So installieren Sie NNN-Bindungen auf Langlaufskiern. So installieren Sie Skibindungen

Zusammenfassung. Detaillierte Beschreibung der Bindungsmontage auf Langlaufskiern. Video am Ende der Notiz. Sie können eine Markup-Vorlage zur Installation herunterladen.

Es kam vor, dass meine alten Skischuhe mit 75er Bindung kaputt gingen. Natürlich wollte ich eine neue Stufe des Fortschritts erreichen und moderne Skibindungen einbauen. Und dann hatte mein Sohn noch ein paar gute zusätzliche Salomon-Stiefel für SNS-Bindungen. Ich musste mir keine Gedanken über die Auswahl der Befestigungselemente machen und sie wurden für 800 Rubel gekauft. Der genaue Name ist Salomon SNS PROFIL AUTO MEN.
Diese Bindungen werden als „Komfortable Tourenbindungen mit Flexeigenschaften für männliche Skifahrer“ vermarktet. Genau das, was der Trainer angeordnet hat.
Weil Ich erinnerte mich, dass ich zu Hause Bohrer, eine Bohrmaschine, eine Ahle und einen Schraubenzieher hatte, und lehnte das Angebot, die Befestigungselemente im Laden zu installieren, höflich ab. Darüber hinaus enthielt die Box eine Anleitung in 10 Sprachen.

Wir montieren Skibindungen selbst.

Als ich zu Hause anfing, die Anleitung zu studieren, entdeckte ich einen interessanten Punkt:
Montage von Befestigungselementen.
„Ihre Bindungen müssen von einem zertifizierten Fachmann bei Ihrem autorisierten Salomon-Händler oder Servicecenter gemäß den Anweisungen und Empfehlungen in der neuesten Ausgabe des technischen Handbuchs für Salomon-Langlaufski ordnungsgemäß auf Ihren Skiern installiert werden. Bei Nichtbeachtung dieser Regel erhöht sich das Verletzungsrisiko beim Fahren.“.
Das war's, kein Wort mehr zur Installation. Ich habe in diesem Handbuch auch den nützlichen Hinweis gelesen, dass man den Ski beim Befestigen in unebenem Gelände am rechten oder linken Bein festbinden sollte, um ihn nicht zu verlieren. Übrigens sehr weise.
Die restlichen Punkte sind wie üblich eine vollständige Rückversicherung des Herstellers gegen diverse Rechtsansprüche eines verwöhnten westlichen Verbrauchers.

Aufgrund des Fehlens dieses Handbuchs musste ich mir meine Schreiner- und Klempnerkenntnisse aus dem Arbeitsunterricht merken und die Verbindungselemente selbst installieren. Wer in der Schule fleißig gearbeitet hat und es dann geschafft hat, die Fähigkeiten des Markierens, Bohrens und Schraubens im Alltag zu festigen, dürfte zurechtkommen.

Hier ist eine Reihe von Werkzeugen, die wir benötigen. Zum Schrauben können Sie einen Kreuzschlitzschraubendreher verwenden. Aber es ist viel besser, einen speziellen PZ3-Bohrer zu haben, der 35-40 Rubel kostet. Der Bit hat eine stumpfe Spitze und passt fest in das Schraubenkreuz. Wenn Sie Schrauben mit einem normalen Kreuzschlitzschraubendreher eindrehen, müssen Sie ihn fest andrücken, damit er nicht abrutscht.

Der RZ3-Bit erleichtert das Eindrehen von Schrauben

Werkzeugsatz zur Selbstmontage von Befestigungselementen

Unsere Hauptaufgabe besteht darin, die Befestigungsachse des Schuhs am Ski genau im Schwerpunkt des Skis festzulegen. Profis können die Halterungen vom Schwerpunkt aus auf die eine oder andere Seite verschieben. Fans sonntäglicher Skiausflüge brauchen solche Probleme nicht.
Als erstes habe ich die alten 75er Halterungen demontiert. Von ihnen blieben drei Löcher übrig, die die Installation von SNS-Halterungen nicht beeinträchtigten.

Finden Sie den Schwerpunkt des Skis. Dazu verwenden wir das Drucklager aus den Befestigungselementen selbst. Nach mehreren erfolglosen Versuchen wird dieses Zentrum gefunden. Mit einem Filzstift zeichnen wir eine Linie.

