rumah · Instalasi · Diagram kontrol gerbang geser sendiri. Otomatisasi gerbang ayun sendiri: diagram dan tip pembuatan. Memasang rak

Diagram kontrol gerbang geser sendiri. Otomatisasi gerbang ayun sendiri: diagram dan tip pembuatan. Memasang rak

Di Internet ada perkembangan menarik untuk mengendalikan gerbang ayun. Saya menawarkan perkembangan lain untuk dipertimbangkan, Soir perangkat lunak+ dukungan konsultasi. Aleksandrovich - instalasi, pengaturan, penyelesaian. Pengujian menunjukkan bahwa perangkat berfungsi dengan baik. Dasar perancangannya adalah mikrokontroler ATmega8. Gerbang ayun otomatis - diagram sirkuit(klik untuk memperbesar):

Perangkat ini memungkinkan Anda mengontrol gerbang langsung dari tombol pada panel unit otomasi (atau kendali jarak jauh) atau, dengan menghubungkan modul kontrol radio, mengontrol dari jarak jauh. Kontrol dilakukan dengan tiga tombol: buka - berhenti - tutup. Tombol stop memungkinkan Anda menghentikan pergerakan gerbang di posisi apa pun. Begitu pintu gerbang mulai terbuka, lampu penerangan menyala, lampu akan tetap menyala sampai pintu gerbang ditutup. Panel kontrol berisi LED untuk menunjukkan posisi sakelar batas. LED menyala ketika kontak saklar batas ditutup (daun gerbang berada pada posisi ekstrim). LCD menampilkan pengoperasian sakelar batas, dan di menu pengaturan Anda dapat mengatur interval waktu pengoperasian mekanisme kontrol gerbang. Untuk kendali jarak jauh Gerbangnya menggunakan modul pemancar-penerima 433 MHz yang sudah jadi. Baterai digunakan sebagai daya cadangan. Sirkuit daya cadangan dengan pengisian ulang baterai dipasang pada L200+LM358 dan berfungsi dengan sempurna.

Proyek tidak berakhir di sini, kaki bebas 24-27 pengontrol direncanakan untuk modifikasi, pemasangan kunci listrik, perlindungan saat ini, sumber daya tanpa hambatan 12-36 volt. Tapi ini ada di materi selanjutnya. Anda dapat mengunduh pengontrol otomasi dalam satu arsip.

1. Deskripsi pengoperasian gerbang otomatis

1.1. Saat Anda menekan tombol OPEN, gerbang akan terbuka. Setelah sakelar batas bukaan beroperasi, aktuator beroperasi lagi selama 2 detik, lalu berhenti. Layar menunjukkan posisi masing-masing daun. Posisinya ditentukan oleh waktu pengoperasian aktuator yang ditentukan, yang diatur dalam pengaturan untuk setiap daun. Jika saklar batas tidak beroperasi dalam waktu yang ditentukan, indikator posisi daun yang sesuai akan berkedip pada indikator. Sejak sistem kendali dikembangkan untuk gerbang ayun, maka urutan buka/tutup katup itu penting. Sayap kiri mulai terbuka segera setelah menekan tombol. Daun kanan setelah waktu tunda yang diatur dalam pengaturan. Pengatur waktu tunda mulai menghitung setelah kontak sakelar batas untuk membuka daun kiri terbuka.

1.2. Saat Anda menekan tombol TUTUP, kedua daun segera mulai menutup, tetapi setelah daun kiri mengambil posisi yang ditentukan oleh parameter “Menunggu”, aktuator kiri berhenti dan menunggu hingga sakelar batas untuk menutup daun kanan beroperasi. Ketika saklar batas untuk menutup daun kanan terpicu dan daun menutup lebih lanjut dalam waktu 2 detik, daun kiri akan terus menutup (sampai saklar batas beroperasi + 2 detik untuk penutupan tambahan).

1.3. Tombol STOP dapat digunakan untuk menghentikan sementara pengoperasian aktuator. Pekerjaan dilanjutkan dengan menekan OPEN / CLOSE.

1.4. Selama pembukaan/penutupan, layar ditampilkan simbol posisi katup dan waktu yang tersisa.

1.5. Gerbang dapat dikontrol dengan satu tombol RC (Remote Control). Tergantung pada keadaan saklar batas, tombol membuka gerbang jika kedua saklar batas penutup ditutup. Menutup jika kedua sakelar batas bukaan ditutup. Menghentikan gerakan, dan menekan lagi akan melanjutkan gerakan ke arah semula.

