So installieren Sie die Automatisierung an Schiebetoren. Schaltplan für Flügeltore. Installation und Anschluss von Fotozellen

Im Internet gibt es interessante Entwicklungen zur Steuerung von Drehtoren. Ich biete eine weitere Entwicklung zur Prüfung an: Soir Software+ Beratungsunterstützung. Aleksandrovich - Installation, Einrichtung, Fertigstellung. Tests haben gezeigt, dass das Gerät hervorragend funktioniert. Grundlage des Designs ist der ATmega8-Mikrocontroller. Automatische Flügeltore - Schaltplan(klicken um zu vergrößern):

Mit dem Gerät können Sie das Tor direkt über die Tasten auf dem Bedienfeld der Automatisierungseinheit (bzw Fernbedienung) oder durch Anschluss von Funksteuermodulen fernsteuern. Die Steuerung erfolgt über drei Tasten: Öffnen – Stoppen – Schließen. Mit der Stopptaste können Sie die Torbewegung in jeder Position stoppen. Sobald sich das Tor zu öffnen beginnt, schaltet sich die Beleuchtung ein, die Beleuchtung bleibt eingeschaltet, bis sich das Tor schließt. Das Bedienfeld enthält LEDs zur Anzeige der Position der Endschalter. Die LED leuchtet, wenn die Endschalterkontakte geschlossen sind (der Torflügel befindet sich in der Endposition). Das LCD zeigt den Betrieb der Endschalter an und im Einstellungsmenü können Sie Zeitintervalle für den Betrieb des Torsteuerungsmechanismus einstellen. Für Fernbedienung Das Tor verwendete ein vorgefertigtes 433-MHz-Sender-Empfänger-Modul. Die Batterie dient als Notstromversorgung. Der Notstromkreis mit Batterieaufladung ist auf L200+LM358 montiert und funktioniert einwandfrei.

Das Projekt endet hier nicht, die freien Beine 24-27 des Controllers sind für eine Modifikation, den Einbau eines Elektroschlosses, geplant. Stromschutz, unterbrechungsfreie Stromversorgung 12-36 Volt. Aber das ist in weiteren Materialien. Sie können den Automatisierungscontroller in einem Archiv herunterladen.

1. Beschreibung des automatischen Torbetriebs

1.1. Wenn Sie die OPEN-Taste drücken, öffnet sich das Tor. Nachdem der Öffnungsendschalter betätigt wurde, läuft der Antrieb noch 2 Sekunden lang und stoppt dann. Das Display zeigt die Position jedes Flügels an. Die Position wird durch die vorgegebene Betriebszeit des Aktors bestimmt, die in den Einstellungen für jeden Flügel eingestellt wird. Sollte der Endschalter nicht innerhalb der vorgegebenen Zeit betätigt werden, blinkt auf der Anzeige die Positionsanzeige des entsprechenden Flügels. Da das Steuerungssystem für Drehtore entwickelt wurde, ist die Reihenfolge des Öffnens/Schließens der Flügel wichtig. Der linke Flügel beginnt sofort nach Betätigung des Knopfes zu öffnen. Rechtsflügel nach einer in den Einstellungen eingestellten Verzögerungszeit. Der Verzögerungstimer beginnt zu zählen, nachdem die Kontakte des Endschalters zum Öffnen des linken Flügels geöffnet sind.

1.2. Wenn Sie die ZU-Taste drücken, beginnen beide Flügel sofort zu schließen, aber nachdem der linke Flügel die durch den Parameter „Warten“ vorgegebene Position einnimmt, stoppt der linke Antrieb und wartet, bis der Endschalter zum Schließen des rechten Flügels betätigt wird. Wenn der Endschalter zum Schließen des rechten Flügels ausgelöst wird und der Flügel innerhalb von 2 Sekunden weiter schließt, schließt der linke Flügel weiter (bis der Endschalter betätigt + 2 Sekunden für zusätzliches Schließen).

1.3. Mit der STOP-Taste kann der Betrieb der Aktoren angehalten werden. Durch Drücken von OPEN/CLOSE wird die Arbeit wieder aufgenommen.

1.4. Beim Öffnen/Schließen zeigt das Display an Symbol Ventilpositionen und verbleibende Zeit.

1.5. Das Tor kann mit einer RC-Taste (Fernbedienung) gesteuert werden. Abhängig vom Zustand der Endschalter öffnet der Taster das Tor, wenn beide Schließendschalter geschlossen sind. Schließt, wenn beide Öffnungsendschalter geschlossen sind. Stoppt die Bewegung und durch erneutes Drücken wird die Bewegung in die ursprüngliche Richtung fortgesetzt.

1.6. Wenn mindestens einer der Endschalter für das Schließen des Rollladens geöffnet ist, schaltet sich das Licht ein. Das Licht erlischt, nachdem beide Schließendschalter aktiviert wurden.

2.1. Durch Drücken der SET-Taste wird das Gerät in den Einstellungsmodus versetzt. Stellen Sie zunächst die Bewegungszeit des linken Flügels, dann die des rechten Flügels, dann die Verzögerungszeit und anschließend die Wartezeit des linken Flügels beim Schließen ein. Wechseln Sie zwischen den Modi, indem Sie erneut SET drücken. Die Fahrzeit dient lediglich der Visualisierung des Torsteuerungsvorgangs.

2.2. Die Installation erfolgt über die PLUS- und MINUS-Tasten. Einstellgrenzen – 0–99 Sek. Für die Wartezeit des linken Flügels von 0 bis zum Zeitpunkt der Bewegung des linken Flügels.

2.3. 10 Sekunden nach dem letzten Tastendruck werden neue Einstellwerte in den nichtflüchtigen Speicher geschrieben und das Gerät verlässt den Installationsmodus.

Ein Video, das den Betrieb eines selbstgebauten automatischen Tors anschaulich zeigt, finden Sie unten:

Im Allgemeinen Material für Torpfosten, außer Mauerwerk, kann als Kanal, Stahlrohr, stark dienen Holzbalken oder bereit Betonsäule. Das Wichtigste bei der Säulenmontage ist die Vorbereitung des Fundaments. Das Fundament muss mindestens einen Meter tief sein, sonst kann es später zu Kippungen oder Verschiebungen Ihrer Säule kommen. Autoren des Projekts: Alexandrovich und Soir.

Besprechen Sie den Artikel AUTOMATISCHE SCHWINGTORE

Bauen automatische Tore Es ist für Sie selbst nicht einfach. Sie benötigen bestimmte Fähigkeiten und Kenntnisse. Wenn Sie die Arbeit jedoch verantwortungsvoll selbst erledigen, ist die Aufgabe machbar.

Automatisches Torgerät

Diese Tore werden täglich von allen genutzt sehr gefragt. Designs können in 3 Hauptgruppen unterteilt werden:

automatische Schiebekonstruktionen;
Schaukeldesign mit Automatisierung;
automatische Konstruktionen für Garagen.

Jeder Tortyp hat seine eigenen Eigenschaften.

Automatische Schiebekonstruktionen sind Tore, die vielen bekannt sind und häufig verwendet werden.

Flügeltore erfordern Freiraum In der Seite

Es geht um Billigkeit und einfaches Gerät. Der Nachteil besteht darin, dass an den Seiten Freiraum zum Öffnen benötigt wird.

Der Rahmen besteht meist aus starren Metallprofilen. Als nächstes muss die Struktur ummantelt werden. Das Gehäuse kann aus Holz oder Metall bestehen. Eine andere Möglichkeit besteht darin, geschmiedete, geschnitzte Gitter zum Auskleiden der Tore zu verwenden.

Die Struktur besteht aus folgenden Elementen:

Torblätter;
Montagestützen;
Satz Schleifen;
Bolzen;
ein oder mehrere Laufwerke;
Öffnungsgriffe;
Elemente zur Seitenunterstützung;
zentraler Halt;
Halterungen zur Befestigung des Elektroantriebs an Stützen und Flügeln.

