Dom · Instalacija · Koja je najbolja traka za gumene lajsne? Kako bez poteškoća zalijepiti zidne lajsne. Različiti silikonski zaptivači neće raditi ovdje.

Koja je najbolja traka za gumene lajsne? Kako bez poteškoća zalijepiti zidne lajsne. Različiti silikonski zaptivači neće raditi ovdje.


Postoje 3 načina za lijepljenje lajsni na vrata automobila: prvi je Dvostrana traka, drugi je zaptivač, a treći je cijanoakrilni ljepilo. Korištenje ljepljive trake smatra se najboljom opcijom za visokokvalitetno pričvršćivanje. Ali problem je što kupiti traku dobra kvaliteta Nije tako jednostavno, a kineski, kojim su trgovine zasićene, praktički ne izdržava. Stoga postoji velika vjerovatnoća da ćete izgubiti ovaj element automobila.

Metode vezivanja

Kako zalijepiti lajsne na vrata automobila? Mnogi vlasnici automobila početnika, ne razmišljajući o posljedicama, za to koriste različite vrste ljepila. Kao rezultat toga, dobijaju ogrebotine na laku, au nekim slučajevima se ljušti i gubi dok se automobil kreće. Ako govorite o pravu tehnologiju, tada se može razlikovati samo nekoliko opcija.

Zaptivač za staklo je sastav koji se koristi za lepljenje vjetrobransko staklo. Nakon postavljanja lajsne, možete je ostaviti nepromijenjenu 1 sat. Da biste to učinili, fiksira se papirnom trakom. Nakon što zaptivač počne da se veže, potrebno ga je lagano pritisnuti na vrata. Prednost korištenja ove metode je u tome što se pri demontaži sastav lako uklanja s površine bez ostavljanja tragova na njoj.

Ljepljive kompozicije za ove svrhe mogu se koristiti, ovisno o preferencijama vlasnika automobila, ali najbolja opcija Prepoznati su cijanoakrilni ljepilo i "tečni nokti". Upotreba prvog zahtijeva posebnu pažnju, jer je sastav vrlo tečan, a kontakt s bojom kao rezultat istiskivanja ispod kalupa može ostaviti tragove na njemu. To je zbog činjenice da ako se ne ukloni na vrijeme otapalom, nakon stvrdnjavanja ljepilo se pretvara u prilično tvrdu masu. Ali treba uzeti u obzir da će naknadna demontaža biti prilično problematična.

Aplikacija " tečni nokti“ pozitivno je okarakterisana od strane onih koji su isprobali ovu metodu. Jedini uslov Za dobru fiksaciju potrebno je odmašćivanje površine i jak pritisak. Da biste to učinili, možete postaviti mašinu što bliže zidu, popraviti lajsnu i proširiti je drvenim blokovima. potrebna dužina do zida.

Zdravo! Koristeći bilo koju od navedenih metoda, prije lijepljenja lajsne potrebno je očistiti vrata od prljavštine, starog sastava i odmastiti područje koje se tretira.

Dvostrana traka

Unatoč obilju opcija kako i čime zalijepiti lajsnu na vrata automobila, i nakon što ste sve isprobali poznate metode, većina auto-entuzijasta dolazi do istog mišljenja, najbolja opcija U tu svrhu - dvostrana traka. Ali, u procesu rada postoje određene sitnice čije nepoštivanje može dovesti do potrebe da se slične radnje ponovo izvrše u bliskoj budućnosti. To je zbog činjenice da se moraju poštovati određeni zahtjevi, a sam postupak je sljedeći:

  • Prije nanošenja trake na lajsne i vrata, potrebno je temeljito odmastiti površine;
  • Skinite potrebnu količinu trake sa koluta;
  • Pomoću sušila za kosu zagrijte ljepilo na traci i elementu na koji se planira zalijepiti. U tom slučaju, proces grijanja treba kontrolirati i izbjegavati pregrijavanje;
  • Zalijepite dvostranu traku na lajsnu, pritisnite je i uklonite zaštitni film sa suprotne strane;
  • Nakon sličnog grijanja ljepljivi sastav, nanesite lajsnu na vrata i držite 3 - 4 minute.
Bitan! Koristite samo visokokvalitetnu ljepljivu traku koja je označena slovima “ZM”. Samo on se može dobro pokazati u popravljanju ovog elementa. Osim toga, njegova debljina nije tako debela kao kod nekih marki, što ga čini nevidljivim izvana.

