Im Laufe ihrer Geschichte ist es der Menschheit gelungen, eine Vielzahl majestätischer Gebäude und Städte zu errichten, von denen viele aufgegeben wurden. Ein solcher Ort ist Hashima (Grenzinsel). 50 Jahre lang war dieser Ort der am dichtesten besiedelte Ort der Welt, es wimmelte von Menschen und das Leben war hier in vollem Gange. Was ist also mit dieser Insel passiert und warum wurde sie fast 40 Jahre lang verlassen? Lesen Sie die Antwort unter dem Schnitt.

Am 20. April 1974 betrat der letzte Anwohner das Deck eines Schiffes, das nach Nagasaki fuhr, und fast 40 Jahre lang lebten in Hochhäusern aus dem frühen 20. Jahrhundert nur noch seltene Möwen.

„Grenzinsel“, so wird Hashima aus dem Japanischen übersetzt, liegt im Süden des Landes, im Ostchinesischen Meer, 15 Kilometer vom berüchtigten Nagasaki entfernt. Sein zweiter Name, der in Japan wahrscheinlich noch beliebter ist, ist Gunkanjima, „Schlachtschiffinsel“.

So wurde er in den 1920er Jahren genannt. Journalisten einer Lokalzeitung fielen auf, dass Hashimas Silhouette dem riesigen Schlachtschiff Tosa ähnelte, das damals von der Mitsubishi Corporation auf einer Werft in Nagasaki gebaut wurde. Das 234 Meter lange Schlachtschiff sollte das Flaggschiff der Kaiserlich-Japanischen Marine werden, fiel jedoch dem Fünfmächtevertrag zum Opfer, einem 1922 in Washington unterzeichneten Abkommen zur Begrenzung der Marinebewaffnung. Dennoch blieb der Spitzname „Schiff“ fest bei Hashima hängen, zumal die Insel am Ende tatsächlich das Schicksal des Schlachtschiffs wiederholte.

Hashima sah nicht immer so beeindruckend aus. Vor Ende des 19. Jahrhunderts Jahrhundert war sie eine der vielen Felseninseln in der Nähe von Nagasaki, ungeeignet für intelligente Lebensformen, nur bei einheimischen Vögeln beliebt und gelegentlich von Fischern besucht.

In den 1880er Jahren änderte sich alles. Japan erlebte eine starke Industrialisierung, wobei Kohle zu seiner wertvollsten Ressource wurde. Der enorme Erfolg der Minen der Nachbarinsel Takashima trug zur Entwicklung alternativer Rohstoffquellen bei, die die sich schnell entwickelnde Metallurgie von Nagasaki versorgen könnten. 1887 wurde die erste Mine auf Hashima vom Fukahori-Familienclan gegründet und 1890 wurde die Insel von Mitsubishi, einem der größten japanischen Industriekonzerne, für 100.000 Yen gekauft. Auf Fotografien vom Ende des Jahrhunderts sieht Hashima bereits bewohnt aus; die Menschen haben aktiv begonnen, seine natürlichen Ressourcen zu erschließen.

Und das Land brauchte immer mehr Kohle. Das Wachstum der Großindustrie ging mit einer Steigerung des Appetits des aggressiven japanischen Militärs einher, wie man es zu sagen pflegte. Erfolge in den chinesisch-japanischen (1894–95) und russisch-japanischen (1904–05) Kriegen heizten die Wirtschaft des Imperiums nur an. Der Mitsubishi-Konzern, der über praktisch unbegrenzte finanzielle Mittel verfügte, entwickelte ein Projekt zum Unterwasserkohlebergbau in Hashima. 1895 eröffnete das Unternehmen ein neues Bergwerk mit einer Tiefe von 199 Metern, 1898 ein weiteres. Letztendlich bildete sich unter Hashima und dem umgebenden Meer ein regelrechtes Labyrinth aus Untergrund-Unterwasser-Anlagen bis zu 600 Meter unter dem Meeresspiegel.

Mitsubishi nutzte das aus den Minen geförderte Abraumgestein, um das Territorium der Insel zu erweitern. Die Unternehmensleitung hat bereits einen Plan entwickelt, auf Hasim eine ganze Stadt für Bergleute und ihre Mitarbeiter zu bauen. Dies war aufgrund des wachsenden Umfangs des Kohlebergbaus und wirtschaftlicher Überlegungen erforderlich, da in diesem Fall auf die tägliche Lieferung neuer Arbeitsschichten auf dem Seeweg von Nagasaki verzichtet werden konnte.

Letztendlich betrug die Fläche von Hashima, die größtenteils dem Pazifischen Ozean abgerungen wurde, 6,3 Hektar. Von Westen nach Osten beträgt die Länge der Insel 160 Meter, von Norden nach Süden 480 Meter. Im Jahr 1907 umgab Mitsubishi sein Grundstück mit einer Stahlbetonmauer, um die Erosion seines Territoriums durch das Meer und die hier häufigen Taifune zu verhindern.

Im Jahr 1916, als Hashima bereits 150.000 Tonnen Kohle jährlich förderte und die Bevölkerung etwa 3.000 Menschen betrug, begann Mitsubishi dort mit groß angelegten Bauarbeiten. Im Laufe von 58 Jahren baute das Unternehmen etwa 30 mehrstöckige Wohngebäude, ein Krankenhaus, Schulen, einen Kindergarten, Schwimmbäder, Kirchen, ein Kino und einen Bergmannsclub. Allein auf der Insel gab es 25 Geschäfte. Da seine Silhouette endlich dem Schlachtschiff Tosa ähnelte, erhielt Hashima seinen Spitznamen.

Der Plan zeigt die Hauptobjekte der Schlachtschiffinsel, auf die später noch eingegangen wird. 1 – Krankenhaus, 2 – Haus Nr. 65, 3 – Schule, 4 – Nikkyu-Komplex, 5 – „Glover’s House“, 6 – Kinderspielplatz, 7 – Minengebiet, 8 – Kino.

