Aerodromska mastika Brit BP-G50. Aerodromska mastika - pouzdano brtvljenje, uklanjanje dilatacijskih spojeva Oprema za grijanje

Bitumensko-polimerna zaptivna masa za hidroizolaciju TechnoNIKOL br. 42 BP-G 50 je jednokomponentni materijal za vruću upotrebu i sastoji se od naftnog bitumena modifikovanog veštačkom gumom i tehnološkim aditivima.

Ima širok raspon radnih temperatura, visoku elastičnost, bez skupljanja i kratko vrijeme očvršćavanja.

Područje primjene

• Hidroizolacija dilatacije betonski i asfalt betonski kolovozi aerodroma i autoputevi,
• Zaptivanje spojnih i šinskih šavova,
• Sanacija temperaturnih pukotina u betonu i asfalt betonskih kolovoza.

Dostupan u tri brenda za različite klimatske zone: BP-G25, BP-G35, BP-G50.

Paket

Hidroizolacijski zaptivač premaz TechnoNIKOL br. 42 BP-G 50 se proizvodi u ambalaži koja je pogodna za skladištenje, transport i upotrebu (briketi od 14 kg). Kutije od valovitog kartona sa silikonskim premazom na unutrašnjim zidovima olakšavaju odvajanje zaptivača od ambalaže.

Skladištenje

Zaptivač za hidroizolaciju br. 42 BP-G 50 skladištiti na teritoriji pošiljaoca i primaoca u zatvorenom prostoru, u zatvorenim prostorijama ili pod nadstrešnicom, sprečavajući direktan kontakt sa njim. sunčeve zrake i vlage, na temperaturama od minus 60 C do plus 50 C.

Aerodromska mastika Brit BP-G25

OPIS:
Aerodromska mastika - pouzdano zaptivanje, otklanjanje dilatacijskih spojeva

SPECIFIKACIJE:

MASTIKE PREMIUM KLASE:

Izgradnja i rad aerodroma je posebna profesionalna niša koja zahtijeva korištenje specijalni materijali za zaptivanje šavova aerodromskih kolovoza.
Da bi se osigurala sigurnost tokom rada aerodroma, najmanja pukotina mora se odmah ukloniti, vraćajući integritet platna.
Međutim, većina materijala koji se koriste za brtvljenje šavova i pukotina nisu u stanju istovremeno eliminirati sve nedostatke u problematičnom području.
Posebno je teško obraditi dilatacijski spoj, čije su male pukotine slabo ispunjene viskoznim brtvilima guste konzistencije.
Asortiman proizvoda pod robnom markom BRIT uključuje mastike, koje se svrstavaju u niskoviskozne zaptivne mase koje mogu prodrijeti u najtanje dilatacijske fuge, čime se osigurava pouzdano zaptivanje oštećenog područja. Osim toga, preporučljivo je koristiti emulzijsku mastiku i gajtan za šavove kompanije NOVA-Brit već u fazi izgradnje aerodroma.
Značajan rast avio i drumskog saobraćaja u protekloj deceniji, povećanje ukupne težine aviona i Vozilo, dovele su do potrebe za stvaranjem nove generacije zaptivnih materijala sa jedinstvenim skupom karakteristika performansi. Upotreba moderne tehnologije proizvodnja, visok kvalitet polimernih materijala, kompleksni plastifikatori i stabilizatori, omogućavaju proizvodnju zaptivnih materijala kao što su “NORD” i “Arctic-3”, koji pružaju više od 5 godina rada bez kvarova. Zaptivne mase „NORD“ i „Arctic-3“ su vrhunski proizvodi namenjeni za izradu dilatacionih fuga u kritičnim delovima veštačkih površina aerodroma, kao što su piste, glavne rulne staze i platforme.
Za cementno betonske kolovoze, kao preventiva. Zaptivne mase premium klase za aerodromske kolovoze - "NORD" i "Arctic-3" - usmjerene su protiv slučajnog pucanja i namijenjene su za izradu dilatacijskih fuga koje mogu kompenzirati deformacije premaza i konstrukcija.
Dilatacije imaju četiri glavna tipa: kompresione spojnice, dilatacije, tehnološke spojnice i spojnice za spajanje na druge vrste premaza i konstrukcija.

