Savremeni materijali za obeležavanje puteva. Materijali za obeležavanje puteva. Hladni procesni materijali za obeležavanje puteva

Materijali za oznake na putu

Danas se postavljaju oznake na putu različitih materijala. To uključuje boje, hladnu plastiku, polimerne trake, termoplastika itd.
Boje su mnogo jeftinije od drugih materijala, što ih čini veoma popularnim. Štoviše, jeftiniji je ne samo materijal, već i tehnologija njegove primjene. Ovaj materijal se brzo suši. Složeni elementi za označavanje mogu se lako primijeniti pomoću šablona. Ali, pored svih prednosti, postoji i jedna značajan nedostatak– brzo trošenje ovog materijala na horizontalnim oznakama.

Termoplast je, kao i boja, veoma popularan materijal za obeležavanje puteva. Njegova posebnost je u tome što je za primjenu potreban poseban uređaj za infracrveno grijanje asfaltnog premaza. Ovaj materijal ne zahtijeva rastvarače. Primena se dešava kada se termoplast zagreje na 150-220 stepeni Celzijusa. Ovaj materijal je mnogo izdržljiviji od boje.

Hladna plastika može poslužiti kao zamjena za termoplastiku. Ovaj materijal za obeležavanje puta ne zahteva grejanje. U svom originalnom obliku je tečan i dolazi u kompletu sa učvršćivačem. Hladna plastika može biti optimalna vrsta za horizontalne oznake na cesti, ali je njihova široka upotreba ograničena relativno visokom cijenom.

Druga vrsta materijala za označavanje puta je polimerna traka. Ovaj materijal se može klasificirati kao izdržljiv. Njegov glavni nedostatak je striktno pridržavanje tehnologije primjene, što nije uvijek moguće postići u različitim klimatskim uslovima.

Prilikom odabira vrste materijala za označavanje, važno je uzeti ih u obzir specifikacije. Veoma je važno da oznake budu jasno vidljive u bilo koje doba dana. Tokom dana na vidljivost utječu veličina i svjetlina oznaka. Noću na vidljivost utiču reflektirajuća svojstva. Kako bi oznake dale retroreflektirajuća svojstva, plastici su dodane staklene perle, koje osiguravaju da se svjetlo prednjih svjetala reflektira od površine puta s nanesenim oznakama. Međutim, ne mogu osigurati 100% dovoljnu vidljivost.
Umjetna rasvjeta igra veliku ulogu u vidljivosti oznaka.

Putevi zajednička upotreba

MATERIJALI ZA OZNAKE NA PUTU

TEHNIČKI ZAHTJEVI

Moskva
Standardinform
2006

Predgovor

Ciljevi i principi standardizacije u Ruska Federacija instaliran Savezni zakon od 27. decembra 2002. br. 184-FZ „O tehničkoj regulativi“ i pravilima za primjenu nacionalnih standarda Ruske Federacije - GOST R 1.0-2004 „Standardizacija u Ruskoj Federaciji. Osnovne odredbe"

Standardne informacije

1 RAZVOJIO Moskovski institut za automobile i puteve (Državni tehnički univerzitet), DOO NPC "M Dorkontrol", DOO STC "Katafot"

2 PREDSTAVLJENO Technical Committee o standardizaciji TC 418 “Objekti na putevima”

3 ODOBREN I STUPAN NA SNAGU Nalogom Federalna agencija By tehnički propis i metrologije od 09.10.2006. br. 221-st

4 PREDSTAVLJENO PRVI PUT

Informacije o izmjenama ovog standarda objavljuju se u godišnje objavljenom indeksu informacija" Nacionalni standardi“, te tekst izmjena i dopuna- mjesečno objavljeni indeksi informacija “Nacionalni standardi”. U slučaju revizije (zamjene) ili ukidanja ovog standarda, odgovarajuće obavještenje će biti objavljeno u mjesečno objavljenim indeksima informacija “Nacionalni standardi”. Relevantne informacije, obavještenja i tekstovi također se objavljuju informacioni sistem zajednička upotreba- na službenoj web stranici Federalne agencije za tehničku regulaciju i mjeriteljstvo na Internetu

NACIONALNI STANDARD RUSKOG FEDERACIJE

Datum uvođenja – 01.01.2007

1 područje upotrebe

Ovaj standard se odnosi na materijale - boje (emajle) i plastične materijale koji se koriste za obeležavanje puteva i ulica sa poboljšanim površinama u skladu sa GOST R 51256 (u daljem tekstu oznake na putevima) i utvrđuje tehnički zahtjevi na materijale za obeležavanje puteva.

2 Normativne reference

GOST R 51256-99 Tehnička sredstva organizacija saobraćaja. Oznake na putu. Vrste i osnovni parametri. Opšti tehnički zahtjevi

GOST R 52576-2006 Javni automobilski putevi. Materijali za obeležavanje puteva. Metode ispitivanja

GOST 12.1.004-91 Sistem standarda zaštite na radu. Sigurnost od požara. Opšti zahtjevi

GOST 12.1.005-88 Sistem standarda zaštite na radu. Opšti sanitarni i higijenski zahtjevi za zrak radni prostor

GOST 12.1.010-76 Sistem standarda zaštite na radu. Sigurnost od eksplozije. Opšti zahtjevi

GOST 12.1.018-93 Sistem standarda zaštite na radu. Opasnost od požara i eksplozije statičkog elektriciteta. Opšti zahtjevi

GOST 12.3.005-75 Sistem standarda zaštite na radu. Molerski radovi. Opšti sigurnosni zahtjevi

GOST 12.4.011-89 Sistem standarda zaštite na radu. Zaštitna oprema za radnike. Opšti zahtjevi i klasifikacija

