Setiap pemilik mobil modern, mengingat realitas kehidupan saat ini, terpaksa melengkapi kendaraannya dengan sistem anti maling. Alarm yang dijual saat ini berbeda satu sama lain tidak hanya dalam harga, tetapi juga dalam kualitas perlindungan mobil, serta fitur fungsional. Dari materi ini Anda dapat mengetahui apa itu sistem alarm Magicar, apa saja karakteristiknya dan cara mengkonfigurasinya dengan benar.

[Bersembunyi]

Karakteristik seri alarm mobil Scher-Khan Magicar

Mari kita lihat ciri-ciri utama sistem anti maling menggunakan contoh model Magicar A. Perangkat ini merupakan sistem alarm yang memungkinkan Anda mengontrol perlindungan mobil melalui radio menggunakan remote control. Pertukaran informasi antara remote control dan unit kendali dapat dilakukan pada jarak 800 meter.

Model ini Sistem anti-pencurian menyediakan kemampuan untuk menghidupkan mesin secara otomatis berdasarkan perintah. Selain itu, perintah dapat datang baik dari remote control maupun dari perangkat eksternal atau pengatur waktu internal, yang selanjutnya dapat diaktifkan pada suhu tertentu. Selain itu, saat mesin hidup secara otomatis, sistem juga memperhitungkan tingkat pengisian baterai.

Sistem alarm mobil model ini dapat digunakan baik pada mesin pembakaran internal berbahan bakar bensin maupun pada mesin pembakaran internal unit diesel dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar dan jenis transmisi apa pun. Perlindungan unit kontrol, serta pengontrol guncangan dan panggilan, serta adaptor antena dibuat sesuai dengan standar IP-40. Semua elemen ini harus dipasang di dalam kendaraan. Sirene sendiri dibuat sesuai standar IP-65, pemasangannya diperbolehkan di ruang mesin, jauh dari komponen tegangan tinggi dan manifold buang.

Fungsional

Pertama, mari kita lihat fungsionalitas panel kontrol empat tombol yang dilengkapi dengan layar kristal cair:

• opsi untuk melindungi dari kemungkinan intersepsi data Kode Ajaib;
• aktivasi dan penonaktifan mode keamanan menggunakan kunci yang berbeda;
• konfirmasi visual dan audio dari perintah yang dilakukan oleh alarm;
• getaran remote control saat menjalankan perintah tertentu;
• pulsa suara yang cukup keras;
• perangkat ini dilengkapi dengan antena yang kuat, sehingga komunikasi dengan unit kontrol dimungkinkan pada jarak 800 meter;
• lampu latar layar fob kunci;
• layar menampilkan tingkat pengosongan baterai key fob;
• layar juga menampilkan data mengenai tegangan aki mobil;
• tampilan suhu di interior mobil;
• demonstrasi waktu saat ini pada remote control;
• waktu pengoperasian unit daya setelah autostart ditunjukkan;
• Anda dapat menghidupkan mesin dari jarak jauh;
• kemampuan untuk secara mandiri mengatur waktu mulai pengoperasian unit daya;
• jika alarm berbunyi dan sirene menyala, key fob akan memberitahukan pemilik mobil tentang hal ini melalui sinyal suara dan visual;
• jika perlu, pemilik mobil akan dapat mengkonfigurasi semua opsi yang diperlukan menggunakan remote control;
• Perangkat ini didukung oleh satu baterai AAA.

Adapun fungsi dari unit kendali itu sendiri :

• kemampuan untuk menghidupkan mesin secara otomatis pada mobil dengan transmisi otomatis atau transmisi manual;
• dapat dipasang pada unit bensin dan solar;
• kemampuan untuk memasang sistem anti maling pada mobil dengan mesin turbocharged;
• opsi untuk menghidupkan mesin berdasarkan perintah dari remote control;
• pilihan untuk menghidupkan mesin pembakaran internal dari jarak jauh setiap dua, empat atau delapan jam;
• jika perlu, pemilik mobil dapat mengatur mesin agar menyala otomatis setiap 24 jam;
• seperti yang sudah kami laporkan di atas, model ini juga memberikan kemampuan untuk menghidupkan mesin pembakaran internal dari jarak jauh jika suhu di dalam kabin mencapai titik tertentu atau sesuai perintah;
• jika perlu, penggila mobil juga dapat membatasi jumlah menghidupkan mesin mobil;
• unit kontrol memungkinkan Anda memantau permulaan mesin pembakaran internal sesuai dengan impuls dari unit generator atau ketika kebisingan muncul di jaringan terpasang;
• ada juga opsi untuk memilih dan mengatur waktu putaran maksimum atau minimum mekanisme starter;
• jika instalasi anti maling dipasang pada mobil diesel, maka pemilik mobil dapat memperhatikan kondisi dan pengoperasian busi pijar;
• pilihan untuk mengatur waktu tunda untuk aktivasi perangkat dan perangkat tambahan selama autostart unit daya;
• kemampuan untuk mengatur waktu dalam mode turbo;
• unit kendali mempunyai kode pribadi untuk melucuti mobil jika key fob atau kuncinya hilang, masing-masing adalah PIN1 dan PIN2;
• kemungkinan penonaktifan dua tahap sistem anti-pencurian menggunakan atau tanpa kode pribadi;
• unit kendali juga dilengkapi dengan output untuk menghubungkan dan mengendalikan central lock mobil;
• ada opsi untuk prioritas pembukaan pintu pengemudi;
• unit kontrol juga dilengkapi dengan output daya untuk membuka pintu kompartemen bagasi;
• adanya output daya untuk menghubungkan alarm cahaya;
• anda dapat mengkonfigurasi dan memprogram jenis relai pemblokiran;
• pilihan untuk mempersenjatai mobil saat mesin hidup;
• pilihan untuk mempersenjatai kendaraan secara otomatis;
• Selain itu, terdapat fungsi yang memperhitungkan penundaan mematikan lampu di kabin (penulis videonya adalah Andrey Artamonov).

barisan

Saat membeli sistem persinyalan Mgicar, penggila mobil akan dihadapkan pada hal tersebut pilihan bagus model:

1. Magicar 13. Ini adalah salah satu model sistem anti maling terbaru dan andalan. Hal ini ditandai dengan start otomatis mesin, serta algoritma enkripsi Code Pro 4 yang digunakan.
2. 14 adalah perangkat yang hampir mirip dengan yang dijelaskan di atas, perbedaannya adalah tidak adanya autostart dan adanya beberapa fungsi lainnya.
3. Magicar 11. Model ini juga memiliki opsi untuk menghidupkan mesin secara otomatis. Model ini mengimplementasikan algoritma pengkodean pulsa radio Pro 3.
4. Magicar 12. Ini adalah sistem anti maling dua arah milik segmen premium. Ini juga mengimplementasikan algoritma enkripsi Pro 3.
5. 9 juga merupakan sistem sinyal dua arah dengan opsi start otomatis unit daya. Perbedaan utama model ini adalah kemampuannya mengendalikan sistem anti maling dari jarak dua ribu meter. Selain itu, perangkat ini dilengkapi dengan adaptor bus CAN digital bawaan kendaraan.
6. Magicar 10. Sistem ini, seperti dijelaskan di atas, dapat menerima sinyal dari key fob pada jarak dua kilometer. Perangkat beroperasi dalam mode Budak.
7. Model 7s. Instalasi ini juga memiliki opsi untuk menghidupkan mesin secara otomatis. Menurut pabrikannya, model ini memiliki potensi keamanan yang cukup bertenaga, serta berbagai fungsi tambahan.
8. 8 detik. Instalasi anti maling dengan komunikasi dua arah. Perangkat ini memiliki fungsionalitas yang sangat besar.
9. Magicar 5. Bukan yang terbaik versi modern Namun, sistem ini juga memiliki opsi untuk menghidupkan mesin pembakaran internal secara otomatis. Perangkat ini dilengkapi dengan panel kontrol yang ergonomis. Sistem ini memungkinkan Anda memantau kondisi komponen utama mobil.
10. Model Magicar 6. Dengan biaya yang relatif rendah, pembeli menerima sistem alarm lengkap dengan fungsionalitas luar biasa. Sistem ini mampu menerima sinyal pada jarak satu setengah kilometer. Tentu saja hal ini dapat dilakukan di area terbuka dengan jumlah bangunan dan gangguan yang minimal.
11. Model 6 mini. Ini adalah perangkat komunikasi satu arah, varian ini adalah salah satu yang pertama di lini Magicar. Namun jika pembeli juga membeli komunikator jarak jauh, komunikasi dua arah dapat terwujud.
12. Model 10 mini memiliki potensi keamanan yang cukup kuat, serta tingkat perlindungan yang tinggi terhadap pencurian. Awalnya, perangkat ini memiliki komunikasi satu arah, tetapi jika diperlukan, komunikasi dua arah dapat diterapkan.
13. Magicar A. Kami menulis lebih banyak tentang perangkat ini di atas (penulis video adalah saluran eurotaz shak tm).

Pro dan kontra perangkat

Seperti perangkat anti maling lainnya, sistem Magicar memiliki kelebihan dan kekurangan.

Pertama, mari kita lihat manfaatnya:

1. Seperti disebutkan di atas, salah satu yang utama fitur Teknik Sebagian besar model memiliki mulai otomatis. Jika fungsi ini tersedia, mobil selalu dapat dihidupkan beberapa menit sebelum dioperasikan, sehingga pemilik mobil dapat masuk ke dalam mobil yang sudah dipanaskan. Martabat ini terutama terasa di waktu musim dingin di tahun ini.
2. Sistem memberi tahu pengendara melalui sinyal suara dan getaran. Tentu saja keunggulan ini hanya berlaku untuk sistem dengan komunikasi dua arah.
3. Kemungkinan membuka kunci pada pintu dan bagasi menggunakan key fob. Tentu saja jika opsi ini didukung oleh model tertentu.
4. Pabrikan Scher-Khan menawarkan pelanggan banyak pilihan model. Oleh karena itu, calon konsumen dapat memilih perangkat anti maling sesuai dengan kesukaannya, serta kemampuan finansialnya.
5. Seperti disebutkan di atas, hampir semua perangkat Magicar memiliki algoritma enkripsi khusus yang akan mencegah kemungkinan intersepsi sinyal oleh penyerang. Seperti yang ditunjukkan oleh hasil pengujian, pada tahun 2017, produk andalan lini Magicar mencegah intersepsi impuls, meskipun kode grabber paling modern digunakan untuk ini.
6. Semua model dilengkapi dengan remote control yang nyaman dan ergonomis yang memungkinkan Anda mengontrol tidak hanya sistem anti maling secara efektif, tetapi juga komponen utama dan rakitan mobil. Selain itu, berkat remote control, pemilik mobil dapat memperoleh informasi detail mengenai suhu di dalam kabin dan keadaan sistem anti maling.
7. Dalam produksi sistem anti-pencurian Magicar, kami menggunakan teknologi modern, yang pada akhirnya memungkinkan Anda mendapatkan produk yang memenuhi semua standar kualitas dan keamanan.
8. Termasuk dengan masing-masing model adalah instruksi rinci mengenai menghubungkan dan mengatur sistem.
9. Meskipun sistem tidak memiliki komunikasi dua arah, opsi ini dapat diterapkan sebagai tambahan.
10. Dalam praktiknya, perangkat tersebut bekerja tanpa masalah bahkan dalam kondisi apa pun embun beku yang parah. Secara umum, sistem beroperasi dengan andal pada semua suhu.
11. Sensor kejutnya bisa dikonfigurasi agar sirene tetap menyala meski Anda cukup menyentuh mobil.

Adapun kekurangannya, jumlahnya jauh lebih sedikit:

1. Lagi sistem fungsional lebih mahal, pembelian seperti itu mungkin tidak terjangkau.
2. Jika sistem pendingin kendaraan tidak berfungsi dengan baik atau terdapat malfungsi dalam pengoperasiannya, fungsi autostart mungkin tidak dapat diterapkan. Misalnya ada kebocoran antibeku pada sistem. Mesin, tentu saja, akan hidup, tetapi ketika antibeku habis, mesin akan mati begitu saja, dan ini, pada gilirannya, akan berdampak negatif pada keausan elemen strukturalnya. Jika pengemudi melihat genangan cairan pendingin, kemungkinan besar ia tidak akan menghidupkan mesin sampai masalahnya teratasi.

Panduan Pengoperasian dan Pemasangan

Memasang sistem anti maling adalah prosedur yang agak rumit yang tidak semua orang bisa melakukannya. Jika Anda ingin alarm berfungsi tanpa gangguan, lebih baik percayakan proses pemasangan kepada spesialis yang berkualifikasi. Namun jika Anda yakin dengan kemampuan Anda, Anda bisa mencoba melakukan semuanya sendiri.

Petunjuknya secara umum adalah sebagai berikut:

1. Pertama, Anda perlu memilih lokasi untuk memasang unit kontrol. Saat memilih, perlu diingat bahwa unit harus dipasang di tempat teraman, yang akan sulit dijangkau oleh penyerang. Pemasangan dilakukan sesuai dengan diagram koneksi yang harus disertakan dalam kit.
   Tidak disarankan memasang blok di kompartemen mesin, karena dalam hal ini akan terpengaruh suhu tinggi, dan ini dapat berdampak buruk pada fungsi perangkat. Anda harus memilih tempat di dalam kabin agar unit tidak terkena kelembapan, karena tidak terlindung secara kedap udara. Selain itu, unit tidak boleh diletakkan berdekatan dengan berbagai perangkat elektronik, karena dapat menimbulkan interferensi.
2. Adaptor antena harus dipasang di kaca depan, di sudut atas - ini akan memastikan penerimaan sinyal dengan kualitas terbaik. Saat memasang antena, harap dicatat bahwa tidak ada komponen logam yang boleh ditempatkan pada jarak lima sentimeter darinya, ini akan mencegah kemungkinan interferensi.
3. Lampu indikator dipasang pada permukaan rak, untuk pemasangan Anda perlu menggunakan gergaji ukir untuk membuat lubang yang sesuai. Pasang dioda agar saat berada jauh dari mobil terlihat berkedip.
4. Sedangkan untuk pemasangan limit switch sebaiknya ditempatkan di tempat yang terlindung dari kelembaban dan tidak terkumpul kotoran. Harap dicatat bahwa panjang gerak bebas sakelar batas harus minimal 0,5 cm Sakelar batas harus dipasang di kap mesin dan juga di pintu mobil.
5. Sirene. Tempat optimal untuk memasang sirene adalah ruang mesin. Tentu saja, untuk mencegah kegagalan yang dipercepat, sirene harus dipasang jauh dari blok silinder itu sendiri, karena suhu tinggi dapat merusaknya. Selain itu, sirine juga harus dipasang agar tidak terkena kelembapan.
6. Pengontrol dampak dipasang di dalam kabin dan memerlukan permukaan datar untuk pemasangan. Sensor itu sendiri akan diperbaiki dengan baut. Perhatikan juga bahwa harus ada akses gratis ke lokasi pemasangan sensor, karena setelah pemasangan Anda harus menyesuaikannya.
7. Jika sistem anti maling dilengkapi dengan bypass immobilizer, sistem tersebut harus dihubungkan ke unit kontrol. Untuk menghubungkan, gunakan diagram yang disertakan dengan kit.
8. Setelah semua elemen alarm mobil terpasang, Anda harus menghubungkannya menggunakan kabel. Kabel harus diletakkan di bawah lapisan interior mobil, dan harus diingat bahwa kabel tidak boleh bersentuhan dengan bagian tubuh yang bergerak. Jika tidak, mereka akan cepat aus, yang akan menyebabkan kegagalan fungsi sistem anti-pencurian. Saat memasang kabel, perlu juga mengisolasinya dengan pita listrik, ini akan mencegah keausan dan efek berbahaya dari kelembapan pada kabel.

