Dom · Instalacija · Izgradnja puteva od lomljenog kamena. Izrada crnih lomljenih i šljunčanih podloga i obloga. Veličina glavne frakcije lomljenog kamena, mm

Izgradnja puteva od lomljenog kamena. Izrada crnih lomljenih i šljunčanih podloga i obloga. Veličina glavne frakcije lomljenog kamena, mm

Poboljšanje

Sastav operacija i kontrola

Faze

radi

Kontrolisanooperacije Kontrola (metod, jačina) Dokumentacija
Pripremni radovi provjerite:

Dostupnost pasoša za materijale;

Usklađenost kosina i kota temelja sa projektom;

Uklanjanje osi poravnanja i pouzdanost njihovog pričvršćivanja;

Sprovođenje mjera odvodnje;

Sadržaj vlage u tlu.

Visual

Measuring

Tehnički pregled cijele površine

Pasoši (uvjerenja), opći dnevnik rada
Kontrola:

Vlažnost lomljenog kamena;

Širina i debljina položenog sloja;

Kvalitet zbijanja i pridržavanje režima održavanja;

Temperatura vruće i tople mješavine asfaltnog betona;

Ravnost površine;

Kvaliteta uzdužnih i poprečnih spojeva položenih traka;

Nadmorska visina i poprečni nagib površine puta.

Mjerenje, najmanje jednom u smjeni

Measuring

Visual

Mjerenje, u svakom kiperu

Šipka dužine 3 m

Visual

Measuring

Opšti dnevnik rada
Prijem završenog posla provjerite:

Usklađenost izvedenih radova sa zahtjevima projekta.

Tehnički pregled, sveobuhvatna procjena kvaliteta izvedenih radova

Potvrda o prijemu obavljenog posla
Kontrolno-mjerni instrumenti: nivo, metar, teodolit, trometarski štap.
Operativnu kontrolu vrše: majstor (predradnik), geometar --u toku radi

Vrši se prijemna kontrola; kvalitetni uslužni radnici, poslovođa (predradnik), geometar, predstavnici tehničkog nadzora naručioca.

Tehnički uslovi
SNiP Z.06.0Z-85 str. 7.1, 10.16

Granična odstupanja:
- minimalna debljina raspoređenog sloja lomljenog kamena mora biti najmanje 10 cm kada se polaže na čvrstu podlogu i najmanje 15 cm kada se polaže na pijesak;
- maksimalna debljina sloja lomljenog kamena ne smije prelaziti vrijednosti navedene u tabeli;
- debljina sloja asfalt betonske mješavine mora biti najmanje 4 cm.

Obloge i podloge od asfalt betonske mješavine treba raditi po suvom vremenu. Polaganje toplih i hladnih mješavina vršiti u proljeće i ljeto na temperaturi okoline od najmanje 5 °C, u jesen - najmanje 10 °C; tople mešavine- na temperaturi ne nižoj od 10 “C.

GOST 8736-93*. Pijesak za građevinski radovi. Specifikacije. GOST 9128-97. Mješavine asfalt betona za put, aerodrom i asfalt beton. Tehnički uslovi.

Proizvođač svaku seriju lomljenog kamena i pijeska prati dokumentom o kvaliteti, koji označava:

Naziv i adresa proizvođača;

Broj, datum izdavanja dokumenta;

Naziv i količina proizvoda;

Veličina frakcije;

Gustina (istinska i prosječna);

Poroznost;

Praznine (volumen intergranularnih šupljina);

Upijanje vode.

Asfaltne betonske mješavine karakteriziraju sljedeći pokazatelji:

Priroda smjese u zavisnosti od njene temperature;

Gustoća asfalt betona;

Najveća veličina agregata mješavine.

Temperatura vrućih smjesa prilikom ispuštanja iz miješalice ne smije biti niža od 140 °C.