GOST 12.4.103-83 Sistem standarda zaštite na radu. Posebna zaštitna odjeća, oprema ličnu zaštitu noge i ruke. Klasifikacija

GOST 9980.3-86 Materijali za boje i lakove. Paket

GOST 14192-96 Označavanje tereta

GOST 19433-88 Opasne robe. Klasifikacija i označavanje

GOST 21140-88 Kontejneri. Sistem dimenzionisanja

Bilješka - Prilikom upotrebe ovog standarda preporučljivo je provjeriti valjanost referentnih standarda u sistemu javnog informisanja - na službenoj web stranici Federalne agencije za tehničku regulaciju i mjeriteljstvo na Internetu ili korištenjem godišnje objavljenog indeksa informacija „Nacionalni standardi“, koji je objavljen od 1. januara tekuće godine, a prema odgovarajućim mjesečnim indeksima informacija objavljenim u god ove godine. Ako je referentni standard zamijenjen (promijenjen), tada pri korištenju ovog standarda trebate se voditi zamijenjenim (promijenjenim) standardom. Ako se referentni standard ukine bez zamjene, onda se odredba u kojoj se upućuje na njega primjenjuje u dijelu koji ne utiče na ovu referencu.

3 Termini, definicije, simboli i skraćenice

3.1 U ovom standardu se koriste sljedeći termini sa odgovarajućim definicijama:

3.1.1 materijali za obeležavanje puteva: Materijali namijenjeni za postavljanje oznaka na cesti autoputevi i ulice sa poboljšanim površinama.

Napomena: Nakon nanošenja i sušenja (stvrdnjavanja) materijala, određuju se karakteristike performansi oznaka na kolovozu.

3.1.2boja (emajl) za oznake na putu: Suspenzija visoko dispergiranih pigmenata i punila u otopinama polimera u organskim rastvaračima, koja nakon nanošenja na površinu puta i isparavanja rastvarača formira čvrsti neprozirni film koji ispunjava zahtjeve za oznake na cesti.

3.1.3termoplast za obeležavanje puteva: Termički omekšani plastični materijal na bazi polimernog veziva, koji sadrži pigmente i punila, u obliku praškaste mješavine komponenata ili livenih volumetrijskih oblika (blokova ili granula iz ohlađene taline), koji nakon stvrdnjavanja formira čvrste neprozirne elemente oznaka na cesti.

3.1.4hladna plastika za oznake na putu: Višekomponentni plastični materijal na bazi polimernog veziva, koji sadrži pigmente i punila, kao rezultat očvrsnuo hemijska reakcija i formiranje, nakon očvršćavanja, čvrstih neprozirnih elemenata oznaka na putu.

3.1.5.klasa materijala za obeležavanje: Karakteristike materijala za obeležavanje kolovoza, određivanje njegovih svojstava prema standardizovanom parametru.

Napomena - Klasa materijala za obeležavanje se sastoji od slovna oznaka i brojevi koji definiraju grupu zahtjeva za ovaj parametar.

3.2 U ovom standardu koriste se sljedeće skraćenice i oznake za klase materijala za označavanje:

AC - prianjanjem osušenog filma boje (emajla) na staklo;

B - prema koeficijentu sjaja osušenog filma boje (emajl), očvrsnuta talina termoplasta i hladne plastike;

BB - prema vremenu sušenja boje (emajla);

VT - prema vremenu očvršćavanja termoplasta i hladne plastike;

NV - po masenom udjelu nehlapljivih tvari u boji (emajl);

PC - po gustini boje (emajla);

PP - prema gustini osušene termoplastike i hladne plastike;

SP - prema stepenu brušenosti boje (emajla);

TP - prema temperaturi omekšavanja termoplasta;

HC - prema uslovnoj viskoznosti boje (emajla);

x, y - koordinate kromatičnosti.

4 Klasifikacija materijala

4.1 Materijali za označavanje puteva autoputeva razvrstavaju se u sljedeće vrste:

Boje (emajli);

Plastični materijali.

4.2 Plastični materijali se klasifikuju prema načinu očvršćavanja:

Termoplastika;

Hladna plastika.

5 Tehnički zahtjevi

5.1. Zahtjevi za boje (emajle) za oznake na cestama

5.1.1 Koordinate boje osušenog filma boja (emajla), očvrslog termoplasta i hladne plastike moraju odgovarati vrijednostima navedenim u tabeli 1.

Tabela 1

5.1.2 Koeficijent svjetline osušenog filma boja (emajla), očvrslog termoplasta i hladne plastike mora odgovarati vrijednostima navedenim u tabeli 2, uzimajući u obzir klasu koja određuje zahtjeve za ovaj parametar.

tabela 2

5.1.3 Gustoća boja (emajla) mora odgovarati vrijednostima navedenim u tabeli 3, uzimajući u obzir klasu koja određuje zahtjeve za ovaj parametar.

Tabela 3

5.1.4 Uvjetni viskozitet boja (emajla) mora odgovarati vrijednostima navedenim u tabeli 4, uzimajući u obzir klasu koja određuje zahtjeve za ovaj parametar.

Tabela 4

5.1.5 Stepen brušenja boja (emajla) mora odgovarati vrijednostima navedenim u tabeli 5, uzimajući u obzir klasu koja određuje zahtjeve za ovaj parametar.

Tabela 5

5.1.6 Maseni udio neisparljivih tvari boja (emajla) mora odgovarati vrijednostima navedenim u tabeli 6, uzimajući u obzir klasu koja određuje zahtjeve za ovaj parametar.

