Mimari görünüm uzun açıklıklı binalar büyük ölçüde çevredeki kentsel gelişimin bir bölümünün bileşimindeki rolleri tarafından belirlenir, fonksiyonel özellikler binalar ve uygulanan kaplama yapıları.

Salon tipi binaların kamusal işlevleri, önlerinde önemli miktarda boş alan ayrılmasını gerektirir. çeşitli amaçlar içinşunun için: gösterilerden önce veya sonra (eğlence veya gösteriden önce) büyük seyirci akınlarını hareket ettirmek Spor tesisleri); serginin açık kısmının yerleştirilmesi (sergi pavyonlarının önüne): mevsimlik ticaret (kapalı pazarların önünde), vb. Bu binaların herhangi birinin önünde, bireysel araçların park edilmesi için alanlar da tahsis edilmiştir. Böylece binanın amacı ne olursa olsun binaya yerleştirilmesi, yapının hacminin uzak bakış açılarından bütünsel olarak algılanmasına olanak sağlar. Bu durum, binaların mimarisi için genel kompozisyon gereksinimlerini belirler: görünüşlerinin bütünlüğü ve anıtsallığı ve hacmin ana bölümlerinin ağırlıklı olarak büyük ölçeği.

Kentsel planlama rolünün bu özelliği kamu binaları Görünümlerinin bileşiminde genellikle salon tipi dikkate alınır. Ana üniteye bağlı ayrı hacimlerde (örneğin, St. Petersburg'daki Yubileiny Spor Sarayı'nda olduğu gibi) bulunabilen yardımcı ve hizmet binaları, çoğunlukla bloke edilmez, ancak ana hacime sığar. bina. Bu amaçla spor binalarının yardımcı ve hizmet binaları alt katlarda veya tribünlerin altındaki alanda, kapalı çarşı ve sergi pavyonlarının binalarında - zemin ve bodrum katlarda vb. yer almaktadır.

Bina düzenine ilişkin böyle bir alan planlama ilkesinin uygulanmasının tipik örnekleri, Moskova'daki Luzhniki'deki evrensel Olimpiyat Salonu “Dostluk” ve Niigata'daki (Japonya) Takamatsu Eyaleti Spor Merkezi binası gibi görünüşte farklı nesnelerdir.

Druzhba Salonu, tüm müsabakaların optimum görünürlüğü ile (maksimum mesafe 68 m) 12 spor için tasarlanmış, 42X42 m'lik bir arenaya sahip, (dönüştürülmüşse) 1,5-4 bin seyirci kapasiteli bir ana sergi salonuna sahiptir. Salon, prefabrik monolitik katlanmış çift eğrilikli kabuklardan yapılmış 28 eğimli destek üzerinde desteklenen düz küresel bir kabuk ile kaplanmıştır. Desteklerin eğimli düzeni, birinci katın boyutlarının arttırılmasını ve böylece belirgin bir tektonik mimari forma sahip merkezi olarak simetrik tek bir hacimde yazılı dört antrenman salonu ve dört spor sahasını barındırmayı mümkün kılmıştır ( ).

Her iki örnek de kaldırımın yapısal formunun mimari form üzerindeki etkisini göstermektedir. Ve bu bir tesadüf değil, çünkü kaplama yapısı binaların dış çitlerinin% 60 ila 100'ünü oluşturuyor.

Fonksiyonel parametreler arasında, kaplama şeklinin seçimi en çok benimsenen plandan, kapasiteden, seyirci koltuklarının yerleşim doğasından (spor ve eğlence binalarında) ve kaplama açıklıklarının boyutundan etkilenir ( ). Sergileme için dünya pratiğinde çok işlevli görsel ve Spor salonları Sınırlı sayıda plan şekli kullanırlar: dikdörtgen, yamuk, oval, daire, çokgen.

Ancak salon planının şekli ve açıklıklarının boyutu kaplamanın şeklini tek başına belirlemez. Büyük etki Seçimi sadece plandan değil, aynı zamanda işlevsel özelliklerin belirlediği binanın şeklinden de etkileniyor. Bilindiği gibi gösteri spor salonlarında tribünlerin kapasitesi ve konumu, kaplama şekli seçiminin koordine edilmesi gereken binanın asimetrik veya merkezi simetrik kompozisyonunu belirler. Asma çatılar binanın asimetrik şekliyle iyi uyum sağlar ve hem tonozlu hem de asma çatılar eksenel simetrik şekille iyi uyum sağlar. Planda merkezli binalar için merkezli çatı yapıları uygulanabilir ( , ).

Kaplama formunun nihai seçimi, işlevsel olanların yanı sıra yapısal, teknolojik, teknik, ekonomik, mimari ve sanatsal gereksinimlere göre belirlenir. İkincisine göre, benzersiz tasarımı uzun açıklıklı bina Anlamlı, tektonik, bireysel, büyük ölçekli bir mimari formun yaratılmasına katkıda bulunmalıdır. Mekansal asma yapıların ve sert kabuk yapıların kullanıma sunulması, benzeri görülmemiş ve çok çeşitli mimari olanaklar sağlamıştır. Birleştirme Çeşitli türler Mimar, temel kabukların sayısı, boyutları, tasarımcının yardımıyla, formun gerekli büyük ölçekli bölümünü elde edebilir ve görünümünü kişiselleştirebilir ve tavandaki ışık açıklıklarını kaplamaya orijinal bir şekilde yerleştirebilir.

Yani, örneğin, planda üçgen olan bir odayı kaplamak için, dışbükey bir kontur üzerinde düz bir kabuk, pozitif eğriliğe sahip dört üçgen, üçü negatif ve biri pozitif eğriliğe sahip plan kabuğunun birleşik kaplaması vb. mimari formda kullanılan tasarım ve ifade, Paris'teki üçgen bir sergi binasının, 206 m açıklıklı üç tepsiden birbirine bağlanan tonoz şeklinde birleşik bir kabuk ile kaplanmasıdır.Tepsiler, her üçünde bir desteklenmiş iki dalgalı kabuktan oluşur. Sertlik diyaframlarına sahip dalgalar. Dalgalı bir formun kullanılması, yalnızca tamamen yapıcı bir sorunu çözmeyi mümkün kılmakla kalmadı (ince bir kabuğun stabilitesini sağlamak için), aynı zamanda bu eşsiz binanın bileşiminin ölçeğini ve geleneksel taş için kapalı tonoz sistemini de sağladı. mimari, bireysel ve keskin bir şekilde modern tektonik bir yorum aldı. Grenoble'daki kapalı olimpik buz pateni pisti binasının kare planının üzerindeki betonarme çapraz tonozun kompozisyon yorumu da aynı derecede bireysel ve moderndi.

Bununla birlikte, betonarme rijit kabuklu uzun açıklıklı kaplamaların mimarisinin en modern karakterinin, yalnızca onlara özgü kombinasyonlar tarafından verilmesi doğaldır. geometrik şekiller dalgalı kubbeler ve tonozlar, negatif eğrilik yüzeylerine sahip temel veya birleşik kabuk parçaları veya keyfi geometrik şekle sahip kabukların kombinasyonları şeklinde.

Asma çatı sistemlerinin mimari ve kompozisyon yetenekleri doğrudan yapısal formlarıyla, bireyselleştirme olanaklarıyla ve binanın hacimsel formunda tektonik tanımlamayla ilgilidir. Bu bağlamda, en büyük potansiyel, çadır tipi kaplamaların, mekansal kontur üzerindeki kaplamaların ve ayrıca Çeşitli seçenekler Kombine asma sistemleri. Kapalı bir mekansal hat üzerinde asılı kaplamaların kullanılmasıyla sağlanan binaların dış görünüşünün aşırı çeşitliliği, Moskova'daki bu tür Olimpiyat mekanlarını kapalı bisiklet parkuru ve Izmailovo'daki bir spor salonu olarak karşılaştırarak görülebilir. Ne yazık ki, yuvarlak veya eliptik binalar üzerinde yatay halka şeklinde destek konturuna sahip tek veya çift bantlı sistemler gibi teknik açıdan en verimli asma yapıların kullanılması, bir binanın dış görünüşünün bireyselliğine çok az katkıda bulunur. Küçük bir sarkmaya sahip taşıyıcı bir yapı, binanın dış formunda görünmez ve iç kısımda genellikle asma tavanlar veya aydınlatma tesisatları ile gizlenir. Bu tip kaplamalara sahip binalar genellikle saçakları destekleyici konturun bir halkası olan yuvarlak bir peripter şeklinde bir bileşime sahiptir ve sütunlar onu destekleyen sütunlardır (Yubileiny Spor Sarayı ve St. Petersburg'daki Olimpiyat Salonu). , Moskova'daki Mira Bulvarı'ndaki Olimpiyat Spor Sarayı vb.).

Kaplamaların taşıyıcı yapılarının yanı sıra, genellikle taşıyıcı olmayan dış duvarlar da kapalı kamu binalarının bileşiminde önemli bir rol oynamaktadır. Yük taşımayan işlevlerinin mecazi bir ifadesi, binaya karakteristik bir siluet veren (aşağı doğru sivrilen veya genişleyen) dikeyden hafif bir sapma ile uygulanması olabilir.

Salon binalarının dış duvarlarının yüzeyinin önemli bir kısmı yarı saydam vitray yapılarla kaplıdır. Profil ve cam levha gibi iki veya üç yarı saydam malzeme tasarımda birleştirildiğinde bunların bileşimsel özellikleri ve bölümleri zenginleşir.

Uzun açıklıklı binalar arasında tiyatrolar, konser ve spor salonları, sergi pavyonları, garajlar, hangarlar, uçak ve tersaneler ile ana taşıyıcı yapıların açıklığı 50 m veya daha fazla olan diğer binalar yer alır. Kural olarak bu tür binalar tek açıklıklı olarak tasarlanmıştır. Kiriş sistemleri (çoğunlukla kafes kirişler), çerçeveler, kemerler, kablolu (asılı), kombine ve diğer yapılarla kaplıdırlar.