Kontrola kvaliteta asfaltbetonskih mješavina vrši se u asfaltbetonskim postrojenjima tokom njihove proizvodnje, kao i prilikom ugradnje. Za kontrolu kvaliteta mješavine uzima se i testira jedan uzorak iz svake serije.

Svaka serija mješavine mora biti popraćena dokumentom o kvaliteti za potrošača.

Uputstvo za izvođenje radova

SNiP 3.06.03-85 str. 1.7, 1.8, 1.12, 7.1, 73-7.4, 7.8, 10.18

Radite na rasporedu slojeva putna odjeća treba proizvoditi samo na gotovim i prihvaćenim na propisan način podloga koja nije zatopljena i nedeformisana.

Poklopac i podloga pomoću vezivnog materijala treba postaviti na suv i čist podložni sloj, a kod upotrebe organskih vezivnih materijala i na nesmrznuti sloj.

Prije početka ugradnje svakog sloja podloge i premaza potrebno je izvršiti rad na označavanju kako bi se osigurao položaj rubova i oznaka kota slojeva. Kada se koriste mašine opremljene automatskim sistemima za praćenje, fiksiranje rubova i elevacijskih oznaka vrši se postavljanjem karbonskih žica na jednu ili obje strane sloja koji se polaže. Radove na iskorišćavanju i njihovu kontrolu izvoditi geodetskim alatima.

Zbijanje slojeva valjcima roadbed, baze i premazi moraju se izvoditi od rubova do sredine, sa svakim tragom od

prethodnog prolaza valjka mora se preklapati za najmanje 1/3 tokom sljedećeg prolaza.

Broj prolaza valjka i debljinu zbijenog sloja, uzimajući u obzir faktor sigurnosti za sabijanje materijala, treba utvrditi na osnovu rezultata probnog zbijanja. Rezultati probnog sabijanja moraju se zabilježiti u opći radni dnevnik.

Minimalna debljina raspoređenog sloja treba biti 1,5 puta veća od veličine najvećih čestica i najmanje 10 cm kada se polaže na čvrstu podlogu i najmanje 15 cm kada se polaže na pijesak.

Dozvoljeno je uklanjanje lomljenog kamena i šljunka i njihovo slaganje na kolovoz ili međuskladište za naknadnu upotrebu u izgradnji kolovoza.

Radove na ugradnji podloga i premaza od lomljenog kamena metodom klinanja treba izvesti u dvije faze:

Distribucija glavne frakcije lomljenog kamena i njegovo prethodno zbijanje (kompresija i međusobno zaglavljivanje);

Podjela podložnog lomljenog kamena (cijepanje dva ili tri puta) sa zbijanjem svake frakcije. Za baze je dozvoljeno jednokratno čišćenje. Pri korištenju lomljenog kamena sedimentnih stijena čvrstoće manje od 600 pri izgradnji temelja, radovi se mogu izvoditi u jednoj fazi.

Nakon završenog zbijanja premaza, fino kamenje iz magmatskih stijena stupnja čvrstoće od najmanje 800 (od sedimentnih stijena - najmanje 600) treba rasporediti po njegovoj površini u količini od 1 kubni metar. m na 100 kvadratnih metara. m i kompaktirati u otprilike 4-6 prolaza valjka.

Dozvoljeno je izvođenje radova na vrućim asfaltnim betonskim mješavinama na temperaturi zraka od najmanje 0 °C, uz sljedeće zahtjeve:

Debljina sloja koji se postavlja mora biti najmanje 4 cm;

Potrebno je koristiti asfalt betonske mješavine s površinski aktivnim tvarima ili aktiviranim mineralnim prahom;

U pravilu, samo donji sloj je dvoslojni asfalt betonski kolovoz; ako će se zimi ili proljeća vozila kretati ovim slojem,

Treba biti izgrađen od guste asfalt betonske mješavine;

Gornji sloj se smije stavljati samo na svježe položen donji sloj dok se ne ohladi (uz održavanje temperature donjeg sloja najmanje 20°C).

