Bunu daha hızlı yapamayız: Bebelevsky Köprüsü'nün neden bir buçuk aydır kapalı olduğunu anlıyoruz. Kerç Boğazı'ndaki Kırım köprüsü, son haberler

Noel ve Yeni Yıl tatillerinde Dnipro sakinleri Yeni Köprü boyunca her iki yönde de seyahat edebilecek. Yenileme gelecek yıl Mart ayında devam edecek.

Yeni köprü 12 Aralık'ta açılacak. Bunu yapmak için yüklenici Meister-Profi, masrafları kendisine ait olmak üzere geçici bir yol yüzeyi döşeyecek ve bunu kaldırıp bir taraftaki işi Mart 2018 gibi erken bir tarihte tamamlayacak. Kalıcı kaldırımın tamamlanmasının ardından köprünün ikinci kısmı da önümüzdeki yılın eylül ayı sonuna kadar kapatılarak onarılacak.

28 Kasım'da Dnipro Kent Konseyi'nde Yeni Köprü'nün onarımı için müşteri ile yüklenici firma, belediye meclisi milletvekilleri ve gazeteciler arasında bir toplantı düzenlendi.

Dinyeper belediye başkan yardımcısı Mikhail Lysenko'ya göre, köprüde çalışmalar başladığında proje belgelerinden çok daha fazla sorunlu alan ortaya çıktı. Bunun nedeni, köprünün inşa edildiği andan itibaren tasarım belgelerinin korunmamasıdır. Mikhail Lysenko toplantıda "Çalışma 2,5 kat arttı" dedi. “İşin kalitesiyle ilgili herhangi bir şikayet yok.”

Projenin baş mühendisi Yury Zubarev'in köprünün su altı kısmı hakkında özel bir açıklaması yok. Sorunların çoğu kirişlerden kaynaklandı. En az 3 adet taşıyıcı kirişin değiştirilmesi planlanmaktadır. Onlar yüzünden köprü acil durum ilan edildi.

Köprü inşaatının başlangıcından bu yana yüklenici Meister-Profi, 53 milyon UAH değerinde işi tamamladı. Yeni Köprünün toplam revizyonu 250 milyon UAH'a mal olacak. Kentin altyapı dairesi başkanı Petr Shmatchenko'nun söylediği gibi, köprünün ikinci tarafında çalışmaların başlamasıyla birlikte iş maliyeti yüzde 10-15'e kadar artabilir.

Ayrıca sözleşmede köprünün onarımındaki gecikmeler için de cezalar öngörülüyor. Mikhail Lysenko'nun belirttiği gibi boyutları daha sonra hesaplanacak.

Onarım sonrasında köprünün 2,5 metre daha genişleyerek 6 trafik şeridine (her iki tarafta 3) sahip olması planlanıyor. Sağ ve sol taraflar beton kirişle ayrılacak. Baş mühendise göre köprünün modern teknolojilerle kaplanması nedeniyle ahşaplar köprüyü ağırlaştırmayacak ve yük neredeyse aynı kalacak.

“İkinci haftadır diğer binlerce kişi gibi ben de caddede araba kullanıyorum. Khalturin-Bebel, yol olarak adlandırılması zor olan yol boyunca merkezde çalışacak - DK'de Urallar'daki "" şirketinin bir temsilcisi ve bu durumda sadece Yekaterinburg sakini Roman Luchichev yazıyor. - Ve Yekaterinburg'un en yoğun ulaşım arterlerinden birinin yol inşaatçıları tarafından neden kırılıp müstehcen bir biçimde terk edildiğini anlayamıyorum? Neden ihmalleri nedeniyle şehrin binlerce vatandaşı ve misafiri rahatsızlığa katlansın - büyük bir trafik sıkışıklığında durup toz yutsun, sinirlensin ve arabalarında hasar görsün?

