Bir garaj kapısı içeriden nasıl yalıtılır - seçeneklere genel bakış. Bir garaj kapısının içeriden nasıl yalıtılacağı: bir garaj kapısının içeriden nasıl yalıtılacağının seçilmesi Ahşap garaj kapılarının yalıtılması

Garajın içindeki soğuk ve nem hem arabanın hem de garajın durumunu olumsuz etkiler.

Standartlara göre ısıtmalı bir garajda sıcaklık hiçbir zaman +5'in altına düşmemelidir - bu koşullar altında araç her zaman çalışmaya hazır olacak, garaj nemli ve soğuk olmayacak, küf oluşmayacak ve rahat bir şekilde çalışılabilecektir. içinde. Sonuçta garaj sadece bir araba için bir “ev” değil, aynı zamanda bir depolama alanı ve bir atölyedir.

Konforlu koşullar yaratmak için garajın yalıtılması gerekir. Ayrı olarak, kapıların yalıtımını da vurgulamalıyız, çünkü çoğu zaman metalden yapılmış olan kapılardan en fazla ısı kaçar ve bunu gerçekleştirmek çatının veya duvarların ısı yalıtımından daha zordur. Garaj kapılarını içeriden kendi ellerinizle nasıl yalıtabilirsiniz?

Hangi malzemeler kullanılabilir

Garaj kapılarını kendi ellerinizle yalıtmak için en sık kullanırlar

mineral yün,
ekstrüde polistiren köpük,
Strafor,
poliüretan köpük.

Sıvı poliüretan köpükle yalıtım modern ve etkili ancak pahalı bir yöntemdir. Poliüretan köpüğün püskürtülmesi özel ekipman gerektirir. Bu yöntemin avantajları, dikişsiz tek tip bir kaplamanın oluşması ve uzun servis ömrüdür (70 yıla kadar).

Garaj kapılarını mineral yünle yalıtabilirsiniz. Bu malzeme için, pamuk yünü suyu emdiği ve ısı yalıtım özelliklerini bozduğu için su yalıtımı ve buhar bariyeri döşenmesi gereklidir. Tanınmış firmaların bazalt yününün kullanılması tavsiye edilir.

Fiyat/kalite oranı açısından EPPS ve polistiren köpük, garaj kapılarını kendiniz yalıtmak için en iyi seçeneklerdir. Bu yalıtım malzemeleri aşağıdaki avantajlara sahiptir:

düşük yoğunluğa ve dolayısıyla küçük bir kütleye sahiptir,
düşük bir ısı iletkenlik katsayısına sahiptirler, yani ısıyı iyi iletmezler,
su ve havanın etkisi altında ayrışmaz,
Çalışma şartlarına bağlı olarak zararlı madde yaymazlar,
suyu iyi emmez: polistiren köpüğün su emme oranı %1, EPS'nin su emme oranı %0,4'tür.

Videoda bir garaj kapısının polistiren köpükle kendi ellerinizle nasıl yalıtılacağı gösterilmektedir.

Ayrıca kaplama malzemelerine de ihtiyacınız olacak. Olabilir

OSB-3 veya OSB-4 panoları,
plastik astar,
ahşap kaplama,
profilli sac

Son işlem yalnızca sıcak garaj kapılarının görünümünü iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda yalıtımı dış etkenlerden, örneğin mekanik hasarlardan ve agresif kimyasallardan (benzin, solventler) korur.

En pratik olanı OSB levhalarıyla kaplamadır. Birkaç avantajı var:

akciğerler,
işlenmesi kolaydır,
düşük bir fiyata sahip olmak
estetik açıdan hoş görünmek
düşük buhar geçirgenliğine sahiptir.

Genellikle 1 cm kalınlığında, genişliği ve uzunluğu 125 * 250 cm olan levhalar kullanılır, kapıyı kapatmak için 1-2 sayfaya ihtiyacınız olacaktır.

Ahşap kaplama güzeldir, üzerinde yoğuşma birikmez ancak antiseptik ve yangın geciktirici bileşiklerle işlenmesi gerekir. Plastik astar iyi görünüyor ancak yumuşaktır ve kolayca zarar görebilir. Oluklu levha dayanıklıdır, ancak üzerinde yoğuşma birikmektedir.

Çeşitli kapı tasarımları ve izolasyonları

seksiyonel

Bu tür kapılar, katlanıp tavana yükselen bir “akordeon” dur. Endüstriyel olarak üretilen modeller zaten kendi poliüretan köpük yalıtımına sahiptir ve bölümler arasındaki tüm bağlantılar ek olarak yalıtılmıştır. Genellikle bu yeterlidir, ancak ayrıca her bölüme köpük tabakaları yapıştırabilirsiniz.

Kaldırma ve döndürme

Açıldığında bu tür garaj kapıları yükselir ve dik açıyla döner. Bunları hazır olarak satın alabilir veya kendiniz yapabilirsiniz. Bu garaj kapılarında zaten yalıtım var. Yalıtım kuzey bölgeler için bile yeterli olan 4,5 cm kalınlığında poliüretan köpük paneldir.

Panjurlar

Panjur gibi çıtalardan yapılmış ve kaldırıldığında bir rulo üzerine sarılmıştır. Çıtalar arasında ve üzerlerinde küçük bir yalıtım tabakası yapılabilir, tasarım özellikleri nedeniyle kalın bir tabaka yapılamaz, bu nedenle Rusya'da bu tür kapıların ısıtmalı garajlar için kullanılması tavsiye edilmez.

Sallanmak

Çelik sac veya oluklu saclardan yapılmış en basit ve en popüler tasarım oldukça dayanıklıdır. Isı kaybını en aza indirmek için, kapılar kurulurken bir personel kapısı sağlanmalıdır. Garaj kapılarını kendi ellerinizle yalıtmanın en kolay yolu bu tasarımdır.

Geri tepme

Raylar üzerinde hareket eden sağlam metal bir yapıdırlar. Bu tür kapılar garajlarda nadiren bulunur, ancak böyle bir sisteminiz varsa, bunlar kanatlı kapılarla aynı şekilde yalıtılmıştır.

Kapıları yalıtmak için ne gereklidir?

Garaj kapısını kendi ellerinizle yalıtmak için aşağıdaki araçlara ihtiyacınız olacak:

ahşap ve metal için matkap uçları ile matkap,
tornavida veya tornavidalar,
zımpara kağıdı,
kelepçeler,
demir testeresi veya yapboz,
montaj bıçağı,
çekiç,
kare,
bir matkaptan metal fırça veya tel fırça,
rulet,
silindir,6
1 m uzunluğunda demir cetvel.

