У дома · Осветление · Мъртвият островен град Хашима. снимка. Призрачен остров Хашима (Gunkanjima), Япония

Мъртвият островен град Хашима. снимка. Призрачен остров Хашима (Gunkanjima), Япония

През цялата си история човечеството е успяло да построи огромен брой величествени сгради и градове и много от тях са били изоставени. Едно такова място е Хашима (Граничен остров). В продължение на 50 години това място беше най-гъсто населеното на планетата, гъмжеше от хора и животът тук кипеше. И така, какво се е случило с този остров и защо е бил изоставен почти 40 години? Прочетете отговора под изрезката.

На 20 април 1974 г. последният местен жител стъпи на палубата на кораб, заминаващ за Нагасаки, и почти 40 години само редки чайки живеят във високи сгради, построени в началото на 20 век.

„Граничният остров“, така се превежда Хашима от японски, се намира в южната част на страната, в Източнокитайско море, на 15 километра от прословутия Нагасаки. Второто му име, вероятно още по-популярно в Япония, е Gunkanjima, „остров на боен кораб“.

Така го наричаха още през 20-те години на миналия век. Журналисти от местен вестник забелязаха, че силуетът на Хашима прилича на огромния боен кораб Tosa, който по това време се строи от Mitsubishi Corporation в корабостроителницата в Нагасаки. Дългият 234 метра боен кораб е предназначен да бъде флагман на японския императорски флот, но става жертва на Договора на петте сили, споразумение, подписано във Вашингтон през 1922 г., което ограничава военноморските въоръжения. Въпреки това псевдонимът „кораб“ се залепи здраво за Хашима, особено след като в крайна сметка островът всъщност повтори съдбата на бойния кораб.

Хашима не винаги изглеждаше толкова впечатляващо. Преди края на XIXвек, той е бил един от многото скалисти острови в околностите на Нагасаки, неподходящ за интелигентни форми на живот, популярен само сред местните птици и от време на време посещаван от рибари.

Всичко се промени през 1880 г. Япония преживя мощна индустриализация, като въглищата се превърнаха в нейния най-ценен ресурс. Огромният успех на мините на съседния остров Такашима допринесе за развитието на алтернативни източници на суровини, които биха могли да доставят бързо развиващата се металургия на Нагасаки. През 1887 г. първата мина на Хашима е основана от семейния клан Фукахори, а през 1890 г. островът е закупен от Mitsubishi, един от най-големите японски индустриални конгломерати, за 100 000 йени. На снимки от края на века Хашима изглежда вече обитаван, хората активно са започнали да разработват природните му ресурси.

И страната се нуждаеше от все повече и повече въглища. Растежът на голямата индустрия беше придружен от увеличаване на апетитите на, както се казваше, агресивната японска армия. Успехът в китайско-японската (1894-95) и руско-японската (1904-05) войни само затопли икономиката на империята. Концернът Mitsubishi, който разполагаше с практически неограничени финансови ресурси, разработи проект за подводен добив на въглища в Хашима. През 1895 г. компанията открива нова мина с дълбочина 199 метра, а друга през 1898 г. В крайна сметка под Хашима и околното море се образува истински лабиринт от подземно-подводни разработки до 600 метра под морското равнище.

Mitsubishi използва отпадъците, извлечени от мините, за да разшири територията на острова. Ръководството на компанията вече е разработило план за изграждане на цял град на Хасим за миньорите и техния персонал. Това се изискваше от нарастващия мащаб на въгледобива и икономически съображения, тъй като в този случай беше възможно да се откаже от ежедневната доставка на нови работни смени по море от Нагасаки.

В крайна сметка площта на Хашима, до голяма степен рекултивирана от Тихия океан, възлиза на 6,3 хектара. От запад на изток дължината на острова е 160 метра, от север на юг - 480 метра. През 1907 г. Мицубиши огражда имота си със стоманобетонна стена, за да предотврати ерозията на територията си от морето и честите тайфуни тук.

През 1916 г., когато Хашима вече произвежда 150 000 тона въглища годишно и населението му е около 3000 души, Мицубиши започва мащабно строителство там. В продължение на 58 години корпорацията построи около 30 многоетажни жилищни сгради, болница, училища, детска градина, басейни, църкви, кино и клуб на миньорите. Само на острова имаше 25 магазина. Неговият силует най-накрая започва да прилича на боен кораб Тоса, Хашима печели прякора си.

Планът показва основните обекти на острова на бойния кораб, които ще бъдат обсъдени по-късно. 1 - болница, 2 - къща № 65, 3 - училище, 4 - комплекс Никкю, 5 - "Къщата на Глоувър", 6 - детска площадка, 7 - минна зона, 8 - кино.

