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सड़क मार्ग से माल के परिवहन के लिए OKVED सेवाएँ। LLC और IP के लिए OKVED कोड चुनें - कार्गो परिवहन के लिए OKVED कोड

उच्च प्रतिस्पर्धा के बावजूद, रूसी संघ में उद्यमियों के बीच माल परिवहन सबसे लोकप्रिय व्यावसायिक क्षेत्रों में से एक है। इस प्रकार के व्यवसाय में संलग्न होने में सक्षम होने के लिए, आपको एक व्यक्तिगत उद्यमी के रूप में पंजीकरण करना होगा और उपयुक्त OKVED कोड का चयन करना होगा। पंजीकरण प्रक्रिया में केवल इस व्यवसाय क्षेत्र के लिए विशिष्ट विशेषताएं हैं। ये विशेषताएं क्या हैं, और कार्गो परिवहन में लगे व्यक्तिगत उद्यमी के लिए सही कर व्यवस्था कैसे चुनें।

2019 में कार्गो परिवहन के लिए एक व्यक्तिगत उद्यमी खोलने की प्रक्रिया एक व्यक्तिगत उद्यमी के रूप में पंजीकरण करने की मानक प्रक्रिया के समान है और इसमें कई चरण शामिल हैं:

  1. दस्तावेज़ तैयार करना और राज्य शुल्क का भुगतान।
  2. संघीय कर सेवा को किट का स्थानांतरण।
  3. फैसले का इंतजार है.
  4. पंजीकरण की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ प्राप्त करना।

आपको दस्तावेज़ों का एक मानक पैकेज तैयार करना होगा:

  • राज्य शुल्क (800 रूबल) के भुगतान के तथ्य की पुष्टि करने वाली रसीद;
  • व्यक्तिगत उद्यमी के पासपोर्ट की एक प्रति (मुख पृष्ठ और पंजीकरण पर्याप्त हैं);
  • पंजीकरण के लिए आवेदन (पी21001) - फॉर्म कानून द्वारा स्थापित है; आप इसे संघीय कर सेवा कार्यालय या कर सेवा वेबसाइट पर प्राप्त कर सकते हैं। आपको व्यक्तिगत जानकारी, साथ ही एक संपर्क टेलीफोन नंबर और चयनित OKVED कोड प्रदान करने की आवश्यकता होगी।

इसके अतिरिक्त, वाहन के दस्तावेज़ों का अनुरोध किया जाता है। यह इस तथ्य से समझाया गया है कि एक व्यक्तिगत उद्यमी के पास व्यवसाय को लागू करने के लिए एक उपकरण होना चाहिए। आपको शीर्षक दस्तावेज़ (लीजिंग एग्रीमेंट, रेंटल एग्रीमेंट, वाहन पंजीकरण प्रमाणपत्र) भी प्रदान करने की आवश्यकता होगी।

यदि कार्गो परिवहन की चुनी हुई दिशा लाइसेंसिंग के अधीन है, तो इसे प्राप्त करने के लिए दस्तावेजों का एक सेट तैयार करना और भेजना आवश्यक है:

  • स्थापित फॉर्म का आवेदन - इसमें व्यक्तिगत उद्यमी डेटा, लाइसेंस के लिए अनुरोध, अनुलग्नकों की एक सूची, साथ ही एक हस्ताक्षर और तारीख शामिल है;
  • व्यक्तिगत उद्यमियों के एकीकृत राज्य रजिस्टर से उद्धरण;
  • वाहन के लिए दस्तावेज़;
  • यात्रा-पूर्व परीक्षाओं के लिए एक चिकित्सा संस्थान के साथ एक समझौता;
  • वाहन रखरखाव के लिए क्षमताओं और/या संसाधनों की उपलब्धता की पुष्टि करना।

लाइसेंस 5 साल के लिए वैध है, लेकिन नियंत्रण अधिकारी लाइसेंस को समय से पहले समाप्त कर सकते हैं या दस्तावेज़ को पूरी तरह से रद्द कर सकते हैं। लाइसेंस समाप्त करने का निर्णय व्यक्तिगत उद्यमी की ओर से भी आ सकता है।

कर अधिकारियों को दस्तावेज़ जमा करने के कई तरीके हैं:

  • व्यक्तिगत रूप से;
  • एक प्रतिनिधि के माध्यम से - आपको न केवल अधिकृत व्यक्ति के लिए नोटरीकृत पावर ऑफ अटॉर्नी जारी करने की आवश्यकता होगी, बल्कि पंजीकरण आवेदन को प्रमाणित करने की भी आवश्यकता होगी;
  • मेल द्वारा - भेजे जाने वाले दस्तावेजों की संलग्न सूची के साथ पंजीकृत पत्र द्वारा;
  • इलेक्ट्रॉनिक सेवाओं के माध्यम से - सेवा राज्य सेवा पोर्टल के साथ-साथ वेबसाइट http://www.nalog.ru पर करदाता के व्यक्तिगत खाते द्वारा प्रदान की जाती है। निर्णय उपयोगकर्ता के व्यक्तिगत खाते पर भेजा जाएगा।

ऐसी कंपनियां हैं जो व्यक्तिगत उद्यमियों को पंजीकृत करने के लिए मध्यस्थ सेवाएं प्रदान करती हैं। उनका कार्य प्रक्रिया को सरल बनाना और ग्राहक के समय की लागत को कम करना है। हितों के प्रतिनिधित्व के लिए आपको 2-3 हजार रूबल का शुल्क देना होगा।

पंजीकरण प्रक्रिया में 5 कार्य दिवस लगते हैं। इसे व्यक्तिगत उद्यमियों के एकीकृत राज्य रजिस्टर में संबंधित प्रविष्टि करने के बाद पूरा माना जाता है। संघीय कर सेवा निरीक्षक उद्यमी को ओजीआरएनआईपी (पंजीकरण की पुष्टि), उद्यमियों का एकीकृत राज्य रजिस्टर (उद्यमियों के रजिस्टर से उद्धरण), कर पंजीकरण की सूचना, सांख्यिकीय कोड की अधिसूचना और पेंशन फंड के साथ पंजीकरण जारी करेगा। निर्दिष्ट दस्तावेज़ प्राप्त करने के बाद, उद्यमी चालू खाता खोलने के लिए बैंक से संपर्क कर सकता है। यह ध्यान देने योग्य है कि एक व्यक्तिगत उद्यमी बिना मुहर के काम कर सकता है।

