Mengapa Anda membutuhkan peralatan selam di bawah air? Pemilihan perlengkapan selam. Sumber pernapasan cadangan

Perlengkapan scuba membantu orang menyelam hingga kedalaman yang sangat dalam di bawah air. Dengan membawa peralatan selam di punggungnya, penyelam bergerak bebas di bawah air, tidak perlu membawa selang untuk mengalirkan udara dari kapal.

Cadangan udara pada peralatan selam disimpan dalam dua atau lebih silinder baja, dan udara di dalamnya dalam bentuk terkompresi. Dengan menggunakan katup khusus, sejumlah kecil campuran pernapasan dilepaskan dari silinder ke dalam tabung yang terhubung ke corong. Penyelam memegang corong tersebut dengan giginya. Karena hidung penyelam terjepit oleh tonjolan khusus pada masker bawah air, ia bernapas melalui mulut.

Perlengkapan selam diikatkan pada orang tersebut dengan tali lembut khusus dan ikat pinggang yang beratnya seperti jangkar. Omong-omong, sabuk seperti itu membantu penyelam tetap berada di bawah air. Berkat peralatan selam modern, seseorang bergerak di bawah air dengan mudah dan bebas seperti ikan. Penyelam memiliki sirip besar di kakinya, yang dengannya ia mengambil air, sehingga membebaskan tangannya. Oleh karena itu, seorang penyelam dapat membawa kamera bawah air atau senjata tombak. Di perairan dangkal, penyelam scuba menyelam selama lebih dari setengah jam.

Namun meski mengenakan pakaian selam paling modern, penyelam scuba tidak akan bisa menyelam hingga kedalaman lebih dari 100 meter. Pada kedalaman seperti itu, air menekan benda dengan kekuatan sedemikian rupa sehingga segala sesuatu tampak sepuluh kali lebih berat daripada permukaannya. Oleh karena itu, udara dalam tabung scuba mulai dikonsumsi sepuluh kali lebih cepat.

Bahkan dengan peralatan selam yang dilengkapi silinder besar, penyelam tidak dapat bertahan di kedalaman seperti itu lebih dari dua menit.

Sayangnya, bahaya lain menanti penyelam scuba. Silinder selam diisi dengan empat perlima nitrogen dan seperlima oksigen, yaitu oksigen dan nitrogen dalam proporsi yang sama seperti di udara biasa. Oksigen sangat penting bagi manusia. Adapun nitrogen, ia dikeluarkan begitu saja dari tubuh. Namun di bawah tekanan tinggi, sebagian nitrogen mulai larut dalam darah dan diserap oleh jaringan otot.

Ketika seorang penyelam scuba naik ke permukaan, nitrogen harus dilepaskan dari darah dan jaringan ototnya. Jika tidak segera dikeluarkan melalui paru-paru, nitrogen akan mandek, berubah menjadi gelembung-gelembung kecil di dalam tubuh manusia. Gelembung seperti itu menjepit ujung saraf dan menyumbat pembuluh darah, menyebabkan emboli udara pada seseorang, penyakit yang disertai rasa sakit yang sangat parah. Emboli udara bisa berakibat fatal atau membuat seseorang cacat seumur hidup.

Inilah sebabnya mengapa penyelam scuba harus mendaki dari kedalaman 80-100 meter dengan sangat lambat, dan sering berhenti.

Peralatan selam buatan sendiri adalah alat yang murah untuk bernapas di bawah air. Penulis berbagai ulasan mengklaim bahwa perangkat ini dapat menggantikan peralatan menyelam yang mahal saat menyelam hingga kedalaman empat meter. Jadi, peralatan selam buatan sendiri - apa itu dan bagaimana cara membuatnya?

Ketergantungan manusia terhadap teknologi

Mereka yang bertanya-tanya bagaimana cara membuat peralatan selam buatan sendiri harus ingat bahwa setiap aktivitas manusia yang tidak terkait dengan penggunaan instrumen, peralatan, atau perlengkapan apa pun membuat Anda hanya mengandalkan keberuntungan Anda sendiri atau bantuan teman. Misalnya, berenang secara teratur. Penggunaan teknologi oleh seseorang - mobil atau peralatan selam - melipatgandakan kemampuannya. Namun seiring dengan kompleksitas teknologi, ketergantungan manusia terhadap teknologi juga meningkat.

Seorang penyelam yang dilengkapi dengan set “masker, sirip, snorkel” mendapati dirinya berada dalam situasi yang tidak menyenangkan ketika dia kehilangan beberapa peralatan yang ada di bawah air. Namun seorang penyelam scuba mendapati dirinya berada dalam posisi yang jauh lebih sulit jika pasokan udara tiba-tiba terhenti di bawah air. Hal ini dapat terjadi pada kedalaman yang tidak mungkin untuk didaki dalam satu tarikan napas. Peralatan selam yang besar mengurangi mobilitas dan meningkatkan ketahanan terhadap air. Keadaan darurat seperti ini bisa terjadi di bawah es atau di dalam gua. Kapal selam harus menaruh perhatian besar terhadap teknologi yang mereka gunakan. Hal ini terutama berlaku bagi mereka yang memutuskan untuk membuat peralatan selam buatan sendiri.

Tentang kompleksitas permasalahannya

Peralatan penyelam scuba modern difokuskan pada kenyamanan dan keamanannya. Semua komponen dan elemen peralatan harus dipikirkan dengan detail terkecil. Para ahli telah mengembangkan aturan untuk penggunaan peralatan, yang sangat disarankan untuk dilanggar. Jika seorang pemula menemui kesulitan sekecil apa pun dalam mengoperasikan peralatan, ia harus meminta nasihat dari pelatihnya, karena penggunaan peralatan yang bebas masalah adalah kunci keselamatan.

Scuba diving adalah perangkat yang cukup rumit. Para ahli memastikan bahwa membuat peralatan selam buatan sendiri di rumah cukup sulit. Untuk melakukan hal ini, Anda harus memiliki pengetahuan yang sesuai dan mampu mengerjakan peralatan pembubutan yang baik. Mereka yang tertarik dengan pertanyaan tentang cara membuat perangkat buatan sendiri harus belajar sebanyak mungkin tentang perangkat ini.

Cerita

Kata "scuba" yang diterjemahkan berarti "paru-paru air". Sejarah menunjukkan bahwa perangkat itu diciptakan secara bertahap. Dia adalah orang pertama yang mematenkan pengatur untuk memasok udara dari permukaan dan mengadaptasinya untuk digunakan dalam peralatan selam. Diciptakan pada tahun 1878, menggunakan oksigen murni. Pada tahun 1943, peralatan selam pertama diciptakan. Penulisnya adalah Emile Gagnan dan Jacques-Yves Cousteau dari Prancis.