Roman Luchichev'e göre bugün, 13 Ağustos'ta, Khalturin-Gottwald kavşağında muhtemelen yol yüzeyinin durumundan kaynaklanan bir kazaya tanık oldu. Kendisi zaten acı çekmişti: Yolun sorunlu bir bölümünde ilerlerken, Bay Lukichev'in arabasının ön camına bir taş uçtu ve arabayı kırdı. Roman Lukichev, "Bunun yol işçilerinin ve yetkililerin ihmalinden kaynaklanan maddi hasarın tam listesi olmadığına eminim" diye düşünüyor.

Bebel Caddesi boyunca İset üzerindeki köprüde yol yüzeyinin korkunç durumuyla ilgili sürücülerin şikayetlerini dinlediğini hatırlayın. Yüklenici Ağustos başında onarıma başladı. Bebel Caddesi'nin köprü dahil şeritlerinden birinin onarımının 15 Ağustos'a kadar tamamlanması gerekiyor. Yekaterinburg yönetiminin basın servisi, köprünün 25 Ağustos'a kadar tamamen onarılacağını bildirdi.

Bebel Caddesi'ndeki çalışmalar çoğunlukla geceleri yapılıyor ve bu da köprünün terk edilmiş gibi görünmesine neden oluyor. GarantStroy uzmanlarının Bebel Caddesi'ndeki yaklaşık 24.000 metrekarelik yolu değiştirmesi, 2.700 metrekarelik kaldırımı onarması ve 1.880 metrekarelik çim alanı restore etmesi gerekecek.

Yekaterinburg'daki sürücüler uzun süredir Bebel köprüsünün durumundan şikayetçiydi. İlkbaharda fotoğrafçı Ekamag, buraya “Çukurlar” tabelasını yerleştiren şehir ağının bu bölümüne dikkat çekti.

Yekaterinburg yol ağının başka bir bölümünün onarımı tamamlanmak üzere: Kozmonotlar Bulvarı'ndan Pervaya Pyatiletki Meydanı'na kadar Mashinostroiteley Caddesi'ndeki çalışmalar zaten% 90 tamamlandı. Burada 16 bin 521 metrekare yol yüzeyi değiştirilecek, 6 bin 800 metrekare kaldırım değiştirilecek, yeni kaldırım taşı döşenecek. 20 Ağustos'ta ısıtma sistemlerinin devri tamamlanacak, ardından onarımı en kısa sürede tamamlanacak. Bu Yekaterinburg yönetiminin basın servisi tarafından bildirildi.

Kutlama süresince merkezde yol çalışmalarına ara verileceğini de belirtelim.

Ağustos ayı sonuna kadar Bebelevsky Köprüsü bölgesindeki sokaklar on puanlık trafik sıkışıklığına mahkum. Mesele şu ki, üst geçidin açıklıklarından birinin arifesinde büyük onarımlar nedeniyle kapatıldı. Çalışmaların 25 Ağustos'a kadar tamamlanması bekleniyor.

– İlk başta trafik sıkışıklığı sadece tek yöndeydi, şimdi Sıralama yönündeki trafiği tamamen kapattılar ve herkes ayağa kalktı. Sabahtan akşama kadar her iki yönde kilometrelerce trafik sıkışıklığı yaşanıyor. Orada işlerin devam etmesi güzel olurdu ama 2 haftadır hiçbir şey değişmedi..

Diğerleri gibi bu bölümün onarımı yarışmasını da Trest Uraltransspetsstroy şirketi kazandı. Kamu alımları web sitesindeki belgelerden işin bütçeye 29,5 milyon rubleye mal olacağını öğrenebilirsiniz.

Ancak üst asfalt katmanının standart olarak değiştirilmesine ek olarak, tahmin aynı zamanda genleşme derzlerinin (köprüdeki derzler) onarımını, yağmur ızgaralarının yenileriyle değiştirilmeden düzleştirilmesini ve yapıların su yalıtımını da içeriyor.

Sitenin öğrendiğine göre köprüyü doğrudan onaracak olan Trest Uraltransspetsstroy değil, bir taşeron olan PGSCOM olacak. Bu şirket bu tür nesnelerin yeniden inşası konusunda uzmanlaşmıştır.