İhtiyacınız olacak malzemeler

izolasyon,
bitirme malzemesi,
kaplama için ahşap çubuklar,
Dikişlerin sızdırmazlığı için poliüretan köpük,
metal yüzeylerin korozyon önleyici işlemine yönelik bileşim,
ahşap antiseptik,
köpük plastik ve mineral yün için - bitümlü mastik, izolon, buhar bariyeri filmi gibi bir su yalıtım malzemesi.

Hazırlık

Garaj kapılarını uygun şekilde yalıtmak için hazırlanmaları gerekir. Tüm ahşap yüzeylere bir fırça kullanılarak antiseptik ve antifungal bir madde uygulanmalıdır. Her katın kurumasını sağlayacak şekilde bir veya iki kat gerekebilir.

Dikkat! Antiseptiği eldivenlerle uygulamak gerekir - bu bileşikler cilde zararlıdır.

Kapının kendisi, metal bir fırça veya matkap üzerindeki özel bir ataşman kullanılarak pas ve soyulan boyadan temizlenir. Bundan sonra zımpara kağıdı ile temizlenir ve solvent ile yağdan arındırılır. Kuruduğunda korozyon önleyici astar uygulayın. Bileşimin geniş bir sıcaklık aralığında kullanılması amaçlanmalıdır. İki kat halinde uygulanır: biri kapı boyunca, diğeri karşıdan karşıya.

Tornalama

Bir sonraki aşama kaplamadır. 4x4 cm'lik çubuklardan yapılmıştır ve kapı çerçevesine ve yüzeyindeki diğer elemanlara, örneğin takviyelere tutturulmuştur. Çubukları kesmeden önce garaj kapısını ölçmeniz ve bir çizim yapmanız gerekir. Mantolama aralığı en az 40 cm olmalıdır.

Kılıfı sabitlemek için çerçevede yaklaşık 20 cm aralıklarla delikler açılır, çerçeve açılı yapılmışsa, çerçeveye sabitlemek için genellikle 3,5 * 30 mm kendinden kılavuzlu vidalar ve çerçeveyi sabitlemek için 4,5 * 70 mm kendinden kılavuzlu vidalar kullanılır. sonuna kadar çubuklar. Çerçeve profil borusundan yapılmışsa, buna göre daha uzun vidalar alınır. Bağlantı elemanı, kalınlığının en az yarısı kadar bloğun içine ve bloğun ucuna en az 3 cm kadar uzanmalıdır, çubukları çerçeveye sıkıca bastırmak için kelepçeler kullanılır. Daha sonra bir tornavida kullanarak bunları kendinden kılavuzlu vidalarla vidalayın.

Yalıtım

Yalıtımı keserken, ne kadar az derz olursa o kadar iyi olduğunu unutmayın. Mantolama çubuklarının arasına izolasyon döşenir.9

Polistiren köpük veya genleşmiş polistiren levhalar, köpük plastik veya "sıvı çiviler" için özel olan montaj köpüğü veya uygun tutkalla yağlanır. Hacmi daha az genişleyen ve tabanca ile uygulanması uygun olan profesyonel poliüretan köpük almak daha iyidir. Tutkal köpük tabakaların çevresine ve köşelerine uygulanmalı ve tüm yüzeye eşit şekilde dağıtılmalıdır.

Garaj kapılarının yalıtımında poliüretan köpük kullanılıyorsa yüzeyin hafifçe nemlendirilmesi gerekir. Köpük tabakaya uygulanır ve hacminin artması için birkaç dakika bekletilir. Daha sonra köpük kapıya yapıştırılır. 15 dakika sonra çarşafları tekrar sıkıca bastırmanız gerekir. Tüm levhalar yerleştirildikten sonra kalan tüm boşluklar ve çatlaklar da köpükle doldurulur.

Mineral yün, dübellerle kılıfa sabitlenir. Üstüne bir mobilya zımbası ile kılıfa sabitleyen bir buhar bariyeri filmi döşenir.

Önemli! Kapıda havalandırma delikleri açılmışsa kapatılmamalıdır, tehlikelidir! Yalıtım katmanında delik bırakmak gerekir.

Yalıtımın döşenmesinden sonra OSB levhaları veya seçilen diğer malzeme kılıfa vidalanır. Levhalar, bağlantı sayısı minimum olacak şekilde kesilir ve mevcut olanlar kaplama çubuklarının üzerine düşer. OSB'yi demir testeresi veya elektrikli testere ile kesiyorlar.

Poliüretan köpük ile izolasyon

Sıcak garaj kapıları, derzsiz tek bir yüzey oluşturmanıza olanak tanıyan poliüretan köpük kullanılarak elde edilebilir. 7 m2'de. kapı yaklaşık 5 kutu köpük gerektirecektir. Teknoloji son derece basittir: Hazırlanan yüzeye köpük uygulanır, ardından sertleşir ve ardından fazlalık kesilir. Üst kısım sıvanabilir, boyanabilir, OSB veya sunta ile kaplanabilir.

Ek önlemler

Garaj kapılarını uygun şekilde yalıtmak için, bunların sıkı ve boşluksuz kapandığından emin olmanız gerekir. Genellikle, delikli bant ve kendinden kılavuzlu vidalar kullanılarak kapıya tutturulmuş, lastik "kuyruklu" 20 mm kalınlığında yuvarlak bir conta kullanırlar.

Kapının altına da bir conta yerleştirilmiştir, ancak kauçuk olanlar buna uygun değildir. Kapının alt kısmı için, aynı zamanda kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenen fırça profilleri kullanılmaktadır.

Araç sahipleri genellikle garajlarını yalıtmayı düşünmezler. Ancak hem arabanın durumu hem de yakıtın, aletlerin ve diğer yedek parçaların güvenliği bu odadaki sıcaklığa bağlıdır. Garajı atölye olarak kullanıyorsanız yalıtım işin önemli bir parçasıdır. Yalıtım gerektiren garaj yapılarından biri de kapısıdır.

Garaj kapılarını neden yalıtmalısınız? Ne tür kapılar yalıtılabilir? Hangi yalıtım malzemesini seçmeliyim? Kapıyı tam olarak nasıl ısıtabilirim? Bu önemli soruların cevaplarına bakalım.

Kapıları neden yalıtmalısınız?

