Σιγαστήρας συναγερμού αυτοκινήτου. Μπλοκάρισμα συναγερμού αυτοκινήτου - πώς να αποφύγετε να πιαστείτε από απατεώνες. Ο παρεμβολέας συναγερμού είναι ο φθηνότερος τρόπος για να σας ενοχλήσει.

Όλες οι σοβαρές προστατευόμενες επιχειρήσεις διαθέτουν σταθμό παρακολούθησης - κεντρικά σημεία παρακολούθησης, τα οποία παρακολουθούν το προστατευόμενο αντικείμενο. Ανάλογα με την τεχνολογία, οι σταθμοί παρακολούθησης μπορούν να επικοινωνούν με την εγκατάσταση μέσω ραδιοφώνου ή καλωδίου. Οι πομποί ραδιοφώνου είναι πλέον συνηθισμένοι. Και οι επιτιθέμενοι είναι σίγουροι ότι αφού υπάρχει το ραδιόφωνο, σημαίνει ότι μπορούν να το μπλοκάρουν.

Μπορείτε να το μπλοκάρετε, αλλά δεν έχει νόημα. Οι περισσότεροι ερασιτέχνες πιστεύουν ότι είναι ο πομπός που πρέπει να μπλοκάρει. Εάν τα σήματα δεν περάσουν, σημαίνει ότι ο σταθμός παρακολούθησης δεν θα καταλάβει τίποτα. Αλλά οι νόμοι της φυσικής λειτουργούν κάπως διαφορετικά. Ένας φορητός παρεμβολέας απλά δεν έχει αρκετή ισχύ για να μπλοκάρει ή με κάποιο τρόπο να καταστείλει τον πομπό.

Αλλά μπορείτε να μπλοκάρετε τον δέκτη. Πώς εξηγείται αυτό; Ας μετρήσουμε την ισχύ του σήματος σε αφηρημένες μονάδες. Από το μάθημα της φυσικής, γνωρίζουμε ότι όσο αυξάνεται η απόσταση, η ποιότητα της λήψης σήματος χειροτερεύει. Αν δηλαδή ο πομπός έχει ισχύ 1000 μονάδων και βρίσκεται 1000 μέτρα πριν από τον δέκτη, τότε ο δέκτης θα λάβει σήμα 1 μονάδας.

Εάν ένας παρεμβολέας έχει ισχύ 100 μονάδων και ένας εισβολέας βρίσκεται σε απόσταση 20 μέτρων από τον πομπό μαζί του, τότε ο δέκτης θα λάβει 5 μονάδες σήματος. Αυτό είναι όλο, ένα ισχυρότερο σήμα δημιουργεί παρεμβολές. Ο δέκτης δεν ακούει παρά παρεμβολές. Περίπου. Στην πραγματικότητα, οι πομποί στέλνουν σήματα ραδιοφώνου σε ένα αρκετά μεγάλο εύρος συχνοτήτων. Εάν ο παρεμβολέας σας δεν έχει εύρος κίνησης (από χαμηλές συχνότητες σε υψηλές συχνότητες και πίσω), τότε ορισμένα σήματα από τον πομπό θα εξακολουθούν να λαμβάνονται από τον σταθμό παρακολούθησης.

Εάν ο σταθμός παρακολούθησης αποτελούνταν μόνο από έναν δέκτη και μια μονάδα επεξεργασίας σήματος, όλα θα ήταν καλά. Αλλά σε 100 περιπτώσεις από τις 100, φρουροί ασφαλείας βρίσκονται σε υπηρεσία στο σταθμό παρακολούθησης. Ακόμη και ένα άτομο που είναι πολύ άπειρο και δεν είναι εξοικειωμένο με τις αρχές λειτουργίας των ραδιοπομπών θα καταλάβει ότι οι παρεμβολές δεν συμβαίνουν απλώς σε καθαρό καιρό. Και τουλάχιστον, θα καλέσει πιο έμπειρους υπαλλήλους να συμμετάσχουν μαζί του. Ή στείλτε κάποιον να δει την περίμετρο του αντικειμένου. Αυτή τη φορά.

Εάν ο σταθμός παρακολούθησης είχε εγκατασταθεί για ένα αντικείμενο, τότε όλα θα ήταν καλά. Αλλά λαμβάνει σήματα από αρκετές χιλιάδες συνδρομητές και κάθε πομπός στέλνει ένα δοκιμαστικό σήμα κάθε λίγες ώρες. Επομένως, το προσωπικό που βρίσκεται σε υπηρεσία θα δει αμέσως ότι τα σήματα δοκιμής δεν ανιχνεύονται πλέον, πράγμα που σημαίνει ότι κάτι έχει συμβεί στον δέκτη. Και πάλι η ασφάλεια χτενίζει περιμετρικά και καλεί τους ειδικούς. Αυτά είναι δύο.

Ακόμα κι αν έχετε ήδη καταφέρει να μπείτε κρυφά σε μια φυλασσόμενη εγκατάσταση, να πάρετε μια πίτα εκεί και να φύγετε ήρεμα, δεν θα λειτουργήσει για δεύτερη φορά. Άλλωστε η στοχευμένη προσωρινή απενεργοποίηση του σταθμού παρακολούθησης για αρκετά μεγάλο χρονικό διάστημα πολύς καιρόςκαι με τη βοήθεια τεχνικά μέσα, η FSB ενδιαφέρεται πάντα πολύ. Αν και μόνο επειδή αντιπροσωπεύει ένα άτομο που μπορεί να μπλοκάρει έναν δέκτη που παρακολουθεί πολλές χιλιάδες αντικείμενα πραγματική απειλή. Και πρέπει να πιαστεί το συντομότερο δυνατό.

Ένα jammer (αυτό είναι που οι άνθρωποι της ραδιοτεχνικής αποκαλούν jammers) έχει μια πολύ χαρακτηριστική συχνότητα ταξιδιού. Και μπορούν να σας πάρουν με αυτήν τη γεννήτρια ακόμη και πριν το σήμα σας γίνει ισχυρότερο από το σήμα του πομπού. Το FSB πραγματικά δεν συμπαθεί αυτούς που έχουν μυαλό και μέσα, αλλά τα χρησιμοποιούν για κακούς σκοπούς. Αυτά είναι τρία.

Το μόνο που μένει είναι:

1. βρείτε έναν μικρό πομπό για να βάλετε σε ένα άδειο πακέτο τσιγάρων
2. πετάξτε το κάτω από τον σταθμό παρακολούθησης.

Ναι, η αναζήτηση θα διαρκέσει λίγο περισσότερο. Ίσως μπορείτε να δώσετε στους φρουρούς κάτι να κάνουν για μισή ώρα ή μία ώρα. Αλλά αφού βρουν το jammer σας, σίγουρα θα καλέσουν το FSB και θα ενισχύσουν ήδη την ασφάλεια όλων των σταθμών παρακολούθησης για τουλάχιστον έξι μήνες. Οποιεσδήποτε προσπάθειες παρεμβολής στη ραδιοφωνική εκπομπή του δέκτη θα καταργηθούν.