1.6. Jika setidaknya salah satu sakelar batas penutupan rana terbuka, lampu akan menyala. Lampu akan mati setelah kedua sakelar batas penutup diaktifkan.

2.1. Menekan tombol SET akan menempatkan perangkat ke mode pengaturan. Pertama, atur waktu pergerakan daun kiri, lalu kanan, lalu waktu tunda, lalu waktu tunggu daun kiri saat menutup. Beralih antar mode dengan menekan SET lagi. Waktu pergerakan hanya digunakan untuk memvisualisasikan proses pengendalian gerbang.

2.2. Instalasi dilakukan dengan menggunakan tombol PLUS dan MINUS. Menetapkan batas - 0-99 detik. Untuk waktu tunggu daun kiri dari 0 sampai dengan waktu pergerakan daun kiri.

2.3. Setelah 10 detik sejak tombol terakhir ditekan, nilai pengaturan baru akan ditulis ke memori non-volatil, dan perangkat akan keluar dari mode instalasi.

Untuk video yang memperlihatkan secara jelas proses kerja gerbang otomatis buatannya, lihat di bawah ini:

Secara umum bahan untuk tiang gapura, kecuali tembok bata, saluran dapat ditayangkan, pipa baja, kuat balok kayu atau siap pilar beton. Hal terpenting dalam pemasangan pilar adalah mempersiapkan pondasi. Fondasi harus memiliki kedalaman setidaknya satu meter, jika tidak, pilar Anda nantinya akan miring atau bergerak. Penulis proyek: Alexandrovich dan Soir.

Diskusikan artikel GERBANG OTOMATIS SWING

Video proses pemasangan kabel listrik untuk gerbang geser:

Hal pertama yang tidak perlu Anda lakukan adalah mengambil kabel tebal - tukang listrik “jadul” memasang kabel dengan penampang 2,5 mm2 atau lebih, tembaga hingga 6 mm2, termasuk untuk fotosel, tombol kunci, dan arus rendah lainnya. Satu-satunya kawat relatif tebal yang diperlukan untuk gerbang geser otomatis adalah kabel listrik, dan itupun tidak lebih tebal dari 1,5 mm2.

Gambar di atas menunjukkan kontak terminal tipikal pada papan kontrol otomasi gerbang, penampang kabel maksimum yang dapat dijepit ke dalamnya tanpa trik tambahan adalah 1,5 mm, namun perlu diingat bahwa beberapa kabel harus dipelintir menjadi satu dan kemudian dijepit ke terminal. Pada fotosel, terminal ini bahkan lebih kecil.
Jadi, pertama-tama, mari kita lihat diagram pengkabelan untuk gerbang otomatis geser.

Sekilas, tidak ada yang jelas tentang hal itu. Semuanya baik-baik saja - begitulah seharusnya. Mari kita coba mencari tahu apakah kita ingin menghemat uang kita. Hal pertama yang perlu Anda pahami adalah bahwa semua kabel masuk ke penggerak listrik pada diagram, ditandai dengan persegi panjang hijau, disarankan untuk meninggalkan ujung bebas 1-1,5 m. Masuk akal untuk menempatkan drive tepat di belakang kereta rol yang paling dekat dengan bukaan. Dengan cara ini, Anda akan mengurangi konsumsi rak dan Anda tidak perlu berpindah jauh dari bukaan untuk mencapai drive jika perlu.
Jadi, kami telah menentukan bahwa semua kabel menuju ke drive dan keluar dalam bentuk plastik bergelombang dari tempat drive dipasang. Dalam praktiknya, hal ini diterapkan seperti yang ditunjukkan pada foto di bawah ini:

Mari kita pertimbangkan kabel pertama yang berasal dari drive - ini adalah catu daya 220V, masuk akal untuk menjadikannya kabel PVS 3x1.5. Ini kawatnya pergi dari drive ke soket atau mesin. Disarankan untuk memasang pengatur tegangan pada otomatisasi gerbang.
Kabel kedua dari drive ke lampu sinyal, pada diagram ditunjuk 2x0,75 (Anda dapat mengambil 2x0,5 atau bahkan kurang, arus listrik pada lampu kecil). Kabel ini membentang dari drive ke bagian atas postingan yang paling dekat dengan drive, jika memungkinkan lebih baik menyembunyikannya di postingan. Jika terdapat penutup dekoratif di bagian atas tiang, arahkan kawat ke bagian depan tiang tepat di bawah penutup.
Berikutnya adalah pengkabelan kabel fotosel. Tahap inilah yang menyebabkan kesulitan terbesar, jadi mari kita bahas lebih detail. Pengkabelan untuk fotosel paling baik dilakukan dengan "kabel sinyal interkom" 4x0,22. PVS 2x0.5 yang disebutkan di atas juga cocok, hanya saja jangan lupa bahwa fotosel yang paling dekat dengan drive memerlukan 4 kabel, dan yang terjauh 2.
Hal pertama yang menyebabkan kesulitan adalah tempat memasang fotosel. Fotosel dipasang di ujung tiang, pada ketinggian yang sama 500-600mm dari tanah. Melihat foto:

Fotosel yang paling dekat dengan penggerak listrik (penerima, RX) memerlukan kabel 4 kawat - 2 kabel untuk catu daya, dan 2 kontak kontrol lagi. Dalam diagram, kawat ini diberi nama 4x0,35. Mulai dari tiang ke drive, sering lupa bahwa dibutuhkan kabel 4 kawat dan memasang kabel 2 kawat, hati-hati. Jika memungkinkan, lebih baik menyembunyikan kabel ini di tiang, sisakan ujung bebas 15-20 cm.Jika tidak memungkinkan, Anda perlu memperkuat kawat pada tiang, untungnya sekarang sudah ada cukup pengencang untuk kawat. Seringkali kawat ini diletakkan di lapisan antara batu bata dan kemudian ditutup dengan mortar.
Fotosel pada tiang terjauh dari penggerak (TX) memerlukan kabel 2 inti, pada diagram ditunjuk 2x0,35. Sebaiknya lakukan pengkabelan lagi dengan kabel sinyal yang sama 4x0,22, bisa menggunakan 2 kabel, atau bisa menggunakan semua kabel dengan cara dipuntir berpasangan. Kawat fotosel ini lewat di bawah bukaan, jadi pastikan terlindung dengan baik, karena kendaraan akan lewat dari atas.

Masih ada pertanyaan? Hubungi kami dan manajer kami akan dengan senang hati memberi tahu Anda tentang semua pertanyaan! Hubungi atau minta konsultasi.

Diagram koneksi gerbang otomatis dimulai dengan langkah-langkah berikut:

  1. Mempersiapkan pilar untuk dukungan.
  2. Mempersiapkan pondasi gerbang otomatis.
  3. Melakukan pengkabelan untuk otomatisasi.
  4. Pembuatan gerbang.
  5. Melakukan instalasi.

Prioritas pertama adalah dukungan yang dapat diandalkan

Hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah memasang pilar dengan benar di bawah penyangga, yang nantinya harus Anda pasang gerbang otomatis. Bahan tiangnya bisa berupa batu bata, beton, saluran atau balok kayu ek. Disarankan untuk membuat beton tiang (kedalaman) mulai 1 meter, kemudian semua tiang dipasang pada ketinggian yang sama dan diisi dengan mortar. Waktu pengawetan beton bervariasi dalam tujuh hari.

Penting! Dengan menggunakan tiang-tiang yang terbuat dari beton atau batu bata, sediakan penempatan hipotek logam, masing-masing tiga buah, dengan jarak yang sama dari tepi 10 sentimeter dari sisi bukaan.

Mempersiapkan fondasi

Untuk menuangkan pondasi di bawah dasar gerbang, kami menggunakan saluran yang lebarnya harus 20 sentimeter, dan tulangan dengan penampang 12-16 milimeter. Kami memotong tulangan sepanjang 1 atau 1,2 meter, lalu mengelas kedua sisi ke flensa saluran.

Tindakan kita selanjutnya adalah menggali lubang yang panjangnya 50 persen dari lebar bukaan pintu geser. Dimensi lubang itu sendiri tidak boleh melebihi:

  • lebar – 40 sentimeter;
  • kedalaman - hingga 1,5 meter.

Saluran harus dipasang dengan rak menghadap ke bawah, dan kemudian beton dituangkan ke dalam lubang. Setelah melakukan segala sesuatunya sesuai kebutuhan, kami mendapatkan fondasi untuk otomatis (pintu geser).

