Bir aracın her sürücüsü, ister bir araba arızası isterse bir kaza olsun, yoldaki öngörülemeyen bir duruma karşı sigortalı değildir. Bu durumda, arabanın bagajında ​​daima acil durum işareti, sorun giderilene kadar makinenin önüne konulmalıdır.

Uyarı üçgeni gereklilikleri - kurallar ne diyor?

İmza Acil durdurma, SDA'ya göre görsel olarak bir eşkenar üçgeni temsil eder. Dış taraf bu üçgen, yansıtıcı malzemeden yapılmış bir şeritle yapıştırılır. Bu, diğer sürücüler tarafından uzun mesafeden görülebilmesi için gereklidir. İç taraf bir floresan şerit ile yapıştırılmıştır.

Ürünün kendisi plastik veya plastikten yapılmıştır. Satın alırken, yoldaki titreşimlere daha dayanıklı olduğu ve buna bağlı olarak daha uzun süre dayanacağı için plastik seçmek daha iyidir.. Ürünü yolda kurmak için dikey pozisyon, içeriden geri çekilebilir bir ayak takılıdır.

Gereksinimler, uyarı levhalarının aşağıdaki boyutlarda olması gerektiğini belirtir: elemanların toplam genişliği 100 mm, kenarlar 500 ila 550 mm genişliğinde olmalıdır. İç yuvarlama yarıçapı 5 mm veya daha fazla olmalıdır, ancak daha az olmamalıdır. Ve dış yuvarlamaların yarıçapı 15 milimetre olmalıdır.

Yeni ve eski - farklı yıllardaki örnekler arasındaki fark

Yeni bir acil durum ışığı seçerken aşağıdaki ayrıntılara dikkat etmeniz gerekir:

• Tasarım güvenilir, dayanıklı olmalıdır.
• Kenarlar uygulanmalıdır koruyucu katman. Plastik veya kauçuktan yapılmıştır. Bu, onu daha uzun süre iyi durumda tutacaktır.
• Kenarlar, zarar verebilecek keskin çıkıntılar olmadan pürüzsüz olmalıdır.
• Sabit olması gereken geri çekilebilir bacağa da dikkat etmek gerekir.
• Kit, talimatlar ve bir çanta içermelidir.

Acil durum işareti - yolda kurulum kuralları

Bir acil durdurma işaretinin takılması kesinlikle yol kurallarına göre düzenlenir. Her sürücü, kalabalık bir bölgede bir kaza veya araba arızası durumunda acil durum işaretinin kaç metre uzakta olduğunu bilmelidir - bu mesafe arabadan 15 metredir.

Otoyolda acil bir durma meydana gelirse, mesafe 30 metre veya daha fazla olacaktır.

Her sürücüde, her araçta bu işaret bulunmalıdır. Seçim yaparken tasarruf etmek değil, bir ürün satın almak daha iyidir iyi kalite. Size uzun süre dayanacak ve iyi kalacaktır. Ucuz uyarı üçgenleri takıldığında bile sizi yaralayabilir. keskin köşeler ve kaburgalar. Daha pahalı ürünlerin köşeleri iyi korunur dayanıklı malzemeler bu da sizi yanlışlıkla kesilmelerden koruyacaktır.

Kurallar, aşağıdaki üç zorunlu öğeyle donatılmamışsa aracın çalıştırılmasını yasaklar: ilk yardım çantası, yangın söndürücü ve uyarı üçgeni. Bütün bunlar şu adresten satın alınabilir: perakende ağı ve araç içinde kolay ulaşılabilir bir yerde muhafaza edilmelidir.

Uyarı üçgeni, gerektiğinde takmanız gereken kırmızı bir üçgendir. anayol karşıdan gelen trafikten gelen yol. Sadece gündüz değil, üzerine düşen farları yansıtma özelliğine sahip olduğu için gece de net bir şekilde görülür. Bir köy yolunda geceleri bile sürücüler bunu görecek, ileride tehlike olduğunu önceden anlayacak, yavaşlayacak ve durmaya veya etrafınızdan geçmeye hazır olacak. Ve bu hatasız yapılmalıdır!