संघीय कर सेवा को पंजीकरण से इंकार करने का अधिकार है। इस मामले में, आवेदक को इस निर्णय के कारणों के विस्तृत स्पष्टीकरण के साथ एक पत्र भेजा जाएगा, जिसके बाद दस्तावेज़ फिर से जमा किए जा सकते हैं।

लेखांकन रिपोर्टिंग को सरल बनाने और व्यवसाय को प्रभावी ढंग से संचालित करने के लिए कराधान प्रणाली का सही विकल्प आवश्यक है।

कार्गो परिवहन में लगा एक उद्यमी कराधान के रूपों में से एक चुन सकता है:

  • OSNO;
  • यूटीआईआई;

उपरोक्त सभी तरीकों के फायदे और नुकसान दोनों हैं। इसलिए, कार्गो परिवहन के लिए कराधान का रूप चुनने से पहले, व्यवसाय की नियोजित मात्रा का विश्लेषण करना और विभिन्न व्यवस्थाओं के तहत स्थितियों की तुलना करना आवश्यक है। मोड चुनते समय मुख्य मानदंड परिवहन बेड़े का आकार है।

विश्लेषण के लिए अन्य मानदंड:

  1. (योजनाबद्ध) आदेशों की मात्रा।
  2. दस्तावेज़ प्रवाह, साथ ही एक समर्पित एकाउंटेंट की उपस्थिति।
  3. कर की दर और भुगतान किए जाने वाले कर की राशि.

मुख्य कर व्यवस्था उन उद्यमियों के लिए उपयुक्त है जिनके पास वाहनों का एक बड़ा बेड़ा है, साथ ही एक बड़ा स्टाफ भी है।

मोड के फायदे हैं:

  • आय की मात्रा या वाहनों की संख्या पर कोई प्रतिबंध नहीं है;
  • वैट भुगतान करने वाली कंपनियों के साथ सहयोग की संभावना।

मोड के नुकसान हैं:

  • विशाल दस्तावेज़ प्रवाह और बोझिल लेखांकन;
  • वैट का भुगतान करने की बाध्यता. जिन उद्यमियों का वार्षिक कारोबार नगण्य है, वे वैट से छूट के लिए आवेदन के साथ वित्तीय सेवा अधिकारियों से संपर्क कर सकते हैं। संघीय कर सेवा की मंजूरी की आवश्यकता होगी. प्रत्येक वर्ष पात्रता की पुष्टि की जानी चाहिए।

यदि कोई बड़ी व्यय मद है (उदाहरण के लिए, यदि वाहन किराए पर है) तो व्यवस्था का उपयोग भी उचित है। अन्यथा, व्यवस्था को लागू करने से महत्वपूर्ण लागत आ सकती है।

निम्नलिखित सकारात्मक विशेषताओं के कारण सरलीकृत कर व्यवस्था उद्यमियों के बीच सबसे लोकप्रिय है:

  • कराधान की वस्तु को स्वतंत्र रूप से चुनने का अवसर - "आय" या "आय घटा व्यय"। चुनाव लागत की मात्रा के आधार पर किया जाना चाहिए। दर चयनित वस्तु पर क्रमशः 6% और 15% निर्भर करती है। एक उद्यमी नई कर अवधि (वर्ष) की शुरुआत से चयनित वस्तु को बदल सकता है;
  • सरलीकृत रिपोर्टिंग;
  • बीमा योगदान की राशि से भुगतान किए गए कर की राशि को कम करने का अवसर।

शासन की नकारात्मक विशेषताओं में शामिल हैं:

  • आय के स्तर, साथ ही कर्मचारियों की संख्या को सीमित करना;
  • किसी भिन्न कराधान व्यवस्था में परिवर्तन की अनुमति केवल नए कैलेंडर वर्ष की शुरुआत से ही दी जाती है।

आरोपित कर व्यवस्था कार्गो परिवहन में शामिल व्यक्तिगत उद्यमियों के बीच लोकप्रिय है।

यह समझाया गया है:

  • केवल भौतिक संकेतक (वाहन इकाइयों की संख्या) का रिकॉर्ड रखने की आवश्यकता। ईंधन और स्नेहक के खर्चों के साथ-साथ अन्य लागतों पर नज़र रखने की कोई आवश्यकता नहीं है;
  • कर की राशि आय के वास्तविक स्तर पर निर्भर नहीं करती है;
  • अन्य विधाओं के साथ संयोजन करने की क्षमता। पूरक व्यवस्थाएँ उद्यमियों को लेखांकन को अनुकूलित करने और कर के बोझ को कम करने की अनुमति देती हैं।

मोड में नकारात्मक विशेषताएं भी हैं:

  • आय की उपस्थिति/अनुपस्थिति की परवाह किए बिना कर को बजट में स्थानांतरित करने की आवश्यकता;
  • वाहन इकाइयों की संख्या 20 से अधिक नहीं होनी चाहिए।

छोटे बेड़े वाले व्यक्तिगत उद्यमी को यूटीआईआई और पीएसएन के बीच चयन करना चाहिए। निर्णय लेने के लिए, पेटेंट की लागत और लगाए गए कर की राशि की तुलना करना आवश्यक है, जिसकी राशि क्षेत्रीय अधिकारियों द्वारा स्थापित की जाती है। पेटेंट प्रणाली का लाभ यह है कि इसमें कोई रिपोर्टिंग आवश्यकताएं नहीं हैं (हालांकि, प्राप्त आय का रिकॉर्ड रखना आवश्यक है)। नुकसानों में सीमित अनुप्रयोग है। यह जानना भी महत्वपूर्ण है कि पेटेंट का उपयोग केवल मुद्दे के क्षेत्र में ही किया जा सकता है।

चुनी गई व्यवस्था के आधार पर, उद्यमी कानून द्वारा विनियमित रिपोर्ट तैयार करता है और कर अधिकारियों को प्रस्तुत करता है।

इसके अलावा, चयनित मोड की परवाह किए बिना, व्यक्तिगत उद्यमी को निम्नलिखित दस्तावेज बनाए रखना होगा:

  • . ड्राइवर श्रेणी की परवाह किए बिना, प्रत्येक यात्रा के लिए जारी किया गया। मार्ग के लिए ड्राइवरों की फिटनेस का आकलन करने के लिए एक स्वास्थ्य पेशेवर को शामिल करना महत्वपूर्ण है;
  • ड्राइवर के साथ एक रोजगार अनुबंध और वाहन चलाने के अधिकार के लिए पावर ऑफ अटॉर्नी;
  • जारी किए गए वेबिल के लेखांकन की पुस्तक;
  • माल अग्रेषण सेवाओं के प्रावधान के लिए खरीदारों के साथ समझौते।

