SDA (trafik kuralları) Rusya Federasyonu 2015.
7. Alarm ve uyarı üçgeni uygulaması

7.1. Alarm açık olmalıdır:

• durmanın yasak olduğu yerlerde durmaya zorlandığında;
• farlar sürücünün gözünü kamaştırdığında;
• çekerken (çekilmiş bir motorlu araçta);
• çocuklar, "Çocukların taşınması" tanımlama işaretleri bulunan bir araca binerken ve araçtan inerken.

Sürücü şunları içermelidir: alarm ve diğer durumlarda yol kullanıcılarını aracın oluşturabileceği tehlikeye karşı uyarmak için.

7.2. durduğunda araç ve alarmı açmanın yanı sıra arızalanması veya olmaması durumunda, acil durdurma işareti hemen ayarlanmalıdır:

• trafik kazası durumunda;
• yasak olan ve görüş koşulları dikkate alınarak aracın diğer sürücüler tarafından zamanında görülemeyeceği yerlerde durmaya zorlandığında.

Bu işaret, belirli bir durumdaki tehlike hakkında diğer sürücülerin zamanında uyarılmasını sağlayan bir mesafeye kurulur. Ancak bu mesafe, yerleşim yerlerinde araçtan en az 15 m, yerleşim yerlerinin dışında ise en az 30 m olmalıdır.

Uyarı üçgeninin ayarlandığı mesafe, diğer sürücülerin güvenliğini sağlamak için yeterli olmalıdır. Yerleşim yerinde - duran arabadan en az 15 m. Sürücü, Kurallar çerçevesinde hareket eder.

Uyarı üçgeninin ayarlandığı mesafe, diğer sürücülerin güvenliğini sağlamak için yeterli olmalıdır. Yerleşim yeri dışında - en az 30 m Sürücü, Kurallar çerçevesinde hareket eder

Yasaklanmış bir yerde zorunlu durdurma yapılmıştır (“Durdurmak yasaktır” işaretinin etkisi), ancak acil durum sinyali yoktur ve bir acil durum durdurma işareti kurulmamıştır. Bu nedenle, sürücü kuralları ihlal ediyor

Uyarı üçgeni, her sürücünün temel özelliklerinden biridir. Bu maddenin varlığı, ilk yardım çantası ve bir yangın söndürücü ile birlikte müfettiş tarafından kontrol edilir. teknik inceleme araba. Ayrıca, bir kazada kurulmalıdır. Acil durdurma yapılırsa sürücü ne yapmalıdır? İşaret, yüklenecek ilk şeydir.

Yeni sinyal işaretleri

Yeni acil durdurma işaretleri, BM Avrupa Ekonomik Komisyonu No. 27 Kuralları temelinde geliştirilen GOST R 41.27-2001 devlet standardının gerekliliklerine uygun olarak üretilmektedir. Bu standardın uzun zaman önce kabul edilmesine rağmen, uyarı levhalarının imalatına ilişkin hükümleri hala değişmemiştir.

Yeni uyarı işaretinin yapımı ve eksiksizliği

Ön alarm işareti, kenar uzunluğu 50 (± 5) cm olan eşkenar üçgen şeklindedir, üretimi için malzeme plastik veya kırmızı plastiktir.

Sinyal üçgeninin her iki yanında, dışta yer alan birer yansıtıcı şerit ve bir iç floresan şerit bulunurken, dış şeridin genişliği en az 5 cm olmalıdır. gün ışığı ve ikincisi geceleri yardımcı olacaktır.

İşaret, metal bir ayaklık yardımıyla yeryüzünün yüzeyine kurulur.

Kit, uyarı üçgenine ek olarak üretici tarafından yapılması gereken şirket logolu bir kapak içerir. Benzer bir simge, işaretin kendisinde tasvir edilmiştir.

