Кацман М. М.
Електрически автомобили инструментални устройстваи инструменти за автоматизация

Библиотека
СЕВМАШВТУЗА

Одобрено от Министерството на образованието на Руската федерация като учебно помагало за ученици от образователни институции за средно професионално образование

Москва
2006

Рецензенти: проф. С.Н. Стоменски (Катедрата по компютърни науки на Чуваш държавен университет); С. Ц. Малиновская (Московски радиотехнически колеж).

Кацман М. М. Електрически машини КИП и средства за автоматизация: Учебник. помощ за студенти институции проф. образование / Марк Михайлович Кацман. - М.: Издателски център "Академия", 2006. - 368 с.

Урокът обхваща принципа на работа, дизайна, основната теория, характеристиките различни видовесилови електрически машини и трансформатори ниска мощност(микромашини), изпълнителни двигатели, информационни електрически машини, които са получили най-голямото приложениев оборудването за измерване и автоматизация в общопромишлените и специални области на техниката.

За ученици от учебни заведения за средно професионално образование, обучаващи се по специалностите „Устройство“ и „Автоматика и контрол“.

Ще бъде полезно за студенти от висшето образование образователни институциии специалисти, занимаващи се с приборостроене и автоматизация на индустриални процеси.

Редактор Т. Ф. Мелникова
Технически редактор Н. И. Горбачова
Компютърно оформление: Д. В. Федотов
Коректори В. А. Жилкина, Г. Н. Петрова

© Katsman M.M., 2006
© Учебно-издателски център "Академия", 2006
© Дизайн. Издателски център "Академия", 2006г

Предговор
Въведение
B.I. Предназначение на електрически машини и трансформатори
НА 2. Класификация на електрическите машини

ЧАСТ ПЪРВА. ТРАНСФОРМАТОРИ И ЕЛЕКТРИЧЕСКИ МАШИНИ С МАЛКА МОЩНОСТ

РАЗДЕЛ 1 ТРАНСФОРМАТОРИ

Глава 1. Силови трансформатори
1.1. Цел и принцип на действие силов трансформатор 9
1.2. Дизайн на трансформатор 12
1.3. Основни зависимости и връзки в трансформаторите 14
1.4. Загуби и ефективност на трансформатора 16
1.5. Експерименти върху трансформатори с отворена верига и късо съединение
1.6. Промяна на вторичното напрежение на трансформатор 20
1.7. Трифазни и многонамотъчни трансформатори 21
1.8. Трансформатори за токоизправители 24
1.9. Автотрансформатори

Глава 2. Трансформаторни устройствасъс специални свойства
2.1. Пикови трансформатори 31
2.2. Импулсни трансформатори 33
2.3. Честотни умножители 35
2.4. Стабилизатори на напрежение 39
2.5. Измервателни трансформатори за напрежение и ток

РАЗДЕЛ II ЕЛЕКТРИЧЕСКИ МАШИНИ С МАЛКА МОЩНОСТ

Глава 3. Трифазни асинхронни двигатели с короткозатворен ротор
3.1. Принцип на действие на трифазен асинхронен двигател
3.2. Проектиране на трифазни асинхронни двигатели
3.3. Основна теория на трифазния асинхронен двигател
3.4. Загуби и коеф полезно действиеасинхронен двигател
3.5. Електромагнитен въртящ момент на асинхронен двигател
3.6. Влияние на мрежовото напрежение и активно съпротивлениероторни намотки за механични характеристики
3.7. Експлоатационни характеристики на трифазни асинхронни двигатели
3.8. Пускови свойства на трифазни асинхронни двигатели
3.9. Регулиране на скоростта на трифазни асинхронни двигатели
3.9.1. Регулиране на скоростта на въртене чрез промяна на активното съпротивление в роторната верига
3.9.2. Регулиране на скоростта на въртене чрез промяна на честотата на захранващото напрежение
3.9.3. Регулиране на скоростта на въртене чрез промяна на захранваното напрежение
3.9.4. Регулиране на скоростта на въртене чрез промяна на броя на полюсите на намотката на статора
3.9.5. Контрол на скоростта на импулса
3.10. Линейни асинхронни двигатели
3.11. Стартиране на управление на трифазен асинхронен двигател с ротор с катерица с помощта на необратим контактор

Глава 4. Монофазни и кондензаторни асинхронни двигатели
4.1. Принцип на действие на еднофазен асинхронен двигател
4.2. Механични характеристики на монофазен асинхронен двигател
4.3. Стартиране на монофазен асинхронен двигател
4.4. Кондензаторни асинхронни двигатели
4.5. Свързване на трифазен асинхронен двигател към еднофазна мрежа
4.6. Монофазни асинхронни двигатели със защриховани полюси
4.7. Асинхронни машини със спирачка навит ротор

Глава 5. Синхронни машини
5.1. Общи сведения за синхронните машини
5.2. Синхронни генератори
5.2.1. Принцип на действие синхронен генератор
5.2.2. Реакция на котвата в синхронен генератор
5.2.3. Уравнения на напрежението на синхронния генератор
5.2.4. Характеристики на синхронен генератор
5.2.5. Синхронни генератори, възбудени постоянни магнити
5.3. Синхронни двигатели с електромагнитно възбуждане
5.3.1. Принцип на действие и конструкция на синхронен еднополюсен двигател с електромагнитно възбуждане
5.3.2. Пускане на синхронен двигател с електромагнитно възбуждане
5.3.3. Загуби, ефективност и електромагнитен момент на синхронен двигател с електромагнитно възбуждане
5.4. Синхронни двигатели с постоянен магнит
5.5. Нискооборотни многополюсни синхронни двигатели
5.5.1. Тихооборотни монофазни синхронни двигатели типове DSO32 и DSOR32
5.5.2. Нискооборотни кондензаторни синхронни двигатели тип DSK и DSRK
5.6. Синхронни реактивни двигатели
5.7. Синхронни хистерезисни двигатели
5.8. Реактивни двигатели с хистерезис със защриховани полюси
5.9. Индукторни синхронни машини
5.9.1. Индукторни синхронни генератори
5.9.2. Синхронни асинхронни двигатели
5.10. Синхронни двигатели с електромеханично намаляване на скоростта
5.10.1. Синхронни роторни двигатели (ROS)
5.10.2. Вълнови синхронни двигатели

Глава 6. Колекторни машини
6.1. Принцип на действие на колекторни машини постоянен ток
6.2. Проектиране на постояннотокова колекторна машина
6.3. Електродвижеща сила и електромагнитен въртящ момент на постояннотокова колекторна машина
6.4. Магнитно поле на машина с постоянен ток. Реакция на котва
6.5. Превключване в постояннотокови колекторни машини
6.6. Начини за подобряване на превключването и потискане на радиосмущенията
6.7. Загуби и КПД на постояннотокови колекторни машини
6.8. Полирани постояннотокови двигатели
6.8.1. Основни зависимости и взаимоотношения
6.8.2. Двигатели с независимо и паралелно възбуждане
6.8.3. Регулиране скоростта на въртене на двигатели с независимо и паралелно възбуждане
6.8.4. Серия двигатели
6.9. Универсални четкови двигатели
6.10. Стабилизиране на скоростта на въртене на постояннотокови двигатели
6.11. DC генератори
6.11.1. Независим генератор на възбуждане
6.11.2. Генератор с паралелно възбуждане