Acil ışık alarmının ne olduğu hakkında birkaç söz.

Kesinlikle her arabada böyle bir anahtar (veya düğme) vardır - ona basarsanız, tüm yön göstergeleri ve ön kanatların yan yüzeylerindeki iki tekrarlayıcı aynı anda yanıp sönmeye başlar. Yani, aynı anda altı ışık yanıp sönüyor. turuncu renk arabanın her tarafından. Acil durum alarmını açan veya acil dur işaretini kullanan sürücü, sanki diğer trafik katılımcılarına bağırıyormuş gibi:

"Bir sorunum var! Dikkat olmak! Şimdi farkında olmadan herkes için tehlike oluşturuyorum!

Bu gibi bir şey özel dil(şartlı olarak buna “acil durum dili” diyeceğiz). Bu dilde sadece birkaç kelime var ve bunları bilmeniz gerekiyor. Üstelik “bağıran”ın da, bu “haykırışı” duyanın da onları tanıması gerekir. O zaman sadece bir şeyin olduğunu görmekle kalmaz, aynı zamanda tam olarak ne olduğunu da anlayabilirsiniz. Ya bir kaza olmuştur, ya biri diğerini çekmektedir, ya da çocuklar kendilerine ayrılmış bir otobüse bindirilmektedir. organize ulaşım.

Acil durum ışıklı sinyali açılmalıdır:

Çekerken (çekilen bir motorlu araçta);

Farlar sürücünün gözünü kamaştırdığında;

"Çocukların taşınması" tanımlama işaretleri bulunan bir araca çocukları bindirirken ve araçtan indirirken:

Diğer durumlarda sürücü, yol kullanıcılarını aracın oluşturabileceği tehlikeye karşı uyarmak için dörtlü flaşörleri açmalıdır.

Acil durdurma işareti görüntülenmelidir:

Trafik kazası durumunda;

Durmanın yasak olduğu yerlerde durmak zorunda kalındığında;

Duran bir aracın diğer sürücüler tarafından zamanında görülemeyeceği herhangi bir yerde zorla durma durumunda.

Trafik kazası durumunda.

Herhangi bir kaza durumunda yapılacak ilk iş, hemen dörtlü ikaz ışıklarını yakmak. Ardından acil durdurma işaretini de hemen ayarlayın. Ve ancak bundan sonra - diğer her şey.

Durmanın yasak olduğu yerlerde durmak zorunda kalındığında.

Zorla durma durumunda nasıl davranacağınızı zaten biliyorsunuz - ayrıca, her şeyden önce, "acil durum çetesini" açın ve bir acil durum durdurma işareti koyun.

Ayrıca, durmanın yasak olmadığı bir yerde arızalanırsanız veya arabayı durmanın yasak olmadığı bir yere (örneğin yolun kenarına) yuvarlamayı başardıysanız, bu durumda Kurallar sizi sorunlarınız hakkında herkese "bağırmak" zorunda bırakmaz.

Ancak, yolda tamir edilecekseniz, o zaman bu farklı bir durumdur. Şimdi, elbette, kendiniz ve diğer araçların hareketi için bir tehlike oluşturuyorsunuz. Ve bu nedenle, "acil durum çetesini" açmaları ve bir acil durum dur işareti koymaları gerekir.

Tüzük. Bölüm 7. Madde 7.2. paragraf 3.

Bu işaret, belirli bir durumdaki tehlike hakkında diğer sürücülerin zamanında uyarılmasını sağlayan bir mesafeye kurulur. Ancak bu mesafe, yerleşim yerlerinde araçtan en az 15 metre, yerleşim yerlerinin dışında ise en az 30 metre olmalıdır.

Fark ettiniz mi: Kurallar yalnızca alt sınırı belirler (yerleşim alanlarında en az 15 metre ve yerleşim alanlarının dışında yolda en az 30 metre). Kurallarda "artık yok" hakkında hiçbir şey söylenmez. Sürücüler, her özel durumdaki güvenlik hususları tarafından yönlendirilen üst sınırı kendileri belirlemelidir.

