Buatlah pabrik pencairan salju Anda sendiri. Tungku pencairan salju seluler buatan sendiri. Konstruksi mesin pencair salju domestik

DI DALAM waktu musim dingin Jalanan kota sering kali tertutup pegunungan salju. Untuk membebaskan jalan raya dan trotoar, gunakan mesin penghilang salju. Layanan khusus sedang membersihkan puing-puing. Apa yang terjadi dengan salju yang hilang? Dimana pengambilannya dan bagaimana cara pengolahannya? Jawabannya dapat ditemukan di artikel.

Kebutuhan akan alat pencairan salju

Tanaman pencairan salju diperlukan untuk mencairkan salju dalam jumlah besar dalam waktu singkat. Air lelehan kemudian dibuang ke saluran pembuangan atau sistem drainase langsung dari lokasi pemasangan. Keuntungan utama unit ini adalah saat membersihkan jalan, Anda tidak perlu mengangkut salju ke lokasi yang telah disiapkan secara khusus. Hal ini secara signifikan mengurangi biaya pembersihan jalan dan menghemat banyak waktu.

Pasar modern menawarkan berbagai macam pabrik pencairan salju, yang mungkin berbeda dalam fungsi, ukuran dan prinsip pengoperasian. Unit dapat ditempatkan paling banyak bagian yang berbeda kota: di Pusat perbelanjaan, pada taman bermain, di taman, halaman dan tempat lainnya. Penghematan saat menggunakan perangkat tersebut sekitar 60% dibandingkan dengan pembuangan salju tradisional.

Prinsip operasi

Meskipun terdapat banyak variasi instalasi pencairan salju, prinsip pengoperasiannya tetap sama. Hal ini didasarkan pada penggunaan energi panas, yang menyebabkan pencairan salju dengan cepat. Desainnya terdiri dari beberapa kompartemen: bunker, generator panas, dan sistem filtrasi. Bagian utama dari instalasi terletak di bawah tanah.

Di permukaan ada jaring jaring untuk menyaring salju yang turun. Ini membantu mencegah benda yang tidak diinginkan memasuki perangkat. Bunker ini terletak jauh di bawah tanah. Fungsi utama dilakukan di sana - mencairkan salju dan mengalirkan air yang dihasilkan ke sistem saluran pembuangan. Bunker itu sendiri dibagi menjadi dua kompartemen, satu menerima massa salju, dan yang lainnya menampung generator panas, yang perannya dimainkan oleh pembakar yang dapat beroperasi dengan bahan bakar diesel dan diesel. bahan bakar gas.

Filter lain terletak di bawah hopper sebagai perlindungan tambahan dari penetrasi puing-puing ke jaringan saluran pembuangan. Setelah salju mencair, mekanisme kedua menjauh air leleh melalui filter kedua. Setelah itu air memasuki fasilitas pengolahan air setempat dan menjalani tahap pemurnian lainnya, menghilangkan partikel pasir dan kotoran kecil. Ini membantu mencegah saluran air tersumbat dan sistem saluran pembuangan.

Jenis tanaman pencairan salju: bergerak dan tidak bergerak

Instalasi dibagi:

• Tergantung pada metode pemindahan instalasi dan pemuatan salju - stasioner dan mobile.
• Berdasarkan jenis sumber panas - eksternal dan internal (sendiri).
• Menurut intensitas pencairan salju - aktif dan pasif.

Sebagian besar model pencairan salju bekerja berdasarkan prinsip mencairkan salju dengan air panas. Satu-satunya perbedaan antara perangkat tersebut adalah cara air di bunker dipanaskan. Ini bisa berupa perangkat yang menggunakan listrik, gas, solar, atau bahan bakar padat.

Pencair salju dapat dilengkapi dengan generator panas (burner) sendiri, atau dapat menggunakan generator eksternal. Jenis perangkat yang terakhir mencakup model yang mencairkan salju menggunakan uap dari ruang ketel, air limbah hangat dari saluran pembuangan, atau air limbah dari pembangkit listrik tenaga panas. Model seperti ini cukup diminati. Perangkat seperti itu biasanya tidak bergerak. Pembakar pencairan salju bergerak menggunakan listrik, gas, atau solar.

Pemeliharaan dan perawatan

Keandalan dan efisiensi suatu mesin secara langsung bergantung pada kualitas perawatannya. Sebagian besar pekerjaan personel layanan terdiri dari pembersihan receiver dan hopper secara tepat waktu dari kotoran dan benda asing yang tidak diinginkan. Keandalan mesin apa pun bergantung pada pemeriksaan tepat waktu dan pencegahan malfungsi.

Saat memilih model pengoperasian, pertimbangkan tingkat kontaminasi area yang dibersihkan dan sifat permukaan jalan, karena penting untuk memilih perangkat dengan filter, penghancur atau lainnya. pilihan yang terjangkau.

