Tabloda belirtilen 300 ve 500 çimento kaliteleri kullanıldığında. Şekil 8'de miktar sırasıyla 1,2 ve 0,9 katsayıları kullanılarak değiştirilmelidir.

50, 100, 150 mukavemet dereceli cüruf ve kül bağlayıcılar kullanıldığında miktarları 3 artırılmalıdır; 2; Tablodaki verilere kıyasla 1,5 kat. 6.

80 günlük yaşta en az 5 MPa aktiviteye sahip cüruf, kül ve çamur bağımsız bağlayıcı olarak kullanılabilir.

Tabakanın işlenmiş kısmının mukavemetini% 10 - 30 arttırmak veya çimento tüketimini% 10 - 20 azaltmak için, karışıma çimento kütlesinin% 0,5 - 1'i oranında SDB eklenmesi tavsiye edilir.

5.8. Belirli bir çimento içeriği için en yüksek mukavemete sahip kum çimentosu şu şekilde elde edilebilir: optimum miktar karışımın bileşimini seçerken deneysel olarak belirlenen bir su karışımında (kuru karışımın kütlesinin yaklaşık% 7 - 10'u).

Tabanı döşerken kum çimentosu hazırlamak için kullanılan su miktarı (t), bir ped silindiri ile karıştırılarak veya bastırılarak hesaplanmalıdır:

burada l, b sırasıyla bölümün uzunluğu ve genişliğidir, m;

h1 - katmanın işlenmiş üst kısmının kalınlığı, m;

ρпс - kum-çimento karışımının yoğunluğu, t/m3;

Kum-çimento karışımındaki optimum su içeriği, bir birimin kesirleri;

Qpts - kum-çimento karışımı miktarı, yani.

Tabanı titreşimli silindirler veya pnömatik lastikler üzerinde silindirler ile inşa ederken, kırma taşa iyi nüfuz etmek için kum-çimento karışımındaki su miktarı, formüllere (9) göre hesaplanan optimal miktardan% 3 - 5 daha az veya daha fazla olmalıdır. .

5.9. Kum çimentosu ile işlenmiş kırma taş tabakasının maksimum mukavemetini elde etmek için, kum çimentosunu yaymadan önce kırma taş, optimum nem karışımı (karışım kütlesinin yaklaşık% 7 - 9'u) oluşturacak şekilde nemlendirilmelidir.

Ped silindirleri ile karıştırma ve presleme yöntemini kullanarak taban oluştururken kırma taşın sulanması için yaklaşık su miktarı (t), formül kullanılarak hesaplanmalıdır.

kırma taş ve kum çimento karışımındaki optimal su içeriği nerede, t,

ve aşağıdaki formüle göre titreşimli silindirler veya pnömatik lastikler üzerinde silindirler kullanılarak emprenye yoluyla taban inşa edilirken

5.10. Kırma taşa eklenen kum-çimento karışımı Qpt veya diğer bağlayıcıların miktarı, kırma taşın boşluğu ve verilen işlem derinliği (işlem görmüş taban katmanının kalınlığı) ile yaklaşık olarak formüller kullanılarak belirlenebilir.

burada ρ1 kırma taş tanelerinin yoğunluğudur (hacimsel kütle), t/m3;

ρ2 - kütle yoğunluğu(hacimsel kütle kütlesi) sıkıştırılmış halde kırma taş, t/m3;

Kr - kırma taş tanelerinin genleşme katsayısı, Kr = 1 ÷ 1.15;

vпш - kırma taşın boşluğu, bir birimin kesirleri;

Kp - kayıp katsayısı, Kp = 1,03.

ρ2 değeri, 10 kg kırma taşın 234 mm çapında ve yüksekliğinde çelik bir silindirde 10 kg yük ile 3000 rpm titreşim frekansında, 0,4 mm genlikte titreşimli bir masa üzerinde sıkıştırılmasıyla belirlenebilir. 30 sn.

5.11. Emdirme-girinti yöntemi kullanılarak taban inşa edilirken, işleme derinliği dikkate alınarak, parçalanmış kırma taş, döşenen malzemenin boşluğuna karşılık gelen% 35 - 40 kum-çimento karışımı ile işlenmelidir.

Tabanı oluştururken, karıştırma yöntemini kullanarak, işleme derinliğini dikkate alarak, aynı zamanda% 20'lik bir kum-çimento karışımı ile 5 - 40 mm'lik bir fraksiyonun işlenmesi tavsiye edilir. karışımın boşluğu. Fizibilite çalışması sırasında kırma taşın% 35 - 40 ve% 50 kum-çimento karışımı ile işlenmesine izin verilir.

Çalışmaya başlamadan önce kum-çimento karışımının tüketimini netleştirmek için kullanılan malzemelerin boşlukları belirlenmeli ve formül (12) kullanılmalıdır.

1,5 cm kalınlığındaki kum-çimento yüzey tabakası dikkate alınarak, farklı kırma taş işleme derinliklerinde 100 m2'lik tabanın montajı için yaklaşık kum-çimento karışımı tüketimi Tablo'da verilmiştir. Bunlardan 7 tanesi “Metodolojik Öneriler”dir.

Tablo 7

5.12. Kum çimentosunun laboratuvar bileşimini belirledikten sonra tabanın birim alanı başına malzeme ihtiyacı hesaplanmalıdır.

Gerekli miktarda kırma taş (m3) aşağıdaki formüller kullanılarak belirlenebilir:

burada Kushch kırma taşın sıkıştırma katsayısıdır.

5.18. Kum-çimento karışımını hazırlamak için kum miktarı (m3) aşağıdaki formüller kullanılarak belirlenmelidir:

ρnp - kumun kütle yoğunluğu, t/m3.

5.14. Kum çimentosunun hazırlanması için çimento Qc (t) miktarı aşağıdaki formüllerle belirlenebilir:

5.15. Çalışmayı yürütürken, aşağıdaki formüllere göre malzemelerin gerçek nem içeriği dikkate alınarak hesaplanan malzeme bileşiminde değişiklikler yapılmalıdır:

burada Wп, Wш - sırasıyla kum ve kırma taş nemi, birlik kesirleri;

Islak kum üzerinde kum-çimento karışımı hazırlamak için gereken su miktarı, t;

Kum-çimento karışımında optimum su içeriği, t;

Karışımı ıslak kırma taş üzerinde hazırlamak için gereken su miktarı, yani.

6. Karıştırma yöntemini kullanarak temel inşaatı teknolojisi

6.1. Karıştırma yöntemini kullanarak temeller inşa ederken, temelin tasarım kalınlığı ve sıkıştırma katsayısı dikkate alınarak miktarı ayarlanacak şekilde hazırlanan alt tabaka üzerine kırma taş çıkarılır.

İÇİNDE kış zamanı Kırma taş, planlanan inşaat alanındaki ara yol kenarındaki depolara taşınabilir.

6.2. Kırma taş, bir buldozer veya motorlu greyder ile ve son olarak, DS-108 tipi profil oluşturucu veya diğer dağıtıcılar ile tek geçişte sıkıştırma katsayısı dikkate alınarak tabanın tasarım kalınlığına kadar önceden dağıtılır.

Ezilmiş taşı bir profil oluşturucuyla dağıtırken kesici ve kesici bıçak kaldırılır. Burgu bıçağı, sıkıştırma marjı ile tasarım seviyesinde monte edilir. Burgu 2 - 2,5 cm daha yükseğe kaldırılır keskin kenarçöplük.

6.3. Dağıtımdan sonra, gerekirse kırma taş, kum çimentosu ile işlemden önce nemlendirilmeli ve daha sonra optimum nem oranına sahip kum çimentosu ile kırma taş karışımı elde edilmelidir ( tahmini tüketim su - 1 m2 başına 10 litreye kadar) ve inşaat araçlarının geçişi için yuvarlayın (silindirin bir yol boyunca iki veya üç geçişi).

8.4. Kırma taş tabakasının üst kısmının işlenmesine yönelik kum-çimento karışımı, SB-78 veya DS-50A tipi karıştırma tesislerinde hazırlanmalıdır. Karışımın yüksek kaliteli bir bileşimini sağlamak için, sağlanan malzemenin kütlesinin en az ±%5'i kadar kum beslemesi, çimento ve su ±%2'si kadar doğruluk gereklidir.

8.5. Karışımın uygun bir fizibilite çalışması yapılarak damperli kamyonlar veya diğer araçlarla taşınması gerekmektedir.

8.6. Kum-çimento karışımı önce bir motorlu greyderle dağıtılmalı ve son olarak bir profil oluşturucu veya başka yayıcılarla dağıtılmış kırma taşın yüzeyine serilmelidir. Kum çimentosu tüketimi, kırma taş katmanının verilen işleme derinliği ve katmanın işlenmiş kısmında kırma taş ile kum çimentosu arasındaki oran dikkate alınarak belirlenir.