Erste großes Gebäude Hasima wurde die sogenannte. „Glover House“ (unten unter der Nummer 1 abgebildet), benannt nach dem schottischen Ingenieur Thomas Glover, der es angeblich entworfen hat. Ein siebenstöckiges Wohngebäude für Bergleute mit angeschlossenem Laden Erdgeschoss und ein Dachgarten wurden 1916 in Betrieb genommen. Es war das erste Stahlbetongebäude dieser Größenordnung in Japan. Hashima wurde im Prinzip zum Testgelände für etwas Neues für das Land Baumaterial, was den Bau von Bauwerken in beispiellosem Ausmaß ermöglichte.

Das quadratische Gebäude mit Innenhof diente einem Zweck: möglichst viel Wohnraum zu bieten mehr Arbeitskräfte. Standardwohnungähnelte eher einer Zelle: ein Raum mit einer Fläche von 10 Quadratmeter mit Fenster u kleiner Flur. Küche, Bad und WC wurden auf der Etage gemeinsam genutzt. Im Wesentlichen handelte es sich um eine Herberge im modernen Sinne.

Zwei Jahre später entstand im zentralen Teil der Insel ein noch größerer Komplex namens Nikkyu. Der neunstöckige E-förmige Koloss war mit 241 Zimmern ebenso bescheiden wie sein Vorgänger.

Beliebig Freiraum Unter den Bedingungen eines äußerst begrenzten Territoriums versuchten sie, es mit Bedacht zu nutzen. In den äußerst schmalen Innenhöfen zwischen den Gebäuden und der Klippe wurden kleine öffentliche Gärten angelegt, in denen sich die Bewohner entspannen konnten.

Der Bau von Wohngebäuden wurde hier auch während des Zweiten Weltkriegs fortgesetzt, als er in anderen Teilen des Landes eingefroren war. Das verfeindete Imperium benötigte weiterhin Treibstoff. 1941 wurde in Hashima ein Rekord aufgestellt – 410.000 Tonnen Kohle wurden gefördert, und 1944 schloss Mitsubishi hier den Bau des größten Wohnkomplexes ab – des sogenannten. „Gebäude Nr. 65“, ein 9-stöckiges U-förmiges Gebäude mit 317 Wohnungen, das einzige Gebäude dieser Art, das in Japan in der ersten Hälfte der 1940er Jahre gebaut wurde.

Daneben befindet sich das sogenannte. Die „Kreuzung des salzigen Regens“ ist einer der wenigen Orte auf der Insel, die die Wellen des Ostchinesischen Meeres bei Taifunen nicht erreichten. Hier konnte die Bevölkerung des Wohngebiets schlechtes Wetter abwarten, bevor sie den wind- und meeroffenen Raum durchquerte.

In der Nähe befindet sich eine weitere Kultstätte von Hashima – „Stairway to Hell“. Der Aufstieg, der den Einheimischen endlos vorkam, führte zum Senpukuji-Tempel. Es ist nicht klar, was den Bewohnern der Insel höllischer vorkam – die Notwendigkeit, Hunderte steiler Stufen hinaufzusteigen oder den anschließenden Abstieg in die engen Labyrinthe der Stadtstraßen, die oft kein Sonnenlicht sahen.

Die Tempel auf Khasim wurden ernst genommen – Bergbauarbeiten sind auch heute noch und insbesondere in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts eine äußerst gefährliche Beschäftigung. Während des Zweiten Weltkriegs wurden viele der jungen Bergleute der Insel zur Armee eingezogen und Mitsubishi ersetzte sie durch Gastarbeiter aus China und Korea. Nach verschiedenen Schätzungen wurden 1.300 hierher gebrachte Häftlinge Opfer der gnadenlosen Ausbeutung in den Minen und eines halb verhungerten Daseins. Einige starben im Massaker, einige starben an Erschöpfung und Krankheiten, manchmal stürzten sich sogar die Unglücklichen von der Inselmauer in einem verzweifelten, in den meisten Fällen vergeblichen Versuch, zum „Festland“ zu gelangen. Und natürlich beschränkte sich die Zahl der Todesfälle auf Khasim in den 87 Jahren des Bergbaus nicht auf sie. Die Insel und Mitsubishi haben Tausende von Leben auf dem Gewissen.

Auch nach Kriegsende war Hashimas Kohle weiterhin gefragt. Die japanische Wirtschaft begann eine rasche Erholung und befand sich bereits auf einem friedlichen Kurs. Die 1950er Jahre wurden zum „goldenen Jahrzehnt“ der Insel: Die Eigentümergesellschaft begann, ihre Geschäfte deutlich zivilisierter abzuwickeln. In der Bergbaustadt wurde ein Krankenhaus gebaut und 1958 eine riesige siebenstöckige Schule eröffnet, die das letzte große Gebäude war, das hier errichtet wurde.

Vom ersten bis zum vierten Stock des Komplexes war es bewohnt Grundschule, höhere Klassen wurden angesiedelt. Auf der obersten Ebene befanden sich Sport- und Versammlungshallen.

Die Bevölkerung Hashimas erreichte 1959 ihren Höhepunkt. Auf etwas mehr als sechs Hektar der Insel, von denen nur 60 % Wohnfläche waren, lebten 5.259 Menschen. Die Bevölkerungsdichte betrug hier 1.391 Menschen pro Hektar – in diesem Sinne hatte Hashima keine Konkurrenten. Es war der am dichtesten besiedelte Ort auf dem Planeten – die Wohngebiete waren buchstäblich voller Menschen.

Natürlich gab es hier keine Autos. Wie die Einheimischen sagten, könnte man die Insel schneller von einem Ende zum anderen durchqueren, als eine Zigarette zu rauchen. Sogar Regenschirme wurden nicht benötigt: Ein kompliziertes Labyrinth aus überdachten Treppen, Korridoren und Galerien vereinte fast alle Gebäude von Wohngebieten und ermöglichte es, bei Bedarf grundsätzlich nicht ins Freie zu gehen.

