कैपेसिटर का चयन कैसे करें. चरण-शिफ्टिंग कैपेसिटर की कैपेसिटेंस का निर्धारण। कैपेसिटर का कार्य करना और प्रारंभ करना
एसिंक्रोनस मोटर्स का उद्योग में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। लेकिन कम-शक्ति वाली विद्युत इकाइयों का उपयोग रोजमर्रा की जिंदगी में सफलतापूर्वक किया जा सकता है। इसे कार्य करने के लिए एक घूमने वाले चुंबकीय क्षेत्र की आवश्यकता होती है।
तथापि एकल चरण मोटरेंनिर्मित चरण बदलाव के बिना नहीं घूमेगा, जिसे उपयोग करके व्यवस्थित किया जाता है अतिरिक्त वाइंडिंगऔर एक चरण स्थानांतरण तत्व। MAL2118 कैपेसिटर बाद वाले के लिए उपयुक्त हैं।
कैपेसिटर को जोड़ा जा सकता है विभिन्न तरीके. तीन अलग-अलग योजनाएँ हैं:
- लांचर;
- कार्यरत;
- मिश्रित।
यह ध्यान देने योग्य है कि सबसे आम योजना पहली (प्रारंभिक) योजना है। उसकी विशेष फ़ीचरइस तथ्य में निहित है कि संधारित्र केवल उसके प्रारंभ के समय ही इंजन नेटवर्क से जुड़ा होता है।
फिर विद्युत इकाई स्वतंत्र रूप से अपना घूर्णन बनाए रखती है। ऐसी कनेक्शन योजना आपको न केवल घटकों (छोटे क्रॉस-सेक्शन के तारों) की स्थापना पर पैसे बचाने की अनुमति देती है, बल्कि बिजली भी बचाती है।
हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि ओवरहीटिंग का बहुत संभावित खतरा है, जो ज्यादातर मामलों में उस इलाके पर निर्भर करता है जिसमें इंजन का उपयोग किया जाता है। सुरक्षा के रूप में थर्मल रिले स्थापित करने की अनुशंसा की जाती है।
यह योजना मुख्य रूप से लाभप्रद है क्योंकि यह आपको विकृतियों को ठीक करने की अनुमति देती है चुंबकीय क्षेत्र, जिससे भंवर धारा हानि कम हो जाती है और दक्षता बढ़ जाती है।
इंजन संचालन की पूरी अवधि के दौरान संधारित्र चालू रहता है। हालाँकि, इस विधि में भी मरहम में एक मक्खी है। एक कार्यशील संधारित्र के साथ स्विच करने से एक अतुल्यकालिक मशीन की शुरुआती विशेषताएं काफी खराब हो जाती हैं।
यही कारण है कि इंजीनियर समझौता करने और दो सर्किटों को एक में मिलाकर उपयोग करने की सलाह देते हैं।
एक साथ दो सर्किटों के उपयोग के लिए धन्यवाद, शुरुआती विशेषताएँ औसत होंगी (संसाधन उपयोग के दृष्टिकोण से काफी स्वीकार्य)।
याद करना! कैपेसिटर का उपयोग करके स्विच ऑन करने से पहले, मल्टीमीटर का उपयोग करके प्रदर्शन का मूल्यांकन करना अनिवार्य है विद्युत तत्व(भले ही वह बिल्कुल नया हो)।
अलेक्जेंडर शेन्रोक एक संधारित्र का उपयोग करके एक अतुल्यकालिक मोटर शुरू करने के तरीकों को स्पष्ट रूप से प्रदर्शित करेंगे:
तीन-चरण इलेक्ट्रिक मोटर चालू करने का सबसे आसान तरीका एकल-चरण नेटवर्क, यह एकल चरण-स्थानांतरण संधारित्र का उपयोग कर रहा है। ऐसे संधारित्र के रूप में, आपको केवल गैर-ध्रुवीय संधारित्र का उपयोग करना चाहिए, न कि फ़ील्ड (इलेक्ट्रोलाइटिक) संधारित्र का।
चरण स्थानांतरण संधारित्र.