Първо голяма сградаХасима стана т.нар. „Къщата на Глоувър“ (на снимката по-долу под номер 1), кръстена на шотландския инженер Томас Глоувър, който се предполага, че я е проектирал. Седеметажна жилищна сграда за миньори с магазин Партери градина на покрива са пуснати в експлоатация през 1916 г. Това беше първата стоманобетонна сграда от такъв мащаб в Япония. Хашима по принцип се превърна в полигон за нещо ново за страната строителен материал, което направи възможно изграждането на структури в безпрецедентен мащаб.

Квадратната сграда с двор имаше една цел - да осигури жилища, доколкото е възможно Повече ▼работници. Стандартен апартаментпо-скоро приличаше на клетка: една стая с площ от 10 квадратни метрас прозорец и малък коридор. Кухнята, банята и тоалетната бяха общи на етажа. По същество това беше хостел в съвременния смисъл на думата.

Две години по-късно в централната част на острова се появява още по-голям комплекс, наречен Nikkyu. Девететажният E-образен колос имаше 241 стаи, също толкова скромни, колкото и своя предшественик.

Всякакви свободно пространствов условията на изключително ограничена територия, те се опитаха да я използват разумно. В изключително тесните дворове между сградите и склона бяха организирани малки обществени градини за почивка на жителите.

Строителството на жилищни сгради тук продължава дори по време на Втората световна война, когато е замразено в други части на страната. Горивото все още било необходимо на воюващата империя. През 1941 г. в Хашима е поставен рекорд – добити са 410 000 тона въглища, а през 1944 г. Мицубиши завършва строителството на най-големия жилищен комплекс тук – т.нар. „Сграда № 65“, 9-етажна U-образна сграда с 317 апартамента, единствената сграда от този вид, построена в Япония през първата половина на 40-те години на миналия век.

До него се намира т.нар. „Кръстопътят на соления дъжд“ е едно от малкото места на острова, до които вълните на Източнокитайско море не са достигнали по време на тайфуни. Тук населението на жилищния район можеше да изчака лошото време, преди да премине през отвореното за ветровете и морето пространство.

Наблизо е друго култово място на Хашима - „Стълбата към ада“. Изкачването, което изглеждаше безкрайно на местните, водеше до храма Сенпукуджи. Не е ясно какво е изглеждало по-адско за жителите на острова - необходимостта да изкачват стотици стръмни стъпала или последващото спускане в тесните лабиринти на градските улици, които често не виждат слънчева светлина.

Храмовете на Хасим бяха взети сериозно - минната работа дори и сега, и по-специално през първата половина на 20-ти век, остава изключително опасна професия. По време на Втората световна война много от младите миньори на острова са викнати в армията и Mitsubishi ги заменя с гастарбайтери от Китай и Корея. Според различни оценки 1300 затворници, доведени тук, са станали жертва на безмилостна експлоатация в мините и полугладно съществуване. Някои умират в клането, други умират от изтощение и болести, понякога дори нещастните се хвърлят от стената на острова в отчаян, в повечето случаи безполезен опит да стигнат до „континента“. И, разбира се, броят на смъртните случаи на Khasim за 87 години добив не се ограничава до тях. Островът и Мицубиши имат хиляди животи на съвестта си.

След края на войната въглищата на Хашима все още са търсени. Японската икономика започна бързо възстановяване, вече в мирен курс. 50-те години на миналия век се превръщат в „златното десетилетие“ на острова: компанията собственик започва да извършва бизнес по много по-цивилизован начин. В миньорския град е построена болница, а през 1958 г. е открито огромно 7-етажно училище, което става последната голяма сграда, построена тук.

От първия до четвъртия етаж на комплекса беше заето Начално училище, бяха разположени висши класове. На най-високото ниво имаше спортни и заседателни зали.

Населението на Хашима достига своя връх през 1959 г. На малко над шест хектара от острова, от които само 60% са жилищни, са живели 5259 души. Гъстотата на населението тук беше 1391 души на хектар - в този смисъл Хашима нямаше конкуренти. Това беше най-гъсто населеното място на планетата - жилищните райони бяха буквално пълни с хора.

Разбира се, тук нямаше коли. Както казаха местните, можете да прекосите острова от единия край до другия по-бързо, отколкото да изпушите цигара. Дори чадъри не бяха необходими: сложен лабиринт от покрити стълбища, коридори и галерии обедини почти всички сгради на жилищни райони, което позволяваше, ако е необходимо, по принцип да не се излиза на открито.

