Τοποθέτηση εξαρτημάτων. Γενικές έννοιες για την τοποθέτηση. V. Πρακτική εργασία

Εξαρτήματα τοποθέτησηςαποτελεί αναπόσπαστο μέρος κατά τη συναρμολόγηση ενός μοντέλου κλίμακας. Πολύ συχνά μπορείτε να δείτε μια τέτοια κατάσταση που ορισμένα μέρη δεν ταιριάζουν καθόλου μεταξύ τους. Θα μάθετε πώς να λύσετε αυτό το πρόβλημα από αυτό το άρθρο.

Για λόγους σαφήνειας, πριν ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση, συνιστούμε να συναρμολογήσετε όλα τα μεγάλα μέρη του μοντέλου χωρίς κόλλα, χρησιμοποιώντας λάστιχα ή ηλεκτρική ταινία και να δείτε πού έχετε ελαττώματα.

Fit - σημαντικά ζητήματα

• οι ακίδες σύνδεσης στο ένα μέρος δεν ταιριάζουν με τις οπές σύνδεσης στο άλλο.
• το πάχος ορισμένων εξαρτημάτων είναι μεγαλύτερο από το πάχος του ίδιου τμήματος στην τρέχουσα κλίμακα (καθορίζεται εάν έχετε ένα σχέδιο του πρωτοτύπου στο χέρι).
• το μισό μέρος έχει μεγαλύτερο μέγεθος(Για το λόγο αυτό δημιουργείται κενό).
• πολύ σπάνια, αλλά συμβαίνει - κατασκευαστικό ελάττωμα (λαμβάνετε 2 απολύτως πανομοιότυπα ελατήρια με εξαρτήματα). Δεν μπορείτε να κάνετε τίποτα γι 'αυτό, απλά είστε άτυχοι, γράψτε μια επιστολή στον κατασκευαστή.

Πρόβλημα με τις ακίδες σύνδεσης

Ο ευκολότερος τρόπος για να λύσετε αυτό το πρόβλημα είναι να αφαιρέσετε όλες τις ακίδες. Στη συνέχεια, εφαρμόστε και στερεώστε και τα δύο μέρη με λαστιχάκια.

Το πάχος δεν ταιριάζει με το αρχικό

Αν διαπιστώσετε με τη βοήθεια ενός σχεδίου και ενός χάρακα ότι το πάχος είναι λίγο μεγαλύτερο, τότε κάντε υπομονή και τρίψτε το περιττό υλικό του εξαρτήματος. Αυτή η ρύθμιση μπορεί να γίνει είτε με τρυπάνι είτε με λίμα βελόνας.

Αν το μισό μέρος είναι μεγαλύτερο σε μέγεθος

Σε αυτήν την περίπτωση, το πρόβλημα μπορεί να λυθεί χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο σπρέι ή ειδικό στόκο μοντελοποίησης. Το κενό σφραγίζεται και, μετά από πλήρη ξήρανση, επεξεργάζεται με γυαλόχαρτο, λίμα βελόνας ή τρυπάνι.

Η πιο αποτελεσματική τεχνολογική λειτουργία που σας επιτρέπει να φέρετε την επιφάνεια των μεταλλικών εξαρτημάτων τέλεια κατάσταση, κυλάει. Τα μέρη των οποίων οι επιφάνειες έχουν υποβληθεί σε αυτή τη διαδικασία μπορεί να σχηματίσουν σφιχτούς ή κλειστούς αρμούς. Η ανάγκη για το σχηματισμό τέτοιων συνδέσεων και, κατά συνέπεια, για μια τεχνολογική λειτουργία που εκτελείται με τη χρήση ειδικών εργαλείων και υλικών, υπάρχει σε πολλούς τομείς δραστηριότητας.