Sedangkan untuk pengaturannya, Anda bisa melakukannya sendiri. Pengaturan sistem ditampilkan menggunakan model Magicar A sebagai contoh.

Pertama, mari kita lihat tujuan dari tombol-tombol tersebut:

1. Dengan menekan sebentar tombol 1, sistem anti maling dapat mengaktifkan mode proteksi, menonaktifkan mode alarm, menghidupkan mekanisme starter atau kunci kontak, dan juga menutup semua kunci.
2. Jika tombol 2 ditekan setengah detik, alarm akan menonaktifkan mode proteksi dan alarm, mekanisme interlock pengapian dan akan membuka semua kunci mobil.
3. Dengan menekan tombol 3 selama setengah detik, Anda dapat menyalakan dan mematikan lampu latar layar.
4. Jika Anda menekan tombol 4 selama setengah detik, ini akan memungkinkan Anda mendiagnosis status sistem.
5. Dengan menahan tombol 3 selama dua detik, Anda dapat membuka kompartemen bagasi.
6. Jika Anda menahan tombol 4 selama dua detik, mode panik akan aktif. Untuk menonaktifkan fungsi ini, tekan tombol 1 atau 2.
7. Jika Anda menekan tombol 1 dan 2 selama setengah detik, ini akan mengaktifkan atau menonaktifkan suara sirene.
8. Dengan menekan tombol 1 dan 3, Anda dapat mengonfigurasi kontrol saluran tambahan 1. Jika Anda menekan tombol 2 dan 3 selama setengah detik, kontrol saluran tambahan 2 diaktifkan.
9. Menekan tombol 1 dan 4 secara bersamaan akan mengaktifkan atau menonaktifkan sensor kejut.
10. Dengan menekan tombol 2 dan 4 selama setengah detik, Anda dapat mengaktifkan atau menonaktifkan permulaan unit daya berdasarkan pengatur waktu.
11. Menekan sebentar tombol 3 dan 4 akan mengaktifkan atau menonaktifkan mode Turbo.
12. Dengan menahan tombol 1 dan 2 selama dua detik, Anda dapat masuk ke mode pemrograman.
13. Dengan menekan tombol 1 dan 3 selama dua detik, Anda dapat mengaktifkan atau menonaktifkan mode layanan Valet.
14. Menekan tombol 2 dan 3 selama dua detik akan memungkinkan Anda masuk ke mode pemrograman untuk opsi panel kontrol itu sendiri.

Untuk memasang perlindungan pada mobil saat mesin pembakaran internal hidup, Anda perlu menutup pintu, ruang mesin, dan bagasi. Setelah melakukan ini, tekan tombol 1 - ini akan memungkinkan perangkat untuk mengaktifkan mode perlindungan, sementara unit starter akan diblokir hingga Anda mematikan alarm.

Saat menempatkan mobil pada perlindungan, tindakan berikut harus dilakukan:

• sirene akan mengeluarkan satu sinyal;
• sinyal lampu harus berkedip 1 kali;
• ketika mesin berada di bawah perlindungan, elemen dioda akan berkedip, frekuensi berkedip akan menjadi 1 kali per detik;
• lampu depan akan berkedip lima kali pada layar key fob, Anda juga akan melihat ikon kunci tertutup, juga harus berkedip lima kali, setelah itu akan tetap menyala hingga keamanan dimatikan;
• panel kontrol juga akan mengeluarkan satu bunyi bip pendek.

Mode pengingat berguna karena jika panel kontrol menerima sinyal alarm dari sensor, tetapi pemilik mobil tidak melihatnya, perangkat akan mengingatkan Anda tentang kejadian ini secara berkala. Untuk melakukan ini, sinyal suara jangka pendek digunakan, dan zona yang mengaktifkan sirene akan ditandai di layar key fob. Jika Anda ingin mematikan mode pengingat, tekan tombol 4 atau 2 untuk membuka pintu. Saat fungsi ini diaktifkan, sirene tidak akan mengeluarkan suara apa pun, dan lampu peringatan bahaya tidak akan berkedip. Dalam hal ini, indikator dioda di mobil akan berkedip sekali per detik, dan gambar di layar key fob mungkin berbeda, tergantung alasannya.

Sinyal apa yang dapat diberikan oleh key fob:

• jika alasannya terletak pada dampak mekanis pada pintu mobil, kap mesin atau bagasi, maka remote control akan mengeluarkan sinyal pendek setiap dua detik sekali;
• jika pengontrol guncangan dipicu, pulsa pendek akan dikirim setiap empat detik sekali;
• jika pengontrol panggilan pemilik mobil terpicu, perangkat akan mengeluarkan sinyal pendek setiap enam detik sekali (penulis videonya adalah saluran Vsyako Miscellaneous dari China).

Untuk mengontrol bukaan tutup bagasi, model ini menggunakan tombol 3 yang harus ditekan selama dua detik sehingga kunci bagasi akan terbuka dengan sendirinya. Jika mobil dalam mode keamanan saat ini, alarm akan mati secara otomatis, setelah itu mekanisme interlock pengapian akan dinonaktifkan.

Selain itu, jika perlu, pemilik mobil akan dapat membuka kompartemen bagasi tanpa mematikan alarm itu sendiri, untuk itu pelatuk serta pengontrol guncangan akan dinonaktifkan sementara. Aktivasi lebih lanjut akan terjadi setelah pintu bagasi terkunci. Perlu dicatat bahwa untuk menerapkan fungsi ini, Anda perlu memasang solenoid kompartemen bagasi tambahan. Dalam hal ini, perangkat harus tersambung dengan benar ke konektor yang sesuai pada perangkat kontrol sistem.

Jika perlu, pemilik mobil juga dapat mendiagnosis status alarm, untuk melakukannya, Anda hanya perlu menekan tombol 4. Data status alarm akan muncul pada tampilan key fob, yang dikonfirmasi oleh sinyal sirene dan lampu darurat.

Apa yang terjadi ketika kondisi ini didiagnosis:

• jika mode keamanan diaktifkan dan mesin tidak hidup, remote control akan mengeluarkan tiga bunyi bip pendek dan satu bunyi bip pendek;
• jika mobil tidak terlindungi dan mesin tidak dihidupkan, key fob akan mengeluarkan dua pulsa jangka pendek, dan sirene akan berbunyi dengan jumlah yang sama;
• pada mesin yang sedang berjalan dan mobil dipersenjatai, remote control harus mengeluarkan tiga pulsa ganda, dan sirene akan berbunyi dengan jumlah yang sama;
• Jika mobil dihidupkan tetapi tidak dipersenjatai, remote control akan mengeluarkan dua pulsa dan alarm akan berbunyi empat kali.

Saat mendiagnosis keadaan sistem, layar key fob akan menunjukkan suhu di dalam mobil, yang dapat ditampilkan dalam Fahrenheit dan Celcius. Jika ingin mematikan sinyal, sebaiknya segera tekan tombol 1 dan 2. Opsi ini sendiri dapat diprogram, sehingga Anda dapat mematikan semua atau hanya sinyal alarm, sedangkan remote control tetap memberi sinyal kepada pemilik mobil.

Saat sirene dimatikan, hal berikut akan terjadi:

• sistem sinyal akan berbunyi bip dua kali, dan sistem sinyal lampu akan berkedip dengan jumlah yang sama;
• indikator dioda yang dipasang di kabin akan berkedip sesuai dengan mode pengoperasian alarm;
• ikon sirene yang sesuai akan muncul pada tampilan key fob, sedangkan optik di layar akan berkedip 5 kali, dan indikator kunci akan berkedip dengan jumlah yang sama;
• Remote control akan memberikan dua pulsa pendek.

Fitur jalan otomatis

Untuk mengaktifkan autostart mesin, pada model ini, sesuai dengan instruksi, Anda perlu menahan tombol 2 selama dua detik. Pada saat ini, keamanan diaktifkan, dan unit daya akan menyala. Jika ini terjadi, pengatur waktu akan muncul di layar kendali jarak jauh dan mesin akan mati. Tergantung kebutuhan Anda, waktu pengoperasian mesin bisa 5, 15, 25, atau 45 menit. Untuk mulai mengemudi, Anda perlu mematikan alarm dan menyalakan kunci kontak - Anda memiliki waktu tidak lebih dari dua puluh detik untuk melakukan ini; jika Anda tidak punya waktu, mesin akan mati secara acak.

Saat mesin hidup, hal berikut akan terjadi:

• sirene akan mengeluarkan satu sinyal, dan lampu darurat juga akan berkedip satu kali;
• indikator dioda akan berkedip normal;
• optik dan gambar kunci pada layar kendali jarak jauh akan berkedip 5 kali;
• pada akhirnya, remote control akan mengeluarkan satu sinyal jangka pendek (penulis video - Anton Kovalev).

Perlu diketahui bahwa instalasi anti maling tidak akan menghidupkan mesin jika kunci kontak diaktifkan atau unit daya sudah berjalan. Selain itu, fungsi ini tidak akan berfungsi jika pintu, kap mesin, atau tutup bagasi terbuka.

Jika permulaan berhasil, maka:

• lampu darurat akan berkedip terus-menerus atau terus menyala;
• sirene harus mengeluarkan dua sinyal;
• lampu dan indikator kunci harus berkedip 3 kali pada layar remote control, asap juga akan muncul di area knalpot pada diagram dan waktu setelah motor akan mati;
• Remote control itu sendiri akan mengeluarkan bunyi bip ganda sebanyak tiga kali.

Jika waktu yang diperlukan telah berlalu setelah menghidupkan unit daya dan mesin mati secara otomatis, hal berikut akan terjadi:

• sirene harus berbunyi bip dua kali, dan lampu darurat juga akan berkedip dua kali;
• indikator dioda di kabin akan berfungsi normal;
• gambar asap di area pipa knalpot akan hilang di layar;
• Remote control akan berbunyi bip dua kali.

Pada prinsipnya, ini adalah fungsi utama dari alarm Magicar, tetapi sebenarnya masih banyak lagi. Petunjuk pengoperasian untuk alarm mobil akan memungkinkan Anda mengenal fungsinya secara lebih rinci.

Masalah harga

Video “Review alarm mobil Magicar 5 dari pengguna”

Tinjauan singkat tentang sistem anti-pencurian model Magicar 5 dari pengguna dengan penjelasan rinci tentang fitur-fitur utama disajikan dalam video di bawah ini (penulis video adalah saluran Ramin Dave).

Alarm mobil Sherkhan MAGICAR MANUAL PENGOPERASIAN

MAGICAR A

PANDUAN

TUJUAN SCHER-KHAN MAGICAR A

Sistem SCHER-KHAN MAGICAR A adalah alarm mobil yang dapat dikontrol melalui saluran radio menggunakan komunikator key fob dengan layar kristal cair. Sistem bertukar informasi antara komunikator key fob dan unit prosesor pada jarak hingga 800 m SCHER-KHAN MAGICAR A memiliki fungsi untuk menghidupkan mesin secara otomatis berdasarkan perintah dari key fob atau perintah dari timer internal. Sistem ini dirancang untuk bekerja pada kendaraan berbahan bakar bensin atau solar dengan sistem injeksi bahan bakar dan tegangan on-board 12V. Perlindungan unit prosesor, sensor guncangan, sensor panggilan, dan unit antena dibuat sesuai standar IP-40 dan ditujukan untuk pemasangan di dalam mobil. Sirene dibuat sesuai standar IP-65 dan dapat dipasang di ruang mesin, jauh dari manifold buang dan sistem tegangan tinggi.

FUNGSI KOMUNIKATOR FOB KUNCI

• Komunikator fob kunci 4 tombol multifungsi dengan layar LCD
• Perlindungan terhadap intersepsi pesan kode KODE AJAIB
• Konfirmasi audiovisual dari perintah yang dijalankan
• Panggilan getaran
• Bunyi bip keras
• Komunikasi jarak jauh ultra hingga 800 m dengan unit prosesor
• Lampu latar tampilan otomatis
• Indikasi baterai lemah
• Indikasi tegangan baterai kendaraan
• Tampilan suhu di dalam mobil
• Tampilan waktu saat ini
• Indikasi waktu pengoperasian mesin dalam mode otomatis
• Start mesin jarak jauh
• Memprogram waktu start mesin (akurat hingga menitnya)
• Pengingat suara dan visual saat menerima pesan alarm
• Pemrograman operasional semua fungsi sistem dari key fob
• Kekuatan ekonomis (satu elemen AAA)

FUNGSI UNIT PENGOLAHAN

• Start mesin otomatis untuk mobil dengan transmisi otomatis atau manual
• Pengoperasian sistem start dengan mesin bensin dan diesel
• Pengoperasian sistem start dengan mesin yang mempunyai turbin
• Menghidupkan mesin dengan perintah dari key fob
• Mesin otomatis menyala setiap 2 jam
• Mesin menyala otomatis pada waktu yang telah ditentukan setiap 24 jam
• Memantau penyalaan mesin menggunakan sinyal dari generator atau kebisingan di jaringan terpasang
• Kode pribadi untuk akses interior mobil jika kunci hilang
• Output daya untuk kontrol penguncian sentral mobil
• Output daya untuk pelepasan bagasi
• Output daya untuk kontrol alarm (dua sirkuit)
• Memprogram jenis relai pemblokiran
• Mempersenjatai otomatis (fungsi yang dapat diprogram)
• Peringatan terdengar sebelum mempersenjatai otomatis
• Otomatis kembali ke mode keamanan jika pintu tidak dibuka
• Peringatan suara sebelum otomatis kembali ke mode keamanan
• Mode keamanan tanpa sinyal sirene
• Dua saluran universal yang dapat diprogram untuk mengontrol perangkat tambahan
• Kemungkinan menghubungkan sensor pintu negatif dan positif
• Masukan untuk sensor bagasi negatif
• Mengunci dan membuka kunci pintu saat menghidupkan dan mematikan mesin
• Kemungkinan mempersenjatai dengan atau tanpa sinyal konfirmasi sirene
• Peringatan alarm pintu terbuka(fungsi yang dapat diprogram)
• Mode panik atau JackStop
• Sensor kejut dua tingkat yang sangat sensitif dengan penyesuaian sensitivitas
• Peringatan tentang lampu samping tidak dimatikan

SPESIFIKASI TEKNIS

Jenis alarm:

Dampaknya terhadap peralatan kelistrikan utama dan tambahan mobil

SSTTS mengontrol catu daya ke:	Arus maksimum per saluran
Rangkaian starter atau interlock pengapian	Imaks = 0,2 A
Sirkuit peringatan bahaya sisi kiri	Imaks = 10 A
Sirkuit peringatan bahaya di sisi kanan	Imaks = 10 A
Sirkuit pengapian	Imax saat ini = 30 A
Rantai aksesori	Imax saat ini = 30 A
Sirkuit pemula	Imax saat ini = 30 A
Sirkuit pengapian 2	Imax saat ini = 0,2 A
Sirene tambahan	Imax saat ini = 2 A
Relay untuk mengontrol buka kunci pintu elektrik atau buka kunci sistem Central Locking (CL) standar kendaraan	Imax saat ini = hingga 15 A
Relay untuk mengendalikan penguncian kunci pintu elektrik atau penguncian sistem central lock standar kendaraan	Imax saat ini = hingga 15 A
Relai kontrol listrik kunci bagasi	Imax saat ini = 10 A
Saluran kontrol perangkat tambahan 1	Imax saat ini = 0,2 A
Saluran Kontrol Opsi 2	Imax saat ini = 0,2 A
Saluran untuk melucuti senjata standar STSTS yang terpasang pada kendaraan	Imax saat ini = 0,2 A

Metode pengendalian

• Jarak jauh melalui pemancar frekuensi radio (key fob) pada frekuensi 433,92 MHz ±0,2% dengan daya tidak lebih dari 10 mW
• Dari kunci kontak
• Secara otomatis berdasarkan sinyal dari sensor

Perlindungan sirkuit listrik

Sekering. (Sekering ledakan lambat otomotif sesuai dengan diagram pengkabelan)

Bidang Perlindungan

Parameter lainnya

Baterai

*Catatan: Tabel menunjukkan nilai rata-rata. Masa pakai baterai key fob bergantung pada intensitas penggunaan key fob, kualitas baterai, dan mode pengoperasian key fob.