Разпределението на жилищата отразява строгата социална йерархия, която преобладава тук. Единственото едноетажно имение, на върха на скалата, от която някога е започвал островът, е обитавано от управителя на мината Мицубиши. Ръководството, учителите и лекарите живееха в сравнително просторни двустайни апартаменти със собствена кухня и баня отделно жилищни сгради. Осигурени са и миньорски семейства двустаен апартамент 20 квадратни метра, но с кухни, тоалетни и душове "на пода". А в първите едностайни апартаменти от 10 квадратни метра, построени тук в началото на 20 век, живееха неженени миньори и сезонни работници.

Мицубиши управлява Хашима с желязна ръка, установявайки тук нещо като частна диктатура. От една страна, корпорацията осигурява на миньорите гарантирани работни места и заплати, безплатни жилища, електричество и вода. От друга страна, жителите на острова бяха принудително включени в обществени работи, за да поддържат сградите в приличен вид: почистване на обществени помещения и територия.

Островната общност осигуряваше на „континента“ така необходимите въглища, но от своя страна съществуването му беше изцяло зависимо от доставките на храна, дрехи и дори обикновена вода. До 60-те години тук нямаше нито едно повече или по-малко сериозно растение; едва през 1963 г. компанията майка внесе почва от остров Кюшу, което направи възможно създаването на малки площади, градини и зеленчукови градини на покривите на сгради и малкото налични свободни зони. Жителите на Хашима получиха възможност да се разходят сред дърветата и да отглеждат поне някакво минимално количество зеленчуци.

Бъдещето на Хашима в началото на 60-те години все още изглежда безоблачно, но в края на десетилетието, когато петролът поевтинява, добивът на въглища тук става все по-нерентабилен. Мините се затваряха в цялата страна и малък остров в Източнокитайско море също в крайна сметка стана жертва на преориентирането на японската икономика към потреблението на "черно злато". През януари 1974 г. Mitsubishi обяви ликвидацията на мините на Хашима, през март училището, построено преди 16 години, затвори, а на 20 април последният жител на острова го напусна с лодка. Хашима се превърна в призрак.

За 87 години тук са добити 16,5 милиона тона въглища, но през последните четири десетилетия островът е изоставен, а сградите, построени с такава трудност, използвайки и най-малкото парче земя, бавно, но необратимо се разрушават. Островът-кораб, изоставен от хората, охраняващ входа на залива Нагасаки, служи като своеобразен паметник на историята на японското общество.

Дълго време посещението му от туристи и любители на „изоставянето“ беше строго забранено - структурите, построени през първата половина на 20-ти век, бяха твърде активно разградени. От 2009 г. обаче властите отново разрешиха на всеки да посети Хашима, организирайки специален пешеходен маршрут в малка, но безопасна част на острова.

Нова вълна от интерес към Хашима предизвика последният епизод от епоса за приключенията на британския агент 007 Джеймс Бонд. Леговището на главния злодей Раул Силва във филма Skyfall (2012) очевидно е вдъхновено от „острова на бойния кораб“ в Източнокитайско море, въпреки че е заснето в павилионите на английското студио Pinewood.

„Градът беше празен почти през нощта. Той убеди всички, че има теч в химическия завод.

Ентусиастите предлагат да реконструират целия остров, чийто туристически потенциал е огромен, за да организират музей на индустриалната история тук под на откритои дори включва Хашима в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство. Както обикновено обаче всичко опира до финанси, защото бюджетът за реставрацията на десетки сгради, много от които порутени, е трудно предвидим.

Сега обаче всеки може да се скита из призрачния остров, без да напуска собствения си компютър. През юли 2013 г. услугата Google Street View, която засне Хашима, направи възможно да се видят не само части от острова, които в момента са недостъпни за туристите, но дори да се посетят изоставени сгради, да се влезе в апартаментите на миньорите и да се видят битови вещи, изоставени при заминаването.

Хашима, „японската Припят“, само без радиация, остава суров символ на раждането на голямата индустрия в империята и в същото време ясно показва, че нищо не е вечно, дори и под изгряващото слънце.

Някои от тези острови са били използвани за военни цели, други за изграждане на собствени домове или сгради за постоянно пребиваване, в които хората са живели от векове. Въпреки това загубата на стратегическа позиция, природните бедствия, ядрените опити или простото желание да се живее в цивилизован свят доведоха до опустошаването на тези острови.

Сейнт Килда е най-големият остров в изолирания архипелаг, разположен в западната част на Шотландия. Този остров може да е бил постоянно обитаван в продължение на поне две хилядолетия, въпреки че населението никога не е надвишавало 180 жители (и със сигурност повече от 100 жители от 1851 г. насам). Цялото население е евакуирано от Сейнт Килда през 1930 г. поради болест и външни влияния.