Εάν προσπαθήσετε να μπλοκάρετε ξανά τον δέκτη και καταφέρετε να ξεφύγετε, τότε ειδικοί από το FSB θα είναι σε υπηρεσία σε κάθε σταθμό παρακολούθησης. Οι τεχνικές τους λειτουργούν πάντα. Κάθε ιδέα λοιπόν με jammer είναι καταδικασμένη σε αποτυχία ακόμα και στο στάδιο της προετοιμασίας και της ανάπτυξης του σχεδίου.

Βγάζουμε ένα συμπέρασμα

Όπως καταλαβαίνετε, για να μην λειτουργεί το σύστημα ασφαλείας, απλά πρέπει να εμποδίσετε τον δέκτη να λαμβάνει σήματα. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να θωρακίσετε τον δέκτη. Τα ραδιοκύματα αποσβένονται από σκυρόδεμα, τοίχοι από τούβλακαι φύλλα σιδήρου. Και επειδή τα σήματα δοκιμής περνούν 3-4 φορές την ημέρα, απλά πρέπει να επιλέξετε σωστή στιγμή, για να εγκαταστήσετε την οθόνη.

Ο πομπός (δηλαδή ένας πομπός!) πρέπει πάντα να τοποθετείται όσο το δυνατόν πιο κοντά στο παράθυρο, ώστε τα ραδιοκύματα να μην χάνουν τη δύναμή τους όταν περνούν από τους τοίχους. Εάν τοποθετήσετε μια ειδική οθόνη σε αυτό το παράθυρο, τότε δεν θα περάσει ούτε ένα σήμα στον δέκτη. Για προφανείς λόγους, δεν θα περιγράψουμε τον τρόπο κατασκευής της οθόνης.

Αναπληρωτής Διευθυντής Ανάπτυξης Kerimov Rostislav.

Σχόλια για το άρθρο

Θετική ανταπόκριση

Γειά σου. Μελέτησα λεπτομερώς όλες τις πληροφορίες στην ιστοσελίδα σας, κοίταξα όλα τα προϊόντα που παρουσιάσατε και είχα κάποιες ερωτήσεις.
Επίσης, διάβασα αναλυτικά το άρθρο σου (http://www..html) και ως κάτοχος συστήματος συναγερμού GSM, είμαι σοκαρισμένος και απορημένος. Θέλω να διευκρινίσω κάποια σημεία για τον εαυτό μου, ελπίζω να με βοηθήσετε;!

Ισχυρίζετε ότι μπορείτε να παρακάμψετε τον συναγερμό χρησιμοποιώντας παρεμβολές σήματος.

Στο άρθρο σου γράφεις: -(Οι περισσότεροι ερασιτέχνες πιστεύουν ότι είναι ο πομπός που πρέπει να μπλοκάρει. Εφόσον τα σήματα δεν περνούν, σημαίνει ότι ο σταθμός παρακολούθησης δεν θα καταλάβει τίποτα. Αλλά οι νόμοι της φυσικής λειτουργούν κάπως διαφορετικά Ένα φορητό jammer απλά δεν έχει αρκετή ισχύ για να μπλοκάρει ή να καταστείλει με κάποιο τρόπο τον πομπό.)

Η ισχύς του πομπού GSM, που είναι εγκατεστημένος στον πίνακα ελέγχου του συστήματος ασφαλείας της εγκατάστασης, είναι 2 W, όπως κάθε κινητό τηλέφωνο. Ναι, ένα φορητό δεν θα μπορεί να μπλοκάρει, αλλά υπάρχουν και πιο ισχυροί παρεμβολές, από 3W έως 10W για κάθε συχνότητα, είναι στο ύψος τους.

Όπως γνωρίζω, κάθε εύρος συχνοτήτων έχει δύο κανάλια: Uplink και Downlink.
Η Uplink είναι ένα κανάλι επικοινωνίας από έναν συνδρομητή (τηλέφωνο ή μόντεμ) στον σταθμό βάσης ενός φορέα εκμετάλλευσης κινητής τηλεφωνίας. Downlink – κανάλι επικοινωνίας από το σταθμό βάσης προς τον συνδρομητή. Παράδειγμα: GSM 1800, οι συχνότητες του ---> Uplink 1710-1785 MHz και Downlink 1805-1880 MHz.

Δηλαδή, για να σιγήσει ο συναγερμός, πρέπει να χρησιμοποιήσετε έναν καταστολέα που δημιουργεί παρεμβολές στο κανάλι Uplink, έτσι ώστε ο πίνακας ελέγχου να μην μπορεί να μεταδώσει το σήμα συναγερμού στην κεντρική κονσόλα ασφαλείας...

Και όλοι οι καταστολείς σήματος που παρουσιάζετε εκπέμπουν παρεμβολές μόνο στο Downlink - το κανάλι επικοινωνίας από το σταθμό βάσης προς τον συνδρομητή, χωρίς να επηρεάζονται οι συχνότητες Uplink. ναι, όταν καταστέλλεται αυτό το εύρος κάθε συχνότητας. το σήμα εξαφανίζεται, δεν υπάρχει λήψη ή μετάδοση.

Αλλά και πάλι, υπάρχει πολύ σημαντική απόχρωση. Γράφετε: - (Όπως καταλαβαίνετε, για να μην λειτουργεί το σύστημα ασφαλείας, απλά πρέπει να εμποδίσετε τον δέκτη να λαμβάνει σήματα.)

Οι σύγχρονοι συναγερμοί GSM έχουν λειτουργία αυτόματης κλήσης, όπου ο αριθμός και η συχνότητα των κλήσεων καθορίζεται κατόπιν αιτήματος του ιδιοκτήτη (Για παράδειγμα, έχω μια αυτόματη κλήση κάθε 30 δευτερόλεπτα). Εάν η κλήση αποτύχει, ενεργοποιείται ένας συναγερμός. Αυτό σημαίνει ότι η χρήση παρεμβολέα θα ενεργοποιήσει μόνο έναν συναγερμό.

Με εκτιμιση,
Khachatryan A.A.

20.06.2018

Ολα μεγάλη ποσότητασυσκευές ασφαλείας έχουν Μονάδα GSMεπικοινωνίας, ικανή να λειτουργεί με μία ή δύο κάρτες SIM. Χρησιμοποιώντας αυτή τη μονάδα, πραγματοποιείται αξιόπιστη επικοινωνία μεταξύ του αυτοκινήτου και του ιδιοκτήτη μέσω κλήσεων, μηνυμάτων SMS ή κινητό internet. Ο έλεγχος μέσω προγράμματος σε smartphone ή με χρήση ειδικών εντολών, ο προσδιορισμός της θέσης του οχήματος και ο έλεγχος της κίνησης, η ενημέρωση για την ενεργοποίηση των αισθητήρων γίνεται πλέον μέσω δικτύων GSM.

Όλα αυτά γίνονται αδύνατα εάν το σήμα επικοινωνίας χαθεί λόγω δυσλειτουργιών παρόχους κινητής τηλεφωνίαςή την αδυναμία μετάδοσης σήματος λόγω της χρήσης ειδικού εξοπλισμού που σας επιτρέπει να μπλοκάρετε το ραδιοσήμα που προέρχεται από τη συσκευή ασφαλείας.