Perangkat

Mereka yang memutuskan untuk membuat peralatan selam buatan sendiri harus mengetahui bahwa perangkat ini terdiri dari 3 bagian utama dan beberapa perangkat tambahan:

• Balon. Biasanya satu atau dua wadah berisi campuran pernapasan terkompresi digunakan. Setiap wadah menampung 7 - 18 liter.
• Pengatur. Terdiri dari gearbox dan katup permintaan paru. Tangki scuba mungkin berisi satu atau lebih gearbox.
• Kompresor daya apung. Rompi tiup, yang tujuan khususnya adalah untuk mengatur kedalaman perendaman.
• Pengukur tekanan, dilengkapi dengan sinyal yang terpicu ketika tekanan udara mencapai 30 atmosfer.

Keunikan

Mereka yang ingin membuat peralatan selam buatan sendiri perlu mengetahui fitur-fitur komponennya.

• Silinder bertekanan tinggi yang termasuk dalam peralatan selam merupakan reservoir untuk menyimpan udara. Tekanan kerja di dalamnya adalah 150 atmosfer. Sebuah silinder standar berkapasitas 7 liter pada tekanan ini menampung 1050 liter udara.
• Tangki scuba tunggal, ganda atau tripel digunakan. Biasanya kapasitas silinder adalah 5 dan 7 liter, tetapi bila perlu digunakan silinder 10 dan 14 liter.
• Bentuk silindernya silindris, dengan leher memanjang dilengkapi dengan ulir dalam untuk memasang tabung bertekanan tinggi atau pipa cabang.
• Silinder terbuat dari baja atau aluminium. Silinder baja dilapisi dengan lapisan pelindung anti korosi, yang digunakan sebagai seng. Silinder baja lebih kuat dibandingkan silinder aluminium, namun daya apungnya kurang.
• Silinder diisi dengan campuran gas atau udara terkompresi yang disaring. Kontainer modern dilengkapi dengan perlindungan pengisian berlebih.
• Mereka terhubung ke peredam udara, yang mengurangi tekanan dari 150 menjadi 6 atmosfer selama pengoperasian tangki scuba. Dengan indikator tekanan seperti itu, campuran pernafasan memasuki katup pulmonal.
• Katup permintaan paru merupakan perangkat utama dalam peralatan selam, karena memasok udara pernapasan yang tekanannya sama dengan tekanan air di area dada penyelam.

Jenis selam

Mereka yang memutuskan untuk membuat peralatan selam buatan sendiri harus mengetahui bahwa menyelam menggunakan tiga jenis peralatan: sirkuit terbuka, tertutup, dan semi tertutup. Mereka dibedakan satu sama lain berdasarkan metode pernapasan yang digunakan.

Rangkaian terbuka

Ini digunakan dalam peralatan yang murah, ringan dan berukuran kecil. Bekerja secara eksklusif pada pasokan udara. Saat dihembuskan, komposisi olahan dilepaskan ke lingkungan tanpa tercampur dengan campuran pengisi silinder. Berkat ini, kelaparan oksigen atau keracunan karbon dioksida dapat dihilangkan. Sistem ini sederhana dalam desain dan aman digunakan. Namun ia memiliki kelemahan yang signifikan: tidak cocok untuk digunakan pada kedalaman yang sangat dalam karena tingginya konsumsi campuran pernapasan.

Sirkuit tertutup

Peralatan selam bekerja berdasarkan prinsip berikut: penyelam menghembuskan udara, yang diproses - dibersihkan dari karbon dioksida, dijenuhkan dengan oksigen, setelah itu digunakan kembali untuk bernapas. Keuntungan sistem:

• berat badan kecil;
• peralatan berukuran kecil;
• Menyelam di perairan dalam mungkin dilakukan;
• penyelam scuba tinggal lama di bawah air disediakan;
• ada kemungkinan penyelam tetap tidak terdeteksi.

Peralatan jenis ini dirancang untuk pelatihan tingkat tinggi, tidak disarankan untuk pemula. Kerugian dari sistem ini termasuk biaya yang signifikan.

Skema semi tertutup

Prinsip operasi sistem semacam itu adalah gabungan sirkuit terbuka dan tertutup. Bagian dari campuran yang diproses diperkaya dengan oksigen, setelah itu tersedia kembali untuk dihirup, dan kelebihannya dilepaskan ke lingkungan. Pada saat yang sama, kedalaman perendaman yang berbeda memerlukan penggunaan koktail pernapasan gas yang berbeda untuk bernapas.

Sumber cadangan

Banyak penyelam menggunakan tangki mini sebagai tangki cadangan. Model mini adalah sistem kompak yang dirancang untuk bernapas di bawah air pada kedalaman dangkal. Ini termasuk gearbox dengan corong dan tangki udara berkapasitas kecil. Indikator volume udara bergantung pada karakteristik individu penyelam scuba.

Penggunaan peralatan selam

Perlengkapan scuba membantu seseorang untuk berenang bebas di bawah air. Menghilangkan kebutuhan untuk terus-menerus berjalan di bawah atau tetap dalam posisi tegak. Hal ini menentukan penggunaan peralatan terluas tidak hanya oleh penyelam, tetapi juga oleh juru kamera, tukang reparasi, arkeolog, ahli ikan, insinyur hidrolik dan fotografer, dll.

Banyak orang mencoba membuat peralatan selam buatan sendiri dengan tangan mereka sendiri. Motivasi untuk membuat keputusan seperti itu dapat berupa keinginan untuk menghemat uang atau kecintaan yang tak tertahankan terhadap kreativitas teknis. Netizen rela berbagi tips dan rekomendasi terkait produksi perangkat di rumah.

"Sparka": perlengkapan selam buatan sendiri dari tabung gas

Anda akan perlu:

• logam-komposit, penerbangan baja dengan katup penutup saluran oksigen (melawan serangan balik) dan katup pengisian satu arah. Volume masing-masing: 4 l, berat: 4.200, tekanan pengoperasian: 150 bar.
• Katup oksigen penerbangan
• Roda gila itu buatan sendiri.
• Gearbox dari kursi lontar pesawat.
• Peredam gas Soviet untuk propana.
• Pegas buatan sendiri yang terbuat dari baja, dll.

Bagaimana membuat?