Polaganje hladnih asfalt betonskih mješavina treba završiti otprilike 15 dana prije početka jesenskog kišnog perioda, izuzev mješavina sa aktiviranim mineralnim materijalima.

Opis

1. Ovaj tip Rad se sastoji od razbacivanja, ravnanja materijala i zbijanja uz zalijevanje.

Materijali

2. Materijali koji se koriste za izgradnju baze od lomljenog kamena moraju biti usklađeni slijedećih zahtjeva:

Drobljeni kamen fr. 40-70 cm p.p. 7.47, 7.48 SNiP 2.05.02-85, GOST 8267-93

Drobljeni kamen fr. 20-40 cm p.p. 7.47, 7.48 SNiP 2.05.02-85, GOST 8267-93

Drobljeni kamen fr. 10-20 cm p.p. 7.47, 7.48 SNiP 2.05.02-85, GOST 8267-93

Građevinski zahtjevi

3. Izgradnja podloge od lomljenog kamena može početi nakon završetka radova na izgradnji korita za kolovoz i njegovog prijema.

4. Podloga od lomljenog kamena mora biti raspoređena na širinu i debljinu prihvaćenu u izjavi, au skladu sa zahtjevima SNiP 3.06.03-85.

5. Drobljeni kamen u trenutku polaganja treba da ima vlažnost blizu optimalne sa odstupanjem ne većim od 10%. At nedovoljna vlažnost smjesu treba navlažiti 20-30 minuta prije početka zbijanja.

6. Sloj lomljenog kamena treba sabiti u skladu sa zahtjevima klauzule 7.5 SNiP 3.06.03-85. Približno broj prolaza valjaka treba smanjiti za 30%.

Kontrola kvaliteta rada

7. Prilikom postavljanja osnovnog sloja od lomljenog kamena potrebno je kontrolirati vlažnost, gustoću i usklađenost kvalitete položenog materijala sa zahtjevima GOST 25607-2009.

8. At operativna kontrola treba kontrolisati kvalitet radova na ugradnji osnovnog sloja: visinske oznake duž ose kolovoza, širinu, debljinu sloja nesabijenog materijala duž njegove ose, poprečni nagib, ravnost (razmak ispod šine dužine 3 m na udaljenosti od 0,75-1,0 m od svake ivice premaza (osnova) na pet kontrolnih tačaka koje se nalaze na udaljenosti od 0,5 m od krajeva šine i jedna od druge).



9. Kvaliteta zbijanja baze mora ispunjavati zahtjeve klauzule 7.36 SNiP 3.06.03-85.

Prihvatanje

10. Rad se prihvata pod uslovom da se završi u potpunosti, u skladu sa SNiP 3.06.03-85 i Zahtjevima kupca za kvalitetom i rezultatima rada. Radovi će biti prihvaćeni samo ako su završeni u skladu sa predmerom i na osnovu opšte prihvaćenih proizvodnih i građevinskih tolerancija.

PREMAZOVANJE POVRŠINA PREMAZNIH SLOJEVA VEZIVNIM MATERIJALOM

Opis

1. Ova vrsta radova sastoji se od tretiranja površine sloja bitumenskom emulzijom prije postavljanja novog sloja.

Materijali

2. Materijali moraju biti u skladu sa sljedećim dokumentima:

Bitumenska emulzija GOST R 52128-2003

Građevinski zahtjevi

3. Oprema. Za prajmerisanje moraju se koristiti domaći i strani distributeri asfalta prema dogovoru sa Kupcem.

4. Priprema površine. Grundiranje osnovne površine može početi nakon završetka radova na postavljanju osnovnog sloja i njegovom prihvatanju.

Prije nanošenja prajmera, površina premaza mora biti očišćena od prljavštine, strani predmeti, krhotine i prašine.

5. Vremenska ograničenja. Prajmer se nanosi na suhu, nesmrznutu površinu na temperaturi okoline u proljeće i ljeto ne nižu od +5°C, u jesen - ne nižu od +10°C.

