Ev · ev aletleri · Alarmlı bir aracı sollamak. Arabanın acil durdurma sinyalinin rasyonel kullanımı. Uyarı levhası kullanmamanın cezası

Alarmlı bir aracı sollamak. Arabanın acil durdurma sinyalinin rasyonel kullanımı. Uyarı levhası kullanmamanın cezası

7.1. Alarm açık olmalıdır:

  • durmanın yasak olduğu yerlerde durmaya zorlandığında;
  • farlar sürücünün gözünü kamaştırdığında;
  • çekerken (çekilmiş bir motorlu araçta);
  • Çocuklar, "Çocukların Taşınması" tanımlama işaretlerine sahip bir araca binip inerken (bundan sonra, tanımlama işaretleri Temel Hükümler uyarınca belirtilecektir).

Diğer durumlarda sürücü, yol kullanıcılarını aracın oluşturabileceği tehlikeye karşı uyarmak için alarmı açmalıdır.

Işık alarmı, üzerine üçgen şeklinde bir sembolün uygulandığı özel bir düğme ile etkinleştirilir. Işık alarmı açıldığında, tüm sinyal lambaları aynı anda çalışmaya (yanıp sönmeye) başlar.

Yukarıda sıralanan durumlarda, alarmın açılması zorunludur, ancak sürücü tehlikeli olduğunu düşündüğü diğer durumlarda, örn. bu durumlar sürücü tarafından belirlenir. Örneğin, ileride bir kaza görürseniz, arkadan giden sürücüleri uyarmak için önceden açabilirsiniz - onlar için bu, ileride bir şeylerin ters gittiğine dair bir uyarı sinyali olacaktır.

Birisi park yerinden geri geri çıkarken, yolun sağ arka tarafındaki durumu göremeyebilir. Aşırı şeritte başkaları için yolu kapatıyormuş gibi sürücünün önünde durabilir ve alarmı açabilirsiniz. Arkadan gelenler duruma dikkat edecek ve inen sürücü sakin ve güvenli bir şekilde otoparktan çıkabilecektir. Minnettarlığın bir göstergesi olarak, acil durum ekibine birkaç kez "göz kırpabilir" - bu bir veH yolda. Alternatif olarak, boş koltuk için daha sonra çağrı yapmak mümkün olacaktır.

7.2. durduğunda araç ve alarmı açmanın yanı sıra arızalanması veya bir işaret olmaması durumunda Acil durdurma derhal verilmelidir:

  • trafik kazası durumunda;
  • yasak olan ve görüş koşulları dikkate alınarak aracın diğer sürücüler tarafından zamanında görülemeyeceği yerlerde durmaya zorlandığında.

Bu işaret, belirli bir durumdaki tehlike hakkında diğer sürücülerin zamanında uyarılmasını sağlayan bir mesafeye kurulur. Ancak bu mesafe, yerleşim yerlerinde araçtan en az 15 m, yerleşim yerlerinin dışında ise en az 30 m olmalıdır.

Uyarı üçgeni, kırmızı bir yansıtıcı kenarlığa (dışta) ve turuncu bir kenarlığa (içte) sahip bir eşkenar üçgendir. Daha sonra onu bir şeyden "korumak" zorunda kalmamak için sabit bir stand üzerinde olması arzu edilir.

Paragraf 7.2'de listelenen durumlarda, acil durdurma işareti yalnızca alarm arızalı veya yokken değil, aynı zamanda açıkken (çalışıyorken) de ayarlanmalıdır.

7.3. Çekilen güçle çalışan bir araçta bir alarmın olmaması veya arızalanması durumunda, arkasına bir acil durum dur işareti takılmalıdır.

Acil durum sinyali sırasında sadece çekilen araçta devreye alınması gerekir. Ancak, üzerindeki alarm, farklı sebepler açmak imkansız olacak (çalışmıyor, ). Bu nedenle, acil dur işaretini düzeltmek zorunda kalacağınız arabanın arkasında nereye dikkat etmeniz gerekir.

7. UYARI SİNYALLERİNİN VE UYARI DUR İŞARETLERİNİN KULLANIMI

Okuyucu B: Acil durum sinyali nedir?

