Dom · Mjerenja · Okrenite motor iz mašine za pranje veša. Priključujemo motor iz stare mašine za pranje veša. Kako pokrenuti motor iz mašine za pranje veša.

Okrenite motor iz mašine za pranje veša. Priključujemo motor iz stare mašine za pranje veša. Kako pokrenuti motor iz mašine za pranje veša.

Svaki korisnik zna da je električni motor vještačko srce bilo koji kućanskih aparata, a on je taj koji rotira bubanj veš mašina. Svi kućni majstor Zanima me pitanje: da li je moguće samostalno spojiti motor sa mašine za pranje veša na drugi uređaj?

To nije tako teško učiniti, čak i za osobu koja je potpuno nepoznata osnovama elektrotehnike. Recimo da vam se Indesit mašina pokvari, ali motor snage 430 W, koji razvija brzinu do 11.500 o/min, je u dobrom stanju, njegov vijek trajanja nije iscrpljen. To znači da se može koristiti za kućne potrebe.

Na kraju su ručno izvukli teške čaršave i odjeću, iskopali ih i izglačali. Problemi sa leđima i stomakom od dizanja teških tereta, žuljevi na rukama i česte prehlade usled vodene pare bile su posledica energetski intenzivnih kućnih poslova. Promocija Dana domaćica i filozofije kvaliteta.

Zahvaljujući uvođenju mašina za pranje veša, radni dani žena su značajno poboljšani, čime su, međutim, uštedeli vreme i vreme za pranje. Ovo je pomaknulo posteljinu na vrh drške u drvenim tunikama, zbog čega ih više nije potrebno ručno miješati. Sa kapacitetom do 100 litara, prve mašine za pranje veša imale su neprocenjivu cenu: model Hera, koji se nudio u dve verzije, koštao je od 48 do 58 maraka, što je otprilike bilo jednako mesečnoj plati radnika.

Ima ih mnogo različite ideje, kako koristiti i ponovo spojiti motor s pokvarene automatske mašine za pranje rublja.

  1. Najjednostavnija opcija je učiniti mlin, jer u kući stalno morate oštriti noževe i makaze. Da biste to učinili, potrebno je čvrsto pričvrstiti električni motor na čvrstu podlogu, pričvrstiti ga na osovinu žrvanj ili brusni točak i spojite ga na mrežu.
  2. Za one koji se bave građevinarstvom, možete mikser za beton. U ove svrhe, spremnik iz mašine za pranje rublja će biti koristan nakon male modifikacije. Neki ljudi prave svoje vibrator za skupljanje betona - ovo dobra opcija koristeći motor.
  3. Može se uraditi vibracioni sto, ako se bavite proizvodnjom blokova od šljunka ili ploče za popločavanje na vlastitoj parceli.
  4. Kruporushka and mlin za sjeckanje trave - vrlo originalna aplikacija motor iz , nezamjenjiv za one koji žive u ruralnim područjima i bavi se uzgojem živine.

Postoji izuzetno mnogo opcija za upotrebu, sve se zasnivaju na sposobnosti motora iz mašine za pranje veša da okreće razne mlaznice ili aktivira pomoćne mehanizme. Možete izabrati najviše neobična opcija korištenje uklonjene opreme, ali da biste implementirali plan, morate znati kako pravilno spojiti motor iz mašine za pranje rublja tako da namot ne izgori.

Algoritam direktnog povezivanja

Uvjereni u kvalitet svojih proizvoda, ova tvrdnja se ogledala u dobrovoljnoj garanciji kompanije. U skladu s tim, Miele je uvjerio da bilo koja mašina koja, uprkos pravilnom rukovanju tokom probnog perioda od 14 dana, ne bi trebala raditi na zadovoljavajući način. Uz to, kompanija je garantovala zamjenu bilo kojeg dijela mašine koji bi trebao postati neupotrebljiv u prve tri godine zbog materijalne greške.

