heim · Messungen · Wartung der Kettensäge. Wartung und Pflege der Kettensäge (Videoanleitung). Einstellen des Kettensägenvergasers

Wartung der Kettensäge. Wartung und Pflege der Kettensäge (Videoanleitung). Einstellen des Kettensägenvergasers

Der Besitzer eines Privathauses, einer Hütte oder eines Sommerhauses muss manchmal Holz schneiden. In diesem Fall ist die Anschaffung spezieller Geräte erforderlich. Eine Kettensäge ist in manchen Fällen ein unverzichtbares Werkzeug. Damit die Arbeit schnell und sicher ablaufen kann, müssen Sie sich vor Beginn der Bedienung des Geräts damit vertraut machen detaillierte Anleitung Durchführung dieses Prozesses.

Das sollte jeder Meister wissen. Wenn Sie die vom Hersteller dieser Geräte vorgegebenen Regeln nicht befolgen, besteht ein hohes Unfallrisiko. Daher sollten Sie vor der Inbetriebnahme unbedingt alle Feinheiten der Bedienung der Geräte im Detail bedenken.

Ausstattungsmerkmale

Wenn Sie beginnen, sich mit dem Thema zu befassen, wie man eine Husqvarna-Kettensäge benutzt,„Calm“, „Friendship“ oder andere Arten ähnlicher Geräte, es ist notwendig, sich mit den Eigenschaften jedes Instruments zu befassen. Alle bestehende Sorten bedingt in drei Gruppen eingeteilt.

Die erste Klasse beinhaltet Haushaltsgeräte. Sie werden für den privaten Gebrauch bei kleineren Arbeiten verwendet. Diese Kettensägen haben eine geringe Leistung. Aber für Heimwerker solch Funktionalität wird mehr als genug sein. Dies ist eine relativ kostengünstige und leichte Ausrüstung.

Mit semiprofessionellen Kettensägen können Sie Bäume fällen. Sie werden auch zur Herstellung von Bau- oder Reparaturarbeiten. Die Betriebszeit des Werkzeugs beträgt nicht mehr als 8 Stunden pro Tag.

Professionelle Kettensägen können bis zu 16 Stunden am Tag arbeiten. Ihre Dauerbetriebszeit beträgt 9 Stunden. Das ist teures, schweres Gerät. Sie können es sich nur leisten, es zu kaufen spezialisierte Unternehmen, Unternehmen.

Merkmale von Haushaltskettensägen

Das Haushaltsinstrument weist bestimmte Designmerkmale auf. Um sie richtig zu verwenden, müssen Sie die gängigsten Werkzeuge in dieser Kategorie studieren: „Freundschaft“, „Druzhba-Altai“ und „Ural“. Sie sind schon lange auf dem Markt.

Um zu verstehen, wie man die Kettensäge Druzhba und andere Marken verwendet, müssen Sie deren Design berücksichtigen. Das Gerät verfügt über einen Motor und eine Kupplung, außerdem gibt es ein Getriebe. Das Sägegerät muss mitgeliefert werden. Um den Betrieb des Anlassers steuern zu können, sind spezielle Konstruktionselemente vorgesehen.

Das Antriebssystem besteht aus einem Gastank, einem Vergaser und einem Hahn. Der Kraftstoff fließt durch die Schwerkraft bei geöffnetem Hahn durch die Gasleitung in den Vergaser. Ein abnehmbarer Anlasser startet den Motor. Alle diese Systeme müssen ordnungsgemäß funktionieren, um die ordnungsgemäße Funktion der Geräte sicherzustellen.

Merkmale ausländischer Kettensägen

Die beliebtesten Kettensägen sind heute die Marken Husqvarna und Shtil. Ihr Design ähnelt einheimischen Instrumentenarten. Ihr Design weist jedoch mehrere Besonderheiten auf. Sie sollten vorher studiert werden wie man eine Shtil-Kettensäge benutzt oder „Husqvarna“.

Die vorgestellten Geräte ausländischer Unternehmen sind relativ leicht. Dadurch wird das Arbeiten deutlich komfortabler. Husqvarna verfügt über eine Benzin-Saugfunktion. Dies ist sehr praktisch, wenn das Benzin ausgeht und der Motor abgewürgt wird. Beim nächsten Tanken ermöglicht diese Funktion den sofortigen Start der Säge.

„Calm“ verfügt über einen Schnellverschlussdeckel, was sehr praktisch ist, wenn die Zündkerze mit Benzin gefüllt ist. Gewisse Schwierigkeiten bereiten Geräte mit verschraubtem Deckel. In diesem Fall muss die Befestigung mit nur einer Schraube erfolgen. Ausländische Geräte verfügen über eine große Auswahl zusätzliche Funktionen. Die Betriebsregeln für alle Arten von Kettensägen sind jedoch gleich.

Werkzeugvorbereitung

Angesichts wie man eine Kettensäge richtig benutzt, sollten Sie mit einem detaillierten Studium der Herstelleranweisungen beginnen. Hier finden Sie alle Details zur Bedienung des Geräts.

Vor Beginn der Arbeiten muss das Werkzeug überprüft werden. Beginnen Sie mit Ziehen Sie dazu am oberen Link. Idealerweise ragt der Schaft einige Millimeter aus der Nut heraus. In diesem Fall darf der untere Teil der Kette nicht durchhängen. Andernfalls muss die Kette gespannt werden. Danach sollte es sich leicht dehnen lassen. Auch starke Spannungen sind nicht akzeptabel.

Der Griff der Auflaufbremse darf den Hauptgriff nicht berühren. Andernfalls bewegt sich die Kupplung, wenn die Säge läuft. Eine grundlegende Erstprüfung kann die Wahrscheinlichkeit eines Geräteausfalls erheblich reduzieren.

Tanken

Angesichts wie man eine Kettensäge benutzt Bei Stihl, Jonsered, Husqvarna, Partner und anderen Modellen sollte auf den Betankungsvorgang geachtet werden. Fast alle vorgestellten Gerätetypen verfügen über einen Zweitaktmotor. Der Betrieb mit reinem Benzingemisch ist nicht möglich. Daher wird Kraftstoff aus bestimmten Komponenten hergestellt.

Zur Kraftstoffaufbereitung benötigen Sie 20 g Motoröl pro 1 Liter Benzin. Benzin muss der Klasse A92 für inländische Instrumente und A95 für teure ausländische Modelle entsprechen. Empfehlungen zur Auswahl sind in den Herstellerangaben angegeben.

Motoröl muss speziell für Kettensägen geeignet sein. Herkömmliche Automobiltypen sind in diesem Fall nicht geeignet. IN Kunststoffbehälter Sie müssen das Öl mit Benzin mischen. Die resultierende Mischung muss in den Tank gegossen werden. Sein Loch ist durch ein Tankstellensymbol gekennzeichnet. Der Hals des Ölbehälters ist mit einem Tropfen markiert.

Kettenschmierung

Damit das Gerät lange funktioniert und von hoher Qualität ist, ist es notwendig, der Kette regelmäßig Schmiermittel hinzuzufügen. Am häufigsten empfehlen Hersteller, nur Markenöle zu verwenden. Entscheidet sich der Anwender für ein anderes Produkt, kann der Spezialschmierstoff durch Automotive-Sorten ersetzt werden. Die Viskosität eines solchen Produkts muss dem vom Hersteller angegebenen Wert entsprechen.

Nachdem Sie das richtige Schmiermittel ausgewählt haben, müssen Sie es verstehen wie man einen Kettensägen-Messbecher benutzt. Die Markierungen befinden sich in der Nähe des Halses. Beim Arbeiten mit der vorgestellten Ausrüstung ist es notwendig, den Ölstand im Inneren der Säge regelmäßig zu überprüfen.

Es wird empfohlen, das Reifenlager einmal im Monat zu schmieren. Es befindet sich an seinem äußeren Ende. Wenn das Design ein spezielles Loch vorsieht, wird dort Öl eingefüllt. Nur ein paar Tropfen genügen. Öl und Kraftstoff nur auf festem Untergrund nachfüllen. ebene Fläche.

Sicherheitstechnik

Studieren wie man eine Kettensäge benutzt sind Sicherheitsvorschriften zu beachten. Dies trägt dazu bei, Unfälle bei der Verwendung des Werkzeugs zu vermeiden. Alle Regeln sind in der Bedienungsanleitung angegeben.

Während des Betriebs sollte die Säge mit beiden Händen festgehalten werden. Daumen Die linke Hand sollte unter den vorderen Griff gelegt werden. Sie müssen mit weit gespreizten Beinen neben der Säge stehen. Stehen Sie nicht direkt hinter dem Werkzeug. Der Rücken ist nicht gebogen. Es sollte glatt sein.

Muss der Kapitän an eine andere Position wechseln, muss die Ausrüstung auf die Bremse gestellt werden. Bei Nichtbeachtung dieser Regel besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Verletzungen. Sie müssen mit dem Schneiden am Ende der Stange beginnen.

Das Tragen von Schutzkleidung und Schutzausrüstung ist äußerst wichtig. Dazu gehören eine Brille, eine Spezialhose und eine Jacke mit Futter sowie dicke Schuhe mit Stahleinsätzen.

