heim · Haushaltsgeräte · So starten Sie einen manuellen Benzin-Rasenmäher. So starten Sie einen Benzin-Rasenmäher. Fangen wir an, mit dem Rasenmäher zu laufen

So starten Sie einen manuellen Benzin-Rasenmäher. So starten Sie einen Benzin-Rasenmäher. Fangen wir an, mit dem Rasenmäher zu laufen

Aktive Ausbeutung Gartengeräte führt zum schnellen Ausfall einzelner Komponenten oder Teile. Die Geräte müssen nicht entsorgt werden, da sie auch in Zukunft noch nützlich sein können. Schließlich können Sie den Rasenmäher manchmal durch eine kleine Reparatur mit Ihren eigenen Händen wieder in seinen vorherigen Betriebszustand versetzen.

Wenn der Rasenmäher nicht startet

Abhängig von der Rasenfläche und dem Graswachstum darauf wählen die Besitzer die Geräte mit den optimalen Eigenschaften. Es gibt verschiedene Arten:

  • Benzingeräte;
  • Einheiten mit Elektromotor;
  • batteriebetriebene Geräte.

Ein Mäher der durchschnittlichen Preisklasse hält dem stand Klimabedingungen St. Petersburg, Moskau oder ähnliche Regionen für etwa vier Saisons. Teurer oder weniger gebraucht Gartenhelfer fähig zu widerstehen Feldbedingungen 5-6 Jahreszeiten.

Wenn die Bedingungen gegeben sind, ist auch eine Sanierung der Rasenmäher in Eigenregie erforderlich Winterlager erwies sich als unangemessen. Beispielsweise wurden Arbeitsflächen nach Gebrauch nicht gereinigt oder es gab keine vorbeugende Wartung außerhalb der Saison. Daraus ergeben sich vielfältige Probleme:

  • häufiges Schärfen der Rasenmähermesser erforderlich;
  • Der Rasenmäher startet einfach nicht;
  • Der Motor springt an, aber nach kurzer Zeit geht der Rasenmäher aus.
  • Es treten Fehlfunktionen im Vergaser auf, die nicht nur eine Demontage, sondern auch eine Reinigung und Reparatur erfordern.
  • Eine Reparatur des Rasenmähers in Eigenregie ist erforderlich, wenn während des Betriebs ein erheblicher Leistungsabfall auftritt.

Geh auf die Straße Servicecenter ist es nicht wert. Viele Probleme lassen sich damit lösen minimale Kosten und führen Sie die Reparaturen selbst durch.

Nach jedem Gebrauch des Werkzeugs ist es notwendig, die Schneidelemente zu reinigen. Wechseln Sie regelmäßig das Öl und führen Sie Wartungsarbeiten durch, um das Risiko von Pannen zu minimieren.

VIDEO: So schmieren Sie das Getriebe eines Freischneiders oder Trimmers

Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit elektrischer Geräte

Mäher, die über einen Elektromotor verfügen, beginnen am häufigsten aufgrund der Oxidation der Kontakte zu funktionieren. Durch übermäßige Luftfeuchtigkeit im Raum oder an einem anderen Lagerort werden die Anschlüsse mit einer Kalkschicht bedeckt. Es lohnt sich auch zu überprüfen, ob die Drähte an der Problemzonen. Verwenden Sie für diesen Vorgang ein Multimeter oder einen anderen Testertyp.

Wenn ein Satz Gartengeräte einen Bürstenmotor enthält, bestimmen wir die Funktionalität der Bewegungseinheit. Bürsten können schnell verschleißen, was zu mangelndem Kontakt führt. Ein Reparatursatz kostet relativ wenig und ist leicht in Fachgeschäften zu finden, die Ersatzteile für solche Geräte verkaufen.

Es warten Störungen und Asynchronmotoren. Sie werden abgelehnt Phasenschieberkondensatoren. Diese Situation ist zu Hause schwer zu diagnostizieren. Es kann durch indirekte Symptome identifiziert werden:

  • ein summendes Geräusch ist zu hören;
  • beim Starten zuckt der Körper leicht;
  • der Motor erwärmt sich schon bei geringer Belastung deutlich;
  • Geschwindigkeit nimmt ab.

Es lohnt sich, den Zustand des Einschalt-Kippschalters/-knopfes und der Spannungsversorgung des Elektromotors zu diagnostizieren. Wenn die beschriebenen Komponenten getestet wurden und keine Fehlfunktionen festgestellt wurden, ist es unwahrscheinlich, dass Sie den Ausfall des Rasenmähers selbst beheben können. Dann müssen Sie die Dienste eines Markendienstes in Anspruch nehmen.