Pabrik pencairan salju DIY

Pabrik pencairan salju memiliki banyak keunggulan, antara lain garansi, kemampuan mengolah salju dalam jumlah besar, dan bermacam-macam besar model berbeda dalam jenis bahan bakar yang digunakan, tenaga, kemampuan bekerja secara manual dan mode otomatis dan banyak lagi. Namun, biaya perangkat tersebut tinggi, dimensinya besar, dan sebagainya pengoperasian yang benar Dibutuhkan personel khusus. Dalam hal ini, banyak orang lebih menyukai tanaman pencairan salju produksi sendiri. Perangkat semacam itu sangat populer di kalangan penghuni musim panas dan pemilik lahan.

Versi pencairan salju paling populer dibuat berdasarkan prinsip berikut:

• Ambil wadah sekitar 100 liter. Anda bisa membuatnya dari beberapa lembar baja tahan karat.
• Di bagian bawah bunker yang dihasilkan dibuat lubang untuk memasang pipa pembuangan air. Selang biasa cocok sebagai pipa.
• Generator dapat digunakan sebagai pembakar, jika tidak tersedia dapat menggunakan air hangat dari rumah. Namun, opsi kedua akan memerlukan pipa tambahan untuk menghubungkan sistem pemanas ke instalasi.

Instalasi pencairan salju mini seperti itu tidak dibedakan dari kelicikan dan keserbagunaannya, tetapi itu tidak mungkin akan lebih cocok untuk area kecil dan volume salju.

Mereka muncul dengan ide mekanisasi proses penghilangan salju hampir 150 tahun yang lalu, dengan mematenkan alat peniup salju untuk membersihkan tumpukan salju dari rel kereta api. Unit khusus memungkinkan Anda menghilangkan salju lebih cepat dan dalam volume yang lebih besar dibandingkan dengan tangan menggunakan sekop tradisional. Mesin penghembus salju mini impor banyak terwakili di pasar. Namun pengrajin Rusia dengan mudah membuat pilihan mereka sendiri yang cukup bisa diterapkan. Setelah mempelajarinya, kita akan mengetahui cara membuat alat penghembus salju dengan tangan kita sendiri.

Prinsip pengoperasian peniup salju

Mesin penghilang salju buatan sendiri untuk rumah memiliki prinsip pengoperasian yang sama dengan pabrik Husqvarna, forte qi jy 50, cmi 163, snow fox sf16353l. Produk buatan sendiri tersebut menangkap dan memindahkan salju menggunakan sekrup besar yang dipasang secara horizontal (auger).

Bilah auger digerakkan melalui sumbu yang berputar pada bantalan (poros penggerak), yang meneruskan torsi dari mesin.

Saat unit bergerak maju, ember lebar, seperti corong, mengumpulkan massa salju dan mengarahkannya melalui sekrup konveyor. Bilah rotor yang terletak miring, berputar, menghancurkan salju dan mendorongnya lebih jauh ke pompa penggerak mekanis, mendorong salju keluar dari lubang bongkar muat.

Peralatan yang diperlukan

Dalam persiapan untuk bekerja kita membutuhkan:

• cetak biru;
• alat : kunci, obeng, kikir dan palu, tang dan tang, bor, gerinda, mesin las dan mungkin, mesin bubut. Selain itu, Anda memerlukan rantai, sproket, ring, bantalan, baut, dan mur.

Juga diperlukan bahan:

• Baja lembaran atau besi atap.
• Sudut baja 50x50 mm.
• Kayu lapis, tebal 10 mm.
• pipa ¾ dan ½ inci.
• Belt conveyor sepanjang 1,5 meter (jika tidak tersedia, ganti dinding samping ban).
• Mesin. Traktor berjalan di belakang, juga dikenal sebagai mesin pembakaran internal (bertenaga bensin), atau motor listrik. Motor listrik memerlukan kabel yang dirancang untuk digunakan pada suhu di bawah nol dan kedap air berkualitas tinggi.
• Menghindari hubungan pendek Anda dapat melindungi diri dari mencairnya salju dengan menutupi motor listrik, misalnya dengan botol plastik berukuran 5 liter yang dipotong memanjang.

Diagram mekanis

Perangkat peniup salju cukup sederhana dan berdasarkan kerangka pendukung. Mesin, ember salju, dan pegangan dipasang di atasnya.

Rumah bagian kerja adalah sekrup yang, berputar, mengumpulkan dan memindahkan salju ke impeller, di mana massa salju ditangkap oleh bilah dan dimasukkan terlebih dahulu ke dalam rongga mekanisme, dan kemudian ke pipa knalpot.

Skema peniup salju buatan sendiri dengan jelas menunjukkan struktur unit.

Alat peniup salju yang paling sederhana adalah satu tahap. Penangkapan dan pembuangan salju dari peniup salju Champion 656, lux 163, Patriot hanya dilakukan dengan auger yang berputar. Dalam desain dua tahap, auger dilengkapi dengan pelat bilah logam (rotor), dipasang di tengah poros penggerak.