1. Silinder disambung menggunakan klem stainless steel (bisa dibuat dari tangki mesin cuci). Sisipan kayu yang dilapisi kain berbahan dasar epoksi dan cat PF hitam disisipkan di antara silinder. Lubang dibor di penutup gearbox untuk mencegah genangan air.
2. Aktivasi otomatis sistem oksigen dihilangkan. Tuas dengan pin dipasang.
3. Regulator selam scuba buatan sendiri dapat dibuat dari pegas yang terbuat dari kawat baja tahan karat yang dihubungkan ke katup pengaman gearbox dan penutup aluminium dengan saluran keluar untuk menghubungkan katup pulmonal. Peredam disetel (tekanan disetel ke 6,5 bar).
4. Katup pulmonal dapat dibuat dari peredam gas Soviet. Ke dalam tubuhnya Anda perlu memasukkan 2 alat kelengkapan yang terbuat dari tabung duralumin (diameter - 16,5 mm). Tempatkan corong dengan penjepit pelat tahan karat di salah satunya. Di sisi lain, rekatkan kaca textolite dengan katup masker gas. Jika salah satu katup jamur cepat rusak, katup tersebut harus dibuat dari lingkaran karet yang diperkuat (dapat dipotong dari penutup sepatu peralatan kimia Soviet) dan baut dengan mur yang menahan katup langsung ke dudukannya. Alih-alih fitting penghubung yang lama, yang baru dibuat dari duralumin, yang direkatkan dengan epoksi sebagai pengganti yang lama. Diameter dudukan katup - 2,5 mm.
5. Untuk melawan gaya pembukaan udara bertekanan, pegas tegangan buatan sendiri dipasang di tutupnya, yang dihubungkan ke pin horizontal di bagian atas tutupnya.
6. Membrannya terbuat dari karet yang sama dari penutup sepatu. Mesin cuci berbobot ringan dipasang di atasnya untuk menghilangkan getaran saat menghirup. Bantalan katup inhalasi dapat digiling dengan tangan dari sepotong karet menggunakan amplas berkecepatan tinggi.
7. Katup permintaan paru dikencangkan dengan tiga baut. Dikencangkan meski dengan tangan, mereka mampu menahan membran dengan baik. Untuk menambah kenyamanan dalam menggunakan peralatan, bagian bawah katup permintaan paru dilengkapi dengan pelat baja tahan karat dengan paku keling, yang dipasang di bawah dagu.
8. Tali nilon bahu terbuat dari potongan tali pengikat tanpa penyesuaian karena kurangnya kebutuhan. Sabuk pinggang mungkin tidak memiliki gesper pelepas cepat.

Deskripsi hasilnya

Pada kedalaman 10 m, peralatan selam memungkinkan Anda melakukan pekerjaan fisik yang berat (menyeret dasar batu bulat atau berenang cepat) tanpa efek kekurangan udara. Itu tidak dilengkapi dengan tombol tiup, tetapi Anda dapat melakukannya tanpanya. Katup permintaan paru hanya memerlukan penyetelan pada pertama kali digunakan, setelah itu penyetelan minimal dilakukan dengan menggerakkan katup inspirasi. Beroperasi pada tekanan 6-7 bar. Upaya inhalasi tergolong cukup dapat diterima, mirip dengan AVM-5. Berat - 300 g Disambung ke selang tanpa gasket menggunakan sambungan kerucut. Perangkat ini sangat ringan (sekitar 11,5 kg), ringkas dan ramping. Itu tidak memiliki indikator tekanan minimum.

Pilihan lain untuk peralatan selam buatan sendiri dari tabung gas

1. Siapkan balon. Wadah dengan volume hingga 22 liter digunakan, tergantung preferensi. Anda bisa menggunakan 2 silinder masing-masing 4,7-7 liter. Untuk penyelaman normal, silinder 200 bar cocok, untuk penyelaman teknis - 300 bar.
2. Siapkan peredam dengan tekanan yang sama dengan tekanan silinder.
3. Hubungkan peredam ke silinder. Pastikan tekanan di dalamnya 6-11 bar lebih tinggi dari tekanan sekitar.
4. Hubungkan selang ke peredam, pasang katup permintaan paru ke selang. Jika berfungsi dengan baik dan master tidak melakukan kesalahan, tekanannya sesuai dengan tekanan sekitar.
5. Pasang regulator. Jumlah mereka tergantung pada tugas yang diberikan. Untuk penyelaman amatir terencana, diperlukan 2 pengatur: pengatur utama dan pengatur cadangan.
6. Pasang kompensator daya apung (tidak diperlukan agar tangki scuba berfungsi dengan baik, namun membuat penyelaman lebih mudah dan aman).
7. Mengembang tabung oksigen dan memeriksa sistem rakitan. Jika semua elemennya terhubung tanpa kesalahan dan perangkat berfungsi, Anda harus melakukan uji penyelaman pertama ke kedalaman yang dangkal. Jika berhasil maka peralatan selam dianggap siap digunakan.

Peralatan selam buatan sendiri dari alat pemadam api

1. Silinder pemadam api karbon dioksida digunakan (tekanan - 150 bar, kapasitas - 5 l, berat - sekitar 7,5 kg)
2. Katup harus digiling menjadi bentuk bulat, disekrup ke dalam fitting berbentuk T (dari silinder dari dudukan ejeksi), yang harus dilengkapi dengan katup pengisian.
3. Dua pelat duralumin dipasang di atasnya, dikencangkan menjadi satu.
4. Gearbox dipasang pada mereka, yang merupakan konversi tahap kedua dari peredam oksigen dari kursi lontar (beroperasi dari 8 bar).
5. Katup pengaman buatan sendiri dibuat, diameter membran diperkecil menggunakan 2 pelat.
6. Dudukan katup gearbox dengan diameter 1,2 mm dan bantalan katup (dari fluoroplastik) dibuat, selain itu, beberapa perubahan kecil lainnya perlu dilakukan.
7. Katup permintaan paru-paru mirip dengan model yang dijelaskan di atas (lihat bagian “Spark”: peralatan selam buatan sendiri dari tabung gas). Rumah dari gearbox lain digunakan, serta katup pernafasan dan pernafasan buatan sendiri. Silinder diamankan menggunakan klem duralumin di bagian belakang fiberglass.

Hasil

Perangkat ini andal dan bebas masalah dalam pengoperasiannya. Masalah utama dalam perawatan adalah korosi pada rumah gearbox aluminium di air asin. Untuk mengatasi masalah tersebut, disarankan untuk menggunakan minyak silikon. Peralatan tidak dilengkapi pengukur tekanan, tidak ada filter (bisa menggunakan tabung siphon dalam silinder yang berlubang kecil di ujungnya). Berat - 9,5kg.

Ada pilihan lain untuk model scuba buatan sendiri menggunakan alat pemadam api di Internet.

Pilihan 1

• Alat tersebut dibuat dari silinder penerima (2 l) dari alat pemadam kebakaran.
• Kencangkan ke area dada.
• Alih-alih pengatur, tombol pneumatik buatan sendiri digunakan untuk memasok udara secara manual untuk inhalasi.
• Perangkat ini dilengkapi dengan katup periksa yang memutus saluran udara jika terjadi pecahnya selang pasokan udara.
• Tidak ada gearbox, sehingga digunakan pada kedalaman perendaman terbatas.
• Diafragma ditekan ke dudukan katup oleh pegas. Saat Anda menekan tuas, tuas itu naik dan udara dihirup. Pernafasan dilakukan ke dalam air menggunakan katup pernafasan.
• Pasokan udara dari permukaan dilakukan dari silinder las pengangkut dengan volume hingga 40 liter. Katup pulmonal terhubung ke perangkat.
• Tombol pneumatik yang dipasang di tangan lebih nyaman daripada tombol yang harus dipegang di tangan. Tangan dilepaskan sebagian dan digunakan untuk melakukan suatu pekerjaan.