Bir sinyal levhası yerleştirmek için temel gereksinimler

Uyarı işaretlerinin yerleştirilmesine ilişkin gereklilikler, Rusya Federasyonu trafik kuralları tarafından sıkı bir şekilde düzenlenmektedir. Sürücü acil durdurma yaptıysa, mevcut engel hakkında diğer sürücüleri uyarmak için işaretin hemen takılması gerekecektir.

Evet, Ç. Rusya Federasyonu trafik kurallarının 7'si, aşağıdakiler oluşturulmuştur. Aşağıdaki durumlarda bir acil durdurma işareti ayarlanır:

• bunun için tasarlanmamış yerlerde veya zayıf görüş koşullarında aracın diğer sürücüler tarafından fark edilmeyebileceği yerlerde aracın gerekli şekilde durdurulması;
• arızalı bir ışık alarmı olan bir arabayı çekmek.

Acil durdurma yapılmışsa yerleşim yeri dışında araçtan en az 30 m ve sınırları içinde 15 m mesafeye levha konulmalıdır. Her durumda, sinyal lambası, diğer sürücüleri olası tehlikeye karşı zamanında ve yeterli bir şekilde uyaracak şekilde yere yerleştirilmelidir.

Makine çekildiğinde (ışıklı sinyalinin arızalı olması şartıyla), uyarı levhası arkada sabitlenir.

Yollardaki durumların farklı olması ve bir uyarı işaretine sadece kaza durumunda ihtiyaç duyulmaması nedeniyle, bu şey her arabada mutlak bir zorunluluktur. Böyle bir işaret nasıl seçilir ve yanılmazsınız? İşte satın alırken dikkat etmeniz gerekenler:

• ürün gereksinimleri karşılamalıdır devlet standardı(eski tarz bir tabelanın varlığı, inceleme sırasında mal sahibini kurtarmayacaktır);
• ile kaplanmış plastik elemanlara sahip numunelerin seçilmesi tavsiye edilir. koruyucu katman(bu, işaretin ömrünü uzatacak ve yüzeyini çizilmelere ve diğer hasarlara karşı koruyacaktır);
• tasarım güçlü ve sağlam olmalıdır;
• Rozet için bir kılıf ve kurulum talimatları ile birlikte gelir.

Bir uyarı sinyali alınması durumunda, ciddi şekilde tasarruf etmek istenmez. Açıkçası ucuz olanın aksine daha pahalı bir kopya daha uzun ömürlüdür, dayanıklıdır ve güvenlidir.

Uyarı levhası kullanmamanın cezası

Söz konusu oturumun sahibi ek elemanlar, arabanın hareketine izin verilmeyen (Rusya Federasyonu SDA Ekinin 7.7 maddesi). Yokluğu nedeniyle, mevcut düzenleyici yasal işlemler sorumluluk verilmektedir.

Bu nedenle, aracı durduran trafik polisi müfettişi tarafından bir uyarı işaretinin bulunmadığı tespit edilirse, o zaman Sanatın 1. Bölümü gereğince. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.5'i, aşağıdaki yaptırımları uygulama hakkına sahiptir:

• uyarı;
• 500 ruble para cezası.

Bir kaza sonucu acil durdurma yapılırsa, işaret takılmazsa veya çalışan bir ışık alarmı açılmazsa, para cezası zaten 1.500 ruble olacaktır (Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.27. maddesinin 1. kısmı).

Nüans. Acil bir duruma katılan tüm araç sahiplerinin bir uyarı levhası takmaları gerekmektedir.

Ek olarak, oluşturulan formun bir uyarı işaretinin bulunmaması, teknik incelemeden geçmenin reddedilmesine neden olacaktır.

Herhangi bir arabada bir uyarı levhası olmalıdır. Ancak bu, yolda son derece dikkatli olma ihtiyacını ortadan kaldırmaz.