जब एक तीन-चरण इलेक्ट्रिक मोटर तीन-चरण नेटवर्क से जुड़ा होता है, तो एक वैकल्पिक चुंबकीय क्षेत्र द्वारा शुरुआत सुनिश्चित की जाती है। और जब मोटर एकल-चरण नेटवर्क से जुड़ा होता है, तो पर्याप्त चुंबकीय क्षेत्र बदलाव नहीं बनता है, इसलिए आपको चरण-स्थानांतरण संधारित्र का उपयोग करने की आवश्यकता होती है।
चरण-स्थानांतरण संधारित्र की क्षमता की गणना निम्नानुसार की जानी चाहिए:
- कनेक्शन के लिए "त्रिकोण": एसएफ=4800 आई/यू;
- कनेक्शन के लिए "तारा":एसएफ=2800 आई/यू.
आप इन कनेक्शन प्रकारों के बारे में अधिक जान सकते हैं :
इन सूत्रों में: Сф - चरण-स्थानांतरण संधारित्र की क्षमता, μF; मैं- वर्तमान मूल्यांकित, ए; यू - नेटवर्क वोल्टेज, वी.
इस सूत्र में निम्नलिखित संक्षिप्ताक्षर हैं: पी - विद्युत मोटर शक्ति, हमेशा किलोवाट में; cosф – शक्ति कारक; एन - इंजन दक्षता.
पावर फैक्टर या करंट-टू-वोल्टेज पूर्वाग्रह, साथ ही इलेक्ट्रिक मोटर की दक्षता, पासपोर्ट में या मोटर पर नेमप्लेट पर इंगित की जाती है। इन दोनों संकेतकों के मान अक्सर समान होते हैं और अक्सर 0.8-0.9 के बराबर होते हैं।
मोटे तौर पर, आप चरण-स्थानांतरण संधारित्र की क्षमता इस प्रकार निर्धारित कर सकते हैं: Cph = 70 P. यह पता चलता है कि प्रत्येक 100 W के लिए आपको 7 μF संधारित्र क्षमता की आवश्यकता होती है, लेकिन यह सटीक नहीं है।
अंततः, संधारित्र की धारिता निर्धारित करने की शुद्धता विद्युत मोटर के संचालन द्वारा दिखाई जाएगी। यदि इंजन चालू नहीं होता है, तो इसका मतलब है कि क्षमता कम है। यदि संचालन के दौरान इंजन बहुत गर्म हो जाता है, तो इसका मतलब है कि बहुत अधिक क्षमता है।
कार्यशील संधारित्र.
प्रस्तावित फ़ार्मुलों का उपयोग करके पाई जाने वाली चरण-स्थानांतरण संधारित्र की क्षमता केवल तीन-चरण इलेक्ट्रिक मोटर को शुरू करने के लिए पर्याप्त है जो लोड नहीं है। अर्थात्, जब इंजन शाफ्ट पर कोई यांत्रिक गियर न हों।
परिकलित संधारित्र ऑपरेटिंग गति तक पहुंचने पर भी विद्युत मोटर के संचालन को सुनिश्चित करेगा, इसलिए ऐसे संधारित्र को कार्यशील संधारित्र भी कहा जाता है।
संधारित्र प्रारंभ करें.