Her ihtimalde, köşede bir şey oldu. Ve sürücü, olay yerinden 30 metreden fazla uzaklaşarak acil dur işareti koydu.

Bu durumda, yapmanız gereken tam olarak bu!

Çekerken.

Sadece uyarı üçgeninin aracınızın plakasını kapatmadığından emin olun.

Farlar sürücünün gözünü kamaştırdığında.

Gece zamanı. Yerleşim alanı dışındaki yol yapay aydınlatma. Farları açık bir araba size doğru geliyor. Bir hayal edin - yol yatağını görmüyorsunuz, işaretleri görmüyorsunuz, yolun kenarını görmüyorsunuz, yolun döndüğünü görmüyorsunuz. Bu ölümcül!

Şimdi en doğru olanı, zorla durmayı tasvir etmektir. Yani, bir işaret koymanıza gerek yok, sadece acil durum ışıklarını açın ve şerit değiştirmeden yumuşak bir şekilde durun. Sizi temin ederim, bu en doğru ve güvenli çözümdür. Ayrıca, Kurallar da aynı şeyi gerektirir.

Tüzük. Bölüm 19. Madde 19.2. paragraf 5.

Kör olduğunda, sürücü dörtlü flaşörleri yakmalı ve şerit değiştirmeden yavaşlamalı ve durmalıdır.

Ardından, sizi kör eden araba geçtiğinde hareket etmeye başlayın ve ortalama akış hızına ulaşarak acil durum çetesini kapatın.

Kimlik işaretleri olan bir araca çocukları bindirirken

"Çocukların taşınması" ve ondan iniş.

Otobüsler özellikle çocukların organize ulaşımı için kiralanır ve bu otobüslerin önünde ve arkasında “Çocukların taşınması” tanımlama işaretleri bulunmalıdır.

Çocuklar çocuktur. Kendini kaptırmış, yolda olduklarını unutabilirler. Bu nedenle, çocuklar her otobüse binerken veya inerken, böyle bir otobüsün sürücüsünün acil durum ışığı alarmını açması gerekir. Bu aynı zamanda "acil durum dili" kelimelerinden biridir ve sürücülerin bunu doğru anlaması çok önemlidir.

Diğer durumlarda sürücü, yol kullanıcılarını aracın oluşturabileceği tehlikeye karşı uyarmak için dörtlü flaşörleri açmalıdır.

Eh, biz zaten böyle bir vakayı düşündük. Bu, tam yolda tamir etmeye karar verdiğiniz ve durmanın yasak olmadığı bir yerde durduğunuz zamandır.

Bunun, yerleşim yerinin dışındaki yolun kenarında, yani durmaya yalnızca izin verilmediği, hatta Kurallar tarafından öngörüldüğü yerde olduğunu varsayalım. Ne de olsa artık arabanın etrafında yürüyecek, kapıları açıp kapatacak, kaputun altında dolaşacak ve hatta belki de ayaklarınızı yolda bırakarak arabanın altına tırmanacaksınız. Ve tüm bu süre boyunca arabalar uçacak. Tabii ki, acil durum ışık alarmını açıp bir acil durum durdurma işareti koymanız gerçeğinden, "uçmayı" bırakmayacaklar, ancak sürücüler daha dikkatli olacak ve her ihtimale karşı size göre yanal aralığı artıracaktır.

Ve başka bir uygun durum, aracınızın çalışmasının yasak olduğu bir arızaya sahip olmasıdır. Örneğin yere düşen bir taş ön cam. Peki, şimdi ne yapmalı? Kurallar bu durumda eve veya tamir yerine gitmenize izin verir (arabayı yolda bırakmayın). Ama gerekli tüm önlemlerle! Yani öncelikle aşırı sağ şeritte hareket edeceksiniz. İkincisi, düşük hızda hareket etmeniz gerekir (ve bu yüksek hızda çalışmaz - rüzgar yüzünüze esecek, beraberinde yol tozu ve kum taşıyacaktır). Ve üçüncüsü, böyle (!) bir hareket sırasında acil ışık alarmını açmalısınız.

