Bestimmung des Google-Bereichs. So messen Sie die Reiseentfernung mit Google Maps

Entfernungen auf einer Karte messen. Studium einer Website. Lesen einer Karte entlang der Route

Studieren einer Website

Anhand des auf der Karte dargestellten Reliefs und lokaler Objekte kann man die Eignung eines bestimmten Gebiets für die Organisation und Durchführung von Kampfhandlungen, für den Einsatz militärischer Ausrüstung im Kampf, für Beobachtungsbedingungen, Feuerung, Orientierung, Tarnung sowie für Kreuzzüge beurteilen -Landeskompetenz.

Das Vorhandensein einer großen Anzahl von Siedlungen und einzelnen Wäldern, Klippen und Schluchten, Seen, Flüssen und Bächen auf der Karte weist auf unwegsames Gelände und eingeschränkte Sicht hin, was die Bewegung von Militär- und Transportgeräten abseits der Straße erschwert und Schwierigkeiten bei der Organisation der Überwachung schafft. Gleichzeitig schafft die raue Beschaffenheit des Geländes gute Bedingungen für die Unterbringung und den Schutz von Einheiten vor den Auswirkungen feindlicher Massenvernichtungswaffen, und Wälder können zur Tarnung von Truppenpersonal, militärischer Ausrüstung usw. genutzt werden.

Aufgrund der Art der Anordnung, Größe und Schriftart der Siedlungssignaturen können wir sagen, dass einige Siedlungen zu Städten, andere zu Siedlungen städtischen Typs und wieder andere zu Siedlungen ländlichen Typs gehören. Die orange Färbung der Blöcke weist auf die Vorherrschaft feuerbeständiger Gebäude hin. Schwarze Rechtecke, die innerhalb der Blöcke nahe beieinander liegen, weisen auf die dichte Bebauung hin, und gelbe Schattierungen weisen auf die Nichtfeuerbeständigkeit der Gebäude hin.

In einem besiedelten Gebiet kann es eine Wetterstation, ein Kraftwerk, einen Funkmast, ein Treibstofflager, eine Fabrik mit einem Rohr, einen Bahnhof, eine Getreidemühle und andere Objekte geben. Einige dieser lokalen Gegenstände können als gute Bezugspunkte dienen.

Die Karte kann ein relativ ausgebautes Straßennetz verschiedener Klassen darstellen. Wenn auf einem herkömmlichen Autobahnschild eine Signatur vorhanden ist, beispielsweise 10 (14) B. Dies bedeutet, dass der asphaltierte Teil der Straße eine Breite von 10 m und von Graben zu Graben 14 m hat, besteht die Oberfläche aus Kopfsteinpflaster. Durch das Gebiet kann eine eingleisige (zweigleisige) Eisenbahn fahren. Wenn Sie die Route entlang der Eisenbahn studieren, können Sie auf der Karte einzelne Straßenabschnitte finden, die entlang einer Böschung oder in einer Baugrube mit einer bestimmten Tiefe verlaufen.

Mit einer detaillierteren Untersuchung von Straßen ist es möglich festzustellen: das Vorhandensein und die Eigenschaften von Brücken, Böschungen, Ausgrabungen und anderen Bauwerken; das Vorhandensein schwieriger Gebiete, steiler Abfahrten und Anstiege; Möglichkeit, Straßen zu verlassen und in deren Nähe zu fahren.

Wasserflächen werden auf Karten in Blau oder Hellblau dargestellt, sodass sie sich deutlich von den Symbolen anderer lokaler Objekte abheben.

Anhand der Schriftart der Flusssignatur kann man seine Schiffbarkeit beurteilen. Der Pfeil und die Zahl auf dem Fluss zeigen an, in welche Richtung und mit welcher Geschwindigkeit er fließt. Die Signatur bedeutet zum Beispiel, dass die Breite des Flusses an dieser Stelle 250 m beträgt, die Tiefe 4,8 m beträgt und der Bodenboden sandig ist. Wenn es eine Brücke über den Fluss gibt, werden neben dem Bild der Brücke auch deren Eigenschaften angegeben.

Wenn der Fluss auf der Karte mit einer Linie dargestellt ist, bedeutet dies, dass die Breite des Flusses 10 m nicht überschreitet. Wenn der Fluss mit zwei Linien dargestellt ist und seine Breite auf der Karte nicht angegeben ist, kann seine Breite sein bestimmt durch die angegebenen Eigenschaften der Brücken.

Wenn der Fluss durchforsbar ist, gibt das Furtsymbol die Tiefe der Furt und den Bodengrund an.

Bei der Untersuchung der Boden- und Vegetationsbedeckung finden Sie auf der Karte Waldgebiete unterschiedlicher Größe. Erklärende Symbole auf der Grünfläche der Waldfläche können auf eine gemischte Zusammensetzung von Baumarten, Laub- oder Nadelwäldern hinweisen. Die Bildunterschrift, zum Beispiel: , besagt, dass die durchschnittliche Höhe der Bäume 25 m, ihre Dicke 30 cm und der durchschnittliche Abstand zwischen ihnen 5 m beträgt, was den Schluss zulässt, dass es für Autos und Panzer unmöglich ist, hindurchzukommen Der Wald abseits der Straßen.

