Diagram gerbang masuk akordeon. Pintu garasi otomatis dengan bukaan jarak jauh: mana yang harus dipilih? Membuat gerbang ayun masuk dengan tangan Anda sendiri

Beli yang bagus struktur garasi Saat ini, kesenangan tidaklah murah. Membuat pintu garasi sendiri lebih murah, tetapi diperlukan pengetahuan dan keterampilan tertentu. Dianjurkan juga untuk memiliki keterampilan mengelas. Oleh karena itu, cara membuat pintu garasi dengan tangan sendiri merupakan pertanyaan yang perlu dipahami secara menyeluruh. Namun kemudian tugas tersebut dapat mulai diselesaikan.

Dekat rumah pribadi

Sebagian besar pengguna memilihnya karena ukurannya yang ringkas.

Keuntungan: kenyamanan, perlindungan terhadap pencurian, penggunaan universal. Kekurangan: harga tinggi, struktur lipat dapat mengalami kerusakan.

Gerbang ayun

Foto menunjukkan versi desain ayunan.

Di daerah pinggiran kota

Gerbang geser

Opsi kembalikan

Gerbang atas dan atas

Ini adalah struktur vertikal yang paling praktis dan nyaman. Saat dibuka, lembaran logam itu naik dan terletak mendatar dalam bentuk pelindung. Desain mekanisme seperti itu sederhana. Kanvas melekat pada bingkai dan bergerak mengelilingi sumbu, mengubah posisi horizontal menjadi vertikal. Gerbang lipat nyaman untuk digunakan.

Gambar struktur pengangkat

Keunggulan: tahan terhadap korosi dan pencurian, tidak memerlukan ruang tambahan.

Perbandingan karakteristik

Berdasarkan indikator pada tabel, dapat dikatakan bahwa pilihan hanya ada di tangan pembeli. Itu semua tergantung pada biaya dan keandalan. Misalnya, model ayunan dan model penampang bagus untuk dipasang di garasi rumah, tetapi tidak cocok untuk koperasi bengkel, karena memiliki tingkat keandalan yang rendah.

Pintu garasi yang dapat dibuka-tutup cocok untuk bangunan apa pun, tetapi kelemahan utamanya adalah biayanya yang tinggi. Karena harganya yang murah, gerbang ayun cocok untuk garasi pribadi. Jika perlu, mereka dapat diisolasi, diotomatisasi, dan diperkuat dengan lembaran logam tambahan. Selain itu, mengelas pintu garasi di rumah juga mudah.

Diagram struktur rangka

Bingkainya terbuat dari sudut logam, yang dilas di sekeliling seluruh pintu. Beginilah cara menyelesaikan kemiringan bagian dalam dan luar. Sudut dalam dan luar dilas menjadi satu dengan strip logam di beberapa tempat. Anda harus mendapatkan bingkai bingkai.

Setelah bingkai siap, engsel yang dapat dilipat dilas di bagian samping. Bagian bawah harus disambung dengan sudut luar, dan bagian atas dengan rangka rangka. Desain ini juga cocok untuk garasi berbahan

Dengan berkembangnya teknologi konstruksi dan produksi untuk rumah tangga pribadi, ide dan desain baru bermunculan, muncul perangkat yang sebelumnya hanya digunakan di sektor industri dan objek kepentingan nasional. Kita berbicara tentang sistem gerbang geser yang sangat menarik, yang menyelamatkan pemilik dari keharusan membuka dan membuka pintu ayun desain klasik yang tidak nyaman.

Memilih cara membuat gerbang dengan tangan Anda sendiri

Selain tidak nyaman untuk ditangani, pintunya besar gerbang ayun konstruksi “memakan” bagian yang layak area lokal atau ruang di depan gawang. Jika tidak ada cukup ruang kosong di halaman, masuk akal untuk membuat gerbang dengan tangan Anda sendiri sesuai dengan salah satu skema paling ringkas dan mudah digunakan:

Gerbang masuk berupa struktur geser. Pada perencanaan yang tepat diagram dan perangkat panel geser, sistem seperti itu akan memakan waktu minimum ruang yang dapat digunakan merencanakan;
Sistem lipat atau sectional. Secara desain, struktur seperti itu menyerupai layar atau tirai horizontal.

Untuk informasi anda! Semua opsi di atas jauh lebih sulit untuk dirakit dan dipasang gerbang dengan tangan Anda sendiri daripada gerbang ayun klasik dengan dua daun.

Pemasangan sistem geser memerlukan standar perakitan yang tinggi serta pemasangan dan penyesuaian semua komponen yang cermat, namun manfaat yang diperoleh lebih dari sekadar menutupi biaya waktu dan tenaga.