6. Primjena bitumenskih materijala. Površinska obrada osnovnog sloja mora se izvršiti u skladu s tačkom 10.17 SNiP 3.06.03-85 1-6 sati prije početka polaganja novog sloja.

Podešavanje visine razvodne jedinice, ugla ugradnje mlaznica i pritiska pumpe, kao i provjeru brzine uzdužnog i poprečnog dovoda treba obavljati sedmično. Kako bi se izbjeglo stvaranje opuštanja i prskanja, potrebno je osigurati zaštitni poklopac za obližnje površine. Takve površine se oblažu građevinskim kartonom na dovoljnoj udaljenosti od početka i kraja nanošenja bitumena kako bi dovod bitumena kroz mlaznice razvodne jedinice mogao započeti i završiti u blizini područja zaštićenih kartonom.

Bitumenski materijal treba ravnomjerno nanositi pomoću distribucijske jedinice, koja se kreće s otvorenim mlaznicama radnog elementa, pri datoj brzini pomaka. Izbjegavajte nanošenje viška volumena bitumenski materijal na spojevima pojedinih traka. Prilikom nanošenja materijala višak treba ukloniti s površine. Bitumenski materijal se mora zagrijati na temperaturu naznačenu u tabeli. 13 SNiP 3.06.03-85.

Nakon nanošenja materijala, premaz se mora postaviti u roku od 4 sata. Prilikom ugradnje prajmera kontroliše se ujednačenost distribucije emulzije, temperatura i potrošnja.

U slučajevima kada nije moguće nanijeti prajmer pomoću posipača, bitumenski materijal se mora nanositi ručno ili na drugi prihvatljiv način.

7. Utrošak bitumenskog materijala za prajmerisanje treba uzeti u skladu sa Izjavom o obimu radova.

Prihvatanje

8. Prijem temeljnog sloja vrši se i kontroliše na način da se osigura usklađenost sa zahtjevima cjelokupnog obima rada lista. Rad se prihvata na osnovu opšteprihvaćenih tolerancija proizvodnje i konstrukcije. Štaviše, svaka serija isporučenog materijala mora biti praćena sertifikatom o kvalitetu i podvrgnuta prijemnim testovima u laboratoriji Izvođača u skladu sa zahtjevima standarda. Kupcu se dostavljaju certifikati o kvaliteti materijala i rezultati ispitivanja. Od proizvođača treba tražiti da dostavi dokumentaciju o sistemu ispitivanja i inspekcije, kao i Certifikat o usklađenosti koji pokazuje da su materijali u skladu sa zahtjevima.

Prilikom iskopa podloge visine 1,5 m, prilikom razrade tla II grupe bagerima tipa EO-4225 i transporta zemlje kiperima, uređujemo lomljenu podlogu od lomljenog kamena frakcije 40-70 mm, tretiranog u gornji dio smjesom pijeska i cementa metodom impregnacije, samohodnim kompaktorom za zbijanje valjak na pneumatskim gumama DU-100.V tehnološka karta Pretpostavlja se da je debljina podloge u gustom tijelu 18 cm (vidi sliku 1.5) sa dubinom obrade pijesko-cementne smjese od 6 cm, debljina površinskog sloja čistog pijesko-cementa je 2 cm. širina podloge je 9 m. U postrojenju za miješanje tla priprema se pijesak-cementna mješavina pijeska i cementa M 400 (sa utroškom cementa od 8-12% mase mješavine i utroškom vode 6-10% ).

