rumah · Jaringan · Ban pengantar. Kotak bus landasan utama gzsh. Contoh GZSh yang diinstal secara terbuka

Ban pengantar. Kotak bus landasan utama gzsh. Contoh GZSh yang diinstal secara terbuka

Dahulu, untuk menghubungkan listrik ke bangunan tempat tinggal dan bangunan, berbagai kabel yang terdiri dari dua inti digunakan. Dengan demikian, dengan menjamin pasokan listrik, tidak ada pembicaraan tentang tindakan keselamatan apa pun. Di rumah-rumah seperti itu, radiator pemanas biasa menimbulkan sengatan listrik. Namun saat ini, penggunaan elemen grounding saat menyambung listrik memberikan kontribusi paling besar penggunaan yang aman mereka.

GZSh di bidang listrik: untuk apa dan untuk apa?

Bagian terpenting dari perangkat grounding adalah GZSh (main grounding bus). Ini ditujukan untuk berbagai sistem catu daya yang kapasitasnya tidak melebihi 1000 W (1 kW). Menggunakan bus, beberapa konduktor dihubungkan, yang memastikan pengorganisasian pekerjaan pembumian dan pemerataan potensi di sirkuit.

Bus grounding digunakan:

  • DI DALAM berbagai sistem komunikasi menggunakan pipa logam dan bahan (pipa, peralatan gas, sistem pemanas);
  • Rangka rumah dan bangunan menggunakan elemen logam;
  • Sistem ventilasi dan pendingin udara;
  • Alat pelindung terhadap sambaran petir langsung pada saat terjadi badai petir;
  • Sebagai bagian dari konduktor pentanahan utama.

Bahan yang digunakan untuk membuat grounding bar adalah tembaga, dalam beberapa kasus, batangan logam digunakan. Penggunaan aluminium untuk pembuatan tidak dapat diterima. Kondisi penting adalah bahwa penampang bus untuk komunikasi tertentu tidak boleh lebih besar dari penampang konduktor pembawa arus.

Lokasi ban harus memberikan akses langsung kepada petugas pemeliharaan untuk pekerjaan pemasangan.

Pemasangan grounding bar dilakukan langsung di badan kabinet masukan, dan juga dapat ditempatkan di dekatnya. Bus yang terletak di pelindung harus dari standar (PE), pada gilirannya, konduktor (PE) dihubungkan ke sana, dan bus itu sendiri dihubungkan ke sakelar utama.

Menurut aturan PUE, semua jenis busbar pentanahan harus dilengkapi dengan sambungan terpisah dari setidaknya lima konduktor, dan konduktivitas busbar tidak boleh kurang dari konduktivitas konduktor pembawa arus.

Layar utama harus dipasang sedemikian rupa sehingga hanya pekerja yang dapat mengaksesnya, untuk mencegah kontak dengan pihak ketiga.

Pemasangan bus ground: aturan umum

Pembumian adalah sambungan langsung berbagai bagian logam dari peralatan dan perangkat ke tanah yang tidak diberi energi.

Urutan pekerjaan saat memasang bus grounding:

  • Pemasangan konduktor pentanahan;
  • Meletakkan dan menghubungkan konduktor pembumian;
  • Menghubungkan tanah ke peralatan.


Pertama-tama, elemen pembumian dipasang di tanah. Untuk tujuan ini mereka digunakan sudut logam, batang kawat atau pipa logam. Lokasi dipilih, segitiga sama sisi dengan sisi 3 meter digambar secara visual atau menggunakan pita pengukur, dan elemen pembumian dipasang ke tanah di sudut-sudutnya. Untuk pekerjaan ini, mekanisme khusus digunakan atau didorong secara manual ke dalam tanah.

Kedalaman pemasangan konduktor pembumian di dalam tanah harus minimal 3,5 meter. Apa yang harus disediakan kualitas terbaik landasan.

Kemudian, ketiga elektroda ground dihubungkan satu sama lain melalui strip logam. Selanjutnya, strip ground dipasang, yang dipasang dengan cara menempel pada dinding dan dihubungkan satu sama lain dengan pengelasan. Untuk permukaan lurus, pengencang dibuat dengan pasak pada jarak hingga satu meter. Dimensi grounding strip adalah: lebar 30 mm, tebal 4 mm.

Kemudian peralatan, instalasi dan bagian logam disambungkan ke tanah. Penyambungan dilakukan dengan menggunakan jumper, sambungan baut dan pengelasan.

Bus pembumian: pemasangan di panel

Bus grounding yang dipasang di dalam kotak berbentuk pelat tembaga yang dilengkapi lubang untuk memasang lug kabel dengan sambungan baut.

Panjang, lebar dan jumlah lubang ban bergantung pada beberapa parameter:

  • Dimensi perisai;
  • Jumlah elemen yang terhubung.

