Ιστολόγιο του ιστότοπου motobur.ru

07/22/2016

Το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να καταλάβετε πριν ξεκινήσετε την εργασία είναι ότι η διάτρηση με μηχανικό τρυπάνι είναι σκληρή σωματική εργασία. - εργαλείο με βενζινοκινητήρα που κινεί το εργαλείο διάτρησης, αλλά ελεγχόμενο σωματική δύναμηπρόσωπο. Η περιστροφή του τρυπανιού γεώτρησης πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας έναν βενζινοκινητήρα και όλες τις άλλες λειτουργίες - ρύθμιση της κατεύθυνσης διάτρησης, ανύψωση του εδάφους στην επιφάνεια, στερέωση του εργαλείου επιφάνεια εργασίας- εκτελούνται χρησιμοποιώντας τη φυσική δύναμη του χειριστή.

Η διαδικασία διάτρησης είναι τραυματική, επομένως βασιστείτε στις φυσικές σας δυνατότητες. Για να ανοίξετε τρύπες σε πηλό με διάμετρο 250 mm και άνω, επιλέξτε ισχυρά μοτέρ τρυπάνια για δύο χειριστές ή μηχανοτράπανα με χειρολαβές γενικής χρήσης.

Μην πιστεύετε τις ιστορίες «ειδικών» που λένε ότι η διάτρηση με μηχανικό τρυπάνι είναι εύκολη δουλειά, μην περιμένετε καμία μαγεία από ένα μηχανοτράπανο, δεν θα λειτουργήσει εντελώς για εσάς. Το πιο δύσκολο μέρος της γεώτρησης είναι η ανύψωση του εδάφους στην επιφάνεια και η διατήρηση του τρυπανιού από το να γυρίσει πίσω στην αντίσταση του εδάφους. Και όλες αυτές οι επεμβάσεις είναι πολύ δύσκολες και εκτελούνται χρησιμοποιώντας ανθρώπινη σωματική δύναμη.

Εργασία με μηχανοκίνητο τρυπάνι. Έλεγχος της κατάστασης του εργαλείου διάτρησης.

1. – δεν πρέπει να φθαρεί. Η κοπτική άκρη του κοπτικού μαχαιριού πρέπει πάντα να εκτείνεται πέρα ​​από την άκρη της φλάντζας του κοχλία (σπιράλ). Μόνο εάν πληρούται αυτή η προϋπόθεση, το μαχαίρι κοπής και ο κοχλίας διάτρησης θεωρούνται έτοιμα για εργασία. Εάν η λεπίδα κοπής έχει φθαρεί και δεν εκτείνεται πέρα ​​από την άκρη της φλάντζας (βλ. εικόνα), τότε είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε επειγόντως τη λεπίδα κοπής, διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος βλάβης του κιβωτίου ταχυτήτων, του συμπλέκτη και της υδραυλικής αντλίας.

Ελέγχετε πάντα την κατάσταση της λεπίδας κοπής μεταξύ των οπών διάνοιξης.

3. Η φλάντζα (σπιράλ) πρέπει να συγκολληθεί στον σωλήνα στις απαιτούμενες θέσεις, χωρίς ρωγμές ή έντονες παραμορφώσεις. Εάν είναι απαραίτητο, ένας κατεστραμμένος κοχλίας πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί.

4. Για τρυπάνια τρυπήματος Flex-Coil: Το ελατήριο ασφαλείας δεν πρέπει να καταστραφεί ή να συμπιεστεί. Οι βίδες στερέωσης ελατηρίου είναι πλήρως σφιγμένες.

5. Αποφασίστε τι είδους χώμα θα τρυπήσετε και εγκαταστήστε μαχαίρια κατάλληλα για τον τύπο του εδάφους σας.

6. Μάθετε τι βρίσκεται υπόγεια στο σημείο γεώτρησης. Ίσως υπάρχουν επικοινωνίες εκεί που μπορείτε να καταστρέψετε. Ή υπάρχει ένα στρώμα οικοδομικά απόβληταπου θα μπορούσε να σας προκαλέσει τραυματισμό ή αστοχία του τρυπανιού του κινητήρα σας.

Ξεκινώντας με ένα τρυπάνι κινητήρα.

Το πιο επικίνδυνο πράγμα κατά τη γεώτρηση είναι τραμπούκοπου συμβαίνει αμέσως όταν ο τρυπάνι γεώτρησης συγκρούεται με ένα εμπόδιο στο έδαφος. Να είστε πάντα προετοιμασμένοι για μια ανάκρουση. Πάντα να περιμένετε αντιδράσεις. Εάν δεν είστε προσεκτικοί, υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν κάνετε διάτρηση σε βραχώδες έδαφος και άργιλο.

Εκκινήστε τον κινητήρα τρυπανιού σύμφωνα με τις οδηγίες. Μην προσπαθήσετε να ξεκινήσετε τη διάτρηση αμέσως μετά την εκκίνηση. Αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί για κάποιο χρονικό διάστημα μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Για να τρυπήσετε, σταθείτε σταθερά στο έδαφος. Χρησιμοποιήστε παπούτσια με αντιολισθητική σόλα. Εάν η διάτρηση εκτελείται σε ολισθηρή επιφάνεια, να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί. Κρατήστε τις λαβές ελέγχου του κοχλία σταθερά, μια αδύναμη λαβή μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό. Ταυτόχρονα, τα χέρια και τα πόδια θα πρέπει να είναι χαλαρά και ελαφρώς λυγισμένα για να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος τραυματισμού.

Εργασία με μηχανοκίνητο τρυπάνι.

Θυμηθείτε ότι οποιοδήποτε μηχανοκίνητο τρυπάνι είναι ένα βαρύ εργαλείο· το τρυπάνι έχει επίσης μεγάλο βάρος, ειδικά εάν η διάμετρος της φλάντζας είναι μεγαλύτερη από 250 mm. Επομένως, μην προσπαθήσετε ποτέ να ανοίξετε μια τρύπα σε όλο το βάθος του κοχλία με μία κίνηση, διαφορετικά δεν θα μπορείτε να σηκώσετε τον κοχλία στην επιφάνεια. Τρυπήστε σταδιακά, μην προσπαθήσετε ποτέ να τρυπήσετε σε όλο το βάθος του κοχλία και καθαρίστε την τρύπα από το χώμα με ένα ανυψωτικό. Η διάνοιξη μιας τρύπας πρέπει να γίνεται με εναλλασσόμενη διάτρηση και καθαρισμό της τρύπας από το έδαφος. Πηγαίνετε βαθιά 30-40 cm (πιθανώς λιγότερο αν εργάζεστε με βαριά τρυπάνια με μεγάλη διάμετρο φλάντζας) και ανασηκώνετε ελαφρά το τρυπάνι διάτρησης στην τρύπα πάνω από το επίπεδο επαφής των μαχαιριών κοπής και του εδάφους, απελευθερώστε τον κοχλία από το εξορυσσόμενο - έξω από το χώμα. Μην αφαιρείτε εντελώς τον περιστρεφόμενο κοχλία από την τρύπα, διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού.

