Кратка биография на пътешественика Джеймс Кук. Английският мореплавател и откривател Джеймс Кук. Биография, история на пътуването

Известният английски мореплавател, изследовател и откривател – Джеймс Кук е бил капитан в Кралския флот и Кралското общество. Този удивителен човек постави много места на картата. Кук посвещава огромно количество време на картографията. Следователно почти всички карти, съставени от педантичен моряк, са точни и точни. В продължение на много години картите са служили на моряците до около 19 век.

Детство и младост

Джеймс е роден на 27 октомври 1728 г. в село Мартън. Въз основа на историческа информация бащата е бил беден шотландски работник. Когато Джеймс беше на 8 години, семейството на бъдещия моряк се премести в Грейт Айтън, където той влезе в местното училище. Днес училището е превърнато в музей в чест на Джеймс Кук.

След 5 години обучение момчето започва работа във ферма, където баща му получава позицията на управител. Когато Джеймс навършва 18 години, той е нает като момче в кабината на Херкулес. Това е началото на военноморската кариера на младия и амбициозен Кук.

Пътувания

Джеймс е работил на кораби, собственост на Джон и Хенри Уокър. IN свободно времемладият мъж самостоятелно изучава география, навигация, математика и астрономия, като чете книги. Пътешественикът Кук заминава за 2 години, които прекарва в Балтийско море и източна Англия. По молба на братята Уокър той решава да се върне на позицията на помощник-капитан на Friendship. След 3 години на Джеймс е предложено да поеме командването на кораба, но той отказва.

Вместо това Кук се записва като моряк в Кралския флот и след 8 дни е назначен на кораба Eagle. Този биографичен факт е озадачаващ: не е ясно защо младият мъж е избрал поста на капитана тежък трудморяк Но след месец Кук поема поста боцман.

Скоро, през 1756 г., започва Седемгодишната война, корабът Eagle участва в блокадата на френския бряг. В резултат на битката с кораба "Херцог на Аквитания" "Орел" получава победа, но е принуден да замине за ремонт в Англия. През 1757 г. Джеймс издържа изпит за капитан и на 29-ия си рожден ден е назначен на кораба Solebey.

Когато Квебек е превзет, Джеймс е преместен на длъжността капитан на кораба Нортъмбърланд, което се смята за професионално повишение. По заповед на адмирала Кук продължава да картографира река Сейнт Лорънс до 1762 г. Карти, публикувани през 1765 г.

Три експедиции

Джеймс ръководи три пътувания, те са безценен принос към идеята за света.

Първата експедиция продължи три години, като официалната цел беше да се проучи преминаването на Венера през Слънцето. Но тайните заповеди нареждат на Кук, след като приключи наблюденията си, да тръгне да търси Южния континент.

Тъй като по това време световните държави се борят за нови колонии, историците предполагат, че астрономическите наблюдения са параван, предназначен да прикрие търсенето на нови колонии. Експедицията имаше друга цел - да установи бреговете на източното крайбрежие на Австралия.

В резултат на експедицията целта беше постигната, но получената информация не беше полезна поради неточни показатели. Втората задача, откриването на континента, не беше изпълнена. Южният континент е открит от руски моряци през 1820 г. Доказано е, че Нова Зеландия е два отделни острова, които са разделени от проток (бел. ред. – протокът на Кук). Възможно е да се въведе част от източното крайбрежие на Австрия, което не е било изследвано преди това.

Второто пътуване и конкретната цел на Джеймс са неизвестни. Задачата на експедицията е да изследва южните морета. Безопасно е да се каже, че напредването на юг е придружено от желанието на Джеймс да намери Южния континент. Най-вероятно Кук е действал не само въз основа на лични инициативи.

Целта на третата експедиция беше да отвори Северозападния воден път, но не беше постигната. Но Хаваите и остров Коледа бяха открити.

Личен живот

Джеймс Кук се завръща в Англия през 1762 г. След това, на 21 декември същата година, морякът се жени за Елизабет Бътс. Те имаха шест деца, Джеймс и Елизабет живееха в източен Лондон. Първото дете, което беше кръстено Джеймс, доживя до 31 години. Животът на останалите е сравнително кратък: две деца доживяха до 17 години, едно дете доживя до 4, а други две не доживяха дори година.

Смъртните случаи, една след друга, поразяват г-жа Кук. След смъртта на съпруга си Елизабет живее още 56 години, умирайки на 93 години. Съпругата му се възхищаваше на Джеймс и измерваше всичко с неговата чест и морални убеждения. Когато Елизабет искаше да покаже неодобрение, тя каза, че „г-н Кук никога не би направил това“. Преди смъртта си г-жа Кук се опита да унищожи лични документи и кореспонденция с любимия си съпруг, вярвайки, че съдържанието е твърде свещено за любопитни очи. Погребана е в семейната гробница в Кеймбридж.

Смърт

На своята трета и последна експедиция, на 16 януари 1779 г., Джеймс акостира на Хавайските острови. Жителите на острова се концентрираха около корабите. Навигаторът ги оцени на няколко хиляди; хавайците приеха Кук за свой бог. Отначало се установиха добри отношения между екипажа и жителите, но броят на кражбите, извършени от хавайците, се увеличи. Възникналите сблъсъци ставаха все по-разгорещени.

Усещайки напрежението в ситуацията, екипажът напуска залива на 4 февруари, но корабите претърпяват сериозни щети от бурята. На 10 февруари корабите са принудени да се върнат, но отношението на хавайците вече е открито враждебно. На 13 февруари са откраднати щипки от палубата. Опитът за връщане беше неуспешен и завърши със сблъсък.

На следващата сутрин дългата лодка беше открадната; Кук искаше да върне собствеността, като се опита да вземе лидера за заложник. Когато Джеймс, заобиколен от хората си, поведе водача на борда, той отказа да отиде направо на брега. В този момент сред хавайците се разпространяват слухове, че британците убиват местни жители, провокирайки враждебни действия. Капитан Джеймс Кук и четирима моряци загинаха от ръцете на хавайците по време на тези събития на 14 февруари 1779 г.

памет

Като почит към паметта на великия мореплавател Джеймс Кук:

• Проливът Кук, който разделя Нова Зеландия, е открит от Джеймс през 1769 г. Преди откриването на мореплавателя Абел Тасман се смяташе за залив.
• На името на мореплавателя е кръстен архипелаг в Тихия океан.

• Модулът на космическия кораб е кръстен на първия кораб на Кук. По време на полета е извършено четвъртото кацане на хора на Луната.
• Паметникът на Джеймс Кук е открит през 1932 г., на 10 август, на площад Виктория в Крайстчърч. Идеята за увековечаването на великия мореплавател е на местния букмейкър и филантроп Матю Барнет. Той организира състезателния проект, а след това самостоятелно плати за работата на талантливия скулптор Уилям Тисеби и дари паметника на града.

• Кратер на Луната, който е кръстен на моряк през 1935 г.
• посвети малко комично есе на капитана.

Сега наследството на Кук са неговите дневници, които са от особен интерес за изследователите днес. Биографията на Джеймс има много колоритни епизоди, а самият капитан с право се счита за изключителен откривател.

Джеймс Кук

Джеймс Кук (на английски James Cook; 27 октомври 1728 г., Мартън, Йоркшир, Англия - 14 февруари 1779 г., Хавай) - английски морски моряк, изследовател, картограф и откривател, член на Кралското общество и капитан на Кралския флот. Той ръководи три експедиции за изследване на Световния океан по целия свят. По време на тези експедиции той прави редица географски открития. Той изследва и картографира малко известни и рядко посещавани преди това части от Нюфаундленд и източното крайбрежие на Канада, Австралия, Нова Зеландия, западното крайбрежие на Северна Америка, Тихия, Индийския и Атлантическия океан. Благодарение на вниманието, което Кук обърна на картографията, много от съставените от него карти бяха ненадминати по своята точност и прецизност в продължение на много десетилетия и служеха на навигаторите до втори век. половината на 19 веквек.
Кук беше известен със своето толерантно и приятелско отношение към коренното население на териториите, които посети. Той направи своеобразна революция в навигацията, като се научи успешно да се бори с такова опасно и широко разпространено заболяване по това време като скорбут. Смъртността от него по време на неговите плавания практически е сведена до нула. Цяла плеяда известни мореплаватели и изследователи участват в неговите плавания като Джоузеф Банкс, Уилям Блай, Джордж Ванкувър, Джордж Диксън, Йохан Райнголд и Георг Форстър.