Selain itu, parameter ini mencakup diameter lubang untuk memasang kabel, karena sambungan dibuat menggunakan lugs dengan diameter berbeda.

Bus grounding dipasang di kabinet sebagai berikut. Setelah diposisikan secara horizontal, ban dipasang ke bodi dengan menggunakan baut pada dudukan berinsulasi khusus, yang biasanya terletak di bagian bawahnya. Tipe ini Lokasi bus memudahkan pemasangan kabel. Hal ini disebabkan adanya ruang kosong antara ban dan badan pelindung.

Jika tidak ada cukup ruang antara ban dan badan pelindung, disarankan untuk mengganti baut pemasangan dengan yang lebih panjang. Hal utama adalah hal ini tidak menghalangi pintu pelindung untuk menutup.

Ruang ini memungkinkan untuk mengencangkan sambungan baut dengan bebas menggunakan dua kunci pas (di kedua sisi) untuk memastikan kontak yang andal. Konduktor yang dipasang berwarna kuning-hijau.

Setelah memasang bus, pertama-tama, konduktor dari loop grounding gedung dihubungkan ke sana. Kemudian kawat yang berasal dari TP dipasang ke bus. Dan baru kemudian elemen pembumian dari struktur bangunan itu sendiri dihubungkan.

Mengapa Anda memerlukan bus nol: aturan pemasangan

Untuk koneksi yang andal kabel netral(N), bus nol digunakan. Ini adalah terminal konduktif yang dipasang langsung pada badan pelindung plastik atau pada rel DIN.


Bus nol digunakan untuk:

  • Membuat sambungan untuk beberapa titik beban konduktor netral;
  • Peningkatan efisiensi kerja perangkat pelindung;
  • Memastikan kontak berkelanjutan untuk setiap bagian rantai.

Elemen konduktif busbar terbuat dari tembaga atau kuningan. Dilengkapi dengan lubang dan bot penjepit untuk fiksasi konduktor yang andal di terminal. Banyaknya lubang tergantung dari panjang ban itu sendiri.

Perlu juga diperhatikan bahwa ban ini tersedia dalam dua jenis: dengan dan tanpa casing plastik. Kotak plastik, memungkinkan Anda memasang bus langsung ke badan pelindung tanpa menyentuhnya bagian logam, dan juga dipasang pada rel DIN tempat pemutus sirkuit dipasang. Pemasangan bus tanpa rumahan hanya dilakukan pada penyangga berinsulasi pada badan panel dengan sambungan konduktor lebih lanjut.

Untuk mengimplementasikan pekerjaan yang benar perangkat pelindung diferensial, konduktor netral dihubungkan secara terpisah ke bus netral.

Seperti halnya bus pembumian, tidak diperbolehkan untuk melebihi penampang elemen pembawa arus bus dibandingkan dengan penampang kabel yang dihubungkan. Dudukan berinsulasi yang disediakan untuk pemasangan terletak di bagian bawah panel, yang menjamin kemudahan perawatan peralatan.

Instalasi listrik pembumian di kawasan industri dan perumahan merupakan suatu keharusan. Jika dikombinasikan dengan perangkat mati otomatis, hal ini mengurangi kemungkinan kebakaran akibat korsleting dan cedera pada manusia. Kami akan memberi tahu Anda di artikel apa itu bus grounding utama, di mana dan kapan digunakan.

Definisi landasan dan fitur desainnya

Struktur pembumian adalah seperangkat elemen logam yang dirancang untuk memastikan kontak yang andal antara rumah instalasi listrik dengan tanah (pembumian). Elemen utama perangkat pembumian adalah:

  • bus landasan utama;
  • tikungan dari badan instalasi listrik;
  • kabel ground pada kabel listrik;
  • lingkaran kesamaan.

Persyaratan GOST dan PUE menentukan bahwa semua elemen terbuat dari baja atau paduan tembaga, terlepas dari jenis desain ground loop dan jenis instalasi listrik. Sangat penting Efektivitas perangkat pembumian pelindung ditentukan oleh nilai hambatan listriknya.

  1. Proteksi petir;
  2. Lingkaran tanah;
  3. Saluran pembuangan, pasokan air dan pipa pemanas;
  4. Bus darat utama.

Resistansi ground loop dan faktor-faktor yang mempengaruhi nilainya.

Yang paling penting adalah ketahanan tanah yang dilalui arus. Semakin sedikit resistensi semakin baik. Klausul 7.1.101 PUE (aturan instalasi listrik) menentukan: “Pada gedung dengan jaringan 220 atau 380V, harus kurang dari 30 Ohm, untuk generator dan gardu trafo kurang dari 4 ohm. Hal ini dapat dicapai dengan berbagai cara.

