Konveyör tamburlarının astarlanması. Tambur astarı Konveyör tamburları için çıkarılabilir astar

Astarlama, bir yüzeyi aşınmaya dayanıklı hale getirmek için işleme tabi tutma yöntemidir. mekanik hasar veya etkilemek kimyasal maddeler Ve fiziksel olaylar(sıcaklık).

Esasen bu, yüzeyi güçlendirmenin bir yoludur. Çoğu zaman, ağır sanayi mekanizmalarının (madencilik, metalurji, ağır mühendislik ve benzeri) sürekli sürtünmeye duyarlı parçaları buna yenik düşer. Bu işlem mekanik aşınmaya karşı aşınma direncini arttırır, böylece mekanizmaların servis ömrünü uzatır.

Zar Bantlı konveyörler ve tahrik tamburları kauçuklanmıştır. Yani, üzerinde çalışma yüzeyi kauçuktan yapılmış veya seramik ara parçalarla kauçuklanmış özel plakalar (astarlar) uygulanır.

Sadece konveyör tamburunun servis ömrünü uzatmakla kalmaz, aynı zamanda hareketini, çalışan yüzeylere yapışmasını da iyileştirir ve bandın konveyörden çıkmasını önler.

Tambur kaplama yöntemleri ve adımları

Zar kemer davulüç ana yöntemle gerçekleştirilir: sıcak veya soğuk vulkanizasyon ve mekanik olarak. Üreticiler, uygulama yöntemine bağlı olarak farklı modeller üretmektedir.

Astar plakalarının uygulanması işlemi birkaç aşamada gerçekleşir. Öncelikle yüzey zımparalanır veya raspalanır, bu pürüzlülük kazandırmak için yapılır. Daha sonra bir astar tabakası uygulanır ve ardından pedin kendisini tutacak bir tutkal tabakası uygulanır. Tüm bu işlemler sayesinde ped tambura güvenli bir şekilde bağlanır.

Astar için polimer kaplamalar

Rus şirketi TD Plastics Group, tasarım ve üretim yapmaktadır. çeşitli kaplamalarçoğu kayış kaydırma mekanizması için astarlar dahil. Üretilmiş polimer kaplamalar- bunlar temelde öncüllerinin yerini alan yeni malzemelerdir - metal koruyucu kaplamalar.

Bu kadar dikkatli bir bakım gerektirmezler ancak çok daha uzun süre dayanırlar. TD Plastics Group'un ürün kataloğu, birçok üretim alanına yönelik geniş bir malzeme yelpazesi içerir: ahşap işleme, madencilik ve petrol üretimi, elektrik tesisatları, alet yapımı, su arıtma ve askeri-endüstriyel kompleks.

Bitmiş ürünlere ek olarak, şirketin uzmanları tarafından ön geliştirme yapılarak özel çizimlere göre de üretilebilmektedir.

ASTAR PLAKASI KV

PLATE KV, konveyörlerin tamburlarını astarlamak / astarlamak / tahrik etmek için tasarlanmıştır. TAMBURUN NAMLU ŞEKLİni sağlayarak kayışın çıkmasını önler.

KV plakayı termal/yağ/donmaya dayanıklı/gıda sınıfı versiyonlarda üretmek mümkündür.

Plakanın segmentasyonu nedeniyle HERHANGİ bir çaptaki tamburlara monte edilebilir. Özellikle uzun varilleri firmamızın ürettiği şerit astarlarla desteklemek mümkündür:

Plaka, yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı kauçuktan yapılmıştır. Kaynaklanmış metal levha ve bir tarafına koruyucu uygulanan kauçuk plakadır. Ø 8mm kendinden kılavuzlu cıvatalara (ürünle birlikte verilir) takılır. Plakanın montajı özel ekipman gerektirmez. hazırlık her türlü hava koşulunda personel tarafından yapılabilir. KV astar plakası için Patent Ofisine başvuru yapıldı.

