So zerlegen Sie das LG-Split-System. So zerlegen Sie die LG-Klimaanlage. Grundregeln für die Demontage des LG-Klimakompressors. Entfernen von Klemmenblöcken

Für spätere Reparaturen oder bei einem Umzug wird dieses Haushaltssystem demontiert; viele Anwender lösen das Problem einfach – rufen Sie die Techniker des Servicecenters an. Ein sparsamer Besitzer mit Geschick und Lust kann Geld sparen und alles selbst machen, und wir verraten Ihnen, wie Sie die Klimaanlage richtig ausbauen und dabei Fehler und negative Nuancen vermeiden.

Jedes moderne Split-System, zu dem auch eine Haushaltsklimaanlage gehört, besteht aus Blöcken für Innen- und Außenbereiche. Sie sind durch zwei Leitungen verbunden, durch die sich das Kältemittel bewegt. Zirkuliert durch ein Rohr mit kleinerem Durchmesser Freon in flüssigem Zustand Vom Innengerät zum Außengerät verläuft dasselbe durch ein dickeres Kupferrohr in entgegengesetzter Richtung, jedoch im gasförmigen Zustand.

Hier liegen Probleme, die alles ruinieren können, was Sie tun, wenn Sie versuchen, die Klimaanlage selbst auszubauen.

1. Infolge unsachgemäßer teilweiser oder vollständiger Abschaltung der Hauptleitungen Verlust von Freon.
2. Feuchtigkeitshaltige Luft kann in die Rohre und den Wärmetauscher gelangen, was beim Betrieb der Klimaanlage an einem neuen Standort zu Schäden führen kann – inkompressible Feuchtigkeit dringt in den Kompressor ein und schaltet ihn ab.
3. Gelangen beim Durchziehen durch eine Wand oder beim unsachgemäßen Transport kleine Partikel in Kupferrohre, kommt es schnell zum Ausfall des Systems.
4. Besonderes Augenmerk sollte auf die an den Rohren angelöteten Gewindebögen gelegt werden, da bei Beschädigungen sehr teure Reparaturen erforderlich sind.
5. Falsch angeschlossene Kabel. Wenn Sie die Klemmen nicht besonders kennzeichnen, kann es am neuen Standort zu fehlerhaften Anschlüssen kommen.
6. Ich schneide es zu kurz Drainageschlauch, das Kondensat außerhalb des Außengeräts ableitet, verurteilen Sie sich zu einem vorzeitigen vollständigen Austausch.
7. Beim Transport eines Produkts an einen neuen Standort besteht die Gefahr, dass kleine Befestigungselemente und Teile verloren gehen, wenn diese nach der Demontage nicht sicher befestigt werden.

Alle oben genannten Fälle führen zu sehr teuren Reparaturen des gesamten Systems. Lesen Sie daher die Anweisungen, bevor Sie mit der Demontage der Klimaanlage beginnen.

Vorbereitung

Bevor Sie das Split-System mit Ihren eigenen Händen demontieren, müssen Sie ein Werkzeug vorbereiten, kein einfaches aus Ihrem Heimarsenal, sondern ein rein professionelles, wie auf dem Foto gezeigt:

Viele Anwender nehmen die Ratschläge professioneller Handwerker zur fachgerechten Demontage etwaiger Split-Systeme nicht ernst. Infolgedessen wird die Abschaltung mit zahlreichen Verstößen durchgeführt: Sie zerlegen das Produkt, ohne Freon in die Klimaanlage zu pumpen, und es leckt, was nicht so einfach wieder aufzufüllen ist, wie viele Leute denken.

Das Nachfüllen des gesamten Systems mit Kältemittel führt dazu erhebliche finanzielle Kosten:

• Zuerst überprüft der Meister die Unversehrtheit aller Rohrleitungen - 600 Rubel;
• Nachfüllen einer Klimaanlage mit einer Leistung von bis zu 4,5 kW - bis zu 3.000 Rubel;
• die gleichen Aktionen mit Geräteleistung bis 7 kW - bis zu 3,5 Tausend Rubel.

Als absolutes Minimum für Haushaltsklimaanlagen kostet dieser Vorgang je nach verwendetem Kältemittel mindestens 4.000 Rubel.

Freon-Veröffentlichung

Es gibt drei Möglichkeiten, die Klimaanlage selbst zu demontieren:

• Demontage mit Freon-Freigabe;
• Halten Sie das Gas in der Klimaanlage ungefähr oder „nach Augenmaß“;
• Mit Hilfe professioneller Geräte und einer speziellen Technik können Sie Freon vollständig einsparen.

Die dritte Option liefert den besten Effekt ohne Verluste, viele Benutzer verwenden jedoch alle Methoden. Experten raten dazu, das Kältemittel vollständig zu konservieren, damit es bei der Installation demontierter Geräte an einem neuen Standort keine Probleme gibt.

Um die Klimaanlage ordnungsgemäß zu demontieren, müssen Sie den Aufbau des Split-Systems kennen, das aus einem geschlossenen, mit Freon gefüllten Kreislauf besteht. Die Hauptkomponenten sind ein Kompressor, ein Verdampfer mit Kondensator und ein System aus Kupferrohren, das die gesamte Struktur verbindet und die Zu- und Abfuhr von Kältemittel gewährleistet.

So sieht der schematische Aufbau einer modernen Klimaanlage oder eines beliebigen Split-Systems aus:

Um die Klimaanlage selbst auszuschalten, ohne Freon zu verlieren, müssen Sie es in den Kondensator pumpen; dazu sollten Sie im Kühlmodus des Geräts das Ventil zwischen dem Produkt und dem Rohr mit dünnem Durchmesser schließen. Wenn das gesamte Kältemittel innerhalb einer Minute in den Kondensator gepumpt ist – genau so lange dauert es, bis das Gas vollständig in den Kondensator gepumpt ist –, müssen Sie abschalten dickes Rohrventil, die Freon-Versorgung abschalten und sie in einer improvisierten Falle „schließen“.

Abbau

Bevor Sie die Außeneinheit demontieren, müssen Sie die Verbindung trennen Kupferrohre, aber in der Praxis werden sie nicht wiederverwendet, da ihre Erweiterung strengstens verboten ist. Für eine vollständige Abdichtung ist es notwendig, sie in einem Abstand von ca. 200 mm vom Fitting abzuschneiden und die Abschnitte abzudichten.

Aufmerksamkeit! Bei längerer Lagerung des Produkts im zerlegten Zustand sind die Rohre mit Stickstoff gefüllt und sorgen für Dichtheit, um eine Oxidation der Innenoberfläche zu verhindern.

Außengerät

In der Anleitung heißt es: Nach der Arbeit mit Kupferrohren müssen Sie Wärmedämmung entfernen In der Regel arbeiten alle Meister zusammen, einer drinnen und der andere draußen. Dadurch geht die Demontage schneller vonstatten: Der Partner hat den Strom abgeschaltet und nun können Sie zunächst die Leitungen an der Verbindungsstelle trennen Markierung der Klemmen.

Die Rohre werden manuell gerade ausgerichtet, sodass sie störungsfrei durch die Löcher in der Wand passen, und das Ende des Kabels wird daran festgeschraubt, um es in den Raum zu führen.

Anschließend lösen wir zusammen mit einem Helfer die Muttern, die das Außengerät an speziellen Halterungen halten, entnehmen das Gerät vorsichtig und bewegen es in die Wohnung. Abschließend werden die Halterungen von der Gebäudewand entfernt.

Wichtig! Während des Transports und der Lagerung wird das demontierte Außengerät nur vertikal positioniert, um mechanische Schäden durch Erschütterungen zu vermeiden – es wird in eine Box mit darunter liegendem Schaumstoff eingesetzt.

Kompressor

Manchmal wird nur das Außengerät demontiert, beispielsweise wenn nur der Kompressor repariert werden muss, und das Innengerät der Klimaanlage bleibt an Ort und Stelle. Bei ähnlichen Vorgängen wird auch der interne Block des Split-Systems nicht berührt.