Perhatian! Jangka waktu peletakan pondasi menurut semua norma dan peraturan adalah 28 hari kalender.

Tanpa otomatisasi, tidak ada tempat

Rangkaian kelistrikan gerbang otomatis tergantung pada jenisnya. Jadi, saat ini ada tiga jenis utama gerbang otomatis (geser), diagram sambungannya ditunjukkan pada gambar di bawah.

Penting! Untuk menghindari kerusakan pada trafo, motor atau papan kontrol dan memastikan pengoperasian otomatisasi gerbang otomatis yang stabil, pasang penstabil tegangan. Dengan demikian, harga untuk kemungkinan perbaikan akan berkurang secara signifikan.

Gerbang otomatis do-it-yourself, diagram pembuatan

Hal pertama yang harus diputuskan adalah jenis bahan yang akan kita gunakan. Untuk membuat bingkai gerbang, Anda perlu pipa profil. Jadi, berbekal penggiling, kami menghilangkan kerak dari pipa.

Perhatian! Saat bekerja dengan angle grinder, jangan lupa menggunakan kacamata khusus untuk melindungi mata Anda.

Setelah selesai, kita mulai proses pengelasan rangka gerbang kita. Diagram gambar gerbang otomatis atau disebut juga diagram gerbang otomatis akan membantu kita dalam hal ini. pintu garasi. Sebagai contoh lihat gambar di bawah ini.

Setelah membentuk rangka luar, kami mengelas rangka bagian dalam, yang akan memberikan kekakuan struktur dan akan berfungsi untuk pengikatan kayu, logam, lembaran bergelombang di masa depan...

Untuk bingkai yang ditempatkan di dalam, pipa berukuran 20*30, 20*40 milimeter sangat ideal. Kami mengelasnya dengan paku payung dua sentimeter dengan interval 20 atau 30 sentimeter. Sebuah panduan dilas di bagian bawah. Kami memasang pemandu dan pipa dalam pola kotak-kotak.

Kami membersihkan lasan dan mengoleskan kembali primer anti korosi ke area yang rusak. Kami menunggu tanah mengering dan mulai mengecat gerbang.

Penting! Lebih baik mengaplikasikan cat dalam dua lapisan.

Setelah pekerjaan pengecatan selesai, kami menjahit kanvas menggunakan sekrup atau paku keling yang dapat disadap sendiri, menempelkannya pada pipa yang terletak di dalam.

Apa? Di mana? Bagaimana? Atau pemasangan gerbang sendiri

Setelah fondasi terpasang, kami melanjutkan ke pekerjaan instalasi. Untuk menghindari kesulitan selama proses, Anda dapat meminta saran dari ahlinya atau mencari informasi di Internet hanya dengan memasukkan gerbang otomatis, diagram pemasangan atau gerbang otomatis, diagram pemasangan ke mesin pencari.

Prosedurnya sendiri cukup sederhana dan terdiri dari mengelas engsel ke alas dan selempang penahan beban.

Saat melakukan pemasangan, jangan lupa untuk memberikan celah antara pintu dan celah di tengah tanah dan kanvas, yang nantinya bisa disembunyikan oleh polisi tidur. Baut yang akan menahan pintu harus dilas ke rangka bagian dalam.

Anda akan belajar tentang perakitan Diagram listrik kendalikan dengan tanganmu sendiri. Kami akan memberi tahu Anda cara terhubung jenis yang berbeda mesin dan merakit peralatan start, dan juga mengungkap rahasia awal yang lembut dan menghentikan gerbang geser otomatis.

Tergantung pada jenis mesin yang dipilih, Anda dapat menggunakannya cara yang berbeda koneksi. Bukan hanya skemanya saja yang akan berbeda sambungan listrik, tetapi juga parameter yang valid saat ini

Perhatian! Saat bekerja dengan bagian listrik jangan lupa tentang tindakan pencegahan keselamatan: las baut ke rangka stasioner, yang akan digunakan untuk menyambung ke loop tanah.

Koneksi motorik

Motor tiga fasa menyala Tegangan terukur 380/220 V harus mempunyai sambungan bintang pada saat disambungkan jaringan tiga fase nutrisi. Anda dapat mengubah arah putaran dengan menukar sambungan dua dari tiga fase.