Okuyucu A: Ve nasıl açılır? Alarm, yolcu bölmesinde gösterge panelinin yanında bulunan bir düğme ile etkinleştirilir. Çoğu zaman bu, üzerinde üçgen bulunan turuncu veya kırmızı bir düğmedir (Şek. 93).

Acil durum ışıklı sinyali açılmalıdır:

durmanın yasak olduğu yerlerde durmaya zorlandığında;

farlar sürücünün gözünü kamaştırdığında;

çekerken (çekilmiş bir motorlu araçta).

Diğer durumlarda sürücü, yol kullanıcılarını aracın oluşturabileceği tehlikeye karşı uyarmak için dörtlü flaşörleri açmalıdır.

Okuyucu A: Yolda bir kaza olması durumunda alarmı açma ihtiyacı şüphesizdir. Hasarlı araçları, yaralıları ve onlara ilk yardım sağlayanları atlatabilmeleri için diğer sürücüleri tehlikeli bir duruma karşı uyarmak gerekir.

Okuyucu B: Kuralların 1. Bölümünde zorunlu durdurma tanımlanmıştır. Hatırlıyorum: bu, nedeniyle hareketin durması Teknik Arıza nakliye, taşınan yükün oluşturduğu tehlike, sürücü veya yolcunun durumu ve ayrıca yoldaki engeller nedeniyle.

Okuyucu A: Kör olsak bile acil durum alarmını açıyoruz.

Okuyucu B: Neden çekilen bir arabada alarmı açalım?

Okuyucu A: Paragraf 7.1'de, diğer durumlarda alarmı açmanın gerekli olduğu söylenmektedir. Tam olarak hangileri?

Araç durduğunda ve acil durum ışık sinyali açıldığında, ayrıca arızalanması veya olmaması durumunda, acil durdurma işareti hemen görüntülenmelidir:

trafik kazası durumunda;

yasak olan ve görüş koşulları dikkate alınarak aracın diğer sürücüler tarafından zamanında görülemeyeceği yerlerde durmaya zorlandığında.

Bu işaret, belirli bir durumdaki tehlike hakkında diğer sürücülerin zamanında uyarılmasını sağlayan bir mesafeye kurulur. Ancak bu mesafe, yerleşim yerlerinde araçtan en az 15 m, yerleşim yerlerinin dışında ise en az 30 m olmalıdır.

Okuyucu B: Acil dur işareti neye benziyor?

Okuyucu B: Tabela hangi mesafeye konur anlıyoruz ama aracın hangi tarafına konulmalı?

Ayrıca, durmanın yasak olduğu yerlerde zorla durma durumunda, sürücünün aracı bu yerlerden çıkarmak için tüm önlemleri alması gerektiğini de bilin (Kuralların 12.6 maddesi).

Okuyucu A: Bu anlaşılabilir bir durumdur ve bu nedenle Kurallar şunu belirtir: farklı mesafe işareti hangisinin üzerine konulmalıdır?

Bu nedenle trafik hızlarının düşük olduğu yerleşim yerlerinde, minimum mesafe, işaretin daha az ayarlandığı (Şek. 95), hareket hızının daha yüksek olduğu dış yerleşim yerlerinden (Şek. 96).

Bir işaret koymadan önce alarmı açmanız gerektiğini unutmayın.

Okuyucu A: Dörtlü flaşör arızalıysa, örneğin bir trafik kazasında hasar görmüşse, uyarı üçgeni diğer yol kullanıcılarını yine de tehlikeye karşı uyarır. Ama böyle bir arabayı çekmek mümkün mü?

Çekilen güçle çalışan bir araçta bir acil durum ışığı sinyalinin olmaması veya arızalanması durumunda, arka kısmına bir acil durum durdurma işareti sabitlenmelidir (Şek. 97).

Okuyucu B: Aracın arkasında bulunan ikaz üçgeni nasıl düzeltilir?