PERHATIAN! Gunakan saja elemen berkualitas nutrisi. Penggunaan baterai berkualitas rendah tidak hanya dapat mengurangi masa pakai key fob, tetapi juga kerusakannya.

KOMUNIKATOR FOB KUNCI

MENYIAPKAN KOMUNIKATOR FOB KUNCI UNTUK PENGOPERASIAN

Sebelum menggunakan key fob, perlu dibawa ke kondisi kerja, karena... Selama pengangkutan dan penyimpanan, paking isolasi dipasang di antara kontak baterai dan pelat kontak fob kunci, yang mencegah baterai habis sebelum digunakan. Sebelum menggunakan key fob, lepaskan. Untuk melakukannya, lepaskan kait penutup kompartemen baterai, tekan penutupnya dan tarik keluar ke arah yang berlawanan dengan antena. Lepaskan baterai. Lepaskan penjarak isolasi antara baterai dan pelat pengumpul arus. Pasang kembali baterai, perhatikan polaritas yang ditunjukkan di bagian bawah tempat baterai. Tutup penutup kompartemen baterai. Gantungan kunci siap digunakan.

SIMBOL PADA TAMPILAN KOMUNIKATOR FOB KUNCI

	Indikator mulai pengatur waktu
	Indikator aktivasi mode TURBO
	Indikator untuk mengaktifkan mode mempersenjatai pasif
	Indikator aktivasi sinyal sirene
	Indikator pemutusan sensor kejut
	Indikator dering getar
	Indikator untuk menyalakan kontrol otomatis penguncian sentral dengan pengapian
	Indikator pintu terbuka
	Indikator bagasi/kap terbuka
	Indikator alarm sensor kejut ( sensor tambahan)
	Indikator panggilan pemilik mobil
	Indikator pengoperasian mesin
	Indikator pengapian menyala dalam mode keamanan, indikator lampu samping tidak mati
	Indikator pengoperasian pemancar komunikator fob kunci
	Indikator baterai lemah pada komunikator key fob
	Indikator mode VALET
	Indikator untuk mengunci dan membuka kunci. Indikator status mode keamanan

Tujuan tombol komunikator fob kunci

Contoh notasi:

I - tekan tombol cepat (0,5 detik).
I- - tekan tombol lama (2 detik).
(I+II) - penekanan tombol secara cepat (0,5 detik) secara bersamaan (kombinasi tombol)
(I+II)- - penekanan tombol yang lama (2 detik) secara bersamaan (kombinasi tombol)

Nomor saluran kontrol	Nomor tombol	Durasi tekan	Fungsi dilakukan (mode)
1	SAYA	0,5 detik.	Mengaktifkan/menonaktifkan mode keamanan Mengaktifkan/menonaktifkan mode panggilan Hentikan mode alarm Mengaktifkan/menonaktifkan starter/kunci pengapian
2	(III+IV) -	2 detik.	Merekam dan memutar ulang sebuah fragmen pada modul suara (Opsi)
3	II	0,5 detik.	Kontrol saluran 1 tambahan
4	AKU AKU AKU	0,5 detik.	Kontrol saluran 2 tambahan
5	IV	0,5 detik.	Memeriksa Status Sistem
6	II-	2 detik.	Menghidupkan dan mematikan mesin dari key fob
7	AKU AKU AKU-	2 detik.	Buka bagasi
8	IV-	2 detik.	"Panik". Untuk berhenti, tekan tombol I
9	(Saya+II)	0,5 detik.	Sirene hidup/mati
10	(I+III)	0,5 detik.	Aktifkan/nonaktifkan mode valet
11	(I+IV)	0,5 detik.	Kontrol otomatis penguncian sentral dengan menyalakan/mematikan kunci kontak
12	(II+III)	0,5 detik.	Aktifkan/nonaktifkan persenjataan otomatis
13	(II+IV)	0,5 detik.	Pengatur waktu mulai aktif/nonaktifkan
14	(III+IV)	0,5 detik.	Aktifkan/nonaktifkan mode turbo
15	(I+III)-	2 detik.	Mengaktifkan/menonaktifkan sensor kejut
18	(Saya+II)-	2 detik.	Masuk ke menu pemrograman 1
19	(I+IV)-	2 detik.	Masuk ke menu pemrograman 2

Mengatur waktu pada tampilan komunikator key fob

Pengaturan waktu saat ini diperlukan sebelum mulai mengoperasikan sistem atau saat mengganti baterai key fob. Ikuti langkah-langkahnya sesuai tabel di bawah ini.

Langkah-langkah eksekusi		Durasi tekan	Fungsi dilakukan (mode)
LANGKAH 1	(II+III)-	2 detik.
LANGKAH 2	SAYA	0,5 detik.	Aktifkan mode pengaturan waktu saat ini. Pembacaan waktu saat ini berkedip (dikonfirmasi oleh sinyal suara dari key fob)
LANGKAH 3	SAYA	0,5 detik.	Mengubah nilai jam
	II	0,5 detik.	Mengubah menit
LANGKAH 4	(II+III)-	2 detik.

PERHATIAN! Menetapkan waktu yang tepat merupakan prasyarat pengoperasian yang benar start mesin otomatis sesuai timer.

Mengatur mode komunikator key fob, dering getaran, panggilan pemilik, standar tampilan suhu "°F" atau "°C"

Untuk mengatur mode pengoperasian key fob yang diperlukan, ikuti langkah-langkah sesuai tabel di bawah ini.

Langkah-langkah eksekusi	Nomor tombol atau kombinasi tombol	Durasi tekan	Fungsi dilakukan (mode)
LANGKAH 1	(II+III)-	2 detik.	Memasuki mode pemrograman fungsi key fob. Kemunculan simbol tersebut dikonfirmasi oleh sinyal suara dari key fob
LANGKAH 2	AKU AKU AKU	0,5 detik.	Aktifkan mode panggilan dari mobil. Simbol itu muncul atau hilang. Dikonfirmasi oleh sinyal suara dari key fob
	IV	0,5 detik.	Nyalakan sinyal getar key fob. Simbol itu muncul atau hilang. Dikonfirmasi oleh sinyal suara dari key fob
	(I+IV)	0,5 detik.	Mengubah tampilan suhu ke "°F" atau "°C"

Catatan: LANGKAH 2 harus diselesaikan selambat-lambatnya 15 detik. setelah LANGKAH 1.

Mempersenjatai [Tombol (I)]

Tutup pintu, kap mesin, bagasi. Tekan sebentar tombol I pada key fob. Sistem akan masuk ke mode keamanan, kunci pintu akan dikunci, dan interlock starter (pengapian) akan diaktifkan hingga sistem dinonaktifkan.

Saat mempersenjatai:

Aktifkan sensor:

• Segera setelah LED mulai berkedip, sistem mulai memantau status pintu, kap mesin, bagasi, dan sensor panggilan pemilik mobil.
• Sensor kejut akan menyala setelah 30 detik. setelah mempersenjatai.

Catatan: Jika, saat mengaktifkan mode keamanan, Anda mendengar bunyi bip tiga kali dari key fob, dan di layar selama 5 detik. Jika muncul gambar pintu atau bagasi terbuka, berarti pintu mobil, kap/bagasi terbuka. Sensor pintu, kap mesin/bagasi akan segera dipersenjatai ketika fungsinya dipulihkan. Area kap mesin tidak ditampilkan secara terpisah di layar; sensor kap mesin harus dihubungkan ke kabel sensor bagasi.

Melucuti senjata [Tombol (I)]

Saat sistem dalam mode keamanan, tekan sebentar tombol I pada key fob. Sistem akan dilucuti, kunci pintu akan dibuka kuncinya, dan kunci starter (pengapian) akan dinonaktifkan.

Saat melucuti senjata:

Menghidupkan mesin dengan perintah dari key fob [Tombol (II)-]

Untuk menghidupkan mesin, tekan tombol II pada key fob selama 2 detik. Sistem akan memasuki mode keamanan, kunci pintu akan terkunci, dan mesin mobil akan hidup. Setelah mesin dihidupkan, informasi tentang waktu yang tersisa hingga akhir pengoperasian mesin dalam mode otomatis akan muncul pada tampilan komunikator key fob. Waktu pengoperasian mesin dapat diprogram dan dapat 15/25/45/5 menit (fungsi yang dapat diprogram 2-4).

Untuk mulai mengendarai mobil. Anda perlu membuka pintu, memasukkan kunci kontak ke dalam kunci dan memutarnya ke posisi "ON". Untuk melakukan ini, Anda memiliki waktu 20 detik, setelah waktu ini sistem akan mentransfer kendali ke kunci kontak; jika Anda tidak menyalakan kunci kontak, mesin akan mati. Jika startup tidak terjadi pertama kali, sistem akan mencoba lagi. Sistem melakukan tidak lebih dari tiga upaya pengaktifan, setelah itu masuk ke mode siaga. Jika mesin mobil tidak dapat dihidupkan setelah upaya terakhir, hubungi bengkel untuk mendiagnosis mobil Anda.

Saat permulaan:

Sistem tidak akan menghidupkan mesin jika:

• Pengapian menyala
• Mesin mobil sudah hidup
• Pintu atau kap mesin/bagasi terbuka
• Mode reservasi untuk kendaraan dengan transmisi manual belum selesai.

Setelah peluncuran berhasil:

Catatan: Jika mesin mobil dihidupkan secara otomatis, indikator waktu saat ini menunjukkan waktu yang tersisa hingga mesin dimatikan. Waktu ditampilkan dalam mode hitung mundur. Format tampilan waktu dalam mode ini: [XX menit: XX detik]

Saat mesin berhenti secara otomatis:

Membuka bagasi [Tombol (III)-]

Tekan dan tahan selama 2 detik. tombol III dari key fob, setelah itu bagasi akan terbuka. Jika sistem dalam mode keamanan (pintu terkunci), sistem akan dilucuti, pintu akan terbuka, dan interlock starter akan dinonaktifkan. Untuk mengimplementasikan fungsi ini, solenoid kunci bagasi perlu dihubungkan ke output yang sesuai dari unit sistem utama.

Saat membuka bagasi:

Memeriksa status sistem [Tombol (IV)]

Jika Anda perlu memeriksa status sistem, tekan sebentar tombol IV pada komunikator key fob. Informasi tentang status sistem akan ditampilkan pada tampilan komunikator key fob, dan juga akan dikonfirmasi oleh sinyal sirene dan alarm.

Saat memeriksa status sistem:

Saat memeriksa status sistem, indikator waktu saat ini menunjukkan suhu di dalam mobil. Suhu dapat ditampilkan dalam °F atau °C. Suhu di dalam kendaraan adalah 10°C.

Penekanan singkat berulang kali pada tombol IV komunikator fob kunci dalam waktu 6 detik setelah yang pertama memungkinkan Anda melihat informasi tentang tegangan aki mobil dalam volt. Tegangan pada aki mobil adalah 13,9V.

Mode Panik atau JackStop™ (Anti-Grip) [Tombol (IV)-]

Saat Anda menekan tombol fob tombol N selama 2 detik. sistem akan memasuki mode "Panik" atau mode JackStop™ (anti-pembajakan) - fungsi yang dapat diprogram 1-4.Jika sistem telah dilucuti, sistem akan memasuki mode bersenjata dan kunci pintu akan dikunci. Sirene akan berbunyi selama 90 detik, alarm akan berkedip selama 90 detik. Mode panik menghentikan mode start mesin otomatis. Setelah 90 detik. sistem akan masuk ke mode keamanan hingga dilucuti oleh key fob atau mode shutdown darurat. Mode panik dapat dihentikan dengan menekan sebentar tombol I. Mode Panik dan JackStop™ digunakan jika terjadi bahaya atau bila diperlukan untuk menarik perhatian ke kendaraan.

Saat mode Panic dan JackStop™ diaktifkan:

Perbedaan algoritma Panic dan JackStop™ (tergantung pada nilai yang dipilih dari fungsi yang dapat diprogram 1-4):

PERHATIAN! Mode JackStop™ hanya dapat digunakan di dalam keadaan darurat. Ini bukan mode STSTS standar yang terus-menerus digunakan, karena ini menyediakan penghentian mesin saat mengemudi.

Saat memilih mode tertentu, konsultasikan dengan spesialis.

Menonaktifkan sinyal sirene [Tombol (I+II)]

Dengan menekan sebentar tombol I+II pada key fob secara bersamaan, Anda dapat menghidupkan atau mematikan sinyal sirene. Dalam hal ini, sinyal key fob dan sinyal alarm akan bekerja seperti biasa. Pengaktifan sirene ditandai dengan adanya simbol pada tampilan key fob.

Saat sirene berbunyi:

Saat mematikan sinyal sirene:

Mode VALET [Tombol (I+III)]

Untuk menonaktifkan fungsi keamanan sistem dan saat memindahkan mobil ke bengkel untuk diservis, Anda dapat menggunakan mode VALET. Untuk melakukan ini, tekan sebentar tombol I+III pada key fob.

Dalam mode VALET Anda dapat mengontrol penguncian dan pembukaan kunci pintu. Untuk mengunci atau membuka kunci, tekan sebentar tombol I.

Mode VALET ditunjukkan pada layar dengan simbol

Untuk keluar dari mode VALET, tekan sebentar tombol I+III pada key fob

Saat mode VALET diaktifkan:

Saat mematikan mode VALET:

Menonaktifkan sensor guncangan dua tingkat [Tombol (I+III)]

Anda dapat menonaktifkan sensor guncangan dua tingkat. Tekan dan tahan secara bersamaan selama 2 detik. tombol I+ III pada key fob, akibatnya sensor akan hidup atau mati. Penonaktifan sensor ditunjukkan dengan simbol pada tampilan key fob. Mematikan sensor diperlukan jika Anda meninggalkan mobil jika memungkinkan positif palsu(mobil diparkir di dekat rel trem, ada anak atau hewan yang tertinggal di dalam mobil).

Saat menonaktifkan sensor kejut:

Saat menyalakan sensor kejut:

Sensor guncangan disebut dua tingkat karena memiliki dua tingkat respons terhadap benturan pada mobil.

Jika terjadi benturan yang lemah, sistem memperingatkan dengan 4 sinyal sirene pendek dan 4 kedipan lampu peringatan bahaya. Komunikator key fob mengeluarkan nada pendek, dan simbol benturan pada mobil berkedip di layar. Jika dampaknya kuat, sistem akan masuk ke mode alarm selama 30 detik.

Mengontrol central locking dengan menyalakan dan mematikan kunci kontak [Tombol (I+IV)]

Dengan menekan sebentar tombol I+IV pada key fob secara bersamaan, Anda dapat menghidupkan atau mematikan kontrol otomatis central locking (CL) dengan menyalakan dan mematikan kunci kontak. Jika fungsi ini diaktifkan, kunci pintu akan terkunci secara otomatis setelah 30 detik. setelah mesin dihidupkan dan semua pintu serta kap/bagasi ditutup. Kunci akan segera terbuka ketika kunci kontak dimatikan. Pengaktifan fungsi tersebut ditunjukkan dengan adanya simbol pada tampilan key fob.