Faktor yang menentukan besarnya resistensi

Besarnya resistensi sangat bergantung pada komposisi tanah, yang paling cocok adalah:

  • gambut;
  • lempung;
  • tanah liat.

Konduktivitas tanah sangat tinggi dalam kondisi seperti ini kelembaban tinggi, tetapi Anda harus mempertimbangkan:

  • jumlah dan ukuran elektroda pembumian;
  • kedalaman kontur;
  • bahan dari semua elemen landasan;
  • keandalan kontak listrik pada sambungan.

Semua elemen sistem grounding dipasang melalui busbar utama. Pengoperasian instalasi listrik yang bebas masalah bergantung pada bahan yang dipilih dengan benar, pemasangan elemen ini, dan sambungan konduktor pembumian ke sana. Selain itu, semua sambungan yang diperlukan untuk mengukur parameter sistem pentanahan dibuat pada bus pentanahan utama.

Kiat #1. Untuk meningkatkan konduktivitas loop grounding, tuangkan larutan tembaga sulfat ke dalam tanah.

Teknik pengukuran memerlukan pertimbangan rinci tersendiri; perangkat khusus, pekerjaan dilakukan oleh personel yang berkualifikasi. Ketika suatu fasilitas dioperasikan, organisasi pemasok listrik atau laboratorium kelistrikan melakukan semua pengukuran. Hasilnya didokumentasikan dalam suatu protokol, satu salinan diberikan kepada pelanggan yang mengoperasikan instalasi listrik. Pengukuran pengendalian harus dilakukan minimal setahun sekali.

Tujuan dari bus landasan utama

Dalam sistem pentanahan yang dirakit sesuai dengan skema TN-S atau TN-C, pemerataan potensial diperlukan di semua bagian rangkaian listrik, bus pentanahan utama digunakan untuk peran ini.


TN-C –
skema ini mulai digunakan di Jerman pada tahun 1913, di saat ini tetap beroperasi di banyak bangunan tua di Eropa dan negara-negara pasca-Soviet. Keunikan rangkaian ini adalah kabel netral dihubungkan ke GShV dan digunakan sebagai grounding. Jika rusak, tegangan 1,7 kali lebih tinggi daripada tegangan fasa dapat terjadi pada rumah peralatan listrik. Hal ini meningkatkan kemungkinan cedera pada orang yang bekerja pada instalasi listrik.

TN-S Sejak tahun 1930, kekurangan skema sebelumnya diperhitungkan, kabel terpisah dipasang dari landasan gardu induk ke kontur bangunan melalui GSHZ.

DI DALAM desain gabungan dirakit sesuai skema TN - C -S di beberapa daerah diperbolehkan menghubungkan angka nol kawat netral N dengan konduktor PEN saluran grounding.


Rangkaian listrik kabel-kabel dari semua instalasi listrik yang diarde pada akhirnya dibawa ke bus grounding utama (main grounding bus), elemen-elemen komunikasi lainnya di-ground-kan di atasnya:

  • Kawat atau bus dari ground loop;
  • Pipa logam untuk suplai air, pemanas dan saluran pembuangan;
  • Proteksi petir;
  • Rumah sistem ventilasi dan pendingin udara;
  • Lainnya konstruksi logam, tunduk pada landasan.

Persyaratan PUE untuk bus grounding utama

Aturan instalasi listrik dalam paragraf 1.7.119 menetapkan persyaratan dasar untuk pemasangan bus pembumian utama untuk jaringan hingga 1 kW. Dalam kebanyakan kasus, itu terletak di lemari switchgear, dengan jumlah besar Kabinet terpisah digunakan untuk konduktor grounding.

Kiat #2. Dalam beberapa kasus, diperbolehkan memasang GShZ di dalamnya bentuk terbuka dekat switchgear jika ruangan tertutup. Akses ke tempat tersebut dibatasi hanya untuk personel servis yang berkualifikasi.


Untuk sirkuit grounding ketik TN-C pada switchgear, diperbolehkan menggunakan bus PE sebagai bus utama, yang penampangnya tidak boleh lebih kecil dari kabel ground yang disambungkan. Tembaga digunakan untuk bus grounding utama, in sebagai upaya terakhir, pasang baja, kesalahan terbesar adalah menggunakan strip aluminium. Hal ini dilarang keras karena perbedaan resistansi antara kontak yang terbuat dari logam berbeda. Kontak seperti itu memanas, konduktivitas menurun, dan pada beban arus tinggi, sambungan yang dibaut dapat terbakar habis.