Büyük açıklıkların kafes çubuklarında önemli kuvvetler ortaya çıkar, bu nedenle iki açılı geleneksel bölümler yerine çift duvarlı kompozit bölümler kullanılır. Kafes kirişlerin yüksekliği l/s-Vis açıklığı dahilinde atanır ve 3,8 m'den fazla olduğu ortaya çıkar. demiryolu Yapamazsınız, şantiyede monte ediliyorlar.-

Çerçeveler, 60-120 m açıklıklı bina kaplamalarında kullanılır.Enine çubuğun dikmelerle rijit bağlantısı nedeniyle, açıklıktaki bükülme momentleri kiriş yapısından daha az olacaktır: Bu sadece çaprazın azaltılmasına izin vermez -kirişlerin kesit alanı, aynı zamanda çapraz çubuğun yüksekliği ve dolayısıyla binanın yüksekliği . Hem menteşesiz hem de çift menteşeli çerçeveler kullanılmaktadır. Menteşeli olanlar çift menteşeli olanlardan daha hafiftir ancak daha büyük temeller gerektirirler ve sıcaklık değişimlerine ve oturmaları desteklemeye daha duyarlıdırlar. Çöken topraklarda kullanılması tavsiye edilmez. Kafes kirişlerin çift duvarlı bölümleri

Kemerler, açıklıkları 200 m'ye kadar olan uzun açıklıklı binaların kaplamalarında kullanılır, kiriş ve çerçeve sistemlerine göre daha karlıdır. Kemerler: sağlam ve içten; menteşesiz, çift menteşeli ve üç menteşeli. Aynı yüke sahip menteşeli kemerler, çift menteşeli olanlardan daha hafiftir, ancak onlar için, menteşesiz çerçevelerde olduğu gibi, masif temeller gereklidir ve öyledir. sıcaklık değişimlerine ve desteklerin oturmasına karşı daha duyarlıdırlar.

Çoğu zaman, Vs-Ve'ye eşit bir kaldırma bomuna sahip çift menteşeli kemerler kullanılır. açıklık. Kaldırma bomu arttıkça kemerdeki boylamasına kuvvet azalır ve bükülme momenti artar;

Kemer çubuklarının kesitleri tek cidarlı veya çift cidarlı olabilir

Ana taşıyıcı yapıların (makaslar, çerçeveler, kemerler) stabilitesi yatay ve dikey bağlantılarla sağlanır. Her şeyden önce, geçiş yapılarının sıkıştırılmış kayışlarını sabitleyen bağlantılar kurulmalıdır.

Çerçeveler ve kemerler statiktir belirsiz sistemler. Menteşeli çerçeveler ve kemerler statik olarak üç kez belirsizdir, çift menteşeli çerçeveler ise bir kez statik olarak belirsizdir. Genellikle itme kuvveti ekstra bir bilinmeyen olarak alınır; çerçeveler ve kemerler için yaklaşık değeri tasarımcının el kitabında verilen formüller kullanılarak bulunabilen bir kuvvettir.

İtme kuvvetini bilerek, statik olarak belirli bir yapıda olduğu gibi çerçeve veya kemerdeki bükülme momentlerini M, boyuna N ve enine kuvvetleri Q ve bunlardan çubuklardaki kuvvetleri belirlerler.

Geçiş çerçeveleri ve kemerlerin çubuklarındaki kuvvetler, kuvvet diyagramları oluşturularak da belirlenebilir. Elde edilen kuvvetlere göre çubukların bölümleri seçilir, düğümler ve bağlantılar kafes kirişlerde olduğu gibi hesaplanır.

Taşıyıcı yapıların ölü ağırlığı ve çatının ağırlığı< большепролетных сооружениях является основной нагрузкой, существенно влияющей на расход металла на покрытие, поэтому при выборе их конструктивной фор-» мы следует отдавать предпочтение более hafif tasarımlar. Hafif, etkili izolasyona sahip alüminyum ve diğer çatı kaplama panellerini kullanarak çatının ölü ağırlığını azaltmak için özel çaba gösterilmelidir.

Askılı ve kablolu kaplamalar, esnek ipliklerin, özellikle de kabloların destekleyici yapı olarak kullanıldığı kaplamalardır.

Asma sisteminin ana destek yapıları - kablolar - yalnızca gerilim altında çalışır, böylece malzemenin yük taşıma kapasitesinden tam olarak yararlanırlar.

ve en yüksek dayanıma sahip çeliğin kullanılması mümkün hale gelir.

Nakliye ve kurulumları önemli ölçüde basitleştirilmiştir, bu da inşaat maliyetini azaltır. Yukarıdakiler askı sistemlerinin kafes kirişlere, çerçevelere ve kemerlere göre çok önemli bir avantajıdır. Bununla birlikte, asılı yapıların ciddi dezavantajları da vardır: daha fazla deforme olabilirler ve itme kuvvetini absorbe etmek için özel destekler gerektirirler.

Kablo desteklerinin deforme olabilirliğini azaltmak için bunları stabilize etmek için çeşitli yöntemler kullanılır. Örneğin, çift kayışlı kablo askılı sistemlerde, yük taşıyan kablolara askılar ve ara parçalar veya esnek öngerilmeli elemanlardan oluşan bir kafes ile bağlanan stabilizasyon kabloları adı verilen yapı nedeniyle kabloların sertliği arttırılır.

İtme kuvveti /// oranına bağlıdır. ///>Y'de, yükün artmasıyla birlikte iplik sarkmasındaki artış önemsizdir ve ihmal edilebilir. Bu durumda itme kuvveti formülle belirlenebilir. Kablonun kesiti T kuvvetine göre seçilir.

Kablo askıları için çelik halatlar, yüksek mukavemetli tel demetleri ve telleri, yuvarlak sıcak haddelenmiş çelik kullanılır artan güç Ve ince çarşaflar.

Kombine sistemlerde, konsantre kuvvetler, sert bir eleman aracılığıyla esnek bir dişe aktarılır ve bu da deforme olma özelliklerini önemli ölçüde azaltmayı mümkün kılar.

Uzun açıklıklı binalar için, özellikle hangarlar için, sert bir eleman ve süspansiyonlardan oluşan bir konsol kombine sistemi kullanılır. Kafes, konsantre kuvvetleri süspansiyonlar arasında yeniden dağıtan sert bir eleman görevi görür. İkincisi, kafes kiriş için ara destekler görevi görür ve elastik olarak çöken destekler üzerinde sürekli bir kiriş olarak çalışır. .

Konsollu kombine sistemin avantajı, rijit elemanın (kafes) ikinci uçta rijit bir desteğe ihtiyaç duymamasıdır. Bu sayede hangarlar için büyük boyutlu kapı yapıları kolaylıkla oluşturulabilmektedir.

Uzun açıklıklı binalar tonoz, kıvrım ve kubbe şeklindeki mekânsal sistemlerle de örtülebilmektedir.

Federal Eğitim Ajansı

Ufa Devlet Petrol Teknik Üniversitesi

Mimarlık ve İnşaat Mühendisliği Fakültesi

IV. Fedortsev, E.A. Sultanova

İnşaat teknolojisi

kaplama yapıları

uzun açıklıklı binalar

(öğretici)

USPTU Akademik Konseyinin kararıyla onaylanmıştır:

eğitim kılavuzu (_________ No. _______ tarihli protokol)

İnceleyenler:

____________________________________________________________________________________________________________________

Fedortsev I.V., Sultanova E.A.

Uzun açıklıklı binalar için çatı yapılarının inşası teknolojisi: öğretici/ I.V. Fedortsev, E.A. Sultanova. – Ufa: USNTU Yayınevi, 2008. – s. ______

ISBN – 5 – 9492 – 055 – 1.

“Uzun açıklıklı binalar için kaplama yapılarının inşası teknolojisi” ders kitabı, “Bina ve yapıların inşası için teknoloji” özel disiplinini okurken “Endüstri ve İnşaat Mühendisliği” uzmanlığı öğrencileri için ana eğitim ve metodolojik rehber olarak geliştirilmiştir. ”(TVZS).

Kirişler, çerçeveler, kemerler, kablolu askılar, membran, yapısal levhalar, kubbeler, tenteler vb. Gibi uzun açıklıklı yapıların inşasında mevcut deneyimin sistematik malzemesini içerir. Bunların inşaatı sırasında kurulum süreçlerinin organizasyonu ve teknolojisi binalar ve yapılar, belirli bir teknolojik sırayla gerçekleştirilen iş için kurulum süreçlerinin yeterli "ayrıntısını" içeren açık teknolojik düzenlemeler şeklinde düzenlenmiştir. teknolojik haritalar"ve iş mekanizasyon planları. İkincisi, belirli nesneler için bir çalışma projesi tasarlarken organizasyonel ve teknolojik belgelerin geliştirilmesi için temel öneriler olarak kullanılabilir.

Ufa kentindeki buz sarayının kemerli kaplamasının kurulumunda “Kılavuz” da sunulan deneyim özellikle ilgi çekicidir; inşaat yöntemi ilk kez bu kadar geniş açıklıklı binaların inşası uygulamasında uygulanmıştır. projeye göre Başkurdistan'ın inşaat ve montaj bölümleri ve Vostokneftezavodmontazh OJSC güçleri tarafından. Kılavuz, her inşaat türü için sonuçları ve kontrol sorularını içerir ve kullanıcının, içinde sunulan malzemenin asimilasyonunu bağımsız olarak değerlendirmesine olanak tanır.

TVZS, TVBzd ve TSMR derslerini okurken USPTU inşaat uzmanlık öğrencileri, IPK USPTU öğrencileri ve inşaat organizasyonları ve bölümleri, uzun açıklıklı binaların ve yapıların inşaatı ile ilgili şu veya bu şekilde tasarlanmıştır.

IV. Fedortsev, E.A. Sultanova

ISBN – 5 – 9492 – 055 – 1 UDC697.3

GİRİİŞ

Uzun açıklıklı binalar, çatının taşıyıcı yapılarının destekleri arasındaki mesafenin 40 m'den fazla olduğu binalardır.

Örtüşen sistemler büyük açıklıklar, çoğunlukla tek açıklıklı olarak tasarlanır, bu da ana temel gereklilikten - ara desteklerin yokluğundan kaynaklanır.

Endüstriyel inşaatta bunlar kural olarak gemi yapımı, uçak ve makine yapım tesislerinin montaj atölyeleridir. Sivil sergi salonlarında, pavyonlarda, konser salonlarında ve spor tesislerinde. Uzun açıklıklı kaplamaların tasarımı ve inşasındaki deneyim, bunların yapımında en zor işin kaplama yapılarının montajı olduğunu göstermektedir.