В момента временните жители на този остров са служители на министерството на отбраната, доброволци и учени, които прекарват цялото си лято тук.

2. Остров Холанд, Мериленд, САЩ.

Холандският остров е блатен, бързо ерозиращ остров в залива Чесапийк, близо до град Дорчестър, Мериленд, западно от Солсбъри. Жителите на този остров някога са били лодкари и фермери, но оттогава са напуснали острова.

До 1910 г. островът има приблизително 360 жители, превръщайки се в един от най-големите населени острови в залива Чесапийк. През 1914 г. вятърът и приливпостепенно започва да разрушава западната част на острова, на която са разположени повечето жилищни сгради. Това принуди жителите да се преместят на континента.

3. Остров Норт Брадър, Ню Йорк, САЩ (North Brother Island).

Остров Норт Брадър е необитаем остров в Ийст Ривър между Бронкс и остров Райкърс. Негов съсед е South Brother, намиращ се недалеч от него. Островът е обитаван до 1885 г., същия период, когато болницата Ривърсайд се премества тук от остров Блекуел (сега известен като остров Рузвелт). Болница Ривърсайд е основана през 1850 г. като болница за едра шарка, която спасява жертвите на болестта в стените си. С течение на времето задачата на тази медицинска институция стана лечението на други конвенционални заболявания. През 1940 г. болницата е закрита.

Резерватът за птици и островът вече са изоставени и районът се е превърнал в забранена за обществеността зона. Повечето от сградите лечебни заведениявсе още са останали, но са в окаяно състояние и има вероятност от пълното им унищожаване. Гъсти гори унищожават медицински сгради и от 1980 г. до началото на 2000 г. този район се превръща в едно от най-големите места за гнездене на нощна чапла (нощна чапла). През 2011 г. обаче този вид птици напусна острова по неизвестни причини.

4. Атол Бикини, Маршалови острови.

Атолът Бикини е пръстеновиден коралов остров, обект на световното наследство, разположен в Микронезийските острови в Тихи океан, част от чиято територия е заета от Маршаловите острови. В продължение на около 2000 хиляди години този остров е бил обитаван от жители. Само веднъж, преди формирането на германската колония на Маршаловите острови през 1885 г., десетки кораби са доплавали до острова.

От 1946 до 1958 г. на остров Бикини Атол са проведени приблизително двадесет и три теста на ядрени устройства. Микронезийците, които наброяваха около 200 души, преди да бъдат презаселени от Съединените щати поради радиация, живееха с риба, миди, банани и кокосови орехи. Повечето жители на Бикин бяха временно преселени на остров Кили и все още живеят там и получават компенсация от правителството на Съединените щати за оцеляването си.

5. Остров Хашима, Япония.

Остров Хашима, обикновено наричан Гунканджима, е един от 505-те населени острова в префектура Нагасаки, разположен на 15 километра от град Нагасаки. От 1887 до 1974 г. островът е известен със своя минен комплекс. Изключителна особеност на острова са необитаемите жилищни сгради и укрепените насипи около острова.

От 2005 г. островът е под юрисдикцията на град Нагасаки, а преди това под бившия град Такашима. Някога на този остров се е извършвал добив на въглища и производството е било установено по време на индустриализацията на Япония. През 1890 г. Мицубиши купува острова и започва проект за намиране и извличане на находища на въглища от подводни мини.

6. Остров Грейт Бласкет, Ирландия.

Остров Велики Бласкет е един от основните острови, разположени в графство Кери, Ирландия. Островът е обитаван до 1953 г., след което ирландското правителство решава, че вече не може да гарантира безопасността на останалото население. Този остров е дом на трима известни ирландски писатели: Томас О'Крохан, Пейг Сайърс, Муирис О'Суйлебхайн.

До 1953 г. от жителите на остров Грейт Бласкет в западната част на Ирландия се формира цяло селище. Малки групи от хора, предимно рибари (дори когато населението достигна своя връх от 150), живееха предимно в примитивни вили, разположени на доста защитеното крайбрежие на североизток. В момента островът е изоставен от жителите си и продаден на държавата.

7. Остров Строма, Шотландия, Обединеното кралство (Строма).

Остров Строма се намира край северното крайбрежие на континенталната част на Шотландия. Този гъсто населен остров някога е бил собственост на фермер от Caithless, който го е използвал за отглеждане на овце. В миналото населението на остров Строма е било около 550 жители, но до 1901 г. броят на жителите е намалял до 375 души. През 20-ти век броят на жителите започва постепенно да намалява и до началото на 1960 г. останалите жители са ангажирани в изграждането на атомната електроцентрала Dounreay. До 1962 г. на острова остават само две семейства.

