Od starih delova stvaramo sopstveni muzički centar. Muzički centar uradi sam sa auto radija. Video upute o tome kako spojiti radio putem napajanja

Sigurno je svaki auto-entuzijasta došao na ideju da koristi auto radio, kao dodatak unutrašnjosti automobila, bilo u garaži, na selu ili čak u prostoru svoje sobe.
Pa, zašto ne? Uostalom, čak i najstandardniji auto radio, čija cijena nije uporediva s cijenom muzičkog centra, ima normalne izlazne podatke i nije od najpoznatijeg proizvođača, sposoban je "pojačati" kućne zvučnike bez gubitka zvuka. kvalitet reprodukcije.
A ako, pored toga, auto-radio ima višekanalni izlaz, onda spajanjem sve predviđene akustike na njega dobivamo gotovo potpuni kućni bioskop, sastavljen vlastitim rukama.

Odabir auto radija

Budući da ćemo prema zadanim postavkama, za izradu domaćeg, koristiti uređaj koji leži u mirovanju, odgovarat će nam bilo koji auto radio.
Ali ovo "bilo koji" još uvijek mora imati minimalni set funkcije:

• Najmanje dvokanalni izlaz sa snagom od 40 W svaki;
• Tuner;
• CD/DVD/MP3 disk plejer;
• USB – konektor za čitanje informacija sa fleš diskova.

Osim toga, treba obratiti pažnju na zvučnu karticu samog uređaja. Neki radiji mogu čak i nadmašiti većinu modernih muzičkih centara u pogledu čistoće i kvaliteta zvuka.
I iako, zbog činjenice da auto radio nema velike i kapacitivne kondenzatore u svom "arsenalu", zbog čega gubi u reprodukciji niskih frekvencija na moćne stacionarne akustične sisteme, definitivno je najbolji u reprodukciji visokofrekventnog opsega. Još jedna definitivna prednost auto radija je prisustvo višestepenog frekventno odvojenog ekvilajzera, dok večina Stacionarni muzički centri opremljeni su samo standardnim unapred podešenim vrednostima.

Kreiranje kućnog sistema zvučnika

Dakle, suština pitanja nam je jasna. Auto radio sa zvučnicima (vidi) već dugo leže u blizini na stolu i "traže bitku". Sada smo jedini koji ne shvaćamo kako možemo "povezati" opremu od 12 volti sa 220-voltnom naizmjeničnom mrežom?
Moram vam reći da ovaj problem ima nekoliko rješenja, koja su sadržana u uputama ispod o tome kako povezati auto radio sa 220 mreže.

Prvi metod: povezivanje putem domaćeg opadajućeg transformatora

Ova metoda je najkompleksnija i dugotrajnija. Iako na nivou modernog elektronska tehnologija i omogućava nam da ga potpuno napustimo, s obzirom na to da razmatramo sve načine kako spojiti auto radio na 220, ali ćemo mu ipak posvetiti dužnu pažnju.

Priprema

Dakle, prije povezivanja auto radija na mrežu 220, morat ćemo vlastitim rukama napraviti transformator koji se spušta na 12 volti.
Zašto nam je potrebno:

• Sličan (vidi sliku) transformator koji pretvara standardni mrežni napon u niži (u našem slučaju 36 volti);
• Izolacijski materijal;
• Žica odgovarajućeg poprečnog presjeka i dužine;
• Multimetar/voltmetar;
• Kalkulator, iako proračuni nisu nimalo komplikovani, možete proći i sa komadom papira i olovkom.