Das Studium des Geländes auf einer Karte beginnt mit der Bestimmung der allgemeinen Art der Unebenheiten des Geländebereichs, auf dem der Kampfeinsatz durchgeführt werden soll. Wenn die Karte beispielsweise ein hügeliges Gelände mit relativen Höhen von 100–120 m zeigt und der Abstand zwischen horizontalen Linien (Verlegung) 10 bis 1 mm beträgt, deutet dies auf eine relativ geringe Steilheit der Hänge hin (von 1 bis 10 °). ).

Eine detaillierte Untersuchung des Geländes auf einer Karte ist mit der Lösung von Problemen bei der Bestimmung der Höhen und der gegenseitigen Höhe von Punkten, der Art, der Steilheitsrichtung von Hängen, der Eigenschaften (Tiefe, Breite und Länge) von Mulden, Schluchten, Schluchten und anderen Reliefs verbunden Einzelheiten.

Entfernungen auf einer Karte messen

Messen von geraden und gekrümmten Linien mithilfe einer Karte

Um auf einer Karte den Abstand zwischen Geländepunkten (Objekten, Objekten) mithilfe eines numerischen Maßstabs zu bestimmen, müssen Sie auf der Karte den Abstand zwischen diesen Punkten in Zentimetern messen und die resultierende Zahl mit dem Maßstabswert multiplizieren.

Beispiel: Auf einer Karte im Maßstab 1:25000 messen wir mit einem Lineal den Abstand zwischen der Brücke und der Windmühle; es ist gleich 7,3 cm, multiplizieren Sie 250 m mit 7,3 und erhalten Sie den erforderlichen Abstand; es entspricht 1825 Metern (250x7,3=1825).

Bestimmen Sie mit einem Lineal den Abstand zwischen Geländepunkten auf der Karte

Ein kleiner Abstand zwischen zwei Punkten auf einer Geraden lässt sich mithilfe einer linearen Skala leichter bestimmen. Dazu genügt es, einen Messkompass, dessen Öffnung dem Abstand zwischen bestimmten Punkten auf der Karte entspricht, auf eine lineare Skala zu legen und in Metern oder Kilometern abzulesen. In der Abbildung beträgt die gemessene Distanz 1070 m.

Große Abstände zwischen Punkten entlang gerader Linien werden üblicherweise mit einem langen Lineal oder Messzirkel gemessen.

Im ersten Fall wird eine numerische Skala verwendet, um mithilfe eines Lineals die Entfernung auf der Karte zu bestimmen.

Im zweiten Fall wird die „Schritt“-Lösung des Messkompasses so eingestellt, dass sie einer ganzzahligen Anzahl von Kilometern entspricht, und auf dem auf der Karte gemessenen Segment wird eine ganzzahlige Anzahl von „Schritten“ aufgetragen. Die Distanz, die nicht in die ganze „Schrittzahl“ des Messkompasses passt, wird mit einer linearen Skala ermittelt und zur resultierenden Kilometerzahl addiert.

Auf die gleiche Weise werden Entfernungen entlang gewundener Linien gemessen. In diesem Fall sollte der „Schritt“ des Messzirkels 0,5 oder 1 cm betragen, abhängig von der Länge und dem Grad der Windung der zu messenden Linie.

Um die Länge einer Route auf einer Karte zu bestimmen, wird ein spezielles Gerät namens Krümmungsmesser verwendet, das sich besonders zum Messen kurviger und langer Strecken eignet.

Das Gerät verfügt über ein Rad, das über ein Zahnradsystem mit einem Pfeil verbunden ist.

Wenn Sie Entfernungen mit einem Krümmungsmesser messen, müssen Sie dessen Nadel auf Teilung 99 einstellen. Halten Sie den Krümmungsmesser in vertikaler Position und bewegen Sie ihn entlang der zu messenden Linie, ohne ihn entlang der Route von der Karte abzuheben, damit sich die Skalenwerte erhöhen. Am Endpunkt angekommen, zählen Sie die gemessene Distanz und multiplizieren Sie diese mit dem Nenner der Zahlenskala. (In diesem Beispiel 34x25000=850000 oder 8500 m)

Genauigkeit der Entfernungsmessung auf der Karte. Entfernungskorrekturen für Neigung und Windung von Linien

Die Genauigkeit der Entfernungsbestimmung auf einer Karte hängt vom Maßstab der Karte, der Art der gemessenen Linien (gerade, gewunden), der gewählten Messmethode, dem Gelände und anderen Faktoren ab.

Der genaueste Weg, die Entfernung auf der Karte zu bestimmen, ist eine gerade Linie.

Bei der Entfernungsmessung mit einem Messzirkel oder einem Lineal mit Millimetereinteilung beträgt der durchschnittliche Messfehler in ebenen Flächen im Kartenmaßstab in der Regel nicht mehr als 0,7-1 mm, bei einer Karte im Maßstab 1:25000 sind das 17,5-25 m , Maßstab 1:50000 - 35-50 m, Maßstab 1:100000 - 70-100 m.

In Berggebieten mit steilen Hängen sind die Fehler größer. Dies erklärt sich daraus, dass bei der Vermessung eines Geländes nicht die Länge der Linien auf der Erdoberfläche auf der Karte eingezeichnet wird, sondern die Länge der Projektionen dieser Linien auf die Ebene.

