rumah · Pengukuran · Starline a39 autostart berdasarkan suhu. Alarm A39 adalah penawaran unik dari Starline. Arus maksimum yang diizinkan pada keluaran

Starline a39 autostart berdasarkan suhu. Alarm A39 adalah penawaran unik dari Starline. Arus maksimum yang diizinkan pada keluaran

Sistem keamanan mobil Starline A39 tidak dapat ditemukan di penjualan eceran. Itu dipasang hanya pada mobil baru di showroom yang bekerja sama dengan pabrikan. Deskripsinya tidak tersedia di situs resmi Starline, sehingga pemilik A39 perlu membiasakan diri dengan fitur instalasi dan pengoperasian perlindungan otomatis ini.

Fitur Starline A39

Pabrikan menawarkan beberapa opsi: perlengkapan dasar Starline a39 dan a39 2can 2lin dengan modul untuk koneksi melalui bus digital.

Kedua versi memiliki fitur teknis berikut:

  • perlindungan yang andal menggunakan kode sinyal dialog;
  • operasi yang stabil dalam kondisi interferensi radio perkotaan;
  • kontrol menggunakan dua remote control, salah satunya memiliki monitor LCD;
  • kontrol otomatis atas hilangnya koneksi;
  • sensor kemiringan dan benturan, memberi sinyal saat mobil diletakkan di atas truk derek;
  • otorisasi menggunakan kode PIN;
  • start mesin otomatis dengan berbagai algoritma tindakan;
  • pemantauan dan pengendalian menggunakan komunikasi GSM dan GPS;
  • saluran kontrol untuk menghubungkan fungsi tambahan: melipat kaca spion, mengatur kursi pengemudi, dan banyak lagi.

Biaya A 39 dan perlengkapannya

Karena A39 hanya dipasok ke dealer mobil, biayanya sudah termasuk pemasangan. Itu tergantung pada salon dan merek mobil tertentu, sehingga sulit untuk menghitung harga akhir peralatan tersebut. Bagi yang ingin membeli alarm mobil Starline A39 secara terpisah, perwakilan resminya menyarankan untuk memperhatikan model A93 yang hampir identik. Harganya sekitar 200 dolar (harga berlaku per 04/10/18).

Set lengkap A39 terdiri dari bagian-bagian berikut:

  • gantungan kunci utama dan tambahan;
  • sirene mobil dengan pengatur volume;
  • kunci layanan untuk kontrol dan pengaturan darurat;
  • modul kontrol pusat;
  • pemancar (penerima);
  • modul autostart dengan sensor suhu;
  • modul 2CAN dan 2LIN;
  • modul GSM;
  • instruksi alarm mobil starline a39;
  • set kabel dan konektor untuk koneksi.

Beberapa konfigurasi tidak menyertakan sakelar sirene dan kap mesin, jadi Anda perlu membelinya secara terpisah.

Kelebihan dan kekurangan sistem A39

Positif dan sisi negatif alarm mobil tercantum dalam tabel:

Keuntungan Kekurangan
Start mesin otomatis. Menghemat waktu dalam pemanasan dan menciptakan suasana nyaman di dalam kabin. Tidak tersedia untuk dijual gratis. Sistem alarm hanya dipasang oleh dealer resmi.
Gantungan kunci dengan komunikasi dua arah, monitor LCD, dan tombol praktis. Remote control terbuat dari bahan yang rapuh dan tidak tahan terjatuh dari ketinggian.
Kemungkinan koneksi melalui bus digital. Memfasilitasi instalasi dan menyediakan operasi yang andal sistem. Penampilan buruk suhu negatif. Banyak pemilik mencatat bahwa Starline A39 dengan start otomatis tidak stabil dalam cuaca beku yang parah.
Kontrol melalui ponsel cerdas. Memungkinkan Anda mengendalikan mobil di mana pun yang ada jangkauannya komunikasi seluler. Kebutuhan untuk membeli modul tambahan (untuk sistem tanpa koneksi CAN dan LIN).
Kode dialog. Membuatnya tidak mungkin untuk mencegat sinyal menggunakan perangkat peretasan khusus. Pernikahan yang sering. Model ini adalah pemimpin dalam jumlah salinan yang cacat. Karena A39 dipasang di dealer mobil, penggantian selalu dapat dilakukan dengan garansi.

Kerusakan khusus untuk A39

1. Kerusakan pada badan key fob.

Bahan pembuat remote control utama cukup rapuh, sehingga pemilik disarankan untuk membeli casing pelindung segera setelah pemasangan. Anda dapat mengganti key fob dengan yang baru jika rusak Pusat servis.

2. Positif palsu.

Banyak pemilik A39 yang mengeluh seringnya alarm berbunyi tanpa alasan. Hal ini mungkin disebabkan oleh sensor guncangan yang terlalu sensitif. Untuk mengatasi masalah ini, disarankan untuk mengkonfigurasi perangkat menggunakan tombol fob kunci sesuai dengan instruksi. Dengan timbulnya embun beku, sensor mungkin mulai beroperasi lebih sering, jadi disarankan untuk mengkonfigurasi ulang setiap pergantian musim.

Diagram koneksi Starline A39

Sistem anti-pencurian dimaksudkan untuk instalasi profesional di kabin. Jika karena alasan tertentu pemilik perlu menginstal A39 secara mandiri, Anda dapat menggunakan petunjuk untuk A93 yang serupa.

Ulasan tentang karya A39. Pendapat positif dan negatif dari pemilik

Ulasan pemilik diambil dari situs AvtoProfi.ru, http://otzovik.com/, www.drive2.ru, irecommend.ru, avtobez.com.