Prilikom ugradnje podloge od lomljenog kamena obrađene u gornjem dijelu mješavinom pijeska i cementa, izvode se sljedeće radnje:

Isporuka i distribucija lomljenog kamena;

Priprema lomljenog kamena za obradu pješčano-cementnom mješavinom;

Obrada drobljenog kamena mješavinom pijeska i cementa metodom impregnacije;

Base seal;

Održavanje baze;

Slika 1.5 Šema podloge od lomljenog kamena tretirane u gornjem dijelu mješavinom pijeska i cementa metodom impregnacije

Prije postavljanja podloge od lomljenog kamena obrađenog mješavinom pijeska i cementa, potrebno je izvršiti

Promjena
List
Dokument br.
Potpis
datum
List
190629.KR.1544.PZ.
b sljedeće tehnološke operacije:

Osigurati spremnost kolovoza (donjeg sloja kolovoza) u skladu sa zahtjevima važećeg građevinski kodovi i pravila;

Pripremiti privremene pristupne puteve za dopremanje materijala do radilišta;

Izvršiti planiranu i visinsku razgradnju baze, osiguravajući usklađenost s njegovom projektnom debljinom, širinom i poprečnim nagibima;

Obezbijediti drenažu;

Radovi na postavljanju podloge od lomljenog kamena, tretiranog u gornjem dijelu mješavinom pijeska i cementa, izvode se u razvijenom tehnološki slijed na tri hvataljke, svaka dužine 200 m.

Prilikom prvog snimanja izvode se sljedeće operacije:

Isporuka lomljenog kamena frakcije 40-70 mm za izradu temelja;

Distribucija i ravnanje lomljenog kamena pomoću motornog grejdera;

Profiliranje sloja lomljenog kamena pomoću motornog grejdera;

U ovoj tehnološkoj karti, lomljeni kamen se na gradilište isporučuje kamionima KamAZ-55118 u količini potrebnoj za ugradnju strukturalnog sloja određene debljine, uzimajući u obzir faktor sigurnosti zbijanja od 1,25-1,3, i istovara na pripremljeni podložni sloj ili sloj za zaštitu od smrzavanja. Lomljeni kamen se istovara u dva reda paralelno sa uzdužnom osom osnove. Niveliranje i ravnanje lomljenog kamena vrši se pomoću motornog grejdera DZ-122 u 4 prolaza duž jedne staze, izvodeći prolaze u šatl šablonu s radnim hodom u jednom smjeru.

Prilikom prvog i drugog prolaza duž jednog kolosijeka vrši se distribucija i grubo ravnanje lomljenog kamena, pri trećem prolazu - završno ravnanje. Prilikom četvrtog prolaza vrši se završno profiliranje i ravnanje sloja lomljenog kamena prema projektnim oznakama, uzimajući u obzir slijeganje sloja prilikom zbijanja. Prvi, drugi i treći prolaz autogrejdera duž jednog kolosijeka počinju od rubova baze, krećući se uz ceste i vođeni visinama kvara, uz postupno kretanje

Promjena
List
Dokument br.
Potpis
datum
List
190629.KR.1544.PZ.
krećući se prema sredini baze, preklapajući prethodnu oznaku za 0,7-1,3 m. Dobiveni višak drobljenog kamena se koristi za popunjavanje prostora na površini baze. Četvrti prolaz duž jedne staze počinje od sredine baze, krećući se duž ose s postepenim kretanjem u stranu. Višak drobljenog kamena se također koristi za popunjavanje udubljenja i šupljina. Svaki sljedeći prolaz duž jedne staze počinje nakon završetka prolaza po cijeloj širini baze. Pri svakom prolazu se postavljaju sljedeće pozicije oštrice:

Tokom prvog i drugog prolaza duž jedne oznake: ugao zahvata 40-50°, ugao rezanja do 40°, ugao nagiba 3-5°;

Prilikom trećeg prolaza: ugao zahvata 55-60°, ugao rezanja 45-60°, ugao nagiba duž projektovanog poprečnog nagiba osnove;

Tokom četvrtog prolaza: počnite nivelaciju sa uglom zahvata noža od 90°, zatim se ugao zahvata postavlja na 60-65°, a ugao rezanja na 40°, ugao nagiba odgovara poprečnom nagibu baze;

Na drugom zahvatu izvode se sljedeće tehnološke operacije:

Vlaženje sloja lomljenog kamena mašinom za zalivanje;

Valjanje sloja lomljenog kamena laganim valjkom;

Da bi se utvrdile neravnine u sloju lomljenog kamena i da bi se osigurao prolaz građevinskih vozila, drobljeni kamen se valja laganim valjkom u 2-4 prolaza duž jednog kolosijeka. Kartica koristi samohodni glatki bubanj valjak DU-96. Prvi prolaz valjka izvodi se hvatanjem ivičnjaka kako bi se osigurala potpora baze. Nakon zbijanja podloga se navlaži mašinom za zalivanje u količini od 3-10 l/. MD 433-03 je usvojen kao mašina za zalivanje.

Na trećem zahvatu izvode se sljedeće tehnološke operacije:

Dostava pješčano-cementne mješavine na gradilište kiperima;

Distribucija mješavine pijeska i cementa pomoću motornog grejdera;

Utiskivanje mješavine pijeska i cementa u sloj lomljenog kamena pneumatskim valjcima;

Zbijanje baze valjkom na pneumatskim gumama;

Završno zbijanje

Promjena
List
Dokument br.
Potpis
datum
List
190629.KR.1544.PZ.
baze sa glatkim valjkom;

Nanošenje materijala za stvaranje filma na površinu osnovnog sloja;

Briga o gotovom osnovnom sloju;

Smjesa pijeska i cementa se isporučuje u potrebna količina kipere (prihvaćen KAMAZ 55118) i istovariti na sloj lomljenog kamena u dva reda. Nakon istovara na podlogu, mješavina pijeska i cementa se izravnava pomoću motornog grejdera DZ-122 u 3-4 prolaza duž jedne staze. Smjesa pijeska i cementa, raspoređena u ravnomjernom sloju po površini lomljenog kamena, utiskuje se u šupljine gornjeg dijela sloja drobljenog kamena u 2-3 prolaza pneumatskog valjka duž jedne staze u šatlovoj šemi.

Smjesa se utiskuje odmah nakon nanošenja kako bi se izbjeglo isušivanje tankog sloja smjese. Ova operacija se izvodi samohodnim valjkom na pneumatskim gumama DU-100. Utiskivanje mješavine pijeska i cementa počinje od rubova podloge uz postepeno pomicanje valjka do sredine podloge i preklapanje prethodnog kolosijeka po 0,25-0,40 m. U ovom slučaju, brzina valjka treba da bude 1,5 -2 km/h i kretanje treba da se odvija glatko, bez trzaja.

Da bi se postigla standardna gustoća osnove, sabija se valjkom DU-100 (na pneumatskim gumama) u 12-16 prolaza duž jedne staze i dodatno se sabija laganim valjkom sa glatkim bubnjem DU-96. Da biste stvorili potisni dio duž rubova baze, napravite još 2 prolaza duž jedne staze. Valjanje lomljenog kamena također počinje od rubova baze s postepenim pomicanjem prema sredini prema uzorku šatla, preklapajući prethodnu stazu za 0,25-0,4 m.

Tokom prvih 4-5 prolaza valjak se kreće brzinom od 2-4 km/h. Naredni prolazi se izvode brzinom od 8-10 km/h. Pritisak vazduha u gumama mora biti konstantan (0,6-0,8 MPa) Konačan broj prolaza se određuje probnim valjanjem. Odsustvo traga od klizališta i valova na podlozi ispred njega ukazuje na potrebnu gustinu sloja.

Za dodatno zbijanje gornjeg dijela podloge i uklanjanje nepravilnosti s kotača pneumatskog valjka, završno sabijanje se vrši samohodnim glatkim valjkom za bubanj u 3-5 prolaza duž jedne staze u shemi šatla. Treba uzeti u obzir,

Promjena
List
Dokument br.
Potpis
datum
List
190629.KR.1544.PZ.
da je zbijanje podloge, uključujući isporuku, izravnavanje i utiskivanje mješavine pijeska i cementa, ograničeno vremenom vezivanja cementa i ne smije biti duže od 3 sata, a na temperaturi nižoj od 10 °C - ne više od 5 sati nakon dodavanja vode u smjesu. Da bi se produžilo vrijeme vezivanja, u mješavinu pijeska i cementa dodaju se površinski aktivni aditivi.