Video: Pembersih salju putar buatan sendiri

Untuk informasi lebih lanjut tentang peniup salju putar, tonton videonya:

Desain ini digunakan untuk menghilangkan salju dalam jumlah besar dan memastikan lemparannya pada jarak hingga 12 m.

Tenaga mesin menentukan jenis peniup salju:

• Manual, mekanis. Mesin dengan tenaga 2,5-5 hp. mengaktifkan bagian kerja, dan kemajuan unit disebabkan oleh masukan pengguna kekuatan fisik. Alat peniup salju mekanis adalah yang paling mudah dibuat dengan tangan Anda sendiri.
• Menarik sekali “peniup salju mekanis” Disebut juga sekop plastik yang gagangnya berupa braket logam, dilengkapi rusuk penguat di sisi sebaliknya, dengan terpasang sisi depan sekrup berputar.
• Jika Anda memegang kemiringan yang benar sekop agar auger tidak menggantung di udara, melainkan berputar, opsi ini “ sekop motor” tanpa motor sangat efektif untuk membersihkan salju yang belum dipadatkan (sampai 10 cm) di area kecil, terutama di tempat yang sulit dijangkau.
• Bergerak sendiri. Cukup mesin yang kuat, mulai 10 hp, memastikan pengoperasian peralatan dan pergerakan roda atau lintasan.

Kendaraan mini yang dilacak

Saat dimuat di salju tebal penggerak ulat lebih disukai. Sangat mudah untuk membuat alat peniup salju dengan tangan Anda sendiri di jalur ulat dari mobil anak-anak yang dikendalikan radio. Traktor mini dengan track ulat juga cocok.

Desain ini dapat dilengkapi dengan lampu depan, webcam dan dikendalikan dari jarak jauh (remote control). Peralatan penghilang salju mini di jalur ulat dianggap paling produktif.

Cara membuat peniup salju dengan tangan Anda sendiri

Dengan persiapan yang tepat, sangat mungkin untuk mendapatkan alat peniup salju buatan sendiri yang berkualitas tinggi dengan tangan Anda sendiri. Gambar, yang dibuat dengan hati-hati, akan membantu dalam hal ini.

Saat ini, mesin pemotong rumput adalah salah satu alat paling populer yang dirancang untuk mengerjakan halaman rumput yang terletak di dekat rumah. Dengan mengklik link tersebut, Anda akan mengenalnya karakteristik teknis mesin pemotong rumput ini.

Pengolahan tanah dianggap sebagai salah satu proses utama dalam pertanian, karena di tanah yang dibajak ditanami biji-bijian dan tanaman lainnya. belajar tentang berbagai jenis dan kelebihan bajak PSK.

Traktor mini - solusi sempurna untuk pengolahan dan pemeliharaan bidang tanah. Traktor mini buatan Rusia telah menjadi penolong yang andal selama bertahun-tahun.

Layak untuk diperhatikan peniup salju putar "Vyuga"(Stasiun regional Penza teknisi muda) berdasarkan mesin D-6. Model oleh D.Slonov ( wilayah Altai) dengan mesin dari gergaji Ural-2T.

Di bawah ini adalah video peniup salju "Badai salju":

1. Gambar komponen utama peniup salju dengan dua auger berdasarkan kendaraan segala medan yang dibuat oleh V. Berezhny (Valdai, wilayah Novgorod) berfungsi sebagai instruksi visual yang sangat baik.

2. Badan baja lembaran yang dilas diperkuat dengan tiang sudut dan sisi tambahan. Itu terhubung ke pangkalan kendaraan segala medan dengan dua pembawa yang dilas ke alas auger.

Mekanisme sekrup terdiri dari 2 sabuk(sekrup Archimedes berlawanan arah, dilas ke stud M6 yang menonjol). Rantai sepeda motor direntangkan di antara auger dan sproket poros.

Poros penggerak dibuat menggunakan sproket dan bantalan yang dilepas dari mesin pertanian, diperbaiki dengan pasak dan pin.

3. Diagram peniup salju S. Khomyakov, yang digambar secara detail dan menunjukkan semua dimensi, tidak kalah menarik dan mudah diterapkan.

4. Pertama rangka pendukung dilas dari sudut baja. Disekrup ke palangnya Profil berbentuk U untuk memasang platform yang mudah dilepas di bawah mesin. Kemudian dipasang pegangan kendali yang terbuat dari pipa berukuran ½ inci.

Roda atau pelari (ski) dipasang pada rangka dasar dari bawah. Roda yang cocok dapat diambil dari gerobak tua, dan pelarinya akan bertugas balok-balok kayu, diperkuat dengan kotak plastik.