Глава 7. Електрически машини със специални конструкции и свойства
7.1. Жироскопични двигатели
7.1.1. Предназначение и специални свойства на жироскопичните двигатели
7.1.2. Проектиране на жироскопични двигатели
7.2. Електрически машинни преобразуватели
7.2.1. Електрически машинни преобразуватели от мотор-генераторен тип
7.2.2. Единични арматурни преобразуватели
7.3. Електрически машинни усилватели на мощност
7.3.1. Основни понятия
7.3.2. Електрически машинни усилватели на напречно поле

Глава 8. DC вентилни двигатели
8.1. Основни понятия
8.2. Процесът на работа на клапанен двигател
8.3. DC клапанен двигател с ниска мощност

Глава 9. DC задвижващи двигатели
9.1. Изисквания за задвижващи двигатели и вериги за управление на постояннотокови задвижващи двигатели
9.2. Управление на котвата на DC задвижващи двигатели
9.3. Полюсно управление на DC задвижващи двигатели
9.4. Електромеханична времеконстанта на DC задвижващи двигатели
9.5. Импулсно управление на DC задвижващ двигател
9.6. DC задвижващи двигатели
9.6.1. DC задвижващ двигател с куха арматура
9.6.2. DC двигатели с печатни арматурни намотки
9.6.3. DC двигател с гладка (безпрорезна) арматура

Глава 10. Асинхронни задвижващи двигатели
10.1. Методи за управление на асинхронни задвижващи двигатели
10.2. Самоходни в изпълнителни асинхронни двигатели и начини за премахването им
10.3. Проектиране на изпълнителен асинхронен двигател с кух немагнитен ротор
10.4. Характеристики на изпълнителен асинхронен двигател с кух немагнитен ротор
10.5. Изпълнителен директор асинхронен двигателс ротор с катерица
10.6. Изпълнителен асинхронен двигател с кух феромагнитен ротор
10.7. Електромеханична времеконстанта на изпълнителни асинхронни двигатели
10.8. Моментни задвижващи двигатели

Глава 11. Задвижващи стъпкови двигатели
11.1. Основни понятия
11.2. Стъпкови двигатели с пасивен ротор
11.3. Стъпкови двигатели с активен ротор
11.4. Индукторни стъпкови двигатели
11.5. Основни параметри и режими на работа на стъпкови двигатели

Глава 12. Примери за приложение на задвижващи двигатели
12.1. Примери за приложение на изпълнителни асинхронни двигатели и постояннотокови двигатели
12.2. Пример за приложение на стъпков двигател на актуатор
12.3. Електрически двигатели за задвижване на четящи устройства
12.3.1. Лентови транспортни механизми
12.3.2. Електрическо задвижване на устройства за четене на информация от оптични дискове

РАЗДЕЛ IV ИНФОРМАЦИЯ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ МАШИНИ

Глава 13. Тахогенератори
13.1. Предназначение на тахогенераторите и изисквания към тях
13.2. Тахогенератори променлив ток
13.3. DC тахогенератори
13.4. Примери за използване на тахогенератори в устройства за промишлена автоматизация
13.4.1. Приложение на тахогенераторите като сензори за скорост на въртене
13.4.2. Използване на тахогенератор като разходомер
13.4.3. Използването на тахогенератор в електрическо задвижване с отрицателен обратна връзкапо скорост

Глава 14. Електрически синхронни комуникационни машини
14.1. Основни понятия
14.2. Индикаторна система за дистанционно ъглово предаване
14.3. Синхронизиращи моменти на синхронизаторите в индикаторната система
14.4. Трансформаторна система за дистанционно ъглово предаване
14.5. Дизайн на селсини
14.6. Диференциален селсин
14.7. Магнезини
14.8. Примери за използване на selsyns в устройства за индустриална автоматизация
14 8 1 Регистриране на скоростта на подаване на инструменти в сондажни платформи
14.8.2. Регулиране на съотношението гориво-въздух в металургична пещ

Глава 15. Въртящи се трансформатори
15.1. Предназначение и конструкция на ротационни трансформатори
15.2. Синус-косинус въртящ се трансформатор
15.2.1. Синус-косинус въртящ се трансформатор в синусоидален режим
15.2.2. Синус-косинус въртящ се трансформатор в синус-косинус режим
15.2.3. Синус-косинус въртящ се трансформатор в режим на мащабиране
15.2.4. Синус-косинус въртящ се трансформатор в режим на фазово изместване
15.3. Линеен въртящ се трансформатор
15.4. Трансформаторна система за дистанционно ъглово предаване на въртящи се трансформатори

Библиография
Предметен индекс

Предговор

В условия на растеж техническо нивопроизводство и внедряване на комплексна автоматизация технологични процесивъпросите стават особено актуални качествено обучениеспециалисти, пряко ангажирани в експлоатацията и проектирането на системи за автоматизация. В обширния комплекс от апаратура и автоматизация водещо място заемат електрическите машини и трансформаторите с ниска мощност (микромашини).

Книгата описва принципа на работа, конструкцията, характеристиките на работа и конструкцията на електрически машини и трансформатори с ниска мощност, които се използват широко за задвижване на механизми и устройства, използвани в оборудването за измерване и автоматизация. Разглеждат се електрически машинни елементи, които са в основата на съвременните автоматични системи: задвижващи двигатели с постоянен и променлив ток, усилватели на електрически машини, въртящи се преобразуватели, стъпкови двигатели, електрически информационни машини (тахогенератори, селсини, магнезини, въртящи се трансформатори), електродвигатели на жироскопични устройства.

Целта на тази книга е да научи бъдещия специалист да използва разумно и правилно силовите електродвигатели и елементите за автоматизация на електрическите машини в измервателните уреди и оборудването за автоматизация.

Отчитайки спецификата на обучението на учениците в техникумите и колежите, авторът, излагайки материала в книгата, посвещава Специално вниманиеразглеждане на физическата същност на явления и процеси, които обясняват работата на разглежданите устройства. Методологията за представяне на курса, възприета в книгата, се основава на дългогодишен опит в преподаването в образователни институциисредно професионално образование.

ВЪВЕДЕНИЕ

В 1. Предназначение на електрически машини и трансформатори

Техническото ниво на всеки модерен производствено предприятиесе оценява преди всичко от състоянието на автоматизация и цялостна механизация на основните технологични процеси. В същото време всичко по-висока стойностАвтоматизацията не само на физическия, но и на умствения труд набира скорост.

