Ev · Ölçümler · Metalik olmayan kaymalı yataklar. Deri, keçe, kadife ev yapımı rulman. Kendin yap. Tek başına, tek başına. Ahşap Rulmanları Deneyimleyin

Metalik olmayan kaymalı yataklar. Deri, keçe, kadife ev yapımı rulman. Kendin yap. Tek başına, tek başına. Ahşap Rulmanları Deneyimleyin

Project 636 teknesinin ana şaftı metal yataklar üzerinde değil, özel malzemeden yapılmış ahşap burçlar üzerinde dönmektedir. dayanıklı ahşap lignum özgeçmişi.

Geri çekilme - değerli ahşap Guaiacum cinsi ağaçlar. Bu ahşap geçmişte mukavemetinin, ağırlığının ve sertliğinin son derece önemli olduğu yerlerde kullanılıyordu. Bu cinsin tüm türleri şu anda CITES Ek II'de potansiyel tehlike altındaki türler olarak listelenmektedir. Buckout esas olarak her ikisi de küçük, yavaş büyüyen ağaçlar olan Guaiacum officinale ve Guaiacum sanctum'dan elde edilir.

İngilizce ve diğer Avrupa dillerinde bu ahşaba atıfta bulunmak için sıklıkla lignum vitae ifadesi kullanılır. Latince"hayat ağacı" ve ondan geliyor tıbbi kullanım: Ağacın reçinesi öksürükten artrite kadar çeşitli rahatsızlıkların tedavisinde kullanılmıştır; talaşlar çay demlemek için kullanılabilir. Diğer isimler palo santo (İspanyolca kutsal ağaç), greenheart (İngiliz yeşil kalp) ve ironwood'dur (birçok isimden biri).

Sert, yoğun ve dayanıklı bir ağaçtır, piyasada satılan en ağır ağaçtır ve suda kolayca batar. Ahşabın yoğunluğu santimetre küp başına 1,1 ila 1,4 gram arasında değişir. Ahşabın sertliğini ölçen Janka ölçeğindeki sırt sertliği 4500'dür (karşılaştırma için: ceviz - 1820, kızıl meşe - 1290, çam - 1225). Öz odun yeşil kırmızı ve siyah çizgili, İngilizce'deki yaygın yeşil kalp adı da buradan geliyor. Gemi yapımında, lüks mobilyalarda ve ahşap işçiliğinde yeşil kalp terimi Chlorocardium rodiei ağacının yeşil öz odununu ifade etmek için kullanılır.

Saatçi John Garrison, tamamen ahşaptan yapılmış saatlerinin en stresli kısımlarında destek kullanmıştır; çünkü bu ahşap, kurumayan yağ formunda doğal bir yağlayıcı madde üretir.

Aynı nedenden dolayı bu ahşap, tekerlek göbekleri ve yatakları için yaygın olarak kullanıldı; pervane milleri. San Francisco Denizcilik Ulusal Parkı Birliği'nin internet sitesine göre, 2. Dünya Savaşı denizaltısı USS Pampanito'nun (SS-383) pervane yatakları bu ahşaptan monte edilmişti. Susquehanna Nehri üzerindeki Conowingo hidroelektrik santralinin türbin yatakları da bu ağaçtan yapılmıştır.

Dünyanın en yüksek bağımsız ahşap Hıristiyan kiliselerinden biri, Guyana'nın Georgetown kentindeki St. George Katedrali, bakut ağacından inşa edilmiştir.

Proje 636 Varshavyanka denizaltısında ana şaft, bu ahşaptan yapılmış ahşap kılavuzlar boyunca dönmektedir. Doğal yağlama ağaç tarafından tahsis edilen kullanmanıza olanak sağlar bu teknoloji 20 yıl içinde

Yığılmış ahşap-polimer kaymalı yatak

Böyle bir kurulumdaki ahşap iki kat daha yoğun, üç kat daha güçlü, dört kat daha sert yapılır!

Başka biri var ilginç seçenek ahşabın emprenye edilmesi ve preslenmesi için makineler (şekle bakın). Sürtünme kuvvetlerini azaltmak için, kanal girişinin çevresine, ekseni sürtünme kuvvetlerinin etkisine dik olan döner silindirler monte edilir.