Lepljenje

Ukoliko vam nije potrebna potpuna zamjena, već lijepljenje olabavljenog dijela, vrlo je važno znati da bi u takvoj situaciji bilo najbolje da ga potpuno otkinete sa vrata i ponovo popravite. To je zbog činjenice da ćete se bez toga osuditi na obavezan gubitak elementa mašine, jer između starog i novog sloja ljepljivog sastava postoji vazdušni jaz. To će uzrokovati da kalup vremenom otpadne.

Štaviše, proces će početi tačno od mesta gde su stari i novi lepljivi sastavi povezani.

Da biste postigli najveću čvrstoću veze, možete koristiti dva sredstva: dvostranu traku i ljepilo. Ovaj postupak se izvodi po sličnom algoritmu: čišćenje, odmašćivanje, nanošenje ljepila na obje površine i fiksiranje.

Bitan! Nakon ugradnje i fiksiranja lajsne na svoje mjesto, ne preporučuje se pomicanje. To može dovesti do krive linije koja će se pokvariti izgled auto.

Lajsne su bordure i ukrasne letvice koje se koriste za skrivanje praznina, neravnina, okvira vrata i ogledala, kao i za zaštitu od oštećenja. Uz njihovu pomoć, dizajneri čine unutrašnjost izražajnijom i svjetlijom.

Moderne lajsne izrađuju se od najviše različitih materijala: polistiren, gips, drvo, poliuretan.

  1. Gipsani se lako postavljaju, izdržljivi, sigurni, ali imaju i jedan nedostatak - nisu fleksibilni.
  2. Poliuretanski proizvodi su elastični, otporni na temperaturne promjene i vlagu, stoga se koriste u kupaonicama.
  3. Drveni su mnogo skuplji, izdržljiviji, ali se boje vlage.

Za lijepljenje lajsni koriste se različite mješavine. Njihov izbor ovisi o materijalu kalupa.

Pregled ljepila za rad sa lajsnama

Za pričvršćivanje kalupa u trgovinama je predstavljen veliki izbor ljepljive kompozicije. Evo nekoliko popularnih i dobro dokazanih opcija ljepila:

Glavne karakteristike:

  • otpornost na vlagu,
  • podnosi mraz do -20C,
  • nema neprijatan miris,
  • ne sadrži rastvarače,
  • lijepi sigurno i brzo.

Pogodno za zatvorene prostore završni radovi, lijepljenje lajsni, podnih ploča, raznih dekorativnih elemenata, kao i materijala od pjenaste plastike, medijapana, iverala, PVC-a, plute, gipsanih ploča.

Trošak je oko 100 rubalja.

2. Dekomaster 250– kompozicija dizajnirana za rad sa unutrašnjim letvicama. To je mlečno bela tečnost.

Osnovna svojstva:

  • visoka čvrstoća,
  • otpornost na vlagu,
  • postavljanje u roku od 10 minuta,
  • sušenje u roku od 24 sata,
  • izdržava 5 ciklusa smrzavanja i odmrzavanja,
  • podnosi hladnoću do -25C.

Trošak je oko 200 rubalja.

3.StayerProfessional – njemačko montažno ljepilo za gradnju i popravke.

Glavne karakteristike:

  • otpornost na mraz,
  • otpornost na vlagu,
  • pouzdana fiksacija,
  • otpornost na temperaturne promjene,
  • pogodan za ugradnju lajsni, panela, bordura, stakla, PVC-a i bilo koje vrste postolja.

Cijena je oko 250 rubalja.

4.KraftNailsPremium KN-604 - montažno ljepilo za pričvršćivanje lakih dijelova (lajsne, keramika, paneli).

Osnovna svojstva:

  • bez rastvarača,
  • siguran, netoksičan,
  • brzo postavlja
  • podnosi temperature od -18C do +50C.

Cijena je oko 230 rubalja.

