Lapisan dengan pelat elasto-metalik (EM) “MARAFON EK” yang dapat diganti» digunakan untuk perlindungan drum konveyor saat mengoperasikannya di industri batubara dan pertambangan, serta saat mengoperasikan drum di lingkungan yang agresif, pada suhu lingkungan dari -45 hingga +180°C dan kelembaban udara tidak lebih dari 98%.

Lapisan gesekan MARAFON EK ® adalah metode unik dan terbukti untuk meningkatkan produktivitas konveyor dan elevator. Dirancang khusus untuk pemasangan langsung pada drum penggerak, produk ini dapat mengubah sistem konveyor apa pun menjadi peralatan berperforma tinggi tanpa memerlukan banyak hal Pemeliharaan. Seiring dengan peningkatan yang mencolok pada koefisien gesekan (adhesi) antara belt dan drum, permukaan drum terlindungi dari kerusakan, serta pembersihan sendiri, sehingga material tidak menumpuk pada drum.

Kombinasi elastomer dan fitur desain produk ini memberikan keunggulan signifikan dibandingkan liner drum vulkanisasi tradisional, pengelasan dingin atau melekat pada sambungan baut. Sistem pengikat pabrik yang unik menghilangkan pemisahan bantalan, menjadikan MARAFON EK ® pilihan ideal untuk kondisi pengoperasian yang parah pada penggerak berdaya tinggi atau saat menggunakan sabuk konveyor tali karet.

Elastomer yang digunakan dalam proses penambangan yang berpotensi berbahaya, serta selama pengangkutan biji-bijian dan pupuk, telah disetujui layanan federal tentang pengawasan lingkungan, teknologi dan nuklir dan sertifikat kesesuaian yang dikeluarkan oleh VOSTNII.

Produksi overlay

memberikan kemungkinan untuk memproduksi elastomer dengan komposisi khusus untuk vulkanisasi lebih lanjut tekanan tinggi pada pelat baja khusus yang dapat dipasang pada drum apa pun. Lapisan tersebut dipindahkan dalam penahan khusus yang dilas atau dibaut ke permukaan drum.

Lapisan gesekan dibuat menggunakan elastomer modern, memberikan daya rekat yang sangat baik pada drum penggerak, gerakan elastis, dan masa pakai yang lama. Elastomer mempertahankan integritasnya dalam kondisi pengoperasian yang paling parah.

Vulkanisasi panas, yang dilakukan di pabrik di bawah tekanan, memastikan ikatan karet yang sangat baik dengan lapisan baja. Hampir tidak ada kegagalan pelapisan karena hilangnya daya rekat dan pemisahan - masalah paling umum yang dihadapi pada pelapis tradisional.

Lapisan baja diproduksi dengan presisi tinggi, yang menjamin kemungkinan pemasangan pada drum dengan diameter berapa pun. Stabilitas lapisan yang diperlukan dan masa pakai yang lama dijamin.

Penahan baja tahan karat dilas atau dibaut ke permukaan drum untuk fiksasi lapisan gesekan yang andal. Jika dipasang dengan benar, bantalan tidak bergerak atau terlepas karena pengaruh material yang diangkut atau pergerakan sabuk.

Keempat fitur ini menjadikan produk MARAFON EK ® pilihan unik dan andal untuk pemasangan di semua drum konveyor dan elevator. Bantalan MARAFON EK ® selanjutnya dapat diganti di lokasi, biasanya tanpa membongkar sabuk atau drum. Penggantian mungkin Melepaskan bantalan yang aus atau rusak menjadi lebih cepat dan mudah karena penahannya sudah terpasang.

Masalah utama pengoperasian konveyor sabuk

Sabuk konveyor lepas
- tumpahan kargo
- keausan tepi pita
- sabuk tergelincir pada drum penggerak
- keausan sabuk dan drum
- kemungkinan kebakaran pada rekaman itu
- Membersihkan drum dari muatan yang lengket.

Sejarah masalah ini.