ईंधन और स्नेहक की लागत (ओएसएनओ और सरलीकृत कर प्रणाली के अनुसार) को ध्यान में रखने के लिए, आपके पास लागत की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ होने चाहिए।

यदि उद्यमी पंजीकरण की तारीख से 30 दिनों के भीतर व्यवस्था बदलने के लिए आवेदन नहीं लिखता है, तो ओएसएनओ स्वचालित रूप से लागू हो जाएगा। आवेदन केवल अधिसूचना प्रयोजनों के लिए है; कर पुष्टिकरण के लिए प्रतीक्षा करने की कोई आवश्यकता नहीं है।

2019 तक, व्यक्तिगत उद्यमी जो कार्गो परिवहन के संगठन से संबंधित व्यवसाय शुरू करने का निर्णय लेते हैं, उन्हें पंजीकरण करते समय, ऑल-रूसी क्लासिफायर निर्देशिका से उपयुक्त ओकेवीईडी कोड का चयन करना होगा, जो डिकोडिंग के साथ गतिविधि के क्षेत्रों का प्रतिनिधित्व करता है। सभी प्रकार के परिवहन, साथ ही व्यवसाय के संबंधित क्षेत्रों को खंड एच "परिवहन और भंडारण" में प्रस्तुत किया गया है।

व्यक्तिगत उद्यमियों के लिए OKVED कार्गो परिवहन निम्नलिखित कोड द्वारा दर्शाया गया है:

  • 20 - लोडिंग और अनलोडिंग संचालन के बिना, रेल द्वारा माल के परिवहन का तात्पर्य है;
  • 41 - वाहनों द्वारा जटिलता और खतरे के किसी भी स्तर के माल का परिवहन, ट्रकों का किराया;
  • 42 - व्यक्तियों और कानूनी संस्थाओं के लिए स्थानांतरण सहायता;
  • 20 - जहाज द्वारा माल का परिवहन, चालक दल के साथ जहाज का किराया;
  • 40 - 50.20 के समान, लेकिन घरेलू मार्गों पर;
  • 21 - हवाई मार्ग से परिवहन;
  • 20 - परिवहन द्वारा परिवहन के बिना, कोरियर की गतिविधियाँ।

आपको एक मुख्य OKVED और असीमित संख्या में अतिरिक्त का चयन करना होगा। मुख्य दिशा से जुड़ी गतिविधियों के प्रकार पर निर्णय लेना महत्वपूर्ण है। उदाहरण के लिए, निजी व्यक्तियों के माल के परिवहन के लिए व्यवसाय शुरू करते समय, आप माल के भंडारण और भंडारण के बारे में चिंता कर सकते हैं।

आपको "वेयरहाउसिंग और स्टोरेज" अनुभाग से कोड की आवश्यकता होगी।

अतिरिक्त के रूप में किस OKVED कोड को चुनना है, इसके बारे में बोलते हुए, कुछ कोड की अनिवार्य उपस्थिति पर ध्यान देना आवश्यक है:

  • 24 - परिवहन के प्रकार की परवाह किए बिना, लोडिंग और अनलोडिंग कार्य की अनुमति देगा;
  • 29 - आपको शिपमेंट के लिए कार्गो तैयार करने, वेबिल जारी करने और ग्राहक के दरवाजे तक पहुंचाने की अनुमति देता है।

कुछ प्रकार के कार्गो के परिवहन से संबंधित व्यक्तिगत उद्यमियों की गतिविधियों के लिए लाइसेंस की आवश्यकता होती है। यह तथ्य किसी उद्यमी की जाँच करते समय नियामक अधिकारियों की रुचि जगाता है। यदि कोड द्वारा घोषित गतिविधि नहीं की जाती है, तो आपको सहायक दस्तावेज़ उपलब्ध कराने होंगे। बिना अनुमति के लाइसेंसशुदा गतिविधियों को अंजाम देना दंड के अधीन है। 3.5 टन तक वजन वाले माल के परिवहन के लिए लाइसेंस की आवश्यकता नहीं होती है। अंतर्राष्ट्रीय परिवहन करते समय, आपको अनुमति और सीमा शुल्क दस्तावेज़ प्राप्त करने होंगे।

पंजीकरण करते समय, आप बिना कोई शुल्क लिए असीमित संख्या में OKVED आईडी निर्दिष्ट कर सकते हैं। हालाँकि, सभी कोड को एक साथ इंगित करने की आवश्यकता नहीं है, 3-5 पर्याप्त हैं। भविष्य में सूची का विस्तार किया जा सकता है।

  • यदि आपके पास कोई अनुभव नहीं है, तो इंट्रासिटी परिवहन से शुरुआत करना बेहतर है;
  • ग्राहकों के साथ दीर्घकालिक संबंध बनाना आवश्यक है, जो नियमित ऑर्डर की उपलब्धता सुनिश्चित करेगा;
  • बड़े ग्राहकों से अनुशंसा पत्र का अनुरोध किया जा सकता है;
  • एक वेबसाइट की उपस्थिति छवि में वजन बढ़ाएगी;
  • प्रदान की गई सेवाओं की गुणवत्ता के साथ-साथ परिवहन किए गए माल की सुरक्षा की निगरानी करना महत्वपूर्ण है।

इस प्रकार, यदि आप कार्गो परिवहन के क्षेत्र में एक सफल व्यवसाय व्यवस्थित करना चाहते हैं, तो आपको कर कानून का सावधानीपूर्वक विश्लेषण करने और व्यवसाय की संभावित मात्रा का आकलन करने की आवश्यकता है। कानून का कड़ाई से पालन और कराधान प्रणाली का सही विकल्प आपको महत्वपूर्ण खर्चों से बचने की अनुमति देगा।

OKVED कोड डिजिटल मान हैं जो यह निर्धारित करते हैं कि एक उद्यमी किस प्रकार की गतिविधियों में लगा हुआ है, क्या उसे संचालन के लिए लाइसेंस प्राप्त करना होगा और वह किस कर व्यवस्था का उपयोग कर सकता है। उन सभी को ओके 029-2014 क्लासिफायरियर में एकत्र किया गया है। कार्गो परिवहन से संबंधित व्यवसाय को पंजीकृत करते समय, एक उद्यमी को बस उचित कोड का चयन करना होगा और उन्हें कर कार्यालय के लिए आवेदन में दर्ज करना होगा।

एक व्यक्तिगत उद्यमी किस प्रकार के कार्गो परिवहन की व्यवस्था कर सकता है?