Kum-çimento karışımı, profil oluşturucu kullanılarak 10 - 15 m/dak çalışma hızında tek geçişte derecelendirilir. Tesviye sırasında burgu ve bıçak, dağıtılan karışım tabakasının kalınlığına kadar kaldırılır ve kesici ve kesici bıçak, taşıma konumuna yükseltilir.

8.7. Dağıtımın tamamlanmasının ardından kum-çimento karışımı, döşenen kırma taşla hesaplanan (gerekli) derinliğe kadar karıştırılmalıdır. Profil oluşturucunun maksimum karıştırma derinliği 15 cm'yi geçmemelidir.Karıştırma, bir kesici kullanılarak 5 m/dak çalışma hızında gerçekleştirilir. azami sayı devrimler ve burgu; bu durumda bıçaklar taşıma konumuna kaldırılır ve kesici ile burgu, işleme derinliği işaretine ayarlanır.

Gerekirse, elde edilen karışım nemlendirilerek karışımın homojen hale gelmesi sağlanır. optimum nem ve profil oluşturucunun bir veya iki geçişiyle ikinci kez karıştırıldı.

Karıştırma tamamlandıktan sonra taban, profil oluşturucunun bir geçişinde döşenir. Çalışma gövdeleri, kırma taş tesviye edilirken olduğu gibi kurulur. Çalışma hızı 7 - 8 m/dak.

6.8. Karıştırma işleminden hemen sonra, taban, bir yol boyunca pnömatik lastikler üzerinde silindirin 12 ila 16 geçişi kullanılarak sıkıştırılmalıdır. Bu durumda 5 - 20 cm derinlikte sıkıştırma katsayısının en az 0,98 olması gerekir. Sıkıştırma tabanın kenarlarından ortasına doğru başlar.

6.9. Sıkıştırma, kum-çimento karışımının hazırlandığı andan itibaren, bitmiş kum-çimento karışımının inşaat halindeki yol bölümüne taşınması, dağıtılması ve sıkıştırılması da dahil olmak üzere 3 saat içinde tamamlanmalıdır.

Ezilmiş cüruf veya kırılmamış cürufa dayalı bir kum ve cüruf karışımının bir aktivatör - çimento ilavesiyle hazırlanması ve sıkıştırılması arasındaki teknolojik boşluk 4 - 5 saati geçmemelidir.Aktivatör olmadan kırılmamış granül yüksek fırın cürufu ile kırma taş işlenirken - çimento veya boksit ve nefelin çamuru, teknolojik fark 6 - 8 saate çıkarılabilir

6.10. Sıkıştırmanın tamamlanmasının ardından, taban bir profil oluşturucuyla bitirilmeli ve son olarak yüzey katmanı, bir yol boyunca bir veya iki geçişte ağır, pürüzsüz bir silindirle sıkıştırılmalıdır.

Bitirme tesviyesi sırasında kesici ve kesici bıçak kaldırılır; Burgu bıçağı tasarım seviyesine ayarlanmıştır; burgu, bıçağın kesici kenarının 1 - 2 cm yukarısına kaldırılır.

6.11. Son tesviye tamamlandıktan sonra, SNiP III-40-78'e uygun olarak çimento betonunun bakımında kullanılan genel kabul görmüş yöntemlerden birini kullanarak tabanın bakımının yapılması gerekir. Tabanın kurulduğu gün kaplamanın döşenmesine izin verilir; bu durumda tabanın bakımı hariçtir.

6.12. Çimentoyla inşa edilen temel üzerindeki trafik, temelin tasarım dayanımının %70'ine ulaşıldıktan sonra, ancak işin tamamlanmasından en geç 7 gün sonra açılmalıdır.

7. Emdirme-girinti yöntemini kullanarak temel inşaatı teknolojisi

7.1. Kırma taş tabakasının kum-çimento karışımı ile işlenmesinin özü, kırma taş tabakasının boşluklarını, kendi ağırlığının etkisi altında ve haddeleme sırasındaki girintinin (mekanik etki) etkisi altında karışımla çeşitli şekillerde doldurmaktır:

döşeme makinelerinin titreşimli plakalarını kullanarak titreşim;

titreşim ve basınç - titreşimli silindirler;

derin basınç - kam silindirleri;

yüzey basıncı - pnömatik lastiklerdeki silindirler.

7.2. Kum çimentosu ile işlemden önce kırma taş motorlu greyder ile dikkatlice tesviye edilmeli ve 1 m2 başına 3 - 10 litre su ile sulanmalıdır.

İnşaat araçlarının geçişini sağlamak gerekiyorsa, kırma taş, SNiP III-40-78'e uygun olarak bir yol boyunca iki ila dört geçişte hafif bir silindirle yuvarlanır.

7.3. Tesisatta hazırlanan kum-çimento karışımı, profilleyici veya motorlu greyder kullanılarak kırma taş tabakasının yüzeyine dağıtılmalıdır.

Kum çimentosu tüketimi, kırma taşın boşluğuna ve tabakanın işlem derinliğine bağlı olarak belirlenir. Bu “Metodolojik Öneriler”in 6.9 maddesine uygun olarak karışımın hazırlanması ile sıkıştırmanın bitmesi arasındaki teknolojik boşluk süresinin alınması tavsiye edilir.

7.4. Ezilmiş taşı titreşimle işlemek için, kum-çimento karışımının, titreşim sıkıştırma elemanlarıyla donatılmış DS-97, DS-108, D-345 tipi kaldırım taşları kullanılarak dağıtılması önerilir. Bu durumda, kum-çimento karışımı finişerin tek geçişinde eş zamanlı olarak dağıtılır ve kırma taş tabakasına nüfuz eder.

7.5. Ezilmiş taş katmanını titreşim ve basınçla işlemek için, titreşimli silindiri dağıtılmış kum-çimento karışımının kırılmış taş katmanının boşluklarına üçte bir oranında nüfuz etmesini destekleyen DU-54 tipi titreşimli bir silindir kullanmalısınız. bir yol boyunca dört geçiş.

7.6. Derin basınç yöntemini kullanarak bir kırma taş tabakasını işlemek için, çalışma sırasında bireysel kırma taşlar arasındaki boşlukları artıran ve kum-çimento karışımının kırılmış malzemeye nüfuz etme derinliğinde bir artış sağlayan bir kam silindiri kullanılması tavsiye edilir. taş tabakası.

7.7. İşlenmiş monolitik taban katmanının gerekli kalınlığına bağlı olarak girinti iki şekilde gerçekleştirilebilir. Monolitik tabakanın gerekli kalınlığı 13 cm'den fazla değilse, kum-çimento karışımının veya başka bir bağlayıcının kırma taşa bir kam silindirinin ardışık geçişleriyle ve kalınlığı 13 cm'den fazla bastırılması önerilir; her geçişte bir kamın ve pnömatik veya düz silindirli silindirin alternatif geçişleri. Kam silindirinin yaklaşık geçiş sayısı tabloya göre belirlenebilir. Bunlardan 8'i “Metodolojik Öneriler” ve işin başında yapılan test girintisi sonuçlarına göre açıklığa kavuşturuldu.

İnert yapı malzemeleri, inşaatın çeşitli dallarında kullanılan çok sayıda isim, marka ve malzeme türünü içermektedir. İnert yapı malzemeleri şunları içerir: kum, çakıl, kum-çakıl karışımı, kırma taş farklı çeşitler ve diğer ürün türleri.