Birçok kişi kapıları ısıtmanın neden bu kadar önemli olduğunu merak ediyor. Aslında her şey basit: kapılar, ısı kaybının ana kaynaklarından biridir. Bunların sayesinde sıcak hava garajdan çıkar ve soğuk hava içeri girer. Ve eğer garajınızı ısıtıyorsanız, bunu boşuna yaptığınızı söyleyebiliriz. Sonuçta tüm ısı dışarıya çıkıyor. Bu da hem aracı hem bileşenleriyle hem de iç dekorasyonunu olumsuz etkileyebiliyor. Sonuç olarak ısınmaya para harcıyorsunuz ama yok.

Ve bir garajda çalışıyorsanız, yüksek kaliteli ısı yalıtımı kesinlikle gereklidir. Kışın soğuk bir yapıda vakit geçirmek sizin için zor olacaktır. Hastalanıp günlerce yatabilirsiniz. Bu nedenle garaj kapınızı yalıtmak çok önemlidir. Bu şekilde ısıyı binanın içinde tutacak ve onu daha da sıcak hale getireceksiniz.

Hangi kapılar yalıtılabilir?

Çoğu araç sahibi bunu çoğunlukla garajları için kullanıyor. Bu, yalıtımın yapılabileceği ve hatta gerekli olduğu seçenektir. Bu tasarım, profil boru ve çelik sacdan yapılmış bir çerçeveye dayanmaktadır. Dış dekorasyon görevi görür. Bu garaj kapılarının ısının binadan kaçışını hiçbir şekilde engellemediğini rahatlıkla söyleyebiliriz. Bu tür kapıların tasarımında önemli bir nokta, bir küçük kapıya sahip olmalarıdır. Bu sayede, garaja sık sık giden insanlar kapı yapısının tamamını değil, sadece küçük bir kısmını açtıkları için ısı kaybı azalır. Isı yavaş yavaş çıkıyor.

Tavsiye! Garajınız için bir kapı yapmak istiyorsanız hemen bir kapı kurmayı planlayın.

Kaldır-dönüş yapıları ve seksiyonel kapılar oldukça popüler hale geldi. Bölümleri veya kanvasları, çelik sac ve poliüretan köpükten oluşan sandviç panel olarak yapılır. Fabrikada üretilen bu kapılar zaten uygun yalıtıma ve mükemmel ısı yalıtım özelliklerine sahiptir. Bu nedenle yalıtılmalarına gerek yoktur.

Tavsiye! Böyle bir ev yapımı yapı satın aldıysanız, çoğu zaman hiçbir şekilde yalıtılmaz. Yalıtım işlemi, döner garaj kapılarının yalıtımıyla aynı olacaktır.

Ancak panjurlardan bahsedersek maalesef onları yalıtmanın bir yolu yoktur. Her şey tasarımın kendisi ve çalışma prensibi ile ilgili. Bu nedenle soğuk bölgelerde bulunan garajlarda çok nadiren kullanılırlar.

Garaj kapıları için yalıtım seçimi

Yalıtım için asıl göreviniz %50 yalıtım malzemesi seçimidir. Bu yanlış yapılırsa tüm çalışmalarınız, zamanınız, çabanız ve paranız boşa gider. Yalıtım malzemesi, minimum ısı iletkenliğine sahip olan ve ısıyı bir binanın içinde tutabilen bir üründür. İnşaat sektörü için konuşursak bir malzemenin ısı iletkenliği iletkenlik katsayısı ile belirlenir. Burada şu prensip geçerlidir: Bu katsayı ne kadar düşük olursa yalıtım ısıyı içeride o kadar iyi tutar.

Yukarıda malzemeleri ve iletkenlik katsayılarını içeren bir tablo görebilirsiniz. Yalıtım katmanı ne kadar kalın olursa yalıtımın da o kadar iyi olacağını belirtmekte fayda var. Ancak her şeyin makul sınırlar içinde olması gerekir. Garaj kapılarının yalıtılmasından bahsedersek 5 cm'lik yalıtım yeterlidir. Ne tür bir malzeme kullanabilirsiniz?

Aşağıdaki malzeme türlerini ele alacağız:

Mineral yün.
Strafor.
PPU (poliüretan köpük).

Kapıları yalıtmanın en iyi yolu nedir? Malzemelerin ne gibi avantajları ve dezavantajları var? Hadi bulalım.

Pamuk yünü kullanma

Çok az kişi bu izolasyona aşina değil. Mükemmel özelliklere sahiptir ve çeşitli yapıların yalıtımı için mükemmeldir. Malzeme hem rulo hem de levha halinde satılmaktadır. İnşaatçılar onu çok seviyor ve takdir ediyor. Peki garaj kapılarının yalıtılması için uygun mudur? Daha sonra öğreneceğiz. Öncelikle yalıtım olarak yün türlerine ve karakteristik özelliklerine bakalım:

Şimdi herhangi bir pamuk yününün garaj kapıları için yalıtım olarak uygun olup olmadığını öğreneceğiz. Mesele şu ki oldukça higroskopiktirler ve neme dayanamazlar. Herhangi bir pamuk yünü ıslandığında özelliklerini kaybedecek ve odayı uygun şekilde yalıtmayacaktır. Ve kışın garajdaki çiğlenme noktası tam olarak yalıtım katmanında bulunacaktır. Sonuç olarak yoğuşma pamuk yününe zarar verecek ve performans özelliklerini azaltacaktır. Bu, malzemelerin buhar bariyeri ve su yalıtım filmleriyle kaplanmasıyla çözülebilir. Ancak bu ek bir masraftır.

Köpük plastik ile yalıtım kapıları

Yalıtım için ucuz ama çok popüler malzeme. Pamuk yününün aksine nemi emmez ve uzun süre hizmet vererek garajı güvenilir bir şekilde koruyabilir. Dezavantajlardan biri yanıcılıktır. Ancak bu ana dezavantajdır. Aksi takdirde bu mükemmel bir çözümdür. Polistiren köpüğün neden garaj kapıları için en iyilerden biri olarak adlandırılabileceğine bakalım:

Düşük yoğunluk ve ağırlığa sahiptir. Bu sayede yalıtımın garaj kapısının toplam ağırlığı üzerinde neredeyse hiçbir etkisi olmayacaktır.
En düşük termal iletkenliklerden birine sahiptir. Ve ekstrüde polistiren köpük, mineral yünden bile daha iyidir.
Çevre dostudur ve insan sağlığını etkilemez.
Polistiren köpük hava veya su ile hiçbir şekilde etkileşime girmez. Nem onun için korkutucu değil.
Malzemenin dayanıklılığı. Size 50 yıl veya daha uzun süre hizmet edecektir.
Çalışması kolaydır: taşıma, taşıma, taşıma ve istifleme.
Polistiren köpüğün su emme oranı %3'ten azdır ve ekstrüde polistiren köpüğün su emme oranı %0,4'ten azdır.