Start

Der Vorgang zum Starten einer Kettensäge muss sorgfältig und in einer bestimmten Reihenfolge durchgeführt werden. Das Werkzeug muss auf einer ebenen, harten Oberfläche platziert werden. Die Kette darf nicht mit Gegenständen in Berührung kommen.

Als nächstes sollten wir darüber nachdenken wie man eine Kettenbremse an einer Kettensäge benutzt. Um es zu aktivieren, drehen Sie den Griff von sich weg. Dadurch wird verhindert, dass sich die Kette beim Starten sofort zu drehen beginnt. Wenn Ihr spezielles Sägemodell über ein Dekompressionsventil verfügt, sollte dieses ebenfalls aktiviert werden.

Der Chokehebel muss entfernt werden. Die Spitze des rechten Fußes sollte in den Griff hinter der Säge gelegt werden und der Vorderfuß sollte mit der linken Hand festgehalten werden. Ziehen Sie mehrmals schnell am Startseil. Der Motor gibt ein charakteristisches Geräusch von sich, das einem Niesen ähnelt. Dies bedeutet, dass das Tool aktiviert ist.

Danach muss die Luftklappe wieder in ihre ursprüngliche Position gebracht werden. Danach können Sie die Säge starten. Dazu müssen Sie das Starterseil weiter herausziehen. Der Motor muss warmlaufen. Die Bremse (Sicherheit) darf zu diesem Zeitpunkt noch nicht entfernt werden.

Fällvorgang

Angesichts wie man eine Kettensäge benutzt, ist es notwendig, auf den Schneidvorgang zu achten. Im Arbeitsbereich sollten sich keine Fremden aufhalten. Wenn es notwendig ist, die richtige Richtung zu bestimmen. Sie sollten die Neigung des Geländes und des Stammes selbst sowie die Stärke und Richtung des Windes berücksichtigen. Dadurch lässt sich leichter bestimmen, wohin der Baum fallen wird.

Die Umgebung muss von Büschen und Bewuchs befreit werden. Sollte nicht unter den Füßen sein fremde Objekte. Im Umkreis von zwei Längen sollten sich keine Fremdkörper oder Personen aufhalten.

Der Führungsschnitt ist niedrig ausgeführt. Dies erleichtert das Umschlagen des Kofferraums. Wenn der Baum gefällt ist, müssen Sie links stehen. Der Lauf muss so befestigt werden, dass er sich während des Betriebs nicht bewegt. Die Äste werden von unten abgeschnitten. Der Schnitt erfolgt mit der Oberseite der Säge.

Werkzeugwartung

Nachdem ich die Technik studiert hatte, wie man eine Kettensäge benutzt Auf eine ordnungsgemäße Wartung ist zu achten. Nach Abschluss der Arbeiten sollte das Werkzeug auf seine Unversehrtheit überprüft werden. Bei Bedarf die Kette schmieren.

Besonderes Augenmerk muss auf die Funktionsfähigkeit der Sicherung, der Steuerhebel und des Fangkorbs gelegt werden. Der Mechanismus darf nicht beschädigt sein. Die Befestigungselemente müssen fest angezogen sein.

Nach Gebrauch sollte das Instrument gründlich gereinigt werden. Öffnen Sie dazu den Deckel und entfernen Sie Schmutz vom Bremsband. Auch der Reifen sollte gereinigt werden. Der Luftfilter muss gewaschen werden, um kleine Holzpartikel zu entfernen. Die Kühlrippen werden abgewischt und die Lüftungslöcher gereinigt. Sie müssen auch die Schwungradschaufeln überprüfen.

Kettenschärfen

Bei intensiver Nutzung des Werkzeugs kann eine Wartung der Schneidklinge erforderlich sein, auch während des Schneidens eines Stammes. Daher sollte darüber nachgedacht werden wie man die Maschine benutzt Der Vorgang kann auch mithilfe von Dateien durchgeführt werden, allerdings ist der Vorgang in diesem Fall langwierig und weniger effektiv.

Es gibt viele Arten solcher Geräte im Angebot. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers und stellen Sie alle erforderlichen Schärfparameter ein. In diesem Fall wird die Arbeit schnell und effizient erledigt.

Indem Sie die Betriebsmerkmale von Kettensägen berücksichtigen und die Anweisungen des Herstellers sorgfältig studieren, können Sie dies sicherstellen hohe Sicherheit für den Meister sowie lange Werkzeugstandzeiten.

Sie gehören zur Kategorie der Geräte, die regelmäßig gewartet werden müssen. Unter Berücksichtigung der Belastungen, die manchmal anfallen dieses Werkzeug sowie die Betriebsbedingungen, die sich manchmal als alles andere als ideal erweisen, sollte man sich über einen solchen Bedarf an dieser Ausrüstung nicht wundern. Durch Wartung und Pflege bleibt die Leistung dieses Werkzeugs über einen langen Zeitraum erhalten und es wird dadurch noch zuverlässiger und nützlicher. Für den Anwender kommt es vor allem darauf an, die gesamte Liste der Maßnahmen, die zur Aufrechterhaltung der Funktionsfähigkeit des Gerätes erforderlich sind, genau zu kennen und diese sicher und schonend für das Gerät durchzuführen. Was können Sie jedoch tun, wenn Sie nicht genau wissen, wie Sie die Säge pflegen sollen? diverse Anleitungen und die Erinnerungen erweisen sich für Sie als nicht aussagekräftig? – Sie können die in diesem Artikel verfügbaren Videos ansehen und sich auch damit vertraut machen Videoanleitung zum Vorbereiten und Starten einer Kettensäge– Sie helfen Ihnen, alle Nuancen der Kettensägenpflege zu verstehen und zu lernen, wie Sie diese Arbeit schnell und richtig ausführen. Sie können sich auch an uns wenden Servicecenter , wo die Experten Ihnen bei der Bewältigung Ihrer Probleme helfen, Ihnen alles zeigen und Sie ausführlich beraten.

Was die Praxis betrifft, ist dies der erste Schritt und wichtigste Aspekt der Aufrechterhaltung der Funktionalität solcher Geräte Befüllen der Kettensäge mit Kraftstoff und Kettenöl. Jeder Mensch, der mit einem solchen Werkzeug zu tun hat, sollte diese Art von Arbeit erlernen. In der Regel sind diese Arbeiten problemlos durchzuführen, da alle Arbeitsflüssigkeiten einfach in die dafür vorgesehenen Behälter umgefüllt werden können, sodass Sie die Anlage ohne unnötige Probleme in Betrieb nehmen können. Es wird überhaupt nicht schwierig sein, dies zu erlernen und die Mengen der verbleibenden Arbeitsflüssigkeiten zu kontrollieren.

Video: Befüllen einer Kettensäge mit Kraftstoff und Kettenöl

Als nächstes sollte der Benutzer solcher Geräte lernen, einige Servicearbeiten mit eigenen Händen durchzuführen und insbesondere solche Aufgaben zu bewältigen Reinigung des Luftfilters, der Zylinderrippen und des Lufteinlasses. Die Arbeit mit einer Kettensäge findet manchmal unter staubigen Bedingungen statt und die Arbeit selbst mit diesem Werkzeug kann viel Staub erzeugen, weshalb eine regelmäßige Reinigung oder ein Austausch der Filter durchgeführt werden sollte. Wenn nicht auch intensive Nutzung Ausrüstung können Sie den Service auf Eingriffe reduzieren, die einmal im Jahr durchgeführt werden. Wenn die Säge jedoch ständig verwendet wird, müssen Sie lernen, alles selbst zu erledigen.

Video: Luftfilter, Zylinderrippen, Lufteinlass reinigen (HD 2)

Video: Luftfilter, Zylinderrippen, Lufteinlass (Vliesfilter) reinigen

Entfernen und Reinigen der Kettenradabdeckung, der Führungsschiene und der Sägekette– auch dies ist ein Verfahren aus der Kategorie derjenigen, die Sie gut beherrschen sollten, um sich nicht für jedes noch so kleine Detail an den Experten zu wenden.

Video: Kettenradabdeckung, Führungsschiene und Sägekette demontieren und reinigen

Noch eins wichtiger Punkt- Das Schärfen von Kette und Tiefenmesser, da diese Elemente bei aktiver Nutzung recht schnell stumpf werden können. Wenn Sie lernen, all dies selbst zu tun, sparen Sie viel Zeit und werden zum Profi im Umgang mit der Kettensäge.

Video: Schärfkette und Tiefenanschlag-Klemmhalter 2 in 1

Vor einer längeren Betriebspause von mehr als 3 Monaten Es ist auch wichtig, den Geräten einen bestimmten Service zu bieten – dies ist beispielsweise die Zeit für einen Filter- und Ölwechsel. Beherrschen Sie mit uns die Besonderheiten von Betriebsgeräten – unsere Spezialisten helfen Ihnen jederzeit weiter.