Mit einem Quadrat zeichnen wir eine Senkrechte zur Seitenkante des Skis.
Oberhalb dieser Linie sollte sich ein Stab befinden, der sich auf der Schuhsohle befindet.

Zeichnen Sie eine Senkrechte durch den Schwerpunkt

Wir bringen die Halterung so an, dass der Klemmpunkt des Schuhschafts über dem Schwerpunkt des Skis liegt und stechen vorsichtig mit einer Ahle in die Mitte des vorderen Lochs. Wir führen dieses Manöver sehr sorgfältig durch. Eines Tages installierte ich eine Halterung und bohrte drei Löcher auf einmal. Durch ungenaues Bohren war die Ferse des Stiefels leicht vom Schwerpunkt verschoben und es konnte nichts korrigiert werden.

Nun habe ich beschlossen, zuerst das vordere Loch in der Mitte zu bohren. Schrauben Sie die Halterung auf eine Schraube, probieren Sie das Drucklager an und markieren Sie dann die anderen beiden Löcher.

Das vordere Loch sollte genau entlang der Mittellinie des Skis und in einem Abstand von 35 mm vom Schwerpunkt liegen. Das habe ich später herausgefunden, als ich diese Markup-Vorlage von Salamon im Internet gefunden hatte.

Wir wählen einen Bohrer aus. Wir nehmen die Schraube aus dem Bausatz und messen mit einem Messschieber den Durchmesser des Schraubenschafts.

Dies ist der Bohrer, den Sie zum Bohren des Lochs benötigen. Es gibt Tipps zum Bohren mit einem 3,6-mm-Bohrer. http://www.skiline.ru/sport-technology/169-ski-binding-mounting. Aber es ist irgendwie riskant. Zu viel Spannung im Loch kann zum Reißen des Skis führen. Nach den klassischen Tischlerregeln sollte der Durchmesser des Lochs dem Durchmesser der Schraubenstange entsprechen. Ich habe mich für das 50/50-Verhältnis entschieden und mit einem 3,8-mm-Bohrer gebohrt. Um den Ski nicht zu durchbohren, legen wir Wert auf das Bohren mittels Isolierband.

Zunächst sollte darauf geachtet werden, dass die Schraube nicht zu lang ist und sich nicht aus der Gleitseite des Skis löst.
Wir bohren ein Loch und geben uns große Mühe, den Bohrer senkrecht zum Ski zu halten. Hier ist ein Schraubendreher oder eine elektrische Bohrmaschine einer Handbohrmaschine vorzuziehen.
Drücken Sie beim Bohren nicht zu stark auf den Bohrer. Wir erinnern uns, dass ein Ski ein Schichtkuchen ist und seine Füllung nicht sehr stark ist.
Wir platzieren die Halterung auf der ersten Schraube. Wir verwenden ein Axiallager. Richten Sie die Halterung sorgfältig aus. Halten Sie das Vorderteil fest, entfernen Sie das Drucklager und markieren Sie zwei weitere Löcher.

Lassen Sie die vordere Montagehalterung nicht einrasten. Darunter befindet sich die vordere Schraube. Die Befestigungselemente befinden sich im Karton, die Halterung ist jedoch nicht eingerastet. In der Regel fängt jeder an, die Halterung zu drehen und die Halterung einzurasten.

Sollte die Halterung versehentlich abgebrochen sein, dann machen wir das. Wir stecken einen Schraubendreher mit einem Stabdurchmesser von 4 mm in die Nut, in die die Manschettenstange eingeführt wird, und hebeln mit dem zweiten Schraubendreher vorsichtig die Halterung hoch. Besser ist es, sie zu entfernen und bis zum Ende der Installation beiseite zu legen.

Ich baue die Schrauben ohne Kleber ein. Die Spannung im Loch ist sehr gut und meiner Meinung nach ist kein Kleber nötig.

Dasselbe machen wir mit dem zweiten Ski.

Der Montagevorgang der Skibindung wird im Video detaillierter und dynamisch dargestellt. Hier habe ich die SALOMON SNS SKATE Skatingbindungen auf neue Ski montiert.