5.Zubr EXPERT – domaći ljepilo za ugradnju građevinski materijal, uređenje enterijera. Koristi se za lijepljenje lajsni, štukature i ukrasnih uglova.

Glavne karakteristike:

  • otpornost na mraz,
  • elastičnost,
  • bez rastvarača,
  • visok nivo adhezije,
  • Pogodno za upijajuće i neupijajuće podloge i neravne površine.

Trošak - oko 212 rubalja.

VIDEO

Kako zalijepiti lajsne na zid

Ugradnja lajsni mora se obaviti vrlo pažljivo.

Prije ugradnje, morate ostaviti proizvode u zatvorenom prostoru jedan dan kako bi se materijal prilagodio sobnoj temperaturi.

  1. Važno je temeljno izravnati i očistiti površinu zidova prije početka radova.
  2. Obavezno označite na zidu.
  3. U kalupu se izbuši rupa za samorezni vijak, a na zidu se postavljaju oznake za tiple. Ovo je potrebno kako bi se osiguralo da lajsne ne skliznu prije nego se ljepilo osuši.
  4. Također označite točke reza kako biste uredno spojili uglove.
  5. Nakon toga na stražnju stranu lajsni nanosi se sloj montažnog ljepila i raspoređuje se lopaticom po površini.
  6. Dalje završni materijal Pričvršćuju se na zid i lagano pritiskaju, a također se pričvršćuju samoreznim vijcima. Vijke je potrebno zašrafiti, lagano utisnuti u kalup, a 24 sata nakon stvrdnjavanja ljepila mogu se zalijepiti.
  7. Nakon još jednog dana, lajsne se mogu farbati kompozicijom bez acetona.

VIDEO UPUTSTVO

Mnogi neiskusni majstori se pitaju kako zalijepiti letvice na tapete. Instalacija preko tapeta je mnogo lakša, jer ne morate prilagođavati ivice tapeta ivicama proizvoda. U tom slučaju neće biti potrebe za rastavljanjem lajsni ako se pojavi potreba za ponovnim lijepljenjem tapeta.

Za one koje zanima kako zalijepiti lajsne na strop, odrediti potrebna količina materijala, morate izmjeriti prostoriju oko perimetra i odabrati željenu širinu proizvoda.

Lepljenje je dozvoljeno ili pre lepljenja tapeta, ili nakon upotrebe tečnih noktiju.

Ako odaberete prvu opciju, važno je izravnati površinu kako biste izbjegli pojavu pukotina u budućnosti. Druga opcija je prikladnija, jer će biti moguće sakriti sve nedostatke koji su se pojavili tokom procesa popravke.

  1. Kalup se reže na komade potrebne dužine nožnom testerom sa 2 mm,
  2. Zatim se nanosi na plafon i odreže.
  3. Nakon rezanja uglova, možete započeti pričvršćivanje.
  4. Lijepljenje počinje od uglova, najteže je spojiti uglove. Stručnjaci preporučuju pričvršćivanje uglova, a zatim lijepljenje ravnih traka između njih.
  5. Prije lijepljenja važno je temeljno premazati mjesto ugradnje, a zatim ga malom lopaticom ispuniti kitom.
  6. Zatim se filet utiskuje Pravo mesto, a preostali ljepilo se pažljivo uklanja. Ako postoje praznine, oni su zapečaćeni zaptivačem.

Vrijedi li lijepiti lajsne na zid sa već zalijepljenim tapetama?

Naravno, možete zalijepiti lajsne na tapete, ali to se ne preporučuje.

  1. Prije svega, nije baš praktično.
  2. Drugo, morat ćete se potruditi - važno je pažljivo izračunati količinu ljepila i ne dozvoliti da bude previše, a šavove ćete morati premazati.

Poteškoće će se pojaviti i s farbanjem lajsni, jer je vrlo teško ne zamrljati tapete. Vrijedno je imati na umu da će se dekorativni elementi na tapetama prilijepiti gore nego na grundiranom i zalijepljenom zidu.