Tabela 6

5.1.7 Vrijeme sušenja boja (emajla) do stepena 3 mora odgovarati vrijednostima navedenim u tabeli 7, uzimajući u obzir klasu koja određuje zahtjeve za ovaj parametar.

Tabela 7

5.1.8 Osušeni film boja (emajla) mora biti otporan (najmanje 48 sati) na statički uticaj:

Zasićeni vodeni rastvor natrijum hlorida na temperaturi od (0 + 2) °C;

10% vodeni rastvor alkalije natrijum hidroksida na temperaturi od (20 + 2) °C. Otpornost na statičke efekte 10% vodenog alkalnog rastvora natrijum hidroksida

instaliran za boje (emajle) namenjene za obeležavanje puteva sa cementno-betonskim kolovozom.

5.1.9 Adhezija osušenog filma boja (emajla) na staklo mora odgovarati vrijednostima navedenim u tabeli 8, uzimajući u obzir klasu koja određuje zahtjeve za ovaj parametar.

Tabela 8

5.2 Zahtjevi za termoplastiku za oznake na cesti

5.2.1 Koordinate kromatičnosti osušene termoplastike moraju odgovarati vrijednostima navedenim u Tabeli 1.

5.2.2 Koeficijent svjetline osušene termoplastike mora odgovarati vrijednostima navedenim u tabeli 2, uzimajući u obzir klasu koja određuje zahtjeve za ovaj parametar.

5.2.3 Gustoća očvrsle taline termoplasta i hladne plastike mora odgovarati vrijednostima navedenim u tabeli 9, uzimajući u obzir klasu koja određuje zahtjeve za ovaj parametar.

Tabela 9

5.2.4 Temperatura omekšavanja termoplasta mora odgovarati vrijednostima navedenim u tabeli 10, uzimajući u obzir klasu koja određuje zahtjeve za ovaj parametar.

Tabela 10

5.2.5 Vrijeme očvršćavanja termoplasta i hladne plastike mora odgovarati vrijednostima navedenim u tabeli 11, uzimajući u obzir klasu koja određuje zahtjeve za ovaj parametar.

Tabela 11

5.2.6 Stvrdnuti termoplasti moraju biti otporni (najmanje 72 sata) na statičke efekte:

3% vodeni rastvor natrijum hlorida na temperaturi od (0 ± 2) °C;

Voda na temperaturi od (20 ± 2) °C;

10% vodeni rastvor alkalije natrijum hidroksida na temperaturi od (20 ± 2) °C. Otpornost na statičke efekte 10% vodene otopine alkalije natrijum hidroksida utvrđena je za očvrsnute termoplaste namijenjene za obilježavanje cesta sa cementno-betonskim kolovozom.

5.3 Zahtjevi za hladnu plastiku za oznake na cesti

5.3.1 Koordinate boje očvrsle hladne plastike moraju odgovarati vrijednostima navedenim u tabeli 1.

5.3.2 Koeficijent svjetline očvrsle hladne plastike mora odgovarati vrijednostima navedenim u tabeli 2, uzimajući u obzir klasu koja određuje zahtjeve za ovaj parametar.

5.3.3 Gustoća očvrsle hladne plastike mora odgovarati vrijednostima navedenim u tabeli 9, uzimajući u obzir klasu koja određuje zahtjeve za ovaj parametar.

5.3.4. Vrijeme stvrdnjavanja hladne plastike mora odgovarati vrijednostima navedenim u tabeli 11, uzimajući u obzir klasu koja određuje zahtjeve za ovaj parametar.

5.3.5. Kaljena hladna plastika mora biti otporna (najmanje 72 sata) na statičke efekte:

3% vodeni rastvor natrijum hlorida na temperaturi od (0 ± 2) °C;

Zasićeni vodeni rastvor natrijum hlorida na temperaturi od (0 ± 2) °C;

Voda na temperaturi od (20 ± 2) °C;

10% vodeni rastvor alkalije natrijum hidroksida na temperaturi od (20 ± 2) °C.

Otpornost na statičke efekte 10% vodene otopine alkalije natrijum hidroksida utvrđena je za očvrsnutu hladnu plastiku namijenjenu obilježavanju cesta sa cementno-betonskim kolovozom.

5.4 Zahtjevi za kompletnost

5.4.1 Materijali za obeležavanje puta moraju biti isporučeni sa pratećom dokumentacijom proizvođača koja sadrži:

Pasoš sa glavnim karakteristikama materijala (uz upućivanje na standard organizacije ili drugi regulatorni dokument);

Podaci o količini i frakcionom sastavu retroreflektujućih elemenata (ako su prisutni u materijalu);

Upute za tehnologiju korištenja materijala, koje odražavaju pravila za izvođenje radova;

Sigurnosni propisi, pravila za transport i skladištenje materijala;

Ekološki (higijenski) certifikat ili drugi dokument koji potvrđuje ekološku (higijensku) sigurnost materijala.

5.4.2 Prilikom kompletiranja materijala za označavanje kolovoza rastvaračem na recept i/ili retroreflektujućim elementima, podaci o njima moraju biti sadržani u pratećoj dokumentaciji za materijal za obeležavanje puta.

5.5 Zahtjevi za označavanje

5.5.1 Označavanje se mora nanositi na potrošačke i transportne kontejnere direktno ili u obliku etikete u skladu sa GOST 14192 i GOST 19433.

5.5.2 Označavanje se mora vršiti štampanjem ili na drugi način koji osigurava sigurnost označavanja tokom perioda skladištenja materijala.