Skiausflüge- eine beliebte Art der Wintererholung. Selbst ein eingefleischter Liebhaber des heißen Sommers wird es nicht ablehnen, in einem schneebedeckten Wald frische Luft zu atmen. Was können wir über diejenigen sagen, die sich ein Leben ohne Ski nicht vorstellen können!

Es ist zu beachten, dass in unserem Land derzeit Skifahren ist aktiv weiterentwickeln, und die Geschäfte bieten eine große Auswahl an Ausrüstung für verschiedene Typen. Manche Menschen bevorzugen Langlaufen, andere hingegen mögen gemütliche Spaziergänge. Es gibt auch diejenigen, denen das flache Gelände langweilig ist und die von den Bergen aus Ski fahren. Zu erwähnen sind auch Touristen, die im Winter Skiausflüge unternehmen.

Für all diese Aktivitäten Sie benötigen unterschiedliche Skitypen Und je höher das Niveau des Sportlers, desto höher sind seine Anforderungen an die Ausrüstung. Dabei werden kleinste Nuancen berücksichtigt, die Anfängern und Laien vielleicht gar nicht bewusst sind.

Aus der Vielfalt an Skiern und verwandten Sportarten kann jeder den für sich am besten geeigneten auswählen, und gewöhnliche Langlaufskier werden mit Sicherheit die Palme gewinnen.

Dennoch müssen Fans des alpinen Skisports nach Orten suchen, an denen sie Skifahren können, und Amateur-Skitourismus ist nicht jedermanns Sache. Aber Laufbänder können verwendet werden im nächstgelegenen Park oder Wald, und zwar mindestens jedes Wochenende. Wer besonders abenteuerlustig ist, kann sogar an einigen lokalen Wettbewerben teilnehmen!

Um Ihre Winterfreizeit abwechslungsreicher zu gestalten, reicht es aus, die notwendige Kleidung und Ausrüstung zu kaufen: Skier, Stöcke und Bindungen. Es lohnt sich, näher darauf einzugehen.

Skibindungen und ihre Typen

Befestigungen- Dies ist ein sehr wichtiges Element des Skidesigns. Sie übertragen Kräfte vom Bein auf den Ski und geben die Gleitrichtung vor. Die ältere Generation erinnert sich wahrscheinlich an die Vorbilder des Großvaters: Am Ski war eine Gürtelklemme angebracht, die das Bein hinten mit einem Gummiband fixierte. Der einzige Vorteil solcher „Erfindungen“ besteht darin, dass sie an jedem Schuh getragen werden können, sogar an Filzstiefeln. Und wenn wir die beschriebenen Muster mit modernen vergleichen, wird die Bedeutung der Rolle der Befestigungen völlig offensichtlich: Sie sorgen für Komfort und Stabilität bei jeder Bewegung.

Drei Haupttypen von Langlaufskibindungen:

Nordische Norm 75 mm, oder das sogenannte rahmengenäht. Dabei handelt es sich um ein veraltetes Modell, das nach und nach nicht mehr verwendet wird. Kenner solcher Antiquitäten und der extrem niedrige Preis hindern sie daran, sich endgültig davon zu verabschieden.

NNN-System von Roteffella erschien später und verfügt über zwei Längsführungen, die den Stiefel stabilisieren. In puncto Funktionalität steht es der Vorgängerversion in nichts nach.

SNS-System von Salomon, mit einer Längsführung. Dies ist ein moderner Standard für Befestigungen auf höchstem Niveau. Die Sohlen von Stiefeln ermöglichen solche Befestigungen am Fuß Kontrollieren Sie den Ski bei jeder Bewegung.

Die letzten beiden Systeme sind mittlerweile die beliebtesten, es gibt jedoch keine offensichtlichen Vor- oder Nachteile im Vergleich zueinander, sodass Sie sich für eines entscheiden können. Preislich werden sie mehr als NN75 kosten, aber sie sind viel bequemer und praktischer und Sie können bei der Installation sparen diese Befestigungselemente. Normalerweise wird in den Anweisungen empfohlen, sich an einen Spezialisten zu wenden, es ist jedoch durchaus möglich, einen solchen Vorgang selbst durchzuführen. Alles, was Sie brauchen, ist ein wenig Selbstvertrauen und die richtigen Werkzeuge:

• Skier und Bindungen;
• Vorlage zum Markieren;
• Ein Schraubenzieher mit stumpfem Kreuzschlitz-Bit und Bohrern;

• Herrscher;
• Marker;
• Pva kleber.
• Ahle;

Vorgehensweise zum Einbau von Befestigungselementen

Bei allen Bindungsarten muss zunächst der Schwerpunkt des Skis ermittelt werden. Bei einigen Modellen hat der Hersteller diese Stelle bereits markiert, in der Regel wird jedoch davon abgeraten, der Werksmarkierung zu vertrauen. Ein solches Gleichgewicht ist für ein normales, komfortables Fahren erforderlich, wenn der Ski in keine Richtung „wiegt“. Den Schwerpunkt finden es geht ganz einfach. Sie müssen den Ski beispielsweise auf die Kante eines Lineals legen und ihn daran entlang bewegen, bis die „Schuppen“ parallel zum Boden einfrieren. In diesem Fall zeigt das Lineal den Schwerpunkt an, der mit einem Marker markiert werden muss.

Damit ist der gewünschte Punkt gefunden. Bei modernen Modellen fällt die Schwerpunktlinie mit der Achse der Schuhhalterungsbefestigung zusammen, sodass Sie den vorderen Teil der Bindung am Ski befestigen müssen Markieren Sie die richtige Position mit einem Marker. Wenn die Installation von Nordic Norm 75 erforderlich ist, sollten sich zwei Schrauben des Befestigungswinkels an der markierten Linie befinden. Mit anderen Worten: Sie müssen das Gerät so platzieren, dass die Kante Ihres großen Zehs auf der Gleichgewichtslinie liegt.

Ein wichtiger Schritt ist das Markieren der Löcher. Für ihn wäre die Verwendung einer speziellen Schablone ideal, mit der Sie die Position der Befestigungselemente genau ermitteln können. Wenn es keinen solchen Dirigenten gibt, dann Eine Papiervorlage funktioniert auch, das in der Regel mit Befestigungsmaterial geliefert wird. Ist dies nicht der Fall, müssen Sie den Ski mit einer Ahle durch die Löcher in der daran befestigten Halterung markieren. Da die Befestigung übrigens aus relativ zueinander beweglichen Elementen besteht, sollten Sie sie zum Markieren im montierten Zustand verwenden, damit es später nicht zu Größenunterschieden kommt.

Überprüfen Sie die Selbstbeherrschung. Ein gebohrter Ski kann nicht wiederhergestellt werden, eine zusätzliche Kontrolle kann also nicht schaden. Nachdem Sie den Abstand zwischen den Löchern auf der Halterung gemessen haben, müssen Sie diese mit ähnlichen Parametern auf der fertigen Markierung vergleichen.

Bohren Sie Löcher gemäß den gemachten Markierungen. In der Regel ist in der Anleitung angegeben, wie tief die Schrauben gebohrt werden müssen und welche Länge und welchen Durchmesser der Bohrer haben sollte. Wenn keine geeignete Länge vorhanden ist, können Sie eine beliebige nehmen und sie oben mit Isolierband umwickeln, sodass nur die erforderlichen Millimeter übrig bleiben. Mit einer Bohrmaschine bei niedriger Drehzahl müssen Sie an den markierten Stellen Löcher bohren.

Mit Leim füllen. Blasen Sie die fertigen Löcher aus, um Staub zu entfernen, und füllen Sie sie mit Klebstoff. Manchmal wird es komplett mit Befestigungselementen geliefert, aber wenn es nicht vorhanden ist, reicht einfaches PVA aus. Dies hilft, die beim Bohren entstandenen Risse zu füllen, wasserdicht zu machen und sorgt für eine zuverlässigere Fixierung. Manchmal empfiehlt es sich, zu diesem Zweck Epoxidharz zu verwenden, es ist jedoch besser, darauf zu verzichten, da die Lösungsmittel im Harz den Ski beschädigen können. Übrigens gibt es eine alternative Meinung, die behauptet, dass kein Kleber benötigt wird, aber das wird jeder für sich selbst entscheiden. Auf jeden Fall ist dies nicht schwierig und der Kleber stört nicht.