Novi modeli u procesu elektrifikacije. Drugi korak dogodio se elektrifikacijom u Njemačkoj. Operacija je prvo izvedena sa strujni udar. Snaga za mašinu za pranje veša je obezbeđivana preko mobilnog ili zidnog elektromotora na koji je veš mašina bila povezana pogonskim remenom. Pa je sama oprala veš.

Motor veš mašine

Koristeći moćan motor perilica rublja u novom obliku, morate zapamtiti dva važna aspekta njegovog povezivanja:

  • takve jedinice ne pokreću preko kondenzatora;
  • nije potreban početni namotaj.
  • dvije bijele žice su od tahogeneratora, neće nam trebati;
  • smeđa i crvena - idite na namotaj do statora i rotora;
  • siva i zelena su povezane sa grafitnim četkicama.

Budite spremni na činjenicu da u različitim modelima žice razlikuju se po boji, ali princip kako ih povezati ostaje isti. Da biste otkrili parove, zvonite žice jednu po jednu: one koje idu do tahogeneratora imaju otpor od 60-70 Ohma. Odnesite ih na stranu i zalijepite ih električnom trakom kako biste ih sklonili s puta. Pozovite preostale žice da pronađete par za njih.

Dobitak u radnom vremenu za žene je bio ogroman jer su bile u mogućnosti da peru svoj veš ne samo pola vremena, već i tokom procesa koji je mogao da obavlja paralelni rad. Ova optimizacija performansi nastavljena je daljim razvojem mašina za pranje veša. To uključuje, na primjer, one modele koji su u to vrijeme bili opremljeni ručnim ili električnim namatačem. Kao rezultat toga, žene više nisu morale rukama lomiti teške lanene tkanine ili stolnjake. To je učinilo nepotrebnim glomazno osvjetljenje motoriziranog karavana ugljem ili drvima.


Razumijevanje dijagrama ožičenja

Prije nego što nastavite dalje, pročitajte električni dijagram veze - vrlo je detaljan i razumljiv svakom amaterskom kućnom majstoru.

Povezivanje motora perilice rublja nije tako teško kao što se čini na prvi pogled. Prije svega, trebaju nam žice koje dolaze rotor i stator: prema dijagramu potrebno je spojiti namotaj statora na četkicu rotora. Da bismo to učinili, napravimo džemper (označen je roze), i izolirajte ga električnom trakom. Ostale su dvije žice: od namota rotora i žice od druge četke, spajamo ih na kućnu naponsku mrežu.

Opraštanje od dana pranja i automatizacije pranja. Tokom rekonstrukcije nakon Drugog svetskog rata u Nemačkoj, najvećim delom, izgrađeni su novi stanovi u velikoj meri stambene zgrade. Kao rezultat toga, nestale su starinske kabine za pranje veša jer su domaćice htele da imaju svoje veš mašine u stanu, čak i ako je mesto bilo malo. Prednosti su bile jasne: redovan dan pranja veša nije bio potreban, a žene su mogle fleksibilno da rade svoj posao u bilo koje vreme tokom cele nedelje. Takođe, putevi sa teškim korpama za pranje i deterdžentima.

Motor veš mašine asinhroni

U skladu sa tehnološkim napretkom, postepeno su bili u mogućnosti da izvode sve više i više delimičnih koraka pranja. Mašina za pranje rublja je nudila osam različitih specijalnih programa koji su bili potpuno automatski i sa kojima su počeli prekidač na dugme. Dodavanje deterdženta je također djelovalo nezavisno. Luksuz pranja pritiskom na dugme nije bio jeftin: mašina je koštala oko 10.000 maraka. Rotacijom jednog dugmeta ispravan program može se podesiti za svaku vrstu veša na kontrolnoj tabli. Automatska odluka o vremenu pranja, mehanizmu pranja, nivou vode, temperaturi, ciklusu ispiranja i centrifugalnom programu. Automatski jednim pritiskom na dugme. . Potpuno automatske mašine za pranje veša značile su više vremena i energije za žene, posebno one iz porodica sa decom.