Die wichtigste Voraussetzung ist die ordnungsgemäße Demontage des Kompressors:

• Entfernen Sie die Abdeckung vom Außengerät.
• dann trennen Saug- und Druckrohre;
• alle elektrischen Leitungen sind ausgeschaltet;
• die Befestigungselemente des Kondensators und des Lüfters werden abgeschraubt;
• Entfernen Sie den Kondensator aus dem Blockgehäuse.
• Der Zugang zum Kompressor ist offen. Entfernen Sie die Befestigungen und demontieren Sie ihn.

Durch solche Maßnahmen wird das Risiko einer Beschädigung der Rohrleitungen eliminiert und es besteht eine echte Möglichkeit, bei Bedarf andere Elemente im Gehäuse des Außengeräts zu reparieren.

Innengerät

Die Demontage der Inneneinheit einer Klimaanlage hat ihre eigenen, sehr spezifischen Nuancen, ohne deren Kenntnis alle Ihre Bemühungen nutzlos sind, und in manchen Fällen können unvorsichtige Handlungen zum Bruch ziemlich empfindlicher Befestigungselemente führen, zum Beispiel der Verdampferriegel oder Halteklammern das Gerät auf den Führungen.

Um zu verstehen, wie man eine Klimaanlage von einer Wand entfernt, müssen Sie die Bedienungsanleitung lesen, die den Abschnitt enthält, der Sie interessiert. Viele Benutzer können diesen Vorgang nicht durchführen und müssen sich an Profis wenden.

Entfernen Sie das Innengerät Die Klimaanlage funktioniert erst nach dem Entfernen der Frontplatte. Anschließend müssen Sie auch alle elektrischen Leitungen sowie die Freon-Einlass- und -Auslassrohre trennen. Sie müssen das Kabelgewirr vorsichtig und ohne großen Aufwand zerlegen. Aber das ist noch nicht alles – die Hersteller haben den Zugriff zuverlässig blockiert Verdampferverschlüsse Stellen Sie sicher, dass die Demontage nur von speziell geschultem Personal durchgeführt wird.

Der Zugang wird durch einen Deckel verschlossen, dessen Riegel recht fest an die Wand gedrückt werden – man erreicht sie mit zwei Schraubendrehern mit sehr dünner Spitze. Ihr Partner muss während dieses arbeitsintensiven Vorgangs den gesamten Block halten.

Nachdem Sie den Verdampfer entfernt haben, können Sie ihn abschrauben Montageplatte, das den Zugang zu den elektrischen Leitungen und Freonrohren, die das Produkt versorgen, blockiert und in einer speziellen Rinne in der Wand versteckt ist. Als letztes muss die Zierbox abgeschraubt werden, die entlang der Außenwand bis zum Außenblock verläuft.

Die abgetrennten Drähte werden sorgfältig verdrillt und zum Transport in eine separate Kiste gelegt. Um Heimwerkern zu helfen, gibt es ein Video, wie Sie eine Klimaanlage selbst demontieren können, ohne sich an Spezialisten zu wenden:

Abbau im Winter

Viele Benutzer interessieren sich für die Frage: Wie kann das Split-System im Winter entfernt werden, wenn es aufgrund niedriger Temperaturen nicht möglich ist, Kältemittel in den Kondensator zu pumpen? Das Öl im Kompressor wird dicker und alle Versuche, ihn einzuschalten, können sehr schlecht enden.

Wenn Sie über ein Sondermodell verfügen, das mit einem Bausatz ausgestattet ist, der die Beheizung des Kompressorkurbelgehäuses und der gesamten Entwässerungsleitung sowie eine Einheit zur Verlangsamung der Lüfterdrehung umfasst, werden Ihre Absichten von Erfolg gekrönt sein. Wenn es nicht verfügbar ist, können Sie ein Sonderangebot verwenden Kältemittel-Sammelstation, der wie ein Druckverteiler angeschlossen ist.

Noch ein paar praktische Tipps: Erst wenn Sie von Ihren eigenen Fähigkeiten überzeugt sind und einen qualifizierten Partner haben, können Sie mit der Demontage selbst beginnen. Außerdem erleichtert ein Spezialwerkzeug die Arbeit erheblich.

Es gibt Situationen, in denen es notwendig ist, die Klimaanlage zu demontieren. Die Gründe können ganz unterschiedlich sein – das alte Split-System funktioniert nicht, Sie ziehen vielleicht um oder Sie planen eine Renovierung des Zimmers. Dieses Problem kann durch einen Anruf eines Technikers des Servicecenters gelöst werden. Wenn Sie jedoch Geld sparen möchten, über Fähigkeiten und Lust verfügen, können Sie diese Aufgabe selbst bewältigen. Wir verraten Ihnen weiter unten in unserem Artikel, wie Sie bei der Renovierung die Klimaanlage unter Vermeidung von negativen Nuancen und Fehlern von der Wand entfernen und wie Sie Tapeten darunter anbringen.

Wie tapeziert man unter einer Klimaanlage?

Das ist eine ziemlich schwierige Aufgabe. Es gibt Menschen, für die „es schon gut sein wird, wie es ist“, und andere, die alles perfekt machen wollen.

Es gibt zwei Möglichkeiten, Tapeten aufzuhängen:

• Bringen Sie die neue Tapete vorsichtig an und schieben Sie sie einige Zentimeter unter das Gerät. Diese Methode bringt nicht das gewünschte Ergebnis, da mit bloßem Auge erkennbar ist, dass die Tapete unter der Klimaanlage nicht vollständig verklebt ist.
• Entfernen Sie die Klimaanlage für eine Weile und kleben Sie die Tapete perfekt auf.

Wie Sie bei Reparaturen eine Klimaanlage von der Wand entfernen, damit Sie mit dem Endergebnis zufrieden sind, besprechen wir im Folgenden ausführlich.

Vorsichtsmaßnahmen

Bevor Sie herausfinden, wie Sie die Klimaanlage mit Ihren eigenen Händen von der Wand entfernen, müssen Sie verstehen, wie sie funktioniert, um unangenehme Folgen zu vermeiden. Dieses Gerät besteht aus 2 Blöcken – extern und intern. Zwei Leitungen verbinden sie und das Kältemittel strömt durch sie hindurch. Freon zirkuliert im flüssigen Zustand durch ein Rohr mit kleinerem Durchmesser vom Innen- zum Außengerät und fließt in die entgegengesetzte Richtung, jedoch im gasförmigen Zustand durch ein dickeres Kupferrohr.

Dieser Teil enthält Probleme, die alle Ihre Aktionen ruinieren können, wenn Sie versuchen, die Klimaanlage mit Ihren eigenen Händen zu entfernen:

• Wenn Sie die Hauptleitungen falsch trennen, kann es zu einem vollständigen oder teilweisen Verlust von Freon kommen.
• Feuchtigkeitshaltige Luft kann in den Wärmetauscher und die Rohre eindringen, was nach dem erneuten Anschließen zu Schäden an der Klimaanlage führen kann. Inkompressible Feuchtigkeit dringt in den Kompressor ein und beschädigt das Gerät.
• Das Eindringen kleiner Partikel in Kupferrohre beim Einziehen führt sehr schnell zu einem Systemausfall.
• Gehen Sie mit den an den Rohren angelöteten Gewindeanschlüssen sehr vorsichtig um. Bei Beschädigung sind kostspielige Reparaturen erforderlich.
• Markieren Sie unbedingt die Anschlüsse, damit Sie die Klimaanlage problemlos wieder anschließen können, ohne die Kabel zu verwechseln.
• Schneiden Sie das Abflussrohr nicht zu kurz, durch das das Kondensat außerhalb des Außengeräts abgeführt wird.

Wichtig! Lesen Sie die Anweisungen sorgfältig durch, bevor Sie mit der Demontage der Klimaanlage beginnen, damit in Zukunft keine Reparaturen erforderlich sind.