Montage der Struktur. Sie müssen die Halterung erneut am Ski befestigen und mit dem Anziehen der Schrauben beginnen, zunächst nicht vollständig, um sicherzustellen, dass die Installation gleichmäßig ist, und dann abschließend, damit kein Spiel entsteht. Beim NN 75 müssen Sie zunächst den Schuh einführen und seine Ausrichtung auf dem Ski prüfen. Warten Sie, bis der Kleber getrocknet ist. Nach dem Anbringen der Befestigungselemente müssen Sie weitere 10-12 Stunden warten, bis der Kleber vollständig getrocknet ist.

In diesem Video wird detailliert erklärt, wie die SNS-Halterungen installiert werden.

Skibindungen selbst zu montieren ist machbar. Die Hauptsache ist, Selbstvertrauen und die richtigen Werkzeuge zu haben.

Nach dem Kauf von Skiern und Schuhen entscheiden Sie sich für Bindungen. Mit ihrer Hilfe wird der Fuß auf dem Ski gehalten und der gesamte Fahrvorgang kontrolliert. Bei falscher Wahl wird das Fahren unangenehm und gefährlich.

1. Als erstes muss der Schwerpunkt bestimmt werden. Platzieren Sie dazu den Ski auf einem beliebigen Gegenstand, um eine Art „Schaukel“ zu erzeugen. Der Punkt, an dem der Ski auf beiden Seiten gleichmäßig verteilt ist, ist der Schwerpunkt.
2. Die Montagemaße werden notiert und die Mitte ausgewählt. Dazu müssen Sie eine Längslinie zeichnen, die den Ski in zwei gleiche Teile teilt.
3. Wenn alle Markierungen gemacht sind, müssen Sie mit der Reparatur beginnen. Dazu müssen Sie Löcher bohren und das Produkt mit Schrauben befestigen. Sie können die Oberfläche der Struktur zusätzlich mit Leim bestreichen.

Nachdem alle Schritte erledigt sind, müssen Sie die Ski trocknen lassen. Dieser Vorgang dauert mindestens 12 Stunden. Es ist ratsam, sie einen Tag lang stehen zu lassen.

Dabei müssen die individuellen Parameter einer Person berücksichtigt werden. Um sie bequem zu machen, ist es notwendig, die menschliche Anatomie und die zum Reiten verwendeten Schuhe zu berücksichtigen.

Befestigungssysteme übertragen die Kraft und bestimmen die Richtung des Skis für jeden Fahrstil. Daher ist eine hochwertige Befestigung nicht weniger wichtig als eine gute Ausrüstung und Sportausrüstung. Daher empfiehlt es sich, vor dem Kauf die Skihalterungen NNN und SNS zu studieren, deren Unterschiede die Sicherheit gewährleisten und das Verletzungsrisiko verringern können.

Wichtig! Die Wahl hängt vielmehr von den Vorlieben und Bedürfnissen der Person ab. Erst nach mehrjähriger Ausbildung können Sie anhand unterschiedlicher Indikatoren und individueller anatomischer Gegebenheiten endgültig selbst entscheiden, welche Variante besser ist.

Was ist NNN und wie unterscheidet es sich von SNS?

Typen und Modelle

Beide Systeme gibt es in verschiedenen Ausführungen sowohl für Einsteiger als auch für Profisportler. Daher wird empfohlen, sich bei der Auswahl auf bestimmte Indikatoren zu verlassen. Die Modelle unterscheiden sich in der Plattformhöhe und der Beugesteifigkeit. NNN hat 4 Schweregrade, SNS hat 3 Schweregrade.

SNS kann in Profil- und Pilot-Modelle unterteilt werden. Das Profil-System ist für alle Arten von Reisen konzipiert, auch für gemischte Reisen. Sie sind mit den entsprechenden Markierungen „Classic“, „Combi“ und „Skate“ gekennzeichnet. Beuger unterscheiden sich in der Steifigkeit.

Die Pilot-Bindung ist für das Skaten konzipiert. Der Hauptunterschied liegt im Aufbau des Gerätes. Es verfügt über eine doppelte Befestigungsachse und anstelle des üblichen Gummiflexors ist eine Feder angebracht. Es ist zulässig, Pilot-Stiefel mit Profil-Befestigungselementen zu verwenden, Profil-Stiefel können jedoch nicht mit Pilot-Befestigungselementen verwendet werden.