Bir arabanın bagajında ​​her zaman bir ip ya da tel parçası bulunur. Ancak arayarak zaman kaybetmemek için tüm bunları önceden hazırlamanızı ve bir uyarı üçgeni ile birlikte bir kutuya koymanızı tavsiye ederim. Ayrıca, gerekirse işareti tamir edeceğiniz yerleri önceden belirleyin. Kaza ve Afetlerde Hayatta Kalma Okulu kitabından yazar İlyin Andrey

RADYO ACİL DURUM SİNYALLERİ Acil Durum Gemilerini ve Uçaklarını Aramak için Uluslararası Uzay Sistemi (COSPAS-SARSAT), 1982'den beri dünya kurtarma uygulamalarında kullanılmaktadır. Bu süre zarfında, onun yardımıyla, kendilerini içinde bulan yaklaşık dört bin kişi kurtarıldı.

Hayatta Kalma Okulu kitabından doğal şartlar yazar İlyin Andrey

BÖLÜM DÖRT acil durum Kaza geçiren bir kişinin hiçbir şeye sahip olmayacağı böyle bir durum yoktur! Bu kesinlikle olamaz. Her zaman, en çaresiz durumlarda bile, kurban

Soruların cevaplarında Promalp kitabından yazar Gofstein Alexander Ilyich

BEŞİNCİ BÖLÜM "Suyun bittiği yerde hayat orada biter" veya Acil bir durumda su tüketimi nasıl düzenlenir Popüler bir şarkının kahramanı "su olmadan ne burada ne de orada" iddiasında bulundu. Onunla aynı fikirde olmamak mümkün değil. Gerçekten de, bir insan yemek yemeden yaşayabiliyorsa

Tu-154 uçağında uçma pratiği kitabından yazar Ershov Vasily Vasilievich

ALTINCI BÖLÜM Yiyecek bir şey olmadığında ne yenir veya Acil bir durumda yiyecek nasıl sağlanır Daha kazanın ilk saatlerinde, yanlışlıkla ceplerde “ortalıkta duran” ürünler de dahil olmak üzere tüm ürünleri toplamak gerekir, tek bir yerde ve dikkatlice sıralayın. Aynı zamanda, gerekli

50 Yazma Tekniği kitabından yazar Clark Roy Peter

5.11. Kanamayı durdurmanın yolları Arter kanaması (fışkıran kırmızı bir akıntı, giysiler üzerinde büyük kanlı bir leke veya kurbanın yanında bir kan havuzu) - artere parmaklarınız veya yumruğunuzla bastırın. Baskı yeri: uzuvlarda - kanama yerinin üstünde, boyunda ve

Para Cezaları ve Cezalar kitabından. trafik polisi, krediler, kamu hizmetleri, vergiler yazar Sadovaya Lyudmila Leonidovna

Acil iniş yerlerine gelince, her gün hava alanı planımızda belirtilen böyle bir alanın yanından geçiyorum, kabartmasının virajlarına, yolun geçtiği sete, ürpererek bakıyorum. yüksek gerilim hatları- ve bence: kemik yok

Nasıl Seyahat Edilir kitabından yazar Shanin Valery

Rusya Federasyonu Medeni Kanunu kitabından yazar GARANTİ

Hukuk kitabından "F" kategorisi. Kadınlar için sürüş eğitimi yazar Shatskaya Evgenia

Ara duraklar A noktasından B noktasına uçuyorsanız, bir süre orada kalın ve sonra C noktasına uçun, o zaman A'dan C'ye, B'de duraklı direkt bir bilet her zaman A rotaları için toplam biletten daha ucuzdur. - B ve B - C. Bu tür birçok ara nokta varsa, o zaman

Astroloji kitabından, araba, sürücü ve sürüş güvenliği yazar İvanov Viktor Nikolayeviç

Yorum ve resimlerle yolun kuralları kitabından yazar Zulnev Nikolay

Uyarı üçgeni Neden gerekli İlk olarak, her sürücünün bagajında ​​bir acil durum dur işareti bulundurması zorunludur - tıpkı yangın söndürücülü bir ilk yardım çantası gibi. İkincisi, aşırı hız çağımızda, acil dur işareti olmadan,

kitaptan Tam kontrol tarafından Parks Lee

Kanamayı durdurmanın yolları Kanama neredeyse her zaman yaralandığında meydana gelir. Dış olabilir - hasarlı damarlardan gelen kan cilt yüzeyine dökülürse veya iç - dokuda veya vücut boşluğunda kanama ile. neye göre