Beispielsweise beträgt bei einer Hangsteilheit von 20° und einer Bodenentfernung von 2120 m seine Projektion auf die Ebene (Entfernung auf der Karte) 2000 m, also 120 m weniger.

Es wird berechnet, dass bei einem Neigungswinkel (Steilheit des Hangs) von 20° das resultierende Entfernungsmessergebnis auf der Karte um 6 % erhöht werden sollte (addieren Sie 6 m pro 100 m), bei einem Neigungswinkel von 30° um 15 % und bei einem Winkel von 40° um 23 %.

Bei der Bestimmung der Länge einer Route auf einer Karte ist zu berücksichtigen, dass die mit einem Kompass oder einem Krümmungsmesser auf der Karte gemessenen Straßenentfernungen in den meisten Fällen kürzer sind als die tatsächlichen Entfernungen.

Dies lässt sich nicht nur durch das Vorhandensein von Höhen und Tiefen auf den Straßen erklären, sondern auch durch eine gewisse Verallgemeinerung der Straßenwindungen auf Karten.

Daher sollte das aus der Karte erhaltene Ergebnis der Messung der Streckenlänge unter Berücksichtigung der Geländebeschaffenheit und des Kartenmaßstabs mit dem in der Tabelle angegebenen Koeffizienten multipliziert werden.

Die einfachsten Möglichkeiten, Flächen auf einer Karte zu messen

Eine ungefähre Schätzung der Flächengröße erfolgt nach Augenmaß anhand der auf der Karte vorhandenen Quadrate des Kilometerrasters. Jedes Gitterquadrat von Karten im Maßstab 1:10000 – 1:50000 auf dem Boden entspricht 1 km2, das Quadrat des Gitters von Karten im Maßstab 1:100000 – 4 km2, das Quadrat des Gitters von Karten im Maßstab 1:200000 - 16 km2.

Genauer gesagt werden Flächen mit einer Palette gemessen, bei der es sich um eine Folie aus transparentem Kunststoff handelt, auf die ein Quadratgitter mit einer Seitenlänge von 10 mm aufgebracht ist (abhängig vom Maßstab der Karte und der erforderlichen Messgenauigkeit).

Nachdem sie eine solche Palette auf das gemessene Objekt auf der Karte angewendet haben, zählen sie zunächst die Anzahl der Quadrate, die vollständig in die Kontur des Objekts passen, und dann die Anzahl der Quadrate, die von der Kontur des Objekts geschnitten werden. Wir betrachten jedes der unvollständigen Quadrate als ein halbes Quadrat. Durch Multiplikation der Fläche eines Quadrats mit der Summe der Quadrate erhält man die Fläche des Objekts.

Bei Verwendung von Quadraten im Maßstab 1:25.000 und 1:50.000 ist es praktisch, die Fläche kleiner Flächen mit einem Offizierslineal zu messen, das über spezielle rechteckige Ausschnitte verfügt. Die Flächen dieser Rechtecke (in Hektar) sind auf dem Lineal für jede Gharta-Skala angegeben.

Lesen einer Karte entlang der Route

Eine Karte zu lesen bedeutet, die Symbolik ihrer konventionellen Zeichen richtig und vollständig wahrzunehmen und daraus nicht nur die Art und Vielfalt der abgebildeten Objekte, sondern auch deren charakteristische Eigenschaften schnell und genau zu erkennen.

Das Studium eines Geländes anhand einer Karte (Lesen einer Karte) umfasst die Bestimmung seiner allgemeinen Beschaffenheit, der quantitativen und qualitativen Eigenschaften einzelner Elemente (lokale Objekte und Geländeformen) sowie die Bestimmung des Einflussgrades eines bestimmten Gebiets auf die Organisation und das Verhalten von Kampf.

Wenn Sie das Gebiet anhand einer Karte untersuchen, sollten Sie bedenken, dass es seit der Erstellung des Gebiets zu Veränderungen gekommen sein kann, die nicht auf der Karte wiedergegeben werden, d. h. der Inhalt der Karte wird teilweise nicht mit dem tatsächlichen Zustand des Gebiets übereinstimmen im Augenblick. Daher wird empfohlen, mit der Erkundung des Gebiets anhand einer Karte zu beginnen, indem man sich mit der Karte selbst vertraut macht.

Kennenlernen der Karte. Bestimmen Sie beim Kennenlernen der Karte anhand der im äußeren Rahmen platzierten Informationen den Maßstab, die Höhe des Reliefabschnitts und den Zeitpunkt der Erstellung der Karte. Mithilfe von Daten zum Maßstab und zur Höhe des Reliefabschnitts können Sie den Detaillierungsgrad des Bildes auf einer bestimmten Karte lokaler Objekte, Formen und Reliefdetails ermitteln. Wenn Sie den Maßstab kennen, können Sie schnell die Größe lokaler Objekte oder deren Entfernung voneinander bestimmen.

Informationen über den Zeitpunkt der Erstellung der Karte ermöglichen es, vorab festzustellen, ob der Inhalt der Karte mit dem tatsächlichen Zustand des Gebiets übereinstimmt.