Struktur geser dibagi menjadi desain kantilever dan gerbang rol di atas roda. Terlepas dari kesamaan eksternal, sistem ini memiliki perbedaan struktural dalam cara mereka menopang tepi depan panel yang dapat digerakkan.

Dalam versi kantilever, daunnya menggantung "di udara" sepanjang waktu pergerakan bagian struktur gerbang yang dapat digerakkan, sejak saat kontak dengan roller pengambilan kunci pada tiang. Biasanya, gerbang kantilever rendah dan ringan dengan overhang kecil dari panel bergerak dibuat menggunakan skema ini.

Versi roller dibuat sesuai skema dengan roda pendukung dipasang pada balok bawah bagian gerbang yang dapat digerakkan. Menggunakan roda memungkinkan Anda membuat panel yang menghalangi jalan sebesar dan setinggi yang Anda suka, tetapi pada saat yang sama Anda harus secara teratur membersihkan bilah pendukung pemandu yang ditempatkan di dasar beton. Paling sering, desain roda rol geser digunakan untuk lintasan dengan lebar lebih dari empat meter, misalnya wilayah fasilitas industri atau armada kendaraan yang selalu dilalui truk dan peralatan konstruksi.

Untuk pilihan rumah, pintu geser lebih cocok struktur kantilever, mudah dibuat dan dapat diandalkan untuk digunakan.

Kami membangun gerbang kantilever dengan tangan kami sendiri

Desain gerbang kantilever didasarkan pada prinsip “gerendel” standar. Faktanya, seluruh struktur terdiri dari empat node:

Panel bergerak dipasang pada bilah panduan;
Tiang penyangga yang terbuat dari batu bata atau logam dan panel tetap pada gerbang atau pagar, membentuk “kantong” di mana panel dan penggerak yang dapat digerakkan ditarik;
Sistem klem dan pemandu yang menggerakkan panel pintu;
Motor listrik dengan sensor posisi selempang bergerak dan mekanisme penguncian.

Penting! Desain struktur gerbang kantilever tidak lebih rumit dari jenis gerbang lainnya, namun sebelum merakitnya sendiri, Anda harus memahami struktur sistem kantilever yang diproduksi secara industri.

Fitur perangkat gerbang

Bagian terpenting dari desain gerbang kantilever adalah penggerak elektromekanis, yang terdiri dari motor listrik dengan girboks planetary dan roda gigi penggerak, dan rak, dipasang pada balok penyangga bawah dari panel bergerak. Seluruh struktur penggerak dipasang pada dasar beton besar yang diperkuat dengan batang baja. Seringkali struktur penggerak dengan “bantalan” beton ditempatkan lebih dekat dengan “kantong” gerbang agar tidak mengganggu pergerakan mobil.

Bagian struktur yang bergerak dibuat dalam bentuk panel atau rangka yang dipasang pada roller. Ketika sinyal untuk menutup diberikan, motor listrik menggerakkan batang bergigi melalui gearbox, dan panel dengan mulus bergerak keluar dari “kantong” gerbang di sepanjang penyangga roller hingga bersentuhan dengan perangkap penangkap yang terletak di sisi berlawanan.

Kami membangun pangkalan dan dukungan untuk gerbang kantilever

Desain alas gerbang kantilever agak berbeda dengan desain ayunan atau lipat pada umumnya. Seluruh perangkat dibagi menjadi dua bagian utama: kontrol dan penerimaan. Desain babak pertama mencakup bagian stasioner dari gerbang atau pagar, yang, bersama dengan penggerak listrik, penyangga berbentuk kolom, dan strip pemandu, membentuk apa yang disebut "kantong" - tempat panel bergerak masuk ketika panel bergerak masuk. lorong dibuka. Bagian kedua adalah pilar dengan klem penghenti. Fungsinya untuk mengambil dan memperbaiki panel dalam keadaan diam.

Pengoperasian khusus struktur gerbang memerlukan pembuatan dasar beton yang kuat di bawah paruh pertama, yang mengimbangi momen guling yang terjadi ketika pintu terbuka. Untuk itu dibuat bantalan beton yang diperkuat dengan batang baja dengan kedalaman minimal satu setengah meter dan panjang sekitar dua meter, seperti terlihat pada diagram dan foto.

Saat menuangkan mortar ke dasar beton bantalan, perlu untuk meletakkan elemen tertanam yang terbuat dari saluran No. 20 dengan tiang penguat. Setelah itu, pilar penahan beban vertikal dapat diletakkan dari batu bata atau dicor dari beton hingga setinggi struktur gerbang masa depan. Dalam proses membangun pilar dengan di dalam pelat logam penguat diletakkan.