Fikri Mülkiyet Hukuku Hile Sayfası kitabından yazar Rezepova Victoria Evgenievna

7. ALARMLARIN VE ACİL DURDURMA İŞARETLERİNİN UYGULANMASI Okuyucu B: Acil durum sinyali nedir? dikkat çekiyor

Kalelerin Tarihi kitabından. Uzun Vadeli Tahkimatın Evrimi [Resimli] yazar Yakovlev Viktor Vasilyeviç

Hızlı bir duruş için gerekenler Her motosiklet fren yaparken farklı davranır, ancak hepsinde ortak olan bazı şeyler vardır.1. Taban ne kadar uzun olursa fren mesafesi o kadar kısa olur Fren yaparken ağırlık öne doğru hareket ederek motosikleti ön tekerleğin üzerinden devirmeye çalışır. Daha uzun

yazarın kitabından

62. Ticari marka ve hizmet markası sahibinin haklarının korunması Sanatın 2. paragrafına göre. Markalar Kanunu'nun 4. maddesi, hak sahibinin münhasır hakkının ihlali (bir ticari markanın yasa dışı kullanımı), izinsiz olarak sivil dolaşımda kullanılmasıdır.

yazarın kitabından

Belçika'da zırhlı tahkimat kullanımı. mühendisin faaliyetleri Brialmont. Liege ve Namur kaleleri. Diğer küçük eyaletlerde zırh kullanımı. Ana eyaletlerde ise Batı Avrupa 80'lerin ikinci yarısında zırh kendisini hala nispeten sınırlı buldu

belirlenen kurallar aşağıdaki gereksinimler aracın çalışması için:

  • uyarı üçgeni;
  • yangın söndürücü.

Bu aksesuarlar gereklidir ve herhangi bir otomotiv mağazasından satın alınabilir.

Kesinlikle her araçta vardır. Bu sinyal, özel bir düğmeye basılarak açılabilir, ardından tüm yön göstergeleri ve iki yan tekrarlayıcı yanıp söner. Yani aynı anda altı turuncu ampul yanıyor.

Trafiğin ciddi şekilde kesintiye uğrayacağı bir durum meydana gelirse (örneğin bir aracın arızalanması) acil stop sinyalinin verilmesi gerekir. Ardından aracı kaldırıma mümkün olduğunca yakın durdurmaya çalışın.

Önünüzdeki aracın sola dönüş yapması durumunda, çoğunlukla kamyonlar ve otobüsler için (daha iyi görüşe sahiptirler), bu, ileride tehlike olduğunu gösterir ve. Sağa dönüş yanar yanmaz, güvenle sollamaya gidebilirsiniz. Benzer bir sinyalle birlikte verilen fren lambaları çoğunlukla dar yollarda kullanılır.

Işık alarmının açıldığı durumlar:

  1. Motorlu araç çekerken.
  2. Farlar sürücünün gözünü kamaştırdığında.
  3. Çocuklar araca binerken ve araçtan inerken, araçta "Çocuk taşımacılığı" tanımlama işareti olması durumunda.
  4. Aracın yolda tehlikeli bir durum oluşturması saklıdır.

Gerekirse sürücü tarafından görüntülenen kırmızı üçgen anayol, bir uyarı üçgenidir. Farları yansıtabildiği için trafik katılımcıları tarafından bile farkedilecektir. En doğru çözüm böyle bir durumda - arabanın hızında bir azalma.

Video, acil stop araba alarmının nasıl çalıştığını gösterir:

Acil durum işaretinin yerleştirildiği durumlar:

  1. Trafik kazası.
  2. Yasak olan yerlerde hareketin zorla durdurulması.
  3. Aracın diğer yol kullanıcıları tarafından önceden görülemeyeceği yerlerde zorla durma.