Kreacija

Kako bismo što lakše olakšali zadatak i ne rastavljali sam namotaj transformatora, koristimo se slobodan prostor područje magnetnog kola. Omotamo slobodnu površinu magnetskog kola izolacijski materijal i namotajte komad žice po našem izboru na nju bilo koje dužine.
Recimo da imamo sedam okreta.
Da bismo izračunali broj zavoja i dužinu žice koja je potrebna za smanjenje napona, potrebno je izvršiti sljedeće postupke:

• Sastavljamo sklop za uključivanje transformatora pomoću komada žice namotane oko magnetskog vodiča i mjerimo izlazni napon;

• Multimetar je dao vrijednost od 2,9 volti. Dakle, za jedan okret sekundarnog namotaja imamo 0,41 volti. Iz ovog omjera dobijamo broj zavoja potrebnih za izlaz od 12 volti: podijelite 12 sa 0,41 i dobijete 30 zavoja;
• Mjerimo dužinu žice utrošene na eksperimentalnih sedam zavoja, dobivamo 126 centimetara. Odnosno, ima 18 centimetara po zavoju (126 podijeljeno sa 7), što znači da će nam za 30 zavoja trebati 540 centimetara žice.
• Zatim cijelu ovu "stvar" namotamo na magnetsko kolo, sastavljamo krug i provjeravamo naše proračune multimetrom.

Za estetiku i praktičnost, pričvrstimo dodatni blok na nosač i spojimo vodove na njega.

Nemojte se laskati, osim obavljenog posla, morat ćemo spojiti diodni most na rezultirajući uređaj kako bismo ispravili struju i uklonili njeno mreškanje (možete uzeti najčešće diode - D226). Zatim povežite s opterećenjem, u seriji, prigušnicu s velikom induktivnošću (možete koristiti cevni prijemnik ili od LDS 402 vata) i paralelno dva kondenzatora K50-18 50 volti, po 10.000 µF.
Kao rezultat, cijela šema bi trebala izgledati otprilike ovako:

Savjet! Sve navedene komponente mogu se naći u odbačenom cevnom TV-u.

Diodni most se može napraviti od pojedinačnih dioda...

...tako u formi monolitni dizajn(skupštine)…

...koji je poželjniji zbog niske cijene i kompaktnosti. Jedini nedostatak može se smatrati njegova potpuna nepopravljivost, jer ako jedna dioda pokvari, morat ćete promijeniti cijeli monolit.

Veza

Zatim sastavljamo cijeli krug, postavljamo rezultirajuću strukturu u unaprijed pripremljenu kutiju, povezujemo auto radio sa zvučnicima i uživamo u muzici s prijateljima. U isto vrijeme, kao slučajno, izgovorio je frazu "domaći muzički centar" u razgovoru s njima)))

Drugi način: povezivanje preko stacionarnog napajanja

Kako smo ranije saznali, svi auto-radio su "napajani" DC i zahtijevaju 12 volti za svoje potrebe, ni više - ni manje. Upravo ovi izlazni parametri imaju stacionarna neprekidna napajanja i razne mrežne adaptere.

Odabir napajanja

Prilikom odabira ovog uređaja morate obratiti pažnju na izlaznu struju, ona mora biti najmanje pet ampera. Treba imati na umu da pri maksimalnim opterećenjima auto radio može potrošiti do 10-15 ampera, ali ponavljam - samo pri maksimalnim opterećenjima!
Naravno, ima ih još na sniženju moćni blokovi namirnice kreirane posebno za ove namjene, ali njihova cijena je takva da je cijela izvodljivost izrade domaćeg sistem zvučnika nestaje.

Veza

Odsiječemo standardni konektor auto-radija, koji je namijenjen za spajanje na auto, i skinemo krajeve žica za napajanje da ih povežemo sa mrežnim adapterom ili neprekidnim napajanjem. Ožičenje zvučnika se može ostaviti u starim konektorima, a akustični krug se može sastaviti pomoću standardnih "konektora".
Općenito, dijagram veze auto radija izgleda ovako:

Naravno, umjesto baterije, mislimo na neprekidno napajanje ili mrežni adapter, koji na izlazu proizvodi potrebnih stabilnih 12 volti. Kao što vidite na fotografiji, veza nije komplikovana: povezujemo radio na kao obično i uživajte u prijatnoj muzici.

Treći metod: povezivanje putem napajanja sa desktop računara

Pošto je tema članka već u potpunosti obrađena i značenje treće metode je već jasno, prijeđimo odmah na stvar.