Positif Negatif
Saya menggunakan pengatur waktu turbo dialog Starline a39. Dipasang di showroom Kia Serato. Saya tidak terlalu mendalami seluk-beluk koneksi, karena saya mempercayai para profesional, dan ada jaminan untuk pekerjaan mereka. Alarm bekerja dengan baik. Ini sedikit melambat dalam cuaca dingin, tapi semuanya baik-baik saja. Saya sudah menggunakannya selama enam bulan sekarang. Setelah pemasangan di dealer mobil, saya menemui beberapa masalah. Fob kunci kedua tidak mau dilepas dari alarm. Saya pergi ke pusat layanan dan ternyata saya perlu memasang tag di atasnya. Tag telah dipasang, dan masalah lain dimulai - aktivasi spontan. Saya pergi ke pusat layanan dan mereka mengaturnya. Sekarang, ketika rem tangan dipasang, start otomatis disetel, yang seharusnya tidak terjadi. Singkatnya, saya sudah capek pergi ke service center.
Alarm bagus, semua fungsi berfungsi. Yang paling saya sukai adalah pemanasan mesin dan kemampuan untuk melihatnya di ponsel saya. Bagus juga ada kode PIN dan kunci mesin. Bahkan jika seseorang masuk ke dalam mobil, mereka tetap tidak dapat mencurinya. Alarm buruk dan layanan buruk. Ketika A39 mulai tidak berfungsi, saya menghubungi pusat panggilan resmi, dan masalah saya tidak teratasi. Mereka mengirimkannya ke stasiun tempat mereka memasangnya. Tapi saya membeli mobil bekas di kota lain, dan saya tidak tahu di mana pemasangannya. Sekarang Anda harus mencari spesialis sendiri dan membayar uang.
Alarm dibeli di pusat layanan Renault. Saya langsung mengisinya dengan segala yang saya bisa, karena instalasinya gratis hanya sekali. Saya membeli modul untuk komunikasi seluler (ternyata ada chip biasa yang dimasukkan di sana, seperti di telepon). Sekarang saya dapat berbicara dengan mobil saya melalui telepon))). Saya juga minta dipasang penutup jendela agar bisa menutup sendiri. Tentu saja, saya harus membeli beberapa barang lagi, tapi sekarang sudah satu set lengkap! Ia bekerja sangat buruk dalam cuaca dingin. Ini melambat dan tidak berfungsi. Autorun tidak dapat diaktifkan tepat pada saat paling dibutuhkan. Awalnya saya tidak suka gantungan kunci itu, tampilannya agak tipis dan menakutkan untuk dipegang. Saya seharusnya tidak menyetujui sinyal ini.
Saya sudah lama tidak menggunakannya, sekitar sebulan. Sangat puas. Fungsinya sangat banyak, saya bahkan tidak punya waktu untuk mencoba semuanya. Nyaman karena ada start otomatis dan sensor suhu di dalam kabin. Daya baterai juga terlihat. Saya membutuhkannya karena saya sering meninggalkan mobil saya dalam waktu lama. Manualnya sangat membingungkan, hampir tidak mungkin untuk mengatur sesuatu sendiri.
Salah satu sistem alarm Starline paling andal dan modern. Ia memiliki semua yang Anda butuhkan dan bahkan lebih banyak lagi. Saya rasa saya tidak menggunakan setengah dari fungsinya sama sekali. Untuk pekerjaannya, sangat bagus. Semuanya berfungsi, mobil patuh dengan sempurna. Untung ada tambahan kunci mesin, Anda bisa tidur nyenyak karena tahu mobil baru Anda tidak akan dicuri. Alarm ini dijual kepada saya ketika saya membeli mobil baru di dealer. Saya segera menyetujuinya, yang sekarang sangat saya sesali. Tidak ada sinyal. Fob kuncinya tidak nyaman dan memakan baterai seperti orang gila. Seringkali dipicu oleh suara keras dan mobil yang lewat. Tidak ada sepatah kata pun di manual tentang cara mengatur sensor kejut. Di mobil saya sebelumnya, saya memiliki APS lama, dan itu jauh lebih baik. Dan di sini ada banyak lonceng dan peluit, tapi tidak masuk akal.

Starline A39 - sistem alarm generasi baru

Sistem keamanan A39 memiliki sejumlah besar fitur yang dapat memuaskan bahkan pengemudi yang paling menuntut sekalipun. Ini memberikan keamanan dalam beberapa cara:

  • dari intersepsi sinyal menggunakan kode dialog;
  • dari penetrasi ke dalam menggunakan sensor kejut;
  • dari pengangkutan dengan truk derek menggunakan sensor kemiringan;
  • dari start mesin paksa menggunakan relai digital.

Selain itu, A39 menyediakan level tinggi kenyamanan, memungkinkan start otomatis mesin, memantau penggunaan telepon genggam dan pelacakan lokasi kendaraan di situs web gratis.

Dengan mempertimbangkan semua fitur ini, serta pengoperasian yang sebagian besar stabil dan andal, kita dapat menyimpulkan bahwa sistem alarm ini benar perangkat modern mampu memberikan perlindungan terbaik kendaraan dalam kondisi apapun. Ini dapat dipasang di mobil apa pun, termasuk model termahal yang memerlukan peningkatan keamanan.

Petunjuk untuk sistem alarm Starline A39

Petunjuk untuk sistem keamanan mobil mencakup poin-poin berikut:

  • ciri-ciri umum model;
  • isi pengiriman;
  • deskripsi opsi manajemen sistem;
  • menyiapkan gantungan kunci, menyetel kode pribadi;
  • kontrol start otomatis mesin;
  • memprogram fungsi tambahan;
  • bekerja dalam mode Budak;
  • diagram koneksi untuk semua elemen alarm;
  • koneksi melalui bus kendaraan digital.


Jika perlu, sebagai gantinya instruksi asli Anda dapat menggunakan manual pengoperasian sistem A93, yang sepenuhnya sama.

Baru untuk tahun 2014. Keamanan-telematika kompleks untuk perlindungan mobil dengan start otomatis yang cerdas, tidak dapat dipindai kode kontrol dialog, multi-sistem terintegrasi BISA+LIN, opsional GSM/ GPS-antarmuka dan 128 -saluran transceiver kedap suara dengan jangkauan hingga 2000 m. Budak Super Untuk hadiah.
StarLine A39 CAN+LIN dirancang khusus untuk perlindungan andal pada kendaraan yang terhubung ke bus CAN dan LIN digital: LADA Granta, LADA Kalina, LADA Kalina ll, LADA Priora.

Hanya tersedia di dealer mobil


BUDAK SUPER Kontrol keamanan mobil menggunakan key fob standar. Perlindungan yang andal dijamin oleh 3 jalur keamanan: identifikasi interaktif, sistem standar, validator-immobilizer
TELEMATIKA Opsional Modul telematika GSM-GPRS, GPS-GLONASS memungkinkan Anda menentukan koordinat kendaraan dan mengendalikannya dari jarak jauh


PERLINDUNGAN DIALOG Kode kontrol dialog StarLine dengan kunci enkripsi 128-bit individual menjamin perlindungan yang andal terhadap semua pengambil kode yang dikenal


ANTI-INTERFERENSI StarLine beroperasi dengan percaya diri dalam kondisi interferensi radio perkotaan yang ekstrim, berkat transceiver pita sempit 128 saluran yang unik

SENSOR KEJUTAN DAN KEMIRINGAN 3D dengan remote control, mencatat jacking dan evakuasi kendaraan.

RANGE SUHU YANG DIPERPANJANG StarLine bekerja dengan percaya diri dalam kondisi yang sulit kondisi iklim pada suhu dari -50 hingga +85 °C

MULAI OTOMATIS Autostart cerdas memungkinkan Anda menghidupkan mesin dari jarak jauh dan otomatis berdasarkan suhu atau waktu tertentu
REKAM EKONOMI ENERGI Rekam efisiensi energi StarLine menjamin pelestarian daya baterai yang cukup hingga 60 hari dalam mode keamanan berkat penggunaan teknologi canggih dan solusi perangkat lunak yang dipatenkan

Antarmuka CAN+LIN bawaan Menyediakan instalasi sistem keamanan StarLine yang cepat, nyaman dan aman mobil modern dilengkapi dengan ban BISA dan LIN

KONTROL DARI TELEPON Kemungkinan instalasi opsional Modul GSM memungkinkan Anda mengelola fungsi keamanan dan layanan, serta menerima pemberitahuan tentang status keamanan di ponsel Anda

KONTROL SALURAN KOMUNIKASI Kontrol otomatis saluran komunikasi memastikan bahwa key fob berada dalam jangkauan transceiver alarm


GANTUNGAN KUNCI TAHAN DAMPAK Fob kunci StarLine memiliki desain tahan guncangan yang inovatif, desain ergonomis, dan antena pelindung internal


SALURAN LAYANAN FLEKSIBEL Parameter yang dapat diprogram untuk mengontrol lampu peringatan bahaya, kaca spion lipat, menyesuaikan kursi agar sesuai dengan pemiliknya, dll.

PERLINDUNGAN PATEN Semua solusi teknis dan desain asli StarLine dilindungi oleh paten dan sertifikat hak cipta

LAYANAN DUKUNGAN FEDERAL
Rusia 8-800-333-80-30
Belarusia 8-10-8000-333-80-30
Kazakstan 8-800-070-80-30
Ukraina 0-800-502-308

Keunggulan StarLine A39 CAN+LIN:

tombol MULAI/BERHENTI. StarLine A39 CAN+LIN idealnya kompatibel dengan kendaraan yang dilengkapi tombol Start/Stop.