Büyük açıklıkları kaplamak için taşıyıcı yapılar statik olarak kiriş, çerçeve, kemer, yapısal, kubbe, katlanmış, asılı, birleştirilmiş ve ağ şeklinde ayrılmıştır. Hepsi esas olarak çelik ve alüminyum, betonarme, ahşap, plastik ve hava geçirmez kumaşlardan yapılmıştır. Mekansal yapıların yetenekleri ve uygulama kapsamı, yapısal tasarımları ve açıklık boyutlarına göre belirlenir.

Bina ve yapı tipini seçerken önemli ve çoğu zaman belirleyici bir faktör, bunların yapım yöntemidir. Bunun nedeni, mevcut mekanizasyon araçlarının ve geleneksel montaj yöntemlerinin uzun açıklıklı yapılara her zaman uygun olmamasıdır. Bu nedenle, bu tür binaların inşasının maliyetleri, standart geleneksel yapıların inşasının maliyetlerini önemli ölçüde aşmaktadır. Ülkemizde ve yurtdışında uzun açıklıklı yapıların inşasına ilişkin teori ve uygulama, modern koşullarda bu tür inşaatların verimliliğini arttırmanın en büyük rezervinin, inşaatın organizasyonel ve teknolojik yönlerinin, tesisatın üretilebilirliğinin ve mimari ve yapısal çözümlerin iyileştirilmesinde yattığını göstermiştir. Tesisatın üretilebilirliği, kurulum teknolojisinin gerekliliklerine uygunluğunu belirleyen ve en az emek, zaman ve üretim aracıyla en basit şekilde imalatını, nakliyesini ve kurulumunu aşağıdaki kurallara uygun olarak gerçekleştirmeyi mümkün kılan bir tasarımın bir özelliği olarak anlaşılmaktadır. güvenlik ve ürün kalitesi gereklilikleri ile. “Kılavuz” da uzun açıklıklı bir binanın kurulumu için bu kadar kapsamlı bir mühendislik tabanlı organizasyonel ve teknolojik çözümün bir örneği, Başkurdistan'daki Ufa Arena buz sarayı olan bir yıldönümü tesisinin inşasında sunulan deneyimdir. Yapının kemerli çatısının kurulumunun benzersizliği, Vostokneftezavodmontazh OJSC tarafından önerilen ve her zamanki gibi yerde değil, tasarım işaretlerinde (20 m) gerçekleştirilen montaj ve kurulum işlemlerinin orijinal organizasyonunda yatmaktadır. 500 tondan fazla ağırlığa sahip, tamamen büyütülmüş bir bloğun hidrolik kriko sistemi kullanılarak "itilmesi". İlk olarak JSC VNZM tarafından geliştirilen bu kurulum yöntemi, yıldönümü tesisinin inşası için "en uygun" zaman dilimini sağladı ve en önemlisi, yüklenicinin ağır inşaat ekipmanı setinin devasa yapıları doğrudan tasarım konumunda monte etmesine ve kurmasına olanak tanıdı. Bir alternatifin kullanılması, bu durumda, bir seçenek olarak, geleneksel "itme" yöntemi, şehrin mevcut altyapısı koşullarında pratik olarak imkansız olan daha güçlü kurulum vinçlerinin (SKG-160) kullanılmasını gerektirecektir. buz sarayının inşa edildiği mikro bölge.

Uzun açıklıklı yapıların tasarım parametreleri, imalat malzemeleri ve genel boyutları gibi özellikleri, bu yapıların aşağıdaki türlerine göre aşağıda ele alınmaktadır:

kiriş;

Kemerli;

Yapısal panolar;

Kablo askılı sistemler;

Membran kaplamalar;

Çadır yapıları;

Çadır kaplamaları.

1 Uzun açıklıklı yapıların sınıflandırılması

Uzun açıklıklı yapıların binaları ve yapıları kaplamak için yapısal şema türlerine göre sınıflandırılması Tablo'da verilmiştir. 1, uygulama kapsamını ve bu sistemlerin kapsadığı kapsam aralığını karakterize eden temel bilgileri içerir. Uzun açıklıklı yapıların her tipinin açıklık boyutuna göre farklılaştırılmış kısa bir özeti, bunların doğal avantajlarını ve dezavantajlarını sistematik hale getirmemize ve sonuçta tasarlanmakta olan bina için belirli bir çatı kaplama çözümünün olası "derecelendirmesini" belirlememize olanak tanır.

Kiriş kaplamaları- yapıların ana enine mekansal ve düz ara kirişlerinden oluşur - aşıklar. Çerçevenin ve temellerin yük taşıyan elemanlarının çalışmasının doğasını önemli ölçüde “basitleştiren” kaplama yapısından itme olmaması ile karakterize edilirler. Ana dezavantaj, yüksek çelik tüketimi ve açıklıklı yapıların önemli inşaat yüksekliğidir. Bu nedenle 2'ye kadar açıklıklarda kullanılabilirler. 100 m ve esas olarak ağır tavanlı vinç kullanma ihtiyacının olduğu endüstrilerde.

Çerçeve kaplamaları Kirişlerle karşılaştırıldığında daha düşük kütle, daha fazla sertlik ve daha düşük inşaat yüksekliği ile karakterize edilirler. kadar açıklıklara sahip binalarda kullanılabilir. 120 M.

Kemerli kaplamalar Statik şemaya göre 2x, 3x ve menteşesiz olarak ayrılırlar. Kiriş ve çerçeveli olanlardan daha az ağırlığa sahiptirler ancak daha fazladırlar.

Mekansal yapıları kullanma imkanı

tablo 1

üretimi ve kurulumu zordur. Kemerlerin niteliksel özellikleri esas olarak yüksekliklerine ve dış hatlarına bağlıdır. Kemerin optimum yüksekliği 1/4 ... 1/6 açıklıktır. En iyi taslak, geometrik eksenin basınç eğrisiyle çakışmasıdır.

Kemerlerin bölümleri sırasıyla açıklığın 1/30 ... 1/60 ve 1/50 ... 1/80 yüksekliğinde kafes veya katı yapılmıştır. Kemerli kaplamalar 200 m'ye kadar olan açıklıklar için kullanılır. 200 M.

Uzaysal kapsama tüm yük taşıyan elemanların eksenlerinin aynı düzlemde bulunmaması ile karakterize edilir. Bunlar şu şekilde ayrılır: mekansal operasyonla ayırt edilen ve tek veya çift eğrilikli yüzeylerden oluşan, üç boyutlu yük taşıyan yapılar olarak karakterize edilen kubbeler ve kabuklar. Kabuk, şekli yüzeye kıyasla oldukça küçük bir kalınlığa sahip kavisli bir yüzeyi temsil eden bir yapı olarak anlaşılmaktadır. Kabuklar ve kubbeler arasındaki temel fark, içlerinde hem çekme hem de basınç kuvvetlerinin ortaya çıkmasıdır.

Nervürlü kubbeler destek halkaları ile alttan ve üstten bağlanan düz kafeslerden oluşan bir sistemden oluşur. Kafes kirişlerin üst kirişleri bir dönme yüzeyi (küresel, parabolik) oluşturur. Böyle bir kubbe, alt halkanın gerilime, üst halkanın ise sıkıştırmaya maruz kaldığı bir ara parça sistemidir.

Nervürlü halkalı kubbeler alt halkaya oturan nervürlü yarım kemerlerden oluşur. Yükseklik çubukları yatay halka kirişlerle bağlanır. Yük taşıyan kirişler boyunca hafif beton veya çelik döşemeden oluşan eğrisel levhalar döşenebilir. Destek halkası genellikle betonarme ve öngerilmelidir.

Kafes bağlantılı nervürlü halka kubbeler esas olarak metal yapılardan tasarlanmıştır. Nervürlü halka elemanları sistemine çapraz bağlantıların eklenmesi, basınç-gerilme ve bükme kuvvetlerinin daha rasyonel bir şekilde dağıtılmasına olanak tanır, bu da düşük metal tüketimi ve kubbenin kendisini kaplamanın maliyetini sağlar.

Yapısal kaplamalar endüstriyel ve sivil amaçlarla geniş açıklıkları kapatmak için kullanılır. Bunlar, oluşumları sırasında tekrar tekrar tekrarlanan elemanların kullanılmasının mümkün olmasıyla karakterize edilen, mekansal olarak çekirdek sistemlerdir. En yaygın yapılar aşağıdaki türlerdir: TsNIISK, “Kislovodsk”, “Berlin”, “MARCHI” vb.

Asılı kapaklar(Çocuklar Ve membranlar) – ana yük taşıyıcı elemanlar esnek çelik halatlar veya ince duvarlı levhalardır metal yapılar konturları desteklemek için ortogonal olarak gerildi.

Kablolar ve membranlar geleneksel yapılardan önemli ölçüde farklıdır. Avantajları arasında şunlar yer alır: gerilmiş elemanlar tüm kesit alanı boyunca etkili bir şekilde kullanılır; Destekleyici yapı hafiftir, bu yapıların inşası iskele ve asma iskele kurulumunu gerektirmez. Binanın açıklığı ne kadar büyük olursa kaplama tasarımı da o kadar ekonomik olur. Ancak bunların da kendi dezavantajları vardır:

Kaplamanın deforme olabilirliği arttı. Kaplamanın sağlamlığını sağlamak için ek önlemler alınması gerekir. Yapıcı kararlar stabilize edici elemanların eklenmesi nedeniyle;

Kaplamanın maliyetini artıran, kablolardan veya membrandan gelen "itmeyi" absorbe etmek için destek konturu şeklinde özel bir destek yapısı düzenleme ihtiyacı.

Uzun açıklıklı modern kaplamalar endüstriyel binalar spor salonları, spor sarayları, modern süpermarket ve hipermarket binaları gibi büyük kamu binalarının yanı sıra, uzun açıklıklı düzlemsel veya mekansal yapılar olarak tasarlanabilmektedir. Statik çalışmalarının doğasında farklılık gösterirler. Düzlemsel yapılarda, tüm elemanlar kural olarak tek yönde yük altında bağımsız olarak çalışır ve kendilerine bağlı yapıların çalışmasına katılmazlar. Mekansal yapılarda elemanların tümü veya çoğu, iki yönde birlikte çalışır. Bu ortak çalışma sayesinde sağlamlık ve yük taşıma kapasitesi yapısı, inşaatı için malzeme tüketimi azalır.