PAKOVANJE:
Mastika se isporučuje u čvrstom obliku, upakovana plastična folija i kartonske bačve od 22 kg i 25 kg.
Bubnjevi se sklapaju na paleti od 48 komada, ukupne težine 1056 kg ili 1200 kg.
Praktično tehnološko pakovanje osigurava sigurnost prezentacija I potrošačka svojstva tokom transporta i skladištenja proizvoda.

Zaptivač BP-G 25, 35, BP-G 50

Opis

Zaptivač je homogena crna masa koja se sastoji od naftnog putnog bitumena, polimera, plastifikatora i adheziva.

Ime

Bitumensko-polimerna zaptivna masa je namenjena za zaptivanje dilatacionih fuga betonskih i asfalt-betonskih kolovoza aerodroma i autoputeva, zaptivanje fuga i pukotina u betonskim i asfalt-betonskim kolovozima.
Zaptivač ima visoku otpornost na habanje u čitavom rasponu radnih temperatura, otpornost na atmosferske i druge agresivne uslove okruženje, kao i dobro prianjanje na cement-beton, kamen i metalne površine.
Marka zaptivača određena je njegovim indikatorom fleksibilnosti: G25, G35, G50.

Karakteristično

Tehnologija primjene

Pripremite podlogu: popravite površine baze, uklonite staru zaptivnu masu ako je potrebno. Očistite površinu od prljavštine, kamenca, rđe i starih odljuštenih materijala. Ako na površinama ima vode, mora se ispuhati komprimiranim zrakom;

Na pripremljenu površinu nanosi se bitumenski prajmer (prajmer) „Bitumenski prajmer” prema TU 5775-005-18314696-2007;

Izvadite brtvilo iz ambalaže, podijelite ga na nekoliko dijelova i ubacite u kotao;

Zagrijati materijal na radnu temperaturu 175-185°C,

Nanesite brtvilo zagrijano na radnu temperaturu pomoću punjača za fuge ili ručno pomoću limenki za zalivanje;

Šavove (pukotine) treba popuniti vrućim zaptivačem do gornjeg nivoa ivica premaza, tako da nakon hlađenja i skupljanja, visina zaptivača u šavu (pukotine) bude 3-5 mm ispod površine premaza ;

Ogibljenje koje nastaje kao rezultat izlijevanja brtvila treba ukloniti zagrijanim strugačima ili drugim uređajima;

Vrijeme od dostizanja radne temperature materijala do kraja njegovog izlivanja ne bi trebalo da prelazi 6 sati;

Temperatura okoline prilikom nanošenja zaptivača ne sme biti niža od +5°C;

Kretanje opreme po premazu je dozvoljeno tek nakon što se zaptivač ohladi na temperaturu okoline i ne dođe do njegovog lepljenja za gume točkova tokom probnog valjanja vozila.

Zaptivač je pakovan u kutije dimenzija 308x250x155 mm. od valovitog kartona sa oblogom od antiljepljivog papira, težina kutije sa zaptivačem je 14±0,5 kg. Po dogovoru sa kupcem, zaptivač se može dozirati u drugu vrstu posude.

Ako odlučite da kupite zaptivač BP-G 25, 35, 50 na veliko od PKF Nizhegorodkhimprodukt, onda možete biti sigurni da će vas cena zaptivača BP-G 25, 35, 50 prijatno iznenaditi. To je zbog činjenice da, kao direktan distributer fabrika, Nizhegorodkhimprodukt obezbeđuje direktne isporuke od proizvođača širom Rusije.