Antarmuka CAN+LIN terintegrasi mendukung lebih dari 300 model mobil, termasuk yang terbaru. Antarmuka CAN+LIN yang terintegrasi menyederhanakan dan mempercepat pemasangan sistem alarm, meminimalkan gangguan pada perangkat elektronik kendaraan.

Berkat saluran layanan yang fleksibel, alarm StarLine A39 CAN+LIN mempermudah pemasangan dan penerapan fungsi tambahan tanpa menggunakan komponen eksternal.

Fungsi anti-pencurian:

  • Menghubungkan relai pemblokiran nirkabel digital StarLine R2;
  • Menghubungkan relai kode;
  • Menambahkan modul StarLine GSM/GPS hanya menggunakan satu konektor.

Perintah dalam mode keamanan dan alarm:

  • Kontrol kunci pintu tambahan;
  • Pemblokiran mesin tambahan (simulasi kegagalan);
  • Membuka bagasi dengan menonaktifkan alarm standar;
  • Kontrol kunci kap (penutupan);
  • Nyalakan alarm lampu saat terhubung ke alarm.

Fitur kenyamanan:

  • Kendali jarak jauh dari pemanas awal;
  • Pemasangan kursi otomatis untuk pemilik;
  • Pengembalian otomatis kolom kemudi ke posisi awal(Melipat);

Saat mulai otomatis:

  • Menonaktifkan wiper dan radio saat autostart sedang berjalan;
  • Menyalakan kursi berpemanas dan jendela berpemanas saat autostart berjalan;
  • Simulasi sinyal dari sakelar pengapian “pintar”;
  • Dorongan kedua untuk mematikan kunci kontak jika autostart tidak berhasil pada mobil dengan tombol Start/Stop;
  • Simulasi sinyal starter kedua.

Saat mengaktifkan mode keamanan:

  • Cermin lipat otomatis;
  • Penutupan palka otomatis;
  • Jalur terang setelah mengaktifkan mode keamanan.

Berbagai fungsi standar dan dapat diprogram memberi pemilik mobil perlindungan dan kenyamanan yang andal saat menggunakan mobil. sistem keamanan StarLine A39 BISA+LIN.

Petunjuk pengoperasian untuk perangkat lunak unit alarm L7 dan lebih tinggi

Peralatan:

  • unit alarm pusat
  • 1 key fob dengan komunikasi dua arah dengan LCD
  • 1 key fob dengan komunikasi dua arah tanpa LCD
  • pemancar
  • tombol kap mesin
  • Dioda pemancar cahaya
  • tombol layanan
  • sekumpulan kabel
  • sensor suhu mesin
  • panduan pengguna
  • Memo pengguna
  • memblokir relai dengan blok
  • sirene
  • Modul CAN-LIN
  • modul untuk menonaktifkan sementara immobilizer standar

Spesifikasi:

. Frekuensi pembawa sinyal kontrol radio 433,05 hingga 434,79 MHz
. Jumlah saluran kontrol radio 128
. Jangkauan maksimum fob kunci utama saat mengirimkan perintah kontrol
800 m
. Jangkauan maksimum key fob utama saat menerima peringatan
2000 m
. Jangkauan maksimum key fob tambahan 15 m
. Tipe sensor guncangan/kemiringan akselerometer tiga sumbu integral
. Suhu kerja dari -50 hingga +85 0 C
. Tegangan suplai DC 9 - 18 abad
. Saat ini dikonsumsi oleh sistem alarm dalam mode keamanan tidak lebih dari 26 mA

Arus maksimum yang diizinkan pada keluaran:

Terima kasih atas pilihan Anda. Silakan isi formulirnya. Kami pasti akan menghubungi Anda dalam waktu 24 jam.

Kolom yang ditandai dengan tanda bintang (*) wajib diisi.

Keunggulan StarLine A39:

tombol MULAI/BERHENTI. StarLine A39 idealnya kompatibel dengan kendaraan yang dilengkapi tombol Start/Stop.

Antarmuka 2CAN opsional mendukung lebih dari 300 model mobil, termasuk yang terbaru. Antarmuka 2CAN menyederhanakan dan mempercepat pemasangan sistem alarm, meminimalkan gangguan pada elektronik mobil.

Berkat saluran layanan yang fleksibel, sistem alarm StarLine A39 memungkinkan pemasangan dan penerapan fungsi tambahan yang lebih mudah tanpa menggunakan komponen eksternal.

Fungsi anti-pencurian:

  • Menghubungkan relai pemblokiran nirkabel digital StarLine R2;
  • Koneksi relai kode StarLine R3;
  • Menambahkan modul StarLine GSM/GPS hanya menggunakan satu konektor.

Perintah dalam mode keamanan dan alarm:

  • Kontrol kunci pintu tambahan;
  • Pemblokiran mesin tambahan (simulasi kegagalan);
  • Membuka bagasi dengan menonaktifkan alarm standar;
  • Kontrol kunci kap (penutupan);
  • Nyalakan alarm lampu saat terhubung ke sistem alarm.

Fitur kenyamanan:

  • Kendali jarak jauh dari pemanas awal;
  • Pemasangan kursi otomatis untuk pemilik;
  • Pengembalian otomatis kolom kemudi ke posisi semula (melipat);

Saat mulai otomatis:

  • Menonaktifkan wiper dan radio saat autostart sedang berjalan;
  • Menyalakan kursi berpemanas dan jendela berpemanas saat autostart berjalan;
  • Simulasi sinyal dari sakelar pengapian “pintar”;
  • Dorongan kedua untuk mematikan kunci kontak jika autostart tidak berhasil pada mobil dengan tombol Start/Stop;
  • Simulasi sinyal starter kedua.

Saat mengaktifkan mode keamanan:

  • Cermin lipat otomatis;
  • Penutupan palka otomatis;
  • Jalur terang setelah mengaktifkan mode keamanan.

Spesifikasi:

Arus maksimum yang diizinkan pada keluaran:

Peralatan:

  • Unit alarm pusat
  • 1 key fob dengan komunikasi dua arah dengan LCD
  • 1 key fob dengan komunikasi dua arah tanpa LCD
  • Pemancar
  • Tombol kap
  • Dioda pemancar cahaya
  • Tombol layanan
  • Seperangkat kabel
  • Sensor suhu mesin
  • Panduan pengguna
  • Memo Pengguna
  • Memblokir relai dengan blok
  • Sirene
  • Modul 2CAN
  • Modul untuk menonaktifkan sementara immobilizer standar

Alarm mobil Starline A39 2CAN+2LIN dengan fungsi telematika dan komunikasi GSM dapat dipasang pada kendaraan dengan tegangan listrik tidak lebih dari 18 volt. Artinya, penggunaan kompleks anti maling model ini tidak mungkin dilakukan pada sepeda motor atau kendaraan “tugas berat”.