Κατά τη διάτρηση, ειδικά σε μαλακό έδαφος, μην πιέζετε ποτέ πολύ το τρυπάνι του κινητήρα, διαφορετικά ο κοχλίας θα στρίψει σχεδόν αμέσως στο έδαφος, όπως μια βίδα σε ένα δέντρο και θα είναι πολύ δύσκολο να σηκώσετε το χώμα και το τρυπάνι γεώτρησης. η επιφάνεια. Αντισταθείτε στο να μπει γρήγορα ο κοχλίας του τρυπανιού στο έδαφος. Κατά τη διάτρηση βραχώδους και αργιλώδους εδάφους, είναι πολύ σημαντικό αυτό μαχαίρια κοπήςδεν μπλοκάρει στο έδαφος, στο επίπεδο επαφής των μαχαιριών κοπής και του εδάφους.

Φανταστείτε και αισθανθείτε στην τρύπα το σημείο επαφής μεταξύ των μαχαιριών κοπής και του χώματος και σηκώστε ελαφρά το επίπεδο των μαχαιριών κοπής πάνω από αυτή την επιφάνεια, έτσι ώστε η ταχύτητα περιστροφής του τρυπανιού να μην πέσει και η διάτρηση να είναι ελεύθερη. Τα μαχαίρια κοπής θα καταστρέψουν αργά το στρώμα πηλού ή τις πέτρες, αλλά ο κοχλίας δεν θα μπλοκάρει στο έδαφος.

Όταν τρυπάτε πηλό ή βραχώδες έδαφος, χρησιμοποιείτε πάντα μαχαίρια, τα οποία είναι πολλαπλάσια ανθεκτικά από τα συμβατικά μαχαίρια. Όταν τρυπάτε βαρύ, υγρό πλαστικό πηλό, κολλάει πολύ γρήγορα στην επιφάνεια της φλάντζας του κοχλία. Η ταχύτητα διάτρησης πέφτει απότομα και το φορτίο στη μετάδοση γεώτρησης αυξάνεται. Για να διευκολύνετε τη διάτρηση, λιπάνετε την επιφάνεια της φλάντζας με χρησιμοποιημένο λάδι μηχανής. Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε να προσθέσετε νερό στην τρύπα.

Εάν επιλέξετε ένα τρυπάνι κινητήρα για τη διάτρηση παγωμένου εδάφους, τότε δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην ισχύ του κινητήρα και τη ροπή του τρυπανιού του κινητήρα. Όταν επιλέγετε μηχανοκίνητο τρυπάνι για κατεψυγμένο χώμα, η μέγιστη δυνατή διάμετρος που αναφέρεται στις τεχνικές προδιαγραφές μειώνεται τουλάχιστον κατά δύο φορές. Όταν τρυπάτε σε παγωμένο έδαφος, χρησιμοποιείτε πάντα μόνο μαχαίρια κοπής με ένθετα καρβιδίου. Πριν από τη διάτρηση, επεξεργαστείτε το σημείο εισόδου του τρυπανιού διάτρησης με ένα λοστό σε βάθος 30-40 cm για να διευκολύνετε την έναρξη της διάτρησης.

Όταν τρυπάτε με προεκτάσεις, κάντε πρώτα μια τρύπα στο βάθος του τρυπανιού, υπενθυμίζουμε ότι αυτό πρέπει να γίνει σταδιακά, τρυπώντας σε βάθος 30-40 εκ. Καθαρίστε την τρύπα από το χώμα σηκώνοντας το τρυπάνι στην επιφάνεια . Αφαιρέστε τα υπολείμματα χώματος γύρω από την τρύπα. Μετά από αυτό, χαμηλώστε τον κοχλία πίσω στην τρύπα, συνδέστε την προέκταση και συνεχίστε τη σταδιακή διάτρηση όπως συνιστάται παραπάνω. Σηκώνω πάνω μέροςτρυπάνι στην επιφάνεια έτσι ώστε το χώμα να ανεβαίνει κατά μήκος της φλάντζας προς την επιφάνεια και να μαζεύεται γύρω από την τρύπα. Όταν χρησιμοποιείτε συμβατικές σωληνοειδείς προεκτάσεις σε βάθος μεγαλύτερο από ενάμισι μέτρο, να θυμάστε ότι το τοίχωμα της οπής μπορεί να θρυμματιστεί μέσα στην τρύπα, οπότε δεν θα μπορείτε να σηκώσετε το τρυπάνι του τρυπανιού στην επιφάνεια.

Όταν τρυπάτε σε βάθος μεγαλύτερο από δύο μέτρα, συνιστούμε να χρησιμοποιείτε τρίποδο με βαρούλκο και. Για διάτρηση μαζί με τρίποδο και προεκτάσεις κοχλία, έχουν σχεδιαστεί μηχανοκίνητα τρυπάνια που επιτρέπουν δομικά την ανύψωση του κοχλία και της προέκτασης του κοχλία σε ύψος μεγαλύτερο από δύο μέτρα.

Σχεδιάζετε ένα μεγάλο κατασκευαστικό έργο; Έπειτα ετοιμαστείτε για παράσταση διάφοροι τύποιεργασίες, συμπεριλαμβανομένης της εγκατάστασης φράχτη και της κατασκευής θεμελίων, που μπορεί να απαιτούν διάτρηση. Η μη αυτόματη κατασκευή ενός φρεατίου της απαιτούμενης διαμέτρου δεν είναι εύκολη υπόθεση. Θα χρειαστείτε ένα αξιόπιστο και ισχυρό τρυπάνι κινητήρα. Θα σας πούμε πώς να το δουλέψετε σωστά σε αυτό το άρθρο.

Έτσι, ένα τρυπάνι αερίου χρησιμοποιείται ειδικά για τη διάνοιξη φρεατίων διαφόρων βάθους και διαμέτρων. Υπάρχουν δύο τύποι παρόμοιων μονάδων: χειροκίνητοι και σταθμοί γεώτρησης και γερανού, οι οποίοι είναι εξοπλισμένοι με αυτοκίνητα.

Πώς λειτουργεί ένα τρυπάνι με μοτέρ χειρός;

Πώς να τρυπήσετε με ένα τρυπάνι με κινητήρα? Όλα σε αυτή τη διαδικασία είναι εξαιρετικά απλά! Το μηχανοκίνητο τρυπάνι περνά μέσα από το έδαφος, βαθμιαία πηγαίνοντας βαθύτερα, ενώ ρίχνει χώμα στην επιφάνεια. Αυτή η μονάδαπεριλαμβάνει 2 κύρια στοιχεία: ένα τρυπάνι (τρυπανάκι) και έναν κινητήρα που λειτουργεί με βενζίνη ή ηλεκτρική ενέργεια. Από αυτό εξαρτάται το επίπεδο ισχύος της συσκευής και, κατά συνέπεια, η απόδοσή της. Ο συντελεστής δύναμης από τον κινητήρα μεταδίδεται στο τρυπάνι μέσω συστήματος άξονα και κιβωτίου ταχυτήτων. Τρυπάνι χειρόςχρησιμοποιείται για τη δημιουργία ρηχών οπών από 1,5 έως 3 μέτρα. Βασικά, τέτοιες συσκευές χρησιμοποιούνται κατά την εγκατάσταση ενός φράχτη, το σκάψιμο οπών για σπορόφυτα και άλλες εργασίες.