Obligatorische Designdetails sind seitliche und zentrale Anschläge. Hierbei handelt es sich um Begrenzer, die es den Türen nicht ermöglichen, bestimmte Grenzen zu überschreiten. Die Anschläge können stationär oder abnehmbar sein.

Zu den obligatorischen Designdetails gehören außerdem Griffe und ein Riegel.

Bei Stromausfall werden Elemente benötigt

Bei elektrischen Problemen kann das Tor nur manuell verriegelt und entriegelt werden. Der Elektroantrieb wird komplett mit diesen Teilen geliefert. Von einem Einzelkauf ist abzuraten, da die Elemente möglicherweise nicht miteinander kompatibel sind.

Vom Design her kann die Automatisierung unterteilt werden in:

ein Antrieb, der die Vorgänge des Öffnens und Schließens der Ventile unter Sicherstellung der erforderlichen Position ausführt;
Automatisierung, die den Betrieb der Hauptteile des Antriebsmechanismus steuert.

Alle beweglichen Teile müssen sich entlang der Führungen frei bewegen können. Der Eigentümer muss sie regelmäßig überwachen. Es ist wichtig, bewegliche Teile der Struktur regelmäßig zu reinigen und zu schmieren. Bei schwergängigen Rollläden kann es zu einer erhöhten Belastung von Antrieb und Elektromotor kommen. In diesem Fall können mechanische Probleme auftreten.

Schiebedesign

Der Antrieb besteht aus folgenden Elementen:

Jeder Tortyp erfordert einen individuellen Antrieb, der eine bestimmte Art der Bewegung des Geräts über die erforderlichen Distanzen ermöglichen kann.

Design von Pendeltüren

Aufgrund ihres Funktionsprinzips werden sie unterteilt in:

Hebel. Besteht aus einer Reihe von Blöcken mit Hebeln.
Torantrieb mit Hebel
Linear. An einer Stelle behoben. Die bewegliche Halterung bewegt sich geradlinig im Gehäuse. Am häufigsten wird das Drehen einer Schraube über eine Mutter, eine Übertragung mit einer Kette oder einem Riemen verwendet.
Linearantrieb für automatische Tore
Hydraulisch. Bei schweren Konstruktionen beträgt das Gewicht der Flügel 950 kg oder mehr. Die erforderliche Flügelbreite beträgt ab 4,5 m. Die Elemente werden einer intensiven Nutzung ausgesetzt.
Für stark beanspruchte Bauwerke ist ein hydraulischer Antrieb erforderlich
Teleskopisch. Elemente sind in Abschnitte unterteilt. Das Design besteht aus internen Schiebern, die es ermöglichen, die Abschnitte auseinander zu bewegen, um die Bewegung des endgültigen Halters zu ermöglichen.
Automatischer Teleskop-Torantrieb

Der Antrieb muss fest mit dem Untergrund verbunden sein. Beim Betrieb von Mechanismen sind Verformungen und Lücken nicht zulässig, daher muss die Vertiefung des Sockels für Tore und automatische Geräte größer sein als der Gefrierpunkt des Bodens Winterzeit. Nur in diesem Fall kann die einwandfreie Funktion des Tores gewährleistet werden.

Zu automatische Kontrolle Die Ventile funktionierten zuverlässig, alle Geräte mussten manuell debuggt und überprüft werden. Diese Arbeiten werden in der Endphase der Bauarbeiten durchgeführt. Automatische Mechanismen können funktionieren:

Aus der Ferne. Basierend auf der Übertragung von Befehlen über Funkwellen von der Fernbedienung an das Empfangsgerät, das den Betrieb steuert Elektromotor und andere Details.
Von einer stationären Fernbedienung, die sich an der Wand eines Privathauses befindet.
Aus einer Kombination der ersten beiden Optionen.

Die Steuerung mit der Fernbedienungsmethode basiert auf den gleichen Prinzipien wie eine fest montierte Fernbedienung mit gewöhnlichen Ein- und Ausschaltknöpfen für einen einfachen Elektromotor. Der Unterschied besteht darin, dass in diesem Fall technische Hilfsprobleme gelöst werden können.

Das Funktionsprinzip der Automatisierung

Zunächst wird die Funktionsweise der Automatisierung über die Fernbedienung betrachtet. In diesem Fall wird eine geringfügige Ergänzung zum vorherigen Schema verwendet. Es besteht aus der Parallelschaltung mit den Steuertasten eines elektronischen Schlüssels. Es funktioniert mit Signalen eines Empfangsgeräts, das über Funkwellen Befehle von einem Sender in Form einer Fernbedienung empfängt. Die Geräte werden in einer breiten Palette präsentiert und können unterschiedliche Funktionalität und Aussehen haben, das Funktionsprinzip bleibt jedoch unverändert.

Die Platzierung von Steuersensoren und Aufzugsmechanismuskomponenten hängt von der Torkonstruktion und den regionalen Bedingungen ab. Implementieren Sie beispielsweise Automatisierung Schiebetore Sie können dieses Schema verwenden:

Mit diesem Schema können Sie die Automatisierung in Flügeltoren implementieren

Fotozellen kontrollieren die Qualität Arbeitsfläche. Dazu müssen sie an Pfosten zur Befestigung von Gestellen, Wänden und Stützen montiert werden. Danach müssen sie so konfiguriert werden, dass sie die Eingangsbereiche klar abdecken, kontrollieren, ob die Türen die Endpositionen erreichen und verhindern, dass sie plötzlich auftauchende Personen, Autos oder Tiere treffen.

Der Antrieb jedes Flügels muss auf tragenden Teilen montiert werden.

Der Antrieb muss mit platziert werden innen Hof

Der Schlüssel zum Deaktivieren der Struktur befindet sich an der Innenseite der Wand in der Nähe des Tors.

Zur Ausleuchtung der Fahrbahn wird eine Warnleuchte benötigt.

Um anzuzeigen, dass sich das Tor öffnet, ist eine Signalleuchte erforderlich.

Die im Steuergerät befindliche Vorrichtung zum Empfang von Signalen des Senders ist zusammen mit einem separaten Antrieb am Zahnstangenträger befestigt. In der Nähe sollte ein geschlossener Klemmenkasten mit Kabeln platziert werden, die die Systemkomponenten mit einer abschließbaren Fernbedienung und einem Eingabefeld mit einer Schutzbeschichtung verbinden.

Elektrische Leitungen müssen in speziellen Kanälen versteckt und vor unerwarteten Schäden geschützt werden. Der in der Fernbedienung integrierte Befehlsgeber kann durch Tastendruck am Gehäuse gesteuert werden.

Das Tor kann mit der Fernbedienung gesteuert werden

Dadurch sendet der Sender über die Antenne verschlüsselte Funksignale einer eingestellten Frequenz aus, die nur von dem in die Hauptsteuereinheit eingesteckten Empfangsgerät wahrgenommen werden können.

Nach der Verarbeitung werden die empfangenen Befehle an die Taste gesendet und ausgeführt. Dann funktioniert die Schaltung genauso wie bei einem stationären Steuergerät.

Für eine einfache Bedienung der Fernbedienung empfiehlt es sich, das Gerät für verschiedene Algorithmen vorzukonfigurieren. Beispielsweise können Sie die Torflügel durch einmaliges oder doppeltes Drücken der Bedientaste öffnen oder schließen. Dazu müssen das Empfangsgerät und der Sender eingeschaltet und nach einem bestimmten Algorithmus zum Drücken von Tasten am konfigurierten Mechanismus programmiert werden. Die Elektronik merkt sich diesen Handlungsablauf und folgt ihm in Zukunft.

Das System kann mit der Möglichkeit eingebaut werden, den automatischen Mechanismus zu deaktivieren, sodass das Tor nur manuell bedient werden kann. Um die Aufgabe abzuschließen, müssen ein manuelles Schloss und eine Tastensperre verwendet werden. Teile müssen an einem für den Gebrauch bequemen, aber für Unbefugte unzugänglichen Ort aufbewahrt werden.

