rumah · keamanan listrik · Pewarnaan busbar fase. Penandaan warna dan huruf pada ban dan kabel

Pewarnaan busbar fase. Penandaan warna dan huruf pada ban dan kabel

Bus listrik diperlukan untuk koneksi elemen individu instalasi listrik menjadi satu kesatuan.

Definisi

Busbar memungkinkan Anda menggabungkan semua elemen instalasi listrik menjadi satu kesatuan. Pada dasarnya, ini adalah konduktor yang resistansinya rendah.

Ketika beberapa busbar digabungkan pada satu titik, mereka berbicara tentang trunking busbar. Biasanya, mereka dipasang pada isolator, yang juga berfungsi sebagai pendukung. Itu disembunyikan di kotak khusus (saluran). Berkat ini, ia terlindungi dari faktor-faktor lingkungan. Busbar harus selalu tahan terhadap beban dinamis dan termal serta arus kejut dari jaringan listrik.

Bus listrik dibuat dalam beberapa desain. Untuk membaginya menjadi beberapa jenis, disediakan beberapa klasifikasi.

Menurut metode pelaksanaannya, ban fleksibel dan kaku dibedakan. Mereka juga disebut datar dan berbentuk tabung. Ban fleksibel jangan memutar. Mereka seharusnya tidak memiliki tingkat gravitasi yang tinggi. Selain itu, tingkat ketegangan semua kabel harus sama. Panjang ban dapat berubah karena pengaruh suhu. Oleh karena itu, model kaku dilengkapi dengan jumper fleksibel yang dapat mengimbangi perubahan ini. Selain itu dilengkapi dengan peredam getaran.

Selain itu, bus listrik dapat berinsulasi atau tidak berinsulasi. Dari namanya sudah jelas bahwa pada kasus pertama ban memiliki lapisan insulasi, tetapi pada kasus kedua tidak.

Klasifikasi ban berdasarkan bentuk bagiannya

Menurut bentuk penampangnya, busbar listrik dibagi menjadi jenis berikut:

  • Berbentuk tabung.
  • Persegi panjang.
  • Berbentuk kotak.
  • Dua arah.
  • Tiga cara.

Ban kempes dengan penampang persegi panjang menghilangkan panas dengan baik. Penggunaannya disarankan dalam jaringan dengan kekuatan yang besar arus (dari 2 ribu menjadi 4,1 ribu ampere). Dalam kasus seperti itu, mereka digabungkan menjadi kelompok yang terdiri dari beberapa bagian. Ini menciptakan bus dua atau tiga jalur.


Busbar memiliki sejumlah kelemahan:

  • Sulit untuk melakukan pekerjaan instalasi.
  • Arus induktif yang terdistribusi tidak merata.
  • Kemampuan rendah untuk menahan tekanan mekanis.
  • Mengurangi kapasitas pendinginan.
  • Resistensi hubung singkat rendah.

Dalam jaringan dengan tegangan 10-35 kilovolt, dapat digunakan produk berbentuk kotak atau datar. Yang berbentuk tabung dianggap paling efektif. Ini memiliki sejumlah keunggulan. Ini tahan lama dan menghilangkan panas dengan baik. Medan listrik didistribusikan secara merata disekitarnya. Berkat ini, penobatan tidak muncul.

Jenis bahan pembuatan ban

Tergantung pada bahan pembuatan ban, ban listrik berikut dibedakan:

  • Tembaga.
  • Aluminium.
  • Baja.
  • Baja-aluminium.

Opsi terakhir adalah inti yang terbuat dari kabel baja galvanis, di mana kabel aluminium dipelintir.

Ban aluminium memiliki keunggulan sebagai berikut:

  • Tahan terhadap korosi.
  • Mereka memiliki konduktivitas listrik yang tinggi.
  • Ringan.
  • Biayanya lebih rendah dibandingkan jenis lainnya.

Untuk produksinya, bahan plastik dengan jumlah pengotor minimum digunakan. Paduan rendah aluminium, magnesium dan silikon dapat digunakan. Barang tambahan memungkinkan Anda meningkatkan kekuatan, keuletan, elastisitas.