Въз основа на броя на разрешените сгради може да се съди за предишното население на острова. В центъра на острова е построена църква с камбанария. До църквата имало попова къща, предназначена за живеене на овчари, особено по време на раждане на агнета. В момента тук има музей-резерват, който е зона, оградена от овце, на територията на която растат редки растения.

8. Great Isaac Cay, Бахамите.

Остров Грейт Исак е малък остров на Бахамските острови на 20 мили (32 км) от Бахамите. До този остров може да се стигне само с лодка. Забележителността на острова е 151-футов (46-метров) фар, инсталиран през 1859 г. През 1969 г. двама пазачи се установяват на острова, за да пазят фара и други сгради в околностите на острова.

Районът на този остров е отворен за обществеността, въпреки че достъпът до самия фар е блокиран, за да се попречи на хората да се доближат до структурата. Къщата на пазача, резервоарът и околните сгради бяха превърнати в руини. Изоставена поредица от сгради е превърнала остров Грейт Исак в достъпна дестинация за лодкарите.

9. Pollepel Island, Ню Йорк, САЩ (Pollepel Island).

Pollepel Island е остров в река Хъдсън. Известен още като остров Полепел или остров Банерман, където можете да видите руините на замъка Банерман. Този остров се намира на 50 мили (80 км) северно от Ню Йорк и на 300 м от източния бряг на река Хъдсън.

Основната особеност на острова е замъкът Банерман, който е изоставен военен склад. В момента замъкът е почти изцяло в руини и е собственост на държавния парк на Ню Йорк, историческа забележителност на острова. Ако външни стенивсе още са запазени, след това всички етажи и вътрешни преградистените бяха изгорени. Островът е жертва на вандализъм, посегателства, унищожаване и пренебрежение.



Замръзнали във времето със собствената си история, на много от тези призрачни острови е даден мрачен втори живот от изоставянето им. Тази статия включва 12 изоставени острова, всеки със собствена завладяваща история на упадък.

1. Mitsubishi Gunkanjima Island (Нагасаки, Япония)

Този малък остров край бреговете на Нагасаки някога е бил най-населеното място в света. Сега е град-призрак, необитаван повече от четиридесет години. Gunkanjima е разработен от Mitsubishi Corporation през 1900 г., тъй като се намира върху богато подводно находище на въглища.

До 1941 г. този малък остров произвежда 400 хиляди тона въглища годишно, което стимулира индустриалната експанзия на Япония. Градското развитие на острова беше толкова гъсто, че Gunkanjima получи прякора „островът без зеленина“. Тогава запасите от въглища бяха изчерпани. Мицубиши затвори мината и всички си тръгнаха. Оттогава островът се е превърнал в призрачен град.

2. Древни руини на остров Суакин (Судан)

В продължение на три хиляди години пристанището на остров Суакин е било от стратегическо значение за могъщи империи. Разположено на Червено море в Северен Судан, пристанището започва да се развива през 10 век пр.н.е. и служи като изход към Червено море за търговия и проучване. След разпространението на исляма това пристанище става отправна точка за африканците при поклоненията им до Мека.

Островът остава проспериращ през цялото си съществуване. Превръща се в богато и луксозно пристанище на Червено море. През 19 век Суакин става център на търговията с роби в Източна Африка и това води до унищожаването на острова. Тъй като търговията с роби намалява, пристанището става все по-ненужно. До 20-те години на миналия век Суакин се е разпаднал и запуснал. Днес на острова са останали само рушащи се руини.

3. Чумен остров Poveglia (Венеция, Италия)

Този малък, забранен остров, на по-малко от километър от Венеция, е бил използван като карантинен център за чума за моряци (наречен лазаретто) в началото на 18 век. Говори се, че 160 000 заразени хора са прекарали последните си часове на този малък остров - толкова много, че се говори, че 50% от почвата сега е съставена от човешки останки. С такова минало не е изненадващо, че Повеглия и нейните изоставени структури се смятат за обитавани от духове. Те привличат вниманието на „ловци на духове“ и изследователи на паранормални явления. В момента островът е затворен за посетители.

4. Форт Ничия земя (Нетълстън, Англия)

Форт Ничия земя илюстрира странната съдба на Palmerston Follies, група от гигантски укрепления, построени през викториански времена, за да защитят брега от предложена френска инвазия. Тези морски крепости станаха най-скъпите и обширни укрепления, строени някога в мирно време. Но по времето, когато строителството приключи, те вече бяха остарели. Може би обаче те имаха възпиращ ефект, тъй като французите не се осмелиха да завладеят Великобритания. По време на Първата световна война тази крепост е била отбранителна точка срещу атаки на подводници и впоследствие е изведена от експлоатация. След това изкуственият остров се превърна в луксозен курорт, който, за съжаление, така и не постигна успех. През 2000-те хотелът и островът бяха купени за £6 милиона, но замърсената вода в басейна предизвика избухване на легионерска болест и бизнесът затъна. Изправен пред финансови затруднения и възможна загуба на острова, собственикът прави логичното нещо: опакова вещите си, взема ключовете и се заключва в крепостта, където живее до изгонването си през 2009 г. Бъдещите планове за празния и очевидно прокълнат остров са неизвестни.