Автоматизираните системи включват голямо разнообразие от елементи, които се различават не само функционално предназначение, но принципът на действие. Сред многото елементи, които съставляват автоматизираните комплекси, елементите на електрически машини заемат определено място. Принципът на работа и конструкцията на тези елементи или практически не се различават от електрическите машини (те са електрически двигатели или електрически генератори), или са много близки до тях по дизайн и протичащите в тях електромагнитни процеси.

Електрическа машина е електрическо устройство, което осъществява взаимно преобразуване на електрическа и механична енергия.

Ако проводникът се движи в подобно магнитно поле. така че да пресича магнитните силови линии, то в този проводник ще се индуцира електродвижеща сила(ЕМП). Всяка електрическа машина се състои от неподвижна част и подвижна (въртяща се) част. Една от тези части (индукторът) създава магнитно поле, а другата има работна намотка, която е система от проводници. Ако се подаде механична енергия към електрическа машина, т.е. завъртете подвижната му част, тогава в съответствие със закона за електромагнитната индукция в работната му намотка ще се индуцира ЕМП. Ако някой консуматор на електрическа енергия е свързан към клемите на тази намотка, тогава a електричество. Така в резултат на процесите, протичащи в машината, механичната ротационна енергия ще се преобразува в електрическа. Електрическите машини, които извършват такова преобразуване, се наричат ​​електрически генератори. Електрическите генератори са в основата на електроенергетиката - те се използват в електроцентрали, където преобразуват механичната енергия на турбините в електрическа.

Ако проводник се постави в магнитно поле, перпендикулярно на магнитните силови линии и през него се пропусне електрически ток, тогава в резултат на взаимодействието на този ток с магнитния покривен филц върху проводника ще действа механична сила. Следователно, ако работната намотка на електрическа машина е свързана към четката за електрическа енергия, тогава в нея ще се появи ток и тъй като тази намотка е в магнитното поле на индуктора, тогава върху нейните проводници ще действат механични сили. Под въздействието на тези сили подвижната част на електрическата машина ще започне да се върти. [В този случай електрическата енергия ще се преобразува в механична. Електрическите машини, които извършват такава трансформация, се наричат електродвигатели. Електрическите двигатели се използват широко в електрически задвижвания на металорежещи машини, кранове, Превозно средство, домакински уреди и др.

Електрическите машини имат свойството обратимост, т.е. Тази електрическа машина може да работи както като генератор, така и като двигател. Всичко зависи от вида енергия, подадена към машината. Въпреки това, обикновено всяка електрическа машина има специфично предназначение: или е генератор, или двигател.

Основата за създаването на електрически машини и трансформатори беше законът за електромагнитната индукция, открит от М. Фарадей. Началото на практическото използване на електрическите машини беше [положено от академик Б. С. Якоби, който през 1834 г. създаде дизайна на електрическа машина, която беше прототипът на модерен колекторен електродвигател.

Широкото използване на електрически машини в промишлените електрически задвижвания беше улеснено от изобретението на руския инженер М. О. Доливо-Доброволски (1889) на трифазен асинхронен двигател, който се различаваше от използваните по това време колекторни двигатели с постоянен ток по своята простота на конструкцията и висока надеждност.

До началото на 20в. са създадени повечето видове електрически машини, които се използват и днес.

Изтеглете учебник Електрически машини, КИП и средства за автоматизация. Москва, Издателски център "Академия", 2006 г

Резултати от търсенето:

1. Електрически автомобили | КацманММ. | цифрова библиотека Bookfi

   Електрически автомобили. Кацман М.М. Книгата разглежда теорията, принципа на действие, проектирането и анализа на режимите на работа на електрически машини и трансформатори, както общи, така и със специално предназначение, които са широко разпространени в различни отрасли на техниката.

   bookfi.net
2. Електрически автомобили - КацманММ.

   Електрически машини - Кацман М.М. изтегляне в PDF. Учебникът разглежда теорията, принципа на действие, проектирането и анализа на режимите на работа на електрически машини и трансформатори, както с общо, така и със специално предназначение, които са получили широко разпространение в...

   11klasov.ru
3. Електрически автомобили. КацманММ.

   Електрически автомобили. Кацман М.М. 12-то изд. - М.: 2013.- 496 с. В учебника се разглеждат теорията, принципът на действие, проектирането и анализът на режимите на работа на електрическите машини

   alleng.org
4. Електрически автомобилипрочетете и Изтеглибезплатно... / Elek.ru

   Книгата "Електрически машини" може да бъде полезна за студенти по електротехнически специалности.¶ Ключови думи: книга за електрически машини, изтеглете книгата електрически машини Кацман, книга електрически машини Кацман, електрически ...

   www.elec.ru
5. Изтегли КацманММ. - Електрически автомобили

   Електрически автомобили. Кацман М.М. Използва се като учебно помагало по дисциплината "Електротехника" в средните професионални училища. Книгата разглежда теорията, принципа на действие, дизайна и анализа на работата на електрическите машини и...

   mexalib.com
6. КацманММ. Електрически автомобили

   Общи понятия Асинхронни машини Синхронни машини DC машини Неизправности и откази на електрически машини Проектиране на електрически машини по метод на монтаж.

   Кацман М.М. Сборник задачи по електрически машини.

   www.studmed.ru
7. Електрически автомобили. Учебник за електротехника ср. специалист.

   Кацман М.М. Книгата разглежда теорията, принципа на действие, проектирането и анализа на режимите на работа на електрически машини и трансформатори за общо и специално предназначение.

   ЕЛЕКТРИЧЕСКИ МАШИНИ Четвърто издание, преработено и разширено.

   b-ok.org
8. КацманММ. Електрически автомобили- Всичко за ученика

   Учебник за студенти. екологични институции, проф. образование. - 12-то изд., изтрито. - М.: Академия, 2013. - 496 с. ISBN 978-5-7695-9705-3. В учебника са разгледани теорията, принципът на действие, проектирането и анализът на режимите на работа електрически автомобили

   www.twirpx.com
9. КацманММ. Електрически автомобили- Всичко за ученика

   Учебник. - М.: Висше училище, 2003. - 463 с. (18 файла). Книгата разглежда теорията, принципа на действие, дизайна и анализа на режимите на работа електрически автомобилии трансформатори за общо и специално предназначение...

   www.twirpx.com
10. КацманММ. Електрически автомобили

    Асинхронни и синхронни електрически машини, постояннотокови електрически машини, специални електрически машини.

    В помагалото са представени задачи в тестовата форма на блок "Асинхронни машини" от дисциплината "Електрически машини" в осем...

    www.studmed.ru
11. BookReader Електрически автомобили (КацманММ.)

    Електрически машини (Кацман М.М.)

    bookre.org
12. Изтегли Електрически автомобили - КацманММ.

    Електрически машини Katsman M.M. Наръчник за специалист по енергетика Панфилов А.И., Енговатов В.И. За да оставите мнение от ваше име, Регистрирайте се или влезте в сайта.

    padabum.net
13. КацманММ. Електрически автомобили- Всичко за ученика

    Кацман М.М. Електрически автомобили. PDF файл. Размер 23,49 MB.