VIDEO: Elektrischer Rasenmäher startet schlecht, Motor blockiert, Reparatur der Bremskupplung

Hauptprobleme bei Benzinautos

Die Primärdiagnostik erfolgt ab der Beseitigung der offensichtlichsten Störungen. Wenn der Motor nicht anspringt, lohnt es sich zu prüfen, ob Kraftstoff im Tank vorhanden ist. Sollten noch Reste der letzten Saison vorhanden sein, dann lohnt sich ein Austausch. Nach der Überwinterung kann minderwertiges Benzin seine Eigenschaften verlieren, unerwünschte Sedimente bilden oder sich sogar je nach Dichte in Fraktionen aufteilen. In dieser Form ist es nicht möglich, den Motor zu starten, sondern verstopft nur das System.

Im zweiten Schritt finden wir heraus, warum der Funke nicht erscheint. Sein Verlust verhindert, dass sich der Kraftstoff entzündet. Wir entfernen die Kappe von der Zündkerze und schrauben sie mit dem Spezialschlüssel, der dem Mäher beiliegt, vom Sitz ab. Als nächstes setzen wir die Kappe auf die Kerze, bringen sie näher an den Gewindeteil oder Metallelement Motor, und zu diesem Zeitpunkt zieht der Partner den Anlasser.

Bei solchen Manipulationen sollte in der Arbeitseinheit ein kräftiger blauer Funke erscheinen. Es kann auch mit bemerkt werden Tageslicht. Es ist wichtig, dies neben unlackiert zu testen Metallteil Motor, der Strom leiten kann.

Wenn es keinen Funken gibt, müssen Sie versuchen neue Kerze Zum Geschäft. Setzen Sie es nicht wieder in den Motor ein, selbst wenn der Funke schwach oder instabil ist. Es ist besser, zuerst die Arbeitskontakte am Kopf von Kohlenstoffablagerungen zu reinigen.

Während des Betriebs kann es zu Klappergeräuschen im Aufbau kommen. Die Leistung des gesamten Mechanismus wird dadurch zunächst nicht beeinträchtigt. Allerdings kann es im Betrieb zu Unwucht und erhöhter Geräuschentwicklung kommen. Es lohnt sich, die Befestigungsschrauben am Rahmen rechtzeitig nachzuziehen.

Ein ungleichmäßiger Schnitt im Gras ist ein Hinweis darauf, dass das Messer Ihres Rasenmähers geschärft werden muss. Der Zugang zu ihnen ist nicht so schwierig, aber es ist wichtig, das Gerät vollständig von der Stromversorgung zu trennen. Sie können die Arbeit selbst mit Eiben und einer Feile oder mit Schleifpapier zum Schärfen erledigen. Es ist wichtig, einen gleichmäßigen Schnittwinkel über die gesamte Linie von 30 Grad sicherzustellen. Wenn die Oberfläche abgesplitterte Stellen aufweist, ist dies ein Hinweis auf den Kontakt mit einer harten Oberfläche. Sie zu ersetzen wird ziemlich teuer sein.

Nach dem Einschalten ertönt ein Pfeifton. Mit dem Eindringen von Fremdkörpern in die Struktur ist ein unangenehmer akustischer Effekt verbunden. Sie können die Walze im Belüfter blockieren. Sie können das Problem lösen, indem Sie die blockierte Walze ausschalten und anschließend den Fremdkörper entfernen.

Der Motor von Benzingeräten läuft fast unmittelbar nach dem Starten an kurze Arbeit. Schuld daran ist eine festsitzende Kurbelwelle oder ein festsitzender Kolben. Überprüfen Sie gleichzeitig, ob Öl im Kurbelgehäuse vorhanden ist. Starten Sie bei ausgeschaltetem Motor die Rotation manuell oder füllen Sie bei Bedarf Öl nach. Allerdings muss man sich in einer solchen Situation oft an Spezialisten zur Restaurierung wenden.

VIDEO: Die Hauptursache für Ausfall und Reparatur des selbstfahrenden Antriebs von Benzin-Rasenmähern

Probleme mit dem Vergaser und dem Kraftstoffsystem

Bevor Sie mit der Reparatur des Rasenmähermotors beginnen, lohnt es sich zu prüfen, ob die Kolben festsitzen. Hierzu ist eine Demontage des Motors erforderlich. Wir entfernen auch den Vergaser aus der Struktur und führen eine Sichtprüfung auf Vorhandensein durch mögliche Mängel. Für die Demontage ist in der Regel ein spezieller TOREX-Schraubendreher mit Bits erforderlich.

Wir prüfen die Dichtungen auf Brüche oder Durchbrüche. Wenn dies festgestellt wird, müssen Sie die Dichtheit der Struktur sicherstellen, indem Sie sie durch neue ersetzen. Die Luftklappe kann eine Schicht aus Kohlenstoffablagerungen enthalten, die die Qualität des Luft-Kraftstoff-Gemisches beeinträchtigt. Sie müssen es entfernen, indem Sie den Vergaser reinigen, indem Sie die Einheit in Lösungsmittel oder Kerosin waschen.