5. Ke pangkalan yang sudah disiapkan kami memasang mesin.

6. Bucket, poros penggerak, auger:

• Badan ember terbuat dari besi lembaran, dilengkapi dengan sisi triplek. Jika lebar ember lebih dari 50 cm, diperlukan mesin yang lebih besar. Pada ukuran 50 cm, tenaga 6,5 ​​hp cukup cocok.
• Poros penggerak terbuat dari pipa berukuran ¾ inci. Kami memasang rotor (120x270 mm) ke potongan tembus di tengah pipa, kami mengelas sudut 25x25 mm tegak lurus dengannya. (dua di kedua sisi) dan buat alur di salah satu sisi pipa untuk kunci sproket.
• Kami memperkecil diameter pipa sehingga pas dengan bantalan 205 dengan dua potongan tambahan.
• Bantalannya diambil dari mobil KART. Tetapi Anda dapat menggunakan yang tertutup apa pun (untuk mencegah masuknya salju), misalnya, penyangga cardan dari Zhiguli.
• Sabuk transmisi menghubungkan poros dan motor.
• Bilah auger dipotong dari ban berjalan (4 cincin, masing-masing berdiameter 28 cm) atau baja lembaran (4 cakram, masing-masing dipotong menjadi dua dan ditekuk menjadi spiral).
• Kami menggunakan rantai atau sabuk sebagai penggerak.

7. Badan utama diproduksi terbuat dari besi lembaran atau baja dua mm.

8. Bagian pelontar salju yang menempel pada badan auger terbuat dari bagian plastik pipa saluran pembuangan dengan diameter 160 mm, dibalut satu sama lain dan dilengkapi dengan talang. Lebar bilah rotor harus lebih kecil dari diameter saluran ejeksi.

9. Untuk efek yang lebih besar, mari kita mengecat model yang sudah jadi.

1. Lebih baik menempatkan tangki bensin di atas, dan tidak disarankan membuat volumenya lebih besar dari 2,5 liter.
2. Traktor berjalan yang tidak dimaksudkan untuk penggunaan musim dingin diisi dengan oli sintetis.
3. Partikel padat (ranting, batu) yang terlempar bersama salju dapat memantul dan melukai orang lain. Gunakan kacamata pengaman saat bekerja dengan peniup salju, dan jangan mengenakan pakaian longgar yang ujung-ujungnya dapat tersangkut pada bagian unit yang bergerak.
4. Sehingga akibat dampaknya besar benda asing mesin tidak macet, auger dan rotor dipasang pada poros penggerak dengan baut geser dan ring. Di bawah beban yang berlebihan, “sekring” ini akan putus, tetapi mesin akan tetap utuh.

Rusia, seperti yang Anda tahu, adalah negara di utara, dan musim dingin di sebagian besar wilayahnya sangat keras dan bersalju. Faktor terakhir dalam banyak hal membedakan musim dingin di Rusia dari, katakanlah, musim dingin di Eropa.
Untuk memparafrasekan ekspresi terkenal“Para jenderal selalu siap untuk perang terakhir,” kita dapat mengatakan bahwa sebagian besar perusahaan utilitas (dan perusahaan lain yang dihadapkan pada kebutuhan untuk membuang salju) selalu siap untuk musim dingin yang lalu. Namun musim dingin selalu datang secara tak terduga bagi mereka, disertai badai salju dan hujan salju. Yang pada gilirannya menyebabkan masalah jalan biasa.
Menurut praktik yang dilestarikan sejak zaman Soviet, salju di jalan-jalan kota tidak dibuang. Sampah tersebut dikumpulkan dan diangkut dengan truk sampah ke tempat pembuangan sampah di luar kota, yang tidak efektif dan sama sekali tidak ekonomis. Praktik ini mengakibatkan pembayaran berjam-jam kerja untuk orang dan peralatan, berton-ton bahan bakar diesel, dan sebagai tambahan, dibutuhkan sejumlah besar sumber daya dari perusahaan-perusahaan utilitas, yang terpaksa mengirim truk untuk memerangi salju daripada ke tempat lain. proyek yang layak secara ekonomi. Perlu juga dicatat bahwa dalam beberapa kasus, terutama setelah hujan salju lebat, kolom truk sampah yang berisi salju justru menimbulkan kemacetan lalu lintas, terutama di pintu keluar kota.
Namun, saat ini ada cara yang lebih hemat biaya dan nyaman untuk mengatasi masalah ini. Ini adalah instalasi pencairan salju (juga dikenal sebagai pencairan salju) atau titik leleh salju yang tidak bergerak.
Tanaman pencairan salju diklasifikasikan:

• berdasarkan jenis gerakan – bergerak (bergerak) dan diam. Unit yang dapat diangkut, pada gilirannya, dibagi menjadi dapat diangkut (trailer dan jenis lainnya) dan dapat digerakkan sendiri;
• sesuai dengan metode pemuatan massa salju - dengan ekskavator atau pemuat front-end, pengumpan salju built-in (self-propelled), dengan pemuatan dump truck (pabrik peleburan salju);
• berdasarkan jenis sumber panas yang digunakan - eksternal (misalnya, air panas dari sistem DHW umum) atau milik Anda sendiri ( mesin diesel, kotak api batubara);
• menurut metode pencairan salju - aktif atau pasif.