Uzun açıklıklı düzlemsel yapılar kirişler ve çatı makaslarıdır. Kirişler dikdörtgen veya üçgen olabilir. Kirişin alt kirişi gerilimle, üst kirişi ise sıkıştırmayla çalışır. Bu nedenle, ana çalışma takviyesi alt kirişe yerleştirilmeli ve üst kiriş bölümü, sıkıştırmada iyi çalışan geniş bir beton alanına sahip olmalıdır. Mesnet tepkilerinden maksimum yanal kuvveti absorbe etmek için mesnetlerde kirişlerin kalınlaştırılması gerekir. Bu konu, yapı mekaniği ve yapılarla ilgili ilgili derslerde ele alınacaktır. Kiriş açıklıkları 18 m'yi geçmez.

15, 18, 24 m ve daha fazla açıklıklar çubuk tipi düzlemsel yapılarla - kafes kirişlerle kaplıdır. İncirde. Şekil 13.48 şekil ve bir dereceye kadar statik çalışma bakımından farklılık gösteren kafes kiriş türlerini göstermektedir. Kafesler betonarme, çelik veya ahşap olabilir. Ahşap kirişlere bir örnek, mühendis A. A. Betancourt tarafından Moskova'daki Manezhnaya Meydanı'ndaki eski Manege'deki Merkezi Sergi Salonu'nun 24 metrelik açıklığını kaplamak üzere tasarlanan ve inşa edilen kirişlerdir; yangından sonra iyi bir iç manzaraya sahiptir.

Pirinç. 13.48.

A – ana çiftlik türleri; B - "sıfır" bağlamada (kolonun dış kenarı boyunca) bir sütun üzerinde paralel kirişlere sahip bir kafes kirişi destekleyen bir düğüm; V – aynı, 250 ve 500 mm referanslı çokgen; d – aynı, “sıfır” referanslı üçgen; 1 – destek standı; 2 - Kolon; 3 – yarı ahşap çapraz çubuk

20. yüzyılın ortalarından kalma çerçeve binaların en eski çubuk-kiriş sistemleriyle birlikte. uygulandı uzaysal çapraz çubuk sistemleri.

Çapraz çubuk sistemleri, dikdörtgen, üçgen veya çapraz bir ağ oluşturan, birbirleriyle 90 veya 60° açıyla kesişen doğrusal elemanlardan (kirişler veya kirişler) oluşur (Şekil 13.49). Eklem yeri mekansal çalışma kesişen doğrusal elemanlar yapının sağlamlığını önemli ölçüde artırır. Bireysel düzlemsel elemanlardan yapılan geleneksel kaplamalarla karşılaştırıldığında kaplamanın yapısal yüksekliği yarıdan fazla azaltılabilir. Çapraz çubuk sistemlerinin kullanımı, 1: 1'den 1: 1,25'e kadar oranlara sahip kare, yuvarlak ve çokgen odaların kaplanması için en uygun olanıdır. Ana açıklıkların yükünü boşaltmak için, ana açıklığın boyutunun 0,20-0,25 katı çapraz kaplamalı konsol çıkıntılarının monte edilmesi tavsiye edilir.

Pirinç. 13.49.

a-f – çapraz sistemlerin diyagramları; h – j – desteklerin çapraz sistem altındaki konumu; ben – çapraz çubuk kaplama; M – destek seçenekleri ve destek türleri; L – yapının açıklığı; L k – konsol çökmesi; 1 – destekler; 2 – sınırlayıcı yük taşıyıcı eleman (kiriş veya kafes); 3 – çekirdek; 4 – bağlayıcı; 5 – çapraz çubuk sisteminin desteği

Çapraz kaburga ve çapraz çubuk sistemleri vardır. Çapraz nervürlü metal veya betonarme tanklardan veya tahta elemanlardan yapılmıştır. Çapraz çubuk yapılar esas olarak iki veya dört düz kafes diskinden oluşan sistemler şeklinde metalden yapılmıştır, iki yönde eğimli çubuklarla tutturulur, bunlar alt kafesin çubuklarıyla sabitlenmiş, üst kısımları altta olacak şekilde bir dizi aynı piramitler oluşturur disk.

Kemer eğrisel (dairesel, parabolik vb.) bir taslak kiriş şeklinde düz uzaylı bir yapıdır (Şekil 13.50, A). Ego, düzlemsel ve uzamsal arasında bir ara yapı türü gibidir. Kemerlerde çoğunlukla basma ve yalnızca belirli koşullar altında eğilme kuvvetleri meydana gelir. Bu nedenle kemerler kirişlere göre çok daha büyük açıklıkları kapsayabilir. Bununla birlikte, kirişlerin aksine kemerler desteklere yalnızca dikey değil aynı zamanda yatay kuvvetleri de iletir - raster Bu nedenle destekler güçlü olmalı, güçlendirilmelidir. payandalar. İtme kuvveti, kemerin topuklarının sıkılması ve gergin bir şekilde çalışılmasıyla da söndürülebilir.

Silindirik kasa(Şekil 13.50, 6) - tek yönde eğriliğe sahip birçok kemerden oluşan mekansal bir yapı. Silindirik bir tonozdaki generatrix, bir kılavuz boyunca (kemer yayı boyunca) kavisli bir yüzey oluşturan düz bir çizgidir. Böyle bir yüzey inşaat için uygundur, çünkü üretimi için kavisli "daireler" halinde yerleştirilmiş düz tahtalardan basit kalıplar kullanabilirsiniz.

İki namlu tonozunun aynı kaldırma bomu ile kesişimi ( F ) formlar çapraz tonoz silindirik bir tonozun dört eşit parçasından oluşan - sıyırmalar ve dört desteğe sahip (Şekil 13.50, V).

Pirinç. 13.50.

A - kemer; B - namlu tonoz; V – çapraz tonoz; G - kapalı kasa: D – kubbe; e – yelken kasası; Ve – düz kabuk; H – namlu tonoz; Ve – tepsi kasası; İle – hiperbolik bir paraboloit biçiminde yüzey; ben - hiperbolik bir paraboloid şeklinde dört kabuktan oluşan bir kaplama; 1 – sıkma; 2 – sıyırma; 3 – yanak

Kapalı kasa ayrıca silindirik bir tonozun yüzeyinin tepsiler veya yanaklar olarak adlandırılan dört özdeş parçasından oluşur, ancak kapalı alanın tüm çevresi boyunca durur (Şekil 13.50, G).

Antik Pers mimarisinde çeşitli tonozlu yapılar kullanılmıştır. Devrinde büyük bir refaha ulaştılar Antik Roma ve Bizans (MÖ 1. yüzyıl – MS 4. yüzyıl). Bu yapılar tuğla, kesme taş ve betondan yapılmıştır. Romanesk ve Gotik (XI-XV yüzyıllar) döneminde daha da gelişme gösterdiler. Sivri Gotik kemerler ve tonozlar Avrupa'ya 19. yüzyılda getirildi. Haçlı seferleri. Bunlar Arap Halifeliği'nin (VII-IX yüzyıllar) mimarisinin karakteristik özellikleriydi. Modern inşaat uygulamasında tonozlu yapılar betonarme, betonarme, kemerli yapılar ise betonarme, çelik ve ahşaptan yapılmıştır. İÇİNDE yapısal mekanik bu tür yapısal elemanlar denir kabuklar.

Kemerin yarısı bir generatrix olarak döndürülürse dikey eksen, sonra elde ederiz kubbe(Şekil 13.50, d). Kubbenin yüzeyi iki yönde eğriliğe sahiptir. İki yönde eğriliği olan kabuklara denir çift ​​Gauss eğriliğinin kabukları(Carl Friedrich Gauss- büyük matematikçi). Kubbenin türevi yelken kasası(yelken kabuğu), kubbeden farklı olarak yalnızca dört destek üzerine oturan ve kare planlı bir alanı kaplayan (Şek. 13.50, e).

Çift pozitif Gauss eğriliğinin düz kabukları (Şekil 13.50, Ve) modern kamu ve endüstriyel binaların yapımında yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu kabuklar aynı zamanda transfer kabuklarını da içerir: varil ve tepsi tonozları. Yüzeyleri, bir eğrinin, ilk eğrinin düzlemine dik bir düzlemde bulunan başka bir eğri boyunca hareket ettirilmesiyle (aktarılmasıyla) oluşturulur (Şekil 13.50, h, Ve).

Özel bir eğrisel yapı grubu, formdaki çift negatif Gauss eğriliğinin kabukları ile temsil edilir. hiperbolik paraboloit, veya hipara(Şekil 13.50, İle). Yüzeyi, dalları yukarı doğru olan bir parabolün, dalları aşağı doğru olan parabol boyunca hareket etmesiyle oluşur; parabollerin işaretleri farklıdır. Tepsi tonozu ayrıca hiperbolik bir paraboloit şekline de sahip olabilir. Hiperbolik bir paraboloit, çizgili yüzeylerden biridir ve doğrusal yapı elemanları kullanılarak oluşturulabilir. Paraboloitin Şekil 2'de vurgulanan kısmından. 13.50, İle çeşitli kombinasyonlarla elde edilebilir orijinal görünümler kabuklar (Şek. 13.50, ben ).

Tam (veya Gaussian) eğrilik yüzeyler İLE kılavuzun eğrilerinin yarıçaplarının çarpımının ve yüzeyin generatrisinin karşılıklılığı denir, yani. .

Her iki yarıçapın da aynı işaretlere sahip olması durumunda, yani. merkezleri yüzeyin bir tarafındadır, değer İLE pozitif olacaktır (Şekil 13.51, A). İkinci durumda (Şekil 13.51, B) Anlam İLE – negatif, çünkü yarıçaplar farklı işaretlere sahiptir. Yüzeye negatif Gauss eğriliğinin yüzeyi denir.

Pirinç. 13.51. Yüzey pozitif(A) ve negatif(B) eğrilik

Çift eğrilikli kabuklar aralayıcı yapılardır. Çoğu kabuk tonoz tipinde itme kuvveti dışarıya doğru yönlendirilir. Çınarlarda ve tepsi tonozlarında içe doğru yönlendirilir. Bu, pozitif eğrilikli ve silindirik kabuklardaki genişlemeyi algılamak için kemerlerde olduğu gibi sıkılaştırmanın düzenlenmesi gerektiği anlamına gelir. Bunun yerine, uzun silindirik kabukların uçlarında ve içlerinde diyaframlar kullanılabilir veya bu kabuklar, bazen payandalarla güçlendirilmiş güçlü desteklerle desteklenebilir.