Opsi No.2

• Silinder pemadam api (1,5 l) digunakan.
• Alat ini menggunakan sistem suplai inhalasi manual.
• Peralatan tersebut dilengkapi dengan katup - tombol pneumatik, katup dan peredam.
• Ini terdiri dari tabung yang disekrup ke dalam fitting dari alat pemadam kebakaran, di mana terdapat katup periksa plastik yang ditekan ke dudukan kerucut dengan udara bertekanan dan pegas. Rumah dengan membran dan pin disekrup ke tabung, menekan katup plastik. Di sisi sebaliknya terdapat tuas yang dirancang untuk ditekan dengan jari.
• Udara yang keluar dari alat ini melewati nozzle (diameter - 2 mm), kemudian dihirup ke dalam corong. Pernafasan dilakukan dengan menggunakan katup.
• Pembuatan sabuk beban cukup sederhana. Itu terbuat dari silinder timah yang dicetak dari tabung duralumin dengan bagian memanjang. Dilengkapi dengan gesper pelepas cepat buatan sendiri.

Tidak ada keraguan tentang fungsi peralatan yang andal, tetapi kekencangan katup plastik yang menutup silinder menimbulkan masalah

Bagaimana cara membuat peralatan selam dari botol?

Internet menawarkan petunjuk tentang cara membuat tangki scuba buatan sendiri dari botol. Menurut penulis yang menyediakannya, Anda bisa menggunakan alat penyemprot yang digunakan dalam berkebun untuk ini. Cara termudah untuk menemukannya adalah di toko khusus berkebun. Saat memilih wadah, Anda sebaiknya tidak memberikan preferensi pada botol yang terlalu besar: botol tersebut akan “menarik” ke atas dengan kuat.

Anda akan perlu:

• penyemprot (pompa);
• selang fleksibel (plastik);
• snorkel bawah air yang digunakan untuk menyelam;
• wadah (botol).

Teknologi:

1. Pertama, lepaskan pembatas yang terpasang di penyemprot. Hal ini diperlukan untuk memastikan sebanyak mungkin udara keluar dari alat penyemprot.
2. Selang ditarik ke bagian atas penyemprot dan ditutup dengan hati-hati dengan silikon atau lem panas.
3. Tutup dari botol plastik dipasang di bagian bawah tabung bawah air, dengan lubang yang sudah dibor sebelumnya sepanjang diameter selang.
4. Selang dimasukkan ke dalam lubang, disegel dan disegel dengan hati-hati. Peralatan selam sederhana sudah siap.

Prinsip operasi

Botol dihubungkan ke pompa penyemprot dan diisi udara. Wadah 330 ml diisi udara sebanyak 50 kali. Jumlah udara ini cukup untuk 4 tarikan napas penuh. Wadah yang lebih besar harus dilengkapi dengan pemberat, karena botol berisi udara akan mengapung. Untuk mengeluarkan udara dari botol, cukup tekan tombol yang sesuai pada penyemprot.

Kesimpulan

Membuat peralatan selam sendiri akan menghemat uang dan memberikan kesempatan merasakan kenikmatan tiada tara dalam berpartisipasi dalam proses kreatif. Untuk menjamin keselamatan hidup dan kesehatan mereka sendiri, pengrajin harus mengikuti instruksi dengan ketat.

diterjemahkan sebagai "paru-paru air" Pembuatan komponen peralatan selam terjadi secara bertahap. Pertama, pengatur udara permukaan dipatenkan, kemudian diadaptasi untuk digunakan pada peralatan selam. Alat bantu pernapasan bawah air pertama yang berhasil menggunakan oksigen murni ditemukan pada tahun 1878. Peralatan selam pertama diciptakan pada tahun 1943 oleh Jacques-Yves Cousteau dan Emile Gagnan dari Perancis.

Peralatan selam bisa berbentuk satu, dua, atau tiga silinder dengan tekanan udara 150-200 atmosfer. Biasanya digunakan silinder dengan kapasitas 5 dan 7 liter, namun bila perlu dapat menggunakan silinder 10 bahkan 14 liter. Mereka memiliki bentuk silinder dengan leher memanjang, yang dilengkapi dengan ulir internal untuk memasang nosel atau tabung bertekanan tinggi. Silinder terbuat dari aluminium atau baja. Silinder baja harus dilapisi dengan lapisan pelindung, yang tanpanya bagian luarnya akan mengalami korosi. Seng digunakan sebagai pelapis seperti itu. Silinder baja lebih kuat dan kurang apung. Silinder diisi dengan udara terkompresi dan disaring atau campuran gas. Silinder modern memiliki perlindungan pengisian berlebih. Tangki scuba dilengkapi dengan katup permintaan paru dan tali pengikat untuk dipasang pada tubuh manusia.

Semua peralatan selam dibagi menjadi tiga jenis menurut jenis pola pernapasannya: dengan rangkaian terbuka, semi tertutup, dan tertutup.

Jika scuba beroperasi berdasarkan prinsip pasokan udara berdenyut untuk bernafas (hanya inhalasi) dengan pernafasan ke dalam air, maka ini adalah sirkuit terbuka. Dalam hal ini, udara yang dihembuskan tidak bercampur dengan udara yang dihirup dan penggunaan kembali tidak termasuk, tidak seperti perangkat dengan siklus tertutup.

Dalam perlengkapan selam pola pernapasan tertutup Karbon dioksida dikeluarkan dari udara yang dihembuskan oleh penyelam dan oksigen ditambahkan sesuai kebutuhan. Dalam hal ini, volume udara yang sama digunakan untuk bernafas beberapa kali. Dengan menggunakan peralatan selam jenis ini, penyelam kurang terlihat oleh penghuni dunia bawah laut dan tidak membuat mereka takut, karena tidak ada gelembung udara yang dihembuskan.

Pada skema semi tertutup sebagian dari udara yang dihembuskan digunakan untuk regenerasi, dan sebagian lagi masuk ke dalam air.

Pernapasan pada peralatan selam tipe terbuka dilakukan sebagai berikut: udara bertekanan masuk ke paru-paru melalui corong dari mesin pernapasan, dan pernafasan dilakukan langsung ke dalam air. Untuk mensuplai udara digunakan regulator yang dihubungkan dengan outlet blok silinder. Dari setiap silinder secara bergantian, udara mengalir ke regulator melalui katup penghenti. Dengan menggunakan pengukur tekanan yang terhubung ke regulator, Anda dapat memastikan bahwa silinder terisi udara sesuai dengan tekanan operasi, dan dengan menjangkau ke belakang dan memutar katup penghenti, Anda dapat mengetahui berapa banyak udara yang tersisa di dalam silinder. .

Regulator tahap kedua, mesin paru (pernapasan), mengubah udara yang meninggalkan regulator tahap pertama menjadi tekanan sekitar dan memasoknya ke organ pernapasan manusia dalam jumlah yang diperlukan. Mesin pernapasan dibagi menjadi dua kelompok - dengan mekanisme katup in-line dan counter-flow. Kebanyakan peralatan selam modern dilengkapi dengan alat bantu pernapasan dengan mekanisme katup in-line. Katup terbuka dengan aliran udara yang datang dari kaki pertama pada saat inhalasi dan menutup tabung pernafasan, dan pada saat pernafasan, tabung inhalasi. Jadi, pada peralatan selam sirkuit tertutup, hilangnya udara bersih dan penghirupan udara yang sudah digunakan dapat dicegah.