Τι είναι το "GSM jammer";

Όταν είναι ενεργοποιημένο το «jammer», εκπέμπεται έντονος λευκός θόρυβος στον αέρα σε συχνότητα 900/1800 MHz. Ως αποτέλεσμα, εμφανίζονται δυσλειτουργίες σε όλα τα κανάλια επικοινωνίας (GSM, Bluetooth, GPS, Wi-Fi).

Μια τέτοια συσκευή αποτελείται από μια γεννήτρια λευκού θορύβου - μια πηγή παρεμβολών, μια μονάδα ενίσχυσης και μια κεραία εκπομπής. Οι διαστάσεις του ποικίλλουν ανάλογα με την ισχύ εξόδου, το εύρος και τη λειτουργικότητα. Κάθε χρόνο, τα "jammers" γίνονται πιο συμπαγή, αποτελεσματικά και οικονομικά. Σύγχρονη συσκευήΗ καταστολή σήματος επικοινωνίας μπορεί να χωρέσει σε ένα περίβλημα στο μέγεθος Σπιρτόκουτο, και επομένως εξαιρετικά δύσκολο να εντοπιστεί.

Οι επιτιθέμενοι χρησιμοποιούν ενεργά αυτή η ευκαιρίαόταν κλέβουν αυτοκίνητα. Καθιστώντας δύσκολη ή αδύνατη την προσπάθεια μετάδοσης ενός σήματος συναγερμού και των συντεταγμένων της θέσης του οχήματος στον ιδιοκτήτη, κάνουν ήρεμα τη δουλειά τους.

Δεν είναι πρόβλημα για τους εισβολείς να αγοράσουν μια συσκευή καταστολής ραδιοφωνικού σήματος(για παράδειγμα, ελεύθερα μέσω Διαδικτύου). Τρέχουσα τιμή επαγγελματική συσκευή- Το "jammers" είναι περίπου 500 USD.

Ταυτόχρονα είναι νομοθετική τέτοιες συσκευές δεν απαγορεύονται. Για επίσημη χρήση, πρέπει απλώς να τα καταχωρήσετε στην κρατική επιτροπή ραδιοσυχνοτήτων. Χρήση μη καταχωρημένου παρεμβολέα ένα άτομοσυνεπάγεται το πρόστιμο είναι μόνο 500 ρούβλια. Φυσικά, μια τέτοια τιμωρία δεν θα σταματήσει τους επιτιθέμενους.

Ένας απλός τρόπος προστασίας από παρεμβολές

Για την προστασία από την εμπλοκή σήματος GSM, υπάρχει ένα αρκετά απλό και αποτελεσματική μέθοδος, χρησιμοποιείται επί του παρόντος από κορυφαίους κατασκευαστές συναγερμών αυτοκινήτων.

Βασίζεται σε συνεχή παρακολούθηση του καναλιού επικοινωνίας.Χρησιμοποιώντας έναν ειδικό διακομιστή, μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα αποστέλλεται ειδικό αίτημα στον συναγερμό. Αυτό, με τη σειρά του, στέλνει ένα σήμα ελέγχου στον διακομιστή. Εάν δεν ληφθεί απάντηση, ο ιδιοκτήτης ενημερώνεται αυτόματα για την απώλεια επικοινωνίας. Αυτός, με τη σειρά του, μπορεί να ανταποκριθεί στην αναδυόμενη απειλή εγκαίρως. ΕΝΑ προειδοποιημένος σημαίνει προετοιμασμένος.

• Μπορείτε να διαβάσετε για άλλους τρόπους για να χακάρετε τους συναγερμούς GSM
• Μπορείτε επίσης να μάθετε πώς μπορείτε να εντοπίσετε γρήγορα έναν συναγερμό GSM σε ένα αυτοκίνητο;

Οι σύγχρονοι συναγερμοί αυτοκινήτων είναι πολύπλοκες ηλεκτρονικές συσκευές. Ανταλλαγή μεταξύ της μονάδας ελέγχου συστήματος και του μπρελόκ τηλεχειριστήριογίνεται μέσω ραδιοφωνικού καναλιού. Έτσι, είναι βολικό για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να ανοίγει και να κλείνει το αυτοκίνητο από απόσταση, καθώς και να ξεκινάει τον κινητήρα εάν χρειάζεται και να ζεσταίνει το αυτοκίνητο. Ωστόσο, είναι το κανάλι ραδιοφωνικής μετάδοσης που είναι το πιο ευάλωτο σημείο του συστήματος ασφαλείας Πρόσφαταεμφανίστηκαν τα λεγόμενα jammers ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ, γεγονός που έκανε τη ζωή πολύ δύσκολη για ορισμένους αυτοκινητιστές.

Κάθε κατασκευαστής συστημάτων ασφαλείας αυτοκινήτου διαβεβαιώνει τους πελάτες ότι η συσκευή του διαθέτει μια ισχυρή και επίμονη μέθοδο ραδιοεπικοινωνίας που πρακτικά δεν είναι επιρρεπής στην υποκλοπή. Πράγματι, τα τελευταία μοντέλα ορισμένων κατασκευαστών έχουν βελτιωμένες μεθόδους μετάδοσης ραδιοφώνου, επιλογές κρυπτογράφησης σήματος και ακόμη και πολυκαναλική μετάδοση μεταξύ συσκευών στην αλυσίδα. Ωστόσο, τα περισσότερα μοντέλα μπορούν εύκολα να παραβιαστούν χρησιμοποιώντας ένα κανονικό πρόγραμμα αρπαγής κώδικα, μια συσκευή που παρεμποδίζει τα σήματα. Η αγορά ενός κωδικοποιητή στο Διαδίκτυο σε χαμηλή τιμή δεν είναι εύκολη και χωρίς προβλήματα. Επομένως, εάν θέλετε να προστατεύσετε αξιόπιστα το αυτοκίνητό σας, ένα ηλεκτρονικό σύστημα συναγερμού δεν θα είναι αρκετό. Είναι επίσης απαραίτητο μηχανική προστασία, για παράδειγμα, μια ηλεκτρομηχανική κλειδαριά χώρου κινητήρα με ένα μυστικό κουμπί στην καμπίνα, το κλείδωμα του κιβωτίου ταχυτήτων, το πεντάλ γκαζιού κ.λπ.

Έτσι, η σηματοδότηση με μετάδοση ραδιοφωνικού καναλιού δεν είναι τίποτα άλλο από μια απλή συσκευή με τη λειτουργία απομακρυσμένο άνοιγμακαι το κλείσιμο του αυτοκινήτου, επομένως δεν πρέπει να το αντιμετωπίζετε ως σοβαρή μέθοδο προστασίας, γιατί μπορεί εύκολα να απενεργοποιηθεί χρησιμοποιώντας παρεμβολέα.