Busbar tembaga dapat mengandung hingga 99,9% tembaga. Produk tersebut diberi tanda M1. Merek ShMT dan ShMTV, yang diproduksi dari kualitas bebas oksigen, banyak digunakan. Mereka berbeda dalam tingkat kelembutannya. Dua huruf pertama dari tanda ShMM dan ShMT berarti “Ban Tembaga”. Huruf "M" berikutnya menjadi ciri produk lunak, "T" - produk keras.

Menandai arus bolak-balik tiga fasa

“Petunjuk”, yang dinyatakan dalam warna dan huruf pada ban dan kabel, akan membantu Anda mengidentifikasi elemen instalasi listrik. Mereka tidak dipilih secara acak. Mereka diatur oleh standar.

Ada dua cara memberi kode warna pada ban. Yang pertama menyiratkan bahwa penandaan busbar listrik diterapkan pada tahap pembuatan. Pabrikan menggunakan insulasi dengan warna berbeda. Yang kedua cocok jika produk memiliki satu warna. Dalam situasi seperti ini, gunakan pita listrik berwarna untuk menandai fase yang berbeda.


Dalam kasus arus tiga fasa, penandaannya akan terlihat seperti ini:

  • Fase “A” berubah menjadi kuning.
  • Fase “B” berwarna hijau.
  • Fase “C” berwarna merah.

Penunjukan konduktor

Konduktor pembumian diberi tanda PE. Itu selalu ditandai dengan warna kuning-hijau. Warnanya berjalan dalam garis memanjang. Apalagi penggunaan kedua warna ini secara terpisah dilarang oleh Gost. Untuk konduktor netral dan tengah (berfungsi) bertanda N, digunakan warna biru.

Saat menghubungkan konduktor pelindung dan konduktor kerja netral, gabungkan ketiga warna. Penandaan dalam hal ini terlihat seperti PEN. Penjelajah berjalan berwarna biru, dan pada ujungnya serta pada sambungannya terdapat garis kuning kehijauan. Saat ini, warna yang berlawanan juga dapat digunakan: konduktor kuning-hijau dengan garis biru di ujungnya.


Penandaan huruf

Kabel listrik dan busbar dengan arus bolak-balik diuraikan sebagai berikut:

  • L - konduktor jaringan fase tunggal.
  • L dengan nomor 1, 2 atau 3 - konduktor dalam jaringan tiga fase.
  • N - konduktor netral (atau netral).
  • M - konduktor tengah.
  • PE - konduktor pentanahan (pelindung).
  • PEN - gabungan konduktor netral (pelindung dan berfungsi).

Dengan arus searah, sebutannya akan terlihat seperti ini:

  • L+ - konduktor positif (atau positif).
  • L- - konduktor negatif (atau negatif).

Semua penandaan dan penunjukan ini bersifat wajib. Mereka diatur oleh peraturan yang berlaku.

Sulit untuk mengingat semua ini sekaligus. Tetapi seorang tukang listrik berpengalaman mengetahui semua ini. Penandaan ini akan memungkinkan Anda menentukan di mana dan apa yang terhubung. A kepada orang biasa ini sudah cukup untuk memahami, misalnya, jenis bus apa yang dibutuhkan untuk mesin listrik. Ini mungkin diperlukan selama perbaikan kabel listrik di dalam rumah. Sangat mudah untuk menghubungkan sumber tambahan ke sana nanti.

Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 26 Juni. 1995 610 hal 7 7. Suatu lembaga pendidikan untuk pelatihan lanjutan menyelenggarakan jenis tambahan sebagai berikut pendidikan kejuruan: pelatihan lanjutan, magang, pelatihan ulang profesional. Tujuan pelatihan lanjutan adalah untuk memperbaharui pengetahuan teoritis dan praktis para spesialis sehubungan dengan meningkatnya persyaratan tingkat kualifikasi dan kebutuhan untuk menguasai metode modern solusi tugas profesional Pelatihan lanjutan dilakukan sesuai kebutuhan, tetapi setidaknya setiap 5 tahun sekali aktivitas tenaga kerja pekerja. Frekuensi spesialis yang menjalani pelatihan lanjutan ditentukan oleh pemberi kerja.
Pelatihan lanjutan mencakup jenis pelatihan berikut:
    pelatihan tematik jangka pendek (setidaknya 72 jam) tentang masalah produksi tertentu, yang dilakukan di tempat pekerjaan utama spesialis dan diakhiri dengan kelulusan ujian, ujian, atau pembelaan esai yang relevan; seminar tematik dan berbasis masalah (dari 72 hingga 100 jam) tentang masalah ilmiah, teknis, teknologi, sosial ekonomi dan lainnya yang timbul di tingkat industri, wilayah, perusahaan (asosiasi), organisasi atau lembaga; pelatihan spesialis jangka panjang (lebih dari 100 jam) di lembaga pendidikan untuk pelatihan lanjutan untuk studi mendalam masalah saat ini ilmu pengetahuan, teknik, teknologi, sosial ekonomi dan masalah lain dalam profil kegiatan profesional.
Tujuan utama magang adalah untuk membentuk dan mengkonsolidasikan dalam praktik pengetahuan, keterampilan dan kemampuan profesional yang diperoleh sebagai hasil dari pelatihan teori. Magang juga dilakukan dengan tujuan mempelajari praktik terbaik, memperoleh keterampilan profesional dan organisasi untuk menjalankan tugas jabatan saat ini atau lebih tinggi. Magang bisa seperti itu spesies yang mandiri pendidikan profesional tambahan, dan salah satu bagian dari kurikulum untuk pelatihan lanjutan dan pelatihan ulang spesialis. Magang spesialis dapat dilakukan di Federasi Rusia, dan di luar negeri di perusahaan (asosiasi), di organisasi penelitian terkemuka, lembaga pendidikan, perusahaan konsultan, dan otoritas eksekutif federal. Lamanya masa magang ditentukan oleh pemberi kerja yang mengirimkan pekerjanya untuk pelatihan, berdasarkan tujuannya dan dengan persetujuan pimpinan perusahaan (asosiasi), organisasi atau lembaga tempat magang dilakukan. Tujuan pelatihan ulang profesional para spesialis adalah untuk memperoleh pengetahuan, keterampilan dan kemampuan tambahan dalam program pendidikan yang menyediakan studi disiplin ilmu tertentu, bagian ilmu pengetahuan, teknik dan teknologi yang diperlukan untuk melakukan jenis kegiatan profesional baru. Berdasarkan hasil pelatihan ulang profesional, spesialis menerima ijazah yang dikeluarkan negara yang menyatakan hak (kualifikasi) mereka untuk melakukan kegiatan profesional di bidang tertentu. Arah pelatihan ulang profesional ditentukan oleh pelanggan dengan persetujuan lembaga pendidikan untuk pelatihan lanjutan. Pelatihan ulang profesional juga dilakukan untuk memperluas kualifikasi para spesialis agar dapat menyesuaikannya dengan kondisi ekonomi dan sosial baru dan melakukan aktivitas profesional baru, termasuk dengan mempertimbangkan persyaratan dan standar internasional. Sebagai hasil dari pelatihan ulang profesional, seorang spesialis dapat diberikan kualifikasi tambahan berdasarkan spesialisasi yang diperoleh. Pelatihan ulang profesional untuk memperoleh kualifikasi tambahan dilakukan dengan menguasai profesional tambahan Program edukasi. Persyaratan untuk konten minimum program pendidikan profesional tambahan dan tingkat pelatihan ulang profesional ditetapkan oleh badan eksekutif federal yang menerapkan kebijakan negara terpadu di bidang pendidikan profesional tambahan, bersama dengan badan eksekutif federal lainnya dalam kompetensinya. Prosedur dan ketentuan untuk pelatihan ulang profesional spesialis ditentukan oleh badan eksekutif federal yang menerapkan kebijakan negara terpadu di bidang pendidikan profesional tambahan.
Pelatihan ulang profesional dan pelatihan lanjutan para spesialis dilakukan berdasarkan kontrak yang dibuat lembaga pendidikan pelatihan lanjutan dengan otoritas eksekutif, badan layanan ketenagakerjaan dan hukum lainnya dan individu. Pelatihan ulang profesional dan pelatihan lanjutan pegawai negeri sipil dari otoritas eksekutif federal dilakukan dengan cara yang ditetapkan oleh Pemerintah Federasi Rusia.