पहले कहा गया था कि अनलोडेड इलेक्ट्रिक मोटर, यानी एक छोटा पंखा, या ग्राइंडिंग मशीन को सिंगल फेज-शिफ्टिंग कैपेसिटर से शुरू किया जा सकता है। यहाँ, इसे चलाएँ बेधन यंत्र, एक गोलाकार आरी, एक पानी पंप को अब एक संधारित्र से शुरू नहीं किया जा सकता है।
एक भरी हुई इलेक्ट्रिक मोटर शुरू करने के लिए, आपको मौजूदा चरण-शिफ्टिंग कैपेसिटर में संक्षेप में कैपेसिटेंस जोड़ने की आवश्यकता है। विशेष रूप से, आपको कनेक्टेड कार्यशील कैपेसिटर के समानांतर एक अन्य चरण-शिफ्टिंग कैपेसिटर को कनेक्ट करने की आवश्यकता है। लेकिन केवल थोड़े समय के लिए, 2 - 3 सेकंड के लिए। क्योंकि जब इलेक्ट्रिक मोटर उच्च गति पकड़ती है, तो बढ़ी हुई धारा वाइंडिंग के माध्यम से प्रवाहित होगी जिससे दो चरण-शिफ्टिंग कैपेसिटर जुड़े हुए हैं। उच्च धारा मोटर वाइंडिंग को गर्म कर देगी और उसके इन्सुलेशन को नष्ट कर देगी।
मौजूदा चरण-स्थानांतरण (कार्यशील) संधारित्र के समानांतर जुड़े एक अतिरिक्त संधारित्र को प्रारंभिक संधारित्र कहा जाता है।
पंखे, गोलाकार आरी और ड्रिलिंग मशीनों की हल्की भरी हुई इलेक्ट्रिक मोटरों के लिए, शुरुआती संधारित्र की धारिता को कार्यशील संधारित्र की धारिता के बराबर चुना जाता है।
पानी पंपों और गोलाकार आरी की भरी हुई मोटरों के लिए, आपको कार्यशील संधारित्र की तुलना में दोगुनी बड़ी प्रारंभिक संधारित्र क्षमता चुननी होगी।
के लिए बहुत सुविधाजनक है सटीक चयनआवश्यक कंटेनर चरण स्थानांतरण कैपेसिटर(काम करना और शुरू करना) समानांतर-जुड़े कैपेसिटर की एक बैटरी इकट्ठा करना। एक साथ जुड़े कैपेसिटर को लेने की जरूरत है छोटे कंटेनर 2, 4, 10, 15 µF.
वोल्टेज के आधार पर किसी भी संधारित्र को चुनते समय, आपको एक सार्वभौमिक नियम का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। जिस वोल्टेज के लिए कैपेसिटर डिज़ाइन किया गया है वह उस वोल्टेज से 1.5 गुना अधिक होना चाहिए जहां इसे जोड़ा जाएगा।
YouTube पर एक टिप्पणी जोड़ी:सब कुछ थोड़ा सरल है. किसी भी समझदार पाठ्यपुस्तक में शीर्षक के साथ " विधुत गाड़ियाँ”, एक अतुल्यकालिक मोटर के सिद्धांत को समर्पित अनुभाग के अंत में, एकल-चरण मोड में एक अतुल्यकालिक मोटर के संचालन के मुद्दे पर विचार किया गया है। विभिन्न योजनाएँघुमावदार कनेक्शन. कैपेसिटर की कार्य क्षमता और स्टार्टिंग कैपेसिटर की गणना के लिए सूत्र भी वहां दिए गए हैं। सटीक गणना, काफी जटिल है - आपको इंजन के विशिष्ट मापदंडों को जानना होगा। सरलीकृत गणना पद्धति इस प्रकार है: स्टार स्रैब = 2800 (इनोम/यूसेट); अवतरण = ट्रिगर 2÷3 (मुश्किल लॉन्च स्थितियों के तहत, बहुलता 5); त्रिभुज सर्ब = 4800 (इनोम/यूसेट); अवतरण = ट्रिगर 2÷3 (मुश्किल लॉन्च स्थितियों के तहत, बहुलता 5); जहां, Srab कार्यशील संधारित्र की क्षमता है, μF; उतर - प्रारंभिक संधारित्र की क्षमता, μF; इनोम - नाममात्र चरण वर्तमानरेटेड लोड पर इंजन, ए; उपयोग - नेटवर्क का वोल्टेज जिससे मोटर जुड़ा होगा, वी. गणना उदाहरण। प्रारंभिक डेटा: हमारे पास एक अतुल्यकालिक इलेक्ट्रिक मोटर है - 4 किलोवाट; वाइंडिंग