Детство и младост
Джеймс Кук е роден на 27 октомври 1728 г. в село Мартън (Южен Йоркшир). Баща му, беден шотландски селскостопански работник, имаше четири деца в допълнение към Джеймс. През 1736 г. семейството се премества в село Грейт Айтън, където Кук е изпратен в местно училище (сега превърнато в музей). След пет години обучение Джеймс Кук започва работа във фермата под ръководството на баща си, който по това време е получил позицията на мениджър. На осемнадесет години той е нает като момче в кабината на миньора Hercules Walker. Така започва морският живот на Джеймс Кук.

Начало на кариерата
Кук започва кариерата си на моряк като обикновен момче в кабината на търговския въглищен бриг Херкулес, собственост на корабособствениците Джон и Хенри Уокър, по маршрута Лондон-Нюкасъл. Две години по-късно той е прехвърлен на друг кораб на Уокър, Тримата братя.

Има доказателства от приятели на Уокър за това колко време Кук прекарва в четене на книги. Той посвещава свободното си време от работа на изучаване на география, навигация, математика, астрономия, а също така се интересува от описания на морски експедиции. Известно е, че Кук напусна Уокърс за две години, които прекара в Балтийско море и край източното крайбрежие на Англия, но се върна по искане на братята като помощник-капитан на Friendship.

Три години по-късно, през 1755 г., Уокъри му предлагат да командва Приятелство, но Кук отказва. Вместо това на 17 юни 1755 г. той се записва като моряк в Кралския флот и осем дни по-късно е назначен на кораба с 60 оръдия Eagle. Този факт в биографията му озадачава някои изследователи - причините, поради които Кук е предпочел тежката моряшка работа пред длъжността капитан в търговския флот, са неизвестни. Но месец след приемането Кук става боцман.

Скоро започва Седемгодишната война (1756 г.) "Орел" участва в блокадата на френския бряг. Известно е също, че през май 1757 г., край остров Уесант, Eagle влиза в битка с френския кораб Duke of Aquitaine (водоизместимост 1500 тона, 50 оръдия). По време на преследването и битката херцогът на Аквитания е заловен. Орелът беше повреден в тази битка и беше принуден да отиде в Англия за ремонт.

При достигане на две години опит през 1757 г. Джеймс Кук успешно издържа изпита за ветроходство и на 27 октомври е назначен на кораба Solebey под командването на капитан Крейг. По това време Кук беше на двадесет и девет години. С началото Седемгодишна войнатой е назначен на кораба Pembroke с 60 оръдия. Pembroke участва в блокадата на Бискайския залив, след което през февруари 1758 г. е изпратен до северноамериканското крайбрежие (Канада).

Кук беше изправен пред най-важната задача, което беше ключово за превземането на Квебек, трябваше да запълни фарватера на участък от река Св. Лорънс, така че британските кораби да могат да преминат към Квебек. Тази задача включваше не само начертаване на фарватера на картата, но и маркиране на плавателни участъци от реката с буйове. От една страна, поради изключителната сложност на фарватера, обемът на работа беше много голям, от друга страна, те трябваше да работят през нощта, под огъня на френската артилерия, да се борят с нощни контраатаки, да възстановяват шамандури, които французите успя да унищожи. Успешното завършване на работата обогати Кук с картографски опит и беше една от основните причини Адмиралтейството в крайна сметка да го избере като свой исторически избор. Квебек е обсаден и след това превзет. Кук не участва пряко във военните действия. След превземането на Квебек, Кук е преместен като капитан на флагмана Нортъмбърланд, което може да се счита за професионално насърчение. По заповед на адмирал Колвил Кук продължава да картографира река Сейнт Лорънс до 1762 г. Картите на Кук са препоръчани за публикуване от адмирал Колвил и са публикувани в 1765 North American Navigation. Кук се завръща в Англия през ноември 1762 г.

Малко след завръщането си от Канада, на 21 декември 1762 г., Кук се жени за Елизабет Бътс. Те имат шест деца: Джеймс (1763-1794), Натаниел (1764-1781), Елизабет (1767-1771), Джоузеф (1768-1768), Джордж (1772-1772) и Хю (1776-1793). Семейството живееше в Ийст Енд на Лондон. Малко се знае за живота на Елизабет след смъртта на Кук. Тя живее след смъртта му още 56 години и умира през декември 1835 г. на 93-годишна възраст.

Първото околосветско плаване (1767-1771)

Първият (червен), вторият ( зелен цвят) и трета (синя) експедиция на Кук
Цели на експедицията
Официалната цел на експедицията беше да се проучи преминаването на Венера през диска на Слънцето. Въпреки това, в тайни заповеди, получени от Кук, той е инструктиран веднага след приключване на астрономическите наблюдения да отиде в южните ширини в търсене на така наречения Южен континент (известен също като Terra Incognita). Като се има предвид, че е имало ожесточена борба между световните сили за нови колонии, следното предположение е много вероятно: астрономическите наблюдения са послужили като параван за Адмиралтейството да прикрие търсенето на нови колонии. Освен това целта на експедицията беше да се установят бреговете на Австралия, особено източното й крайбрежие, което беше напълно неизследвано.

Състав на експедицията
Можете да изберете следните причини, което повлия на избора на Адмиралтейството в полза на Кук:

Кук беше моряк и следователно беше подчинен на Адмиралтейството, което се нуждаеше от свой човек като ръководител на експедицията. Поради тази причина Александър Далримпъл, който също претендираше за тази титла, беше неизгоден за Адмиралтейството.
Кук не беше просто моряк, а опитен моряк.
Дори сред опитни моряци, Кук се открояваше с богатия си опит в картографията и навигацията, както се вижда от успешната му работа по измерване на фарватера на река Сейнт Лорънс. Този опит беше потвърден от действителния адмирал (Колвил), който, препоръчвайки работата на Кук за публикуване, описва Кук по следния начин: „Познавайки от опит таланта на г-н Кук и неговите способности, аз го смятам за достатъчно квалифициран за работата, която изпълняваше , и за най-големите предприятия от същия вид."
Експедицията получава Endeavour, малък кораб, принадлежащ към класа на така наречените „въглищни миньори“ (наречен така, защото корабите от този клас са използвани главно за транспортиране на въглища), с характерно плитко газене, преустроен специално за експедицията.

Ботаниците бяха Карл Соландер и Джоузеф Банкс, член на Кралското общество и негов бъдещ президент, който също беше много богат човек. Художници: Александър Бюкан и Сидни Паркинсън. Астрономът Грийн трябваше да извърши наблюдения с Кук. Корабният лекар беше д-р Монкхаус.