Priprema napajanja za rad

Prednost ove metode je u tome što pronalaženje starog i ispravnog kompjuterskog napajanja nije nimalo teško, a potražnja za rabljenim uređajima je toliko mala da se može kupiti na bilo kojoj radio pijaci ili u kompjuterskoj radionici gotovo u bescjenje.
Iako se u većini slučajeva koriste izvori napajanja iz personalni računari ispravan, prije povezivanja na auto radio, mora se provjeriti i da li je potrebno pripremiti za rad:

• Prvo uključite napajanje i provjerite njegove izlazne napone;
• Čak i ako je napajanje pokrenuto, izlazni naponi su u redu i njegov ventilator se okreće, još uvijek vrijedi otvoriti njegovo kućište, očistiti svu prašinu i pregledati kontakte tiskane ploče za loše lemljenje;

Pažnja! Prije svakog otvaranja napajanja, potrebno ga je isključiti iz mreže!

• Posebnu pažnju treba obratiti na elektrolitičke kondenzatore strujnih izlaznih ispravljača. Ako imaju slomljeni serif ili su natečeni, treba ih zamijeniti.

Pažnja! Visokog napona elektrolitički kondenzatori imaju zaostali naboj električne struje dovoljan da izazove blagi, vrlo neugodan strujni udar.

Savjet! Prije nego što počnete popravljati napajanje vlastitim rukama, morate isprazniti visokonaponske elektrolitičke kondenzatore ispravljača izlazne struje. paralelna veza na kontakte kondenzatorskog otpornika otpora od 100 ili 200 kOhm nekoliko sekundi.

Pa, da završimo pripremu napajanja računara, radi veće čvrstoće, može se obojiti iz aerosolne bočice bojom u spreju (dostupna za prodaju u bilo kojoj prodavnici automobila) kako bi odgovarala boji unutrašnjosti prostorije ili cijelog zvučnika sistem.

Priprema za povezivanje izvora napajanja AT tipa

Svako napajanje računara ima nekoliko kablova za napajanje sa izlaznim konektorima, gde je crna žica negativna ili zajednička, a žuta žica napaja 12 volti koje nam treba.

Budući da računarska jedinica AT formata nema napajanje u stanju pripravnosti “+5” ili drugačije poznato kao “Standby” i izlazni napon od 3,3 volta, kada je uključena, njegovi izlazi “+12V”, “+5V”, Odmah se pojavljuje napon “-12V” “, “-5V” napon. Stoga, ako imate “a-tech” napajanje (AT), potrebne žice“odgrizi”, a cijeli gornji akustični krug je spojen na žice za napajanje auto radija.

Priprema za povezivanje ATX napajanja

U slučaju ATX napajanja, potrebne su neke modifikacije. Činjenica je da je ovaj tip PSU (napajanje) opremljen izvorom struje u stanju pripravnosti s naponom od +5 volti (Standby).
Ovaj izvor struje u stanju pripravnosti radi konstantno kada je napajanje priključeno na mrežu od 220 volti i stavlja cijeli sistem u “sleep” mod. Stoga, ako želite da se navedeni naponi “+12V”, “-12V”, “+5V”, “-5V” pojave na izlaznim kanalima odmah nakon uključivanja napajanja. “+3,3V”, trebate zatvoriti kontakte njegovog konektora instaliranjem kratkospojnika na crnu i zelenu žicu.

Povezivanje na napajanje auto radija

Vjerovatno već znate da auto radio ima i režim mirovanja i rada, a čim vozač okrene ključ za paljenje električni krug, auto-radio se automatski prebacuje iz “sleep” moda u “aktivni” mod.
Iz ovoga slijedi da ako spojimo glavne žice auto radija, crne - minus (uzemljenje) i žute - plus (baterija), na koje je priključen napon mreže automobila, na odgovarajuće terminale napajanje, auto radio se neće uključiti, biće u režimu spavanja. Da bismo otklonili ovaj nesporazum, moraćemo da pronađemo crvenu žicu sa oznakom „ACC“, koja je u standardnom kolu spojena na prekidač za paljenje, i spojimo je na žutu žicu auto radija, nakon čega će auto radio početi odmah kada se na njega dovede napon.