Kurallar bu tür durumların hepsini kapsamaz. İhtiyaç duyduğunuzda alarmı kullanmanıza izin verirler.

SDA (trafik kuralları) Rusya Federasyonu 2015.
7. Alarm ve uyarı üçgeni uygulaması

7.1. Alarm açık olmalıdır:

• durmanın yasak olduğu yerlerde durmaya zorlandığında;
• farlar sürücünün gözünü kamaştırdığında;
• çekerken (çekilmiş bir motorlu araçta);
• çocuklar, "Çocukların taşınması" tanımlama işaretleri bulunan bir araca binerken ve araçtan inerken.

Diğer durumlarda sürücü, yol kullanıcılarını aracın oluşturabileceği tehlikeye karşı uyarmak için alarmı açmalıdır.

7.2. Araç durduğunda ve alarm açıldığında, ayrıca arızalanması veya olmaması durumunda, acil durdurma işareti hemen görüntülenmelidir:

• trafik kazası durumunda;
• yasak olan ve görüş koşulları dikkate alınarak aracın diğer sürücüler tarafından zamanında görülemeyeceği yerlerde durmaya zorlandığında.

Bu işaret, belirli bir durumdaki tehlike hakkında diğer sürücülerin zamanında uyarılmasını sağlayan bir mesafeye kurulur. Ancak bu mesafe, yerleşim yerlerinde araçtan en az 15 m, yerleşim yerlerinin dışında ise en az 30 m olmalıdır.

Uyarı üçgeninin ayarlandığı mesafe, diğer sürücülerin güvenliğini sağlamak için yeterli olmalıdır. Yerleşim yerinde - duran arabadan en az 15 m. Sürücü, Kurallar çerçevesinde hareket eder.

Uyarı üçgeninin ayarlandığı mesafe, diğer sürücülerin güvenliğini sağlamak için yeterli olmalıdır. Yerleşim yeri dışında - en az 30 m Sürücü, Kurallar çerçevesinde hareket eder

Yasaklanmış bir yerde zorunlu durdurma yapılmıştır (“Durdurmak yasaktır” işaretinin etkisi), ancak acil durum sinyali yoktur ve bir acil durum durdurma işareti kurulmamıştır. Bu nedenle, sürücü kuralları ihlal ediyor

Kurallar, üç zorunlu aksesuarla donatılmamışsa aracın çalıştırılmasını yasaklar: ilk yardım çantası, yangın söndürücü ve uyarı üçgeni. Bunların hepsi bir perakende satış noktasından satın alınabilir ve arabada kolay erişilebilir bir yerde tutulmalıdır.

Acil durdurma işareti, gerekirse sürücünün yaklaşan aracın yanından yola koyması gereken kırmızı bir üçgendir. Tabela, üzerine düşen farları yansıtma özelliğine sahip olduğu için sadece gündüzleri değil geceleri de net bir şekilde görülebiliyor. Geceleri bile, diğer sürücüler bunu görecek, ileride tehlike olduğunu önceden anlayacak, yavaşlayacak ve durmaya veya etrafınızdan geçmeye hazır olacaktır.

Acil ışık alarmının ne olduğu hakkında birkaç söz.

Kesinlikle her arabada böyle bir anahtar (veya düğme) vardır - ona basarsanız, tüm yön göstergeleri ve ön kanatların yan yüzeylerindeki iki tekrarlayıcı aynı anda yanıp sönmeye başlar. Yani, arabanın her tarafından aynı anda altı adede kadar turuncu ışık yanıp sönüyor. Acil durum alarmını açan veya acil dur işaretini kullanan sürücü, sanki diğer trafik katılımcılarına bağırıyormuş gibi:

"Bir sorunum var! Dikkat olmak! Şimdi farkında olmadan herkes için tehlike oluşturuyorum!