Elbette, bir "tahta parçasının", hassas bir şekilde zemine yerleştirilmiş bir koşu bandı boyunca yuvarlanan sertleştirilmiş çelik bilyeli bir yatağın yerini alabileceğini hayal etmek zordur. Ama bu doğru. Örneğin cevher, kalıp toprağı, dökümhane atığı taşıyan konveyörleri ele alalım; tek kelimeyle çok aşındırıcıdır toplu malzemeler. Endüstriyel toz, yağlama yağı ve proses sıvılarının buharlarıyla karışarak bir "macun" oluştururlar; bu, makine mühendisliğinin aristokratları olan rulmanlar için bundan daha tehlikeli olamaz. Çok aşındırıcı macun rulman ünitelerinin contalarına bile nüfuz eder ve zımpara kağıdı gibi rulmanların hareketli oluklarını aşındırır, hatta tamamen sertleşip yekpare hale gelerek bilyaları sıkıştırır. Yılda en az iki veya üç kez konveyör bantlarının durdurulması ve silindirlerin değiştirilmesi gerekir. Ancak testlerin gösterdiği gibi ahşap yataklar, değiştirilmeden bir ila bir buçuk yıl dayanabilir. Ve onlarla donatılmış silindirin kendisi, içinde birkaç kilogram daha az metal olduğu için 3-4 ruble daha ucuza mal oluyor. Ve makine imalatçılarının hesaplamalarına göre yılda 5 milyon silindire ihtiyaç duyuluyor - sadece değiştirme için!

Büyük boyutlu ahşap mesnetler daha da büyük faydalar sağlar - örneğin, bir taşıma tekerleği çapındaki burguların döndüğü ve beton tesislerinde çimento taşıdığı olanlar. Yataklardaki yükler o kadar büyük ve çimento o kadar aşındırıcı ki, metal kaymalı yatakların iki günde bir değiştirilmesi gerekiyor.

Üç ay boyunca üretim durduruldu. Ve ahşap yataklar burada bir yıldan fazla dayanır!

Yapay elyaf üreten makinelerdeki ahşap yataklar, sıcak alkaliler ve asitlerle "yıkanmasına" rağmen metal yataklara göre iki kat daha uzun ömürlüdür. Modifiye edilmiş ahşap bu metal düşmanlarla reaksiyona girmez.

Metal-Polimer Sistemleri Mekaniği Enstitüsü'nde geliştirilen teknoloji ve ekipman, yalnızca rulmanlar için değil, haddehanelerin yardımcı mekanizmaları için burçlar, flanşlar, kapaklar, kollar, metal kesme makinelerinin kasnakları, parçalar için sıkıştırılmış modifiye ahşap üretmeyi mümkün kılar. Maden arabaları, kaldırma ve taşıma makineleri, elektrikli forkliftler, yem hasat makineleri, yataklı sıkıştırma makineleri ve metro arabalarının parçaları ve düzenekleri - bunlar, tam liste ahşaptan yapılmış makine mühendisliği parçaları.

İnşaatta ahşap da zemin kaybediyor gibi görünüyordu. Tuğla, betonarme, alüminyum - onlara ne karşı çıkabilir? Ama içinde son zamanlarda Bu alanda ahşabın geleceğini farklı, çok daha iyimser bir şekilde değerlendirmeyi mümkün kılan icatlar ve gelişmeler ortaya çıktı.

Bir düşünelim, hasat edilen ahşabın neredeyse yarısını güneşten çatlamış, suyla şişmiş, böcekler tarafından aşındırılmış ve çürümüş ahşabın onarımı, restorasyonu ve değiştirilmesi için harcıyoruz. ahşap yapılar ve yapılar. Her yıl hasat edilen ahşabın dörtte biri pencere ve kapı parçaları, süpürgelikler, stadyum tribünleri, bahçe bankları, kır evleri. Onları boyuyoruz, çoğu zaman cilalıyoruz ama zaman geçiyor ve ormanımızı, işimizi çöp sahasına atıyoruz. Moskova mucitlerinin önerdiği yönteme göre işlenmiş ahşap farklı bir konudur. Banyonun tabanına erimiş kalay ile dikey bir boru monte edilir. basınçlı hava. Borunun üst kesimi eriyik seviyesinin hemen altında yer aldığından yüzeyde işlenmiş ahşap parçaları yıkayan bir dalga belirir. Sıcak dalga ahşabın yüzeyini tamamen pürüzsüz hale getirir ve dokuyu ortaya çıkarır. Erimiş metalin sıcaklığı neredeyse 232°C'dir ve işlem hava erişimi olmadan gerçekleştiği için ahşap kömürleşmez, ancak dekoratif, antiseptik ve diğer özellikler kazanır. faydalı özellikler. İş parçası dalganın içinden hızlı bir şekilde geçer - orta hızda altın rengine döner - kahverengi, yavaş yavaş - siyah gibi bataklık meşesi. Düzenli inşaat detayları- süpürgelikler, pencere çerçeveleri, pencere eşikleri - bu yazı tipinde bir dizi yeni değerli nitelik kazanın.