Η ουσία της τεχνολογίας

Το τύλιγμα, χάρη στο οποίο είναι δυνατό να ληφθούν επιφάνειες με τον απαιτούμενο βαθμό τραχύτητας και με καθορισμένες αποκλίσεις, περιλαμβάνει την αφαίρεση ενός λεπτού στρώματος μετάλλου από το τεμάχιο εργασίας, για το οποίο, σε αντίθεση με τη λειτουργία φινιρίσματος της απόξεσης, δεν χρησιμοποιούνται μόνο εργαλεία , αλλά και λεπτές λειαντικές σκόνες ή πάστες. Το λειαντικό υλικό με το οποίο πραγματοποιείται μια τέτοια επεξεργασία μπορεί να εφαρμοστεί τόσο στην επιφάνεια του εξαρτήματος όσο και σε μια ειδική συσκευή που ονομάζεται lap.

Η περιτύλιξη, που εκτελείται με αργή ταχύτητα και με τη βοήθεια της συνεχώς μεταβαλλόμενης κατεύθυνσης των κινήσεων, επιτρέπει όχι μόνο τη μείωση της τραχύτητας της επιφάνειας στην απαιτούμενη τιμή, αλλά και τη σημαντική βελτίωση των φυσικών και μηχανικών χαρακτηριστικών της.

Το τύλιγμα, που συχνά ονομάζεται περιτύλιξη, μπορεί να γίνει διαφορετικοί τρόποι. Έτσι, μέρη σύνθετων διαμορφώσεων, που κατασκευάζονται σε μεμονωμένα αντίγραφα, επεξεργάζονται εξ ολοκλήρου στο χέρι και για λείανση σε προϊόντα που παράγονται σε μικρές παρτίδες, χρησιμοποιείται ημιμηχανική μέθοδος. Σε αυτή την περίπτωση, το εξάρτημα τροφοδοτείται στη ζώνη επεξεργασίας χειροκίνητα και η ίδια η λείανση πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας μηχανικές συσκευές. Στην παραγωγή ανταλλακτικών σε μεγάλες σειρέςκαι σε μεγάλη κλίμακα δεν μπορεί κανείς να κάνει χωρίς μια τέτοια συσκευή όπως μια μηχανή περιτύλιξης, με τη βοήθεια της οποίας εκτελούνται εργασίες φινιρίσματος.

Ειδικές συσκευές και υλικά

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, για την εφαρμογή, χρειάζεστε ειδικό εργαλείο, που ονομάζεται περιτύλιξη. Ανάλογα με το σχήμα της επιφάνειας εργασίας, τέτοιες συσκευές χωρίζονται στους ακόλουθους τύπους:

• εργαλείο περιτύλιξης επίπεδος τύπος;
• Με εσωτερική επιφάνειακυλινδρικός τύπος?
• με εξωτερική κυλινδρική επιφάνεια.
• εργαλείο κωνικού τύπου.

Όταν επιλέγετε ένα υλικό για την κατασκευή ενός εργαλείου επικάλυψης, δώστε προσοχή στο γεγονός ότι η σκληρότητά του είναι σημαντικά χαμηλότερη από τη σκληρότητα του υλικού του τεμαχίου εργασίας. Αυτή η απαίτηση οφείλεται στο γεγονός ότι η λειαντική σκόνη ή η πάστα που χρησιμοποιείται για την λείανση μπορεί να συγκρατηθεί από το υλικό του εργαλείου. Έτσι, οι πιο κοινές πρώτες ύλες για την κατασκευή μιας τέτοιας συσκευής είναι:

• γκρι χυτοσίδηρος?
• χαλκός;
• οδηγω;
• μαλακό χάλυβα ποιότητας?
• διάφορα είδη ξύλου?
• άλλα μέταλλα και μη μεταλλικά υλικά.