Jika Anda mencoba untuk terhubung motor tiga fasa Ke jaringan satu fasa, berikan preferensi pada metode kapasitif. Dalam hal ini, gunakan kapasitor awal dengan kapasitas yang jelas lebih tinggi (2-3 kali lipat) dan tambahkan sepasang kapasitor kompensasi untuk dua belitan yang tersisa di perakitan kerja, atau pertimbangkan untuk mematikannya kapasitor awal menggunakan relai waktu. Kapasitas kapasitor kerja dipilih pada tingkat 70-80 uF per 1 kW daya, dan nilai nominalnya adalah 450 V.

Fase tunggal motor kapasitor memiliki empat kabel dalam rakitan, yaitu dua ujung belitan awal dan belitan kerja. Penandaan pin blok terminal standar adalah sebagai berikut:

  1. Terminal U1 dan U2 (atau B1 dan B2) adalah belitan utama.
  2. Terminal W2 dan V2 (atau C1 dan C2) - mulai berliku.
  3. Terminal V2 dan V1 adalah kapasitor awal.

Koneksi mulai berliku tetap konstan, sedangkan polaritas catu daya ke belitan kerja dapat diubah untuk mengubah arah putaran.

Catatan: Polaritas ditentukan oleh posisi jumper pada strip terminal motor, yang penutupannya akan dilakukan dari jarak jauh melalui kontaktor.

Peralatan peluncuran

Untuk merakit rangkaian listrik Anda membutuhkan dua starter magnetis IEK KMI 1121 dengan tegangan suplai koil 230 V, atau satu starter pembalik PML 2561 (kelebihan yang terakhir adalah adanya interlock mekanis). Harus ada tiga kontak utama.

Penting juga untuk memiliki blok grup kontak tambahan, termasuk satu kontak yang biasanya terbuka dan satu kontak yang biasanya tertutup. Selain itu, Anda memerlukan rumah tombol tekan IEK KP103 dengan tiga tombol "Start", "Reverse" dan "Stop". Untuk memasang tiang di pinggir jalan, disarankan untuk melengkapinya dengan tombol pengunci. Semua peralatan listrik switching harus dipasang dalam kotak logam dengan tingkat perlindungan IP54 dan kelenjar untuk kabel.

Hubungkan kontak masukan kedua starter secara paralel, suplai fasa dan netral dari jaringan 220 V melalui pemutus arus. Di sisi belakang starter, sambungkan dua kabel daya ke belitan starter.

Menggunakan mesin AIR 80 sebagai contoh, daya harus disuplai ke terminal V1 dan W2. Harap dicatat bahwa polaritasnya tetap sama terlepas dari starter mana yang dihidupkan. Terminal U1 dan U2 milik ujung belitan kerja dan harus dihubungkan ke dua starter dalam urutan berbeda.

Daya ke kumparan masing-masing starter harus disuplai melalui kontak starter kedua yang biasanya terbuka dan biasanya tertutup. Ini akan memastikan self-catching dan menjaga koil tetap hidup, dan juga menyediakan pemblokiran listrik pada start yang akan datang.

Stasiun tombol tekan dan sakelar batas

Drive dikendalikan oleh satu atau lebih stasiun tombol tekan. Kawat fase dilewatkan melalui kontak yang biasanya tertutup secara seri pada tombol "Stop", yang diperlukan untuk dapat memutus rangkaian penahan koil dari tombol mana pun.

Selanjutnya, daya disuplai ke kontak tombol "Start" dan "Reverse" yang biasanya tertutup, kemudian dari terminal masing-masing tombol, daya disuplai ke pasangan tombol berlawanan yang biasanya terbuka. Kontak-kontak ini mengontrol aktivasi kumparan starter yang sesuai. Koneksi silang melalui kontak yang biasanya terbuka diperlukan untuk menghindari peralihan starter yang tidak disengaja.

Agar penggerak dapat mati sendiri pada waktu yang tepat ketika gerbang mencapai titik ekstrim pembukaan dan penutupan, rangkaian kelistrikan harus dilengkapi dengan saklar batas. VPK-2112 atau ME 8104 beralih dengan satu secara normal kontak tertutup. Disarankan untuk menggunakan produk yang dilengkapi roller.