Τι είναι ο παρεμβολέας συναγερμού ραδιοφώνου; Αυτή η συσκευή είναι μια γεννήτρια θορύβου σε μια συγκεκριμένη συχνότητα λειτουργίας συναγερμού αυτοκινήτου. Κατά κανόνα, οι τυπικές συσκευές λειτουργούν σε συχνότητα 433-450 MHz.

Εμπλοκή συναγερμού ραδιοφώνου

Σε αντίθεση με ένα σύστημα αρπαγής κωδικών, ένα jammer δεν θα σας επιτρέψει να ανοίξετε ή να χακάρετε το αυτοκίνητο, αλλά μπλοκάρει μόνο το κανάλι επικοινωνίας μεταξύ της μονάδας ελέγχου και του μπρελόκ και προκαλεί σοβαρές δυσλειτουργίες στο σύστημα. Το jammer κοστίζει γελοία χρήματα και το σχέδιο κατασκευής είναι εξαιρετικά απλό και κατανοητό. Έτσι, ο ιδιοκτήτης μιας τέτοιας συσκευής μπορεί εύκολα να κλέψει ένα αυτοκίνητο εάν δεν είναι εξοπλισμένο με αυτό σύγχρονο σύστημαμπλοκάρισμα και προστασία.

2 Τι πρέπει να κάνετε εάν ο συναγερμός μπλοκαριστεί από παρεμβολές;

Εάν αντιμετωπίζετε απόφραξη σήματος και το αυτοκίνητο δεν κλειδώνει, πρέπει να είστε προσεκτικοί εάν υπάρχουν ύποπτα άτομα ή αυτοκίνητα κοντά. Εάν το σήμα είναι «στεγανά» μπλοκαρισμένο, το αυτοκίνητο μπορεί να κλειδωθεί με ένα κλειδί ή να μετακινηθεί σε άλλη θέση. Κάθε σύστημα συναγερμού έχει ένα ειδικό κουμπί σέρβις «Vallet» στο διάγραμμα εγκατάστασης, το οποίο ενεργοποιεί τον συναγερμό χωρίς τη χρήση μπρελόκ και βρίσκεται σε κάποιο κρυφό σημείο στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Κουμπί ειδικής υπηρεσίας "Vallet"

Εάν το αυτοκίνητο δεν ανοίξει, τότε πιθανότατα υπάρχει "εμπλοκή χούλιγκαν" στην περιοχή και ο κίνδυνος κλοπής αυτοκινήτου σε αυτή την περίπτωση είναι μέγιστος. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να ανοίξετε το αυτοκίνητο με το κλειδί και να προσπαθήσετε να ξεκινήσετε τον κινητήρα για να ξεφύγετε από την εμβέλεια του παρεμβολέα. Ωστόσο, πολλοί συστήματα ασφαλείαςΌταν είναι ενεργοποιημένες, οι σειρήνες έχουν λειτουργίες μπλοκαρίσματος κινητήρα, επομένως δεν είναι πάντα δυνατή η εκκίνηση του αυτοκινήτου. Για να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να προσπαθήσετε να καταπολεμήσετε μόνοι σας τον παρεμβολέα, σε αυτήν την περίπτωση πρέπει να φτιάξετε μια προστατευτική «οθόνη» από παρεμβολές γύρω από την κεραία συναγερμού αυτοκινήτου.

Συσκευή «χούλιγκαν jammer».

Κατά κανόνα, η κεραία συναγερμού εγκαθίσταται στην περιοχή της πλευρικής κολόνας κάτω από το παρμπρίζ ή στο πάνω μέρος του γυαλιού.Υλικό για προστατευτική οθόνηΈνα συνηθισμένο αλουμινόχαρτο ή ένα αλουμινόχαρτο, που έχουν οι περισσότεροι λάτρεις του αυτοκινήτου, μπορούν να σερβίρουν. Χρησιμοποιώντας αυτό το υλικό, πρέπει να καλύψετε την κεραία από έξω. Στη συνέχεια, από το εσωτερικό του αυτοκινήτου, μπορείτε να φέρετε το μπρελόκ όσο το δυνατόν πιο κοντά στην κεραία και να προσπαθήσετε να αφαιρέσετε το αυτοκίνητο από τη σειρήνα. Εάν αυτό δεν σας βοηθήσει, τυλίξτε την κεραία και στην εσωτερική πλευρά και μπορείτε επίσης να τυλίξετε το μπρελόκ συναγερμού σε αλουμινόχαρτο. Στο 80% των περιπτώσεων, μια τέτοια προστασία σας επιτρέπει να αφαιρέσετε τη σειρήνα και να ξεκινήσετε τον κινητήρα για να απομακρυνθείτε σε ασφαλή απόσταση.

3 DIY εμπλοκή συναγερμού αυτοκινήτου

Μερικές φορές, οι αξιοπρεπείς άνθρωποι χρειάζονται επίσης ένα jammer, για παράδειγμα, για να πολεμήσουν αδίστακτους γείτονες που παρκάρουν αυτοκίνητα σε παιδικές χαρές, μπλοκάρουν την είσοδο κ.λπ. Μπορείτε εύκολα να φτιάξετε μια τέτοια συσκευή με τα χέρια σας, το κύριο πράγμα είναι να έχετε το πιο απλό ηλεκτρικό διάγραμμα. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να χρησιμοποιήσετε απλά walkie-talkies με ασύρματα κανάλια κλήσης. Μια μικροσυγκρότηση τύπου RT4 ή RT5, η οποία θα αποτελείται από ένα τσιπ AM, για παράδειγμα, ονομαστικής ισχύος 10 MW, θα είναι πιο αποτελεσματική. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν πομπό-δέκτη από οποιοδήποτε σύστημα συναγερμού, δύο τρανζίστορ KT360, δύο ζεύγη καλωδίων αντίστασης και δύο πυκνωτές.

Walkie-talkies με ασύρματα κανάλια κλήσεων

Κατάλληλο ως μπαταρία απλή μπαταρίατύπου "Krona" για 12 βολτ, το οποίο μπορεί να αγοραστεί σε οποιοδήποτε κατάστημα. Μια μικρή κεραία θα χρησιμεύσει για την αύξηση του σήματος.

Μια απλή μπαταρία Krona 12 volt

Αξίζει να πούμε ότι υπάρχουν πολλά κυκλώματα και συσκευές από τις οποίες είναι εύκολο να φτιάξετε ένα jammer με τα χέρια σας, αλλά η αρχή λειτουργίας τους είναι η ίδια. Ορισμένοι νεότεροι συναγερμοί χρησιμοποιούν κρυπτογραφημένους κωδικούς μετάδοσης. Έτσι, ο συναγερμός δεν μπορεί να «προκληθεί» από έναν απλό παρεμβολέα· σε αυτή την περίπτωση, ένα ειδικό κουμπί με ένα καλώδιο στην μπαταρία και την είσοδο IN1 από το τυπικό κύκλωμα μπορεί να προστεθεί στο ηλεκτρικό κύκλωμα.