Secara mayoritas perangkat modern Salju yang masuk ke hopper penerima dicairkan oleh air panas. Satu-satunya pertanyaan adalah bagaimana tepatnya memanaskan air ini.

Sumber panas untuk pencairan salju dapat berupa:
Instalasi listrik (air dipanaskan oleh elemen pemanas). Pencair salju dapat dilengkapi dengan pembangkit listrik mini sendiri, misalnya di solar, atau disambungkan ke jaringan listrik umum;
Pembakar yang menggunakan bahan bakar gas, cair atau padat;
Air panas dari sistem penyediaan air umum;
Uap dari ruang ketel;
Mengembalikan air yang berasal dari pembangkit listrik tenaga panas;
Saluran air limbah.
Saat memilih pencairan salju, pertama-tama Anda perlu mempertimbangkan berapa banyak salju dan massa es yang akan melewatinya. Pencair salju seluler biasanya berbahan bakar diesel atau listrik. Instalasi bahan bakar diesel mengkonsumsi 3-4 liter bahan bakar per jam untuk mencairkan satu meter kubik salju, tergantung daya. Listrik untuk volume salju yang sama - rata-rata 30 kW/jam. Dianjurkan untuk menggunakan keduanya untuk mencairkan sedikit salju, dengan beban sekitar 5-6 meter kubik per jam.
Jika perlu membuang salju dalam jumlah besar, Anda harus memperhatikan titik leleh salju yang tidak bergerak (tempat pencairan salju). Biasanya mereka beroperasi baik dari sistem pasokan air panas, atau dari air proses, dibuang oleh pembangkit listrik tenaga panas setempat, atau... dari sistem saluran pembuangan.
Tepat pilihan terakhir Mesin pencairan salju adalah yang paling hemat biaya dari sudut pandang ekonomi. Suhu saluran pembuangan, bahkan di musim dingin, selalu stabil, sekitar +17 derajat Celcius. Ini cukup untuk mencairkan salju.
Dengan demikian, air limbah merupakan sumber energi panas yang praktis gratis.

Diagram umum dan prinsip operasi.
Secara struktural, pencairan salju terdiri dari kompartemen penerima yang dilengkapi dengan penghancur dan pemisah, ruang peleburan, pemanas dan motor (jika perlu) dan pengumpul yang terhubung ke sistem pembuangan limbah umum.
Kompartemen penerima untuk pencairan salju stasioner diperlukan, karena di Rusia di kota-kota salju murni tidak bisa. Di kompartemen penerima, salju dan es melewati alat penghancur yang membelah potongan besar, dan pemisah yang memisahkan puing-puing - daun-daun berguguran, batu, dahan pohon, dan elemen lain yang tidak dapat meleleh. Perhatikan bahwa dalam kasus pencairan salju bergerak, peran penghancur dan pemisah biasanya dimainkan oleh tenaga kerja - pekerja yang membelah es dan memilah sampah.
Di ruang peleburan, salju murni dicampur dengan air hangat, dicairkan, dan produk leleh dibuang ke dalam sistem umum saluran pembuangan. Pemanas (jika tersedia) dapat ditempatkan langsung di dalam ruang peleburan atau di luarnya. Juga di dalam pencairan salju mungkin terdapat alat pengaduk yang mencampur massa salju untuk mempercepat pencairan.
Tata letak khas pencairan salju dengan sumber panasnya sendiri:

Gambar oleh Sergei Zhuravsky

A) Pemanas ditempatkan langsung di ruang peleburan.

Gambar oleh Sergei Zhuravsky

B) Pemanas dipindahkan ke luar ruang peleburan.

Pemeliharaan tanaman pencairan salju.

Kualitas pengoperasian mesin pencair salju berbanding lurus dengan “kualitas” massa salju yang dimasukkan ke dalamnya. Praktek menunjukkan bahwa 95% dari seluruh pemeliharaan pencairan salju terdiri dari pembersihan penerima dari berbagai kotoran.
Salju yang terkumpul di jalan mengandung kotoran, pecahan batu, daun-daun berguguran, dahan patah - segala sesuatu yang bisa berakhir di jalan kota. Mesin pencair salju yang beroperasi untuk kepentingan jalan raya umum memerlukan kendali operator lebih dari sekadar mesin yang membersihkan salju dari atap gedung atau area tertutup mana pun. Saat memilih pencair salju, penting untuk mempertimbangkan tingkat kontaminasi salju normal di lokasi operasinya di masa depan untuk menentukan apakah Anda memerlukan model dengan penghancur dan pemisah, atau apakah Anda dapat bertahan dengan yang lebih murah. . Tetapi mesin pencairan salju mana pun memerlukan pembersihan ruang peleburan secara berkala.
Rata-rata, dengan pemilihan yang benar instalasi, dengan mempertimbangkan perkiraan tingkat kontaminasi massa salju dan es di area operasinya (mesin dengan fungsi pemisahan harus beroperasi di area "kotor"), ruang pencairan salju biasanya membutuhkan untuk dibersihkan seminggu sekali. Perlu dicatat bahwa salah satu faktor yang menentukan kecepatan pembersihan adalah konfigurasi internal ruang peleburan. Selain itu, model pencairan salju yang dilengkapi mixer lebih sulit perawatannya.
Selain itu, pengumpul yang menghubungkan pembuangan pencairan salju ke sistem saluran pembuangan juga diperiksa dan dibersihkan secara berkala, jika perlu. Beberapa model pencairan salju memiliki filter pembuangan yang juga bisa tersumbat.
Pabrik pencairan salju stasioner beroperasi air limbah, punya sendiri sistem yang unik pembersihan dan, karenanya, jadwal pemeliharaan.