Kum, en az %50 oranında kuvars, feldispat ve diğer minerallerden ve 0,052,0 mm veya daha büyük kayalardan oluşan ince taneli, gevşek tortul bir kayadır. Kum nehir, dağ, oluk veya deniz olabilir. Kum, toz ve kil parçacıkları, kaya parçaları gibi yabancı maddeler içerebilir. Nehir kumu en temizidir, deniz kumu tuzlarla kirlenmiştir ve temiz yıkanması gerekir temiz su. Dağ ve vadi alanları sıklıkla kil ile kirlenir, bu da harçların mukavemetini azaltır. Kurumuş nehir yataklarından çıkarılan nehir kumu, nadiren bir arada bulunan iki özelliği birleştirir: 2,6 mm'ye kadar incelik ve yabancı kalıntılardan, kil yabancı maddelerinden ve organik kalıntılardan yüksek saflık - bu onu evrensel bir yapı malzemesi haline getirir. Granülometrik bileşim, tek tek parçacıkların boyutuna bağlı olarak dört grup kum içerir: boyutu 0,05 mm'ye kadar olan parçacıklara sahip tozlu kum; 0,05 ila 0,25 mm arasında küçük; ortalama 0,250,5 mm; büyük 0,52,0 mm veya daha fazla. Kumun akışkanlığı neme bağlıdır. Yatış açısı (yaklaşık 40°), kumun nem içeriği %510 olduğunda en büyük değerlerine ulaşır. Nemin daha da artması, durma açısını 2025°'ye düşürür. Farklı yükseklikteki kum tabakalarının nem oranı aynı olmayıp, tabakanın seviyesi yüzeyden azaldıkça artar. Direnç Kimyasal maruz kalma Beton üretiminde agrega olarak kullanılması amaçlanan kum için çimento alkalileri dikkate alınmalıdır. Kumun dayanıklılığı, mineral ve petrografik bileşimi ile zararlı bileşenlerin ve yabancı maddelerin içeriğine göre belirlenir. Doğal inşaat kumu, ağır, ince taneli, hücresel ve diğer beton türleri, harçlar için dolgu maddesi olarak ve yol yüzeyleri ve hava alanları için kuru karışımların hazırlanmasında kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

Kaya kırma elemelerinden elde edilen kum, gerçek yoğunluk 2,8 t/m3'ten büyük veya izin verilen içeriğini aşan miktarlarda zararlı bileşenler olarak sınıflandırılan kaya ve mineral taneleri içeren veya birkaç farklı zararlı bileşen içeren taneler, belirli türler inşaat işiİle teknik belgeler, yılında geliştirildi öngörülen şekilde korozyon alanında uzmanlaşmış laboratuvarlarla anlaşmaya varılmıştır. Kum, açık demiryolu taşıtlarında toplu olarak taşınır.

Doğal çakıl, magmatik (daha az sıklıkla tortul) kayaların bir parçası olan kayaların aşınması sonucu oluşan çeşitli malzemelerden (5150 mm boyutunda) oluşan gevşek bir karışımdır. Sert kayaların kırılmasıyla üretilen özel olarak üretilmiş yapay çakıl bulunmaktadır. Oluşuş şartlarına göre çakıl nehir, deniz ve dağ (oluk) olarak ayrılır. Nehir ve deniz çakıl taneleri su ile taşınırken aşınır ve yuvarlak bir şekle sahiptir. Dağ çakıl taneleri dar açılıdır. Nehir ve deniz çakılları genellikle daha temizdir ve oyuk çakıllarına göre daha az kil ve organik yabancı maddeler içerir. Deniz çakılı, kireçtaşı taneleri ve kabuk parçalarının karışımlarını içerir. Boyutu 20-40 mm olan çakıllara çakıl denir.

Çakılın özel özellikleri arasında dayanıklılık ve dona dayanıklılık bulunur. Mukavemet, özel testler sırasında sıkıştırma (kırma) sırasında çakılın kırılabilirliği ile belirlenen bir derece ile karakterize edilir ve yüzde olarak tane kütlesi kaybı (toz elenir) ile karakterize edilir. Çakılın donmaya karşı direnci, çakıl veya kırma taşın ağırlıkça yüzde kaybının belirlenen değerleri aşmadığı donma ve çözülme döngülerinin sayısı ile karakterize edilir. Çakıl darbeye dayanıklı olmalıdır çevre. Çakılın dayanıklılığı, orijinal kayanın mineral ve petrografik bileşimi ve betonun dayanıklılığını azaltan ve betonarme ürün ve yapıların takviyesinin korozyonuna neden olan zararlı bileşenlerin ve yabancı maddelerin içeriği ile belirlenir. Çakıl, açık demiryolu taşıtlarında (gondol arabalarında) taşınır ve bu malların dışarı fırlamasını ve araba gövdesindeki veya hazne dağıtıcılarındaki çatlaklara ve kusurlara dökülmesini önlemek için önlemlerin alınması zorunludur. İnşaatlarda kırma taş kullanılıyor saf formu(örneğin yol yüzeylerinin doldurulması için) ve beton ve asfalt betonu üretiminde dolgu maddesi olarak. Kırılmış kaya - taneleri 5 mm'den büyük olan, kayaların, çakılların ve kayaların ezilmesiyle elde edilen, tesadüfen çıkarılan aşırı yük ve ana kayalar veya cevherlerin (metalurjik endüstrinin demirli, demirsiz ve nadir metalleri) işlenmesi için madencilik işletmelerinden gelen standart altı atıkların ezilmesiyle elde edilen inorganik granüler dökme malzeme. endüstrisi) ve diğer endüstrilerden metalik olmayan mineraller ve ardından kırılmış ürünlerin elenmesi.

Kırma taş, karayollarının ve demiryollarının inşaatı, yeniden inşası, onarımı ve bakımında kullanılan ana malzemelerden biridir. Kırma taşın kalite özellikleri büyük ölçüde bağlıdır. tüketici mülkleri(düzgünlük, yapışma katsayısı vb.) ve yolların dayanıklılığı. Bu özellikle, hareketli araçlardan gelen yüksek mekanik yükleri doğrudan emen ve doğal faktörlere (değişken sıcaklık - nem koşulları tekrarlanan donma-çözülme, güneş ışınlarına maruz kalma, vb.) ve buzlanmayı önleme kimyasallar. Ezilmiş taşın temel özellikleri. Yukarıda tartışılan tüm mineral inşaat malzemeleri gibi: dayanıklılık, dona dayanıklılık, aşınma, tane şekli, su emme, radyoaktivite, yapışma, kirletici madde ve kimyasal içeriği zararlı kirlilikler. Kırma taşın mukavemeti, orijinal kayanın sıkıştırma sırasındaki çekme mukavemeti, kırma taşın silindirde sıkıştırma (ezme) sırasında kırılabilirliği ve raf tamburundaki aşınma ile karakterize edilir. Bu göstergeler direnci simüle eder taş malzeme Yoldan geçenlere maruz kaldığında Araç ve yol yapılarının inşası sırasındaki mekanik etkiler (döşeme ve silindirlerle sıkıştırma). Mukavemet derecesine bağlı olarak kırma taş gruplara ayrılır: yüksek mukavemetli Ml, güçlü M, orta mukavemetli M600800, düşük mukavemetli M300600, çok zayıf mukavemetli M200. En çok talep gören M1200 mukavemetli granit kırma taş kullanılır ve M mukavemet dereceli bazalt kırma taş da dahil olmak üzere sert kayalardan (diğer yapısal minerallerden oluşan) yüksek mukavemetli kırma taş da kullanılır. Esas olarak ağır yüksek mukavemetli üretiminde kullanılır. beton, taşıyıcı köprü yapılarında, kritik temellerde. Kırılmış taşın donmaya karşı direnci, donma ve çözülme döngülerinin sayısı ile karakterize edilir. Ezilmiş taşın donma direncinin, bir sodyum sülfat çözeltisindeki doygunluk ve kurutma döngüsü sayısına göre değerlendirilmesine izin verilir. Pul pulluk. Ezme taşta, lamel tanelerinin içeriği (terim çipura balığı cinsinden gelir, yani "pul pul kırma taş" "çipura gibi düz" anlamına gelir) ve iğne şeklindeki formlar normalleştirilir. Lamel ve iğne şeklindeki taneler, kalınlığı veya genişliği uzunluğunun üç katı veya daha az olan taneleri içerir. Tanelerin şekline göre kırma taş dört gruba ayrılır (lamelli ve iğne şekilli tanelerin içeriği, ağırlıkça %): %15'e kadar küboid; %15'ten %25'e yükseldi; %25'ten %35'e kadar normal; normal olarak %35'ten %50'ye kadar. Kırma taşta lamelli ve iğne şeklinde tanelerin bulunması, karışımdaki tanecikler arası boşlukların artmasına neden olur. Bu da bağlayıcı bileşen tüketiminin artmasına neden olur ve bu da ek malzeme maliyetlerine yol açar. Ayrıca küp şeklindeki taneler, lamel ve iğne şeklindeki tanelere göre daha fazla mukavemete sahiptir. Sonuç olarak, küp şeklindeki kırma taşın üretimde kullanılması ekonomik açıdan daha uygundur, örneğin beton üretiminde çimento tüketimini önemli ölçüde azaltabilir ve yol yapımında döşeme için zaman ve işçilik maliyetlerini% 50 oranında azaltabilir. asfalt beton kaplama; sıkıştırma faktörünü yaklaştırıyor asfalt beton karışımı Sadece yol yüzeyinin dayanıklılığını sağlamakla kalmayıp aynı zamanda donma direncini de artıran bir tanesi. Molozun radyoaktivitesi. Kırma taş ve çakıl üretirken, radyoaktivite açısından kırma taş sınıfını ve kullanılabileceği iş türlerini belirleyen radyasyon-hijyenik bir değerlendirme yapılmalıdır. Birinci sınıf radyoaktivite yeni inşa edilen konutlarda ve endüstriyel binalar ve yapılar. için ikinci sınıf yol inşaatı yerleşim bölgeleri ve gelecek vaat eden gelişme alanları içinde. Nüfuslu alanların dışındaki yol inşaatı için üçüncü sınıf.