Sakelar batas harus dipasang secara kaku pada rangka gerbang stasioner sehingga roller berjarak 1-2 mm dari elemen memanjang gerbang. Bisa berupa rangka penyangga atau rel pemandu, yang penting itu permukaan samping benar-benar mulus. Gerbang harus ditempatkan terlebih dahulu di tempat terbuka, kemudian di posisi tertutup dan tandai titik kontak dengan rol.

Catatan! Karena gerbang besar terus bergerak secara inersia, disarankan untuk memindahkan tanda beberapa sentimeter ke arah yang berlawanan sehingga sakelar batas terpicu dengan sedikit kemajuan.

Menurut tanda yang diterapkan, Anda perlu mengelas tonjolan kecil, yang tingginya akan cukup untuk pengoperasian sakelar yang andal. Penting juga bahwa tag memiliki panjang yang cukup dan menahan roller, dan tidak tergelincir melewatinya, dengan menyalakan sakelar batas sebentar. Saklar harus dalam posisi trip sampai mulai bergerak ke arah yang berlawanan, kemudian meninggalkan bekas dan menutup kembali rangkaian.

Penyambungan listrik limit switch dapat dilakukan dengan dua cara.

Diagram koneksi untuk tiang tombol tekan dan sakelar batas

Metode nomor 1. Kontak yang biasanya tertutup dihubungkan secara seri dan termasuk dalam rangkaian penahan kumparan kontaktor. Titik peralihan terletak di antara tombol “Stop” yang dihubungkan secara seri dan kontak starter yang biasanya terbuka. Kerugian dari cara ini adalah ketika menyalakan gerbang, Anda perlu menahan tombol selama waktu tertentu hingga sakelar meninggalkan posisi pengoperasian.

Metode nomor 2. Ini menyiratkan aktivasi independen dari sakelar batas di sirkuit penahan koil setiap starter. Kontak sakelar yang biasanya tertutup terletak sesuai dengan skema antara kontak bantu starter yang biasanya terbuka dan terminal koil. Juga diperbolehkan untuk menempatkan sakelar di sirkuit pengunci listrik: antara kumparan satu dan kontak starter kedua yang biasanya tertutup. Dengan demikian, sakelar beroperasi secara independen satu sama lain, yang berarti tidak ada penundaan waktu yang diperlukan saat menyalakan drive.

Kontrol gerbang melalui konverter frekuensi

Karena konverter frekuensi adalah Akhir-akhir ini menjadi semakin mudah diakses dan populer, sangatlah tepat untuk menggunakannya untuk mengontrol penggerak gerbang, terutama karena ada lebih dari satu alasan untuk hal ini:

  1. Karena konverter frekuensi menyuplai drive tegangan tiga fasa, Anda menghemat dengan membeli mesin yang lebih umum dengan daya lebih rendah.
  2. Kecepatan mesin tidak menjadi masalah.
  3. Kesulitan dalam menghubungkan motor tiga fase dihilangkan.
  4. Anda menghindari masalah saat memulai drive di bawah beban.
  5. Konverter dengan lancar tapi cepat mempercepat dan menghentikan gerbang, pembukaan terjadi dalam hitungan detik.
  6. Tidak perlu membeli dan memasang gearbox.
  7. Tidak perlu starter, rangkaian listrik sederhana.
  8. Masa pakai mesin meningkat secara signifikan.

Biaya rata-rata perangkat dengan daya keluaran 2-2,5 kW adalah $250-300, jadi pembeliannya cukup dibenarkan dengan mempertimbangkan penolakan untuk membeli gearbox dan starter.

Konverter frekuensi CFM-240 adalah pilihan anggaran perangkat, ia juga memiliki skema koneksi dan kontrol yang paling umum. Mengikuti teladannya, Anda dapat dengan mudah memahami perangkat serupa.

Koneksi konverter frekuensi

Terminal L dan N masing-masing digunakan untuk mensuplai fase dan nol dari jaringan 220 V, penting untuk mengamati polaritas di sini. Terminal U, V dan W menyediakan tegangan keluaran untuk catu daya tiga fasa motor asinkron untuk tegangan 380/220 V yang belitannya dirangkai membentuk segitiga. Kontrol terjadi dengan menutup salah satu kontak kontrol DI1-DI3 ke terminal GND umum. Oleh karena itu, ketika DI1 dan GND ditutup, motor akan hidup, DI2 dan GND akan memulai penggerak ke arah yang berlawanan, dan DI3 dan GND akan menghentikannya.