Bu, özel bir dil gibi bir şeydir (şartlı olarak buna "acil durum dili" diyelim). Bu dilde sadece birkaç kelime var ve bunları bilmeniz gerekiyor. Üstelik “bağıran”ın da, bu “haykırışı” duyanın da onları tanıması gerekir. O zaman sadece bir şeyin olduğunu görmekle kalmaz, aynı zamanda tam olarak ne olduğunu da anlayabilirsiniz. Ya bir kaza olmuştur, ya biri diğerini çekmektedir, ya da çocuklar organize ulaşım için tasarlanmış bir otobüse binmektedir.

Acil durum ışıklı sinyali açılmalıdır:

- çekerken (çekilmiş bir motorlu araçta);

– farlar sürücünün gözünü kamaştırdığında;

– “Çocukların taşınması” tanımlama işaretlerinin bulunduğu bir araca çocukları bindirirken ve araçtan indirirken:

- diğer durumlarda sürücü, yol kullanıcılarını aracın oluşturabileceği tehlikeye karşı uyarmak için dörtlü flaşörleri yakmalıdır.

Acil durdurma işareti görüntülenmelidir:

- bir trafik kazası durumunda;

– durmanın yasak olduğu yerlerde durmaya zorlandığında;

- duran bir aracın diğer sürücüler tarafından zamanında görülemeyeceği herhangi bir yerde zorla durma durumunda.

Trafik kazası durumunda.

Herhangi bir kaza durumunda yapılacak ilk iş, hemen dörtlü ikaz ışıklarını yakmak. Ardından acil durdurma işaretini de hemen ayarlayın. Ve ancak bundan sonra - diğer her şey.

Durmanın yasak olduğu yerlerde durmak zorunda kalındığında.

Zorla durma durumunda nasıl davranacağınızı zaten biliyorsunuz - her şeyden önce, acil durum çetesini açın ve bir acil durum dur işareti koyun.

Ayrıca, durmanın yasak olmadığı bir yerde arıza yaptıysanız veya arabayı durmanın yasak olmadığı bir yere (örneğin yolun kenarına) yuvarlamayı başardıysanız, bu durumda Kurallar, sürücüleri herkese sorunları hakkında "bağırmak" zorunda bırakmaz.

Ancak, yolda tamir edilecekseniz, o zaman bu farklı bir durumdur.

Artık kesinlikle kendiniz ve diğer araçların hareketi için bir tehlike yaratıyorsunuz. Ve bu nedenle, "acil durum çetesini" açmaları ve bir acil durum dur işareti koymaları gerekir.

Tüzük. Bölüm 7. Madde 7.2. paragraf 3 . Bu işaret, belirli bir durumdaki tehlike hakkında diğer sürücülerin zamanında uyarılmasını sağlayan bir mesafeye kurulur. Ancak bu mesafeen az 15 metre yerleşim alanlarında araçtan veen az 30 metre - Kasabaların dışında.

Fark ettiniz mi: Kurallar yalnızca alt sınırı belirler ( en azından15 metre nüfuslu alanlarda Ve en azından30 metre yerleşim birimlerinin dışındaki yolda). Kurallarda "artık yok" hakkında hiçbir şey söylenmez. Sürücüler, her özel durumdaki güvenlik hususları tarafından yönlendirilen üst sınırı kendileri belirlemelidir.

Her ihtimalde, köşede bir şey oldu. Ve sürücü, olay yerinden 30 metreden fazla uzaklaşarak acil dur işareti koydu.

Ve doğru olanı yaptı!

Bu durumda, yapmanız gereken tam olarak bu!

çekerken.

Çeken veya çekilen herkes, böyle bir hareketin tüm "cazibesini" tam olarak tatmıştır.

Arabalar arasındaki mesafe 4 ila 6 metredir (çekme halatının uzunluğu budur), her ikisi de manevrada çok sınırlıdır, yalnızca yavaşça hızlanabilirler ve yalnızca yumuşak bir şekilde yavaşlayabilirler. Tek kelimeyle, bu "zevk" bile.