Belarus Teknoloji Enstitüsü, sadece bir dakika içinde taze kesilmiş meşeden lekeli meşe yapmanıza olanak tanıyan bir teknoloji geliştirdi! Çelik kalıbın altına bir sac yerleştirilir

açık meşe kaplama, reçineyle kaplayın, bir kat huş ağacı talaşı ekleyin, her şeyi ikinci bir kaplama tabakasıyla ve son olarak cilalı bir paslanmaz çelik levhayla kaplayın. Kalıp bir presin altına yerleştirilir ve 200 "C'ye ısıtılır. 200-250 atm basınçta huş ağacı talaşı "meyve suyunu dışarı çıkarır." Meyve suyunun bir kısmı duvarlar ile kalıbın kapağı arasındaki boşluklardan nüfuz eder, katılaşır, mühürler ve talaşın hidrolizinin gerçekleştiği, şekerlerin oluştuğu, asetik, oksalik ve diğer asitlerin, furfuralin açığa çıktığı bir tür kimyasal reaktöre dönüştürür. Asitlerin varlığında talaşı birbirine bağlayan bir bağlayıcı reçine oluşur. meşe kaplama ile kaplanmış yekpare, dayanıklı ve sert bir levha. Bu işlemle eş zamanlı olarak hem meşe kaplamada hem de meşe kaplamada difüzyon meydana gelir ve yaklaşık bir dakika sonra bataklık meşe çıkarılır. Bir yüzyıldan fazla bir süredir olması gerektiği gibi suda duran kalıptan daha az güzel ve dayanıklı olmayan bir kalıp.

Ama soğutma kulesinin dev hiperboloidi - ahşap yapı Termik santrallerde atık suyun soğutulması için. Bu ahşap gökdelen üç yıldır faaliyette değil, ancak şimdiden kütlesinin üçte birini kaybetmiş durumda. Sıcak su yıkanmış reçineli ve mineraller. Bir iki yıl daha, ve soğutma kulesinin onarım için durdurulması gerekecek, yüzlerce metreküp birinci sınıf kerestenin harcanması gerekecek... Veya - kırk metre -

Ahşabı ultrasonik alanda sıkıştırmak ve değiştirmek için tesisin tasarımı: 1 - kasa, 2 - kontur sıkıştırma bölgesindeki iş parçası, 3 - manyetostriktif plakalar, 4 - lastik contalar, 5 - dalga kılavuzu, 6 - emprenye bölgesi.

Kitabın adı: Metalik olmayan kaymalı yataklar
Yayın: Moskova, \"Makine Mühendisliği\"

Basım yılı: 1949
Sayfa sayısı: 119
Biçim: Djvu

Metalik olmayan rulmanlar eski çağlardan beri bilinmektedir. Ahşap rulmanlar Su ve diğer yağlayıcılarla yağlananlar yüzyıllardır kullanılmaktadır. Metalurji ve makine mühendisliğinin gelişmesiyle birlikte, çoğu durumda ahşap yatakların yerini metal yataklar almıştır. Bununla birlikte, bazı mekanizmalarda, örneğin haddehanelerde, buharlı gemi motorlarında ve yağlayıcı olarak suyun kullanılmasının arzu edildiği veya kaçınılmaz olduğu diğer makinelerde, sert ahşap (backout vb.) metallerle başarılı bir şekilde rekabet etmiştir. yüzyılımızın otuzlu yıllarında, çeşitli organik ve reçinelerle birlikte suni reçinelerden yapılmış yataklar inorganik malzemeler yani, belirli bir üretim aşamasında plastik özelliklere sahip olan sözde plastiklerden veya plastiklerden. Metaller de bu özelliklere sahiptir. Bununla birlikte, rulman plastikleri yalnızca bir kez plastik durumda olabilir ve kürlendikten sonra bu duruma geri döndürülmesi mümkün değildir. Metaller çoklu plastisite yeteneğine sahiptir. Dolayısıyla "plastik" veya "plastik" terimi tam olarak yansıtmamaktadır. ayırt edici özellikler bu malzeme. Ancak kabul edilen başka bir terimin bulunmaması nedeniyle bu kitapta kullanılmıştır.