Dann lesen und merken sie sich, wenn möglich, die Werte der Deklination und Richtungskorrekturen der Magnetnadel. Wenn Sie die Richtungskorrektur aus dem Gedächtnis kennen, können Sie Richtungswinkel schnell in magnetische Azimute umrechnen oder die Karte am Boden entlang der Kilometergitterlinie ausrichten.

Allgemeine Regeln und Reihenfolge der Untersuchung des Gebiets auf der Karte. Die Reihenfolge und der Detaillierungsgrad der Geländeuntersuchung werden durch die spezifischen Bedingungen der Kampfsituation, die Art des Kampfauftrags der Einheit sowie saisonale Bedingungen und taktische und technische Daten der militärischen Ausrüstung bestimmt, die bei der Durchführung des zugewiesenen Kampfes eingesetzt wird Mission. Bei der Organisation der Verteidigung in einer Stadt ist es wichtig, die Art ihrer Planung und Entwicklung zu bestimmen und dauerhafte Gebäude mit Kellern und unterirdischen Strukturen zu identifizieren. Wenn die Route der Einheit durch die Stadt führt, besteht keine Notwendigkeit, die Besonderheiten der Stadt so detailliert zu untersuchen. Bei der Organisation einer Offensive im Gebirge werden vor allem Pässe, Gebirgsdurchgänge, Schluchten und Schluchten mit angrenzenden Höhen, die Form der Hänge und deren Einfluss auf die Organisation des Feuersystems untersucht.

Die Untersuchung des Geländes beginnt in der Regel mit der Bestimmung seiner allgemeinen Beschaffenheit und untersucht dann im Detail einzelne lokale Objekte, Formen und Details des Reliefs, deren Einfluss auf die Beobachtungsbedingungen, Tarnung, Geländegängigkeit, Schutzeigenschaften, Feuer- und Orientierungsbedingungen.

Die Bestimmung des allgemeinen Charakters des Gebiets zielt darauf ab, die wichtigsten Merkmale des Reliefs und lokale Objekte zu identifizieren, die einen erheblichen Einfluss auf die Erfüllung der Aufgabe haben. Bei der Bestimmung des allgemeinen Charakters eines Gebiets auf der Grundlage der Kenntnis der Topographie, Siedlungen, Straßen, des hydrografischen Netzes und der Vegetationsbedeckung werden die Vielfalt des Gebiets, der Grad seiner Robustheit und Geschlossenheit ermittelt, was eine vorläufige Festlegung seiner taktischen Lage ermöglicht und schützende Eigenschaften.

Der allgemeine Charakter des Gebiets wird durch einen schnellen Überblick über das gesamte Untersuchungsgebiet auf einer Karte bestimmt.

Auf den ersten Blick erkennt man auf der Karte, dass es Siedlungen und einzelne Waldstücke, Klippen und Schluchten, Seen, Flüsse und Bäche gibt, die auf unwegsames Gelände und eingeschränkte Sicht hinweisen, was die Bewegung von Militär- und Transportgeräten abseits der Straßen zwangsläufig erschwert und schafft Schwierigkeiten bei der Organisation der Überwachung. Gleichzeitig schafft die raue Beschaffenheit des Geländes gute Bedingungen für die Unterbringung und den Schutz von Einheiten vor den Auswirkungen feindlicher Massenvernichtungswaffen, und Wälder können zur Tarnung von Truppenpersonal, militärischer Ausrüstung usw. genutzt werden.

Als Ergebnis der Bestimmung der allgemeinen Beschaffenheit des Geländes wird somit ein Rückschluss auf die Zugänglichkeit des Gebiets und seiner einzelnen Richtungen für den Einsatz von Einheiten auf Fahrzeugen gezogen und es werden auch Grenzen und Objekte skizziert, die genauer untersucht werden sollten , unter Berücksichtigung der Art des Kampfauftrags, der in diesem Bereich des Geländes durchgeführt werden soll.
Eine detaillierte Untersuchung des Gebiets zielt darauf ab, die qualitativen Eigenschaften lokaler Objekte, Formen und Reliefdetails innerhalb der Einsatzgrenzen der Einheit oder entlang der bevorstehenden Bewegungsroute zu bestimmen. Basierend auf der Gewinnung solcher Daten aus einer Karte und unter Berücksichtigung der Beziehung topografischer Elemente des Geländes (örtliche Objekte und Relief) erfolgt eine Beurteilung der Bedingungen der Geländegängigkeit, der Tarnung und Überwachung, der Orientierung, des Schießens usw Schutzeigenschaften des Geländes werden bestimmt.

Die Bestimmung der qualitativen und quantitativen Eigenschaften lokaler Objekte erfolgt anhand einer Karte mit relativ hoher Genauigkeit und großer Detailliertheit.

Bei der Untersuchung von Siedlungen anhand einer Karte werden die Anzahl der Siedlungen, ihre Art und Verbreitung sowie der Bewohnbarkeitsgrad eines bestimmten Gebiets (Bezirks) des Gebiets bestimmt. Die Hauptindikatoren für die taktischen und schützenden Eigenschaften von Siedlungen sind ihre Fläche und Konfiguration, die Art der Anlage und Entwicklung, das Vorhandensein unterirdischer Strukturen und die Beschaffenheit des Geländes an den Zufahrten zur Siedlung.