Kurallar, üç zorunlu aksesuarla donatılmamışsa aracın çalıştırılmasını yasaklar: ilk yardım çantası, yangın söndürücü ve uyarı üçgeni. Bütün bunlar şu adresten satın alınabilir: perakende ağı ve araç içinde kolay ulaşılabilir bir yerde muhafaza edilmelidir.

Uyarı üçgeni, gerekirse sürücünün takması gereken kırmızı bir üçgendir. anayol karşıdan gelen trafikten gelen yol. Tabela, üzerine düşen farları yansıtma özelliğine sahip olduğu için sadece gündüzleri değil geceleri de net bir şekilde görülebiliyor. Geceleri bile, diğer sürücüler bunu görecek, ileride tehlike olduğunu önceden anlayacak, yavaşlayacak ve durmaya veya etrafınızdan geçmeye hazır olacaktır.

Acil ışık alarmının ne olduğu hakkında birkaç söz.

Kesinlikle her arabada böyle bir anahtar (veya düğme) vardır - ona basarsanız, tüm yön göstergeleri ve ön kanatların yan yüzeylerindeki iki tekrarlayıcı aynı anda yanıp sönmeye başlar. Yani, aynı anda altı ışık yanıp sönüyor. turuncu renk arabanın her tarafından. Acil durum alarmını açan veya acil dur işaretini kullanan sürücü, sanki diğer trafik katılımcılarına bağırıyormuş gibi:

"Bir sorunum var! Dikkat olmak! Şimdi farkında olmadan herkes için tehlike oluşturuyorum!

Bu gibi bir şey özel dil(şartlı olarak buna “acil durum dili” diyeceğiz). Bu dilde sadece birkaç kelime var ve bunları bilmeniz gerekiyor. Üstelik “bağıran”ın da, bu “haykırışı” duyanın da onları tanıması gerekir. O zaman sadece bir şeyin olduğunu görmekle kalmaz, aynı zamanda tam olarak ne olduğunu da anlayabilirsiniz. Ya bir kaza olmuştur, ya biri diğerini çekmektedir, ya da çocuklar kendilerine ayrılmış bir otobüse bindirilmektedir. organize ulaşım.

Acil durum ışıklı sinyali açılmalıdır:

- çekerken (çekilmiş bir motorlu araçta);

– farlar sürücünün gözünü kamaştırdığında;

– “Çocukların taşınması” tanımlama işaretlerinin bulunduğu bir araca çocukları bindirirken ve araçtan indirirken:

- diğer durumlarda sürücü, yol kullanıcılarını aracın oluşturabileceği tehlikeye karşı uyarmak için dörtlü flaşörleri yakmalıdır.

Acil durdurma işareti görüntülenmelidir:

- bir trafik kazası durumunda;

– durmanın yasak olduğu yerlerde durmaya zorlandığında;

- duran bir aracın diğer sürücüler tarafından zamanında görülemeyeceği herhangi bir yerde zorla durma durumunda.

Trafik kazası durumunda.

Herhangi bir kaza durumunda yapılacak ilk iş, hemen dörtlü ikaz ışıklarını yakmak. Ardından acil durdurma işaretini de hemen ayarlayın. Ve ancak bundan sonra - diğer her şey.

Durmanın yasak olduğu yerlerde durmak zorunda kalındığında.

Zorla durma durumunda nasıl davranacağınızı zaten biliyorsunuz - her şeyden önce, acil durum çetesini açın ve bir acil durum dur işareti koyun.

Ayrıca, durmanın yasak olmadığı bir yerde arıza yaptıysanız veya arabayı durmanın yasak olmadığı bir yere (örneğin yolun kenarına) yuvarlamayı başardıysanız, bu durumda Kurallar, sürücüleri herkese sorunları hakkında "bağırmak" zorunda bırakmaz.

Ancak, yolda tamir edilecekseniz, o zaman bu farklı bir durumdur.