Bu durumda ihtiyacınız olan tek şey, çekildiğinizi herkese yetkin bir şekilde "bağırmak"tır - hareket halindeyken, çekilen kişi acil ışık sinyali.

Ayrıca, çekili konumdadır ve sadece çekildi!

Alarm çalışmazsa ne yapmalı?

Tüzük. Bölüm 7Madde 7.3. Çekilen güçle çalışan bir araçta bir acil durum ışık sinyalinin olmaması veya arızalanması durumunda, arkasına bir acil durum dur işareti takılmalıdır.

Sadece uyarı üçgeninin görüşünüzü kısıtlamadığından ve aracınızın plakasını kapatmadığından emin olun.

Farlar sürücünün gözünü kamaştırdığında.

Gece zamanı. Yapay ışıklandırma olmadan yerleşimin dışındaki yol. Farları açık bir araba size doğru geliyor. Bir hayal edin - yol yatağını görmüyorsunuz, işaretleri görmüyorsunuz, yolun kenarını görmüyorsunuz, yolun döndüğünü görmüyorsunuz. Bu ölümcül!

Şimdi en doğru olanı, zorla durmayı tasvir etmektir. Yani, elbette, bir işaret koymanıza gerek yok, sadece acil durum ışıklarını açın ve şerit değiştirmeden yumuşak bir şekilde durun. Sizi temin ederim, bu en doğru ve güvenli çözümdür. Ayrıca, Kurallar aynı şeyi gerektirir:

Tüzük. Bölüm 19Madde 19.2. paragraf 5. Kör olduğunda, sürücü dörtlü flaşörleri yakmalı ve şerit değiştirmeden yavaşlamalı ve durmalıdır.

Ardından, sizi kör eden araba geçtiğinde hareket etmeye başlayın ve ortalama akış hızına ulaşarak acil durum çetesini kapatın.

Çocuklar, "Çocuk Taşımacılığı" tanımlama işaretleri olan bir araca binerken ve araçtan inerken.

Otobüsler özellikle çocukların organize ulaşımı için kiralanır ve bu otobüslerin önünde ve arkasında “Çocukların taşınması” tanımlama işaretleri bulunmalıdır.

Çocuklar çocuktur. Kendini kaptırmış, yolda olduklarını unutabilirler. Bu nedenle, çocuklar her otobüse binerken veya inerken, böyle bir otobüsün sürücüsünün acil durum ışığı alarmını açması gerekir. Bu aynı zamanda "acil durum dili" kelimelerinden biridir ve sürücülerin bunu doğru anlaması çok önemlidir. Yani böyle bir otobüsün etrafından dolaşırken son derece dikkatli olmalı ve tüm önlemleri almalısınız.

Diğer durumlarda sürücü, yol kullanıcılarını aracın oluşturabileceği tehlikeye karşı uyarmak için dörtlü flaşörleri açmalıdır.

Eh, biz zaten böyle bir vakayı düşündük. Bu, tam yolda tamir etmeye karar verdiğiniz ve durmanın yasak olmadığı bir yerde durduğunuz zamandır.

Bunun, yerleşim yerinin dışındaki yolun kenarında, yani durmaya yalnızca izin verilmediği, hatta Kurallar tarafından öngörüldüğü yerde olduğunu varsayalım. Ne de olsa artık arabanın etrafında yürüyecek, kapıları açıp kapatacak, kaputun altında dolaşacak ve hatta belki de ayaklarınızı yolda bırakarak arabanın altına tırmanacaksınız. Ve tüm bu süre boyunca arabalar uçacak. Tabii ki, acil ışık alarmını açıp bir uyarı üçgeni koymanız gerçeğinden, uçmayı bırakmayacaklar, ancak sürücüler daha dikkatli olacak ve her ihtimale karşı size göre yanal aralığı artıracaktır.