Sebelumnya, pabrik menggunakan penggerak sabuk yang diputar pada katrol besar dan sempit. Pelek puli penggerak tersebut dibuat dalam bentuk tong, hal ini memastikan pemusatan sabuk pada puli dan menghilangkan masalah penyelarasan. Desain ini juga meningkatkan daya rekat katrol ke sabuk, sehingga memungkinkan penggunaan beban minimum untuk mengencangkan sabuk, dan pada akhirnya meningkatkan masa pakainya. Tindakan ini saja akan menghemat sejumlah besar uang untuk pengoperasian mesin-mesin ini. Desain serupa menggerakkan drum(dengan bevel di sepanjang tepi drum) untuk pabrik dikembangkan pada tahun 50-an abad ke-20 oleh Institut Desain Negara “Soyuz Prom. Bulu." sebagai yang paling efektif.
Pabrik-pabrik yang memproduksi peralatan konveyor, memulai produksi massal konveyor, memperbaiki desain drum, menjadikannya berbentuk silinder, namun halus, yang jelas menyebabkan peningkatan biaya pengoperasian mesin-mesin tersebut. Di Jerman, pada tahun-tahun itu, drum penggerak silinder dengan lapisan karet tapak diproduksi secara luas, yang secara signifikan meningkatkannya spesifikasi dan secara signifikan meningkatkan masa pakai ban berjalan.

Kami menawarkan desain lapisan karet berbentuk tong untuk drum penggerak, yang secara signifikan meningkatkan pengoperasian konveyor dan meningkatkan produktivitas.

Lapisan tersebut dimaksudkan untuk pemasangan pada drum penggerak konveyor sabuk dari perusahaan yang ada di berbagai industri, serta dalam pembuatan konveyor baru. Pada saat yang sama, ritme kerja perusahaan tidak terganggu, sebab Waktu pemasangan pelat pelapis sepadan dengan waktu yang diperlukan untuk mengganti sabuk atau menyambungnya kembali. (7-9 jam).
Set pengiriman lapisan mencakup semua bahan yang diperlukan untuk pelaksanaan pekerjaan instalasi, Instruksi terlampir akan memungkinkan perusahaan itu sendiri untuk melakukan pekerjaan ini. Dengan persetujuan, pekerjaan ini dapat dilakukan oleh spesialis perusahaan L&K.
Dimungkinkan juga untuk memasang lapisan berprofil pada drum tegangan, yang mengurangi beban yang menempel pada drum tersebut, sehingga meningkatkan masa pakai drum itu sendiri dan ban berjalan.

Bentuk lapisan yang berbentuk tong dan permukaannya yang bergelombang membantu meningkatkan koefisien adhesi sabuk ke drum dan, akibatnya, faktor traksi penggerak, sekaligus mengurangi tegangan sabuk yang diperlukan, yang membantu meningkatkan ketegangan. masa pakai sabuk, sambungannya dan kemungkinan penggunaan sabuk konveyor dengan beban traksi lebih rendah dan menghemat sumber daya. (lagi biaya rendah tape, bobot tape lebih sedikit, dan sebagai hasilnya - konsumsi energi lebih sedikit).
Hal ini mengurangi dampak gaya sabuk pada peralatan, memastikan distribusi gaya yang merata pada permukaan lapisan, dan mengurangi keausannya. Jadi, dengan menghabiskan relatif sedikit uang dan waktu, perusahaan dapat mengatasi sejumlah masalah dalam pengoperasian konveyor (penghematan listrik, lebih sedikit keausan pada ban berjalan, dll.). Kami telah menguji metode pelapisan ini secara ekstensif pada lini produksi Rusia dan asing, yang menunjukkan sifat kinerja yang sangat baik.

Gambar 1 menunjukkan bentuk umum drive drum dengan bagian-bagian lapisan karet yang diusulkan.