Erstickungsgefahr während des Betriebs oder Nichteinschalten in den Betriebsmodus sowie eine Überhitzung des Leistungsteils sind die Ursachen für folgende Ereignisse:

  • Verletzung der Leerlaufdrehzahlregelung. Sie können die Düsen selbst mit einem Schraubenzieher in die richtige Position schrauben. Sie können dies sogar nach Gehör tun, damit der Motor reibungslos läuft. Die Messer müssen nicht entfernt werden, dürfen sich aber nicht drehen.
  • Es liegt eine Kontamination vor Luftfilter. Es reicht aus, es herauszunehmen, zu reinigen und abzuspülen. Wir trocknen es auf natürliche Weise im Wind, ohne es in die Nähe des Ofens oder Kamins zu stellen.

Entfernen Sie den Kraftstoffkammerdeckel des Vergasers und reinigen Sie ihn. Dafür eignet sich ein gewöhnlicher Vedashka durchaus, man kann aber auch eine spezielle Flüssigkeit kaufen

Um die Brennstoffkammer zu reinigen, wischen Sie sie zunächst mit WD-40 ab, lassen Sie sie dann 15–20 Minuten einweichen und wischen Sie sie erneut ab. Dies muss 3–4 Mal wiederholt werden, um die Kammer und die Kanäle vollständig zu reinigen.

Ein verstopfter Auspuff führt zu einer Verengung des Ausgangsstroms des Auspuffrohrs. Es treten Harze auf Innenfläche aufgrund eines falschen Verhältnisses von Kraftstoff-Öl-Gemisch. Wir drehen die Kurbelwelle so, dass der Kolben maximal nach oben geht und reinigen seine Oberfläche mit einem Holzstab.

In schwerwiegenderen Fällen empfiehlt es sich, den Garantieservice zu kontaktieren. Andernfalls wird Unprofessionalität noch mehr Schaden anrichten. Darüber hinaus bei der selbstständigen Suche nach Störungen und Reparaturen während des Zeitraums Garantiezeit, erlischt die Garantie.

VIDEO: Anleitung zum Zerlegen und Reinigen eines Vergasers am Beispiel von BRIGGS & STRATTON

Sie wissen nicht, wie man einen Benzinmäher startet? Wir verraten es Ihnen. In jedem Dorf Sommerhütte, Landhaus zum Nivellieren Rasen Wenn Sie den Bereich im Garten oder Gemüsegarten reinigen oder Unkraut entfernen möchten, benötigen Sie einen Rasenmäher und am besten einen Benzinmäher.

Das knisternde Geräusch beim Einsatz eines Benzinmähers ist vom ersten Sommertag bis zum Spätherbst zu hören, bis das Graswachstum deutlich nachgelassen hat. Benzinmäher erfreuen sich aufgrund ihrer einfachen Handhabung großer Beliebtheit. Dieses Gerät ist einfach zu bedienen und pflegt den Rasen; sollte es kaputt gehen, ist es nicht schwer zu reparieren. Im Folgenden betrachten wir im Detail, wie der Startvorgang eines Benzinmähers abläuft.

Kraftstofftank auffüllen

Ihr erster Start

Wenn Benzin eingefüllt wird und der Rest Kraftstoffgemisch Ja, der entscheidende Moment des ersten Starts der Benzinsense kommt. Damit die erste Inbetriebnahme des Mähers reibungslos verläuft, müssen Sie die Inbetriebnahmeanweisungen korrekt befolgen.

  1. Wir befinden uns am ebene Fläche der Freischneider, den wir starten werden.
  2. Der Chokehebel muss in den geschlossenen Modus (Position) geschaltet werden.
  3. Wir pumpen die Grundierung mehrmals, damit Benzin in den Vergaser gelangt.
  4. Schalten Sie den Zündknopf ein.
  5. Versuchen Sie, das Starterseil sanft herauszuziehen, bis Sie einen leichten Widerstand spüren.
  6. Danach können Sie mehrere kräftige Bewegungen ausführen 3.4 und Ihr Rasenmäher sollte starten.
  7. Danach können Sie die Luftklappe vollständig öffnen.

Der Vorgang des ersten Einfahrens des Mähers

Wenn Sie Ihr Gerät gestartet haben, beeilen Sie sich nicht, sofort damit zu arbeiten. Geben Sie ihm Zeit, ein wenig zu arbeiten und einzulaufen. Wenn Sie den Motor zum ersten Mal starten, dauert es etwa 5 Minuten, bis er im Leerlauf ist. Während der Motor gut warmläuft, können Sie die Luftklappe so einstellen, dass sie verhindert, dass sich das Schneidelement mit der Spule dreht. Sobald der Mäher vollständig aufgewärmt ist, können Sie die Luftzufuhr sicher vollständig öffnen und mit dem Mähen beginnen.