5.5.3 Označavanje materijala za označavanje puta mora sadržavati sljedeće informacije:

Naziv proizvoda;

Naziv zemlje porijekla;

Naziv proizvođača;

Područje primjene;

Pravila i uslovi za sigurno skladištenje i transport;

Pravna adresa proizvođača;

Neto težina;

Bruto težina;

Zaštitni znak proizvođača;

Datum proizvodnje;

Broj serije;

Rok trajanja;

Oznaka normativni dokument, prema kojoj se proizvodi proizvodi.

5.5.4 Transportni kontejneri namijenjeni za boje (emajle) i hladnu plastiku moraju biti označeni znakom za rukovanje „Boji se grijanja“ u skladu sa GOST 14192, znakom opasnosti „Zapaljiva tečnost“, klasifikacionim kodom - 3212 i klasom opasnosti 3 u skladu sa prema GOST 19433.

5.6 Zahtjevi za pakovanje

5.6.1 Ambalaža za boje (emajle) i plastiku mora biti u skladu sa GOST 9980.3, uzimajući u obzir ujednačavanje dimenzija transportnih kontejnera u skladu sa GOST 21140.

5.7 Zahtjevi za transport i skladištenje

5.7.1 Materijali za obeležavanje puteva moraju ispunjavati uslove za njihov transport drumskim, železničkim i vodenim transportom.

U nekim slučajevima, materijali za obeležavanje puteva moraju ispunjavati uslove za vazdušni transport.

5.7.2 Prilikom transporta i skladištenja materijala za obeležavanje puta, moraju se poštovati zahtevi koje je proizvođač postavio u pratećoj dokumentaciji za materijal i koji su navedeni u oznakama.

5.7.3 Skladištenje i transport početni materijali a gotovi materijali za označavanje moraju biti u uslovno zatvorenoj posudi.

5.7.4 Rok trajanja boja (emajla) koji se koriste za označavanje puteva mora biti najmanje 6 mjeseci od datuma proizvodnje.

5.7.5 Rok trajanja termoplasta i hladne plastike koji se koriste za označavanje puteva mora biti najmanje 12 mjeseci od datuma proizvodnje.

5.8 Zahtjevi za metode ispitivanja

5.8.1 Ispitivanje materijala za oznake na putu vrši se u skladu sa zahtjevima GOST R 52576.

5.9 Sigurnosni zahtjevi

5.9.1. Prateća dokumentacija za svaku seriju materijala za označavanje puta mora odražavati pravila (zahtjeve) zaštite od požara i eksplozije.

5.9.2 Prilikom upotrebe boja (emajla) i plastičnih materijala za oznake na putu, sadržaj štetne materije u zraku radnog prostora moraju biti u skladu sa zahtjevima GOST 12.1.005, GOST 12.3.005.

5.9.3 Indikatori sigurnosti od požara i eksplozije materijala za oznake na putu određuju se u skladu sa GOST 12.1.044.

5.9.4 Sigurnost od požara i eksplozije prilikom upotrebe materijala za označavanje mora biti osigurana sistemima zaštite i prevencije od požara, organizacionim i tehničkim mjerama u skladu sa GOST 12.1.004, GOST 12.1.010, GOST 12.1.018.

5.9.5 Učestalost praćenja sadržaja štetnih materija u vazduhu radnog prostora mora biti u skladu sa zahtevima GOST 12.1.005.

5.9.6 Osobe povezane sa upotrebom materijala za obeležavanje puteva moraju biti opremljene posebnom odećom i ličnom zaštitnom opremom u skladu sa GOST 12.4.011 i GOST 12.4.103.

Bibliografija

SanPiN 11-19-94 Spisak propisanih štetnih materija u vazduhu radnog prostora

Ključne riječi: materijali za obeležavanje kolovoza, tehnički uslovi, boje, emajl, termoplast, hladna plastika

Kako bi se osigurala sigurnost i proširio kapacitet puteva, na njima se postavljaju određene oznake. A da bi se očuvao u bilo kojim klimatskim uvjetima, koristi se poseban, koji je odabran prema karakteristikama klime i stanju puteva određene regije.

Šta se koristi za obeležavanje

Moderna oznake na putu nanosi se pomoću specijalnih postojanih boja, termoplasta, plastike u spreju, termoplastičnih traka i hladne plastike. Sve to ispunjava zahtjeve GOST-a, ali u većini slučajeva se koriste posebni emajli koji se međusobno razlikuju hemijski sastav i tehnologiju primjene, kao i vijek trajanja.

Boja za označavanje puta je složen materijal koji sadrži mnoge komponente u obliku pigmenata, punila, polimera, plastifikatora, specijalni aditivi i rastvarači. Svaki od ovih aditiva ima svoj značaj, ali općenito njihov zadatak je osigurati čvrstoću i pouzdanost premaza. Osim toga, sastav mora biti u skladu sa ekološkim standardima.

Značajke aplikacije

Ovisno o tehnologiji primjene, svi materijali za označavanje dijele se u dvije klase - one koje se nanose u hladnom ili vrućem stanju.

Prvi uključuju boje i emajle na bazi organski rastvarači, hladne plastike i Hot way označavanje uključuje upotrebu termoplasta i termoplastičnih traka žuta boja koji se lepe za asfalt plinski gorionik na temperaturama od 5 do 35 stepeni.

Hladne smjese se preporučuju za korištenje prilikom obilježavanja područja visokog habanja, na primjer, na pješačkim prelazima. Takva plastika će trajati oko dvije godine. A ako je pokret intenzivniji, potrebno je koristiti materijale koji se nanose toplom metodom.

put AK-511

Ovo je jedna od najpopularnijih boja za označavanje puteva i ulica. Premaz se može koristiti u umjereno kontinentalnoj klimi. Sama boja se sastoji od pigmenata i punila u kombinaciji sa raznim modificirajućim aditivima. Ovaj sastav je u potpunosti usklađen sa GOST R 52575-2006, koji reguliše upotrebu boja za tretiranje javnih puteva.