Βίντεο: Μπλοκάρισμα συναγερμού αυτοκινήτου - μια σπιτική συσκευή για το μπλοκάρισμα του σήματος

Μια ωραία μέρα φτάνετε σε χώρο στάθμευσης καταστήματος, γραφείο ή σπίτι και το αυτοκίνητό σας αρνείται κατηγορηματικά να οπλιστεί με το μπρελόκ συναγερμού αυτοκινήτου...
Ή έρχεστε στο αυτοκίνητό σας στο πάρκινγκ, αλλά δεν θέλει να αφοπλιστεί και να ανοίξει. Είναι ιδιαίτερα λυπηρό αν χρειάζεται απεγνωσμένα να πάτε κάπου, για παράδειγμα να δουλέψετε...
Τι να κάνετε σε τέτοιες περιπτώσεις; Πώς να βγείτε από τέτοιες καταστάσεις με ελάχιστη απώλεια χρόνου και νεύρων;
Δυστυχώς, στην περίπτωση που το αυτοκίνητο δεν είναι οπλισμένο, δεν υπάρχει ξεκάθαρη απάντηση.
Στη δεύτερη περίπτωση, όταν το αυτοκίνητο δεν είναι αφοπλισμένο, υπάρχουν αρκετές αξιόπιστες λύσεις.

Αρχικά, λίγα λόγια για τη δομή και τη λειτουργικότητα των σύγχρονων συναγερμών αυτοκινήτων:

Οι σύγχρονοι συναγερμοί αυτοκινήτων είναι αρκετά προηγμένα ηλεκτρονικά προϊόντα. Η ανταλλαγή μεταξύ της μονάδας συναγερμού αυτοκινήτου και του μπρελόκ πραγματοποιείται μέσω ενός ραδιοφωνικού καναλιού, συνήθως σε συχνότητα 433 MHz. Είναι πολύ βολικό να κλειδώνετε/ξεκλειδώνετε το αυτοκίνητο από απόσταση από το μπρελόκ συναγερμού χωρίς τη χρήση κλειδιού.
Οι πιο προηγμένοι συναγερμοί επιτρέπουν απομακρυσμένη εκκίνησηκινητήρα, που σας επιτρέπει να φτάσετε το χειμώνα με ένα ήδη ζεσταμένο αυτοκίνητο.
Υπήρχαν πολλοί συναγερμοί με ανατροφοδότηση, που επιτρέπουν στον ιδιοκτήτη να ελέγχει την κατάστασή του ενώ βρίσκεται σε σχετικά μικρή απόσταση από το αυτοκίνητο (συνήθως εκατοντάδες μέτρα). Αυτή η λειτουργία θα σας επιτρέψει να μάθετε εγκαίρως ότι κάποιος έχει κολλήσει το αυτοκίνητό σας σε ένα χώρο στάθμευσης καταστήματος ή κοντά στο σπίτι σας.

Ψεύτικη αίσθηση ηρεμίας
Πιθανώς το 99% των αυτοκινητιστών έχουν τη μία ή την άλλη έκδοση ραδιοφωνικού συναγερμού αυτοκινήτου. Μπορεί να μην είναι καν σύστημα συναγερμού ως τέτοιο, αλλά απλώς ένα τυπικό κλειδί με κουμπιά απομακρυσμένου ανοίγματος/κλεισίματος. Αν και ένα τέτοιο κλειδί δεν είναι τεχνικά σύστημα συναγερμού, όλα όσα αναφέρονται παρακάτω ισχύουν και για τους κατόχους τέτοιων συστημάτων.

Το τηλεχειριστήριο ενός αυτοκινήτου έχει φέρει πολλές ανέσεις, αλλά πρέπει πάντα να πληρώνεις για ευκολία... Το ραδιοφωνικό κανάλι είναι το πιο ευάλωτο σημείο οποιουδήποτε συστήματος τηλεχειρισμού, γιατί... ένας εισβολέας μπορεί να λειτουργεί εξ αποστάσεως από μια κρυψώνα χωρίς να φαίνεται ή να τραβάει την προσοχή πάνω του.

Οι κατασκευαστές συναγερμών αυτοκινήτων μας λένε ότι τα συστήματα συναγερμού που παράγουν έχουν την πιο ανθεκτική μέθοδο υποκλοπής και παραβίασης ραδιοεπικοινωνίας. Πράγματι, οι μέθοδοι μετάδοσης ραδιοφώνου στους συναγερμούς αυτοκινήτων έχουν βελτιωθεί πολύ πρόσφατα, εμφανίστηκαν κρυπτογράφηση και ακόμη και προσπάθειες καταπολέμησης των ραδιοπαρεμβολών (με την εισαγωγή πολυκαναλικής ανταλλαγής).
Όμως, δυστυχώς, οι κατασκευαστές συναγερμών αυτοκινήτων είναι πάντα στο ρόλο να πιάσουν τη διαφορά με τους κλέφτες αυτοκινήτων. Τώρα μπορείτε εύκολα να αγοράσετε προσφορές στο Διαδίκτυο. εξοπλισμός (κωδικοποιητές) για την παραβίαση σχεδόν οποιουδήποτε συναγερμού αυτοκινήτου - όλα έχουν να κάνουν με την τιμή του ζητήματος. Ένα σύστημα αρπαγής κωδικών για πειρατεία συστημάτων συναγερμού 2-3 ετών είναι σχετικά φθηνό. Επομένως, εκτός από το συναγερμό αυτοκινήτου, καλό είναι να έχετε μηχανικές κλειδαριές (μπορείτε να μπλοκάρετε τα πεντάλ, το τιμόνι, το κιβώτιο ταχυτήτων κ.λπ.). Είναι πολύ σημαντικό να διασφαλιστεί η προστασία του χώρου του κινητήρα - ηλεκτρομηχανική κλειδαριά, ελέγχεται από ένα μυστικό κουμπί ή ένα ξεχωριστό σύστημα ακινητοποίησης.

Η σωστή προστασία ενός αυτοκινήτου από κλοπή είναι ένα ξεχωριστό θέμα· μπορεί κανείς να μιλήσει και να διαφωνήσει για αυτό για πολύ καιρό. Σε οποιοδήποτε φόρουμ αυτοκινήτου στο Διαδίκτυο οργίζονται " Ιεροί πόλεμοι» για τη «σωστή» προστασία ενός αυτοκινήτου από κλοπή. Οποιαδήποτε προστασία αυτοκινήτου ξεπερνιέται από κλέφτες αυτοκινήτων, είναι θέμα χρόνου. Κύριος σκοπός εγκατάστασης προστατευτικές συσκευέςανά αυτοκίνητο - αυτό αυξάνει τον χρόνο που απαιτείται για να ξεπεράσει ο κλέφτης την προστασία. Η ιδέα είναι απλή: γιατί ένας κλέφτης αυτοκινήτου να ασχοληθεί με το παραγεμισμένο αυτοκίνητό σας, αν υπάρχει το ίδιο στο πάρκινγκ (στη γειτονική αυλή) και το χακάρισμα του διαρκεί μερικές δεκάδες δευτερόλεπτα;
Ο ραδιοσυναγερμός δεν πρέπει να εκλαμβάνεται από τον ιδιοκτήτη ως τίποτα περισσότερο από ένα τηλεχειριστήριο για το άνοιγμα/κλείσιμο του αυτοκινήτου, το οποίο παρέχει επίσης ελάχιστη προστασία από «πρωτοπόρους», αλλά όχι από «σοβαρούς» ανθρώπους με τον απαραίτητο εξοπλισμό!