Saat mengaktifkan fungsi kontrol penguncian sentral dari kunci kontak:

Saat mematikan fungsi kontrol penguncian sentral dari kunci kontak:

Persenjataan pasif [Tombol (II+III)]

Fungsi mempersenjatai pasif dapat diaktifkan/dinonaktifkan dengan menekan sebentar tombol II+III pada key fob. Ketika persenjataan pasif diaktifkan, sistem secara otomatis memasuki mode keamanan setelah 30 detik. setelah menutup pintu terakhir atau setelah melucuti senjata dengan key fob. Sistem memperingatkan tentang aktivasi pasif dengan alarm dan (atau) sirene setiap 10 detik. Jika dalam waktu 30 detik. pintu (kap/bagasi) terbuka, sistem akan masuk ke mode keamanan setelah 30 detik. setelah menutup pintu (kap/bagasi).

Saat mengaktifkan persenjataan pasif:

Saat mematikan persenjataan pasif:

Mengatur timer untuk menghidupkan mesin secara otomatis [Tombol (II+IV)]

Tekan sebentar tombol II+IV pada key fob untuk menghidupkan atau mematikan mesin menggunakan pengatur waktu. Indikator menghidupkan mesin menggunakan timer ditunjukkan dengan adanya tanda “TIMER” pada tampilan key fob. Sistem menyediakan dua mode start mesin menggunakan pengatur waktu. Mode pertama memungkinkan Anda menghidupkan mesin setiap hari pada waktu yang telah ditentukan, mode kedua memungkinkan Anda menghidupkan mesin secara berkala, setiap 2 jam untuk pemanasan (atau mendinginkan interior di negara dengan iklim panas). Dua mode tidak dapat digunakan secara bersamaan, mode yang Anda perlukan dapat dipilih dengan fungsi yang dapat diprogram 2-3

Untuk menghidupkan mesin secara otomatis menggunakan timer in waktu yang tepat(24 jam) perlu untuk memesan mode ini. Untuk ini:

1. Pilih waktu mulai (lihat tabel)
2. Tekan tombol II+IV dan matikan label "TIMER".

Langkah-langkah eksekusi	Nomor tombol atau kombinasi tombol	Durasi tekan	Fungsi dilakukan (mode)
LANGKAH 1	(II+III)-	2 detik.	Memasuki mode pemrograman fungsi key fob. Kemunculan simbol tersebut dikonfirmasi oleh sinyal suara dari key fob
LANGKAH 2	II	0,5 detik.	Mengaktifkan mode pengaturan waktu pengatur waktu. Pembacaan waktu yang ditentukan sebelumnya berkedip (dikonfirmasi oleh sinyal suara dari key fob)
LANGKAH 3	SAYA	0,5 detik.	Mengubah nilai jam
	II	0,5 detik.	Mengubah menit
LANGKAH 4	(II+III)-	2 detik.	Keluar dari mode pemrograman fungsi key fob. Dikonfirmasi oleh sinyal suara dari key fob

Untuk menghidupkan atau mematikan mesin start pada timer setiap 2 jam, tekan sebentar tombol II+IV pada key fob. Pengaturan waktu start pada mode ini tidak diperlukan, start mesin pertama akan terjadi 2 jam setelah mode dihidupkan.

Saat mengaktifkan start mesin berdasarkan pengatur waktu:

Saat mematikan mesin hidup berdasarkan pengatur waktu:

Catatan: Start mesin otomatis dengan timer setiap 24 jam berguna untuk menghidupkan mesin setiap hari pada waktu tertentu jika mobil Anda diparkir di luar jangkauan key fob.

PERHATIAN! Waktu start mesin menggunakan timer 24 jam dapat digeser hingga ±2 menit per hari.

Mode "TURBO" [Tombol (II+IV)]

Jika mobil bermesin Turbo, maka setelah dioperasikan dalam waktu lama dengan kecepatan tinggi tidak disarankan untuk segera menghentikannya. Mesinnya harus hidup kecepatan menganggur beberapa waktu yang diperlukan untuk mendinginkan turbin. Untuk tujuan ini, sistem SCHER-KHAN MAGICAR A memiliki mode TURBO (turbo timer). Jika mode TURBO dihidupkan, maka di akhir perjalanan mesin akan hidup selama 2 menit. Untuk menghidupkan atau mematikan mode TURBO, tekan sebentar tombol III + IV pada key fob.

Saat mengaktifkan mode TURBO:

Saat mematikan mode TURBO:

Untuk mengaktifkan mode di akhir perjalanan, ikuti langkah-langkah berikut:

1. Tempatkan tuas persneling pada posisi netral atau “P”.
2. Putar kunci kontak dari posisi ON ke posisi OFF. Mesin akan terus bekerja selama 2 menit setelah ini.
3. Keluar dari mobil, tutup pintunya. Begitu pintu ditutup, lampu hazard akan mulai berkedip

Sekarang Anda dapat menempatkan sistem dalam mode keamanan. Mesin akan bekerja hingga 2 menit berlalu. selang. Ketika mobil dimasukkan ke mode keamanan, sensor pintu, kap/bagasi, dan sensor panggilan pengemudi segera diaktifkan, dan sensor kejut akan mulai bekerja setelah mesin dimatikan. Mesin akan segera mati ketika pintu, sensor kap/bagasi terpicu, dan sistem akan masuk ke mode alarm. Jika perlu, Anda dapat segera mematikan mesin dengan menekan selama 2 detik. tombol II dari key fob.

Kontrol saluran tambahan 1 [Tombol (II)]

Jika mobil Anda punya kunci elektromekanis kap mesin, pemanas awal tambahan atau lainnya peralatan servis Anda dapat mengontrol pengoperasian perangkat ini menggunakan key fob. Untuk melakukan ini, tekan sebentar tombol II pada key fob. Sinyal pendek atau panjang akan muncul pada output saluran tambahan 1 dari unit pemrosesan (fungsi yang dapat diprogram 2-5). Sinyal sirene dan lampu samping akan berbeda saat mengontrol saluran tambahan, bergantung pada status fungsi yang dapat diprogram 2-5. Jika saluran diprogram untuk sinyal panjang (Nilai 4 dari fungsi yang dapat diprogram 2-5), maka sistem akan mengkonfirmasi aktivasi dan penonaktifannya dengan sinyal sirene dan alarm. Jika sinyal pendek diprogram pada output saluran tambahan, sistem hanya akan mengonfirmasi bahwa saluran tersebut diaktifkan. Saluran tambahan tidak berfungsi dalam mode VALET dan mode alarm.

Catatan: Jika sinyal pendek diprogram pada output saluran tambahan, sistem hanya akan mengkonfirmasi masuknya saluran tersebut (fungsi yang dapat diprogram 2-5)

Kontrol saluran tambahan 2 [Tombol (III)]

Jika mobil Anda dilengkapi dengan kunci kap elektromekanis, pemanas awal tambahan, atau peralatan servis lainnya, Anda dapat mengontrol pengoperasian perangkat ini menggunakan fob kunci. Untuk melakukan ini, tekan sebentar tombol III pada key fob. Sinyal pendek atau panjang akan muncul pada output saluran tambahan 2 unit prosesor (fungsi yang dapat diprogram 2-6). Sinyal sirene dan lampu samping akan berbeda saat mengontrol saluran tambahan, bergantung pada status fungsi yang dapat diprogram 2-6. Jika saluran diprogram untuk sinyal panjang (Nilai 4 dari fungsi yang dapat diprogram 2-6), maka sistem akan mengkonfirmasi aktivasi dan penonaktifannya dengan sinyal sirene dan alarm. Jika sinyal pendek diprogram pada output saluran tambahan, sistem hanya akan mengonfirmasi bahwa saluran tersebut diaktifkan.

Saluran tambahan tidak berfungsi dalam mode VALET dan mode alarm.

Mengaktifkan saluran tambahan:

Mematikan saluran tambahan:

Catatan: Jika sinyal pendek diprogram pada output saluran tambahan, sistem hanya akan mengkonfirmasi masuknya saluran tersebut (fungsi yang dapat diprogram 2-6)

Modus alarm

Jika pintu, kap/bagasi dibuka dalam mode keamanan, sistem akan masuk ke mode alarm selama 30 detik, sinyal alarm dan sirene akan bertahan 30 detik. Pada akhir 30 detik. sistem akan kembali ke mode keamanan. Jika zona alarm sensor kejut terpicu (benturan kuat), sistem akan masuk ke mode alarm selama 15 detik, sinyal alarm dan sirene akan bertahan 15 detik. Di akhir 15 detik. sistem akan kembali ke mode keamanan. Ketika zona peringatan sensor kejut terpicu (benturan lemah), sistem tidak akan masuk ke mode alarm, tetapi hanya akan mengeluarkan rangkaian empat sinyal pendek dengan sirene dan lampu peringatan bahaya. Anda dapat menghentikan mode alarm dengan menekan sebentar tombol I pada key fob. Dalam hal ini, kunci tidak akan terbuka, dan sistem akan beralih dari mode alarm ke mode keamanan.

Dalam mode alarm:

Modus pengingat

Jika komunikator key fob menerima sinyal alarm dari sensor pintu, sensor kap/bagasi, sensor kejut, sensor panggilan, dan Anda tidak segera menyadarinya, maka key fob setelah mengirimkan sinyal alarm masuk ke mode pengingat (bip pendek dan indikasi zona yang menyebabkan mode alarm). Untuk menghentikan mode pengingat dan memeriksa status kendaraan, tekan sebentar tombol IV pada key fob atau tombol I untuk keluar dari mode keamanan dan membuka kunci pintu.

Dalam mode pengingat:

Catatan: Komunikator key fob tidak masuk ke mode pengingat saat menerima sinyal peringatan dari sensor kejut (benturan lemah)

Memanggil pemilik mobil

Jika Anda perlu menelepon pemilik mobil, ketuk dengan benda keras (koin, kunci, dll.) di dekat sensor panggilan. LED sensor panggilan akan berkedip hijau. Fungsi memanggil pemilik mobil tersedia segera setelah mempersenjatai kendaraan.

Untuk menghentikan sinyal dari komunikator key fob, tekan tombol I pada key fob. Untuk menghentikan sinyal komunikator key fob dan memeriksa status kendaraan, tekan sebentar tombol IV.

Saat menelepon pemilik mobil:

Akses ke mobil tanpa key fob

Akses ke kendaraan tanpa key fob mungkin diperlukan dalam beberapa kasus. Misalnya jika key fob Anda hilang, baterai di key fob mati, jika Anda sedang bersantai di pantai dan tidak ingin membawa key fob (key fob dan kunci terkunci di dalam mobil ). Sistem SCHER-KHAN MAGICAR A memberikan kesempatan ini. Untuk memastikan bahwa hanya Anda yang diperbolehkan mengakses, sistem menggunakan kode pribadi yang terdiri dari empat digit. Nilai setiap digit kode dapat bervariasi dari 1 hingga 9. Dengan demikian, kode tersebut dapat memiliki nilai dari 1111 hingga 9999. Kode tersebut dimasukkan dan dicatat melalui sensor panggilan pemilik mobil.

Merekam kode pribadi:

Agar Anda dapat menggunakan fungsi ini, Anda harus memasukkan kode Anda ke dalam memori sistem. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengikuti beberapa langkah:

1. Nyalakan kunci kontak
2. Buka pintunya
3. Saat LED berkedip, ketuk sensor panggilan beberapa kali sesuai dengan digit pertama kode. Setelah 1,5 detik. LED akan mengkonfirmasi nomor yang dipilih dengan berkedip merah dan mulai berkedip lagi.
4. Saat LED berkedip, ketuk sensor panggilan beberapa kali sesuai dengan digit kedua kode. Setelah 1,5 detik. LED akan mengkonfirmasi nomor yang dipilih dengan berkedip merah dan mulai berkedip lagi.
5. Saat LED berkedip, ketuk sensor panggilan beberapa kali sesuai dengan digit ketiga kode. Setelah 1,5 detik. LED akan mengkonfirmasi nomor yang dipilih dengan berkedip merah dan mulai berkedip lagi.
6. Saat LED berkedip, ketuk sensor panggilan beberapa kali sesuai dengan digit keempat kode. Setelah 1,5 detik. LED akan mengkonfirmasi nomor yang dipilih dengan berkedip merah.
7. Untuk memastikan bahwa kode telah diprogram, Anda akan mendengar satu sinyal sirene dan lampu peringatan bahaya akan berkedip satu kali.

Jika Anda melakukan kesalahan pada salah satu langkah, Anda perlu menuliskan kodenya, mulai dari langkah 1.

Memasukkan kode pribadi:

1. Ketuk sensor panggilan 10 kali. Setiap kali LED di sensor akan berkedip hijau. Waktu antar benturan harus kurang dari 1,5 detik.
2. LED akan berkedip merah dengan cepat untuk mengonfirmasi bahwa langkah sebelumnya telah selesai. Jika LED tidak berkedip merah, mulai lagi dari langkah 1.
3. Saat LED berkedip, ketuk sensor panggilan beberapa kali sesuai dengan digit pertama kode. Setelah 1,5 detik. LED akan mengkonfirmasi masuknya digit pertama dengan berkedip merah dan mulai berkedip lagi.
4. Saat LED berkedip, ketuk sensor panggilan beberapa kali sesuai dengan digit kedua kode. Setelah 1,5 detik. LED akan mengkonfirmasi masuknya digit kedua dengan berkedip merah dan mulai berkedip lagi.
5. Saat LED berkedip, ketuk sensor panggilan beberapa kali sesuai dengan digit ketiga kode. Setelah 1,5 detik. LED akan mengkonfirmasi masuknya digit ketiga dengan berkedip merah dan mulai berkedip lagi.
6. Saat LED berkedip, ketuk sensor panggilan beberapa kali sesuai dengan digit keempat kode. Setelah 1,5 detik. LED akan mengkonfirmasi masuknya digit keempat dengan berkedip merah.
7. Jika kode dimasukkan dengan benar, sistem akan dilucuti, kunci pintu akan terbuka, dan komunikator key fob akan menerima sinyal untuk melucuti sistem.

Jika kode yang dimasukkan salah, key fob akan menerima sinyal untuk memanggil pemiliknya, dan Anda harus mengulangi semua langkah mulai dari langkah 1. Sistem mengizinkan lima upaya untuk memasukkan kode dalam waktu 30 menit. Jika kode yang dimasukkan salah, entri akan diblokir selama 24 jam atau sampai Anda melucuti sistem menggunakan key fob.

Perlindungan baterai (peringatan tentang dimensi yang tidak dimatikan)

Sistem ini membantu melindungi aki mobil dari pengosongan. Jika Anda lupa mematikan lampu samping, maka ketika Anda mengaktifkan mode keamanan, komunikator key fob akan mengeluarkan serangkaian sinyal suara dalam waktu 5 detik. Saat ini, gambar kunci dan lampu samping akan berkedip di layar. Sinyal peringatan akan berulang setiap 30 detik. tiga kali.

Pemblokiran starter atau pengapian

Sistem dalam mode keamanan tidak akan mengizinkan Anda menghidupkan mesin mobil. Jika Anda mencoba menghidupkan mesin dalam mode keamanan, sistem akan mengirimkan alarm ke komunikator key fob. Alarm tentang menyalakan kunci kontak akan ditandai dengan berkedipnya lampu samping pada komunikator key fob, sinyal suara dan getaran. Mode pengoperasian pemblokiran mesin dipilih saat memasang sistem di stasiun layanan dan bergantung pada nilai dua fungsi yang dapat diprogram 1-4 dan 1-8. Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang pemblokiran mesin mobil Anda di lokasi pemasangan sistem. Saat memilih starter interlock, sistem akan mencegah starter kendaraan menyala kembali jika mesin dihidupkan dalam mode otomatis.

Peringatan pintu terbuka

Sistem memperingatkan tentang pintu terbuka (fungsi yang dapat diprogram 1-2). Ketika nilai fungsi khusus dipilih, lampu peringatan bahaya akan berkedip saat pintu kendaraan terbuka.