Ali ako je situacija takva da je potrebno raditi na tapetama, evo nekoliko savjeta:

  1. Zalijepite lagane letvice (pjenu ili polistiren) - trajat će duže. Za to koristite ljepilo za tapete.
  2. Ako je kalup težak, kupite poliuretanski ljepilo.
  3. Drveni elementi ne mogu se držati na mjestu ljepilom, tako da ne možete bez eksera.

Kao što znate, automobil nije luksuz, ali gotovo svaki vlasnik automobila, u ovoj ili onoj mjeri, nastoji dodati sjaj svom željeznom konju. Jedan od elemenata koji, kada se ugradi na vozilo, značajno poboljšava njegov izgled je lajsne.

Lajsne na automobilu može postaviti proizvođač automobila ili kao rezultat samostalnog restiliranja. Koje vrste ukrasnih elemenata za vozilo postoje i kako ih pravilno instalirati, bit će opisano u nastavku.

Zašto je potrebno oblikovanje?

Lajsne su profilisana traka od metala ili plastike koja se može postaviti na vrata, uz prozore ili na branik automobila. Ovo livenje deo Prije svega, ima dekorativnu funkciju, čineći izgled automobila privlačnijim izglađujući prijelaze s jednog elementa na drugi.

Na primjer, letvica postavljena na vrata automobila u gornjem dijelu savršeno maskira jaz između materijala vrata i stakla. Ako je livena traka napravljena od metala, tada ima i funkciju ojačanja, povećavajući mehaničku čvrstoću automobilskog dijela.

Dekorativni predmet može apsorbirati udarce, štiteći skupe predmete od mehaničkih udara. Takvi elementi su najčešće gumirani, što doprinosi ne samo sigurnosti zaštićene površine, već i samog pribora.

Kalupljenje nije lijek mogući razlozi oštećenja karoserije, ali kvalitetan rad na ugradnji ovog dekora dobro je osiguranje od mnogih nevolja koje mogu biti uzrokovane mehaničkim udarom čvrstih predmeta na karoseriju automobila.

TO pozitivne karakteristike Upotreba ove vrste automobilskog dekora može se pripisati jednostavnosti ugradnje. Možete sami postaviti kalup, a financijski troškovi kupovine ukrasnih predmeta i ljepila bit će beznačajni.

Vrste konveksnih traka na automobilima

Prije kupovine lajsni, morate se upoznati s njihovim glavnim sortama, koje su podijeljene na:

  1. Računi. Večina Lamele se postavljaju pomoću obujmica, što značajno skraćuje vrijeme ugradnje.
  2. Sa kišnim kanalima. Ova vrsta dekora omogućava vam da uklonite atmosfersku vlagu s krova automobila. Često se ugrađuje ova vrsta zaštite koja vam omogućava efikasno uklanjanje vlage tokom kiše.
  3. Poluotvoreno. Lijevani dio ima strukturu u obliku slova U, koja osim toga dekorativnih kvaliteta, omogućava vam da zaštitite i bočnu stranu automobila i prelaz između stakla i karoserije automobila.
  4. Universal. Može se koristiti za razne modele automobila. Ova vrsta dekora je tražena među vozačima, modelima Vozilo koji su prekinuti. I više nije moguće naručiti fabrički dio. Također, univerzalne lajsne mogu se ugraditi na mjesta koja nisu predviđena dizajnom automobila.

Označavanje

Prilikom odabira lajsne za automobil, morate znati osnovne oznake (oznake) koje se mogu primijeniti na ukrasnu oblogu. Informacije će biti korisne prilikom daljinskog naručivanja dodatne opreme na raznim platformama za online trgovanje.

  • PVC Mld - označava vrstu sintetičkog materijala. Ova oznaka označava PVC lajsne.
  • EPDM - kaže da je dekorativna lajsna napravljena od gume sa dodatkom etilen propilena.
  • Lajsne sa oznakom TPR izrađene su od termoplastične gume koja je otporna na benzin i motorno ulje.

U prodaji možete pronaći i hromirane lajsne. Takvi ukrasni predmeti koštat će vozača više, ali estetski učinak je hromirani dijeloviće biti veći.

Na koji dio auta da ga stavim?