Instalasi pencairan salju dalam dan luar negeri.
Saat ini aktif pasar Rusia Pabrik pencairan salju (SPU) disajikan dalam jangkauan yang cukup luas. Ini termasuk merek dalam negeri - "OSA", "Gorynych", SPU yang diproduksi oleh Totem LLC dan merek asing - produk dari perusahaan "TRECAN", "Snow Dragon" dan beberapa lainnya.
Mari kita beri contoh deskripsi tiga sampel sistem kendali bergerak produksi dalam dan luar negeri. Saat menghitung produktivitas, kami setuju untuk mengasumsikan bahwa satu meter kubik salju mentah yang mencair memiliki berat sekitar 400 kg. Total 1 ton salju memiliki volume kurang lebih 2,5 meter kubik.

Diesel SPU D-30 diproduksi oleh Gorynych LLC.
Pencair salju ini termasuk dalam kelas unit bergerak yang tidak bergerak sendiri (dapat diangkut). Metode transportasi: platform dengan hook loader. Jenis mesin – SPU diesel dua volume dengan pemuatan massa salju oleh forklift.

Data teknis dasar D-30:

Mesin pencairan salju D-30 adalah instalasi terkuat kedua dalam rangkaian mesin pencairan salju diesel merek Rusia “Gorynych”. Memiliki dimensi yang relatif kompak untuk kelasnya, dengan mempertimbangkan kinerjanya yang tinggi, sangat cocok untuk dipasang di wilayah perusahaan besar.

Victor Krokhin, perwakilan pabrik, Tver:
“Kami membeli pencair salju D-30 untuk membersihkan wilayah internal perusahaan - jalan, atap bengkel, dan gedung administrasi. Hal utama bagi kami adalah jalan-jalan dibersihkan dengan cepat. Saya ingin mencatat bahwa sangat penting untuk segera memilih lokasi yang tepat untuk memasang mesin, sehingga truk yang mengangkut salju tidak mengganggu transportasi lain - misalnya, di negara kita, bus melintasi wilayah tersebut. Secara keseluruhan kami cukup senang dengan sistem ini. Kinerjanya cukup untuk kebutuhan kami.”

Mesin pencairan salju SPU-5 "Totem" dari perusahaan "VTK-prom".
Pengembangan dalam negeri ini juga termasuk dalam kelas pencair salju bergerak diesel. Pemasangan dilakukan berdasarkan trailer platform yang ditarik, di mana kompartemen agregat dengan tangki bahan bakar dan panel kontrol, ruang untuk mencairkan salju dan massa es, dan sektor pembuangan air yang terhubung ke sistem saluran pembuangan dipasang di dalamnya. satu perumahan.

Data teknis dasar SPU-5 “Totem”:

SPU-5 “Totem”, dengan dimensi yang mirip dengan D-30, lebih mobile dan, berkat desain belakangnya, lebih baik beradaptasi dengan perubahan lokasi yang sering terjadi. Tapi Anda harus membayarnya dengan setengah kekuatan. SPU-5 sangat cocok sebagai mesin untuk menghilangkan salju operasional dalam keadaan darurat. Omong-omong, pabrikan juga menawarkan modifikasi SPU-5 yang menggunakan bahan bakar.

Lidiya Korobeinikova, karyawan perusahaan perumahan dan layanan komunal, Voronezh:
“Jika gunung tidak mendatangi Muhammad, maka Muhammad akan pergi ke gunung. Kami membutuhkan pencair salju yang dapat dengan mudah diangkut dari satu tempat ke tempat lain. Dia menghubungkannya ke sistem saluran pembuangan, mencairkan salju, memasang mobil ke traktor dan menariknya ke area lain di kota. Biasanya kami tidak mendapat banyak salju, jadi SPU-5 dapat menanganinya dengan cukup baik. Yang penting perawatannya bersahaja.”

Mesin pencair salju TRECAN 20-PD
Ini adalah unit bergerak derek diesel dari pabrikan Kanada TRECAN, yang telah memproduksi peralatan pencairan salju selama sekitar setengah abad. Ini dibuat sesuai dengan desain sirkuit tunggal dan dilengkapi dengan fungsi start "kering", yaitu tidak perlu mengisi tangki peleburan dengan air. Mesin ini memiliki komputer terpasang yang mampu menyaring pasir, batu pecah, dan elemen lain yang tidak dapat meleleh secara mandiri. Mereka ditempatkan di kompartemen khusus dan dikeluarkan secara manual setelah mesin dihentikan.