Melindungi saluran radio dari intersepsi kode

Sistem memiliki perlindungan khusus untuk perintah yang dikirimkan melalui key fob. Setiap kali Anda menekan tombol pada key fob sistem, pesan kode berubah sesuai dengan algoritma khusus. Hal ini dilakukan untuk melindungi sistem dari intersepsi kode dan pemilihannya (peretasan cerdas terhadap sistem keamanan). Algoritme perlindungan kode dikembangkan khusus untuk sistem SCHER-KHAN MAGICAR dan unik, tidak digunakan di mana pun sistem keamanan merek lain.

Perlindungan mesin dalam mode start otomatis

Sistem dalam mode start otomatis terus memantau pengoperasian mesin. Jika mesin berhenti sebelum akhir siklus pemanasan (mesin tidak berfungsi atau bahan bakar habis), maka paling lambat setelah 20 detik. Unit prosesor sistem akan mematikan kunci kontak. Nyalakan ulang mesin secara otomatis tidak akan dapat dilakukan sampai kesalahan teratasi. Untuk kendaraan bertransmisi manual, mode cadangan harus dilakukan kembali.

Menyesuaikan sensitivitas sensor kejut

Anda dapat menyesuaikan sensitivitas sensor kejut tergantung kebutuhan Anda. Terdapat pengatur pada sensor untuk mengatur sensitivitas. Memutar kenop searah jarum jam akan meningkatkan sensitivitas, dan berlawanan arah jarum jam akan menurunkannya, hingga sensor mati. Konsultasikan dengan bengkel Anda tentang lokasi sensor kejut; sensor tersebut harus mudah diakses untuk penyesuaian.

Menyesuaikan sensitivitas sensor panggilan pemilik

Anda dapat menyesuaikan sensitivitas sensor panggilan pemilik mobil tergantung kebutuhan Anda. Untuk mengatur sensitivitas, sensor memiliki pengatur langkah dengan tiga posisi. Posisi paling kiri dari regulator sesuai dengan sensitivitas minimum sensor, paling kanan - maksimum. Sensor harus ditempatkan di sudut bawah kaca depan mobil.

Menyesuaikan volume sinyal konfirmasi sirene

Anda dapat mengatur volume bunyi bip pendek sirene. Untuk memperkecil volume, Anda perlu memotong lingkaran kawat pada badan sirene. Sistem dapat dilengkapi dengan sirene apa saja sesuai dengan keinginan pemiliknya, termasuk yang tidak memungkinkan untuk penyesuaian.

Mode cadangan (hanya transmisi manual)

Mode cadangan menghilangkan kemungkinan menghidupkan mesin secara otomatis jika tuas transmisi manual tidak disetel ke netral. Tergantung kebutuhan Anda, Anda dapat memilih salah satu dari tiga algoritma pencadangan (fungsi yang dapat diprogram 1-6).

Algoritma 1

Algoritma 2

Untuk melakukan pencadangan (mempersiapkan kendaraan untuk menghidupkan mesin otomatis berikutnya), lakukan langkah-langkah berikut:

1. Di akhir perjalanan, tanpa mematikan mesin, setel tuas persneling ke posisi netral.
2. Tutup kap mesin/pintu bagasi
3. Cabut kunci dari kunci kontak (dalam posisi OFF). Mesin akan terus berjalan
4. Buka pintu dan keluar dari mobil. Tutup pintu. Mesin akan mati.

Membuka pintu setelah menyelesaikan langkah kelima akan membuat mesin tidak dapat dihidupkan secara otomatis. Diagnosis penyebab kegagalannya dijelaskan di bawah ini.

Jika setidaknya satu langkah dari algoritma di atas tidak diselesaikan, maka tidak akan ada mode cadangan dan mesin tidak akan hidup secara otomatis. Dalam algoritma ini, reservasi akan dilarang jika pintu, kap mesin/bagasi terbuka saat kunci kontak dimatikan.

Algoritma 3

Untuk melakukan pencadangan (mempersiapkan kendaraan untuk menghidupkan mesin otomatis berikutnya), lakukan langkah-langkah berikut:

1. Di akhir perjalanan, tanpa mematikan mesin, setel tuas persneling ke posisi netral.
2. Tutup kap mesin/pintu bagasi
3. Tekan selama 2 detik. tombol fob kunci II
4. Cabut kunci dari kunci kontak (dalam posisi OFF). Mesin akan terus berjalan
5. Buka pintu dan keluar dari mobil. Tutup pintu. Mesin akan mati.

Membuka pintu setelah menyelesaikan langkah kelima akan membuat mesin tidak dapat dihidupkan secara otomatis. Diagnosis penyebab kegagalannya dijelaskan di bawah ini.

Jika setidaknya satu langkah dari algoritma di atas tidak diselesaikan, maka tidak akan ada mode cadangan dan mesin tidak akan hidup secara otomatis. Pada algoritma ini, melakukan reservasi mengharuskan Anda menekan tombol II pada key fob setiap kali sebelum mematikan kunci kontak (memutar kunci kontak ke posisi OFF).

PERHATIAN!

Sebelum meninggalkan mobil, tutuplah sunroof dan jendela.
Jangan tinggalkan orang atau hewan di dalam kendaraan saat melakukan mode cadangan.
Jangan menghidupkan mesin secara otomatis saat ada orang atau hewan di dalam kendaraan. Selalu biarkan tuas persneling dalam keadaan netral.
Jangan gunakan start mesin otomatis pada kendaraan atap terbuka.
Jika pengoperasian mode pencadangan berbeda dari algoritma yang dijelaskan atau tidak terjadi, segera hubungi stasiun layanan untuk meminta nasihat. Sampai penyebabnya dihilangkan malfungsi jangan gunakan mulai otomatis mesin.

PEMROGRAMAN FOBS KUNCI BARU

Sistem dapat mengingat kode tiga key fob. Ikuti dua langkah untuk memprogram key fob baru.

1. Putar kunci kontak sebanyak tiga kali dari posisi OFF ke posisi ON. Alarm akan berkedip sekali untuk mengonfirmasi masuk ke mode pemrograman.
2. Selambat-lambatnya 4 detik. setelah alarm berkedip, tekan tombol I pada key fob, yang kodenya harus dimasukkan ke dalam memori unit prosesor.

Untuk keluar dari mode pemrograman, jangan melakukan tindakan apa pun selama 4 detik. setelah mencatat kode key fob terakhir.

Jika setelah langkah 1 Anda tidak melakukan tindakan apa pun, maka setelah 4 detik. alarm akan berkedip 2 kali, sistem akan beralih dari mode pemrograman key fob ke mode VALET.

Catatan: Sistem ini memiliki tiga sel memori untuk menyimpan kode key fob. Saat Anda mencoba merekam key fob keempat, kode key fob pertama yang direkam akan dihapus.

FUNGSI PEMROGRAMAN MENGGUNAKAN KEY FOB

Pemrograman fungsi STSTS menggunakan key fob terdiri dari empat langkah.

1. Memasuki mode pemrograman dan memilih menu pemrograman. Untuk masuk ke Menu No. 1, tekan tombol I+II secara bersamaan selama 2 detik. Untuk masuk ke Menu No. 2, tekan tombol I+IV secara bersamaan selama 2 detik. Sirene akan membunyikan satu sinyal pendek dan lampu peringatan bahaya akan berkedip satu kali, sehingga memastikan keberhasilan penyelesaian LANGKAH 1.
2. Tekan tombol IV untuk memilih fungsi Menu yang ingin Anda ubah. Jumlah penekanan harus sesuai dengan jumlah fungsi yang dipilih. Misalnya, untuk memilih fungsi 4, Anda harus menekan sebentar tombol IV pada key fob sebanyak empat kali. Setiap penekanan tombol akan dikonfirmasi dengan sinyal singkat dari sirene (jika dihidupkan) dan alarm berkedip.
3. Tunggu beberapa detik. Sistem akan mengonfirmasi nomor fungsi yang dipilih untuk diubah dengan sinyal sirene pendek dan alarm berkedip. Jumlah sinyal akan sesuai dengan jumlah fungsi yang dipilih.

   Catatan: Jika saat memilih suatu fungsi, Anda melakukan kesalahan dengan jumlah klik dan (atau) tidak ada sirene dan sinyal alarm, maka Anda harus mengulangi semua langkah mulai dari LANGKAH 1.

4. Tekan tombol I untuk memilih pengaturan pabrik fungsi tersebut. Untuk memastikan hal ini, sirene akan mengeluarkan satu sinyal pendek dan lampu peringatan bahaya akan berkedip satu kali. Tekan tombol II, III, atau IV untuk memilih nilai fungsi opsional. Untuk memastikan hal ini, sirene akan mengeluarkan bunyi bip pendek dua, tiga atau empat kali dan lampu peringatan bahaya akan berkedip dua, tiga atau empat kali.

Catatan: Jika Anda mendengar satu sinyal sirene yang panjang, ini berarti sistem keluar dari mode pemrograman fungsi. Untuk melanjutkan pemrograman, Anda harus mengulangi semua langkah mulai dari LANGKAH 1.

PERHATIAN!

Jika Anda perlu mengubah lebih dari satu fungsi dari Menu yang telah Anda pilih, maka pemilihan setiap fungsi yang akan diubah harus dimulai dengan LANGKAH 1.

Menu Fungsi yang Dapat Diprogram

Menu No.1 [Tombol (I+II)-]

TIDAK.	Fungsi	[Tombol (I)] Pengaturan pabrik	[Tombol (II)]	[Tombol (III)]
1-1	Penundaan sebelum starter berputar setelah kunci kontak dihidupkan. Sebaiknya ditingkatkan untuk mobil diesel.	4 detik.	10 detik.
1-2	Peringatan pintu terbuka	TIDAK	Makan
1-3	Durasi pulsa kontrol kunci sentral. Sebaiknya ditingkatkan untuk sistem pneumatik central locking	0,8 detik.	4 detik.
1-4	Mode panik atau JackStop™ (anti-perampokan)	"Panik" (Kunci Pemula)	JackStop™ (Interlock Pengapian)
1-5	Kontrol penguncian sentral dengan menyalakan dan mematikan kunci kontak	Matikan	Matikan
1-6	Luncurkan metode reservasi. (Hanya untuk transmisi manual)	Secara otomatis, setiap kali kunci kontak dimatikan	Otomatis setiap kali kunci kontak dimatikan, namun dengan syarat pintu tertutup	Hanya mode manual; sebelum mematikan kunci kontak, untuk cadangan harus menekan tombol II selama 2 detik.
1-7	Waktu rotasi starter	Standar	Standar + minimal	Standar + maksimal
1-8	Tipe relai interlock	Selandia Baru	HP

Catatan untuk fungsi 1-4: Fungsi ini memungkinkan Anda memilih mode Panik atau mode JackStop™ (perlindungan dari perampokan):

Mengatur semua fungsi menu No. 1 yang dapat diprogram ke nilai pabrik

1. Memasuki mode pemrograman. Tekan tombol I+II secara bersamaan selama 2 detik. Sirene akan mengeluarkan satu bunyi bip pendek dan lampu peringatan bahaya akan berkedip sekali, mengonfirmasi bahwa LANGKAH 1 telah berhasil diselesaikan.
2. Tekan sebentar tombol III pada key fob sebanyak tiga kali. Setiap penekanan akan dikonfirmasi dengan sinyal sirene pendek dan alarm berkedip.

Beberapa saat setelah ini, tiga sinyal sirene akan berbunyi, alarm akan berkedip tiga kali, mengonfirmasi pengaturan pabrik dari semua fungsi menu No.1 yang dapat diprogram

Menu No.2 [Tombol (I+IV)-]

Mengatur semua fungsi menu No. 2 yang dapat diprogram ke nilai pabrik

Ada dua langkah yang diperlukan untuk mengatur ulang fitur yang dapat diprogram ke default pabrik.

1. Memasuki mode pemrograman. Tekan tombol I+IV secara bersamaan selama 2 detik. Sirene akan mengeluarkan satu bunyi bip pendek dan lampu peringatan bahaya akan berkedip sekali, mengonfirmasi bahwa LANGKAH 1 telah berhasil diselesaikan.
2. Tekan sebentar tombol III pada key fob sebanyak tiga kali. Setiap penekanan akan dikonfirmasi dengan sinyal sirene pendek dan alarm berkedip. Setelah beberapa waktu, tiga sinyal sirene akan berbunyi, alarm akan berkedip tiga kali, mengonfirmasi pengaturan pabrik dari semua fungsi menu No.2 yang dapat diprogram

Salah satu sistem anti maling yang paling populer adalah Sherkhan Magikar 5. Ini adalah peralatan universal. Ini kompatibel dengan semua jenis gearbox. Salah satu keunggulan sistem Sherkhan Magikar 5 adalah keandalan dan efisiensi tinggi. Ia menggunakan komunikasi dua arah dengan mobil dan menampilkan informasi tentang kondisinya pada key fob dengan layar.

"Sherkhan Magikar 5", petunjuk pengoperasian yang disertakan dengan pembelian, diakui sebagai salah satunya pilihan terbaik perangkat anti-pencurian. Apa saja hal utama yang perlu diperhatikan? Saran dari pengemudi berpengalaman akan membantu dalam hal ini.

Fitur utama

Alarm mobil Sherkhan Magikar 5, yang petunjuk pengoperasiannya harus dipelajari secara menyeluruh oleh pengemudi sebelum memulai pengoperasiannya, dipasang di kompartemen mesin mobil. Sistem ini kompatibel dengan mesin diesel dan bensin. Hal ini dianggap universal.

Batasan yang ditetapkan oleh pabrikan menyangkut tegangan listrik. Pengkabelan harus mensuplai arus nominal 12 V untuk daya.

Pesan antara sistem kendaraan dan key fob pengguna ditransmisikan melalui saluran komunikasi radio dua arah. Selain itu, mesin menyala ketika sinyal khusus dikirimkan dari remote control. Anda dapat memprogram pengatur waktu.

Jangkauan transmisi sinyal adalah 1,5 km. Namun sebaiknya parkir mobil di tempat terbuka agar terlihat jelas. Jika ada hambatan maka jangkauan sinyal berkurang.

Keuntungan

Sistem alarm Sherkhan Magikar 5 yang petunjuk pengoperasiannya harus dipelajari secara detail oleh pengemudi, memiliki sejumlah keunggulan. Hal ini menjelaskan popularitasnya yang tinggi.

Keandalan sistem akan dijamin dengan perlindungan level tinggi untuk semua sensor, prosesor dan antena. Pemasangannya cukup cepat. Setiap pemilik kendaraan dapat mengatasinya jika diinginkan.

Sirene yang kuat dipasang di kompartemen mesin. Ini cukup keras dan hampir tidak ada malfungsi. Keunggulan sistem yang dihadirkan juga adalah penggunaan standar yang tinggi selama pengembangan. Pembuat alarm ini menguji peralatan tersebut, yang memungkinkan keandalannya ditingkatkan ke tingkat yang tinggi.

Panel kontrol dengan layar memungkinkan pemilik mesin untuk mengontrol sepenuhnya semua fungsi, serta dengan mudah menavigasi pembacaan sistem. Untuk memanfaatkan sepenuhnya kemampuan alarm, Anda harus mempelajari semua rekomendasi pabrikan dengan cermat.

Di mana memulainya?

"Sherkhan Magikar 5", instruksi yang menjelaskan secara rinci proses pengoperasian, memerlukan kepatuhan terhadap semua rekomendasi pabrikan. Pemasangan harus dilakukan oleh montir mobil yang berkualifikasi. Jika tidak, jika tidak dipasang dengan benar, fungsi pelindung alarm mungkin terganggu.

Untuk memulai sistem yang diinstal Anda perlu memasukkan baterai ke dalam key fob. Itu disertakan dalam paket, tetapi tidak dipasang di remote control. Ini memungkinkan Anda untuk menjaga muatannya pada tingkat yang tinggi.