Boja za put se brzo suši, ima visok nivo otpornosti na svjetlost i koeficijent svjetline, što garantuje vidljivost oznaka u bilo koje doba dana. Osim toga, ima odličnu adheziju, otpornost na habanje, otpornost na vlagu i razne kemijske spojeve.

Emajl se može koristiti sa reflektirajućim staklenim perlama, što povećava reflektirajuća svojstva premaza. Boja za ceste se nanosi na suhu i čistu površinu, a ako je potrebno, može se razrijediti otapalom.

Najveći efekat refleksije svetlosti postiže se korišćenjem reflektujućih elemenata u kombinaciji sa emajlom koji se nanosi na vrh.Prednosti upotrebe ovog sastava su:

• usklađenost premaza sa zahtjevima GOST GOST R 52575-2006;
• otpornost na vanjske faktore;
• brza primjena;
• poboljšanje funkcionalnih svojstava oznaka na putu.

Prosječna potrošnja materijala je 3,5-4 kg/m2, pod uslovom da debljina sloja nije veća od 2,5 mm.

"TechnoNIKOL AK" (emajl)

Ova boja za obeležavanje puta je jednokomponentni materijal za hladno nanošenje boje. Sadrži visoko dispergirane pigmente i punila.

"Technicol" nije potrebno razrjeđivati, tako da je potpuno spreman za upotrebu. Uz njegovu pomoć možete postaviti horizontalne oznake na kolovoz, asfalt beton i betonska obloga. Boja se isporučuje u nekoliko modifikacija, posebno dizajniranih za područje primjene - to mogu biti savezni, regionalni ili međuopštinski putevi, kao i drugi putevi i trotoari.

Emajl AS-5307 “Line”

Ova boja je bijela. Koristi se za crtanje sigurnosnih linija na asfaltnim i betonskim površinama. Komplet za kompoziciju uključuje reflektirajuće kuglice koje osiguravaju sjaj oznaka - koeficijent svjetline je 80%. Osim bijele, emajl se može isporučiti u žutoj, crvenoj ili crnoj boji. Ova boja ima sljedeće karakteristike:

• Možete primijeniti oznake za bilo koju svrhu;
• zahvaljujući visokoj svjetlini, oznake su vidljive čak i u mraku;
• Možete koristiti emajl na svim mašinama za označavanje;
• visoka adhezija;
• brzo sušenje.

Indecoat-511

Indecoat-511 boja se također široko koristi. Sastav ovog premaza je kombinacija pigmenata, punila i ciljanih aditiva.

Rad nanesenih oznaka je moguć u širokom rasponu temperaturni opseg- od -40° do +60 °C. Proizvodnja ove boje odvija se po naprednim tehnologijama baziranim na uvoznim sirovinama, što garantuje njenu povećanu otpornost na habanje i bjelinu. Indecoat-511 se može koristiti za označavanje betonskih i cementnih površina.

U osnovnoj verziji se proizvodi boja bijela, ali dostupan u žutoj, narandžastoj, crvenoj i crnoj boji. Jednoslojni premaz iznosi otprilike 300-400 g/m².

Reflektirajući materijali

Tako da je žuta boja jasno vidljiva čak i na svjetlu sunčeva svetlost, a u tamnoj noći, po bilo kojem vremenu, dodaju mu se posebne reflektirajuće staklene mikroperle. Primjenjuju se na farbanje i prelamaju svetlost koja dolazi od farova, reflektujući je pod drugim uglom tako da ne padne u oči vozača. Ove mikroperle se primjenjuju na nekoliko načina:

• unose se u materijal za označavanje u količini do 20%;
• posipati preko nanesenih oznaka u količini od 200-300 g/m²;
• primjenjuju se kombinacijom obje metode.

Osušeni sloj boje u oznaci je otprilike 150-300 mikrona, tako da veličina kuglica mora odgovarati ovoj vrijednosti.

Hladna plastika

Inovativne putne tehnologije također dovode do toga da se za obilježavanje koristi hladna plastika, a ne asfaltna boja. Upotreba takvog sastava je racionalna zbog visoke otpornosti na habanje i sposobnosti dugotrajnog rada u svim klimatskim uvjetima. Oznake nanesene bojama traju najviše 2 godine, dok je vijek trajanja hladne plastike znatno duži.

Ne tako davno takvi materijali se nisu proizvodili u našoj zemlji, ali danas možete pronaći kompozicije domaća proizvodnja, ali koristeći uvozne sirovine. Nudimo pregled najpopularnije hladne plastike danas:

1. "Maxidur". Ovo je bijeli sastav koji se na površini stvrdne za bukvalno 30 minuta. Za povećanje vidljivosti oznaka noću i oblačno vrijeme, premaz je dopunjen staklenim mikrozrncima.
2. "Tehnoplast". Ovaj materijal vam omogućava da nanesete debeloslojne oznake - zaustavne linije, linije buke, pješački prelazi, strelice za smjer i još mnogo toga. TO karakteristične karakteristike Ova plastika uključuje visoku otpornost na habanje, svestranost rješenja u boji, mogućnost dodavanja staklenih perli.

Sa debljinom premaza od 2 mm, u prosjeku se troši 3,5-4,0 kg/m² materijala.