Ход на експедицията

Реконструкция на Endeavour. снимка

Изображение на новозеландска пирога от Cook's Journal, 1769 г., неизвестен художник

Отляво надясно: Даниел Соландер, Джоузеф Банкс, Джеймс Кук, Джон Хоксфорд и лорд Сандвич. Рисуване. Автор - Джон Хамилтън Мортимър, 1771г
На 26 август 1768 г. Endeavour напуска Плимут и достига бреговете на Таити на 10 април 1769 г. Изпълнявайки заповеди на Адмиралтейството, изискващи „да се поддържа приятелство с местните с всички средства“, Кук установява строга дисциплина в общуването на членовете на експедицията и екипажа на кораба с местните жители. Беше строго забранено влизането в конфликти с местните жители или използването на насилие. Всички случаи на нарушение на тази заповед бяха строго наказани. Прясна храна за експедицията е получена чрез обмен на европейски стоки. Подобно поведение на британците, макар и продиктувано от чисто прагматични съображения (просто беше неизгодно да се насажда прекомерна омраза към себе си), беше глупост по онова време - европейците по правило постигаха целите си с помощта на насилие, грабежи и убийства аборигените (имаше и случаи на умишлени убийства) . Например Уолис, сънародник на Кук, който посети Таити малко преди него, в отговор на отказа да снабди кораба му с храна безплатно, стреля по таитянските села с морска артилерия. Но миролюбивата политика дава плод – с островитяните се установяват добри отношения, без които наблюдението на Венера би било сериозно затруднено.

За да се осигури контрол над брега, където трябваше да се извършват наблюдения, беше построена крепост, заобиколена от три страни с вал, на места с палисада и ров, защитена с две оръдия и шест фалконета, с гарнизон от 45 души. Сутринта на 2 май е установено, че единственият квадрант, без който експериментът е невъзможен, е откраднат. До вечерта на същия ден квадрантът е открит.

От 7 до 9 юни екипът беше зает с наклоняването на кораба. На 9 юли, малко преди отплаването, морските пехотинци Клемент Уеб и Самюел Гибсън дезертираха. Изправен пред нежеланието на островитяните да допринесат за залавянето на дезертьорите, Кук взе за заложници всички най-значими лидери на района и постави връщането на бегълците като условие за тяхното освобождаване. Водачите бяха освободени, когато с помощта на местните жители войниците бяха върнати на кораба.

След като направи астрономически наблюдения, Кук се отправи към бреговете на Нова Зеландия, като взе със себе си местен вожд на име Тупия, който познаваше добре близките острови и освен това можеше да служи като преводач, и неговия слуга Тиата. Не беше възможно да се установят добри отношения с аборигените на Нова Зеландия, въпреки подчертаното миролюбие на британците. Експедицията трябваше да участва в няколко схватки, по време на които новозеландците претърпяха някои загуби.

Продължавайки да се движи по западния бряг, Кук намери залив, много удобен за закотвяне. В този залив, който той нарече залива на кралица Шарлот, „Индевър“ беше в ремонт: корабът беше изваден на брега и отново запушен. Тук, на брега на залива на кралица Шарлот, беше направено откритие - издигайки се на хълм, Кук видя пролива, разделящ Нова Зеландия на два острова. Този проток е наречен на негово име (протокът на Кук или протокът на Кук).
Изображение на кенгуру от илюстрации за дневника на пътуването на Endeavour
През април 1770 г. Кук се приближава до източното крайбрежие на Австралия. На брега на залива, във водите на който спря Endeavour, експедицията успя да намери много неизвестни досега видове растения, така че Кук нарече този залив Ботанически. От залива Ботани Кук се насочи на северозапад покрай източното крайбрежие на Австралия.

На 11 юни корабът засяда, сериозно повреждайки корпуса. Благодарение на прилива и взетите меркиСлед облекчаване на кораба (резервни такелажни части, баласт и оръдия бяха изхвърлени зад борда), Endeavor беше върнат на вода. Корабът обаче започна бързо да се пълни с вода през повредената странична обшивка. За да се блокира потока на водата, под дупката е поставено платно, като по този начин потокът на морска вода е намален до приемливо ниво. Независимо от това Endeavor се нуждаеше от сериозен ремонт, тъй като в сегашното си положение беше необходима непрекъсната работа на помпените агрегати, за да се поддържа корабът на повърхността, да не говорим за факта, че беше просто опасно да продължи да плава с огромна дупка в страна, едва покрита от платното. И Кук започва да търси място, където би било безопасно да стои за ремонт. След 6 дни такова място беше намерено. „Индевър“ беше изваден на брега и дупките бяха поправени. Скоро става ясно, че корабът е откъснат от морето от Големия бариерен риф, така че експедицията се оказва затворена в тясна водна ивица между австралийския бряг и Рифа, осеяна с плитчини и подводни скали.

Заобикаляйки рифа, трябваше да отидем на север 360 мили. Трябваше да се движим бавно, непрекъснато хвърляйки жребия, а прииждащата вода трябваше да се изпомпва от трюма без спиране. Освен това на кораба започна скорбут. Но Кук продължи да следва този път, пренебрегвайки пролуките, които се появяваха от време на време в здравата стена на Рифа. Факт е, че брегът, който постепенно се отдалечава от Големия бариерен риф, може един ден да бъде недостъпен за наблюдение от открито море, което изобщо не устройваше Кук, който искаше да запази австралийското крайбрежие пред очите си. Тази упоритост дава плод - продължавайки да следва между Рифа и брега, Кук се натъква на проток между Нова Гвинея и Австралия (по това време те не знаеха дали Нова Гвинея е остров или част от австралийския континент).

Кук изпраща кораба през този пролив до Батавия (старото име на Джакарта). В Индонезия маларията влезе в кораб. В Батавия, където Endeavour пристигна в началото на януари, болестта придоби характера на епидемия. Тупия и Тиату също станаха жертви на малария. Корабът незабавно е пуснат в ремонт, веднага след което Кук напуска Батавия с нейния нездравословен климат. Въпреки това хората продължават да умират.

На остров Панаитан към маларията се добавя дизентерията, която оттогава става основна причина за смърт. Когато Endeavor влезе в пристанището на Кейптаун на 14 март, на кораба имаше 12 души, които са в състояние да работят. Загубите в персонала бяха изключително големи; само по пътя от Батавия до Кейптаун загинаха 22 членове на екипажа (главно от дизентерия), както и няколко цивилни, включително астрономът Грийн. За да стане възможно по-нататъшното пътуване, екипажът беше допълнен. На 12 юли 1771 г. експедицията се завръща в Англия.

Резултати от първата експедиция
Основната заявена цел - наблюдението на преминаването на Венера през диска на Слънцето - беше завършена и резултатите от експеримента, въпреки неточностите на измерванията, причинени от несъвършенството на оборудването от онова време, бяха използвани впоследствие (заедно с четири повече подобни наблюдения от други точки на планетата) за напълно точно изчисляване на разстоянията от Земята до Слънцето.

Втората задача - откриването на Южния континент - не е завършена и, както сега е известно, не е могла да бъде завършена от Кук по време на първото му пътуване. (Южният континент е открит от руските моряци Тадеус Белингсхаузен и Михаил Лазарев през 1820 г.).

Експедицията също така доказа, че Нова Зеландия е два независими острова, разделени от тесен пролив (протока на Кук), а не част от неизвестен континент, както се смяташе досега. Възможно е да се картографират няколкостотин мили от източното крайбрежие на Австралия, което дотогава е било напълно неизследвано. Открит е проток между Австралия и Нова Гвинея. Ботаниците са събрали голяма колекция от биологични проби.

Второ околосветско плаване (1772-1774)
През 1772 г. Адмиралтейството започва подготовка за втора експедиция до Тихи океан.

Цели на експедицията
Конкретните цели, които Адмиралтейството си постави за втората експедиция на Кук, не са известни. Известно е само, че задачите на експедицията включват продължаване на изследването на южните морета. Определено упоритите опити на Кук да проникне възможно най-на юг са били насочени към намирането на Южния континент. Малко вероятно е Кук да е действал по този начин единствено въз основа на лична инициатива, така че изглежда много вероятно откриването на Южния континент да е една от целите на експедицията, въпреки че нищо не се знае за подобни планове от Адмиралтейството.