Για την εκτέλεση προκαταρκτικών και τελικών εργασιών λείανσης, χρησιμοποιείται ένα εργαλείο ως διάφορα σχέδιακαι κατασκευασμένο από κάθε είδους υλικά. Για παράδειγμα, για την εκτέλεση προκαταρκτικών εργασιών όταν χρησιμοποιείται λειαντικό υλικό μεγαλύτερου κλάσματος, χρησιμοποιείται ένα εργαλείο κατασκευασμένο από μεγαλύτερα κλάσματα. μαλακά υλικά. Στην επιφάνεια εργασίας του, αυλακώσεις είναι προ-κομμένες για να συγκρατούν το λειαντικό, το βάθος του οποίου είναι 1–2 mm. Η τελική επεξεργασία των προϊόντων, που πραγματοποιείται με λεπτό λειαντικό, πραγματοποιείται με συσκευή επιφάνεια εργασίαςτο οποίο είναι εντελώς ομαλό. Το υλικό που χρησιμοποιείται για την κατασκευή εργαλείων για εργασίες φινιρίσματος είναι κυρίως χυτοσίδηρος. Χρησιμοποιώντας εργαλεία περιτύλιξης, τα οποία είναι κατασκευασμένα από μόλυβδο και ξύλο, δίνεται λάμψη στις επιφάνειες των τεμαχίων.

Η λειαντική σκόνη είναι το κύριο υλικό που εξασφαλίζει την αποτελεσματικότητα και την ποιότητα του περιτύλιξης. Τέτοιες σκόνες, ανάλογα με το υλικό κατασκευής, χωρίζονται σε σκληρές (η σκληρότητά τους είναι μεγαλύτερη από αυτή του σκληρυμένου χάλυβα) και μαλακές (η σκληρότητά τους είναι χαμηλότερη από αυτή του σκληρυμένου χάλυβα). Για την παραγωγή σκονών του πρώτου τύπου χρησιμοποιούνται κορούνδιο, καρβοκορούνδιο και σμύριδα και το δεύτερο - οξείδιο του χρωμίου, ασβέστης της Βιέννης, κρόκος κ.λπ. Ανάλογα με τον βαθμό του μεγέθους των κόκκων, οι λειαντικές σκόνες χωρίζονται επίσης σε διάφορες κατηγορίες. Διακρίνετε τις σκόνες και τις πάστες διαφορετικές κατηγορίεςΜπορείτε ακόμη και να διαφοροποιήσετε το ένα από το άλλο από το χρώμα τους. Έτσι, οι πάστες με βάση τη χοντρή σκόνη έχουν ανοιχτό πράσινο χρώμα, μεσαίου κόκκου - σκούρο πράσινο, πάστες με λεπτή σκόνη - πρασινομαύρο.

Πλέον διάσημη ποικιλίαΕπικόλληση τελευταίος τύπος, με τη βοήθεια του οποίου εκτελούνται οι εργασίες φινιρίσματος περιτύλιξης, είναι η πάστα GOI.

Πολλοί οικιακοί τεχνίτες που ασχολούνται με τα υδραυλικά φτιάχνουν τις δικές τους σκόνες και πάστες για περιτύλιξη. Αυτό είναι πολύ εύκολο να το κάνετε: για να το κάνετε αυτό, πρέπει να τρίψετε προσεκτικά τα κομμάτια του σμυριδότροχου σε ένα τεράστιο γουδί και στη συνέχεια να κοσκινίσετε την προκύπτουσα σκόνη μέσα από ένα κόσκινο με πολύ λεπτό πλέγμα.

Η αποτελεσματικότητα και η ποιότητα της περιτύλιξης, εκτός από τον εξοπλισμό και το λειαντικό υλικό που χρησιμοποιείται, επηρεάζεται σοβαρά από τον τύπο που χρησιμοποιείται. λιπαντική ουσία. Ως τέτοιο υλικό μπορούν να χρησιμοποιηθούν διάφορες ουσίες:

• νέφτι;
• ορυκτέλαιο;
• πετρέλαιο;
• ζωικά λίπη?
• αλκοόλ ή αεροπορική κηροζίνη.

Οι δύο τελευταίες ουσίες χρησιμοποιούνται σε περιπτώσεις όπου τίθενται αυξημένες απαιτήσεις για την ποιότητα της περιτύλιξης.