  • Drücken Sie leicht kräftig auf den Gashebel und halten Sie ihn bis zu 30 Sekunden lang gedrückt. Dann können Sie das Gas ablassen und Ihren Mäher noch einmal länger laufen lassen, bis zu etwa 50 Sekunden. In diesem Modus können Sie bis zu 15 Minuten arbeiten, ohne das Gerät ruhen zu lassen. Dann schalten wir unseren Mäher aus und geben ihm etwa 20 Minuten Ruhe.
  • Nachdem wir unsere Ausrüstung abgekühlt haben, können wir den Motor nach dem gleichen Schema wie oben beschrieben weiterlaufen lassen. Wir starten den Trimmer heiß und immer mit geöffneter Luftklappe. Versuchen Sie, den Motor beim Arbeiten nicht zu lange in der Hand zu halten, da sonst die beweglichen Teile im Inneren des Motors mit Sicherheit aneinander reiben. Auch im Leerlauf sollte der Motor nicht laufen, da es sonst zu einer Überhitzung kommen kann.

Der nächste Schritt besteht darin, das Getriebe unseres Trimmers richtig einzufahren. Dazu müssen Sie sich für ein Grasstück entscheiden, es darf nicht hoch und jung sein. Wir mähen das Gras etwa 10 Minuten lang, mit allmählichen Pausen des Geräts wie oben beschrieben. Der Zyklus wird mindestens 4,5 Mal wiederholt.

Wichtig! Im Allgemeinen sollte das Einfahren eines Benzinmähers nach dem oben beschriebenen Algorithmus von Ihnen mit vollem Benzintank durchgeführt werden, der letzte Tropfen des Kraftstoffgemisches ist jedoch aufgebraucht. Nach einem solchen Einbruch ist das Werkzeug für weitere, langfristige Arbeiten bereit. Achten Sie beim Rasenmähen darauf, dass die Temperatur von Motor und Getriebe nicht überschritten wird. Beide Geräte sollten nicht überhitzen.

Nach dem Mähen ist es ratsam, ihn nicht mehr reinigen zu müssen. Da das gesamte getrocknete Gras stark daran haften kann, ist es sehr schwierig, es abzureißen. Darüber hinaus beginnt das Gras auf dem Mähwerk zu faulen und stinkt. Daher empfehlen wir Ihnen, den Mäher nach jedem Mähen vollständig von Schmutz und Grasresten zu befreien.

  • Es ist auch unmöglich in Winterzeit Lassen Sie Benzin im Tank. Während der Lagerung kann Benzin stark eindicken und Ihren Vergaser beschädigen.
  • Kann nicht laufen Benzinmäher ohne entsprechende Schmierung nach der Lagerung, es sei denn, Sie haben den Wunsch, ständig ein neues Gerät zu kaufen.

Trotz ganz große Auswahl Rasenmäher mit verschiedene Prinzipien arbeiten, verlieren Benzinrasenmäher nicht an Beliebtheit. Aufgrund ihrer Leistungsfähigkeit und Autonomie haben sie sich bei den Nutzern Respekt erworben.

Für einen komfortablen Arbeitsablauf und keine Ausfälle beim Betrieb des Rasenmähers wie beim anderen Gartengeräteähnliche Aktion: Trimmer, Freischneider, der erste Start ist sehr wichtig. Wenn Sie der Vorbereitung der Geräte für den Einsatz nicht genügend Aufmerksamkeit schenken, kann dies die Arbeitsqualität beeinträchtigen oder zu Schäden am Gerät führen.

Den Rasenmäher starten

Bevor Sie einen Benzin-Rasenmäher starten, sollten Sie eine Sichtprüfung auf sichtbare Schäden durchführen. Der Startvorgang des Geräts ist herkömmlicherweise in mehrere Phasen unterteilt.

Kraftstoffgemisch vorbereiten, tanken

Wird der Rasenmäher nach dem Winter gestartet, wird der Inhalt des Tanks überprüft: Ist noch nicht verbrauchter Kraftstoff vorhanden, sollte dieser abgelassen werden. Dann können Sie mit dem Auftanken der Ausrüstung beginnen. Hier ist es wichtig, einige Nuancen zu kennen.

Zum Auftanken Zweitaktmotoren Es ist notwendig, ein Kraftstoffgemisch zu verwenden. Es kann bei erworben werden fertiges Formular oder selbst kochen. Die Zubereitung der Mischung ist nicht kompliziert, Sie müssen jedoch die erforderlichen Proportionen einhalten.

Benzin-Rasenmäher Oleo-Mas

Bei der Verwendung synthetischer Öle wird ein Verhältnis von 1:50 verwendet – für 5 Liter Benzin 100 g Öl.

Benutzen Mineralöle das Verhältnis beträgt 1:35 - 100 g Öl pro 3,5 Liter Benzin.

