτέρ Zhiguli, συναρμολογημένο με τα χέρια σας, μπορεί να σώσει την κατάσταση όταν απαιτείται ειδικό μηχάνημα για να εργαστεί στο χωράφι. Αυτό το νιώθουν ιδιαίτερα έντονα οι φάρμες (μικρές και μεγάλες) και οι καλοκαιρινοί κάτοικοι που έχουν οικόπεδο άνω των 10 στρεμμάτων. Αξίζει να σημειωθεί ότι στα χωριά υπάρχουν συχνά παλιά αυτοκίνητα που έχουν ξεπεράσει την ωφέλιμη ζωή τους. Ωστόσο, μπορούν να επανέλθουν στη ζωή σε έναν νέο ρόλο.

Ένα σπιτικό τρακτέρ Zhiguli σάς επιτρέπει να λύσετε απολύτως όλα τα προβλήματα στο πεδίο και δεν απαιτεί ειδικά ανταλλακτικά και εξαρτήματα - τα τυπικά ανταλλακτικά AvtoVAZ μπορείτε να βρείτε σε οποιαδήποτε γωνιά της πρώην ΚΑΚ. Το μόνο μειονέκτημα που θα έχει ένα σπιτικό τρακτέρ Zhiguli είναι ότι το καύσιμο είναι σχετικά ακριβή βενζίνη (σχεδόν όλα τα τρακτέρ βιομηχανικής παραγωγής λειτουργούν με καύσιμο ντίζελ), γεγονός που καθιστά τέτοιου είδους σπιτικά τρακτέρ πιο ακριβά στη λειτουργία, αλλά αυτό το μειονέκτημα καλύπτεται από φθηνότερα ανταλλακτικά Lada , και το πιο σημαντικό - χαμηλό κόστος παραγωγής.

Το VAZ-2121 Niva είναι το πλέον κατάλληλο για την κατασκευή τρακτέρ, μπορείτε να φτιάξετε ένα καλό μίνι τρακτέρ από ένα UAZ. Στην τελευταία περίπτωση, είναι δυνατή η χρήση ενός κινητήρα ντίζελ, ο οποίος καθιστά τη λειτουργία του πιο οικονομική (δηλαδή, το μειονέκτημα μιας τέτοιας τροποποίησης εξαλείφεται στην πραγματικότητα). Ωστόσο, ελλείψει Niva ή UAZ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κινητήρες από άλλα μοντέλα: VAZ-2101, VAZ-2103, VAZ-2104-2105, VAZ-2106 κ.λπ. Μπορείτε να αγοράσετε κινητήρες από τα πιο πρόσφατα μοντέλα Zhiguli στην αγορά ανταλλακτικών αυτοκινήτων - είναι πιο οικονομικοί από τους προκατόχους τους, γεγονός που θα εξοικονομήσει σημαντικά ενεργειακούς πόρους κατά τη λειτουργία.

Μερικές πτυχές της επανάληψης

Όταν προκύψει η ανάγκη για τρακτέρ, μπορείτε πάντα να συνειδητοποιήσετε την ιδέα της δικής σας έκδοσης αυτού του μηχανήματος από παλιοσίδερα. Ταυτόχρονα, το κόστος επανεπεξεργασίας θα είναι σημαντικά χαμηλότερο από το κόστος του τελικού προϊόντος. Έτσι, ένα μίνι τρακτέρ από τη Niva θα είναι ο βέλτιστος βοηθός στον κήπο, καθώς το αυτοκίνητο έχει τύπο κίνησης 4x4. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα νομικά σημεία που πρέπει να λάβετε υπόψη:

Εάν αγοράσετε ένα παλιό αυτοκίνητο, η επανεγγραφή θα πρέπει να πραγματοποιηθεί σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία. Το ίδιο ισχύει και κατά τη μεταβίβαση αυτοκινήτου βάσει συμφωνίας δώρου.
Μετά την επανεγγραφή, είναι απαραίτητο να ειδοποιηθούν οι αστυνομικοί της τροχαίας για τις προγραμματισμένες αλλαγές. Παράλληλα, υποχρεούνται να προβλέπουν μηχανισμό επιστροφής πινακίδων από παλιό όχημα (αυτοκίνητο).
Με την ολοκλήρωση της κατασκευής του μίνι τρακτέρ είναι απαραίτητη η ταξινόμηση του νέου οχήματος (τρακτέρ) και η απόκτηση πινακίδας κυκλοφορίας. Επιπλέον, εάν αυτό το όχημα θα χρησιμοποιηθεί μόνο σε αγροτικές περιοχές, τότε μπορεί να πραγματοποιηθεί μια απλοποιημένη διαδικασία ταξινόμησης αυτού του οχήματος.