Video: Vor einer längeren Betriebspause von mehr als 3 Monaten

Kettensägen haben eine lange Lebensdauer und erfordern keine besondere Wartung. Es dauert etwas Zeit technische Betreuung Wenn Sie hinter Ihrer Kettensäge sitzen, können Sie sicher sein, dass Ihre Ausrüstung Sie nie im Stich lässt. Aus Sicherheitsgründen sollten Wartungsarbeiten nur durchgeführt werden, wenn die Säge vollständig abgekühlt ist und die Zündkerze entfernt wurde. Wenn Sie es zu tun haben Kettensäge, dann trennen Sie es zunächst von der Stromquelle. Sie müssen außerdem Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille tragen.

Die richtige Kettenspannung ist für einen sicheren und effizienten Betrieb unerlässlich. Wenn sich die Kette abnutzt, dehnt sie sich. Nach fünf oder zehn Einsätzen einer neuen Sägekette muss diese angepasst werden. Wenn die Kette nicht richtig gespannt ist, kann sie sich von der Führungsschiene lösen oder im Holz eingeklemmt werden. Eine hohe Kettenspannung kann zu einem schnellen Verschleiß der Führungsschiene führen. Mit einer gut abgestimmten Kette lässt es sich mit einer geschützten Hand ganz einfach und reibungslos ziehen, ohne dass es zu Problemen wie einem Durchhängen der Kette und einem Hängenbleiben im Holz kommt. Vor jedem Einsatz der Säge ist es notwendig, deren Spannung zu prüfen und gegebenenfalls nachzustellen.

Die meisten Kettensägen verwenden ein manuelles oder automatisches Schmiersystem. Ohne Schmiermittel entsteht Reibung zwischen Kette und Führungsschiene und es entsteht starke Hitze. Schmierstoffe Darüber hinaus ermöglichen sie einen effizienten Betrieb der Kettenglieder bei hohen Geschwindigkeiten. Überprüfen Sie das Schmiersystem der Säge vor jedem Gebrauch gründlich.

Ziehen Sie alle Schrauben und Befestigungselemente fest an. Dies muss vor jedem Gebrauch erfolgen. Auch das Kraftstoffsystem sollte vor der Nutzung immer überprüft werden.

Nach zehn Stunden Gebrauch muss es gereinigt oder ausgetauscht werden. Luftfilter. Wenn Sie Ihren Luftfilter regelmäßig wechseln, läuft Ihre Säge kühler und verbraucht weniger Kraftstoff.

Nach jeweils zehn Betriebsstunden ist es notwendig, die Zähne des Kettenrads zu schmieren. Dass die Schmierung abgeschlossen ist, erkennen Sie daran, dass am Rand des Sägeschwertes neben dem Kettenrad eine kleine Menge Schmiermittel erscheint.

Nach jeweils zehn Betriebsstunden muss das Sägeschwert gewendet werden. Dadurch soll ein gleichmäßiger Verschleiß an der Ober- und Unterseite des Reifens gewährleistet werden. Überprüfen Sie außerdem alle zehn Betriebsstunden die Zündkerze und reinigen oder ersetzen Sie sie bei Bedarf.

Nach jeweils zehn Betriebsstunden ist es erforderlich, das Funkenschutzgitter zu überprüfen und gegebenenfalls zu reinigen oder auszutauschen. Das Funkenschutzgitter verhindert, dass Funken aus der Auslassöffnung austreten oder auf brennbare Materialien treffen.

Der Kraftstofffilter muss alle zwanzig Stunden gewechselt werden. Ein verstopfter Filter kann dazu führen schlechte Arbeit Sägen.

Um die maximale Effizienz der Säge zu erreichen und ihre Lebensdauer zu verlängern nützliche Aktion, empfehlen wir Ihnen, auch die folgenden Verfahren durchzuführen. Wenn Sie den Vergaser anpassen müssen, wenden Sie sich an Ihren offizieller Händler. Wenn das Sägeblatt stumpf wird, schärfen Sie es regelmäßig.

Der ordnungsgemäße Betrieb eines Werkzeugs muss die Effizienz seines Betriebs, die Sicherheit des Arbeiters und die Sicherheit des Werkzeugs selbst gewährleisten. Zu den Besonderheiten von Kettensägen gehört ihr hohes Verletzungspotenzial. Daher sind Sicherheitsanforderungen für Kettensägen einer der Hauptbestandteile der Betriebsregeln.

Eine Kettensäge gilt als betriebsbereit, wenn sie:

  • alle Komponenten und Mechanismen sind funktionsfähig;
  • eine scharfe, richtig gespannte Kette installiert ist;
  • Kraftstoff- und Öltanks sind gefüllt;
  • Vergaser eingestellt.

Zur ordnungsgemäßen Wartung einer Kettensäge gehört die rechtzeitige Fertigstellung aller Arbeiten, um sicherzustellen, dass das Werkzeug in gutem Zustand bleibt. Zu den wichtigsten gehören: Luftfilter reinigen, Vergaser einstellen, Zündkerze reinigen und Elektrodenabstand einstellen, Kette schärfen und Verschleißteile austauschen.

Eine neue Kettensäge benötigt eine Einlaufzeit von 40-50 Minuten bei niedrigen Drehzahlen, danach wird die Kettensäge ausgeschaltet und zusätzlich die Kettenspannung überprüft. Dann müssen Sie mehrere Schnitte mit wenig Kraftaufwand ausführen und erst dann können Sie im Normalmodus arbeiten.

Einbau der Kette und Einstellen der Spannung

Die Arbeitsvorbereitung der Säge beginnt in der Regel mit der Montage einer neuen oder bereits gebrauchten geschärften Kette, die in ihren Parametern (Teilung und Schaftdicke) der verbauten Schiene entspricht. Der Kettenspannmechanismus an Kettensägen wird normalerweise in zwei Ausführungen ausgeführt: Standard-Linear oder Hochgeschwindigkeitsmechanismus. Je nach Art des Mechanismus variieren Einbau und Kettenspannung erheblich.

Bei Verwendung eines herkömmlichen Linearmechanismus muss die Kettenradabdeckung (1) durch Lösen der Muttern (2) entfernt werden.

Es ist wichtig zu bedenken, dass vor jeder Montage oder Demontage der Kettenradschutzabdeckung die Kettenbremse gelöst werden muss, wozu der Bremsanschlag (1) (siehe Foto unten) in Richtung der Kettenbremse gezogen werden muss Griff (2).

Der in das Reifenloch eindringende Stift (1) muss in der Nut ganz nach links verschoben werden. Dies geschieht über die Spannschraube (2).

Die Kette wird durch die Kupplung (1) gewickelt, auf das Antriebsritzel gesteckt und auf den Reifen aufgezogen. Gleichzeitig wird auf den Standort geachtet innovativ, auf dem neuesten Stand Zahn - am oberen Zweig der Kette sollte er nach vorne gerichtet sein. Die Kette sollte sich leicht durchziehen lassen und die Kupplungstrommel sollte sich drehen, wenn sich die Kette bewegt.

Anschließend bewegt sich die Schiene durch Drehen der Spannschraube (1) vorwärts, bis der untere Kettenzweig mit seinen Schenkeln in die Nut der Schiene passt und an deren unterem anhaftet. Die endgültige Einstellung der Kettenspannung und das Anziehen der Schiene erfolgt nach der Montage der Abdeckung und dem vorläufigen (nicht vollständigen) Anziehen der Befestigungsschrauben.

Für mehr Komfort kann die Kettenspannschraube seitlich angebracht werden.

Eine richtig gespannte Kette sollte unten nicht durchhängen oder zu stark gespannt sein. Die erste wird visuell kontrolliert, die zweite durch manuelles Ziehen der Kette entlang der Stange. Letzte Operation Um Schnittverletzungen zu vermeiden, ist das Tragen von Handschuhen erforderlich. Wenn der untere Ast an der Unterkante der Schiene anliegt und die Kette frei von Hand gezogen werden kann, ist ihre Spannung normal.

Bei der Kontrolle der Kettenspannung muss die Kettenbremse gelöst werden, falls sie versehentlich die Kette blockiert hat. Die Kettenspannung sollte regelmäßig überprüft werden – neue Ketten neigen dazu, sich während des Gebrauchs zu verlängern.

Beim Sägen erwärmt sich die Kette durch Reibung und verlängert sich. Die Kettenspannung lässt nach und die Kette an der Unterseite der Schiene hängt durch. Wenn die Arbeit sehr erledigt ist niedrige Temperaturen Außenluft, dann sackt die auf Betriebstemperatur erhitzte Kette so stark durch, dass sie gespannt werden muss. Bei einer Unterbrechung des Kettensägenbetriebs muss die Kette sofort gelockert werden, andernfalls beim Abkühlen auf eine Temperatur Umfeld, wird die Kette zu stramm sein. Dadurch kann es zum Bruch der Kette sowie zu Schäden an der Kurbelwelle und den Lagern kommen.