Οφέλη από τη χρήση τρυπανιού αερίου

Το να φτιάξεις ένα πηγάδι σε σκληρό έδαφος δεν είναι τόσο εύκολο όσο μπορεί να φαίνεται με την πρώτη ματιά. Η συμμετοχή ενός τρυπανιού κινητήρα σε αυτή τη διαδικασία θα εξοικονομήσει χρόνο.

Πρώτον, σε παρόμοια εργασίαεφαρμογή αυτού του οργάνουμας δίνει πλεονεκτήματα:

• σας επιτρέπει να δημιουργήσετε τρύπες διάφορες διαμέτρουςκαι βάθος λόγω αντικαταστάσιμων κοχλιών.
• Για να δουλέψεις με μια τέτοια μονάδα, καμία εμπειρία ή καλό ΦΥΣΙΚΗ ΑΣΚΗΣΗκαι ειδικές επαγγελματικές δεξιότητες·
• Η μονάδα είναι ασφαλής στη χρήση.

Δεύτερον, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα τρυπάνι με δύο χέρια, το οποίο θα απαιτήσει 2 άτομα για να λειτουργήσει. Με αυτόν τον τρόπο, η ολοκλήρωση του έργου κατασκευής θα είναι πολύ πιο εύκολη.

Τύποι θέσεων εργασίας

Δημιουργία οπών για τη συσκευή φράχτη

Για να στερεώσετε τους πυλώνες στήριξης στο έδαφος, θα χρειαστεί να φτιάξετε ένα φρεάτιο με διάμετρο έως 300 mm και βάθος όχι μεγαλύτερο από 1600 mm. Εάν σκοπεύετε να εγκαταστήσετε έναν φράχτη μήκους 120-150 μέτρων, θα χρειαστεί να κάνετε περίπου 40-50 τρύπες. Τα συμπαγή τρυπάνια αερίου Husqvarna είναι τέλεια για αυτό το σκοπό, καθώς μπορούν να δημιουργήσουν μια τρύπα στο έδαφος με διάμετρο έως 30 cm και βάθος έως και 200 ​​cm.

Δομή θεμελίωσης

Για τη δημιουργία στηλών και λωρίδων-κολονικών θεμελίων, είναι επίσης απαραίτητο να γίνουν αρκετές τρύπες στο έδαφος. Το βάθος τους εξαρτάται από τον τύπο της θεμελίωσης και την κατάσταση του εδάφους, το μέγιστο, κατά κανόνα, φτάνει τα 3 μέτρα. Για να δημιουργήσετε μια βάση λωρίδας-κολώνας ή στήλης από τούβλο, αρκεί ένα κανονικό τρυπάνι αερίου χειρός. Ωστόσο, εάν η βάση είναι κατασκευασμένη από άλλα υλικά, τότε μπορεί να απαιτηθεί ένα τρυπάνι αυτοκινήτου ικανό να παρέχει τη μεγαλύτερη διάμετρο οπής.

Μια κερδοφόρα αγορά στο ηλεκτρονικό κατάστημα "Buy for your dacha"

Με την αγορά εξοπλισμού στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα, λαμβάνετε μια σειρά από ευεργετικά πλεονεκτήματα:

• Άνετο και απλή φόρμαηλεκτρονική παραγγελία.
• Ικανές συμβουλές από επαγγελματίες του χώρου εξοπλισμός κήπουποιος θα σου πει πώς να τρυπάς σωστά με μηχανοκίνητο τρυπάνι.
• Βέλτιστες συνθήκες παράδοσης. Παίρνω λεπτομερείς πληροφορίεςΜπορείτε να μάθετε για αυτήν την υπηρεσία στην εξειδικευμένη ενότητα του ιστότοπού μας.
• Παραλαβή εμπορευμάτων, οπότε δίνουμε έκπτωση 3%.

Το θεμέλιο είναι κύρια βάσηοποιοδήποτε κτίριο. Η ακεραιότητα ολόκληρης της δομής εξαρτάται από το πόσο καλά έχει εγκατασταθεί. Σήμερα υπάρχουν διάφοροι κύριοι τύποι θεμελίων που χρησιμοποιούνται παντού στις κατασκευές. Η πιο ευρέως χρησιμοποιούμενη κιονοειδής βάση. Απαιτεί το σκάψιμο οπών. Είναι καλύτερα, φυσικά, να τα τρυπήσετε κάτω από τις κολόνες. Σε αυτή την περίπτωση, η διαδικασία επιταχύνεται αισθητά. Αξίζει να μιλήσουμε λεπτομερέστερα για το πώς να ανοίξετε τρύπες για πυλώνες.

Η διάμετρος της οπής για τον στύλο πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από το μέγεθος του ίδιου του δομικού στοιχείου.

Προκαταρκτικοί υπολογισμοί

Πριν ξεκινήσετε τη διάνοιξη οπών για στύλους, πρέπει να κάνετε προκαταρκτικούς υπολογισμούς. Για να εγκαταστήσετε οποιοδήποτε στύλο χρειάζεστε μια τρύπα. Η διάμετρός του είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από το μέγεθος του ίδιου του δομικού στοιχείου. Ο λάκκος πρέπει να αντιστοιχεί αυστηρά στην παράμετρο του πυλώνα. Για το σκοπό αυτό, γίνονται προκαταρκτικοί υπολογισμοί. Συχνά είναι αρκετά απλά. Εάν η τρύπα είναι πολύ ευρύχωρη, θα οδηγήσει σε χαλάρωση του εδάφους. Αυτό είναι απαράδεκτο για κολονοστοιχεία. Το θεμέλιο θα είναι ασταθές και όχι άκαμπτο.

Είναι πολύ σημαντικό να υπολογίσετε την απόσταση μεταξύ των πυλώνων. Για αυτό χρησιμοποιούνται απλοί τύποι. Όλα εδώ είναι πραγματικά εξαιρετικά απλά. Το βάρος της δομής επηρεάζει άμεσα τον αριθμό των πυλώνων. Όσο πιο βαρύ είναι, τόσο μεγαλύτερος θα πρέπει να είναι ο αριθμός τους. Οι τρύπες για τους πυλώνες πρέπει να τρυπηθούν σε ένα ορισμένο βάθος. Αυτό γίνεται χρησιμοποιώντας διάφορες συσκευές, οι οποίες θα συζητηθούν παρακάτω. Επιπλέον, το βάθος εξαρτάται άμεσα από το είδος του εδάφους που υπάρχει σε μια δεδομένη περιοχή. Όσο πιο πλευστό είναι, τόσο πιο βαθιά χρειάζεται να σκάψετε. Αυτό είναι ένα απλό μοτίβο που σας επιτρέπει να δημιουργήσετε μια βάση υψηλής ποιότητας.