[Bersembunyi]

Komponen sistem Starline A39

Deskripsi elemen yang disertakan dalam paket pengiriman perangkat sinyal Starline A39 2CAN+2LIN:

  • modul mikroprosesor utama;
  • penghubung masukan dengan layar;
  • pager cadangan, tidak dilengkapi layar;
  • Baterai AAA untuk pemasangan di konsol utama;
  • relai peralihan tambahan;
  • blok daya;
  • adaptor antena;
  • modul untuk melewati pemblokir mesin standar;
  • satu set rangkaian kabel untuk menghubungkan ke sistem alarm, sensor suhu, modul daya, serta bus CAN dan LIN;
  • satu set kabel untuk menghubungkan ke kunci sentral dan komponen kendaraan lainnya;
  • modul GSM;
  • kabel untuk menghubungkan adaptor antena;
  • LED untuk menunjukkan status alarm mobil;
  • saklar batas untuk pemasangan pada kap mesin dengan kabel sambungan;
  • sensor suhu unit daya;
  • Tombol “Valet” untuk masuk ke mode layanan untuk mengendalikan sistem keamanan mobil;
  • terminal untuk menghubungkan rangkaian catu daya 12 volt;
  • elemen dioda;
  • dokumentasi, termasuk manual servis, kartu garansi, dan instruksi konsumen.

Sistem alarm Starline A39 2CAN+2LIN dengan start otomatis tidak termasuk sirene dan sakelar batas pintu; keduanya harus dibeli secara terpisah.

Komponen sistem anti maling Starline A39 2CAN+2LIN

Fungsi utama Starline A39

Alarm Starline A39 2CAN+2LIN memiliki fungsi mulai otomatis mesin yang dapat dikontrol menggunakan aplikasi khusus yang diinstal pada smartphone. Model ini juga menyediakan opsi notifikasi dan kemampuan untuk mengontrol kompleks keamanan melalui penggunaan saluran komunikasi dua arah. Semua informasi tentang status sistem ditampilkan pada tampilan key fob.

Deskripsi opsi yang dimiliki alarm:

  1. Mengunci unit daya menggunakan relay utama dan tambahan.
  2. Melindungi beberapa area kendaraan dengan pengontrol benturan serta sakelar batas.
  3. Persenjataan mobil senyap dan bersuara.
  4. Memberitahu pemilik kendaraan melalui aplikasi seluler atau kendali jarak jauh.
  5. Kemungkinan kontrol perangkat pemanas, dipasang secara normal. Kita berbicara tentang pemanas pra-start untuk mesin diesel.
  6. Mempersenjatai mobil secara otomatis sebagai akibat dari penghentian perlindungan secara tidak sengaja.
  7. Kemampuan untuk bekerja dengan penguncian sentral standar saat menggunakan mode "Budak".
  8. Aktivasi keamanan dengan impuls yang disuplai dari sensor kejut.
  9. Diagnosis mandiri semua komponen sistem anti-pencurian saat mengaktifkan dan menonaktifkan perlindungan. Jika zona yang salah terdeteksi, informasi tentang ini ditampilkan pada komunikator dengan tampilan.
  10. Kemungkinan penggunaan tambahan relai radio P2, serta perangkat kode P3 dari pabrikan Starline.
  11. Perlindungan alarm terhadap kegagalan daya. Jika hal ini terjadi, sistem akan membuat mesin tetap terkunci sehingga tidak dapat dihidupkan. Selain itu, unit kontrol dilengkapi dengan memori non-volatil, yang menyimpan semua informasi tentang aktivasi sistem dalam mode keamanan.
  12. Peluang instalasi tambahan Modul Starline M22 dan M32 untuk kendaraan yang dilengkapi dengan antarmuka CAN.
  13. Ketersediaan fungsi “Anti-perampokan”. Dengan bantuannya, pengguna dapat mengaktifkan pemblokiran mesin jika mobil diserang. Unit daya akan otomatis berhenti ketika penyusup meninggalkan TKP dan menyala jarak aman dari pemilik mobil. Opsi ini dapat diaktifkan secara diam-diam.
  14. Ketersediaan fungsi "Panik". Dengan bantuannya, sirene dan perangkat optik mobil diaktifkan berdasarkan perintah dari key fob. Ini akan menakuti calon penjahat dari mobil.

Spesifikasi

Deskripsi properti dan parameter kompleks keamanan Starline A39:

  • transmisi data dilakukan melalui saluran dengan frekuensi 433-434 MHz;
  • radius pengoperasian remote control utama dalam mode pengiriman pulsa tidak lebih dari 800 m, saat menerimanya - hingga 2 km;
  • jangkauan pengoperasian perangkat cadangan adalah 15 meter;
  • 128 saluran digunakan untuk mengontrol kompleks keamanan;
  • kisaran suhu di mana Starline A39 melakukan semua opsi adalah dari -50 hingga +85 derajat;
  • dalam mode keamanan, sistem mengkonsumsi tidak lebih dari 20 mA.

Saluran listrik keluaran Starline A39 dirancang untuk beroperasi dengan arus berikut:

Aturan dasar untuk memasang sistem keamanan

Untuk memasang sistem alarm Starline A39 dengan start mesin otomatis model lama atau baru, Anda perlu mempertimbangkan rekomendasi:

  1. Perangkat mikroprosesor terletak tersembunyi, di tempat yang paling sedikit terkena suhu dan kelembapan tinggi. Modul tidak dapat ditempatkan di dekat saluran udara sistem pemanas. Unit ini dilengkapi dengan sensor suhu interior internal, sehingga pengaturan ini dapat menyebabkan pembacaan yang salah.
  2. Modul adaptor antena ditempatkan setinggi mungkin pada jendela belakang atau kaca depan. Jarak antara transceiver dan permukaan logam minimal harus 5 cm. Jika mobil dilengkapi dengan pengontrol hujan dan lampu, adaptor harus dijauhkan darinya. Selain itu, Anda tidak dapat memasang modul antena di bagian atas kaca jika lapisan film berwarna diterapkan di sana - hal ini mengganggu penerimaan dan transmisi sinyal.
  3. LED status alarm ditempatkan di tempat yang terlihat di kabin, dekat kaca depan. Lokasinya di panel instrumen diperbolehkan.
  4. Sebelum memasang sistem, Anda harus menghubungkan semua elemennya secara terpisah dari mobil dan menghubungkannya ke baterai. Ini akan memastikan bahwa kompleks berfungsi dengan baik sebelum dipasang pada mesin.
  5. Sirene terletak di ruang mesin secara diam-diam, di tempat yang paling kering, bukan terkena suhu yang sangat tinggi. Klakson perangkat harus diletakkan ke bawah, ini akan menghindari penumpukan uap air di dalamnya. Jalur catu daya harus dilengkapi perangkat keselamatan pada 3 amp.
  6. Pengontrol suhu dipasang pada bak mesin atau permukaan logam apa pun yang berdekatan dengan kepala silinder. Perangkat dapat dipasang di pipa sistem pendingin. Jangan memasang sensor di dekat manifold buang, karena akan menyebabkan deformasi badan pengatur akibat paparan suhu tinggi.
  7. Kabel diletakkan di bawah kelongsong dekoratif salon Sirkuit listrik tidak boleh dipasang di tempat mekanisme pergerakan dan komponen mobil berada.

Pemasangan sistem anti maling Starline A39 2CAN+2LIN dilakukan pada mobil dengan aki terputus.

Bagaimana cara memasang alarm mobil Starline A39?

Panduan instalasi untuk sistem 2CAN+2LIN yang diproduksi oleh Starline:

  1. Baterai dicabut; untuk melakukan ini, klem terminal dengan keluaran negatif harus diputuskan dari baterai di ruang mesin.
  2. Perangkat mikroprosesor sedang dipasang. Disarankan untuk memasangnya di belakang kombinasi kontrol, ini akan memastikan panjang kabel sependek mungkin. Modul ini diperbaiki permukaan rata menggunakan klem plastik atau sekrup sadap sendiri.
  3. LED dipasang.
  4. Pengontrol suhu dan sirene dipasang di bawah kap.
  5. Adaptor antena dipasang Permukaan dalam kaca depan atau jendela belakang.
  6. "Limit switch" dipasang di kap mesin, kompartemen bagasi, dan pintu.
  7. Kabel -12 volt (“ground” atau ground) harus disambungkan ke bodi mobil, untuk ini Anda dapat menggunakan baut standar apa saja. Penggunaan sekrup sadap sendiri untuk memasang ke badan tidak diperbolehkan. Kabel daya dengan penampang minimal 6 mm2 dihubungkan ke blok utama unit kontrol.