Jedes bewegliche Teil erfordert bei der ersten Inbetriebnahme eine gewisse Schleifzeit. Trotz sorgfältiger Bearbeitung weist jede Oberfläche mikroskopische Rauheiten auf, die beim Schleifen geglättet werden. Bei neuen Ketten beträgt die Einlaufzeit etwa drei Minuten. Der Motor sollte ohne Last (nicht abschalten) mit halber Zufuhr des Luft-Kraftstoff-Gemisches laufen. In dieser Zeit werden die Oberflächen der Kettenteile geglättet und das Material setzt sich ab, die Kette hängt durch und muss gespannt werden. Beim Einlaufen sind die Reibungskräfte besonders hoch, daher ist auf eine ausreichende Schmierung der Kette zu achten.

Eine Kettensäge auftanken

Zweitakt-Kettensägenmotoren laufen weiter Kraftstoffgemisch hergestellt aus Motoröl für Zweitaktmotoren und Benzin. Das heißt, der Kettensägenmotor wird geschmiert, indem dem Zylinder zusammen mit Kraftstoff Öl zugeführt wird. In den Bedienungsanleitungen geben Kettensägenhersteller die Ölsorte und die Oktanzahl des Benzins an, die beim Betrieb ihres Werkzeugs verwendet werden sollten. Sie vermarkten häufig Öle unter ihrer eigenen Marke, die als am besten geeignet empfohlen werden. Außerdem wird das genaue Verhältnis von Öl und Benzin angegeben, das je nach Ölsorte zwischen 1:25 und 1:100 liegen kann. Das gebräuchlichste Verhältnis ist 1:50. Der Kettensägenmotor hat maximale Geschwindigkeit ca. 13500 U/min. Dies stellt strenge Anforderungen an das dem Kraftstoffgemisch zugesetzte Öl.

Öle für Motor und Kette werden am gleichen Ort verkauft wie Kettensägen, zum Beispiel Öl für Motor und Kette (es ist besser, über den Online-Shop zu kaufen, weil regulärer Laden dieser Netzwerkpreis kann höher sein).

Die Verdünnung von Öl in Benzin erfolgt in einer bestimmten Reihenfolge. Zuerst wird Öl in einen Behälter (Kanister) gegossen und dann hinzugefügt geeignetes Benzin für eine Kettensäge - in einem Volumen, das etwa der Hälfte des Gesamtvolumens entspricht benötigte Menge. Nach gründlichem Rühren wird der zweite Teil hinzugefügt. Bevor die Mischung in den Kraftstofftank gegossen wird, wird dieser noch einmal gründlich geschüttelt. Das Befüllen sollte sorgfältig und ohne Verschütten erfolgen. Sie sollten den Kraftstoff nicht ganz bis zum Rand des Tanks einfüllen; es muss ein kleiner Rest übrig bleiben Freiraum hoch. Das Volumen von Kraftstofftanks für Kettensägen beträgt normalerweise etwa 0,5 l, und bei einer Kettensägenleistung von 2 kW (2,7 PS) und einem Kraftstoffverbrauch von etwa 1,2 l/Stunde reicht dieses Volumen für etwa 30–40 Minuten. Betrieb bei maximaler Belastung. Weniger leistungsstarke Kettensägen haben meist einen kleineren Kraftstofftank.

Zum Schmieren von Ketten empfehlen Kettensägenhersteller die Verwendung von Spezialölen, die Haftzusätze enthalten, die dafür sorgen, dass das Öl auf der Kette bleibt. Betreiber ersetzen sie oft durch andere – Getriebe- oder Motorgetriebe. Gleichzeitig mit dem Tanken wird Öl in den Tank gefüllt.

Das Verhältnis der Tankinhalte für Kraftstoff und Öl ist so gewählt, dass bei vollständigem Kraftstoffverbrauch noch etwas Öl im Öltank verbleibt. Sie sollten jedoch wissen, dass der Kraftstoffverbrauch einer Kettensäge (siehe oben) davon abhängt richtige Einstellung Vergaser Wenn letzteres nicht richtig eingestellt ist, geht der Kraftstoff möglicherweise viel schneller aus als das Kettenöl.

Wenn die Ölmenge während des Betriebs nicht oder zu langsam abnimmt, deutet dies darauf hin, dass die Schmierung der Kettensägenkette beeinträchtigt ist – aufgrund einer Abnahme der Leitfähigkeit der Kanäle, über die das Öl der Schiene zugeführt wird, oder einer Fehlfunktion der Pumpe . Das Problem muss identifiziert und behoben werden. Bei manchen Pumpen lässt sich die Leistung manuell über eine Stellschraube verändern.

Um die Funktion des Kettenschmiersystems zu überprüfen, wird eine Stange mit rotierender Kette auf eine helle Oberfläche (z. B. einen frischen Schnitt) gebracht. Wenn auf der Schnittfläche Spuren von Ölspritzern auftreten, bedeutet dies, dass das System normal funktioniert.

Der Ölbedarf der Kette variiert je nach Situation. Lange Schnittlängen, hartes, trockenes Holz und dicke Rinde erfordern eine erhöhte Ölmenge. Kurze Schnitte, weiches und feuchtes Holz benötigen weniger Öl.

Wenn die Schneidgarnitur im Schnitt zu rauchen beginnt (nicht zu verwechseln mit leichtem Wasserdampf) und/oder die Kette in der Nut der Schiene eingeklemmt wird, liegt dies an einer übermäßigen Erwärmung. Einer der Gründe ist Ölmangel. Weitere Ursachen, die berücksichtigt werden müssen, sind eine stumpfe oder nicht ordnungsgemäß geschärfte Kette oder eine zu hohe Kettenspannung.

Befindet sich am Ende des Reifens kein wartungsfreies Kettenrad (es sind Löcher für die Schmierung vorhanden), wird dieser separat geschmiert – es gelangt kein Öl auf sein Lager.

Eine gut abgestimmte und eingestellte Kettensäge sollte unter allen Bedingungen problemlos starten. Vor dem Start muss er auf einer ebenen Fläche montiert werden – damit der Reifen den Boden nicht berührt. Die Kettenbremse muss aktiviert sein, d.h. Sein Griff sollte zum Ende der Stange bewegt werden. Die Kettensäge wird in einer Position gestartet, in der die linke Hand den vorderen Griff der Säge hält, das rechte Bein auf dem hinteren Griff ruht und ihn auf den Boden drückt.

Die Besonderheit des Startvorgangs besteht darin, dass dem Brennraum im ersten Moment ein angereichertes Kraftstoffgemisch zugeführt werden muss, um dessen Zündung zu erleichtern. Sobald der Motor startet, muss das Gemisch magerer sein, sonst verschluckt sich der Motor. Verschiedene Sägemodelle verfügen über unterschiedliche Steuerungen für diesen Vorgang. Einige verfügen über einen Choke-Hebel, durch den das Gemisch angereichert wird. In anderen Fällen gibt es einen mehrstufigen Schalter, der beim Starten des Motors von einer Stufe zur anderen wechselt und so die Position der Luftklappe und den Fettgehalt des Gemischs steuert. Darüber hinaus muss beim Startvorgang das Gaspedal (Kraftstoffzufuhrhebel), das auch mit der Luftklappe verbunden ist, eine bestimmte Position einnehmen.

Am Beispiel der Stihl-Kettensäge läuft der Motorstart wie folgt ab:


Starten der Kettensäge: 1 - Kettenbremse, 2 - Kraftstoffkontrollhebel, 3 - Kraftstoffkontrollhebelsperre.

  • Aktivieren Sie die Kettenbremse (1) (siehe Bild oben).
  • Wenn die Säge mit einem Dekompressionsventil zur Reduzierung des Drucks im Zylinder ausgestattet ist, muss dieses vor dem Starten geöffnet werden (Knopf drücken). Dadurch können Sie den Motor mit weniger Kraftaufwand starten. Wenn der Druck in der Brennkammer bei den ersten Zündungen ansteigt, schließt das Ventil automatisch (der Knopf springt hoch).
  • Wenn eine Kraftstoffpumpe (Primer) vorhanden ist, drücken Sie diese 5-7 Mal.
  • Halten Sie den Kraftstoffregelhebel (2) gedrückt. Drücken Sie dazu die Arretierung des Kraftstoffregulierhebels (3) und gleichzeitig den Kraftstoffregulierhebel (2).
  • Stellen Sie den Kombihebel (4) in die Kaltstartposition (A). Beim Starten eines warmen Motors wird der Hebel auf Position (B) gestellt.


A – Kaltstartposition. B – Stellung zum Starten eines warmen Motors (Halbgasstellung).