Vorbereitungsphase

Es ist notwendig, eine Reihe von Werkzeugen vorzubereiten, ohne die die Aufgabe nicht zu bewältigen ist, bevor die Frage beantwortet wird, wie die Klimaanlage bei einer Heimwerkerreparatur von der Wand entfernt werden kann.

Notwendige Werkzeuge:

• Rohrschneider
• Manometerverteiler.
• Innensechskantschlüssel.
• Gabelschlüssel.
• Seitenschneider.
• Verstellbare Schraubenschlüssel.
• Bohren.
• Kreuzschlitzschraubendreher.
• Baumesser.

Es gibt Zeiten, in denen Sie Sicherheitsausrüstung benötigen.

Wichtig! Beim Ausbau des Gerätes müssen zwei Personen beteiligt sein, um die Arbeiten ohne Gefahr für Leben und Gesundheit durchführen zu können.

Freon-Veröffentlichung

Es gibt drei Möglichkeiten, die Klimaanlage selbst zu demontieren:

• Demontage mit Freon-Freigabe.
• Konservierung von Gas im Inneren des Geräts.
• Mit einer speziellen Technik und professioneller Ausrüstung können Sie Freon vollständig einsparen.

Alle Methoden werden verwendet, aber die dritte liefert die beste Wirkung ohne Verluste.

Um die Klimaanlage mit Ihren eigenen Händen richtig von der Wand zu entfernen, müssen Sie den Aufbau des Split-Systems studieren, das aus einem geschlossenen, mit Freon gefüllten Kreislauf besteht. Es besteht aus folgenden Komponenten – einem Kompressor, einem System aus Kupferrohren und einem Verdampfer mit Kondensator, der das gesamte System verbindet und die Auswahl und Versorgung mit Kältemittel gewährleistet.

Um die Klimaanlage auszuschalten, ohne Freon zu verlieren, müssen Sie es selbst in den Kondensator pumpen. Dazu:

1. Schließen Sie das Ventil zwischen dem Gerät und dem Schlauch mit dünnem Durchmesser, während das Gerät im Kühlmodus läuft.
2. Nach einer Minute, wenn das gesamte Kältemittel in den Kondensator gepumpt wurde, schließen Sie das Ventil am dicken Schlauch. Mit dieser Aktion schalten Sie die Freonversorgung ab und „schließen“ sie in der Falle.

Demontage mit Video

Um die Außeneinheit zu demontieren, müssen Sie die Kupferrohre trennen. Dazu müssen sie im Abstand von ca. 20 cm vom Fitting abgeschnitten und anschließend verstemmt werden, um eine vollständige Abdichtung zu gewährleisten.

Wichtig! Kupferrohre können nicht wiederverwendet werden, da eine Verlängerung strengstens verboten ist.

Außengerät

Entfernen Sie die Wärmedämmung nach Arbeiten mit Kupferrohren. Am besten ist es, wenn zwei Personen arbeiten: einer außerhalb des Raumes und der zweite drinnen. Das Entfernen des Geräts geht auf diese Weise schneller:

• Einer schaltet den Strom ab und der zweite trennt die Drähte, nachdem er zuvor die Klemmen an der Stelle markiert hat, an der sie angeschlossen sind.

Wichtig! Sie müssen die Rohre manuell gerade ausrichten, damit sie problemlos durch die Löcher in der Wand passen.

• An ihnen wird auch das Ende des Kabels angeschraubt, das in den Raum gezogen wird.
• Anschließend werden die Muttern gelöst, die das Außengerät an speziellen Halterungen halten.
• Dann entfernen Sie beide den Block und bewegen ihn in den Raum.

Wichtig! Das von Ihnen ausgebaute Außengerät darf ausschließlich vertikal gelagert werden.

Innengerät

Wie zerlegt man das Innengerät, damit kein Freon austritt? Die Demontage der Inneneinheit des Geräts weist einige Nuancen auf, ohne deren Kenntnis Sie nicht alle Arbeiten korrekt ausführen können, was zum Bruch empfindlicher Befestigungselemente führen kann.

So entfernen Sie das Raumklimagerät zum Tapezieren richtig von der Wand:

• Entfernen Sie den Gehäusedeckel anhand der Markierungen an der Unterseite des Geräts.

Wichtig! Jeder Hersteller montiert den Deckel anders. Lesen Sie die Anweisungen sorgfältig durch, um zu verstehen, wie Sie es richtig machen.

• Trennen Sie das Elektrokabel, indem Sie es von den Klemmen abschrauben und vorsichtig aus dem System ziehen.
• Trennen Sie das Rohr und stellen Sie zuerst einen Behälter auf, da sonst Wasser austreten kann.
• Entfernen Sie den Wärmeisolator und trennen Sie dann das Freonrohr. Schrauben Sie die Rohre vorsichtig ab, wie Sie es beim Ausbau des Außengeräts getan haben, schrauben Sie sie mit Kappen fest oder umwickeln Sie sie mit Isolierband.

Wichtig! Sie können die Röhrchen auch aufschneiden, zusammendrücken und dann drehen. Die Hauptaufgabe besteht darin, das Eindringen umweltschädlicher Bestandteile in sie zu verhindern.

Das Luftsystem verfügt über einen verteilten Kreislauf zum Transport des Kältemittels zwischen den Außen- und Innengeräten. Ein solches Gerät hat viele Vorteile, bis auf eines: Die Demontage des Systems ist viel schwieriger als die Demontage eines Monoblocks. Und oft führt die Unkenntnis darüber, wie man die Klimaanlage ausbaut, zu deren Ausfall.

So entfernen Sie eine Klimaanlage richtig

Es gibt drei Voraussetzungen, um die Klimaanlage selbst auszubauen:

• Das Außengerät muss in Reichweite sein. Befindet es sich an der Fassade eines Mehrfamilienhauses oberhalb des Niveaus des zweiten Obergeschosses, kann es nur vom Fenster oder Balkon aus demontiert werden. Andernfalls müssen Sie Spezialisten für industrielles Bergsteigen einbeziehen.
• Um schwere Blöcke von der Wand zu entfernen und den Kompressor ordnungsgemäß abzuschalten, benötigen Sie mindestens einen Helfer.
• Es ist notwendig, eine Manometerstation speziell für die Art von Freon zu mieten, die in dieses Klimaanlagenmodell gepumpt wird.

Notiz. Der letzte Punkt betrifft Stationen mit herkömmlichen (Pfeil-)Manometern. Digitale Verteiler werden an die jeweilige Kältemittelmarke angepasst.

Vorsichtsmaßnahmen

Wenn die Klimaanlage außer Betrieb ist und nicht repariert werden kann, kann sie leicht ausgebaut werden – Freon muss nicht gespart werden, die Dichtheit von Kompressor, Kondensator und Verdampfer ist nicht wichtig.

Mit einer funktionierenden Klimaanlage ist dies nicht möglich. Und in diesem Fall kommt es vor allem darauf an, dass weder Staub noch Luft in das System gelangt. Andernfalls können wir nach der Installation und Inbetriebnahme der Klimaanlage an einem neuen Standort von einer garantierten Kompressorleistung sprechen. Der Grund liegt in der Konstruktion der Vakuumpumpe.

Freon ist extrem flüssig und der Temperaturunterschied am Einlass und Auslass beträgt mehrere zehn Grad. Keine der in herkömmlichen Pumpen und Kompressoren verwendeten Dichtungen und Ringe hält solchen Betriebsbedingungen stand. Die erforderliche Dichtheit wird durch eine äußerst präzise Anpassung der Oberfläche der beweglichen Elemente der Pumpe an die Innengeometrie der Kammern erreicht. Der kleinste Kratzer durch einen Feststoffpartikel führt zum Ausfall des Kompressors. Und ein solches Partikel könnte ein Eiskorn sein, das entsteht, wenn die Feuchtigkeit in der darin eingeschlossenen Luft gefriert.