Panduan pengguna

Jika Anda kehilangan petunjuk penggunaan Starline A39 2CAN+2LIN, Anda dapat menggunakannya dokumentasi teknis dari alarm lebih lanjut awal tahun rilis - A93.

Mode

Fitur kontrol Starline dengan bus 2CAN dan 2LIN:

  1. Sebelum mempersenjatai sistem keamanan, Anda perlu memastikan bahwa kunci kontak dimatikan, rem tangan diaktifkan, dan semuanya kunci pintu dan kap mesin terkunci. Aktivasi dilakukan dengan menekan tombol 1. Sirene akan berbunyi, komunikator akan memainkan sinyal melodi, dan indikator mode keamanan akan ditampilkan di layarnya.
  2. Jika aktivasi proteksi tanpa sinyal suara diperlukan, maka tombol 1 ditekan selama beberapa detik. Kemudian Anda perlu “mengklik” sebentar pada tombol 2. Kondisi untuk mengaktifkan fungsi ini serupa.
  3. Keamanan senyap diaktifkan dengan menekan tombol pertama pada komunikator. Ditekannya hingga sinyal suara melodi berbunyi. Kemudian Anda perlu menekan kontrol 2. Komunikator akan memutar satu pulsa, dan simbol yang sesuai akan muncul di layarnya.
  4. Fungsi mempersenjatai otomatis dikonfigurasi dengan menggerakkan kursor ke posisi indikator dengan tulisan “Otomatis” pada tampilan. Saat pintu terkunci, pengguna harus mematikan kunci kontak dan meninggalkan kabin sambil menutup semua kunci. 10 detik setelah ini, perlindungan akan diaktifkan secara otomatis.
  5. Saat mempersenjatai mobil dengan mesin menyala, Anda harus memastikan bahwa pemilih girboks berada pada posisi kecepatan netral. Saat mesin hidup, tuas rem tangan dinaikkan. Kemudian pengguna membuka pintu dan menekan tombol 2 pada komunikator, kunci dicabut dari kunci kontak, pengemudi meninggalkan kabin dan mengunci semua pintu. Kemudian kontrol pertama diklik, ini akan mengaktifkan keamanan.
  6. Untuk mengaktifkan perlindungan tanpa key fob, gunakan kunci layanan. Menggunakan kunci untuk membuka pintu mobil akan memicu bunyi sirene. Kunci kontak dihidupkan dan dimatikan, di antara tindakan ini tombol masuk mode darurat ditekan tiga kali. Pengemudi meninggalkan mobil dan menutup semua kunci. Setelah sepuluh detik, mode keamanan akan diaktifkan secara otomatis.

Saluran TV ANTIUGON berbicara tentang pengaturan awal remote control Starline A39 2CAN+2LIN dan mengubah pengaturan waktu pada key fob.

Menyiapkan fob kunci

Untuk menggunakan komunikator Starline A39 sebagai tag, lakukan langkah-langkah berikut:

  1. Tombol 1 pada remote control ditekan dan ditahan. Di perangkat lampu indikator akan menentukan mode operasi. Jika lampu menyala merah, maka alarm berfungsi normal; bila menyala biru, fungsi “Slave” diaktifkan.
  2. Untuk beralih ke mode yang diinginkan, gunakan tombol 3; tekan sebentar. Tombol 1 harus ditekan. Saat berpindah, warna dioda akan berubah.
  3. Untuk beralih ke mode normal, tekan tombol 2. Sebagai konfirmasi, LED akan menyala merah. Setelah pilihan dibuat, tombol pertama dilepaskan.

Kisaran penghitungan pulsa RFID ditentukan oleh pengaturan modul mikroprosesor. Saat menyesuaikan parameter, Anda harus mengikuti algoritma tertentu. Pertama, pengguna harus masuk ke menu pemrograman untuk unit, dan kemudian ke kunci elektronik.

Menyiapkan komunikator Starline A39 dengan koneksi CAN dilakukan sebagai berikut:

  1. Panel kontrol dialihkan ke mode tag radio.
  2. Fungsi perlindungan dinonaktifkan. Tombol masuk mode layanan ditekan sebelas kali.
  3. Kunci dimasukkan ke dalam gembok dan diputar untuk menyalakan kunci kontak. Sirene akan berbunyi 11 kali, lampu samping mobil akan mulai berkedip.
  4. Tombol pertama dan ketiga ditekan secara bersamaan, tidak perlu menahannya. LED akan berkedip dan remote control akan mengeluarkan sinyal pendek.
  5. Tombol dilepaskan, lalu kontrol 1 ditahan selama dua detik. Kuncinya harus ditahan sampai bola lampu dioda tidak akan menyala biru. Kemudian Anda perlu “mengklik” tombol 2 dan 3 secara bersamaan, dan melepaskan kunci pertama. Untuk mengonfirmasi memasuki menu pemrograman jangkauan, komunikator akan memainkan melodi.
  6. Untuk mengurangi atau menambah jangkauan, tombol ketiga dan kedua digunakan masing-masing. Dengan setiap “klik”, remote control akan mengeluarkan bunyi bip. Ketika nilai jangkauan mendekati maksimum, melodi akan berbunyi. Disarankan untuk mengurangi parameter ini ke nilai minimum, ini akan memastikan pengoperasian alarm yang paling benar.
  7. Pengguna kemudian harus bergerak tidak lebih dari enam meter dari kendaraan. Tombol kedua ditekan untuk mencapai saluran komunikasi paling stabil.
  8. Tombol 1 diklik, komunikator harus memainkan sinyal ganda. Kemudian tombol 2 dan 3 ditekan secara bersamaan untuk mematikan sistem pengapian. Pengaturan jangkauan akan disimpan dalam memori modul mikroprosesor.

Saluran Langsung ANTI-THEFT SYSTEMS berbicara tentang perubahan parameter entri tanpa kunci dan penerapan fungsi A39 2CAN+2LIN.

Fungsi pemrograman menggunakan key fob

Panduan untuk mengatur opsi Starline A39:

  1. Anda masuk ke menu utama. Untuk melakukan tugas dengan kunci kontak mati, tombol untuk masuk ke mode servis “diklik” lima kali.
  2. Kuncinya berputar di gembok. Penting untuk mengaktifkan sistem pengapian. Sebagai konfirmasi, sirene akan mengeluarkan lima pulsa suara, dan komunikator akan memainkan sinyal melodi.
  3. Menggunakan kontrol 2 dan 3, Anda dapat memilih satu dari lima item pemrograman.
  4. Tombol 3 ditekan dan ditahan hingga terdengar bunyi pulsa. Lalu dia “mengklik” lagi. Item pertama dalam menu pemrograman akan muncul di layar komunikator.
  5. Menggunakan tombol 2 dan 3, pilih opsi yang diperlukan. Untuk menentukan status, tekan sebentar tombol pertama. Kemudian elemen kendali 3 dijepit dan ditekan kembali sebentar setelah kendali jarak jauh memainkan sinyal melodi.