Επιστροφή στα περιεχόμενα

Κύριοι τύποι οργάνων

Υπάρχουν αρκετοί βασικοί τύποι εργαλείων διάτρησης σε κοινή χρήση σήμερα. Η επιλογή μιας συγκεκριμένης επιλογής καθορίζει άμεσα την ταχύτητα ολοκλήρωσης της εργασίας και την τελικό κόστος. Το περισσότερο απλό εργαλείοθεωρείται συνηθισμένο φτυάρι. Εδώ πρέπει να αρχίσουμε να εξετάζουμε αυτό το θέμα.

Η διάμετρος του κοχλία κήπου πρέπει να επιλέγεται αυστηρά σύμφωνα με τις παραμέτρους των πυλώνων από σκυρόδεμα.

Ένα φτυάρι, μάλλον, δεν προορίζεται για διάνοιξη οπών, αλλά για σκάψιμο. Εδώ μιλάμε για τη φθηνότερη μέθοδο, αλλά και την λιγότερο παραγωγική. Το σκάψιμο μπορεί να διαρκέσει αρκετές ημέρες. Ταυτόχρονα, είναι απίθανο να είναι δυνατό να γίνουν τρύπες ίσου βάθους. Δεδομένου ότι οι τρύπες πρέπει να είναι στενές, θα πρέπει να προσπαθήσετε σκληρά για να επιτύχετε το επιθυμητό αποτέλεσμα.

Μπορούμε να μιλήσουμε για φτυάρι μόνο αν δεν πρόκειται να εγκαταστήσουμε τσιμεντένιες κολώνεςκάτω από το θεμέλιο, και να παραχθεί πλινθοδομή. Εδώ είναι σκόπιμο να σκάψετε βαθιές και φαρδιές τρύπες. Ένα κανονικό φτυάρι θα κάνει τη δουλειά τέλεια. Φυσικά αυτή η διαδικασίαθα χρειαστεί πολύς χρόνος και προσπάθεια, αλλά και πάλι, ως επιλογή, μπορεί να εφαρμοστεί στην πράξη.

Ένα τρυπάνι κήπου είναι ένα πλήρες εργαλείο για τη διάνοιξη οπών για στύλους.Αυτή η συσκευή έχει βρει την εφαρμογή της σε ιδιωτικές κατασκευές. Κοστίζει περισσότερο από ένα φτυάρι και ζυγίζει σημαντικά περισσότερο, αλλά ταυτόχρονα η παραγωγικότητα αυξάνεται αρκετές φορές. Πιο συχνά κοχλία κήπουαποτελείται από τρία κύρια στοιχεία: το ίδιο το τρυπάνι με ένα τρυπάνι, μια λαβή και μια προέκταση. Ένας τέτοιος εξοπλισμός ζυγίζει περίπου 10 κιλά. Ταυτόχρονα, το τρυπάνι σας επιτρέπει να κάνετε τρύπες στο έδαφος, το βάθος των οποίων μπορεί να φτάσει τα 2 μέτρα. Η διάμετρος του εργαλείου μπορεί επίσης να είναι πολύ διαφορετική. Είναι απαραίτητο να το επιλέξετε σύμφωνα με τις παραμέτρους των πυλώνων από σκυρόδεμα.

Το τρυπάνι κινητήρα έχει μέγιστη παραγωγικότητα, επιτρέποντάς σας να κάνετε εύκολα μια τρύπα στο έδαφος βάθους έως και 3 m.

Όταν αγοράζετε ένα τρυπάνι κήπου, πρέπει οπωσδήποτε να δώσετε προσοχή στο ακόνισμα του κοχλία. Πολλοί κατασκευαστές παραλείπουν αυτή τη διαδικασία. Εάν το τρυπάνι είναι κακώς ακονισμένο, τότε η εργασία με τη βοήθειά του μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο σε αμμώδη εδάφη και τσερνόζεμ. Δεν θα πάρει ασβεστόλιθο ή πηλό. Μπορείτε να ακονίσετε μόνοι σας το τρυπάνι. Για αυτό, χρησιμοποιείται μύλος ή λίμα.

Επιπλέον, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα τρυπάνι κινητήρα για να ανοίξετε τρύπες για στύλους. Επί του παρόντος, μια τέτοια μονάδα μπορεί να αγοραστεί σε οποιοδήποτε εξειδικευμένο κατάστημα. Κοστίζει πολύ βέβαια, αλλά έχει και μέγιστη απόδοση. Είναι κατάλληλο για χρήση τόσο στον ιδιωτικό τομέα όσο και στην κατασκευή μικρών πολυκατοικίες. Η μέθοδος διάτρησης που χρησιμοποιεί τέτοιο εξοπλισμό είναι η ταχύτερη. Ωστόσο, εκτός από το κόστος του ίδιου του εργαλείου, θα πρέπει να επενδύσετε μετρητάκαι στο καύσιμο για να το εκκινήσετε.

Ο σχεδιασμός ενός τέτοιου εργαλείου είναι όσο το δυνατόν πιο απλός. Ένα τρυπάνι κινητήρα αποτελείται από ένα τρυπάνι με ένα τρυπάνι και έναν κινητήρα. Ο κινητήρας σε αυτή την περίπτωση μπορεί να είναι όχι μόνο ντίζελ ή βενζίνη, αλλά και ηλεκτρικός. Χρησιμοποιώντας ένα τέτοιο εργαλείο, μπορείτε εύκολα να κάνετε μια τρύπα στο έδαφος έως και τρία μέτρα βάθος. Αυτή τη στιγμή αυτή τη λειτουργίαθα δαπανηθούν στο ελάχιστο. Τέλεια λύσηπροβλήματα με τη διάτρηση για το θεμέλιο.

Για να αυξήσετε την παραγωγικότητα του τρυπανιού, είναι απαραίτητο να ακονίσετε τις άκρες του κοχλία χρησιμοποιώντας ένα μύλο ή μια λίμα.

Το πλεονέκτημα της χρήσης βενζινοκινητήρα είναι το γεγονός ότι τέτοια τρυπάνια χρησιμοποιούνται σε μέρη όπου δεν υπάρχει πρόσβαση σε ηλεκτρική ενέργεια. Πολύ συχνά τα εργοτάξια δεν συνδέονται με πηγή ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτό είναι, φυσικά, όταν πρόκειται για ιδιωτικές κατασκευές. Σε άλλες περιπτώσεις, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα ηλεκτρικό εργαλείο. Είναι πιο αξιόπιστο και ανθεκτικό. Οποιος Ηλεκτρικός κινητήραςμπορεί να επισκευαστεί χωρίς κανένα πρόβλημα σε ιδιωτικά συνεργεία διαφόρων ειδών.

Υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα στο τρυπάνι του κινητήρα. Το πιο σημαντικό από αυτά είναι το δικό του υψηλό επίπεδοθόρυβος. Μερικές φορές αυτός ο δείκτης υπερβαίνει κάθε όριο αποδεκτά πρότυπα. Αξίζει επίσης να σημειωθεί υψηλό κόστοςηλεκτρικής ενέργειας και βενζίνης, που τροφοδοτούν τέτοιο εξοπλισμό.