Untuk membaca diagram dengan cepat dan dengan mudah mengidentifikasi berbagai elemen instalasi listrik, warna dan huruf pada bus dan kabel diatur. Hal ini dinyatakan dengan jelas dalam PUE bab 1.1.29 dan 1.1.30 dan dalam GOST R 50462-2009.

Aturan-aturan ini harus dipatuhi. Ini akan memungkinkan teknisi listrik mana pun memahami switchboard Anda dengan cepat. Anda juga akan setuju bahwa Anda telah berulang kali bertanya-tanya warna apa yang membuat "fase" dan warna apa yang membuat "nol". Di bawah ini Anda akan menemukan jawaban atas pertanyaan Anda.

Kode warna busbar dan kabel

Penandaan warna dilakukan dengan mengecat insulasi konduktor pembawa arus warna yang berbeda. Ini dilakukan di pabrik. Identifikasi warna juga dimungkinkan pada ujung kabel pada titik sambungan. Katakanlah Anda memiliki kawat padat dengan warna yang sama. Anda dapat menggunakannya untuk menghubungkan ketiga fase dan menandai fase yang berbeda dengan pita listrik multi-warna yang sesuai. Bagaimana ini dilakukan ditunjukkan pada foto di bawah.

GOST R 50462-2009 melarang penggunaan warna hijau dan secara terpisah bunga kuning secara terpisah saat menandai konduktor. Harus dalam kombinasi warna kuning-hijau.

Kombinasi warna kuning-hijau menunjukkan konduktor pelindung.


Konduktor netral dan tengah ditandai dengan warna biru.

Gabungan konduktor pelindung netral dan konduktor kerja netral ditandai dengan warna kuning-hijau sepanjang keseluruhannya dan tanda biru pada ujung-ujungnya pada titik sambungan, atau sebaliknya, dengan warna biru sepanjang keseluruhannya dan dengan tanda kuning-hijau pada titik sambungan. ujungnya.

Preferensi untuk konduktor fase diberikan pada warna berikut: hitam, coklat dan abu-abu. Meskipun Anda sering menjumpai kabel dengan tanda inti yang berbeda-beda. Dengan arus bolak-balik, konduktor fasa tetap memancarkan warna berikut: merah, ungu, pink, oranye, putih, pirus. Lihat PUE klausul 2.1.31.


Dengan arus tiga fasa, bus-bus tersebut ditetapkan sebagai berikut:

  • fase A – kuning;
  • fase B – hijau;
  • fase C – berwarna merah.

Di rantai arus searah menurut GOST R 50462-2009, kabel ditandai sebagai berikut:

  • konduktor positif "+" - coklat;
  • konduktor negatif “-” berwarna abu-abu.

Menurut PUE Bab 1.1.30, bus arus searah ditetapkan sebagai berikut:

  • bus positif "+" - merah;
  • bus negatif “-” - berwarna biru;
  • nol bus M yang beroperasi - biru.

Sejujurnya, setelah bekerja dengan peralatan komunikasi, yang sebagian besar ditenagai oleh arus searah, saya belum pernah menemukan warna coklat dan warna abu-abu. Saya bekerja di beberapa lusin atau bahkan ratusan pusat komunikasi dan semua kabel “positif” berwarna merah, dan kabel “negatif” berwarna biru atau hitam.


Penandaan huruf pada ban dan kabel

Dalam diagram kelistrikan, paspor, dan bahkan pada peralatan itu sendiri, konduktor dan kontak untuk sambungan sering kali ditandai dengan huruf. Di bawah ini adalah rincian sebutan huruf untuk arus bolak-balik.

  • aku – kawat fase nick dalam jaringan fase tunggal;
  • L1, L2, L3 – konduktor fase dalam jaringan tiga fase;
  • N – konduktor netral (nol);
  • M – konduktor tengah;
  • PE – konduktor pelindung;
  • PEN - gabungan konduktor kerja pelindung netral dan netral.

Penjelasan sebutan huruf untuk arus searah :

  • "L+" - konduktor positif (positif);
  • "L-" - konduktor negatif (minus).