कानून कार्गो परिवहन को परिवहन के माध्यम से एक बिंदु से दूसरे स्थान तक माल की आवाजाही के रूप में परिभाषित करता है: भूमि, वायु या जल।

इस क्षेत्र में एक व्यक्तिगत उद्यमी को पंजीकृत करते समय, आपको कार्गो परिवहन के प्रकार और उपयोग किए गए परिवहन के प्रकार के अनुरूप मुख्य OKVED कोड का चयन करना होगा। आप अपने विवेक पर अतिरिक्त कोड निर्दिष्ट कर सकते हैं - मुख्य बात यह है कि वे मुख्य कोड के पूरक हैं।

कार्गो परिवहन न केवल सड़कों द्वारा, बल्कि जलमार्गों के साथ-साथ हवाई और रेल परिवहन द्वारा भी किया जा सकता है

मार्गों द्वारा कार्गो परिवहन के प्रकार:

  • अंतर्राष्ट्रीय - देश के बाहर यात्रा से जुड़ा है, इसलिए उनके कार्यान्वयन के लिए कई परमिट की आवश्यकता होती है;
  • अंतरक्षेत्रीय - देश के भीतर विभिन्न बस्तियों के बीच कार्गो परिवहन का सबसे आम प्रकार;
  • इंट्रासिटी - शहर छोड़े बिना परिवहन।

परिवहन के प्रकार द्वारा कार्गो परिवहन के प्रकार:

  • ऑटोमोबाइल - लागत के मामले में सबसे अच्छा विकल्प;
  • रेलवे - इसका उपयोग तब किया जाता है जब माल कार द्वारा वितरित नहीं किया जा सकता है;
  • हवाई परिवहन - एक्सप्रेस डिलीवरी के लिए;
  • जल परिवहन द्वारा.

कार्गो को कई विशेषताओं के अनुसार प्रकारों में विभाजित किया जाता है: गुण, आयाम, व्याप्त स्थान, सामग्री, शेल्फ जीवन।

कार्गो के प्रकार:

  • टुकड़ा - परिवहन में एक स्थान ले लो;
  • थोक - उन्हें थोक में रखा जा सकता है;
  • खतरनाक - माल के वर्गीकरण में एक विशेष स्थान पर कब्जा, उनका परिवहन जोखिम से जुड़ा है;
  • पारंपरिक - उनका वजन किसी विशेष वाहन के लिए निर्माता द्वारा निर्दिष्ट मूल्य से अधिक नहीं है;
  • बड़े और भारी - उनके आयाम और वजन किसी विशेष वाहन में परिवहन के लिए अनुमत आयामों से अधिक हैं;
  • नाशवान - परिवहन और भंडारण की विशेष परिस्थितियों की आवश्यकता होती है।

परिवहन के लिए परिवहन के साधन का चुनाव कार्गो के प्रकार पर निर्भर करता है

2018 में कार्गो परिवहन के लिए OKVED कोड की सूची

2018 में, व्यावसायिक गतिविधियों को दस्तावेज़ OK 029–2014 (OKVED-2) के अनुसार वर्गीकृत किया गया है। कार्गो परिवहन का क्षेत्र खंड एच "परिवहन और भंडारण" के अंतर्गत आता है। इस अनुभाग में रेल, सड़क, जल और वायु द्वारा माल की आवाजाही से संबंधित गतिविधियाँ शामिल हैं। इसमें परिवहन से संबंधित गतिविधियों के लिए कोड भी शामिल हैं।

शिपिंग कोड की जानकारी अनुभाग एच - परिवहन और भंडारण में पाई जा सकती है

यदि आप सीधे माल परिवहन करना चाहते हैं, तो चार अंकों वाले कोड में से एक चुनें:

  • 49.20 "रेलवे परिवहन गतिविधियाँ: माल का परिवहन" - इसमें रेल द्वारा किसी भी माल का परिवहन शामिल है, इसमें लोडिंग और अनलोडिंग संचालन शामिल नहीं है;
  • 49.41 "माल परिवहन, कारों की गतिविधियाँ" - राजमार्गों पर किसी भी प्रकार, संरचना और खतरे के स्तर के माल के परिवहन के साथ-साथ ड्राइवर के साथ ट्रकों के किराये का तात्पर्य है;
  • 49.42 "परिवहन सेवाएँ" - व्यक्तियों और कंपनियों को आने-जाने में सहायता;
  • 50.20 "समुद्र के द्वारा माल का परिवहन" - परिवहन विदेश सहित, किसी शेड्यूल पर या उसके बिना हो सकता है; कोड में चालक दल के साथ जहाजों का किराया भी शामिल है;
  • 50.40 "अंतर्देशीय जल परिवहन द्वारा माल का परिवहन" - नदियों और अंतर्देशीय नहरों के साथ परिवहन;
  • 51.21 "हवाई मार्ग से कार्गो परिवहन" - निर्धारित उड़ानों के साथ और बिना;
  • 53.20 "डाक और कूरियर गतिविधियाँ" - इसमें मालवाहक वाहनों द्वारा डिलीवरी शामिल नहीं है।

OKVED-2 क्लासिफायरियर में सड़क माल परिवहन की गतिविधियों में 3 विवरण कोड शामिल हैं

मुख्य OKVED पर निर्णय लेने के बाद, संबंधित कोड के चयन के लिए आगे बढ़ें।

अंतरिक्ष परिवहन द्वारा माल की डिलीवरी के लिए एक और OKVED - 51.22 है। यह संभावना नहीं है कि ऐसी गतिविधि को व्यक्तिगत उद्यमी के रूप में पंजीकृत किया जाएगा, लेकिन सैद्धांतिक रूप से ऐसी संभावना है।

ओके 029-2014 क्लासिफायरियर से संबंधित कोड का चयन

मुख्य गतिविधि कोड के अलावा, आपको सहायक कोड की भी आवश्यकता हो सकती है। यदि आप व्यक्तियों के लिए एक परिवहन कंपनी खोलने और अपने स्वयं के गोदामों में सामान संग्रहीत करने की योजना बना रहे हैं, तो आवेदन में OKVED 52.10 "वेयरहाउस और स्टोरेज" दर्ज करें। इसमें किसी भी माल के भंडारण के लिए गोदामों, अन्न भंडार, बंकरों, प्रशीतन कक्षों और अन्य बुनियादी सुविधाओं की व्यवस्था पर काम शामिल है।