Pažnja! Ako spojite motor na 220 V, on odmah počinje da se okreće. Da biste izbjegli ozljede, prvo ga morate čvrsto pričvrstiti na bilo koju površinu: na taj način jamčite sigurnost testiranja.

Možete jednostavno promijeniti smjer rotacije - prenesite kratkospojnik na druge kontakte. Da biste ga uključili i isključili, potrebno je da povežete odgovarajući dugmad, to se može učiniti pomoću jednostavnih dijagrama povezivanja, koji se lako mogu pronaći na posebnim web stranicama.

Činjenica da se nekada velika mašina za pranje i sušenje veša mogla podeliti na manje delove u relativno kratkom vremenskom periodu činila je njeno rukovanje posebno lakom. Važan aspekt da li je to u poslednjih godina povećao se broj porodica koje su nosile odjeću, a odjeća je promijenjena tako da bude mnogo kraća nego ranije.

Ali kao što je spomenuto, bijela tehnika ima neke veze sa energetskom efikasnošću. Očigledno je da je razvoj sve isplativijih uređaja još uvijek daleko od završetka. Kod ostalih grupa proizvoda još uvijek nema snabdijevanja energijom, pa je teže održati energetsku efikasnost.

Ukratko smo vam rekli kako spojiti motor sa stare mašine za pranje veša da biste je koristili za svoje potrebe. domaćinstvo ali sada nam treba malo poboljšati novi uređaj.

Regulator brzine

Motor iz mašine za pranje veša ima dovoljno high revs, pa morate napraviti regulator tako da radi na različite brzine i nije se pregrejao. Za ovo će poslužiti i običan. relej intenziteta svetlosti, ali treba malo poraditi.

Prije samo nekoliko godina, mašine za pranje rublja kapaciteta 5 kg bile su sasvim normalne. Zatim je došao razvoj do 7 kg i sada se čini da trend ide još dalje. Kada je mašina puna, ne treba je prati toliko često. Ovo opet štedi energiju. Ostali proizvođači i dalje su veš mašine sa 7 kg i 8 kg. Ali kako to izgleda u praksi? Da li se auto uvijek puni prije nego što ga upali?

Uštedite vrijeme i energiju tako što ćete prethodno miješati vodu i deterdžente

Nije li ovo vrijeme kada su mašine za pranje rublja manje pune? Sistem ekološkog miješanja prvo rastvara deterdžent u vodi, što rezultira koncentrisanim rastvorom za ispiranje. Zatim se ravnomjerno raspršuje po suvom rublju i može se nanijeti direktno tamo. Čišćenje mora biti efikasnije i temeljitije.

  1. Uklanjamo triac sa radijatorom sa stare mašine, tako se zove poluprovodnički uređaj- V elektronsko upravljanje obavlja funkciju kontrolisanog prekidača.
  2. Sada ga trebamo zalemiti u relejni čip umjesto u dio male snage. Ako nemate takve vještine, bolje je da ovaj postupak povjerite profesionalcu, inženjeru elektronike ili kompjuterskom inženjeru kojeg poznajete.

U nekim slučajevima, motor se normalno nosi novi posao bez regulatora brzine.

Vratimo se velikom kontejneru. Čak i ako mašina nije do kraja napunjena, doza deterdženta i trajanje procesa pranja automatski se prilagođavaju postojećoj količini veša pomoću senzora težine. Ovo je svakako od pomoći da ostanete efikasni tokom procesa pranja.

Kuka za ove veš mašine je po nabavnoj ceni. Šta mislite o ovom razvoju? Hoće li se nastaviti, veći i ekonomičniji?