Εργαλεία και αξεσουάρ

Η πιο κοινή συσκευή για την εκτέλεση εργασιών φινιρίσματος είναι μια πλάκα επικάλυψης, από την οποία, όπως αναφέρθηκε παραπάνω, μπορεί να κατασκευαστεί διάφορα υλικά. Η επιλογή του τύπου και του υλικού κατασκευής μιας τέτοιας πλάκας, η οποία είναι μια αρκετά καθολική συσκευή, επηρεάζεται τόσο από τα χαρακτηριστικά των εξαρτημάτων που υποβάλλονται σε επεξεργασία όσο και από τις απαιτήσεις για την ποιότητα της επιφάνειας του εδάφους. Μεταξύ όλων των τύπων πλακών, τα πιο διαδεδομένα είναι τα προϊόντα από χυτοσίδηρο, η σκληρότητα των οποίων (σύμφωνα με το HB) κυμαίνεται από 190–230 μονάδες.

Ο σχεδιασμός και οι διαστάσεις μιας πλάκας ή άλλου τύπου εργαλείου επικάλυψης επηρεάζονται και από τα δύο χαρακτηριστικά σχεδίουμεταποιημένα προϊόντα και το είδος της επεξεργασίας: χονδροποίηση ή φινίρισμα. Είναι οι πλάκες, ως συσκευή για την εκτέλεση περιτύλιξης, που χρησιμοποιούνται για την επεξεργασία επίπεδων επιφανειών. Σε αυτή την περίπτωση, όπως προαναφέρθηκε, εφαρμόζονται ειδικές αυλακώσεις στην επιφάνεια των πλακών που χρησιμοποιούνται για την εκτέλεση εργασιών τραχύνσεως, οι οποίες μπορούν επίσης να έχουν σπειροειδή διαμόρφωση. Τέτοιες αυλακώσεις όχι μόνο συγκρατούν το λειαντικό υλικό στη ζώνη λείανσης, αλλά απομακρύνουν και τα απόβλητα από αυτήν.

Φυσικά, δεν είναι δυνατή η λείανση σε κυλινδρικές επιφάνειες, οπές και μέρη με πολύπλοκες διαμορφώσεις χρησιμοποιώντας μια πλάκα. Επομένως, για τέτοιους σκοπούς, κατασκευάζεται μια συσκευή, το σχήμα της οποίας είναι βέλτιστα κατάλληλο για την επεξεργασία ενός μέρους μιας συγκεκριμένης διαμόρφωσης. Έτσι, αυτά μπορεί να είναι εργαλεία περιτύλιξης στρογγυλών, κυλινδρικών, δακτυλιοειδών, κωνικών, διαμορφώσεων δίσκου κ.λπ. Ειδικότερα, εκτελούνται με μια συσκευή που είναι κατασκευασμένη με τη μορφή δακτυλίων στερεωμένων σε ειδικούς άξονες.

Το εργαλείο με το οποίο εκτελούνται οι εργασίες λείανσης χωρίζεται επίσης σε μη ρυθμιζόμενο και ρυθμιζόμενο. Ο δεύτερος τύπος συσκευής είναι πιο καθολικός· ο σχεδιασμός του αποτελείται από ένα χωρισμένο τμήμα εργασίας, έναν κώνο και συρόμενη συσκευή, παρέχει τη δυνατότητα αλλαγής της διαμέτρου του.

Για την επεξεργασία κυλινδρικών εξαρτημάτων, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε μια εξειδικευμένη μηχανή περιτύλιξης · ο γενικός εξοπλισμός τόρνευσης ή διάτρησης είναι αρκετά κατάλληλος για αυτό. Σε τέτοιες περιπτώσεις, το τεμάχιο εργασίας μπορεί να στερεωθεί στα κέντρα ή στο τσοκ του εξοπλισμού, ανάλογα με το ποιο μέρος της επιφάνειάς του χρειάζεται να αλεσθεί.