Durch das Lesen der Karte und anhand der herkömmlichen Siedlungszeichen stellen sie deren Vorhandensein, Art und Lage in einem bestimmten Bereich des Gebiets fest, bestimmen die Art der Außenbezirke und die Anordnung, die Dichte der Gebäude und die Feuerbeständigkeit von Gebäude, die Lage von Straßen, Hauptverkehrsstraßen, das Vorhandensein von Industrieanlagen, markante Gebäude und Wahrzeichen.

Bei der Untersuchung des Straßennetzes anhand einer Karte werden der Ausbaugrad des Straßennetzes und die Qualität der Straßen geklärt, die Verkehrsverhältnisse in einem bestimmten Gebiet ermittelt und die Möglichkeit einer effizienten Nutzung von Fahrzeugen ermittelt.

Eine detailliertere Untersuchung von Straßen stellt Folgendes fest: das Vorhandensein und die Eigenschaften von Brücken, Dämmen, Ausgrabungen und anderen Bauwerken; das Vorhandensein schwieriger Gebiete, steiler Abfahrten und Anstiege; Möglichkeit, Straßen zu verlassen und in deren Nähe zu fahren.

Bei der Untersuchung unbefestigter Straßen wird besonderes Augenmerk auf die Ermittlung der Tragfähigkeit von Brücken und Fährüberfahrten gelegt, da diese Straßen häufig nicht für den Transport schwerer Rad- und Kettenfahrzeuge ausgelegt sind.

Durch die Untersuchung der Hydrographie wird anhand der Karte das Vorhandensein von Gewässern bestimmt und der Grad der Rauheit des Gebiets angegeben. Das Vorhandensein von Gewässern schafft gute Bedingungen für die Wasserversorgung und den Wassertransport entlang der Wasserstraßen.

Wasserflächen werden auf Karten in Blau oder Hellblau dargestellt, sodass sie sich deutlich von den Symbolen anderer lokaler Objekte abheben. Bei der Untersuchung von Flüssen, Kanälen, Bächen, Seen und anderen Wasserhindernissen anhand einer Karte werden Breite, Tiefe, Fließgeschwindigkeit, Beschaffenheit des Grundbodens, Ufer und umliegende Gebiete bestimmt; Das Vorhandensein und die Eigenschaften von Brücken, Dämmen, Schleusen, Fährüberfahrten, Furten und für die Überfahrt geeigneten Bereichen werden ermittelt.

Bei der Untersuchung der Boden- und Vegetationsbedeckung werden das Vorhandensein und die Eigenschaften von Wäldern und Sträuchern, Sümpfen, Salzwiesen, Sanden, Felsbrocken und jenen Elementen der Boden- und Vegetationsbedeckung berücksichtigt, die einen erheblichen Einfluss auf die Durchgangsbedingungen, Tarnung und Beobachtung haben können und die Möglichkeit eines Unterschlupfs werden anhand der Karte ermittelt.

Die anhand der Karte untersuchten Eigenschaften des Waldgebiets lassen Rückschlüsse auf die Möglichkeit seiner Nutzung für einen verschwiegenen und verstreuten Standort von Einheiten sowie auf die Durchgängigkeit des Waldes entlang von Straßen und Lichtungen zu. Gute Orientierungspunkte im Wald zur Standortbestimmung und Orientierung bei der Fortbewegung sind das Forsthaus und Lichtungen.

Die Eigenschaften von Sümpfen werden durch die Umrisse von Symbolen bestimmt. Bei der Bestimmung der Durchgängigkeit von Sümpfen auf einer Karte sollte man jedoch die Jahreszeit und die Wetterbedingungen berücksichtigen. Bei Regen und schlammigen Straßen können Sümpfe, die auf der Karte durch ein Symbol als passierbar gekennzeichnet sind, tatsächlich schwierig zu passieren sein. Im Winter können bei starkem Frost unpassierbare Sümpfe leicht passierbar werden.

Das Studium des Geländes auf einer Karte beginnt mit der Bestimmung der allgemeinen Art der Unebenheiten des Geländebereichs, auf dem der Kampfeinsatz durchgeführt werden soll. Gleichzeitig werden das Vorhandensein, die Lage und die gegenseitige Beziehung der typischsten typischen Formen und Reliefdetails für ein bestimmtes Gebiet sowie deren Einfluss auf die Bedingungen der Geländegängigkeit, der Beobachtung, des Schießens, der Tarnung, der Orientierung und der Organisation des Schutzes festgestellt gegen Massenvernichtungswaffen wird allgemein bestimmt. Die allgemeine Beschaffenheit des Reliefs lässt sich schnell anhand der Dichte und Kontur der Konturen, Höhenmarkierungen und Symbole der Reliefdetails bestimmen.

Eine detaillierte Untersuchung des Geländes auf einer Karte ist mit der Lösung von Problemen bei der Bestimmung der Höhen und der gegenseitigen Höhe von Punkten, der Art und Richtung der Steilheit der Hänge sowie der Eigenschaften (Tiefe, Breite und Länge) von Mulden, Schluchten und Schluchten verbunden und andere Reliefdetails.