Menurut desainnya, tangki scuba adalah satu tahap dan dua tahap, tanpa pemisahan tahap reduksi udara dan dengan pemisahan. Saat ini, mesin otomatis dua tahap dengan tahap reduksi terpisah digunakan.

Masalah utama di bawah air adalah seseorang tidak bisa bernapas di sana! Itulah sebabnya semua penemuan yang berkaitan dengan peralatan bawah air ditujukan terutama untuk memastikan pernapasan bebas.

Evolusi pemikiran

Evolusi peralatan pernapasan bawah air cukup menarik dan sepenuhnya mencerminkan pemikiran manusia secara umum. Hal pertama yang terlintas dalam pikiran adalah jika tidak ada udara di bawah air, maka harus disuplai ke sana. Cara termudah untuk melakukannya adalah dengan selang pernapasan, yang salah satu ujungnya berada di atas air. Namun, tidak semuanya sesederhana itu! Jika Anda pernah mencoba menyelam sambil mencoba bernapas melalui selang atau selang yang panjang, pasti Anda tahu bahwa paru-paru manusia tidak mampu mengatasi tekanan air dan mengambil napas pada kedalaman 1-1,5 m.
Oleh karena itu, cara ini hanya cocok untuk berenang di permukaan, dan banyak dari pembaca kami mungkin sudah menggunakannya lebih dari satu kali saat berenang dengan snorkel dan masker. Ide berikutnya, untuk menghirup udara pada tekanan yang sama dengan tekanan air, memunculkan penemuan bel selam. Ini diusulkan oleh Guglielmo de Loreno pada tahun 1530. Desain belnya sangat sederhana - tong berongga tanpa alas, dicelupkan ke dalam air dengan ujung terbuka. Tekanan dalam lonceng tersebut, karena ujung laras yang terbuka dan, oleh karena itu, batas udara-air yang bergerak, sama dengan tekanan air eksternal pada kedalaman tertentu. Saat bekerja di bawah air, Anda dapat mengambil napas dari laras dari waktu ke waktu tanpa muncul ke permukaan. Satu hal buruknya adalah udara di dalam tong cepat habis.

Tentu saja pasokan udara bisa diisi ulang. Dengan menyuplai udara ke bel dari permukaan menggunakan pompa, Anda dapat memperpanjang masa tinggal seseorang di bawah air secara signifikan. Tentu saja, hal ini memerlukan penggunaan pompa udara (dan semakin dalam kita menyelam, semakin kuat pula pompa tersebut). Namun, bekerja (atau sekadar mengamati dunia bawah laut) masih kurang nyaman: penyelam tetap terikat erat ke permukaan dengan selang dan bel dan hanya mampu “melepaskan diri” darinya sambil menahan napas.

Saya membawa semua yang saya miliki

Sayangnya, masalah ini hanya bisa diatasi dengan bantuan alat bantu pernapasan mandiri. Dalam bahasa Inggris, ada singkatan khusus untuk perangkat tersebut - SCUBA (Self-Contained Breathing Underwater Apparatus). Perangkat pertama diusulkan pada tahun 1825 oleh orang Inggris William James. Alat tersebut berupa silinder kaku berupa sabuk yang melingkari pinggang penyelam, berisi udara dengan tekanan sekitar 30 atmosfer, dan selang pernapasan yang menghubungkan silinder tersebut dengan helm selam. Itu merepotkan: udara terus-menerus disuplai ke helm dan karena itu (dan tekanan di dalam silinder masih rendah) dengan cepat habis.

Untuk mengatasi kelemahan ini, suplai udara pernapasan hanya perlu dilakukan pada saat inhalasi. Hal ini dilakukan dengan menggunakan katup yang dikontrol membran yang merespons ruang hampa yang diciptakan oleh paru-paru. Beginilah cara peralatan Aerofor dirancang, ditemukan pada tahun 1865 oleh orang Prancis Benoit Rouqueirol dan Auguste Deneyrouz. Desainnya terdiri dari silinder baja dengan udara bertekanan 20-25 atmosfer yang terletak secara horizontal di punggung penyelam, dihubungkan melalui katup pengurang tekanan ke corong. Katup pengurang tekanan diafragma menyuplai udara hanya pada saat inhalasi pada tekanan yang sama dengan tekanan air.

"Aerophor" tidak sepenuhnya otonom: silinder dihubungkan dengan selang yang melaluinya udara disuplai ke permukaan, tetapi jika perlu, penyelam dapat diputuskan sambungannya untuk waktu yang singkat. "Aerofor" adalah pendahulu peralatan pernapasan sirkuit terbuka modern (penyelam menghirup udara dari silinder dan menghembuskannya ke dalam air) untuk menyelam. Kapal ini digunakan oleh angkatan laut Prancis (dan lainnya) selama beberapa tahun dan bahkan disebutkan dalam buku Jules Verne “Twenty Thousand Leagues Under the Sea” pada tahun 1870.

Peralatan Aerofor hanya selangkah lagi dari tampilan modernnya - sebuah langkah menuju pasokan udara bertekanan tinggi. Dan langkah ini diambil. Namun “satu langkah maju, dua langkah mundur” - pada tahun 1933, kapten angkatan laut Prancis, Yves Le Prior, memodifikasi peralatan Rouqueirol-Deneyrouz, menggabungkan katup manual dengan silinder bertekanan tinggi (100 atmosfer). Hal ini memungkinkan untuk memperoleh otonomi yang lebih lama, tetapi kontrolnya sangat merepotkan - saat menghirup, katup dibuka secara manual, sedangkan pernafasan dilakukan ke dalam masker (melalui hidung).

Dan akhirnya, pada tahun 1943, Jacques Cousteau dan Emile Gagnan menyatukan semua idenya dan memberikan alat bantu pernapasan bentuk yang kita miliki. Mereka menghubungkan dua silinder dengan udara (100-150 atmosfer), peredam gas reduksi khusus dan katup yang memasok udara di bawah tekanan yang sama persis dengan tekanan lingkungan luar, dan hanya pada saat inhalasi. Regulator Rouqueirol-Deneyrouz, yang 78 tahun lebih maju dari desain Cousteau dan Gagnan, dilupakan karena alasan yang tidak diketahui.

Cousteau dan Gagnan memutuskan untuk menyebut perangkat mereka "Aqua Lung", yaitu "Paru-Paru Bawah Air". Dengan nama inilah ia dikenal di seluruh dunia. Kata “scuba” telah menjadi kata rumah tangga dan telah memasuki banyak bahasa di dunia sebagai sinonim untuk alat bantu pernapasan bawah air.

selam modern

Mari kita lihat lebih dekat cara kerja peralatan selam modern. Terlepas dari kenyataan bahwa beberapa tahun telah berlalu sejak tahun 1943, alat bantu pernapasan modern tidak jauh dari nenek moyangnya - peralatan selam Cousteau-Gagnan. Ya, tentu saja, teknologi telah berubah, material baru telah muncul, tetapi prinsip pengoperasiannya tetap sama.