Ve başka bir uygun durum, aracınızın çalışmasının yasak olduğu bir arızaya sahip olmasıdır. Örneğin, bir taş ön camı kırdı. Peki, şimdi ne yapmalı? Kurallar bu durumda eve veya tamir yerine gitmenize izin verir (arabayı yolda bırakmayın). Ama gerekli tüm önlemlerle! Yani öncelikle en sağ şeritte hareket edeceksiniz. İkincisi, düşük hızda hareket etmeniz gerekir (ve yüksek hızda çalışmaz - rüzgar yüzünüze esecek, beraberinde yol tozu ve kum taşıyacaktır). Ve üçüncüsü, böyle (!) bir hareket sırasında acil ışık alarmını açmalısınız.

Kurallar bu tür durumların hepsini kapsamaz. Kurallara göre, sürücüler isteyerek veya bilmeyerek trafiğe tehlike oluşturduklarında acil durum çetesini açmalıdır.

Alarm verme kuralları yalnızca trafik kuralları tarafından değil, aynı zamanda yerleşik bir sürüş geleneği tarafından da düzenlenir. Acil durum çetesini ne zaman çalıştırmanız gerektiğini ve diğer yol kullanıcılarını nasıl yanıltmayacağınızı düşünün.

işlevsellik

Alarm açıldığında, tüm aydınlatma normal çalışmada dönüş sinyali olarak kullanılan , belirli aralıklarla yanıp sönmeye başlar. Bunlar, turuncu yön göstergelerinin yanı sıra ön çamurluktaki tekrarlayıcıları veya araçla donatılmışsa dikiz aynalarını içerir. Işıkların yanıp sönmesi çoğaltılır Gösterge Paneli sinyal lambalarının aynı anda yanması.

Alarmın asıl amacı dikkati araca çekmektir. Yolda diğer yol kullanıcılarının daha fazla dikkat etmesini gerektiren olağandışı manevralar yapıldığında sistem etkinleştirilebilir. Çalıştırma, araç sürücüsünün ihtiyaç duyduğu yardım için bir tıklama da olabilir.

Kullanarak alarm sürücüleri ileride tehlikeye karşı uyarabilirsiniz. Sizi takip eden araba, mesafeyi artırmanın ve olası tehlikelere karşı hazırlıklı olmanın daha iyi olduğunu anlayacaktır.

SDA

Sürücünün acil durum flaşörünü açması gerektiğinde:

Alternatif

Acil durum alarmı araçta çalışmıyorsa, bir kaza durumunda kendinizi yalnızca “Acil Durdurma” işaretiyle sınırlayabilirsiniz. Araç çekilirken de benzer işaretler kullanılır ve alarm devreye giremez. İşaret, arka tampon, bagaj kapağı veya cam üzerine sabitlenmelidir.

Acil durdurma

Turuncu uçlu portatif kırmızı üçgen, ön taraf yansıtıcı malzeme ile kaplanmış, her araba ile donatılmalıdır.

SDA'nın 7. Bölümü, bir acil durum çetesinin kullanımını düzenlemeye ek olarak, acil durdurma işareti ile ilgili hükümleri içerir. Ne zaman kurulur:

Yolun kuralları yönetir minimum mesafe işaretinin konulması gereken yer. İçin Yerleşmeler- arabadan en az 15 m ve dış yerleşim yerleri - en az 30 m.

Kurallarda minimum mesafenin belirtilmesi sebepsiz değildir. Bir kazaya ortak olduğunuz bir durumu ele alalım. Kurallar sizi tehlike uyarı ışıklarınızı yakmaya ve bir acil durum dur işareti koymaya zorlar. Kaza, dik bir yokuştan veya yoldaki keskin bir virajdan 40 m sonra meydana geldi. İşaret 30 metre uzağa kurulursa, yükselişin üstesinden gelen sürücü, dönüş, engele zamanında tepki veremeyecektir. Bu nedenle, işaret çıkışın bitiminden önce kurulmalıdır.

Sürüş geleneği

Yazılı olmayan sürüş standartlarına göre, alarmı açmak bir şükran göstergesidir. Bir sonraki sıraya geçtiğinizde, otobanda sollama yaparken ve benzeri durumlarda yardımcı olarak kullanabilirsiniz.