Natürlich hängt die Notwendigkeit, bestimmte Probleme zu lösen, von der Art des zugewiesenen Kampfauftrags ab. Beispielsweise wird die Bestimmung von Unsichtbarkeitsfeldern bei der Organisation und Durchführung von Überwachungsaufklärungen erforderlich sein; Die Bestimmung der Steilheit, Höhe und Länge der Pisten ist für die Bestimmung der Geländebedingungen und die Auswahl einer Route usw. erforderlich.

Eine topografische Karte ist eine zweidimensionale Karte, die ein dreidimensionales Gelände darstellt, wobei die Höhe der Erdoberfläche anhand von Höhenlinien angegeben wird. Wie bei jeder Karte wird der Abstand zwischen zwei Punkten auf einer topografischen Karte entlang einer geraden Linie gemessen, die sie verbindet, als ob ein Vogel zwischen den Punkten fliegen würde. Dies geschieht zunächst und erst dann werden die Oberflächentopographie und andere Geländemerkmale berücksichtigt, die sich auf die Gesamtlänge der Route auswirken können. Erfahren Sie, wie Sie Entfernungen entlang einer geraden Linie messen.

Schritte

Entfernungsmessung mit einer linearen Skala

Befestigen Sie einen Papierstreifen an der Karte und markieren Sie darauf Punkte. Legen Sie einen Papierstreifen mit einer geraden Kante auf die Karte. Richten Sie diese Kante gleichzeitig am ersten („Punkt A“) und zweiten („Punkt B“) Punkt aus, dem Abstand, zwischen dem Sie messen möchten, und markieren Sie die Position dieser Punkte auf Papier.

• Nehmen Sie einen Streifen Papier, der lang genug ist, um den Abstand zwischen den interessierenden Punkten abzudecken. Bitte beachten Sie, dass diese Methode besser für die Messung relativ kurzer linearer Entfernungen geeignet ist.
• Drücken Sie einen Papierstreifen auf die Karte und versuchen Sie, die Position zweier Punkte darauf so genau wie möglich zu markieren.

1. Legen Sie einen Papierstreifen auf die lineare Skala. Suchen Sie den linearen Maßstab auf der topografischen Karte – er befindet sich normalerweise in der unteren linken Ecke der Karte. Legen Sie einen Papierstreifen mit zwei Markierungen darauf, um den Abstand zwischen ihnen zu bestimmen. Verwenden Sie diese Methode, um kleine Entfernungen zu messen, die auf eine lineare Skala passen.

   Bestimmen Sie b Ö den größten Teil der Distanz auf der Hauptskala. Legen Sie den Papierstreifen so auf die Skala, dass die rechte Markierung mit der ganzen Zahl auf der Skala übereinstimmt. In diesem Fall sollte sich die linke Markierung auf der Zusatzskala befinden.

   • Der Punkt auf der Hauptskala, an dem sich die rechte Markierung befindet, wird durch die Bedingung bestimmt, dass die linke Markierung auf der Zusatzskala liegen muss. In diesem Fall ist es notwendig, die rechte Markierung mit der Ganzzahl auf der Hauptskala auszurichten.
   • Die Ganzzahl, die der rechten Markierung auf der Hauptskala entspricht, zeigt an, dass die gemessene Entfernung mindestens so viele Meter oder Kilometer beträgt. Mithilfe einer zusätzlichen Skala kann die verbleibende Distanz genauer bestimmt werden.

2. Wechseln Sie zu einer weiteren Waage, bei der die Waagenbasis in Teile unterteilt ist. Bestimmen Sie die Länge des kleineren Teils der Strecke anhand der Zusatzskala. Die linke Markierung stimmt mit der ganzen Zahl auf der Zusatzskala überein – diese Zahl sollte durch zehn geteilt und zu dem auf der Hauptskala ermittelten Abstand addiert werden.

   Entfernungsmessung auf einer numerischen Skala

   1. Markieren Sie den Abstand auf einem Papierstreifen. Legen Sie einen Papierstreifen mit einer geraden Kante auf die Karte und richten Sie diese Kante an den Punkten aus, zwischen denen Sie die Entfernung messen möchten. Markieren Sie „Punkt A“ und „Punkt B“ auf dem Papier.

      • Drücken Sie den Papierstreifen gegen die Karte, ohne ihn zu verbiegen, um möglichst genaue Ergebnisse zu erzielen.
      • Falls gewünscht, können Sie statt Papier auch ein Lineal oder ein Maßband verwenden. Notieren Sie in diesem Fall den gemessenen Abstand zwischen den Punkten in Millimetern.

   2. Messen Sie den Abstand mit einem Lineal. Legen Sie ein Lineal oder Maßband auf das Papier und bestimmen Sie den Abstand zwischen den beiden Markierungen. Verwenden Sie diese Methode, um große Entfernungen zu messen, die außerhalb der linearen Skala liegen, oder wenn Sie die Entfernung so genau wie möglich berechnen möchten.

      • Versuchen Sie, den Abstand auf den Millimeter genau zu bestimmen.
      • Den Maßstab finden Sie unten auf der Karte. Hier sollte das Längenverhältnis sowie ein Segment (lineare Skala) mit darauf markierten Zentimetern angegeben werden. Der Einfachheit halber wird der Maßstab in der Regel in ganzen Zahlen gewählt, zum Beispiel 1 Zentimeter = 1 Kilometer.