Polistiren köpük ve çeşitlerinin garaj kapılarının yalıtımı için ideal olduğu sonucuna varılabilir.

PPU yalıtımı

Bu malzeme özel dikkat gerektirir. Alışılmışın dışındadır ve püskürtülerek üretilir. Poliüretan köpükle çalışırken benzer bir şey gördünüz. Püskürtme tabancasına benzeyen özel bir ünite kullanılarak uygulanan malzeme yüzeye püskürtülür ve ardından birkaç kez genleşir. Soğuğun geçmesine izin vermeyen yekpare bir yalıtım katmanı oluşturulur. PPU'nun avantajları nelerdir:

Düşük ısı iletkenliği.
Neme dayanıklı.
Hafif.
Dikiş olmaması nedeniyle yüksek kaliteli yalıtım.
Dayanıklılık.
Ekolojik temizlik.

Bu materyal birkaç nüans olmasa bile listenin en üstüne yerleştirilebilir. Öncelikle yalıtımı kendiniz yapamayacaksınız çünkü iş yalnızca profesyonellerin kullanabileceği özel bir cihaz gerektirecektir. İkincisi, bu tür bir yalıtım oldukça pahalıdır. Herkes garajını bununla yalıtmaya gücü yetmez. Yine de satın alma fırsatınız varsa poliüretan köpük listede haklı olarak üst sıralarda yer alıyor.

Garaj kapılarını yalıtıyoruz

Böylece döner garaj kapılarını kendi ellerimizle yalıtma noktasına geldik. Genel olarak teknoloji, hangi malzemeyi seçtiğinize bağlıdır. PPU püskürtme yoluyla uygulanır. Ancak kapının üzerine polistiren köpük serilir. Kendiniz yapabileceğiniz ve bu en popüler yöntem olduğu için köpük yalıtımını ele alacağız.

Çalışmadan önce kapı yapısını incelemenizi öneririz. Çerçevede veya kanatta pas bulursanız çıkarın. Tüm çatlakları dikkatlice köpükle doldurun. Bu sayede soğuk köprü görünümünün önüne geçmiş olursunuz. Daha sonra zemine özel polimer ekler takmanız gerekir. Onlar sayesinde kapıyı yağmurdan ve eriyen kardan koruyacaksınız. İdeal olarak garaj kapılarına astar ve korozyon önleyici madde uygulayın. Ancak malzemenin kendisinin ancak toprak kuruduktan sonra döşenmesi gerekir.

Yalıtım levhalarını sabitlemeye başlayalım. Kapı genişliği küçük olduğundan işlem basittir. Levhaları levhalar ile profil borusu arasındaki boşluğa döşemeniz gerekir. Köpüğü doğrudan çarşafların üzerine veya kılıfın arasına sabitleyebilirsiniz. İlk durumda özel bir yapıştırıcı kullanılır, ikincisinde ise bir çerçeve kullanılır. Kaplama çubuklardan, metal profillerden veya çıtalardan yapılmıştır. Yalıtımın döşenmesinden sonra her şey fıçı tahtası, panel veya kontrplak ile kaplanır. Malzemeyi döşerken köpük ile kapı arasında hava boşluğu kalmaması için sıkıca yapmalısınız. Aksi takdirde bu yerlerde yoğuşma oluşacaktır.

Yani, kapıların yalıtılması süreci bu prensibe göre gerçekleşir:

Tavsiye! İki kanadın birleştiği yerlerdeki boşluklara dikkat etmelisiniz.

Garaj kapınızı bu şekilde kolayca ve fazla çaba harcamadan yalıtabilirsiniz. Bu videoda yalıtım sürecini daha ayrıntılı olarak göreceksiniz:

Özetleyelim

Her şey doğru yapılırsa garajı ısı kaybından koruyacak, daha sıcak hale getirecek, arabanızı ve içinde saklanan aletleri koruyacaksınız. Sıcak bir odada çalışmak daha güvenli ve keyifli olacaktır. Yani garaj kapınızın yalıtımını henüz yapmadıysanız hemen şimdi yapabilirsiniz.

Garaj, bir araba için park yeri olarak, ayrıca envanteri ve çeşitli şeyleri saklayabileceğiniz bir atölye veya depo olarak, amacına uygun olarak kullanılabilir. Arabanızı sık sık tamir ediyorsanız, binayı yalıtmak en iyisidir. Bu çalışma en çok kapı bölgesinde etkili olacaktır. Bununla birlikte, bu tür manipülasyonları yapmadan önce, garajın ısı yalıtımı için mineral yün gibi gözenekli yalıtım malzemeleri kullanmamanın daha iyi olduğunu belirten kurallara aşina olmanız gerekir. Bu, yalıtıma doğru kayacağı, ıslanacağı, yoğunluğunun ve ısı iletkenliğinin artacağı gerçeğiyle açıklanmaktadır.

Malzeme seçimi

Kapıları kapı olmadan sipariş ederek tasarruf etmeye çalışmamalısınız. Varlığı, ısıyı garajın içinde tutmanıza olanak tanır. Kapıları sadece ayrı bir kapıyla değil aynı zamanda yalıtımla da hemen yapmak daha iyidir. Diğer şeylerin yanı sıra bina, egzoz veya besleme olabilen bir havalandırma sistemi ile donatılmalıdır. Giriş açıklığı kapıda yapılabilir. Yetersiz havalandırma yaşamı tehdit eden koşullar yaratabilir.

Garaj kapısı yalıtımı farklı malzemeler kullanılarak yapılabilir ancak en etkili olanlardan biri polistiren köpüktür. Bu malzemenin yoğunluğu düşüktür, bu nedenle yalıtım yapıya ek yük getirmez. Polistiren köpüğün ısı iletkenlik katsayısı düşüktür, normal çalışma koşullarında da geçerli olan insan sağlığına zararlı maddeler yaymaz. Bu ısı yalıtımı hava ve su ile etkileşime girmez ve oluşan katman 50 yıldan fazla dayanır. Tuvalin işlenmesi oldukça basittir, bunun için mevcut araçları kullanabilirsiniz. Ayrıca polistiren köpüğün su emme oranının oldukça düşük olduğunu ve% 3'ü geçmediğini de belirtmek gerekir, ancak ekstrüde polistiren köpükten bahsediyorsak bu rakam daha da azdır,% 0,4'e eşittir.