Setelah menyalakan key fob, Anda dapat mulai bekerja. Untuk melakukan ini, informasi tentang kondisi mobil ditampilkan di layar. Anda dapat mengontrol perintah dan memprogram key fob menggunakan 4 tombol. Sinyal ditransmisikan dalam pengkodean tertentu. Ini unik, sehingga tidak ada remote control lain yang dapat mengontrol sistem. Selama pengoperasian key fob, Anda dapat mengikatnya kembali ke unit kontrol jika karena alasan tertentu sistem alarm berhenti merespons perintahnya.

Mode aman

Kepatuhan terhadap peraturan kerja dan sikap bertanggung jawab pengemudi membutuhkan Sherkhan Magikar 5. Petunjuk pengoperasian (start otomatis dan mode penting lainnya dijelaskan secara rinci) dapat meningkatkan kenyamanan penggunaan mesin.

Pertama, pengemudi harus mengalihkan mobilnya ke mode keamanan. Untuk melakukan ini, Anda perlu menutup semua pintu mobil dengan rapat dan menggulung jendela. Bagasinya juga diperiksa. Setelah itu, pengemudi menekan tombol pertama pada key fob. Kuncinya diblokir dan starter tidak berfungsi.

Jika perintah selesai, key fob akan mengeluarkan suara khas. Alarm juga akan berbunyi bip dan lampu depan berkedip 5 kali. Indikatornya akan berkedip. Hal ini menunjukkan bahwa sistem sedang bekerja. Berkedip akan terjadi sekali per menit. Pintu tidak tertutup rapat, key fob akan mengeluarkan bunyi bip sebanyak 3 kali, sama seperti alarm itu sendiri. Anda perlu memantau aktivasi mode keamanan.

Membuat kode PIN 1

Jika karena alasan tertentu pengemudi tidak dapat menggunakan key fob, sistem dapat dilucuti menggunakan PIN 1. Ditetapkan oleh pemilik kendaraan sendiri menggunakan 2 atau 4 digit. Setiap elemen kode dapat diatur dalam rentang dari 1 hingga 4.

"Sherkhan Magikar 5", instruksi pengoperasian yang dipelajari oleh pengemudi, memiliki urutan tertentu untuk mengatur PIN 1. Peralatan dikeluarkan dari mode penguncian dan mobil dibuka. Kunci kontak harus diputar ke posisi “ON”, tetapi mesin tidak perlu dihidupkan. Tekan tombol II dan IV pada key fob. Sirene akan berbunyi satu kali dan lampu depan akan berkedip.

Dalam 4 detik Anda perlu menekan salah satu tombol. Nomornya akan dituliskan pada digit pertama kode. Bunyi bip yang sama akan terdengar. Digit kode lainnya diprogram dengan cara yang sama. Setelah prosedur selesai, sistem akan keluar dari mode ini. 2 sinyal sirene akan berbunyi, diikuti dengan 2 kedipan lampu depan.

Menonaktifkan mode keamanan

Jika Anda mematikan mode keamanan dengan cara standar tidak berfungsi (key fob hilang, tidak dirasakan oleh sistem, dll), dapat dihapus menggunakan kode PIN 1. Ini adalah prosedur sederhana yang disediakan oleh pengembang sistem Sherkhan Magikar 5. Manual instruksi menjelaskan proses ini secara rinci.

Sopir membuka mobilnya. Pada saat yang sama, sirene alarm berbunyi. Anda perlu memutar kunci kontak tiga kali dari posisi “Off”. ke posisi "Aktif". Suaranya akan berhenti.

Dalam waktu 4 detik, Anda perlu memutar kunci sebanyak jumlah kode PIN 1 yang diprogram driver sebelumnya. Setelah memasukkan kode nomor pertama, lampu depan akan berkedip satu kali. Selanjutnya, masukkan digit kedua. Ketika seluruh kode dimasukkan ke dalam sistem, kunci akan dilepas. Jika tidak, sirene akan menyala kembali.

Jalan otomatis

Pengemudi, jika diinginkan, mengkonfigurasi fungsi autostart, yang termasuk dalam sistem Sherkhan Magikar 5. Petunjuk pengoperasian key fob memungkinkan Anda mengonfigurasi mode ini. Untuk melakukan ini, Anda harus berada di dekat mobil, menutup semua pintu, dan mematikan fungsi keamanan.

Pengemudi mengaktifkan autostart. Fungsi ini akan menempatkan mobil ke mode keamanan dengan sendirinya. Jika pengemudi lupa melakukan ini secara manual, setelah 30 detik saat autostart diaktifkan, alarm akan memblokir semua sistem.

Informasi tentang peralihan ke mode ini akan dikirim ke key fob pengemudi. Untuk melakukan ini, kata Pasif harus muncul di layar.

Setiap 10 detik perangkat mengirimkan sinyal untuk mempersenjatai keamanan. Hal ini sangat berguna jika pengemudi terkadang lupa mengunci mobilnya.

Fitur bermanfaat lainnya

Sekelompok fungsi yang berguna memiliki sistem alarm Sherkhan Magikar 5. Petunjuk pengoperasian akan memungkinkan pengemudi memilih mode yang berguna bagi dirinya sendiri.

Mode keamanan senyap mengirimkan sinyal alarm hanya ke fob kunci pemilik mobil. Pencuri mengira mobilnya tidak memiliki sistem alarm. Ini memungkinkan Anda untuk menangkap basah dia.

Jika pengemudi memiliki anak kecil, Anda dapat mengaktifkan mode berkendara aman. Saat mobil mulai bergerak, semua pintu terkunci.

Ada fungsi pengatur waktu turbo. Mode ini memungkinkan mesin tetap menyala selama beberapa waktu meskipun kunci kontak dimatikan dan mobil dalam mode aman. Hal ini diperlukan untuk mobil dengan turbin. Mode ini meningkatkan waktu pengoperasian peralatan.

Kemungkinan kesalahan

Sistem alarm yang disajikan diakui sebagai salah satu yang paling andal. Popularitasnya dijelaskan oleh banyaknya fungsi yang berguna, yang dirinci dalam dokumentasi untuk sistem Sherkhan Magikar 5 - instruksi pengoperasian. Kerusakan pada peralatan ini mungkin terjadi.

GOST R 41.97-99 (Peraturan seragam mengenai persetujuan resmi sistem sistem alarm Kendaraan(STSTS) dan kendaraan bermotor sehubungan dengan sistem alarmnya (STS))

GOST R 50009-2000 (Kompatibilitas elektromagnetik peralatan teknis. Sarana teknis alarm keamanan. Persyaratan dan metode pengujian)

Terima kasih telah membeli sistem keamanan mobil dua arah SCHER-KHAN MAGICAR V.

Penelitian dan pengembangan berkelanjutan perusahaan kami menerapkan ide-ide paling maju dan berfungsi untuk memenuhi semua kebutuhan pengguna sistem kami.

Alarm mobil SHERKHAN MagiKar 5 adalah peralatan elektronik mobil yang kompleks. Dari fungsinya dan instalasi yang benar Keselamatan hidup Anda, kesehatan dan kondisi jalan, serta kualitas pengoperasian peralatan radio-elektronik dan peralatan komunikasi terdekat bergantung. Percayakan pemasangan sistem hanya ke stasiun layanan khusus. Selama pengoperasian, periksa secara berkala apakah sistem berfungsi dengan benar.

HARAP BACA DENGAN SEKSAMA!

PERHATIAN!
Saat membeli, pastikan kartu garansi diisi dengan benar.
Pabrikan dan pemasok sistem tidak bertanggung jawab atas kegagalan mematuhi manual pemasangan dan pengoperasian, serta kesalahan yang dibuat selama pemasangan.
Jika timbul masalah dengan pengoperasian sistem, harap segera menghubungi pusat layanan untuk diagnosis atau saran.

Instalasi sistem alarm mobil SCHER-KHAN MagiKar-5 harus diproduksi spesialis yang berkualifikasi. Alarm mobil adalah perangkat teknis kompleks yang memerlukan koneksi rangkaian listrik kendaraan yang berkaitan dengan pengoperasian mesin.

Jika ikon muncul pada tampilan key fob yang memperingatkan bahwa baterai key fob lemah, lakukan tindakan terlebih dahulu untuk mengganti baterai. Kami menyarankan untuk menyimpan baterai cadangan baru di dalam kendaraan dalam kemasan aslinya.

TUJUAN

Alarm mobil SCHERKHAN MAGICAR V merupakan alarm mobil yang dapat dikontrol melalui saluran radio melalui komunikator key fob dengan layar kristal cair. Sistem bertukar informasi antara komunikator key fob dan unit prosesor pada jarak hingga 1500 m.SHERKHAN MagiKar 5 memiliki fungsi untuk menghidupkan mesin secara otomatis berdasarkan perintah dari key fob atau perintah dari timer internal. Sistem SCHER-KHAN MAGICAR V dirancang untuk bekerja pada kendaraan berbahan bakar bensin atau solar dengan sistem injeksi bahan bakar dan tegangan on-board 12V. Perlindungan unit prosesor, sensor guncangan, sensor panggilan, dan unit antena dibuat sesuai standar dan ditujukan untuk pemasangan di dalam mobil. Sirene dirancang khusus dan dapat dipasang di ruang mesin, jauh dari manifold buang dan sistem tegangan tinggi.

Isi pengiriman

Saat membeli suatu sistem, pastikan sistem tersebut disertakan. Set pengiriman yang ditentukan bersifat dasar dan dapat dilengkapi dengan komponen tambahan sesuai keinginan pembeli.

Instruksi Manual 1
Panduan Instalasi 1
Unit pemrosesan SCHER-KHAN MAGICAR V 1
Komunikator gantungan kunci 1
Sensor kejut dengan kabel CN5 1
Sensor panggilan mobil dengan kabel CN6 1
Unit antena 1
Dioda pemancar cahaya (LED) 1
Sensor suhu 1
Memblokir relai dengan blok 1
Sirene 1
Sensor batas kap/bagasi 1
Konektor daya 6-pin dengan kabel dan sekering CN1 1
Konektor daya 6 pin dengan kabel CN2 1
Konektor kontrol 9 pin CN3 1
Kabel sambungan unit antena 4 kawat CN7 1
Konektor 2-pin untuk mengontrol saluran tambahan CN8 1
Stiker sensor panggilan mobil 1
Stiker untuk unit antena 1
Stiker kaca 2

Komponen tambahan SCHER-KHAN MAGICAR

Modul bypass immobilizer SCHER-KHAN BP-2
Komunikator gantungan kunci SCHER-KHAN MAGICAR V (dengan layar)*
Gantungan Kunci SCHER-KHAN MAGICAR V (tanpa tampilan)*
*Unit pemrosesan hanya dapat mengingat kode tiga key fob.

Fungsi komunikator key fob

• Komunikator fob kunci 4 tombol multifungsi dengan layar LCD
• Perlindungan terhadap intersepsi pesan kode KODE AJAIB
• Konfirmasi audiovisual dari perintah yang dijalankan
• Panggilan getaran
• Bunyi bip keras
• Komunikasi jarak jauh hingga 1500 m dengan unit prosesor
• Lampu latar tampilan otomatis
• Indikasi baterai lemah
• Indikasi tegangan baterai kendaraan
• Tampilan suhu di dalam mobil
• Tampilan waktu saat ini
• Indikasi waktu pengoperasian mesin dalam mode otomatis
• Start mesin jarak jauh
• Memprogram waktu start mesin (akurat hingga menitnya)
• Pengingat suara dan visual saat menerima pesan alarm
• Pemrograman operasional semua fungsi sistem dari key fob
• Kekuatan ekonomis (satu elemen AAA)

Fungsi unit prosesor

• Start mesin otomatis untuk mobil dengan transmisi otomatis atau manual
• Pengoperasian sistem start dengan mesin bensin dan diesel
• Pengoperasian sistem start dengan mesin yang mempunyai turbin
• Menghidupkan mesin dengan perintah dari key fob
• Mesin otomatis menyala setiap 2 jam
• Mesin menyala otomatis pada waktu yang telah ditentukan setiap 24 jam
• Memantau penyalaan mesin menggunakan sinyal dari generator atau kebisingan di jaringan terpasang
• Kode pribadi untuk akses interior mobil jika kunci hilang
• Output daya untuk kontrol penguncian sentral mobil
• Output daya untuk pelepasan bagasi
• Output daya untuk kontrol alarm (dua sirkuit)
• Memprogram jenis relai pemblokiran
• Mempersenjatai otomatis (fungsi yang dapat diprogram)
• Peringatan terdengar sebelum mempersenjatai otomatis
• Otomatis kembali ke mode keamanan jika pintu tidak dibuka
• Peringatan suara sebelum otomatis kembali ke mode keamanan
• Mode keamanan tanpa sinyal sirene
• Dua saluran universal yang dapat diprogram untuk mengontrol perangkat tambahan
• Kemungkinan menghubungkan sensor pintu negatif dan positif
• Masukan untuk sensor bagasi negatif
• Mengunci dan membuka kunci pintu saat menghidupkan dan mematikan mesin
• Kemungkinan mempersenjatai dengan atau tanpa sinyal konfirmasi sirene
• Peringatan alarm pintu terbuka (fungsi yang dapat diprogram)
• Mode panik atau JackStop
• Sensor kejut dua tingkat yang sangat sensitif dengan penyesuaian sensitivitas
• Fungsi handsfree untuk mempersenjatai/melucuti senjata secara otomatis saat pemilik menjauh/mendekati mobil
• Fungsi bebas genggam mode ganda
• Peringatan tentang lampu samping tidak dimatikan

SPESIFIKASI TEKNIS

Jenis alarm:

Dampaknya terhadap peralatan kelistrikan utama dan tambahan mobil

Metode pengendalian

• Jarak jauh melalui pemancar frekuensi radio (key fob) pada frekuensi 433,92 MHz ± 0,2% dengan daya tidak lebih dari 10 mW
• Dari kunci kontak
• Secara otomatis berdasarkan sinyal dari sensor

Perlindungan sirkuit listrik

Sekering. (Sekering ledakan lambat otomotif sesuai dengan diagram pengkabelan)

Bidang Perlindungan

Parameter lainnya

Baterai

*Tabel menunjukkan nilai rata-rata. Masa pakai baterai key fob bergantung pada intensitas penggunaan key fob, kualitas baterai, dan mode pengoperasian key fob.

PERHATIAN!

Gunakan hanya baterai berkualitas tinggi. Penggunaan baterai berkualitas rendah tidak hanya dapat mengurangi masa pakai key fob, tetapi juga kerusakannya.

KOMUNIKATOR FOB KUNCI SCHER-KHAN MagiKar-5

Mempersiapkan komunikator key fob untuk pengoperasian

Sebelum menggunakan key fob, perlu dibawa ke kondisi kerja, karena... Selama pengangkutan dan penyimpanan, paking isolasi dipasang di antara kontak baterai dan pelat kontak fob kunci, yang mencegah baterai habis sebelum digunakan. Sebelum menggunakan key fob, lepaskan. Untuk melakukannya, lepaskan kait penutup kompartemen baterai, tekan penutupnya dan tarik keluar ke arah yang berlawanan dengan antena. Lepaskan baterai. Lepaskan penjarak isolasi antara baterai dan pelat pengumpul arus. Pasang kembali baterai, perhatikan polaritas yang ditunjukkan di bagian bawah tempat baterai. Jika tidak ada indikasi polaritas baterai, maka dipasang dengan terminal negatif menghadap antena. Tutup penutup kompartemen baterai. Gantungan kunci siap digunakan.