    Електрически синхронни комуникационни машини. Асинхронни задвижващи двигатели.

    За да изтеглите този файл, регистрирайте се и/или влезте в сайта чрез формата по-горе.

    www.twirpx.com
14. КацманММ. Електрически автомобили- Всичко за ученика

    Учебник за ученици по околна среда. проф. образователни институции. - 3-то издание, рев. - М.: Висше училище, 2000. - 463 с.: ил. Книгата разглежда теорията, принципа на действие, дизайна и анализа на режимите на работа електрически автомобилии трансформаторите като цяло...

    www.twirpx.com
15. КацманММ. Електрически автомобили

    Книгата разглежда теорията, принципа на действие, дизайна и анализа на режимите на работа на електрически машини и трансформатори, както с общо, така и със специално предназначение, които са широко разпространени в различни отрасли на техниката.

    www.studmed.ru
16. Изтегли Електрически автомобили - КацманММ.

    Електрически автомобили. Автор. Кацман М.М. Издателство. Висше училище, 2-ро издание.

    Електрически машини Katsman M.M. Практическо ръководствоотносно подбора и разработването на енергоспестяващи проекти Данилова О.Л., Костюченко П.А.

    padabum.com
17. Електрически автомобили| ММ. Кацман | ИзтеглиКнига

    Електрически автомобили. ММ. Кацман. Книгата разглежда теорията, принципа на действие, дизайна и анализа на режимите на работа на електрически машини и трансформатори, както с общо, така и със специално предназначение, които са широко разпространени в различни отрасли на техниката.

    en.booksee.org
18. Електрически автомобили| Мексалиб- Изтегликниги безплатно

    Изтегляне на книги от раздел Електрически машини | Mexalib - изтегляне на книги безплатно безплатно.

    mexalib.com
19. КацманММ. Електрически автомобилиавтоматични устройства
20. Изтегли КацманММ. - Електрически автомобилиинструмент...

    В книгата са разгледани електрически вериги, електрически машини и трансформатори, електрически конструкции и устройства, електрозадвижвания и контролна апаратура...

    mexalib.com
21. Изтегли КацманММ. - Електрически автомобилиинструмент...

    Изтегли Електрически машини, КИП и средства за автоматизация.

    Кацман М.М. Електрически машини, КИП и средства за автоматизация.

    mexalib.com
22. Изтегли КацманММ - Електрически автомобили(2013) PDF

    Електрически машини - Учебникът разглежда теорията, принципа на действие, проектирането и анализа на режимите на работа на електрически машини и трансформатори, както с общо, така и със специално предназначение, които са широко разпространени в различни отрасли на техниката.

    bookshelf.ucoz.ua
23. КацманММ. - Електрически автомобили| Форум

    Електрически машини Година на производство: 2003 M.M. Жанр: Електротехника Издател: Висше училище ISBN: 5-06-003661-8 Формат: PDF Качество: OCR с грешки Брой страници: 469 Описание: Книгата разглежда теорията, принципа на действие...

    rutracker.ru
24. КацманММ. - Електрически автомобили, 2-ро изд.

    Електрически машини, 2-ро изд. Година: 1990 M.M. Издател: Висше училище ISBN: 5-06-000120-2 Език: Руски Формат: DjVu Качество: Сканирани страници Брой страници: 463 Описание: Книгата разглежда теорията, принципа на действие...

    asmlocator.ru
25. Ръководство за електрически автомобили | КацманММ

    Кацман М.М. За разлика от други електронни версии на този справочник, този има съдържание

    Справочникът съдържа технически данни за електрически машини с общо и специално предназначение, широко използвани в съвременните електрозадвижвания.

    bookfi.net
26. КацманММ. Електрически автомобили- Всичко за ученика

    3-то издание, рев. - М.: Академия", 2001. - 463 с.: ил. В учебник за студенти. проф. образователни институции, се разглеждат теорията, принципът на работа, дизайнът и анализът на режимите на работа електрически автомобилии трансформатори за общо и специално предназначение...

    www.twirpx.com
27. Въведение - КацманММ. Електрически автомобили- n1.doc

] Учебно издание. Учебник за студенти по електротехнически специалности в техническите училища. Второ издание, преработено и допълнено.
(Москва: Издателство на висшето училище, 1990 г.)
Сканиране: AAW, обработка, Djv формат: DNS, 2012 г

• КРАТКО СЪДЪРЖАНИЕ:
  Предговор (3).
  Въведение (4).
  Раздел 1. ТРАНСФОРМАТОРИ (13).
  Глава 1. Работен процес на трансформатора (15).
  Глава 2. Групи за свързване на намотките и паралелна работа на трансформатори (61).
  Глава 3. Тринамотъчни трансформатори и автотрансформатори (71).
  Глава 4. Преходни процесив трансформатори (76).
  Глава 5. Трансформаторни устройства за специални цели (84).
  Раздел 2. ОБЩИ ВЪПРОСИ В ТЕОРИЯТА НА БЕЗЧЕТКОВИТЕ МАШИНИ (95).
  Глава 6. Принцип на работа на безчеткови AC машини (97).
  Глава 7. Принципът на статорните намотки (102).
  Глава 8. Основни видове статорни намотки (114).
  Глава 9. Магнитодвижеща сила на намотките на статора (125).
  Раздел 3. АСИНХРОННИ МАШИНИ (135).
  Глава 10. Режими на работа и структура на асинхронна машина (137).
  Глава 11. Магнитна верига на асинхронна машина (146).
  Глава 12. Работен процес на трифазен асинхронен двигател (154).
  Глава 13. Електромагнитен момент и работни характеристики на асинхронен двигател (162).
  Глава 14. Експериментално определяне на параметрите и изчисляване на работните характеристики на асинхронни двигатели (179).
  Глава 15. Пуск и управление на скоростта на трифазни асинхронни двигатели (193).
  Глава 16. Еднофазни и кондензаторни асинхронни двигатели (208).
  Глава 17. Асинхронни машини със специално предназначение (218).
  Глава 18. Основни типове комерсиално произведени асинхронни двигатели (230).
  Раздел 4. СИНХРОННИ МАШИНИ (237).
  Глава 19. Методи за възбуждане и проектиране на синхронни машини (239).
  Глава 20. Магнитно поле и характеристики на синхронни генератори (249).
  Глава 21. Паралелна работа на синхронни генератори (270).
  Глава 22. Синхронен двигател и синхронен компенсатор (289).
  Глава 23. Синхронни машини със специално предназначение (302).
  Раздел 5. КОЛЕКТОРНИ МАШИНИ (319).
  Глава 24. Принципът на работа и дизайн на DC комутаторни машини (321).
  Глава 25. Намотки на котвата на машини с постоянен ток (329).
  Глава 26. Магнитно поле на машина с постоянен ток (348).
  Глава 27. Превключване в DC машини (361).
  Глава 28. Колекторни DC генератори (337).
  Глава 29. Колекторни двигатели (387).
  Глава 30. DC машини за специални цели (414).
  Глава 31. Охлаждане на електрически машини (427).
  Задачи за независимо решение (444).
  Литература (453).
  Предметен индекс (451).