Kapıların ısı yalıtımı: aletlerin hazırlanması

Garaj kapınızı köpükle yalıtmaya karar verirseniz, ilk aşamada aletleri hazırlamanız gerekir. İhtiyacın olacak:

elektrikli matkap;
Tornavida Seti;
metal fırça;
Tornavida;
ahşap demir testeresi;
rulman;
çekirdek;
kelepçeler;
kare;
zımpara kağıdı;
çekiç;
metre şerit ölçüsü;
metal cetvel;
inşaat bıçağı.

Malzemelerin hazırlanması

Kapının içeriden çekici görünmesini sağlamak için bazen oluklu mukavva, ahşap kaplama veya OSB olabilen bir kaplama malzemesi kullanabilirsiniz. Uygulamada görüldüğü gibi, birçok avantaja sahip oldukları için yönlendirilmiş şerit levhaları tercih etmek en iyisidir, yani: malzeme oldukça güçlü ve güvenilirdir, işlenmesi kolaydır, düşük buhar geçirgenliğine sahiptir ve ısı yalıtımını kaplamak için buhar bariyeri membranlarının kullanılması ihtiyacını ortadan kaldırır. . Yönlendirilmiş şerit levhalar düşük maliyetle satın alınabilir ve işin tamamlanmasından sonra kapı çekici bir görünüme sahip olacaktır. Kaplama için kalınlığı 10 mm olması gereken OSB-3 veya OSB-4 levhaların kullanılması tavsiye edilir. Bu malzeme, koşulların yüksek düzeyde nem ile karakterize edildiği odalar için tasarlanmıştır.

Kapının ölçülerini belirledikten sonra döşeme sayısını hesaplamalısınız. Her birinin standart boyutları 1250x2500 mm'dir. Kural olarak, usta iki tuvalle yetinir ve iş tamamlandıktan sonra başka amaçlar için kullanılabilecek artıklar kalır. Garaj kapılarının izolasyonuna, üzerine kaplama malzemelerinin takılacağı kaplamanın montajı eşlik etmektedir. Çerçeve sistemi için kenar uzunluğu 4 cm olan kare kesit kullanılması tavsiye edilir, metal köşelerle oynanan kapının taşıyıcı kısmına bazen profil boru ile sabitlenirler. Öyle olsa bile, kaplamanın çevre çevresine ve kanvas alanına monte edilmesi gerekir. Mantolama elemanları arasındaki mesafe 40 cm olmalıdır.

Hazırlık hakkında ek bilgi

Garaj kapılarının polistiren köpük veya genişletilmiş polistiren ile yalıtımına daha fazla son işlem kurulumu eşlik edecekse, çerçeve sistemini kurmadan önce ahşap bloklara antiseptik uygulanmalıdır. Hangi bileşimin kullanılacağına bağlı olarak bir veya iki kat gerekebilir. Bu iş normal bir fırça kullanılarak yapılmalıdır. Çubukları kuruturken kapının iç yüzeyini hazırlamaya başlayabilirsiniz, bunun için pas metale kadar sıyrılır, bunu matkap üzerindeki fırça aparatıyla yapmak daha uygundur. Tüm gevşek boyayı temizlemek önemlidir, ulaşılması zor yerlerde metal kıllı bir fırça kullanmak daha uygundur. Bazen uzmanlar, ustanın tüm yüzey üzerinde kullanması gereken zımpara kağıdının kullanılmasına başvurulmasını tavsiye eder; bu, astarın metale yapışma kalitesini artıracaktır.

Bir sonraki aşamada yüzeye korozyon önleyici astar uygulanır, 2 kat uygulanır. İkincinin yönü birinciye dik olmalıdır. Yüzeyin tamamen kurumasını bekledikten sonra, normal polistiren köpükle birlikte önemli olan su yalıtımına dikkat etmelisiniz. Varsa bu işlem yapılmaz. Su yalıtımı bitümlü mastik kullanılarak yapılabilir, bazen buhar bariyeri membranları yüzeye yapıştırılır.

Yalıtım yapılırken çalışmaya başlamadan önce fotoğrafların dikkate alınması tavsiye edilir, bu da birçok hatayı ortadan kaldırmanıza olanak sağlar. Bir sonraki aşamada mantolama kurulur, kapının boyutuna göre gerekli uzunlukta çubuklar kesilir, sağlam olmaları gerekir. Kilitlerin ve cıvataların yanı sıra havalandırma ızgaralarının bulunduğu yerlerde, çubuklardan bir çerçeve yapılması ve bunları çevre çevresine monte edilmesi gerekir. Bu elemanları sabitlemek için elektrikli matkapla aralarında mesafe 25 cm olması gereken birkaç delik açılır, bunun için 4 mm'lik bir matkap kullanılır. Çubukların uçlarına takılacağı yerlerde delikler 5 mm olmalıdır. Matkabın ısınmaması için delmeden önce alanların işaretlenmesi ve işaretlenmesi tavsiye edilir.

Referans için

Garaj kapılarını kendi ellerinizle yalıtırken, bazen kaplama malzemesi takılmadan çıta yapılması gerekir. Aynı zamanda, alt sıradaki yatay çubukların montajına, ulaşılması zor yerlere bir aletle ulaşmanın mümkün olmamasından kaynaklanan bazı zorluklar da eşlik edebilir. Kapıyı çıkarırsanız, bu iş sorunsuz bir şekilde gerçekleştirilebilir, değilse, o zaman bloğu uca takmanız gerekir, çünkü kılıfın geri kalanı yükün çoğunu kaplama malzemesinden alacaktır.

Yalıtım kurulumunun nüansları

Metal garaj kapılarının yalıtımı genellikle polistiren köpük ile yapılır, ancak çubuklar arasındaki boşluk ölçüldükten sonra kesilmelidir. Köpüğün çubukların arasına sıkı bir şekilde oturması için her iki tarafta yaklaşık 3 mm malzeme bırakılır. Kesim yaparken bıçağın ısı yalıtımına dikey olarak girmesine dikkat etmelisiniz, eğer bıçak esnekse yana çekilebilir, bu da kesim hattını mutlaka bozar.

Bazen garaj kapılarının köpük plastikle yalıtılmasına, malzemenin mekanik olarak sabitlenmesi eşlik etmez, çünkü kaplama tarafından tabana bastırılacaktır. Sıvı çiviler kullanabilirsiniz, bazen poliüretan köpük kullanılır, bu daha sonra derzlerin kapatılmasında faydalı olacaktır.