Yapışma, kırma taşın kendine özgü özelliklerinden biridir. Bitümlü bağlayıcıların kırma taş yüzeyine yapışma kalitesinin bir değerlendirmesini yansıtır. Kırılmış taş, özel açık damperli araçlarla, hazneli dağıtıcılarla veya gondol arabalarıyla taşınır.

ULAŞTIRMA BAKANLIĞI İNŞAAT
DEVLET TÜM BİRLİKLER YOL ARAŞTIRMA ENSTİTÜSÜ

müttefik

Teknik bilimler adayı E.M. Soyuzdornia'nın direktörü tarafından onaylandı. Dobrov

Glavdorstroy tarafından onaylandı
(08/01/83 tarih ve 5603/501 sayılı yazı)

Moskova 1985

Soyuzdorniy, Giprodorniy ve Gosdorniy tarafından geliştirilen kum-çimento karışımı ile işlenmiş kırma taş temellerin tasarımları ve ayrıca katmanın hesaplanan elastiklik modülünü belirlemeye yönelik bir yöntem sunulmaktadır; kum-çimento karışımı ve kum-çimento karışımı ile işlenmiş kırma taş için gereklilikler.

Taban katmanının gerekli mukavemetini ve donma direncini sağlayan karışım bileşimlerinin seçimi için öneriler verilmiştir; üst kısmı iki yöntemle kum-çimento karışımı ile işlenmiş kırma taş taban inşa etme teknolojisine göre: bir profil oluşturucu kullanarak karıştırma yöntemi ve titreşimli bir silindir, bir kam silindiri ve pnömatik lastikler üzerinde bir silindir kullanarak presleme yöntemi .

İnşaatın kalite kontrolünün gerekliliği belirtilmektedir.

Taban katmanının ortalama elastik modülünün değeri Ortalama"Tasarım Talimatlarına" göre hesaplama yaparken yol kaldırımları sert olmayan tip" VSN 46-83 (M.. Transport, 1983), emprenye derinliğine bağlı olarak bağlayıcılarla işlenmiş ve işlenmemiş malzemelerin elastik modülünün en yaygın değerleri için Tablo 1'e göre atanmalıdır. .

2.2. Kullanılan malzemelerin özelliklerine bağlı olarak tabanın işlenmemiş alt kısmının hesaplanan elastiklik modülü, tabloda verilen eklemelerle birlikte VSN 46-83 "Talimatları" uyarınca alınmalıdır. Bunlardan 2 tanesi “Metodolojik Öneriler”dir.

2.3. Kullanılan kumlu çimentonun mukavemet derecesine ve kırma taş tabakasındaki miktarına bağlı olarak tabanın işlenmiş üst kısmının hesaplanan elastiklik modülü, işlenen malzemenin gerekliliklerini karşılayan farklı mukavemet derecelerinin üretilmesini sağlar. GOST 23558-79'a göre alınmalıdır.

2.4. Taban katmanının minimum toplam kalınlığı en az 10 cm, maksimum - en fazla 25 cm olmalıdır, kırma taş tanelerinin maksimum boyutu taban kalınlığının 2/3'ünü geçmemelidir.

Bir profil oluşturucu kullanarak karıştırma yöntemini ve bir kam silindiri kullanarak emprenye yöntemini kullanarak tabanı oluştururken kırma taşın kum çimentosu ile maksimum işlenme derinliği 15 cm'den fazla olmamalıdır ve pnömatik lastikler ve titreşim üzerindeki silindirler kullanıldığında - daha fazla olmamalıdır 7 cm'den fazla.

Kum çimento karışımı ile işlenmiş kırma taş temel yapısındaki kum çimentosunun yüzey tabakası 1 - 2 cm'yi geçmemelidir.

3. Kullanılan malzemelere ilişkin gereklilikler

3.1. Önerilen yapıyı inşa etmek için kullanılan taş malzemeler, sağlamlık, dona karşı dayanıklılık ve tane bileşimi açısından gereklilikleri karşılamalıdır.

Kumun çimento veya diğer inorganik bağlayıcılarla karışımı, bileşim, mukavemet ve dona dayanıklılık gerekliliklerini karşılamalıdır.

3.2. Doğal kayalardan kırma taşların mukavemeti, kırma taş cürufunun mukavemeti - GOST 3344-73 olan GOST 8267-82 gereksinimlerini karşılamalıdır.

3.3. Kırma taşın donmaya karşı direnci tabloda verilen gereklilikleri karşılamalıdır. Bunlardan 4 tanesi “Metodolojik Öneriler”dir.

Tablo 4

3.4. Karıştırma yöntemini kullanarak tabanı inşa ederken, 5 - 40 (70) mm'lik bir fraksiyonun kırma taşının, pnömatik lastikler üzerindeki silindirler kullanılarak emprenye-girinti yöntemiyle - 40 - 70'lik bir fraksiyonun kırma taşının kullanılması tavsiye edilir. 70 - 120 mm. Kam ve titreşimli silindirler kullanıldığında, 20 - 40 mm'lik kırma taşların da kullanılması tavsiye edilir.

3.6. Ezilmiş cüruf taşının yapısal stabilite açısından test edilmesi sırasında kütle kayıpları %7'den fazla olmamalıdır.

3.7. Ezilmiş taşı işlemek için kum-çimento, kum-cüruf (ezilmiş demir metalurji cürufu ve aktivatör-çimento bazlı) ve kum-kül karışımlarının (termik santrallerin kül ve cüruflarına dayalı) yanı sıra kırılmamış granül kullanabilirsiniz. yüksek fırın cürufu ve belit çamuru.

3.8. Madde 3.7'de listelenen karışımlar GOST 23558-79'un gerekliliklerini karşılamalıdır. Kum çimentosunun 28 günlük, cüruf ve çamurun ise 90 günlük basınç dayanımı. en az 3 MPa olmalıdır. Her özel durumda, karışımdan numunelerin derecesi, katmanın işlenmiş kısmının ve bir bütün olarak tüm temel yapının gerekli mukavemetini (hesaplanan elastik modül) elde edecek şekilde atanmalıdır.

Kum-çimento karışımının bileşimi, her özel durumda laboratuvar seçimi ile belirlenir.

3.9. GOST 23558-79'a göre belirlenen kum çimentosunun donma direnci, belirtilen şartları karşılamalıdır.

3.10. Kum-çimento karışımı için çimento GOST 10178-76 gerekliliklerini karşılamalıdır. Çimento sertleşmesinin başlangıcı, karıştırmadan en geç 2 saat sonradır.

3.11. Önerilen tasarımda, GOST 3344-73'e göre etkinliği 5 MPa'dan fazla ve maksimum boyutu 5 mm olan granül yüksek fırın cürufu veya ince cüruf, sıkıştırma ve bağlama malzemesi olarak kullanılabilir.

3.12. Kırma taşların işlenmesinde kum-çimento karışımı yerine alümina üretim atığı - aşağıdaki özelliklere sahip belit (nefelin veya boksit) çamuru kullanılabilir:

Maksimum tane boyutu, mm, en fazla 5

GOST 8736-771 - 2,5'e göre boyut modülü

Yığın yoğunluğu, kg/m3 900 - 1200

Doğal nem, %15 - 30

Optimum nem, %20 - 25

Çamurun 90 günlük basınç dayanımı, MPa, en az 3

3.13. Kum, aşağıdaki ilavelerle GOST 8736-77'nin gerekliliklerini karşılamalıdır.

0,63 mm'den ince kum fraksiyonlarının plastisite sayısı 2'yi geçmemelidir.

3.14. 70 - 120 mm'lik bir fraksiyondaki kırma taş işlenirken, kum-çakıl karışımı ve maksimum 20 mm boyutunda kırma elekleri kullanılmasına izin verilir. 40 - 70 mm'lik kırma taş işlenirken, kum 10 mm'den büyük taneler içermemelidir; 20 - 40 mm'lik kırma taş işlenirken - 3 (5) mm'den büyük.

3.15. Karışımları hazırlarken ve kırma taşı sularken içmeye uygun su kullanılması tavsiye edilir.

3.16. Çimento tüketimini %10 - 15 oranında azaltmak ve kum çimentosunun teknolojik özelliklerini geliştirmek (hareket kabiliyetini artırmak) için, karışım suyuna çimento kütlesinin %0,5 - 1'i oranında SDB ilave edilmelidir.