Μοντέλα προϋπολογισμού

Εξοπλισμός για εντατική χρήση σε προσωπικά εργοτάξια

Maxcut MC 62 σε λειτουργία:

Επαγγελματικός εξοπλισμός

Επιλογή μου

DDE GD-52-200.

ADA Ground Drill-5.

Stihl BT 131

FAQ

Ειναι ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟ:

Μπορώ:

(1 βαθμολογίες, μέσος όρος: 5,00 απο 5)

Τρυπάνια κινητήρα: ανασκόπηση 6 μοντέλων για «ιδανικές» τρύπες

Ένα τρυπάνι με κινητήρα (ή τρυπάνι αερίου) είναι ένας χειροκίνητος, αυτόνομος εξοπλισμός διάτρησης με κοχλία. Σχεδιασμένο για διάνοιξη οπών στο έδαφος ή στον πάγο. Σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε χρόνο κατά τη μαζική προετοιμασία φρεατίων για εγκατάσταση στύλους φράχτη, βάζοντας τα θεμέλια, φύτευση δενδρυλλίων. Επιπλέον, η συσκευή είναι σε ζήτηση σε συνθήκες χειμερινού ψαρέματος και στη διαδικασία επιστημονικών ερευνητικών δραστηριοτήτων.

Ο εξοπλισμός είναι διαφορετικός τεχνικά χαρακτηριστικά, διάταξη εξαρτημάτων και χειριστηρίων, σχεδιασμός πλαισίου. Χάρη σε αυτό, ακόμη και στην ίδια κατηγορία, μπορείτε να επιλέξετε την πιο βολική συσκευή.

Οι προσπάθειες ενός συμβούλου πωλήσεων να ταξινομήσει με σαφήνεια αυτό το εργαλείο ανάλογα με τον τύπο της επιφάνειας που επεξεργάζεται αποκαλύπτουν ανικανότητα και επιθυμία χειραγώγησης του αγοραστή. Υπάρχουν κάποιες διαφορές μεταξύ των μοντέλων "εδάφους" και "πάγου", αλλά δεν είναι τόσο θεμελιώδεις και σημαντικές όσο η διαφορά στους κοχλίες και τα μαχαίρια. Επιπλέον, ο απαραίτητος εξοπλισμός μπορεί να επιλεγεί για οποιοδήποτε εξοπλισμό.

Μοντέλα προϋπολογισμού

Φθηνός και συντηρήσιμος εξοπλισμός. Ανεπαρκώς βολικό, ισχυρό και αξιόπιστο για μεγάλους όγκους εργασίας, θα γίνει ιδανική επιλογήγια συντήρηση κήπου και περιοχή κήπου δικό μου σπίτι; χρήσιμο για χειμερινό ψάρεμα. Η εμπειρία της ανεξάρτητης εγκατάστασης και λειτουργίας ενός απλού τρυπανιού αερίου καθιστά τη χρήση του κερδοφόρα και σας επιτρέπει να αποφύγετε λάθη όταν εργάζεστε με πιο ισχυρές συσκευές.

1. DDE GD-52-200 – από 7.426 ρούβλια

Εξοπλισμός βασισμένος σε δίχρονο κινητήρα, με προκατασκευασμένο πλαίσιο με λαβές για έναν χειριστή.

Η τιμή και η απλότητα κάνουν το GD-52-200 δημοφιλές στους καλοκαιρινούς κατοίκους και στους λάτρεις του ψαρέματος στον πάγο. Τα ανταλλακτικά πωλούνται παντού και τα νέα είναι πάντα πιο αξιόπιστα από αυτά που είχαν τοποθετηθεί αρχικά.

Σπαθό πλαστικό? δόνηση; μερικώς σκληρυμένος άξονας γραναζιών. οπισθοδρόμηση στη στερέωση του πηνίου εκκίνησης, λόγω της οποίας το κορδόνι δεν τυλίγεται καλά και το επίπεδο ελατήριο μπορεί να βγει έξω. Και αυτά δεν είναι όλα τα μειονεκτήματα που οι χρήστες είναι διατεθειμένοι να αντιμετωπίσουν λόγω του ευνοϊκού κόστους.

Λάβετε υπόψη ότι η σήμανση DDE GD-52-200 μπορεί να περιέχει συσκευές που διαφέρουν ως προς τα χαρακτηριστικά εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο πωλητής μπορεί να επισημάνει ότι οι 350 στροφές ανά λεπτό είναι για διάτρηση πάγου και 300 για χώμα. Στην πραγματικότητα, αυτές οι τιμές είναι ασήμαντες. Επειδή η διαφορά μεταξύ τους είναι μικρή και ο κατασκευαστής ανακοίνωσε μόνο περιορισμούς στη διάμετρο της βίδας.

Ανασκόπηση βίντεο του DDE GD-52-200 από τον αντιπρόσωπο:

2. Carver ag 52000 – από 8.040 ρούβλια

Ένα εργαλείο με 2χρονο κινητήρα εσωτερικής καύσης και ομοαξονικό κιβώτιο ταχυτήτων, σε πτυσσόμενο πλαίσιο. Σχεδιασμένο για έναν χειριστή.

Τα πλεονεκτήματα εδώ είναι η τιμή, ένας επισκευάσιμος κινητήρας και ένας γενικός άξονας κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτός στρογγυλό τμήμαØ 20 mm – κάθε εξοπλισμός με στρογγυλή οπή στερέωσης είναι κατάλληλος. Υπάρχει εύκολη πρόσβαση στην οπή ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων.

Άλλα δηλωμένα πλεονεκτήματα απαιτούν σοβαρές βελτιώσεις: ο "ελαφρύς και γρήγορος" εκκινητής έχει ασθενές ελατήριο. υπάρχει ελάχιστη λίπανση στο "παραγωγικό" κιβώτιο ταχυτήτων. Οι κραδασμοί μεταδίδονται αισθητά στις «εργονομικές» λαβές. Η στερέωση του συναρμολογημένου πλαισίου στο κιβώτιο ταχυτήτων χαλαρώνει. Βλέπαμε συχνά σπασμένα πλαστικά στοιχεία.

Σημείωση: ανεξάρτητα από το τι ισχυρίζεται κάποιος, ένα καλώδιο εκκίνησης που σταματά να τυλίγει κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης αποτελεί περίπτωση εγγύησης. Και μόνο η αντικατάσταση του ελατηρίου αποκαθιστά μόνιμα τη λειτουργικότητα της μονάδας.

Κριτική βίντεο του Carver ag 52000 από τον χρήστη:

Εξοπλισμός για εντατική χρήση σε προσωπικά εργοτάξια

Οι δυνατότητες του εξοπλισμού αυτής της κατηγορίας σάς επιτρέπουν να εξοπλίσετε τον ιστότοπο και να αφήσετε το εργαλείο στο αγρόκτημα. ή να πουλήσει με κέρδος μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής. ή ακόμα και οικονομικά να νοικιάσετε. Ο προϋπολογισμός και οι ακριβές επιλογές που παρουσιάζονται παρακάτω χαρακτηρίζονται από αξιοπρεπή ποιότητα κατασκευής και αξιοπιστία των μονάδων ισχύος.