Ove vrste zaptivača uglavnom imaju bitumensko-polimernu komponentu sa plastifikatorima i polimerima, a koriste se za uklanjanje šavova na površini puteva, mostova i aerodroma. Klasifikovani su kao zaptivači za vruću upotrebu, odnosno zahtevaju prethodno zagrevanje do radne temperature (+140...+180°C). Proizvod ima izgled crne paste ujednačene konzistencije.

Materijal se koristi prilikom vođenja sledeće vrste radi:

• Zaptivanje dilatacionih fuga koje nastaju na betonskim i asfalt-betonskim dionicama aerodroma (prvenstveno na sletnoj traci, kontrolnim stazama);
• Zaptivanje pukotina na površini cesta;

Organizacija drenažni sistemi i uklanjanje dilatacijskih spojeva na površinama mostova.

Sljedeće marke zaptivača koriste se za rad u hladnim područjima:

• BP-G25, BP-G35, BP-G50, BP-G “Arctic” - na temperaturama iznad -25°C;
• BP-G35, BP-G50, BP-G “Arktik” - Od - 25°C do - 35°C;
• BP-G50, BP-G "Arktik" - Ispod -35°C.

Materijal pokazuje pouzdano prianjanje ne samo na betonske i asfalt betonske površine, već i na armirani beton i metal.

Prednosti

BP-G25, BP-G35, BP-G50 i BP-G “Arctic” brtvila imaju niz sljedećih prednosti:

• Visoka elastičnost premaza, održava se čak i na niskim temperaturama;
• Otpornost na mraz, što omogućava upotrebu brtvila u sjevernim regijama;
• Otpornost na negativne atmosferske utjecaje;
• Niska apsorpcija vode;
• Otpornost na cikličke deformacije;
• Pouzdano prianjanje na podlogu;
• Otpornost na agresivna okruženja (osim izloženosti kiselinama visoke koncentracije, kao i uljima i organskim rastvaračima);
• Usklađenost sa zahtjevima TU 5772-009-11149403-2002, GOST 30740-2000;
• Usklađenost sa zahtjevima evropskog standarda EN 14188-1:2007.
• Proizvođač dd "Rastro"

Primena, rad i skladištenje

IZHORA® BP-G25, BP-G35, BP-G50 i BP-G “Arctic” zaptivne mase podležu zagrevanju pre upotrebe, za šta se mogu koristiti samo automatski kotlovi, opremljen sistemom za kontrolu temperature i dovodom kompozicije do šavova. Kotlovi moraju imati ne samo indirektno grijanje, već i sistem za ravnomjerno miješanje zaptivača.

Sastav se zagrije na +140...+180°C, nakon čega se ulije u pukotine pomoću punjača za fuge ili ručno (sa limenkama za zalivanje). Zaptivač se mora koristiti najkasnije 6 sati nakon što dostigne radnu temperaturu.

Materijal se isporučuje u 25 kg kartonske kutije, zaštićen ljepljivom folijom. Garantni period rok skladištenja je 24 mjeseca.

specifikacije:

BP G50 Brit aerodromski bitumen-polimer zaptivač za fuge. Za normalno funkcionisanje, kvalitetnu gradnju i dalje redovnom upotrebom aerodromi moraju imati odličnu pokrivenost puteva. Najmanji nedostatak ili nedostatak u premazu može dovesti do nepovratnih i opasnih posljedica za proizvodnju, stoga se sve pukotine, čak i one najmanje i beznačajne, moraju odmah ukloniti i sanirati. Postoji problem - večina specijalni materijali nisu spremni da pruže željenu snagu i eliminišu čitav niz operativnih nedostataka različite složenosti i prirode.