Garaj kapılarını polistiren köpükle yalıtırken, farklı boyutlarda olabilen 40 mm'lik levhaların kullanılması tavsiye edilir. Malzeme satın alırken, köpüğün kesilmesine çok sayıda hurda oluşmasının eşlik etmemesi için kılıfın yerini dikkate almak gerekir. Mümkünse katı malzeme tabakalarını güçlendirmeye çalışın. Uzmanlar, su emme oranı minimum olduğu için ekstrüde polistiren köpük satın almanızı tavsiye ediyor, bu tür malzemeyi nemden korumaya neredeyse hiç gerek yok, ancak bu tür ısı yalıtımı daha pahalıdır. Uygulamada görüldüğü gibi, ekstrüde polistiren köpükle çalışmak çok daha kolaydır, keserken parçalanmaz.

yalıtım için

Çubukları monte etmek için ahşapla çalışmak için galvanizli vidalar kullanmalısınız, boyutları 3,5x30 mm olmalıdır, yan yüzeyleri sabitlemek için ise 4,5x70 mm boyutlarında kendinden kılavuzlu vidalar kullanılarak sabitlenirler, uca monte edilirler . Kapı çerçevesi profil borudan yapılmışsa, borunun kesiti eklenerek vidaların uzunluğu arttırılmalıdır. Bağlantı elemanı, bölümün 1/2 derinliğine kadar bloğa oturmalıdır, kaplama malzemesini monte ederken, 4,2x32 mm boyutlarında pres rondelalı vidalar kullanmak daha iyidir.

Dolgu malzemesi

Garaj kapılarının yalıtımı genellikle yalnızca metal yüzeye astar uygulandıktan sonra gerçekleştirilir. Bunu yapmak için yüksek nemde pas oluşumunu önleyen korozyon önleyici bir madde kullanmalısınız. Astar, alkid veya sentetik reçinelere dayanan herhangi bir madde olabilir. Geniş bir sıcaklık aralığında kullanıma uygun şekilde tasarlanmalıdır. Yüzeyi yağdan arındırmak için astarla birlikte bir solvent satın almanız gerekir.

Poliüretan köpük ile izolasyon

Garaj kapılarının polistiren köpükle yalıtımına polistiren köpük veya genleşmiş polistiren kullanımı eşlik eder. Yalıtım levhaları metal yüzeye monte edildikten sonra tüm derzlerin köpük ile doldurulması gerekmektedir. Tabanca kullanımını içeren profesyonel bir versiyon satın almak daha iyidir. Bu bileşimin hacmi daha az genişler ve tabanca, karışımı doğru yere ve istediğiniz miktarda rahatça uygulamanıza olanak tanır. Çubukların çürümesini önlemek için antiseptik kullanılmalıdır, yağ veya su bazında yapılabilir, bazen bu tür karışımlar antiseptik özelliği olan boyalardır. Normal köpük kullanmaya karar verirseniz nemden korunmalıdır. Bu, bir buhar bariyer membranı, kendinden yapışkanlı İzolon yalıtımı veya bitümlü mastik kullanılarak yapılabilir.

Seksiyonel işlerin yalıtımı

Seksiyonel garaj kapılarının yalıtımı yukarıda açıklananla hemen hemen aynı teknoloji kullanılarak gerçekleştirilir. Başlamadan önce polistiren köpük olabilecek bir malzeme seçmeniz gerekir, montajı plastik dübeller kullanılarak gerçekleştirilir. Bu malzeme küflenmeye ve küflenmeye karşı dayanıklıdır. Yangın güvenliğini sağlamak istiyorsanız, yangın geciktiriciler kullanılarak yapılmış köpük plastiği seçmelisiniz; yangın çıkması durumunda malzeme kendi kendine sönme özelliği gösterecektir.

Özel ekipmanın kullanılması mümkünse yalıtım için poliüretan köpük kullanılabilir. Profesyonel inşaatçılardan oluşan bir ekip tarafından gerçekleştirilirse iş daha pahalıya mal olacak, ancak verimlilik yüksek olacaktır. İlk aşamada kapılar ve bireysel bölümler ölçülür. Bu, malzemeyi parametrelere göre kesmenize olanak sağlayacaktır. Yalıtım yüzeye yapıştırılır ve derzlere poliüretan köpük uygulanır.

Garaj kapısı birleşim yerlerinin yalıtımı tamamlandığında su yalıtımına geçebilirsiniz. Bunu yapmak için bazen ek bir ısı yalıtımı aracı haline gelen İzolon'u kullanmalısınız. Bazı durumlarda bu malzeme ana yalıtım katmanı olarak kullanılır.

Çözüm

Garaj kapısı çatlaklarının yalıtımı, kapı kanadının ısı yalıtımından daha az önemli değildir. Bunu yapmak için çok sayıda malzemeye mükemmel yapışma özelliğine sahip poliüretan köpük kullanmalısınız. Ancak montajdan önce yüzey nemlendirilir çünkü nemle temas ettiğinde sertleşme meydana gelir.

Gerçekliğimizde bir garaj, sahibine genellikle hem araba servis istasyonu hem de atölye olarak hizmet eder. Ve bazen - bir kiler, kiler, depo ve Tanrı bilir başka neler var. Dolayısıyla içinde belli bir mikro iklimin oluşması ve dolayısıyla yalıtım ihtiyacı araç sahibinin bir hevesi değil, hayati bir zorunluluktur.

Ana ısı eşanjörü elbette metalden yapılmış garaj kapısıdır. Yaz aylarında garajın içindeki havayı aktif olarak ısıtan devasa bir batarya, kışın ise buzdolabı görevi görüyorlar. Bunları yalıtmak durumu kökten iyileştirecektir. Ve yaz sıcağından korunmayla ilgili her şey az çok açıksa - hemen hemen her yalıtım sistemi burada işe yarayacak, o zaman soğuktan korunma daha düşünceli yaklaşımlar gerektirecektir. Yalıtım seçiminden bahsediyoruz.

Garajda ısı transferinin fiziği

Kışın garajınız ısıtılmasa bile yolculuk sonrasında içine yerleştirilen sıcak motoru bulunan bir araba, bir süreliğine bir tür ısıtma cihazı görevi görür. Bu, her şeyden önce kapıda 2 hava akışının olduğu anlamına gelir: içeriden sıcak, dışarıdan soğuk, bu nedenle garaj kapısı kanadının iç duvarında yoğuşma oluşur. Don yeterince güçlüyse dona dönüşür - su donar.

Garaj kapısının iç kısmına yalıtım koyarsanız kapı kanadına sıcak hava akmayacaktır. Her şey doğru ama yalıtım yalıtımdan farklıdır. Mineral yünü veya başka herhangi bir tür yün döşerseniz, garajda kaçınılmaz olarak nemlenecektir, çünkü arabanın kendisi özellikle kışın aşırı nem kaynağıdır. Aynı zamanda, sadece termal özelliklerini önemli ölçüde kaybetmekle kalmayacak, aynı zamanda kapı metalinin daha hızlı korozyonuna da neden olacaktır.