Das Auftanken eines Viertaktmotors erfordert keine Vorbereitung des Kraftstoffgemisches. Für Öl gibt es eine spezielle Ölwanne, Benzin wird separat eingefüllt. Es ist wichtig zu bedenken, dass je nach Nutzungsintensität des Rasenmähers auch das Öl gewechselt werden muss. Grundsätzlich müssen Sie das Öl alle 50 Stunden oder mindestens einmal im Jahr wechseln.

Wichtig! Rasenmäher funktionieren gut, wenn sie Öl mit einem Viskositätsindex von SAE-30 verwenden. Darüber hinaus kann, wenn der Motor mit synthetischem Öl eingefahren wurde, dieses in Zukunft nicht mehr durch Mineralöl ersetzt werden und umgekehrt.

Was Benzin betrifft, funktionieren Rasenmäher aus China, Japan und Amerika gut mit A-92-Kraftstoff; für europäische Modelle ist es besser, Benzin mit einer hohen Oktanzahl zu verwenden.

Beim Betanken des Mähers müssen Sie darauf achten, dass der Benzinstand 2-3 cm unter dem Rand des Kraftstofftanks liegt.

Starten eines kalten Motors

Vor dem Starten eines kalten Rasenmähers werden Getriebe und Zündanlage ausgeschaltet und die Motorwelle mit einem Starter oder einem Startseil angekurbelt.

Wenn der Rasenmäher nicht startet, müssen Sie eine Reihe weiterer Manipulationen durchführen:

  • Der Gashebel bleibt geschlossen, die Zündung ist eingeschaltet;
  • Drücken Sie den Kraftstoffpumpenknopf (Choke) etwa fünfmal.
  • Es wird versucht, den Motor zu starten.

Im Falle eines wiederholten Fehlers sollten Sie:

  • Öffnen Sie die Klappe, um ein Überfluten der Zündkerzen zu verhindern.
  • Drehen Sie die Welle mit dem Anlasser.
  • Brennkammer ausblasen;
  • den Motor starten.

Manchmal kann es etwa 15 Rucke dauern, bis der Motor zum ersten Mal gestartet wird – das ist bei dieser Technik völlig normal.

Wenn der Motor anspringt, betätigen Sie den Gashebel einmal, um die Leerlaufdrehzahl zu nutzen. Als nächstes wird der Hebel in die Position gebracht, die einer niedrigen Geschwindigkeit entspricht. In dieser Position muss der Motor zum Aufwärmen etwa 5 Minuten laufen. Bei Bedarf kann der Betrieb durch Drücken der „Stop“-Taste gestoppt werden.

Starten eines warmen Motors

Das Starten eines vorgewärmten Motors ist viel einfacher und erfordert keinen solchen Aufwand:

  • der Bedienknopf ist auf die Position „maximale Kraftstoffzufuhr“ eingestellt;
  • der Motor startet;
  • die gewünschte Geschwindigkeit wird ausgewählt.

Sie können mit der Arbeit beginnen.

Fehler beim Start

Die häufigsten Fehler beim Starten eines Benzin-Rasenmähers sind:


Große Pannen von Rasenmähern

Trotz große Auswahl Je nach Hersteller und Modellvielfalt sind die Gründe, warum ein Rasenmäher von Makita, Honda, Husqvarna oder anderen nicht startet, bei jedem gleich.

Die Hauptgründe dafür, dass ein Benzin-Rasenmäher nicht startet oder startet, aber sofort stehen bleibt, können Probleme mit der Zündung, dem Vergaser oder den Filtern sein.

Wenn der eingefüllte Kraftstoff und das Kraftstoffgemisch von hoher Qualität und in der erforderlichen Menge sind, wird die Luftklappe geschlossen. Der Rasenmäher startet und bleibt sofort stehen; die Ursache kann in folgenden Problemen liegen:

  • Defekte oder überflutete Zündkerze. In diesem Fall sollten Sie die Kerze abschrauben, gut trocknen und mit einer Nagelfeile oder Feile gründlich reinigen. Überschüssiger Kraftstoff wird abgelassen und das Zündkerzenloch getrocknet. Es wird ein Abstand von 1 mm eingestellt und die Zündkerze wieder eingeschraubt.

Wichtig! Das Trocknen des Kanals dauert mindestens eine halbe Stunde.

  • Trocken Gewindeanschluss. Es sollte mit Benzin geschmiert werden, damit der Funke zünden kann.
  • Kein Funke von der Zündkerze. In dieser Situation wird zunächst der Kontakt zwischen Zündkerze und Hochspannungskabel überprüft. Wenn der Kontakt normal ist, der Rasenmäher aber ein Knallgeräusch von sich gibt und stehen bleibt, liegt ein Problem mit der Zündung vor und Sie können auf einen Service-Center nicht verzichten.

Diese Pannen sind häufige Gründe, warum der Husqvarna-Rasenmäher nicht startet.