Aus diesem Grund werden neue Klimaanlagen mit Inertgas gefüllt verkauft, das vor dem Einpumpen von Freon mit einer Vakuumpumpe abgepumpt wird.

Wenn Sie die Klimaanlage selbst ausbauen, muss das Freon abgepumpt und die Geräte getrennt werden. Dies muss erfolgen, damit kein Staub und keine Luft in das System gelangen. Das heißt, dort ein Vakuum erzeugen. Und es ist ratsam, das gesamte Freon (oder den größten Teil davon) aufzubewahren, damit es einfacher ist, das System an einem neuen Ort in einen betriebsbereiten Zustand zu versetzen.

Vorbereitung

Um die Klimaanlage fachgerecht auszubauen, benötigen Sie als professionelles Gerät lediglich eine Manometerstation, die Sie mieten können.

Das übrige Werkzeug hat jeder Heimwerker:

• ein Satz Schraubenschlüssel und Inbusschlüssel;
• Schraubendreher;
• Rohrschneider oder Seitenschneider;
• Handschraubstock;
• Zange.

Freon-Veröffentlichung

Es gibt zwei Möglichkeiten, eine funktionierende Klimaanlage zu demontieren:

1. Verwendung einer Manometerstation zum Sammeln von Freon in einer externen Einheit.
2. Verwendung einer Freon-Pump- und Sammelstation, die an einen speziellen Zweiventilzylinder angeschlossen ist. Die Station verfügt über einen eigenen Manometerverteiler und einen Kompressor zum Abpumpen des Kältemittels in flüssigem oder gasförmigem Zustand.

Die erste Methode ist „kostengünstiger“, kann aber nur beim Starten der Klimaanlage verwendet werden – Freon wird mit einem Standardkompressor transportiert.

Die zweite Methode ist universell. Es kann auch im Winter verwendet werden, wenn die Klimaanlage aufgrund niedriger Außentemperaturen nicht eingeschaltet werden kann. Der Vorteil dieser Methode besteht darin, dass die Außeneinheit evakuiert wird – ohne Freon im Kondensator. Was beim Transport an einen neuen Ort viel sicherer ist. Die Miete einer solchen Station und eines Zylinders kostet jedoch mehr als ein normaler Manometerverteiler.

Freon-Sammlung in der Außeneinheit

An der Seite des Gehäuses des Außengeräts befinden sich zwei Anschlüsse, von denen Rohre ausgehen:

• dünn – zum Transport von flüssigem Freon vom Kondensator zum Verdampfer;
• dick - zum Pumpen von Freongas in den Kondensator.

Beide Armaturen verfügen über Absperrventilköpfe unter den Kappen. Vom Gaskopf geht ein Auslass mit einem Nippel aus.

Freon wird im Kondensator in der folgenden Reihenfolge gesammelt:

1. Entfernen Sie die Schutzabdeckungen von den Anschlüssen und Nippeln.
2. Der Verteiler ist mit dem Nippel verbunden.
3. Schalten Sie die Klimaanlage auf maximale Kälte ein.
4. Schließen Sie nach einigen Minuten das Ventil der Flüssigkeitsarmatur und unterbrechen Sie so die Freonzufuhr zum Verdampfer.
5. Der Druck wird mit einem Manometer überwacht.
6. Wenn der Pfeil „-1 MPa“ anzeigt, ziehen Sie das Gasanschlussventil mit einem Sechskant fest und schalten Sie die Klimaanlage sofort aus (wofür ein Assistent erforderlich ist). Bei längerem Leerlauf kann die Kompressorpumpe ausfallen.

Der Manometerwert „-1 MPa“ bedeutet, dass sich das gesamte Freon im Kondensator befindet und im Verdampfer, in den Rohren und im Kompressor ein technisches Vakuum herrscht.

Danach können Sie die Blöcke trennen.

Demontage der Klimaanlage Schritt für Schritt

Die Demontage unter Beibehaltung der Funktionsfähigkeit der demontierten Klimaanlage erfolgt wie folgt:

• Abdichtung von Rohrleitungsarmaturen;
• Trennen und Demontieren der Außeneinheit von der Fassade;
• Demontage des Innengeräts in der Wohnung.

Nachfolgend finden Sie Anweisungen zur Demontage einer Wandklimaanlage.

Außengerät

Um die Außeneinheit der Klimaanlage zu entfernen, trennen Sie zunächst die Rohre.

Es gibt zwei Möglichkeiten:

• Lösen Sie die Überwurfmuttern, die die aufgeweiteten Kanten der Rohre an die Flansche der Anschlüsse des Außengeräts drücken. Und anstelle der Muttern werden vorgefertigte Kappen aufgeschraubt. Der Vorteil besteht darin, dass die Rohre intakt bleiben. Der Nachteil besteht darin, dass die Gefahr groß ist, dass Luft in den Kompressor gelangt.
• Seitenschneider werden zum Schneiden von Kupferrohren verwendet (ca. 15 cm von der Armatur entfernt). Die Kanten werden gefaltet und mit einem Schraubstock festgeklemmt (verstemmt). Der Nachteil besteht darin, dass die Rohre an der neuen Stelle durch neue ersetzt werden müssen. Der Vorteil besteht darin, dass der Vorgang schnell erfolgt und die Wahrscheinlichkeit, dass Staub mit der Luft ins Innere gelangt, viel geringer ist.

Notiz. Die andere Schnittkante des Rohrs muss ebenfalls verstemmt werden, um den Verdampfer des Innengeräts zu schützen.

Der nächste Schritt besteht darin, die Kabel (Signal und Strom) zu trennen, die Befestigungen des Geräts am Rahmen an der Außenwand zu entfernen und es in den Raum zu heben.

Kompressor

Eine der Situationen, in denen es notwendig ist, das Außengerät zu entfernen, kann der Austausch des Klimaanlagenkompressors sein. Und in diesem Fall ist der Demontagealgorithmus etwas anders. Die Unterschiede sind wie folgt:

• Freon muss vollständig aus dem System entfernt werden. Der richtige Weg besteht darin, es mithilfe einer Freon-Pumpstation in einem Zylinder zu sammeln. Falsch, aber einfach – es in die Atmosphäre abgeben (wenn der Kompressor in der warmen Jahreszeit ausgetauscht wird und die Lufttemperatur höher ist als der Siedepunkt von Freon bei Normaldruck).
• Ein Abdichten der Rohre ist nicht erforderlich – nach dem Einbau eines neuen Kompressors wird das System mit einer externen Vakuumpumpe „abgepumpt“.

Für einen Laien ist es unmöglich, den Klimakompressor selbst auszutauschen. Zusätzlich zur Vakuumpumpe und Manometerstation ist ein Gasbrenner erforderlich, um die Saug- und Auslassleitungen des alten Kompressors vom System zu trennen und anschließend die neue Einheit an das System anzulöten. Und selbst wenn Sie Ausrüstung mieten, müssen Sie über die nötigen Fähigkeiten verfügen, damit umzugehen.

Sie können das Gerät selbst ausbauen, es ist jedoch besser, einen Fachmann mit dem Austausch des Kompressors zu beauftragen.

Innengerät

Die meisten Split-Systeme für den Haushalt verfügen über ein an der Wand montiertes Innengerät (obwohl es auch andere Platzierungsmöglichkeiten gibt). Mit Ausnahme einer Abluftklimaanlage werden die übrigen Typen jedoch nach dem allgemeinen Prinzip demontiert.

Um die Innenwandeinheit zu entfernen, gehen Sie wie folgt vor:

• Gehäusedeckel abnehmen;
• Kabel und Leitungen trennen;
• Schneiden und verstemmen Sie die Kupferrohre, die zum Verdampfer des Innengeräts führen.
• das Abflussrohr abschneiden und das Kondensat ablassen;
• „Abbrechen“ Sie die Riegel, mit denen das Gehäuse an der Montageplatte befestigt ist.
• Entfernen Sie den Block und schrauben Sie die Platte von der Wand ab.