Saya pikir informasi ini akan cukup bagi Anda sehingga Anda dapat menentukan di mana "fase", "nol" dan "ground" terhubung di lampu gantung di blok terminal, dan juga menentukan kabel yang diperlukan pada diagram.


Jangan lupa tersenyum:

Ujian masuk di universitas. Pemeriksa:
- Tolong jelaskan mengapa motor listrik berputar?
- Karena listrik.
- Jawaban macam apa ini? Lalu mengapa setrika listrik tidak berputar?
- Karena tidak bulat.
- Oke, bagaimana dengan kompor listriknya? Bulat? Mengapa tidak berputar?
- Karena kasar, ada gesekan di kaki.
- Oke... Dan bola lampunya! Listrik! Bulat! Mulus! Tidak ada kaki! Mengapa lampunya tidak menyala?
- Dan bola lampunya berputar.
- ???!!!
- Tapi ketika Anda menggantinya di kartrid, apa yang Anda lakukan? Anda memutarbalikkannya!
- Ya... sungguh... Aku keren hmm... Ya! tapi akulah yang memelintirnya, dan bukan dia sendiri...
- Ya, tahukah Anda, tidak ada yang berputar dengan sendirinya! Motor listrik juga mungkin membutuhkan listrik!

Bab 1.1 PUE edisi ke-7, berlaku efektif mulai 1 Januari 2003, menetapkan persyaratan berikut untuk identifikasi konduktor (disorot kepada kami):
"1.1.29. Untuk penunjukan warna dan digital dari masing-masing konduktor berinsulasi atau tidak berinsulasi, warna dan nomor harus digunakan sesuai dengan GOST R 50462 “Identifikasi konduktor berdasarkan warna atau penunjukan digital”.
Konduktor landasan pelindung di semua instalasi listrik, serta nol konduktor pelindung V instalasi listrik dengan tegangan sampai dengan 1 kV Dengan sangat netral, termasuk ban, harus punya penunjukan surat PE dan penunjukan warna dengan garis memanjang atau melintang bergantian dengan lebar yang sama (untuk ban dari 15 hingga 100 mm) dengan warna kuning dan hijau.
Nol pekerja(netral) konduktor dilambangkan dengan huruf N dan biru. Gabungan konduktor kerja pelindung netral dan netral harus memiliki huruf PEN dan sebutan warna: biru sepanjang keseluruhannya dan garis-garis kuning-hijau di ujungnya.
1.1.30. Alfanumerik dan sebutan warna ban dengan nama yang sama pada setiap instalasi listrik harus sama.
Ban harus diberi tanda:
1) di arus bolak-balik tiga fasa: ban fase A – kuning, fase B – hijau, fase C – merah,
2) kapan arus bolak-balik satu fasa bis B, dihubungkan ke ujung belitan sumber listrik, – dalam warna merah, bis A, disambungkan ke awal belitan sumber listrik, – kuning.
Ban arus satu fasa, jika mereka merupakan cabang dari bus sistem tiga fasa, ditetapkan sebagai ban yang sesuai arus tiga fasa;
3) pada arus konstan: bus positif (+) – dalam warna merah, negatif (–) – biru Dan nol bekerja M – biru. …».