Οι μηχανές που σχεδιάστηκαν αρχικά για περιτύλιξη χωρίζονται σε εξοπλισμό γενικού σκοπούκαι εξειδικευμένα μοντέλα. Μηχανές γενικής χρήσης, που μπορούν να εξοπλιστούν με ένα ή δύο εργαλεία περιτύλιξης, κυρίως εξαρτήματα μηχανών με επίπεδες και κυλινδρικές επιφάνειες. Περισσότερο μικρά κομμάτιαΌταν υποβάλλονται σε επεξεργασία σε τέτοιες μηχανές, τοποθετούνται σε ελεύθερη κατάσταση σε έναν ειδικό διαχωριστή, όπου υφίστανται περιτύλιξη, που βρίσκεται ανάμεσα σε δύο περιστρεφόμενους δίσκους περιτύλιξης. Μεγάλα εξαρτήματα στερεώνονται στο μηχάνημα χρησιμοποιώντας ειδική συσκευήκαι επεξεργάζονται με έναν λειαντικό δίσκο.

.Τοποθέτηση εξαρτημάτων προϊόντος. Τελική επεξεργασία των προϊόντων.

Στόχος:να διαμορφώσει στους μαθητές μια κατανόηση της διαδικασίας τοποθέτησης και τελικής επεξεργασίας προϊόντων ξύλου, να αναπτύξει την πολυτεχνική σκέψη. καλλιεργήσουν μια εργασιακή κουλτούρα.

Βασικές έννοιες:Εφαρμογή, ανοχές, βαφές, μυρωδικά, αστάρια, βερνίκια λαδιού, βερνίκια, λείανση και γυάλισμα.

Αντικείμενα πρακτικές δραστηριότητεςΦοιτητές:λεπτομέρειες του προϊόντος δραστηριότητας έργου του μαθητή,

Εξοπλισμός: πάγκος εργασίας ξυλουργικής, κενά από κόντρα πλακέ και ινοσανίδες, αφίσες που απεικονίζουν τα κοπτικά μέρη των εργαλείων, ξυλουργικά πριόνια.

Αναμενόμενα μαθησιακά αποτελέσματα

1. Η ικανότητα χαρακτηρισμού της διαδικασίας τοποθέτησης εξαρτημάτων.

2. Η ικανότητα προσδιορισμού των σταδίων και των κανόνων φινιρίσματος προϊόντων.

3. Δυνατότητα εμποτισμού με κερί και μαστίχες. Επικάλυψη με λεκέ, λάδι ξήρανσης, βερνίκι, χρώματα.

4. Ικανότητα συμμόρφωσης με τους κανόνες ασφάλειας εργασίας όταν τελική επεξεργασίαπροϊόντα.

Πλάνο μαθήματος.

Ι. Οργανωτικό στάδιο

II. Κίνητρο εκπαιδευτικές δραστηριότητεςΦοιτητές. Ενημέρωση βασικών γνώσεων των μαθητών

III. Ανακοίνωση του θέματος και αναμενόμενα μαθησιακά αποτελέσματα

IV. Εκμάθηση νέου εκπαιδευτικού υλικού

1. Βασική αρχή τεχνολογική διαδικασίατοποθέτηση εξαρτημάτων και κόλλησή τους.

2. Εξοικείωση των μαθητών με την τεχνολογία κατά το φινίρισμα των βιομηχανικών προϊόντων.

3. Οδηγίες για τον τρόπο εκτέλεσης πρακτικής εργασίας.

V. Πρακτική δουλειά

"Διακόσμηση|διακόσμηση|προϊόντα"

VI. Σύνοψη, αξιολόγηση των αποτελεσμάτων της εργασίας

VII. Εργασία για το σπίτι

Τι είδη κόλλας γνωρίζετε;

Πώς να φτιάξετε κόλλα ξύλου.