Abbau im Winter

Die Klimaanlage kann auch im Winter funktionieren. Und das nicht nur als Heizung, sondern auch im Kühlmodus (z. B. in Räumen, in denen Server stehen).

Notiz. Die Ansammlung von Freon im Kondensator des Außengeräts ist nur im Kühlbetrieb möglich – im Heizbetrieb fungiert es bereits als Verdampfer.

Die Besonderheit beim Arbeiten im Winter in diesem Modus besteht darin, dass es eine untere Temperaturgrenze gibt, die von der Art des Kältemittels, der Art der Klimaanlage und der Zusatzausrüstung abhängt. Diese Abhängigkeit hängt auch mit den Konstruktionsmerkmalen des Kompressors zusammen – er basiert auf Öl und das Öl verdickt sich bei niedrigen Temperaturen. Bei herkömmlichen Klimaanlagen liegt die untere Betriebstemperatur zwischen +5°C und -5°C, bei Inverter-Klimaanlagen bei minus 15-25°C.

Vor der Demontage des Split-Systems müssen diese Nuancen berücksichtigt werden. Und wenn die Temperatur unter dem angegebenen Grenzwert liegt und die Klimaanlage nicht mit einem „Winter-Kit“ mit Kompressor-Kurbelgehäuseheizung ausgestattet ist, müssen Sie zum Entfernen des Außengeräts eine Freon-Pump- und Sammelstation verwenden (sie verfügt über eine Öl-) kostenloser Kompressor).

Eine antibakterielle Behandlung und Reinigung des bestehenden Split-Systems sollte jährlich durchgeführt werden. Zur Klarstellung: Es handelt sich um interne Module, die in Ihrem Zuhause betrieben werden, und Büroeinheiten müssen noch häufiger gewaschen werden. Die Außeneinheit wird bei Verschmutzung gewartet, mindestens jedoch alle 2 Jahre. Lassen Sie uns herausfinden, wie Sie die Klimaanlage Ihres Hauses reinigen können, ohne einen Servicemeister zu rufen, also mit Ihren eigenen Händen.

Warum häufigerer Service rentabel ist

Im Gegensatz zur alten Klimatechnik können moderne Split-Systeme die Luft nicht nur kühlen, sondern auch erwärmen. Daher nutzen Eigentümer von Wohnungen und Privathäusern diese häufig, bis die Straßentemperatur unter -5 °C sinkt. Dementsprechend verschmutzen die Hauptelemente der Klimaanlage – Filter, Wärmetauscher und Lüfter – doppelt so schnell. Es gibt weitere überzeugende Argumente, die für eine rechtzeitige Wartung sprechen:

1. Für Ihre Gesundheit. Es ist den schädlichen Auswirkungen von Pilzen und Schimmel ausgesetzt, die sich in einer übermäßig staubigen Einheit ansiedeln und aktiv vermehren. Das Zeichen ist ein unangenehmer, muffiger Geruch.
2. Im Außen- und Innenkühler angesammelter Schmutz verhindert den normalen Luftstrom, was die Effizienz der gesamten Anlage verringert. Bei konstanter Abgabe von Wärme oder Kälte wird mehr Strom verbraucht.
3. Saisonales Waschen ist eine Sache, die Reinigung und antibakterielle Behandlung eines stark kontaminierten Innenmoduls eine ganz andere. Den ersten Schritt erledigen Sie selbst, für den zweiten müssen Sie jedoch einen Fachmann mit Spezialausrüstung (Hochdruckreiniger, Dampferzeuger) hinzuziehen, was Sie einen hübschen Cent kosten wird.

Notiz. Eine Verringerung der Effizienz einer Kältemaschine führt zu einer erhöhten Belastung des Kompressors – dem teuersten Teil. Es stellt sich heraus, dass durch Schmutz verstopfte Wärmetauscher den Zeitpunkt der Reparatur oder sogar des Austauschs näher bringen.

Es macht keinen Sinn, das Thema der schädlichen Mikroorganismen, die in verschmutzten Klimaanlagen leben und die Gesundheit der Menschen schädigen, zu vertiefen, da diese Tatsache seit langem jedem bekannt ist. Es wäre jedoch hilfreich herauszufinden, wie viel die professionelle Reinigung von Split-Systemen in Ihrer Region kostet. Denn wenn der Verdampfer mehrere Jahre lang nicht gewaschen wurde, ist ein Anruf bei einem Fachmann unumgänglich.

Vergleichsbeispiel. Die Kosten für eine umfassende Reinigung von Haushaltsklimaanlagen mit einer Leistung von bis zu 5 kW liegen im Bereich von 2-3.000 Rubel. (35-53 USD). Dies sind Moskauer Preise; in den Regionen können sie niedriger sein. Wenn Sie den Spalt mit Ihren eigenen Händen waschen, können Sie dies problemlos in 5, maximal 10 Kubikmetern tun. h., die Sie für den Kauf des Reinigers ausgeben werden. Stimmen Sie zu, unabhängige Prävention ist viel profitabler als der Kundendienst.

Einfache Schaumspülung

Diese Methode zum Entfernen von Schmutz aus einem Innengerät ist sehr einfach und für jeden zugänglich, auch für Hausfrauen. Es wird mit Reinigungsmitteln durchgeführt, die in Aerosoldosen verkauft werden (Liqui Moly, Plak, Bizol und dergleichen). Die Technik ist so:

1. Trennen Sie die Maschine vom Stromnetz, öffnen Sie den Deckel und entnehmen Sie die Filter. Spülen Sie sie unter fließendem Wasser ab und lassen Sie sie trocknen.
2. Tragen Sie Schaum aus der Flasche auf die Verdampferlamellen auf und warten Sie die in der Anleitung angegebene Zeit (von 10 bis 30 Minuten).
3. Installieren Sie die Filter, schalten Sie das Split-System im Heiz- oder Lüftungsmodus ein (je nach Empfehlung auf der Dose) und lassen Sie es eine halbe Stunde lang arbeiten. Lüften Sie den Raum.

Wie man eine Klimaanlage zu Hause mit Schaum reinigt, wird im Video anschaulich demonstriert:

Leider kann diese Methode nicht als effektiv bezeichnet werden, da Sie nur den Wärmetauscher spülen können. Die Lüfterturbine, das Ablaufbecken und versteckte Hohlräume des Gerätes bleiben verschmutzt. Daher schlagen wir als nächstes vor, darüber nachzudenken, wie die Split-Systemeinheiten ordnungsgemäß gereinigt werden können, nachdem sie zunächst zerlegt wurden.

So zerlegen und reinigen Sie das Innengerät

Es wird vorgeschlagen, den Reinigungsprozess am Beispiel eines koreanischen Daewoo-Splits mit einer Leistung von 18 kBTU oder 5,3 kW zu betrachten. Was ist für die Arbeit erforderlich:

• Schlitz- und Kreuzschlitzschraubendreher;
• alkalischer Reiniger Carlyclean o.ä. in einem Behälter mit Handzerstäuber;
• eine spezielle Polyethylenabdeckung mit Wasserablauf, angepasst an die Abmessungen des Innengeräts;
• Latex handschuhe;
• ein weiteres Handsprühgerät, um den Reiniger auszuspülen.

Als Referenz. Eine Einzeldosis Carlyclean kann in jedem spezialisierten Online-Shop zum Preis von etwa 3 USD bestellt werden. e. Sie verkaufen auch Abdeckungen, die Wände vor Tropfen schützen (Kosten ca. 2 USD). Wenn Sie möchten, können Sie ein solches Gerät selbst aus Kunststofffolie löten.

Um alle Teile des Innenmoduls gründlich zu reinigen und zu desinfizieren, müssen Sie es in der folgenden Reihenfolge zerlegen:

Notiz. Split-Systeme anderer Hersteller werden in etwa der gleichen Reihenfolge demontiert. Unterschiede bestehen in der Art der Befestigung der Paneele, der Anzahl der Jalousien und der Platzierung des Displays.