आपको ओके 029-2014 क्लासिफायरियर में गोदामों और बुनियादी ढांचा सुविधाओं के आयोजन के लिए सहायक कोड का विस्तृत विवरण मिलेगा: अनुभाग एच, पैराग्राफ 52

कोड 52.21 सड़कों पर भूमि परिवहन से संबंधित सेवाएं और तकनीकी सहायता प्रदान करने के लिए उपयोगी है। ऐसे OKVED में प्रवेश करके, आप राजमार्ग पर एक बस स्टेशन या लोडिंग और अनलोडिंग पॉइंट खोल सकते हैं - बेशक, पहले सड़क सेवाओं से अनुमति प्राप्त की हो। कोड 52.22 जल जहाजों को समान सेवाएं प्रदान करने की अनुमति देता है, और 52.23 - हवाई परिवहन के लिए।

कार्गो परिवहन के लिए अनिवार्य कोड:

  • 52.24 - लोडिंग और अनलोडिंग कार्य के लिए, और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप परिवहन के लिए किस प्रकार के परिवहन का उपयोग करते हैं;
  • 52.29 - शिपमेंट के लिए माल तैयार करने, वेबिल जारी करने और होम डिलीवरी सेवाएं प्रदान करने के लिए।

डाक या कूरियर सेवाओं के आयोजन के लिए, OKVED 53.10 और 53.20 उपयोगी हैं।

यदि आप तरल पदार्थ और गैसों के परिवहन की योजना बना रहे हैं, और रास्ते का कुछ हिस्सा पाइपलाइन से होकर गुजरेगा, तो कोड 49.50 जोड़ना सुनिश्चित करें - "पाइपलाइन परिवहन गतिविधियाँ।"

OKVED कोड चुनने की बारीकियाँ: गलती कैसे न करें

OKVED में माल के परिवहन से संबंधित वस्तुओं का चयन करते समय, तैयार रहें कि कर निरीक्षक के पास लाइसेंस के बारे में प्रश्न होंगे। परिवहन से संबंधित कोई भी गतिविधि लाइसेंस के अधीन है - जिसमें कार्गो परिवहन और बेड़े की मरम्मत शामिल है। माल के परिवहन के लिए "जी" प्रकार का लाइसेंस जारी किया जाता है, और परिवहन सेवाओं के लिए "टी" प्रकार का लाइसेंस जारी किया जाता है।

यदि आपने कोड दर्ज किया है, लेकिन वास्तव में कार्गो परिवहन में नहीं लगे हैं, तो आपको सत्यापन के दौरान सहायक दस्तावेज उपलब्ध कराने होंगे। यदि निरीक्षक को पता चलता है कि गतिविधि बिना लाइसेंस के की जा रही है, तो व्यक्तिगत उद्यमी पर जुर्माना लगाया जाएगा।

खराब होने वाली वस्तुओं और खाद्य उत्पादों के परिवहन के लिए स्वच्छता और महामारी विज्ञान स्टेशन से अतिरिक्त परमिट की आवश्यकता होगी और चालक के पास स्वास्थ्य प्रमाणपत्र होना चाहिए।

व्यक्तिगत उद्यमी के रूप में पंजीकरण करते समय, एक ही बार में सभी कोड बताने में जल्दबाजी न करें - यदि आप अभी शुरुआत कर रहे हैं, तो एक या दो ही पर्याप्त हैं। इसके बाद, लापता संख्याओं को 3-5 दिनों में व्यक्तिगत उद्यमियों के एकीकृत राज्य रजिस्टर में जोड़ा जा सकता है।

किसी भी राज्य की अर्थव्यवस्था देश के भीतर और अंतर्राष्ट्रीय क्षेत्र में उत्पादन और व्यापार संबंधों पर आधारित होती है। और इन दो स्तंभों को जोड़ने के लिए, गतिविधि की एक तीसरी शाखा का उपयोग किया जाता है - रसद और परिवहन। हजारों परिवहन कंपनियों द्वारा भूमि, जल और वायु मार्ग से माल ले जाने से उत्पादकों और उपभोक्ताओं के बीच वस्तुओं और सेवाओं की सुचारू आवाजाही सुनिश्चित करना संभव है। स्वाभाविक रूप से, यह क्षेत्र संबंधित सरकारी एजेंसियों के सख्त नियंत्रण के बिना नहीं चल सकता। रूसी संघ में, इसके लिए आर्थिक गतिविधियों के अखिल रूसी वर्गीकरण का उपयोग किया जाता है। 2017 में, OKVED का एक नया संस्करण लागू हुआ, जिसमें परिवहन सेवाओं को तीन अलग-अलग वर्गों में दर्ज किया गया है।

लेखांकन वर्गों द्वारा किया जाता है:

धारा 49 परिवहन और कार्गो परिवहन से संबंधित सभी गतिविधियों के लिए मौलिक है। इसमें सड़क, वायु, रेल आदि परिवहन में उपयोग के लिए कोड शामिल हैं। इसके अलावा, वर्ग को उपयोग किए गए परिवहन की विशेषज्ञता, परिवहन किए गए कार्गो के प्रकार और उपयोग किए गए राजमार्गों (विशेष और सामान्य उद्देश्य) द्वारा विभेदित किया जाता है। इसलिए, व्यवसाय इकाई खोलने और पंजीकरण के लिए आवेदन करने से पहले, इस मुद्दे को यथासंभव विस्तार से समझना आवश्यक है। और एक सक्षम एप्लिकेशन तैयार करने और उसमें सभी आवश्यक अतिरिक्त गतिविधियों को शामिल करने के लिए, अन्य दो कक्षाएं मदद करेंगी।

अन्य सेवाएं

उदाहरण के लिए, वर्ग और उसके उपवर्गों में भूमि परिवहन, प्रसंस्करण, भंडारण और संग्रहीत वस्तुओं के लेखांकन के लिए सहायक सेवाओं के कोड होते हैं। और यह इस प्रोफ़ाइल के लगभग किसी भी उद्यम के लिए आवश्यक है। आखिरकार, गोदाम के बिना लेखांकन और शिपमेंट को ठीक से करना असंभव है। और यदि आप आवेदन में प्रासंगिक जानकारी दर्ज किए बिना इस संपत्ति का उपयोग करते हैं, तो जुर्माना और अन्य प्रतिबंध लगाए जाएंगे, जिससे काम काफी धीमा हो जाएगा और वित्तीय लागत बढ़ जाएगी।