कनेक्शन आरेख -Δ / वाई वोल्टेज यू - 220/380 वी; वर्तमान I - 8 / 13.9 ए। मोटर धाराओं के लिए: 8 ए डेल्टा और स्टार पर मोटर का चरण वर्तमान (यानी तीन वाइंडिंग्स में से प्रत्येक का वर्तमान) है, और यह भी है लाइन करंटएक तारे पर; 13.9 ए त्रिभुज पर मोटर की रैखिक धारा है (गणना में हमें इसकी आवश्यकता नहीं होगी)। ठीक है, और, वास्तव में, गणना स्वयं: स्टार सरब = 2800 (इनोम / यूसेट) = 2800 (8/220) = 101.8 यूएफ डीसेंट = स्लैब 2÷3 = 101.8 2÷3 = 203.6÷305, 4 μF (अंडर) गंभीर आरंभिक स्थितियाँ - 509 µF) त्रिभुज कट = 4800 (इनोम/यूसेट) = 4800 (8/220) = 174.5 µF रिलीज = कट 2÷3 = 174.5 2÷3 = 349÷523, 5 µF (गंभीर आरंभिक परिस्थितियों में - 872.5 μF) कार्यशील संधारित्र का प्रकार - पॉलीप्रोपाइलीन (आयातित एसवीवी-60 या घरेलू एनालॉग - डीपीएस)। कंडेनसर का वोल्टेज प्रत्यावर्तन के अनुसार कम से कम 400 वी है (अंकन का उदाहरण: एसी ~ 450 वी), सोवियत पेपर एमबीजीओ के लिए ऑपरेटिंग वोल्टेज कम से कम 500 वी होना चाहिए, यदि कम है, तो श्रृंखला में कनेक्ट करें, लेकिन यह एक नुकसान है क्षमता की, निश्चित रूप से - इतने सारे कंडेनसर डायल करने होंगे)। कैपेसिटर शुरू करने के लिए, बेशक, पॉलीप्रोपाइलीन या कागज का उपयोग करना बेहतर है, लेकिन यह महंगा और बोझिल होगा। लागत कम करने के लिए, आप ध्रुवीय इलेक्ट्रोलाइटिक्स ले सकते हैं (ये वे हैं जिनके शरीर पर "+" और/या "-" है), पहले दो कैपेसिटर को एक साथ जोड़कर दो ध्रुवीय इलेक्ट्रोलाइट्स, एक गैर-ध्रुवीय बनाया है ( आप इन्हें प्लस के साथ भी जोड़ सकते हैं, लेकिन कुछ कैपेसिटर में माइनस इन कैपेसिटर की बॉडी से जुड़ा होता है, और यदि आप इन्हें प्लस के साथ जोड़ते हैं, तो आपको इन कैपेसिटर को न केवल आसपास के हार्डवेयर से, बल्कि आसपास के हार्डवेयर से भी अलग करना होगा। एक दूसरे को, अन्यथा शॉर्ट सर्किट), और मोटर वाइंडिंग के कनेक्शन के लिए शेष दो प्लस छोड़ दें (हम यह नहीं भूलते कि कब सीरियल कनेक्शनदो समान कैपेसिटर, उनकी कुल कैपेसिटेंस आधी हो जाती है, और ऑपरेटिंग वोल्टेज दोगुना हो जाता है - उदाहरण के लिए, श्रृंखला में (माइनस से माइनस) दो 400 V 470 μF कैपेसिटर को जोड़ने पर, हमें 800 V के ऑपरेटिंग वोल्टेज के साथ एक गैर-ध्रुवीय कैपेसिटर मिलता है। और 235 μF की क्षमता)। श्रृंखला से जुड़े दो इलेक्ट्रोलाइट्स में से प्रत्येक का ऑपरेटिंग वोल्टेज कम से कम 400 V होना चाहिए। हम ऐसे दोहरे (यानी, पहले से ही गैर-ध्रुवीय) इलेक्ट्रोलाइट्स को समानांतर रूप से जोड़कर आवश्यक प्रारंभिक क्षमता (यदि आवश्यक हो) एकत्र करते हैं - जब समानांतर कनेक्शनकैपेसिटर, ऑपरेटिंग वोल्टेज अपरिवर्तित रहता है, और कैपेसिटेंस को सारांशित किया जाता है (समानांतर में बैटरी कनेक्ट करते समय समान)। दोहरे इलेक्ट्रोलाइट्स के साथ इस "सामूहिक फार्म" का आविष्कार करने की कोई आवश्यकता नहीं है - गैर-ध्रुवीय इलेक्ट्रोलाइट्स शुरू करने के लिए तैयार हैं - उदाहरण के लिए, सीडी -60 टाइप करें। लेकिन, किसी भी मामले में, इलेक्ट्रोलाइट्स (दोनों गैर-ध्रुवीय, और