Ωστόσο, οι άνθρωποι δεν ακολουθούν αυτές τις οδηγίες και χρησιμοποιούν ενεργά τις τροποποιήσεις τους για τον προορισμό τους. Για να είμαστε δίκαιοι, θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι οι αξιωματικοί επιβολής του νόμου συχνά κλείνουν τα μάτια σε αυτά τα αδικήματα, καθώς είναι ασήμαντα (ειδικά αν το τρακτέρ δεν εγκαταλείψει την περιοχή του χωριού και δεν εμπλακεί σε τροχαίο ατύχημα).

Αλλά για να αποφευχθεί και να μειωθεί σημαντικά η πιθανότητα προβλημάτων με τους αξιωματικούς επιβολής του νόμου, συνιστάται να υποβληθείτε στη διαδικασία επανεγγραφής. Εάν ένα σπιτικό τρακτέρ με κινητήρα VAZ χρησιμοποιείται μόνο σε ένα οικόπεδο, συνιστάται πρώτα να διαγράψετε τον αριθμό κινητήρα και τον αριθμό αμαξώματος του αυτοκινήτου - αυτό θα απλοποιήσει τη διαδικασία αναγνώρισης κινητήρα στο μέλλον (εάν προκύψουν προβλήματα με τους αστυνομικούς της τροχαίας ).

Τι είναι ένα μίνι τρακτέρ

Ένα μίνι τρακτέρ νοείται ως ένα πολυλειτουργικό μηχάνημα γενικής χρήσης που μπορεί να εκτελέσει έναν αρκετά μεγάλο αριθμό εργασιών σε μικρά αγροτεμάχια, όπως η καλλιέργεια ενός αγροτεμαχίου, η σπορά, η συγκομιδή και ορισμένες βοηθητικές εργασίες. Μεταξύ των εργασιών που εκτελούνται μπορούν να σημειωθούν: αροτραίες εργασίες σε ελαφρά εδάφη, καλλιέργεια με σβάρνισμα, καλλιέργεια μεταξύ των σειρών καλλιεργειών, διασπορά λιπασμάτων στο χώρο, χόρτο και κοπή χόρτου, καθαρισμός της περιοχής από χιόνι, συντρίμμια, μπάζα, χρησιμοποιώντας μίνι τρακτέρ ως μπουλντόζα όταν γεμίζετε τρύπες και ισοπεδώνετε επιφάνειες .

Ένα άλλο καθήκον ενός μίνι τρακτέρ είναι η μεταφορά διαφόρων φορτίων. Όταν εγκαθιστάτε πρόσθετο εξοπλισμό (ενότητες) στον τρακτέρ, μπορεί να λύσει μια σειρά από άλλες εργασίες: ξυλουργική, διάτρηση, σκάψιμο τρυπών κ.λπ.

Η διάταξη του μίνι τρακτέρ είναι σχεδόν ίδια με αυτή του μεγαλύτερου αδελφού του, αλλά η κύρια διαφορά είναι ο κινητήρας εσωτερικής καύσης χαμηλότερης ισχύος. Συνήθως, τα μίνι τρακτέρ χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης με ισχύ από 8 έως 50 ίππους. Με. Ωστόσο, ένα μίνι τρακτέρ με κινητήρα VAZ (από ένα αυτοκίνητο, για παράδειγμα, VAZ-2106) θα είναι πιο ισχυρό, αν και είναι κατασκευασμένο σε μικρές διαστάσεις. Σύμφωνα με την ταξινόμηση της κρατικής επιθεώρησης κυκλοφορίας, τρακτέρ που έχουν ισχύ κινητήρα άνω των 50 ίππων. σελ., υπόκεινται σε εγγραφή.

Το ίδιο το minitractor δεν θα εκτελέσει τις παραπάνω εργασίες· για αυτό είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε πρόσθετες συσκευές και μονάδες: χλοοκοπτικά, άροτρα, γκρέιντερ κ.λπ. Κάποιοι τα φτιάχνουν και μόνοι τους, αλλά υπάρχουν και βιομηχανικά δείγματα τέτοιων μονάδων.

Εάν έχετε κινητήρα και πλαίσιο με σασί από αυτοκίνητο, μπορείτε να φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ με τα χέρια σας γρήγορα και οικονομικά. Ωστόσο, εάν δεν έχετε ένα παλιό αυτοκίνητο, τότε είναι λογικό να αγοράσετε ένα βιομηχανικό μίνι τρακτέρ· το κόστος τους είναι χαμηλό, περίπου 2-5 χιλιάδες δολάρια. Ένα παλιό αυτοκίνητο θα κοστίσει σχεδόν το ίδιο.

Ωστόσο, εάν αποφασίσετε να μετατρέψετε ένα παλιό αυτοκίνητο σε τρακτέρ, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τις συμβουλές που δίνονται παρακάτω.