Ahşap plastikler ilk kez Sovyetler Birliği'nde taşıyıcı malzeme olarak kullanılmaya başlandı. Sovyet alt-1'lileri Matveev ve Galai, savaştan çok önce, bu malzemeden yapılan rulmanları çalıştırma konusundaki deneyimleriyle reddedilemez bir şekilde kanıtladılar. malzeme - farklı makinelerin kullanımının teknik ve ekonomik fizibilitesi. Plastikten yapılmış rulmanlar, en iyi tiplerin doğasında bulunan elastik ve aşırı basınç özellikleriyle ayırt edilir. masif ahşap ve metaller gibi yüksek mukavemete, yoğunluğa ve iyi işlenebilirliğe sahiptirler; pürüzsüz yüzeyler sürtünme. Plastik yatakların avantajı, su ile yağlandığında yüksek yük koşullarında iyi performans göstermeleridir. Rulmanın çalışma koşulları sıvı film oluşumuna izin veriyorsa su, diğer malzemelerden yapılmış rulmanlar için de yağlayıcı görevi görebilir. Bununla birlikte, suyun viskozitesi, yağlama yağlarının viskozitesine kıyasla o kadar küçüktür ki çoğu durumda metal metale sürtündüğünde, su ile yağlandığında sıvı bir film oluşmaz ve sınır sürtünmesi meydana gelir. Bu durumda yatağın çalışması esas olarak sürtünme yüzeylerinin kalitesine bağlıdır. Artan yükler altında çelik ve bronz veya başka bir metal çifti için su yağlayıcı kullanılması sürtünme yüzeylerinin yapışmasına ve tahrip olmasına neden olur.

Listelenen özellikler, kaymalı yatakların üretiminde plastiklerin yaygın kullanımına katkıda bulunmuştur. çeşitli alanlar makine mühendisliği (haddehaneler vb.). Belirli koşullar altında plastikten yapılmış yataklar, sert ahşaptan yapılmış yataklardan (backout) 6 kat, bronzdan 10 kat daha uzun süre dayanır ve sürtünme katsayısındaki keskin düşüş nedeniyle önemli ölçüde daha az güç tüketir. Haddehanelerde, hidrolik türbinlerde ve hidrolik ekipmanlarda metalik olmayan rulmanların kullanılmasına ilişkin başarılı deneyim, uygun araştırma ve geliştirme çalışmalarından sonra, bunların makine mühendisliğinin diğer alanlarında, örneğin vinç inşasında, yol yapımında, tarım, ulaştırma, tekstil, kimya, gıda mühendisliğinin yanı sıra takım tezgahı endüstrisinde de kullanılır.

Önemli avantajların yanı sıra teknik sipariş plastikten yapılmış rulmanların piyasaya sürülmesi bir dizi ekonomik fayda sağlar ve her şeyden önce enerji tasarrufu, artan üretkenlik ve ekipmanın arıza süresinin azalması, onarım maliyetlerinin azalması, demir dışı metaller ve minerallerde tasarruf yağlayıcılar. Ancak metalik olmayan rulmanların kullanımına ilişkin bazı konuların daha kapsamlı bir çalışma gerektirdiği vurgulanmalıdır. Plastik yataklardaki sürtünme sorunlarına ilişkin teorik çalışmalar henüz bu duruma uygun tam çalışmalar üretmemiştir. pratik uygulama hesaplanan veriler. Rulmanın içinden akan yağlayıcı ile plastik tarafından emilen yağlayıcının etkileşimi nedeniyle plastik yatakların sürtünme yüzeyinde meydana gelen olaylara ilişkin hala net bir anlayış yoktur ve bu, analizde özel zorluklar yaratmaktadır. Metalik olmayan rulmanların çalışmasıyla ilgili olayları açıklığa kavuşturmak ve etkili kullanım Makine mühendisliği ve alet yapımının çeşitli alanlarındaki avantajlar nedeniyle bir takım deneysel çalışmaların yapılması gerekmektedir.