Резюме на издателя:Книгата разглежда теорията, принципа на действие, дизайна и анализа на режимите на работа на електрически машини и трансформатори, както с общо, така и със специално предназначение, които са широко разпространени в различни отрасли на техниката. 2-ро издание (1-во - 1983 г.) допълнено с нови съответни материали модерни подходикъм теорията и практиката на електротехниката.

Вижте също:
• (Документ)
• Кацман М.М. Електрически машини (Документ)
• Бут Д.А. Безконтактни електрически машини (Документ)
• Кацман М.М. Електрически машини, КИП и средства за автоматизация (Документ)
• Kritsshtein A.M. Електромагнитна съвместимост в електроенергийната индустрия: Ръководство за обучение (документ)
• Андрианов В.Н. Електрически машини и апарати (Документ)
• Кацман М.М. Наръчник за електрически машини (документ)
• Герман-Галкин С.Г., Кардонов Г.А. Електрически автомобили. Лабораторна работа на компютър (Документ)
• Кочегаров Б.Е., Лоцманенко В.В., Опарин Г.В. Домакински машини и уреди. Урок. Част 1 (Документ)
• Копилов И.П. Наръчник за електрически машини, том 1 (документ)
• Kritsshtein A.M. Електрически машини (Документ)

n1.doc

Въведение

§ В 1. Предназначение на електрически машини и трансформатори

Електрификацията се извършва чрез електрически продукти, произведени от електрическата индустрия. Основният клон на тази индустрия е електроинженерство,занимава се с разработване и производство на електрически машини и трансформатори.

Електрическа машинае електромеханично устройство, което осъществява взаимно преобразуване на механична и електрическа енергия. Електрическата енергия се генерира в електроцентрали от електрически машини - генератори, които преобразуват механичната енергия в електрическа. Основната част от електроенергията (до 80%) се генерира в топлоелектрически централи, където при изгаряне на химически горива (въглища, торф, газ) водата се нагрява и се превръща в пара високо налягане. Последният се подава в турбината, където, разширявайки се, кара ротора на турбината да се върти ( Термална енергияв турбината се превръща в механичен). Въртенето на ротора на турбината се предава на вала на генератора (турбогенератора). В резултат на електромагнитни процеси, протичащи в генератора, механичната енергия се преобразува в електрическа.

Процесът на производство на електроенергия в атомните електроцентрали е подобен на топлинните, с единствената разлика, че вместо химическо гориво се използва ядрено гориво.

Процесът на производство на електроенергия в хидравличните електроцентрали е следният: водата, повдигната от язовир до определено ниво, се изхвърля върху работното колело на хидравличната турбина; Получената механична енергия чрез въртене на турбинното колело се прехвърля към вала на електрически генератор, в който механичната енергия се преобразува в електрическа.

В процеса на потребление на електрическа енергия тя се преобразува в други видове енергия (топлинна, механична, химическа). Около 70% от електричеството се използва за задвижване на машини, механизми и превозни средства, т.е. за преобразуването му в механична енергия. Тази трансформация се извършва от електрически машини - електродвигатели.

Електрическият двигател е основният елемент на електрическото задвижване на работните машини. Добрата управляемост на електрическата енергия и лекотата на разпределение направиха възможно широкото използване на многомоторни електрически задвижвания за работни машини в промишлеността, когато отделните връзки работеща машиназадвижвани от независими двигатели. Многомоторното задвижване значително опростява механизма на работната машина (броят на механичните предавки, свързващи отделните части на машината, е намален) и създава големи възможности за автоматизиране на различни технологични процеси. Електрическите двигатели се използват широко в транспорта като тягови двигатели, които задвижват колесни двойки на електрически локомотиви, електрически влакове, тролейбуси и др.

Отзад напоследъкЗначително се увеличи използването на електрически машини с ниска мощност - микромашини с мощност от фракции до няколкостотин вата. Такива електрически машини се използват в устройства за автоматизация и компютърни технологии.

Специален клас електрически машини се състои от двигатели за домакинството електрически устройства- прахосмукачки, хладилници, вентилатори и др. Мощността на тези двигатели е малка (от няколко до стотици вата), дизайнът е прост и надежден и се произвеждат в големи количества.

Електрическата енергия, генерирана в електроцентралите, трябва да се пренася до местата на нейното потребление, предимно до големи индустриални центрове на страната, които са отдалечени от мощни електроцентрализа много стотици, а понякога и хиляди километри. Но предаването на електричество не е достатъчно. Тя трябва да бъде разпределена между много различни потребители - промишлени предприятия, транспорт, жилищни сгради и др. Електричеството се пренася на големи разстояния при високо напрежение (до 500 kV или повече), което осигурява минимални електрически загуби в електропроводите. Следователно, в процеса на предаване и разпределение на електрическа енергия е необходимо многократно увеличаване и намаляване на напрежението. Този процес се осъществява чрез електромагнитни устройства, наречени трансформатори.Трансформаторът не е електрическа машина, тъй като неговата работа не е свързана с преобразуването на електрическата енергия в механична енергия и обратно; той само преобразува напрежението в електрическа енергия. Освен това трансформаторът е статично устройство и няма движещи се части. Въпреки това, електромагнитните процеси, протичащи в трансформаторите, са подобни на процесите, протичащи по време на работа на електрически машини. Освен това електрическите машини и трансформатори се характеризират със същия характер на електромагнитни и енергийни процеси, които възникват по време на взаимодействието магнитно полеи проводник, по който тече ток. Поради тези причини трансформаторите са неразделна част от курса по електрически машини.

Нарича се клонът на науката и технологиите, занимаващ се с разработването и производството на електрически машини и трансформатори електроинженерство.Теоретичните основи на електротехниката са положени през 1821 г. от М. Фарадей, който установява възможността за преобразуване на електрическата енергия в механична енергия и създава първия модел на електродвигател. Произведенията на учените Д. Максуел и Е. Х. Ленц изиграха важна роля в развитието на електротехниката. Идеята за взаимно преобразуване на електрическа и механична енергия беше доразвита в трудовете на изключителни руски учени Б. С. Якоби и М. О. Доливо-Доброволски, които разработиха и създадоха проекти на електродвигатели, подходящи за практическа употреба. Големите постижения в създаването на трансформатори и тяхното практическо приложение принадлежат на забележителния руски изобретател П.Н. Яблочков. В началото на 20 век са създадени всички основни видове електрически машини и трансформатори и са разработени основите на тяхната теория.

В момента местното електротехника постигна значителен успех. Ако в началото на този век в Русия практически нямаше електротехника като самостоятелен отрасъл на промишлеността, то през последните 50-70 години се създаде клон на електрическата промишленост - електротехника, способен да задоволи нуждите на нашата развиващи се Национална икономика V електрически машинии трансформатори. Подготвен е кадър от квалифицирани електромашиностроители - учени, инженери и техници.

