Lassen Sie uns herausfinden, wie man einen Benzingenerator startet. Startarten des Generators: manuell, Elektrostart, automatisch oder ferngesteuert. Vorbereiten eines Benzingenerators für den Betrieb

Das Einschalten eines Generators mit Fernstart erfolgt über eine Fernbedienung, die im Wesentlichen die Form eines Schlüsselanhängers mit Antenne hat und die Steuerung des Geräts aus einer bestimmten Entfernung ermöglicht. Das Prinzip ist nahezu identisch mit Auto Alarmanlage. Der Motor startet nach dem Drücken der Taste am Schlüsselanhänger. Die Deaktivierung erfolgt auf die gleiche Weise.

Von den Vorteilen Ferngesteuerter Start Generator kann festgestellt werden:

Einfache und unkomplizierte Gerätesteuerung(Die Reichweite der Fernbedienung beträgt mehrere Dutzend Meter. Sie müssen bei schlechtem Wetter nicht aufstehen oder das Haus verlassen, um Ihren Generator zu starten.)
Die multifunktionale Fernbedienung verfügt über mehrere Tasten, wenn gedrückt, ist es möglich, den Betrieb des Generators in Abhängigkeit von Änderungen der Lufttemperatur sowie den Betrieb des Kraftwerks nach einem vorläufigen Zeitplan zu konfigurieren.

Es gibt nicht so viele Nachteile, einen Generator aus der Ferne zu starten, aber sie treten auch auf:

Der Schlüsselanhänger (Fernbedienung) funktioniert in einer Entfernung von nur wenigen Dutzend Metern, und das reicht den Benutzern nicht immer aus.

Die Eigenschaften der möglichen Arten des Generatorstarts sind aufgeführt, und Sie haben natürlich die Wahl. Berücksichtigen Sie bei der Auswahl die körperlichen Fähigkeiten Ihrer Mitbewohner, da Sie möglicherweise nicht immer zu Hause sind richtige Zeit V am richtigen Platz. Wenn Sie vorhaben, einen Generator für Ihr Unternehmen zu kaufen, kalkulieren Sie sorgfältig: Ist es nicht besser, mehr zu bezahlen und sicher zu sein, dass die Produktion nicht stillsteht und Gefrierschränke und Kühlschränke nicht auslaufen, wenn der Strom im Netz abgeschaltet wird? ausgeschaltet, erhalten sie sofort hochwertigen Strom vom automatisierten Generator.

Kompakt, in sich geschlossen Steckdose, produzierend elektrische Energie, ist ein Benzinkraftwerk. Es dient als Haupt- oder Ersatzstromquelle. Diese Technik eignet sich besonders gut für eine Sommerresidenz, da sie einfach anzuwenden ist.

Arten Benzinkraftwerke:

— Tragbare Wechselrichter mit einer Leistung von bis zu 1 kW, verpackt in einem kleinen Koffer, bequem zu transportieren Heimgebrauch sowie während des Transports; besonders gut für geringen Stromverbrauch in Vorstädten oder zu Hause;

— Wechselrichter mit einer Leistung von bis zu 6 kW — als Monoblock mit kleinen Rädern für den einfachen Transport gefertigt oder in einem Rahmen montiert; sind für einen mittleren Stromverbrauch und als gedacht Backup-Quellen bei kurzfristigen Stromausfällen;

— Benzinmotoren mit einer Leistung von 10 kW sind für den intensiven professionellen Einsatz bestimmt.

Für die Verwendung eines Benzingenerators gelten eigene spezifische Betriebsregeln, die befolgt werden müssen, um eine lange und lange Lebensdauer zu gewährleisten sichere Operation. Gleichzeitig sorgt die Qualität des Handstarters für einen reibungslosen Start des Benzinkraftwerks selbst.

Arten des Generatorstarts

Ein Benzingenerator kann je nach Leistung und Einsatzzweck mit mehreren Startarten ausgestattet sein:

1. Manuell – wird in Modellen mit geringer Leistung verwendet. Um das Gerät zu starten, ziehen Sie den Griff ganz durch.

2. Elektrostart – erfolgt über die Batterie. Der Start erfolgt durch Drehen des Schlüssels oder Drücken einer Taste.

3. Autostart – ermöglicht die Überwachung des Zustands des Stromnetzes, wenn Sie anhalten oder die Spannung verschwindet.

4. Fernstart – ermöglicht die Fernsteuerung der wichtigsten Netzwerkparameter und die Vornahme von Betriebsmoduseinstellungen.