Die Verteilung der Wohnungen spiegelte die hier vorherrschende strenge soziale Hierarchie wider. Das einzige einstöckige Herrenhaus auf der Klippe, an der einst die Insel begann, wurde vom Manager der Mitsubishi-Mine bewohnt. Management, Lehrer und Ärzte lebten in relativ geräumigen Zweizimmerwohnungen mit eigener Küche und separatem Bad Wohngebäude. Auch Bergmannsfamilien wurden versorgt Zweizimmerwohnung 20 Quadratmeter, aber mit Küchen, Toiletten und Duschen „auf dem Boden“. Und in den allerersten Einzimmerwohnungen von 10 Quadratmetern, die hier zu Beginn des 20. Jahrhunderts gebaut wurden, lebten unverheiratete Bergleute und Saisonarbeiter.

Mitsubishi regiert über Hashima mit eiserner Hand, wodurch hier eine Art Privatdiktatur errichtet wurde. Einerseits stellte das Unternehmen den Bergleuten garantierte Arbeitsplätze und Löhne, kostenlose Unterkunft, Strom und Wasser zur Verfügung. Andererseits wurden die Bewohner der Insel zwangsweise in öffentliche Arbeiten einbezogen, um die Gebäude in einem anständigen Zustand zu halten: die Reinigung öffentlicher Räumlichkeiten und des Territoriums.

Die Inselgemeinschaft versorgte das „Festland“ mit dringend benötigter Kohle, ihre Existenz war jedoch wiederum vollständig von der Versorgung mit Nahrungsmitteln, Kleidung usw. abhängig gewöhnliches Wasser. Bis in die 1960er Jahre gab es hier keine einzige mehr oder weniger ernstzunehmende Pflanze; erst 1963 importierte die Muttergesellschaft Erde von der Insel Kyushu, was die Anlage kleiner Plätze, Gärten und Gemüsegärten auf den Dächern von Gebäuden und Gebäuden ermöglichte die wenigen verfügbaren freien Flächen. Den Bewohnern von Hashima wurde die Möglichkeit gegeben, zwischen den Bäumen spazieren zu gehen und zumindest eine minimale Menge Gemüse anzubauen.

Die Zukunft von Hashima schien Anfang der 1960er Jahre noch wolkenlos, doch am Ende des Jahrzehnts, als das Öl billiger wurde, wurde der Kohlebergbau hier immer unrentabler. Überall im Land wurden Minen geschlossen, und auch eine kleine Insel im Ostchinesischen Meer fiel schließlich der Umorientierung der japanischen Wirtschaft auf den Konsum des „schwarzen Goldes“ zum Opfer. Im Januar 1974 kündigte Mitsubishi die Liquidation der Minen auf Hashima an, im März wurde die vor 16 Jahren erbaute Schule geschlossen und am 20. April verließ der letzte Bewohner der Insel sie per Boot. Hashima verwandelte sich in einen Geist.

Im Laufe von 87 Jahren wurden hier 16,5 Millionen Tonnen Kohle abgebaut, doch in den letzten vier Jahrzehnten wurde die Insel verlassen und die mit so viel Aufwand und auf dem kleinsten Stück Land errichteten Gebäude wurden langsam, aber unwiderruflich zerstört. Das von Menschen verlassene Inselschiff, das den Eingang zur Nagasaki-Bucht bewacht, dient als eine Art Denkmal für die Geschichte der japanischen Gesellschaft.

Der Besuch für Touristen und Liebhaber der „Verlassenheit“ war lange Zeit strengstens verboten – die in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts errichteten Bauwerke wurden zu stark degradiert. Seit 2009 erlauben die Behörden jedoch wieder jedem, Hashima zu besuchen, indem sie eine spezielle Wanderroute in einem kleinen, aber sicheren Teil der Insel organisieren.

Eine neue Welle des Interesses an Hashima löste die neueste Folge des Epos über die Abenteuer des britischen Agenten 007 James Bond aus. Das Versteck des Hauptschurken Raoul Silva im Film Skyfall (2012) wurde eindeutig von der „Schlachtschiffinsel“ im Ostchinesischen Meer inspiriert, obwohl es in den Pavillons des englischen Studios Pinewood gedreht wurde.

„Die Stadt war fast über Nacht leer. Er überzeugte alle davon, dass es in der Chemiefabrik ein Leck gab.“

Enthusiasten schlagen vor, die gesamte Insel, deren touristisches Potenzial enorm ist, zu rekonstruieren, um hier ein Museum der Industriegeschichte zu organisieren Freiluft und Hashima sogar in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufnehmen. Allerdings kommt es wie immer auf die Finanzen an, denn das Budget für die Sanierung von Dutzenden von Gebäuden, von denen viele baufällig sind, ist schwer vorherzusagen.

Allerdings kann jetzt jeder auf der Geisterinsel herumwandern, ohne den eigenen Computer zu verlassen. Im Juli 2013 ermöglichte der Google Street View-Dienst, der Hashima filmte, nicht nur Teile der Insel, die derzeit für Touristen unzugänglich sind, zu sehen, sondern sogar verlassene Gebäude zu besichtigen, in Bergarbeiterwohnungen zu gehen und bei der Abreise zurückgelassene Haushaltsgegenstände zu sehen.

Hashima, das „japanische Pripyat“, nur ohne Strahlung, bleibt ein ernstes Symbol für die Geburt der Großindustrie im Imperium und zeigt gleichzeitig deutlich, dass nichts ewig währt, selbst unter der aufgehenden Sonne.

Einige dieser Inseln wurden für militärische Zwecke genutzt, andere für den Bau eigener Häuser oder Gebäude für den dauerhaften Wohnsitz, in denen die Menschen jahrhundertelang lebten. Der Verlust einer strategischen Position, Naturkatastrophen, Atomtests oder einfach der Wunsch, in einer zivilisierten Welt zu leben, führten jedoch zur Zerstörung dieser Inseln.

St. Kilda ist die größte Insel des isolierten Archipels im westlichen Teil Schottlands. Diese Insel könnte seit mindestens zwei Jahrtausenden ununterbrochen bewohnt gewesen sein, obwohl die Bevölkerung nie mehr als 180 Einwohner betrug (und sicherlich mehr als 100 Einwohner seit 1851). Die gesamte Bevölkerung wurde 1930 aufgrund von Krankheiten und äußeren Einflüssen aus St. Kilda evakuiert.