Μπλοκάρισμα συναγερμού αυτοκινήτου - ultra φθηνός τρόποςκαταστρέψει τη ζωή σου
Jammer (jammer) - ηλεκτρονική συσκευή, δημιουργώντας παρεμβολές στη συχνότητα συναγερμού αυτοκινήτου.

Εμπλοκή συναγερμού αυτοκινήτου (εμβέλεια 100 μέτρα)

Η συσκευή μπλοκάρει εντελώς το κανάλι επικοινωνίας μεταξύ του μπρελόκ και της μονάδας συναγερμού στο αυτοκίνητο. Σε αντίθεση με τους κωδικοποιητές, κοστίζει πένες. Ανάλογα με το εύρος, από αρκετές εκατοντάδες ρούβλια (εύρος ~10m) έως αρκετές χιλιάδες (εύρος ~100m). Μπορεί επίσης να συναρμολογηθεί από οποιονδήποτε ραδιοερασιτέχνη χρησιμοποιώντας ένα σωρό έτοιμα κυκλώματα από το Διαδίκτυο σε μια μέρα.

Η διαθεσιμότητα μιας συσκευής οδηγεί σε απότομη αύξηση της πιθανότητας έκθεσης σε αυτήν στο πιο απροσδόκητο μέρος.
Πανικός στο Auchan στην εθνική οδό Altufevskoye: οι συναγερμοί των αυτοκινήτων απενεργοποιήθηκαν!//KP.ru
Επιπλέον, ο σκοπός της σίγησης του συναγερμού μπορεί να είναι όχι μόνο η επιθυμία να κλέψουν το αυτοκίνητό σας, αλλά ο κοινότοπος χουλιγκανισμός ή η επιθυμία να σας ενοχλήσουν.
Επιστρέφοντας στο θέμα της ανάρτησης, ας καταλάβουμε τι πρέπει να κάνετε εάν το σύστημα συναγερμού σας σβήσει;

Περίπτωση 1. Το μηχάνημα δεν κλείνει.
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, δεν υπάρχει σαφής απάντηση εδώ. Το κύριο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να είστε προσεκτικοί. Ελέγξτε αν υπάρχουν ύποπτα άτομα ή αυτοκίνητα στην περιοχή. Η καλύτερη απόφασησε αυτήν την περίπτωση, σημαίνει μετακίνηση του αυτοκινήτου σε άλλο μέρος - εκεί όπου λειτουργεί ο συναγερμός. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε δεν μένει τίποτα άλλο να κάνετε παρά απλά να κλειδώσετε το αυτοκίνητο με το κλειδί.
Σε αυτή την περίπτωση είναι απαραίτητο αξιολογήστε σοβαρά τον κίνδυνο κλοπής του αυτοκινήτου σας, και επίσης ενεργοποιήστε όλες τις πιθανές μηχανικές ασφάλειες, εάν υπάρχουν. Συνιστάται επίσης να ενεργοποιείτε τον συναγερμό χειροκίνητα. Συνήθως, οι συναγερμοί έχουν τη δυνατότητα να ενεργοποιούνται σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης χωρίς μπρελόκ.
Για το σκοπό αυτό, οι συναγερμοί διαθέτουν ειδικό κουμπί σέρβις VALET, το οποίο τοποθετείται διακριτικά στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Επιλογές κουμπιού VALET

Η χειροκίνητη ενεργοποίηση του συναγερμού απαιτεί ορισμένες υποχρεωτικές γνώσεις από τον ιδιοκτήτη. Θα πρέπει να γνωρίζετε εκ των προτέρων:

• Πού είναι εγκατεστημένο το κουμπί VALET και είναι εγκατεστημένο καθόλου; Συχνά οι εγκαταστάτες συναγερμών εξοικονομούν χρόνο και δεν εγκαθιστούν αυτό το πολύ σημαντικό κουμπί.
• πρέπει να γνωρίζετε τη σειρά των πατημάτων για να ενεργοποιήσετε το ξυπνητήρι. Συνήθως, μαζί με τον συναγερμό δίνεται μια μικρή υπενθύμιση - βρείτε το και μεταφέρετέ το μαζί σας στο πορτοφόλι του οδηγού.

Αλλά ακόμα, η καλύτερη επιλογή- μην αφήνετε το αυτοκίνητό σας σε αυτό το μέρος. Περίπτωση 2. Το μηχάνημα δεν ανοίγει.
Σε αυτή την περίπτωση, ο κίνδυνος κλοπής είναι ελάχιστος, αλλά υπάρχει πολύ υψηλός κίνδυνος απώλειας πολύτιμου χρόνου και νεύρων.
Τώρα το σύστημα συναγερμού σας λειτουργεί εναντίον σας! Μπορείτε να ανοίξετε το αυτοκίνητο με το κλειδί και να προσπαθήσετε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο υπό τον ήχο μιας σειρήνας που ουρλιάζει. Το πιθανότερο είναι ότι δεν θα τα καταφέρεις, γιατί... οποιοδήποτε σύστημα συναγερμού έχει συνήθως ένα ή περισσότερα μπλοκαρίσματα του κινητήρα.
Δεν μένει τίποτα να κάνετε παρά να κλειδώσετε το αυτοκίνητο και να σταθείτε κάτω από την πόρτα του αυτοκινήτου σας περιμένοντας βοήθεια...

Αυτή ακριβώς την κατάσταση συνάντησα στο πάρκινγκ του εμπορικού κέντρου Gorod (όπου βρίσκονται οι υπεραγορές Auchan, Leroy-Merlin και Decathlon) την περασμένη εβδομάδα. Στο χώρο στάθμευσης των 100*100 μέτρων περίπου, κανένα αυτοκίνητο δεν αφοπλίστηκε. Οι άνθρωποι σε απόγνωση άνοιξαν τα αυτοκίνητά τους με ένα κλειδί για να αδειάσουν τουλάχιστον τα αγορασμένα προϊόντα από τα καροτσάκια τους. Μια ντουζίνα ταυτόχρονη κραυγή συναγερμών σε ένα κλειστό υπόγειο πάρκινγκ είναι τρομερό!
Το πιο εκπληκτικό είναι ότι μέχρι να καλέσουμε τους αξιωματικούς ασφαλείας για να καλέσουν ένα ρυμουλκούμενο και να σύρουν τα αυτοκίνητα έξω, μακριά από τον παρεμβολέα που λειτουργεί, δεν ήξεραν καν για την κίνηση στο πάρκινγκ και καμιά δεκαριά αυτοκίνητα που ουρλιάζουν :) .
Ο σκοπός των διοργανωτών αυτού του τσίρκου δεν είναι πολύ σαφής για μένα. Είτε ήταν απλώς χουλιγκανισμός, είτε οι κλέφτες των αυτοκινήτων ήθελαν να κλέψουν λίγο αυτοκίνητο επίτηδες...