Wenn wir das SNS PROFIL EQUIPE und das SNS PILOT EQUIPE vergleichen, hat das zweite Modell eine bessere Geometrie und Mechanik, ist leichter und bietet eine präzisere Skikontrolle. Auch bei diesem Modell ist die Abstoßung stärker und das Rollen besser.

Die SNS PILOT CARBON RC- und RC2-Systeme wurden verbessert, um das Gewicht zu reduzieren und die Fahrkontrolle und Stabilität zu verbessern.

Touristische Untertypen des Systems schließen sich normalerweise automatisch an. Sie werden für verschiedene Fahrstile verwendet, da sie universell einsetzbar sind. Diese Modelle haben einen mittelharten Beuger. Die Hauptnachteile bestehen darin, dass das System schwer ist und bei sehr niedrigen Temperaturen einfriert.

NNN ist in Modelle unterteilt, die für verschiedene Fahrstile geeignet sind, darunter auch gemischte. Sie haben auch unterschiedliche Beugesteifigkeiten. Gleichzeitig wurde in den auf Skating spezialisierten High-Level-Modellen R3 Skate und R4 Skate ein zusätzlicher Flexor eingebaut. Es kann jedoch entfernt und angepasst werden; durch solche Änderungen wird das Befestigungselement universell. NNN bietet auch Touring-Modelle mit automatischer Befestigung an.

Der Xcelerator Junior, der im klassischen Skating-Stil erhältlich ist, eignet sich sowohl für Sportler als auch für Anfänger. Übung ist ein einfaches Modell, das von einfachen und fortgeschrittenen Skifahrern verwendet wird.

XCELERATOR ist ein modernes Gerät, das auch in den Versionen „Skate“ und „Classic“ erhältlich ist und von Profis verwendet wird. Das Modell ist leicht und bequem. Auch für die Skating-Version gibt es Modifikationen – es wird eine spezielle XCELERATOR SKATE SPACER-Plattform verbaut, die den Zeh anhebt. Dies erhöht die Stabilität und Abstoßung.

Wichtig! Die New Nordic Norm-Stiefel passen auf fast alle NNN-Systeme, mit Ausnahme des Backcountry-Modells.

Durch den Fahrstil

Wie oben erwähnt, hängt der Fahrstil nicht von der Art der Befestigung ab, sondern vom konkreten Modell. Darüber hinaus sind viele von ihnen universell einsetzbar und werden daher für verschiedene Skating-Stile verwendet. Sie hängen von der Steifheit der Beuger eines bestimmten Geräts ab. HNN-Systeme helfen jedoch dabei, die Skier beim Skaten besser zu kontrollieren.

Marken

Es gibt Marken, die an diese Systeme angepasste Stiefel herstellen. Skischuhe für SNS werden direkt von Salomon sowie Adidas, Fischer, Alfa hergestellt. Marken, die Stiefel für das HHH-System herstellen, sind Rossignol, Alpina, Atomic und Karhu.

Material

Die Befestigungselemente sind aus modernen Materialien gefertigt, der entscheidende Unterschied liegt jedoch nicht in ihnen, sondern in verschiedenen Details. Nämlich bei Vorhandensein von Klammern, Beugern und unteren Befestigungselementen. Beuger bestehen beispielsweise aus Gummi oder es wird stattdessen eine Feder verwendet.

Für beide Systeme verwende ich hochwertige Kunststoff-, Gummi- und Metallteile.

Abschluss

Trotz der Unterscheidungsmerkmale zwischen NNN und SNS erfreuen sie sich gleicher Beliebtheit und werden im Sport fast gleichermaßen eingesetzt. Obwohl NNN-Systeme mit automatischer Befestigung. Bei der Verbesserung werden die Wünsche und Fähigkeiten einer Person beurteilt, auf deren Grundlage sie selbstständig das Befestigungssystem auswählt.

Anscheinend hatte der alte Freud recht – viele Komplexe eines Erwachsenen entwickeln sich in der Kindheit. Zum Beispiel Langlaufen... Was glauben Sie, werden verschneite Passanten auf die Frage „Magst du Langlaufen?“ antworten.