Derzeit sind die vorübergehenden Bewohner dieser Insel Mitarbeiter des Verteidigungsministeriums, Freiwillige und Wissenschaftler, die hier ihren gesamten Sommer verbringen.

2. Holland Island, Maryland, USA.

Dutch Island ist eine sumpfige, schnell erodierende Insel in der Chesapeake Bay, in der Nähe der Stadt Dorchester, Maryland, westlich von Salisbury. Die Bewohner dieser Insel waren einst Schiffer und Bauern, haben die Insel jedoch inzwischen verlassen.

Im Jahr 1910 hatte die Insel etwa 360 Einwohner und war damit eine der größten bewohnten Inseln in der Chesapeake Bay. Im Jahr 1914 der Wind und Tide Nach und nach begann die Zerstörung des westlichen Teils der Insel, auf dem sich die meisten Wohngebäude befanden. Dies zwang die Bewohner, auf das Festland zu ziehen.

3. North Brother Island, New York, USA (North Brother Island).

North Brother Island ist eine unbewohnte Insel im East River zwischen der Bronx und Rikers Island. Sein Nachbar ist South Brother, nicht weit davon entfernt. Die Insel war bis 1885 bewohnt, als das Riverside Hospital von Blackwell Island (heute Roosevelt Island) hierher zog. Das Riverside Hospital wurde 1850 als Pockenkrankenhaus gegründet, das innerhalb seiner Mauern Opfer der Krankheit rettete. Im Laufe der Zeit wurde die Aufgabe dieser medizinischen Einrichtung zur Behandlung anderer Volkskrankheiten. 1940 wurde das Krankenhaus geschlossen.

Das Vogelschutzgebiet und die Insel sind inzwischen verlassen und das Gebiet ist zu einer Sperrzone für die Öffentlichkeit geworden. Die meisten Gebäude medizinische Einrichtungen Es gibt sie noch, aber sie sind in einem heruntergekommenen Zustand und es besteht die Möglichkeit ihrer völligen Zerstörung. Dichte Waldverstecke zerstörten medizinische Gebäude und von 1980 bis Anfang 2000 wurde dieses Gebiet zu einem der größten Nistgebiete für den Nachtreiher (Nachtreiher). Im Jahr 2011 verließ diese Vogelart jedoch aus unbekannten Gründen die Insel.

4. Bikini-Atoll, Marshallinseln.

Das Bikini-Atoll ist eine ringförmige Koralleninsel, die zum Weltkulturerbe gehört und auf den Mikronesischen Inseln liegt Pazifik See, dessen Territorium teilweise von den Marshallinseln besetzt ist. Etwa 2000.000 Jahre lang war diese Insel von Bewohnern bewohnt. Nur einmal, vor der Gründung der deutschen Kolonie auf den Marshallinseln im Jahr 1885, fuhren Dutzende Schiffe zur Insel.

Von 1946 bis 1958 wurden auf der Insel Bikini-Atoll etwa 23 Nuklearwaffentests durchgeführt. Die Mikronesier, die etwa 200 Menschen zählten, bevor sie aufgrund der Strahlung von den Vereinigten Staaten umgesiedelt wurden, lebten von Fisch, Schalentieren, Bananen und Kokosnüssen. Die meisten Bewohner Bikinis wurden vorübergehend auf die Insel Kili umgesiedelt, leben noch immer dort und erhalten von der Regierung der Vereinigten Staaten eine Entschädigung für ihr Überleben.

5. Insel Hashima, Japan.

Die Insel Hashima, allgemein als Gunkanjima bezeichnet, ist eine der 505 bewohnten Inseln in der Präfektur Nagasaki und liegt 15 Kilometer von der Stadt Nagasaki entfernt. Von 1887 bis 1974 war die Insel für ihren Bergbaukomplex berühmt. Ein außergewöhnliches Merkmal der Insel sind die unbewohnten Wohngebäude und die befestigte Ufermauer rund um die Insel.

Seit 2005 untersteht die Insel der Gerichtsbarkeit der Stadt Nagasaki und davor der ehemaligen Stadt Takashima. Einst wurde auf dieser Insel Kohle abgebaut und die Produktion wurde während der Industrialisierung Japans etabliert. Im Jahr 1890 kaufte Mitsubishi die Insel und startete ein Projekt zur Suche und Gewinnung von Kohlevorkommen aus Unterwasserminen.

6. Great Blasket Island, Irland.

Die Great Blasket Island ist eine der Hauptinseln in der Grafschaft Kerry, Irland. Die Insel war bis 1953 bewohnt, danach entschied die irische Regierung, dass sie die Sicherheit der verbleibenden Bevölkerung nicht mehr gewährleisten konnte. Diese Insel ist die Heimat von drei berühmten irischen Schriftstellern: Thomas O'Crohan, Peig Sayers und Muiris O'Suilebhain.

Bis 1953 bildete sich aus den Bewohnern der Great Blasket Island im Westen Irlands eine ganze Siedlung. Kleine Gruppen von Menschen, hauptsächlich Fischer (selbst als die Bevölkerungszahl mit 150 ihren Höhepunkt erreichte), lebten meist in primitiven Hütten an der ziemlich geschützten Küste im Nordosten. Derzeit wurde die Insel von ihren Bewohnern verlassen und an den Staat verkauft.

7. Insel Stroma, Schottland, Großbritannien (Stroma).

Die Insel Stroma liegt vor der Nordküste des schottischen Festlandes. Diese dicht besiedelte Insel gehörte einst einem Caithless-Bauern, der sie zur Schafzucht nutzte. In der Vergangenheit hatte die Insel Stroma etwa 550 Einwohner, doch bis 1901 sank die Einwohnerzahl auf 375 Personen. Im Laufe des 20. Jahrhunderts begann die Einwohnerzahl allmählich zu sinken und Anfang 1960 waren die verbliebenen Einwohner mit dem Bau des Kernkraftwerks Dounreay beschäftigt. Bis 1962 lebten nur noch zwei Familien auf der Insel.