Kubbe yapılarında taş kullanımına ilişkin teknik olanaklar MS 1. binyılda tükenmişti. Roma'daki Pantheon binasını 43,2 m çapında bir kubbe ile kaplarken Kubbe, itme kuvvetini absorbe etmek için kalınlığı 8 m olan bir halka duvara dayanmaktadır (Şekil 13.52). Antik çağın bir diğer eşsiz kubbeli yapısı, Konstantinopolis'teki Ayasofya Kilisesi'nin 31,5 m çapındaki kubbesidir.Bu kubbe, yalnızca dört destek üzerinde dört küresel yelkenden oluşan bir sistemle desteklenmektedir (Şek. 13.53). Pantheon'daki masif duvarın aksine, Ayasofya Kilisesi'nde kubbenin itme kuvveti, kemerler ve yarım kubbeler aracılığıyla bitişik açıklıklara (nef) iletilir; bu mekansal sağlamlık, bunların yatay bileşenine dayanmalarına olanak tanır. itme.

Pirinç. 13.52.

A – Genel form: B - kesik

Pirinç. 13.53.

A - Genel form; B - plan; V – yük taşıyan yapıların aksonometrisi; 1 – kaplamanın enine yöndeki itme kuvvetini emen kemerli dayanaklar; 2 - denize açılmak; 3 – kubbe; 4 – boyuna yönde itme kuvvetini algılayan yarım kubbeler

20. yüzyılda kubbelerin ve kabukların geometrik parametreleri değişti. Kubbenin taş yapısının sağlamlığı, kaldırma kolunun çapının yaklaşık yarısı kadar olmasını gerektiriyordu. Betonarme, kaldırma kolunun çapının 1/5-1/6'sına kadar azaltılmasını ve aynı zamanda biyolojik yapıların ince duvarlılığını aşan ince duvarlı bir kubbe elde edilmesini mümkün kıldı. Böylece, 1959 yılında seçkin mühendis-mimar Pietro Luigi Nervi tarafından inşa edilen Roma'daki büyük Olimpiyat Spor Sarayı'nın kabuğunun kalınlığının çapına oranı 1/1525'tir. Tavuk yumurtasında ise 1/100’dür.

Pozitif ve negatif Gauss eğriliğine sahip kabuk tonozlar için betonarme ve metalin kullanılması, bunların çok hafif olmasını ve yeni mimari formlar yaratılmasını mümkün kılar. İncirde. 13.54, Voronej'de hiperbolik paraboloid şeklinde bir kabukla kaplı bir su parkı binasını göstermektedir. Dikdörtgen bir plan üzerindeki betonarme kabuk, iki karşıt köşesinde bulunan ana destekler olan iki “bacak” üzerinde durmaktadır. Destekler, normal kuvvetleri yanlardan algılar ve dikey reaksiyonu zemine, yatay bileşeni ise yapının bodrumunda bulunan bağlantıya iletir. Asimetrik yüklerin algılanması vitray pencerelerin metal yapıları ile sağlanır. Sırlı duvarlar binaya hafiflik ve özgünlük izlenimi veriyor.

Pirinç. 13.54.

20. yüzyılın son üçte birinden bu yana birleşik mermiler. Uzun açıklıklı binaları kaplamak için yaygın olarak kullanılır. Aynı veya farklı eğrilik belirtilerine sahip kabuk parçalarından birleştirilirler. Bu tür kombinasyonlar karlılık elde etmenizi sağlar teknik parametreler(örneğin, kaldırma kolunun azaltılması) ve farklı plan şekillerine sahip mimari yapıların bireysel ifadesini elde edin. Salon kaplamalarının yanı sıra, bu tür kabuklar mühendislik yapılarında (kuleler, tanklar vb.) kullanım için etkilidir.

Özel bir mekansal yapı grubu katlanmış yapılardır (kıvrımlar). Kıvrımlar, üçgen, trapez veya başka bir kesit şekline sahip düz veya kavisli ince duvarlı elemanlardan oluşur (Şekil 13.55). Büyük açıklıkları (100 m'ye kadar) kaplamayı, malzemeleri idareli kullanmayı ve çoğu zaman yapının mimari ve sanatsal ifadesini belirlemeyi mümkün kılarlar. Kıvrımların yanı sıra silindirik kabuklar ve çift eğrilikli kabuklar aralayıcı yapılardır. Bu nedenle, tüm kıvrım dalgalarının uçları boyunca veya bir veya birkaç dalga halinde, gerilimle çalışan takviye diyaframları veya yatay çubuk bağlantılarının kurulması gerekir.

Pirinç. 13.55.

a, b – prizmatik testere dişi ve yamuk; V – üçgen düzlemlerin testere dişi; G – üstü düz olan bir çadır; D – sermaye katı; e – kenarları alçaltılmış çadır katlama; Ve – çok yönlü çadır; h – j – çok yönlü katlanmış tonozlar; ben – çok yönlü katlanmış kubbe; M – prefabrik katlanmış prizmatik kaplama; N – düz elemanlardan prefabrik katlama

Asma yapılar 19. yüzyılın ortalarından beri bilinmektedir. Ancak 100 yıl sonra yaygın olarak kullanılmaya başlandı. İçlerindeki ana yük taşıyıcı elemanlar, yalnızca çekme kuvvetlerini algılayan esnek halatlar, zincirler, kablolardır (kablolardır). Asma sistemleri (Şekil 13.56) düz ve mekansal olabilir. İÇİNDE düz tasarımlar paralel çalışan kabloların destek reaksiyonları, dikey destek reaksiyonlarını ve itme kuvvetini alabilen destek direklerine iletilir ve bu durumda dışbükey kabuklardaki itme kuvvetinin tersi yönde hareket eder. Bu nedenle bazı durumlarda onu algılamak için gergi halatları kullanılır (bkz. Şekil 13.56, A), ankrajlar kullanılarak zemine güvenli bir şekilde gömülür - çekme kuvvetlerine dayanabilen özel elemanlar. Bazen negatif itme, örneğin Bremen'deki (Almanya) bir spor salonunda olduğu gibi, destekleyici yapıların şekliyle algılanır (Şekil 13.57). Burada destekleyici yapılar bu itmeyi dengeleyen ayaklar şeklinde yapılmıştır.

Pirinç. 13.56. :

A - düz: B – mekansal çift eğrilik: V – uzaysal yatay

Pirinç. 13.57.

Kaplamanın kapalı yapısı, gerilmiş kablolar kullanılarak ana yapıdan asılmaktadır. Kapalı yapı aynı zamanda monolitik betonarme veya prefabrik betonarme plakalardan da yapılabilir; bunlar aynı zamanda rüzgar "emişi" sırasında bu tür kaplamaların ters bükülmesini önleyen yükleme elemanlarının rolünü de oynar; rüzgar yükü aşağıdan yukarıya doğru yönlendirilir. Bu tür yapıların geometrik değişmezliğini sağlamak için çeşitli stabilizasyon yöntemleri kullanılır. Yukarıda anlatılan düz sistemlerde öngerilme sıklıkla döşemelerin üzerine ilave bir ağırlık konularak kullanılır. Ağırlığı kaldırdıktan sonra, orijinal uzunluklarına kısaltmaya çalışan kablolar, monolitik betonarme kaplamayı sıkıştırarak onu asılı içbükey sert bir kabuğa dönüştürür. Bu tür yapılarda çatıdan drenaj, çatı kablolarının gerginliğinin düzenlenmesiyle gerçekleştirilir (binanın merkezinde daha güçlü, uçlarında daha zayıf).

Uzaysal asılı yapı(Şekil 13.58) bir destek konturundan ve üzerine kapalı yapının döşenebileceği bir yüzey oluşturan bir kablo sisteminden oluşur. Destek konturu (betonarme veya çelik), kablo sisteminden gelen itme kuvvetini emer. Dikey yükler destek konturunu destekleyen direklere veya diğer yapılara aktarılır. Mekansal asılı yapıları stabilize etmek için genellikle iki kablo sistemi kullanılır - çalışma ve stabilizasyon (iki bantlı tasarım). Her iki sistemin kabloları, kaplama yüzeyine dik düzlemlerde çiftler halinde düzenlenir ve kabloların ön gerilimini oluşturan sert ara parçalarla birbirine bağlanır. Kaplamanın kapalı yapısı, böyle bir sistemin statik çalışmasına katılmaz ve yük taşıyan (sarkma) veya dengeleyici (dışbükey) kablolar boyunca düzenlenebilir (Şekil 13.59).

Pirinç. 13.58.

A – ABD'deki arena kapsamı; B – Tallinn'deki şarkı sahnesini kapsayan; V – kablo askılı ön gerilimli ağ, toplama halatları ile birlikte; G - Montreal'deki 1967 Dünya Sergisindeki Alman sergi pavyonunun çok direkli ağ kaplaması; D – yatay çizgilerden oluşan planı; 1 – yük taşıyan kablolar; 2 – öngerilmeli stabilizasyon kabloları; 3 – kesişen iki eğimli kemer - destekleyici kontur; 4 – eskrim çerçevesi olarak kullanılan adamlar; 5 – ön eğimli kemer; 6 – duvarda desteklenen arka destek kemeri; 7 – destekler; 8 – standlar; 9 – temeller; 10 – duvarın temeli; 11 – toplama halatları; 12 – adam hatları; 13 – çapalar; 14 – toplama kablolarının üst desteği için direkler; 15 – yatay kapsama

Pirinç. 13.59.

A - seyircinin üzerinde yuvarlak planda iki bant (ABD); B – aynısı, St. Petersburg'daki Yubileiny Spor Sarayı'nın üstünde; 1 – yük taşıyan kablolar; 2 – stabilize edici örtüler; 3 – ara parçalar; 4 – fenerli merkezi tambur; 5 – destek konturu; 6 – raflar; 7 – standlar; 8 – adam hatları; 9, 10 – halka takviye bağlantıları; 11 – ekipman için asma platform

Membran kabukları Yük taşıma ve kapatma işlevlerini birleştirdiklerinden asılı yapılar arasında en etkili olanlardır. İnce oluşurlar metal levhalar, kontur üzerinde sabitlenmiştir. Malzeme olarak yalnızca 2-5 mm kalınlığındaki çeliğin kullanılmasıyla 300 m'nin üzerindeki açıklıkları kapsayabilirler.Membran esas olarak iki yönde gerilim altında çalışır. Böylece stabilite kaybı tehlikesi ortadan kalkar. Açıklık yapısından gelen kuvvetler, çoğu durumda stabiliteyi sağlayan membranla birlikte çalışan kapalı bir destek döngüsü tarafından algılanır. Maksimum açıklık (224 x 183 m), Moskova'daki Olimpiyat Spor Sarayı'nı kaplayan metal bir membranla kaplıdır. İncirde. 13.60, Kolomna'daki buz pateni merkezinin üzerine membran kaplamanın genel görünümünü ve kurulum sürecini göstermektedir.