SDB tüketimi, kum-çimento karışımının bileşiminin belirli malzemelerden laboratuvar seçimi sırasında belirlenir.

4. Kaplama tabanının teknik ve ekonomik seçimi

4.1. Emdirme derinliğine ve taban katmanının gerekli ortalama elastikiyet modülüne bağlı olarak, gösterilen taban tasarımlarını kullanabilirsiniz.

4.2. Temel tasarım, malzemelerin maliyeti ve karışım bileşimi dikkate alınarak seçeneklerin teknik ve ekonomik karşılaştırmasına göre seçilmelidir.

Temel yapının birim alanı başına maliyet sppc'li kırma taş maliyetinden oluşur Sch ile kum-çimento karışımı Puan ile, bu yapının inşası için harcanan:

Pirinç.2. İnorganik bağlayıcılarla işlenmiş kırma taş temellerden oluşan yapı örnekleri farklı derinlikler, Ortalama - orta modül taban katmanının esnekliği, MPA; H - toplam taban kalınlığı, cm; H 1 - katmanın işlenmiş üst kısmının kalınlığı, bkz. yapılar için şekiller - elastik modüller, MPa.

Ezilmiş taşın maliyeti aşağıdaki formüle göre belirlenir:

1 m3 kırma taşın maliyeti nerede, ovmak;

ben, V- sırasıyla sitenin uzunluğu ve genişliği, m;

saat 2- katmanın işlenmemiş alt kısmının kalınlığı,

öff- kırma taş sıkıştırma katsayısı;

K p- kayıp katsayısı, K p = 1,03;

saat 1- katmanın işlenmiş üst kısmının kalınlığı. M;

Kum-çimento karışımının veya belit bulamacının kırılmış taş tabakasına bir yastık silindiri ile preslenmesi yol kenarlarından başlar ve sonraki geçişler uzunlamasına eksene doğru hareket eder otoyol ve önceki her geçişin izinin en az 20 cm örtüşmesi.

7.8. Yüzey basıncı yöntemini kullanarak bir kırma taş tabakasını işlemek için, pnömatik lastikler üzerindeki silindirler kullanılmalı, kum çimentosu bir silindirin iki veya üç geçişi ile bir yol boyunca bastırılmalıdır.

7.9. Kırma taşın daha önce bahsedilen yöntemlerden biri kullanılarak işlenmesinden sonra katmanın son sıkıştırılması, DU-29, DU-16V, DU-31 tipi pnömatik lastikler üzerindeki silindirlerle bir yol boyunca 12 - 16 geçişte ve paragraflara uygun olarak. 5.42 - 5.46 "Teknik talimatlar" VSN 184-75.

Bir kam ve pnömatik veya pürüzsüz tambur silindirinin alternatif geçişleriyle girinti yöntemini kullanırken, girinti ile eşzamanlı olarak tabanın kısmi sıkışmasının meydana gelmesi nedeniyle pnömatik silindirin geçiş sayısı beş ila sekize azaltılabilir.

Sıkıştırılmış taban, pürüzsüz bir silindir kullanılarak bitirilmelidir.

7.10. Tabanı sıkıştırdıktan sonra bakımı yapılmalıdır (bkz. bu “Metodolojik Öneriler”).

7.11. İnşaat araçlarının taban boyunca hareketi, kırma taşların kum-çimento karışımı veya cüruf bağlayıcıların çimento aktivatörü ile işlenmesi sırasında tasarım gücünün% 70'ine ulaştıktan sonra açılabilir.

Belite bulamacı ile işlenmiş kırma taştan yapılmış bir taban üzerinde, cihazdan hemen sonra araç trafiği açılabilmektedir. Böyle bir tabanın kurulumundan sonraki ertesi gün, üstteki katmanın döşenmesi planlanmıyorsa, tabanın günlük olarak (kuru havalarda) 1 m2 başına 1,5 - 2 litre suyla sulanmasıyla bakımı yapılmalıdır. üstteki yol kaplama katmanını döşemeden önce tüm sıcak dönem boyunca.

8. İnşaat kalite kontrolü

8.1. Tüm temel malzemeleri, malzeme standartlarının gerekliliklerini karşıladıklarından emin olmak için test edilmelidir.

8.2. Kum-çimento veya kum-cüruf karışımının bileşimi ve 1 m2 baz başına miktarı, kırma taş ve kum-çimento karışımının tasarım mukavemetini sağlayan, inşaat başlamadan önce laboratuvar tarafından malzeme seçilerek belirlenmelidir. .

8.3. Kum-çimento veya kum-cüruf karışımının tasarım bileşimi, karıştırma tesisindeki dağıtıcılar kullanılarak SNiP III-40-78'e uygun olarak kontrol edilmelidir.

8.4. Hazırlanan kum-çimento (kum-cüruf) karışımının kalitesi, her vardiyada üç numune alınarak 28 günlükken basınç dayanımı test edilerek kontrol edilmelidir. cürufa aktivatör-çimento eklenirken ve 90 günlükken GOST 23558-79'un gerekliliklerine ve yöntemlerine uygun olarak. katkı maddesi içermeyen cüruf ve çamur kullanıldığında.

GOST 23558-79 gereklerine uygun olarak hazırlanan karışımın her 5 bin m3'ünden alınan numunelerde bükülme (bölünme) mukavemeti ve donma direnci belirlenmelidir.

8.5. Kırma taş ve kum-çimento veya kum-cüruf karışımının yanı sıra cüruf ve çamur dağıtılırken, tabanın her 100 m'sinde dağıtılan malzeme tabakasının kalınlığı ve genişliği ölçüm cetvelleri ve bantlarla kontrol edilmelidir. Her çaptaki tabakanın kalınlığı, tabanın ekseni boyunca ve kenarlardan 1 - 1,5 m mesafede ölçülmelidir.

8.6. Kırmataşın kum-çimento ile karıştırılmasının kalitesi. veya kum ve cüruf karışımının yanı sıra cüruf ve çamur ile emprenye etme kalitesi, emprenye derinliği veya tüketilen bağlayıcı miktarı ile değerlendirilmelidir.

Emdirme derinliği, taban ekseni boyunca her çapta her 100 m'de bir ve kenarlardan 1 - 1,5 m mesafede bir ölçüm cetveli ile ölçülmelidir.

10 kg ağırlığında numune alınarak, delik çapı 5 mm olan elek üzerinde elenerek, vardiyada en az bir kez kırma taş tabakasındaki kum-çimento (kum-cüruf) karışımı miktarının belirlenmesi tavsiye edilir.

8.7. Kum-çimento karışımının hazırlanması ile tabanın sıkıştırılmasının tamamlanması arasındaki teknolojik boşluk ve sıkıştırma kalitesi SNiP III-40-78'e uygun olarak kontrol edilmelidir.

8.8. Yapılandırılmış tabanın mukavemetinin tasarım mukavemetine uygunluğu, bir saptırıcı veya başka bir cihazla elastik modülün belirlenmesiyle değerlendirilebilir. Elastik modül, hesaplanan (tasarım) modülden daha az olmamalıdır.

8.9. Sıkıştırma ve bitirme işlemlerinin tamamlanmasından sonra, tabanın her 100 m'sinde, üç metrelik bir metal şerit ve seviyeli bir şablon ile düzgünlük ve enine eğimler kontrol edilmelidir.

8.10. Tabanı sıkıştırdıktan sonra film oluşturucu malzemenin veya suyun zamanında dökülmesini sağlamak gerekir. Bakım eksikliği, tabanın gücünü %50 oranında azaltır. Bakım süresinin (sulama sırasında) 21 güne düşürülmesi. tabanın sıkıştırıldığı andan itibaren 14 güne kadar mukavemet %8 - 10 oranında azalır. - %20 - 25 oranında ve 7 güne kadar. - %25-30 oranında.

I. UYGULAMA KAPSAMI

Teknolojik harita, bir inşaat sahasında iş üretimi ve emeğin organizasyonu için bir projenin geliştirilmesinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

Bu teknolojik harita, titreşimli bir kirişle donatılmış bir beton yayıcı DS-99 kullanılarak bir kum-çimento tabanı inşa edilirken kullanılır. Kum-çimento karışımı yüksek performanslı tesislerde hazırlanmaktadır. Bu yöntem, havaalanlarının tabanlarının ve kaplamalarının inşası için vazgeçilmez bir koşul olan pürüzsüz kenarlara ve dikey yan kenarlara sahip tabanların inşa edilmesini mümkün kılar.

Teknolojik harita, distribütörün 7,5 m genişliğinde ve 0,2 m kalınlığındaki tabanın 650 m'lik vardiya başına verimliliğini varsaymaktadır.