5. Disney's Discovery Island (Бей Лейк, Флорида)

Островът на изоставените животни на Дисни беше може би най-страхотната атракция в историята. Дисни го отвори като луксозен зоопарк, превръщайки острова в дом на много екзотични животни. Когато атракцията затвори през 1999 г., останалите животни бяха преместени в Animal Kingdom в Disney World. Островът е оставен на природата, сградите му са унищожени.

Днес островът остава изоставен и недостъпен. Въпреки това смелите и лудите могат да се промъкнат на острова и да снимат каквото е останало. Дисни заплашва да им забрани достъпа до всички имоти на Дисни само защото са стъпили на остров Дискавъри.

6. Остров Макнебс (Халифакс, Нова Скотия, Канада)

Този канадски остров е светилище на упадъка, чийто пейзаж е осеян с безброй изоставени постройки и руини, от военни съоръжения до частни домове и фабрика за сода. Питър Макнеб основава селище тук през 1780 г., а семейство Макнеб обитава острова до 1934 г. Оттогава на острова не се е появило нито едно селище.

Остров Макнебс е до голяма степен изоставен след Втората световна война. Сега той съдържа впечатляваща колекция от изоставени структури от всякакъв вид: сред тях три изоставени военни крепости, гробище за бедняци, където са погребани починалите от епидемията от холера, руините на старите къщи на малкото жители на острова, бивш фабрика за газирани напитки, където контрабандата е процъфтявала по време на Сухия режим, следи от корабокрушения и плаж, където английските войници са обесвали дезертьори по време на Наполеоновите войни.

7. Остров Десепшън (Антарктика)

Остров Десепшън се смяташе за едно от най-безопасните пристанища в Антарктика и известно убежище от бури и айсберги. Много народи искаха да го притежават, но след това го изоставиха.Порутените рамки на сгради, лодки и оборудване остават доказателство за продуктивните години на норвежко-чилийската китоловна компания и няколко научни станции. Факт е, че изграждането и експлоатацията на скъпо оборудване на активен вулкан е рискован бизнес. До 60-те години на миналия век островът е пострадал достатъчно от хората: две изригвания за две години унищожиха изследователски центрове и погребаха всичко в пепел. Днес посетителите на острова могат да се къпят в естествените горещи извори на вулкана сред разрушени индустриални гиганти.

8. Руините на имението Карнеги (Сейнт Мери, Джорджия, САЩ)

Семейство Карнеги - ярък примерпривилегирована класа от 19-ти век (същият горен 1%). Те притежаваха 90% от остров Къмбърланд край бреговете на Джорджия. Имотът включваше и гигантско имение в шотландски стил с 59 стаи. Намираше се на южния бряг, който семейството използва зимна ваканцияв края на 1800 г. Имението процъфтява до 20-те години на миналия век, но е изоставено по време на Голямата депресия. Имението е постепенно разрушено до 1959 г., когато има пожар, след който остават само руини. Днес тези руини остават призрачно напомняне за просперитета, на който някога се е радвал островът.

9. Остров Рос (Южен Андаман, Индия)

Селището на остров Рос в Андаманския архипелаг, основано от британски колонисти през 18 век, сега е напълно изоставено. Все още се виждат жилищни сгради: стари къщи, църква, пазар, магазини, голям басейн и малка болница, въпреки че тухлите им бавно, но неумолимо са обрасли с див фикус. Остров Рос първоначално е заселен през 1788-89 г. след изследването на Андаманските и Никобарските острови от Арчибалд Блеър. Британците контролират тази територия до май 1942 г., когато островите са превзети от японските войски. На остров Рос има останки от бункери, построени от японците.

10. Dry Tortugas (Кий Уест, Флорида, САЩ)

Хуан Понсе де Леон е първият, който открива тези острови през 1513 г. Тогава те бяха просто колекция от коралови рифове с морски костенурки. Де Леон нарече островите "Лас Тортугас", което означава "костенурки". Говори се, че 160 костенурки от островите са попълнили провизиите за пътуването на де Леон. Сухият Тортугас скоро придоби популярност като корабен коридор. Островът обаче се е превърнал и в място на стотици корабокрушения, което му спечелва прозвището „корабен капан“. И до днес голяма колекция от потънали съкровища все още се крие някъде под повърхността на водата.