Najtežim se smatra popravak već jako deformiranih šavova, koji se sastoje od mreže malih pukotina duž rubova, koje je prilično teško i gotovo potpuno nemoguće tretirati viskoznim brtvilima. razne vrste. Alternativna opcija zaptivna masa, čije je djelovanje usmjereno posebno na popravku najmanjih nedostataka na površini puta, je aerodromska zaptivna masa "Brit" BP G50, čija formula ima karakteristike niske viskoznosti, što mu daje jedinstveno svojstvo - da prodire u najmanje dilatacijske fuge. i šavova, pružajući stabilan i pouzdan efekat zaptivanja na mrežu pukotina.

Standard, metodologija i algoritam za zaptivanje i izolaciju dilatacionih spojeva trenutno je univerzalan i testiran. Proces uključuje obavezno izračunavanje karakteristika dilatacijskih spojeva: dubine i širine. Analiza se vrši na osnovu opterećenja koja djeluju tokom rada površine puta.

Tehnološki proces izolacije cementno betonskih kolovoza uključuje:

• potreba za rezanjem dijamanata;
• pročišćavanje zraka;
• obrada spojeva polimernim prajmerom;
• punjenje vrućim zaptivačem;
• tretiranje spojeva usitnjenim prašnjavim mineralnim materijalima.

Mnogo pažnje se poklanja izboru bitumen-polimer zaptivač, čija se vrsta odabire na osnovu klimatske zone lokacije i rada objekta obrade. Marka zaptivača odabire se prema stvarnim uvjetima upotrebe, jer o tome ovisi njegova pouzdanost i kvaliteta obrade šavova. Zaptivač "Brit" BP G50 se koristi u I-II klimatski zonama i ima niz posebnih karakteristika kvaliteta:

• temperatura prema CISH - više od 70 0C;
• fleksibilnost na štapu R=10 mm - manje od -50 0S;
• relativno izduženje nakon kidanja pri T = 20 0C - više od 200%;
• temperatura lepljivosti sa prahom - iznad 0C;
• izdržljivost - više od 30.000 ciklusa;
• upijanje vode - manje od 0,4%;
• promena karakteristika pod uticajem UV zračenja za 1000 sati je manja od 15%.

Komplet za korištenje "Brit" BP G50 uvijek uključuje zaptivni kabel za šavove, za najbolju izolaciju i čvrsto prianjanje komponente popravljeno tijelo i površine premaza.

Dilatacijski spojevi dolaze u 4 vrste:

• kompresija;
• ekstenzije;
• tehnološki;
• uporište ili kontakt sa drugim površinama ili premazima.

Zaptivač se isporučuje kupcima u čvrstom obliku, tokom upotrebe se zagreva u posebnim uređajima za topljenje na 170-180 0C i sipa na mesta gde je površina puta deformisana. U toku radovi na popravci moraju se striktno pridržavati neophodne uslove upotreba "Brit" BP G50, jer njihovo nepoštovanje može dovesti do nedostatka adhezije između zaptivnog materijala i materijala za premaz, gubitka svih potrebnih fizička i hemijska svojstva. Prilikom izvođenja radova potrebno je izbjegavati kontakt vrućeg zaptivača sa kožom, stoga je potrebno svim radnicima osigurati osobnu zaštitnu opremu.

Ova zračna brtvila "Brit" BP G50 praktički se ne skuplja nakon potpunog sušenja na tretiranoj površini, zadržava elastična svojstva uz prilično značajno smanjenje temperatura okoline, što karakteriše njegov dug radni vek i rad. Ništa manje povoljan je trošak zaptivača, koji u potpunosti opravdava cjelokupnu investiciju. Zauzvrat, kupac dobiva sigurnu i kvalitetnu ažuriranu površinu ceste, koja ima visoke performanse i karakteristike otporne na habanje. CIJENA NA UPIT. DOO "ALARIS-STROY" SLUŽBENI DISTRIBUTER zaštitni znak"BRIT" proizvođača DOO "GAZPROMNEFT - BITUMENSKI MATERIJALI"