Wenn Sie planen, automatische Schiebetore herzustellen, unterscheiden sich die Platzierungsorte der Antriebs- und Automatisierungsgeräte etwas, das Funktionsprinzip bleibt jedoch dasselbe. Sie müssen lediglich die Gestaltungsbedingungen, die Region und die Bedürfnisse des Eigentümers eines Privathauses berücksichtigen. Für eine Schiebetür müssen Sie nur 2 Sicherheitslichtschranken anbringen. Das Stoppen des Antriebs kann durch Endschalter gewährleistet werden mechanische Geräte ausschalten.

Alle Automatisierungsschemata bieten ein System zur Wiederholung bestimmter Prozesse. Es ermöglicht Ihnen, Schutzfunktionen zu reservieren. Beispielsweise muss bei einem Endschalterausfall der Motorüberlastschutz ansprechen, um die Rollläden anzuhalten. Dies führt dazu, dass das Laufwerk nicht mehr funktioniert. Dies trägt dazu bei, einen Ausfall des gesamten Systems zu verhindern.

Bauvorbereitung: Zeichnungen und Diagramme

Die Installation automatischer Tore sollte mit der Erstellung einer Zeichnung beginnen. Zeichnen Sie mit einem Bleistift ein Diagramm des Tors und berücksichtigen Sie dabei die Abmessungen auf einem Blatt Papier. Es empfiehlt sich, die Hauptabmessungen der Teile im Diagramm anzugeben.

Maße Automatisches Design müssen so genau wie möglich angegeben werden. Bei der Berechnung sind folgende Anforderungen zu beachten:

Wenn ein Fahrzeug in die Garage einfährt, müssen auf jeder Seite mindestens 30 cm frei bleiben;
je höher dieser Indikator ist, desto einfacher ist es, die Website zu betreten.
Die Breite muss unter Berücksichtigung des Fahrzeugtyps bestimmt werden.

Für gewöhnlich Personenkraftwagen Eine Breite von 2,5 m und eine Höhe von 2 m reichen aus. Bei einem Kleinbus sollte die Höhe etwa 2,5 m betragen.

Die Automatik unterscheidet sich von der Standard-Schwenkkonstruktion nur durch das Vorhandensein eines Antriebs. In dieser Phase sollten Sie sich für den Gerätetyp entscheiden – ob Hebel- oder Lineareinbau. Wenn Sie Schiebetore installieren möchten, wird meist ein Antrieb mit Hebeln verwendet. Linear wird installiert, wenn vom äußersten Teil der Stütze bis zur Schlaufe Mindestabstand. Bei einem Spalt von mehr als 15 cm empfiehlt sich der Einsatz einer Hebelvorrichtung.

Autommit Angabe der Anzahl der Kabeladern und ihrer Querschnitte

Schiebetore werden durch Windlasten beeinträchtigt, daher ist es wichtig, sich im Voraus um den Schutz der Geräte zu kümmern.

Wenn Sie den Einbau automatischer Garagentore planen, muss die Deckenebene um 25 cm abgesenkt werden. Dies sollte berücksichtigt werden, da für die Installation Platz unter der Deckenkonstruktion benötigt wird.

Das Design des automatischen Rückstoßdesigns unterscheidet sich praktisch nicht.

Anordnung der Elemente automatischer Schiebetore

In diesem Fall wird nur ein Elektromotor benötigt.

Nachdem er sich für die Installation einer Automatisierung entschieden hat, geht der Eigentümer eines Privathauses davon aus, dass diese jahrzehntelang funktionieren wird. Ein hochwertiges Set kann viele Jahrzehnte lang funktionieren, minderwertige Komponenten können jedoch zusätzliche Kopfschmerzen bereiten. Machen richtige Wahl, sollten folgende Empfehlungen berücksichtigt werden:

Wahl des Herstellers

Heutzutage findet man in Bausupermärkten Automatisierung aus chinesischen und europäischen Fabriken. Chinesische Geräte zielen darauf ab, die Kosten auf Kosten der Qualität deutlich zu senken, es gibt jedoch Ausnahmen. Namhafte chinesische Unternehmen bieten hochwertige Produkte für die Automatisierung verschiedener Tortypen an.

Bei europäischen Herstellern lohnt es sich, italienischen und deutschen Armaturen den Vorzug zu geben, letztere sind jedoch teurer. Unabhängig davon, für welchen Hersteller Sie sich entscheiden, sollten Sie kein Billigteil kaufen, von dem noch niemand gehört hat. Automatikwerke werden über einen längeren Zeitraum angeschafft, daher sollte man nicht daran sparen.

Auswahl eines Torantriebs

Ein Spezialist für Automatisierungsinstallationen kann jedoch die beste Option empfehlen dieses Problem Du musst es selbst herausfinden. Wie bereits erwähnt, kann der Antrieb über eine Schnecke oder einen Hebel erfolgen. Die Auswahl muss zunächst anhand der Vorlieben für das Aussehen des Produkts getroffen werden. Sie sollten auch überlegen, in welche Richtung sich die Struktur öffnen wird – zum Hof oder Fahrbahn.

Der Schneckenantrieb ist einfach zu installieren, wartungsfreundlich und hat eine lange Lebensdauer. Dieser Typ Der Mechanismus kann an Toren installiert werden, die sich sowohl innerhalb als auch außerhalb des Gebäudes öffnen lassen. Wenn sich die Struktur nach außen öffnet, gibt es Einschränkungen: Die Toröffnung verringert sich um ca. 30 cm. Dies ist montagebedingt. Wenn kein freier Speicherplatz vorhanden ist, ist ein solches Laufwerk nicht geeignet.

Über einen Antrieb mit Hebeln werden Tore, die sich in das Gelände öffnen, automatisiert.

Der Hebelantrieb kann das Tor nur nach innen öffnen

Der Hebelmechanismus ist hinsichtlich der Herstellbarkeit fortschrittlicher. Der Nachteil sind die hohen Kosten.

Wenn sich das Tor dementsprechend in das Gebiet öffnet, können Sie jede Art von Zufahrt wählen. Wenn außen, kann nur ein Schneckenmechanismus verwendet werden.

Auswahl der Antriebsleistung

Bei der Auswahl automatischer Mechanismen muss das Gewicht der Flügel berücksichtigt werden. IN technische Dokumentation gibt das Gewicht an, für das das Gerät ausgelegt ist. Es empfiehlt sich, einen Elektroantrieb zu verbauen, der auf höheres Gewicht ausgelegt ist. Die empfohlene Gangreserve beträgt 30 %. Wenn das Gerät an seiner Leistungsgrenze arbeitet, kommt es zu einer Überhitzung des Laufwerks. Dies führt zum Ausfall des Mechanismus vor der vom Hersteller angegebenen Zeit.

Auch Windlasten sollten berücksichtigt werden. Besteht das Tor aus einem Stück, muss der Antrieb dem Windeinfluss standhalten. Dementsprechend wird ein leistungsfähigeres Design erforderlich sein.

Ein weiteres Problem ist der Klimawandel in kalten Zeiten. Im Sommer kann die Konstruktion problemlos Tore mit einem Gewicht von 250 kg öffnen, im Winter kann es jedoch zu Schwierigkeiten kommen, da der Antrieb unter arbeitsintensiven Bedingungen betrieben wird. Es ist unbedingt zu berücksichtigen, dass in einigen Regionen in diesem Zeitraum die Netzspannung abfällt. In diesem Fall können Antriebe ohne Gangreserve möglicherweise nicht eingeschaltet werden.

Verfügbarkeit zusätzlicher Funktionen

Hersteller produzieren große Auswahl Zubehör. Sie sollten unbedingt Fotozellen kaufen, die helfen, den Torschließvorgang zu stoppen, wenn Hindernisse im Erfassungsbereich auftauchen:

Es wird außerdem empfohlen, eine Antenne zu kaufen, die die Reichweite der Fernbedienung erhöhen kann. Signallampen können andere darauf aufmerksam machen, wenn das Tor geöffnet ist. Diese Funktion wird benötigt, wenn der Ausgang auf den Bürgersteig führt, auf dem Menschen gehen.