Koneksi dibuat menggunakan dilipat alat khusus, paling sering ini adalah pengencang yang dibaut dengan ring dan mur. Ujung-ujung kabel dikerutkan dengan lug tembaga yang diberi lubang untuk baut dan disekrup ke busbar. Tanda simbolis diterapkan pada dinding dekat ban atau lemari terpisah yang didedikasikan untuk itu.

Klausul 1.7.120 menentukan bahwa untuk ruangan dengan dua atau lebih input terpisah, setiap kabinet switchgear dilengkapi dengan bus grounding terpisah. Gardu transformator dilengkapi dengan busbarnya sendiri dengan loop pentanahan, konduktor PEN yang menuju ke GSHZ ASU (input saklar) ruangan dengan instalasi listrik. Bus pembumian pada switchgear yang berbeda harus dihubungkan dengan kabel untuk menyamakan potensi. Penampang konduktor tidak boleh kurang dari ½ dari kawat yang lebih besar yang menuju ke salah satu switchgear utama di ASU dari gardu transformator.

Untuk menghubungkan beberapa bus dari ASU yang berbeda, penggunaan struktur logam diperbolehkan untuk berbagai keperluan jika tidak dapat dilepas, berarti memiliki kontak listrik terus menerus. Dalam hal ini, perlu memperhatikan persyaratan paragraf 1.7.123, yang melarang penggunaan hal-hal berikut sebagai konduktor PEN:

  • pipa sistem distribusi gas;
  • saluran pipa dengan bahan yang mudah terbakar;
  • desain sistem pemanas, pasokan air dan saluran pembuangan;
  • selubung timah dan logam dari kabel lapis baja;
  • kabel pendukung kabel untuk kabel listrik.

Harap dicatat bahwa ini adalah kesalahan umum, struktur ini mungkin dan bahkan perlu dibumikan ke bus pembumian utama, paragraf 1.7.20. Namun paragraf 1.7.123 melarang pembuatan sambungan langsung busbar pada kabinet yang berbeda menggunakan desain yang tercantum. Sepintas, membumikan kabel dan pipa di ASU GSHZ akan memastikan sambungan langsungnya, tetapi ketika sistem ini diperbaiki atau dibongkar, sirkuitnya akan rusak.

Oleh karena itu, hanya struktur konduktif tetap yang digunakan, yang paling dapat diandalkan adalah memasang multi-inti kawat tembaga dengan insulasi kuning-hijau sesuai dengan penunjukan konduktor PEN pembumian. Dalam hal ini, sambungan yang menjamin distribusi potensi penyebaran akan bersifat otonom dan tidak bergantung pada sistem lain.

Fitur desain dan urutan pemasangan bus grounding utama


Bus pembumian utama adalah pelat tembaga dengan lubang untuk baut pemasangan tempat lug kawat disekrup. Panjang bus dan jumlah lubang tergantung pada ukuran kabinet dan jumlah elemen dengan kabel yang perlu diarde. Pabrikan membuat bus dengan panjang dan lebar yang berbeda-beda dengan baut yang diameternya berbeda-beda tergantung pada penampang kawat dan ujung yang harus disekrup.

KE kotak logam Di dalam kabinet, busbar dipasang dengan baut pada penyangga berinsulasi, sehingga memastikan kontak listrik antara rumahan dan busbar. Strukturnya terletak secara horizontal, di dalam bagian bawah ASU, sehingga lebih mudah untuk memasukkan dan memasang kabel ground. Berkat penyangga insulasi dengan baut untuk mengencangkan seluruh struktur, tercipta jarak antara dinding kabinet dan busbar.

Tabel karakteristik busbar grounding yang diproduksi:

Jenis Arus dalam Amps Dimensi dalam mm
GZSH-10 -1-10 340 265x310x120
GZSH-10 -3-10 625 265x310x120
GZSH-10 -3-20 625 265x310x120
GZSH-10 -4-10 860/870 265x310x120
GZSH-10 -5-10 1475/1525 265x310x120
GZSH-10-2-10 475 265x310x120
GZSH-21 -1-20 340 395x310x120
GZSH-21 -2-20 475 395x310x120
GZSH-21 -4-20 860/870 395x310x120
GZSH-21 -5-20 1475/1525 395x310x120

Ini memungkinkan Anda untuk memperbaiki dan menahannya kunci sekrup kepala di bagian belakang ban untuk mengencangkan ujung kawat dengan aman. Catatan, kesalahan Umum karena kurangnya perhatian, sebelum mengeriting lug, semua kabel ditandai, maka tidak akan berfungsi, Anda harus memotong lug dan melakukan semuanya lagi.

Jika mengencangkan mur pada baut tidak nyaman karena jarak antara batang dan dinding kecil, baut pengencang dan penyangga dielektrik dapat diganti dengan yang lebih panjang. Ini akan menambah ruang antara ban dan dinding belakang, namun perlu diperhatikan bahwa masih ada jarak tersisa untuk menutup pintu lemari.