3. ADA Ground Drill-5 – από 8.790 ρούβλια

Ένα τρυπάνι αερίου που βασίζεται σε έναν 2χρονο κινητήρα εγκατεστημένο μαζί με ένα κιβώτιο ταχυτήτων στην πλατφόρμα ενός προκατασκευασμένου πλαισίου. Για έναν χειριστή.

Τα 11 κιλά συναρμολογημένα με κοχλία και ένας αξιόπιστος κινητήρας με πραγματικούς 2,5 ίππους σάς επιτρέπουν να εργάζεστε χωρίς μεγάλα διαλείμματα, ακόμη και σε άργιλο. Το ανοιχτό πλαίσιο παρέχει εύκολη πρόσβαση σε όλα τα στοιχεία της συσκευής - για άνετη συντήρηση. Η ισορροπημένη διάταξη των μονάδων ισχύος μειώνει το επίπεδο δόνησης, επομένως οι ρυθμίσεις του καρμπυρατέρ είναι λιγότερο πιθανό να χαθούν και είναι ευκολότερο να εργαστείτε με έναν τυπικό κοχλία 200 mm.

Λάβετε υπόψη ότι η οπή ενός άξονα κιβωτίου ταχυτήτων 20 mm είναι 7 mm και τα πιο συνηθισμένα κλειδιά ξεκινούν με 8.

Λειτουργία ADA Ground Drill-5 σε μη οργωμένο μαύρο έδαφος:

4. Maxcut MC 62 – από 9.090 ρούβλια

Μονάδα με 2χρονο κινητήρα 3,6 ίππων. Χτισμένο σε προκατασκευασμένο πλαίσιο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί με κοχλία Ø 300mm.

Το σύστημα έγχυσης ρυθμίζεται στο εργοστάσιο και εάν χρησιμοποιείται μείγμα βενζίνης στη συνιστώμενη αναλογία 1:32, τότε δεν θα απαιτείται πρόσθετη ρύθμιση κατά την εποχιακή λειτουργία του εργαλείου. Τοποθετείται ένα αξιόπιστο κιβώτιο ταχυτήτων με άξονα Ø20 mm. Η σκανδάλη είναι βολική για την άρθρωση και ανεξάρτητη εργασία. Δωρεάν πρόσβαση στην οπή πλήρωσης του κιβωτίου ταχυτήτων.

Το αδύναμο σημείο του εργαλείου είναι το κλειδί ανάφλεξης. Σας συμβουλεύω να αντικαταστήσετε το "εγγενές" κουμπί Maxcut MC 62 με μια πιο ανθεκτική και σφραγισμένη έκδοση. Ή, πριν ξεκινήσετε την εργασία, βεβαιωθείτε ότι τα καλώδια του κουμπιού ανάφλεξης είναι στερεωμένα καλά. Επειδή η κακή επαφή με αδύνατους ακροδέκτες μπορεί να προκαλέσει προβλήματα με την εκκίνηση και τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα.

Maxcut MC 62 σε λειτουργία:

Επαγγελματικός εξοπλισμός

Το εργαλείο είναι ακριβό από όλες τις απόψεις - σε κόστος, σε λειτουργία, σε συντήρηση, σε επισκευή. Αλλά το κέρδος που φέρνει εντατική χρήση, καλύπτει με σιγουριά όλα τα έξοδα.

5. Hitachi da 200e – από 20.300 ρούβλια

Εργαλείο για έναν χειριστή. Συναρμολογείται με βάση έναν κινητήρα 1,6 ίππων, τοποθετημένο σε συγκολλημένο πλαίσιο.

Ζυγίζει 8 kg, περιστρέφει έναν κοχλία Ø 150 mm, απαιτητική ποιότητα μίγμα καυσίμου. Το ανοιχτό πλαίσιο παρέχει εύκολη πρόσβαση στις οπές πλήρωσης του κιβωτίου ταχυτήτων και της δεξαμενής αερίου και στο κάλυμμα του φίλτρου αέρα.

Από τα μειονεκτήματα - υψηλή τιμήεργαλεία και εξοπλισμός. Οι επιλογές με βίδες από άλλους κατασκευαστές δεν είναι πάντα αποδεκτές: οι φθηνές θα πρέπει να τροποποιηθούν για να στερεωθούν στον άξονα ιντσών Hitachi και αυτές που θα πρέπει να ταιριάζουν χωρίς τροποποίηση είναι πιο ακριβές από τις αρχικές.

Παρακαλώ σημειώστε: μόλις πριν από μερικά χρόνια θα μπορούσατε να βρείτε στην πώληση παγοτράπανα βενζίνης Hitachi με ομοαξονικό κιβώτιο ταχυτήτων «αριστερά» περιστροφής. Σήμερα, τα εργαλεία «γείωσης», των οποίων ο κοχλίας περιστρέφεται δεξιόστροφα, είναι πανταχού παρόντα. Αλλά εξωτερικά είναι τα ίδια και δεν είναι εξοπλισμένα με κοχλίες.

εργασία στο έδαφος Hitachi da 200e:

6. ADA GrourdDrill 12 – από 33.990 ρούβλια

Τρυπάνι βενζίνης με 4χρονο κινητήρα 5,5 ίππων, τοποθετημένο σε προκατασκευασμένο πλαίσιο, απαιτεί 2 χειριστές για να λειτουργήσουν.

Δεν απαιτεί προετοιμασία του μείγματος καυσίμου. Μετά την έναρξη λειτουργίας, το διάστημα σέρβις είναι 100 ώρες. Ο ισορροπημένος σχεδιασμός κατανέμει ομοιόμορφα 23,5 κιλά βάρους σε κάθε ζευγάρι λαβές, ώστε να χαμηλώνει χωρίς εξωτερικές προσπάθειες, και να το σηκώσεις δεν είναι πολύ δύσκολο. Ο μέγιστος επιτρεπόμενος κοχλίας είναι Ø 400 mm, πλήρης Ø 300 mm, η ροπή στον άξονα του κιβωτίου είναι 150 Nm.

Το μειονέκτημα είναι ότι ένας 4χρονος κινητήρας εσωτερικής καύσης με καύσιμο δεν μπορεί να αναποδογυριστεί.

Λάβετε υπόψη ότι ο άξονας του γραναζιού εδώ είναι 22 mm. Και, για να μην περιπλέκεται η εργασία με οπισθοδρομήσεις κοχλιών ιντσών, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε "αρχικό" εξοπλισμό.

παράδειγμα λειτουργίας ADA GourdDrill 12:

Επιλογή μου

Είμαι βέβαιος ότι κάθε εργαλείο είναι καλό στη θέση του. Για ελαφριά εργασία εφάπαξ, η απλή και επισκευάσιμη είναι αποδεκτή DDE GD-52-200.

Από τη σκοπιά ενός αυτοκατασκευαστή, είναι δύσκολο να βρεθεί μια συσκευή με καλύτερη αναλογία αξιοπιστίας και κόστους από ADA Ground Drill-5.