Pored vrste lajsne i materijala od kojeg je napravljen odljevak, prije kupovine morate odlučiti na koji dio automobila će se ugraditi. dekorativni element.

  1. Za vrata. Obično je napravljen od plastike. Ugradite lajsnu vrata u donju trećinu vozačevih i desnih suvozačevih vrata. Mogu se ugraditi i na zadnja vrata automobila. Dodatna plastična obloga omogućava vam da dobro apsorbujete udarce vrata o tvrde predmete prilikom otvaranja i daje automobilu dinamičniji izgled.
  2. Za branik. Univerzalne letvice branika vrlo su popularne među vozačima. Ovaj dio je podložan značajnom mehaničkom naprezanju prilikom neopreznog parkiranja.
  3. Za staklo. Gumeni proizvodi se koriste za ugradnju zaštite na stakla automobila. Mekani proizvod ne oštećuje lomljiv materijal i omogućava kvalitetno brtvljenje spojeva između stakla i metala kućišta.

Navedene vrste lajsni mogu se dopuniti ukrasnim elementima za krov, karoserije, lukove i krila. Ali instalacija ovih elemenata jeste dekorativne svrhe i ne koriste ga uvijek vozači.

Casting Installation

Za ugradnju lajsni koriste se ljepljive kompozicije koje su otporne na nepovoljne uvjete.

Za lijepljenje možete koristiti:

  1. Cijanoakrilno ljepilo. Efikasan lijek pričvršćivanje lajsni na haubu, staklo ili blatobran automobila. Kada koristite cijanoakrilno ljepilo, pazite da proizvod ne dođe u kontakt sa lakom. Ako se sastav ljepila koristi nepažljivo, neće biti moguće ukloniti osušeni ljepilo s površine tijela bez oštećenja cakline.
  2. Zaptivač za staklo. Pokazao se samo prilikom ugradnje dekora na staklo automobila. Ugradnja dekorativnog plastičnog elementa pomoću brtvila je također moguća na haubu, ali će kvaliteta pričvršćivanja biti loša. Ne preporučuje se upotreba zaptivača za staklo tokom ugradnje zaštitna oprema na vratima auta. Ako postoje česti mehanički udari na dio, brtvilo neće moći osigurati visokokvalitetno pričvršćivanje elementa na okomitim površinama.
  3. Tečni nokti. Kada koristite tekuće nokte, možete postaviti kalupe na različite dijelove tijela, ali samo ako kvalitetna obuka površine. Prije postavljanja kalupa tekućim ekserima, površina mora biti čista, bez masnoće i suha. Preduvjet za pouzdanu fiksaciju je držanje kalupa silom.

U prodaji su samoljepljive lajsne koje imaju ljepljivi sloj. Za ugradnju samoljepljivog ukrasnog elementa potrebno je ukloniti zaštitni film i pričvrstiti ga na čistu i odmašćenu površinu.

Ako ste ikada morali da izdvojite tonu novca za prefarbanje vrata i karoserije nakon ogrebotine koju je nepažljivi vlasnik automobila ostavio na obližnjem parkingu, onda znate koliko to može biti frustrirajuće. Da se ovako nešto ne ponovi, postoji poseban lijek Dodatna oprema: lajsne. Oni ne samo da će zaštititi vaš automobil, već će dodati i malo poleta njegovom izgledu. Osim toga, vrlo ih je lako instalirati bez pribjegavanja pomoć izvana. Sve što treba da uradite je da odaberete pravu vrstu ukrasa i sredstva da ih zalepite na automobil.

Čemu služe lajsne za automobile?

Riječ "molding" dolazi od engleskog moulding ili moulding, što se prevodi kao "liveni dio" ili " kalupljenje" Prijevod prilično precizno objašnjava svrhu ovog dijela. Koristi se u mnogim oblastima: arhitekturi i građevinarstvu, dizajnu i dekoraciji, kao iu automobilskoj industriji. Upravo nas ova kategorija najviše zanima.

U automobilskoj industriji, lajsna je funkcionalna plastična ili metalna obloga na bilo kojem dijelu automobila, koja ima dvije glavne funkcije:

  • dekorativni;
  • zaštitni.