  • Der Startergriff wird bis zum Widerstand herausgezogen und mit Kraft nach oben gezogen (bei leichtem Ruck besteht die Gefahr einer Überflutung der Zündkerze). Gleichzeitig wird es nicht bis zum Ende herausgezogen, um einen Bruch des Kabels zu vermeiden, und kehrt unter Spannung allmählich zurück, damit das Kabel richtig auf der Trommel sitzt. Bei Bedarf werden mehrere Stöße ausgeführt. Wenn möglich nach oben ziehen, damit das Kabel nicht am Körper reibt. Der Motor startet nur für kurze Zeit und geht sofort aus, d. h. der Motor hat ein Kraftstoff-Luft-Gemisch gezündet.
  • Öffnen Sie den Gashebel, indem Sie den Kombinationshebel um eine Rastposition nach oben bewegen (Halbgas), (B) in der Abbildung oben. Wenn der Hebel in der Kaltstartposition bleibt, läuft der Brennraum über und der Motor erstickt. Sie müssen die Zündkerze herausschrauben und trocknen und den Brennraum belüften. Falls ein Dekompressionsventil vorhanden ist, muss dieses wieder geöffnet werden.
  • Ziehen Sie erneut am Starterseil, bis der Motor wieder anspringt.
  • Sobald der Motor gestartet ist und läuft, sofort, drücken Sie mit dem Zeigefinger kurz auf den Kraftstoffregulierhebel (2). Der Kombihebel bewegt sich in die Ruhestellung. ICH. Der Kombinationshebel kann nur mit dem Kraftstoffregelhebel in die Normalmodusposition gebracht werden – wenden Sie keine Gewalt an. Der Motor muss sofort in den Leerlauf schalten – andernfalls kann es bei Blockierung der Kupplungstrommel durch die Bremse zu Schäden am Kettensägenkörper und an der Bremse kommen.
  • Heben Sie die Kettensäge langsam vom Boden ab und achten Sie darauf, den Kraftstoffhebel nicht zu berühren.
  • Lösen Sie anschließend die Kettenbremse, indem Sie mit der linken Hand den Kettenbremsanschlag zu sich ziehen. In diesem Fall sollte die linke Hand am Griff bleiben.
  • Überprüfen Sie vor Beginn der Arbeiten unbedingt das Kettenschmiersystem. Stellen Sie dazu die Säge auf einen hellen Untergrund (z. B. einen Baumstumpf oder ein auf dem Boden ausgelegtes Stück Papier) und geben Sie Vollgas. Wenn Ölflecken auf hellem Hintergrund erscheinen, bedeutet dies, dass das Kettenschmiersystem normal funktioniert.

Die Kettensägen werden gestoppt, indem der Schalter in die Position „Stopp“ (0) geschaltet wird, wodurch der Zündstromkreis unterbrochen wird.

Überprüfung der Funktionsfähigkeit der Kettenbremse

Vor Arbeitsbeginn ist die Funktionsfähigkeit der Kettenbremse zu prüfen. Dies kann auf zwei Arten erfolgen:
  • Erhöhen Sie bei ausgeschalteter Bremse (ihr Griff wird zum Griff der Kettensäge bewegt) die Motordrehzahl auf mittlere Werte (die Kette bewegt sich mit mittlerer Geschwindigkeit) und drücken Sie den Bremshebel, um ihn nach vorne zu bewegen. Wenn sich die Kette nicht mehr bewegt, ist mit der Bremse alles in Ordnung (siehe Foto unten).
  • Im Leerlauf und aktivierter Kettenbremse (Handgriff nach vorne verschoben) die Motordrehzahl kurzzeitig (maximal 3 Sekunden) auf Maximum erhöhen. Wenn die Kette stillsteht, funktioniert die Bremse ordnungsgemäß.

Die Verwendung einer Kettensäge mit defekter Kettenbremse ist strengstens verboten.

Arbeitsmethoden und Sicherheitsmaßnahmen

Sie können mit der Kettensäge nur dann arbeiten, wenn alle Komponenten und Mechanismen funktionsfähig sind. Beim Arbeiten ist auf einen stabilen Stand zu achten, es darf sich nichts unter den Füßen befinden, was zu einem Gleichgewichtsverlust oder einem Sturz führen könnte. Halten Sie die Säge mit beiden Händen am vorderen und hinteren Griff fest. Bei der Arbeit müssen Sie die folgenden Grundregeln beachten.

Das Sägen sollte mit einer beweglichen Kette beginnen. Sie können sowohl den unteren als auch den oberen Zweig der Kette sägen, die erste Methode (A) ist jedoch die wichtigste. Bei der Verwendung wird die Säge nach vorne geführt, sodass der Zahnanschlag am Holz anliegen muss. Seien Sie beim Schneiden mit dem oberen Ast (B) darauf vorbereitet, dass die Säge in Richtung des Bedieners gedrückt wird.

Sie können nicht mehrere Stämme oder Äste gleichzeitig schneiden; Sie müssen darauf achten, dass die Säge beim Sägen eines Stammes oder Astes keine benachbarten Stämme oder Äste berührt.

Fässer mit innerer Biegespannung sollten zuerst von der Seite der komprimierten Fasern (Seite A in der Abbildung unten) gesägt und schließlich von der Seite der gedehnten Fasern (Seite B) geschnitten werden. Andernfalls verklemmen sich Schwert und Kette im Schnitt.

Beim Sägen zersplitterter Bäume ist Vorsicht geboten, die Kette kann hängen bleiben und herausgeschleudert werden. große Stärke Holzspäne Außerdem können abgesplitterte Bäume den Reifen blockieren.

Beim Sägen von am Boden liegenden Bäumen müssen diese gegen ein mögliches Wegrollen unter der Einwirkung der Säge gesichert werden. Am besten platzieren Sie sie auf Sägeböcken.

Das Fällen von Bäumen erfolgt in zwei Schnitten: Beschneiden (A) und Fällen (B).

Der erste gibt die Richtung an, in die der Baum fallen wird (angezeigt durch den Pfeil). Es wird im rechten Winkel zur gewünschten Fallrichtung des Stammes hergestellt, seine Tiefe beträgt 1/5 bis 1/3 der Dicke des Baumes. Zuerst wird der geneigte Teil geschnitten, dann der horizontale Teil. Die Schneidfeile wird über die Basis des Schneidkeils gelegt und horizontal ausgerichtet. Zwischen Beschneidungs- und Schneidschnitt bleibt ein Unterschnitt von ca. 1/10 des Stammdurchmessers.

Längerer Betrieb der Kettensäge bei maximaler Belastung führt zu einer starken Erwärmung ihrer Teile. Bei intensiver Arbeit empfiehlt es sich daher, kurze Pausen einzulegen und den Motor im Leerlauf laufen zu lassen.

Wenn die Kette während des Betriebs der Kettensäge (während sie erhitzt wurde) gespannt war, sollte sie nach Abschluss der Arbeiten gelockert werden, damit sie beim Abkühlen und Kürzen keine Schäden an der Kurbelwelle und den Lagern verursacht. Bei Verwendung einer neuen Kette muss diese während des Betriebs gespannt werden, da ihre Spannung beim Einfahren nachlässt.

Besonderes Augenmerk sollte auf die Gefahr eines Rückschlags gelegt werden, bei dem der Reifen mit großer Wucht nach oben geschleudert wird.

Dies geschieht, wenn:

  • das Ende des Reifens stößt versehentlich gegen einen Baum oder einen anderen Gegenstand;
  • die oben an der Stange befindliche Kette wird im Schnitt eingeklemmt;
  • Beim Schneiden kommt der Reifen versehentlich mit einem anderen Ast in Kontakt.

Wie bedient man eine Kettensäge, damit das Risiko eines Rückschlags minimal ist? Die Regeln sind:

  • Schneiden Sie nicht mit der Oberseite des Reifens;
  • Halten Sie die Säge mit beiden Händen fest und sicher;
  • Schnitt bei voller Kraftstoffzufuhr;
  • Kontrollieren Sie die Position der Oberseite des Reifens.
  • Schneiden Sie nicht mehr als einen Stamm oder Ast gleichzeitig ab.
  • Halten Sie die Kettensäge nicht über Schulterhöhe.
Allerdings kann auch bei Einhaltung aller dieser Maßnahmen nicht ausgeschlossen werden, dass es nicht zu einem Rückschlag kommt. Um den unerwünschten Folgen vorzubeugen, sind die Ketten mit einer Kettenbremse ausgestattet, die die Kette beim Rückschlag nahezu augenblicklich stoppt.

Luftfilter reinigen

Bei starker Verschmutzung der Luftfilter wird der Luftstrom in den Vergaser verringert, was zu einer Überanreicherung des Kraftstoffgemisches und einem Leistungsabfall des Motors führt. Um dies zu vermeiden, ist es notwendig, die Luftfilter regelmäßig zu reinigen – bei besonders staubigen und schmutzigen Bedingungen mehrmals täglich.


Luftreinigungsfilter: 1 – Abdeckung für den Feinfilter, 2 – Feinfilter, 3 – Abdeckung für den Grobfilter, 4 – Grobfilter (es darf kein Grobfilter vorhanden sein).

Vor dem Reinigen der Filter empfiehlt es sich, die Vergaser-Luftklappe zu schließen – wie es auch beim Kaltstart der Fall ist. Danach müssen Sie den Vorfilter (falls vorhanden) und den Hauptluftfilter entfernen, die Ansaugöffnung des Vergasers mit einem sauberen Lappen verschließen, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern, und mit der Reinigung beginnen. Zunächst werden die Filter gespült saubere Luft, dann mit einer weichen Bürste reinigen. Wenn es stark verschmutzt ist, waschen Sie es mit Wasser und etwas Haushaltsreiniger und trocknen Sie es anschließend gut ab. Nicht möglich, da Reinigungsmittel Verwenden Sie chemisch aktive Flüssigkeiten.