Pirinç. 13.60.

A - kompleksin mimari düzeni; B - haddelenmiş membran panellerin temini, bunların geçici yatak elemanları üzerine yuvarlanması

Tente kaplamaları sirk çadırları, depolar, spor ve sergi pavyonları gibi geniş açıklıkların geçici yapıları olarak kullanılır. Yumuşak malzemenin cinsine göre bu tür yapılar kritik yapılar için de kullanılabilir. Bunun bir örneği, 1972 Olimpiyatları için inşa edilen, ancak 40 yıldır mükemmel şekilde kullanılan Münih'teki (Almanya) Olimpiyat tesisleridir. Kaplama malzemesi özel yarı saydam, esnek bir organik camdır - pleksiglas-215. Bu, görünüş olarak sıradan organik camdan farklı olmayan, öngerilmeli bir malzemedir.

Pnömatik yapılar 20. yüzyılın ikinci yarısından itibaren. hızlı kurulum ve sökme gerektiren geçici yapılar (geçici depolar, sergi pavyonları) için yaygın olarak kullanılmaktadır. Son yıllarda spor salonlarının toplu inşaatlarında bu tür yapılar kullanılmaya başlandı. Bu tür yapılar aynı zamanda monolitik betonarme kabukların yapımında kalıp olarak da kullanılır. Yapılar hava geçirmez kauçuklu kumaştan, sentetik filmlerden veya diğer yumuşak, hava geçirmez malzemelerden yapılmıştır. Yapı, kendisini dolduran havanın aşırı basıncı nedeniyle tasarım pozisyonunu işgal ediyor. Ayırt etmek hava destekli Ve pnömatik çerçeve yapılar (Şekil 13.61).

Pirinç. 13.61.

a, b – hava destekli; V – pnömatik mercek; G – kapitone tasarımın bir parçası; d, f – çerçeve pnömatik tonozlu kaplamalar; Ve – pnömatik kemerli kubbe; 1 – hava geçirmez kabuk; 2 – organik camdan yapılmış pencere penceresi; 3 – zemine sabitlemek için tirbuşon ankrajları; 4 - Geçit; 5 – ağır dikiş; 6 – çelik mercek destek kayışı; 7 – örtücü tente için uzunlamasına stabilite ve destek sağlamak üzere esneme

Hava destekli yapının tasarım konumu, odadaki insanlar tarafından hissedilmeyen çok hafif bir aşırı basınç (0,002-0,01 atm) ile sağlanır. Aşırı basıncı korumak için tesise girişler hermetik kapılı özel hava kilitlerinden yapılmaktadır. Mühendislik ekipmanı sistemi, gerekirse odaya hava pompalayan fanlar içerir. Tipik açıklıklar 18-24 m'dir, ancak Kanada'da Kuzey Kutbu'ndaki tüm şehirleri 5 km veya daha fazla açıklığa sahip hava destekli mermilerle kaplamaya yönelik projeler var. Pnömatik çerçeveler (hava taşıma sistemleri), içinde aşırı basınç (0,3-1,0 atm) oluşturulan uzun dar silindirlerden yapılır. Yapısal form böyle bir çerçeve kemerlidir. Kemerler birbirine yakın, sürekli bir kemer oluşturacak şekilde veya belli bir mesafeye monte edilir. Kemerlerin aralığı 3-4 m, açıklık 12-18 m'dir.

Düzlemsel yapılar

A

DERS 7. ENDÜSTRİYEL BİNALARIN YAPISAL SİSTEMLERİ VE YAPISAL ELEMANLARI

Endüstriyel binaların çerçeveleri

Tek katlı binaların çelik çerçevesi

Tek katlı binaların çelik çerçevesi betonarme ile aynı elemanlardan oluşur (Şek.)

Pirinç. Çelik çerçeve binası

Çelik kolonlarda iki ana parça vardır: çubuk (dal) ve taban (pabuç) (Şek. 73).

Pirinç. 73. Çelik sütunlar.

A– konsollu sabit kesit; B– ayrı tip.

1 – kolonun vinç kısmı; 2 – sütun üstü, 3 – sütun üstü ek yükseklik; 4 – çadır dalı; 5 – vinç dalı; 6 – ayakkabı; 7 – vinç kirişi; 8 – vinç rayı; 9 – kafes kafesi kapsayan.

Ayakkabılar yükü kolondan temele aktarmaya yarar. Korozyonu önlemek amacıyla kolonların zemine temas eden pabuçları ve alt kısımları betonlanır. Duvarları desteklemek için dış kolonların temelleri arasına prefabrik betonarme temel kirişleri yerleştirilmiştir.

Çelik vinç kirişleri katı veya kafes olabilir. Çoğu Uygulama I kesitine sahip katı vinç kirişleri alındı: asimetrik, 6 metrelik kolon aralığı ile kullanılır veya 12 metrelik kolon aralığı ile simetriktir.

Binalarda kaplamaların ana taşıyıcı yapıları Çelik çerçeveçatı makaslarıdır (Şek. 74).

Pirinç. 74. Çelik kafes kirişler:

A– paralel kayışlarla; B- Aynı; V- üçgensel; G– çokgen;

d – çokgen kafes tasarımı.

Ana hatlarıyla paralel kayışlarla, üçgen, çokgen olabilirler.

Paralel kuşaklı kafes kirişler düz çatılı binalarda ve kiriş olarak kullanılır.

Üçgen kafes kirişler, örneğin asbestli çimento levhalardan yapılmış, büyük eğimler gerektiren çatılı binalarda kullanılır.

Çelik çerçevenin sağlamlığı ve rüzgar yüklerini ve vinçlerden gelen atalet etkilerini algılaması, bağlantıların düzenlenmesiyle sağlanır. Boyuna sıralardaki sütunlar arasına dikey bağlantılar yerleştirilir - çapraz veya portal. Yatay enine bağlar, üst ve alt akorların düzlemlerine ve dikey olanlar - destek direklerinin eksenleri boyunca ve açıklığın ortasındaki bir veya daha fazla düzleme yerleştirilir.

Genleşme derzleri

İÇİNDE çerçeve binalar genleşme derzleri bina çerçevesini ve ona dayanan tüm yapıları ayrı bölümlere ayırır. Enine ve boyuna dikişler vardır.

Enine genleşme derzleri, derz tarafından kesilen binanın bitişik bölümlerinin yapılarını destekleyen eşleştirilmiş sütunlara monte edilir. Dikiş aynı zamanda tortul ise, eşleştirilmiş sütunların temellerine de monte edilir.

Tek katlı binalarda enine genleşme derzinin ekseni, sıranın enine hizalama ekseni ile birleştirilir. Çok katlı binaların zeminlerindeki genleşme derzleri de çözülmektedir.

Betonarme çerçeveli binalarda boyuna genleşme derzleri iki uzunlamasına sütun sırası üzerinde ve çelik çerçeveli binalarda bir sıra sütun üzerinde yapılır.

Endüstriyel binaların duvarları

Çerçevesiz veya çerçevesi eksik olan binalarda dış duvarlar taşıyıcı olup tuğla, büyük blok veya diğer taşlardan yapılır. Tam çerçeveli binalarda, duvarlar aynı malzemelerden yapılmış olup, temel kirişleri veya panel üzerinde kendinden destekli veya menteşelidir. Dış duvarlar şu şekilde bulunur: dıştan sütunlar, iç duvarlar binalar temel kirişleri veya şerit temeller üzerinde desteklenir.

Duvarların önemli bir uzunluğu ve yüksekliği olan çerçeve yapılarında, ana çerçevenin elemanları arasında stabilite sağlamak için, bazen enine çubuklar adı verilen yardımcı bir çerçeve oluşturan ek raflar yerleştirilir. yarı ahşap.

Kaplamalardan dış drenaj için endüstriyel binaların boylamasına duvarları kornişlerle, uç duvarları ise parapet duvarlarıyla yapılır. İç drenaj ile binanın tüm çevresi boyunca parapetler dikilir.

Büyük panellerden yapılmış duvarlar

Betonarme nervürlü paneller, ısıtılmayan binalar ve büyük endüstriyel ısı salınımlarına sahip binalar için tasarlanmıştır. Duvar kalınlığı 30 milimetre.

Isıtmalı binalara yönelik paneller yalıtımlı betonarme veya hafif hücresel betondan yapılmıştır. Betonarme yalıtımlı panellerin kalınlığı 280 ve 300 milimetredir.

Paneller sıradan (boş duvarlar için), lento panelleri (pencere açıklıklarının üstüne ve altına montaj için) ve parapet panellerine ayrılmıştır.

İncirde. Şekil 79, şerit camlı çerçeve panelli bir binanın duvarının bir parçasını göstermektedir.

Pirinç. 79. Büyük panellerden yapılmış bir duvar parçası

Panel binalarda pencere açıklıklarının doldurulması esas olarak şerit cam şeklinde yapılmaktadır. Açıklıkların yüksekliği 1,2 metrenin katları olarak alınır, genişlik ise duvar sütunlarının aralığına eşittir.

Daha küçük genişlikteki bireysel pencere açıklıkları için standart çerçevelerin boyutlarına uygun olarak 0,75, 1,5, 3,0 metre boyutlarında duvar panelleri kullanılır.

Pencereler, kapılar, kapılar, fenerler

Fenerler

Pencerelerden uzakta bulunan işyerlerine aydınlatma sağlamak ve binaların havalandırılması (havalandırılması) için endüstriyel binalara fenerler yerleştirilmiştir.

Fenerler ışıklı, havalandırmalı ve karışık tiplerde gelir:

Yalnızca odaları aydınlatmaya yarayan, sağlam cam çerçeveli ışıklar;

Odaların aydınlatılması ve havalandırılması için kullanılan, açılır camlı kapılarla ışık havalandırması;

Camsız havalandırma, yalnızca havalandırma amacıyla kullanılır.

Fenerler dikey, eğimli veya yatay camlı çeşitli profillerde olabilir.