Was Sie vor dem Starten des Gasgenerators tun müssen:

- Vergessen Sie nicht die Sicherheitsvorkehrungen; Führen Sie den Start nur in einem gut beleuchteten Raum durch; rauche nicht in seiner Nähe;

— Stellen Sie sicher, dass die Erdung gewährleistet ist und ausreichend Kraftstoff vorhanden ist. Es ist strengstens verboten, bei laufendem Motor Kraftstoff nachzufüllen;

- Wenn das Gerät längere Zeit nicht genutzt wird, sollten Sie den vorhandenen Kraftstoff aus dem Tank ablassen und ihn ersetzen neue Arbeit; Reinigen Sie Kraftstoffventil und Zündkerze sowie den Vergaser von Verunreinigungen.

Eine ständige Überwachung des Motorölstands ist erforderlich. Durch rechtzeitiges Erkennen eines Absinkens dieses Wertes können Motorschäden und vorzeitiger Verschleiß verhindert werden. Für einen unterbrechungsfreien Betrieb des Generators muss das Öl alle halbhundert Betriebsstunden gewechselt werden. Übrigens sollten Sie niemals synthetische und mineralische Öle mischen.

Nach dem ersten Start sollte der Motor nach einigen Sekunden abgestellt werden. Die Last kann erst erhöht werden, nachdem der Motor vollständig warmgelaufen ist. Um Geräteausfälle zu vermeiden, wird eine ständige Überwachung der aktuellen Leistung empfohlen.

Wenn Sie sich für die Wahl eines Generators entschieden und die Regeln für dessen Betrieb kennengelernt haben, sollten Sie auf der Suche nicht durch die ganze Stadt reisen gewünschtes Gerät, kontaktieren Sie unseren Shop Haushaltsgeräte, hier stehen Sie jederzeit gerne zur Verfügung große Auswahl und professionellen Service.

Hat seine eigenen Eigenschaften. Bei der Arbeit mit ihnen müssen bestimmte Regeln beachtet werden, die einen langfristigen und vor allem sicheren Betrieb gewährleisten.

Je nach Leistung und Einsatzzweck kann der Gasgenerator mit mehreren Startarten ausgestattet werden:

• Handbuch mit Kordel- Wird in Modellen mit geringer Leistung verwendet. Zum Beispiel HYUNDAI HHY960A. Damit das Gerät funktioniert, ziehen Sie den Kabelgriff ganz durch und ziehen ihn dann kräftig zur Seite. Der Startergriff muss festgehalten werden, bis das Seil in seine ursprüngliche Position zurückkehrt.
• Der Elektrostart erfolgt bei Geräten mittlerer und hoher Leistung über die Batterie. Zum Beispiel HYUNDAI HY3100LE. Das Gerät funktioniert nach dem Einschalten der Taste auf dem Bedienfeld oder dem Drehen des Zündschlüssels.
• Autorun - zusätzliche Option(nicht für Geräte mit manuellem Start vorgesehen). Es überwacht den Zustand des Versorgungsnetzes bei einem Stromausfall im Hauptnetz und stoppt bei Stromwiederkehr.
• Erlaubt Starten Sie mit der Fernbedienung (Fernbedienung). Zum Beispiel HYUNDAI HY7000LER. Sie können damit die Grundparameter des Netzwerks steuern, die Betriebsmodi der Station fernsteuern und das Gerät starten und stoppen.

Was sollten Sie tun, bevor Sie den Gasgenerator starten?

* Zunächst einmal durch die Umsetzung Starten des Gasgenerators, denken Sie an Sicherheitsvorkehrungen. Sie sollten in der Nähe des Geräts nicht rauchen und nicht mit der Arbeit beginnen, wenn Sie beim Tanken Benzin usw. auf das Gerät verschütten. Start Benzin-Generator Nur in einem gut belüfteten Bereich möglich. Bei längerem Betrieb wird jedes Gerät heiß. Um Verbrennungen zu vermeiden, berühren Sie die erhitzten Teile nicht.

* Sie sollten die Erdung des Gasgenerators überprüfen, bevor Sie ihn starten. Stellen Sie sicher, dass genügend Kraftstoff im Tank ist. Wenn nicht, füllen Sie Kraftstoff nach. Dies ist bei laufendem Motor strengstens verboten.

*Wenn Sie keine Technologie nutzen lange Zeit, ist es notwendig, den Kraftstoff aus dem Tank abzulassen, den Gerätekörper zu reinigen und die Hauptarbeitskomponenten zu schmieren. Ersetzen Sie bei Wiederaufnahme des Betriebs den Kraftstoff im Tank. Reinigen Sie außerdem die Zündkerze, den Vergaser und das Kraftstoffventil und entfernen Sie Fett vom Gehäuse.

* Der Motorölstand muss ständig überwacht werden. Indem Sie seinen Rückgang rechtzeitig erkennen, können Sie schnellem Verschleiß und vorzeitigem Motorausfall vorbeugen. Es wird empfohlen, das Öl alle 50-70 Betriebsstunden zu wechseln. Sie sollten keine synthetischen und mineralischen Qualitäten mischen, da dies den inneren Zustand der Motorteile beeinträchtigt.