Втората експедиция на Дж. Кук (1772-1775) е свързана с географски и политически проблеми, поставени на дневен ред при начална фазаЕвропейска експанзия в моретата на южното полукълбо. Организацията на втората експедиция на Кук, извършена след завръщането му в родината като капитан, е свързана с голямата активност, която французите показват в южните морета по това време. Най-малко четири френски експедиции бяха изпратени в края на шейсетте години, за да търсят южния континент. Свързват се с имената на Бугенвил, Сюрвил, Марион дю Френ, Кергелен. Французите също не бяха подтикнати да търсят Южния континент. научни интереси. Инициативата идва от търговската френска източноиндийска компания, която, разбира се, се грижи само за собственото си обогатяване; Именно тя оборудва експедицията на Сюрвил по същия начин, както през първата половина на 18 век – експедицията на Буве, за която споменава Кук. Резултатите от тези френски експедиции (с изключение на експедицията на Бугенвил) в Лондон все още не бяха известни и бяха още по-разтревожени. Решено е да се изпратят два кораба (французите изпращат 2-3 кораба заедно) и да се постави капитан Кук начело на новата експедиция, чиито успехи правят огромно впечатление в Англия. Адмиралтейството толкова бързаше с този въпрос, че Кук получи, след като състави подробен доклад за първото пътуване, само три седмици почивка (през декември 1771 г.) - след тригодишно пътуване.

Разбира се, Кралското общество имаше пръст в това - то се смяташе за полуправителствена организация и представляваше мощна силав обществото. Несъмнено позицията на самия Кук далеч не беше пасивна по този въпрос: като всички велики пионери, веднъж вкусил радостта и удовлетворението от проникването в неизвестното, той никога нямаше да си почине, докато не пое отново по този път. Няма съмнение, че водещите географи от онова време, особено Александър Далримпъл, който продължава да вярва в идеята си за Южния континент, биха побързали да организират втора експедиция. Но всички разбират, че само лордовете на Адмиралтейството наистина са вземали решения. Мислеха за възможността Кук действително да се натъкне на митичния южен континент или на някоя друга държава или остров, неоткрити досега, и да ги присъедини с обичайната си ефективност към Британската корона; интригуващо приятна и съвсем невъзможна мисъл, тъй като Южните морета остават до голяма степен неизследвани. По-вероятно е те да са казали на Кук, че трябва да тръгне на още едно героично откривателско пътешествие - без значение в каква посока е тръгнал - което ще донесе нова увереност, чест и слава на него и страната му, както и на тях, Господарите на Адмиралтейство.. В подкрепа на тази гледна точка трябва да се отбележи, че при второто пътуване, най-ужасното, предприемано някога, Кук не получава специални инструкции. Мимоходом може да се отбележи, че никой никога повече не би предприел подобно пътешествие, защото когато Кук го завърши, беше останало малко за откриване във високите географски ширини на южния океан. Няма съмнение, че на Кук е даден картбланш за това къде да плава и какво да прави.

Самият Кук описва инструкциите си в собствените си дневници, както следва:

На 3 юли Resolution срещна Adventure в канала на Плимут. Предната вечер имахме среща с лорд Сандвич във водите на канала. На яхтата Augusta, придружен от фрегатата Glory и шлюпа Azard, той обиколи корабостроителниците на Адмиралтейството.
Поздравихме го със седемнадесет изстрела. Лорд Сандвич и сър Хю Пелизър посетиха Резолюшън и дадоха ново, този път окончателно доказателство за своята загриженост за нашето безопасно заминаване. Искаха лично да се уверят, че корабът е оборудван за дълги плавания в пълно съответствие с моите изисквания.

В Плимут получих инструкции, подписани на 25 юни. Тази инструкция изискваше от мен да поема командването на Adventure, незабавно да отида до остров Мадейра, да се запася с вино там и да продължа към нос Добра надежда. След като попълних запасите си там с всичко необходимо за по-нататъшна навигация, трябваше да тръгна на юг в търсене на нос Сирконсинсион, който според Буве се намираше на 54° южна ширина. и 11°20′ и.д.

След като открих този нос, трябваше да установя дали е част от южния континент (съществуването на който отдавна се обсъжда от навигатори и географи) или върхът на сравнително малък остров.

В първия случай новооткритите земи трябваше да бъдат изследвани най-подробно, като се имат предвид нуждите на навигационната практика и търговията и значението на този вид изследвания за науката. Ако тези земи се оказаха заселени, трябваше да определя числеността на местното население, да събера информация за характера, морала и обичаите на жителите и да вляза в приятелски отношения с тях. За тази цел е било необходимо щедро да се раздават подаръци и да се привлекат местните жители към търговски операции. При всички обстоятелства местните жители трябва да бъдат третирани внимателно и внимателно.

Бях длъжен да положа всички усилия, за да отворя нови територии на юг, на изток или на запад, по моя собствена преценка. В същото време беше необходимо да останем на най-високите географски ширини и да плаваме към южния полюс, докато провизиите, здравето на екипажа и състоянието на самите кораби позволяват. При всякакви обстоятелства е било необходимо на борда да има резервен запас от храна, достатъчен за безопасно завръщане в родината им в Англия.

Във втория случай, ако нос Circoncincion се окажеше само част от острова, трябваше точно да определя местоположението му. Тогава, независимо дали го намерих или не, трябваше да се насоча на юг, докато все още имаше надежда за откриването на Южния континент. След това трябваше да се насоча на изток и да изследвам неизследваните части на южното полукълбо в търсене на все още неоткрити земи.

Плавайки във високи географски ширини, може би по-близо до южния полюс, трябваше да заобиколя глобус, върнете се до нос Добра надежда и оттам продължете към Speedhead.

Бих могъл, ако плаването на високи географски ширини в неблагоприятно време на годината се окаже опасно, временно да се върна в предварително избрана точка, разположена по-на север, за да дам почивка на хората и да ремонтирам кораби. Инструкциите обаче изискват от тази точка корабите отново да се насочат на юг при първа възможност. Ако Резолюшън беше умрял по пътя, пътуването трябваше да продължи на Adventure.

Дадох копие от тези инструкции на капитан Фюрно за насоки и стриктно изпълнение. В случай на неочаквано разделяне на корабите, определих точки за следващата и следващите срещи: първата среща трябваше да се състои на остров Мадейра, втората в Порто Прая на остров Сантяго, третата на нос на Good Hope, четвъртият край бреговете на Нова Зеландия.

По време на престоя ни в Плимут астрономите Уолс и Бейли направиха наблюдения на остров Дрейк, за да проверят хронометрите на кораба. Те установиха, че остров Дрейк се намира на 50°21’30″N. и 4°20′ з.д Приехме Гринуичкия меридиан за начален и впоследствие от него бяха измерени дължините както в източното, така и в западното полукълбо до 180°.

Състав на експедицията
Основните кандидати за позицията на ръководител на експедицията бяха Джеймс Кук и Джоузеф Банкс. Известно е, че по време на подготовката за експедицията възникнаха разногласия между Адмиралтейството и Банкс, в резултат на което Банкс отказа да участва в експедицията. Джеймс Кук отново става лидер на експедицията.

На експедицията бяха разпределени два кораба - Resolution с водоизместимост 462 тона, който получи ролята на флагман, и Adventure, който имаше водоизместимост 350 тона. Самият Кук беше капитан на Resolution, а Tobias Furneaux на Adventure. Лейтенантите на Резолюцията бяха: Джон Купър, Ричард Пикерсгил и Чарлз Клерк.

Експедицията включваше натуралистите Йохан Райнхолд и Георг Форстър (баща и син), астрономите Уилям Уелс и Уилям Бейли и художника Уилям Ходжис.

Ход на експедицията

„Резолюция“ и „Приключение“ в залива Матаваи (Таити). Рисуване.

"Резолюция". Рисуване. Автор - Джон Мъри, 1907г
На 13 юли 1772 г. корабите напускат Плимут. В Кейптаун, където пристигат на 30 октомври 1772 г., ботаникът Андерс Спарман се присъединява към експедицията. На 22 ноември корабите напуснаха Кейптаун, насочвайки се на юг.