Merhaba beyler 3D beyler!
Lütfen beni ilk yazım için katı bir şekilde yargılamayın, çünkü son yazılarım ordudan eve gelen mektuplardır, dolayısıyla pek yazar değilim.
Sizi yazmaya iten şey neydi? Evet, sadece düşüncelerimi yüksek sesle dile getirmek, danışmak ve görüşmek istedim.
Belki benzer bir çözüm tartışılmıştır, dürüst olmak gerekirse bulamadım, lütfen bana yönlendirin.
Burada bulunan pek çok kişi gibi benim için de 3d_printing yolculuğu Rep-Strap ile başladı.
En azından bir yazıcı ve heykel hazırladım... kendim için, arkadaşlarım için, hatta bazı şeyler aldım.
Neyse... bununla ilgili değil.
İçinde genel sorun Birçokları gibi lineer yataklar ve kılavuzlar.
Kılavuzlar..... TAM. Bir BT uzmanı olarak çalışıyorum, bu yüzden benden "oldukça fazla" yayıncı geçti.
Yazık olan tek şey herkesin çapının farklı ve standart dışı olması: 9,5 mm, 10,5 mm, vs... 6-8 adet 8 mm aks vardı.
8mm, 10mm, 12mm çapında paslanmaz çelik kılavuzlar aldım. ve ilgili tıbbi ürünler.
Görünüşe göre her şey çalışıyor, sadece akslarda bir miktar boşluk veya oluk oluşuyor....
Daha önce, arabalar bazen sıkışan kaprolon burçlar üzerinde sürüyordu...
Bazı yerlerde benim el işimin suçlu olduğuna katılıyorum ve genel olarak ilk kahrolası şey topaklıydı).
Şimdi bir H-Bot tasarlıyorum ve kafam ısınıyor... hangi kılavuzları almalıyım... böylece oluklar, boşluklar, takozlar olmaz.
Ve ayrıca şimdi ve ücretsiz olarak (bu DADOM) (c) Baykuş) ve böylece hızlı, verimli, güzel bir şekilde basılması için!)
Axis ve LP.... - Çok fazla içtim...
Akslar ve kaprolon burçları... - tanıdık bir tornacı şehirden ayrıldı
Raylar... - incelemelere göre, ne tür bir satıcıyla karşılaştığınıza bağlı.
Arabalar rulmanlar üzerinde... - hantal olduğu ortaya çıktı, takırdadı, gürledi, yine benim eserim.
Kolları düzeltici oltadan yazdırmaya çalıştım - katmanlar arası yapışma zayıf ve olta ile nasıl baskı yapılacağını hiç öğrenmedim.
İyi naylonun baskı için satıldığını gördüm ama böyle bir yazıcıyla “William, bizim Shakespeare” (c) oyununu üstlenmek için henüz çok erken olduğunu düşünüyorum.
ABS burçları hakkında da görüşler farklılık göstermektedir.
......................................................
Dün uyuyamadım, Yuotube'da bir adamın gösterdiği bir video buldum... Kısacası, işte video: Tekrar ediyorum: belki benzer bir çözüm tartışılmıştı, dürüst olmak gerekirse, bulamadım, lütfen parmağını işaret et.
Ama hoşuma gitti ve denemeye karar verdim.
Videoda adam Teflon tüpler kullanmış.
Benim fikrim daha basitti; ABS ve Naylon'u "doğrusal burçlu yatak"ta birleştirmek.
ABS'den bir klip yazdırdığınızda, silindir şeklinde kesme hattı parçaları olacaktır.
Parmaklarımla anlatmayacağım, FreeCade'de göstereceğim.
İlk düşünce:

Ve sonra Ostap acı çekti. Ve eğer böyleyse:
İkinci düşünce:

veya bunun gibi:

Genel olarak çok fazla hayal kurabilirsiniz.
Bugün Cuma ve yazıcı iş başında. İşte bugün uygulamayı başardıklarım:

Bu mekanik alanında yeni bir şey bulmanın zor olduğu görülüyor: makinelerin ve cihazların sürtünme ünitelerinde, çok eski zamanlardan beri iki ana tip rulman kullanılmıştır - bilyalı veya makaralı (yuvarlanan) ve manşonlu veya astar (kayar). Sadece tasarım değil, malzemeleri de gelenekseldir: çelik, babbitt, bronz, tektolit, özel dökme demir.