Fenerlerin profili dikey camlı dikdörtgen, eğimli camlı trapez ve üçgen, tek taraflı dikey camlı pürüzlüdür. Endüstriyel inşaatlarda genellikle dikdörtgen fenerler kullanılır. (Şek. 83).

Pirinç. 83. Işık ve ışık havalandırmalı fenerlerin temel şemaları:

A– dikdörtgen; B– yamuk; V– dişli; G- üçgensel.

Binanın eksenine göre konumlarına göre fenerler boyuna ve enine olarak ayrılır. Boyuna ışıklar en yaygın olanıdır.

Fenerlerden su drenajı harici veya dahili olabilir. Dış mekan 6 metre genişliğindeki fenerler için veya binada iç drenaj sisteminin bulunmadığı durumlarda kullanılır.

Fenerlerin tasarımı çerçevelidir ve kirişlerin veya çatı kirişlerinin üst kirişlerine dayanan bir dizi enine çerçeveden ve bir uzunlamasına destek sisteminden oluşur. Lambaların tasarım şemaları ve parametreleri birleştirilmiştir. 12, 15 ve 18 metre açıklıklar için 6 metre genişliğinde, 24, 30 ve 36 metre açıklıklar için ise 12 metre genişliğinde fenerler kullanılmaktadır. Fener çiti bir kaplama, yan ve uç duvarlardan oluşur.

Fener kapakları 6000 milimetre uzunluğunda, 1250, 1500 ve 1750 milimetre yüksekliğinde çelikten imal edilmektedir. Bağlamalar güçlendirilmiş veya pencere camı ile sırlanmıştır.

Havalandırmaya doğal, kontrollü ve düzenlenmiş hava değişimi denir.

Havalandırma eylemi aşağıdakilere dayanmaktadır:

İç ve dış hava arasındaki sıcaklık farkından dolayı oluşan termal basınçta;

Yükseklik farkında (egzoz ve besleme açıklıklarının merkezleri arasındaki fark);

Binanın çevresinden esen rüzgarın etkisi nedeniyle rüzgar altı tarafında havanın seyrekleşmesine neden olur (Şek. 84).

Pirinç. 84. Bina havalandırma şemaları:

A– rüzgar olmadığında havalandırmanın etkisi; B- rüzgarın hareketi için de aynı şey geçerli.

Hafif havalandırmalı fenerlerin dezavantajı, rüzgar kirli havayı çalışma alanına geri üfleyebileceğinden, rüzgar tarafındaki kapakların kapatılması gereğidir.

Kapılar ve kapılar

Endüstriyel binaların kapıları tasarım açısından panel kapılardan farklı değildir sivil binalar.

Kapılar, araçların binaya girmesine ve geniş insan kitlelerinin geçmesine izin verecek şekilde tasarlanmıştır.

Kapının boyutları, taşınacak ekipmanın boyutlarına göre belirlenir. Yüklenen demiryolu taşıtlarının boyutlarını genişlik olarak 0,5-1,0 metre, yükseklik olarak ise 0,2-0,5 metre aşmalıdırlar.

Açılma şekline göre kapılar salıncaklı, sürgülü, kaldırmalı, perdeli vb. olabilir.

Salıncak kapıları kapı çerçevesindeki halkalar vasıtasıyla asılan iki panelden oluşur (Şek. 81). Çerçeve ahşap, çelik veya betonarme olabilir.

Pirinç. 81. Salıncak kapıları:

1 - açıklığı çerçeveleyen betonarme çerçevenin sütunları; 2 – çapraz çubuk.

Kapıların açılacağı yer yoksa kapılar sürgülü yapılır. Sürgülü kapılar tek kanatlı ve çift kanatlı tiplerde mevcuttur. Kapı kanatları, döner kapılara benzer bir tasarıma sahiptir, ancak üst kısımda, kapıyı açarken ve kapatırken betonarme çerçevenin enine çubuğuna bağlı bir ray boyunca hareket eden çelik makaralarla donatılmıştır.

Kaldırılabilir kapı kanatları tamamen metaldir, kablolara asılır ve dikey kılavuzlar boyunca hareket eder.

Perde kapı paneli, kaldırıldığında açıklığın üst kısmının üzerinde yatay olarak bulunan döner bir tambur üzerine vidalanan çelik bir perde oluşturan yatay elemanlardan oluşur.

Kaplamalar

Tek katlı endüstriyel binalarda kaplamalar, kaplamanın ana taşıyıcı elemanlarından ve çitlerden oluşan çatı katı olmadan yapılır.

Isıtılmamış binalarda ve aşırı endüstriyel ısı üretimi olan binalarda, kaplamaların kapalı yapıları yalıtılmamış, ısıtılmış binalarda yalıtımlı hale getirilir.

Soğuk çatı yapısı bir taban (döşeme) ve bir çatıdan oluşur. Yalıtımlı kaplama bir buhar bariyeri ve yalıtım içerir.

Döşeme elemanları küçük boyutlu (1,5 - 3,0 metre uzunluğunda) ve büyük boyutlu (6 ve 12 metre uzunluğunda) olarak ayrılmıştır.

Küçük boyutlu elemanlardan yapılmış çitlerde, bina boyunca kirişler veya kaplama kirişleri boyunca yerleştirilen aşıkların kullanılması gerekli hale gelir.

Ana yol boyunca büyük boyutlu döşemeler döşenir yük taşıyan elemanlar ve bu durumda kaplamalara kaçak denir.

Döşemeler

Çalışmıyor betonarme tabliyeler, 1,5 ve 3,0 metre genişliğinde ve kirişlerin veya kafes kirişlerin eğimine eşit uzunlukta betonarme öngerilmeli nervürlü levhalardan yapılmıştır.

Yalıtımsız kaplamalarda çimento süzgeciüzerine rulo çatının yapıştırıldığı.

Yalıtımlı kaplamalarda izolasyon olarak ısı iletkenliği düşük malzemeler kullanılır ve ilave buhar bariyeri takılır. Buhar bariyeri özellikle yüksek hava nemine sahip odaların üstündeki kaplamalarda gereklidir.

Küçük boyutlu döşemeler betonarme, betonarme veya güçlendirilmiş hafif ve hücresel betondan yapılabilir.

Rulo çatılar çatı kaplama malzemesinden yapılmıştır. Rulo çatı kaplamanın üst katmanına, bitümlü mastik içine gömülü koruyucu bir çakıl tabakası yerleştirilir.

Zemin kaplaması yapraklı malzemeler.

Bu döşemelerden biri aşıklar üzerine (makas aralığı 6 metre) veya kafes aşıklar boyunca (12 metre aralıklı) döşenen galvanizli çelik profilli döşemedir.

Eğimli soğuk kaplamalar genellikle asbestli çimentodan yapılır oluklu levhalar 8 mm kalınlığında güçlendirilmiş profil.

Ayrıca oluklu cam elyafı levhalar ve diğer sentetik malzemeler kullanılmaktadır.

Kaplamalardan drenaj

Drenaj bir binanın ömrünü uzatır, onu erken yaşlanmaya ve yıkıma karşı korur.

Endüstriyel binaların kaplamalarından drenaj harici ve dahili olabilir.

Tek katlı binalarda, dış drenaj düzensiz olarak ve çok katlı binalarda drenaj boruları kullanılarak düzenlenir.

İç drenaj sistemi, su giriş hunilerinden ve binanın içinde bulunan ve yağmur drenajına suyu tahliye eden bir boru ağından oluşur (Şek. 82).

Pirinç. 82. İç drenaj:

A– su giriş hunisi; B– dökme demir tava;

1 – huni gövdesi; 2 – kapak; 3 – boru; 4 – boru yakası; 5 – dökme demir tava; 6 – boru için delik; 7 – bitümle emprenye edilmiş çuval bezi; 8 – rulo çatı; 9 - erimiş bitümle doldurma; 10 – betonarme kaplama levhası.

İç drenaj düzenlenmiştir:

Çok eğimli çatılara sahip çok açıklıklı binalarda;

Yükseklikleri büyük olan veya bireysel açıklıkların yükseklikleri arasında önemli farklılıklar olan binalarda;

Büyük endüstriyel ısı salınımlarının olduğu binalarda, yüzeyde karların erimesine neden olur.

Zeminler

Endüstriyel binalardaki zeminler, üzerlerindeki üretim etkilerinin niteliği ve bunlara yönelik operasyonel gereklilikler dikkate alınarak seçilir.

Bu gereksinimler şunlar olabilir: ısı direnci, kimyasal direnç, su ve gaz geçirimsizliği, dielektriklik, darbe anında kıvılcım çıkarmama, artırılmış mekanik dayanıklılık ve diğerleri.

Gerekli tüm gereksinimleri karşılayan zeminleri seçmek bazen imkansızdır. Bu gibi durumlarda aynı oda içerisinde farklı tipte zeminlerin kullanılması gerekmektedir.

Zemin yapısı bir kaplama (giysi) ve bir alttaki katmandan (hazırlık) oluşur. Ayrıca zemin yapısında çeşitli amaçlara yönelik katmanlar da bulunabilmektedir. Alttaki katman, kaplama aracılığıyla zeminlere iletilen yükü emer ve tabana dağıtır.

Alttaki katmanlar sert (beton, betonarme, asfalt betonu) ve sert değildir (kum, çakıl, kırma taş).

Katlar arası zeminlere zemin döşenirken, zemin döşemeleri taban görevi görür ve alttaki katman ya tamamen yoktur ya da rolü ısı ve ses yalıtım katmanları tarafından oynanır.

Zemin katlar Düşen ağır nesneler nedeniyle şoka maruz kalabilecekleri veya sıcak parçalarla temas edebilecekleri depolarda ve sıcak atölyelerde kullanılır.

Taş zeminlerÖnemli şok yüklerinin mümkün olduğu depolarda veya paletli araçların kapsadığı alanlarda kullanılır. Bu zeminler dayanıklıdır ancak soğuk ve serttir. Bu tür zeminler genellikle kaldırım taşlarıyla kaplıdır (Şek. 85).

Pirinç. 85. Taş zeminler:

A– parke taşları; B– büyük kaldırım taşlarından; V– küçük kaldırım taşlarından;

1 – parke taşı; 2 – kum; 3 – kaldırım taşları; 4 – bitümlü mastik; 5 – beton.

Beton ve çimento zeminler Zeminin sürekli neme veya maruziyete maruz kalabileceği odalarda kullanılır mineral yağlar(Şek. 86).

Pirinç. 86. Beton ve çimento zeminler:

1 – beton veya çimento giysiler; 2 – beton alt tabaka.