Die Auswahl zusätzlicher Optionen hängt von den Betriebsbedingungen des Tores ab.

Es ist auch wichtig zu berücksichtigen technische Spezifikationen, die zur Klassifizierung automatischer Mechanismen verwendet werden:

Drehmoment (Nm) – Grundparameter Automatisierung für den Hebelschwenkbau. Bei Schneckengetriebe-Automatiken wird diese Eigenschaft nicht verwendet. Das Drehmoment kann anzeigen, wie viel Gewicht die Struktur den Aktuator öffnen kann. Je höher der Indikator, desto größer ist das Gewicht der Ventile, die der Automatikmechanismus öffnen kann. Für Tore mit einem Gewicht bis 800 kg liegt das optimale Drehmoment bei 3000 Nm.
Intensität (%) – ein Parameter, der die maximale Nutzungsintensität des Elektromotors anzeigt. Die Intensität ist das Verhältnis der Betriebsdauer des Gerätes zur Gesamtzeit. Wenn der Parameter beispielsweise 30 % beträgt, kann die Struktur 30 % der Zeit arbeiten, während die Arbeitsunterbrechung 70 % der Zeit beträgt. Normalerweise reicht dieser Wert für Standard-Parameter-Gates aus.
Zugkraft (N) – der Parameter zeigt an, mit welcher Kraft der Mechanismus auf die Türen drückt. Je höher die Kennlinie, desto leistungsstärker der Antrieb. Der optimale Wert für ein 6 m Tor beträgt 400 N.

Der Parameter maximales Flügelgewicht sollte nicht berücksichtigt werden. Die Auswahl muss auf der Grundlage von Traktion und Drehmoment getroffen werden.

Materialberechnung und Werkzeugliste

Der Mindestsatz an Automatisierung umfasst die folgenden Elemente:

Gestell;
Endschalter;
elektrischer Antrieb

Fotozellen;
Warnleuchte;
Fernantenne.

Die unterirdische Verlegung eines Kabels mit einer Spannung von 220 V in einem Privathaus kann ohne zusätzlichen Schutz des Kabels vor Beschädigung erfolgen. Unter der Durchfahrt müssen Sie ein Auto benutzen zusätzlicher Schutz Kabel. Zu diesem Zeitpunkt sollte der Draht in einem Gehäuse verlegt werden. Die Struktur kann aus einem Metall- oder Kunststoffrohr bestehen. Die Kabelverlegetiefe beträgt 0,8–1,2 m.

Die unterirdische Verlegung von Kabeln erfolgt am besten in technischen HDPE-Rohren

Solche Rohre kosten doppelt so viel wie Standardrohre, da sie nicht dem gleichen Druck standhalten wie normale Wasserrohre. Für die Verlegung des Elektrokabels genügen Rohre mit einer Dicke von 3 mm.

Um Rohre schräg zu biegen, werden Fittings, Reduzierstücke und Flansche benötigt.

Kabel unter der Erde verlegen und Rohre mit Formstücken verbinden

Es ist wichtig, die Typologie der Drähte und ihren Mindestquerschnitt zu kennen:

Der Anschluss der Antenne erfolgt über RG58-Koaxialkabel mit einem Wellenwiderstand von 50 Ohm.

Wenn Sie planen, eine zusätzliche Gegensprechanlage in der Nähe des Tors zu installieren, müssen Sie 2 zweiadrige Drähte 2x0,5 mm² oder 2x0,75 mm² vom Privathaus zum Bauwerk verlegen.

Materialien für Schiebetore

Um eine automatische Schiebestruktur zu installieren, müssen Sie außerdem die folgenden Elemente vorbereiten:

Fahrradanhänger;
Fahrradanhänger können in automatischen Toren eingesetzt werden
Dämpfer;
obere Stützrollen;
Obere Stützrollen für Tore
Führungsschiene;
Rollrollen;
Rändelrolle für Tore
mehrere Fänger;
Torfänger
Jack;
Abdeckmaterial (profiliert o Eisenbleche, Polycarbonat oder Holz);
Kanal;
Ziegel.

Sie müssen auch eine unbenutzte Waschmaschine vorbereiten; einige Elemente werden für die Automatisierung benötigt.

Materialien für Schiebetore

Für automatische Tore dieser Art müssen Sie folgende Elemente vorbereiten:

verstärkte Scharniere mit Lagern;
Griffe;
zentrale und seitliche Anschläge;
Ventil;
Waschmaschine;
Beschichtungsmaterial;
Profilrohre;
Fahrradkutschen.

Im Gegensatz zur Schiebekonstruktion benötigen Sie in diesem Fall 2 Elektromotoren.

Um einen Antrieb für Schiebe- oder Schiebetore zu bauen, müssen Sie mehrere Laufwagen mit Kettenrädern vorbereiten.

Als Bewegungsauslöser können Getriebemotoren unterschiedlicher Bauart eingesetzt werden. Wenn Sie planen, ein kleines Tor mit geringem Gewicht zu installieren, dann eignen sich ein batteriebetriebener Elektroschraubermotor, ein Antrieb für einen Autoscheibenreiniger oder ein Fensterheber.

Außerdem müssen Sie das Problem mit der Kupplung für die Elektromotorwellen lösen. Dazu muss das erforderliche Drehmoment ermittelt werden. Beispielsweise kann die Schließkraft der Türen 13,5 kg betragen. Jedes kg entspricht 9,8 N. Dementsprechend beträgt die Zugkraft 132,3 N. Dieser Wert muss durch den Durchmesser des Antriebsrads geteilt werden.

Sie benötigen folgende Werkzeuge:

elektrische Bohrmaschine;
Isolierband;
Zange;
Meter;
Hammer;
Lötkolben;
Schraubendreher

Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Torautomatisierung

Es gibt viele Möglichkeiten, aus verschiedenen Materialien ein Laufwerk mit eigenen Händen herzustellen.

Wie baut man einen Antrieb für Schiebetore?

Sie können eine Fahrt mit zwei Waggons machen. Sie müssen Folgendes tun:

Der Rahmen muss so zugeschnitten werden, dass das vertikale Rohr, das von der Achse kommt, einige Zentimeter über den Stern hinausragt.
Auf der einen Seite müssen Sie das Pedal demontieren und auf der anderen Seite das Pedal und die Pleuelstange entfernen.
Es sollten 2 Kettenräder vorhanden sein. Ihre Abmessungen und Zahnteilung sollten gleich sein, da der Antrieb eine einzelne Kette verwendet.
Die Schlitten müssen durch Schweißen an der Oberseite des Rahmens befestigt werden. Sterne, die in den Ecken platziert werden, sollten parallel zueinander platziert werden.
Die Verbindungsstangen sollten in geringem Abstand zum Rahmen platziert werden.
Es wird empfohlen, die Stangen, die die Verbindungsstangen mit dem Tor verbinden, entsprechend den Abmessungen der Sterne auszuwählen.
Wenn sich die Kettenräder bewegen, bewegt die Stange, die die Klappen mit den Verbindungsstangen verbindet, das Messer.
Es ist schwierig, die genaue Länge der Stange zu wählen, da es verschiedene Fahrradmodelle gibt. Geeignet ist eine Ausführung mit einem Durchmesser von M-8. Die Stange kann aus einem Metallstreifen hergestellt werden.
Die Kette muss kreuzweise auf die Sterne gelegt werden. Daher sollten sie in unterschiedliche Richtungen scrollen. Das Design besteht aus mehreren Ketten eines Fahrrads. Sie müssen aneinander befestigt werden.
Es ist wichtig, die Kette gut zu spannen. Dies löst jedoch nicht das Problem, dass es durchhängen oder sich lösen kann. Dies kann nur dadurch behoben werden, dass mehrere Stahlbänder an den Rahmen geschweißt werden, die die Kette tragen können. Die Teile werden auch als Führungen verwendet. Eine andere Möglichkeit besteht darin, Rollen mit großer Breite anzubringen, entlang derer sich die Kette bewegt.