Ιδιοπαραγωγή τρακτέρ από SUV (Niva, UAZ)

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε μετά την παραλαβή ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου για μετατροπή είναι να αφαιρέσετε τον κινητήρα από αυτό, να τον ξαναφτιάξετε και να πραγματοποιήσετε άλλη προληπτική συντήρηση. Αυτό θα αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής αυτού του κινητήρα. Το ίδιο πρέπει να γίνει και για άλλα εξαρτήματα του αυτοκινήτου (κιβώτιο ταχυτήτων, σασί κ.λπ.).

Είναι σημαντικό να έχετε λεπτομερή διαγράμματα του μελλοντικού μίνι τρακτέρ, γιατί κάποια στοιχεία μπορεί να είναι δύσκολο να βρεθούν από τη μνήμη.

Κατά τη σύνταξη ενός διαγράμματος, θα πρέπει να θυμάστε ότι ο κινητήρας πρέπει να βρίσκεται μπροστά από το "κάθισμα" του οδηγού (παρόμοιο με τη διάταξη του τρακτέρ). Ωστόσο, για να αποφευχθούν πρόσθετα έξοδα και σημαντική επανεπεξεργασία, μπορεί να αφεθεί στην αρχική του θέση. Θα πρέπει να σκεφτείτε πώς να το καλύψετε: φτιάξτε ένα περίβλημα ή χρησιμοποιήστε ένα έτοιμο από ένα παλιό τρακτέρ, έχοντας προηγουμένως «βελτιστοποιήσει» για το μοντέλο σας.

Για να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου και να κάνετε το τρακτέρ πιο συμπαγές, μπορεί να χρειαστεί να κοντύνετε το πλαίσιο. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να θυμάστε ότι είναι απαραίτητο να το ζεματίσετε σύμφωνα με τις μελλοντικές διαστάσεις. Θα πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι εάν το πλαίσιο μειωθεί, μπορεί να χρειαστεί να μετακινήσετε τη γέφυρα. Όλες αυτές οι δομικές αλλοιώσεις πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την κατάρτιση των σχεδίων.

Στη συνέχεια, θα πρέπει να προσδιορίσετε τη θέση των δεξαμενών καυσίμου. Συνήθως η δεξαμενή καυσίμου βρίσκεται πίσω από το κάθισμα του οδηγού για να εξασφαλίζεται γρήγορη πρόσβαση. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι η μπροστινή ανάρτηση χρειάζεται ενίσχυση. Αλλαγές που θα επηρεάσουν το πλαίσιο θα πρέπει επίσης να γίνουν στα σχέδια. Είναι βέλτιστο να αντικαταστήσετε τους τροχούς του αυτοκινήτου με τροχούς μεγαλύτερης διαμέτρου για να εξασφαλίσετε καλύτερους ελιγμούς του τρακτέρ. Ωστόσο, μια τέτοια αντικατάσταση θα προκαλέσει απότομη αύξηση της κατανάλωσης ισχύος για την περιστροφή των τροχών και τη μετακίνηση του τρακτέρ.

Όταν τα σχέδια είναι έτοιμα, θα πρέπει να ξεκινήσετε την υλοποίηση του έργου μίνι τρακτέρ.

Εκτέλεση εργασιών

Πρώτα θα πρέπει να κάνετε έναν ενδελεχή έλεγχο του πλαισίου. Όλα τα σκουριασμένα μέρη πρέπει να λειανθούν σε γυμνό μέταλλο (αφαιρέστε τη σκουριά) και στη συνέχεια να ασταρωθούν σε 2 στρώσεις. Αν χρειαστεί, το πλαίσιο βράζει.

Επιπλέον, εάν χρειάζεται να συντομεύσετε το πλαίσιο, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε την επίστρωση από αυτό στο σημείο κοπής, να εφαρμόσετε σημάνσεις και να το χωρίσετε χρησιμοποιώντας ένα μύλο ή έναν κόφτη αερίου. Μετά από αυτό, συγκολλούνται νέα ενισχυτικά στο σημείο κοπής (συνήθως το κομμένο πλαίσιο κόβεται σε μέταλλο, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο μέλλον). Αν χρειαστεί μετακινείται και η γέφυρα.

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι οι συγκολλήσεις πρέπει να καθαριστούν, οι συγκολλημένες περιοχές πρέπει να απολιπανθούν, στη συνέχεια να ασταρωθούν σε 2 στρώσεις ή να εφαρμοστεί μια ειδική αντιδιαβρωτική επίστρωση.

Αυτό θα αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του προϊόντος παρέχοντας πρόσθετη προστασία για το μέταλλο. Εάν δεν έχετε έτοιμο πλαίσιο αυτοκινήτου, μπορείτε να το συγκολλήσετε μόνοι σας, χρησιμοποιώντας κανάλια και γωνίες για αυτούς τους σκοπούς.