Yukarıdaki durumlarda sürücünün eylemleri

Hemen bir alarm etkinleştirilir, yola kırmızı bir üçgen yerleştirilir ve ancak bundan sonra diğer tüm manipülasyonlar gerçekleştirilir. Aynı şekilde, bunun için yasak olan yerlerde arabanın hareketinin zorla durdurulması durumunda da hareket etmek gerekir. Yerleşim yerlerinde kırmızı üçgen arabadan 15 metre mesafeye ayarlanmıştır, yerleşim yerlerinin dışında mesafe 30 metre olmalıdır.

Birçok sürücü karşılaştı, bazıları sadece yandan gördü - araç çekerken? Anlıyorsunuz, burada araçlar arasında bir mesafe (4-6 metre) korumak gerekiyor. Bu durumda manevralar sınırlıdır: hızlanma yasaktır ve frenleme sadece yumuşaktır. Sürüş sırasında, arabalarındaki her iki sürücü de farları ve çekili üzerinde açmalıdır. Motorlu araç ayrıca bir alarm etkinleştirilir.

Kurallara göre, çekilen bir araçta böyle bir alarm çalışmıyorsa, arkasına bir acil durum işareti yapıştırılır! Durum numarası açık kalacak şekilde düzeltin.

Video, acil durdurma işaretini ayarlamanın nasıl ve hangi durumlarda gerekli olduğunu anlatır:

En doğru hareket- bu, önce acil durum ışık alarmını açarak ve hareket tamamen durana kadar hızı azaltarak gerçekleştirilen, arabanın yumuşak bir şekilde durmasıdır. Kör araç geçtikten sonra orta hızda hareket etmeye başlayabilir ve ancak o zaman acil durum çetesini kapatabilirsiniz.

Çocukları taşıyan otobüslerde kimlik işaretleri bulunmalıdır.Çocukların ayrı bir durum olduğunu ve otobüsten ayrıldıklarında yolda olduklarını unutabileceklerini kendiniz anlıyorsunuz, bu nedenle bu durumda alarmın kesinlikle açılacağından emin olabilirsiniz. Böylelikle bu otobüsün yanından geçecek olanların son derece dikkatli olması ve önlem alması gerektiği konusunda uyarılır.

Kurallar her şeyi kapsamaz. özel durumlar arabanın "acil durum çetesini" rasyonel bir şekilde kullanmak mümkün olduğunda, ancak sürücülerin bu durumlarda, kendi takdirine bağlı olarak, bu eylemin bu konumda uygun olduğunu düşünmeleri halinde açmalarına izin verilir.

Araç kullanma yeteneği ve görünüşe göre karayoluna girmek için yeterli, ancak yolda sürücüler tarafından icat edilen bazı davranış kuralları var. Araba farları başlangıçta yalnızca geceleri yolu aydınlatmak için tasarlanmıştı, bugün ise yolda diğer yol kullanıcıları ile iletişim kurmak için kullanılıyorlar. Bir araba alarmı bireysel durumlarda yardımcı olabilir, bu nedenle her sürücü ek olarak sürücülerin dilini bilmelidir. Güvenlik işaretleri, sürücülerin dilindeki tanımlama işaretleri hakkında daha fazla bilgiyi web sitemizde bulabilirsiniz. Devamlı misafir olmaktan memnuniyet duyacağız, yorumlarınız için özel teşekkürler. Sorularınızı sorabilirsiniz, ekibimiz cevaplayacaktır.

Yol güvenliği, her (en umursamaz sürücü için bile) sürücü için acil bir ihtiyaçtır. Özellikle ilgili standart olmayan durumlar. Örneğin, bir araba motoru çalışıyor ama çok fazla güç kaybetmiş.

Zorla kapatma ve hızlı onarımlar işe yaramadı pozitif sonuçlar: Hareket edebilirsiniz, ancak düşük hızda. Böyle bir koşullar kombinasyonunda, arkadaki dar yolda bir dizi araç toplanacak ve sürücülerin böyle bir kaplumbağa yolculuğundan hoşlanmadıklarını açıkça veya dolaylı olarak ifade edeceklerdir.

Hatta hıçkırıklardan ölebilirsin! Ancak bu tür standart dışı durumlar için bir alarm icat edildi.