Selbstgebauter Torantrieb aus einer Fahrradrahmenbaugruppe

Die Montage der Kette erfolgt ausschließlich an geschlossenen Toren. Anschließend sollte eine Designprüfung durchgeführt werden. Dazu müssen Sie einen Flügel herausdrücken. Der zweite muss sich symmetrisch zum ersten bewegen. Bei Überlappung sollte die Kette um einen Zahn verschoben werden.

Wie baut man einen Antrieb für Schiebetore?

Der leichte Flügel kann über einen Antrieb eines modernisierten Fensterhebermechanismus angetrieben werden. Zu den Vorteilen des Verfahrens gehören die einfache Herstellung und der nahezu geräuschlose Betrieb. Als Antrieb können folgende Fensterheber verwendet werden:

ein Antrieb, der über ein Getriebe funktioniert;
eine Konstruktion, bei der eine Zahnstange mit Zähnen als bewegliches Element verwendet wird.

In jedem Fall muss das Antriebsteil auf einer Eisenplattform installiert werden, die sicher am Mast befestigt ist. Die Metallstange sollte sich parallel zur Basis des Tors bewegen und darauf zulaufen.

Der Fensterhebermechanismus muss geändert werden:

Frage zur Automatisierung für Schiebe- und Schiebetore

Der nächste Schritt besteht darin, den Motor für das Schiebetor zu installieren.

Nach der Herstellung des Antriebs müssen Sie die Torautomatisierung installieren

Um das Tor zu öffnen, müssen Sie einen Flügel drücken oder die Kette zu sich ziehen. Um das Design zu automatisieren, können Sie installieren Elektromotor und verbinden Sie es mit den Getrieben der Autowischer.

Der Elektromotor muss an die Getriebe der Scheibenwischer des Autos angeschlossen werden

Als Energiequelle kann eine alte Batterie genutzt werden. Dank dieses Geräts ist die Automatisierung nicht auf Strom angewiesen. Der Nachteil einer alten Batterie besteht darin, dass sie die Türen nur langsam öffnet.

Eine andere Möglichkeit ist die Verwendung eines Elektromotors aus einer Waschmaschine. Die durchschnittliche Leistung des Geräts beträgt 105–115 W, die Scrollgeschwindigkeit beträgt 1500 U/min. Als Getriebe kann ein Spindelhubgetriebe für Pkw verwendet werden. Der Wagenheber muss verbessert werden. Dazu müssen Sie hinter dem Kegelrad eine Riemenscheibe aus einer Waschmaschine installieren. Auf diese Weise können Sie den Wagenheber in ein Lineargetriebe verwandeln.

Der Wagenheber muss parallel zur Kette angeschweißt werden, damit der Schieber beim Bewegen die Kette zieht. Zur Befestigung der Teile aneinander wird Eisendraht verwendet.

Es ist wichtig zu wissen: Wenn der Strom abgeschaltet ist, müssen Sie jedes Mal den Draht abwickeln, um das Tor zu öffnen.

Um den Elektromotor mit der Riemenscheibe zu verbinden, benötigen Sie einen Riemen aus einer Waschmaschine. Die Motordrehzahl wird um ca. 1:4 reduziert, daher sollte der Riemenscheibendurchmesser minimal sein.

Um das Tor fernzusteuern, müssen Sie eine einkanalige 12-V-Autoalarmanlage kaufen und diese anschließen.

Mit diesem Diagramm können Sie die Funksteuerung mit einer Autoalarmanlage verbinden

Die Automatisierung für Schiebetore besteht aus den gleichen Elementen. Der einzige Unterschied besteht darin, dass Sie 2 Elektromotoren benötigen. Diese befinden sich in den Seitenteilen des Tores. Sie müssen auch Hebel installieren. Sie können sie daraus herstellen Profilrohr.

Wie richte ich die Automatisierung ein?

Jeder Mechanismus hat seine eigenen Eigenschaften. Damit die Struktur lange hält, müssen Sie das Steuergerät richtig programmieren. Verschiedene Hersteller haben unterschiedliche Parameter, aber die am häufigsten angepassten Parameter sind:

Aktuelle Empfindlichkeit. Der Parameter ist für den Start verantwortlich Schutzvorrichtung. Tritt ein Hindernis auf, stoppt das Tor.
Geschwindigkeit ändern. Durch Reduzieren oder Erhöhen der Leistung des Elektromotors kann die Bewegungsgeschwindigkeit der Rollläden verändert werden. Es wird nicht empfohlen, ein hohes Tempo einzustellen, da dies zu Geräteausfällen führen kann. Um die Geschwindigkeit zu erhöhen, können Sie die Spannung auf 38 V erhöhen.
Automatisches Schließen. Um diese Funktion zu implementieren, muss das Design einen Timer enthalten. Am besten kaufen Sie das Teil fertig.

Weitere Funktionen können durch Hinzufügen entsprechender Teile zum Designdiagramm implementiert werden.

Damit dieses Tor lange hält, müssen Sie es einhalten die folgenden Tipps nach Verwendung:

Von Zeit zu Zeit müssen die Mechanismen gewartet werden. Der Prozess beinhaltet die Schmierung beweglicher Elemente. Es dürfen nur Frostschutzmittel verwendet werden.
Die Führungen sollten regelmäßig überprüft und von Schmutz befreit werden. Wenn sich Eis bildet, kann es zu einem Blockieren der Klinge kommen.
Auch Automatisierungsmechanismen unterliegen der Prüfung. Teile müssen mindestens einmal im Jahr überprüft werden. Sollte eines der Elemente ausfallen, empfiehlt es sich, die Reparatur einem Fachmann anzuvertrauen.
Sie müssen die Leinwand im Auge behalten. Es hat Korrosionsschutzbeschichtung Allerdings ist es oft beschädigt. Es wird empfohlen, das Tor umgehend mit Wasser und Seifenlösung von Schmutz zu reinigen. Wenn ein Abschnitt verbogen oder zerkratzt ist, sollte er behandelt werden mit besonderen Mitteln vor Korrosion schützen oder austauschen.

Es kommt oft vor, dass einige der selbstgebauten Teile einfacher und kostengünstiger durch andere ersetzt werden können.

Video: Automatische Tore zum Selbermachen

Sie müssen mit der Installation der Automatisierung beginnen, nachdem Sie die Scharniere und die Position des Tors eingestellt haben.

Sie können automatische Tore mit Ihren eigenen Händen herstellen, benötigen jedoch zumindest minimale Kenntnisse im Anschluss von Elektrogeräten.

Mit Tor meinen wir mechanische Konstruktion, in der Wand montiert, um den Zugang zum kontrollierten Bereich zu begrenzen und zu regulieren.

Aufgrund ihrer Struktur können sie unterteilt werden in:

ein mechanisches Zaunteil, das als Teil einer stationären und beweglichen Struktur an den Bauelementen eines Gebäudes oder Zauns befestigt wird;

ein Antrieb, der den Torflügel öffnet oder schließt und die fertige Position fixiert;

Automatisierung, die den Betrieb der Hauptteile des Antriebssystems steuert.

Torbauelemente

Entsprechend seiner technischen Gestaltung moderne Designs, die für den Einbau in ein Ferienhaus, ein Landhaus oder eine Garage verwendet werden, werden nach einem der folgenden Prinzipien montiert:

1. mit Scharnier, normalerweise mit zwei Türen;

2. Schiebetür, bestehend aus einer einzigen massiven Tür, die sich entlang eines unteren Metall-T-Stücks oder eines anderen Stützprofils bewegt und von einer oberen Führung getragen wird;

3. Heben, basierend auf dem Heben, meist mit der Drehung einer festen Tür;

4. Sektionaltor, bestehend aus einzelnen Abschnitten, die zu einem einzigen mobilen System zusammengefügt sind und entlang von Führungsquerträgern bewegt werden;

5. Rollläden, hergestellt aus relativ schmalen Platten, die bei der Bereitstellung des Zugangs zu einer Rolle zusammengerollt werden, die sich in einem Kasten über dem Eingang befindet.