Prinsip pengaturan konverter frekuensi

Konfigurasi konverter dilakukan dengan mengubah nilai masing-masing 70 parameter. Deskripsi lengkap fungsi dan nilai yang ditetapkan ditunjukkan di paspor perangkat. Untuk mengatur nilai, Anda perlu masuk ke menu pemilihan parameter dengan menekan tombol “Mode” hingga P--- ditampilkan di layar. Kemudian Anda perlu menekan "enter" dan menggunakan panah "atas" dan "bawah" untuk memilih nomor parameter yang diinginkan, tekan "enter" lagi, atur nilai yang diinginkan dan tekan "enter" lagi untuk menyimpan.

Menggunakan konverter frekuensi memberikan beberapa manfaat fitur tambahan. Misalnya, Anda dapat menggunakan fungsi pemosisian dengan mentransfer data dari sensor posisi gerbang ke inverter. Ini memungkinkan Anda menggunakan perangkat dalam mode motor stepper. Ini akan mempercepat gerbang dengan mulus dan menghentikannya dengan lembut di titik ekstrem, mengingat kedua posisi ekstrem daun pintu. Ini adalah pengganti yang lebih nyaman dan canggih untuk sistem saklar batas. Anda hanya perlu memasang counter tipe “quadrature encoder” pada poros mekanisme penggerak.

Meteran ini memiliki dua kabel daya yang terhubung ke terminal +12V dan GND, serta dua kabel sinyal yang terhubung ke terminal DI5 dan DI6. Fungsi pemosisian diaktifkan dengan menyetel nilai “2” ke parameter 60. Selanjutnya, Anda perlu menyetel nilai “1” ke parameter 61 untuk menyetel tipe yang diinginkan sensor Kemudian, dengan mengubah nilai parameter 62 dan 63, tentukan hubungan antara jumlah pulsa dan jarak yang ditempuh.

Misalnya, poros motor dapat menggerakkan gerbang 25 cm per putaran, dan encoder yang dipasang pada poros menghasilkan 200 pulsa per putaran. Artinya untuk setiap 1000 mm yang disetel di parameter 62, akan ada 800 pulsa sensor yang disetel di parameter 63.

Parameter 66 menentukan jenis pengereman, harus diberi nilai “1”. Parameter 67 menentukan kecepatan mesin dimana kecepatan operasi maksimum akan dikurangi, dan nilai parameter 68 menentukan jarak pengereman yang diperlukan. Setelah mengonfigurasi parameter yang ditentukan, Anda dapat membuka menu utama dan menentukan jarak yang harus ditempuh gerbang, dalam milimeter. Setelah menyelesaikan tugas, penghitung akan diatur ulang ke nol dan siap untuk siklus baru, menghitung di kedua arah.

Kecepatan putaran motor terukur diatur oleh frekuensi keluaran (Hz) di menu utama program. Anda dapat mengubahnya secara real time dan meningkatkannya selama mekanisme transmisi tetap stabil. Ingat juga bahwa akselerasi yang terlalu tinggi tidak akan memungkinkan konverter mengurangi kecepatan secara efektif di ujung jalur. Mendorong waktu akselerasi ke kecepatan maksimum ditentukan oleh nilai dalam hitungan detik dari parameter 10.

Setting gate brake menggunakan konverter frekuensi

Gerbang yang terlalu besar memerlukan pengereman saat berkendara. Untuk tujuan ini, konverter frekuensi mempunyai fungsi yang diaktifkan oleh parameter 21. Gaya pengereman dan waktu yang diperlukan untuk menyelesaikan penghentian masing-masing diatur oleh parameter 27 dan 28. Ketika pengereman dengan penggerak, kompensasi beban harus digunakan. Untuk melakukan ini, untuk terminal listrik Br Anda perlu menghubungkan resistor daya dengan resistansi minimal 70 Ohm dan daya lebih dari 350 W (dapat juga diganti dengan 4-5 lampu pijar yang dihubungkan secara seri).

Sekarang Anda memiliki beberapa pilihan untuk menghubungkan motor dan dapat memilih metode yang sesuai dengan kebutuhan Anda. Setiap metode koneksi dapat memiliki rangkaian kendali jarak jauh, yang akan kita bahas pada artikel berikutnya.