Moć blogera je iz strasti sa velikom strašću za efektivna upotreba energije u sektoru električne energije i grijanja. Besplatna energija sunce i vjetar su za mene i fascinantni i izazovni. Tražite li nove i zanimljive sadržaje za svoje informativne stranice ili blog? Ili želite analizirati svoju internetsku vezu?


Kontrola brzine motora

Vrste motora jedinica za pranje

Asinhroni- uklanja se zajedno sa kondenzatorom koji ulazi različite vrste, u zavisnosti od modela mašine za pranje veša. Preporučljivo je ne ometati njegovu vezu s baterijom čije je kućište zapečaćeno i napravljeno od raznih metala ili plastike.

Upravljanje komutatorskim motorom u mašini za pranje veša

Ima li nedostataka ili pozitivne karakteristike proizvod? da vidimo! Iako sušilica mogu se instalirati vrlo brzo, vozila sigurnost se uvijek prvo mora ukloniti u mašini za pranje veša. Nakon toga uređaj treba postaviti tako da vodena vaga bude potpuno ravna i stabilna. Tek tada može doći do spajanja hrane i vode. Općenito, međutim, ove točke treba lako postići za četvrt sata.

Mašina je tada spremna za upotrebu. Ovo se također može pokrenuti kasnije klikom na dugme "daljinsko održavanje". Aparat se tada može lako pratiti pomoću aplikacije i, naravno, primat će se obavještenja o procesu pranja ili problemima. Važno je navesti ispravne osnovne vrijednosti doziranja u postavkama. U mom slučaju standardne doze su bile ispravne.

Pažljivo! Takav motor se može ukloniti iz automobila samo kada je kondenzator potpuno ispražnjen - strujni udar može biti prilično značajan.

Niskonaponski kolektor motori se razlikuju po tome što njihov stator sadrži trajni magneti, naizmjenično priključen na struju konstantnog napona. Na kućištu se nalazi naljepnica koja označava vrijednost napona, koju se ne preporučuje prekoračiti.

Vrste motora jedinica za pranje

U svakom slučaju, trebali biste pročitati bočicu sa deterdžent, koji treba dozirati u slučaju „normalnog“ zaprljanog rublja, a zatim prema tome prilagoditi mašinu. Sve u svemu, puštanje u rad je uzorno! Kao što je kod mene lično kod uređaja u dnevnoj sobi, kao što je kupatilo, dizajn je veoma važan.

Dok bočne površine pokazuju navodno uzorak koji „smanjuje vibracije“, prednja strana je od velikog interesa. Karakteriše ga ogromna vrata sa prozorčićem za pregled, ispod koje se nalazi samo poklopac filtera za dlačice ili izlaz u slučaju nužde u donjem desnom uglu.

Motori elektronski tip mora se ukloniti zajedno sa ECU-om - elektronska jedinica kontrole, na čijem se tijelu nalazi naljepnica koja označava maksimalni mogući napon priključka. Obratite pažnju na polaritet jer ovi motori nemaju rikverc.

Mogući kvarovi

Sada znate kako spojiti električni motor da biste ga dali novi zivot, ali može doći do malog incidenta: motor se ne pokreće. Moramo razumjeti razloge i pronaći način da riješimo problem.

Hajde da razumemo dijagram povezivanja

Dok se graničnik vrata može zamijeniti bez problema, graničnik vrata na mašini za pranje rublja je nažalost fiksiran. Tehnički čisto brava, ali mora znati za sklonog kupca. Neposredno iznad vrata, naravno, nalazimo kontrolnu tablu.

Ekran je lak za čitanje, ali nije jako otporan na uglove. Intenzitet svjetline se ne može podesiti. I za veš mašinu, i za zanemarljivu. U principu, dizajn je vrlo koherentan, proporcije su prikladne, a izbor materijala je cijena uređaja. Za odabrani program pranja.