Asfalt ve asfalt beton zeminler yeterli güce, suya karşı dayanıklılığa, suya karşı dayanıklılığa, esnekliğe sahiptir ve onarımı kolaydır (Şek. 87). Asfalt zeminlerin dezavantajları arasında sıcaklık yükseldiğinde yumuşama özelliği olması ve bunun sonucunda sıcak atölyeler için uygun olmaması yer alır. Uzun süreli konsantre yüklerin etkisi altında içlerinde oyuklar oluşur.

Pirinç. 87. Asfalt ve asfalt beton zeminler:

1 – asfalt veya asfalt betonu kıyafetleri; 2 – beton alt tabaka.

İLE seramik zeminler klinker, tuğla ve fayans zeminleri içerir (Şek. 88). Bu tür zeminler harekete iyi direnç gösterir Yüksek sıcaklık Asitlere, alkalilere ve mineral yağlara karşı dayanıklıdır. Şok yüklerin olmadığı durumlarda, büyük temizlik gerektiren odalarda kullanılırlar.

Pirinç. 88. Seramik karo zeminler:

1 – seramik karolar; 2 – çimento harcı; 3 – beton.

Metal zeminler yalnızca zeminlere sıcak nesnelerin temas ettiği ve aynı zamanda düz, sert bir yüzeye ihtiyaç duyulan belirli alanlarda ve güçlü şok yüklerinin olduğu atölyelerde kullanılır (Şek. 89).

Pirinç. 89. Metal zeminler:

1 – dökme demir fayanslar; 2 – kum; 3 – toprak tabanı.

Zeminler endüstriyel binalarda da kullanılabilir tahtalar ve itibaren sentetik materyaller. Bu tür zeminler laboratuvarlarda, mühendislik binalarında ve idari binalarda kullanılmaktadır.

Sert bir alt katmana sahip zeminlerde, çatlakları önlemek için genleşme derzleri monte edilir. Binanın genleşme derzleri boyunca ve farklı kat tiplerinin buluştuğu yerlere yerleştirilirler.

Elektrik hatlarını döşemek için zeminlere kanallar yerleştirilir.

Döşemelerin duvarlara, kolonlara ve makine temellerine birleşimleri serbest yerleşimi sağlayacak şekilde boşluklarla yapılır.

Islak hacimlerde sıvıların tahliyesi için zeminlere merdiven adı verilen dökme demir veya beton su girişlerine doğru eğimli bir kabartma verilir. Kanalizasyonlar kanalizasyon sistemine bağlıdır. Duvarlar ve sütunlar boyunca süpürgeliklerin ve filetoların yerleştirilmesi gerekmektedir.

Merdiven

Endüstriyel binaların merdivenleri aşağıdaki tiplere ayrılır:

- temel,çok katlı binalarda katlar arasında kalıcı iletişim ve tahliye amacıyla kullanılır;

- resmi,çalışma alanlarına ve asma katlara giden yol;

- itfaiyeciler 10 metreden yüksek bina yükseklikleri için zorunludur ve itfaiye personelinin çatıya tırmanması amaçlanır (Şekil 90).

Pirinç. 90. Yangın merdiveni

- acil harici Ana merdiven sayısının yetersiz olduğu durumlarda insanların tahliyesi için düzenlenmiş (Şek. 91);

Pirinç. 91. Acil durum merdiveni

Yangın bariyerleri

Binaların ve tesislerin patlama ve yangın güvenliğine göre sınıflandırılması ve yangın tehlikesi Yangın olasılığını önlemeyi ve sağlamayı amaçlayan yangın güvenliği gerekliliklerini oluşturmak için kullanılır. yangın koruması Yangın durumunda insanlar ve mallar. Patlama ve yangın tehlikesine göre tesisler A, B, B1-B4, D ve D kategorilerine, binalar ise A, B, C, D ve D kategorilerine ayrılmıştır.

Bina ve bina kategorileri, tesiste bulunan yanıcı madde ve malzemelerin türüne, bunların miktarına ve yangın tehlikesi özelliklerine, ayrıca tesisin alan planlama çözümlerine ve gerçekleştirilen teknolojik süreçlerin özelliklerine göre belirlenir. onların içinde.

Yangın durumunda yangının bina geneline yayılmasını önlemek için yangın bariyerleri monte edilir. Yangına dayanıklı zeminler çok katlı binalarda yatay bariyer görevi görmektedir. Dikey bariyerler yangın duvarlarıdır (güvenlik duvarları).

Güvenlik duvarı Yangının bir oda veya binadan bitişik oda veya binaya yayılmasını önlemek için tasarlanmıştır. Güvenlik duvarları yanmaz malzemelerden (taş, beton veya betonarme) yapılır ve en az dört saatlik yangına dayanıklılık derecesine sahip olmalıdır. Güvenlik duvarları temellere dayanmalıdır. Güvenlik duvarları, yanıcı ve yanıcı olmayan kaplamaları, tavanları, fenerleri ve diğer yapıları ayırarak binanın tüm yüksekliğini kaplayacak şekilde yapılmıştır ve yanıcı çatıların üzerinde en az 60 santimetre, yanmaz çatıların üzerinde ise 30 santimetre kadar yükselmelidir. Güvenlik duvarlarındaki kapılar, büyük kapılar, pencereler, rögar kapakları ve açıklıkların diğer dolguları en az 1,5 saat yangına dayanıklılık derecesine sahip yanmaz olmalıdır. Güvenlik duvarları, bir yangın sırasında zeminlerin, kaplamaların ve diğer yapıların tek taraflı çökmesi durumunda stabilite sağlayacak şekilde tasarlanmıştır (Şek. 92).

Pirinç. 92. Güvenlik duvarları:

A– yanmaz dış duvarları olan bir binada; B– yanıcı veya yanıcı olmayan dış duvarları olan bir binada; 1 – güvenlik duvarı sırtı; 2 – son güvenlik duvarı.

Kontrol soruları

1. Endüstriyel binaların tasarım diyagramlarını adlandırın.

2. Endüstriyel binalar için ana çerçeve türlerini adlandırın.

3. Endüstriyel yapılarda ne tür duvarlar vardır?

DERS 8. TARIMSAL BİNA VE YAPILARIN YAPISAL SİSTEMLERİ VE YAPISAL ELEMANLARI

Seralar ve seralar

Seralar ve seralar, erkenci sebze, fide ve çiçek yetiştirilmesine olanak sağlamak için gerekli iklim ve toprak koşullarının yapay olarak oluşturulduğu camlı yapılardır.

Sera binaları öncelikle prefabrik betonarme camlı panellerden inşa edilir ve gömülü parçalar kaynaklanarak birbirine bağlanır.

Sera yapısı, seranın uzunluğu boyunca zemine monte edilen prefabrik betonarme çerçevelerden ve çerçeve konsolları üzerine döşenen prefabrik betonarme çerçevelerden (seranın boyuna yatağı) oluşur. Çıkarılabilir camlı sera çerçeveleri ahşaptan yapılmıştır (Şek. 94).

Pirinç. 94. Prefabrik betonarme elemanlardan yapılmış sera:

1 – betonarme çerçeveler; 2 – betonarme kuzey kütüğü; 3 – aynı, güney;

4 – kum; 5 – toprağın besin tabakası; 6 – ısıtma boruları bir kum tabakasında;

7 – camlı ahşap çerçeve.

KULLANILAN REFERANSLARIN LİSTESİ

1. Maklakova T.G., Nanasova S.M. Sivil bina inşaatları: Ders kitabı. – M.: ASV Yayınevi, 2010. – 296 s.

2. Budasov B.V., Georgievsky O.V., Kaminsky V.P.İnşaat çizimi. Ders Kitabı üniversiteler için / Genel altında. ed. O. V. Georgievsky. – M.: Stroyizdat, 2002. – 456 s.

3. Lomakin V. A. İnşaatın temelleri. – M.: Yüksekokul, 1976. – 285 s.

4. Krasensky V.E., Fedorovsky L.E. Sivil, endüstriyel ve tarımsal binalar. – M.: Stroyizdat, 1972, – 367 s.

5. Koroev Yu.Iİnşaatçılar için çizim: Ders kitabı. prof. Ders Kitabı kuruluşlar. – 6. baskı, silindi. – M.: Daha yüksek. okul, ed. Merkez "Akademi", 2000 – 256 s.

6. Chicherin I. I.İnşaat işleri: yeni başlayanlar için bir ders kitabı. prof. Eğitim. – 6. baskı, silindi. – M.: Yayın Merkezi “Akademi”, 2008. – 416 s.

DERS 6. UZUN AÇIKLIKLI MEKANSAL KAPLAMALI BİNA YAPILARI

Yapısal tasarıma ve statik çalışmaya bağlı olarak kaplamaların yük taşıyan yapıları düzlemsel (aynı düzlemde çalışan) ve uzaysal olarak ayrılabilir.

Düzlemsel yapılar

Bu yük taşıyan yapı grubu kirişleri, makasları, çerçeveleri ve kemerleri içerir. Prefabrik ve monolitik betonarme, metal veya ahşaptan yapılabilirler.

Kirişler ve kafes kirişler sütunlarla birlikte enine çerçevelerden oluşan bir sistem oluşturur; aralarındaki uzunlamasına bağlantı döşeme levhaları ve rüzgar destekleri ile gerçekleştirilir.

Prefabrik çerçevelerin yanı sıra, benzersiz nitelikteki birçok binada, artan yüklere ve geniş açıklıklara sahip monolitik betonarme veya metal çerçeveler kullanılmaktadır (Şekil 48).

Pirinç. 48. Uzun açıklıklı yapılar:

A- monolitik betonarme çerçeve, çift menteşeli.

40 metrenin üzerindeki açıklıkları kapatmak için kemerli yapıların kullanılması tavsiye edilir. Kemerler yapısal olarak iki menteşeli (desteklerde menteşelerle), üç menteşeli (desteklerde ve açıklığın ortasında menteşelerle) ve menteşesiz olarak ayrılabilir.

Kemer esas olarak sıkıştırmayla çalışır ve desteklere yalnızca dikey yükü değil aynı zamanda yatay basıncı (itme) de aktarır.

Kirişler, makaslar ve çerçevelerle karşılaştırıldığında kemerler daha az ağırlığa sahiptir ve malzeme tüketimi açısından daha ekonomiktir. Kemerler yapılarda tonoz ve kabuklarla birlikte kullanılır.