Anhand der Anzahl der erlaubten Gebäude kann man die bisherige Bevölkerungszahl der Insel beurteilen. Im Zentrum der Insel wurde eine Kirche mit Glockenturm errichtet. Neben der Kirche befand sich ein Priesterhaus, in dem Hirten leben sollten, insbesondere während der Geburt der Lämmer. Derzeit gibt es hier ein Museumsreservat, ein von Schafen umzäuntes Gebiet, auf dessen Territorium seltene Pflanzen wachsen.

8. Great Isaac Cay, Bahamas.

Great Isaac Island ist eine kleine Insel auf den Bahamas, 32 km von den Bahamas entfernt. Diese Insel kann nur mit dem Boot erreicht werden. Das Wahrzeichen der Insel ist ein 151 Fuß (46 Meter) hoher Leuchtturm, der 1859 errichtet wurde. Im Jahr 1969 ließen sich zwei Hausmeister auf der Insel nieder, um den Leuchtturm und andere Gebäude in der Nähe der Insel zu bewachen.

Der Bereich dieser Insel ist für die Öffentlichkeit zugänglich, der Zugang zum Leuchtturm selbst ist jedoch gesperrt, um zu verhindern, dass sich Menschen dem Bauwerk nähern. Das Haus des Verwalters, der Stausee und die umliegenden Gebäude wurden in Schutt und Asche gelegt. Eine verlassene Reihe von Gebäuden hat Great Isaac Island in ein zugängliches Ziel für Bootsfahrer verwandelt.

9. Pollepel Island, New York, USA (Pollepel Island).

Pollepel Island ist eine Insel im Hudson River. Auch bekannt als Pollepel Island oder Bannerman Island, wo Sie die Ruinen von Bannerman Castle sehen können. Diese Insel liegt 50 Meilen (80 km) nördlich von New York und 300 m vom Ostufer des Hudson River entfernt.

Das Hauptmerkmal der Insel ist Bannerman's Castle, ein verlassenes Militärlager. Derzeit liegt das Schloss fast vollständig in Trümmern und ist Eigentum des New York State Park, einem historischen Wahrzeichen der Insel. Wenn Außenwände sind noch erhalten, dann alle Böden und interne Partitionen die Wände waren verbrannt. Die Insel wurde Opfer von Vandalismus, Übergriffen, Zerstörung und Vernachlässigung.

Viele dieser geisterhaften Inseln sind im Einklang mit ihrer eigenen Geschichte eingefroren und haben durch ihre Aufgabe ein düsteres zweites Leben erhalten. In diesem Artikel werden 12 verlassene Inseln vorgestellt, von denen jede ihre eigene faszinierende Geschichte des Verfalls hat.

1. Insel Mitsubishi Gunkanjima (Nagasaki, Japan)

Diese winzige Insel vor der Küste von Nagasaki war einst der bevölkerungsreichste Ort der Welt. Heute ist es eine Geisterstadt, seit über vierzig Jahren unbewohnt. Gunkanjima wurde im 20. Jahrhundert von der Mitsubishi Corporation entwickelt, da es auf einem reichen Unterwasserkohlevorkommen lag.

Bis 1941 produzierte diese winzige Insel 400.000 Tonnen Kohle pro Jahr, was Japans industrielle Expansion ankurbelte. Die städtische Bebauung auf der Insel war so dicht, dass Gunkanjima den Spitznamen „Insel ohne Grün“ erhielt. Dann waren die Kohlereserven erschöpft. Mitsubishi schloss die Mine und alle gingen. Seitdem ist die Insel zu einer Geisterstadt geworden.

2. Antike Ruinen auf der Insel Suakin (Sudan)

Dreitausend Jahre lang war der Hafen auf der Insel Suakin für mächtige Reiche von strategischer Bedeutung. Der am Roten Meer im Nordsudan gelegene Hafen begann sich im 10. Jahrhundert v. Chr. zu entwickeln. und diente als Zugang zum Roten Meer für Handel und Erkundung. Nach der Verbreitung des Islam wurde dieser Hafen zum Ausgangspunkt für Afrikaner auf ihren Pilgerfahrten nach Mekka.

Die Insel blieb während ihrer gesamten Existenz wohlhabend. Es entwickelte sich zu einem reichen und luxuriösen Hafen am Roten Meer. Im 19. Jahrhundert wurde Suakin zum Zentrum des Sklavenhandels in Ostafrika, was zur Zerstörung der Insel führte. Als der Sklavenhandel zurückging, wurde der Hafen zunehmend unnötig. In den 1920er Jahren war Suakin zunehmend baufällig geworden. Heute sind auf der Insel nur noch verfallene Ruinen übrig.

3. Pestinsel Poveglia (Venedig, Italien)

Diese kleine, verbotene Insel, weniger als einen Kilometer von Venedig entfernt, wurde um die Wende des 18. Jahrhunderts als Pest-Quarantänezentrum für Seeleute (Lazaretto genannt) genutzt. Es heißt, 160.000 Infizierte hätten ihre letzten Stunden auf dieser winzigen Insel verbracht – so viele, dass Gerüchten zufolge mittlerweile 50 % des Bodens aus menschlichen Überresten bestehen. Angesichts einer solchen Vergangenheit ist es nicht verwunderlich, dass Poveglia und seine verlassenen Gebäude als heimgesucht gelten. Sie ziehen die Aufmerksamkeit von „Geisterjägern“ und paranormalen Ermittlern auf sich. Die Insel ist derzeit für Besucher geschlossen.