Wenn Sie Ihre Klimaanlage zu Hause zum ersten Mal warten, dauert die Demontage etwa 1,5 bis 2 Stunden. Dadurch erhält man Zugriff auf die Fan-Turbine und den Hohlraum dahinter, der ebenfalls gereinigt werden muss. Dann ist alles ganz einfach: Ziehen Sie die Abdeckung über das Modul, schieben Sie ihre Kanten zwischen Wand und Gehäuse und beginnen Sie mit der Reinigung des „Spalts“:

1. Tragen Sie Gummihandschuhe und tragen Sie Reinigungsflüssigkeit gründlich auf den Wärmetauscher, die Lüftertrommel und die inneren Hohlräume auf. Drehen Sie gleichzeitig die Turbine mit der freien Hand.
2. Nehmen Sie nach 5-10 Minuten einen Wassersprüher und waschen Sie das Produkt zusammen mit dem Schmutz ab. Sie müssen sprühen, bis sauberes Wasser aus dem Block läuft.
3. Warten Sie, bis das gesamte Wasser aus dem Innengerät abgelaufen ist, entfernen Sie dann die Abdeckung und lassen Sie das Gerät trocknen.
4. Waschen Sie die entfernte Platte, das Bad und die Filter und trocknen Sie sie. Achten Sie gleichzeitig darauf, die Schaumstoffdichtungen nicht zu benetzen. Nach dem Trocknen kann die Klimaanlage zusammengebaut werden.

Beratung. Es ist besser, mit dem Zusammenbau am nächsten Tag zu beginnen, damit alle Teile Zeit zum gründlichen Trocknen haben. In unserem Video erfahren Sie, wie Sie die Inneneinheit eines Split-Systems richtig zerlegen und reinigen:

Anleitung zur Reinigung des Außengeräts

Die Hauptschwierigkeit bei der Wartung der Außeneinheit ist deren Standort. Wenn es an der Wand eines Hochhauses an der Seite einer Fensteröffnung installiert wird, sollten Sie es besser nicht selbst reinigen, es sei denn, Sie wohnen im ersten Stock. Es ist sicherer zu arbeiten, wenn der Kondensator an folgenden Orten platziert wird:

• auf einem nicht verglasten Balkon oder einer Loggia;
• an der Wand eines Privathauses, wo Sie eine Leiter anbringen können;
• unter dem Wohnungsfenster.

Der Demontage- und Reinigungsvorgang selbst ist recht einfach und wird in der folgenden Reihenfolge durchgeführt:

Als Referenz. Die in der Außeneinheit verbaute Elektronik und der Kompressor sind durch eine Trennwand vom Kondensator getrennt, sodass Sie das Produkt sicher auftragen und mit Wasser abspülen können.

Es ist auch besser, das Einschalten des Kühlers um einen Tag zu verschieben, damit die Dichtungen Zeit zum Trocknen haben. Wie man das Außengerät der Klimaanlage reinigt, zeigt das Video:

Abschluss

Die beschriebene Selbstreinigungstechnologie eignet sich für Split-Systeme, die nicht stark durch Schmutz verstopft sind. Nachdem Sie sich das Video angesehen haben, werden Sie sehen, wie einfach es ist, die Teile einer Kühlbox zu reinigen, die seit der letzten Wartung 1–2 Jahre in Gebrauch war. Sollten Sie beim Öffnen eine ordentliche Schmutzschicht feststellen, wenden Sie sich zunächst besser an eine Servicewerkstatt. Seine Spezialisten reinigen die Klimaanlage gründlich und führen eine antibakterielle Dampfbehandlung durch, die weitere Reinigung übernehmen Sie.

Eine teilweise oder vollständige Demontage der Klimaanlage erfolgt aus verschiedenen Gründen – Renovierung der Wohnung, Umzug, Einbau in einen anderen Raum usw. Der Standardansatz besteht darin, Mitarbeiter eines spezialisierten Unternehmens anzurufen, um das Split-System ordnungsgemäß zu entfernen und diesen Service zu bezahlen. Eine wirtschaftlichere Option besteht darin, die Klimaanlage selbst zu demontieren, nachdem Sie die Feinheiten des Verfahrens verstanden haben. Das soll nicht heißen, dass es einfach ist, aber mit dem richtigen Ansatz ist es durchaus machbar.

Über die Methoden und Schwierigkeiten der Demontage mit eigenen Händen

In der Regel installieren Eigentümer von Privathäusern und Wohnungen zwei Arten von Klimaanlagen – Monoblock- (mobile) und Split-Systeme. Bei ersteren gibt es keine besonderen Probleme, da bei solchen Modellen alle Hauptelemente in einem einzigen Gehäuse untergebracht sind und es zum Bewegen des Geräts ausreicht, einfach den Luftkanal zu trennen.

Neben Monoblöcken und „Splits“ gibt es noch andere Arten von Klimatisierungssystemen – Kassetten-, Kanal- und Säulensysteme. Normalerweise werden solche Geräte jedoch in Büros, Einkaufszentren und anderen großen Räumlichkeiten installiert, in Privathäusern werden sie eher selten verwendet.

Das Split-System besteht aus zwei Abschnitten, die sich innerhalb und außerhalb des Hauses befinden. Sie sind durch zwei Leitungen miteinander verbunden, durch die das Kältemittel Freon in verschiedenen Aggregatzuständen zirkuliert. Durch ein Kupferrohr mit kleinem Durchmesser fließt es in Form einer Flüssigkeit von der Außeneinheit zur Inneneinheit. Entlang einer Leitung mit großem Durchmesser bewegt sich das Kältemittelgas in die entgegengesetzte Richtung. Daraus ergeben sich eine Reihe von Schwierigkeiten, die auf den unwissenden Benutzer warten, wenn er versucht, diese selbständig zu demontieren:

1. Vollständiger oder teilweiser Verlust von Freon durch unqualifizierte Trennung der Hauptleitungen.
2. Feuchtigkeitshaltige Luft dringt in die Rohre und Wärmetauscher ein. Wenn das Split-System an einem anderen Ort falsch installiert wird, gelangt inkompressible Feuchtigkeit in den Kompressor und kann ihn beschädigen.
3. Verstopfen von Kupferrohren beim Herausziehen aus der Wand und beim Transport. Feuchtigkeit oder Sand im Freon-Kreislauf führen zum schnellen „Tod“ des Kompressors.
4. Beim Trennen der Leitungen von den Rohren des Innenteils können Sie versehentlich die daran angelöteten Gewindeanschlüsse verdrehen.
5. Das Trennen von Stromkabeln ohne Markierung der Anschlüsse, an denen sie angeschlossen wurden, führt bei der Neuinstallation zu Verwirrung.
6. Das Abflussrohr, das das Kondensat zur Straße leitet, ist zu kurz geschnitten.
7. Verlust beim Transport von Schrauben und anderen Kleinteilen, die nach der Demontage nicht gesichert sind.

Die meisten der aufgeführten Fälle führen zu kostspieligen Reparaturen Ihrer Klimaanlage in einer Fachwerkstatt. Bevor Sie das Split-System entfernen, müssen Sie daher die folgenden Anweisungen sorgfältig lesen.

Es gibt drei Möglichkeiten, das Innen- und Außengerät zu demontieren:

• einfache Demontage mit Freisetzung des Kältemittels in die Atmosphäre;
• mit Erhaltung von Freon im System nach der Methode „nach Augenmaß“;
• Verwendung spezieller Geräte, mit denen Sie das Kältemittel im Kreislauf vollständig einsparen können.

Die letzte Methode liefert die besten Ergebnisse, obwohl unter bestimmten Umständen alle drei verwendet werden. Um sicherzustellen, dass Sie bei der Installation einer ausgebauten Klimaanlage und ihrem weiteren Betrieb keine Probleme haben, wird empfohlen, mit der dritten Option fortzufahren, nachdem Sie sich zuvor mit der Methode zur Konservierung von Freon vertraut gemacht haben.