Što se tiče dekorativne funkcije, sve je jasno: koji vozač ne bi želio da diverzificira izgled svog željeznog konja, da ga istakne među prometom i privuče poglede ljudi oko sebe. Dijelovi su napravljeni od razni materijali, razlikuju se po raznim oblicima i bojama. Uz njihovu pomoć možete razgraničiti tijelo na dijelove, učiniti ga vizualno izduženijim ili čučnijim. Možete odabrati kontrastne ili bliske glavnim nijansama. Lajsne često pokrivaju ogrebotine i napuknutu boju. Usput, odabirom dijela u boji karoserije učinit ćete ga vizualno modernijim. Stoga, dok vozite, automobil s njima izgleda prilično impresivno.

Međutim, oblikovanje nije samo originalna dekoracija, ali i koristan deo koji može zaštititi vaš automobil od spoljašnjih uticaja mehaničko oštećenje. Ako vlasnik susednog automobila nepažljivo otvori vrata, udariće u ovaj deo, a ne u samo karoseriju. Dakle, ostavljajući automobil na skučenom parkingu, više ne morate da brinete o predstojećoj poseti auto servisu.

Ugradnja se vrši na različite dijelove automobila:

  • branik;
  • prednji, stražnji i bočni prozori;
  • krov;
  • lukovi točkova.
  • zadnja i prednja vrata:

Ovaj dio se može ugraditi i na stražnji i na prednji branik. U tom slučaju će biti zaštićen od svjetlosnih udara, na primjer, od trotoar ivičnjak, kao i strugotine i ogrebotine.

Lajsne za prozore štite od čestica prašine i kapljica vode koji dospiju između tijela i stakla. Obično se ova mjesta teško čiste, pa se u njima nakuplja prljavština. Također možete koristiti lajsnu za prozore za zaptivanje prozora automobila. Element je napravljen uglavnom od gume.

Da biste spriječili da prašina i vlaga uđu u prostor između kućišta i stakla, koristite gumene lajsne

Nije neuobičajeno pronaći automobile sa takvim detaljima na krovu. Njihova funkcija je uglavnom dekorativna. Na nekim modelima automobila gumene krovne lajsne pokrivaju neugledni zavar.

Lajsne na lukovima kotača vrlo su korisne po kišnom vremenu, kada je na ulici puno prljavštine, kao i tokom čestih putovanja van puta. Oni ograničavaju ulazak krhotina i drumskih vozila u mehanizam kotača.

Ali najpopularnija vrsta je lajsne ugrađene na vrata automobila, jer u većini situacija štite lak od ogrebotina. Dio možete ugraditi samo na prednja vrata, ali zaštita stražnjih također neće biti suvišna. Takve lajsne mogu biti izrađene od gume ili plastike, ali metalne se smatraju najkvalitetnijim: čelik i aluminij.

O ovoj vrsti preklapanja ćemo govoriti u nastavku.

Odabir lajsni za automobil

Postoji razne klasifikacije lajsne: po mjestu ugradnje (o tome smo ranije govorili), prema materijalu, načinu korištenja, originalnosti izrade, pa čak i po izgledu. Da biste odabrali dio za svoj automobil, morate uzeti u obzir prednosti i nedostatke svake vrste.

Počnimo od najjednostavnije stvari: originalnosti proizvodnje. Na osnovu ovog principa mogu se podijeliti u dvije vrste:

  • tvornički proizveden, isporučen uz automobil ili kupljen za određeni model od zvaničnih distributera;
  • univerzalna, pogodna za sve modele automobila i razlikuje se samo po dužini i izgledu.

Naravno, bolje je kupiti originalni dio, ali to nije uvijek moguće. Poznate marke automobila često vrše restilizaciju i obustavljaju proizvodnju i prodaju starih modela, a uz to i svih pratećih dijelova. Lajsne iz novije generacije istog modela možda neće odgovarati po dužini, širini ili drugim pokazateljima.