Ancak Başarılar Sergisinde ulusal ekonomi SSCB'de, bir dizi telif hakkı sertifikasıyla işaretlenen yeni kayar yatak türleri, üretim yenilikçileri arasında büyük ilgi uyandırdı. Bunlar, SSCB Bilimler Akademisi'nin 250. yıldönümüne adanmış büyük bir serginin katılımcılarından biri olan Belarus SSR Bilimler Akademisi Metal-Polimer Sistemleri Mekaniği Enstitüsü tarafından SSCB Ekonomik Başarılar Sergisinde sunuldu.

Enstitüdeki araştırmacılar bunu rulman geliştirmek için kullandı modern malzemeler- plastik ve önceki tasarımlarda bulunmayan tamamen yeni bir dizi özellik aldı.

Bugün, NTTM ekiplerinden, yeni teknolojiyi tanıtma meraklısı genç yenilikçileri, kıt metallerin tasarrufunda büyük fırsatlar ve rezervler açan, SSCB'nin yapılarının dayanıklılığını ve güvenilirliğini artıran SSCB Ekonomik Başarılar Sergisi'ndeki bu sergilerle tanıştırıyoruz. en çeşitli makineler ve enstrümanlar.

SÜRTÜNME "SALINIMI"

Teknik bir bulmaca gibidir: ne şafta monte edilir ne de mahfaza halkasına bastırılır - ve aynı zamanda hem birinci hem de ikinciyi haklı olarak söyleyebiliriz.

Bu yatağa “kendi kendine dönen” denir (Şekil 1). Mil ile yatak yuvası arasına monte edilen, uzunlamasına dış ve iç oluklara sahip bir poliamid burçtur. Uyum küçük boşluklarla kayıyor. Bu boşluklarda ve poliamid plastiğin özelliklerinde yatıyor ana sır taşıyan. Ve bundan ibarettir.

1 - poliamid burç; 2 - şaft; 3 - yatak muhafazası; e - burç ve gövde arasındaki boşluk; e1 burç ile mil arasındaki boşluktur.

Bu ünitenin ilk çalışma döneminde, burcun iç yüzeyi boyunca kayma meydana gelir: gövdeye karşı hareketsiz durur ve şaft içinde kayar ve döner - "e1" boşluğu "çalışır" (bkz. Şekil 1) . Fakat sürtünmeden dolayı sıcaklık iç yüzeyler burç artar, genleşir, "e1" boşluğu kaybolur - burç şaftı "yakalar" ve onunla birlikte dönmeye başlar, onunla birlikte kayar dış yüzey rulman yatağının içinde: “e” boşluğu “kazanıldı”.

Bu modda, burcun sürtünen dış yüzeyi kritik derecede ısınana kadar dönüş devam eder, mile "bastırılan" iç yüzey soğuyana kadar. Sürtünme çiftlerini değiştirme zamanı yine gelir: burç, yatak yuvasına "yaslanır" ve mil, bunun içinde dönebilir.

Böylece poliamid yatağın çalışma modlarındaki değişiklik, sürtünme yüzeyleri alanındaki sıcaklığın artmasına veya azalmasına bağlı olarak bu tür sürtünme "salınımında" dönüşümlü olarak otomatik olarak gerçekleşir.

Bu değişim, aşırı ısının rulmandan uzaklaştırılmasına yardımcı olur. metal elemanlar: Şaft üzerinde veya gövde üzerinde. Bu, yağlama gerektirmeden başarıyla çalışabilen yatağın aşınma direncini ve dayanıklılığını arttırır.

“YAPRAKLAR” KALESİ

Bir poliamid burcun yatak olarak kullanıldığı bir sürtünme ünitesinin montaj ve demontajının üretilebilirliğini geliştirmek için Belaruslu bilim adamları, herhangi bir durdurucuya, sınır puluna ve diğer yardımcı parçalara basılması veya kullanılması ihtiyacını ortadan kaldıran orijinal bir tasarım önerdiler.

1 - poliamid burç; 2 - kesit petal tarafı; 3 - sürekli sınırlayıcı kenar; 4 - rulmanlı sürtünme ünitesi muhafazası (monte edilmiş).