Fungsi layanan

Fitur pengaturan opsi Starline A39:

  1. Untuk mengontrol kondisi kendaraan, voltase baterai, dan suhu interior, gunakan tombol 3. Ini akan menampilkan data pengoperasian baterai dan parameter lainnya pada layar kendali jarak jauh.
  2. Fungsi “Search” diaktifkan dengan menekan sebentar tombol 4. Remote control akan memainkan melodi, dan layarnya akan menampilkan data mengenai suhu unit daya. Sistem anti maling akan menunjukkan lokasi kendaraan menggunakan enam pulsa cahaya dan suara.
  3. Untuk menonaktifkan sementara tingkat peringatan pengatur guncangan dan sensitivitas, tekan tombol pertama pada remote control dua kali saat proteksi aktif. Lampu depan mobil akan berkedip dua kali. Untuk mematikan sensor sepenuhnya, Anda perlu menekan tombol pertama dua kali dalam mode keamanan. Perangkat diaktifkan kembali dengan “mengklik” pada 1 tombol.
  4. Untuk mengatur parameter sensitivitas pengontrol kemiringan, pengguna menekan kontrol 4. Pertama, tombol ditahan hingga sinyal terdengar, kemudian “diklik” sebentar. Gunakan tombol 2 dan 3 untuk memilih nilai yang diperlukan. Untuk keluar dari menu pengaturan, tombol 4 ditekan beberapa detik lalu “diklik” sebentar.

Saluran “Crossover 159” menunjukkan proses mengubah parameter opsi dengan sistem alarm Starline A39 2CAN+2LIN.

Pro dan kontra dari sistem keamanan

Daftar keunggulan utama sistem alarm Starline A39:

  1. Ketersediaan fungsionalitas tambahan yang menyederhanakan penggunaan kompleks. Ini mengacu pada autostart, pemanasan awal mesin, dll.
  2. Fleksibilitas sistem keamanan. Starline A39 dapat digunakan pada mobil penumpang dan SUV dengan mesin diesel atau bensin, apa pun jenis girboksnya. Selain itu, penggunaan “sinyal sinyal” dimungkinkan pada mobil yang dilengkapi dengan tombol Start/Stop.
  3. Kemampuan untuk mengatur sensitivitas sensor kejut secara mandiri.
  4. Ketersediaan sistem kendali melalui aplikasi mobile atau komputer. Untuk melakukan ini, pengguna harus mendaftar terlebih dahulu Situs web resmi Starline .

Kekurangan model Starline ini:

  1. Panduan servis yang rumit. Jika pengguna tidak berpengalaman dan belum pernah menyetel alarm mobil, tugas ini mungkin sulit.
  2. Tubuh komunikator yang rapuh. Jika terjatuh, ada kemungkinan perangkat rusak dan gagal. Untuk mengembalikan fungsionalitas, komunikator perlu diperbaiki.
  3. Mungkin ada kegagalan fungsi sistem anti-pencurian pada suhu rendah di bawah nol. Ulasan pengguna menunjukkan bahwa pada suhu -20 derajat, sistem mulai berfungsi secara tidak benar.
  4. Masih ada salinan cacat yang dijual. Pada tahun-tahun pertama produksi sistem ini, sejumlah besar cacat muncul di rak-rak toko mobil. Pabrikan Starline menarik kembali semua alarm tersebut dari pasar dan menggantinya dengan garansi. Namun ada toko di mana terdapat sisa-sisa batch sistem A39 yang rusak. Ada kemungkinan besar bahwa mereka tidak akan berfungsi dengan benar.
  5. Untuk mengimplementasikan semua fungsi, pengguna juga perlu membeli dan menginstal modul Starline yang sesuai.
  6. Paket termasuk kabel yang terlalu tipis dan pendek. Hal ini menyebabkan keausan yang cepat dan perlunya perpanjangan selama pemasangan.

Sistem anti maling Starline A39 2CAN+2LIN biasanya dipasang di dealer mobil, sehingga sebagian besar fungsi dan parameter tetap tidak dikonfigurasi.

Unduh petunjuk instalasi dan pengoperasian Starline A39 dalam format PDF

Anda dapat mengunduh manual servis untuk pemasangan Starline A39 2CAN+2LIN dengan diagram koneksi foto menggunakan tautan berikut:

Berapa biaya alarm Starline A39?

Membeli model ini Tersedia dalam berbagai modifikasi dengan harga sebagai berikut:

Video

Channel Mos-olimp memperlihatkan proses cara kerja fungsi autostart pada Kia Sorento yang sudah terpasang sistem alarm Starline A39 2CAN+2LIN.

Mobil baru di dealer mobil mungkin dilengkapi dengan sistem alarm Starline A39, yang tidak tercantum dalam daftar produk di situs resmi pabrikan. Oleh karena itu, setelah membeli mobil, kami menyarankan Anda membiasakan diri dengan fitur pengaturan dan pengoperasian sistem anti maling ini.

[Bersembunyi]

Peralatan

Saat membeli sistem alarm dengan start otomatis Starline A39, pengguna menerima semua kit yang diperlukan untuk instalasi. Tergantung pada model mobilnya, mungkin perlu membeli sakelar batas dan kabel tambahan untuknya.

Set maksimum meliputi:

  • unit kepala dengan kontrol mikroprosesor;
  • fob kunci utama dengan pertukaran sinyal dua arah, dilengkapi dengan layar;
  • Baterai AAA untuk gantungan kunci;
  • fob kunci kedua (tanpa layar);
  • relai peralihan tambahan;
  • modul daya;
  • transceiver dengan antena internal;
  • perayap immobilizer;
  • sirene (opsional);
  • rangkaian kabel untuk menghubungkan daya dan mengendalikan sinyal cahaya eksternal;
  • harness untuk menyeberang ke blok kepala modul daya dan sensor temperatur(dipasang di mesin);
  • rangkaian kabel untuk koneksi ke bus CAN atau LIN kendaraan (opsional);
  • kabel untuk koneksi ke modul kontrol kunci;
  • kabel crossover untuk rangkaian input:
  • harnes kabel utama (dengan konektor 10-pin);
  • kabel antena;
  • Modul GSM garis bintang;
  • dioda indikator;
  • kabel untuk menghubungkan ke sakelar batas kap;
  • tombol pengaturan (layanan);
  • pengukur suhu mesin;
  • sakelar batas kap dengan dua sekrup;
  • terminal penghubung untuk memasok tegangan - 12 V;
  • dioda 1N4007;
  • paket dokumentasi (kartu garansi, panduan pengguna dan instruksi).

Unit antena berisi sensor terintegrasi untuk mendeteksi benturan atau kemiringan mobil, yang beroperasi berdasarkan prinsip akselerometer tiga sumbu. Penggunaan sensor terintegrasi menyederhanakan pemasangan dan meningkatkan sensitivitas sistem.

Fungsi utama

"Signalka" A39 dapat menyediakan:

  • perlindungan terhadap penyalaan mesin yang tidak sah (relai utama dan tambahan);
  • perlindungan interior mobil menggunakan sakelar batas dan sensor guncangan dan kemiringan;
  • mempersenjatai secara senyap dan bersuara;
  • bekerja dengan dan tanpa sirene dalam mode alarm;
  • penyalaan otomatis ketika tombol penonaktifan ditekan secara tidak sengaja;
  • mengirim pesan ke key fob atau telepon;
  • bekerja dalam mode immobilizer dan anti-pencurian;
  • start mesin otomatis;
  • pengoperasian mesin sesuai pengatur waktu turbo;
  • kontrol pemanas otonom standar;
  • bekerja dengan sistem alarm standar dalam mode Budak;
  • aktivasi dengan sinyal dari sensor kejut yang dapat disesuaikan;
  • bekerja sama dengan modul eksternal GSM Starline M22 atau M32 dengan dukungan bus CAN;
  • pengoperasian dengan unit GSM bawaan opsional;
  • gunakan bersama dengan relai radio Starline R2 tambahan (hingga dua buah);
  • bekerja dengan kode relay Starline R3.