От всички съкровища на Сухите Тортугас, Форт Джеферсън е най-ценният. Според плана той трябваше да бъде непревземаема шестоъгълна крепост с масивна платформа за 420 тежки оръдия. След близо 30 години строителство Форт Джеферсън никога не е завършен. 16 милиона тухли са използвани за изграждането му, което прави Форт Джеферсън една от най-големите крайбрежни крепости в света. Армията напусна мястото през 1874 г. По-късно е използван като депо за въглища и карантинна болница.

Днес Драй Тортугас се смята за един от най-отдалечените и най-малко посещаваните национални паркове в САЩ.

11. Село Ukivok pile (Ном, Аляска, САЩ)

Обществото на купчините Ukivok на малкия остров King край бреговете на Аляска някога е било място за зимуване на местните мореплаватели. През последните 50 години обаче е изоставен. Въпреки това призрачното село в Аляска все още се придържа към стръмната скала.

Местните инупиати, наричащи себе си Aseuluk ("хора на морето"), построили малко село на склона, използвайки несигурна конструкция от купчини и колиби. Това скално селище е било използвано до средата на 20-ти век, когато населението му е било принудено да мигрира към континенталната част на Аляска. Въпреки това, това невероятно селище все още съществува, вкопчило се в склона, сякаш жителите му ще се върнат догодина.

12. Сан Джорджо ин Алга (Венеция, Италия)

Остров Сан Джорджо в Алга край венецианския бряг (името на острова означава „Свети Георги във водораслите“) е преживял няколко живота, откакто хората са пристигнали тук още през 1000 г. сл. Хр. Островът е едновременно огнище на реформа на монашеския живот и военна база за нацистки водолази. Изоставен е след края на Втората световна война. Днес това е просто празен остров, осеян с рушащи се сгради. Всички военни и религиозни обекти изчезнаха и островът се превърна просто в очарователна руина.

Някои от тези острови преди са били използвани за военни цели, други са били дом на народи, които са ги населявали от векове. Както и да е, загубата на стратегическо значение, природните бедствия, ядрените опити или простото желание на жителите им да се приближат до цивилизацията доведоха тези острови до запустение. Сега сякаш времето е спряло за тях: къщите им са останали недокоснати от много десетилетия...

1. Хирта, Шотландия

Хирта е най-големият остров в архипелага Сейнт Килда в източна Шотландия. Историците са склонни да вярват, че хората са живели на този остров от най-малко две хилядолетия, но населението тук никога не е надвишавало 180 души, а след 1851 г. със сигурност тук не са живеели повече от сто души по всяко време. През 1930 г. цялото население е евакуирано от острова поради остра епидемия. Сега тук живеят само временни жители - доброволци и учени, които идват тук през летните месеци.

2. Остров Холанд, Мериленд, САЩ


Остров Холанд е блатисто островче в залива Чесапийк в Мериленд. Преди това островът е бил обитаван от фермери и лодкари, но сега е празен. През 1910 г. около 360 души са живели на острова, но поради ветрове и течения, западният бряг на острова, където повечето откъщите са силно разрушени. Това принуждава жителите му да се преместят на континента.

3. North Brother Island, Ню Йорк, САЩ


Остров Северни братя се намира в Ийст Ривър, разделящ Бронкс и остров Райкър. Островът е необитаем до 1885 г., когато болницата Ривърсайд е преместена тук за лечение на едра шарка (а по-късно и на други заболявания, изискващи карантина). През 1940 г. болницата е закрита. Сега островът е изоставен и затворен за посетители. Повечето от сградите му все още стоят, но тъй като никой не ги поддържа, могат да рухнат всеки момент.

4. Атол Бикини, Маршалови острови


Атолът Бикини, който се намира в списъка на ЮНЕСКО, е част от Маршаловите острови в Тихия океан. Той е обитаван от поне две хиляди години. Между 1946 и 1958 г. американците извършват тук десетки ядрени опити. Жителите на атола са преместени на остров Кили. Първоначално се предполагаше, че преместването ще е временно, но поради радиацията жителите на Бикини така и не се върнаха. Правителството на САЩ им изплаща компенсации.

5. Остров Хашима, Япония


Остров Хашима (или както го наричат ​​още Гункаджима - „Островът на военните кораби“) се намира на около 15 километра от Нагасаки. От 1887 до 1974 г. островът е обитаван предимно от работници от въглищни мини; Дълго време той беше един от най-гъсто населените острови в света. Въпреки това, когато въгледобивната промишленост запада, градът започва да се изпразва. Сега неговите изоставени бетонни сгради са популярна туристическа атракция.