परिवहन क्षेत्र में व्यवसाय शुरू करने के लिए कक्षा 53 बिल्कुल अपरिहार्य है। 2016 में और अब OKVED में, माल की ढुलाई के लिए परिवहन सेवाओं में कई महत्वपूर्ण परिवर्धन शामिल नहीं हैं। जैसे. डाक कनेक्शन, कूरियर डिलीवरी, माल की अन्य प्रकार की आवाजाही - यह सब उद्यम के सामान्य संचालन के लिए आवश्यक हो सकता है। और ये वे कोड हैं जो कक्षा 53 में हैं। वैसे, लोडिंग और अनलोडिंग भी इसी वर्ग से संबंधित है, इसलिए इस उप-अनुच्छेद को दस्तावेज़ में जोड़े बिना, आप कानूनी रूप से गोदाम श्रमिकों और लोडरों को काम पर नहीं रख पाएंगे। और अवैध गतिविधि, फिर से, रूसी संघ के मौजूदा कानून के तहत सजा का प्रावधान करेगी।

एक दिशा चुनना

अब बात करते हैं कि 2016 और अब दोनों में OKVED किन परिवहन सेवाओं को मुख्य के रूप में इंगित करता है। प्रत्येक उद्यमी या कानूनी इकाई के पास हमेशा यह विकल्प होता है कि पहले क्या रखा जाए। लेकिन यह विकल्प कई मुख्य कारकों द्वारा निर्धारित होता है। और, सबसे पहले, यह याद रखना चाहिए कि मुख्य गतिविधि उद्यम के कुल लाभ का कम से कम 60% लाना चाहिए। इसलिए, यदि आप रेल द्वारा परिवहन में लगे हुए हैं, और इसके अतिरिक्त राजमार्गों पर ट्रक भेजते हैं, तो आपको गणना करनी चाहिए कि इन दोनों प्रकार के कार्गो परिवहन में से कौन सा अधिक लाभ लाता है। इसके अलावा, गणना यथासंभव सटीक होनी चाहिए, और संख्याएं सीमा रेखा मूल्यों तक नहीं पहुंचनी चाहिए, जब एक आदेश के कारण, अतिरिक्त प्रकार की गतिविधि की आय का प्रतिशत दूसरे के प्रतिशत से अधिक हो जाता है। इसमें जुर्माना भी शामिल है।

जब आपने विकास की मुख्य दिशा और वेक्टर पर निर्णय ले लिया है, तो आपको यह समझने की आवश्यकता है कि किस प्रकार के परिवहन का उपयोग करना है। क्लासिफायरियर के अनुसार, इनमें से एक विकल्प है:

  • भूमि परिवहन द्वारा.
  • रेल द्वारा।
  • हवाई परिवहन द्वारा.
  • जल परिवहन द्वारा.

भूमि वाहनों में न केवल कार और रेलगाड़ियाँ शामिल हैं, बल्कि अन्य साधन भी शामिल हैं, उदाहरण के लिए, जानवरों या लोगों द्वारा संचालित। आधिकारिक दस्तावेज़ भरते समय इसे ध्यान में रखा जाना चाहिए।

खोलने की प्रक्रिया

जैसा कि आप जानते हैं, रूसी संघ में किसी भी व्यावसायिक गतिविधि को पंजीकृत और पंजीकृत किया जाना चाहिए। यही कारण है कि वे आर्थिक गतिविधियों के अखिल रूसी वर्गीकरण के साथ आए। इसमें प्रत्येक प्रोफ़ाइल क्षेत्र के विवरण का सरलीकृत रूप शामिल है, जिसमें परिवहन भी शामिल है। इस उद्योग में कानूनी रूप से अपना व्यवसाय शुरू करने के लिए, आपको कंपनी हाउस में आवेदन करना होगा। व्यक्तिगत उद्यमियों के लिए फॉर्म नंबर P21001 उपलब्ध कराया गया है।

किसी भी प्रकार के प्रबंधन की कानूनी संस्थाएँ और संगठन फॉर्म संख्या P11001 का उपयोग करते हैं। आवश्यकताओं के अनुसार, नियोजित प्रकार की गतिविधि के कार्यान्वयन के अनुरूप क्लासिफायर कोड को इस फॉर्म में दर्ज किया जाना चाहिए। व्यक्तिगत उद्यमी नए संस्करण के अनुसार पृष्ठ "ए" पर अपना डेटा दर्ज करते हैं, और उद्यम - पृष्ठ "आई" पर। उत्तरार्द्ध को कंपनी के चार्टर में कोड भी इंगित करना होगा। प्रत्येक व्यावसायिक इकाई को पंजीकृत करते समय, एक व्यक्ति को एक साथ कई कोड इंगित करने का अधिकार होता है, जहां पहले को मुख्य माना जाएगा, और बाकी को अतिरिक्त माना जाएगा।

उदाहरण के लिए, कार्गो परिवहन के क्षेत्र में, यह रेल परिवहन हो सकता है, जो कूरियर डिलीवरी और गोदाम स्थान के पट्टे द्वारा पूरक है। जैसा कि आप देख सकते हैं, OKVED-2 परिवहन सेवाओं के कार्यान्वयन के लिए काफी व्यापक संभावनाएं प्रदान करता है। आपको बस उनका समझदारी से उपयोग करने की आवश्यकता है।

  • 1. व्यक्तिगत उद्यमियों और LLC के लिए OKVED कोड
  • 3. कर प्रणाली
    • आरोपित आय पर कर
  • 5। उपसंहार

एक नौसिखिया उद्यमी के लिए, कर अधिकारियों के परिणामों से बचने के लिए अपनी गतिविधियों को औपचारिक बनाना निश्चित रूप से महत्वपूर्ण है।

1. व्यक्तिगत उद्यमियों और LLC के लिए OKVED कोड

OKVED आर्थिक गतिविधियों के प्रकारों का अखिल रूसी वर्गीकरणकर्ता है।

आइए जानें कि कौन सा OKVED वर्तमान में प्रासंगिक है। (वर्तमान डाउनलोड करें ठीक हो गया 2016 वर्ष (ठीक 029-2014 (एनएसीई रेव. 2) आप कर सकते हैं)

वर्तमान OKVED कोड (2016 तक):

  • OKVED OK 029-2001 (एनएसीई संशोधन 1) दिनांक 6 नवंबर 2001;
  • OKVED OK 029-2007 (NACE Rev. 1.1) दिनांक 22 नवंबर 2007;
  • OKVED OK 029-2014 (NACE Rev. 2)।

2. कार्गो परिवहन - गतिविधियों का पंजीकरण

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि कई क्षेत्रों में विशेष कर निरीक्षक हैं जो केवल पंजीकरण से संबंधित हैं, इसलिए आपके लिए बेहतर होगा कि आप उस निरीक्षणालय से जांच कर लें जहां आप पंजीकृत हैं, अपने निवास स्थान पर किस कर प्राधिकरण को यह आवेदन दिया है। प्रस्तुत किया जा रहा है.