Komponen utama alat bantu pernapasan adalah silinder dengan udara bertekanan tinggi (200-300 atmosfer) dan peredam dua tahap.

Untuk apa gearbox digunakan?

Faktanya adalah memasok udara untuk bernafas langsung dari silinder di bawah tekanan 200 atmosfer sangatlah berbahaya: paru-paru tidak akan menahan tekanan seperti itu. Oleh karena itu, katup pereduksi (pengurang tekanan) khusus dipasang pada silinder. Tahap pertama mengurangi tekanan hingga 6-15 atmosfer (tergantung desain dan model).

Tahap kedua, biasanya disebut regulator (atau katup permintaan paru), melakukan dua tugas penting. Yang pertama adalah menyuplai udara pada tekanan yang sama persis dengan tekanan air pada kedalaman berapa pun. Hal ini memungkinkan penyelam scuba untuk bernapas pada kedalaman berapa pun tanpa usaha atau rasa tidak nyaman.

Tugas kedua regulator adalah menyuplai udara pernapasan hanya pada saat inhalasi (hal ini memungkinkan konsumsi udara jauh lebih hemat). Pada saat menghirup, paru-paru seseorang menciptakan ruang hampa, katup khusus yang dikontrol membran bereaksi terhadap hal ini dan membuka pasokan udara.

Pernafasan terjadi melalui katup membran si kecil langsung ke dalam air. Jadi, udara hanya digunakan satu kali saja. Oleh karena itu, scuba terkadang disebut sebagai sistem pernapasan sirkuit terbuka.

Seperti yang Anda lihat, desain tangki scuba sangat sederhana dan karenanya dapat diandalkan. Kemudahan pembuatan, pemeliharaan, dan keandalan telah memastikan kesuksesan peralatan selam dalam jangka panjang. Dengan peralatan selam, era penjelajahan laut dalam yang sebenarnya dimulai.

www.popmech.ru

Bisnis yang berhubungan dengan aktivitas seru seperti scuba diving cukup menguntungkan. Pada artikel ini, kami mengundang Anda untuk membiasakan diri dengan berbagai peralatan menyelam yang Anda perlukan saat membuka sekolah menyelam atau perusahaan menyelam bawah air Anda sendiri.

• Berbagai pakaian selam
• Topeng dan sirip
• Jenis peralatan selam

Perlengkapan selam dasar adalah perlengkapan selam set No. 1 yang terdiri dari tiga item yaitu fin, mask dan snorkel. Anda juga bisa menambahkan pakaian selam dengan pemberat pinggang untuk memastikan kenyamanan berenang.

Satu set perlengkapan menyelam bawah air yang lengkap meliputi:

• pakaian selam, sirip, masker;
• kompensator daya apung;
• sabuk dengan beban;
• scuba (rebreather) - silinder berisi udara atau campuran udara, pengatur;
• sarung tangan, sepatu bot, helm;
• pengukur kedalaman, jam tangan selam, atau komputer yang menggabungkan semua fungsi ini.

Selain itu, senter, reel, towbar, kompas, snorkel, dll. dapat digunakan.

Berbagai pakaian selam

Pakaian selam merupakan bagian integral dari peralatan menyelam, memberikan insulasi termal, dan melindungi perenang dari pengaruh negatif lingkungan luar (gigitan binatang, luka, lecet).

Ketebalan setelan yang diperlukan

1. Kulit Tubuh Ketat– bila direndam di air hangat, tidak membatasi gerak, ringan. Terbuat dari bahan lycra dan nilon elastis dengan warna cerah. Kerugian: keausan cepat.

2. Pakaian kering untuk menyelam - di air dingin, kenakan pakaian dalam hangat di bawahnya. Terbuat dari berbagai bahan: nilon trilaminasi, karet butil, nilon atau karet vulkanisasi.

3. Pakaian selam elastis, karena terbuat dari neoprene, mudah dipasang dan dilepas. Kepadatan kain dan gaya potongan dipilih tergantung pada kondisi perairan yang diharapkan. Di dalamnya, proses kehilangan panas melambat karena lapisan tipis air yang memanaskan tubuh. Digunakan di perairan hangat. Semakin ketat ukuran pakaian selam, akan semakin hangat.

Tabel ukuran untuk pakaian selam Aquasphere Aquaskins

Apa yang harus dipertimbangkan ketika memilih peralatan

Topeng dan sirip

Masker - peralatan untuk melindungi mata, memastikan visibilitas jelas di bawah air, dan bernapas melalui hidung.

Sirip memberikan kelancaran pergerakan penyelam di bawah air; sirip terbuat dari karet atau plastik.

Buka sirip tumit dan sabuk pengencang cocok untuk air dingin. Sepatu khusus dikenakan di bawah sirip ini. Kekurangan: tali pengikatnya dapat menggesek tumit Anda dan kaki Anda tidak terlindungi sepenuhnya.

Sirip tumit tertutup tidak perlu memakai sepatu tambahan. Dengan ukuran dan kesesuaian yang tepat, harganya terjangkau dan nyaman.

Tonton video tentang memilih topeng

Jenis peralatan selam

Perlengkapan scuba adalah perlengkapan menyelam yang memungkinkan Anda bernapas di bawah air dalam jangka waktu yang lama. Menyediakan pasokan udara terkompresi atau campuran pernapasan. Perlengkapan minimal perlengkapan selam yang memungkinkan Anda bernapas di bawah air adalah silinder plus regulator.

Ada dua jenis utama peralatan selam:

1. Scuba sirkuit terbuka– udara yang dihirup tidak digunakan kembali dan dibuang ke air. Peralatan ini portabel dan nyaman digunakan dalam penyelaman rekreasi, serta murah. Kerugiannya adalah ketidakmungkinan menyelam dalam waktu lama dan pada kedalaman yang cukup.
2. selam dengan sirkuit tertutup, atau bernapas kembali - Udara digunakan beberapa kali saat bersirkulasi melalui sistem. Kekurangan: mahal, sulit digunakan. Ini adalah peralatan bawah air penyelam profesional.

Pengatur- bagian dari perlengkapan menyelam yang menurunkan tekanan di dalam silinder menjadi tekanan sekitar, dan mengatur aliran udara pada saat menghirup dan menghembuskan napas. Regulator memasok gas ke penyelam untuk bernafas.

Silinder selam

Ini adalah bagian silinder dari tangki scuba yang digunakan untuk menyimpan dan mengangkut gas atau campuran gas di bawah tekanan tinggi:

• Standar – 200 bar;
• Rendah – 150-180 bar;
• Tinggi – 200-300 bar.

Semakin besar tekanannya maka semakin tebal dinding silinder yang biasanya terbuat dari alumunium atau baja.

Silinder aluminium lebih cepat aus dan terkena tekanan mekanis. Yang baja berkarat dari dalam.