Provjeri motorno grijanje nakon što radi jedan minut, u tako kratkom vremenskom periodu toplota nema vremena da se proširi na sve delove i možete precizno zabeležiti mesto intenzivnog zagrevanja: stator, sklop ležaja ili nešto drugo.

Glavni razlozi za brzo zagrijavanje su:

  • habanje ili začepljenje ležaja;
  • znatno povećan kapacitet kondenzatora (samo za asinhroni motor).

Zatim provjeravamo svakih 5 minuta rada - tri puta je dovoljno. Ako je greška ležaj- rastaviti, podmazati ili zamijeniti. U daljem radu stalno pratimo zagrijavanje motora. Izbjegavajte pregrijavanje; popravke mogu uzrokovati veliku štetu vašem kućnom budžetu.

Hardversko dugme ima dobra tačka pritiskom, svi tasteri na dodir reaguju brzo i pouzdano. Imamo mnogo u porodici i sve ih karakteriše veoma logično i jednostavno rukovanje. Osim jednostavnog puštanja u rad, svakodnevni rad je također vrlo jednostavan.

Brzina rotacije motora

Uređaj se uključuje ogromnim dugmetom u sredini centralne rotacione kontrole, nakon čega se pomoću rotacione kontrole može izabrati željeni program, a biće prikazano i očekivano trajanje pranja, kao i odabrano trajanje protiv gužvanja. . Ako želite, naravno možete podesiti i brzinu centrifuge u odabranom programu i naravno programirati rublje tako da se može kasnije završiti.

24.02.2016

Hvala za



1.


"AS"M""T"



Najbolji prodavac

Naravno, opcije koje možete izabrati zavise od programa, isto važi i za odabranu temperaturu i brzinu centrifuge. Ako želite da upravljate uređajem dok ga perete, potrebno je da pritisnete dugme na daljinskom upravljaču daljinsko pokretanje. Ako se dugme ne pritisne, aplikacija prikazuje samo preostalo vrijeme, odabrani program i odabrane opcije dok je pranje u toku, ali možete samo pauzirati ili zaustaviti program direktno na uređaju.

Sve u svemu, operacija je prilično uzorna i jednostavna - smiješna, čak logičnija i jednostavnija nego što bi priručnik sugerirao! Nije tema u nastavku, ali trebali biste znati o njoj. Također biste trebali razmotriti proces prije procesa pranja. Ako znate, to takođe nije problem, ali ipak može iritirati nervozne. Dobro riješeno: mašina pamti svaki program koji je zadnji odabran. U standardnom programu, opcija "Speed" ili "Eco" se može povoljno odabrati i trebali biste biti spremni za Svakodnevni život.

Vremenom, mašine za pranje veša zastarevaju i pokvare se. I bilo koga ekonomski čovek definitivno će postaviti pitanje - "Gdje mogu koristiti motor iz mašine za pranje veša?" jer Ovaj elektromotor ima velike brzine i može se činiti da je potpuno beskorisan u svakodnevnom životu.

ALI! Nemojte žuriti da bacite ovaj motor!

Hvala za ovaj motor se otvara ogroman potencijal aplikacije. Hajde da shvatimo kako spojiti elektromotor kolektora iz automatske mašine za pranje rublja pomoću ploče za kontrolu brzine bez gubitka snage.


Shema ožičenja za elektromotor automatske mašine za pranje rublja

Da biste povezali električni motor na ploču ili direktno na mrežu, morate razumjeti žice koje ima. Za to će vam trebati multimetar. Motor ima tri (ponekad četiri) grupe kontakata: Namotaj motora (može se sastojati od dva ili tri terminala sa srednjom tačkom); Četke za elektromotore (dva žica); Tahometar (dvožični izlaz); Termopar (dva žičana provodnika), termoelement nije ugrađen na sve motore, i ne koristimo ga (nije prikazano na slici).