Kabel dengan insulasi kuning-hijau di sepanjang panjangnya disambungkan atau tabung cambric atau termal dengan warna serupa dipasang pada titik sambungan ke bus. Di pintu lemari dengan di dalam rekatkan diagram yang menunjukkan dari mana garis ground berasal dan ke terminal GZSh mana.

  • Pertama-tama, kabel dipasang dari loop pembumian gedung, kemudian dari gardu induk yang berasal dari saluran listrik atau kabel bawah tanah, dalam banyak kasus dengan penampang minimal 10 mm 2. Baca juga artikel: → "".
  • Terakhir, struktur yang tersisa, rumah peralatan individu, saluran pipa, dan sistem ventilasi dibumikan.
  • Jangan bingung antara bus grounding utama dengan bus PEN yang menghubungkan kabel grounding berbagai kelompok kabel listrik, soket, penerangan, kamar terpisah dan lain-lain. Pada akhirnya, melalui badan kabinet mereka memiliki kontak listrik dan terhubung kawat terpisah antara mereka sendiri.
  • Tetapi distribusi kabel yang seragam berkontribusi pada distribusi potensial yang optimal, yang menjadi sandaran pengoperasian pemutus sirkuit yang benar.

Fitur menghubungkan sakelar utama di sirkuit TN-C dan TN-C-S

Di sirkuit yang dirakit sesuai dengan standar ini, kabel ground tidak ada atau digabungkan di bagian kabel tertentu dengan nol N-netral, diperbolehkan menggunakan bus PEN sebagai kabel ground. Di papan distribusi, semua kabel dari ground loop, saluran listrik, dan ground dari berbagai grup kabel gedung dihubungkan ke bus ini. Dalam hal ini, bus pembumian dihubungkan dengan kabel terpisah ke bus untuk saluran dengan N netral berinsulasi.


Dengan demikian, bodi kabinet baja dapat digunakan sebagai bus darat utama

Menghubungkan saklar utama ke ASU yang terletak pada tiang saluran listrik

Keunikan dari opsi sambungan ini adalah kabinet ASU berada pada tiang, memiliki sistem grounding sendiri dan sangat sering dihubungkan ke rumah melalui kabel yang digantungkan pada kabel.

Dalam kasus ini, kabel dari tiang pembumian, saluran pembumian dari saluran transmisi listrik, dan cabang dari kabel logam dihubungkan ke GZSh. Selain itu, bus utama ASU tiang dan ASU rumah dihubungkan melalui jalur tersendiri. Kabel dibumikan di kedua sisi, ke bus dekat saluran listrik dan ke bus di ASU untuk rumah.

Pertanyaan Umum

Pertanyaan No.1. Apa yang diberikan sambungan pada instalasi listrik individu? kawat netral dengan kabel ground. Ini akan berhasil sangat netral, tapi kalau putus tegangannya akan hilang toh tidak ada proteksi?

Jika fasa masih utuh maka tegangan pada bagian tersebut tidak akan hilang sebelum putus, jika fasa dihubung pendek ke rumahan selama selang waktu tersebut maka instalasi listrik akan terlindungi. Pemutus arus akan trip.

Pertanyaan No.2. Mengapa menyambungkan kabel di kedua sisi; satu titik ground saja tidak cukup?

Jika kabel putus dan kabel terjatuh, mungkin terjadi korsleting fasa pada kabel di kedua sisinya. Pembumian di kedua sisi akan memastikan bahwa pemutus sirkuit akan beroperasi dalam keadaan apa pun.

Pertanyaan No.3. Apa yang harus dilakukan jika kabel masuk sudah tua konduktor aluminium Dan di ASU bannya juga alumunium?

Biarkan seperti apa adanya kabel tembaga pasang busbar tembaga, sambungkan busbar dengan tembaga dan kawat aluminium berkerut dengan selongsong gabungan. (ini adalah silinder, setengah tembaga dan aluminium lainnya, dihubungkan dengan pengelasan khusus).

Pertanyaan No.4. Apa yang harus dilakukan jika tidak ada cukup ruang untuk memasang busbar tembaga di kabinet?

Hubungkan kabel ke busbar aluminium melalui selongsong kombinasi.

Pertanyaan No.5. Dapat digunakan untuk grounding saluran pembuangan dan pipa air yang tersambung sistem pusat, karena mereka sudah berada di dalam tanah?

Tidak, mereka dapat melakukan rekonstruksi di jalan raya pusat kapan saja; perbaikan elektroda arde akan terganggu. Pipa-pipa pada jalur utama terbuat dari plastik dan tidak dapat berfungsi sebagai konduktor pentanahan.