В продължение на две седмици Кук търси т. нар. Остров на обрязването, земята, която Буве вижда за първи път, но не може да определи точно нейните координати. Предполага се, че островът се е намирал на около 1700 мили южно от нос Добра надежда. Търсенето не даде нищо и Кук отиде по-на юг.

На 17 януари 1773 г. корабите прекосяват (за първи път в историята) Юнтарктическия кръг. На 8 февруари 1773 г. по време на буря корабите се оказват извън видимостта и се губят един друг. Действията на капитаните след това бяха следните.

Кук пътува три дни, опитвайки се да намери Приключението. Търсенето се оказва безрезултатно и Кук определя курс на Резолюшън на югоизток до 60-ия паралел, след което завива на изток и остава в този курс до 17 март. След това Кук се насочва към Нова Зеландия. Експедицията прекара 6 седмици на котва в залива Тумани, изследвайки този залив и възстановявайки силата си, след което се премести в залива Шарлот - място за среща, предварително договорено в случай на загуба.
Фюрно се премества на източното крайбрежие на остров Тасмания, за да установи дали Тасмания е част от австралийския континент или независим остров, но не успява в това, като погрешно решава, че Тасмания е част от Австралия. След това Furneaux поведе Adventure до мястото за среща в залива Шарлот.
На 7 юни 1773 г. корабите напускат залива Шарлот и се насочват на запад. През зимните месеци Кук искаше да изследва малко проучените райони на Тихия океан в близост до Нова Зеландия. Въпреки това, поради обостряне на скорбут на Adventure, което беше причинено от нарушения на установената диета, трябваше да посетя Таити. В Таити голямо количество плодове е включено в диетата на екипите и по този начин е възможно да се излекуват всички пациенти със скорбут.

След Таити Кук посети остров Хуахине, където успя да закупи около 300 прасета. Въпреки факта, че бяха установени отлични отношения с островитяните и техния водач, някои членове на експедицията бяха нападнати от натрапници на този остров. И така, на 6 септември Спарман е ограбен и бит, а самият Кук е заплашен с нападение. На 7 септември, точно преди отплаването, Омай, жител на близкия остров Улетея, където Кук отиваше веднага след Хуахин, се присъедини към експедицията.

Улетеа е видяна вечерта на същия ден. От този остров бяха закупени толкова много прасета, че общият брой, според оценките на Кук, достигна 400 глави. На Улетея Кук взе със себе си друг островитянин на име Едидеус.

Следващите острови, които Кук посети, бяха Еуа и Тонгатабу, чиито обитатели толкова впечатлиха Кук със своето дружелюбие и доверие, че Кук нарече тези острови, заедно с трети остров, разположен наблизо, Островите на приятелството. Това име, което впоследствие загуби официалния си статут, се използва и днес.
Капитан Джеймс Кук - изследовател, изследовател и картограф на пощенска марка на Нова Зеландия, 1940 г.,
Край бреговете на Нова Зеландия, където Кук отиде след Островите на приятелството, корабите бяха хванати от буря и отново се разделиха. След като изчака бурята в пролива Кук, Resolution се върна в залива Charlotte Bay, уговореното място за среща, но Adventure все още не беше там. По време на триседмичното чакане британците станали свидетели на сцени на канибализъм сред местните.

Без да чака Приключението, Кук се премести на юг, оставяйки бележка на брега за капитан Фюрно. В него Кук очертава местата, които възнамерява да посети след завръщането си от полярните морета, и предлага на Фюрно или да се опита да се срещне, или да се върне в Англия. Приключението пристигна в залива Шарлот седмица след заминаването на Кук. На 17 декември 1773 г. се случи извънредно положение - осем моряци, водени от двама боцмани, изпратени на брега за пресни зеленчуци, бяха убити и изядени от новозеландците. Капитан Фюрно решава (вероятно повлиян от случилото се предния ден) да се върне в Англия. Още на следващия ден (18 декември) Furneaux напуска Нова Зеландия и се отправя към Кейптаун. След като попълни запасите от храна и остави бележка за Кук, Фюрно се връща в Англия.

От залива Шарлот, без да чака Фюрно, Кук се отправя към полярните води и на 21 декември 1773 г. за втори път пресича Антарктическия кръг. На 30 януари 1774 г., когато Резолюцията достигна 71° 10′ южна ширина, пътят беше блокиран от непрекъснато поле от паков лед. Това беше най-южната точка, която Кук успя да достигне по време на цялото си пътуване.

След като посети Великденския остров (12 март 1774 г.), Маркизките острови (7 април 1774 г.), Резолюцията отново се приближи до бреговете на Таити на 22 април 1774 г. Тук Кук става свидетел как таитяните се готвят за война с жителите на съседния остров Муреа. Експедицията беше особено впечатлена от таитянския флот, който е описан в дневника на Кук по следния начин:

Флотът се състоеше от 160 военни кораба и 150 кораба, предназначени за превоз на продоволствие. Дължината на военните кораби варира от 40 до 50 фута. Над носа им има платформи, където воини стояха в пълно въоръжение. Гребците седяха долу между колоните, поддържащи платформите, по един човек на колона. По този начин тези платформи бяха пригодени само за бой. Съдовете за транспортиране на хранителни запаси са много по-малки и нямат платформи. На големите кораби имаше четиридесет души, а на малките кораби - осем. Изчислих, че във флота на Таити работят общо 7700 души, но много офицери смятаха тази цифра за подценена. Всички кораби бяха украсени с многоцветни знамена и представляваха величествен спектакъл, какъвто не очаквахме да видим в тези морета. Начело беше корабът на адмирала, състоящ се от два големи бойни кораба, съединени заедно. На него се возеше командирът на флота адмирал Товга, старецс красиво, смело лице.

След Таити Кук посети островите Хуахине и Раиатеа, Островите на приятелството. На островите Фиджи експедицията претърпя няколко сблъсъци с аборигените. На остров Танна (острови Фиджи) хранителните запаси бяха попълнени.

На 3 септември 1774 г. е открита Нова Каледония. На 18 октомври 1774 г. Кук хвърля котва за трети път в залива Шарлот и остава там до 10 ноември.

На 10 ноември 1774 г. експедицията се насочва на изток през Тихия океан, достигайки Магелановия проток на 17 декември. Вече в Атлантическия океан беше открита Южна Джорджия, но този път не беше възможно да се стигне до Антарктида.

На 21 март 1775 г. Кук се връща в Кейптаун за ремонт, където получава бележка, оставена му от капитан Фюрно. От Кейптаун Резолюшън отплава направо за Англия и влиза в Спитхед на 30 юли 1775 г.

Трето околосветско плаване (1776-1779)
Цели на експедицията
Основната цел, поставена от Адмиралтейството преди третата експедиция на Кук, беше откриването на така наречения Северозападен проход - воден път, пресичащ северноамериканския континент и свързващ Атлантическия и Тихия океан.

Състав на експедицията
На експедицията, както и преди, бяха разпределени два кораба - флагманът Resolution (водоизместимост 462 тона, 32 оръдия), на който Кук направи второто си пътуване, и Discovery с водоизместимост 350 тона, който имаше 26 оръдия. Капитанът на Resolution беше самият Кук, на Discovery беше Чарлз Клерк, който участва в първите две експедиции на Кук. Джон Гор, Джеймс Кинг и Джон Уилямсън бяха съответно първи, втори и трети помощници в Резолюцията. На Discovery първият помощник беше Джеймс Бърни, а вторият помощник беше Джон Рикман. Джон Уебър работи като художник в експедицията.

Ход на експедицията

Статуя на Джеймс Кук, Waimia, Fr. Кауаи (Хавайски острови)

Надпис на гърба на мемориала на капитан Джеймс Кук, Waimia, о. Кауаи (Хавайски острови)

Обелиск, посветен на Джеймс Кук в Карнел (предградие на Сидни)
Корабите напуснаха Англия поотделно: Resolution напусна Плимут на 12 юли 1776 г., Discovery на 1 август. На път за Кейптаун Кук посети остров Тенерифе. В Кейптаун, където Кук пристигна на 17 октомври, Резолюшънът беше оставен за ремонт поради незадоволителното състояние на страничната обшивка. Discovery, който пристигна в Кейптаун на 1 ноември, също беше ремонтиран.