Stoga mnogi ljudi više vole odmah kupiti univerzalne modele. Na kraju krajeva, njihova cijena je mnogo privlačnija od fabričkih, a njihov izgled se praktički ne razlikuje. Osim toga, odabirom univerzalnog rezervnog dijela, imate veću raznolikost boja, materijala i načina pričvršćivanja. Međutim, ne biste trebali štedjeti na takvom oblikovanju: beskrupulozni proizvođači mogu krivotvoriti rezultate laboratorijskih ispitivanja i prodati roba niske kvalitete. Kao rezultat toga, kupljeni dio, posebno onaj od gume, neće dovoljno čvrsto pristajati, pomicati se u uglovima i skupljati se na niskim temperaturama.

Prema načinu proizvodnje postoje Razne vrste: poluskriven, kapsuliran, sa kišnim kanalima. Međutim, svi se koriste za automobilsko staklo. Ali gornje lajsne se obično postavljaju na vrata.

Sada razgovarajmo o materijalu proizvodnje. Najčešće se nalaze u prodaji:

  • plastika;
  • guma;
  • aluminijum;
  • čelik;
  • lajsne sa kombinacijom metala i gume;
  • lajsne sa kombinacijom gume i plastike.

Najizdržljivije su, naravno, čelične obloge. Slijede aluminijski, koji se odlikuju ne samo visokom čvrstoćom, već i lakoćom.

Gumeni proizvodi imaju mnogo niži stepen zaštite, pa se najčešće koriste kao dekorativni element ili za zaštitu gornjeg dela automobila od prljavštine koja leti odozdo. Ako si ne možete priuštiti lajsne koje su u potpunosti izrađene od metala, obratite pažnju na modele s djelomičnim dodatkom gume. Smanjuje cijenu proizvoda, daje fleksibilnost i održava snagu. Ovaj predmet će vam služiti dugi niz godina.

Ali kombinacija gume i plastike, kao i potpuno plastični dijelovi, nisu posebno otporni na habanje. Brzo će postati neupotrebljivi i morat ćete ih više zamijeniti elementi kvaliteta. Ipak, takvi dijelovi su traženi na tržištu, jer im je cijena prilično niska.

Imajte na umu da se na automobilskim lajsnama koriste posebne oznake. Pruža informacije o vrsti dijela i materijalu proizvodnje.

PVC Mld. Ova oznaka označava da je proizvod izrađen od PVC-a ili drugog sintetičkog polimernog materijala.

TPR. Oznaka termoplastične gume uključena u proizvod. Ovi detalji su različiti povećana stabilnost nekima hemikalije. To uključuje, na primjer, benzin i motorno ulje.

Sa Butyl Mld. Takva oznaka označava da proizvod sadrži butil.

EPDM. Označavanje kombinacije gume i etilen-propilena. Kalup s ovom oznakom ne podnosi temperaturne promjene, ali je otporan na ultraljubičasto zračenje i neke hemijski reagensi. Međutim, benzin ili ulje mogu oštetiti materijal.

Cavity Mld. Dio sa ovom oznakom ima žljeb za uklanjanje vlage.

Underside Mld. Oznaka skrivenog tipa lajsne.

Sa Detail Strip Mld. Lajsna ima ukrasnu traku.

Encapsulation Mld. Inkapsulirani dio koji se proizvodi u tvornici zajedno sa staklom.

Ne može se zanemariti još jedna funkcija oblikovanja - dekorativna. By spoljni znak dijelovi su podijeljeni u sljedeće kategorije:

  • jednobojni (najčešće sivi);
  • u boji;
  • hromirano.

Većina modela lajsni ima jednobojnu sive boje, koji se može farbati u bilo koju željenu nijansu. U ovom slučaju više ne morate da brinete da neće tačno odgovarati boji karoserije. Ali kromirane letvice su danas najpopularnije.

hromirane lajsne su vrlo popularne među automobilistima zbog svog spektakularnog izgleda

U prodaji možete pronaći i lajsne sa dodatnim funkcijama:

  1. Reflektirajući, napravljen od kombinacije gume i metala. Takvi umetci odbijaju svjetlost koja pada na njega iz prednjih svjetala, što omogućava vozačima drugih automobila da jasno vide vaš automobil, čak i ako mu farovi nisu upaljeni.
  2. LED. Vrlo popularan među vlasnicima sportskih automobila jer mogu emitovati svjetlost u različitim nijansama, što automobilu daje neobičan izgled.