1. Morate pronaći žice tahometra. Obično imaju osjetno manji poprečni presjek i kada se "okruže" multimetrom, mogu pokazati otpor ili zvoniti "zvonom".Tahometar se nalazi na stražnjoj strani (u odnosu na remenicu) elektromotora, a žice izlaze iz njega.

2. Četke se nalaze uzastopnim "dijagnostikovanjem" žica. Dvije žice bi trebale zvoniti jedna s drugom i također bi trebale zvoniti s komutatorom motora.

3. Namotaj može imati dva ili tri žičana izvoda. Također se nalazi po sekvencijalnom "kontinuitetu" žica. Ako imate tri terminala (sa srednjom tačkom), morate izmjeriti njihov otpor jedan prema drugom. Dva od njih bi trebala pokazati veći otpor, drugi kraj manji otpor.Ako odaberete namotaj sa većim otporom, dobit ćete manje okretaja, ali više obrtnog momenta. Suprotno tome, namotaj sa manjim otporom će dati više okretaja, ali manji obrtni moment.

4. Žice termoparova imaju dvije žice i obično su obojene Bijela boja. U našem slučaju neće se koristiti. Nije prikazano na slici!

Sada, nakon što su pronađene sve žice, trebate nasumično spojiti jednu žicu od četkica na jednu od žica odabranog namota. Dva preostala razloga (od četkica i namotaja) su povezana na mrežu od 220 V. Ako želite promijeniti smjer rotacije rotora, morate promijeniti krajeve veze između žica četkica i namotaja.

Nakon što ste provjerili rad elektromotora iz mreže, sada ga trebate spojiti na ploču. Da biste to učinili, na stražnjoj strani ploče, ispod tri terminala na njoj, nalazi se slovne oznake"AS" "M" "T".

"AS"- označava terminal na koji je priključeno mrežno napajanje od 220 V. "M"- označava terminal na koji je spojen motor. Iste žice koje su spojene na gornju mrežu."T"- terminal na koji su spojene žice tahometra.


Kako najbolje koristiti ploču u vašem sistemu

Budući da su motori automatskih mašina za pranje veša brzi, oni su i dalje dizajnirani da rade u ovom opsegu. S obzirom da je to povezano s njegovim hlađenjem i momentom sile na osovinu (momentom).Stoga, ako planirate koristiti motor pri malim brzinama s punim okretnim momentom (pri punoj snazi ​​koju je deklarirao proizvođač), onda ćete možda morati ugraditi dodatno hlađenje (hladnjak). Budući da protok zraka ugrađenog radnog kola zbog malih brzina možda neće biti dovoljan. Ako dodirnete elektromotor rukom i ne možete ga držati duže od 15 sekundi, potrebno je dodatno hlađenje.

Budući da je motor brz, njegova maksimalna snaga se postiže kada se daska podesi od 600 o/min. Svi obrtaji koji su niži možda neće imati maksimalni obrtni moment. Stoga, ako vaš sistem zahtijeva vrlo niske brzine (od 1 do 600), trebate koristiti remenski pogon koji se sastoji od dvije remenice (na primjer, iz iste perilice).

Tako ćete „Ubiti tri muve jednim udarcem“, postići vrlo male brzine, dobiti još veći obrtni moment (sila na osovini) i imati nesmetan usis sa kontrolom brzine.

Ako trebate spojiti dva motora na ploču u isto vrijeme ili uključiti bilo koji motor DC, tada trebate koristiti diodni most na izlazu ploče s daljnjom vezom opisanom gore.Ovaj motor ima ogroman potencijal primjene. Hajde da shvatimo kako spojiti kolektorski elektromotor iz automatske mašine za pranje rublja pomoću ploče za kontrolu brzine bez gubitka snage.