4. Fort Niemandsland (Nettleston, England)

Fort No Man's Land veranschaulicht das seltsame Schicksal der Palmerston Follies, einer Gruppe riesiger Befestigungsanlagen, die im viktorianischen Zeitalter errichtet wurden, um die Küste vor einer geplanten französischen Invasion zu schützen. Diese Seefestungen wurden zu den teuersten und umfangreichsten Befestigungsanlagen, die jemals in Friedenszeiten gebaut wurden. Doch als die Bauarbeiten abgeschlossen waren, waren sie bereits veraltet. Möglicherweise hatten sie jedoch eine abschreckende Wirkung, da die Franzosen es nicht wagten, Großbritannien zu erobern. Während des Ersten Weltkriegs diente diese Festung als Verteidigungspunkt gegen U-Boot-Angriffe und wurde anschließend stillgelegt. Die künstliche Insel verwandelte sich dann in Luxusresort, was leider nie erfolgreich war. In den 2000er Jahren wurden das Hotel und die Insel für 6 Millionen Pfund gekauft, doch kontaminiertes Poolwasser verursachte einen Ausbruch der Legionärskrankheit und das Geschäft ging zugrunde. Angesichts finanzieller Schwierigkeiten und des möglichen Verlusts der Insel tat der Besitzer die logische Entscheidung: Er packte seine Habseligkeiten, nahm die Schlüssel und schloss sich in der Festung ein, wo er bis zu seiner Räumung im Jahr 2009 lebte. Zukünftige Pläne für die leere und scheinbar verfluchte Insel sind unbekannt.

5. Disneys Discovery Island (Bay Lake, Florida)

Disneys verlassene Tierinsel war vielleicht die coolste Attraktion aller Zeiten. Disney eröffnete ihn als Luxuszoo und machte die Insel zur Heimat vieler exotischer Tiere. Als die Attraktion 1999 geschlossen wurde, wurden die verbleibenden Tiere in das Animal Kingdom in Disney World gebracht. Die Insel wurde der Natur überlassen, ihre Gebäude wurden zerstört.

Heute ist die Insel verlassen und unzugänglich. Mutige und Verrückte können sich jedoch auf die Insel schleichen und fotografieren, was übrig bleibt. Disney drohte damit, ihnen den Zutritt zu allen Disney-Unterkünften zu verbieten, nur weil sie Discovery Island betreten hatten.

6. McNebs Island (Halifax, Nova Scotia, Kanada)

Diese kanadische Insel ist ein Heiligtum des Verfalls, deren Landschaft mit unzähligen verlassenen Gebäuden und Ruinen übersät ist, von Militäranlagen über Privathäuser bis hin zu einer Limonadenfabrik. Peter MacNeb gründete hier in den 1780er Jahren eine Siedlung und die Familie MacNeb bewohnte die Insel bis 1934. Seitdem ist auf der Insel keine einzige Siedlung entstanden.

McNebs Island ist seit dem Zweiten Weltkrieg weitgehend verlassen. Es enthält heute eine beeindruckende Sammlung verlassener Bauwerke aller Art: darunter drei verlassene Militärfestungen, einen Armenfriedhof, auf dem die an der Cholera-Epidemie Verstorbenen begraben sind, die Ruinen der alten Häuser der wenigen Bewohner der Insel, einen ehemaligen Sodafabrik, in der während der Prohibition Schwarzschmuggel florierte, Spuren von Schiffswracks und ein Strand, an dem englische Soldaten während der Napoleonischen Kriege Deserteure erhängten.

7. Deception Island (Antarktis)

Deception Island galt als einer der sichersten Häfen der Antarktis und als bekannter Zufluchtsort vor Stürmen und Eisbergen. Viele Völker versuchten, es zu besitzen, gaben es dann aber auf. Die heruntergekommenen Rahmen von Gebäuden, Booten und Ausrüstung sind noch heute Zeugnisse der produktiven Jahre des norwegisch-chilenischen Walfangunternehmens und mehrerer wissenschaftlicher Stationen. Tatsache ist, dass der Bau und Betrieb teurer Ausrüstung auf einem aktiven Vulkan ein riskantes Geschäft ist. In den 1960er-Jahren hatte die Insel schon genug unter den Menschen gelitten: Zwei Ausbrüche innerhalb von zwei Jahren zerstörten Forschungszentren und begruben alles unter Asche. Heute können Besucher der Insel inmitten zerstörter Industrieriesen in den natürlichen heißen Quellen des Vulkans baden.

8. Ruinen des Carnegie Mansion (St. Mary's, Georgia, USA)

Die Carnegie-Familie - leuchtendes Beispiel privilegierte Klasse des 19. Jahrhunderts (das gleiche oberste 1 %). Sie besaßen 90 % der Insel Cumberland vor der Küste Georgias. Zum Anwesen gehörte auch ein riesiges Herrenhaus im schottischen Stil mit 59 Zimmern. Es lag an der Südküste und wurde von der Familie genutzt Winterferien im späten 19. Jahrhundert. Das Anwesen blühte bis in die 1920er Jahre, wurde jedoch während der Weltwirtschaftskrise aufgegeben. Das Herrenhaus wurde nach und nach zerstört, bis es 1959 zu einem Brand kam, von dem nur noch Ruinen übrig blieben. Noch heute sind diese Ruinen eine gespenstische Erinnerung an den Wohlstand, den die Insel einst genoss.

9. Ross Island (Süd-Andamanen, Indien)

Die im 18. Jahrhundert von britischen Kolonisten gegründete Siedlung auf Ross Island im Andamanen-Archipel ist heute völlig verlassen. Wohngebäude sind noch zu sehen: alte Häuser, eine Kirche, ein Markt, Geschäfte, ein großes Schwimmbad und ein kleines Krankenhaus, obwohl ihre Ziegel langsam, aber unaufhaltsam mit wildem Ficus überwuchert sind. Ross Island wurde ursprünglich 1788–89 nach Archibald Blairs Erkundung der Andamanen- und Nikobareninseln besiedelt. Die Briten kontrollierten dieses Gebiet bis Mai 1942, als die Inseln von japanischen Truppen erobert wurden. Auf Ross Island gibt es Überreste von Bunkern, die von den Japanern gebaut wurden.

10. Trockene Tortugas (Key West, Florida, USA)

Juan Ponce de Leon war der erste, der diese Inseln im Jahr 1513 entdeckte. Damals waren sie nur eine Ansammlung von Korallenriffen mit Meeresschildkröten. De Leon nannte die Inseln „Las Tortugas“, was „Schildkröten“ bedeutet. Es wird gesagt, dass 160 Schildkröten von den Inseln den Proviant für de Leons Reise ergänzten. Die Dry Tortugas erfreuten sich bald großer Beliebtheit als Schifffahrtskorridor. Allerdings ist die Insel auch Schauplatz von Hunderten von Schiffswracks geworden, was ihr den Spitznamen „Schiffsfalle“ eingebracht hat. Bis heute lauert irgendwo unter der Wasseroberfläche eine große Sammlung versunkener Schätze.