Her modern arabanın alarm modunu açmak için bir düğmesi vardır. En karmaşık şekilleri alabilir: yuvarlak, kare, dikdörtgen vb. Ancak iki koşul, acil durum düğmeleri için tüm seçenekleri birleştirir:

  • sürücünün ulaşabileceği bir yerdedir;
  • kazayı veya durumun tehlikesini simgeleyen bir üçgeni tasvir eder.

Böyle bir düğmeye bastıktan, bıraktıktan veya sensör modunda dokunduktan sonra (hepsi arabanın tasarımına bağlıdır), altı tekrarlayıcının tümü (sıradan insanlarda - dönüş sinyalleri) aynı modda aynı frekansta yanıp söner.

Aynı zamanda, gösterge panelinde dönüş sinyallerinin çalıştığını gösteren iki ok yanacak ve panelin altından hoş olmayan tekdüze bir klik sesi duyulacaktır (bu "acil durum rölesi" rölesidir).

Araba gövdesinin çevresinde yanıp sönüyor ışık sinyalleri diğer yol kullanıcıları tarafından açıkça görülebilir. Bu, diğer sürücüleri tehlikeye karşı uyaran şeydir.

"Acil durum çetesinin" temel işlevleri ve amacı

SDA'ya göre, aşağıdaki durumlarda sürücü tarafından "acil durum çetesi" kullanılmalıdır. araç diğer katılımcıların hareketini tehlikeye attığında. Dolayısıyla bu gibi durumlarda kullanılması sürücünün kutsal görevidir.

Örneğin, içinde ön cam arabaya bir taş uçtu ve bir çatırtı verdi ("örümcek ağları süründü").

Bu durumda aracın çalıştırılması yasaktır, ancak güvenlik önlemlerine uygun olarak tamir yerine veya park yerine sürülmesine izin verilir. Dahil edilen "acil durum çetesi", sürücünün servise veya garaja güvenli bir şekilde ulaşmasını sağlayacaktır.

Çoğu zaman, çok az sürüş deneyimi olan sürücüler ("aptallarla" karıştırılmamalıdır!) Kontrolü kaybettikleri bir durumda bir alarm kullanırlar. Örneğin, motor bir kavşakta duruyor (ve herkes acele ediyor, arkadan korna çalıyor, kızgın).

Bu durumda acil durum çetesi, deneyimsiz bir sürücü için gerçek bir kurtuluş olacaktır. Dahil edilmesi, biraz zarar görmüş bir itibarı "aktarır".

SDA'yı başka kelimelerle ifade edecek olursak, "acil durum çetesinin" uygun olduğunu ve sürücünün yoldaki eylemleri konusunda kendini güvensiz hissettiği her koşulda kullanılması gerektiğini varsayalım. Ve bu konuda sürücü arkadaşlarını dürüstçe uyarıyor. Bu tür eylemler, tüm yol kullanıcıları için maksimum güvenlik sağlayacaktır.

Alarmın açılması gereken durumlar

Açıkçası, aracınızın yoldaki tehlike derecesini belirlemek öznel bir olgudur. Bu nedenle, trafik kuralları, alarmın hemen açılması gereken 5 durumu özellikle açıklamaktadır. Kuralların bu gerekliliği katıdır ve tartışılmaz.

Her araç etiketlenmelidir alarm(elbette, mevcut ve hizmete uygunsa). Bu, diğer yol kullanıcılarını yollarına çıkabilecek bir engelle ilgili olarak uyarmak için yapılır.

2. Durmanın yasak olduğu yerlerde zorunlu duruş yaparken.

"Avariyka" burada iki önemli görevi yerine getiriyor. İlk olarak, tehlikeye karşı uyarır. İkinci olarak, diğer trafik katılımcılarını ve trafik polisi görevlilerini, kasıtlı olarak ve alaycı bir şekilde Kuralları göz ardı etmeyen ve zorla durduran bir sürücünün eylemlerinde hukuka aykırı hiçbir saik bulunmadığına ikna eder.

3. Karşıdan gelen veya geçen bir aracın farları sürücünün gözünü kör ettiğinde.

farlar modern arabalar inanılmaz derecede güçlü (örneğin, xenon). Ve sürücünün gözlerinin kamaşması zor değil: ister karşıdan gelen trafikten ister yol boyunca hareket eden arabalardan - dikiz aynalarından.