6. Остров Велики Бласкет


Преди това е било мястото на най-западното селище на Ирландия. Живее малка рибарска общност (населението никога не надвишава 150 души). прости къщи, разположен главно на североизточното крайбрежие. Хората напускат острова през 1953 г.

7. Остров Строма, Шотландия


Сега необитаем, този остров е собственост на шотландски фермер, който отглежда овце тук. Преди това населението на острова е наброявало 550 души, но до 1901 г. е намаляло до 375. През 20 век населението се свива и намалява. Последните жители напускат острова през 60-те години на миналия век, отивайки да работят по изграждането на електроцентрала.

8. Great Isaac Cay, Bugs


Great Isaac Cay е малък бахамски остров на около 32 километра от островите Бимини. Най-забележителната особеност на острова е 46-метровият фар, построен през 1859 г. През 1969 г. последните двама пазачи на фара - единствените жители на острова - изчезнаха (много хора, които вярват в мистерията на Бермудския триъгълник, твърдят, че те са били жертви на неземни сили). Островът е отворен за посетители, които могат да разгледат самия фар и няколко изоставени сгради около него.

9. Pollepel Island, Ню Йорк, САЩ


Малък остров на река Хъдсън, на 80 километра северно от Ню Йорк. Основната му атракция е замъкът Банерман, който преди това е бил използван като военен склад. Днес замъкът е в окаяно състояние: останали са само външните стени. Островът пострада много от вандали.

Японският остров Хашима до 1810 г. е бил фрагмент от скала с размери 0,063 km². Когато находищата на въглища бяха открити близо до скалистия терен на Източнокитайско море, японските власти започнаха изкуствено да разширяват територията на острова, използвайки отпадъчни скали, извлечени от мините. През 1890 г. островът е закупен от японския индустриален конгломерат Мицубиши за 100 000 йени. Ръководството на компанията разработи план за изграждане на цял град на Хасим за миньорите и техния персонал. Това се изискваше от нарастващия мащаб на въгледобива и икономически съображения, тъй като в този случай беше възможно да се откаже от ежедневната доставка на нови работни смени по море. В своя пик Хашима се счита за едно от най-гъсто населените места на Земята: в жилищния район цифрата достига 139 100 души на квадратен метър. km (общо повече от 5000 души са живели тук). Но още в началото на 60-те години въглищата престават да бъдат основният горивен ресурс. Японската икономика се преориентира към консумация на петрол, а въглищните мини стават нерентабилни. Mitsubishi Corporation обявява през 1974 г., че ще спре добива на въглища в Хашима. Още на 20 април последните жители напуснаха града, изоставяйки почти всичките си вещи.

Островът е широк по-малко от 200 метра, дълъг около 500 метра, а общата площ едва надвишава 6 хектара. През 1907 г. островът е ограден със стоманобетонна стена, която предотвратява ерозията на територията му от морето и честите тайфуни.

от официална версияТакъв внезапен полет на „светлина“ беше причинен от високата цена на транспорта. Повечето от жителите на островния град бяха членове на по-ниската имуществена класа, така че просто нямаха средства да транспортират вещите си до континента. В магазините останаха производствени артикули, включително един, който съдържаше десетки телевизори от 70-те години на миналия век.

Японското правителство се опитва да не се фокусира върху изоставения остров. В продължение на 35 години имаше закон, забраняващ посещенията в Хашима. Твърди се, че японското правителство се опитвало да защити града от „черни копачи“. Нарушението се наказва с 30 дни затвор или незабавно депортиране от страната (за чужденци).

За 58 години активен въгледобив и бурното развитие на острова тук са построени 30 многоетажни жилищни сгради, 2 училища, детска градина, 2 басейна, болница, няколко църкви, кино и клуб.

Сега правилата са облекчени, те дори отвориха малък маршрут за туристи в покрайнините на островния град. А от 2013 г. потребителите на Google Earth могат да правят виртуални разходки по улиците на град Хашима.

В града, поради малката жилищна площ, са построени малки апартаменти от 10 кв.м. с кухня и тоалетна на етажа на това, което по същество е общежитие.

Използвана е дори покривната площ, където са озеленени малки паркове за отдих.

Сега природата на острова бавно унищожава всичко, което човекът е успял да създаде.

Още малко интересни неща за Хашима:

Авторите на филма за Джеймс Бонд, вдъхновен от призрачен град, копират леговището на главния злодей Раул Силва от епоса „007. Координати: „Skyfall“, по-специално от Hashima. Но самият филм е заснет в павилионите на студиото Pinewood.

Кадри от филма: „Координати на Скайфол“.

Кадри от филма: „Координати на Скайфол“.

Други публикации