Probleme mit dem Luft- und Kraftstofffilter sind häufige Ursachen für Ausfälle von Gartengeräten, unter anderem dafür, dass ein Honda-Rasenmäher nicht startet:

  • Verstopfter Luftfilter. Wenn sich die ersten möglichen Gründe nicht bestätigen und der Rasenmäher immer noch stehen bleibt, können Sie den Luftfilter entfernen und versuchen, die Maschine ohne ihn zu starten. Wenn ein abgewürgter Motor startet, ist dies die Ursache. Der Filter sollte gereinigt oder durch einen neuen ersetzt werden.
  • Kraftstofffilter verschmutzt. Noch eins mögliche Variante Diagnostik Das Filterelement wird überprüft und bei Bedarf ausgetauscht.

Wichtig! Es wird dringend davon abgeraten, einen Rasenmäher ohne Filterelement zu betreiben.

  • Verunreinigung der Entlüftung. Es hilft, den Druck im Gastank zu regulieren. Bei verstopfter Entlüftung entsteht ein Unterdruck und die Kraftstoffzufuhr stoppt.

Die folgenden Pannen sind schwerwiegender und ohne bestimmte Fähigkeiten nicht einfach zu bewältigen. Zu den Problemen mit Vergaserproblemen gehören:

  • Verschmutzung von Düsen und Kanälen. Sie werden mit speziellen Flüssigkeiten gewaschen und mit einem Luftstrom aus dem Vergaser angeblasen.
  • Dichtung verschlissen. Sie wird durch eine neue Dichtung ersetzt.
  • Beschädigung der Dichtung. Die Diagnose erfolgt mit einem Tonometer. Wenn der Druck stabil ist, ist alles in Ordnung, wenn er abfällt, müssen Sie das beschädigte Element finden und ersetzen.

Eine weitere mögliche Panne ist eine Fehlfunktion Kolbengruppe. Verschlissene oder beschädigte Kolben sollten ersetzt werden.

Benzin-Rasenmäher Vityaz BG-4900

Regeln für den Betrieb eines Benzin-Rasenmähers

Wie jedes Gerät erfordert auch ein Mäher besondere Sorgfalt und die Einhaltung der Grundprinzipien seiner Verwendung. Diese Regeln sind einfach, tragen aber dazu bei, die Funktionalität des Geräts über einen langen Zeitraum aufrechtzuerhalten.

Allgemeine Betriebsregeln:

  • Lesen Sie die Anweisungen zur Verwendung und Pflege des Rasenmähers, lernen Sie die Grundregeln für Betrieb, Lagerung und Sicherheitsvorkehrungen kennen.
  • Reinigen Sie nach jedem Gebrauch das Gehäuse, die Kanäle, den Grasfangkorb und die Messer, vorzugsweise mit speziellen Flüssigkeiten.
  • Reinigen Sie den Rasenmäher nicht mit heißem Motor.
  • Überwachen Sie während des Betriebs den Zustand des Motors, lassen Sie ihn nicht überhitzen und machen Sie Pausen.
  • Bei längeren Betriebsintervallen des Rasenmähers (etwa einen Monat) den Kraftstoff ablassen. Am Ende der Arbeit erhält das Gerät die Möglichkeit, im Leerlauf zu laufen und abzuwürgen.

Regeln für die Vorbereitung der Ausrüstung für den Winter:


Sicherheitsbestimmungen:

  • Überprüfen Sie vor Arbeitsbeginn den Arbeitsbereich auf Anwesenheit fremde Objekte: Steine, Äste.
  • Im Mindestabstand von 5 m zum Rasenmäher dürfen sich keine Fremden aufhalten.
  • Die Arbeiten werden in Spezialgläsern durchgeführt.
  • Es erfolgt eine Sichtprüfung des Rasenmähers auf Beschädigungen und lose Teile. Störungen werden beseitigt.
  • Sie dürfen Gras nicht höher als 20 cm mähen, also nicht mehr als ein Drittel davon auf einmal.
  • Bei Arbeiten am Hang sollten Sie sich am Hang entlang bewegen, nicht auf und ab.
  • Der Motor stoppt, bevor die Fasenhöhe geändert wird.
  • Gelangen Fremdkörper in das Mähmesser, stoppt die Arbeit und das Messer wird gereinigt.

Benzin-Rasenmäher haben sich aufgrund ihrer Leistung und Arbeitsqualität den Respekt der Benutzer erworben. Um die Haltbarkeit und Leistung des Geräts zu verlängern, müssen Sie sich mit allen Feinheiten der Pflege und Wartung des Rasenmähers vertraut machen, die Sicherheitsregeln befolgen und die Bedienungsanleitung dieses Geräts befolgen.