Einstellen des Kettensägenvergasers

Die richtige Einstellung des Kettensägenvergasers gewährleistet effizientes Arbeiten Werkzeug an volle Kraft mit sparsamem Kraftstoffverbrauch. Dies muss mit einem sauberen Luftfilter und einer ordnungsgemäß gespannten Kette erfolgen.

Wie Sie eine Kettensäge eines bestimmten Modells einstellen, ist in der Bedienungsanleitung ausführlich beschrieben. Bei den meisten verwendeten Vergasern erfolgt die Einstellung über drei Schrauben: für maximale und minimale Drehzahl und Leerlaufdrehzahleinstellung. Das Foto unten zeigt eine Dolmar-Kettensäge mit drei Löchern für den Zugang zu den Einstellschrauben.

Die Bezeichnung H bezieht sich auf die Schraube für die maximale Geschwindigkeit, die die Hauptdüse steuert, L – auf die Schraube für die minimale Geschwindigkeit, die die Leerlaufdüse steuert. Mit der Schraube S wird die Leerlaufdrehzahl genau eingestellt. Um die Einrichtung zu vereinfachen, wird manchmal die Anzahl der verfügbaren Vergaser-Einstellschrauben reduziert.

Die Einstellung eines Kettensägenvergasers gliedert sich in zwei Schritte: den ersten Schritt, der bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt wird, und den letzten Schritt, der bei laufendem und warmem Motor durchgeführt wird. Den genauen Wert der Drehwinkel entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung der jeweiligen Kettensäge. Die Nichtbeachtung der Herstelleranweisungen kann zu Motorschäden führen.

Grundeinstellung des Vergasers. Die Einstellschrauben für maximale H- und minimale L-Umdrehung werden langsam bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn gedreht und dann 1,5 Umdrehungen zurückgedreht.

Einstellung der Leerlaufdrehzahl. Vor dem Einstellen der Leerlaufdrehzahl muss der Motor 3-5 Minuten lang warmlaufen, hohe Drehzahlen sind zu vermeiden.

Beim Drehen der Leerlaufdrehzahlschraube S im Uhrzeigersinn erhöht sich die Drehzahl, beim Drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert sie sich. Durch Drehen der Schraube müssen Sie eine Mindestgeschwindigkeit erreichen und gleichzeitig einen stabilen Motorbetrieb gewährleisten. In diesem Fall sollte sich die Kette nicht bewegen. Wenn der Motor also im Leerlauf stoppt, muss die Schraube S im Uhrzeigersinn gedreht werden, wenn sich die Kette bewegt, muss die Schraube gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden.

Beschleunigungsprüfung. Wenn Sie leicht auf das Gaspedal treten, sollte der Motor souverän und schnell vom Leerlauf auf die Höchstgeschwindigkeit beschleunigen. Wenn die Geschwindigkeit langsam und mit Verzögerung erhöht wird, muss die Schraube L langsam gegen den Uhrzeigersinn gedreht werden, jedoch nicht mehr als 1/8 Umdrehung.

Kontrolle und Einstellung Maximale Anzahl U/min. Die Änderung der maximalen Drehzahl erfolgt über die Schraube H. Beim Hineindrehen (Drehung im Uhrzeigersinn) erhöhen sich die Umdrehungen, beim Herausdrehen verringern sie sich. Kettensägenmotoren haben höchste Geschwindigkeit Drehzahl ca. 13500 U/min. Eine höhere Geschwindigkeit ist durch die Zündung nicht gewährleistet, außerdem wird es gefährlich für den Motor. Grenzgeschwindigkeiten können durch Zündunterbrechungen ermittelt werden. Ist dies der Fall, wird Schraube H leicht gegen den Uhrzeigersinn gedreht.

Nachdem Sie die Beschleunigung und die Höchstgeschwindigkeit eingestellt haben, sollten Sie die Funktion der Säge noch einmal im Leerlauf überprüfen – der Motor sollte stabil laufen, die Kette sollte sich nicht bewegen. Ist diese Bedingung nicht erfüllt, muss die Kettensägeneinstellung – mit Ausnahme der Grundeinstellung – wiederholt werden.

Wartung der Zündkerze

Es wird empfohlen, die Zündkerzen nach etwa 100 Betriebsstunden der Kettensäge zu wechseln. Anzeichen einer Fehlfunktion sind unzureichende Motorleistung, schlechter Start und Leerlaufunterbrechungen. Wenn dies beobachtet wird, stellen Sie den Motor ab und drehen Sie die Zündkerze heraus, nachdem Sie zuvor die Kappe (1) davon entfernt haben.

Um Verbrennungen durch einen heißen Motor zu vermeiden, tragen Sie bei dieser Arbeit Handschuhe. Wenn sich Kohlenstoffablagerungen auf der Zündkerze befinden, entfernen Sie diese und prüfen Sie den Abstand zwischen den Elektroden. Normalerweise sollte es 0,5 mm betragen. Überprüfen Sie nach dem Entfernen der Kohlenstoffablagerungen und dem Einstellen des Abstands die Funktion der Zündkerze. Schalten Sie dazu die Zündung ein, setzen Sie eine Kappe auf die Zündkerze und halten Sie sie mit einer Zange fest Isolierte Griffe, den Faden gegen den Zylinder drücken und am Starterseil ziehen. Das Vorhandensein eines hellen Funkens weist auf die Funktionsfähigkeit der Zündkerze hin; das Fehlen eines Funkens weist auf eine Fehlfunktion hin. Die funktionierende Zündkerze wird ausgetauscht, die defekte Zündkerze wird durch eine neue ersetzt.

Austausch von Verschleißteilen

Einige Kettensägenteile, die einem natürlichen Verschleiß unterliegen, müssen danach ausgetauscht werden bestimmten Zeitraum Betrieb. Ihr Ausfall gilt nicht als Fehlfunktion. Zu den Verschleißteilen gehören eine Kette, ein Reifen, ein Antriebsritzel, Elemente des Antivibrationssystems und einige andere.

Wenn Sie Verschleißteile nicht rechtzeitig austauschen, wirkt sich deren übermäßiger Verschleiß negativ auf die übrigen Komponenten der Kettensäge aus. Insbesondere wenn Reifen und Antriebsritzel nicht rechtzeitig gewechselt werden, wirken sich erhöhte Vibrationen negativ auf die Kurbelwellenlager aus. Die maximale Arbeitstiefe der Kettenradzähne sollte 0,5 mm betragen. In der Praxis werden Kettenräder häufig bis zu einer Verschleißtiefe von 1 mm oder mehr betrieben, ohne zu bemerken, dass dies zu einer erhöhten Belastung der Kurbelwellenlager und deren beschleunigtem Ausfall führt. Wenn 3-4 Ketten abgenutzt sind, muss der Reifen selbst gewechselt werden; zu diesem Zeitpunkt erreicht der Verschleiß seinen Maximalwert.

Besonders stark verschleißt das Schwert der Kettensäge in dem Bereich, in dem am häufigsten geschnitten wird, in der Regel ist dies der Fall Unterseite Führungsschiene. Um einen gleichmäßigen Verschleiß zu gewährleisten, muss die Schiene bei jedem Kettenwechsel um 180° gegenüber der horizontalen Achse gedreht werden.

Beim Einbau einer neuen Kette muss auch ein neues Antriebsritzel eingebaut werden. Da bei normaler Belastung die Lebensdauer des Antriebskettenrades doppelt so hoch ist wie die Lebensdauer der Kette, empfiehlt es sich, für den abwechselnden Betrieb zweier Ketten ein Kettenrad zu verwenden. Dadurch verschleißen Kettenrad und Ketten fast gleichzeitig. Wenn eine neue Kette auf ein verschlissenes Kettenrad aufgesetzt wird, verschleißen die Antriebsglieder der Kette deutlich schneller. Für den wirtschaftlichen Betrieb einer Kettensäge verwenden Sie immer zusammen: eine Führungsschiene, zwei Antriebskettenräder, vier Sägeketten.

Wenn Sie den Inhalt dieser Website verwenden, müssen Sie aktive Links zu dieser Website setzen, die für Benutzer und Suchroboter sichtbar sind.

Die Preise für Kettensägen sinken und das macht sie nicht nur für Profis, sondern auch für gewöhnliche Amateure immer beliebter und erschwinglicher. Allerdings gilt auch für Kettensägen eine häufige Abhängigkeit – je niedriger der Preis, desto weniger zuverlässig das Gerät und desto häufiger treten Störungen auf. Aber bei einer Kettensäge jeder Preisklasse lassen sich die meisten Störungen damit vermeiden korrekte Bedienung, Pflege und rechtzeitige Wartung der Ausrüstung. Aber niemand ist gegen den Ausfall einer Kettensäge oder anderer Geräte versichert. Es wird daher vorgeschlagen, darüber nachzudenken Haupttypen von Kettensägenstörungen, Methoden zu deren Diagnose, Beseitigung und Reparatur.