Persyaratan yang dikutip mengandung banyak kesalahan. Pertama, persyaratan klausul 1.1.30, yang mengatur penggunaan kuning Dan warna hijau untuk mengidentifikasi busbar dua fasa. GOST R 50462–92, yang berlaku mulai 1 Januari 1994 hingga 31 Desember 2010, melarang penggunaan warna kuning dan hijau secara terpisah jika mungkin terjadi kebingungan dengan warna kuning-hijau. GOST R 50462–2009, yang menggantikannya, yang berlaku hingga 30 September 2016, melarang penggunaan warna kuning dan hijau secara terpisah untuk mengidentifikasi konduktor. Larangan serupa terkandung dalam GOST 33542 yang baru (lihat).
Menggunakan busbar fase kuning dan kuning untuk mengidentifikasi bunga hijau menciptakan kondisi pada instalasi listrik tegangan rendah yang memungkinkan untuk membingungkan busbar pelindung dengan tanda kuning-hijau dan busbar fase dengan warna kuning atau hijau. Hal ini meningkatkan kemungkinan kesalahan koneksi ke bus fase. konduktor pelindung kabel listrik dan akibatnya timbulnya tegangan pada bagian konduktif terbuka pada peralatan listrik kelas I, sentuhan yang berakibat fatal bagi manusia.
Kedua, busbar yang merupakan salah satu desain konduktor biasanya digunakan pada tegangan rendah perangkat distribusi, yang memproduksi dan mensertifikasi sesuai dengan persyaratan standar nasional, yang menetapkan bahwa identifikasi warna konduktor harus memenuhi persyaratan Gost R 50462–92 atau Gost R 50462–2009.
Ketiga, penggunaan warna biru dan secara bersamaan bunga biru untuk mengidentifikasi bus tiang dan bus tengah pasti akan menimbulkan kebingungan yang berbahaya, karena bus tiang dapat berada di bawah tegangan 110, 220, 440 V atau lebih, dan bus tengah berada di bawah tegangan hampir sama dengan nol. Selain itu, GOST R 50462–92 menganggap biru dan biru muda sebagai satu warna.
Keempat, persyaratan yang dikutip menggunakan konsep “ arus satu fasa " Dan " arus tiga fasa ", itu sebuah kesalahan besar. Fase tunggal dan tiga fase bisa sistem kelistrikan, Listrik jaring, instalasi listrik, rangkaian listrik dan peralatan listrik. Listrik menurut GOST R 52002–2003 “Teknik kelistrikan. Istilah dan definisi konsep dasar" dapat bervariasi, konstan, berdenyut dan sinusoidal.
Kelima, dalam persyaratan yang dirumuskan untuk rangkaian listrik DC, disebutkan bus operasi nol. Namun, konduktor netral, termasuk busbar, digunakan rangkaian listrik arus bolak-balik. Dalam rangkaian listrik DC, konduktor tengah digunakan. Oleh karena itu, bus yang ditentukan harus diberi nama ban tengah.
Keenam, konduktor fasa dalam persyaratan ditandai dengan huruf “ A, B, C" Namun, dalam standar IEC dan standar nasional yang dikembangkan berdasarkan standar tersebut, konduktor fase ditetapkan secara berbeda - “ L1, L2, L3».
Ketujuh, persyaratan yang dianalisis dirumuskan instalasi listrik dengan tegangan sampai dengan 1 kV, dan standar IEC serta standar nasional terkait menetapkan persyaratan untuk instalasi listrik tegangan rendah, beroperasi pada tegangan hingga 1000 V AC dan inklusif hingga 1500 V DC.
Kedelapan, persyaratan menggunakan terminologi usang yang tidak sesuai dengan terminologi GOST 30331.1 (lihat).
Terjadinya kesalahan dalam persyaratan identifikasi warna dan alfanumerik konduktor dijelaskan oleh alasan berikut. Persyaratan klausul 1.1.29 PUE edisi ke-7. dirumuskan berdasarkan persyaratan GOST R 50462–92, dan persyaratan klausul 1.1.30 dari PUE edisi ke-7. ditulis ulang dari klausul 1.1.29 PUE edisi ke-6. sampel 1985. Dengan demikian, prinsip identifikasi warna konduktor yang diterima secara umum, yang ditetapkan oleh Komisi Elektroteknik Internasional dan terkandung dalam persyaratan GOST R 50462–92, GOST R 50462–2009 dan standar nasional lainnya yang dikembangkan berdasarkan standar IEC, belum menerima refleksi yang benar Persyaratan PUE. Meskipun 23 tahun yang telah berlalu sejak berlakunya gost r 50462–92 dan gost r 50462–2009 yang menggantikannya sudah lebih dari cukup untuk menyesuaikan seluruh nasional dokumentasi peraturan dan, terlebih lagi, rumusan yang benar dari persyaratan yang dianalisis dalam Bab 1.1 PUE edisi ke-7.

Kesimpulan. Persyaratan yang diatur dalam pasal 1.1.29 dan 1.1.30 PUE edisi ke-7 harus diganti dengan yang berikut:
Identifikasi warna dan alfanumerik konduktor dalam instalasi listrik harus dilakukan sesuai dengan persyaratan GOST 33542–2015 .