Odmah nakon zbijanja podloge, na površinu se nanose filmoformirajući materijali - pomarol, etinol lak ili bitumenska emulzija u količini od 0,6-0,8 l/

Radove na ugradnji podloga i premaza od lomljenog kamena metodom klinanja treba izvesti u dvije faze:

distribucija glavne frakcije lomljenog kamena i njegovo prethodno zbijanje (kompresija i međusobno zaglavljivanje);

distribucija podupirača lomljenog kamena (cijepanje dva ili tri puta) sa zbijanjem svake frakcije. Za baze je dozvoljeno jednokratno čišćenje. Pri korištenju lomljenog kamena sedimentnih stijena čvrstoće manje od 600 pri izgradnji temelja, radovi se mogu izvoditi u jednoj fazi.

Dodatno zbijanje, ako je potrebno, treba izvršiti regulacijom kretanja građevinskih vozila po širini podloge (pokriva).

U prvoj i drugoj fazi, baza se zbija valjcima na pneumatskim gumama težine najmanje 16 tona sa pritiskom vazduha u gumama od 0,6 - 0,8 MPa, vučenim vibracionim valjcima težine najmanje 6 tona, rešetkastim valjcima težine najmanje 15 tona, samohodni glatki valjci - težine ne manje od 10 tona i kombinovani - težine veće od 16 tona Ukupan broj prolaza valjaka statičkog tipa mora biti najmanje 30 (10 u prvoj fazi i 20 u drugoj), kombinovani tipovi - najmanje 18 (6 i 12) i tip vibracije - najmanje 12 (4 i 8).

Temelji od lomljenog kamena manje od 600 razreda čvrstoće i plastičnosti Pl2, Pl3 zbijaju se valjcima na pneumatskim gumama težine do 16 tona u najmanje 20 prolaza ili vibrirajućim pločama.

Da bi se smanjilo trenje između lomljenog kamena i ubrzalo međusobno zaglavljivanje, valjanje se vrši nalivanjem vode na lomljeni kamen (cca 15 - 25 l/m2, pri zbijanju troske - 25 - 35 l/m2 u prvoj fazi i 10 - 12 l/m2 za frakciju propanta).

U drugoj fazi, sloj lomljenog kamena treba odvojiti frakcijama finog drobljenog kamena koje se sukcesivno smanjuju.

Kod upotrebe lomljenog kamena koji se teško zbija, sloj lomljenog kamena treba tretirati organskim vezivnim materijalom u količini od 2 - 3 l/m 2 prije raspodjele propantnog materijala.

Potrošnja frakcija lomljenog propanta treba uzeti prema tabeli. 2.5.

Tabela 2.5

Veličina glavne frakcije lomljenog kamena, mm

Potrošnja frakcija propanta, m 3 , na 1000 m 2 sa njihovim veličinama, mm

20 - 40

10 - 20

40 – 70

70 - 120

Bilješka. Prilikom izgradnje temelja od lomljenog kamena frakcije 40 - 70 mm metodom klinanja, dozvoljeno je koristiti klin za jednokratnu upotrebu s mješavinom lomljenog kamena i pijeska lomljenog kamena frakcija 5 - 20, 0 - 20, 0 - 10 mm, a kada se koristi lomljeni kamen od 70 - 120 mm, koristiti frakcije od 5 - 40 mm. Potrošnja mješavina mora biti u skladu sa ukupnim zahtjevima iz tabele. 6.