Ini terdiri dari sisipan berbentuk baji, pelat perata dan lapisan itu sendiri. Masing-masing pelat terdiri dari bilah tersendiri yang panjangnya bergantung pada diameter drum, dan lebar irisan bergantung pada lebar drum.
Pelat dipasang pada drum menggunakan vulkanisasi dingin, persediaan perekat sudah termasuk dalam paket pelapis.

Ketebalan pelat pelapis dengan permukaan beralur tergantung pada ukuran drum. Selama pemasangan, karena sifat elastis karet, pelat pelapis berbentuk tong.
Untuk pembuatan pelat pelapis digunakan karet khusus yang memiliki bentuk permukaan tapak yang paling optimal untuk kondisi pengoperasian instalasi konveyor tertentu.
Setiap ukuran standar drum penggerak sesuai dengan ukuran standar lapisan.
Untuk setiap drum penggerak ukuran standar, paket pelapisnya mencakup semua bagian dengan ketebalan dan dimensi yang diperlukan, serta bahan yang digunakan untuk pemasangan.

TIP-TOP PR 300, TIP-TOP PR 200
PRIMER LOGAM TRS
T-REX PRIMER B, T-REX PRIMER A

Senyawa vulkanisasi dingin dua komponen

TIP-TOP SC2000, TIP-TOP SC 4000
TRS2002, TRS3003,
T-REX VULC B, T-REX VULC A

Seri FB-Keramik

Pelat lapisan karet dengan sisipan keramik dan lapisan kontak.

Digunakan untuk drum penggerak konveyor dengan beban berat

Keramik 14— ukuran standar 14x480x1 900mm

Keramik 12— ukuran standar 12x380x10.000mm

Layanan pelapisan dari perusahaan Flisbant

Spesialis perusahaan yang berkualifikasi melakukan pelapisan drum konveyor dengan cepat dan berkualitas tinggi tidak hanya di lokasi mereka sendiri, tetapi juga di lokasi pelanggan.

Fakta bahwa kami memiliki sejumlah besar bahan pelapis berkualitas tinggi, termasuk primer Jerman dan bahan khusus, mendukung untuk menghubungi Fliesbant. komposisi perekat, yang memungkinkan meminimalkan waktu henti peralatan konveyor.

Seperti yang kita pahami, drum dibuat dengan cara mengelas baja atau dengan menuang besi tuang. Anda dapat melihat bahwa drum mengingatkan kita pada bentuk silinder halus di sepanjang tepinya. Untuk menggunakan drum pada nilai maksimumnya, pita perekat ditarik dengan kuat ke drum. Agar drum dapat membersihkan dirinya sendiri, Anda perlu meningkatkan sudut pembungkus pita perekat, dan menggunakan lapisan memanjang.

Lapisan dipasang dengan sangat mudah, menggunakan perekat khusus. Untuk mengurangi selip dan pergerakan sabuk, digunakan pelat pelapis. Untuk meningkatkan laju produksi dan mengurangi kemungkinan masuknya kargo ke dalam pesawat drum, mereka juga menggunakan pelat pelapis. Untuk meningkatkan keuletan belt dengan drum, digunakan permukaan drum yang bergelombang, sekaligus mengurangi ketegangan belt. Tunduk pada aturan-aturan ini, masa pakai kaset dan konektor meningkat secara signifikan.

• Pada lapisan karet Kehidupan pelayanannya panjang.

• Saat dilapisi dengan polianit hal ini ditandai dengan ketahanan terhadap pengaruh kimia, suhu tinggi dan kelembaban tinggi.

• Lapisan polimer berdasarkan ketahanan aus, kekuatan dan perlindungan dari garam, asam dan basa.

• Lapisan logam tahan terhadap berbagai jenis korosi dan faktor eksternal lainnya.

Algoritma lapisan drum:

1) Permukaan dipoles secara menyeluruh, khususnya dengan mesin gerinda pada kedalaman tidak lebih dari 30 mikron. Langkah selanjutnya adalah membersihkan permukaan dari minyak dan lemak dengan menggunakan bahan anti lemak.