   3. Berechnen Sie die Entfernung entlang einer geraden Linie. Verwenden Sie dazu die auf der Karte gemessene Entfernung in Millimetern und einen numerischen Maßstab, der das Längenverhältnis darstellt. Multiplizieren Sie die gemessene Entfernung mit dem Nenner der Skala.

Um auf einer Karte den Abstand zwischen Geländepunkten (Objekten, Objekten) mithilfe einer numerischen Skala zu bestimmen, müssen Sie auf der Karte den Abstand zwischen diesen Punkten in Zentimetern messen und die resultierende Zahl mit dem Skalenwert multiplizieren (Abb. 20).

Reis. 20. Entfernungen auf einer Karte mit einem Messkompass messen

auf einer linearen Skala

Beispielsweise beträgt auf einer Karte im Maßstab 1:50.000 (Maßstabswert 500 m) der Abstand zwischen zwei Orientierungspunkten 4,2 cm.

Daher beträgt der erforderliche Abstand zwischen diesen Orientierungspunkten am Boden 4,2 500 = 2100 m.

Ein kleiner Abstand zwischen zwei Punkten auf einer Geraden lässt sich leichter mit einem linearen Maßstab bestimmen (siehe Abb. 20). Dazu genügt es, einen Messkompass, dessen Öffnung dem Abstand zwischen bestimmten Punkten auf der Karte entspricht, auf eine lineare Skala zu legen und in Metern oder Kilometern abzulesen. In Abb. 20 Die gemessene Distanz beträgt 1250 m.

Große Abstände zwischen Punkten entlang gerader Linien werden üblicherweise mit einem langen Lineal oder Messzirkel gemessen. Im ersten Fall wird eine numerische Skala verwendet, um mithilfe eines Lineals die Entfernung auf der Karte zu bestimmen. Im zweiten Fall wird die Öffnung („Schritt“) des Messkompasses so eingestellt, dass sie einer ganzzahligen Kilometerzahl entspricht, und auf dem auf der Karte gemessenen Segment wird eine ganzzahlige Anzahl von „Schritten“ aufgetragen. Die Distanz, die nicht in die ganze „Schrittzahl“ des Messkompasses passt, wird mit einer linearen Skala ermittelt und zur resultierenden Kilometerzahl addiert.

Auf diese Weise werden Entfernungen entlang gewundener Linien gemessen. In diesem Fall sollte die „Schrittweite“ des Messzirkels 0,5 oder 1 cm betragen, abhängig von der Länge und dem Grad der Windung der zu messenden Linie (Abb. 21).

Reis. 21. Entfernungen entlang gekrümmter Linien messen

Um die Länge einer Route auf einer Karte zu bestimmen, wird ein spezielles Gerät namens Krümmungsmesser verwendet. Es ist praktisch zum Messen gekrümmter und langer Linien. Das Gerät verfügt über ein Rad, das über ein Zahnradsystem mit einem Pfeil verbunden ist. Wenn Sie Entfernungen mit einem Krümmungsmesser messen, müssen Sie dessen Nadel auf die Nullteilung stellen und dann das Rad entlang der Route rollen, damit die Skalenwerte steigen. Der resultierende Messwert in Zentimetern wird mit dem Skalenwert multipliziert und man erhält die Distanz am Boden.

Die Genauigkeit der Entfernungsbestimmung auf einer Karte hängt vom Maßstab der Karte, der Art der gemessenen Linien (gerade, gewunden), der gewählten Methode zur Geländevermessung und anderen Faktoren ab.

Der genaueste Weg, die Entfernung auf der Karte zu bestimmen, ist eine gerade Linie. Bei der Entfernungsmessung mit einem Messzirkel oder einem Lineal mit Millimetereinteilung beträgt der durchschnittliche Messfehler auf ebenen Geländeflächen im Kartenmaßstab in der Regel nicht mehr als 0,5–1 mm, bei einer Karte im Maßstab 1 sind es 12,5–25 m: 25.000, Maßstab 1: 50.000 – 25–50 m, Maßstab 1: 100.000 – 50–100 m. In Berggebieten mit steilen Hängen sind die Fehler größer. Dies erklärt sich daraus, dass bei der Vermessung eines Geländes nicht die Länge der Linien auf der Erdoberfläche auf der Karte eingezeichnet wird, sondern die Länge der Projektionen dieser Linien auf die Ebene.

Bei einer Hangsteilheit von 20° und einer Bodenentfernung von 2120 m beträgt seine Projektion auf die Ebene (Entfernung auf der Karte) 2000 m, also 120 m weniger. Es wird berechnet, dass bei einem Neigungswinkel (Steilheit des Hangs) von 20° das resultierende Entfernungsmessergebnis auf der Karte um 6 % erhöht werden sollte (addieren Sie 6 m pro 100 m), bei einem Neigungswinkel von 30° um 15 % und bei einem Winkel von 40° um 23 %.