Metoda vrućeg obilježavanja

Označavanje je proces koji zahtijeva pažljiv pristup i materijalima i tehnologijama. Osim boja i hladne plastike, u ove svrhe mogu se koristiti termoplastične boje i lakovi. Privlačne su zbog povećane debljine nanesenog sloja i, shodno tome, dužeg vijeka trajanja. S druge strane, termoplasti su skuplji, pa se uglavnom koriste u područjima gdje su stope habanja vrlo visoke. Takve oznake se primjenjuju isključivo mehanizirano. Popularne termoplastike uključuju:

1. „Marker“ je žuta termoplastična boja, koja je bijela slobodno tečna mješavina na bazi naftno-polimernih smola, plastifikatora, sintetičke gume i mineralna punila. Koristeći ovu kompoziciju, možete postaviti horizontalne oznake na cestama s velikim prometom i velikim opterećenjem.
2. "Megoplast-Premium". Ovaj termoplast se koristi za označavanje središnjih linija, zaustavnih linija i strelica na cestama. Vrlo je otporan na temperaturne promjene i habanje. Za nanošenje materijala koriste se mašine za označavanje na suvoj površini.

Potrošnja termoplasta za premaz debljine 3-5 mm je 8-10 kg/m².

Aplikacija boje i lakovi prilično široka i raznolika. Moderne tehnologije Hemijska industrija im omogućava da se uvedu u sve više različitih područja, industrija i proizvodnje. Razvoj naprednih vrsta proizvoda za površinske premaze je specijalizirane prirode. Odnosno, specifična namjena boje zahtijeva da ona ima potrebna svojstva za tu svrhu. Ovo povećava efikasnost proizvoda, omogućavajući smanjene količine koje se troše u istoj oblasti kao rezultat poboljšanog kvaliteta i trajnosti materijala.

Tako dolazi do ušteda Novac. I to je vrlo važan pokazatelj, posebno ako se upotreba boja i lakova odvija u državnim poslovima, jer se troškovi pokrivaju izdvajanjima iz budžeta.

U Rusiji postoji izraz da su dva glavna problema sa kojima se svi i svuda susreću budale i putevi. Hajde da se fokusiramo na ovo drugo. Stanje površine puta cijelom dužinom ostavlja mnogo da se poželi. Postoje, naravno, pojedine dionice staza koje zadovoljavaju sve utvrđene pokazatelje i ne izazivaju nikakve zamjerke. Ali generalno, situacija nije baš dobra.

To je zbog prisustva udarnih rupa, neravnih površina i pogrešnih ili nedostajućih oznaka traka na pojedinim mjestima koje bi vozači trebali pratiti. To dovodi do čestih nesreća u kojima učestvuju pješaci, vozači automobila i kamioni. Posljedica je nanošenje štete zdravlju i životu ljudi (blaga, umjerena, teška), nanošenje materijalne štete na imovini vlasnika, blokiranje saobraćaja i mnoge druge negativne posljedice.

Jedan od načina za djelimično rješavanje postojećeg problema u vezi s markiranjem bio bi korištenje visokokvalitetnih materijala iz industrije boja i lakova za nanošenje identifikacijskih elemenata na asfaltnu podlogu. To je omogućeno stvaranjem alata čija je svrha isključivo obavljanje ovog zadatka.

Sada pogledajmo pobliže svako od pitanja: o označavanju površine kolovoza, lakiranim materijalima za njegovu primjenu (karakteristike svake vrste posebno), načinima na koje se ovaj proces može izvesti, tehničkoj podršci, uslovima koji promijeniti stanje boje prisutne na asfaltnoj površini.

"Oznake na putu": osnovne odredbe

Oznaka na putu je oznaka napravljena na određeni način i nanesena na površinu puta. Njegova glavna funkcija je informiranje osoba u pokretu kako bi se pojednostavilo njihovo kretanje na opasnoj dionici rute.

Ovaj koncept se prilično često nalazi u Pravilima puta. Takođe predlaže njegovu podjelu na dva tipa i karakteristike svake od njih. Postoje horizontalne i vertikalne oznake u zavisnosti od toga na koju se površinu (horizontalnu ili vertikalnu) nanosi premaz.

Proces apliciranja je regulisan nizom zakonskih akata. Među njima su različiti GOST-ovi i resorni propisi o izgradnji. Na primjer, GOST R 51256-99.

Nivo kvaliteta farbanih saobraćajnih traka određen je i pokazateljima proizvoda boja i lakova, njegovim glavnim karakteristikama i uticajem koji ima. razni faktori takođe direktno tokom njegovog rada.

Tvari za asfaltne površine konvencionalno se dijele u dvije kategorije:

1. Koristi se u većini slučajeva. Među njima su specijalizirane boje, koje karakterizira posebna otpornost, i grupa plastike. Veliku ulogu imaju boje i termoplasti.
2. Koristi se u određenim situacijama. To su popločani kamen (od klinkera ili keramike), čips (od porculana), beton (od cementa, asfalta ili polimera), dugmad (od metala) i pojedinačni blokovi.

Boje i lakovi za ceste su višekomponentne mješavine. Sadrže 4 ili više komponenti: pigmente, polimere, aditive, punila. Najvažniji element koji određuje kvalitetu oznaka i njegovu trajnost je polimer.

Kvaliteta nacrtanih linija ovisi i o tehnologiji nanošenja boje. Postoje dva načina: hladno i toplo. Neki materijali za farbanje mogu se nanositi samo na određeni način. Prva metoda vam omogućava da ne obnavljate premaz do dvije godine. Drugi se često koristi na cestama s velikim ograničenjima brzine (autoputevi i autoputevi). Postoji još jedna prilično uobičajena grupa proizvoda koji pružaju refleksiju svjetlosti.