Ungefähr zwei Prozent werden sagen: „Ja, es gefällt ihnen“ und dass sie fast jeden Tag laufen – freuen wir uns für sie, das sind die seltenen Glücklichen, die ihre Lieblingsbeschäftigung niemals aufgeben werden.
Der Rest wird ungefähr in zwei Hälften geteilt, eine Hälfte wird „Ja“ sagen und sich vorstellen, wie sie das letzte Mal, vor zwei Jahren, gemächlich durch einen wunderschönen, wunderschönen Wald stapften, und dieses gemächliche Gehen ist in ihrem Verständnis Laufen , oder besser gesagt „Geh“ , Ski.
Die zweite Hälfte der Befragten wird sagen: „Brrr... nein, das gefällt ihnen nicht...“ und wird sich mit Schaudern daran erinnern, wie der „Sadyuga“-Sportlehrer ihn mit diesem Brennholz gefoltert hat, die Stöcke zu zerreißen versuchten von seinen Händen, und die Stiefel, die die Schwielen rieben, und die ständig baumelnden Verschlüsse vollendeten die Folter des jungen Fleisches.
So verlieren wir in den frühen Lebensphasen aufgrund der schlechten, unbrauchbaren Ausrüstung und der daraus resultierenden negativen Erfahrungen die Lust an einer im Allgemeinen sehr gesunden und eigentlich angenehmen Freizeitbeschäftigung.

Versuchen wir, die Situation zu korrigieren, nehmen wir ein normales Ski- und Laufset und versuchen wir noch einmal, von vorne zu beginnen!

Heute sprechen wir über Befestigungen.
Also, die Befestigungen...
Sie ermöglichen es Ihnen, Kräfte genau zu übertragen und die Gleitrichtung des Skis festzulegen, wenn Sie sich sowohl mit dem Klassiker als auch mit dem Skate bewegen. Ohne eine hochwertige Befestigung wird Ihnen der Rest, selbst richtig ausgewählte Ausrüstung, keine Freude bereiten und kann in vielen Fällen einfach gefährlich sein. Stellen Sie sich ein Auto vor, dessen Lenkrad eine sehr schwache Verbindung zu den Rädern hat.

Heutzutage können Sie im Einzelhandel drei Arten von Halterungen sehen.
Veraltete NN 75 (Nordische Norm 75 mm) haben den einzigen Vorteil – den Mindestpreis. Im Volksmund wird diese Befestigungsart auch Kederbefestigung genannt. Es ist zu beachten, dass NN 75 den Fuß nicht gut im Verhältnis zum Ski fixiert. Die Spitze des Stiefels ist mit einem Metallbügel starr an den Stangen befestigt, die Sohle bietet jedoch keine ausreichende Längs- und Quersteifigkeit. Den Skating-Stil kann man fast vergessen. Klassisch – etwas besser. Nur ein wenig, da sich der Fuß beim Vorwärtsbewegen mit der Sohle beugt. Hier würde ein bequemer Stiefelleisten Abhilfe schaffen, solche Stiefel werden aber nicht mehr hergestellt (günstige Preisgruppe). Auch das Material der Stiefel lässt zu wünschen übrig.

Bei der Fortbewegung auf der Piste ist es aufgrund des lockeren Absatzes und der weichen Sohle schwierig, die Ski zu kontrollieren.
Fairerweise muss man anmerken, dass diese immer noch besser sind als die „Großvater“-Stiefel von 19XX, die N-Größen größer waren.
Doch bevor Sie sich endgültig entscheiden, vergleichen Sie, ob die einfachsten Varianten der unten beschriebenen Systeme deutlich teurer sind. Schließlich tätigen Sie einen Kauf für mehrere Jahre. Die Ski gehen kaputt, aber die Bindung bleibt.

Die folgenden beiden Befestigungsstandards gehören zur neuen Gerätegeneration; es handelt sich dabei um zwei unterschiedliche und leider inkompatible Systeme – SNS, entwickelt von Salomon, und NNN, entwickelt von Roteffella.
Diese Befestigungssysteme zu vergleichen und sich für das eine oder das andere zu entscheiden, ist eine äußerst undankbare und eher aussichtslose Aufgabe. Sowohl SNS als auch NNN sind sehr hochwertige Geräte. Ich möchte nur eines anmerken: Die Athleten der Ski- und Biathlon-Weltelite nutzen beide Systeme.