Semua dokumen yang disajikan dalam katalog bukan milik mereka publikasi resmi dan dimaksudkan untuk tujuan informasi saja. Salinan elektronik dari dokumen-dokumen ini dapat didistribusikan tanpa batasan apa pun. Anda dapat memposting informasi dari situs ini di situs lain mana pun.

ASOSIASI "ROSELEKTROMONTAZH"

EDAR TEKNIS

№ 6/2004

Tentang penerapan sistem pemerataan potensi utama pada pintu masuk gedung.

Sampai saat ini, Bab 1.7 dan 7.1 Peraturan Instalasi Listrik telah diberlakukan, yang menetapkan persyaratan untuk penerapan sistem pemerataan potensial dasar di pintu masuk gedung. Dengan dirilisnya Bab 1.7 PUE, surat edaran teknis No. 6-1/200 dari Asosiasi Roseelectromontazh “Tentang penerapan bus pembumian utama (GZB) di pintu masuk instalasi listrik gedung” menjadi tidak berlaku. Bersamaan dengan dirilisnya Bab 1.7 PUE, GOST R 51321.1-2000 (IEC 60439-1-92) “Perangkat distribusi dan kontrol tegangan rendah lengkap” diberlakukan. Bagian 1. Perangkat diuji seluruhnya atau sebagian. Biasa saja spesifikasi teknis", GOST R 51732-2001 "Perangkat masukan dan distribusi untuk bangunan tempat tinggal dan umum. Kondisi teknis umum" dan edisi baru standar IEC 60364-5-54 (IEC:2002) dirilis, yang memperjelas persyaratan untuk pemilihan penampang dan desain busbar PE pelindung nol pada perangkat lengkap bertegangan rendah dan instalasi listrik. Tujuan dari surat edaran ini adalah untuk memperjelas pelaksanaan sejumlah ketentuan Bab 1.7 PUE dalam hal koordinasinya dengan persyaratan standar di atas dan rekomendasi khusus untuk penerapannya. elemen individu sistem pemerataan potensi utama. Surat edaran tersebut juga mencerminkan persyaratan tambahan untuk menghubungkan sistem pemerataan potensial utama dengan sistem proteksi petir, yang dilakukan sesuai dengan Petunjuk pemasangan proteksi petir pada bangunan, struktur dan komunikasi industri.

Dalam menerapkan sistem pemerataan potensi dasar pada bangunan gedung, hal-hal yang harus diperhatikan adalah:

1. Jika suatu bangunan mempunyai beberapa pintu masuk yang terpisah, maka bangunan induk harus dibuat untuk masing-masing pintu masuk alat input(IDU) atau perangkat distribusi input (IDU), dan jika terdapat satu atau lebih gardu trafo built-in - untuk setiap gardu induk. Bus PE dari VU, ASU atau

RUNN, sedangkan semua bus pentanahan utama dan busbar PE NKU harus dihubungkan satu sama lain melalui konduktor sistem pemerataan potensial (utama) dengan penampang (dengan konduktivitas setara) sama dengan penampang yang lebih kecil dari bus kawin berpasangan.

2. Penampang bus PE pada perangkat input (VU, ASU) instalasi listrik gedung dan, karenanya, GZSh diterima sesuai dengan GOST R 51321.1-2000, Tabel 4.

Jika konduktor pelindung utama dipasang secara terpisah dan konduktor pelindung netral dari instalasi tidak disambungkan padanya, termasuk konduktor PEN (PE) dari jalur suplai, maka penampang (konduktivitas setara) dari masing-masing konduktor utama yang dipasang secara terpisah konduktor pelindung diambil sama dengan setengah penampang bus PE dari bus PE terbesar, tetapi tidak kurang dari penampang busbar PE perangkat input yang lebih kecil.

Bagian ban PE

Bagian fase
konduktor S (mm 2)

Bagian terkecil
Ban PE
(mm 2)

Hingga 16 inklusif

Dari 16 hingga 35 termasuk.

Dari 35 hingga 400 termasuk.

S/2

Dari 400 hingga 800 termasuk.

St.800

S/4

Luas penampang diberikan untuk kasus dimana konduktor pelindung terbuat dari bahan yang sama dengan konduktor fasa. Konduktor pelindung yang terbuat dari bahan lain harus mempunyai konduktivitas yang setara.

Bus PE perangkat lengkap tegangan rendah (LVD) harus diperiksa untuk pemanasan dengan nilai maksimum arus operasi pada konduktor PEN (misalnya, dalam mode fase terbuka yang terjadi ketika sekering putus, dengan adanya yang ketiga. harmonik, dll). Untuk saklar utama yang bukan bus PE NKU, pemeriksaan seperti itu tidak diperlukan.