Artık kesinlikle kendiniz ve diğer araçların hareketi için bir tehlike yaratıyorsunuz. Ve bu nedenle, "acil durum çetesini" açmaları ve bir acil durum dur işareti koymaları gerekir.

Tüzük. Bölüm 7. Madde 7.2. paragraf 3 . Bu işaret, belirli bir durumdaki tehlike hakkında diğer sürücülerin zamanında uyarılmasını sağlayan bir mesafeye kurulur. Ancak bu mesafeen az 15 metre yerleşim alanlarında araçtan veen az 30 metre - Kasabaların dışında.

Fark ettiniz mi: Kurallar yalnızca alt sınırı belirler ( en azından15 metre nüfuslu alanlarda Ve en azından30 metre yerleşim birimlerinin dışındaki yolda). Kurallarda "artık yok" hakkında hiçbir şey söylenmez. Sürücüler, her özel durumdaki güvenlik hususları tarafından yönlendirilen üst sınırı kendileri belirlemelidir.

Her ihtimalde, köşede bir şey oldu. Ve sürücü, olay yerinden 30 metreden fazla uzaklaşarak acil dur işareti koydu.

Ve doğru olanı yaptı!

Bu durumda, yapmanız gereken tam olarak bu!

çekerken.

Çeken veya çekilen herkes, böyle bir hareketin tüm "cazibesini" tam olarak tatmıştır.

Arabalar arasındaki mesafe 4 ila 6 metredir (çekme halatının uzunluğu budur), her ikisi de manevrada çok sınırlıdır, yalnızca yavaşça hızlanabilirler ve yalnızca yumuşak bir şekilde yavaşlayabilirler. Tek kelimeyle, bu "zevk" bile.

Bu durumda ihtiyacınız olan tek şey, çekildiğinizi herkese yetkin bir şekilde "bağırmak"tır - hareket halindeyken, çekilen kişi acil ışık sinyali.

Ayrıca, çekili konumdadır ve sadece çekildi!

Alarm çalışmazsa ne yapmalı?

Tüzük. Bölüm 7Madde 7.3. Çekilen güçle çalışan bir araçta bir acil durum ışık sinyalinin olmaması veya arızalanması durumunda, arkasına bir acil durum dur işareti takılmalıdır.

Sadece uyarı üçgeninin görüşünüzü kısıtlamadığından ve aracınızın plakasını kapatmadığından emin olun.

Farlar sürücünün gözünü kamaştırdığında.

Gece zamanı. dışarıdaki yol yerellik olmadan yapay aydınlatma. Farları açık bir araba size doğru geliyor. Bir hayal edin - yol yatağını görmüyorsunuz, işaretleri görmüyorsunuz, yolun kenarını görmüyorsunuz, yolun döndüğünü görmüyorsunuz. Bu ölümcül!

Şimdi en doğru olanı, zorla durmayı tasvir etmektir. Yani, elbette, bir işaret koymanıza gerek yok, sadece acil durum ışıklarını açın ve şerit değiştirmeden yumuşak bir şekilde durun. Sizi temin ederim, bu en doğru ve güvenli çözümdür. Ayrıca, Kurallar aynı şeyi gerektirir:

Tüzük. Bölüm 19Madde 19.2. paragraf 5. Kör olduğunda, sürücü dörtlü flaşörleri yakmalı ve şerit değiştirmeden yavaşlamalı ve durmalıdır.

Ardından, sizi kör eden araba geçtiğinde hareket etmeye başlayın ve ortalama akış hızına ulaşarak acil durum çetesini kapatın.

Çocuklar, "Çocuk Taşımacılığı" tanımlama işaretleri olan bir araca binerken ve araçtan inerken.

Otobüsler özellikle çocukların organize ulaşımı için kiralanır ve bu otobüslerin önünde ve arkasında “Çocukların taşınması” tanımlama işaretleri bulunmalıdır.