Beide Systeme basieren auf der Verwendung von Flexorsystemen (Dämpfer – Gummi oder Feder) sowie Führungen.
Die Sohlen der Schuhe des NNN- und SNS-Systems ermöglichen eine gute Kontrolle der Ski sowohl bei klassischen als auch beim Skating-Schwanken; die Bindungen selbst verfügen über spezielle Führungen für zusätzliche Stabilisierung.

Beide Systeme verfügen über tourentaugliche Bindungen, oft sogar mit automatischer Befestigung (man muss lediglich die Vorderbacke in die Bindung einführen). Touristenberge können für den universellen (kombinierten) Freizeitgebrauch verwendet werden, d. h. durchaus für Anfänger geeignet.
Unter kombinierter Nutzung versteht man die Möglichkeit, Verschlüsse sowohl für Skating als auch für Klassisch zu nutzen.

Das SNS-Standardsystem wurde historisch vor NNN entwickelt. Der grundlegendste äußere Unterschied besteht darin, dass die Halterung nur über eine Längsführung verfügt.

Die gesamte SNS-Familie ist in zwei Typen unterteilt: SNS Profil und SNS Pilot.
SNS Profil kann für den klassischen (Classic), kombinierten (Combi) und Skating- (Skate) Schlag konzipiert werden. Die Unterschiede zwischen den SNS-Profiltypen liegen in der Verwendung unterschiedlich harter Flexoren.
Der SNS Pilot ist ausschließlich zum Skaten konzipiert. Es verfügt über eine zweite Befestigungsachse und verwendet eine Feder anstelle eines Gummiflexors.

Bei der Wahl zwischen Pilot und Profil ist es wichtig zu verstehen, dass Stiefel mit SNS Pilot-Sohlen zwar weiterhin mit SNS Profil-Bindungen verwendet werden können, SNS Profil-Stiefel mit SNS Pilot-Bindungen hingegen nicht.
Das SNS-System wird von folgenden Skischuhherstellern verwendet: Salomon, Adidas, Fischer, Alfa, Hartjes.

NNN (New Nordic Norm) ist eine neuere Entwicklung. Es verfügt über zwei Längsführungen zur Stabilisierung der Stiefelsohle. Die Befestigungen dieses Systems verfügen auch über Modifikationen für klassische und Skating-Bewegungen sowie für den universellen Einsatz. Ähnlich wie beim SNS wird der Zweck durch die Steifheit der Beuger bestimmt.
High-Level-Skate-Bindungen (R3 Skate und R4 Skate) verfügen über einen zusätzlichen Flexor, dieser lässt sich aber auch leicht entfernen, wodurch die Bindung zu einer Universalbindung wird.

Jeder NNN-Boot kann mit jeder NNN-Bindung verwendet werden. Die Ausnahme bildet die NNN-Backcountry-Option.
Das NNN-System wird von Schuhherstellern verwendet: Rossignol, Alpina, Atomic, Madshus, Karhu.

Vor einem Jahr, im Januar 2005, kündigte dasselbe Konsortium die Veröffentlichung eines weiteren NIS-Systems (Nordic Integrated System) an, das die Montage von Bindungen auf Skiern ohne Verwendung von Schrauben ermöglicht, lediglich die Ski müssen mit der NIS-Plattform ausgestattet sein, d. h. mit in die Oberfläche integrierten Führungen. Es ist ein gutes Geschäft, aber ich würde nicht empfehlen, solche Kits sofort zu kaufen. Kommt Zeit, kommt Rat.

Die aktuelle Realität ist, dass beim Langlauf, anders als beim Alpinski, die Schuhe mit dem einen oder anderen Bindungsstandard verbunden sind.
Da zwischen SNS und NNN keine offensichtlichen Verbraucherunterschiede bestehen, ist der Schuh das Hauptauswahlkriterium. Ich empfehle Ihnen, zunächst Stiefel auszuwählen, die für den Leisten (bequem), den Verwendungszweck (Skating-Stil) und das Design geeignet sind, und dann bestimmen die Stiefel automatisch den Standard der Bindungen.

Wenn Sie Zweifel haben, fragen Sie auf jeden Fall einen Berater – ein echter Spezialist hilft Ihnen und erläutert ausführlich seinen Standpunkt, warum es besser ist, dies zu tun und nicht anders.