Bei der Bestimmung der Länge einer Route auf einer Karte ist zu berücksichtigen, dass die auf der Karte mit einem Kompass oder Krümmungsmesser gemessenen Straßenentfernungen kürzer sind als die tatsächlichen Entfernungen. Dies lässt sich nicht nur durch das Vorhandensein von Höhen und Tiefen auf den Straßen erklären, sondern auch durch eine gewisse Verallgemeinerung der Straßenwindungen auf Karten. Daher sollte das aus der Karte erhaltene Ergebnis der Messung der Streckenlänge unter Berücksichtigung der Geländebeschaffenheit und des Kartenmaßstabs mit dem in der Tabelle angegebenen Koeffizienten multipliziert werden. 3.

Dank der „guten Gesellschaft“ können wir problemlos einen bequemen Weg von Punkt „A“ nach Punkt „B“ finden. Aber wussten Sie, dass Google Maps auch die einfache Entfernung zwischen zwei Punkten auf einer geraden Linie messen kann?

1. Öffnen Sie die offizielle Google Maps-Website auf Ihrem PC oder Mac.

2. Suchen Sie den Startpunkt Ihrer Route und klicken Sie mit der rechten Maustaste darauf.

3. Wählen Sie im sich öffnenden Menü die Option Abstand messen aus.

4. Klicken Sie auf den Endpunkt Ihrer Route oder den nächsten Punkt. Die Abstände werden neben dem Lineal angezeigt.

Notiz: Wenn Sie die Position eines Punkts ändern müssen, ziehen Sie ihn. Wenn Sie eine Messung löschen müssen, klicken Sie einfach auf den Punkt.

So messen Sie die Entfernung zwischen zwei Punkten in der Webversion von Google Maps

Die Entfernungsmessung ist auch in den Google Maps-Apps für Android und iOS verfügbar. In beiden Fällen funktioniert der Messvorgang nahezu gleich. Betrachten wir es am Beispiel einer proprietären Lösung für iOS:

1. Öffnen Sie die Google Maps-App auf Ihrem iPhone oder iPad.

2. Suchen Sie den ersten Punkt und berühren Sie ihn mit Ihrem Finger, um den roten Stift zu setzen.

3. Klicken Sie unten auf der Karte auf den Namen des von Ihnen markierten Ortes.

4. Wählen Sie im Dropdown-Menü die Option „Entfernung messen“ aus.

5. Richten Sie das schwarze Fadenkreuz der Sehenswürdigkeit auf Punkt „B“ Ihrer Route, indem Sie Ihren Finger über die Karte bewegen.

6. Die Entfernung (in unserem Fall in Kilometern) wird im unteren linken Teil des Bildschirms angezeigt.

Sie können die Messung abbrechen, indem Sie auf den Zurück-Pfeil in der oberen linken Ecke des Bildschirms oder auf das Auslassungspunkte-Menü „Löschen“ klicken.

Notiz: Wenn Sie eine komplexe Messung von mehreren Punkten aus benötigen, bewegen Sie das Fadenkreuz nach Schritt 6 einfach weiter. Richten Sie es auf den dritten Punkt der Route – und ermitteln Sie die Entfernung in km zu diesem Punkt unter Berücksichtigung der beiden vorherigen.

Basierend auf Materialien von yablyk

Sehr oft stehen Benutzer vor der Situation, die Entfernung eines Pfades berechnen zu müssen. Doch wie und mit welcher Hilfe geht das? Das erste, was mir in den Sinn kommt, ist ein Navigator, der Entfernungen bestimmen kann. Das Problem ist jedoch, dass der Navigator nur mit der Straße funktioniert, und wenn Sie sich beispielsweise in einem Park befinden und herausfinden möchten, wie viele Kilometer Sie benötigen, um durch Wüstengebiete zu laufen, wird eine solche „Lösung“ des Problems angezeigt es überhaupt nicht lösen.

Allerdings würden wir keinen Artikel schreiben, wenn wir nicht ein Ass im Ärmel hätten: Die Rede ist von Karten. Die Anwendung wird jeden Tag aktualisiert und um neue Funktionen ergänzt. Wir können nicht genau sagen, wann die Möglichkeit zur Entfernungsbestimmung eingeführt wurde, aber dies ist wahrscheinlich eine der nützlichsten Funktionen.

Um die zurückgelegte Strecke oder den geplanten Weg herauszufinden, müssen Sie:

Je weiter Sie vorankommen, desto größer wird der in der unteren linken Ecke angezeigte Abstand. Um den letzten Punkt zu löschen, müssen Sie auf den Zurück-Button klicken, der sich in der oberen rechten Ecke neben dem „Menü“-Button befindet. Durch einen Klick auf drei Menüpunkte können Sie übrigens die gesamte Route komplett freiräumen.

So haben wir gelernt, die Entfernung der interessierenden Route zu bestimmen.

Erwähnenswert ist die allgemein stabile und qualitativ hochwertige Leistung von Google Maps. Es gibt viele ähnliche Anwendungen im Play Store, darunter MAPS.ME, Yandex.Maps, aber aus irgendeinem Grund ist es die Lösung von Google, die sich erstens äußerlich am besten in das System einfügt und ihre eigenen Materialfunktionen mitbringt, und zweitens diese ist Software, die auf recht hohem Niveau implementiert ist. Hier können Sie die Straße mit einem StreetView-Panorama betrachten, eine Offline-Navigation herunterladen usw. Kurz gesagt: Wenn Sie sich für Karten interessieren, können Sie gerne die offizielle Google-Lösung herunterladen.