Kum-çimento tabanını monte etmeden önce, tabanın altta yatan yapısal katmanları teknik inceleme temsilcileri tarafından kabul edilir. Ek olarak, distribütör için takipçi ipleri, M., Orgtransstroy, 1978'deki “Havaalanlarının tabanları ve kaplamaları inşa edilirken takipçi iplerinin kurulumu” teknolojik haritasındaki talimatlara uygun olarak sıranın her iki tarafına monte edilir.

Teknolojik haritada kabul edilen koşullar değişirse, haritanın işin özel koşullarına göre ayarlanması ve ilişkilendirilmesi gerekir.

II. ÜRETİM SÜRECİ TEKNOLOJİSİ TALİMATLARI

DS-90 distribütörü, betonun yanı sıra çimentoyla güçlendirilmiş toprakların dağıtımı için tasarlanmıştır. Üç çalışma parçası vardır: karışımı bir damperli kamyondan almak ve tabana iletmek için geri çekilebilir bir konveyör; karışımı dağıtmak için freze vidalı çalışma gövdesi; Karışımı belirli bir kalınlıkta bir tabaka halinde düzleştirmek için bıçak.

Dağıtıcı çerçevesinin ön kısmında, boşaltılan karışımın çökeltilmesi ve ön tesviye edilmesi için titreşimli bir kiriş bulunmaktadır. Makinenin yanları kayar kalıpla donatılmıştır. Karışımların ön dozajı için dağıtıcının ön kısmında çekilir tip bir stok hunisi - pnömatik bir dağıtıcı bulunur ve sıkıştırılması için arka tarafa titreşimli bir kiriş asılır (Şekil 1).

Pirinç. 1. Kum-çimento bazının teknolojik diyagramı:

1 - damperli kamyon; 2 - distribütör; 3 - film oluşturucu malzemelerin distribütörü DS-105; 4 - sicim; 5 - titreşim ışını; 6 - hazne - dağıtıcı; 7 - kayar kalıp

Beton yayıcı DS-99'un teknik özellikleri

Motor gücü, hp................................................................ .... .................................... 235

Sürücü tipi................................................................ ................................................ Hidrolik

Yakıt deposu kapasitesi, l.................................................. ....................................... 460

Temel döşeme genişliği, m.................................................. ...................... .................... 7.3 - 8.5

Makine ağırlığı, t.................................................. ..... ................................................... ...... 40

Hız (ileri ve geri), m/dak.................................. .. ................................... 0 - 72

Minimum dönüş yarıçapı, m................................................. ........................ 45,5

Bu bağlamda, dağıtıcının yan kalıbı, uçları titreşimli kirişin ötesine uzanacak ve titreşim sıkıştırması sırasında döşenen katmanın kenarlarını çökmeye karşı koruyacak şekilde uzatılmalıdır.

Kum-çimento tabanı sıralar halinde düzenlenir, önce deniz feneri sıraları yapılır. Bu sıralardaki kum çimentosu dağıtıcının geçişine yetecek mukavemet kazandıktan sonra ara sıralara kum çimentosu tabanı döşenir. Bu durumda dağıtıcı raylar deniz feneri sıralarının sertleşmiş kum betonunun üzerinden geçer (Şek. 2).

Pirinç. 2. Ara sıraya kum-çimento karışımı döşenirken dağıtıcının çalışma şeması:

1 - distribütör; 2 - tırtıl; 3 - titreşim ışını; 4 - ara sıranın kum-çimento tabanı; 5 - deniz feneri sıralarının sertleştirilmiş kum-çimento tabanı

Tesisatta hazırlanan kum-çimento karışımı damperli kamyonlarla montaj sahasına ulaştırılmaktadır.

Her vardiyada bazın oluşturulması için gereken karışım miktarı yaklaşık olarak aşağıdaki formülle belirlenir:

Q = lbhk en k P ,

Nerede Q- gevşek haldeki karışım miktarı, m3;

ben- kavrama uzunluğu, m;

B- sıra genişliği, m;

H- yoğun bir gövdedeki tabanın kalınlığı, m;

k y karışımın sıkıştırma katsayısıdır;

k n, nakliye ve kurulum sırasındaki kayıp katsayısıdır.

Kum-çimento karışımının yaklaşık sıkıştırma katsayısı k y = 1,3 - 1,4 ve karışım kaybı katsayısı k n = 1,03. Karışımın serilmesi işlemi sırasında bu katsayıların değeri netleştirilir.

Bir kum-çimento tabanı monte edilirken aşağıdaki çalışmalar gerçekleştirilir: distribütörün hazırlanması, kum-çimento karışımının dağıtılması ve sıkıştırılmasının yanı sıra tabanın bakımı için film oluşturucu malzemeler. Bu durumda, kum-çimento karışımı ya dağıtıcıların önünde bulunan bir dozaj hunisine ya da yan tarafta bulunan geri çekilebilir bir konveyörün alım hunisine boşaltılır. İlk yöntem, karışımı dağıtan damperli kamyonların sıranın altındaki katmanlara girmesine izin verildiği durumlarda kullanılır. Bu, çalışma hızını önemli ölçüde artırmayı ve kum-çimento tabanının yüzey kalitesini iyileştirmeyi mümkün kılar.

Distribütörün çalışmaya hazırlanması

Hazırlık sırasında geri çekilebilir konveyör çıkarılır, makine sıranın başına kurulur ve sıranın uzunlamasına eksenine göre yönlendirilir. Freze vidasının çalışma gövdesi ve bıçak, dağıtıcının yan duvarlarının alt kenarları arasında gerilmiş bir kordon boyunca hizalanır. Bu konumda gösterge okları sıfırı göstermelidir.

Dağıtıcının önüne çekilir tip bir alım hunisi (pnömatik bir dağıtıcı) monte edilir ve arkaya titreşimli bir kiriş asılır. Yandan uzatılmış kayar kalıp, kalıbın alt kenarları ile taban (altta yatan yapısal katman) arasındaki boşluk yaklaşık 1 cm olacak şekilde monte edilir.

Bundan sonra, distribütörün çalışma parçaları aşağıdaki konuma monte edilir (Şekil 3): boşaltma - kum-çimento tabanının üst kısmının tasarım işaretinin üzerine, sıkıştırma için rezerv miktarı kadar (7 - 8 cm); freze vidasının çalışma gövdesi bıçağın kesici kenarının 5 cm altındadır; Titreşimli kiriş hidrolik silindirler tarafından en üst konuma yükseltilir.

Pirinç. 3. Kum-çimento karışımını döşerken dağıtıcının çalışma parçalarının montaj şeması:

1 - dozaj haznesinin arka duvarı; 2 - kesici - burgu; 3 - çöplük; 4 - titreşim ışını; H- yoğun bir gövdedeki tabanın kalınlığı;H 1 - gevşek karışım tabakasının kalınlığı; δ - sıkıştırma için rezerv

Çekilir sığınağın arka duvarı, hidrolik silindirler tarafından, sığınak tarafından döşenen kum-çimento karışımının prizmasının kesit alanının, sığınağın kesit alanına eşit olacağı bir yüksekliğe yükseltilir. kum-çimento tabanı.

Örnek.

Gevşek tabakadaki kum-çimento tabanının kesit alanı 7,5 × 0,28 = 2,10 m2'dir.

Haznenin (Şekil 4) oluşturduğu karışım prizmasının alanı, arka duvarın tabanının üzerinde 0,39 m kaldırma yüksekliği ile eşittir

Pirinç. 4. Dozaj hunisi ile döşenen kum-çimento karışımı prizmasının kesiti

Bu nedenle, haznenin arka duvarı tabanın (alttaki katman) üzerinde 39 cm kadar yükseltilmelidir.

Kolların üzerine seviye ve rota sensörleri takılır, ayarlanır ve izleme çubukları iplerle temas eder.

Kum-çimento karışımının dağıtımı ve sıkıştırılması

Dağıtıcı, alıcı haznenin arka duvarı sıranın başlangıcından bir metre uzakta olacak şekilde kurulur.

Damperli kamyon, tekerlekler hazne üzerindeki itme silindirlerine karşı duruncaya ve karışım hazne üzerinden tabana boşaltılana kadar (haznenin tabanı olmadığı için) geri yönde sürülür.

Distribütör devreye alındı. Bunkerin arka duvarı, kum-çimento karışımını hacme göre dozlar, freze vidası çalışma elemanı, karışımı sıranın tüm genişliği boyunca dağıtır ve bıçak, sıkıştırma rezerviyle katmanın yüzeyini tasarım işaretine kadar hizalar .