इससे भी अधिक ध्रुवीय के साथ) के साथ एक है लेकिन - ऐसे कैपेसिटर को 220 वी नेटवर्क में चालू किया जा सकता है (ध्रुवीय वाले को बिल्कुल भी चालू न करना बेहतर है) केवल जब इंजन चालू हो रहा हो - इलेक्ट्रोलाइट्स को कार्यशील कैपेसिटर के रूप में उपयोग नहीं किया जा सकता है - विस्फोट होगा (लगभग तुरंत ध्रुवीय, थोड़ी देर बाद गैर-ध्रुवीय)। त्रिकोण पर कार्यशील संधारित्र के साथ, इंजन अपना 25-30% खो देता है तीन चरण की शक्ति, तारे पर 45-50%। कार्यशील संधारित्र के बिना, वाइंडिंग कनेक्शन आरेख के आधार पर, बिजली हानि 60% से अधिक होगी। और कंडेनसर के बारे में एक और बात: YouTube पर बहुत सारे वीडियो हैं जहां लोग निष्क्रिय (बिना लोड के) इंजन की आवाज़ के आधार पर काम करने वाले कैपेसिटर का चयन करते हैं और, इंजन की बढ़ी हुई आवाज़ से भयभीत होकर, इसकी क्षमता कम कर देते हैं कैपेसिटर तब तक काम करते रहेंगे जब तक कि यह गुंजन कम या ज्यादा स्वीकार्य न हो जाए। यह एक कार्यशील एयर कंडीशनर का गलत चयन है - इससे लोड के तहत इंजन की शक्ति कम हो जाती है। हां, बढ़ा हुआ मोटर ह्यूम बहुत अच्छा नहीं है, लेकिन अगर कार्यशील संधारित्र की क्षमता बहुत अधिक नहीं है तो यह वाइंडिंग के लिए बहुत खतरनाक नहीं है। तथ्य यह है कि आदर्श रूप से, कार्यशील संधारित्र की क्षमता इंजन भार के आधार पर सुचारू रूप से बदलनी चाहिए - भार जितना अधिक होगा, क्षमता उतनी ही अधिक होनी चाहिए। लेकिन क्षमता का इतना सहज समायोजन करना काफी कठिन है; यह महंगा और बोझिल दोनों है। इसलिए, एक क्षमता का चयन किया जाता है जो एक विशिष्ट मोटर लोड के अनुरूप होगा - आमतौर पर नाममात्र भार। यदि कार्यशील संधारित्र की क्षमता मेल खाती है डिज़ाइन लोडमोटर, स्टेटर चुंबकीय क्षेत्र गोलाकार है और ह्यूम न्यूनतम है। लेकिन जब कार्यशील संधारित्र की क्षमता मोटर के भार से अधिक हो जाती है, तो स्टेटर का चुंबकीय क्षेत्र अण्डाकार, स्पंदित, असमान हो जाता है और रोटर के असमान घूर्णन के कारण यह स्पंदित चुंबकीय क्षेत्र एक गुंजन का कारण बनता है - रोटर, घूमता हुआ एक दिशा में, एक साथ आगे-पीछे झटके मारता है, और वाइंडिंग में बढ़ी हुई धाराओं के साथ, मोटर कम शक्ति विकसित करता है। इसलिए, यदि इंजन मध्यम भार पर और निष्क्रिय अवस्था में गुनगुनाता है, तो यह इतना डरावना नहीं है, लेकिन यदि पूर्ण भार पर गुनगुनाहट देखी जाती है, तो यह इंगित करता है कि काम करने वाले कंडेनसर की क्षमता स्पष्ट रूप से अधिक अनुमानित है। इस मामले में, कैपेसिटेंस को कम करने से मोटर वाइंडिंग और उसके हीटिंग में धाराएं कम हो जाएंगी, स्टेटर के चुंबकीय क्षेत्र का स्तर ("गोल") हो जाएगा (यानी, ह्यूम कम हो जाएगा) और मोटर द्वारा विकसित शक्ति में वृद्धि होगी। लेकिन एक कार्यशील एयर कंडीशनर के साथ इंजन को लंबे समय तक निष्क्रिय रहने के लिए डिज़ाइन किया गया है पूरी ताकतमोटर, यह अभी भी इसके लायक नहीं है - इस मामले में, कार्यशील संधारित्र (350 V तक) पर एक बढ़ा हुआ वोल्टेज होगा, और कार्यशील संधारित्र (30% अधिक) के साथ श्रृंखला में जुड़ी वाइंडिंग के माध्यम से एक बढ़ी हुई धारा प्रवाहित होगी रेटेड वर्तमान से - त्रिकोण पर, और 15% - एक तारे पर)। जैसे-जैसे मोटर पर भार बढ़ता है, कार्यशील कंडक्टर पर वोल्टेज और कार्यशील कंडक्टर के साथ श्रृंखला में जुड़े मोटर वाइंडिंग में करंट कम हो जाएगा।