Alle Hauptstörungen von Kettensägen lassen sich in zwei Hauptkategorien einteilen:
- Fehlfunktionen des Motors und seiner verschiedenen Komponenten: Kraftstoffaufbereitungs- und -versorgungssystem, Zündung, Kolbengruppe mit Kurbelwelle, Abgasanlage;
- Fehlfunktionen und Ausfälle anderer Komponenten: Schmiersystem, Kupplung, Kettenbremse, Reifen und andere.

Fehlfunktionen des Kettensägenmotors

Hier sind verschiedene Störungen im Betrieb eines Kettensägenmotors aufgeführt, die am häufigsten auftreten. Diese Hauptstörungen lassen sich auf folgende Symptome zurückführen:

    Der Motor springt nicht an (ganz allgemein und die Gründe können ganz unterschiedlich sein);

    arbeitet unsicher;

    startet, bleibt aber oft stehen;

    überhitzt schnell;

    entwickelt keine Kraft, d.h. funktioniert gut Leerlauf, bleibt aber unter Last stehen oder „erstickt“.

    Es raucht stark und die Leistung lässt nach.

Probleme beim Starten des Motors

Es ist sehr wichtig, die Ursache der Störung richtig zu ermitteln, da wir sie sonst einfach nicht beheben können. Wenn beim Versuch, die Kettensäge zu starten, keine Nebengeräusche (Klopfen, Knirschen usw.) zu hören sind, stellt sich sehr oft heraus, dass tatsächlich keine Panne vorliegt. Wenn Sie beispielsweise die Kettensäge falsch starten und den Choke über längere Zeit ziehen, überflutet der Motor einfach und lässt sich nur sehr schwer starten.

Um einen kalten Kettensägenmotor ordnungsgemäß zu starten, stellen Sie den Hebel oder Schalter auf die Position „Gas geschlossen“. Dann müssen Sie das Gemisch in den Vergaser pumpen, sofern eine Kraftstoffansaugpumpe vorhanden ist. Ziehen Sie den Startgriff heraus, bis der Motorwiderstand spürbar wird, und ziehen Sie ihn kräftig an, indem Sie die Hand zur Seite bewegen. Nach zwei bis drei solcher Bewegungen sollte der Motor zunächst starten und dann absterben. Geschieht dies nicht, müssen Sie den Hebel in die Halbgasstellung oder einfach in die Stellung stellen Arbeitshaltung und lassen Sie die Kettensäge dann in diesem Modus weiter laufen. Bei vielen Kettensägen wird der „Halbgashebel“ automatisch gesperrt, wenn der Luftdämpfer herausgezogen wird. Einige Modelle haben Wippschalter Bei der Zündung ist es wichtig sicherzustellen, dass sie eingeschaltet ist.

Wenn der Motor nicht anspringt, müssen Sie zunächst die Zündkerze abschrauben und überprüfen. Es gibt Fälle, in denen in einer Anlage in der kalten Jahreszeit die Brennkammer mit Brennstoff gefüllt ist. Dann müssen Sie auch die Zündkerze herausschrauben, den Brennraum im Leerlauf trocknen, die Zündkerze reinigen, einschrauben und den Start wiederholen. Es empfiehlt sich, sofort zu prüfen, ob ein Funke vorhanden ist: Setzen Sie eine Kappe mit einem Hochspannungskabel auf die abgeschraubte Zündkerze, setzen Sie sie auf den Zylinder und ziehen Sie den Anlasser. Optisch beobachten wir häufig einen blauen Funken – gut. Schrauben Sie die Zündkerze fest und starten Sie sie. Wenn kein Funke vorhanden ist, wechseln Sie die Zündkerze und versuchen Sie es erneut. Nein schon wieder – wir prüfen die Verbindung des Hochspannungskabels zur Zündkerze, zur Spule und zum Zündsystem.

Im Allgemeinen kann die Art der Fehlfunktion anhand des Zustands der Zündkerze beurteilt werden.

  • Trocken. Höchstwahrscheinlich gelangt das Kraftstoffgemisch nicht in den Zylinder. Das Problem liegt nicht im Zündsystem, also schrauben Sie die Zündkerze wieder ein und überprüfen Sie das Kraftstoffversorgungssystem.
  • Nass, stark mit Kraftstoff bespritzt. Der Grund für das überschüssige Kraftstoffgemisch liegt entweder in einem Verstoß gegen die Startregeln, wie oben beschrieben, oder in einer falschen Vergasereinstellung.
  • Mit schwarzem Ruß bedeckt. Dies kann auf die Verwendung von minderwertigem Öl, einen falsch eingestellten Vergaser oder ein falsch berechnetes Verhältnis von Benzin zu Öl hinweisen. Die Zündkerze sollte gewaschen, mit einem scharfen Gegenstand (einer Ahle oder einer Nadel) von Kohlenstoffablagerungen befreit werden, die Elektroden sollten mit Sandpapier abgewischt und angebracht werden.

Bei der Überprüfung der Zündkerze müssen Sie auf den Abstand zwischen den Elektroden achten: 0,5 bis 0,65 mm gelten als normal. Eine beschädigte oder verschlissene Dichtung muss ersetzt werden.

Überprüfen und Einstellen des Kettensägenvergasers

Ein richtig eingestellter Kettensägenvergaser gewährleistet einen effizienten Betrieb bei voller Leistung und sparsamstem Kraftstoffverbrauch.

Die Notwendigkeit, den Vergaser einer Kettensäge einzustellen, kommt selten vor, da die Einstellung zunächst vom Hersteller vorgenommen wird, um dies zu erreichen optimaler Modus arbeiten. Die Einstellschrauben dienen zur genaueren Einstellung des Kettensägenvergasers bei Bedarf.

Wann und warum entsteht dieser Bedarf?

Zu den häufigsten Gründen für das Versagen der Fixierung der Einstellschrauben gehören:

  • Starke Vibration oder Beschädigung Schutzkappe. Das passiert selten, aber es kommt vor.
  • Starker Motorverschleiß (Kolben). Natürlich lohnt es sich in diesem Fall, der Reparatur des Kettensägenmotors mehr Aufmerksamkeit zu schenken, aber dennoch kann eine Einstellung des Vergasers seine Funktionalität für eine Weile verbessern.
  • Verstopfung im Vergaser durch Beschädigung des Luftfilters, minderwertiges Benzin oder durch Kalkablagerungen. In diesem Fall lässt sich neben der Einstellung des Vergasers auch eine Spülung nicht vermeiden.

Welche Anzeichen weisen darauf hin, dass der Vergaser einer Kettensäge angepasst werden muss?

  • Erstens springt der Motor nicht an oder er springt an, geht aber sofort aus. Dies ist meist auf ein mageres Kraftstoffgemisch zurückzuführen.
  • Zweitens ein deutlicher Anstieg des Kraftstoffverbrauchs und der Abgasemissionen. Ein Anstieg der Abgasemissionen weist darauf hin, dass der Kraftstoff nicht vollständig verbrennt, was bedeutet, dass die Ursache möglicherweise eine Übersättigung des Kraftstoffgemisches ist.

Das Einstellschema für den Kettensägenvergaser kann je nach Hersteller geringfügig abweichen (der Vorgang zum Einstellen des Kettensägenvergasers einer bestimmten Marke und eines bestimmten Modells ist in der Bedienungsanleitung ausführlich beschrieben), aber allgemeine Grundsätze bleiben für alle Marken gleich. Der Zweck der Einstellung der Säge besteht darin, die Menge und Qualität (Reichtigkeit) des dem Motorzylinder zugeführten Kraftstoffgemisches zu ändern.

Um zu lernen, wie man den Vergaser an einer Kettensäge einstellt, sollten Sie lernen, zwischen drei Schrauben zu unterscheiden (einige Modelle haben nur eine).

Die Schrauben L und H ähneln sich nur optisch, tatsächlich sind sie unterschiedlich

Jede Schraube hat eine eigene Buchstabenbezeichnung:

  • Mit „L“ wird die niedrige Geschwindigkeit eingestellt;
  • „H“ ist erforderlich, um die obere Geschwindigkeit einzustellen;
  • „T“ wird zum Einstellen der Leerlaufdrehzahl benötigt (Modelle mit nur einer Schraube haben diese).

Existieren zwingende Anforderungen Sicherheitsvorkehrungen, die beim Einstellen des Vergasers einer Kettensäge beachtet werden müssen:

  • Stellen Sie sicher, dass die Kette von Ihnen weg zeigt.
  • Die Säge muss fest auf einer ebenen Fläche stehen und ihr Schneidteil darf keine Gegenstände berühren.

Beachten Sie: genaue Werte Den Drehwinkel der Einstellschrauben finden Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Kettensägenmodells. Wenn Sie die Anweisungen des Herstellers sorgfältig befolgen, können Sie Motorschäden vermeiden.

Die Einstellung eines Kettensägenvergasers besteht aus zwei Phasen: der Grundphase (Motor aus) und der Endphase (warmer Motor läuft).