Das allgemeine Funktionsprinzip jedes dieser Systeme ist im Diagramm dargestellt.

Das Aussehen und die Gestaltung aller Typen werden anhand von Fotos veranschaulicht.

Alle beweglichen Elemente sollten sich leicht und ohne unnötigen Kraftaufwand entlang ihrer Führungen bewegen lassen. Sie erfordern eine regelmäßige Überwachung durch den Eigentümer und bei Bedarf eine Reinigung und Schmierung der beweglichen Teile.

Schwergängige Rollläden führen zu einer erhöhten Belastung des Antriebs und des Elektromotors. Dadurch kann es zu Systemausfällen kommen.

Automatische Torantriebe

Bei allen derartigen Bauwerken kommen ausnahmslos zwei Möglichkeiten zur Steuerung der Rollläden zum Einsatz:

1. manuell mit menschlicher Muskelkraft;

2. Automatische Nutzung elektrischer Energie.

Die erste Methode ist ein Backup und wird in Ausnahmefällen bei Störungen in der Stromversorgung eingesetzt, die zweite ist die Hauptmethode.

Im Antriebsdesign zwingender Fall beinhaltet:

Elektromotor Wechselstrom 220 oder konstant 24 Volt;

mechanisches Schneckengetriebe mit Kegelrädern zur Implementierung eines Selbstbremssystems zur Blockierung der Drehung von außen;

Kinematisches System zur Bewegungsübertragung von einem Elektromotor auf bewegliche Türen auf Basis von Getriebe-, Ketten- oder Riemenmechanismen.

Für jeden Tortyp werden eigene, individuelle Antriebe erstellt Verschiedene Arten Bewegung des Aktuators in einzelnen Abständen.

Aufgrund ihres Funktionsprinzips werden sie unterteilt in:

linear, dauerhaft an einem Punkt befestigt und bewegt seine bewegliche Halterung geradlinig im Inneren seines eigenen Körpers. Zu diesem Zweck wird häufig die Drehung einer Schraube an einer beweglichen Mutter oder ein Riemen- oder Kettenantrieb verwendet;

teleskopisch, bestehend aus zwei oder mehr unterteilten Elementen, die mit internen Schiebern ausgestattet sind, die es ermöglichen, die Abschnitte auseinander zu bewegen, um den endgültigen Halter zu bewegen;

Hebel, vom System erfasst Blöcke mit Hebeln;

hydraulisch, wird für die kritischsten Konstruktionen mit schweren Flügeln mit einem Gewicht von etwa 900 kg oder mehr und einer Breite von 4,5 m verwendet, die intensiver Arbeit ausgesetzt sind.

Die Antriebe sowie der stationäre Teil des Tores mit dem Führungssystem werden starr auf der Oberfläche installiert und sicher im Fundament montiert Bauelemente. Da Spiel und Verformungen des Bewegungssystems während des Betriebs nicht akzeptabel sind, muss die Vertiefung der Fundamente für Tor und Antrieb größer sein als die Tiefe der Bodenvereisung im Winter.

Das obligatorische Anforderung bereitstellen Qualitätsarbeit Tor Darauf sollten Sie achten, bevor Sie mit der Installation und Inbetriebnahme der Automatisierung beginnen. Andernfalls müssen Konstruktionsfehler jedes Frühjahr korrigiert werden.

Torautomatisierungssystem

Kontrolle des Betriebs der Flügel in automatischer Modus Dies geschieht nur dann zuverlässig, wenn alle Mechanismen gut eingestellt und manuell überprüft sind. Deshalb machen sie es bei letzte Stufe Konstruktion.

Automatisierung kann funktionieren:

1. von einem stationären Bedienfeld, das beispielsweise an der Wand eines Gebäudes angebracht ist;

2. aus der Ferne basierend auf der Übertragung von Funkbefehlen von einer mobilen Fernbedienung an einen Empfänger, der die Ausgangssignale des Betriebs des Elektromotors und anderer Elemente steuert;

3. aus einer Kombination der ersten und zweiten Methode.

Die Steuerung per Fernbedienung basiert auf den gleichen Prinzipien wie bei einer fest installierten Fernbedienung mit herkömmlichen Start- und Stopp-Tasten einfacher Elektromotor. Nur wird es durch die Lösung zusätzlicher technischer Probleme erschwert.

Automatisierungsbedienung über ein stationäres Bedienfeld

Der Torantrieb bewegt die Flügel zum Öffnen oder Schließen, wenn Spannung an den Elektromotor angelegt wird, und stoppt den Betrieb sofort nach dem Ausschalten. Dieses Prinzip fließt in die Funktionsweise der Automatisierungseinheit ein.

Für eine rechtzeitige und korrekte Antriebssteuerung wird Folgendes berücksichtigt:

Drehrichtung des Motorrotors (vor Anlegen der Spannung);

der Moment, in dem die Drehung stoppt, wenn die Klappen ihre endgültige Ausgangsposition erreichen;

Sicherheit der Bewegung der Türen gegenüber Objekten, die innerhalb ihres Bewegungsbereichs auftauchen, durch funktionierende Fotozellen, die beispielsweise verhindern, dass die Türen die Kabine eines einfahrenden Autos berühren;

Übermäßige Belastung der Antriebsmechanismen, die zu Schäden führen kann. Wenn zum Beispiel vor einem Drehtor durch die Kraft des Antriebs heruntergefallenen Schnee weggeschoben wird, können sich die Metallteile des Torrahmens verformen. Daher erkennen Stromsensoren im Motorlastkreis eine übermäßige Kraft und unterbrechen die Versorgungsspannung.

Zu den Zusatzfunktionen einer stationären Fernbedienung mit Automatisierungseinheit können folgende Aufgaben gehören:

Einbeziehung von Quellen künstliches Licht im Bereich vor dem Tor oder in der Garage bei schlechter Sicht;

Geben von Signalen über den Beginn von Manipulationen an den Türen;

andere technische Lösungen.

Für praktische Anwendung Diese Aufgaben sind auf der einfachsten stationären Konsole installiert:

zwei Taster mit selbstsperrender Spannungsversorgung des Anlassers (Relais) mit normalerweise offenen Kontakten, über die der Motor zum Öffnen oder Schließen der Türen eingeschaltet wird (einer mit direkter Polarität und der andere mit entgegengesetzter Polarität);

„Stop“-Abschalttaste, die eine Unterbrechung im Versorgungsspannungskreis des Motors erzeugt, um dessen Drehung zu stoppen;

ein Starter oder Relais mit normalerweise offenen Leistungskontakten, über die die Versorgungsspannung zugeführt wird;

Ausgangskontakte von Flügelendstellungssensoren, Fotorelais, Laststeuerung und anderen.

Durch Drücken der Schaltflächen „Öffnen“ oder „Schließen“ können Sie den angegebenen Vorgang starten, und mit den Schaltflächen „Stopp“ können Sie seine Ausführung unterbrechen. Da der Stromkreis über die Schließkontakte des Anlassers mit Spannung versorgt wird, stoppt der Bewegungsvorgang der Ventile sofort, wenn seine Stromversorgungskreise durch einen der in Reihe geschalteten Steuersensoren unterbrochen werden. IN moderne Modelle In Steuergeräten werden zunehmend Sicherheitslichtschranken eingesetzt, die nach und nach Kontaktmechanismen ersetzen.

Ähnliche Schaltkreise können auf unterschiedlichen Elementbasen erstellt werden und haben leicht unterschiedliche Algorithmen.