Shema ožičenja za elektromotor automatske mašine za pranje rublja

Da biste povezali električni motor na ploču ili direktno na mrežu, morate razumjeti žice koje ima. Za to će vam trebati multimetar. Motor ima tri (ponekad četiri) grupe kontakata: Namotaj motora (može se sastojati od dva ili tri terminala sa srednjom tačkom); Četke za elektromotore (dva žica); Tahometar (dvožični izlaz); Termopar (dva žičana provodnika), termoelement nije ugrađen na sve motore, i ne koristimo ga (nije prikazano na slici).

1. Morate pronaći žice tahometra. Obično imaju osjetno manji poprečni presjek i kada se "okruže" multimetrom, mogu pokazati otpor ili zvoniti "zvonom".Tahometar se nalazi na stražnjoj strani (u odnosu na remenicu) elektromotora, a žice izlaze iz njega.

2. Četke se nalaze uzastopnim "dijagnostikovanjem" žica. Dvije žice bi trebale zvoniti jedna s drugom i također bi trebale zvoniti s komutatorom motora.

3. Namotaj može imati dva ili tri žičana izvoda. Također se nalazi po sekvencijalnom "kontinuitetu" žica. Ako imate tri terminala (sa srednjom tačkom), morate izmjeriti njihov otpor jedan prema drugom. Dva od njih bi trebala pokazati veći otpor, drugi kraj manji otpor.Ako odaberete namotaj sa većim otporom, dobit ćete manje okretaja, ali više obrtnog momenta. Suprotno tome, namotaj sa manjim otporom će dati više okretaja, ali manji obrtni moment.

4. Žice termoparova imaju dvije žice i obično su obojene bijelom bojom. U našem slučaju neće se koristiti. Nije prikazano na slici!

Sada, nakon što su pronađene sve žice, trebate nasumično spojiti jednu žicu od četkica na jednu od žica odabranog namota. Dva preostala razloga (od četkica i namotaja) su povezana na mrežu od 220 V. Ako želite promijeniti smjer rotacije rotora, morate promijeniti krajeve veze između žica četkica i namotaja.

Nakon što ste provjerili rad elektromotora iz mreže, sada ga trebate spojiti na ploču. Da biste to učinili, na stražnjoj strani ploče, ispod tri terminala na njoj, nalaze se slova "AC", "M", "T".

"AS"- označava terminal na koji je priključeno mrežno napajanje od 220 V. "M"- označava terminal na koji je spojen motor. Iste žice koje su spojene na gornju mrežu."T"- terminal na koji su spojene žice tahometra.


Kako najbolje koristiti ploču u vašem sistemu

Budući da su motori automatskih mašina za pranje veša brzi, oni su i dalje dizajnirani da rade u ovom opsegu. S obzirom da je to povezano s njegovim hlađenjem i momentom sile na osovinu (momentom).Stoga, ako planirate koristiti motor pri malim brzinama s punim okretnim momentom (pri punoj snazi ​​koju je deklarirao proizvođač), onda ćete možda morati ugraditi dodatno hlađenje (hladnjak). Budući da protok zraka ugrađenog radnog kola zbog malih brzina možda neće biti dovoljan. Ako dodirnete elektromotor rukom i ne možete ga držati duže od 15 sekundi, potrebno je dodatno hlađenje.

Budući da je motor brz, njegova maksimalna snaga se postiže kada se daska podesi od 600 o/min. Svi obrtaji koji su niži možda neće imati maksimalni obrtni moment. Stoga, ako vaš sistem zahtijeva vrlo niske brzine (od 1 do 600), trebate koristiti remenski pogon koji se sastoji od dvije remenice (na primjer, iz iste perilice).

Tako ćete „Ubiti tri muve jednim udarcem“, postići vrlo male brzine, dobiti još veći obrtni moment (sila na osovini) i imati nesmetan usis sa kontrolom brzine.

Ako trebate spojiti dva motora na ploču u isto vrijeme, ili napajati bilo koji motor jednosmjernom strujom, tada trebate koristiti diodni most na izlazu ploče s daljnjom vezom opisanom gore.


Spajanje motora iz automatske mašine za pranje veša