Pengoperasian autostart Starline A39 dari key fob standar Kia Optima ditunjukkan dalam video dari penulis Mikhail Novikov.

Spesifikasi

Alarm memiliki ciri-ciri sebagai berikut:

  • frekuensi kontrol operasi - 433,05-434,79 MHz;
  • jumlah saluran kontrol - 128;
  • jarak sinyal dari key fob utama - hingga 800 m;
  • jarak untuk menerima data tentang keadaan sistem - hingga 2000 m;
  • radius pengoperasian key fob kedua tidak lebih dari 15 m;
  • tegangan suplai - tidak lebih dari 18 V;
  • arus operasi dalam mode siaga - tidak lebih tinggi dari 20 mA;
  • arus saat bekerja dengan modul komunikasi seluler - sekitar 33 mA;
  • arus selama pengoperasian modul seluler dan antena navigasi GPS/GLONASS - hingga 36 mA

Sirkuit keluaran kompleks keamanan dirancang untuk nilai arus berikut (pada tegangan 12 V):

Perlindungan dilakukan oleh elemen standar mobil yang dapat melebur.

Aturan Instalasi

  1. Head unit ditempatkan di bawah casing dasbor dan dipasang dengan pengikat atau sekrup sadap sendiri ke rangka panel. Saat menempatkan unit di tempat yang lembap, unit harus dipasang dengan konektor harness tengah menghadap ke bawah. Perangkat harus ditempatkan jauh dari saluran udara sistem iklim mikro, karena memiliki sensor suhu udara internal di dalam kabin.
  2. Antena harus dipasang di sepanjang tepi atas kaca depan pada jarak minimal 50 mm dari rangka logam bodi. Itu harus ditempatkan jauh dari sensor cahaya dan hujan, karena perangkat mungkin mengalami kegagalan fungsi. Jika strip penggelapan diterapkan pada kaca atau ada film berwarna, maka radiusnya operasi yang stabil gantungan kunci mungkin berkurang. Tidak disarankan untuk memasang modul antena selubung plastik interior, karena ini akan mengganggu algoritma sensor kejut.
  3. Dioda yang menunjukkan mode pengoperasian sistem dipasang di bagian atas dasbor atau di trim pilar depan.
  4. Sirene terletak di ruang mesin jauh dari sumber panas dan lembab. Itu dipasang dengan tanduk menghadap ke bawah, yang melindungi perangkat dari banjir air. Saat menggunakan sirene mandiri, pastikan akses tidak terhalang ke kunci sakelar. Disarankan untuk menggunakan sekering tambahan di sirkuit daya, dengan nilai arus hingga 3 A.
  5. Untuk memasang sensor suhu mesin, disarankan menggunakan pipa sistem pendingin atau bak mesin mesin. Sensor dipasang ke pipa dengan pengikat plastik, dan ke bak mesin dengan baut. Saat mengencangkan dengan baut atau mur, jangan biarkan deformasi pada badan sensor. Dilarang memasang pengukur suhu di dekat manifold buang, karena akan menyebabkan kegagalannya.

Lokasi pemasangan sirene sebaiknya tidak dapat diakses melalui bukaan di bagian bawah. Jika tidak, penyerang dapat menonaktifkan atau menonaktifkan sirene.

Bagaimana cara meng-install?

Urutan umum langkah instalasi adalah sebagai berikut:

  1. Hubungkan kabel -12 Volt (hitam). Untuk menyediakan kontak yang bagus Disarankan untuk mengeriting kabel dengan lug dan mengencangkannya ke mur ground standar pada bodi. Dilarang mengencangkan dengan sekrup sadap sendiri ke badan.
  2. Suplai daya +12 Volt ke konektor head unit menggunakan kabel dengan penampang minimal 6 mm². Biasanya, kabel daya yang menuju ke sakelar pengapian dipilih untuk titik penyisipan.
  3. Hubungkan modul relai ke kabel positif. Disarankan untuk memberi daya pada unit kepala dan elemen relai melalui sirkuit berbeda, yang dilindungi oleh sekeringnya sendiri.
  4. Kapan koneksi langsung unit dan modul ke baterai harus digunakan konduktor tembaga dengan penampang minimal 6 mm² dan lindungi sirkuit dengan sekring terpisah berkekuatan 30 A. Tautan sekring ditempatkan sedekat mungkin dengan terminal positif baterai.
  5. Hubungkan ke bus CAN atau LIN (jika perlu).
  6. Bila menggunakan bus CAN atau LIN, bus terpisah koneksi analog untuk mengontrol kunci pintu dan pencahayaan eksterior.
  7. Jika perlu, sambungkan input pengapian dan nonaktifkan kontrol input ini melalui bus CAN.
  8. Pasang relai tambahan pada putusnya salah satu sirkuit untuk memastikan pengoperasian mesin.
  9. Sertakan sakelar batas pintu dan kap mesin serta tutup bagasi di sirkuit kontrol. Mungkin perlu menonaktifkan kontrol bus CAN.
  10. Hubungkan pedal rem dan tuas rem parkir ke rangkaian limit switch.
  11. Hubungkan sirkuit kontrol pencahayaan eksternal ke unit utama.
  12. Pasang dan sambungkan sirene. Dimungkinkan untuk menggunakan klakson standar yang dihubungkan melalui relai sebagai sirene.
  13. Mengaktifkan saluran tambahan dan menghubungkan sirkuit ke sana peralatan bantu(kunci bagasi atau pemanas tambahan).
  14. Konfigurasikan parameter sirkuit pendukung pengapian saat bekerja dengan kunci dilepas dari kuncinya (mode pengatur waktu turbo).
  15. Pasang sensor pada mesin dan sambungkan perangkat bypass ke sirkuit immobilizer.
  16. Pasang tombol layanan dan dioda untuk memantau mode pengoperasian.
  17. Pasang modul dengan antena dan sambungkan ke unit.
  18. Konfigurasikan parameter pengoperasian sensor kejut.
  19. Sesuaikan tingkat pengoperasian sensor kemiringan.
  20. Pasang modul komunikasi GSM tambahan (jika perlu).
  21. Pasang relai radio opsional dan pengontrol kode.

Setelah instalasi, perlu untuk memeriksa fungsionalitas sistem dan melakukan penyesuaian.

Pemasangan sendiri Starline A39 pada mobil dengan bus CAN disarankan hanya jika Anda memiliki pengalaman memasang perangkat tersebut. Jika tidak, ada risiko penarikan sistem elektronik mobil rusak.

Panduan pengguna

Petunjuk terlampir mencakup poin-poin berikut:

  • informasi umum tentang ruang lingkup penyampaian;
  • menghubungkan sistem dengan diagram rinci;
  • berbagai opsi kontrol kunci;
  • sambungan peralatan penerangan, sirene;
  • aktivasi saluran tambahan;
  • instalasi dan konfigurasi crawler immobilizer;
  • pengaturan sensor dan peralatan tambahan;
  • opsi untuk menghidupkan mesin secara otomatis;
  • pemrograman parameter dasar;
  • menyiapkan saluran tambahan;
  • DAPAT kontrol antarmuka;
  • operasi sistem dalam mode Budak;
  • pengaturan key fob tambahan;
  • pemrograman kode shutdown darurat.