Šta zalepiti na vrata

Posebno je lijepo što za ugradnju lajsne nije potrebno bušiti rupe u karoseriji i drugim dijelovima automobila. Ovi elementi se lako postavljaju pomoću ljepila.

Međutim, ne biste ga trebali koristiti u ove svrhe običan lepak"Momenat". Ne spaja dobro površine koje "ne dišu". Ova lajsna će vrlo brzo otpasti. I dobro je ako to primijetite prije nego što se dovoljno udaljite od mjesta gubitka.

Specijalizirana cijanoakrilatna ljepila su se najbolje pokazala u tom pogledu.Čvrsto drže obloge automobila. Jedina negativna: ako ste bili nepažljivi tokom procesa ugradnje i prolili ste nekoliko kapi proizvoda na lak, bit će ih prilično teško ukloniti. Najvjerojatnije ćete morati pribjeći pomoći posebnim smjesama za uklanjanje ili čak uslugama auto servisa. Stoga budite izuzetno oprezni dok radite.

Alternativa ljepilima mogu biti konvencionalne automobilske zaptivke. U pravilu se koriste prilikom ugradnje dijelova na prozore, ali su dobri i za ostale dijelove automobila.

Druga opcija je korištenje "tečnih eksera". Međutim, kada ih koristite, morat ćete dugo držati lajsnu čvrsto pritisnutu uz vrata. Razmislite unaprijed kako ćete popraviti dio.

Neki vozači koriste dvostranu traku. Ova metoda ima pravo na život, ali bolje je igrati na sigurno i dodati par kapi ljepila. Na taj način ćete biti sigurni da lajsne neće otpuhati pri brzoj vožnji.

Kako instalirati

Ako ste se već odlučili za vrstu lajsne pa čak i kupili, a također ste pronašli odgovarajuće ljepilo, vrijeme je da počnete s ugradnjom dijela. Na sreću, ovaj proces nije nimalo komplikovan.

  1. Operite svoj automobil temeljno. Ne biste se trebali ograničavati samo na područje na kojem će lajsne biti pričvršćene. Prašina sa susjednih dijelova može slučajno pasti u očišćeni prostor i sve vam pokvariti.
  2. Unaprijed odredite mjesto gdje ćete postaviti lajsnu.
  3. Kako biste osigurali bolje prianjanje između površine vrata i ljepljivog sloja, ovaj dio vrata odmastite tako što ćete ga obrisati mikrovlaknom natopljenim posebnim proizvodom.
  4. Na isti način odmastite stranu lajsne koja će biti pričvršćena za automobil.
  5. Nanesite tanku kuglicu ljepila na kalup. Ne smijete koristiti previše proizvoda: višak ljepila istisnut ispod zalijepljenog dijela može pokvariti izgled vrata.
  6. Postavite kalup ravnomjerno na odabrano područje i pritisnite. Neke vrste proizvoda zahtijevaju dugu fiksaciju. Upute za upotrebu će vam reći o tome.
  7. Ako se ispod lajsne i dalje pojavljuju kapljice proizvoda, uklonite ih prije nego što se ljepilo stvrdne.

Ne dirajte površinu bez masnoće golim rukama, čak i ako su potpuno čiste! Da biste bili sigurni, možete nositi medicinske silikonske rukavice.

Video: kako zalijepiti lajsnu na vrata automobila

To je sve! Na automobil je ugrađena zaštitna i dekorativna obloga, odabrana prema vašim željama i principu upotrebe.

Ugradnja lajsni je tako jednostavan proces da je jednostavno smiješno ići u specijalizirane auto radionice za to. Jedina stvar koju možete pogriješiti je da zalijepite dio ne savršeno ravno na tlo, već s blagim zakošenim. Kako vas oko ne bi iznevjerilo, pravite diskretne bilješke ili pozovite pomoćnika. Čak i ako nešto pođe po zlu, poklopac se može skinuti. To se radi pod utjecajem vrućeg zraka, koji otapa ljepljivi sloj. I ako niste ravnodušni prema svojoj sudbini premaz boje, ne odgađajte proces postavljanja lajsni.