कनेक्ट होने पर अतुल्यकालिक विद्युत मोटरएकल-चरण 220/230 वी नेटवर्क में, घूर्णन चुंबकीय क्षेत्र (आरपीएफ) को अनुकरण करने के लिए स्टेटर वाइंडिंग पर एक चरण बदलाव प्रदान करना आवश्यक है, जो मोटर रोटर शाफ्ट को उसके "से कनेक्ट होने पर" घूमने का कारण बनता है। देशी" तीन चरण नेटवर्क प्रत्यावर्ती धारा. इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग से परिचित बहुत से लोग जानते हैं कि वोल्टेज की तुलना में π/2 = 90° द्वारा विद्युत धारा को "हेड स्टार्ट" देने की संधारित्र की क्षमता एक अच्छी सेवा प्रदान करती है, क्योंकि यह आवश्यक टॉर्क बनाता है जो रोटर को मजबूर करता है पहले से ही "गैर-देशी" नेटवर्क में घुमाएँ।
लेकिन इन उद्देश्यों के लिए संधारित्र का चयन किया जाना चाहिए, और यह उच्च परिशुद्धता के साथ किया जाना चाहिए। यही कारण है कि हमारे पोर्टल के पाठकों को कार्यशील और प्रारंभिक संधारित्र की क्षमता की गणना के लिए कैलकुलेटर का बिल्कुल मुफ्त उपयोग प्रदान किया जाता है। कैलकुलेटर के बाद इसके सभी बिंदुओं पर आवश्यक स्पष्टीकरण दिया जाएगा।
कार्यशील और आरंभिक कैपेसिटर की धारिता की गणना के लिए कैलकुलेटर
यदि आप किसी भी विद्युत उपकरण के अंदर देखें, तो आप आधुनिक सर्किटरी में उपयोग किए जाने वाले कई अलग-अलग घटकों को देख सकते हैं। समझें कि ये सब कैसे जुड़े एकीकृत प्रणालीप्रतिरोधक, ट्रांजिस्टर, डायोड और माइक्रो सर्किट काफी कठिन हैं। हालाँकि, यह समझने के लिए कि कैपेसिटर की आवश्यकता क्यों है इलेक्ट्रिक सर्किट्स, पर्याप्त ज्ञान स्कूल पाठ्यक्रमभौतिक विज्ञान।
संधारित्र संरचना और उसके गुण
एक संधारित्र में दो या दो से अधिक इलेक्ट्रोड - प्लेटें होती हैं, जिनके बीच एक ढांकता हुआ परत रखी जाती है। इस डिज़ाइन में संचय करने की क्षमता होती है बिजली का आवेशजब किसी वोल्टेज स्रोत से कनेक्ट किया जाता है। वायु या एसएनएफ: कागज, अभ्रक, चीनी मिट्टी की चीज़ें, ऑक्साइड फिल्में।
संधारित्र की मुख्य विशेषता स्थिर या परिवर्तनशील होती है विद्युत धारिता, फैराड में मापा जाता है। यह प्लेटों के क्षेत्रफल, उनके बीच के अंतर और ढांकता हुआ के प्रकार पर निर्भर करता है। संधारित्र की धारिता इसके दो सबसे महत्वपूर्ण गुणों को निर्धारित करती है: ऊर्जा संग्रहीत करने की क्षमता और संचरित सिग्नल की आवृत्ति पर चालकता की निर्भरता, जिसके कारण इस घटक का व्यापक रूप से विद्युत सर्किट में उपयोग किया जाता है।
ऊर्जा भंडारण
यदि आप कनेक्ट करते हैं फ्लैट संधारित्रएक निरंतर वोल्टेज स्रोत के लिए, इसके एक इलेक्ट्रोड पर धीरे-धीरे नकारात्मक चार्ज और दूसरे पर सकारात्मक चार्ज जमा हो जाएगा। यह प्रोसेस, जिसे चार्जिंग कहा जाता है, चित्र में दिखाया गया है। इसकी अवधि समाई मूल्यों पर निर्भर करती है और सक्रिय प्रतिरोधसर्किट तत्व.