Vorbereitende Aktivitäten

Zunächst müssen Sie den folgenden Satz an Werkzeugen und Zubehör vorbereiten:

• Kreuzschlitz- und Schlitzschraubendreher;
• Satz Maulschlüssel;
• Schreibwarenmesser;
• Innensechskantschlüssel von 5...10 mm;
• Druckverteiler oder Manometer mit Rohr- und Gewindeanschluss, ausgelegt für einen maximalen Druck von 10-15 Bar;
• Abdeckband und Marker;
• Isolierband oder normales Klebeband.

Wenn Sie planen, ein Split-System in einem anderen Raum zu installieren, benötigen Sie auf jeden Fall einen Druckverteiler. Daher ist es besser, ihn zu mieten, aber der Kauf ist zu teuer.

Für bequemes und sicheres Arbeiten ist außerdem eine Trittleiter erforderlich, um das unter der Decke installierte Innenmodul problemlos zu erreichen. Es ist besser, den äußeren Teil, der sich an der Wand eines Mehrfamilienhauses befindet, durch das Fenster zu ziehen, nachdem man ihn zuvor mit einem Seil festgebunden hat. Hier können die Dienste eines Assistenten hilfreich sein.

Ein wichtiger Vorbereitungsschritt besteht darin, sicherzustellen, dass das Kältemittel mit minimalen Verlusten konserviert wird. Hierzu wird das Funktionsprinzip der Klimaanlage genutzt, wodurch das gesamte Freon an einem Ort gesammelt werden kann – dem Kreislauf des Außengeräts. Nachdem Sie die Werkzeuge vorbereitet haben, gehen Sie gemäß den Anweisungen vor:

1. Decken Sie das Infrarotelement der Fernbedienung mit der Hand ab, schalten Sie das Split-System in den „Turbo“-Modus und stellen Sie die Mindesttemperatur ein. Nehmen Sie Ihre Hand vom Element und richten Sie die Fernbedienung auf die Klimaanlage. Auf diese Weise starten Sie den Kompressor sofort mit voller Leistung.
2. Schließen Sie den Schlauch vom Manometer an den Serviceanschluss an der Seite des Außengeräts an. Anschließend wird sofort der Druck im System angezeigt. Bei einigen Modellen sind diese Rohre unter der Abdeckung verborgen, diese muss entfernt werden.
3. Lösen Sie die 2 Muttern – Stopfen an den Enden der Armaturen. Darunter befinden sich Ventile, die mit einem Inbusschlüssel eingestellt werden können. Wählen Sie die richtige Sechskantgröße.
4. Drehen Sie den Hahn der Flüssigkältemittelleitung (das ist ein dünnerer Schlauch) zu und beobachten Sie das Manometer. Zu diesem Zeitpunkt saugt der Kompressor gasförmiges Freon durch das zweite Rohr an.
5. Wenn die Gerätenadel auf Null fällt und beginnt, in die Vakuumzone zu gelangen, schließen Sie das zweite Ventil und schalten Sie die Klimaanlage mit der Fernbedienung schnell aus. Das ist alles, das Kältemittel befindet sich vollständig im Kreislauf des externen Moduls.

In Split-Systemen, die mit Freon verschiedener Marken (manchmal R22 und R410) gefüllt sind, ist der Durchmesser des Gewindes der Servicearmatur, an die das Manometer angeschlossen wird, unterschiedlich. Für R410 wird ein spezieller Adapter benötigt, der vorab vorbereitet werden sollte.

Die Lagerung des Kältemittels erfolgt nach der „Augen“-Methode ohne Manometerverteiler. Nach dem Schließen des Flüssigkeitsventils müssen Sie etwa 40-50 Sekunden warten, dann den Gashahn schließen und das Haushaltsgerät ausschalten. Der Nachteil liegt auf der Hand: Sie wissen nicht, wie viel Freon in das Außengerät gelangt ist, und es ist inakzeptabel, den Kompressor über einen längeren Zeitraum laufen zu lassen, während die Leitung verstopft ist. Das Ergebnis erscheint, wenn Sie „split“ das nächste Mal installieren und starten.

Anleitung zum Entfernen des externen Moduls eines Split-Systems

Bei einem Umzug oder Umzug an einen neuen Ort muss das Außengerät der Klimaanlage demontiert werden. Um eine Wohnung zu reparieren, ist es nicht notwendig, den Außenteil zu entfernen, Sie müssen jedoch trotzdem die Freonleitungen, Kabel und Abflüsse trennen. Die Arbeiten werden in der folgenden Reihenfolge ausgeführt:

1. Schrauben Sie den Manometerschlauch ab, der zum Pumpen des Kältemittels verwendet wird, und ersetzen Sie die Endkappenmuttern.
2. Lösen Sie mit einem Gabelschlüssel die Überwurfmuttern, mit denen die Kupferrohre an den Anschlüssen befestigt sind, und biegen Sie sie zur Seite. Schützen Sie alle offenen Löcher in den Leitungen und Rohren des Außenmoduls mit Klebeband oder Klebeband, damit während des Betriebs kein Schmutz und Staub in das Innere gelangt.
3. Um das Stromkabel zu trennen, trennen Sie das Gerät vom Stromnetz und entfernen Sie die Abdeckung, die die Anschlüsse abdeckt (über den Freonventilen). Kleben Sie vor dem Abschrauben der Drähte einen Streifen Klebeband über die Klemmen und beschriften Sie diese mit einem Farbmarker, um die Reihenfolge der Verkabelung zu dokumentieren. Trennen Sie die Drähte und entfernen Sie das Kabel.
4. Befestigen Sie die abgeklemmten Leitungen an der Halterung des Außengeräts, damit die Kupferrohre nicht herunterhängen oder sich verbiegen, andernfalls müssen sie ausgetauscht werden.
5. Lösen Sie die 4 Muttern, mit denen das externe Modul an der Halterung befestigt ist, binden Sie es mit einem Seil fest und entfernen Sie das Gerät zusammen mit einem Helfer.

Professionelle Kältetechniker praktizieren oft einen etwas anderen Ansatz: Sie schrauben die Überwurfmuttern nicht ab und entfernen die Freon-Röhren nicht von den Anschlüssen des Außengeräts, sondern beißen sie ab. Dann müssen die Enden der Rohrleitungen nicht mehr mit Klebeband umwickelt werden, um sie vor Feuchtigkeit und Schmutz zu schützen, da sie mit einem Drahtschneider abgeflacht werden. Bei der späteren Montage werden die abgeflachten Enden abgeschnitten und zur Verbindung mit einer Überwurfmutter aufgeweitet.

Ziehen Sie nach dem Trennen der Kabeladern von den Klemmen die Kontaktschrauben fest und ziehen Sie diese fest, da diese beim Transport herausfallen und verloren gehen können.

Es ist besser, die Halterung selbst später zu entfernen, wenn Sie die Rohrleitungen des Freon-Kreislaufs davon lösen. Wenn die Leitungen nicht mehr als einen Meter aus der Wand herausragen, ist ein Festbinden nicht erforderlich. Die Rohre sollten sorgfältig ausgerichtet sein, um das Einziehen von innen zu erleichtern. Die Halterung wird meist an 4 Ankerbolzen befestigt, die mit einem normalen Gabelschlüssel abgeschraubt werden.

Korrekte Trennung der Autobahnen vom Außenabschnitt – Fotogalerie

Die Leitungen werden nach dem Lösen der Überwurfmuttern getrennt. Schrauben Sie die Stopfen fest, die die Anschlussventile verschließen. Schrauben Sie die Kappe ab, um die Drähte zu trennen. Nachdem Sie die Position der Drähte markiert haben, trennen Sie das Kabel. Nach dem Trennen des Kabels werden die Schrauben am Der Block muss festgezogen werden. Nach den Regeln müssen Kupferrohrleitungen abgebissen werden. Die abgebissenen Rohre müssen verschlossen werden.