На 1 декември корабите напуснаха Кейптаун. На 25 декември посетихме остров Кергелен. На 26 януари 1777 г. корабите се приближиха до Тасмания, където попълниха запасите си от вода и дърва за огрев.

От Нова Зеландия корабите отплаваха за Таити, но поради насрещния вятър Кук беше принуден да промени курса и първо да посети Островите на приятелството. Кук пристига в Таити на 12 август 1777 г.

На 7 декември 1777 г. корабите се преместват в Северното полукълбо, пресичайки екватора на 22 декември. Два дни по-късно, на 24 декември, е открит остров Коледа. Докато е на този остров, експедицията наблюдава слънчево затъмнение.

На 18 януари 1778 г. Хавайските острови са открити и наречени от Кук Сандвичевите острови на името на един от лордовете на Адмиралтейството (това име не се задържа).

Експедицията остана на Хаваите до 2 февруари, възстановявайки се и подготвяйки се за плаване в северните ширини, след което се премести на североизток, към западния бряг на Северна Америка. По този маршрут корабите попаднаха на буря и получиха частични щети (по-специално Resolution загуби бизенмачтата си).

На 30 март 1778 г. корабите започват ремонт в дългия и тесен проток Нутка, излизащ от Тихия океан към остров Ванкувър.

На 26 април, след като завършиха ремонта, те напуснаха Nootka Sound и се отправиха на север по крайбрежието на Северна Америка. Край бреговете на Аляска обаче те трябваше да спрат отново за ремонт, тъй като Резолюцията течеше силно.

В началото на август корабите преминаха през Беринговия проток, пресякоха Полярния кръг и навлязоха в Чукотско море. Тук се натъкнаха на непрекъснато ледено поле. Беше невъзможно да продължим пътя на север, зимата наближаваше, така че Кук обърна корабите, възнамерявайки да прекара зимата в по-южни ширини.

На 2 октомври 1778 г. Кук достига Алеутските острови, където се среща с руски индустриалци, които му предоставят картата си за проучване. Руската карта се оказа много по-пълна от картата на Кук; тя съдържаше острови, неизвестни на Кук, а очертанията на много земи, начертани само приблизително от Кук, бяха показани на нея с висока степен на детайлност и точност. Известно е, че Кук преначерта тази карта и нарече протока, разделящ Азия и Америка, на името на Беринг.

На 24 октомври 1778 г. корабите напускат Алеутските острови и достигат Хавайските острови на 26 ноември, но подходящо място за закотвяне на корабите е намерено едва на 16 януари 1779 г. Жителите на островите - хавайците - се концентрираха около корабите в големи количества; Кук в своите бележки оценява броя им на няколко хиляди. По-късно стана известно, че високият интерес и специалното отношение на островитяните към експедицията се обяснява с факта, че те погрешно взеха Кук за един от своите богове. Добра връзка, които първоначално бяха установени между членовете на експедицията и хавайците, обаче започнаха бързо да се влошават; Всеки ден броят на кражбите, извършени от хавайците, се увеличаваше, а сблъсъците, възникнали поради опити за връщане на откраднато имущество, ставаха все по-разгорещени.

Усещайки, че ситуацията се нажежава, Кук напуска залива на 4 февруари, но буря, която започва скоро, нанася сериозни щети на такелажа на Resolution и на 10 февруари корабите са принудени да се върнат за ремонт (няма друго място за закотвяне наблизо). Платната и части от такелажа са извадени на брега за ремонт. Междувременно отношението на хавайците към експедицията стана открито враждебно. В района се появиха много въоръжени хора. Увеличен е броят на кражбите. На 13 февруари бяха откраднати клещи от палубата на Resolution. Опитът да бъдат върнати беше неуспешен и завърши с открит сблъсък.

На следващия ден, 14 февруари, лодката от Резолюшън беше открадната. За да върне откраднатото, Кук решава да вземе Каланиопа, един от местните лидери, на борда като заложник. След като слезе на брега с група въоръжени мъже, състояща се от десет морски пехотинци, водени от лейтенант Филипс, той отиде в жилището на вожда и го покани на кораба. След като прие предложението, Каланиопа последва британците, но на самия бряг отказа да следва по-нататък, вероятно се поддаде на убеждението на жена си. Междувременно няколко хиляди хавайци се събраха на брега и обградиха Кук и хората му, изтласквайки ги обратно към самата вода. Сред тях се разпространява слух, че британците са убили няколко хавайци (дневниците на капитан Клерк споменават един туземец, убит от хората на лейтенант Рикман малко преди описаните събития), и тези слухове, както и двусмисленото поведение на Кук, тласкат тълпата да започне враждебни действия. В последвалата битка самият Кук и четирима моряци загинаха; останалите успяха да се оттеглят на кораба. Има няколко противоречиви разказа на очевидци за тези събития и от тях е трудно да се прецени какво всъщност се е случило. С достатъчна степен на сигурност можем само да кажем, че сред британците е започнала паника, екипажът е започнал да се оттегля произволно към лодките и в това объркване Кук е бил убит от хавайците (вероятно с копие в тила) .

От дневника на лейтенант Кинг:

„Когато хавайците видяха падането на Кук, те нададоха победоносен вик. Тялото му веднага беше извлечено на брега и тълпата, която го заобикаляше, алчно грабвайки кинжали един от друг, започна да му нанася много рани, тъй като всеки искаше да участва в неговото унищожение.

Така вечерта на 14 февруари 1779 г. капитан Джеймс Кук е убит от жителите на Хавайските острови. Капитан Клерк подчертава в дневниците си: ако Кук беше изоставил предизвикателното си поведение пред многохилядна тълпа и не беше започнал да стреля по хавайците, инцидентът можеше да бъде избегнат. Според лейтенант Филипс хавайците не възнамеряват да попречат на британците да се върнат на кораба, още по-малко да атакуват, а голямата тълпа, която се е събрала, се обяснява с тяхната загриженост за съдбата на краля (не е неразумно, ако приемем имайте предвид целта, с която Кук е поканил Каланиопа на кораба).

От дневниците на капитан Клерк:

Имайки предвид цялата афера като цяло, аз съм твърдо убеден, че тя нямаше да бъде доведена до крайности от местните жители, ако капитан Кук не беше направил опит да накаже човек, заобиколен от тълпа островитяни, разчитайки изцяло на факта, че ако необходимо войниците на морската пехота ще могат да стрелят от мускети, за да разпръснат местните. Подобно мнение несъмнено се основаваше на богат опит с различни индиански народи в различни части на света, но днешните нещастни събития показаха, че в този случай това мнение се оказа погрешно.

Има основателна причина да се предполага, че местните не биха отишли ​​толкова далеч, ако, за съжаление, капитан Кук не беше стрелял по тях: няколко минути преди това те започнаха да разчистват пътя за войниците, за да могат да стигнат до това място на брега, срещу който стояха лодките (вече го споменах), като по този начин дадоха възможност на капитан Кук да се измъкне от тях.

След смъртта на Кук позицията на ръководител на експедицията преминава към капитана на Дискавъри Чарлз Клерк. Служителят се опитал да издейства мирно освобождаването на тялото на Кук. След като се провали, той нареди военна операция, по време на която войските кацнаха под прикритието на оръдия, превзеха и изгориха крайбрежните селища до основи и прогониха хавайците в планините. След това хавайците доставиха на Резолюшън кошница с десет фунта месо и човешка глава без долната челюст. На 22 февруари 1779 г. останките на Кук са погребани в морето. Капитан Клерк умира от туберкулоза, от която страда през цялото пътуване. Корабите се завръщат в Англия на 7 октомври 1780 г.