Και η αρχική προσέγγιση για την ασφάλεια του χειριστή, ενσωματωμένη στο σχεδιασμό Stihl BT 131, κάνει ακόμη και έμπειρους επαγγελματίες να πιστεύουν ότι αυτό ακριβώς είναι το στοιχείο που λείπει από άλλα επαγγελματίες μοντέλα.

FAQ

1. Θέλω να αγοράσω έναν φθηνό κινέζικο κοχλία κινητήρα και να του προσαρμόσω έναν δοκιμασμένο κοχλία από έναν κανονικό σοβιετικό χειροκίνητο κοχλία πάγου. Πόσο ρεαλιστική είναι αυτή η ιδέα;

Η ιδέα δεν είναι καινούργια και είναι αρκετά εφικτή. Ωστόσο, δεν έγινε ευρέως διαδεδομένο - μετά από λεπτομερή μελέτη αποδεικνύεται ότι:

• Είναι αδύνατο να τρυπήσετε επειδή ο άξονας του κιβωτίου ταχυτήτων περιστρέφεται δεξιόστροφα και η συντριπτική πλειοψηφία των παλαιών παγοτρυπών περιστρέφεται αριστερόστροφα.
• Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να σπάσει ένα ακατάλληλο τρυπάνι. Η ταχύτητα του πάχους τοιχώματος του σωλήνα του κοχλία για εξοπλισμό βενζίνης δεν είναι μικρότερη από 5 mm και για χειροκίνητο εξοπλισμό όχι μεγαλύτερη από 3 mm.

2. Ποιο είναι το μέγιστο βάθος που μπορεί να τρυπηθεί με μηχανοκίνητο τρυπάνι χειρός;

Το κατάλληλο μέγιστο είναι αυτό με το οποίο νιώθεις άνετα να δουλεύεις. Με βάση αυτές τις εκτιμήσεις, το τυπικό μήκος του τρυπανιού εδάφους είναι 800 mm, η επέκταση είναι 500 mm.

Δεν υπάρχουν θεωρητικά όρια, αν και το όριο που αναφέρουν ορισμένοι κατασκευαστές είναι τα 3 μέτρα. Αλλά η αφαίρεση ακόμη και μιας κατασκευής 2 μέτρων από τον κοχλία και τις προεκτάσεις, κάθε φορά μετά από διάτρηση κατά 15-20 cm, είναι δύσκολη ακόμη και για έναν σωματικά ισχυρό χειριστή. Επιπλέον, δεν μπορούμε να αποκλείσουμε το ενδεχόμενο να μπλοκάρει το τρυπάνι και να σπάσει ο πείρος σε βάθος από όπου μόνο ο τρυπάνι μπορεί να σκάψει.

3. Τι μπορεί και τι δεν μπορεί να γίνει για να αποφευχθεί το σπάσιμο των ακίδων που συγκρατούν τον κοχλία στον άξονα;

Ειναι ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟ:

• Χρησιμοποιήστε σκληρυμένα στοιχεία αντί για τα "ακατέργαστα" που προορίζονται για αυτό το σκοπό - επειδή μια απότομη αύξηση του φορτίου, που σπάει τον πείρο, θα αναζητήσει ένα αδύναμο σημείο στο κιβώτιο ταχυτήτων.
• Λειτουργείτε όχι με τέρμα γκάζι - σε αυτήν τη λειτουργία μπορείτε να λειτουργήσετε μόνο σε κινητήρες με αερόψυκτο. Η συνεχής λειτουργία «στο μισό γκάζι» οδηγεί σε απόφραξη του συστήματος εξάτμισης και απώλεια ισχύος του κινητήρα.

Μπορώ:

• Χρησιμοποιήστε έναν προσαρμογέα με ελατήριο αποσβεστήρα - σε εκείνα τα κλάσματα του δευτερολέπτου που το ελατήριο λειτουργεί για να ξετυλίξει, ο χειριστής έχει χρόνο να απελευθερώσει το αέριο.

4. Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ γεωτρήσεων αερίου για χώμα και πάγου;

Η πραγματική διαφορά είναι μόνο στους κοχλίες. Όλες οι ιστορίες του πωλητή σχετικά με τα πλεονεκτήματα ενός σχεδίου με χειριστήρια "αντιψυκτικού" ή ένα αστάρι που αντλεί καύσιμο στον θάλαμο πλωτήρα για να διευκολύνει την εκκίνηση του κινητήρα στο κρύο - τέχνασμα μάρκετινγκ, που βασίζεται στο να βάζεις τα φυσικά πράγματα στο σωστό φως.

Η παροχή νερού σε ένα εξοχικό σπίτι είναι μια υπεύθυνη εργασία. Τι να κάνετε όμως εάν δεν υπάρχει κεντρική παροχή νερού; Για να παρέχουν νερό σε ένα σπίτι και μια περιοχή, σήμερα χρησιμοποιούν όλο και περισσότερο πηγάδια αντί για αδέξιες δεξαμενές αποθήκευσης ή ογκώδη πηγάδια. Το βάθος τους μπορεί να φτάσει και τα 100 μ. Για να το κάνετε σωστά, θα χρειαστείτε ειδικό εξοπλισμό. Κατάλληλο για το σκοπό αυτό διάφορα όργανα, συμπεριλαμβανομένων των σπιτικών. Οι γεωτρήσεις γεώτρησης μπορούν να οργανωθούν ανεξάρτητα εάν το βάθος τους είναι ασήμαντο.

Κατασκευή πηγαδιού νερού με τα χέρια σας.

Πώς να επιλέξετε ένα τρυπάνι;

Για φρεάτια και γεωτρήσεις, είναι απαραίτητο να επιλέξετε προσεκτικά τον εξοπλισμό· η ποιότητα της εργασίας, η ευκολία και το συνολικό κόστος εξαρτώνται από αυτό. Για να κάνετε σωστά τη δουλειά, θα χρειαστείτε ένα τρυπάνι. Επιλέγεται ανάλογα με τις συνθήκες υπό τις οποίες θα εκτελεστεί η εργασία. Εάν σχεδιάζεται γεώτρηση σε χειμερινή ώρα, τότε πρέπει να επιλέξετε μοντέλα μηχανοκίνητων τρυπανιών που έχουν ενισχυμένα κιβώτια ταχυτήτων. Είναι απαραίτητο ο κινητήρας να διαθέτει σύστημα για εύκολη εκκίνηση και καταστολή όλων των κραδασμών. Αυτό διευκολύνει την εργασία και παρατείνει τη διάρκεια ζωής.

Για να οργανώσετε τις εργασίες για καλοκαιρινό εξοχικόΜπορείτε να πάρετε τόσο οικιακά όσο και επαγγελματικά μηχανοκίνητα τρυπάνια. Η επιλογή αυτού ή του άλλου εξοπλισμού εξαρτάται από το βάθος του μελλοντικού φρέατος και του εδάφους. Για αργιλώδη, αργιλώδη εδάφηΜπορείτε να χρησιμοποιήσετε ερασιτεχνικά ή επαγγελματικά μοντέλα. Για βραχώδεις, μόνο επαγγελματικά τρυπάνια είναι κατάλληλα.