Πραγματικά δεν ήθελα να περιμένω να φτάσει το ρυμουλκούμενο και μετά να έχω τη σειρά μου να εκκενώσω το αυτοκίνητο.
Ήταν απαραίτητο να απενεργοποιήσετε τον συναγερμό χειροκίνητα χρησιμοποιώντας το ειδικό κουμπί υπηρεσίας VALET που περιγράφεται παραπάνω. Αν και ήξερα για τη θέση αυτού του κουμπιού (σε αντίθεση με τους υπόλοιπους συντρόφους μου στην ατυχία), δεν με βοήθησε, γιατί... Δεν είχα τις ίδιες οδηγίες συναγερμού. Φυσικά, δεν θυμόμουν τη σειρά των πιεστηρίων από μνήμης.

Μετά από μια σύντομη κούραση, μια απλή σκέψη ήρθε στο μυαλό - να απομονώσετε την κεραία συναγερμού στο αυτοκίνητο από την επιρροή του παρεμβολέα.
Εκείνοι. πρέπει να δημιουργήσετε μια περιοχή προστατευμένη από παρεμβολές γύρω από την κεραία, να εισαγάγετε το μπρελόκ συναγερμού σε αυτήν την περιοχή και να πατήσετε το κουμπί αφόπλισης συναγερμού. Η ασπίδα για τα ηλεκτρομαγνητικά κύματα, όπως είναι γνωστό, είναι μεταλλική.
Ήμουν έτοιμος να επιστρέψω στο AUCHAN για αλουμινόχαρτο, αλλά μετά θυμήθηκα το αντηλιακό στο παρμπρίζ, ξαπλωμένο στο πορτμπαγκάζ από το καλοκαίρι.
Κατά τη γνώμη μου αυτό είναι τέλεια λύσηγια να δημιουργήσετε μια οθόνη - είναι αλουμινόχαρτο, μεγάλο και φθηνό!

Ακολουθούν οδηγίες φωτογραφιών σχετικά με το πώς να ανοίξετε ένα αυτοκίνητο με παρεμβολές που τρέχει κοντά.
Πρώτα πρέπει να βρείτε την κεραία συναγερμού στο αυτοκίνητο. Υπάρχουν λίγα μέρη για να το εγκαταστήσετε σε ένα αυτοκίνητο λόγω του ότι τα ηλεκτρομαγνητικά κύματα δεν περνούν από μέταλλο, δηλ. Ο χώρος εγκατάστασης πρέπει να είναι αρκετά ανοιχτός. Το πιθανότερο είναι ότι η κεραία είναι εγκατεστημένη στην περιοχή ανεμοθώρακας(επί μέσαπαρμπρίζ, στις πλαϊνές κολόνες ή κάτω από το ταμπλό). Στη συνέχεια, εξετάζουμε την επιλογή τοποθέτησης στο παρμπρίζ, πίσω από τον καθρέφτη.

1. Έτσι φαίνεται το αντηλιακό μετά το κόψιμο. Αναγκάστηκα να το κόψω λόγω της θέσης της κεραίας συναγερμού στο αυτοκίνητο. Μπορεί να μην χρειαστεί να το κάνετε αυτό.

2. Καλύψτε την κεραία από έξω με τη μισή οθόνη. (Για αρχή, μπορείτε να δοκιμάσετε να μην κόψετε την οθόνη, αλλά να καλύψετε ολόκληρη την επιφάνεια του παρμπρίζ από έξω).

3. Ανοίξτε το αυτοκίνητο με το κλειδί. Στο άκουσμα της σειρήνας, μπαίνουμε στο αυτοκίνητο, φέρνουμε το μπρελόκ στην κεραία και προσπαθούμε να αφοπλίσουμε το αυτοκίνητο. Εάν δεν αφαιρεθεί, προχωρήστε στο επόμενο σημείο.

4. Γι' αυτό έπρεπε να κόψω την οθόνη σε δύο μέρη. Φέρνουμε το χέρι με το μπρελόκ στην κεραία, και με το άλλο χέρι παίρνουμε το δεύτερο μέρος της οθόνης και προσπαθούμε να τυλίξουμε την κεραία και το μπρελόκ από όλες τις πλευρές. Αφοπλίζουμε το αυτοκίνητο.
Εάν δεν μπορείτε να τυλίξετε σφιχτά το μπρελόκ γύρω από το χέρι σας, μπορείτε να δοκιμάσετε να βάλετε μόνο το μπρελόκ κάτω από την οθόνη και να πατήσετε το κουμπί μέσα από την οθόνη.

Ολα! Ας ξεκινήσουμε και ας αφήσουμε αυτό το καταστροφικό μέρος!)

7 σχόλια στο άρθρο: Πώς να αντιμετωπίσετε τους παρεμβολές συναγερμού αυτοκινήτου;

Και σχεδίασα οδηγίες για τη χρήση του κουμπιού "Jack" σε εικόνες για τις κύριες λειτουργίες: όπλιση/αφόπλιση. προγραμματισμός νέων μπρελόκ, μάρκες κ.λπ. Τυπωμένο 2 αντίτυπα. στο αυτοκίνητο και στην τσέπη.

IgorT, θα κάνεις τους αεροπειρατές τόσο χαρούμενους. Είναι στο αυτοκίνητό σας που ουρλιάζει... ψάχνει κάτι που μπορεί να αφαιρέσει (πλοηγός, τηλέφωνο ή οτιδήποτε άλλο υπάρχει στο ντουλαπάκι του συνοδηγού...)... και μετά οδηγίες OPA για το πώς να απενεργοποιήσετε τον συναγερμό)))).

Υπήρχε ένας τόσο έξυπνος τύπος στην αυλή με ένα jammer, και η αυλή είναι ήσυχη, δεν θυμάμαι ότι οι συναγερμοί ενοχλούσαν κανέναν. πλάκα του έτσι. ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Υπάρχουν μικρά παιδιά, μερικές φορές εμποδίζουν πραγματικά τους παρεμβολείς... Εάν έχετε πληροφορίες για ανιχνευτές κατεύθυνσης, γράψτε στο arty-dog-bk.ru

Ευχαριστώ για καλή συμβουλή, βοήθησε!!! Ο σύζυγός μου μπήκε στο αυτοκίνητο, αλλά ο κινητήρας δεν άναβε επειδή ο συναγερμός ήταν μπλοκαρισμένος, αλλά έπρεπε να πάει στη δουλειά. Είναι καλό που η κουρτίνα του ήλιου ήταν "ξαπλωμένη" στο αυτοκίνητο. Ωστόσο, η ρωσική σκέψη προκαλεί υπερηφάνεια και χαμόγελο =).