- Yapılarının bir kısmı bakıma muhtaç hale geldiğinden köprünün ciddi bir onarıma ihtiyacı var. Bazı teknolojik operasyonlar uzun zaman gerektirdiğinden ağustos sonuna kadar sürecek. Örneğin betonun 28 günde dayanım kazanması gerekir.

Ona göre beton kaplamanın değiştirilmesinden sonra asfaltın çökmesi duracak. Yeni su yalıtımı, yapıları yağışların zararlı etkilerinden koruyacaktır. Daha önce Mashinnaya'da Bypass yolu üzerindeki üst geçit de benzer şekilde onarılmıştı.

İşçilerin engellemeye başladığını hatırlayın Pazar günü üst geçitte trafik tamamen kapatıldı. Sonuç olarak, bir izin gününde bile bitişik sokaklarda

Vladimir Putin, Rusların bu yaz Kırım Köprüsü'nün otomobil bölümünü kullanabilmesini istiyor. Interfax'ın yazdığına göre başkan bunu köprü inşaatında yapılan inceleme sırasında söyledi.

İnşaatçılar Mayıs ayında otomobil kısmını trafiğe açmaya hazır olduklarını duyurdular.

“İlginç bir nesne, güçlü ve hatta programın ilerisinde. Putin, "Tabii ki insanların bunu yaz sezonunda da kullanabilmesini isterim" dedi.

Kırım köprüsü ne zaman açılacak?

14 Mart Çarşamba günü Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, Kırım köprüsünün inşaatını denetledi ve geçişin planlanandan önce hazır olacağı ihtimalini göz ardı etmedi. Devlet başkanı inşaatçılara dileğini dile getirerek, "İnsanların Kırım köprüsünü yaz sezonunda da kullanabilmesini istiyorum" dedi.

Taman ile Kerç arasındaki köprünün Aralık 2018'de araç trafiğine açılması planlanıyor ve bir yıl sonra da trenler buradan geçecek. Kırım'dan Rusya'nın geri kalanına geçişin uzunluğu 19 km olacak. Bunların 11,5'i Tuzla adası dahil karadan, 7,5 km'si ise deniz üzerinden geçecek. Bu Rusya ve Avrupa'nın en uzun köprüsüdür.

1 Mart'ta Federal Meclis'e yaptığı geleneksel konuşmada Vladimir Putin, otomobil trafiğinin yakında başlayacağını duyurdu. “Birkaç ay içinde Kırım köprüsü boyunca otomobil trafiği, gelecek yıl da demiryolu trafiği açılacak. Bu, yarımadanın ve tüm Rusya Karadeniz bölgesinin kalkınmasına ivme kazandıracaktır” dedi.

Kerç köprüsü ne zaman açılacak, detaylı bilgi

Krasnodar'ın uzak Batı çevre yolunun rotası onaylandı. Yeni ulaşım koridoru, mevcut kentsel yığılmayı ve gelecek vaat eden gelişme bölgelerini atlayacak ve Kırım köprüsüne ulaşım yaklaşımı sağlayacak.

Baypas inşaatı “M-4 Don Otoyolu (Krasnodar) - Slavyansk-on-Kuban - Temryuk - Bely - A-190 Otoyolu (Novorossiysk - Kerç Boğazı) - ulaşım geçişi güzergahının oluşturulması kapsamında gerçekleştirilecektir. Kerç Boğazı yoluyla".

Krasnodar'ın uzak batı yan yolu, dört şeritli 1B teknik kategorili bir yol olacaktır. Tahmini hız 120 km/saat olacaktır. Avtodor, 55 kilometre uzunluğundaki yeni otoyola 3 yol kavşağı, 4 köprü, 10 üst geçit yapılacağını söyledi.

Kırım köprüsü, resmi site

Kırım köprüsünün inşaat projesine adanmış resmi site -