Ovim se završavaju upute o tome kako vlastitim rukama povezati auto radio s mreže 220. U zaključku, želio bih vam skrenuti pažnju na činjenicu da su za "kućnu" verziju vrlo zgodni auto-radio s daljinskim upravljačem.
Slažem se, u automobilu daljinski upravljač uglavnom miruje, ali kod kuće nije baš zgodno ustati i ići na radio svaki put da promijenite pjesmu ili prilagodite glasnoću. Sa daljinskim upravljačem, proces slušanja muzike će biti mnogo lakši i ugodniji.

Korišćenjem odgovarajućim alatima možete pretvoriti svoj auto stereo u uređaj za slušanje muzike kod kuće. Potreban vam je odgovarajući hardver, kao što je napajanje. I u nekoliko koraka možete pretvoriti svoj auto stereo u uređaj za slušanje muzike u zatvorenom prostoru.

Upute za kreiranje muzičkog centra od auto radija

Za kreiranje muzičkog centra potrebno vam je napajanje. Ali ne mora biti nov. Ako imate stari računar, isključite ga i koristite za svoj projekat.

1. Da biste započeli sa svojim kućnim stereo sistemom, locirajte zelenu i crnu žicu na bloku i stavite komad žice između njih da služi kao kratkospojnik.
2. Na stereo u automobilu, uvrnite crveni i žuti kabl zajedno.
3. Zatim povežite crnu žicu za uzemljenje na stereo uređaju sa crnom žicom na konektoru.
4. Crvena i žuta žica stereo uređaja spajaju se na žutu žicu konektora.
5. Zatim slijedite uobičajena uputstva da povežete stereo na vaše zvučnike.

Dok je korištenje napajanja za napajanje vašeg auto stereo uređaja u vašem domu jedan od načina, to možete učiniti čak i ako nemate jedinicu.

1. Možete spojiti zvučnike na radio pomoću sivih i zelenih žica.
2. Možda ćete morati koristiti dodatni kabel zvučnika.
3. Sljedeći korak je povezivanje žute i crvene žice na stereo i dodavanje dodatnog zvučnika za stereo zvuk.
4. Povežite žice lemljenjem ili električnom trakom kako biste dobili kvalitetan rezultat.
5. Za povezivanje uređaja na mrežu potreban vam je kabl za napajanje od 12 V. Lako ga možete kupiti u bilo kojoj tehničkoj prodavnici.
6. Odrežite kraj kabla za napajanje i povežite crnu žicu sa belom linijom oko crvene i žute žice stereo.

Šema električnog povezivanja

Iako većina radija ima različite količine izlaze i ulaze, nije teško pronaći metodu za njihovo povezivanje na 220 voltnu mrežu kada pravite kućni audio sistem. Standard električni dijagram kablovske veze izgledaju ovako:

Za napajanje sistema koristi se redovno napajanje sa starog računara. Prije nego što ga povežete sa sistemom, morate provjeriti da li uređaj ima dovoljno snage da primi 5 ampera.

Potrebni konektori za povezivanje:

Napajanja tipa ATX moraju biti povezana preko kontrolnih konektora. Nalaze se na češlju sa 24 iglice.

Slika pokazuje koje žice treba spojiti na auto radio.

Stražnja strana uređaja izgleda ovako:

U razne vrste radio, lokacija napajanja, broj zvučnih izlaza i drugi parametri mogu se razlikovati. Samo što se ne mijenjaju oznake boja kablovi

Testiranje uređaja

Da biste testirali muzički centar, prvo morate učitati audio datoteku na prijenosni uređaj za pohranu s USB izlazom. Nakon toga uključite muzički centar na mrežni napon. Indikator bi trebao upaliti potvrđujući da je uključen.

Zatim umetnite fleš disk u željeni USB port. Ako su svi koraci izvedeni ispravno, zvučnici bi trebali reproducirati zvuk. Ako nema zvuka, pojačajte zvuk ili provjerite veze svih kontakata.