Titreşimli ışın döşenen katmanın başlangıcına yaklaştığında indirilir ve çalıştırılır. Dağıtıcının hızı 1 - 1,5 m/dak'ya ayarlanır ve aynı zamanda karışımın gerekli sıkıştırma derecesi (0,98) elde edilir.

İlk olarak karışım 10 - 15 m'lik bir alana serilir ve işin kalitesi kontrol edilir: katmanın kalınlığı ve genişliği, yüzeyin düzgünlüğü, enine eğim, sıkıştırma derecesi. Bu kontrole dayanarak dağıtıcının çalışan parçalarının konumu son olarak ayarlanır ve gerekli çalışma hızı belirlenir.

Karışımın iyi sıkıştırılmasıyla döşenen katmanın kalınlığı tasarımdan daha büyük çıkarsa, haznenin arka duvarını ve dağıtıcı bıçağını hafifçe indirin. Daha küçük bir katman kalınlığı ile bu çalışma gövdeleri yükseltilir.

Çalışma sırasında, dağıtıcının belirli bir sabit hareket hızını koruyun, çünkü bu gereksinimin ihlali, karışımın titreşimli bir ışınla eşit olmayan şekilde sıkıştırılmasına ve oluşumuna yol açacaktır. düz yüzey kum-çimento tabanı. Zorunlu duruşlarda titreşimli ışın kapatılır ve kaldırılır.

Bazı durumlarda karışımın topakları bitmiş kum-çimento bazının yüzeyine düşer. Bu aşırı olduğunu gösterir yüksek hız freze vidası dağıtıcı gövdesinin dönüşü.

Serilen katmanın düz bir yüzeyini oluşturmak için, yayıcı bıçağın önünde bıçağın uzunluğu boyunca sürekli bir karışım silindiri desteklenir. Bunu yapmak için, alıcı haznenin sürekli olarak karışımla doldurulduğundan emin olun. Sürücü, karışımın tamamını sığınaktan koymaz, ancak bir kısmını karışımı içeren bir sonraki damperli kamyon gelene kadar bırakır.

İplerin kopyalanması yalnızca deniz feneri sıralarına kum-çimento tabanı inşa edilirken kullanılır.

Ara sıralara taban yapılırken yan kayar kalıp çıkarılır ve kılavuz teller takılmaz. Bunun yerine seviye göstergesi deniz feneri sıralarının döşenen tabanı, rota göstergesi ise bu sıraların kenarlarıdır. Bu nedenle seviye sensörleri için çatallı çubuklar bacak çatallarına sabitlenir ve bunlara izleme çubukları bağlanır.

Rotayı korumak için ön palete bir takip çatalı, arka palete ise özel bir takip diski takılır (Şek. 5).

Sonunda çalışma dikişi yapılır. Levhalar sıra boyunca monte edilir ve pimlerle sabitlenir. Karışım tahtaya serilir. Titreşimli kiriş levhanın önüne kaldırılır ve döşenen katmanın levha ile birleşimi manuel olarak işlenir. Karışımın döşenmesi çalışmalarına devam edildiğinde tahta çıkarılır.

Pirinç. 5. Karışımı ara sıralara döşerken dağıtıcı raylara izleme sensörlerinin montajı:

a) sensörün ön ray üzerine monte edilmesi; b) sensörün arka ray üzerine monte edilmesi; 1 - deniz feneri sıralarının kum-çimento tabanı; 2 - deniz feneri sırasının tabanının yan kenarları; 3 - kopya çubukları; 4 - ön iz; 5 - arka tırtıl; 6 - disk; 7 - yaylı braket; 8 - fotokopi sensörünü monte etmek için braket

Kum-çimento bazının bakımı için film oluşturucu malzemelerin dağıtımı

Pomarol PM-100AM gibi film oluşturucu malzemeler, beton döşeme makineleri setine dahil olan DS-105 makinesi kullanılarak dağıtılır.

Vardiyanın başında makine çalışmaya hazırlanır, sahanın başlangıcına kurulur ve döşenen tabanın eksenine göre yönlendirilir. Daha sonra yön sensörleri takılıp ayarlanır ve kontak çatalları (fotokopi makineleri) temas ettirilir. içeri karbon ipi.

Tanklar film oluşturucu malzemelerle doldurulur. Deliklerin büyüklüğüne göre gerekli nozullar seçilir ve takılır ve dağıtım sistemli çerçeve, nozüllerden kum-çimento tabanının yüzeyine (torç yüksekliği) kadar olan mesafe 45 - 50 cm olacak şekilde alçaltılır.

Film oluşturucu malzemelerin dağıtımı, temelin ilk 30 - 50 m'si döşendikten sonra başlar.

Dağıtım sistemindeki basınç 4 - 6 kgf/cm2'ye çıkarılır. Film oluşturucu malzemelerin dağıtımı iki aşamada gerçekleştirilir. İlk doz sırasında normun yarısı dağıtılır, 0,4 - 0,5 l/m2. Makine bölümün başına geri döner ve 30 - 60 dakika sonra aynı dolum oranında ikinci bir dağıtım gerçekleştirilir.

Film oluşturucu malzemeleri dağıtırken makinenin çalışma hızı 0,4 l/m2 - 14 - 16 m/dak dolum oranında olmalıdır; 0,5 l/m2 - 9 - 11 m/dak dolum hızında.

Çalışma sırasında gerçek dolum oranı izlenir ve gerekirse makinenin hızı değiştirilir. Tankta film oluşturucu malzemeler periyodik olarak karıştırılır.

İşin sonunda makine bitmiş tabanın ötesine taşınır, nozullar temizlenip gazyağı ile yıkanır, dağıtım sistemi temizlenir ve makine yıkanır. Tabanın veya kaplamanın bir sonraki yapısal katmanının kurulumuna en geç 14 gün sonra izin verilir.

Karışımın geri çekilebilir bir konveyörün haznesine boşaltılması yöntemi üzerinde çalışma yapılması

Bu yöntem, damperli kamyonların sıranın tabanı boyunca hareketinin yasak olduğu durumlarda (zayıf taban, yalıtım katmanının varlığı) kullanılır.

Kum-çimento karışımını dağıtmak için, distribütör bölümün başlangıcına monte edilir, sıranın uzunlamasına eksenine göre yönlendirilir ve çalışma elemanları aşağıdaki pozisyonda monte edilir: bıçak üst seviyededir karışımın sıkıştırılması için ödenek dikkate alınarak kum-çimento bazının; kesici - bıçağın kesici kenarının 5 cm altında burgu (kesici dişlere göre sayılır).

Karışım aşağıdaki sırayla titreşimli bir ışınla dağıtılır ve sıkıştırılır. Operatör konveyörü uzatır ve karışımı dönüşümlü olarak iki damperli kamyondan alır, ardından konveyörü çıkarır, karışımı bir kesici-burgu ile dağıtıcının 1 - 1,5 m/dak çalışma hızında dağıtır ve titreşimli bir kirişle sıkıştırır. Sürücü bu tür çalışma döngülerini sürekli olarak tekrarlıyor.

Dağıtıcının karışımı almak için sık sık durması iş temposunu azaltır. Karışımın döşenme oranını arttırmak için aşağıdaki teknik kullanılır: dağıtıcının önünde, karışım bitişik sıradan tabana boşaltılır ve bitişik sıranın kenarlarının boşaltma tekerlekleri tarafından tahrip edilmesini önlemek için önlemler alınır. kamyonlar. Geri çekilebilir bir konveyör, karışımı tam hacmine kadar besler.

Aksi halde, karışımın dağıtılması, titreşimli bir ışınla sıkıştırılması ve film oluşturucu malzemelerin dağıtılması işi, karışımın önden dozaj hunisine boşaltılması yöntemiyle aynı sırayla ve aynı teknikler kullanılarak gerçekleştirilir.

İşin kalitesi için talimatlar

İşin kalitesi, SN 121-73, M., Stroyizdat, 1974 “Havaalanı inşaat işinin üretimi ve kabulüne ilişkin talimatlar” gereksinimlerini ve ayrıca “Güçlendirilmiş toprakların kullanımına ilişkin talimatlar” gereksinimlerini karşılamalıdır. karayolları ve havaalanlarının temelleri ve kaplamaları için bağlayıcı malzemelerle", SN 25-74, Gosstroy SSCB, M., Stroyizdat, 1975.

İşin operasyonel kalite kontrolünü gerçekleştirirken, işin operasyonel kalite kontrolüne yönelik teknoloji haritası () tarafından yönlendirilirler.

Güvenlik talimatları

Kum-çimento tabanını kurarken, “Karayollarının İnşaatı, Onarımı ve Bakımı için Güvenlik Kuralları”, M., “Ulaşım”, 1969 gerekliliklerine uyulmalıdır.