Indikator silinder kosong dan terisi di air dan di darat

Silinder meliputi:

• Katup penutup adalah bagian yang menghubungkan erat regulator dan silinder serta mengatur aliran suplai gas;
• Katup penutup berbentuk Y adalah katup untuk dua pasang keluaran dan kipas yang menghubungkan regulator utama dan cadangan;
• Cincin-O karet adalah sambungan tertutup rapat antara katup penutup dan regulator.

Jenis silinder selam rekreasi:

• Yang utama - dengan kapasitas, biasanya 10 hingga 18 liter;
• Cadangan – cadangan udara darurat, volume dari 0,4 hingga 1 liter;
• Balon kuda poni adalah cadangan kecil.

Jenis kompensator daya apung

Kompensator daya apung (BCD)- peralatan yang digunakan untuk mengontrol daya apung selama penyelaman atau pendakian dengan menambahkan dan mengeluarkan sejumlah udara dari ruang khusus.

Kompensator berbentuk sayap– terletak seluruhnya di bagian punggung. Efektif untuk fotografi bawah air dan penyelaman teknis. Kelebihan perlengkapan ini adalah bodi bagian depannya bebas.

Kompensator berupa rompi memungkinkan Anda mencapai daya apung dengan volume 25 liter. Tidak membatasi pergerakan.

Peralatan yang ringan dan terjangkau adalah kompensator yang dapat disesuaikan volume daya apung hingga 15 liter. Ada satu ketidaknyamanan - diikat di leher, di antara kedua kaki.

ide bisnis keren.info

Aqualung (Latin Aqua, water + English lung, lung = Aqua-lung, “Water lung”), atau scuba (English SCUBA, Alat bantu pernapasan bawah air mandiri, alat otonom untuk bernapas di bawah air) - peralatan menyelam ringan, memungkinkan Anda untuk menyelam hingga kedalaman tiga ratus meter dan dengan mudah bergerak di bawah air.

Komponen peralatan selam
Silinder - satu atau dua silinder logam dengan volume 7-18 liter (terkadang ada silinder 20 dan 22 liter).
Pengatur - bisa ada beberapa peralatan selam dalam satu peralatan selam (tergantung pada tugas yang diselesaikan selama penyelaman). Biasanya terdiri dari dua bagian: gearbox dan katup permintaan paru-paru.
Kompensator daya apung tidak diperlukan, namun banyak digunakan saat ini.

Pengoperasian peralatan selam didasarkan pada prinsip pasokan udara yang berdenyut untuk bernafas (hanya inhalasi) dalam pola terbuka, yaitu dengan pernafasan ke dalam air. Hal ini menghilangkan pencampuran udara yang dihembuskan dengan udara yang dihirup atau digunakan kembali, seperti yang terjadi pada perangkat dengan siklus tertutup.
Pernapasan dengan peralatan selam dilakukan dengan skema sebagai berikut: udara yang dikompresi dalam silinder masuk ke paru-paru melalui corong dari mesin pernapasan, dan pernafasan dilakukan langsung ke dalam air. Udara mengalir dari setiap silinder secara bergantian melalui katup penghenti ke dalam pipa logam yang dihubungkan ke katup pengurang tekanan. Sebuah tabung karet yang diperkuat dengan pengukur tekanan yang terletak di dada perenang terpasang pada nosel. Dengan meraih ke belakang dan memutar stopcock, perenang
dapat mengetahui dengan melihat pengukur tekanan berapa banyak udara yang tersisa. Pengukur tekanan bagi perenang sama dengan pengukur gas bagi pengemudi mobil: alat ini memungkinkan perenang untuk menilai berapa lama ia dapat bertahan di bawah air.
Bagian utama dari desain scuba adalah mesin pernapasan (paru-paru), yang dengannya udara disuplai ke organ pernapasan manusia dalam jumlah yang diperlukan dan pada tekanan yang sesuai dengan tekanan air di sekitarnya. Katup khusus menutup tabung pernafasan saat Anda menarik napas, dan tabung inhalasi saat Anda mengeluarkan napas. Hal ini mencegah hilangnya udara segar dan menghirup udara bekas. Model tangki scuba pertama tidak memiliki tabung pernafasan, sampai Cousteau menemukan bahwa perangkat tersebut, yang bekerja dengan sempurna ketika perenang menghadap ke bawah, gagal jika dia membalikkan badan. Hal ini disebabkan karena tekanan udara di katup pernafasan dan saluran keluar dekat mulut perenang tidak sama. Solusinya ditemukan dengan memindahkan saluran keluar ke belakang kepala perenang menggunakan tabung pernafasan.
Berdasarkan desainnya, mesin pernapasan bersifat satu tahap dan dua tahap, tanpa pemisahan tahap reduksi udara dan dengan pemisahan. Saat ini, sebagian besar mesin otomatis dua tahap dengan tahap reduksi terpisah digunakan. Skema tindakan mereka adalah sebagai berikut:
Peredam 1 dipasang langsung pada silinder udara terkompresi. Dari situ, udara mengalir melalui selang fleksibel dan halus 2 ke dalam mesin pernapasan 6, yang terletak di dekat mulut perenang. Mesin pernapasan dibagi oleh membran 5 menjadi rongga internal (submembran) dan eksternal (supra-membran). Badan mesin berisi katup inhalasi ayun 4 dengan batang yang terletak miring terhadap membran. Saat Anda menarik napas, ruang hampa tercipta di rongga bagian dalam mesin. Di bawah pengaruh tekanan eksternal, membran, menekuk ke dalam rongga internal, kemudian menekan batang katup inhalasi dan mendistorsi katup ini (4) relatif terhadap dudukannya. Melalui celah yang dihasilkan, udara memasuki rongga bagian dalam mesin.
Setelah penghirupan berakhir, tekanan di rongga internal disamakan dengan tekanan air eksternal, membran kembali ke posisi netral dan berhenti menekan batang katup. Kemudian, di bawah pengaruh gaya pegas 3, katup berada di dudukan dan menghentikan akses udara ke rongga internal mesin. Pernafasan dilakukan melalui katup pernafasan yang terletak di badan mesin pernapasan.

otvet.mail.ru

Tugas utama alat bantu pernapasan bawah air (scuba) adalah memberikan suplai udara yang seimbang ke paru-paru penyelam pada tekanan yang sama dengan lingkungan. Perlengkapan scuba terdiri dari tiga bagian utama:

1. Silinder. Wadah baja berkekuatan tinggi tempat udara dipompa di bawah tekanan tinggi. Baru-baru ini, silinder paduan aluminium telah digunakan. Tekanan di dalam silinder adalah 200 - 300 atm.
2. Pengatur tekanan. Ini adalah peredam yang mengubah tekanan tinggi di dalam silinder menjadi tekanan rendah, di mana udara disuplai ke masker pernapasan.
3. Aksesori: masker, selang penghubung, tali pengikat, dan sistem pemberat.
4. Kompensator daya apung. Ini adalah wadah karet tempat udara dipompa tergantung pada kedalaman perendaman.