प्लेटों के बीच ढांकता हुआ की उपस्थिति उपकरण के अंदर आवेशित कणों के प्रवाह को रोकती है। लेकिन इस समय शृंखला में ही बिजलीतब तक अस्तित्व में रहेगा जब तक संधारित्र और स्रोत पर वोल्टेज बराबर नहीं हो जाते। अब, यदि आप कंटेनर से बैटरी को डिस्कनेक्ट करते हैं, तो यह स्वयं एक प्रकार की बैटरी के रूप में कार्य करेगी, जो लोड कनेक्ट होने पर ऊर्जा देने में सक्षम है।
वर्तमान आवृत्ति पर प्रतिरोध की निर्भरता
एसी सर्किट से जुड़ा एक संधारित्र समय-समय पर आपूर्ति वोल्टेज की ध्रुवीयता में परिवर्तन के अनुसार रिचार्ज करेगा। इस प्रकार, विचार किया गया इलेक्ट्रॉनिक घटक, प्रतिरोधों और प्रेरकों के साथ, प्रतिरोध Rс=1/(2πfC) बनाता है, जहां f आवृत्ति है, C धारिता है।
जैसा कि प्रस्तुत निर्भरता से देखा जा सकता है, संधारित्र में उच्च-आवृत्ति संकेतों के संबंध में उच्च चालकता होती है और कम-आवृत्ति वाले संकेतों का कमजोर संचालन होता है। प्रतिरोध कैपेसिटिव तत्वएक श्रृंखला में एकदिश धाराअसीम रूप से बड़ा होगा, जो इसके असंततता के बराबर है।
इन गुणों का अध्ययन करने के बाद, आप विचार कर सकते हैं कि संधारित्र की आवश्यकता क्यों है और इसका उपयोग कहाँ किया जाता है।
कैपेसिटर का उपयोग कहाँ किया जाता है?
- फिल्टर रेडियोइलेक्ट्रॉनिक, ऊर्जा, ध्वनिक और अन्य प्रणालियों में उपकरण हैं जो कुछ आवृत्ति रेंज में सिग्नल संचारित करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। उदाहरण के लिए, सामान्य में अभियोक्ताके लिए चल दूरभाषकैपेसिटर का उपयोग उच्च-आवृत्ति घटकों को दबाकर वोल्टेज को सुचारू करने के लिए किया जाता है।
- इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के ऑसिलेटरी सर्किट। उनका काम इस तथ्य पर आधारित है कि जब कैपेसिटर को एक प्रारंभ करनेवाला के साथ चालू किया जाता है, तो सर्किट में आवधिक वोल्टेज और धाराएं उत्पन्न होती हैं।
- पल्स फॉर्मर्स, टाइमर, एनालॉग कंप्यूटिंग डिवाइस। इन प्रणालियों का संचालन कैपेसिटेंस मान पर कैपेसिटर चार्जिंग समय की निर्भरता का उपयोग करता है।
- वोल्टेज गुणन वाले रेक्टिफायर, अन्य चीजों के अलावा, एक्स-रे उपकरण, लेजर और चार्ज कण त्वरक में उपयोग किए जाते हैं। यहां, ऊर्जा संचय करने, उसे संग्रहित करने और उसे मुक्त करने के लिए कैपेसिटिव घटक की संपत्ति द्वारा सबसे महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जाती है।
बेशक, ये केवल सबसे आम उपकरण हैं जो कैपेसिटर का उपयोग करते हैं। कोई भी जटिल घरेलू, ऑटोमोटिव, औद्योगिक, दूरसंचार या बिजली इलेक्ट्रॉनिक उपकरण उनके बिना नहीं चल सकता।
(1रेटिंग, औसतन: 5,00 5 में से) 
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