Automatisierungsbetrieb über eine Fernbedienung

In diesem Fall wird eine leichte Komplikation der vorherigen Schaltung verwendet, die darin besteht, die Steuertasten parallel zu schalten elektronische Schlüssel. Sie arbeiten mit Signalen eines Empfängers, der Funkbefehle vom Fernbedienungssender empfängt.

Diese Geräte werden in einem sehr großen Sortiment mit verschiedenen Funktionen hergestellt, Aussehen und Steuerungen, jedoch mit ähnlichen Funktionsprinzipien.

Die Position der Steuersensoren und Elemente des Stromversorgungssystems hängt von der Torkonstruktion und den spezifischen Geländebedingungen ab. Für die Verwendung von Schaukelkonstruktionen kann beispielsweise das folgende Schema übernommen werden.

Sicherheitsfotozellen an allen Seiten überwachen die Qualität des Arbeitsbereichs. Zu diesem Zweck werden sie an einem Rack-Montagepfosten, einer Wand oder einem Stützpfosten installiert und so konfiguriert, dass sie den Eingangsbereich deutlich abdecken, kontrollieren, ob die Türen ihre endgültige Bewegungsposition erreichen, und verhindern, dass sie auf plötzlich auftauchende Personen, Tiere oder Fahrzeuge stoßen.

Die elektrischen Antriebe jedes Flügels sind auf Montagestützen montiert. Der Schlüssel des Leistungsschalters befindet sich an der Innenseite der Wand in der Nähe des Tors.

Zur bequemen Ausleuchtung des Eingangs ist eine Signalleuchte eingebaut. Der in die Steuereinheit eingebaute Empfänger der Signale des Senders ist zusammen mit einem separaten Elektroantrieb an einem der Zahnstangenträger montiert. In der Nähe gibt es ein geschlossenes Anschlussdose mit elektrischen Kabeln, die alle oben genannten Objekte mit einer stationären Schalttafel und einer eingehenden Schalttafel mit Schutz verbinden.

Die elektrischen Leitungen sind in Kabelkanälen versteckt und vor versehentlichem Eindringen geschützt mechanischer Schaden.

Der in einem kleinen Schlüsselanhänger eingebaute Befehlssender wird durch Drücken von Tasten am Gehäuse gesteuert und sendet über seine Antenne ein codiertes Funksignal einer bestimmten Frequenz, das nur von einem Empfänger empfangen wird, der in einer stationären Steuereinheit montiert ist.

Der empfangene Befehl wird nach Verarbeitung durch den Empfänger an einen der elektronischen Schlüssel gesendet und zur Ausführung angenommen. Darüber hinaus funktioniert die Schaltung genauso wie bei einem stationären Steuergerät.

Um das Arbeiten mit der Schlüsselanhänger-Fernbedienung komfortabel zu gestalten, kann diese für verschiedene Algorithmen vorkonfiguriert werden. Sie können beispielsweise einen Torflügel öffnen und schließen, indem Sie die Steuertaste einmal oder zweimal drücken und so wiederholte Aktionen ausführen.

Dazu werden Empfänger und Sender durch bestimmte Tastenbetätigungen an etablierten Geräten eingeschaltet und programmiert. Die Elektronik merkt sich den empfangenen Aktionsalgorithmus und setzt ihn fortan strikt um.

Das System bietet die Möglichkeit, die Automatisierung zu deaktivieren, um das Tor nur im manuellen Modus zu steuern. Zu diesem Zweck werden ein mechanisches Schloss und ein Schließschlüssel verwendet, die sich an einem für den Gebrauch bequemen, aber vor Außenstehenden verschlossenen Ort befinden.

Wenn ein anderes System zum Öffnen des Flügels verwendet wird, beispielsweise ein Schiebetor, unterliegt die Anordnung des Antriebs und der Automatisierung einer Änderung kleinere Änderungen, und das Prinzip ihrer Wechselwirkung bleibt dasselbe.

Sie müssen lediglich die spezifischen Designbedingungen, das Gelände und die Benutzerwünsche berücksichtigen. Bei Schiebeflügeln genügen nur zwei Sicherheitslichtschranken, der Antrieb kann über mechanische Endschalter gestoppt werden.

Alle Automatisierungskonzepte sehen ein System zur Duplizierung einzelner Arbeitsprozesse vor, das die Reservierung von Schutzfunktionen ermöglicht. Fällt beispielsweise der Endschalter des Rolladenstopps aus, muss der Motorüberlastschutz ansprechen, der den Antrieb stoppt und einen Ausfall verhindert.

Automatisierung von Toren für Industrieunternehmen

Organisationen, die eine große Menge an Frachttransporten durchführen und den Zugang von Fremdfahrzeugen zu ihrem Territorium einschränken, können die oben beschriebenen Systeme effektiv nutzen, indem sie sie mit einem Sicherheits- und Videoüberwachungssystem verbinden.

Ein Beispiel für eine solche Automatisierung in Verbindung mit einem Zugangskontrollsystem ist im Bild dargestellt.

Einige Dutzend Meter vor der Einfahrt zum Tor wird auf der Straße eine mit einem Drucksensor ausgestattete Kontrollstahlbetonplatte installiert. Letzteres wird ausgelöst, wenn ein Pkw oder ein anderes schwereres Fahrzeug auf die Fahrbahnplatte prallt. Der Sensor reagiert nicht auf das Gewicht vorbeikommender Personen und Tiere.

Informationen über den ausgelösten Sensorkontakt werden an die Torsteuerung übermittelt. Hierzu kann ein Kabelkanal oder ein Funksignal genutzt werden. Die erste Methode wird häufiger implementiert.

Das Signal in der Steuereinheit wird verarbeitet und über eine akustische Sirene oder eine Lichtanzeige an die Sicherheitsstelle und den Beamten der Unternehmensverwaltung gesendet. Gleichzeitig zeichnet eine ständig arbeitende Videokamera des Überwachungssystems die Aktionen des Fahrers auf. Informationen stehen dem Wachmann und dem Vorgesetzten auf Computermonitoren zur Verfügung.

Der Fahrer des Fahrzeugs, der sich dem geschlossenen Tor genähert hat, wendet sein Tor an offizielles Dokument auf der rechten Seite Windschutzscheibe. Der Wachmann prüft visuell die Zutrittsgenehmigung und öffnet das automatische Tor durch Tastendruck auf der stationären Fernbedienung oder über einen Schlüsselanhänger. Nachdem das Auto vorbeigefahren ist, werden die Tore geschlossen.

Wenn das Fahrzeug das Unternehmen verlässt, prüft der Wachmann die Frachtpapiere des Fahrers und gibt ihn durch Öffnen der Türen für die Fahrt frei.

Jederzeit hat der Administrator technische Machbarkeit Stören Sie die Aktivitäten des Wächters und öffnen oder schließen Sie das Tor aus der Ferne mit Ihrer Fernbedienung.

Durch den Einsatz automatischer Tore in einem Zugangskontrollsystem werden die folgenden Probleme gelöst:

zeitnahe Überprüfung der Dokumente von Besuchern;

schnelle Durchfahrt von Fahrzeugen in das Gebiet, wodurch die Bildung von Staus verhindert wird;

Speichern von Videoinformationen im Computerspeicher über die Durchfahrt von Fahrzeugen durch das Tor und die Aktionen des Fahrers und des Sicherheitspersonals;

Organisation der Kontrolle über die Arbeit des Wächters durch die Verwaltung.

Merkmale der Modellauswahl

Unter den Herstellern von Ausrüstungen für automatische Tore gibt es keine einheitliche Terminologie, es gibt Meinungsverschiedenheiten in den technischen Begriffen ihrer Produkte. Aus Marketinggründen werden Elemente von Aggregaten, einschließlich elektrischer Antriebe, häufig als Automatisierungssysteme klassifiziert.

So können Sie erfolgreich verkaufen fertige Bausätze Antriebe, Fernbedienungen und Sensoren aller Art.