По-нататъшният технически прогрес определя като основна задача консолидирането на успехите на електротехниката чрез практическото прилагане на най-новите постижения на електротехниката в реалното развитие на електрически задвижващи устройства за промишлени устройства и продукти домакински уреди. Осъществяването на това изисква прехвърляне на производството предимно към интензивен пътразвитие. Основната задача е да се повиши темпът и ефективността на икономическото развитие на базата на ускоряване на научно-техническия прогрес, техническо преоборудване и реконструкция на производството и интензивно използване на създадения производствен потенциал. Значителна роля в решаването на този проблем се отрежда на електрификацията на националната икономика.

В същото време е необходимо да се вземат предвид нарастващите екологични изисквания към енергийните източници и, заедно с традиционни начиниразработване на екологични (алтернативни) методи за генериране на електричество чрез слънчева, вятърна, морски приливи, термални извори. Широко приложен автоматизирани системив различни сфери на националната икономика. Основният елемент на тези системи е автоматизирано електрическо задвижване, поради което е необходимо да се увеличи производството на автоматизирани електрически задвижвания с ускорени темпове.

В контекста на научното и технологичното развитие голямо значениепридобиват работа, свързана с подобряване качеството на произвежданите електрически машини и трансформатори. Решаването на този проблем е важно средство за развитие на международното икономическо сътрудничество. Уместно научни институцииИ индустриални предприятияРусия работи за създаването на нови видове електрически машини и трансформатори, които да задоволят съвременни изискванияна качеството и технико-икономическите показатели на произвежданата продукция.

§ AT 2. Електрически машини - електромеханични преобразуватели на енергия

Ориз. В 1. Към концепцията за „елементарен генератор“ (А)и „елементарен двигател“ (b)

По време на работа на електрическа машина в генераторен режим възниква трансформация механична енергиякъм електрически. Естеството на този процес е обяснено елек законтромагнитна индукция:ако външна сила F повлияйте на проводник, поставен в магнитно поле, и го преместете (фиг. B.1, а), например, отляво надясно перпендикулярно на вектора на индукция INмагнитно поле със скорост , тогава в проводника ще се индуцира електродвижеща сила (ЕМС).

E=Blv,(B.1)

къде в - магнитна индукция, T; l е активната дължина на проводника, т.е. дължината на неговата част, разположена в магнитното поле, m;  - скорост на проводника, m/s.

Ориз. НА 2. правила " дясна ръка" и "лява ръка"

За да определите посоката на ЕМП, трябва да използвате правилото "дясна ръка" (фиг. B.2, А).Прилагайки това правило, ние определяме посоката на ЕМП в проводника (далеч от нас). Ако краищата на проводника са окъсени с външно съпротивление Р (потребител), тогава под въздействието на ЕМП в проводника ще възникне ток със същата посока. По този начин, проводник в магнитно поле може да се разглежда в този случай като елементаренny генератор.

В резултат на взаимодействието на тока азс магнитно поле възниква електромагнитна сила, действаща върху проводника

ЕЕМ = BlI. (AT 2)

Посока на силата ЕЕМ може да се определи по правилото на „лявата ръка“ (фиг. B.2, b ). В разглеждания случай тази сила е насочена отдясно наляво, т.е. противоположно на движението на проводника. Така в разглеждания елементарен генератор силата F EM е инхибиторен по отношение на движеща силаЕ .

При равномерно движениедиригент Е = ЕЕМ . Умножавайки двете страни на равенството по скоростта на проводника, получаваме

F = F EM 

Нека заместим стойността F EM в този израз от (B.2):

F = BlI = EI (V.Z)

Лявата страна на равенството определя стойността на механичната мощност, изразходвана за преместване на проводника в магнитното поле; дясна част- стойността на електрическата мощност, развита в затворена верига от електрически ток I. Знакът за равенство между тези части показва, че в генератора механична мощност, изразходвана от външна сила, се превръща в електрическа енергия.

Ако външната сила F не се прилага към проводника, а се прилага напрежение U към него от електрически източник така че токът I в проводника има посоката, показана на фиг. Т.1, б , тогава върху проводника ще действа само електромагнитната сила F EM . Под въздействието на тази сила проводникът ще започне да се движи в магнитното поле. В този случай в проводника се индуцира ЕДС в посока, обратна на напрежението U. Така част от напрежението U, приложен към проводника се балансира от едс Д,индуцирано в този проводник, а другата част е спадът на напрежението в проводника:

U = E + Ir, (B.4)

където r - електрическо съпротивление на проводник.

Нека умножим двете страни на равенството по тока аз:

UI = EI + I 2 r.

Заместване вместо това дстойността на ЕДС от (B.1), получаваме

UI =BlI + I 2 r,

или, съгласно (B.2),

потребителски интерфейс=Е ЕМ  + аз 2 r. (AT 5)

От това равенство следва, че електрическа енергия (потребителски интерфейс), влизащи в проводника частично се превръщат в механични (Ф ЕМ  ), и частично се изразходва за покриване на електрически загуби в проводника ( аз 2 r). Следователно проводник с ток, поставен в магнитно поле, може да се разглежда като елементелектрически двигател на контейнера.

Разгледаните явления ни позволяват да заключим: а) за всяка електрическа машина е необходимо наличието на електропроводима среда (проводници) и магнитно поле, които могат да се движат взаимно; б) когато електрическа машина работи както в режим на генератор, така и в режим на двигател, индуцирането на ЕМП в проводник, пресичащ магнитно поле, и появата на сила, действаща върху проводник, разположен в магнитно поле, когато през него протича електрически ток се наблюдават едновременно; в) взаимното преобразуване на механична и електрическа енергия в електрическа машина може да се случи във всяка посока, т.е. една и съща електрическа машина може да работи както в двигателен, така и в генераторен режим; това свойство на електрическите машини се нарича обратимост.Принципът на обратимостта на електрическите машини е установен за първи път от руския учен Е. X. Ленц.

Смята се за "елементарно" електрически генератори двигателят отразяват само принципа на използване на основните закони и явления на електрическия ток в тях. Що се отнася до дизайна, повечето електрически машини са изградени на принципа на въртеливото движение на тяхната движеща се част. Въпреки голямото разнообразие от дизайни на електрически машини, се оказва възможно да си представим някакъв обобщен дизайн на електрическа машина. Тази конструкция (фиг. B.3) се състои от неподвижна част 1, наречена статор,и въртяща се част 2 т.нар роторРоторът е разположен в отвора на статора и е отделен от него с въздушна междина. Една от тези части на машината е оборудвана с елементи, които възбуждат магнитно поле в машината (например електромагнит или постоянен магнит), а другата има намотка, която условно ще наречем работейки околочиле на машината.Както неподвижната част на машината (статор), така и подвижната част (ротор) имат ядра, направени от мек магнитен материал и с ниско магнитно съпротивление.