Simbol pada tampilan komunikator key fob

	Indikator mulai pengatur waktu
	Indikator aktivasi mode TURBO
	Indikator untuk mengaktifkan mode mempersenjatai pasif
	Indikator mode bebas genggam
	Indikator aktivasi sinyal sirene
	Indikator pemutusan sensor kejut
	Indikator dering getar
	Indikator untuk menyalakan kontrol otomatis penguncian sentral dengan pengapian
	Indikator pintu terbuka
	Indikator bagasi/kap terbuka
	Indikator alarm sensor kejut (sensor opsional).
	Indikator panggilan pemilik mobil
	Indikator pengoperasian mesin
	Indikator pengapian menyala dalam mode keamanan, indikator lampu samping tidak mati
	Indikator pengoperasian pemancar komunikator key fob
	Indikator baterai lemah pada komunikator key fob
	Indikator mode VALET
	Indikator untuk mengunci dan membuka kunci. Indikator status mode keamanan
	Indikator jam, voltase aki mobil, suhu interior, waktu pemanasan mesin selama start otomatis

Tujuan tombol komunikator fob kunci

Contoh notasi:

I - tekan tombol cepat (0,5 detik).
I- - tekan tombol lama (2 detik).
(I+II) - penekanan tombol secara cepat (0,5 detik) secara bersamaan (kombinasi tombol)
(I+II)- - penekanan tombol yang lama (2 detik) secara bersamaan (kombinasi tombol)

Catatan:

Dengan durasi panjang 2 detik. menekan tombol I menyebabkan perubahan mode secara berurutan dalam urutan (1) > (2) > (3) > (1) ... . Dalam mode (2), fungsi "Hands Free" memiliki jangkauan pengoperasian yang tinggi - simbol berkedip.

Mengatur waktu pada tampilan komunikator key fob

Pengaturan waktu saat ini diperlukan sebelum mulai mengoperasikan sistem atau saat mengganti baterai key fob. Ikuti langkah-langkahnya sesuai tabel di bawah ini.

PERHATIAN!

Menyetel waktu yang tepat merupakan kondisi yang diperlukan agar mesin dapat dihidupkan secara otomatis dengan menggunakan pengatur waktu.

Mengatur mode komunikator key fob, Panggilan getar, panggilan pemilik, standar tampilan suhu "°F" atau "°C"

Untuk mengatur mode pengoperasian key fob yang diperlukan, ikuti langkah-langkah sesuai tabel di bawah ini.

Catatan: LANGKAH 2 harus diselesaikan selambat-lambatnya 15 detik. setelah LANGKAH 1.

Mempersenjatai [Tombol (I)]

Tutup pintu, kap mesin, bagasi. Tekan sebentar tombol I pada key fob. Sistem akan masuk ke mode keamanan, kunci pintu akan dikunci, dan interlock starter (pengapian) akan diaktifkan hingga sistem dinonaktifkan.

Saat mempersenjatai:

Aktifkan sensor:

Catatan:

Jika, saat mengaktifkan mode keamanan, Anda mendengar bunyi bip tiga kali dari key fob, dan di layar selama 5 detik. Jika muncul gambar pintu atau bagasi terbuka, berarti pintu mobil, kap/bagasi terbuka. Sensor pintu, kap mesin/bagasi akan segera dipersenjatai ketika fungsinya dipulihkan.

Area kap mesin tidak ditampilkan secara terpisah di layar; sensor kap mesin harus dihubungkan ke kabel sensor bagasi.

Melucuti senjata [Tombol (I)]

Saat sistem dalam mode keamanan, tekan sebentar tombol I pada key fob. Alarm SHER-KHAN MagiKar-5 akan dinonaktifkan, kunci pintu akan dibuka, dan kunci starter (pengapian) akan dinonaktifkan.

Saat melucuti senjata:

Fungsi HANDS-FREE [Tombol (I)-]

PERHATIAN!

Mode "Hands-free" hanya berfungsi saat menggunakan komunikator key fob dengan layar kristal cair, saat menggunakan key fob opsional tanpa layar, mode ini tidak tersedia.

Saat Anda menekan tombol I komunikator key fob selama 2 detik. Anda dapat mengaktifkan atau menonaktifkan fungsi Hands-free. Saat fungsi “Hands Free” diaktifkan, sistem secara otomatis memasuki mode keamanan saat Anda menjauh 15-35 m dari mobil dengan komunikator key fob*. atau menonaktifkan mode keamanan dan membuka kunci pintu saat mendekat. Fungsi ini memiliki dua mode operasi:

Pada mode pertama, tanda pada tampilan tidak berkedip dan jangkauan fungsinya minimal.

Dalam mode kedua, tanda pada tampilan dengan tulisan “AUTO” berkedip dan jangkauannya maksimum.

Mengubah mode pengoperasian membutuhkan waktu 2 detik. dengan menekan tombol I dengan urutan sebagai berikut: (Fungsi aktif, mode 1) > (Fungsi aktif, mode 2) > (Fungsi nonaktif) > (Fungsi aktif, mode 1)….

Mempersenjatai/melucuti mode keamanan akan disertai dengan sinyal melodi dari komunikator key fob.

Penggunaan fungsi Hands-Free secara terus-menerus tidak disarankan, karena penggunaannya secara drastis mengurangi masa pakai baterai key fob.

*Catatan:

Jarak dari unit ke komunikator key fob, di mana sistem membuat keputusan untuk mengaktifkan atau menonaktifkan mode keamanan, dapat berubah dan bergantung pada sejumlah alasan obyektif: posisi relatif antena komunikator key fob dan unit antena, ketersediaan benda logam dekat antena, dari gangguan radio di udara, cuaca, dll....

Saat Anda mengaktifkan fitur bebas genggam:

Pergantian mode disertai dengan satu sinyal dari komunikator key fob.

Saat mematikan fungsi HANDS-FREE:

Menghidupkan mesin dengan perintah dari key fob [Tombol (II)-]

Untuk menghidupkan mesin, tekan tombol II pada key fob selama 2 detik. Sistem akan memasuki mode keamanan, kunci pintu akan terkunci, dan mesin mobil akan hidup. Setelah mesin dihidupkan, informasi tentang waktu yang tersisa hingga akhir pengoperasian mesin dalam mode otomatis akan muncul pada tampilan komunikator key fob. Waktu pengoperasian mesin dapat diprogram dan dapat 15/25/45/5 menit (fungsi yang dapat diprogram 2-4). Untuk mulai mengendarai mobil. Anda perlu membuka pintu, memasukkan kunci kontak ke dalam kunci dan memutarnya ke posisi “ON”. Untuk melakukan ini, Anda memiliki waktu 20 detik, setelah waktu ini sistem akan mentransfer kendali ke kunci kontak; jika Anda tidak menyalakan kunci kontak, mesin akan mati.

Jika startup tidak terjadi pertama kali, sistem akan mencoba lagi. Sistem melakukan tidak lebih dari tiga upaya pengaktifan, setelah itu masuk ke mode siaga. Jika mesin mobil tidak dapat dihidupkan setelah upaya terakhir, hubungi bengkel untuk mendiagnosis mobil Anda.

Saat permulaan:

Alarm mobil SCHERKHAN MAGICAR V tidak akan menghidupkan mesin jika:

• Pengapian menyala
• Mesin mobil sudah hidup
• Pintu atau kap mesin/bagasi terbuka
• Mode reservasi untuk kendaraan dengan transmisi manual belum selesai.

Setelah peluncuran berhasil:

Catatan: Jika mesin mobil dihidupkan secara otomatis, indikator waktu saat ini menunjukkan waktu yang tersisa hingga mesin dimatikan. Waktu ditampilkan dalam mode hitung mundur. Format tampilan waktu dalam mode ini: [XX menit: XX detik]

Saat mesin berhenti secara otomatis:

Membuka bagasi [Tombol (III)-]

Tekan dan tahan selama 2 detik. tombol III dari key fob, setelah itu bagasi akan terbuka. Jika sistem dalam mode keamanan (pintu terkunci), sistem akan dilucuti, pintu akan terbuka, dan interlock starter akan dinonaktifkan. Untuk mengimplementasikan fungsi ini, solenoid kunci bagasi perlu dihubungkan ke output yang sesuai dari unit sistem utama.

Saat membuka bagasi:

Memeriksa status sistem [Tombol (IV)]

Jika Anda perlu memeriksa status sistem, tekan sebentar tombol IV pada komunikator key fob. Informasi tentang status sistem akan ditampilkan pada tampilan komunikator key fob, dan juga akan dikonfirmasi oleh sinyal sirene dan alarm.

Saat memeriksa status sistem:

Saat memeriksa status sistem, indikator waktu saat ini menunjukkan suhu di dalam mobil. Suhu dapat ditampilkan dalam °F atau °C.

Suhu di dalam mobil adalah 10°C.

Penekanan singkat berulang kali pada tombol IV komunikator fob kunci dalam waktu 6 detik setelah yang pertama memungkinkan Anda melihat informasi tentang tegangan aki mobil dalam volt.

Tegangan pada aki mobil adalah 13,9V.

Mode Panic atau JackStop (anti-capture) [Tombol (IV)-]

Saat Anda menekan tombol IV dari key fob selama 2 detik. Sistem akan memasuki mode "Panik" atau mode JackStop (perlindungan terhadap pembajakan) - fungsi yang dapat diprogram 1-4.Jika sistem telah dilucuti, sistem akan memasuki mode bersenjata dan kunci pintu akan dikunci. Sirene akan berbunyi selama 90 detik, alarm akan berkedip selama 90 detik. Mode panik menghentikan mode start mesin otomatis. Setelah 90 detik. sistem akan masuk ke mode keamanan hingga dilucuti oleh key fob atau mode shutdown darurat. Mode Panic dapat dihentikan dengan menekan sebentar tombol I. Mode Panic dan JackStop digunakan jika terjadi bahaya atau bila diperlukan untuk menarik perhatian ke kendaraan.

Saat mengaktifkan mode Panic dan JackStop:

Perbedaan algoritma "Panic" dan JackStop (tergantung pada nilai yang dipilih dari fungsi yang dapat diprogram 1-4):

PERHATIAN!

Mode JackStop hanya boleh digunakan dalam situasi darurat. Ini bukan mode CCTTC standar yang terus digunakan karena ini menyediakan penghentian mesin saat mengemudi.

Saat memilih mode tertentu, konsultasikan dengan spesialis.

Menonaktifkan sinyal sirene [Tombol (I+II)]

Dengan menekan sebentar tombol I+II pada key fob secara bersamaan, Anda dapat menghidupkan atau mematikan sinyal sirene. Dalam hal ini, sinyal key fob dan sinyal peringatan bahaya akan bekerja seperti biasa. Pengaktifan sirene ditandai dengan adanya simbol pada tampilan key fob.

Saat sirene berbunyi:

Saat mematikan sinyal sirene:

Mode VALET [Tombol (I+III)]

Untuk menonaktifkan fungsi keamanan sistem dan saat memindahkan mobil ke bengkel untuk diservis, Anda dapat menggunakan mode VALET. Untuk melakukan ini, tekan sebentar tombol I+III pada key fob.

Dalam mode VALET Anda dapat mengontrol penguncian dan pembukaan kunci pintu. Untuk mengunci atau membuka kunci, tekan sebentar tombol I.

Mode VALET ditunjukkan pada layar dengan simbol

Untuk keluar dari mode VALET, tekan sebentar tombol I+III pada key fob

Saat mode VALET diaktifkan:

Saat mematikan mode VALET:

Menonaktifkan sensor guncangan dua tingkat [Tombol (I+III)]

Anda dapat menonaktifkan sensor guncangan dua tingkat. Tekan dan tahan secara bersamaan selama 2 detik. tombol I+ III pada key fob, akibatnya sensor akan hidup atau mati. Penonaktifan sensor ditunjukkan dengan simbol pada tampilan key fob. Mematikan sensor diperlukan jika Anda meninggalkan mobil di tempat yang memungkinkan terjadinya alarm palsu (mobil diparkir di dekat jalur trem, ada anak atau hewan yang tertinggal di dalam mobil).

Saat menonaktifkan sensor kejut:

Saat menyalakan sensor kejut:

Sensor guncangan disebut dua tingkat karena memiliki dua tingkat respons terhadap benturan pada mobil.

Jika terjadi benturan yang lemah, sistem memperingatkan dengan 4 sinyal sirene pendek dan 4 kedipan lampu peringatan bahaya. Komunikator key fob mengeluarkan nada pendek, dan simbol benturan pada mobil berkedip di layar. Jika dampaknya kuat, sistem akan masuk ke mode alarm selama 30 detik.

Mengontrol central locking dengan menyalakan dan mematikan kunci kontak [Tombol (I+IV)]

Dengan menekan sebentar tombol I+IV pada key fob secara bersamaan, Anda dapat menghidupkan atau mematikan kontrol otomatis central locking (CL) dengan menyalakan dan mematikan kunci kontak. Jika fungsi ini diaktifkan, kunci pintu akan terkunci secara otomatis setelah 30 detik. setelah mesin dihidupkan dan semua pintu serta kap/bagasi ditutup. Kunci akan segera terbuka ketika kunci kontak dimatikan. Pengaktifan fungsi tersebut ditunjukkan dengan adanya simbol pada tampilan key fob.

Saat mengaktifkan fungsi kontrol penguncian sentral dari kunci kontak:

Saat mematikan fungsi kontrol penguncian sentral dari kunci kontak:

Persenjataan pasif [Tombol (II+III)]

Fungsi mempersenjatai pasif dapat diaktifkan/dinonaktifkan dengan menekan sebentar tombol P+Sh pada key fob. Ketika persenjataan pasif diaktifkan, sistem secara otomatis memasuki mode keamanan setelah 30 detik. setelah menutup pintu terakhir atau setelah melucuti senjata dengan key fob. Sistem alarm SHER-KHAN MagiKar-5 memperingatkan aktivasi pasif alarm darurat dan (atau) sirene setiap 10 detik. Jika dalam waktu 30 detik. pintu (kap/bagasi) terbuka, sistem akan masuk ke mode keamanan setelah 30 detik. setelah menutup pintu (kap/bagasi).

Saat mengaktifkan persenjataan pasif:

Saat mematikan persenjataan pasif:

Mengatur timer untuk menghidupkan mesin secara otomatis [Tombol (II+IV)]

Tekan sebentar tombol II+IV pada key fob untuk menghidupkan atau mematikan mesin menggunakan pengatur waktu. Indikator mesin dihidupkan berdasarkan timer ditunjukkan dengan adanya tanda “TIMER” pada tampilan key fob. Sistem menyediakan dua mode start mesin menggunakan pengatur waktu. Mode pertama memungkinkan Anda menghidupkan mesin setiap hari pada waktu yang telah ditentukan, mode kedua memungkinkan Anda menghidupkan mesin secara berkala, setiap 2 jam untuk pemanasan (atau mendinginkan interior di negara dengan iklim panas). Dua mode tidak dapat digunakan secara bersamaan, mode yang Anda perlukan dapat dipilih dengan fungsi yang dapat diprogram 2-3.

Untuk menghidupkan mesin secara otomatis menggunakan pengatur waktu pada waktu yang diinginkan (24 jam), mode ini perlu dicadangkan. Untuk ini:

Untuk menghidupkan atau mematikan mesin start pada timer setiap 2 jam, tekan sebentar tombol II+IV pada key fob. Pengaturan waktu start pada mode ini tidak diperlukan, start mesin pertama akan terjadi 2 jam setelah mode dihidupkan.

Saat mengaktifkan start mesin berdasarkan pengatur waktu:

Saat mematikan mesin hidup berdasarkan pengatur waktu:

Catatan: Start mesin otomatis dengan timer setiap 24 jam berguna untuk menghidupkan mesin setiap hari pada waktu tertentu jika mobil Anda diparkir di luar jangkauan key fob.

PERHATIAN!

Waktu start mesin menggunakan timer 24 jam dapat digeser hingga ±2 menit per hari.