Die Hersteller produzieren ab sofort automatische Sektionaltore und Rollladenmodelle mit Antrieben und einem maßgeschneiderten Automatisierungssystem, die ganz einfach an einem vorbereiteten Gebäude montiert werden. Die gesamte Installation und Konfiguration erfolgt in kurzer Zeit gemäß den entwickelten Anweisungen.

Welche Steuerungs- und Automatisierungsfunktionen in einem bestimmten Modell enthalten sind, sollte jedoch vor dem Kauf mit dem Verkäufer abgeklärt werden. Dadurch können Sie ihre Fähigkeiten optimal nutzen, ohne Geld zu verschwenden.

Wenn Sie diesen Artikel lesen, bedeutet das, dass Sie bereits Schiebetore installiert haben und nun eine Automatisierung installieren möchten, um diese bequemer und praktischer zu machen.

Beginnen wir mit den Warnungen!

Wenn sich das Tor nicht gut bewegt oder es Probleme beim Öffnen gibt, hilft die Installation einer Automatisierung bei diesem Problem nicht. Durch den Einbau elektronischer Automatiksysteme werden die neuen Schiebetore einfach deaktiviert. Kein einziger Ingenieur kann bei der Produktion die Besonderheiten der Anlage berücksichtigen.
Lassen Sie uns abschließend sagen: Vor der Installation der Automatisierung müssen Schiebetore klar ausgerichtet und korrekt installiert werden. Nur in diesem Fall funktioniert das System.

Und nun zur Anleitung

Elektronischer Antrieb für Schiebetore.
Rechen mit Zähnen.
Fernbedienungen.
Sicherheitselemente.
Die Lampe ist ein „Signal“.

Welche weitere Ausrüstung wird benötigt:

Schweißen.
Bohrer und Bohrer für Metall.
Elektrische Antriebe zur Stromversorgung.
Antriebe zur Verbindung von Sicherheitselementen
Antriebe zum Anschluss einer Signalleuchte.

Sie sollten über die gesamte Ausrüstung verfügen, wenn Sie Schiebetore mit Ihren eigenen Händen installieren. Lassen Sie uns nun über die Installation der Automatisierung sprechen. Sie benötigen einen Kanal mit zwei starken Schlitten. Auf dem Kanal wird ein Elektroantrieb installiert.

Wie wird die Automatisierung installiert?

Zunächst wählen wir einen Ort für die Installation des Elektroantriebs aus. Wir benötigen den im Bausatz enthaltenen Montagesockel. Wir installieren das Laufwerk darauf. Dann installieren wir alles auf dem Kanal zwischen den Wagen. Anschließend bringen wir die Torautomatik in Betriebsstellung, um den Einbauort des Antriebs zu bestimmen. Sie sollten den Elektroantrieb auf der Zahnstange mit Zähnen platzieren, nachzeichnen und berechnen, wohin Sie den Antrieb richten müssen, sodass sich die Zahnstange mit Zähnen in der Mitte des Zahnrads befindet und am Profilrohr am Außenrahmen befestigt ist.

Der Ort wurde berechnet. Wir platzieren alle anderen Installationsgeräte darauf und schweißen es um den Umfang herum. Manchmal muss der Antrieb für den Einbau einige Zentimeter höher angehoben werden. Nehmen Sie dazu ein Profilrohr und schweißen Sie den Antrieb daran an. Wir nehmen die gewünschte Rohrgröße (40x20, 50x50, 60x30 usw.). Nach der Installation des Kanals auf Befestigungsbasis Daran schweißen wir den Elektroantrieb und befestigen ihn mit Schrauben.

Sicherung des Racks

Das Tor muss vollständig geöffnet sein; installieren Sie eine Zahnstange und ein Ritzel in der Mitte des Antriebs. Denken Sie daran, dass Sie zum Befestigen der Endschalter ein kleines Stück Zahnstange mit Zähnen übrig lassen müssen.
Als nächstes schweißen wir die Lamellen mit Zähnen an das Profilrohr. Wir spannen die Leinwand streifenweise. Nach der Installation der nächsten Schiene führen wir den gleichen Vorgang durch. Bitte beachten Sie, dass zwischen den Fugen keine Lücken entstehen dürfen. Ein „Zahn“ sollte herauskommen.
Alle Befestigungselemente für automatische Schiebetore müssen neu verschweißt werden. Dann bauen wir einen 1mm Spalt zwischen Antrieb und Zahnrad ein.

Einbau von Endschaltern

Sie müssen mit der Endschiene verschraubt werden. Schalter können mechanisch oder magnetisch sein. Magnetische Modelle funktionieren auch bei rauen Wetterbedingungen. An Gestell Sie installieren einen Magneten und stoppen ihn, wenn er einen bestimmten Punkt im Tor passiert. In diesem Fall müssen die Schalter in links und rechts unterteilt werden – einer mit einem Pluszeichen und der zweite mit einem Minuszeichen.

Magnetschalter werden am besten mit Abstand (mindestens 1 m) konfiguriert und installiert. Der Einbau mechanischer Endschalter für Schiebetore ist eigentlich sehr einfach. Sie arbeiten mit einer Elementarfeder.

Antriebsverbindung

Um es anzuschließen, benötigen Sie ein Diagramm und Anweisungen. Zum Testen verwenden wir die Fernbedienung: Der Antrieb sollte nach der Aktivierung das Tor nicht vollständig schließen. Um die Schließzeit des Tors zu regulieren, drücken Sie dreimal oder 3 Sekunden lang die Taste P1 auf der Fernbedienung – ein vollständiger Öffnungs- und Schließzyklus wird abgeschlossen. Wir empfehlen Ihnen, den Antrieb vor dem Anschließen der Sicherheitselemente einzustellen.

Installation von Sicherheitsfotozellen

Ihre Installation ist einfach. Fotozellen sind zwei Geräte – eines sendet einen Lichtstrahl und das zweite empfängt ihn. Das Schiebetor bewegt sich normal, solange ein Lichtsignal ertönt. Wenn ein Verschluss für den Strahl (Person, Maschine, Tier) erscheint, hört das Tor auf, sich zu schließen.

Der Einbau von Lichtschranken für Tore kann auf unterschiedliche Weise erfolgen.

Es ist lediglich erforderlich, sie gegeneinander zu sichern, um einen Schlag zu verhindern Lichtsignal und verbinden. Sie können spezielle Säulen oder Sockel herstellen und diese daran verschweißen. Eine andere einfache Möglichkeit besteht darin, Säulen aus den Resten eines Profilrohrs herzustellen und Fotozellen zu installieren. Wie Sie sehen, gibt es viele Möglichkeiten und Ihre Aufgabe besteht darin, die beste Option auszuwählen.

Um die Drähte anzuschließen, bohren wir Löcher in das Rohr und führen sie darunter hindurch Fahrbahn. Um Brüche zu vermeiden, verstecken wir den Draht in einem Wellschlauch. Fotozellen können mit gewöhnlichen selbstschneidenden Schrauben befestigt werden.

Anschluss der Warnleuchte

Die Leuchte muss zur Fahrbahn hin angebracht werden, damit sie über herannahende Autos oder sich nähernde Personen informiert. Brauchen Sie eine solche Lampe, überlegen Sie selbst. Wir empfehlen die Installation aller Sicherheitsfunktionen. Die Lampen können mit klassischen selbstschneidenden Schrauben befestigt werden. Zum Anschließen nehmen Sie Drähte 2x0,5 mm oder 2x0,75 mm. Nehmen Sie das Diagramm mit den Anweisungen und schließen Sie alles entsprechend an.

Schlussfolgerungen

Wie Sie sehen, erfordert die Installation eines automatischen Systems keinen großen Aufwand. Wenn Sie auf Schwierigkeiten stoßen, nicht über genügend Erfahrung oder Zeit verfügen, sollten Sie sich an Fachleute wenden, die über die erforderlichen Fähigkeiten und die erforderliche Ausrüstung verfügen. Telefonnummern und Adressen Servicezentren finden Sie im Internet.