Dakle, nisam napravio cijelo tijelo, koristio sam samo dio stola, već sam napravio nešto poput kućišta od kartona i trake u boji.

Tamo sam ugradio ventilator od 80 mm iz kompjuterskog napajanja i kupio 2 auto prekidača sa sijalicama različitih boja.

Jedan uključuje napajanje ventilatora, a drugi uključuje pozadinsko osvjetljenje za muzički sistem u boji, koji sam nedavno sastavio.

Ventilator je povezan preko jednostavnog tranzistorskog regulatora napona, koji se može koristiti za regulaciju brzine rotacije lopatica - uostalom, ne treba nam uvijek 100 posto okretaja. Njegov dijagram je na slici ispod:

Regulator je napravljen kao nadstrešnica, direktno na samom varijabilnom otporniku. Za svaki slučaj sam zašrafio komad aluminijuma na tranzistor. Iako se praktički ne zagrijava.

Zašto ste koristili karton? Dobar je jer je savršeno izrezan i poprima potreban oblik, prekidači su od odličnog čelika, a hlađenje je osigurano.

Napajanje - sklopno, 12V 4A. Njegova snaga je sasvim dovoljna za napajanje cijelog sistema.

I sva ova oprema povezana je sa prenaponom.

Ukupni troškovi sistema:

Napajanje 700 rubalja - 12 volti 4 A
- radio 900 rubalja uključujući filter za napajanje, kućište i sva ožičenja.
- zvučnici - 2 kompleta Mystery MJ103BX zvučnika za 800 RUB - 1600 RUB uz moj popust od 1500 RUB.
- dva prekidača sa indikacijom od 12 volti - 45 rubalja.
- regulator ventilatora i tranzistor, traka, izolacijska traka i ostali potrošni materijali su već bili na lageru.

U vašoj verziji možete koristiti tekstolit, aluminij ili šperploču za tijelo (postavite radio unutra stara kolona). Glavna stvar je da sam vam pokazao sam princip konstruisanja ovakvih uređaja. Dizajn domaćeg muzičkog centra je postavljen i već dugi niz dana raduje svojom praktičnošću i dobrim performansama! Drug je bio sa vama. redmoon.

Razgovarajte o članku KAKO NAPRAVITI MUZIČKI CENTAR

auto radio kod kuce, uradi sam zvucnici

Ideja da se napravi monoblok od auto radija i auto akustike nastala je jer je slušanje muzike u automobilu bučno, a u kvalitetu zvuka možete uživati ​​samo kada je motor ugašen. Odlučio sam da ove muzičke uređaje uklonim iz auta, a kada su mi povremeno došle police od iverice, odlučio sam da napravim slatkiš za kuću, jer je muzika u autu zvučala jako dobro i ove komponente bi trebalo nemoj biti besposlen uzalud.

Nakon što sam pročitao članke o kreiranju zvučnika (akustičnih sistema), i prije svega saznao mogućnost napajanja radija iz PC napajanja, otkrio sam da bi ga bilo moguće napajati i izvršio probno povezivanje napajanja PC-a napajanje i radio sa jednim zvučnikom. Sve radi.

Nakon što sam pročitao o dizajnu zvučnika (zvučnika), krenuo sam lakšim putem - bez kalkulacija, već napravljen od onoga što je bilo dostupno.
Tip zvučnika - dizajn na mjestu u automobilu (zvučnici na zadnjoj polici) - naziva se ekran ili štit - otvoreni dizajn. Zvuk ove izvedbe je najvišeg kvaliteta. Odabrao sam tip ZY (zatvorena kutija) za izvođenje - lakše je napraviti.

Materijal zida: iverica, MDF. šperploča nije dozvoljena, jer fleksibilni su i rezoniraju. Koristio sam ivericu koju sam našao besplatno. Prilikom dizajniranja zvučnika uzmite u obzir da što je veći volumen zraka u kutiji, to je bolji (mekši bas) (ali bolje je izračunati).