Mode "TURBO" [Tombol (II+IV)]

Jika mobil bermesin Turbo, maka setelah dioperasikan dalam waktu lama dengan kecepatan tinggi tidak disarankan untuk segera menghentikannya. Mesin harus idle selama beberapa waktu yang diperlukan untuk mendinginkan turbin. Untuk tujuan ini, sistem SCHER-KHAN MAGICAR V memiliki mode TURBO (turbo timer). Jika mode TURBO dihidupkan, maka di akhir perjalanan mesin akan hidup selama 2 menit. Untuk menghidupkan atau mematikan mode TURBO, tekan sebentar tombol III + IV pada key fob.

Saat mengaktifkan mode TURBO:

Saat mematikan mode TURBO:

Untuk mengaktifkan mode di akhir perjalanan, ikuti langkah-langkah berikut:

Sekarang Anda dapat menempatkan sistem dalam mode keamanan. Mesin akan bekerja hingga 2 menit berlalu. selang. Ketika mobil dimasukkan ke mode keamanan, sensor pintu, kap/bagasi, sensor panggilan pengemudi segera diaktifkan, dan sensor kejut akan mulai bekerja setelah mesin dimatikan. Mesin akan segera mati ketika pintu, sensor kap/bagasi terpicu, dan sistem akan masuk ke mode alarm. Jika perlu, Anda dapat segera mematikan mesin dengan menekan selama 2 detik. tombol II dari key fob.

Kontrol saluran tambahan 1 [Tombol (II)]

Jika mobil Anda dilengkapi dengan kunci kap elektromekanis, pemanas awal tambahan, atau peralatan servis lainnya, Anda dapat mengontrol pengoperasian perangkat ini menggunakan fob kunci. Untuk melakukan ini, tekan sebentar tombol II pada key fob. Sinyal pendek atau panjang akan muncul pada output saluran tambahan 1 dari unit pemrosesan (fungsi yang dapat diprogram 2-5). Sinyal sirene dan lampu samping akan berbeda saat mengontrol saluran tambahan, bergantung pada status fungsi yang dapat diprogram 2-5. Jika saluran diprogram untuk sinyal panjang (Nilai 4 dari fungsi yang dapat diprogram 2-5), maka sistem akan mengkonfirmasi aktivasi dan penonaktifannya dengan sinyal sirene dan alarm. Jika sinyal pendek diprogram pada output saluran tambahan, sistem hanya akan mengonfirmasi bahwa saluran tersebut diaktifkan. Saluran tambahan tidak berfungsi dalam mode VALET dan mode alarm.

Catatan: Jika sinyal pendek diprogram pada output saluran tambahan, sistem hanya akan mengkonfirmasi masuknya saluran tersebut (fungsi yang dapat diprogram 2-5)

Kontrol saluran tambahan 2 [Tombol (III)]

Jika mobil Anda dilengkapi dengan kunci kap elektromekanis, pemanas awal tambahan, atau peralatan servis lainnya, Anda dapat mengontrol pengoperasian perangkat ini menggunakan fob kunci. Untuk melakukan ini, tekan sebentar tombol III pada key fob. Sinyal pendek atau panjang akan muncul pada output saluran tambahan 2 unit prosesor (fungsi yang dapat diprogram 2-6). Sinyal sirene dan lampu samping akan berbeda saat mengontrol saluran tambahan, bergantung pada status fungsi yang dapat diprogram 2-6. Jika saluran diprogram untuk sinyal panjang (Nilai 4 dari fungsi yang dapat diprogram 2-6), maka sistem akan mengkonfirmasi aktivasi dan penonaktifannya dengan sinyal sirene dan alarm. Jika sinyal pendek diprogram pada output saluran tambahan, sistem hanya akan mengonfirmasi bahwa saluran tersebut diaktifkan. Saluran tambahan tidak berfungsi dalam mode VALET dan mode alarm.

Mengaktifkan saluran tambahan:

Mematikan saluran tambahan:

Catatan: Jika sinyal pendek diprogram pada output saluran tambahan, sistem hanya akan mengkonfirmasi masuknya saluran tersebut (fungsi yang dapat diprogram 2-6)

Modus alarm

Jika pintu, kap/bagasi dibuka dalam mode keamanan, sistem akan masuk ke mode alarm selama 30 detik, sinyal alarm dan sirene akan bertahan 30 detik. Pada akhir 30 detik. sistem akan kembali ke mode keamanan. Jika zona alarm sensor kejut terpicu (benturan kuat), sistem akan masuk ke mode alarm selama 15 detik, sinyal alarm dan sirene akan bertahan 15 detik. Di akhir 15 detik. sistem akan kembali ke mode keamanan. Ketika zona peringatan sensor kejut terpicu (benturan lemah), sistem tidak akan masuk ke mode alarm, tetapi hanya akan mengeluarkan rangkaian empat sinyal pendek dengan sirene dan lampu peringatan bahaya. Anda dapat menghentikan mode alarm dengan menekan sebentar tombol I pada key fob. Dalam hal ini, kunci tidak akan terbuka, dan sistem akan beralih dari mode alarm ke mode keamanan.

Dalam mode alarm:

Modus pengingat

Jika komunikator key fob menerima sinyal alarm dari sensor pintu, sensor kap/bagasi, sensor kejut, sensor panggilan dan Anda tidak langsung menyadarinya, maka key fob setelah mengirimkan sinyal alarm masuk ke mode pengingat (bip pendek dan indikasi zona yang menyebabkan mode alarm). Untuk menghentikan mode pengingat dan memeriksa status kendaraan, tekan sebentar tombol IV pada key fob atau tombol I untuk keluar dari mode keamanan dan membuka kunci pintu.

Dalam mode pengingat:

Catatan: Komunikator key fob tidak masuk ke mode pengingat saat menerima sinyal peringatan dari sensor kejut (benturan lemah)

Memanggil pemilik mobil

Jika Anda perlu menelepon pemilik mobil, ketuk dengan benda keras (koin, kunci, dll.) di dekat sensor panggilan. LED sensor panggilan akan berkedip hijau. Fungsi memanggil pemilik mobil tersedia segera setelah mempersenjatai kendaraan. Untuk menghentikan sinyal dari komunikator key fob, tekan tombol I pada key fob. Untuk menghentikan sinyal komunikator key fob dan memeriksa status kendaraan, tekan sebentar tombol IV.

Saat menelepon pemilik mobil:

Akses ke mobil tanpa key fob

Akses ke kendaraan tanpa key fob mungkin diperlukan dalam beberapa kasus. Misalnya jika key fob Anda hilang, baterai di key fob mati, jika Anda sedang bersantai di pantai dan tidak ingin membawa key fob (key fob dan kunci terkunci di dalam mobil ). Sistem SCHERKHAN MAGICAR V memberikan peluang ini. Untuk memastikan bahwa hanya Anda yang diperbolehkan mengakses, sistem menggunakan kode pribadi yang terdiri dari empat digit. Nilai setiap digit kode dapat bervariasi dari 1 hingga 9. Dengan demikian, kode tersebut dapat memiliki nilai dari 1111 hingga 9999. Kode tersebut dimasukkan dan dicatat melalui sensor panggilan pemilik mobil.

Merekam kode pribadi:

Agar Anda dapat menggunakan fungsi ini, Anda harus memasukkan kode Anda ke dalam memori sistem. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengikuti beberapa langkah:

Jika Anda melakukan kesalahan pada salah satu langkah, Anda perlu menuliskan kodenya, mulai dari langkah 1.

Memasukkan kode pribadi:

Sistem mengizinkan lima upaya untuk memasukkan kode dalam waktu 30 menit. Jika kode yang dimasukkan salah, entri akan diblokir selama 24 jam atau sampai Anda melucuti sistem menggunakan key fob.

Perlindungan baterai (peringatan tentang dimensi yang tidak dimatikan)

Sistem alarm SHER-KHAN MagiKar-5 membantu melindungi aki mobil dari pengosongan. Jika Anda lupa mematikan lampu samping, maka saat mengatur mode keamanan, komunikator key fob akan mengeluarkan serangkaian sinyal suara selama 5 detik. Saat ini, gambar kunci dan lampu samping akan berkedip di layar. Sinyal peringatan akan berulang setiap 30 detik. tiga kali.

Pemblokiran starter atau pengapian

Sistem dalam mode keamanan tidak akan mengizinkan Anda menghidupkan mesin mobil. Jika Anda mencoba menghidupkan mesin dalam mode keamanan, sistem akan mengirimkan alarm ke komunikator key fob. Alarm tentang menyalakan kunci kontak akan ditandai dengan berkedipnya lampu samping pada komunikator key fob, sinyal suara dan getaran. Mode pengoperasian pemblokiran mesin dipilih saat memasang sistem di stasiun layanan dan bergantung pada nilai dua fungsi yang dapat diprogram 1-4 dan 1-8. Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang pemblokiran mesin mobil Anda di lokasi pemasangan sistem. Saat memilih starter interlock, sistem akan mencegah starter kendaraan menyala kembali jika mesin dihidupkan dalam mode otomatis.

Peringatan pintu terbuka

Alarm mobil SCHERKHAN MAGICAR V memperingatkan tentang pintu terbuka (fungsi yang dapat diprogram 1-2). Ketika nilai fungsi khusus dipilih, lampu peringatan bahaya akan berkedip saat pintu kendaraan terbuka.

Melindungi saluran radio dari intersepsi kode

Sistem memiliki perlindungan khusus untuk perintah yang dikirimkan melalui key fob. Setiap kali Anda menekan tombol pada key fob sistem, pesan kode berubah sesuai dengan algoritma khusus. Hal ini dilakukan untuk melindungi sistem dari intersepsi kode dan pemilihannya (peretasan cerdas terhadap sistem keamanan). Algoritma perlindungan kode dikembangkan khusus untuk sistem SCHER-KHAN MAGICAR dan unik, tidak digunakan dalam sistem keamanan merek lain.

Perlindungan mesin dalam mode start otomatis

Sistem dalam mode start otomatis terus memantau pengoperasian mesin. Jika mesin berhenti sebelum akhir siklus pemanasan (mesin tidak berfungsi atau bahan bakar habis), maka paling lambat setelah 20 detik. Unit prosesor sistem akan mematikan kunci kontak. Nyalakan ulang mesin secara otomatis tidak akan dapat dilakukan sampai kesalahan teratasi. Untuk kendaraan bertransmisi manual, mode cadangan harus dilakukan kembali.

Menyesuaikan sensitivitas sensor kejut

Anda dapat menyesuaikan sensitivitas sensor kejut tergantung kebutuhan Anda. Terdapat pengatur pada sensor untuk mengatur sensitivitas. Memutar kenop searah jarum jam akan meningkatkan sensitivitas, dan berlawanan arah jarum jam akan menurunkannya, hingga sensor mati. Konsultasikan dengan bengkel Anda tentang lokasi sensor kejut; sensor tersebut harus mudah diakses untuk penyesuaian.

Menyesuaikan sensitivitas sensor panggilan pemilik

Anda dapat menyesuaikan sensitivitas sensor panggilan pemilik mobil tergantung kebutuhan Anda. Untuk mengatur sensitivitas, sensor memiliki pengatur langkah dengan tiga posisi. Posisi paling kiri dari regulator sesuai dengan sensitivitas minimum sensor, paling kanan - maksimum. Sensor harus ditempatkan di sudut bawah kaca depan mobil.

Menyesuaikan volume sinyal konfirmasi sirene

Anda dapat mengatur volume bunyi bip pendek sirene. Untuk memperkecil volume, Anda perlu memotong lingkaran kawat pada badan sirene. Sistem dapat dilengkapi dengan sirene apa saja sesuai dengan keinginan pemiliknya, termasuk yang tidak memungkinkan untuk penyesuaian.

Mode cadangan (hanya transmisi manual)

Mode cadangan menghilangkan kemungkinan menghidupkan mesin secara otomatis jika tuas transmisi manual tidak disetel ke netral. Tergantung kebutuhan Anda, Anda dapat memilih salah satu dari tiga algoritma pencadangan (fungsi yang dapat diprogram 1-6).

Algoritma 1

Algoritma 2

Untuk melakukan pencadangan (mempersiapkan kendaraan untuk menghidupkan mesin otomatis berikutnya), lakukan langkah-langkah berikut:

Membuka pintu setelah menyelesaikan langkah kelima akan membuat mesin tidak dapat dihidupkan secara otomatis. Diagnosis penyebab kegagalannya dijelaskan di bawah ini.

Jika setidaknya satu langkah dari algoritma di atas tidak diselesaikan, maka tidak akan ada mode cadangan dan mesin tidak akan hidup secara otomatis. Dalam algoritma ini, reservasi akan dilarang jika pintu, kap mesin/bagasi terbuka saat kunci kontak dimatikan.

Algoritma 3

Untuk melakukan pencadangan (mempersiapkan kendaraan untuk menghidupkan mesin otomatis berikutnya), lakukan langkah-langkah berikut:

Membuka pintu setelah menyelesaikan langkah kelima akan membuat mesin tidak dapat dihidupkan secara otomatis. Diagnosis penyebab kegagalannya dijelaskan di bawah ini.

Jika setidaknya satu langkah dari algoritma di atas tidak diselesaikan, maka tidak akan ada mode cadangan dan mesin tidak akan hidup secara otomatis. Pada algoritma ini, melakukan reservasi mengharuskan Anda menekan tombol II pada key fob setiap kali sebelum mematikan kunci kontak (memutar kunci kontak ke posisi OFF).

PERHATIAN!

Sebelum meninggalkan mobil, tutuplah sunroof dan jendela. Jangan tinggalkan orang atau hewan di dalam kendaraan saat melakukan mode cadangan.

Jangan menghidupkan mesin secara otomatis saat ada orang atau hewan di dalam kendaraan.

Selalu biarkan tuas persneling dalam keadaan netral. Jangan gunakan start mesin otomatis pada kendaraan atap terbuka.

Jika pengoperasian mode pencadangan berbeda dari algoritma yang dijelaskan atau tidak terjadi, segera hubungi stasiun layanan untuk meminta nasihat. Jangan gunakan penyalaan mesin otomatis sampai penyebab kerusakan telah teratasi.

PEMROGRAMAN FOBS KUNCI BARU

Sistem dapat mengingat kode tiga key fob. Ikuti dua langkah untuk memprogram key fob baru.

Untuk keluar dari mode pemrograman, jangan melakukan tindakan apa pun selama 4 detik. setelah mencatat kode key fob terakhir.

Jika setelah langkah 1 Anda tidak melakukan tindakan apa pun, maka setelah 4 detik. alarm akan berkedip 2 kali, sistem akan beralih dari mode pemrograman key fob ke mode VALET.

Catatan:

Sistem alarm SHER-KHAN MagiKar-5 memiliki tiga sel memori untuk menyimpan kode key fob. Saat Anda mencoba merekam key fob keempat, kode key fob pertama yang direkam akan dihapus.

FUNGSI PEMROGRAMAN MENGGUNAKAN KEY FOB

Pemrograman fungsi STSTS menggunakan key fob terdiri dari empat langkah.

Catatan:

Jika Anda mendengar satu sinyal sirene yang panjang, ini berarti sistem keluar dari mode pemrograman fungsi. Untuk melanjutkan pemrograman, Anda harus mengulangi semua langkah mulai dari LANGKAH 1.

PERHATIAN!

Jika Anda perlu mengubah lebih dari satu fungsi dari Menu yang telah Anda pilih, maka pemilihan setiap fungsi yang akan diubah harus dimulai dengan LANGKAH 1.

Menu Fungsi yang Dapat Diprogram

Menu No.1 [Tombol (I+II)-]

Catatan untuk fungsi 1-4: Fungsi ini memungkinkan Anda memilih mode "Panic" atau mode JackStop (perlindungan perampokan):

Mengatur semua fungsi menu No. 1 yang dapat diprogram ke nilai pabrik

Menu No.2 [Tombol (I+IV)-]

Mengatur semua fungsi menu No. 2 yang dapat diprogram ke nilai pabrik

Ada dua langkah yang diperlukan untuk mengatur ulang fitur yang dapat diprogram ke default pabrik.