Doğrusal boyutlar 500x600mm. Yüzeyde cıvatalar için delikler bulunur.

Plakanın kenar boyunca kalınlığı 12 mm, merkezde 24 mm'dir. İLE içeri 340 - 110 - 140mm sektörlere ayrılma özelliğine sahiptir.

ASTARIN MONTAJI VE DEĞİŞTİRİLMESİ HERHANGİ BİR ÖZEL BECERİ GEREKTİRMEZ

ASTAR PLAKASI KV.

1. Tamburun orta eksenini işaretleyin.

2. Bir kesme makinesi ve bıçak kullanarak KV plakayı tamburun boyutuna göre işaretleyin ve kesin.

3. Plakayı, kalın kısmı tamburun ortasına gelecek şekilde tamburun üzerine yerleştirin. Vidalar için delikler açın.

4. Plakayı tamamen takın.

5. İkinci plakayı takın.

6. Gerekirse plakaların sıralı kurulumunu tamamlayın ve bunları tambur boyutuna göre kesin.

Not: Gerekirse ek plaka montaj vidaları takmak mümkündür.

YAN ASTAR

Astar şeritleri 2 metreye kadar uzunluklarda tedarik edilir. Kesme makinesi ile serbestçe kesilir. Kurulum sırasında çıtalar arasında 15 ila 30 mm arasında boşluk bırakılması önerilir. 15 mm'lik bir boşluk olması durumunda, 1 metrekare başına çıta tüketimi tambur yüzeyinin m'si 12 doğrusal metre olacaktır. Lata sayısı hesaplanırken çıtalar arasındaki boşluk esas olarak 15 mm'dir.

Ürün RUSYA'da üretilmektedir.

Üretim sırasında, astar plakalarının profili (diş deseni) pürüzsüzden seçilen herhangi bir seçeneğe kadar değişebilir.

Tahta boyutları: turuncu işaretli alüminyum destek plakası

Örnek olarak: - İşletmede arabaları bir araba damperli kamyonla boşaltırken şerit astar kullanılıyor. Yük kükürttür. Kendiliğinden yanmayı önlemek için kargo sulanır. Besleyici bant yaklaşık 18 mm kalınlığında kauçuk halattır. Tahta astar, herhangi bir dış sıcaklıkta arabanın tüm hacmini (yaklaşık 60 ton) besleme hunisine boşaltıp sularken bandın hareketini sağlar. Tambura fıçı benzeri bir görünüm kazandırmak için tahta kaplamayı KV plakasıyla birleştirmek mümkündür.

ASTARIN KURULUMU\\DEĞİŞTİRİLMESİ HERHANGİ BİR ÖZEL BECERİ GEREKTİRMEZ

Tipik olarak konveyörden çıkarılması gereken, tahrik tamburuna yapıştırılan geleneksel astarların aksine, şerit astarlar, tamburun konveyörden çıkarılmasına gerek kalmadan takılabilir.

Mekanik sabitleme yöntemi, yeniden astarlama işlemini önemli ölçüde hızlandırır ve basitleştirir, bu da finansal ve zaman tasarrufu sağlar. Şerit astar elemanları hafiftir ve tek kişi tarafından kolaylıkla çalıştırılabilir.

Dayanıklılık - Astar şeridinin kalınlığı 24 mm'dir. Şeritler, sabitleme mukavemetini sağlayan, astarın montajını ve değiştirilmesini basitleştiren ve hızlandıran kendinden kılavuzlu vidalar (Fransa) M8 ile tambura tutturulur.

YAPIŞKAN ASTAR

CN temas katmanına sahip tutkallı astarlar sağlıyoruz. Kalınlık: 6, 8, 10, 12 mm.

Tutkal sağlıyoruz: soğuk vulkanizasyon ve metal astar. Astar yapıştırma teknolojisi konusunda tavsiyelerde bulunuyoruz. İş oldukça basit. Çoğu durumda iş için telefon desteği yeterlidir.