Data teknis dasar TRECAN 20-PD:

Seperti dapat dilihat dari tabel, TRECAN 20-PD adalah pencair salju paling produktif dan kuat yang diulas dalam ulasan kami. Model ini adalah yang paling canggih secara teknis, yang tentu saja mempengaruhi harganya. Namun demikian, mesin pencairan salju TRECAN secara aktif digunakan oleh banyak perusahaan di Rusia, meskipun beberapa pengguna mencatat bahwa dalam realitas Rusia mesin ini tunduk pada ketidakteraturan mesin domestik.

Alexander Almazov, kepala kompleks gudang, Surgut:
“Tahukah kamu berapa banyak salju yang kita dapatkan di musim dingin? Pegunungan. Bagaimanapun juga, Siberia. Kami secara khusus memutuskan untuk membeli “Kanada”, dengan harapan kondisi di Kanada serupa dengan kami. Selain itu, penting bagi kami untuk memiliki separator, karena banyak terdapat limbah teknis di kawasan industri. Perhitungannya tepat, area tersebut segera dibersihkan dari salju, tidak ada keluhan tentang mobil. Meskipun, tentu saja, Anda harus mengawasinya dengan cermat.”

Karakteristik komparatif SPU:

Hasil:
Dalam ulasan kami, kami melihat prinsip-prinsip umum pekerjaan instalasi pencairan salju dan memeriksa tiga di antaranya sebagai contoh ilustratif. Satu-satunya hal yang menyatukan model-model yang kami pilih adalah bahwa semuanya termasuk dalam kelas sistem bahan bakar diesel bergerak. Ini adalah unit non-self-propelled dari jenis yang dapat diangkut, yang, bagaimanapun, memiliki mesin diesel sendiri, yang tentu saja menggunakan bahan bakar "musim dingin". Ketiga instalasi tersebut memenuhi persyaratan lingkungan modern. Perlu dicatat bahwa instalasi pabrikan Kanada, yang dibedakan berdasarkan keunggulan teknologinya, pada awalnya dimaksudkan untuk bekerja dalam kondisi yang lebih lembut, di jalan-jalan bersih kota-kota Kanada. Seperti yang diperlihatkan oleh praktik, meskipun terdapat pemisah yang terpasang di dalamnya, masih memerlukan pembersihan awal massa salju dari puing-puing besar.

Cepat atau lambat, musim dingin akan tiba di setiap pekarangan, dan mengingat iklim Rusia yang keras, hal ini sering kali disertai dengan hujan salju lebat.

Dalam hal ini, banyak pemilik yang semakin memikirkan cara membuat alat peniup salju sendiri, dan apa yang dibutuhkan untuk itu.

Meskipun ada yang tersedia secara komersial model siap pakai unit seperti itu, biayanya sering kali membuat orang takut, namun masalah menghilangkan lapisan salju tetap ada. Itulah sebabnya banyak orang mungkin tertarik untuk mempertimbangkan pertanyaan tentang apa itu alat penghembus salju do-it-yourself dan apa yang diperlukan untuk membuatnya.

Di mana memulainya?

Pertama-tama, Anda harus memutuskan unit mana yang dibutuhkan pemiliknya - yang menggunakan bensin atau listrik? Di sini Anda perlu memperhitungkan jumlah pekerjaan yang dilakukan, karena jika kita berbicara tentang menghilangkan lapisan salju dari jalan setapak dan membersihkan area ke garasi, maka lebih rasional untuk melakukannya. model listrik. Namun jika pemiliknya harus membersihkan area yang luas, maka itu yang paling cocok satuan bensin.

Setelah memutuskan jenis mesinnya, langkah selanjutnya adalah memilih dasar untuk peniup salju masa depan - apakah model ini akan dibuat dari awal atau apakah traktor berjalan dapat digunakan sebagai dasarnya.

Dalam kasus kedua, tugasnya jauh lebih mudah, karena untuk mengubah unit seperti itu menjadi peniup salju, paling sering cukup dengan merancang sendiri peralatan depan yang terpasang dalam bentuk ember dan auger, yang akan memutar bilah yang dipasang. pada rotor dan lemparkan salju ke samping. Satu-satunya hal di sini adalah gerakan rotasi poros lepas landas daya perlu ditransfer ke rotor buatan sendiri, tetapi bagi pemilik yang kompeten tidak akan sulit untuk melakukan unit seperti itu.

Jika Anda mendesain alat penghembus salju dari awal

Penting untuk diketahui bahwa setiap peniup salju selalu terkena beban yang sangat tinggi, dan oleh karena itu desainnya harus didekati dengan sangat bertanggung jawab. Pertama, Anda harus menggambarnya di atas kertas atau menggunakan program elektronik sebuah proyek yang mencerminkan dimensi perangkat, desainnya, komponen dan suku cadang utama, mekanisme dan transmisi gerak rotasi, jarak sumbu roda, pegangan dan sistem pasokan bahan bakar. Paling sering, orang-orang buatan sendiri lebih suka membuat perangkat yang dapat dipindahkan secara mandiri, yang membuat mereka lebih mobile dibandingkan dengan perangkat self-propelled.