3. Penampang konduktor utama sistem pemerataan potensial utama harus minimal 6 mm 2 untuk tembaga, 16 mm 2 untuk aluminium, dan 50 mm 2 untuk baja. Kondisi ini juga berlaku untuk konduktor pembumian yang menghubungkan GZSh dengan pembumian pelindung dan/atau pembumian yang berfungsi (jika ada), serta dengan pembumian alami.

Penampang konduktor sistem pemerataan potensial utama yang digunakan untuk menghubungkan pipa komunikasi logam ke GZSh, yang memiliki sambungan logam tambahan dengan netral transformator dan melaluinya arus dapat mengalir hubungan pendek(misalnya, saluran pipa dari stasiun pompa terpisah, yang ditenagai oleh transformator yang sama dengan input ke gedung) harus dipilih untuk ketahanan termal sesuai dengan paragraf. 1.7.113 dan 1.7.126 PUE.

Koneksi ke konduktor pentanahan proteksi petir dari sistem pemerataan potensial utama dan konduktor pentanahan dari agen pembumian alami(bila menggunakan konduktor pentanahan alami sebagai konduktor pentanahan sistem proteksi petir) harus dilakukan di tempat yang berbeda.

Jika terdapat rangkaian pentanahan proteksi petir khusus yang dihubungkan dengan penangkal petir, maka rangkaian tersebut juga harus disambungkan ke pelindung pelindung utama.

4. Jika terdapat beberapa input listrik di dalam gedung, disarankan untuk menghubungkan sistem pipa dan elektroda grounding ke terminal input utama.

5. Sambungan bagian konduktif pihak ketiga ke pelindung utama dapat dilakukan: menggunakan skema radial, menggunakan sirkuit utama menggunakan cabang, atau menggunakan skema campuran. Saluran pipa dari sistem yang sama, misalnya pipa pemanas sentral langsung dan balik, tidak memerlukan sambungan terpisah. Dalam hal ini cukup mempunyai satu cabang dari jalur utama atau satu garis radial, dan satu garis lurus dan pipa kembali Cukup menghubungkannya dengan jumper dengan penampang yang sama dengan penampang konduktor sistem pemerataan potensial.

6. Melakukan pengukuran tahanan penyebaran alat pembumian, a sambungan yang dapat diturunkan konduktor pembumian yang terhubung ke perangkat pembumian.

7. Sebagai konduktor dari sistem pemerataan potensial utama, pertama-tama, konduktor tidak berinsulasi yang diletakkan secara terbuka harus digunakan.

Memasuki konduktor pelindung di NKU perlindungan kelas 2 harus dilakukan dengan konduktor berinsulasi, karena bus PE di dalamnya diisolasi.

8. Disarankan untuk membuat GZSh yang dipasang secara terpisah dari baja. Pada perangkat lengkap bertegangan rendah, bus PE biasanya terbuat dari tembaga (boleh dari baja, penggunaan aluminium tidak diperbolehkan). Ban baja harus punya lapisan logam, memastikan kepatuhan terhadap persyaratan GOST 10434 untuk sambungan kontak kelas 2 yang dapat diturunkan. Saat menggunakan bahan yang berbeda untuk konduktor utama dan untuk konduktor sistem pemerataan potensial, perlu diambil tindakan untuk memastikan sambungan listrik yang andal.

9. Di tempat yang hanya dapat diakses oleh personel kelistrikan yang berkualifikasi, GZSh dapat dipasang secara terbuka. Di tempat yang dapat diakses oleh personel yang tidak berkualifikasi, pelindung gas harus memiliki selubung pelindung. Tingkat perlindungan cangkang dipilih sesuai dengan kondisi lingkungan, tapi tidak lebih rendah IP 21.

10. Garis utama pada kedua ujungnya harus ditandai dengan garis memanjang atau melintang berwarna kuning-hijau dengan lebar yang sama. Konduktor pemerataan potensial berinsulasi harus memiliki insulasi yang ditandai dengan garis kuning-hijau. Konduktor tidak berinsulasi dari sistem pemerataan potensial utama pada titik sambungannya ke bagian konduktif pihak ketiga harus ditandai dengan garis kuning-hijau, misalnya, dibuat dengan cat atau pita perekat dua warna.

11. Petunjuk penerapan sistem pemerataan potensial dasar pada pintu masuk gedung harus dituangkan dalam dokumentasi desain instalasi listrik gedung.

Wakil Direktur Teknis

Perusahaan JSC Elektromontazh Shalygin A.A.

Kepala Departemen Koordinasi Pengembangan Ilmu Pengetahuan dan Teknologi,

Standardisasi dan sertifikasiBychkov V.A.