Резултати от експедицията
Основната цел на експедицията - откриването на Северозападния проход - не беше постигната. Бяха открити Хавайските острови, остров Коледа и някои други острови. Посетил е около 35 острова и градове

Интересни факти
Командният модул на космическия кораб Аполо 15 е кръстен на Endeavour, първият кораб, командван от Джеймс Кук. По време на неговия полет е извършено четвъртото кацане на хора на Луната. Една от „космическите совалки“ получи същото име.
По повод популярния мит, свързан със смъртта на Джеймс Кук, руският поет и певец Владимир Висоцки написа хумористична песен „Една научна загадка, или защо аборигените ядоха Кук“.
Архипелаг в Тихия океан е кръстен на пътешественика; Архипелагът получи името си от руския мореплавател Иван Федорович Крузенштерн, тъй като самият Кук остана на островите от Южната група в периода от 1773 до 1775 г.

Модерният човек трябва само да си поръча билет на касата на летището, за да пътува до другия край на света. Но това не винаги е било така. Само преди шест века континентите на западното полукълбо и много от островите в южните морета отсъстваха от картите. Златният период в историята на географските открития настъпва през 15-19 век.

Благодарение на безстрашието на генуезеца Христофор Колумб, руските офицери Тадеус Белингсхаузен и Михаил Лазарев са открити нови континенти – Америка и Антарктида, а през 1788 г. окончателно е доказано съществуването на още един континент – Австралия. Името на тази страна е свързано със съдбата на английски морски моряк, който за дълго времетърсеше мистериозната „Южна земя“. И така, героят на нашата история е Джеймс Кук. Кратката биография на навигатора е много богата, наситена със събития и завладяваща. Много хора все още помнят неговите открития от училище. За тези, които са забравили, или за ученици, които тепърва започват да изследват завладяващия свят на географията, ще бъде полезно поне накратко да се запознаят с информация за основните етапи житейски пъттози смел човек. И така, какво му е подготвила съдбата?

Джеймс Кук: кратка биография и какво откри

На 7 януари 1728 г. в село Мартън Кливланд, Йоркшир, Англия, на шотландски селски работник се ражда син Джеймс Кук. СЪС ранните годинимомчето показа своята интелигентност и любопитство. Но благосъстоянието на семейството не позволяваше добро образование. От юношеството той започва да помага на баща си, като работи във фермата. Единственият шанс да видя света беше да стана момче в кабината на търговския въглищен кораб Херкулес. Така на 18-годишна възраст млад мъж на име Джеймс Кук започва своята морска кариера, чиято биография служи като пример за следване на много моряци.

Благодарение на старанието и дисциплината, две години по-късно той е преместен на кораба "Тримата братя". Морякът посвещава свободното си време от часовника на изучаване на навигация, астрономия и география. Той се интересуваше особено от описанията на пътуванията на известни изследователи. Работата на търговски кораб, свързана с транспортирането на въглища, не беше интересна, той беше привлечен от непознати страни.

Военноморска кариера

На 17 юни 1755 г. Джеймс Кук, чиято биография и открития са свързани със службата в Кралския флот, направи първата стъпка към мечтата си. Той изостави перспективата да стане капитан на търговския кораб Friendship и отиде като обикновен моряк на военния кораб Eagle. Опитът, натрупан по време на работа за корабособствениците Walker, му помогна възможно най-скоро(само за месец!) става боцман, а две години по-късно Кук е назначен за капитан. През 1758 г. Джеймс Кук, чиято биография отсега нататък ще прилича на карта на морски експедиции, тръгва на първото си голямо пътуване до брега на Северна Америка.

Но това не беше обикновена разходка, а нападение на военен кораб по време на Седемгодишната война между Англия и Франция. Основната целТази борба беше превземането на отвъдморските владения. По това време колониите на вечния съперник на Великобритания надхвърлят размера на отвъдморските територии на Англия и Испания. Благодарение на знанията на Джеймс Кук за навигация и картографски способности беше положен фарватерът на река Св. Лорънс, което помогна на британците да спечелят битката за канадските земи.

Първо околосветско пътешествие

За такива морски сили като Англия, Испания, Франция, Португалия и Холандия откриването на нови земи не е следствие от любов към неизвестното. Тези страни преследваха предимно своите търговски интереси, основният от които беше попълването на държавната хазна чрез разработването на златни находища и други полезни изкопаеми. Британското адмиралтейство, по заповед на монархията, изпраща военноморски кораби в търсене на непознати земи.

На 26 август 1768 г. английският ветроход Endeavour напуска Плимут и пресича Атлантика. След като заобиколи крайбрежието на Южна Америка, той излезе през прохода Дрейк във водите на Тихия океан. През 3-те години на първото си околосветско пътешествие Джеймс Кук открива, че Нова Зеландия се състои от два острова, а проливът между тях все още носи името на откривателя. Той също така изследва и картографира източното крайбрежие на Австралия.

Второ околосветско пътешествие

По-малко от месец след завръщането си у дома, Джеймс Кук, чиято биография отсега нататък ще бъде свързана с интересите на Британското адмиралтейство, отново се отправи на морска експедиция за следващите три години. Този път неговият дом беше корабът "Резолюшън", заедно с който последва друг кораб - "Приключението". Целта беше същата като при първото пътуване: откриването на нови земи.

Маршрутът на експедицията минаваше покрай бреговете на Африка до южните ширини, но корабите не стигнаха до Антарктида поради буря. По време на пътуването през водите на Тихия океан бяха открити много архипелази, а броят на екипажа на Adventure намаля с 8 души в резултат на нападение на аборигени канибали на един от островите.

На последното пътуване

Третата и последна околосветска експедиция на неуморния британец стартира през лятото на 1776 г. Той получи задачата да открие морски път, по който да стигне Северна Америкапрез Атлантическия и Тихия океан. Този път Джеймс Кук имаше на разположение флагмана Resolution и кораба Discovery. В рамките на шест месеца те достигнаха бреговете на Тасмания. След като преминаха край бреговете на Таити, корабите се насочиха на север.

На 18 януари 1778 г. са открити островите, известни днес като Хавайските острови. Но Джеймс Кук първоначално им дава друго име - Сандвич. Оттам корабите стигнаха до целта на своето пътуване. От Америка експедицията се насочи към Арктика и прекоси Арктическия кръг. Ветроходните кораби не успяха да преминат през ледовете на Чукотско море и затова беше решено да се върнат по доказания маршрут.

На 26 ноември 1778 г. пътниците акостираха на Сандвичевите острови и почти три месеца по-късно Джеймс Кук и няколко членове на екипажа бяха коварно убити от местните жители. На 22 февруари 1779 г. останките на капитан Джеймс Кук са изоставени на произвола на стихиите.

Дата на раждане: 27 октомври 1728 г
Дата на смъртта: 14 февруари 1779 г
Място на раждане: Йоркшир, Англия

Джеймс Кук- известен пътешественик. Джеймс Кук(Джеймс Кук), е един от най-смелите моряци на своето време. Той пътува, открива нови земи и съставя географски карти.

Джеймс е роден в бедно семейство от работническата класа. След като учи в училище в продължение на пет години, той е изпратен да работи като селскостопански работник. Работата на земята не беше особено привлекателна млад мъж, а на 18-годишна възраст става нает каютист на кораб, превозващ въглища. Майсторите на Кук бяха братята Уокър, за които той работи около три години.

По време на работата си младият изследовател непрекъснато се занимаваше със самообразование, изучавайки основите на такива науки като навигация, астрономия, математика и география. Всичко това той направи сам, само с книги като помощници.

След няколко години работа за Walkers, Кук е помолен да стане капитан на Friendship. Кук отказва това изгодно предложение, решавайки да се посвети на флота. Младият моряк трябваше да започне всичко отначало, от позицията на обикновен моряк. Той го нае на военен кораб с повече от петдесет оръдия. Опитът в търговския флот не остава незабелязан и в рамките на месец след започване на работа Кук става боцман на кораба „Орел“.