Grundeinstellung eines Kettensägenvergasers

Drehen Sie die Einstellschrauben für die maximale und minimale Geschwindigkeit (H und L) langsam im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag und drehen Sie sie dann 1,5 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn.

Endgültige Einstellung des Kettensägenvergasers

Einstellung der Leerlaufdrehzahl

Vor diesem Einstellschritt ist es notwendig, den Motor 5-10 Minuten lang warmlaufen zu lassen und dabei hohe Drehzahlen zu vermeiden.

Durch Drehen der Leerlaufdrehzahl-Einstellschraube (T/LA/S) gegen den Uhrzeigersinn die Mindestdrehzahl erreichen stabile Arbeit Motor. Stellen Sie sicher, dass sich die Kette nicht bewegt. Das heißt, wenn der Motor im Leerlauf stoppt, drehen Sie die Leerlaufdrehzahl-Einstellschraube im Uhrzeigersinn. Wenn die Kette angetrieben wird, drehen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn.

Um die Einstellung des Kettensägenvergasers abzuschließen, müssen Sie den Motor auf Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit prüfen.

Beschleunigungsprüfung

Um die Beschleunigung des Motors zu prüfen, drücken Sie leicht auf das Gaspedal und stellen Sie sicher, dass der Motor schnell vom Leerlauf auf die Höchstgeschwindigkeit ansteigt (von 2800 bis 11500-15000 Umdrehungen – je nach Marke und Modell der Säge). Wenn der Motor langsam Fahrt aufnimmt, drehen Sie die Schraube L langsam gegen den Uhrzeigersinn (nicht mehr als 1/8 Umdrehung).

Anpassen der Höchstgeschwindigkeit

Die maximale Geschwindigkeit wird mit der Schraube H eingestellt. Die Geschwindigkeit erhöht sich, wenn sie im Uhrzeigersinn gedreht wird, und verringert sich, wenn sie gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird.

Die höchste Drehzahl von Kettensägenmotoren liegt zwischen 11.500 und 15.000 U/min. Mehr hohe Geschwindigkeit kann eine Gefahr für den Motor darstellen und wird von der Zündung einfach nicht bereitgestellt. Daher kann die Höchstgeschwindigkeit anhand des Auftretens von Zündunterbrechungen ermittelt werden. Wenn sie erscheinen, drehen Sie die Schraube H leicht gegen den Uhrzeigersinn.

Im Leerlauf noch einmal prüfen

Nachdem Sie die Beschleunigung und die maximale Motordrehzahl eingestellt haben, überprüfen Sie unbedingt noch einmal die Funktion der Kettensäge im Leerlauf. Bei korrekter Vergasereinstellung müssen folgende Bedingungen erfüllt sein:

  1. im Leerlauf sollte sich die Kette nicht bewegen;
  2. der Motor sollte schnell an Geschwindigkeit gewinnen;
  3. Der Motor sollte wie ein Viertaktmotor funktionieren.

Erfüllt der Betrieb der Kettensäge mindestens eine dieser Bedingungen nicht, muss der Einstellvorgang (mit Ausnahme der Grundstufe) erneut wiederholt werden.

Schalldämpfer.

Sie müssen auch den Schalldämpfer überprüfen. Wenn es zusammenklappbar ist, zerlegen wir es und inspizieren es, wobei wir alle Kohlenstoffablagerungen entfernen. Bei manchen Kettensägenmodellen muss der Schalldämpfer verdreht sein; es gibt keine andere Möglichkeit, dies zu überprüfen. Der nicht abnehmbare Schalldämpfer wird nach dem Waschen mit einem Haartrockner getrocknet. Denken Sie daran, dass Kohlenstoffablagerungen krebserregende Substanzen enthalten und eine chemische Reinigung, die zum Einatmen führen könnte, nicht akzeptabel ist. Wenn Sie den Schalldämpfer entfernen, verschließen Sie die Motorauspufföffnung mit einem sauberen Lappen. Unterschätzen Sie diese Panne nicht – der Schalldämpfer verstopft, die Kettensäge verliert an Leistung oder startet überhaupt nicht. Einer der Gründe, warum der Schalldämpfer verstopfen kann, ist die Verwendung eines Kraftstoffgemisches mit einer übermäßigen Ölmenge (die Ölmenge ist höher als vom Hersteller empfohlen) und die Verwendung von Öl, das nicht für Zweitaktmotoren geeignet ist, oder minderwertiges Öl.

Kettenschmiersystem

Es kommt selten vor, dass in einem Kettensägen-Reparaturhandbuch Fehlfunktionen des Kettenschmiersystems nicht erwähnt werden, die durchaus häufig vorkommen. Sie äußern sich meist in einer fehlenden oder ungenügenden Schmierstoffversorgung der Kette und in Öllecks. Wenn sich herausstellt, dass die Kette trocken ist, müssen Sie zunächst die Kanäle überprüfen und reinigen, durch die das Öl der Schiene zugeführt wird. Ihre Verstopfung kommt häufig vor.

Wenn ein erheblicher Ölaustritt vorliegt (ein geringer Ölverlust wird als normal angesehen), müssen Sie die Dichtheit der Verbindungen zwischen den Schläuchen und den Pumpenanschlüssen überprüfen. Sie können abfallen oder reißen. Eine Verletzung der Dichtheit der Ölleitung kann neben Tropfen auch zu einer unzureichenden Schmierung der Kette führen. Die Pumpe beginnt Luft anzusaugen, was ihre Leistung beeinträchtigt. Eine Verletzung der Dichtheit wird durch den Austausch der Rohre oder deren Versiegelung mit Dichtmittel beseitigt.

Es gibt Ölpumpen verschiedene Designs und ihr Antrieb kann auch auf unterschiedliche Weise erfolgen. Sehr oft ist es nicht erforderlich, die gesamte Ölpumpe auszutauschen. Oft reicht es aus, den beweglichen Teil, den Kolben, auszutauschen große Mengen Schmutz und Sägemehl, es verkeilt sich einfach und leckt die Kanten ab. Der Antrieb der Ölpumpe erfolgt üblicherweise über ein Antriebsritzel oder ein spezielles Zahnrad auf der Kurbelwelle.

Der schwerwiegendste Fehler im Schmiersystem sind Risse im Ölpumpengehäuse. In diesem Fall muss es ersetzt werden.

Kettenbremse

Durch die Verunreinigung des Untergestellraums und des Bremsbandes mit Sägemehl oder Fett kann es zu Funktionsstörungen der Kettenbremse kommen. Dies führt ebenfalls zu Bandverschleiß. Im ersten Fall müssen Sie den Unterachsraum reinigen, im zweiten Fall müssen Sie das Bremsband austauschen.

Wenn Sie einen Freischneider auf Ihrem Bauernhof haben – Nutzung, Wartung und Reparatur – wird Ihnen dies helfen. Darüber hinaus können Sie aus einer Kettensäge Ihren eigenen Rasenmäher bauen und so das Werkzeug vereinheitlichen.

Wartung der Kettensäge

Vor jedem Start der Kettensäge Stellen Sie sicher, dass die Kette in gutem Zustand ist, ihre Zähne scharf sind und die Spannung normal ist – ohne durchzuhängen, aber nicht zu stramm, damit sie leicht vom Sägeblatt abgezogen werden kann.

Das Schärfen der Kette erfolgt sowohl mit einer Spezialmaschine als auch manuell mit einer Feile und einer Schablone für eine bestimmte Kettenzahnteilung. In jedem Fall finden Sie in der Anleitung Ihres Produkts alle notwendigen Informationen zum Schärfen der Kette.

Nach jedem Gebrauch der Säge muss diese gereinigt werden. Die Kette, das Sägeblatt werden gereinigt (Sägemehl wird aus der Kettennut entfernt) und der Luftfilter. Sägekörper und Rippen Luftkühlung Der Motor sowie andere Risse und Rillen sollten ebenfalls von den unvermeidlichen Sägespänen befreit werden. Nach dem Gebrauch der Säge sollten Sie das Sägeblatt umdrehen, damit es sich gleichmäßig abnutzt, und auch das im vorderen Teil befindliche Sägeblattritzel schmieren (sofern Rillen zum Schmieren vorhanden sind).

Nach einer Woche Regelmäßiger Gebrauch folgt:

  • Überprüfen Sie den korrekten Abstand der Zündkerze und stellen Sie sicher, dass sich keine Ablagerungen auf den Arbeitselementen der Zündkerze befinden.
  • Überprüfen Sie das Sägeblatt auf das Auftreten von Graten an den Stellen, an denen die Kette verläuft, und entfernen Sie diese gegebenenfalls mit einer Feile. Es muss auch überprüft werden, ob die Geometrie gebrochen ist Sägeblatt, - Bei Verbiegungen und anderen Beschädigungen muss die Leinwand ersetzt werden;
  • Überprüfen Sie die Funktionalität der Starttaste und anderer Bedienelemente.

Vor Langzeitlagerung Bei Motorsägen sind der Kraftstofftank und der Ölbehälter zu entleeren! Dennoch müssen Kette und Schiene getrennt gelagert werden, da sie zusammen rosten und offenbar ein elektrochemisches Paar bilden.