Bus pentanahan utama adalah elemen papan distribusi yang berfungsi untuk menghubungkan konduktor PE, bekerja nol N dan loop pentanahan eksternal. Tujuan utama GZSh adalah sebagai komponen sistem grounding, yang pada gilirannya dirancang untuk melindungi manusia dari cedera sengatan listrik akibat kebocoran. Pada artikel ini kita akan melihat perangkat, tujuan dan aturan untuk memasang bus grounding utama di panel.

Persyaratan perangkat

GZSh (gambar di bawah) dapat dibuat dari strip tembaga atau baja. Penggunaan aluminium tidak diperbolehkan.

GZSh terletak di dalam papan distribusi dan memiliki kontak listrik dengan rumahan, dan mungkin juga sebagai perangkat independen dipasang secara terpisah di dekat pabrik distribusi. Pastikan untuk menandainya sebagai "grounding".

Hubungkan ke bus grounding utama Konduktor PEN, serta kawat dengan . Jumlah titik pemasangan harus sesuai dengan jumlah kabel yang terhubung, yaitu memberikan kemungkinan pemutusan individual pada switchgear utama. Kabel-kabel tersebut dihubungkan sedemikian rupa sehingga pelepasannya hanya dapat dilakukan dengan bantuan alat, biasanya ini sambungan baut di bawah keping.

Menurut aturan PUE 1.7.119, bus PE dapat digunakan sebagai saklar utama di dalam perangkat input hingga 1 kV.

Penandaan produk adalah sebagai berikut:

Nuansa instalasi

Bus grounding utama dipasang di tempat yang mudah dijangkau untuk pemeliharaan. Jika akses ke lokasi pemasangan dimungkinkan oleh orang yang tidak berwenang (pintu masuk, ruang bawah tanah), maka dipasang di kotak yang dapat dikunci, dan tanda pembumian diterapkan ke pintu.

Dalam hal gedung mempunyai beberapa masukan, maka GZSh harus dipasang pada setiap perangkat dan dihubungkan dengan equalizer potensial yang penampangnya tidak boleh kurang dari setengah penampang PE (PEN) yang penampangnya lebih besar. -bagian.

Dimungkinkan juga untuk menghubungkannya dengan bagian konduktif pihak ketiga jika memenuhi persyaratan peraturan dan memastikan integritas dan kontinuitas.

Penting! Jangan bingung antara GZSh dengan bus PE dan N. Keduanya terhubung secara elektrik, tetapi tujuannya berbeda. Kami menjelaskan apa itu bus PEN dan apa yang ada di dalam pelindungnya di artikel terkait.

1.7.119

Bus pembumian utama dapat dibuat di dalam perangkat input instalasi listrik dengan tegangan sampai dengan 1 kV atau terpisah darinya.

Di dalam perangkat input, bus harus digunakan sebagai bus grounding utama PE..

Jika dipasang secara terpisah, bus pembumian utama harus ditempatkan di tempat yang mudah diakses dan nyaman untuk pemeliharaan di dekat perangkat masukan.

Penampang bus pembumian utama yang dipasang secara terpisah harus tidak kurang dari penampang tersebut PE. (PENA) - konduktor jalur suplai.

Bus pentanahan utama biasanya terbuat dari tembaga. Diperbolehkan menggunakan bus grounding utama yang terbuat dari baja. Penggunaan ban aluminium tidak diperbolehkan.

Desain bus harus menyediakan kemungkinan pemutusan individual dari konduktor yang terhubung dengannya. Pemutusan sambungan hanya dapat dilakukan dengan menggunakan alat.

Di tempat-tempat yang hanya dapat diakses oleh personel yang berkualifikasi (misalnya, ruang switchboard pada bangunan tempat tinggal), bus grounding utama harus dipasang secara terbuka. Di tempat-tempat yang dapat diakses oleh orang yang tidak berkepentingan (misalnya, pintu masuk atau ruang bawah tanah rumah), harus memiliki cangkang pelindung - lemari atau laci dengan pintu yang dapat dikunci dengan kunci. Harus ada tanda di pintu atau dinding di atas ban.

1.7.120

Jika gedung mempunyai beberapa input terpisah, bus grounding utama harus dibuat untuk setiap perangkat input. Jika terdapat gardu trafo built-in, bus pembumian utama harus dipasang di dekat masing-masing gardu induk. Busbar-busbar ini harus dihubungkan dengan konduktor pemerataan potensial, yang penampangnya harus paling sedikit setengah dari penampang. PE. (PENA) - konduktor saluran tersebut di antara gardu induk yang memanjang dari papan saklar tegangan rendah, yang memiliki penampang terbesar. Bagian konduktif pihak ketiga dapat digunakan untuk menghubungkan beberapa ground bar utama jika memenuhi persyaratan kontinuitas dan konduktivitas listrik pada 1.7.122.