Von allen Schätzen der Dry Tortugas ist Fort Jefferson der wertvollste. Dem Plan zufolge sollte es sich um eine uneinnehmbare sechseckige Festung mit einer massiven Plattform für 420 schwere Geschütze handeln. Nach fast 30 Jahren Bauzeit wurde Fort Jefferson nie fertiggestellt. Für den Bau wurden 16 Millionen Ziegel verwendet, was Fort Jefferson zu einer der größten Küstenfestungen der Welt macht. Die Armee verließ das Gelände 1874. Später wurde es als Kohledepot und Quarantänekrankenhaus genutzt.

Heute gilt Dry Tortugas als einer der abgelegensten und am wenigsten besuchten Nationalparks der Vereinigten Staaten.

11. Pfahldorf Ukivok (Nome, Alaska, USA)

Die Pfahlgemeinde Ukivok auf der kleinen Insel King Island vor der Küste Alaskas war einst ein Überwinterungsgebiet für einheimische Seefahrer. In den letzten 50 Jahren wurde es jedoch aufgegeben. Trotzdem klammert sich das gespenstische Dorf Alaskas immer noch an die steile Klippe.

Das ortsansässige Volk der Inupiat, das sich selbst Aseuluk („Volk des Meeres“) nennt, baute am Hang ein kleines Dorf in einer prekären Konstruktion aus Pfählen und Hütten. Diese Klippensiedlung wurde bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts genutzt, als die Bevölkerung gezwungen war, auf das Festland Alaskas abzuwandern. Diese unglaubliche Siedlung existiert jedoch immer noch und klammert sich an den Hang, als ob ihre Bewohner nächstes Jahr zurückkehren würden.

12. San Giorgio in Alga (Venedig, Italien)

Die Insel San Giorgio in Alga vor der venezianischen Küste (der Name der Insel bedeutet „Heiliger Georg im Seetang“) hat mehrere Leben durchlebt, seit Menschen hier bereits im Jahr 1000 n. Chr. ankamen. Die Insel war sowohl eine Brutstätte der Reform des klösterlichen Lebens als auch ein Militärstützpunkt für Nazi-Taucher. Seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs ist es verlassen. Heute ist es nur noch eine leere Insel mit verfallenen Gebäuden. Alle militärischen und religiösen Gegenstände verschwanden und die Insel verwandelte sich in eine bezaubernde Ruine.

Einige dieser Inseln wurden früher für militärische Zwecke genutzt, andere waren die Heimat von Völkern, die sie jahrhundertelang bewohnten. Wie dem auch sei, der Verlust strategischer Bedeutung, Naturkatastrophen, Atomtests oder einfach der Wunsch ihrer Bewohner, näher an die Zivilisation heranzukommen, führten zur Verwüstung dieser Inseln. Jetzt ist es, als ob die Zeit für sie stehen geblieben wäre: Ihre Häuser sind seit vielen Jahrzehnten unberührt geblieben ...

1. Hirta, Schottland

Hirta ist die größte Insel des St. Kilda-Archipels im Osten Schottlands. Historiker gehen davon aus, dass auf dieser Insel schon seit mindestens zwei Jahrtausenden Menschen leben, die Bevölkerungszahl betrug hier jedoch nie mehr als 180 Menschen, und nach 1851 lebten mit Sicherheit nicht mehr als hundert Menschen gleichzeitig hier. Im Jahr 1930 wurde die gesamte Bevölkerung aufgrund einer akuten Epidemie von der Insel evakuiert. Jetzt leben hier nur noch vorübergehende Bewohner – Freiwillige und Wissenschaftler, die in den Sommermonaten hierher kommen.

2. Holland Island, Maryland, USA


Holland Island ist eine sumpfige Insel in der Chesapeake Bay in Maryland. Früher wurde die Insel von Bauern und Bootsfahrern bewohnt, heute ist sie jedoch menschenleer. In den 1910er Jahren lebten etwa 360 Menschen auf der Insel, aber aufgrund von Winden und Strömungen war die Westküste der Insel wo Großer Teil Häuser wurden stark erodiert. Dies zwang seine Bewohner, auf das Festland zu ziehen.

3. North Brother Island, New York, USA


North Brothers Island liegt im East River und trennt die Bronx und Riker's Island. Die Insel war bis 1885 unbewohnt, als das Riverside Hospital hierher verlegt wurde, um Pocken (und später andere Krankheiten, die eine Quarantäne erforderten) zu behandeln. 1940 wurde das Krankenhaus geschlossen. Jetzt ist die Insel verlassen und für Besucher geschlossen. Die meisten Gebäude stehen noch, aber da niemand sie instandhält, könnten sie jeden Moment einstürzen.

4. Bikini-Atoll, Marshallinseln


Das auf der UNESCO-Liste stehende Bikini-Atoll ist Teil der Marshallinseln im Pazifischen Ozean. Es ist seit mindestens zweitausend Jahren bewohnt. Zwischen 1946 und 1958 führten die Amerikaner hier Dutzende Atomtests durch. Die Bewohner des Atolls wurden auf die Insel Kili umgesiedelt. Zunächst ging man davon aus, dass der Umzug nur vorübergehend sein würde, doch aufgrund der Strahlung kehrten die Bewohner von Bikini nie zurück. Die US-Regierung zahlt ihnen eine Entschädigung.

5. Insel Hashima, Japan


Die Insel Hashima (oder, wie sie auch Gunkajima – „Insel der Kriegsschiffe“ genannt wird) liegt etwa 15 Kilometer von Nagasaki entfernt. Von 1887 bis 1974 wurde die Insel hauptsächlich von Kohlebergwerksarbeitern bewohnt; Lange Zeit war sie eine der am dichtesten besiedelten Inseln der Welt. Als jedoch die Kohleindustrie zurückging, begann sich die Stadt zu leeren. Heute sind die verlassenen Betongebäude eine beliebte Touristenattraktion.