Εάν σκοπεύετε να τρυπήσετε μόνοι σας πηγάδια, πρέπει να προσέχετε τη ροπή όταν επιλέγετε ένα εργαλείο. Συνιστάται η χρήση εξοπλισμού με απόθεμα ισχύος, καθώς ενδέχεται να προκύψουν διάφορα περιστατικά κατά τη λειτουργία. Κατά τη διέλευση από πυκνά στρώματα εδάφους, θα απαιτηθεί ισχυρότερος εξοπλισμός.

Ο τύπος του κινητήρα έχει επίσης σημασία. Για συνηθισμένα οικιακά εργαλείαπαρέχεται ένας δίχρονος κινητήρας. Η ταχύτητά του είναι ασήμαντη και η διάμετρος του μελλοντικού φρέατος δεν θα είναι τόσο μεγάλη. Για επαγγελματικό μοντέλοχρησιμοποιείται ήδη ένας τετράχρονος κινητήρας, η εργασία θα προχωρήσει πιο γρήγορα, η διάμετρος του φρεατίου μπορεί να επεκταθεί. Η εγκατάσταση φρεατίων νερού με μηχανοκίνητο τρυπάνι επαγγελματικού τύπου απαιτεί τη συμμετοχή πολλών ατόμων. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν ημιεπαγγελματικά και οικιακά μοντέλα εάν υπάρχει μόνο ένας χειριστής.

Πώς να τρυπήσετε σωστά ένα πηγάδι με ένα τρυπάνι κινητήρα;

Εάν χρησιμοποιείται τρυπάνι με κινητήρα για τη διάνοιξη φρεατίου, τότε είναι απαραίτητο να συμμορφωθείτε ορισμένους κανόνεςδουλειά. Πριν επιλέξετε ακριβώς ένα τέτοιο εργαλείο, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι αυτή η εργασία απαιτεί σωματική προσπάθεια, πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για αυτό. Θα πρέπει να ακολουθείτε τις προφυλάξεις ασφαλείας κατά τη διάτρηση και να διαβάζετε προσεκτικά τις οδηγίες.

Πριν από τη διάνοιξη ενός φρεατίου, πρέπει να ολοκληρωθούν οι εργασίες εξερεύνησης. Ιδιαίτερη σημασία δίνεται στην υδρογεωλογία, όταν οι ειδικοί αναζητούν έναν υδροφόρο ορίζοντα και προσδιορίζουν το βάθος του. Εάν διατρηθεί ένα αρτεσιανό πηγάδι, τότε είναι απαραίτητο να ληφθούν άδειες για εξερεύνηση και λειτουργία, αλλά δεν χρησιμοποιείται μηχανοκίνητο τρυπάνι γι 'αυτό, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ειδικός εξοπλισμός.

Μόλις καθοριστεί το σημείο γεώτρησης του φρέατος, μπορούν να ξεκινήσουν οι εργασίες. εκτελείται από εξοπλισμό που κινείται από κινητήρα. Αφού ενεργοποιηθεί ο κινητήρας, ο κοχλίας αρχίζει την περιστροφική του κίνηση και ο βράχος ανεβαίνει στην κορυφή. Είναι σημαντικό να επιλέξετε τη σωστή κατεύθυνση κίνησης του κοχλία. Το φρεάτιο για την παροχή νερού πρέπει να πηγαίνει σε ορθή γωνία προς την επιφάνεια του εδάφους και όχι σε κλίση. Διαφορετικά δεν θα μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εξοπλισμός άντλησης, τοποθετήστε σωλήνες περιβλήματος.

Το γεωτρύπανο τροφοδοτείται μόνο με καύσιμο υψηλής ποιότητας. Αυτό όχι μόνο θα εξασφαλίσει την ποιότητα της εργασίας, αλλά και θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού. Αγοράζονται αποδεδειγμένα λάδια, πρέπει να προτιμώνται γνωστές μάρκες και να μην τσιγκουνεύουμε καύσιμα και λιπαντικά, αυτό δεν θα φέρει κανένα όφελος. Μετά τη διάτρηση, συνιστάται το τρυπάνι όχι μόνο να καθαρίζεται από χωματερές βράχων, αλλά και να αποσυναρμολογείται, λιπάνοντας καλά όλα τα στοιχεία του. Το τρυπάνι κινητήρα μπορεί να αποθηκευτεί μόνο σε αποσυναρμολογημένη μορφή. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι απαιτείται τακτική συντήρηση.

Τα φρεάτια γεώτρησης για νερό πρέπει να οργανωθούν σωστά· πρέπει να παρέχεται η παρουσία σωλήνα περιβλήματος.

Θα προστατεύσει τη δομή από την κατάρρευση, την πτώση σωματιδίων χώματος, συντριμμιών και άμμου. Το ίδιο το τρυπάνι πρέπει να αφαιρείται περιοδικά από το πηγάδι για να καθαρίζεται από σωματίδια χώματος. Διαφορετικά μπορεί να σπάσει. Εάν φτάσει στον υδροφόρο ορίζοντα, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τον εξοπλισμό και στη συνέχεια να προχωρήσετε στην εγκατάσταση της αντλίας, των φίλτρων και στην εγκατάσταση του κιβωτίου.

Προληπτικά μέτρα

Κατά τη διάρκεια της διάτρησης, το εργαλείο πρέπει να συγκρατείται σταθερά, να ελέγχεται η κατεύθυνσή του και να στερεώνεται σε ένα σημείο. Το τρυπάνι πάγου κινητήρα δεν πρέπει να επιτρέπεται να κινείται σε σχέση με τον άξονα που είχε αρχικά σχεδιαστεί. Οι εργασίες διάτρησης εκτελούνται συνήθως από έναν χειριστή, ο οποίος κρατά το τρυπάνι στα χέρια του και το καθοδηγεί. Χρειάζεται σημαντική σωματική δύναμη, δεν πρέπει να το ξεχνάμε αυτό.

Οι κατασκευαστές προσφέρουν σήμερα εξοπλισμό που παρέχει προστασία του χειριστή. Επιπλέον, θα πρέπει να ετοιμάσετε γάντια, ακουστικά και ένα ειδικό ελαφρύ κράνος. Τα ρούχα είναι επίσης σημαντικά· είναι καλύτερο να πετάξετε αμέσως ρούχα που είναι πολύ φαρδιά, με μακριά φούστα και μπορεί να πιαστούν στο τρυπάνι.

Η γεώτρηση φρεατίων είναι μια σύνθετη και απλή διαδικασία ταυτόχρονα. Η απλότητα έγκειται στο γεγονός ότι η διάτρηση πραγματοποιείται χωρίς τη χρήση ογκώδους εξοπλισμού, αλλά πρέπει να εφαρμόζεται φυσική δύναμη για να συγκρατεί και να οδηγεί το εργαλείο. Σε κάθε περίπτωση, ένα τέτοιο τρυπάνι χρησιμοποιείται συνήθως για μικρά εξοχικές κατοικίες. Εάν ακολουθήσετε όλους τους κανόνες, η ποιότητα της εργασίας θα είναι εξαιρετική.