आइए कार्गो परिवहन गतिविधियों के लिए OKVED कोड चुनने के एक उदाहरण पर विचार करें। आर्थिक गतिविधि के अखिल रूसी वर्गीकरण के अनुसारकार्गो परिवहन के लिए OKVED कोड 60.24 होगा, जो लागू होता है यदि आप सड़क माल परिवहन की गतिविधि में लगे हुए हैं।

इस कोड के उपप्रकार हैं - यह विशिष्ट सड़क माल परिवहन की गतिविधियों के लिए कोड 60.24.1 और गैर-विशिष्ट परिवहन के लिए कोड 60.24.2 है।

3. कर प्रणाली

एक व्यक्तिगत उद्यमी के लिए, सबसे आसान तरीका एकल के रूप में ऐसी विशेष कर व्यवस्था लागू करना है आरोपित आय पर करकुछ प्रकार की गतिविधियों के लिए (यूटीआईआई के रूप में संदर्भित)। (हम लेख पढ़ने की सलाह देते हैं: "")

आरोपित आय पर कर

कार्गो परिवहन के लिए यूटीआईआई में संक्रमण के लिए एक आवेदन आपके निवास स्थान पर कर प्राधिकरण को भी प्रस्तुत किया जाता है, जो गतिविधि के प्रकार और संक्रमण की तारीख को इंगित करता है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि, कानून के अनुसार, आवेदन गतिविधि शुरू होने के पांच कार्य दिवसों के भीतर जमा किया जाना चाहिए, इसलिए यदि आपने अभी तक काम करना शुरू नहीं किया है, तो ऐसा आवेदन जमा करना बेहतर है जब आप प्राप्त होने के बारे में पूरी तरह आश्वस्त हों। माल परिवहन के लिए आदेश।

ओजीआरएनआईपी प्राप्त करने के बाद, एक व्यक्तिगत उद्यमी को एक क्रेडिट संस्थान (बैंक) के साथ एक खाता (चालू खाता) भी खोलना होगा। (कौन से बैंक क्रेडिट इतिहास की जांच नहीं करते हैं)

वास्तव में, इसे खोलने की भी आवश्यकता है, क्योंकि जिन ठेकेदारों के साथ आप बाद में काम की प्रक्रिया में संपर्क करेंगे, वे मुख्य रूप से गैर-नकद तरीकों से किए गए कार्गो परिवहन के लिए भुगतान करेंगे, यानी, आपके चालू खाते में धनराशि स्थानांतरित करके .

एक व्यक्तिगत उद्यमी खोलने के बाद, अनिवार्य निश्चित भुगतान का भुगतान करने के लिए बीमा निधि (पीएफआर, सामाजिक बीमा निधि) के साथ पंजीकरण करना न भूलें।

यूटीआईआई लागू करने के लिए, आपको केवल कार्गो परिवहन में उपयोग की जाने वाली परिवहन इकाइयों की संख्या इंगित करने की आवश्यकता होगी। प्राप्त आय कोई मायने नहीं रखती: चाहे आप प्रति माह 10 हजार रूबल कमाते हों या 1 मिलियन, टैक्स रिटर्न के लिए यह कोई मायने नहीं रखेगा।

कार्गो परिवहन व्यवसाय के लिए कराधान प्रणाली

वैसे, एकल कर के लिए कर रिटर्न त्रैमासिक है और रिपोर्टिंग तिमाही के बाद क्रमशः महीने के 20 वें दिन से पहले जमा नहीं किया जाता है। इसे 20 जनवरी, 20 अप्रैल, 20 जुलाई और 20 अक्टूबर तक जमा करना होगा. कर की दर 15% है, लेकिन डिफ्लेटर गुणांक K1 भी हैं, जो कि संघीय स्तर पर सालाना स्थापित किया जाता है और K2, स्थानीय अधिकारियों के नियमों द्वारा की गई गतिविधियों के प्रकार के आधार पर स्थापित किया जाता है। ये गुणांक, एक नियम के रूप में, एक उत्तेजक प्रभाव डालते हैं और करदाताओं के कर बोझ को महत्वपूर्ण रूप से नहीं बढ़ाते हैं।

यदि आप अभी भी श्रमिकों को काम पर रखने की योजना बना रहे हैं, तो आप समय पर बीमा निधि में भुगतान किए गए योगदान की राशि से कर की गणना की गई राशि को कम कर सकते हैं, लेकिन 50% से अधिक नहीं। यह महत्वपूर्ण है कि कर रिटर्न जमा करना और समय पर योगदान का भुगतान करना न भूलें, फिर कर अधिकारियों, साथ ही बीमा निधियों के पास आपके खिलाफ अनावश्यक दावे नहीं होंगे, जिसका अर्थ है कि आपके व्यवसाय को चलाने में कोई हस्तक्षेप नहीं होगा।

कुछ क्षेत्रों में, उदाहरण के लिए, मॉस्को शहर में, कोई यूटीआईआई नहीं है, इसलिए पहले उस निरीक्षणालय से जांच लें जहां आप पंजीकृत हैं कि क्या क्षेत्र ने अपने क्षेत्र में अर्जित आय पर एकल कर के आवेदन पर कोई कानून अपनाया है; यदि ऐसा कोई कानून नहीं है, तो आप सरलीकृत कराधान प्रणाली (सरलीकृत कराधान प्रणाली) के आवेदन के बारे में एक अधिसूचना प्रस्तुत कर सकते हैं।

यह आवेदन व्यवसाय के पंजीकरण की तारीख से तीस दिनों के भीतर निरीक्षणालय को प्रस्तुत किया जाता है (पंजीकरण की तारीख ओजीआरएनआईपी में इंगित की जाएगी)। यह प्रणाली भी बहुत सरल है, लेकिन कार्गो परिवहन से प्राप्त आपकी सभी आय को ध्यान में रखा जाएगा, इसलिए बड़ी मात्रा में पारिश्रमिक प्राप्त करने के मामले में यूटीआईआई की तुलना में यह प्रणाली बहुत हीन है।