Policu sam postavio na takav način da je za stupove ostao maksimalni volumen. Napravio sam oznake, koristio ubodnu testeru za testerisanje, zatim ivicu možete izravnati ili brusnim papirom ručno ili brusilicom sa klapnom. Za spajanje zidova bolje je koristiti eurošraf za namještaj.

Obavezno dobro pričvrstite zidove, ne štedite vijke, kako bi krutost konstrukcije bila na odgovarajućem nivou, tako da pri velikom zvučnom opterećenju na zidovima ne unose svoje prizvuke.
Nakon označavanja za vijke i bušenja rupa za njih, montirajte cijelu monoblok konstrukciju sa svim vijcima kako biste osigurali ispravan položaj pričvršćivača prije glavne montaže. Ako je sve dobro sastavljeno, prelazimo na glavnu montažu monobloka. Za pritezanje šrafova koristio sam odvijač sa šestouglom od 4 mm, koji sam odrezao brusilicom od ključa za namještaj (ravni dio ključa). Morate razumjeti kako se opterećenje unutar stupa raspoređuje od maksimuma do minimuma: prednji zidovi - stražnji zidovi - bočni zidovi - gornji - donji. Prilikom montaže premažemo sve spojeve silikonski zaptivač(+ pištolj za cijev sa zaptivačem). Prema teoriji zatvorene kutije, zvučni talasi treba da ostanu unutar kutije i da ne cure kroz pukotine. Ovako sam sastavio monoblok osim donjeg zida, kroz ove rupice ću ubaciti preostale dijelove.

Zavrnuo zvučnike na svoje mjesto. Prvo sam koristio šrafove koji su bili uz zvučnike, ali onda sam počeo koristiti šrafove za drvo - u ovom slučaju su bolji.
Moj raspored dijelova je sljedeći: zvučnici sa strane, svaki u zasebnoj koloni, radio u sredini dolje, napajanje na vrhu pozadi. Prvi put sam testerio ubodnom testerom, tako da nije dobro ispalo.
Sljedeći korak je jačanje uglova. Ljepimo ga kvadratnim ili trokutastim perlama za staklo pomoću PVA ljepila (koristio sam nešto poput Yaroslavl PVA_M - dobro je funkcioniralo). Jasno je da drvo mora biti suho, glatko i brušeno.

Instaliramo napajanje prije ugradnje radija (prikladnije je zašrafiti nosač). Onda radio.

Da bi napajanje sa računara radilo u našem slučaju, moramo ga pokrenuti. Postavite kratkospojnik na veliki konektor (zeleni sa bilo kojom crnom žicom), spajalica će biti dovoljna.

Uzmimo 12 V iz bilo koje žute žice. zemlja - bilo koja crna. Preporučljivo je provjeriti multimetrom. Ako više nećete koristiti ovo napajanje za PC, onda je bolje odabrati 3 žute žice i 3 crne. proverava da li su svi isti. spojite, povećavajući poprečni presjek žice za napajanje. Bolje je izrezati preostale žice tako da ne ometaju. Nisam ga isekao jer... Možda će se blok i dalje koristiti u PC-u. Bolje je zalemiti sve žičane veze.

Zatim se preporučuje da se jačina zvučnika napuni zvučno propusnim materijalom bez dodirivanja dijafragme kako bi se smanjila brzina zvuka. valovi, smanjuju opterećenje na zidovima. Napunio sam ga poliesterom, ali kada sam provjerio zvuk, uklonio sam ga jer... zvučnik je postao svetao (mnogo visokih i srednjih, niske frekvencije su postale veoma male). Prije polaganja poliestera, provjerio sam ga bez donjeg zida. Zvuk je smeće! cijeli bombon je bio na podu (1 fotografija).

Zatim sam sastavio donji zid sa zaptivačem i slušao - opet je malo niske frekvencije, bolje nego sa poliesterom, ali ne kao prvo slušanje na podu bez dna. Pretpostavljam da pod ili sto služi kao donji zid velika površina+ prorezi na dnu igraju ulogu bas refleksa (nasumično). Ali zvuk je definitivno bio najbolji bez donjeg zida na podu. One. Nakon izrade monobloka potrebno je da podesite zvuk zvučnika prema vašim željama (sa donjim zidom ili ne).