Çocuklar çocuktur. Kendini kaptırmış, yolda olduklarını unutabilirler. Bu nedenle, çocuklar her otobüse binerken veya inerken, böyle bir otobüsün sürücüsünün acil durum ışığı alarmını açması gerekir. Bu aynı zamanda "acil durum dili" kelimelerinden biridir ve sürücülerin bunu doğru anlaması çok önemlidir. Yani böyle bir otobüsün etrafından dolaşırken son derece dikkatli olmalı ve tüm önlemleri almalısınız.

Diğer durumlarda sürücü, yol kullanıcılarını aracın oluşturabileceği tehlikeye karşı uyarmak için dörtlü flaşörleri açmalıdır.

Eh, biz zaten böyle bir vakayı düşündük. Bu, tam yolda tamir etmeye karar verdiğiniz ve durmanın yasak olmadığı bir yerde durduğunuz zamandır.

Bunun, yerleşim yerinin dışındaki yolun kenarında, yani durmaya yalnızca izin verilmediği, hatta Kurallar tarafından öngörüldüğü yerde olduğunu varsayalım. Ne de olsa artık arabanın etrafında yürüyecek, kapıları açıp kapatacak, kaputun altında dolaşacak ve hatta belki de ayaklarınızı yolda bırakarak arabanın altına tırmanacaksınız. Ve tüm bu süre boyunca arabalar uçacak. Tabii ki, acil ışık alarmını açıp bir uyarı üçgeni koymanız gerçeğinden, uçmayı bırakmayacaklar, ancak sürücüler daha dikkatli olacak ve her ihtimale karşı size göre yanal aralığı artıracaktır.

Ve başka bir uygun durum, aracınızın çalışmasının yasak olduğu bir arızaya sahip olmasıdır. Örneğin yere düşen bir taş ön cam. Peki, şimdi ne yapmalı? Kurallar bu durumda eve veya tamir yerine gitmenize izin verir (arabayı yolda bırakmayın). Ama gerekli tüm önlemlerle! Yani öncelikle en sağ şeritte hareket edeceksiniz. İkincisi, düşük hızda hareket etmeniz gerekir (ve yüksek hızda çalışmaz - rüzgar yüzünüze esecek, beraberinde yol tozu ve kum taşıyacaktır). Ve üçüncüsü, böyle (!) bir hareket sırasında acil ışık alarmını açmalısınız.

Kurallar bu tür durumların hepsini kapsamaz. Kurallara göre, sürücüler isteyerek veya bilmeyerek trafiğe tehlike oluşturduklarında acil durum çetesini açmalıdır.

Kurallar, aşağıdaki üç zorunlu öğeyle donatılmamışsa aracın çalıştırılmasını yasaklar: ilk yardım çantası, yangın söndürücü ve uyarı üçgeni. Bunların hepsi bir perakende satış noktasından satın alınabilir ve arabada kolay erişilebilir bir yerde tutulmalıdır.

Acil durdurma işareti, gerekirse yaklaşan trafiğin yanından anayola koymanız gereken kırmızı bir üçgendir. Sadece gündüz değil, üzerine düşen farları yansıtma özelliğine sahip olduğu için gece de net bir şekilde görülür. Bir köy yolunda geceleri bile sürücüler bunu görecek, ileride tehlike olduğunu önceden anlayacak, yavaşlayacak ve durmaya veya etrafınızdan geçmeye hazır olacak. Ve bu hatasız yapılmalıdır!

Acil ışık alarmının ne olduğu hakkında birkaç söz.

Kesinlikle her arabada böyle bir anahtar (veya düğme) vardır - ona basarsanız, tüm yön göstergeleri ve ön kanatların yan yüzeylerindeki iki tekrarlayıcı aynı anda yanıp sönmeye başlar. Yani, arabanın her tarafından aynı anda altı adede kadar turuncu ışık yanıp sönüyor. Acil durum alarmını açan veya acil dur işaretini kullanan sürücü, sanki diğer trafik katılımcılarına bağırıyormuş gibi:

"Bir sorunum var! Dikkat olmak! Şimdi farkında olmadan herkes için tehlike oluşturuyorum!