Hasil teknis utama unit ini meliputi:

• mesin;
• bingkai pendukung;
• pegangan kendali;
• pipa pelontar salju;
• tangki bahan bakar;
• ember penangkap salju.

Alat peniup salju do-it-yourself yang bagus, gambarnya dapat ditemukan online di sangat jumlah besar, akan bekerja dengan baik dan benar hanya jika dilakukan dengan hati-hati. Selain itu, semua komponen harus dirakit dengan sangat hati-hati, oleh karena itu disarankan untuk menghitung semuanya dengan cermat. Untungnya, saat ini Anda dapat membeli semua komponen yang diperlukan di pasaran, setelah itu perakitan unit tetap menjadi masalah teknologi.

Proses langkah demi langkah manufaktur peniup salju berbahan bakar bensin dengan tanganmu sendiri:

1. Membuat bingkai. Sangat cocok untuk tujuan ini sudut logam atau pipa profil, yang dipotong dan dilas sesuai kebutuhan teknis. Di sini Anda juga perlu ingat untuk memasang sudut baja, yang akan berfungsi sebagai penopang yang andal untuk mesin bensin. Kemudian pegangan kontrol dipasang, memilih opsi yang paling nyaman untuk menggenggam peniup salju.
2. Mesin. Yang terbaik adalah mengambilnya dari traktor berjalan di belakang bertenaga bahan bakar atau mesin pemotong rumput, dan kemudian memasangnya dengan kuat pada rangka. Untuk memudahkan prosesnya, lebih baik menghidupkan mesin secara manual, karena memasang generator dan baterai akan menambah bobot mesin secara signifikan.
3. Desain auger berputar dan ember masuk. Yang terbaik adalah mengelas sistem pemasukan salju dari potongan lembaran baja yang sesuai, setelah sebelumnya dipotong ukuran yang diperlukan tinggi dan panjangnya. Ban berjalan berfungsi dengan baik sebagai auger yang berputar, dan cara termudah untuk membuang salju pada jarak yang diperlukan adalah dengan memasangnya pipa baja diameter lebar dan panjang yang sesuai. Disarankan untuk memasang strip plastik fleksibel di bagian bawah ember, yang akan dengan mudah meluncur di atas lapisan bawah lapisan salju.

Poin penting saat membuat perangkat tipe bensin

Untuk memperpanjang umur mekanisme bucket dan auger, disarankan untuk menambahkan baut pengaman dan bushing ke dalamnya. Penting juga untuk melindungi mesin dari emisi salju, batu, dan kotoran, sehingga terhindar dari risiko kemacetan dan kegagalan mesin. Mesin harus dipasang sedemikian rupa sehingga mudah diperiksa Pemeliharaan. Tangki bensin harus ditempatkan di atas jika memungkinkan, dan volumenya tidak disarankan lebih besar dari 2,5 liter. Jadi, pertimbangkan semua ini tips bermanfaat, siapa pun yang pandai menangani peralatan pipa dapat membuat alat penghembus salju dengan tangannya sendiri. Sebelum mulai bekerja, Anda harus memastikan bahwa orang tersebut memiliki segalanya alat yang diperlukan dan bahan, agar tidak membuang waktu kemudian membeli elemen yang hilang.

Di mana saya dapat menyaksikan aksi peniup salju buatan sendiri?

Beberapa rekan senegaranya masih meragukan rasionalitas pembelian atau pembuatan alat seperti peniup salju. Namun nyatanya, unit seperti itu dapat menghemat waktu dan tenaga secara signifikan bagi setiap pemiliknya. Penyapu salju dengan tangan Anda sendiri, video tentang karyanya bisa jalan terbaik memastikan rasionalitas penciptaannya, memungkinkan Anda mengatasi aliran salju terberat sekalipun. Saat membuat seperti itu unit buatan sendiri Sama sekali tidak perlu membeli semua elemen, komponen, dan mekanisme, karena dengan perhatian yang cermat banyak di antaranya yang dapat dibuat dari bahan bekas.

Meringkas semua hal di atas, kita dapat mengatakan dengan yakin bahwa sebenarnya tidak ada yang terlalu rumit dalam desain alat peniup salju. Yang paling penting adalah membaca dengan cermat komponen utamanya, dan kemudian merancang semua yang Anda butuhkan dengan kompeten. Anda pasti harus mempertimbangkan nasihat dan rekomendasi berguna dari orang-orang yang benar-benar telah menciptakan hal yang tak tergantikan untuk diri mereka sendiri periode musim dingin waktu asisten. Jadi siapa pun yang ingin menghemat waktu dan tenaga dapat merancang dan membuat alat peniup salju yang baik dan andal.