2) Primer khusus diaplikasikan pada permukaan drum, waktu pemaparan tergantung pada jenis primer.

3) Oleskan lem khusus untuk melapisi dan melapisi permukaan dengan karet.

Lapisan drum konveyor penggerak dan non-penggerak mencegah sabuk konveyor tergelincir, sehingga meningkatkan masa pakainya secara signifikan. Mengurangi beban pada drive drum.

Pelat KV untuk melapisi drum konveyor

Pelat KV dimaksudkan untuk melapisi (atau memberi karet) penggerak dan drum konveyor non-penggerak. Memungkinkan pelapisan (gumming) drum dengan diameter dan panjang berapa pun hingga 1600 mm. Ini adalah pelat karet dengan lembaran logam yang dilas dan pelindung diterapkan di satu sisi. Permukaannya terdapat lubang untuk baut.

Pelatnya terbuat dari karet berkualitas tinggi dengan ketahanan aus yang tinggi. Pelat KV dapat diproduksi dalam versi termo-, tahan minyak, tahan beku, dan food grade. Saat dipasang, ini memberi drum bentuk berbentuk tong, yang mencegah sabuk terlepas dari konveyor. Apakah dipasang dengan baut yang dapat disadap sendiri? 5-6 mm (tersedia dalam kit). Kemungkinan pengikatan dengan sekrup logam. Pemasangan pelat tidak memerlukan peralatan khusus. persiapan dapat dilakukan oleh personel dalam kondisi cuaca apa pun.

Lapisan impor untuk drum penggerak

Lapisan drum drive yang dapat diganti dengan cepat dan mudah dilepas konveyor sabuk- SLIDE-LAG

SLIDE-LAG - menghemat uang Anda!

Waktu minimum yang dihabiskan untuk lapisan drum.

Kekuatan

Lapisan slide-lag terbuat dari karet tahan aus kelas khusus, seluruhnya divulkanisasi di bawah tekanan tinggi (4,826,33 kPa) pada baja lembaran tebal yang tahan lama, yang telah dibengkokkan terlebih dahulu sesuai diameter drum Anda. Metode ini menetralkan tekanan internal pada bantalan dan memberikan kekuatan adhesi maksimum antara karet dan logam. Menggunakan karet dengan kepadatan tinggi, memastikan masa pakai yang lama. Batang penahan juga terbuat dari baja ukuran berat sehingga pada saat dipasang batang penahan terpasang kuat pada permukaan drum.

Membersihkan diri

Kombinasi khusus slot diagonal pada permukaan karet dan jarak antara deretan lapisan pada drum memungkinkan partikel material yang diangkut dikeluarkan dari area di mana ban berjalan menempel pada lapisan tersebut.

Batang penahan Strip pengunci ganda dan tunggal, serta SLIDE LAG®, tersedia dalam panjang standar 1830 mm. Mereka terbuat dari baja Corten (baja anti korosi) atau baja tahan karat. GS - strip pengunci tunggal panjang - 1830mm lebar bagian yang berdekatan dengan drum - 16 mm eksekusi - baja Corten GD - bilah pengunci ganda panjang - 1830mm lebar bagian yang berdekatan dengan drum - 20 mm versi - baja Corten

TEPI-MAHKOTA Tepi - Bantalan mahkota dirancang untuk mengubah drum menjadi bentuk trapesium - ini membantu memusatkan sabuk konveyor. Tepi - Lapisan mahkota sepanjang 250 mm ditempatkan di sepanjang tepi drum. Bagian tengah drum dilapisi dengan lapisan Slide-Lag standar.

bantalan BOR

Bantalan BOR: terbuat dari karet merah khusus yang tahan aus. Bantalan BOR, dengan panjang 250 mm, ditempatkan di sepanjang tepi drum, karena dalam beberapa kasus ini adalah area yang paling terkelupas. Bagian tengah drum dilapisi dengan lapisan Slide-Lag standar. Penutup BOR memiliki dua lebar: 135 mm (ukuran S) dan 142 mm (ukuran L).