Burcu sürtünme ünitelerine sabitlemek ve eksenel yer değiştirmesini önlemek için bu poliamid silindirin iki uç sınırlayıcı tarafı vardır. Bunlardan birinde, çalışma kısmına elastik bacaklarla (yapraklar) bağlanan, onu ayrı sektörlere bölen bir oluk ve yuvalar vardır. Sıkıştırılmış minimum çap böyle bir kesit "yaprak" tarafı koltuktan serbestçe geçer. Hafif bir tıklamayla "yapraklar" düzleşerek gövdenin kenarından geçer ve bir kilit gibi dışarıdan yerine oturarak ikinci bir taraf oluşturur. Bu, burcun sürtünme ünitesi gövdesine güvenilir şekilde sabitlenmesini sağlar.

"YUMUŞAK" RULMAN

Düşük sürtünme katsayısına ve yüksek aşınma direncine sahip plastikler arasında polikaproamid en elastik olanıdır. Bu kalite, alışılmadık bir "yumuşak" kaymalı yatak oluşturmak için başarıyla kullanıldı. Çalışma koşullarının sürtünme ünitesinin yüksek sönümleme kapasitesini gerektirdiği hızlı dönen şaftlar için vazgeçilmezdir.

Rulmanın şok emici özellikleri, tasarımının özellikleriyle güçlendirilmiştir. Görünen karmaşıklığına rağmen oldukça basittir: böyle bir yatak normal bir kalıpta üretilebilir.

Vücudu iki halka oluşturur. İç kısım, her biri dış halkaya zikzak bir ayakla bağlanan birkaç sektöre bölünmüştür. farklı kalınlık. Bu cihaz, her yöndeki büyük dinamik darbelerin telafi edilmesini mümkün kılar. Ek olarak, yük taşıyan sektörlerin yaylı ayakları sayesinde boşluksuz oturan "sıkı", "yumuşak" yatak, sürtünme yüzeyinin kısmi aşınmasına rağmen mile sıkı bir şekilde oturacaktır.

Yağlama olmadan çalışırken, şaft üzerine bıçaklar takabilirsiniz: yatağın içinden hava geçirerek soğumasını sağlarlar.

AHŞAP VE POLİMERİN BİRLİĞİ

Bileziklere benziyorlar: sarımsı, sanki fildişi, küçük ahşap bloklara "gömülü" koyu kahverengi kareler içeren bir polimer halka. Bu tür istiflenmiş rulmanlar, özellikle aşındırıcı ve agresif ortamlarla temasın olduğu ve diğer malzemelerin kısa ömürlü olduğu büyük sürtünme ünitelerinde en etkilidir.

Rulmanlar birbirine bakan ahşap uçlardan oluşur çalışma yüzeyi ve termoplastik polimer ile birleştirilmiştir: naylon atık, poli-

formaldehit, polipropilen. Rulmanlar ayrıca ahşap işleme atıklarından yapıldığından, rulmanlar geleneksel olanlardan çok daha ucuzdur ve daha uzun ömürlüdür. Tasarımlarının üretimi basitleştirmeyi ve otomatikleştirmeyi ve dolayısıyla emek verimliliğini artırmayı mümkün kılması önemlidir.

Enstitü ayrıca tamamen ahşap yatakların üretimine yönelik bir teknoloji geliştirdi. Bunun için yapıldı özel malzeme Preslenmiş ahşaptan yapılmış APD-1, refrakter yağlayıcı ile sıcak olarak doldurulmuştur. motor yağı ve polietilen tozu. İş parçasının kılcal sistemini dolduran bu tür emprenye, ahşabın sürtünme önleyici özelliklerinin termal stabilitesini keskin bir şekilde arttırır. APD-1 malzemeden yapılmış rulmanlar kendinden yağlamalıdır.

Örneğin Gomel işletmelerinde, çeşitli konveyörlerin sürtünme ünitelerinde 204 numaralı bilyalı rulmanlar yerine yeni rulmanlar kullanılıyor. Bu, ünitenin tasarımını basitleştirdi, kapak ve rulman yatağını gereksiz hale getirerek iki buçuk ton metal tasarrufu sağladı. her bin rulman için. Ünitenin servis ömrü iki katına çıktı.

APD-1 malzemeden kaymalı yatakların üretimi, herhangi bir tomruk, ağaç işleme ve benzeri işletmelerde üretim atık çubuklarından organize edilebilir ve bu da neredeyse önemli bir ekonomik etki sağlayacaktır.

L. P. IVERSHINA

Bir hata mı fark ettiniz? Onu seçin ve tıklayın Ctrl+Enter bize bildirmek için.