Jika instruksi aslinya hilang, Anda dapat menggunakan dokumentasi dari. Semua pengaturan sistem identik.

Mode

Sistem keamanan Starline A39 dapat beroperasi dalam beberapa mode:

  • mode operasi layanan di mana fungsi diprogram;
  • mode keamanan (senyap dan dengan sirene);
  • mode mulai otomatis;
  • mode anti-perampokan;
  • Mode budak (bersama dengan sistem keamanan standar).

Saat bekerja dalam mode autorun, beberapa opsi startup dimungkinkan:

  • dengan alarm;
  • berdasarkan sinyal dari sensor suhu;
  • berdasarkan pengatur waktu;
  • dengan sinyal dari key fob.

Menyiapkan fob kunci

Saat menggunakan sistem A39 dengan modul CAN, dimungkinkan untuk mengaktifkan mode Slave, yang memungkinkan Anda mengontrol sistem dari key fob standar. Remote control tambahan dapat digunakan sebagai tanda pengenal. Jika, saat melucuti senjata dengan remote control tambahan, sinyal alarm menyala (setelah 30 detik), maka perangkat harus dialihkan ke mode tag.

Tag gantungan kunci A39 dengan penunjukan elemen

Untuk mengalihkan key fob ke mode tag, Anda harus:

  1. Tekan dan tahan tombol 01. Indikator pada key fob memungkinkan Anda menentukan mode pengoperasian. Jika menyala merah, maka pengoperasian normal alarm diaktifkan, jika menyala biru, mode Budak diaktifkan.
  2. Beralih ke Slave dilakukan dengan menekan sebentar tombol 03 (tombol 01 ditahan). Peralihan akan dikonfirmasikan dengan perubahan warna indikator menjadi biru.
  3. Untuk kembali ke mode normal, tekan sebentar tombol 02, yang akan dikonfirmasi dengan cahaya merah dioda.
  4. Setelah memilih mode, Anda dapat melepaskan kunci 01.

Jari-jari pembacaan sinyal tag oleh head unit tergantung pada pengaturan. Saat mengatur rentang tindakan, Anda harus mengikuti urutan pekerjaan - pertama blok dialihkan ke mode pengaturan, dan kemudian tag.

Untuk membuat pengaturan pada unit itu sendiri dan key fob, Anda harus melakukan urutan tindakan berikut:

  1. Alihkan key fob ke mode tag.
  2. Nonaktifkan keamanan dan tekan tombol pengaturan 11 kali berturut-turut.
  3. Nyalakan kunci kontak dan terima konfirmasi dari sirene (11 sinyal pendek) dan lampu eksternal (berkedip setiap dua detik sekali).
  4. Tekan sebentar tombol 01 dan 03 secara bersamaan, sinyal suara akan berbunyi dan dioda biru akan berkedip.
  5. Lepaskan tombol dan tekan lagi tombol 01 selama lebih dari dua detik. Menekannya akan menyalakan LED biru.
  6. Setelah dioda menyala, tekan sebentar tombol 02 atau 03 dan lepaskan 01. Melodi tersebut berfungsi sebagai konfirmasi masuk ke menu pengaturan jangkauan.
  7. Anda dapat menambah atau mengurangi jangkauan dengan menekan sebentar tombol 02 dan 03. Saat ditekan, akan terdengar bunyi bip singkat. Ketika nilai batas tercapai, melodi dihidupkan. Dalam mode pengaturan, pemeriksaan koneksi dilakukan, yang ditandai dengan LED merah menyala.
  8. Untuk pengaturan yang benar, disarankan untuk mengurangi radius ke nilai minimum. Kemudian, pada jarak tidak lebih dari 6 meter dari mobil, gunakan tombol 02 untuk mendapatkan sinyal komunikasi yang stabil.
  9. Tekan sebentar tombol 01 dan tunggu dua sinyal dari bel key fob.
  10. Tekan tombol 02 dan 03 secara bersamaan dan matikan sistem pengapian. Semua pengaturan tag disimpan dalam memori terpisah di unit kepala, tidak bergantung pada voltase jaringan.

Fungsi pemrograman menggunakan key fob

Semua parameter pemrograman tersedia di tabel pengaturan yang disertakan dengan instruksi manual.

Untuk melakukan pemrograman, Anda memerlukan:

  1. Masuk ke menu utama. Untuk melakukan ini, dengan kunci kontak mati, tekan tombol opsi layanan lima kali.
  2. Nyalakan sistem pengapian dan terima sinyal konfirmasi dari sirene sebanyak lima kali dan sinyal melodi dari key fob buzzer.
  3. Gunakan tombol 02 dan 03 untuk memilih satu dari lima item pengaturan.
  4. Tekan lama tombol 03 dan tunggu konfirmasi suara.
  5. Tekan sebentar 03. Setelah bel key fob berbunyi, item pertama menu pengaturan akan ditampilkan di layar.
  6. Tekan sebentar pada 02 dan 03 untuk memilih sub-item (fungsi) yang diperlukan. Penting untuk diingat bahwa untuk memilih opsi nomor 10 Anda perlu menekan 03 sembilan kali.
  7. Dengan menekan sebentar 01, aktifkan submenu untuk memilih status fungsi.
  8. Setelah memilih, tekan jangka panjang pada 03, lalu sinyal suara untuk waktu yang singkat. Ini mengembalikan Anda ke menu utama.
  9. Untuk keluar sepenuhnya dari mode pengaturan, Anda harus memutar kunci di gembok ke posisi OFF.

Fob kunci utama dan tata letak tombol

Keuntungan dan kerugian

Sistem alarm Starline A39 tidak banyak digunakan, sehingga ulasan dari pemilik tentangnya bersifat sporadis.

Pengguna mencatat keunggulan perangkat ini:

  1. Kemungkinan menghidupkan mesin dengan satu tombol.
  2. Kemungkinan mengendalikan pemanas otonom menggunakan saluran tambahan.
  3. Kemungkinan pemasangan pada mobil berbagai merek, termasuk yang dilengkapi sistem stop-start.
  4. Sensor guncangan sensitif dengan penyesuaian halus.
  5. Kemungkinan pemrograman melalui komputer.
  6. Sistem diagnosis mandiri bawaan. Saat alarm dinyalakan, unit disurvei dan sinyal dikirim ke key fob atau telepon jika kerusakan terdeteksi. Sensor yang tidak beroperasi secara otomatis dimatikan dari zona keamanan.

Tetapi pada saat yang sama perhatikan aspek negatifnya:

  1. Panduan pengguna yang tidak dapat dipahami.
  2. Bodi key fob lemah.
  3. Bertemu positif palsu dan kegagalan dalam pengoperasiannya suhu rendah(di bawah -20ºС).
  4. Ada salinan yang rusak (menurut ulasan pemilik, sistem seperti itu diganti berdasarkan garansi).
  5. Kebutuhan untuk membeli modul tambahan (jika Anda membeli sistem tanpa CAN+LIN).
  6. Pendek dan kabel tipis dalam bundel.
  7. Dalam kebanyakan kasus, sistem alarm dipasang di dealer mobil, sehingga banyak parameter yang tidak terprogram. Saat membeli mobil dengan A39 terpasang, disarankan untuk mengkonfigurasi ulang kode PIN darurat.

Harga

Harga rata-rata untuk alarm dan elemen tambahan:

  • alarm dasar dalam versi CAN+LIN - 7.500 rubel;
  • Modul GSM M22 — 5.700 rubel;
  • Modul GSM M32 CAN+LIN — 11.100 gosok.