От началото на Седемгодишната война флотът участва активно в морски битки. "Орелът" не прави изключение - той е участник в блокадата на френския бряг. Участва и в морски битки. След един от тях, с френския "херцог на Аквитания", корабът отива на ремонт.

След две години практика на военен кораб, Кук лесно издържа изпита за ветроходство и преминава към по-голям кораб.

По време на военни действия в Бискайския залив Кук изпълнява изключително трудна задача, свързана с картографски изследвания. Кук успешно го завърши, което беше една от причините за назначаването му в околосветската експедиция.
След като продължава да работи в устието на канадската река Сейнт Лорънс, Кук натрупва безценен опит в картографирането и се завръща в Англия през 1762 г.

Там скоро се състоя бракът с Е. Бътс. Впоследствие двойката има шест деца.

През 1767 г. Кук става основният претендент за поста ръководител на експедицията. Декларираната цел бяха астрономически изследвания, но в действителност Англия се нуждаеше от нови земи. Изпратена е експедиция, за да ги открие. Корабът е специално преустроен за нея. Endeavour отплава към неизследвани брегове през август 1768 г.

Осем месеца по-късно корабът се приближи до бреговете на Таити. Кук е един от малкото пътници по това време, които се отнасят с уважение към аборигените. Той се опита да избегне насилието и убийството и това беше отбелязано с благодарност от местните жители.
Това продължи точно докато двама моряци не напуснаха кораба. Само натискът върху старейшините помогна да ги върнат на кораба.

Въпреки това един от местните вождове придружи екипа край бреговете на Нова Зеландия. Имаше чести и кървави сблъсъци с местното население.

Военните действия не попречиха на отварянето на пролива Кук, който разделя Нова Зеландия.

През 1770 г. корабът достига източното крайбрежие на Австралия. Там са открити огромен брой неописани досега растения. Оттогава заливът се нарича "Ботанически".

Скоро започнаха проблеми - корабът беше повреден и практически не можеше да продължи да плава. Дупките бяха поправени по някакъв начин от членовете на екипажа и Кук реши да продължи да изследва брега по Големия бариерен риф. Резултатът беше отварянето на пролива, разделящ Австралия и Нова Гвинея. През протока Кук той преведе кораба до Индонезия. Скорбут, малария и чревни инфекции доведоха до смъртта на по-голямата част от екипажа. През 1771 г. корабът се завръща в Англия.

Година по-късно започна второто пътуване. Неговата цел беше задълбочено изследване на Южните морета. Препоръчително беше да направите това преди французите. Два кораба от 1772 г. тръгват на опасно пътуване. Шест месеца по-късно те пресякоха за първи път Антарктическия кръг. След това бурята разделя корабите и те се срещат дълго време по-късно в залива Шарлот.

Това беше последвано от посещение на Таити, Островите на приятелството и спирка в залива Шарлот. Обратният път минаваше през Великденския остров и отново Таити. През 1774 г. е открита Нова Каледония. Три години след началото на пътуването Кук се завръща в Англия.

Не беше минала и година, преди двата кораба отново да излязат в открито море. Остров Коледа е открит през 1777 г., последван от Хавай година по-късно. След това пътеката легна навътре северни ширини, където е описан Беринговият проток.

Следващата цел на пътуването бяха Хавайските острови. Отношенията с местното население не се развиват и на 14 февруари 1779 г. Кук е убит в схватка с местното население. Тленните му останки са погребани в морето.

Постиженията на Джеймс Кук:

Участва като ръководител в три околосветски експедиции
По време на експедициите са описани нови видове растения и животни и са описани обичаите на жителите на нови земи.
Направил много открития в областта на географията, астрономията, биологията и ботаниката

Дати от биографията на Джеймс Кук:

1728 г. роден в Англия, в село Мартън
1736 г. започва училище
1746 г. започва работа като момче в кабината
1755 г. напуска работата си в търговския флот и се присъединява към флота
1762 г. започва картографски изследвания в Северна Америка
1771 назначен за командир на експедицията
1775 се върна от втората експедиция
1776 трета експедиция
1779 г. умира от ръцете на аборигените

Интересни факти за Джеймс Кук:

Един от първите изследователи, които се опитват да се отнасят към жителите на нови земи по приятелски начин, разменяйки и купувайки това, от което се нуждаят, вместо да вземат насила и да убиват.
Някои от картите, произведени от екипа на Кук, са използвани до края на 19 век.
Първият от капитаните, научил как да се бори със смъртността сред членовете на екипажа от липсата на витамин С.
Използва карти, съставени от алеути и руски индустриалци, за да опише земите между Америка и Евразия.
Във всички части на света има голям брой паметници и обелиски, посветени на Кук.

(1727- 1779)

Биографията на Джеймс Кук, известен картограф, навигатор и географ, е наистина героична за онова време. Бъдещият капитан е роден в Англия, в графство Йоркшир, през 1727 г., на 27 октомври. От седемгодишна възраст момчето започва да се занимава с тежък физически труд - работи с баща си във фермата и едва на тринадесет години влиза в училище. След като учи пет години, младият Джеймс отива във флота и постъпва на служба като момче в каютата. Имайки доста време, той, противно на традицията, го прекарва в таверни и в изучаване на тънкостите на навигацията, географски картии корабни договорености. Усилията на младия мъж не бяха напразни. Забелязвайки усилията на младия мъж, една от частните компании го кани да стане капитан, но Кук отказва, с право вярвайки, че тежката и понякога неблагодарна работа на моряк в Кралския флот може да му даде много повече. Това изчисление се оказа учудващо точно. Решителни промени в биографията на Джеймс Кук настъпват след завръщането му от Седемгодишната война, в края на която той е назначен за капитан на търговския кораб Нюфаундленд, от който започва триумфалният марш на Кук през водите.

На този кораб Кук направи много успешни и икономически изгодни пътувания за Англия, но те не му донесоха известност и слава. Кук влезе в историята благодарение на три пътувания по света, които позволиха значително да се изяснят морските карти, съществуващи по това време, да се открият непознати земи и да се прокарат морски пътища.

Първо околосветско пътешествиезапочва през 1768 г. и продължава почти пет години. Малко хора вярваха в успеха на експедицията, така че тя се състоеше от един кораб, чийто капитан стана Кук. Пътешествениците изпитват недостиг на храна и питейна вода, но въпреки това още през 1769 г. достигат бреговете на Таити. Изтощеният екипаж спира за известно време на острова и завързва приятелства с местното население. Кук, възползвайки се от принудителното забавяне, изучава астрономия в Таити и съставя карта на звездното небе. Следващите дестинации по маршрута на екипажа са Нова Зеландия и Австралия. Въпреки факта, че корабът е заседнал в един от заливите и е получил значителни щети, капитанът решава да продължи и стига до Индонезия на полусчупен кораб. След прекарване ремонтни дейности, който продължи почти шест месеца, Кук триумфално се завърна в Лондон.

Втората експедиция се оказва по-подготвена - в нея вече участват два кораба, които за първи път в историята успяват да прекосят Антарктическия кръг. Но и там имаше някои усложнения. Заради бурята и лошата видимост корабите се изгубиха и отново се пресекоха близо до острова. Шарлот. Кук отново посети Таити и Нова Зеландия, а след това отиде до Антарктическия кръг и откри Нова Каледония и Южна Джорджия.

Третата и последна експедиция, започнала през 1776 г., обещава да бъде успешна. Този път Кук отива в Чукотско море и пресича Арктическия кръг. По маршрута си той открива островите на Приятелството и Коледа. След това капитанът и неговият екипаж се връщат в южните морета и откриват Хавайските острови. Именно тук биографията на Джеймс Кук завършва трагично. На 14 февруари 1779 г. по време на бунт на местното население великият мореплавател е убит.