Kör bir sürücü artık uzayda yeterince gezinemez, bu nedenle Kurallar onun şunları yapmasını gerektirir:

  • körlemeden hemen sonra alarmı açın;
  • trafiğin şeridini (veya sırasını) değiştirmeden, durana kadar hızı kademeli olarak azaltın.

İkinci gereklilikle ilgili olarak, trafik kurallarının motivasyonu açıktır: Durum üzerinde kontrol olmadan şeridinizden veya şeridinizden çıkmak bir kazaya yol açabilir.

4. Çekilmiş bir araçta çekerken.

Engelli bir araçla çekerken, dörtlü flaşörler yakılmalıdır.

Bu, arkadan yaklaşan araçları önerilen manevranın tehlikesi ve karmaşıklığı konusunda uyarmak için yapılır -.

5. Organize ulaşım durumunda çocukları bindirirken ve indirirken.

Çocukların “Çocukların Taşınması” tanımlama levhası ile işaretlenmiş bir araca bindirildiği veya araçtan indirildiği yerlerden geçerken özel trafik kuralları geçerlidir. Bu tür alanlara yaklaşan sürücü, aniden karayolunda görünseler bile çocukların geçmesine izin vermek için yavaşlamak ve hatta gerekirse durmak zorundadır.

Bu nedenle trafik kazası geçiren araç sürücüleri organize ulaşımçocukların biniş ve iniş sırasında alarmı açmaları gerekmektedir. Diğer yol kullanıcıları için değişen trafik durumu ve çocukların güvenliğini sağlama ihtiyacı hakkında mükemmel bir bilgi kaynağı olacaktır.

Bu yüzden tekrar not ediyoruz (hiç de gereksiz olmayacak!): yukarıdaki beş alarm uygulaması zorunludur. Bu nedenle, Rusya Federasyonu'nun trafik kurallarını ve temel güvenlik ilkelerini talep edin!

Uyarı üçgeni

Güçle çalışan her araçta bir uyarı üçgeni bulunmalıdır (mopedler ve yan römorku olmayan motosikletler hariç). bu işaret sürücü tarafından karayolu üzerinde olası araç görünümleri yönünde ayarlanır. Diğer yol kullanıcılarını potansiyel bir tehlikeye karşı uyarmanın bir yoludur.

Kurallar, meydana gelmesi üzerine sürücünün bir acil durum dur işareti koyması gereken üç ana durum sağlar.

1. Trafik kazası durumunda.

Ve hemen sonuca varıyoruz: bir kaza durumunda alarmı açmak yeterli olmayacaktır. Sürücüye ayrıca kazanın olduğu yeri acil dur işaretiyle işaretlemesi emredilir.

2. Durmanın yasak olduğu alanlarda durmaya zorlandığında.

Bir sonuca daha varalım: Bu tür yerlerde zorunlu durdurma durumunda "acil durum çetesini" devreye sokmak yeterli olmayacak; uygun bir işaret asılmalıdır.

3. Sınırlı görüş alanına sahip alanlarda durmaya zorlandığında.

Buradaki işaretin amacı, sürücüleri zor görüş koşullarında olası bir engel oluşumu hakkında zamanında bilgilendirmektir.

Güvenlik asla çok fazla değildir

Dışında zorunlu haller uyarı üçgenini kullanarak, sürücüler yol içinde dururken veya park ederken en yüksek güvenliği elde etmek için de kullanabilirler. Örneğin, gece yol kenarında. Kurallar bunu gerektirmez, ancak daha sakin olacaktır.

Bu genellikle zorlu bir günün ardından dinlenen kamyon sürücüleri tarafından yapılır. En kötü görüş koşullarında bile, tabelanın kırmızı yansıtıcı unsurları karşıdan gelen sürücüleri uyarabilir ve onları önceden önlem almaya ikna edebilir.

Acil durum dur işareti hangi mesafede

Trafik kuralları, sürücünün ana prensip tarafından yönlendirilen bir acil durum dur işareti koymasını gerektirir: araçtan araca olan mesafe, tehlikenin zamanında uyarılmasını sağlamalıdır. Bu nedenle, her özel durumda bu mesafe farklı olacaktır.