Θα πρέπει να φτιάξετε ένα τρακτέρ με τα χέρια σας προσεκτικά και προσεκτικά, καθώς οποιοδήποτε όχημα αποτελεί πηγή αυξημένου κινδύνου και ένα λάθος στην κατασκευή του μπορεί να είναι μοιραίο για τον οδηγό ή ένα τυχαίο άτομο.

Το επόμενο στάδιο της κατασκευής είναι η εγκατάσταση του πλαισίου. Δεδομένου ότι η περιγραφόμενη έκδοση χρησιμοποιεί ένα πλαίσιο από ένα αυτοκίνητο, είναι πιο λογικό να πάρετε το πλαίσιο από το επιλεγμένο αυτοκίνητο. Είναι σημαντικό να ελέγξετε όλα τα εξαρτήματα και τη λειτουργία τους. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο σύστημα πέδησης, γιατί από αυτό εξαρτάται η ασφαλής λειτουργία του οχήματος.

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι κατά την αντικατάσταση τροχών αυτοκινήτου με τροχούς μεγαλύτερης διαμέτρου (για τρακτέρ ή μίνι τρακτέρ), τα φρένα από το παλιό σύστημα πλαισίου δεν θα λειτουργήσουν. Θα χρειαστεί να αγοράσετε νέες πλήμνες της επιλεγμένης διαμέτρου (η διάμετρος της πλήμνης εξαρτάται από τη διάμετρο του τροχού). Μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τους άξονες εάν οι πλήμνες και οι τροχοί είναι σημαντικά βαρύτεροι από τους προηγούμενους, αλλά αυτό απαιτείται εξαιρετικά σπάνια, καθώς οι τροχοί για ένα μίνι τρακτέρ δεν είναι σημαντικά βαρύτεροι από τους τροχούς των SUV και επιπλέον, οι οικιακές οι σχεδιαστές έχουν δημιουργήσει ένα μεγάλο περιθώριο ασφάλειας στα αυτοκίνητά τους.

Προκειμένου ένα μίνι τρακτέρ, συναρμολογημένο μόνο του, να εκτελέσει τις λειτουργίες που του έχουν ανατεθεί, είναι εγκατεστημένος ένας ήδη ανακατασκευασμένος κινητήρας. Είναι πιο λογικό να το εγκαταστήσετε στο ίδιο σημείο όπου βρισκόταν. Ταυτόχρονα, είναι σημαντικό να συγκολλήσετε ένα προστατευτικό περίβλημα για αυτό, επειδή ένα τυπικό αμάξωμα αυτοκινήτου δεν θα μπορεί να του παρέχει σωστό εξαερισμό - ο κινητήρας θα λειτουργεί με αυξημένο φορτίο και χρειάζεται πρόσθετη ψύξη. Για να το κάνετε αυτό, εκτός από την εγκατάσταση του ψυγείου, θα πρέπει να ανοίξετε τον κινητήρα από τα πλάγια - αυτό θα είναι αρκετό για να εξασφαλίσετε την ψύξη. Το μίνι τρακτέρ με τον κινητήρα είναι σχεδόν έτοιμο, το μόνο που μένει είναι να εγκαταστήσετε το κάθισμα του οδηγού, τα χειριστήρια και να καθορίσετε τα σημεία στερέωσης για πρόσθετες μονάδες.

Στη συνέχεια, θα πρέπει να τοποθετήσετε τα χειριστήρια σε ένα βολικό μέρος. Η τοποθεσία εγκατάστασής τους καθορίζεται στο στάδιο του σχεδιασμού σύμφωνα με την προσωπική επιθυμία. Εκεί είναι τοποθετημένο και το κάθισμα του οδηγού. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τόσο καθίσματα αυτοκινήτου όσο και σπιτικά. Μετά από αυτό το μέρος κλείνει με μια αυτοσχέδια καμπίνα. Για να το φτιάξετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μέταλλο που έχει απομείνει από το αμάξωμα του αυτοκινήτου.

Το τελευταίο στάδιο είναι η εγκατάσταση σημείων στερέωσης για πρόσθετο εξοπλισμό. Συνήθως τοποθετούνται στο μπροστινό και πίσω μέρος του τρακτέρ.

συμπέρασμα

Τα μίνι τρακτέρ κατασκευάζονται από άλλα μοντέλα VAZ με παρόμοιο τρόπο, η μόνη διαφορά είναι η ανάγκη ενίσχυσης του πλαισίου.

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι πριν φτιάξετε ένα μίνι τρακτέρ, πρέπει πρώτα να συντονίσετε την τροποποίηση με τις υπηρεσίες επιβολής του νόμου - αυτό θα αποφύγει προβλήματα στο μέλλον.