Garajınızı kışın ısıtırsanız bu süreç daha da kötüleşecektir.

Garaj kapılarının bu şekilde yalıtılması yöntemi, yalnızca aracı kışın kullanmadığınızda veya bu çok nadiren meydana geldiğinde kullanılabilir. Ve o zaman bile, mineral yünü ile yalıtılmış kapıyı kapatmadan önce, arabanın yeterince soğumasını beklemeniz gerekir. Ancak bodrumdaki yiyecekler donmayacak ve bu tür bir yalıtım sizi yaz aylarında kurtaracaktır. Ancak bu yazıda bu yalıtım seçeneğini uygunsuzluğu nedeniyle, özellikle de daha etkili yöntemler olduğu için dikkate almayacağız.

Garaj kapılarını içeriden yalıtmanın basit yolları

Pamuk yünü tam anlamıyla uygun olmadığından nemi emmeyen etkili yalıtım malzemeleri bulmamız gerekiyor. En basit, ancak ne yazık ki en ekonomik olmayan yöntem, garaj kapılarını ses yalıtımlı gövdelerde kullanılanla aynı, ancak daha kalın olan kalın polietilen köpükle kaplamak olacaktır. Bir tarafında yapışkan tabaka bulunur. Sadece tuvali yağdan arındırmanız, kurumasını beklemeniz ve kesilen malzemenin üzerine yapıştırmanız yeterlidir. Kalınlığı 35 mm'ye ulaşabilir.

Yapışkan tabakası olmayan kalın polietilen köpük vardır. İnternetten satın alınabilecek kalıcı yapıştırıcı (bant üzerinde kullanılan türden) kullanılarak yapıştırılabilir.

Veya aynı malzemeden laminatın altında birkaç kat altlık kullanın. Böyle bir alt tabakayı ahşap kaplama ve çıtalar kullanarak sabitlemek daha iyidir. Ve tüm bu pastayı içeriden bir tür sac malzemeyle korumak, onu mekanik hasarlardan korumak daha iyidir: kontrplak, OSB, plastik paneller vb.

Ancak kapının etrafında fotoğraftaki gibi boşluklar varsa bu yeterli olmayacaktır. Bunları ortadan kaldırmak için, boşluklar çok büyükse, çeşitli contalar ve hatta contalı metal kaplamalar kullanmalısınız.

Kapı açıklığının ısı yalıtımına basit bir çözüm için ikinci seçenek, kalın perdelerin takılması olacaktır.

Bu çözüm etkili olduğu kadar basittir. Tek rahatsızlık, araca girip çıkarken böyle bir perdeyi sürekli kaldırma veya açma ihtiyacıdır.

Ana gereksinim: Perdenin duvarlara ve zemine, özellikle alttan sıkı bir şekilde oturması, böylece bildiğiniz gibi aşağıda olan soğuk hava içeri üflenmez. Kapı kanadı ile perde arasındaki hava boşluğu kapı için yalıtım görevi görecek ve hava sirkülasyonu oluşan yoğuşmayı aktif olarak kurutacaktır.

Perde malzemesi herhangi bir olabilir ancak yoğun olabilir: branda, tente kumaşı, kalın polietilen. Garaj kapılarında en sık kullanılan yalıtım türü polistiren köpükle yalıtımıdır.

Garaj kapıları polistiren köpükle nasıl yalıtılır

Garaj kapılarını içeriden kendi ellerinizle yalıtmak için polistiren köpük seçimi basit bir şekilde açıklanmaktadır:

malzemenin göreceli ucuzluğu;
kesme kolaylığı;
yalıtım verimliliği (mineral yünden bir buçuk kat daha etkili);
Ek koruma olmadan çalışma imkanı.

Polistiren köpük, pamuk yününün aksine kesinlikle hidrofobiktir, mantar barındırmaz ve küçük lif parçacıklarını havaya salmaz.

Garaj kapılarının polistiren köpükle yalıtılması sürecine daha yakından bakalım. Bunun 2 türü vardır:

köpük granüllerinden yapılmış (aksi takdirde top olarak adlandırılır);
ekstrüde edilmiştir.

İkincisi daha yoğundur ancak oldukça pahalıdır ve PSB-S'nin aksine oldukça yanıcıdır. Normal beyazdan yalnızca biraz daha "sıcaktır", dolayısıyla yalıtımda kalınlık önemli bir rol oynar. Garaj kapılarında 50 mm'lik bir katman yeterli olacaktır.

Garaj kapılarının yalıtılması için adım adım talimatlar:

1 . Kapıyı toz, kir ve yağ lekelerinden temizliyoruz.

2. Ahşap çıtaları 50 mm kalınlığında sabitliyoruz. Bunu köşelerin rafına kendinden kılavuzlu vidalarla yapabilirsiniz, kapı kanadının içinden doğrudan dışarıdan yapabilirsiniz veya poliüretan yapıştırıcıyla yapıştırabilirsiniz - poliüretan köpük için bir balon, köpük montaj tabancası kullanılarak uygulanır , aynı zamanda uygundur.

3. Onun yardımıyla polistireni yapıştırıp çıtalar arasındaki boşlukları dolduruyoruz.

Polistiren köpük tabakaları üzerindeki tutkal oldukça kalın, ideal olarak tamamen uygulanmalıdır.

4. Ayrıca köpük levhaların birleşim yerlerini ve çıtalara birleştiği yerleri poliüretan köpükle köpürtüyoruz (aynı köpük yapıştırıcıyı kullanabilirsiniz). Polimerizasyondan sonra, fazla köpüğü köpükle aynı hizada olacak şekilde keskin bir bıçakla çıkarın.

5. Kapının tüm yüzeyini garajın içinde parlak bir tabaka ile folyo köpük yalıtımıyla (püskürtmek yerine alüminyum folyo kullanmak daha iyidir) kaplıyoruz. Koni şeklinde başlı kendinden kılavuzlu vidalar kullanıyoruz ve bunları raya derinleştiriyoruz.

6. Yalıtımı kontrplak veya OSB levhalarla kaplayarak bunları çerçeve çıtalarına vidalıyoruz.

7. Contayı açıklıkların çeyreklerine yapıştırıyoruz, kutunun etrafındaki çatlakları köpüklendiriyoruz.

İç astarın boyanması veya cilalanması tavsiye edilir.