आपको प्राप्त होने वाली सभी आय एक चालू खाते में दर्ज की जाएगी, जिस तक कर अधिकारियों की पहुंच है, इसलिए आपकी सभी आय की सावधानीपूर्वक जांच की जाएगी, इसलिए आपके कर रिटर्न में उन सभी राशियों को प्रतिबिंबित करना सबसे अच्छा है जो आपको देय कार्य के पूरे वर्ष के लिए प्राप्त हुई थीं। इस तथ्य के लिए कि सरलीकृत कर प्रणाली के अनुसार कर रिटर्न, यह वार्षिक है, यानी व्यक्तिगत उद्यमियों द्वारा वर्ष में एक बार और 30 अप्रैल से पहले जमा नहीं किया जाता है।

सरलीकृत कराधान प्रणाली

सरलीकृत कराधान प्रणाली में, कराधान की दो संभावित वस्तुएँ हैं: "आय" और "व्यय की राशि से कम आय।"

आमतौर पर, 6% की दर "आय" पर लागू होती है, और 15% की दर "खर्चों से कम आय" पर लागू होती है।

"आय" वस्तु सबसे सरल विकल्प है: आप अपनी आय को ध्यान में रखते हैं, रिपोर्टिंग तिमाही में प्राप्त आय की राशि का 6% ध्यान में रखते हुए त्रैमासिक अग्रिम भुगतान करते हैं, और वर्ष के अंत में आप कर रिटर्न जमा करते हैं और रिपोर्टिंग तिमाही में प्राप्त राशि के 6% की दर से कर की राशि की गणना करें। आयकर अवधि।

यदि आप अपने खर्चों को ध्यान में रखने का निर्णय लेते हैं, तो आपको सरलीकृत कराधान प्रणाली (एसटीएस) का उपयोग करने वाले संगठनों और व्यक्तिगत उद्यमियों द्वारा किए गए खर्चों और प्राप्त आय के लिए लेखांकन की एक विशेष पुस्तक रखनी होगी। यह रिकॉर्ड लिखित या इलेक्ट्रॉनिक रूप से रखा जा सकता है।

व्यक्तिगत उद्यमियों और एलएलसी के लिए ओकेवीईडी कोड कैसे चुनें, इस पर निर्देश - वीडियो

4. आय और व्यय का अनुकूलन करें

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श्रेणी चुनें 1. व्यवसाय कानून (233) 1.1. व्यवसाय शुरू करने के लिए निर्देश (26) 1.2. व्यक्तिगत उद्यमी खोलना (26) 1.3. व्यक्तिगत उद्यमियों के एकीकृत राज्य रजिस्टर में परिवर्तन (4) 1.4. एक व्यक्तिगत उद्यमी को बंद करना (5) 1.5. एलएलसी (39) 1.5.1. एलएलसी खोलना (27) 1.5.2. एलएलसी में परिवर्तन (6) 1.5.3. एलएलसी का परिसमापन (5) 1.6. ओकेवीईडी (31) 1.7. व्यावसायिक गतिविधियों का लाइसेंस (13) 1.8. नकद अनुशासन और लेखांकन (69) 1.8.1. पेरोल गणना (3) 1.8.2. मातृत्व भुगतान (7) 1.8.3. अस्थायी विकलांगता लाभ (11) 1.8.4. सामान्य लेखांकन मुद्दे (8) 1.8.5. इन्वेंटरी (13) 1.8.6. नकद अनुशासन (13) 1.9. बिजनेस चेक (16) 10. ऑनलाइन कैश रजिस्टर (9) 2. उद्यमिता और कर (403) 2.1. सामान्य कर मुद्दे (25) 2.10. व्यावसायिक आय पर कर (7) 2.2. यूएसएन (44) 2.3. यूटीआईआई (46) 2.3.1. गुणांक K2 (2) 2.4. बुनियादी (34) 2.4.1. वैट (17) 2.4.2. व्यक्तिगत आयकर (6) 2.5. पेटेंट प्रणाली (24) 2.6. ट्रेडिंग शुल्क (8) 2.7. बीमा प्रीमियम (60) 2.7.1. अतिरिक्त-बजटीय निधि (9) 2.8. रिपोर्टिंग (84) 2.9. कर लाभ (71) 3. उपयोगी कार्यक्रम और सेवाएँ (40) 3.1. करदाता कानूनी इकाई (9) 3.2. सेवा कर आरयू (12) 3.3. पेंशन रिपोर्टिंग सेवाएँ (4) 3.4. बिजनेस पैक (1) 3.5. ऑनलाइन कैलकुलेटर (3) 3.6. ऑनलाइन निरीक्षण (1) 4. छोटे व्यवसायों के लिए राज्य समर्थन (6) 5. कार्मिक (101) 5.1. छुट्टियाँ (7) 5.10 वेतन (5) 5.2. मातृत्व लाभ (1) 5.3. बीमारी की छुट्टी (7) 5.4. बर्खास्तगी (11) 5.5. सामान्य (21) 5.6. स्थानीय अधिनियम और कार्मिक दस्तावेज़ (8) 5.7. व्यावसायिक सुरक्षा (9) 5.8. नियुक्ति (3) 5.9. विदेशी कार्मिक (1) 6. संविदात्मक संबंध (34) 6.1. समझौतों का बैंक (15) 6.2. एक समझौते का निष्कर्ष (9) 6.3. अनुबंध के अतिरिक्त समझौते (2) 6.4. अनुबंध की समाप्ति (5) 6.5. दावे (3) 7. विधायी ढाँचा (37) 7.1. रूस के वित्त मंत्रालय और रूस की संघीय कर सेवा के स्पष्टीकरण (15) 7.1.1. यूटीआईआई पर गतिविधियों के प्रकार (1) 7.2. कानून और विनियम (12) 7.3. GOSTs और तकनीकी नियम (10) 8. दस्तावेज़ों के प्रपत्र (81) 8.1. प्राथमिक दस्तावेज़ (35) 8.2. घोषणाएँ (25) 8.3. पावर ऑफ अटॉर्नी (5) 8.4. आवेदन प्रपत्र (11) 8.5. निर्णय एवं प्रोटोकॉल (2) 8.6. एलएलसी चार्टर (3) 9. विविध (25) 9.1. समाचार (5) 9.2. क्रीमिया (5) 9.3. उधार (2) 9.4. कानूनी विवाद (4)