Hladna metoda i odgovarajući materijali za farbanje

Na ovaj način se nanose tri grupe premaza boja i lakova:

1. Boje koje sadrže organska otapala;
2. Raspršen u vodi;
3. Hladna plastika.

Prva vrsta materijala uglavnom je predstavljena vodootpornim bojama. Ranije se koristio emajl EP-5155, ali su njegova svojstva bila inferiornija od stranih modela. Uzeta su u obzir iskustva drugih zemalja i naš razvoj, te je rođena nova vrsta boje - VMD (vodootporna oznaka na cesti).

Druga vrsta je drugačija povećan nivo ekološke sigurnosti, po čemu se izdvaja od ostale „braće“. Međutim, ovo ima i svoje nedostatke: dugo vrijeme sušenja površine, niska izdržljivost tokom rada površine puta.

Hladna plastika značajno poboljšava posljednju spomenutu činjenicu, produžavajući vijek trajanja na dvije, au nekim slučajevima i tri godine. Poređenja radi: obično horizontalne oznake zahtijevaju novu primjenu nakon godinu dana. Ova se vrsta pojavila u Rusiji nedavno.

Grupa hladno nanesenih emajla uključuje, pored prethodno navedenog broja:

• 5155,
• AK-505,
• AS-554,
• EP-5327.

Vruća vrsta primjene materijala

U nekim aspektima, ova metoda je efikasnija od prethodne.

Njegove prednosti uključuju:

1. Produženi vijek trajanja toplo nanesenih premaza. To je zbog primjetnog zadebljanja sloja materijala koji se koristi za označavanje.
2. Manje dugotrajna proizvodnja zahvaljujući potpuno mehaniziranom procesu.

Ali postoje i prilično uočljive slabosti, moglo bi se reći i poteškoće. Prije svega, to je pitanje cijene. Topla proizvodnja je nekoliko puta skuplja od hladne proizvodnje. Drugo, potrebno je stalno praćenje temperaturnog režima u automobilskim kontejnerima sa bojama i lakovima. Treće, potrebna vam je posebna oprema koja je dizajnirana posebno za to.

Lako je pretpostaviti da je glavni materijal namijenjen ovoj vrsti primjene termoplast (“termo” znači toplina, toplina).

Primjer ove vrste proizvoda je termoplastika:

• "Megoplast"
• "Tehnoplast"
• TPK-N,
• tekstura M-1, M-2.

Kada je u pitanju postavljanje oznaka na putevima na velikim površinama, treba dati prednost mehanizovanom metodom. Postoji broj specijalne mašine dizajniran za ovu svrhu. Zahvaljujući njihovoj upotrebi povećava se nivo kvaliteta, kao i ispravnost linija.

Oprema za označavanje automobila mora sadržavati sljedeće elemente:

• tehnološke jedinice;
• Senzori za kontrolu temperature;
• uređaji za nanošenje linija različitih veličina i prskanje drugih komponenti;
• mlaznice za prskanje;
• regulator pritiska u posudi sa materijalima.

Rusija obično nabavlja takvu opremu od stranih dobavljača, koji više pažnje posvećuju razvoju specijalizovane opreme za nanošenje oznaka na putevima.

Tokom svog vijeka trajanja, na liniju označavanja utječu brojni faktori koji određuju koliko je premaz otporan na habanje. Provedena su mnoga istraživanja kako bi se oni identificirali. Utvrđeno je da ljetnu sezonu karakterizira manje trošenje sloja boje nego zimsko. To je povezano sa temperaturni uslovi i oštre transmisije u hladnoj sezoni.

Dakle, šta određuje koliko je vremena potrebno da informativne linije ostanu na putu?

1. Stupanj promjene u strukturi samog materijala boje i lakova;
2. Stepen promjene strukture asfaltnog ili betonskog kolovoza;
3. Interakcija nanesene supstance sa onom koja se farba;
4. Utjecaj temperaturnih uslova;
5. Zakrčenost puteva automobilima (prosječna sposobnost prelaska);
6. Ostalo.

Glavni element u sastavu boja i lakova je polimer, jer obavlja vezujuću, povezujuću funkciju.

zaključci

Kao što vidimo, tržište specijalizovanih materijala u industriji boja i lakova namenjenih obeležavanju puteva je veoma široko. Postoje i domaći proizvodi (na primjer, VMD boja) i uvozni.

Situacija na cestama u velikoj mjeri zavisi od ispravnosti organizovanog prostora kolovoz. Efikasnost procesa obeležavanja zavisi od upotrebe određenog materijala (prioritetna boja sa uskim fokusom - samo za puteve), načina nanošenja (hladno ili toplo), tehnike koja se koristi za radovi na putu i ne samo.

Nova dostignuća u ruskoj hemijskoj industriji dodatno će poboljšati kvalitet premaza i povećati stepen prianjanja na površinu puta. Glavno područje kojem treba posvetiti veliku pažnju je povećanje vijeka trajanja boja i lakova putne namjene kako bi uštedio novac za državu. Ovo također može pomoći da se dosegne više visoki nivo tržištu u ovoj oblasti, pojava pozitivnog trenda u obimu prodaje boja i lakova.

Tehnički zahtjevi za materijale za označavanje puteva

Tabela 1. Koordinate boja osušenih filmova boja (emajla), očvrslog termoplasta i hladne plastike moraju odgovarati ovim vrijednostima.

Tabela 2. Koeficijent svjetline osušenog filma boja (emajla), očvrslog termoplasta i hladne plastike mora odgovarati ovim vrijednostima.

Tabela 3. Gustoća materijala za označavanje kolovoza mora odgovarati ovim vrijednostima.

Tabela 4. Uslovni viskozitet boja (emajla) mora odgovarati vrijednostima, uzimajući u obzir klasu koja određuje zahtjeve za ovaj parametar.

Tabela 5. Stepen brušenja boja (emajla) mora odgovarati vrijednostima, uzimajući u obzir klasu koja određuje zahtjeve za ovaj parametar.