Lebih sering silinder selam diisi dengan udara kering yang bersih. Berbagai campuran pernafasan yang terdiri dari oksigen, nitrogen dan helium juga digunakan. Mereka sangat diperlukan pada kedalaman penyelaman yang luar biasa. Kompresor khusus digunakan untuk mengisi silinder. Ini memampatkan udara hingga tekanan yang dibutuhkan dan juga membersihkannya dari partikel air dan minyak pelumas. Kemurnian campuran pernafasan adalah syarat terpenting untuk penyelaman yang aman. Filter multi-tahap dengan adsorben dan pemisah digunakan. Disarankan untuk menyimpan silinder dalam keadaan terisi, karena hal ini mencegah masuknya zat asing dan air, yang sangat meningkatkan korosi pada permukaan bagian dalam.

Pengatur tekanan merupakan komponen terpenting pada peralatan selam. Saat ini mereka menggunakan model gabungan. Mereka secara bersamaan melakukan beberapa fungsi:

• Mengurangi tekanan udara ke nilai yang diperlukan, yang bergantung pada kedalaman perendaman.
• Memantau tekanan di dalam silinder (pengukur tekanan dipasang di badan).
• Memasang selang pernafasan pada masker. Penempatan katup buang.

Tahap tunggal pengatur penyelaman dipasang pada katup silinder di bagian belakang. Saat menghadap ke bawah (dan ini adalah salah satu posisi utama penyelam), ia berada 20 - 30 sentimeter di atas paru-paru, sehingga membuat sulit bernapas. Oleh karena itu, mereka kini mulai menggunakan sistem dua tahap. Unit tahap kedua disebut katup permintaan pulmonal, dan tahap pertama disebut peredam tekanan. Sistem dua tahap memiliki fungsionalitas yang baik dan sering digunakan di klub selam karena memberikan kenyamanan.

Peredam regulator ditempatkan sedekat mungkin dengan silinder untuk alasan keamanan, karena sambungan dilakukan melalui saluran bertekanan tinggi. Kadang-kadang dua reduksi digunakan, yang terpisah untuk setiap silinder. Tekanan pada saluran dari gearbox ke katup permintaan paru adalah 10 - 15 atm. Katup permintaan paru digantung pada masker. Dalam kasus-kasus kritis, sistem pernapasan cadangan digunakan. Kemudian rangkaian dari kedua silinder dibuat benar-benar terpisah dan independen satu sama lain.

Kontrol subjektif terhadap aliran udara sangat penting untuk penyelaman yang aman. Perangkat utama yang digunakan untuk ini adalah pengukur tekanan. Sekarang pengukur tekanan menyelam dilakukan dengan menggunakan rangkaian analog. Ini sederhana dan dapat diandalkan. Perangkat digital masih belum tersebar luas, namun memudahkan penghitungan waktu penyelaman yang tersisa. Pengukur tekanan secara langsung memonitor tekanan di dalam silinder dan dihubungkan dengannya melalui saluran tekanan tinggi yang fleksibel.

Tugas utama alat bantu pernapasan bawah air (scuba) adalah memberikan suplai udara yang seimbang ke paru-paru penyelam pada tekanan yang sama dengan lingkungan. Perlengkapan scuba terdiri dari tiga bagian utama:

1. Silinder. Wadah baja berkekuatan tinggi tempat udara dipompa di bawah tekanan tinggi. Baru-baru ini, silinder paduan aluminium telah digunakan. Tekanan di dalam silinder adalah 200 - 300 atm.
2. Pengatur tekanan. Ini adalah peredam yang mengubah tekanan tinggi di dalam silinder menjadi tekanan rendah, di mana udara disuplai ke masker pernapasan.
3. Aksesori: masker, selang penghubung, tali pengikat, dan sistem pemberat.
4. Kompensator daya apung. Ini adalah wadah karet tempat udara dipompa tergantung pada kedalaman perendaman.

Paling sering mereka diisi dengan udara bersih dan dehidrasi. Berbagai campuran pernafasan yang terdiri dari oksigen, nitrogen dan helium juga digunakan. Mereka sangat diperlukan pada kedalaman penyelaman yang luar biasa. Kompresor khusus digunakan untuk mengisi silinder. Ini memampatkan udara hingga tekanan yang dibutuhkan dan juga membersihkannya dari partikel air dan minyak pelumas. Kemurnian campuran pernafasan adalah syarat terpenting untuk penyelaman yang aman. Filter multi-tahap dengan adsorben dan pemisah digunakan. Disarankan untuk menyimpan silinder dalam keadaan terisi, karena hal ini mencegah masuknya zat asing dan air, yang sangat meningkatkan korosi pada permukaan bagian dalam.

Pengatur tekanan merupakan komponen terpenting pada peralatan selam. Saat ini mereka menggunakan model gabungan. Mereka secara bersamaan melakukan beberapa fungsi:

• Mengurangi tekanan udara ke nilai yang diperlukan, yang bergantung pada kedalaman perendaman.
• Memantau tekanan di dalam silinder (pengukur tekanan dipasang di badan).
• Memasang selang pernafasan pada masker. Penempatan katup buang.

Satu tahap dipasang pada katup silinder di bagian belakang. Saat menghadap ke bawah (dan ini adalah salah satu posisi utama penyelam), ia berada 20 - 30 sentimeter di atas paru-paru, sehingga membuat sulit bernapas. Oleh karena itu, mereka kini mulai menggunakan sistem dua tahap. Unit tahap kedua disebut katup permintaan pulmonal, dan tahap pertama disebut peredam tekanan. Sistem dua tahap memiliki fungsionalitas yang baik dan sering digunakan di klub selam karena memberikan kenyamanan.

Peredam regulator ditempatkan sedekat mungkin dengan silinder untuk alasan keamanan, karena sambungan dilakukan melalui saluran bertekanan tinggi. Kadang-kadang dua reduksi digunakan, yang terpisah untuk setiap silinder. Tekanan pada saluran dari gearbox ke katup permintaan paru adalah 10 - 15 atm. Katup permintaan paru digantung pada masker. Dalam kasus-kasus kritis, sistem pernapasan cadangan digunakan. Kemudian rangkaian dari kedua silinder dibuat benar-benar terpisah dan independen satu sama lain.

Kontrol subjektif terhadap aliran udara sangat penting untuk penyelaman yang aman. Perangkat utama yang digunakan untuk ini adalah pengukur tekanan. Sekarang mereka melakukannya dengan menggunakan rangkaian analog. Ini sederhana dan dapat diandalkan. Perangkat digital masih belum tersebar luas, namun memudahkan penghitungan waktu penyelaman yang tersisa. Pengukur tekanan secara langsung memonitor tekanan di dalam silinder dan dihubungkan dengannya melalui saluran tekanan tinggi yang fleksibel.

Seluruh bagian utama alat selam dihubungkan menjadi satu sistem dengan menggunakan berbagai selang karet. Tali mengamankan perangkat ke belakang. Kompensator daya apung tampak seperti rompi dengan wadah berisi udara. Berkat kompensator, saat penyelam menyelam ke dalam air yang semakin padat, daya apung penyelam tetap tidak berubah.