Ancak, Kurallar izin verilen minimum mesafeleri düzenler:

  • köyde en az 15 metre;

  • en az 30 metre dışarıda yerellik .

Bu parametreler yalnızca deneyimle elde edilir.

Ek çekme kuralı

Bir uyarı üçgeni kullanmanın özel bir durumu, arıza veya alarmın olmadığı durumlarda çekme işlemidir.

Bu durumda çekilen aracın sürücüsü arka tarafına bir uyarı üçgeni asmakla yükümlüdür. Bu, standart olmayan durum hakkında arkanızda hareket eden sürücüleri uyaracaktır.

Akıllı sürücü akıllı sürücüdür

Uzun uzun düşündükten sonra, hala hayali bir zorunlu durdurmadan bahsetmemiz gerektiği sonucuna vardık. Üstelik sürücüler genellikle bunu günah işliyor.

Yolda her şey olabilir, hiç kimse beladan muaf değildir ve
doğal olarak arabada veya sürücüde bir sorun olması durumunda
Diğer yol kullanıcılarını bu konuda uyarmalısınız. Ne demişler
önceden uyarılmış, önceden silahlanmıştır.

Tüm araçlar alarmlarla donatılmıştır.
(tüm yön göstergeleri aynı anda yanıp söner) göz alıcı
diğer sürücüler. Ayrıca tüm araçlarda ilk yardım çantası ve
Yangın söndürücüde acil durdurma işareti bulunmalıdır.
araçtan yeterli bir mesafeye ayarlanır ve
yaklaşan sürücüleri tehlikeye karşı uyarır.

alarm uygulaması

Sürücü aşağıdaki durumlarda tehlike uyarı sistemini açmalıdır:

  • trafik kazası (RTA) durumunda;
  • durmanın yasak olduğu yerlerde durmaya zorlandığında;
  • karşıdan gelen bir araba sürücünün gözünü kör ettiğinde;
  • çekilen bir aracı çekerken;
  • V
    diğer yol kullanıcılarını uyarmanın gerekli olduğu diğer durumlar
    aracınızın oluşturabileceği tehlike hakkında.

Uyarı üçgeni uygulaması

Yukarıda belirtildiği gibi, araçlarda (tüm
yandan römorklu arabalar ve motosikletler) bir işaret olmalıdır
acil durdurma, onsuz aracın çalıştırılması yasaktır. Dır-dir
o, kenarları kırmızı yansıtıcı olan bir üçgendir,
tasarım farklı olabilir, ancak her durumda izin verir
işareti dikey bir konuma yerleştirin.

Pirinç. 1 Uyarı üçgeni

Aşağıdaki durumlarda derhal bir acil durdurma işareti asılır:

Bir cevap bulamadınız mı? Ücretsiz yasal tavsiye!

Canlı iletişimi mi tercih edersiniz? Ücretsiz bir avukat arayın!

  • alarm açıldığında (hatalı olup olmadığı dahil);
  • bir kaza durumunda;
  • de
    yasak olan ve ayakta durmanın yasak olduğu yerlerde zorla durma
    araç başkaları tarafından zamanında görülemez
    hareketin katılımcıları.

InDrive.Net'te daha fazlası:

Askeri personelin trafik kurallarının ihlali sorumluluğu

Yol Kuralları, minimum
araca olan mesafe acil durum işareti: yerleşim yerinde en az 15
m, yerleşim dışından en az 30 m.

Belirtilen minimum mesafeleri göz önünde bulundurun, ancak gerçek hayat hesaba katarak
çevre, görüş koşulları, kapsama koşulları vb. bu mesafe
belki daha fazlası, asıl mesele, yaklaşan sürücünün
tabelayı görmek ve görünüşüne tepki vermek için zamana sahip olmak, duruma göre değişir
canınız ve aracınızın güvenliği...

İşaretin bir tane daha var, gerçekten değil Genel kullanım: açıksa
çekilen araçta arızalı bir alarm var,
Uyarı üçgeni bunun arkasına takılmalıdır.