Pemasangan perkabelan dan pengelasan rangka gerbang kantilever

Untuk pengoperasian normal gerbang, desainnya perlu dilengkapi sistem alarm dan rangkaian dua fotosel yang mengontrol posisi daun gerbang yang dapat digerakkan dalam keadaan tertutup dan terbuka. Pengkabelan harus dipasang sesuai dengan diagram yang ditunjukkan di foto.

Sedikit lebih rumit daripada memasang kabel adalah membuat bingkai bergerak dengan penyeimbang. Gambar bingkai ditunjukkan di bawah ini. Rangka panel bergerak dilas dari pipa berprofil 60x40 mm sesuai dengan dimensi yang ditentukan. Untuk meningkatkan kekakuan rangka, profil tubular dengan bagian lebih kecil 30x20 mm pertama-tama dilas di dalam sepanjang pipa, dan penyangga diagonal dipasang. Anda dapat mengetahui cara membuat penyangga roller di video:

Dalam beberapa kasus, para ahli merekomendasikan untuk membuat panel gerbang yang dapat digerakkan dari sudut dengan tangan Anda sendiri, dan kemudian membakarnya dengan profil tebal 60x40 mm. Dalam hal ini, bidang kawin yang sudah jadi dari flensa sudut diperoleh pada bingkai, di mana lapisan yang terbuat dari papan bergelombang atau besi lembaran dapat dengan mudah dipasang.

Setelah pengelasan, rangka diledakkan atau diampelas, diolah dengan senyawa anti korosi dan dicat dengan enamel otomotif agar sesuai dengan warna gerbang dan pagar. Di bagian bawah dan atas tiang, Anda perlu memasang kunci gerbang dengan tangan Anda sendiri, tempat gembok dipasang. Dalam hal ini, para ahli merekomendasikan untuk melengkapi kunci atas dengan kait, dan menggantung kunci di penahan bawah. Kunci atas relatif mudah dibuka dengan tangan, tetapi hampir tidak mungkin untuk mencapai kunci bawah dari balik pagar.

Gerbang akordeon DIY

Jika tidak ada cukup ruang di lokasi untuk memasang ayunan konvensional atau sistem gerbang transportasi modern, Anda dapat menggunakannya desain asli lipat atau gerbang geser. Kedua opsi ini memungkinkan Anda menghemat ruang sebanyak mungkin di dalam lokasi dan area di depan jalan masuk, yang sangat penting jika jalan tersebut lewat hampir tepat di sebelah gerbang.

Desainnya bekerja berdasarkan prinsip akordeon - saling berhubungan engsel pintu panel terpisah.

Tiap panel merupakan rangka las yang terbuat dari pipa profil berukuran 60x20 mm atau sudut dengan lebar rak minimal 50 mm. Pin atau gandar pemandu dilas pada permukaan ujung atas dan bawah rangka, dengan bantuan panel dipasang di dua strip pemandu bukaan gerbang.

Rangka panel dibuat dengan cara dilas pada kotak konduktor yang terbuat dari papan. Dengan cara ini, dimungkinkan untuk mencapai kecocokan maksimum semua panel dalam ukuran dan bentuk. Yang tersisa hanyalah menyambungkan panel dengan kanopi pintu dan memasangnya pada strip pemandu.

Salah satu panel, paling sering yang paling kiri atau kanan, dibuat dalam bentuk bingkai ganda. Ini dilakukan untuk menggantung pintu gerbang, seperti pada foto. Untuk melakukan ini, pertama Permukaan dalam Kanopi pintu dilas menggunakan pipa rangka yang diprofilkan, setelah itu rangka gerbang yang sudah dilas dipasang dan lokasi bagian penghitung dipasang pada kusen pintu.

Rangka bagian atau panel paling sering dilapisi dengan lembaran bergelombang atau polikarbonat, bahan tersebut tidak mempengaruhi pengoperasian gerbang secara mendasar. Yang tersisa hanyalah mengecat dan memasang kunci.

Kesimpulan

Seperti semua mekanisme penggerak yang kompleks, gerbang geser memerlukan perawatan dan pemeliharaan yang konstan. Jika penggerak struktur gerbang ayun yang macet dapat dengan mudah dimatikan dan pintu dibuka secara manual, maka untuk sistem geser, terutama sistem wheel-roller yang berat, pembukaan manual tanpa mekanisme tambahan cukup sulit.