Ποια είναι η θερμοκρασία λειτουργίας της κόλλας;

ΜΕΛΕΤΗ ΝΕΟΥ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΥ ΥΛΙΚΟΥ

Συγκόλληση και ξήρανση προϊόντων

Η αντοχή συγκόλλησης εξαρτάται από την επεξεργασία των επιφανειών που κολλούνται, την υγρασία και τη θερμοκρασία του ξύλου, τη θερμοκρασία δωματίου, τη δύναμη και τη διάρκεια της πίεσης, την ποιότητα της παρασκευασμένης κόλλας και άλλους παράγοντες.

Όταν κολλάτε σε μια λεία φούγκα ή όταν κάνετε κόντρα πλακέ, είναι καλύτερο να τραχύνετε τις κολλημένες περιοχές επεξεργάζοντάς τις με zinubel, το οποίο αυξάνει την αντοχή συγκόλλησης.

Κατά τη λειτουργία, η θερμοκρασία της κόλλας οστών πρέπει να είναι 65-70°.

Για να απλώσετε την κόλλα, χρησιμοποιήστε μια βούρτσα ξυρίσματος από φλοιό φλαμουριάς ή βελανιδιάς. Χρησιμοποιώντας ένα μαχαίρι, δώστε σε ένα κομμάτι φλοιού το σχήμα μιας σπάτουλας, κόψτε τη σκληρή κρούστα, χαμηλώστε τη φαρδιά άκρη σε ζεστό νερό, αλλάζοντας το καθώς κρυώνει, μέχρι να μουλιάσει καλά η βελανιδιά. Η εμποτισμένη βελανιδιά σπάει με ένα σφυρί σε μήκος 5-10 mm, αφαιρούνται μεγάλες ίνες, πλένονται και στεγνώνονται.

Πριν την εφαρμογή της κόλλας, η μολυσμένη επιφάνεια απολιπαίνεται με καθαρή βενζίνη ή ακετόνη.

Εφαρμόζεται κόλλα λεπτό στρώμαώστε να φαίνεται ελαφρώς η υφή του ξύλου.

Όταν κολλάτε σανίδες ή ράβδους, συνιστάται να τρίβετε τα επίπεδα που είναι επικαλυμμένα με το συγκολλητικό διάλυμα, τρίβοντας πιθανούς σβώλους, λαμβάνοντας ένα λεπτότερο στρώμα κόλλας. Οι ακίδες και τα μάτια είναι επικαλυμμένα με κόλλα από όλες τις πλευρές (βουτήξτε τις αιχμές μέσα διάλυμα κόλλαςμην το κάνεις). Το πάτημα πρέπει να γίνεται όχι νωρίτερα από 3 λεπτά και όχι αργότερα από 5 λεπτά μετά την εφαρμογή της κόλλας. Αυτό είναι απαραίτητο για να απορροφηθεί η κόλλα στους πόρους του ξύλου και να συμβεί ο λεγόμενος ανοιχτός εμποτισμός. Εάν πιέσετε εξαρτήματα νωρίτερα ή αργότερα, η κόλλα μπορεί να συμπιεστεί και να προκληθεί κόλληση "ασιτίας".

Τα συμπιεσμένα προϊόντα διατηρούνται υπό πίεση για 3-5 ώρες, μετά τα οποία δεν συμπιέζονται και ξηραίνονται για 24-72 ώρες σε θερμοκρασία δωματίου.

Κατά την κόλληση κόλλα καζεΐνηςη θερμοκρασία στο δωμάτιο δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από +12° και με τη χρήση θέρμανσης υλικού όχι χαμηλότερη από +8°.

Είναι απαραίτητο να αποφύγετε την εγκατάσταση και τη ρύθμιση εξαρτημάτων και εξαρτημάτων στη θέση τους. Η τοποθέτηση, ειδικά όταν συνοδεύεται από εργασίες κατεργασίας μετάλλων ή μηχανικής κατεργασίας, μειώνει την παραγωγικότητα της συναρμολόγησης και στερεί από τη σχεδίαση την δυνατότητα εναλλαγής.