Ориз. В.З. Генерализиран проектна диаграмаелектрическа машина

Ако електрическата машина работи в генераторен режим, тогава когато роторът се върти (под действието на задвижващия двигател), в проводниците на работната намотка се индуцира ЕМП и при свързване на консуматор се появява електрически ток. В този случай механичната енергия на задвижващия двигател се преобразува в електрическа. Ако машината е предназначена да работи като електрически двигател, тогава работната намотка на машината е свързана към мрежата. В този случай токът, генериран в проводниците на намотката, взаимодейства с магнитното поле и върху ротора възникват електромагнитни сили, които карат ротора да се върти. В този случай електрическата енергия, консумирана от двигателя от мрежата, се преобразува в механична енергия, изразходвана за въртенето на всеки механизъм, машина и др.

Възможно е също така да се проектират електрически машини, в които работната намотка е разположена на статора, а елементите, които възбуждат магнитното поле, са на ротора. Принципът на работа на машината остава същият.

Обхватът на мощността на електрическите машини е много широк - от части от вата до стотици хиляди киловати.

§ V.Z. Класификация на електрическите машини

Електрическите машини също се използват за усилване на мощността. електрически сигнали. Такива електрически машини се наричат усилватели на електрически машини.Наричат ​​се електрически машини, използвани за подобряване на фактора на мощността на потребителите на електроенергия синхронна компенсацияТори.Наричат ​​се електрически машини, използвани за регулиране на напрежението на променлив ток индукционно регулиранеТори

Много универсално приложение микромашинив устройствата за автоматизация и компютърни технологии. Тук електрическите машини се използват не само като двигатели, но и като тахогенератори(за преобразуване на скоростта на въртене в електрически сигнал), selsyns, въртящи се трансформатори(за получаване на електрически сигнали, пропорционални на ъгъла на завъртане на вала) и др.

От горните примери става ясно колко разнообразно е делението на електрическите машини според тяхното предназначение.

Нека разгледаме класификацията на електрическите машини според принципа на работа, според който всички електрически машини са разделени на безчеткови и комутационни, различаващи се както по принципа на работа, така и по дизайна. Безчетковите машини са AC машини. Делят се на асинхронни и синхронни. Асинхронните машини се използват предимно като двигатели, докато синхронните машини се използват както като двигатели, така и като генератори. Комутаторните машини се използват главно за работа с постоянен ток като генератори или двигатели. Само колекторни машини с ниска мощност се произвеждат като универсални двигатели, способни да работят както в постоянен, така и в променлив ток.

Електрическите машини с един и същ принцип на работа могат да се различават по схеми на свързване или други характеристики, които влияят върху експлоатационните свойства на тези машини. Например асинхронните и синхронните машини могат да бъдат трифазни (включени в трифазна мрежа), кондензатор или еднофазен. В зависимост от конструкцията на намотката на ротора, асинхронните машини се разделят на машини с ротор с катерица и машини с навит ротор. Синхронните машини и постояннотоковите колекторни машини, в зависимост от метода за създаване на магнитно възбуждащо поле в тях, се разделят на машини с възбудителна намотка и машини с постоянни магнити. На фиг. В.4 е представена диаграма на класификацията на електрическите машини, съдържаща основните видове електрически машини, които са най-широко използвани в съвременните електрически задвижвания. Същата класификация на електрическите машини е в основата на изучаването на курса "Електрически машини".

ДА СЕ
Курсът “Електрически машини”, освен самите електрически машини, включва изучаването на трансформатори. Трансформаторите са статични преобразуватели на променлив ток. Липсата на въртящи се части дава на трансформаторите дизайн, който фундаментално ги отличава от електрическите машини. Въпреки това, принципът на работа на трансформаторите, както и принципът на работа на електрическите машини, се основава на явлението електромагнитна индукция и следователно много разпоредби на теорията на трансформаторите формират основата на теорията на електрическите машини с променлив ток.

Електрическите машини и трансформатори са основните елементи на всяка енергийна система или инсталация, следователно за специалисти, работещи в производството или експлоатацията на електрически машини, познаване на теорията и разбиране на физическата същност на електромагнитните, механичните и топлинните процеси, протичащи в електрическите машини и трансформатори по време на тяхната работа са необходими.