Saat Anda akan membeli gerbang lipat, Anda perlu mempertimbangkan beberapa nuansa dasar saja untuk memastikan pilihan yang tepat. Pertama-tama, ini adalah dimensi struktur masa depan. Lakukan sendiri pengukuran yang benar Agak sulit, selalu ada risiko melakukan kesalahan, jadi lebih baik hubungi dokter spesialis untuk itu. Biasanya perusahaan menawarkan untuk melakukan pengukuran secara gratis, yang bermanfaat ganda bagi klien.

Kami juga menyarankan Anda mempelajari keunggulan utama dari desain yang ada dan melanjutkan dari tujuan yang Anda kejar. Penting agar produk memenuhi tingkat kekuatan, keandalan, dan daya tahan yang disyaratkan. Tidak kurang poin penting– pemilihan otomatisasi. Itu harus menahan tingkat beban maksimum dalam kasus Anda, dan juga berfungsi untuk waktu yang lama. Tergantung anggaran Anda, Anda dapat memilih merek impor dan domestik. Ini sudah cukup untuk memilih sistem tipe akordeon berkualitas tinggi, dan para ahli akan memberi tahu Anda tentang segala hal lainnya.

Kami akan mengirimkan materi kepada Anda melalui email

DENGAN Pintu garasi otomatis dengan bukaan jarak jauh dari remote control secara signifikan meningkatkan kenyamanan pengoperasian. Namun desain pintu garasi yang ada memiliki anggaran yang berbeda untuk pembangunan dan pengoperasian sistem komunikasi tersebut. Pada prinsipnya, mekanisme bukaan dapat dipasang pada roller shutters dan pintu ayun. Dalam kasus terakhir, masa pakai berkurang dan biaya pengoperasian meningkat.

Jenis pintu garasi

Untuk memilih pintu garasi otomatis dengan bukaan jarak jauh untuk kebutuhan Anda sendiri, Anda perlu mempelajari desain yang ada. Ada beberapa jenis daun gapura yang paling sering digunakan:

berengsel - sampai saat ini dianggap klasik, dua daun terbuka pada engsel, sudut maksimum 180 derajat;

sectional - terdiri dari panel berengsel yang merangkak ke bawah langit-langit garasi saat dibuka;

daun jendela rol - desainnya mirip dengan versi sebelumnya, namun panelnya sangat sempit, sehingga dapat dililitkan pada drum yang dipasang secara kaku di atas bukaan garasi;

mengangkat dan memutar - kanvasnya padat, bergerak ketika dibuka sepanjang lintasan kompleks di dua bidang;

Pisau pengangkat dan pemutar adalah jenis yang agak langka

lipat "akordeon" - kanvas terbuat dari beberapa ikat pinggang vertikal, dipasang secara bergerak relatif satu sama lain, biasanya terbuka dalam dua arah, panel ditempatkan tegak lurus dengan bukaan di dekat dinding penahan beban;

Tipe gerbang "akordeon lipat"

geser - hanya digunakan di garasi industri atau di properti pribadi; biasanya memiliki satu selempang panjang yang dapat digeser di sepanjang dinding.

Setiap struktur dapat dilengkapi dengan penggerak listrik untuk bergerak daun pintu dari rumah, interior mobil.

Artikel terkait:

Prinsip pengoperasian sistem, sirkuit

Karena beragamnya desain penggerak, pintu garasi otomatis dengan bukaan jarak jauh harus dirancang sebelum membangun gedung penyimpanan kendaraan. Hal ini akan menghilangkan kebutuhan akan perubahan dan perubahan pada rangka penahan beban bangunan. Namun, kebutuhan untuk mengotomatisasi proses pembukaan katup mungkin timbul selama pengoperasian. Oleh karena itu, perlu mempertimbangkan semua opsi yang ada.

Gerbang ayun

Saat mengoperasikan dan merancang pintu ayun pintu garasi otomatis dengan bukaan jarak jauh, beberapa penggerak dapat digunakan:

bawah tanah - Bagian bawah gerbang terpasang ke drive, yang atas digantung pada engsel standar, kinerja sistem tergantung pada keselarasan engsel, pemasangan sangat sulit bagi seorang amatir;

linier - dipasang di dalam ruangan di bukaan, diaktifkan oleh sakelar kontak atau remote control, cocok untuk selempang dengan berat hingga 3 ton;

Keuntungan dari desain ini adalah penggunaan lembaran garasi yang ada, yang sedikit mengurangi investasi awal.