6. Große Blasket-Insel


Früher befand sich hier die westlichste Siedlung Irlands. Hier lebte eine kleine Fischergemeinde (die Bevölkerungszahl überschritt nie 150 Personen). einfache Häuser, hauptsächlich an der Nordostküste gelegen. Die Menschen verließen die Insel im Jahr 1953.

7. Insel Stroma, Schottland


Diese heute unbewohnte Insel gehört einem schottischen Bauern, der hier Schafe züchtet. Zuvor hatte die Insel 550 Einwohner, 1901 sank sie jedoch auf 375. Im 20. Jahrhundert schrumpfte die Bevölkerung immer weiter. Die letzten Bewohner verließen die Insel in den 1960er Jahren, um am Bau eines Kraftwerks zu arbeiten.

8. Great Isaac Cay, Bugs


Great Isaac Cay ist eine kleine bahamaische Insel etwa 32 Kilometer von den Bimini-Inseln entfernt. Das herausragendste Merkmal der Insel ist der 1859 erbaute 46 Meter hohe Leuchtturm. Im Jahr 1969 wurden die letzten beiden Leuchtturmwärter – die einzigen Bewohner der Insel – vermisst (viele, die an das Geheimnis des Bermuda-Dreiecks glauben, behaupten, sie seien Opfer jenseitiger Kräfte geworden). Die Insel ist für Besucher geöffnet, die den Leuchtturm selbst und mehrere verlassene Gebäude rundherum erkunden können.

9. Pollepel Island, New York, USA


Eine kleine Insel am Hudson River, 80 Kilometer nördlich von New York. Die Hauptattraktion ist Bannerman Castle, das früher als Militärlager genutzt wurde. Heute ist die Burg in einem baufälligen Zustand: Nur die Außenmauern sind erhalten. Die Insel litt stark unter Vandalismus.

Die japanische Insel Hashima war bis 1810 ein 0,063 km² großes Felsfragment. Als in der Nähe des felsigen Geländes des Ostchinesischen Meeres Kohlevorkommen entdeckt wurden, begannen die japanischen Behörden, das Territorium der Insel künstlich zu erweitern, indem sie Abraumgestein aus den Minen verwendeten. 1890 wurde die Insel vom japanischen Industriekonzern Mitsubishi für 100.000 Yen gekauft. Die Unternehmensleitung entwickelte einen Plan, auf Hasim eine ganze Stadt für die Bergleute und ihre Mitarbeiter zu errichten. Dies war aufgrund des wachsenden Umfangs des Kohlebergbaus und wirtschaftlicher Überlegungen erforderlich, da in diesem Fall auf die tägliche Anlieferung neuer Arbeitsschichten auf dem Seeweg verzichtet werden konnte. Zu seiner Blütezeit galt Hashima als einer der am dichtesten besiedelten Orte der Erde: Im Wohngebiet lebten 139.100 Menschen pro Quadratmeter. km (insgesamt lebten hier mehr als 5.000 Menschen). Doch bereits in den frühen 1960er Jahren war Kohle nicht mehr der wichtigste Energieträger. Die japanische Wirtschaft orientiert sich wieder am Ölverbrauch und Kohlebergwerke werden unrentabel. Die Mitsubishi Corporation gibt 1974 bekannt, dass sie den Kohlebergbau in Hashima einstellen wird. Bereits am 20. April verließen die letzten Bewohner die Stadt und ließen fast ihr gesamtes Hab und Gut zurück.

Die Insel ist weniger als 200 Meter breit, etwa 500 Meter lang und die Gesamtfläche beträgt kaum mehr als 6 Hektar. Im Jahr 1907 wurde die Insel von einer Stahlbetonmauer umgeben, die die Erosion ihres Territoriums durch das Meer und häufige Taifune verhinderte.

Von offizielle Version Ein solch plötzlicher Flug mit einem „Licht“ war auf die hohen Transportkosten zurückzuführen. Die meisten Einwohner der Inselstadt gehörten der unteren Besitzschicht an und verfügten daher schlicht nicht über die Mittel, ihr Hab und Gut auf das Festland zu transportieren. In den Läden verblieben noch Produktionsartikel, darunter einer, der Dutzende Fernseher aus den 1970er-Jahren enthielt.

Die japanische Regierung versucht, sich nicht auf die verlassene Insel zu konzentrieren. 35 Jahre lang gab es ein Gesetz, das Besuche in Hashima verbot. Angeblich versuchte die japanische Regierung, die Stadt vor „schwarzen Baggern“ zu schützen. Zuwiderhandlungen wurden mit 30 Tagen Gefängnis oder sofortiger Ausweisung aus dem Land (für Ausländer) geahndet.

Im Laufe der 58 Jahre aktiven Kohleförderung und der rasanten Entwicklung der Insel entstanden hier 30 mehrstöckige Wohngebäude, 2 Schulen, ein Kindergarten, 2 Schwimmbäder, ein Krankenhaus, mehrere Kirchen, ein Kino und ein Club.

Nun wurden die Regeln gelockert, am Rande der Inselstadt wurde sogar eine kleine Route für Touristen eröffnet. Und seit 2013 können Nutzer von Google Earth virtuelle Spaziergänge durch die Straßen der Stadt Hashima unternehmen.

In der Stadt wurden aufgrund der kleinen Wohngegend winzige Wohnungen von 10 qm gebaut. mit einer Küche und einer Toilette auf dem Boden dessen, was im Wesentlichen ein Schlafsaal ist.

Sogar die Dachfläche wurde genutzt, wo kleine Parks zur Erholung angelegt wurden.

Jetzt zerstört die Natur auf der Insel langsam alles, was der Mensch geschaffen hat.

Einige weitere interessante Dinge über Hashima:

Die Autoren des von einer Geisterstadt inspirierten James-Bond-Films haben das Versteck des Hauptschurken Raoul Silva aus dem Epos „007“ kopiert. Koordinaten: „Skyfall“, speziell von Hashima. Aber der Film selbst wurde in den Pinewood-Studiopavillons gedreht.

Standbilder aus dem Film: „Coordinates of Skyfall“.

Standbilder aus dem Film: „Coordinates of Skyfall“.

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