Bu, özel bir dil gibi bir şeydir (şartlı olarak buna "acil durum dili" diyelim). Bu dilde sadece birkaç kelime var ve bunları bilmeniz gerekiyor. Üstelik “bağıran”ın da, bu “haykırışı” duyanın da onları tanıması gerekir. O zaman sadece bir şeyin olduğunu görmekle kalmaz, aynı zamanda tam olarak ne olduğunu da anlayabilirsiniz. Ya bir kaza olmuştur, ya biri diğerini çekmektedir, ya da çocuklar organize ulaşım için tasarlanmış bir otobüse binmektedir.

Acil durum ışıklı sinyali açılmalıdır:

Çekerken (çekilen bir motorlu araçta);

Farlar sürücünün gözünü kamaştırdığında;

"Çocukların taşınması" tanımlama işaretleri bulunan bir araca çocukları bindirirken ve araçtan indirirken:

Diğer durumlarda sürücü, yol kullanıcılarını aracın oluşturabileceği tehlikeye karşı uyarmak için dörtlü flaşörleri açmalıdır.

Acil durdurma işareti görüntülenmelidir:

Trafik kazası durumunda;

Durmanın yasak olduğu yerlerde durmak zorunda kalındığında;

Duran bir aracın diğer sürücüler tarafından zamanında görülemeyeceği herhangi bir yerde zorla durma durumunda.

Trafik kazası durumunda.

Herhangi bir kaza durumunda yapılacak ilk iş, hemen dörtlü ikaz ışıklarını yakmak. Ardından acil durdurma işaretini de hemen ayarlayın. Ve ancak bundan sonra - diğer her şey.

Durmanın yasak olduğu yerlerde durmak zorunda kalındığında.

Zorla durma durumunda nasıl davranacağınızı zaten biliyorsunuz - ayrıca, her şeyden önce, "acil durum çetesini" açın ve bir acil durum durdurma işareti koyun.

Ayrıca, durmanın yasak olmadığı bir yerde arızalanırsanız veya arabayı durmanın yasak olmadığı bir yere (örneğin yolun kenarına) yuvarlamayı başardıysanız, bu durumda Kurallar sizi sorunlarınız hakkında herkese "bağırmak" zorunda bırakmaz.

Ancak, yolda tamir edilecekseniz, o zaman bu farklı bir durumdur. Şimdi, elbette, kendiniz ve diğer araçların hareketi için bir tehlike oluşturuyorsunuz. Ve bu nedenle, "acil durum çetesini" açmaları ve bir acil durum dur işareti koymaları gerekir.

Tüzük. Bölüm 7. Madde 7.2. paragraf 3.

Bu işaret, belirli bir durumdaki tehlike hakkında diğer sürücülerin zamanında uyarılmasını sağlayan bir mesafeye kurulur. Ancak bu mesafe, yerleşim yerlerinde araçtan en az 15 metre, yerleşim yerlerinin dışında ise en az 30 metre olmalıdır.

Fark ettiniz mi: Kurallar yalnızca alt sınırı belirler (yerleşim alanlarında en az 15 metre ve yerleşim alanlarının dışında yolda en az 30 metre). Kurallarda "artık yok" hakkında hiçbir şey söylenmez. Sürücüler, her özel durumdaki güvenlik hususları tarafından yönlendirilen üst sınırı kendileri belirlemelidir.

Her ihtimalde, köşede bir şey oldu. Ve sürücü, olay yerinden 30 metreden fazla uzaklaşarak acil dur işareti koydu.

Bu durumda, yapmanız gereken tam olarak bu!

Çekerken.

Sadece uyarı üçgeninin aracınızın plakasını kapatmadığından emin olun.