Учебник за студенти. екологични институции, проф. образование. — 12-то изд., изтрито. - М.: Академия, 2013. - 496 с. ISBN 978-5-7695-9705-3 В учебника се разглеждат теорията, принципът на действие, проектирането и анализът на режимите на работа на електрически машини и трансформатори, както с общо, така и със специално предназначение, които са широко разпространени в различни отрасли на техниката.
Учебникът може да се използва при усвояване на професионален модул PM.01. „Организация Поддръжкаи ремонт на електрически и електромеханични съоръжения" (МДК.01.01) по специалност 140448 " Техническа експлоатацияи поддръжка на електрическо и електромеханично оборудване.”
За ученици от институциите за средно професионално образование. Може да се използва от студенти. Предговор.
Въведение.
Предназначение на електрически машини и трансформатори.
Електрически автомобили електромеханични преобразувателиенергия.
Класификация на електрическите машини.
Трансформърс.
Работен процес на трансформатора.
Предназначение и области на приложение на трансформаторите.
Принцип на действие на трансформаторите.
Дизайн на трансформатор.
Уравнения на напрежението на трансформатора.
Уравнения на магнитодвижещи сили и токове.
Принуда на параметри вторична намоткаи еквивалентна схема на намаления трансформатор.
Векторна диаграма на трансформатора.
Преобразуване на трифазен ток и схеми на свързване на намотки на трифазни трансформатори.
Явления при намагнитване на магнитопроводи на трансформатори.
Влиянието на схемата на свързване на намотките върху работата на трифазни трансформатори в режим на празен ход.
Експериментално определяне на параметрите на еквивалентната схема на трансформатори.
Опростено векторна диаграматрансформатор.
Външни характеристики на трансформатора.
Загуби и ефективност на трансформатора.
Регулиране на напрежението на трансформатори.
Групи за свързване на намотки и паралелна работа на трансформатори.
Групи за свързване на намотките на трансформатора.
Паралелна работа на трансформатори.
Тринамотъчни трансформатори и автотрансформатори.
Трансформатори с три намотки.
Автотрансформатори.
Преходни процеси в трансформатори.
Преходни процеси при включване и внезапно късо съединениетрансформатори.
Пренапрежение в трансформатори.
Трансформаторни устройства със специално предназначение.
Трансформатор с подвижна сърцевина.
Трансформатори за токоизправителни устройства.
Пикови трансформатори.
Честотни умножители.
Трансформатори за електродъгово заваряване.
Силови трансформатори с общо предназначение.
Охлаждане на трансформатори.
Общи въпроси на теорията на безчетковите машини.
Принцип на работа на безчеткови AC машини.
Принцип на работа на синхронен генератор.
Принцип на действие на асинхронен двигател.
Принципът на създаване на статорни намотки на машини с променлив ток.
Конструкцията на статора на безчеткова машина и основните понятия за намотките на статора.
Електродвижеща сила на намотката.
Електродвижеща сила на групата бобини.
Електродвижеща сила на намотката на статора.
Зъбни хармоници ЕМП.
Основни видове статорни намотки.
Трифазни двуслойни намотки с цял брой прорези на полюс и фаза.
Трифазна двуслойна намотка с частичен брой гнезда на полюс и фаза.
Еднослойни статорни намотки.
Изолация на намотката на статора.
Магнитодвижеща сила на намотките на статора.
Магнитодвижеща сила на концентрирана намотка.
Магнитодвижеща сила на разпределена намотка.
Магнитодвижеща сила трифазна намоткастатор.
Кръгови, елипсовидни и пулсиращи магнитни полета.
Висши пространствени хармоници на магнитодвижещата сила на трифазна намотка.
Асинхронни машини.
Режими на работа и устройство на асинхронни машини.
Двигателни и генераторни режими на работа на асинхронна машина.
Проектиране на асинхронни двигатели.
Магнитна верига на асинхронна машина.
Основни понятия.
Изчисляване на магнитната верига на асинхронен двигател.
Магнитни разсейващи потоци на асинхронна машина
Ролята на сърцевината на зъбите в индуцирането на ЕМП и създаването на електромагнитен въртящ момент.--------
Схема за подмяна на асинхронен двигател.
Уравнения на напрежението за асинхронен двигател.
Уравнения на MMF и токове на асинхронен двигател.
Намаляване на параметрите на намотката на ротора и векторна диаграма на асинхронен двигател.
Електромагнитен момент и работни характеристики на асинхронен двигател.
Загуби и ефективност на асинхронен двигател.
Понятия за характеристиките на двигателите и работните механизми.
Електромагнитен момент и механични характеристики на асинхронен двигател.
Механични характеристики на асинхронен двигател с промени в мрежовото напрежение и активното съпротивление на намотката на ротора.
Експлоатационни характеристики на асинхронен двигател.
Електромагнитни моменти от висши пространствени хармоници на магнитното поле на асинхронен двигател.
Експериментално определяне на параметрите и изчисляване на работните характеристики на асинхронни двигатели.
Основни понятия.
Опит на празен ход.
Опит с късо съединение.
Кръгова схема на асинхронен двигател.
График на работните характеристики на асинхронен двигател с помощта на кръгова диаграма.
Аналитичен метод за изчисляване на експлоатационните характеристики на асинхронни двигатели.
Пуск, регулиране на скоростта и спиране на трифазни асинхронни двигатели.
Пускане на асинхронни двигатели с навит ротор.
Пускане на асинхронни двигатели с короткозатворен ротор.
Асинхронни двигатели с катерица и подобрени стартови характеристики.
Регулиране скоростта на въртене на асинхронни двигатели.
Режими на спиране на асинхронни двигатели.
Монофазни и кондензаторни асинхронни двигатели.
Принцип на действие и пуск на монофазен асинхронен двигател.
Асинхронни кондензаторни двигатели.
Работа на трифазен асинхронен двигател от еднофазна мрежа.
Монофазен асинхронен двигател със защриховани полюси.
Асинхронни машини със специално предназначение.
Индукционен регулатор на напрежението и фазов регулатор.
Асинхронен честотен преобразувател.
Електрически синхронни комуникационни машини.
Асинхронни задвижващи двигатели.
Линейни асинхронни двигатели.
Конструктивни форми на електрически машини.
Отопление и охлаждане на електрически машини.
Методи за охлаждане на електрически машини.
Конструктивни форми на електрически машини. 2008 г
Серия трифазни асинхронни двигатели.
Синхронни машини.
Методи за възбуждане и проектиране на синхронни машини.
Възбуждане на синхронни машини.
Видове синхронни машини и тяхното устройство.
Охлаждане на големи синхронни машини.
Магнитно поле и характеристики на синхронните генератори.
Магнитна верига на синхронна машина.
Магнитно поле на синхронна машина.
Реакция на котвата на синхронна машина.
Уравнения на напрежението за синхронен генератор.
Векторни диаграми на синхронен генератор.
Характеристики на синхронен генератор.
Практическа ЕМП схема на синхронен генератор.
Загуби и КПД на синхронни машини.
Паралелна работа на синхронни генератори.
Включване на синхронни генератори за паралелна работа.
Товар на синхронен генератор, включен за паралелна работа.
Ъглова характеристика на синхронен генератор.
Трептения на синхронни генератори.
Синхронизираща способност на синхронните машини.
U-образна характеристика на синхронен генератор.
Преходни процеси в синхронни генератори.
Синхронен двигател и синхронен компенсатор.
Принцип на работа на синхронен двигател.
Стартиране на синхронни двигатели.
U-образна форма и работни характеристики на синхронен двигател.
Синхронен компенсатор.
Синхронни машини със специално предназначение.
Синхронни машини с постоянни магнити.
Синхронни реактивни двигатели.
Хистерезисни двигатели.
Стъпкови двигатели.
Синхронен вълнов двигател.
Синхронен генератор с щипкови полюси и електромагнитно възбуждане.
Индукторни синхронни машини.
Колекторски машини.
Принципът на действие и конструкцията на постояннотокови колекторни машини.
Принцип на работа на генератор и постояннотоков двигател.
Проектиране на постояннотокова колекторна машина.
Арматурни намотки на колекторни машини.
Намотки на арматурен контур.
Вълнови намотки на котвата.
Изравнителни връзки и комбинирана арматурна намотка.
Електродвижеща сила и електромагнитен момент на машина за постоянен ток.
Избор на типа намотка на котвата.
Магнитно поле на машина с постоянен ток.
Магнитна верига на машина за постоянен ток.
Реакция на котвата на машина за постоянен ток.
Отчитане на размагнитващия ефект на реакцията на котвата.
Елиминиране вредно влияниереакции на котва.
Методи за възбуждане на постояннотокови машини.
Превключване в DC колекторни машини.
Причини, които причиняват искрене на комутатора.
Праволинейна комутация.
Криволинейно бавно превключване.
Начини за подобряване на превключването.
Цялостен огън през колектора.
Радиосмущения от колекторни машини.
Колекторни постояннотокови генератори.
Основни понятия.
Независим генератор на възбуждане.
Генератор с паралелно възбуждане.
Генератор със смесено възбуждане.
Колекторни двигатели.
Основни понятия.
DC двигатели с независимо и паралелно възбуждане.
Стартиране на постояннотоков двигател.
Регулиране скоростта на въртене на двигатели с независимо (паралелно) възбуждане.
Сериен двигател.
Двигател със смесено възбуждане.
DC двигатели в спирачни режими.
Загуби и КПД на постояннотокова колекторна машина.
DC машини от серията 4P и 2P.
Универсални колекторни двигатели.
DC машини за специални цели.
Електрически машинен усилвател.
DC тахогенератор.
Безконтактни постояннотокови двигатели.
DC задвижващи двигатели.
Библиография.
Предметен индекс.