Χθες (04/10/13) ήθελα να πάρω το αυτοκίνητο από το πάρκινγκ του καταστήματος (το πάρκαρα εκεί την προηγούμενη μέρα), άνοιξε μια χαρά αλλά ξεκίνησε και φυσικά δεν ήθελα να κλείσω... Τηλεφώνησα στον αδερφό μου και από αυτόν έμαθα για τους παρεμβολείς (η ειδικότητά του είναι "Ασφάλεια Υπολογιστών"), λέει ρυμούλκησε το αυτοκίνητο σε άλλη τοποθεσία. Το ρυμούλκησαν σε φυλασσόμενο πάρκινγκ, 1,5-2 χλμ. μακριά. Το πρωί ήθελα να το πάω σε έναν ηλεκτρολόγο, αλλά το αυτοκίνητο ήταν εντελώς καλά εκείνη τη στιγμή (δεν είχε νόημα να πάνε οι κλέφτες αυτοκινήτων να το μπλοκάρουν περισσότερο· ήταν πολύ πιο δύσκολο να σηκώσεις ένα αυτοκίνητο από ένα φυλασσόμενο πάρκινγκ πολύ παρά από καταστήματα). Είδαμε μια «ουρά» πίσω μας (ένα λευκό Subaru) να σέρνεται πίσω μας, ακόμα κι όταν οδηγούσαμε επίτηδες σε διαδρομές χωρίς νόημα (γυρίζοντας σε κύκλους). Σε γενικές γραμμές, οι άνθρωποι είναι πιο προσεκτικοί με τα αυτοκίνητά τους και κοιτάζουν πιο συχνά τριγύρω, αλλιώς θα πάρουν την «ομορφιά» σας για ανταλλακτικά ακριβώς μπροστά στη μύτη σας, προστατέψτε τον εαυτό σας όσο το δυνατόν περισσότερο...

Πίνακας υποβολής σχολίων
Ακύρωση σχολίου

Τα συστήματα συναγερμού αυτοκινήτου είναι σύγχρονες ηλεκτρονικές συσκευές που λειτουργούν σε συγκεκριμένη συχνότητα. Οι οδηγοί συνηθίζουν να ανοίγουν και να κλείνουν αυτοκίνητα χωρίς να χρησιμοποιούν κλειδί. Τελευταίοι συναγερμοίσας επιτρέπει να ανάβετε εξ αποστάσεως τον κινητήρα και να ελέγχετε το αυτοκίνητό σας από αρκετές εκατοντάδες μέτρα. Οι άνθρωποι δεν σκέφτονται τι ηλεκτρονικά συστήματαεύθραυστη και ευάλωτη. Λειτουργούν σωστά μόνο αν όλοι ακολουθούν ορισμένους κανόνεςΠαιχνίδια.

Εάν θέλετε να διακόψετε το κανάλι επικοινωνίας, αυτό είναι πολύ εύκολο να το κάνετε. Ο επιθετικός είναι αόρατος, άρα νιώθει ατιμώρητος.

Μπορείτε ακόμη και να χακάρετε το σύστημα συναγερμού Υψηλή ποιότητα. Τα προγράμματα αρπαγής κωδικών δημιουργούνται ειδικά για αυτό το σκοπό. Οι συναγερμοί αυτοκινήτων βελτιώνονται συνεχώς, αλλά οι κωδικοποιητές βελτιώνονται λίγο πιο γρήγορα. Στα χέρια ενός εγκληματία, αυτό είναι ένα ισχυρό όπλο στο οποίο πρέπει να μπορείς να αντισταθείς. Μια αξιόπιστη μέθοδος προστασίας σε αυτή την περίπτωση θα ήταν το μηχανικό κλείδωμα των πεντάλ ή του κιβωτίου ταχυτήτων. Μπορείτε να προστατεύσετε το χώρο κάτω από την κουκούλα χρησιμοποιώντας μια ηλεκτρομηχανική κλειδαριά. Αυτή η κλειδαριά μπορεί να ελεγχθεί μέσω ενός μυστικού κουμπιού. Μπορείτε και πρέπει να προστατεύσετε αρμοδίως το δικό σας αυτοκίνητο από κλοπή.

Οι σιγαστήρες συναγερμού διακόπτουν τη σύνδεση μεταξύ του μπρελόκ και της αντίστοιχης συσκευής στο αυτοκίνητο. Στη Ρωσία, οι περιπτώσεις χρήσης τέτοιων σιγαστών έχουν γίνει πιο συχνές.

Ο σκοπός της εμπλοκής ενός συναγερμού μπορεί να είναι:

• κλέφτης αυτοκινήτων;
• βασικός χουλιγκανισμός.

Τι μπορεί να κάνει ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου σε μια δύσκολη κατάσταση;

1. Εάν το μηχάνημα δεν κλείνει, πρέπει να προσπαθήσετε να το τοποθετήσετε σε άλλο μέρος όπου θα λειτουργεί το σήμα. Διαφορετικά, απλώς κλείστε το με το κλειδί. Συνιστάται να προλάβετε την οργάνωση της κλοπής. Εάν είναι δυνατόν, φροντίστε να συμπεριλάβετε μια μηχανική κλειδαριά.

Για να εξαναγκαστεί ο συναγερμός να λειτουργεί χωρίς μπρελόκ, υπάρχει ένα κουμπί VALET κρυμμένο στην καμπίνα.

Για τη δική του ασφάλεια, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να γνωρίζει:

• υπάρχει τέτοιο κουμπί και που ακριβώς βρίσκεται;
• ο συναγερμός ενεργοποιείται μέσω ενός συγκεκριμένου κωδικού που καθορίζεται στο σημείωμα. Θα πρέπει να το έχετε πάντα μαζί σας.

2. Εάν το μηχάνημα δεν ανοίξει, ο κίνδυνος κλοπής είναι χαμηλός. Το πρόβλημα σε αυτή την περίπτωση είναι η αδυναμία εκκίνησης του αυτοκινήτου. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να περιμένετε τη βοήθεια ενός ρυμουλκούμενου.

Σε καταστάσεις αποτυχίας ηλεκτρονικές συσκευές, χρησιμοποιούνται εγκέφαλοι και χέρια. Πρέπει να ενεργήσετε πρωτόγονα και αξιόπιστα: καλύψτε την κεραία συναγερμού από την επίδραση των κυμάτων του σιγαστήρα. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε μια μεταλλική οθόνη, δηλαδή ένα απλό αλουμινόχαρτο ή αντηλιακό πανί.

Ο ιδιοκτήτης μιας τετράτροχου φιλενάδας πρέπει να ξέρει πού βρίσκεται η κεραία συναγερμού. Συνήθως βρίσκεται κοντά στο παρμπρίζ. Έχοντας προστατεύσει την κεραία με αλουμινόχαρτο, πρέπει να φέρετε το μπρελόκ σε αυτό και να αφοπλίσετε το αυτοκίνητο.

Έτσι, όλοι οι οδηγοί θα πρέπει να γνωρίζουν πώς λειτουργεί ο συναγερμός, να γνωρίζουν τη θέση της κεραίας και το κουμπί Valet. Συνιστάται ανεπιφύλακτα η μεταφορά ενός ρολού αλουμινόχαρτου φαγητού στο ντουλαπάκι του συνοδηγού. Μπορεί να σας φανεί χρήσιμο σε μια δύσκολη κατάσταση.