So entfernen Sie das Außenmodul und sparen gleichzeitig Freon – Video

So demontieren Sie das Innengerät einer Klimaanlage selbst

Um das interne Modul von der Wand zu entfernen, müssen Sie die gesamte Kommunikation davon trennen – Kabel, Schläuche für Freon und Kondensat. Der Ort, an dem die Rohrleitungen verdreht werden, befindet sich normalerweise in einer Gehäusenische im unteren Teil. Abhängig vom Split-System-Modell gibt es zwei Möglichkeiten, in diese Nische zu gelangen:

1. Entriegeln Sie die 3-4 Kunststoffriegel, mit denen die Unterseite des Geräts an der Montageplatte befestigt ist. Bewegen Sie den Boden des Gehäuses von der Wand weg und führen Sie eine beliebige Stange dazwischen ein. Entfernen Sie den Kommunikationskabelbaum aus der Nische.
2. Wenn Ihr „geteiltes“ Modell keine Riegel hat, müssen Sie die vordere Kunststoffplatte entfernen, nachdem Sie zuerst die Jalousien und zusätzlichen Abdeckungen (sofern vorhanden) demontiert haben.

Wenn Sie am Kabelbaum angekommen sind, machen Sie mit einem Universalmesser einen Längsschnitt, der es Ihnen ermöglicht, die Isolierung zu verschieben und die Muttern mit den Schlüsseln zu greifen. Machen Sie den Schnitt nicht zu lang, sonst müssen Sie später das Dämmmaterial wechseln. Befolgen Sie die nächsten Schritte in dieser Reihenfolge:

1. Lösen Sie die Verbindungsstellen der Leitungen mit zwei Gabelschlüsseln. Ein wichtiger Punkt: Der am kurzen Rohr des Blocks selbst angelötete Antrieb lässt sich nicht drehen, er muss beim Abschrauben der Überwurfmutter mit einem Schraubenschlüssel festgehalten werden.
2. Umwickeln Sie die Enden der Rohrleitungen mit Isolierband oder Klebeband, um sie vor Schmutz zu schützen.
3. Suchen Sie die Verbindung zwischen dem Abflussrohr und dem Auslassrohr und trennen Sie sie. Sie sollten die Riffelung nirgendwo abschneiden, damit Sie sie später bequemer wieder zusammenfügen können.
4. Entfernen Sie die Abdeckung des Elektrofachs (befindet sich auf der rechten Seite des Gehäuses oder unter der Frontplatte), machen Sie sich mit einem Marker und Klebeband Notizen, lösen Sie dann die Schrauben und trennen Sie die Kabeladern. Ziehen Sie die Schrauben wieder fest und schrauben Sie die Abdeckung fest.
5. Wenn alle Kommunikationsverbindungen unterbrochen sind, greifen Sie das Gehäuse von beiden Seiten und entfernen Sie es von der Montageplatte, indem Sie es leicht anheben. Geben Sie den Block Ihrem Assistenten.
6. Entfernen Sie die Montageplatte, indem Sie alle Dübel herausdrehen.

Da in der Wanne des Innenmoduls Kondenswasser zurückbleiben kann, empfiehlt es sich, die Wand vor der Demontage mit einer Kunststofffolie zu schützen. Wenn Sie eine Klimaanlage zur Wohnungsrenovierung ausbauen, ist eine solche Vorsichtsmaßnahme nicht erforderlich.

Nachdem Sie das Innenteil von der Wand entfernt haben, legen Sie alle abgeschraubten Teile darauf, ziehen Sie die Schrauben fest und setzen Sie die Montageplatte auf. Platzieren Sie die überstehenden Rohre in einer Nische und befestigen Sie sie mit Klebeband. Verwenden Sie dasselbe Material, um die zu öffnende Frontplatte zu sichern, damit sie beim Transport nicht herunterhängt.

Der letzte Schritt ist der Abbau der entlang der Wand oder innerhalb der Wand verlegten Kommunikation. Hier gibt es keine Schwierigkeiten, die Hauptsache ist, die Kupferrohre nicht in einem kleinen Radius zu biegen. Eine solche Behandlung an der Biegung verringert den Strömungsquerschnitt und es ist ziemlich schwierig, das Rohr auf ein ovales Profil auszurichten. Ziehen Sie den Kabelbaum vorsichtig aus der Außenwand, um die Isolierung nicht zu beschädigen. Wenn das Loch mit Polyurethanschaum abgedichtet wurde, muss es in Teilen ausgeschnitten werden. Wenn Sie fertig sind, rollen Sie das Tourniquet zu einem Ring zusammen und befestigen Sie es mit Klebeband.

Vorgehensweise zur Demontage des Innenmoduls – Fotogalerie

Um die elektrische Verkabelung zu trennen, müssen Sie die Abdeckung des Elektrofachs entfernen. Bevor Sie die Kabel trennen, notieren Sie sich die Reihenfolge ihres Anschlusses. Schneiden Sie den in der Nische verlaufenden Kabelbaum mit einem Messer durch und gelangen Sie zur Verbindungsstelle der Rohre. Schrauben Sie ihn ab die Verbindungsmuttern. Die Verbindung der Abflussrohre. Trennen Sie das im selben Kabelbaum verlaufende Kabel. Das Innengerät kann leicht mit beiden Händen entfernt werden. Der letzte Schritt – Entfernen der Montageplatte. Nachdem Sie das Gehäuse gekippt haben, muss es befestigt werden Diese Position

So entfernen Sie interne Blöcke unterschiedlicher Bauart - Video

Demontage im Winter

Wenn die Außentemperatur auf -5°C oder mehr gesunken ist, wird aus folgenden Gründen empfohlen, von einer Demontage abzusehen:

• es ist nicht möglich, das Kältemittel in das externe Modul zu pumpen;
• Bei kaltem Wetter ist es nicht möglich, Anschlüsse zu demontieren, Stecker abzuschrauben oder Wartungsanschlüsse zu schließen.
• Durch die Demontage versagen häufig die Dichtungen von Betriebsventilen.

Wenn Sie bei Minusgraden nicht auf den Ausbau des Split-Systems verzichten können, wärmen Sie die Armaturen des Außengeräts unbedingt mit einem Fön auf. Schrauben Sie dann die Stopfen ab und schließen Sie beide Ventile, um so einen Teil des Freons im Kreislauf des Außengeräts zurückzuhalten. Schrauben Sie dann langsam die Leitungen von den Armaturen ab und trennen Sie sie, wodurch der zweite Teil des Kältemittels in die Atmosphäre gelangt. Gehen Sie dann nach dem oben beschriebenen Algorithmus vor.

Mitarbeiter spezialisierter Unternehmen nutzen Manometerstationen, um im Winter Freon abzupumpen. Wenn Sie solche Geräte jedoch mieten, kostet die Demontage mehr als die Bezahlung von Spezialisten und das Ergebnis ist zweifelhaft.

Bei Temperaturen über -5 °C können Sie die Arbeiten gemäß den Standardanweisungen durchführen, es empfiehlt sich jedoch, ein Manometer zu verwenden, um die Kältemittelförderung zu kontrollieren. Wenn Sie „nach Augenmaß“ handeln, können Sie die Haltezeit möglicherweise nicht erraten und trotzdem einen Teil des Freons verlieren. Ebenso gefährlich ist es, den Kompressor ohne Kühlung laufen zu lassen (und er wird durch zirkulierendes Freon gekühlt); Überhitzung kann zum Ausfall führen.

Wenn Sie in der warmen Jahreszeit an die Arbeit gehen und die bereitgestellten Anweisungen befolgen, können Sie die Klimaanlage zu Hause erfolgreich demontieren. Sie dürfen kein Detail übersehen, sehr vorsichtig und ohne Eile handeln. Vernachlässigen Sie das Manometer nicht, da der Kältemittelverlust alle Einsparungen durch dieses Verfahren zunichte macht.