Tabela 6. Maseni udio neisparljivih tvari boja (emajla) mora odgovarati vrijednostima, uzimajući u obzir klasu koja određuje zahtjeve za ovaj parametar.

Oznake na putu su važan element organizacija kolovoza. Reguliše pravac saobraćajnih tokova, pješaka i drugih učesnika u saobraćaju i pomaže u povećanju propusni opseg putevi.

Sa pravilno odabranim materijalima za nanošenje oznaka, možete smanjiti potrošnju nanesenog materijala i korištenje kvalitetan proizvod, povećati koristan termin korišćenje oznaka na putu. Samo visokokvalitetne, provjerene boje za ceste imaju visoku razinu otpornosti na habanje i oštre vremenske uvjete, te će kao rezultat trajati dugo.

Pogledajmo bliže zahtjeve GOST R 50597-93, koje oznake na cesti moraju ispuniti.

• Stanje vidljivosti, bez obzira na doba dana i vremenske uslove
• Otpornost na abraziju, deformacije pod uticajem temperaturnih promena, hemijskih i meteoroloških uticaja
• Prianjanje točkova vozila na cestu radi bezbednog kretanja
• Trajnost, usklađenost sa deklariranim vijekom trajanja (ovisno o odabranom materijalu za označavanje)

Materijali koji se koriste za obeležavanje puteva

Postoji raznovrstan broj materijala koji se koriste u obeležavanju: boje za puteve i emajli, termoplasti, hladne plastike i mnogi drugi materijali sa različitim sema boja i hemijski sastav. Prilikom odabira materijala koji se primjenjuje, uzima se u obzir nivo opterećenja tokom rada označenog područja.

Za izračunavanje operativnog opterećenja kolovoza koristi se bodovni sistem, pri čemu broj dodijeljenih bodova ovisi o stepenu utjecaja faktora na trošenje kolovoznih oznaka. Na primjer:

Nakon bodovanja, području za označavanje se dodjeljuje klasa (od jedan do pet)

• 1. klasa sajta: sa ukupnim brojem bodova od 1. do 5
• 2. razred: 6-10 bodova
• 3. razred: 11-15 bodova
• 4. razred: 16-20 bodova
• 5. razred: više od 20 bodova

Za svaku klasu dionice puta, a optimalan materijal za obeležavanje. Usklađivanje vrste površine i odabranog materijala uštedjet će novac, smanjiti količinu nanesenog proizvoda i produžiti vijek trajanja oznake.

Za prvu i drugu klasu gradilišta moguće je koristiti boju za ceste, za treću i četvrtu optimalno je nanijeti termoplast, u slučaju 5. tipa nanosi se hladna plastika.

Boja za puteve se koristi za obeležavanje i obeležavanje asfaltnih, asfaltbetonskih, šljakobetonskih, cementno-betonskih i naftnih bitumenskih površina puteva i sličnih transportnih puteva, parkinga Vozilo, piste i rulne staze aerodroma, teniskih terena i drugih površina sa drumskim i pješačkim saobraćajem.

Boja za označavanje puta dostupna je u nekoliko boja:

• žuta,
• crvena,
• narandžasta,
• Bijelo.

Žuta boja za obeležavanje kolovoza nanosi se na bočne ivičnjake, na mestima gde se nalaze odvodi ili šahtovi, za obeležavanje autobuskih stajališta, kao i na prostorima gde je zabranjeno zaustavljanje i parkiranje vozila. Narandžasta boja se nanosi za označavanje privremenih oznaka.

Sve boje koje nudimo za obeležavanje kolovoza karakteriše visoka elastičnost i velika brzina sušenje.

Označavanje hladnom plastikom

Kada je potrebno postaviti horizontalne oznake, preporučljivo je koristiti hladnu plastiku. Primijenjene oznake boje za puteve, at intenzivnu upotrebu neće trajati duže od godinu dana. Zahvaljujući dvokomponentnom sastavu, hladna plastika ima veću otpornost na habanje. Učvršćivač, koji se unosi neposredno prije nanošenja, produžava vijek trajanja oznake na 2 godine ili više.

Vrijeme stvrdnjavanja je oko 30 minuta. Gotova oznaka, nanesena hladnom plastikom, ima debljinu premaza od 20 do 25 mm.

Termoplast za obeležavanje puteva

Oznake na putu proizvedene vrućim nanošenjem smatraju se skupljima. Termoplastične oznake opravdane su na autoputevima sa velikim protokom saobraćaja i drugim dionicama puteva sa velikim prometom. Debljina linije za označavanje doseže 40 mm, a vijek trajanja se povećava dugi niz godina.

Da biste osigurali najbolju vidljivost oznaka u mraku, koristite staklene perle ili čips u boji. Da bi se stvorila sigurna podloga za bolje prianjanje na točkove vozila, nanosi se premaz protiv klizanja.

Prilikom odabira materijala za oznake na cesti, ne zaboravite na oštre klimatske faktore koji utječu veliki uticaj na površini puta. Menadžeri kompanije EcoDorSnab pomoći će vam da se odlučite i kupite odgovarajućih materijala za postavljanje oznaka na putu.

Sve cijene uključuju PDV 20%. Za stvarnu cijenu, dostupnost i tehničke specifikacije provjerite kod svojih menadžera prodaje.

Informacije date na sajtu ne predstavljaju javna ponuda. Cijene i karakteristike robe navedene na web stranici su informativnog karaktera i date su u cilju upoznavanja potrošača sa asortimanom proizvoda.

U odjeljku možete pronaći adrese podružnica kompanije u različitim gradovima Rusije