Ένα παράδειγμα επιτόπιας εγκατάστασης φαίνεται στο Σχ. 291, α και β. Το γρανάζι είναι εγκατεστημένο στον άξονα κατά μήκος του γραναζιού που συνδέεται με αυτό, μετά από το οποίο η θέση στερεώνεται με μια βίδα ασφάλισης (a) ή με πείρο (b). Αυτό απαιτεί επιτόπια επεξεργασία με τρυπάνια και μηχανήματα χειρός. Είναι αναπόφευκτο να μπουν μάρκες στη μονάδα. Μετά την επεξεργασία, πρέπει να το αποσυναρμολογήσετε, να το πλύνετε και να το συναρμολογήσετε ξανά. Η σήμανση κατά τη συναρμολόγηση και η μετέπειτα μεταφορά στη μηχανική κατεργασία περιπλέκει περαιτέρω τη συναρμολόγηση. Μια πιο προηγμένη τεχνολογικά μέθοδος είναι η στερέωση του γραναζιού με δακτυλιοειδή πώματα τοποθετημένα σε προκατασκευασμένες αυλακώσεις στον άξονα (c).

Κατά την εγκατάσταση του ρουλεμάν στο περίβλημα στη θέση του ( σολ) μόλις βρεθεί σωστή θέσηχάνεται κάθε φορά που αποσυναρμολογείται, με αποτέλεσμα να απαιτείται νέα ρύθμιση. Στερέωση του ρουλεμάν με ακίδες ελέγχου ( ρε) απαιτεί μηχανική επεξεργασία κατά τη συναρμολόγηση. Σωστή λύση- κεντράροντας το ρουλεμάν κατά μήκος της οπής στο περίβλημα (e), που είχε προηγουμένως κατασκευαστεί με διασφάλιση ακρίβειας σωστή δουλειάμηχανισμός.

Στη συναρμολόγηση του ευθύγραμμου οδηγού στο πλαίσιο (g), είναι απαραίτητο να ευθυγραμμίσετε τον οδηγό στη θέση του και να ανοίξετε οπές για τις βίδες στερέωσης. Ο οδηγός δεν έχει ανοσία στη μετατόπιση μέσα στο διάκενο μεταξύ των βιδών στερέωσης και των οπών. Η στερέωση με πείρους ελέγχου (h) απαιτεί διάνοιξη και διάνοιξη οπών για τους πείρους ελέγχου μαζί στον οδηγό και το πλαίσιο. Σε βολικό σχέδιο, ο οδηγός τοποθετείται σε μια αυλάκωση που γίνεται στο πλαίσιο.

Σχέδιο μετάδοση ταχυτήτων(Εικ. 292, α) δεν είναι ικανοποιητικό. Τα στηρίγματα γραναζιών στερεώνονται στο περίβλημα με μπουλόνια. Ο συναρμολογητής αναγκάζεται να προσαρμόσει τη θέση των στηριγμάτων έτσι ώστε να επιτυγχάνεται η σωστή εμπλοκή του τροχού. Κατά την αποσυναρμολόγηση, η ρύθμιση χάνεται και στο μέλλον η λειτουργία ρύθμισης πρέπει να γίνει ξανά. Η θέση των στηριγμάτων μπορεί να στερεωθεί με ακίδες ελέγχου (b), αλλά αυτό απαιτεί πρόσθετες μηχανικές εργασίες κατά τη συναρμολόγηση.

Στο σωστό σχέδιο (c), τα στηρίγματα είναι κεντραρισμένα κατά μήκος των οπών, αμοιβαία διευθέτησητα οποία διατηρούνται με την απαιτούμενη ακρίβεια στο μηχανική κατεργασίαπεριβλήματα. Στο πιο κατάλληλο σχέδιο ( σολ) γραναζωτοί τροχοίπερικλείεται σε ένα κοινό σώμα, που εξασφαλίζει την πλήρη συνάθροιση και δημιουργεί καλύτερες συνθήκεςγια λειτουργία τροχού.

Στο Σχ. 292, ρεΚαι μιφαίνεται λάθος και σωστό σχέδιοΜονάδα εγκατάστασης μειωτήρα στροφών με κίνηση με ιμάντα V.