Eines der Probleme, über die Benutzer bei benzinbetriebenen Rasenmähern häufig berichten, ist die Startschwierigkeit, da das Seil mehrmals gezogen werden muss. Um das Starten der Geräte zu erleichtern und keine Schwierigkeiten mehr damit zu haben, ist es sinnvoll, einen genaueren Blick auf Mäher zu werfen, deren Motoren über eine Leichtstartfunktion verfügen. Briggs- und Stratton-Motoren verfügen beispielsweise über zwei Versionen dieser Option:

ReadyStart – garantierter Start eines kalten Motors mit ein oder zwei Zügen am Kabel. Das System ermittelt selbstständig die Motortemperatur und -vorräte benötigte Menge Kraftstoff in den Vergaser, sodass keine zusätzlichen Manipulationen erforderlich sind – Kraftstoff pumpen und Luftklappe schließen. Wenn um normaler Gebrauch und Lagerung der Ausrüstung, springt der Motor nach zwei Stößen nicht an, verpflichtet sich der Hersteller zur kostenlosen Reparatur.

InStart ist ein elektrisches Startsystem mit einer wiederaufladbaren Lithium-Ionen-Batterie. Ein Starterkabel ist nicht mehr nötig: Der Motor startet durch einfachen Knopfdruck oder Drehen des Zündschlüssels, ohne Kraftstoff anzusaugen oder zu pumpen. Innerhalb von 60 Minuten ist der Akku vollständig aufgeladen – das reicht für 50 Starts; Es kann in 10 Minuten schnell aufgeladen werden, was für 10 Starts reicht.

Leiser Betrieb des Mähers

Die Vorstellung, dass Benzinmäher laute Maschinen seien, ist völlig überholt. Moderne Schalldämpfer reduzieren den Geräuschpegel auf ein Minimum und sind so konzipiert, dass sie den Benutzer von den hochfrequenten Schallanteilen entlasten, die vom menschlichen Ohr als am störendsten empfunden werden. Das Arbeiten mit solchen Geräten bereitet weder dem Benutzer noch den Nachbarn Sorgen.

Einfache Wartung

Die meisten modernen Benzinmäher sind mit Motoren mit hängenden Ventilen ausgestattet (die Abkürzung OHV ist normalerweise auf dem Gehäuse eingeprägt). Das konstruktive Lösung reduziert die Menge an Emissionen und den Grad der Erwärmung während des Betriebs. Dies erhöht nicht nur die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit der Ausrüstung, sondern erleichtert auch die Wartung: Die Öltemperatur in einem Überkopfventilmotor ist etwa 20 % niedriger als in einem herkömmlichen Motor, sodass er seine Eigenschaften langsamer verliert. Motoren der neuesten Generation mit werkzeuglosem Luftfilterwechsel, einem hohen Öleinfüllstutzen und Technologien, die die Öllebensdauer verlängern, machen den Wartungsvorgang für jeden Benutzer schnell und einfach.

Bequeme Aufbewahrung

Der Platz zum Aufbewahren von Gartengeräten ist in der Regel sehr begrenzt, daher ist Kompaktheit eine wichtige Eigenschaft eines Rasenmähers. Unter diesem Gesichtspunkt ist die Mow N’Stow-Technologie interessant: Ein Mäher, der mit einem Motor mit dieser Option ausgestattet ist, kann darin verstaut werden vertikale Position ohne befürchten zu müssen, dass Benzin oder Öl ausläuft. Klappen Sie einfach den Griff um, stellen Sie den Mäher senkrecht und lehnen Sie ihn an die Wand. Dies spart bis zu 70 % des Platzes, den es sonst einnehmen würde auf die übliche Weise Lagerung

Umweltfreundliche Rasenmäher

Nebeneffekt der Arbeit Benzinausrüstung- Emissionen unsicher für Umfeld. Benutzer sind auch mit dem Problem der Kraftstoffverdunstung bei laufendem Motor vertraut, was zu gewissen Schwierigkeiten bei der Lagerung benzinbetriebener Geräte führt. Motorenhersteller verbessern ständig ihre Technologien, um diese unangenehmen Phänomene auf ein Minimum zu reduzieren. Heutzutage sind neue Gartengeräte auf den Markt gekommen, die mit Motoren mit rekordniedrigen Emissionen ausgestattet sind. Darüber hinaus beseitigen diese Motoren das Problem der Kraftstoffverdunstung im Leerlauf.

Es sollte notiert werden dass der Rasenmähermotor mit einer Reihe von Technologien ausgestattet werden kann, die seine Verwendung und Wartung vereinfachen. Dadurch ist die Ausstattung zwar etwas teurer, die Kosten rechtfertigen sich aber aufgrund des höheren Komforts bei der Nutzung. Motoren mit einer Reihe der aufgeführten Funktionen sind in Modellen von Benzinmähern namhafter Hersteller wie Husqvarna, MTD, AL-KO usw. verbaut.