Masih banyak lagi kelemahan skema otomasi untuk pintu ayun:

saat memilih mekanisme bawah tanah, Anda harus membuat lubang beton dan menutupnya untuk mencegah penumpukan air;
pintunya terbuka ke arah luar, sehingga perlu dilakukan pembersihan area sekitar, ruang bebas;
Angin gerbangnya maksimal, oleh karena itu rantai pembatas digunakan untuk mencegah pembukaan spontan dan kegagalan penggerak.

Namun, pintu ayun biasanya terbuat dari baja lembaran, sehingga ketahanan terhadap perusakan dan keamanan konstruksi lebih tinggi daripada opsi lain yang ada.

Gerbang geser

Berbeda dengan struktur yang ada otomatis gerbang geser untuk garasi dengan bukaan jarak jauh, paling sering dilengkapi dengan mekanisme ground rack dan pinion. Rak cacing dengan gigi dipasang pada pintu, dan roda gigi dipasang pada katrol penggerak listrik, yang menggerakkan struktur. Oleh karena itu, selalu ada sisa yang cukup di bawah kesenjangan besar, yang harus dipadatkan dengan kerut, karet, atau metode lainnya.

Kerugian yang signifikan adalah pergerakan struktur panjang ke samping. Oleh karena itu, gerbang seperti itu digunakan jika fasad bangunan memiliki lebar yang cukup. Modifikasi rantai dapat digunakan sebagai pengganti penggerak rak, tetapi lebih berisik. Untuk meningkatkan sumber daya bagian atas selempang sering digantung pada palang tambahan.

Gerbang atas dan atas

Dengan tidak adanya ruang kosong di bawah langit-langit ruangan (plafon), modifikasi geser tidak dapat dipasang. Oleh karena itu, pemilik mobil memilih panel angkat dan putar yang dapat dibuat secara mandiri teknologi bingkai(busa polistiren di dalam jeruji) atau dari sandwich. Kekakuan spasial dan stabilitas geometri lebih tinggi di sini, tidak ada sambungan berengsel pada panel.

Namun, pemandu samping dan rol di sepanjang tepi kanvas tetap ada. Mekanisme transformasi, diagram pengikat elemen individu yang paling rumit dari semua drive yang ada. Pengukuran harus dilakukan berkali-kali, jika pembangun melakukan kesalahan maka geometri bukaan perlu diperbaiki. Oleh karena itu, lebih baik memesan pemasangan oleh spesialis M.

Penting! Sangat sulit untuk memasang gerbang built-in pada pintu angkat dan putar. Kabel menempati hampir seluruh permukaan belakang panel di bagian bawah.

Artikel terkait:

Pintu bagian

Yang paling populer untuk mengotomatisasi proses pembukaan jarak jauh adalah struktur sectional. Sirkuit penggerak listrik harus diduplikasi dengan pegas torsi untuk pengoperasian manual. Instalasi sendiri sulit tetapi dapat diakses tukang rumah– setiap produk disertai dengan instruksi rinci.

Keuntungan dari struktur sectional adalah sebagai berikut:

Jika listrik padam, daun pintu dapat dinaikkan secara manual. Namun, keberadaan ambang pintu minimum merupakan prasyarat untuk menginstal sistem.

Gerbang bergulir (roller shutters)

Panel lamela baja dan aluminium panjang membentuk penutup rol, yang digulung ke poros di dalam kotak khusus, baik ketika sistem diaktifkan secara manual atau mekanis. Oleh karena itu, cukup memasang penggerak listrik di ujung poros untuk mekanisasi proses sepenuhnya, sehingga memungkinkan kontrol manual terhadap tirai logam anti perusak.

Penggerak rana rol listrik

Kelebihannya terletak pada harga anggaran, instalasi cepat, menyelamatkan jalan raya, menyegel semua komponen dengan elemen khusus. Roller shutters sangat mudah dirawat; tirai dapat diganti jika diperlukan interior baru pada fasad bangunan. Mekanisme penggerak tidak perlu dilepas.

Gerbang lipat "akordeon"

Pemilik pribadi sangat jarang menggunakan “akordeon” yang terbuat dari bagian lipat vertikal. Penggerak untuk mengotomatiskan proses pembukaan sangat mirip dengan struktur ayun, kecuali motor listrik bawah tanah dengan tuas.

Kekurangannya juga antara lain perlunya ruang kosong di depan fasad depan bangunan dan pembersihan area sekitar. Pintunya terbuat dari sandwich, panel polimer, dan jendela, gerbang, serta saluran ventilasi dibangun di dalamnya. Struktur memikul beban minimal dinding penahan beban karena bobotnya ringan.

Hemat waktu: artikel pilihan dikirim ke kotak masuk Anda setiap minggu