Film oluşturucu malzemelerle çalışırken aşağıdaki güvenlik kurallarına uyulmalıdır:

1. Çalışma sırasında, film oluşturucu malzeme dağıtıcısının operatörü tulum giymelidir, tuval eldivenler, şapka ve güvenlik gözlükleri.

3. Sıcak havalarda, film oluşturucu malzeme içeren variller artan basınç oluşturduğundan, onları açarken dikkatli olunmalıdır.

4. Ellerinize film oluşturucu maddeler bulaşırsa, ellerinizi derhal gazyağı ile yıkamalı, ardından ellerinizi ılık su ve sabunla yıkayıp silerek kurutmalısınız.

III. ÇALIŞMA ÖRGÜTLENMESİNE İLİŞKİN İLKELER

Kum-çimento tabanının kurulumuna başlamadan önce aşağıdakileri yapın:

distribütörün çalışma alanını yabancı cisimlerden ve malzemelerden temizleyin;

karbon ipleri takın (deniz feneri sıraları için);

ara sıralardan suyun tahliyesi için alçak alanlara geçici menfezler döşenmesi;

gerekli makineleri, ekipmanı, aletleri, malzemeleri çalışma sahasında toplayın (bkz. “Malzeme ve teknik kaynaklar”);

alanı bariyerler ve sinyal işaretleriyle çitleyin;

kum-çimento karışımının temini için yolları iyi durumda hazırlayın ve koruyun. Kuru ve sıcak havalarda tozu azaltmak ve oluşturmak için periyodik olarak sulanırlar. güvenli çalışma motorlu ulaşım;

Çalışma alanı mobil ekipmanlarla donatılmıştır: araba - ofis, - kiler, - duş, yemek odası), teknik amaçlı içme suyu ve su, mobil banyolar ve tıbbi kit.

Kum-çimento tabanının montajı ile ilgili çalışmalar, kural olarak, her vardiyaya 650 m uzunluğunda bir kıskaç atanarak iki vardiya halinde gerçekleştirilir.

Her vardiyada çalışmak üzere, 6 kademeli bir distribütör operatörünün de dahil olduğu bir işçi ekibi organize ediliyor. - 1; yardımcı sürücü 5 sınıf - 1; Film oluşturucu malzemelerin dağıtımı için DS-105 operatörü 5 boyutta. - 1; yol işçileri: 4 sınıf - 1, 3 boyut - 2, 2 boyut - 1.

Vardiyanın başında distribütör operatörü ve asistanı makineyi çalışmaya hazırlar, sensörleri kurar ve izleme çubuklarını ipin üzerine yerleştirir.

Çalışma sırasında sürücü dağıtıcıyı, hazneyi ve titreşimli kirişi kontrol eder ve makineyi takip eden yardımcı sürücü iş kalitesini (taban yüzeyinin düzlüğü, enine eğim, katman kalınlığı ve bir laboratuvar asistanıyla birlikte kalite) kontrol eder. sıkıştırma).

DS-105 operatörü, film oluşturucu malzemeleri bitmiş kum-çimento tabanı üzerine dağıtır.

Distribütörün önünde hareket eden 3. sınıf yol işçisi, damperli kamyonların girişi için ipi indiriyor, bu araçların hareketini kontrol ediyor ve gelen karışımı takip ediyor. Dağıtıcı yaklaştığında ipi kaldırıp raf desteklerine asıyor.

Yol işçisi 2 sınıflar karışımı hazneye alır, damperli kamyonun gövdesini temizler ve gerekirse karışımı bir kürekle titreşimli kirişe aktarır.

Yol işçileri 4 ve 3. sınıflar. film oluşturucu malzemeleri dağıtmadan önce distribütörü takip edin ve tabandaki küçük kusurları ortadan kaldırın - kenar çökmelerini düzeltin, geçici kalıp takın, sıraların birleşim yerlerindeki dikişleri kapatın.

İşin sonunda yol çalışanları distribütörün ve bileşenlerinin temizliğine katılıyor.

IV. TİTREŞİMLİ BİR KİRİŞLE DONATILMIŞ DS-99 DAĞITICI İLE KUM-ÇİMENTO TABANIN İNŞA EDİLMESİ İÇİN ÜRETİM SÜRECİ PROGRAMI (VARDİYA KAPASİTESİ - 650 m TABAN, İKİ VARDIYADA KAPASİTE - 1300 m SATIR VEYA 9750 m 2)

Not . Grafikte bir kesir gösterilmektedir: pay işçi sayısıdır, payda ise dakika cinsinden operasyonun süresidir.

V. TİTREŞİMLİ BİR KİRİŞLE DONATILMIŞ DS-99 DAĞITICI İLE KUM-ÇİMENTO TABANIN İNŞA EDİLMESİ İÇİN İŞÇİLİK MALİYETLERİNİN HESAPLANMASI (DEĞİŞTİRME BAŞINA - 650 m TABAN veya 4875 m2)

VI. TEKNİK VE EKONOMİK GÖSTERGELER

Vardiya sırasında zaman içinde DS-99 distribütörü kullanım katsayısı k c = 0,92.

VII. MALZEME VE TEKNİK KAYNAKLAR

A. Temel malzemeler

Not . Malzemelerin miktarı aşağıdaki koşullar için belirlenir:

kum-çimento karışımının sıkıştırma katsayısı - 1.4;

nakliye ve kurulum sırasında karışımın kaybı -% 3;

pomarolün dağılım oranı 1 l/m2'dir, kayıplar %0,5'tir;

Karışımın döşenmesi ve tabanın bakımı için diğer koşullar altında malzeme miktarı yeniden hesaplanmalıdır.

B. Makine, ekipman, aletler, envanter

Not . Envanter gereklilikleri, kurulumları için izleme iplerini ve aksesuarları içermez. Bu envanterin miktarı fiili ihtiyaçlara göre belirlenir.

VIII. TİTREŞİMLİ BİR KİRİŞ İLE DONATILMIŞ BİR DS-99 DAĞITICI KULLANILARAK KUM-ÇİMENTO KARIŞIMINDAN HAVAALANI TEMELİNİN İNŞAATI SIRASINDA İŞİN OPERASYONEL KALİTE KONTROL KARTI

Çapraz eğim

Δ4 = +0,002

Yüzey düzgünlüğü (3 metrelik rayın altında izin verilen açıklık), mm

Δ5 = 5

Maksimum sapmaları gösteren temel tasarım diyagramı

Notlar . 1. Tabanın yoğunluk katsayısı maksimum standart yoğunluğun en az 0,98'i olmalıdır.

2. Film oluşturucu malzemenin dağılımının düzgünlüğü, bir fenolftalein çözeltisi dökülerek kontrol edilir veya hidroklorik asit. 100 cm2 alanda köpüren veya kızaran nokta sayısı ikiden fazla olmamalıdır.

Kum beton ürünlerinin seri üretimi, teknolojik sürecin adım adım dikkatli bir şekilde organize edilmesini gerektirir ve sıkıştırma bu aşamalardan biridir.
Geleneksel kalıplama şemalarını kullanarak ağır beton üretirken, sıkıştırma kalite kontrolü genellikle yapılmaz. Üretici, örneğin ürünün yüzeyindeki tabakanın ortaya çıkması gibi organoleptik sıkıştırma belirtilerinden memnundur. Üretim uygulaması, öncelikle kalıplama aşamasını basitleştirmek için bileşimin tasarımında yer alan işlenebilirlik marjları nedeniyle bu özelliklerin yeterliliğini doğrulamaktadır. İşlenebilirliği artırmanın bedeli çimento tüketiminde bir artıştır, ancak işletme yönetimi, kararsız özelliklere sahip agregalar kullanıldığında yüksek kaliteli sıkıştırmanın aşırı çimento tüketimi için yeterli telafi olduğuna inanarak bunu isteyerek kabul eder.
Ağır betona göre her zaman daha fazla çimento hamurunun bulunduğu kum betondan yapılar üretirken, kalıplanmış ürünün yüzeyinde çimento şerbetinin görülmesi artık yüksek kaliteli sıkıştırmanın yeterli bir işareti değildir.
“Kum betondan yapıların üretimi için öneriler” şunu belirtir: yeterli göstergeçimentonun yüksek kalitede sıkıştırılması kum karışımları Ku≥0,97 sıkıştırma katsayısı elde etmektir.
Sıkıştırma katsayısının kontrolü, hem bileşimin tasarımına hem de yapıların imalatına eşlik etmelidir. Bu, özellikle süper sert karışımlardan küçük parçalı ürünlerin seri üretiminde yetersiz sıkıştırmanın ana kusur olduğu kum betonu için özellikle önemlidir.

Çimento-kum karışımları için yoğun sıkıştırma yöntemlerinin uygulanması