Nakon završenog zbijanja premaza, fino kamenje od magmatskih stijena stupnja čvrstoće od najmanje 800 (od sedimentnih stijena - najmanje 600) treba rasporediti po njegovoj površini u količini od 1 m 3 na 100 m 2 i zbiti u otprilike 4 - 6 prolaza valjka.

Nakon zbijanja sloja šljake aktivne i visokoaktivne šljake, ako se gornji sloj ne formira odmah, treba ga zalijevati vodom 10 - 12 dana u količini od 2 - 2,5 l/m2.

Baza je nosivi sloj putna odjeća. Baza raspoređuje opterećenje od kretanja vozila i smanjuje utjecaj opterećenja na donje slojeve i tlo. Podloga smanjuje naprezanje od opterećenja koja se javljaju u premazu. Glavna operativna svojstva baze su čvrstoća i otpornost na smicanje.

Za izradu baze od lomljenog kamena koriste se dvije vrste lomljenog kamena:

  1. Drobljeni kamen se teško sabija od magmatskih stijena i nekih vrsta šljake. Stupanj čvrstoće ovog materijala je najmanje 1000.
  2. Drobljeni kamen se lako sabija. Stupanj čvrstoće ispod 1000. Drobljeni kamen od magmatskih, metamorfnih i sedimentnih stijena. Osim toga, ova grupa uključuje lomljeni kamen od troske s poroznom strukturom.

Debljina sloja, pri izradi podloge od teško zbijenog lomljenog kamena, ne smije biti veća od 18-24 cm, ovisno o vrsti valjka za sabijanje. Maksimalna debljina sloj je dozvoljen kada se koriste valjci teži od 16 tona.

Debljina, kada se gradi podloga od lako zbijenog lomljenog kamena, ne bi trebala biti veća od 22-30 cm.

Najčešća shema za uređenje baze od lomljenog kamena je metoda klinanja. Izgradnja temelja od lomljenog kamena omogućava sledeće vrste radi:

  1. Distribucija glavne frakcije lomljenog kamena. Nakon posipanja drobljenog kamena potrebno je izvršiti prethodno zbijanje. Tokom procesa prethodnog zbijanja, materijal se dodaje i dodaje na područja slijeganja. Prije prethodnog zbijanja, kako bi se poboljšao efekat međusobnog zaglavljivanja, lomljeni kamen treba zaliti vodom, dodajući tehnološki proces mašine za zalivanje. Potrošnja vode je do 25 litara po kvadratnom metru
  2. Druga faza se sastoji od distribucije tzv. podložnog lomljenog kamena. Distribucija se vrši pomoću motornog grejdera ili posipača lomljenog kamena. Raspodjela podložnog lomljenog kamena za izgradnju podloge od lomljenog kamena vrši se u jednom, dva ili tri prolaza uz sabijanje svakog sloja. Prije zbijanja potrebno je zalijevanje (do 12 litara po 1 m2). Prethodno zbijanje se vrši pomoću vibrirajuće ploče.

Preporučljivo je distribuirati drobljeni kamen pomoću samohodnog posipača drobljenog kamena, koji osigurava potrebnu ravnomjernost sloja. Ovo djelo Takođe je moguća proizvodnja pomoću motornog grejdera opremljenog posebnim sistemom profilisanja.

Ako se sloj lomljenog kamena polaže na pješčani sloj, za distribuciju se može koristiti buldožer.

Zbijanje sloja lomljenog kamena podloge u prvoj fazi vrši se valjcima na pneumatskim gumama težine 16 tona ili više. Takođe je moguće koristiti vučene vibracione valjke i samohodne glatke bubnjeve valjke.

U fazi zbijanja, prilikom zalijevanja sloja lomljenog kamena vodom, važno je spriječiti da sloj postane vlažan. U slučaju obilnih padavina, sabijanje treba privremeno prekinuti.

Zbijanje potpornog sloja treba izvesti valjcima značajne mase dinamičkog tipa. Nakon zbijanja lomljene kamene podloge, put se otvara za opremu za izgradnju puteva.