Zaključak. Kada sam završio sa sastavljanjem, shvatio sam kako je to zaista trebalo uraditi.

1. Nema potrebe za velikim rupama na zadnjem zidu. Ventilator jedinice puše iznutra prema van, tako da će se toplina odvoditi iz radija. Dosta je na dnu ispod radija 1 i u sredini 2-4 rupe od 30mm (bile su tu).
2. Pričvrstite napajanje malo prema unutra tako da njegova krajnja zadnja tačka (dugme) ne viri izvan ravnine ploče tako da možete okrenuti kutiju.
3. Instalirajte radio samo nakon što osigurate napajanje.
4. Koristite vijke za drvo kada pričvršćujete zvučnike.

Troškovi: PVA ljepilo 2*23, potrošeno 11 rubalja, univerzalni zaptivač 112 + uređaj za njega 85, ravnala 150, eurošraf 50 kom-50 rubalja, troškovi selidbe. ostalo je tvoje ili besplatno.
Zaključci. Jedinica je potpuno funkcionalna i zvuk je pristojan za ove komponente. Ispostavilo se da je kutija teška (oko 30 kg), pa ju je lakše nositi s dvije osobe. Bolje je napraviti proračunate zvučnike sa normalnim zvučnicima, ali ovo je skuplje i komplikovanije. Što se tiče električne energije, u ovoj verziji sve je jednostavno.
Za moje zvučnike bolja kolona veći volumen. možete napraviti ne monoblok, već 2 velika zvučnika i 1 izvor sa napajanjem i odgovarajućim priključcima za prebacivanje.
Nakon slušanja, podijeliću svoje utiske. Srdačan pozdrav, EA.

Razvoj digitalne elektronike uočljiv je ne samo u brzom zastarivanju kompjuterske tehnologije, već iu brzom zastarevanju automobilske elektronike.

Koristeći auto radio kao primjer, gotovo sva dostupna poboljšanja su ugrađena u ovu opremu, zajedno sa poboljšanjima potrošačka svojstva njihova cijena je također značajno smanjena. Nekada nedostupni MP3 auto radio, san audiofila u automobilu, sada košta nešto više od 1.000 rubalja. Ovakva situacija dovodi do toga da se u domaćinstvu pojavljuju potpuno funkcionalni nepotrebni uređaji. Nekako sam, voljom sudbine, bio dugo vremena 150 km od velikog grada. Po lošem vremenu morao sam da kratim vrijeme gledajući TV, koji u naše doba napretka prikazuje samo dva zemaljska kanala, odnosno dva zombi kanala. U FM opsegu, mobilni telefon je dobio samo jednu radio stanicu sa širokim repertoarom uvelike pomešanim sa gopstop pesmama. Tu sam se sjetio starog auto radija koji sam izvadio iz auta. Zbog raspoloživosti slobodnog vremena odlučio sam da napravim stacionar domaći radio prijemnik sa mogućnošću primanja radio stanice Mayak u srednjem talasnom opsegu. Osim toga, svi dodatni dijelovi u vidu zvučnika i napajanja bili su prisutni, a okvirna antena je ostala nakon izrade detektorskog prijemnika.

Kako napraviti tijelo radio prijemnika vlastitim rukama

Odlučio sam da napravim tijelo od komada - komadića OSB ploče. Praznine su izrezane ubodnom testerom.

1. Prijemniku će biti potrebno šest praznih mjesta:

— okvir prednje ploče za montažu auto radija dimenzija 260mm×95mm;

— prednji panel za zvučnik 260mm×240mm;

— bočni zid, visina 330mm, baza 240mm, gornji dio 260 mm, trebat će vam dva komada;

— gornji poklopac 262mm×260mm;

— donji poklopac 230mm×260mm.