FACHBERATUNG

Viktor Danilov, technischer Spezialist in der Moskauer Repräsentanz von Briggs and Stratton

Geschulte Anwender, die einen neuen Benzinrasenmäher kaufen, um einen alten zu ersetzen, nennen das Vorhandensein einer Easy-Start-Funktion als ausschlaggebenden Faktor für ihre Wahl, da sie aus erster Hand wissen, wie es ist, beim Versuch, den Motor immer wieder zu starten, am Kabel zu ziehen. Wenn Sie sich zum ersten Mal einen Rasenmäher anschaffen, ist es daher besser, gleich einem Modell mit einem einfachen Start den Vorzug zu geben. Und damit es Ihnen so lange wie möglich dient, sollten Sie es rechtzeitig durchführen. technischer Service, indem Sie die Anweisungen in der Bedienungsanleitung befolgen.

Beim Umgang mit Geräten kommt es vor allem darauf an, sorgsam damit umzugehen und die Betriebsvorschriften zu beachten. In diesem Fall wird Ihnen das Gerät treue Dienste leisten lange Zeit. Es kommt jedoch immer noch vor, dass das Werkzeug kaputt geht. Natürlich können Sie die Angelegenheit auch Profis anvertrauen und zu einem Servicecenter bringen. Allerdings können Sie das Problem oft selbst beheben. In diesem Artikel erklären wir, was zu tun ist, wenn Rasenmäher startet nicht.

Warum startet mein Rasenmäher nicht?

Die Antwort auf diese Frage hängt davon ab, mit welchem ​​Modell Sie arbeiten: Benzin oder Elektro.

Wichtige Punkte, die Sie bei der Arbeit mit einem Benzinmodell beachten sollten:

1. Bevor Sie den Rasenmäher starten, müssen Sie zunächst die Verfügbarkeit von Kraftstoff prüfen. Bitte beachten Sie, dass der Kraftstoff nicht bis zum Rand ausgeschüttet werden darf. Normalerweise hat der Tank eine maximale Füllstandsmarkierung. Sie müssen das Benzin vorsichtig einfüllen, vorzugsweise durch einen Trichter. Gelangt Kraftstoff in den Motor, kann dieser bei Erhitzung einen Brand oder sogar eine Explosion verursachen. Mit der Zeit „erschöpft“ sich das im Gerät verbliebene Benzin. Daher wird empfohlen, es im Winter abzulassen.

2. Sie müssen das Gerät korrekt starten. Beim Starten des Rasenmähers einstellen maximale Geschwindigkeit und füllen Sie den Vergaser mit Kraftstoff. Ziehen Sie das Starterseil vorsichtig heraus maximale Länge und ziehen Sie es mit einer scharfen Bewegung zu sich heran.

3. Ein weiterer Grund, warum ein Rasenmäher nicht startet, ist oft eine defekte Zündkerze. In diesem Fall muss es gereinigt oder ersetzt werden. Nehmen Sie die Kerze aus dem Gerät. Wenn sich Plaque darauf befindet, blasen Sie ihn aus oder ersetzen Sie ihn durch einen neuen. Schließen Sie nach dem Einbau der Zündkerze die Luftklappe.

4. Auch ein verschmutzter Luftfilter kann zu Startproblemen führen. Schalten Sie das Gerät aus und trennen Sie das Kabel von der Zündkerze. Spülen Sie den Filter nach dem Entfernen gründlich mit Benzin aus und trocknen Sie ihn. Die Bedienungsanleitung empfiehlt, dies alle 25 Betriebsstunden zu tun.

5. Wenn der Rasenmäher sofort nach dem Starten stehen bleibt, liegt die Ursache höchstwahrscheinlich an einem festsitzenden Kolben oder einer festsitzenden Kurbelwelle. Bewegen Sie diese Teile vorsichtig, dann kann das Problem möglicherweise behoben werden.

6. Vergessen Sie auch nicht, den Ölstand im Kurbelgehäuse zu prüfen. Eine unzureichende Menge kann dazu führen, dass der Rasenmäher nicht startet.

Informationen für Besitzer von Elektrogeräten

1. Wenn Sie einen elektrischen Rasenmäher verwenden, sollten Sie vor dem Start sicherstellen, dass das Kabel angeschlossen ist. Es lohnt sich auch, die Schalttafel zu überprüfen. Möglicherweise hat der Schutzschalter abgeschaltet oder die Sicherung ist durchgebrannt.

2. Es besteht die Möglichkeit, dass der Rasenmäher aufgrund des Überhitzungsschutzes nicht startet. Überprüfen Sie die Lüftungsgitter: Ist dort Gras verstopft? Reinigen Sie sie bei Bedarf und lassen Sie den Motor abkühlen.

3. Ein weiterer Grund, warum ein Rasenmäher möglicherweise nicht startet, ist ein defekter Schalter. In diesem Fall müssen Sie das Werkzeug zu einem Servicecenter bringen.

Wie Sie sehen, können Probleme in vielen Fällen ohne die Hilfe eines Spezialisten behoben werden. Die Hauptsache ist, Teile nicht selbst auszutauschen. In solchen Fällen ist es besser, den Profis zu vertrauen.

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