Garaj kapılarının içeriden poliüretan köpük ile izolasyonu

Yine de garaj kapılarını içeriden yalıtmanın en iyi yolu üzerlerine poliüretan köpük püskürtmektir. Birincisi, bu şimdiye kadarki en etkili yalıtımdır: genişletilmiş polistirenden bir buçuk kat daha iyi ve mineral yünden üç kat daha iyidir ve ikincisi, mükemmel yapışma özelliğiyle garaj kapılarının tüm boşluklarını en ufak bir iz bırakmadan doldurur. geçersiz.

İdeal olanı yüksek yoğunluklu poliüretan köpük kullanmalı ve bunu özel bir aparatla uygulamanız gerekir. Ancak garajınızın köşesinde bir tane olması pek olası değildir ve gerekli donanıma sahip bir ekibi işe almak oldukça pahalıdır ve hammaddelerin kendileri de çok ucuz değildir. Ancak işi kendiniz yapabileceğiniz 2 seçenek vardır:

1. Bunlardan biri, SIP panellerinin kendi kendine üretilmesine ilişkin kılavuzumuzda açıklanmaktadır:

Silindirlerdeki poliüretan köpük, düşük yoğunluğa rağmen aynı poliüretan köpüktür, ancak işini yüksek basınçlı kurulumlardan püskürtülenlerden daha kötü yapmaz. Bu uygulama yöntemi için eski bir püskürtme tabancası kullanabilirsiniz, ancak büyük bir nozulu vardır ve kesinlikle sizin yerinizde değilse de komşu garajlardan birinde bir kompresör bulacaksınız. Köpük tamamen uygulanmalı ve 30 mm'lik bir katman elde edilmelidir. Bunu birkaç adımda yapabilirsiniz.

2. İkincisi biraz daha pahalı ama daha az zahmetli. Bunun için, poliüretan köpük oluşturmak üzere karıştırıldığında A ve B bileşenlerini (poliol ve izosiyanat) içeren iki kaptan, bir hortumdan ve bir püskürtme tabancasından oluşan Köpük Kiti tipi bir köpük püskürtme kiti satın almanız gerekecektir.

Bu kitler, hacme göre oldukça doğru bir şekilde hesaplanmış köpük çıkışı ile farklı kapasitelerde gelir. Bunu hesaplamak o kadar da zor değil.

Başka şirketlerin kitleri de var ve demo videosunu izledikten sonra püskürtme işleminin kendisi sizin için netleşecek. Polimerizasyondan sonra köpük uygun bir şekilde boyanabilir veya iç astarla kaplanabilir.

Değerli okurlarımız, herhangi bir sorunuz varsa lütfen aşağıdaki formu kullanarak onlara sorun. Sizinle iletişim kurmaktan mutluluk duyacağız;)

Her şeyden önce yalıtım elbette “dört tekerlekli arkadaşınıza” değer vermektir. Eğer iyi koşullar yaratın arabanız için çok daha uzun sürecek. Sonuçta, bir araba çok soğuk veya nemli bir odadan da "üşütebilir" ve "hastalanabilir". Ve her hasta gibi onun da tedaviye ihtiyacı olacak ve bu da çok paraya mal oluyor. Bu nedenle “hastalığı” önceden önlemek ve ortaya çıkmasını önlemek daha ucuzdur.

Bir garaj sadece park yeri olarak değil aynı zamanda eski eşyaların depolandığı bir depo ve hatta bir erkeğin kişisel alanı olarak da kullanılabilir. Olabilir küçük atölyeçeşitli yararlı şeyler oluşturmak veya onarmak için bir dizi farklı araçla. Ve hatta boş zamanlarınızı arkadaşlarınızla geçirmek için sadece bir dinlenme odası. Bu nedenle özellikle bu odanın ve garaj kapılarının izolasyonunu dikkatlice düşünmeniz gerekir. Kışın sıcak, yazın serin tutmak, yani içeride olmak için en konforlu koşulları yaratmak.

Termodinamik kanunlarına göre ısı, garaj kapısından aşağıda tartışacağımız iki şekilde aktarılacaktır:

İlk yol- bu, ısıyı sıcak bir gövdeden soğuk bir gövdeye aktararak kapıların gerçek yüzeyidir (sonuçta, kapılarla kapatılan kapıları düşünüyoruz). Soğuk derken dış ortamı kastediyoruz, sıcak ise kapının yüzeyidir.
İkinci yol- Valflerin açılıp kapanmasıyla oluşan sıcak havanın soğuk havayla buluşmasıdır. Bu durumda büyük miktarda ısı kaybı yaşanır. Kanatların duvar açıklığına sıkı oturmadığı yerlerde de önemli miktarda sıcak hava kaybı yaşanır.

Dolayısıyla bu iki sorunun çözülmesi, ısı kaybını en aza indirecek ve yılın herhangi bir zamanında garajda kalmak için konforlu koşullar yaratacaktır. Bu sorunu çözmek için ayarlamak gerekir sıcak ve soğuk arasında güvenilir bariyer veya mevsime bağlı olarak tam tersi. SNiP 21-02-99 inşaat normu, kışın garajda en uygun araç depolaması için sıcaklığın +5 santigrat derecede tutulması gerektiğini söylüyor. Bu, aracı sorunsuz bir şekilde çalıştırmanıza olanak tanıyacak ve iç boşluklarında nem yoğunlaşmayacaktır.

Garaj kapılarını yalıtmanın en iyi yolu nedir?

Garaj kapılarının yüksek kaliteli yalıtımı için modern ısı koruma malzemeleri pazarı geniş bir seçim alanı sağlayacaktır. Günümüzün geleneksel yalıtım malzemelerini seçmek en iyisidir. Strafor, ekstrüde polistiren köpük Ve folyo köpüklü polietilen. Bu üç ısı yalıtım malzemesi işi mükemmel bir şekilde yapacaktır. Aşağıda her seçeneği ayrı ayrı ele alacağız - ısı yalıtıcısının kapı yüzeyine döşenmesinin özellikleri ve adım adım süreci.

Bazıları neden bundan bahsedilmediğini merak edebilir mineral yün. Çok basit, kullanmamak daha iyi Bu malzeme garaj kapılarının yalıtılması içindir, ancak birçok kişi bunu yapmaktadır. Mineral yün nemi iyi emme özelliğine sahiptir. Garaj, nem seviyesinin düzenli olarak normal seviyeyi aşacağı bir yer olduğundan, bu yalıtımdaki konsantrasyonuna katkıda bulunur ve sonuç olarak özelliklerini kaybeder.