Vanjske dimenzije radio prijemnika su sljedeće: širina 275 mm, visina 330 mm, dubina 260 mm. Blanks sa prednja strana uglačan brusno platno.

2. Pitanje konačne završne obrade prijemnika još nije riješeno, pa sam za slobodu misli odlučio sastaviti kućište pomoću PVA ljepila. Sastavljanje počinjemo od podnožja prijemnika; da bismo to učinili, na mjestu gdje su pričvršćeni bočni zidovi, pomoću samoreznih vijaka i ljepila pričvrstimo dvije letvice poprečnog presjeka 25 mm × 25 mm.

3. Iste šipke sam zalijepio na mjestima gdje su pričvršćeni bočni zidovi gornji poklopac, ovdje nisam koristio samorezne vijke, primijenio sam silu stezanja za lijepljenje pomoću stezaljki. Vrijeme sušenja za svaki ljepilo je 24 sata.

4. Zalijepila sam bočne stijenke na dno i poklopac. Stezaljkama pritišćemo zidove na letvice. Obavezno provjerite dijagonale kutije, mjere bi trebale biti iste. Ako je nešto krivo, bolje je sve popraviti u ovoj fazi.

5. Nakon što se lijepljenje kutije osušilo, zalijepio sam letvice duž konture pričvršćivanja budućeg stražnjeg poklopca, a također sam zalijepio letvice na mjestima ugradnje prednje ploče. Koristio sam stezaljke za fiksaciju.

6. Pažljivo označite i izrežite izrez na montažnoj ploči radija u sredini gornjeg dijela, širine 178 mm i dubine 50 mm.

7. U sredini panela zvučnika, izbušio sam rupu prečnika 113 mm za zvučnik. Kao zvučnik možete koristiti stare ispravne ili druge zvučnike. Možete odmah izbušiti rupe za montažu. U ovom dizajnu je ugrađen neupareni zvučnik, koji je ostao od objavljenog dizajna.

8. Prije postavljanja panela, obavezno izbrusiti njihov prednji dio brusnim papirom, tada će to biti teže učiniti.

9. Zalijepite panele u kutiju. Na kraju osušite sve spojeve.

10. Izbrusili kutiju sa krajeva i sa lepljivih spojeva.

11. Kutija mora biti temeljno očišćena od prašine.

12. Zadnji zid dimenzije 320mmx270mm izrezane iz komada obrađene lesonit ploče. Probušio sam rupe prečnika 10mm u zidu prema oznakama. Zid je pričvršćen za tijelo pomoću četiri samorezna vijka.

13. Tijelo prijemnika se može prekriti parketnim lakom, zalijepiti i ofarbati ili obložiti furnirom.

Radio sklop

1. Koristio sam mali kineski prekidač za napajanje kao napajanje, ali Bilo koja će odgovarati napajanje sa izlazom od 12 volti i opterećenjem od 1,5-2 Ampera. Napajanje je uključeno plastični panel pričvršćen za zid kutije. Žice za napajanje auto radija su ogoljene i povezane na terminale napajanja.

2. Ugradio zvučnik i panel za zaštitnu mrežicu.

2. Odlučio sam da napravim antenu ugrađenu. Za eksperimente, okvir je sastavljen od otpadnog materijala. Dijagonala okvira je 200 mm, oko okvira je namotano 16 zavoja emajl izolirane žice. Povezao sam okvir sa prijemnikom i primio radio stanicu Mayak na srednjim talasima na frekvenciji od 549 kHz. Nakon toga, okvir je modifikovan i napravljen od CD-a sa uklonjenim slojem ogledala. Želio bih napomenuti da je testirano nekoliko starih auto radija, Pioneer DEH-3700MP uređaj je potpuno odbio raditi na CB s okvirom i tražio je komad žice dužine 1-1,5 metara.

3. Pričvrstio sam okvir na bočni zid radio kutije.

4. Osigurao sam auto radio u kutiji pomoću nosača od četiri karike. montažna traka. Na jednom kraju nosač je pričvršćen navrtkom za radio, a na drugom kraju nosač je pričvršćen vijkom za donji poklopac kutije.