Farlar sürücünün gözünü kamaştırdığında.

Gece zamanı. Yapay ışıklandırma olmadan yerleşimin dışındaki yol. Farları açık bir araba size doğru geliyor. Bir hayal edin - yol yatağını görmüyorsunuz, işaretleri görmüyorsunuz, yolun kenarını görmüyorsunuz, yolun döndüğünü görmüyorsunuz. Bu ölümcül!

Şimdi en doğru olanı, zorla durmayı tasvir etmektir. Yani, bir işaret koymanıza gerek yok, sadece acil durum ışıklarını açın ve şerit değiştirmeden yumuşak bir şekilde durun. Sizi temin ederim, bu en doğru ve güvenli çözümdür. Ayrıca, Kurallar da aynı şeyi gerektirir.

Tüzük. Bölüm 19. Madde 19.2. paragraf 5.

Kör olduğunda, sürücü dörtlü flaşörleri yakmalı ve şerit değiştirmeden yavaşlamalı ve durmalıdır.

Ardından, sizi kör eden araba geçtiğinde hareket etmeye başlayın ve ortalama akış hızına ulaşarak acil durum çetesini kapatın.

Kimlik işaretleri olan bir araca çocukları bindirirken

"Çocukların taşınması" ve ondan iniş.

Otobüsler özellikle çocukların organize ulaşımı için kiralanır ve bu otobüslerin önünde ve arkasında “Çocukların taşınması” tanımlama işaretleri bulunmalıdır.

Çocuklar çocuktur. Kendini kaptırmış, yolda olduklarını unutabilirler. Bu nedenle, çocuklar her otobüse binerken veya inerken, böyle bir otobüsün sürücüsünün acil durum ışığı alarmını açması gerekir. Bu aynı zamanda "acil durum dili" kelimelerinden biridir ve sürücülerin bunu doğru anlaması çok önemlidir.

Diğer durumlarda sürücü, yol kullanıcılarını aracın oluşturabileceği tehlikeye karşı uyarmak için dörtlü flaşörleri açmalıdır.

Eh, biz zaten böyle bir vakayı düşündük. Bu, tam yolda tamir etmeye karar verdiğiniz ve durmanın yasak olmadığı bir yerde durduğunuz zamandır.

Bunun, yerleşim yerinin dışındaki yolun kenarında, yani durmaya yalnızca izin verilmediği, hatta Kurallar tarafından öngörüldüğü yerde olduğunu varsayalım. Ne de olsa artık arabanın etrafında yürüyecek, kapıları açıp kapatacak, kaputun altında dolaşacak ve hatta belki de ayaklarınızı yolda bırakarak arabanın altına tırmanacaksınız. Ve tüm bu süre boyunca arabalar uçacak. Tabii ki, acil durum ışık alarmını açıp bir acil durum durdurma işareti koymanız gerçeğinden, "uçmayı" bırakmayacaklar, ancak sürücüler daha dikkatli olacak ve her ihtimale karşı size göre yanal aralığı artıracaktır.

Ve başka bir uygun durum, aracınızın çalışmasının yasak olduğu bir arızaya sahip olmasıdır. Örneğin, bir taş ön camı kırdı. Peki, şimdi ne yapmalı? Kurallar bu durumda eve veya tamir yerine gitmenize izin verir (arabayı yolda bırakmayın). Ama gerekli tüm önlemlerle! Yani öncelikle aşırı sağ şeritte hareket edeceksiniz. İkincisi, düşük hızda hareket etmeniz gerekir (ve yüksek hızda çalışmaz - rüzgar yüzünüze esecek, beraberinde yol tozu ve kum taşıyacaktır). Ve üçüncüsü, böyle (!) bir hareket sırasında acil ışık alarmını açmalısınız.

Kurallar bu tür durumların hepsini kapsamaz. İhtiyaç duyduğunuzda alarmı kullanmanıza izin verirler.