* Nach dem ersten Start den Motor nach einigen Sekunden abstellen und erst dann den Gasgenerator neu starten. Der Motor muss warmlaufen, erst danach kann die Belastung des Gerätes selbst schrittweise erhöht werden. Um Schäden zu vermeiden, überwachen Sie den Stromverbrauch. Es sollte die Menge, die produziert wird, nicht überschreiten.

* Stellen Sie vor der Inbetriebnahme des Gerätes sicher, dass keine elektrischen Verbraucher daran angeschlossen sind.

* Sollten während des Betriebs Probleme auftreten, empfehlen wir Ihnen, sich umgehend an Spezialisten zu wenden, die auf dieses Profil spezialisiert sind.

Wenn Sie mehr bekommen möchten genaue Information Für Informationen zum Starten eines Benzingenerators wenden Sie sich bitte an qualifizierte Fachkräfte unserem Online-Shop. Sie informieren Sie ausführlich über alle Betriebsfunktionen eines bestimmten Modells.

Die folgenden Abbildungen zeigen das Bedienfeld und die Hauptteile eines Viertakt-Benzingenerators, mit denen Sie während des Betriebs und der Wartung umgehen müssen.

Gasgeneratorgerät: 1 – Kraftstoffstandsensor, 2 – Kraftstofftank, 3 – Sicherung, 4 – 12-V-Einschaltknopf, 5 – 12-V-Steckdose, 6 – Voltmeter, 7 – 220-V-Steckdose, 8 – Kontrollleuchte, 9 – Erdungsklemme, 10 - Motorschalter, 11 - Abdeckung/Ölmessstab für Füll- und Ölkontrolle, 12 - Ölablassschraube.

Struktur des Benzingenerators: 13 - Rahmen, 14 - Abdeckung Treibstofftank, 15 - Handstartergriff, 16 - Kraftstoffventil, 17 - Luftfilter, 18 - Schutzschirm Schalldämpfer.

Die ersten 20 Betriebsstunden des Gasgenerators (die Zahl kann abweichen) sind die Zeit, in der sich die Teile aneinander gewöhnen. Daher dürfen Sie in diesem Zeitraum keine Last anschließen, deren Leistung 50 % der Nennleistung des Geräts überschreitet.

Wenn Sie planen, den Gasgenerator immer in einer Höhe von mehr als 1500 Metern über dem Meeresspiegel zu betreiben, sollten Sie sich vor dem Kauf bei Ihrem Händler erkundigen, ob eine fachgerechte Aufrüstung des Vergasers möglich ist. In Höhenlagen ist das Luft-Kraftstoff-Gemisch eines Standardvergasers sehr fett. Die Leistung nimmt ab und der Kraftstoffverbrauch steigt. Um dies zu vermeiden, installieren Sie eine Hauptkraftstoffdüse mit kleinerem Durchmesser im Vergaser und stellen Sie den Motor entsprechend ein. Selbst mit einem modifizierten Vergaser verringert sich die Motorleistung pro 300 m Höhenunterschied um ca. 3,5 %. Der Einfluss der Höhe auf die Motorleistung ist größer, wenn der Vergaser nicht modifiziert wird. Der Betrieb des Motors in Höhenlagen, die unter den für den modifizierten Vergaser angegebenen Werten liegen, kann zu Leistungseinbußen, Überhitzung und schweren Motorschäden führen.

Ölstand prüfen. Die Kontrolle des Ölstands im Kurbelgehäuse des Motors erfolgt vor jedem Start, da eine hochwertige Motorschmierung äußerst wichtig ist. eine wichtige Voraussetzung korrekte Bedienung Gasgenerator.

Die Kontrolle des Ölstands im Kurbelgehäuse erfolgt bei stehendem Motor. Der Generator ist auf einer Ebene installiert horizontale Fläche. Wenn der Generator zuvor in Betrieb war, warten Sie nach dem Stoppen etwa 5 Minuten.

Der Ölstand wird mit einem Ölmessstab überprüft, der in den Öleinfüllstutzen eingeführt wird. Bevor Sie es entfernen, müssen Sie den Bereich um es herum reinigen, um zu verhindern, dass Verunreinigungen in das Kurbelgehäuse gelangen. Der Ölmessstab wird entfernt und mit einem sauberen Tuch abgewischt. Es wird (ohne zu verschrauben) bis zum Anschlag in den Öleinfüllstutzen eingebaut und wieder entfernt. Die Ölmarkierung sollte sich zwischen der Markierung am Ölmessstab und seinem Ende befinden. Die folgende Abbildung zeigt den Vorgang der Ölstandsmessung.

Wenn nicht genügend Öl im Kurbelgehäuse vorhanden ist, müssen Sie Öl nachfüllen Unterkante Halslöcher und setzen Sie den Ölmessstab ein, indem Sie ihn festschrauben.

Tanken. Das Auftanken muss in einem gut belüfteten Bereich erfolgen. Bei der Arbeit ist das Rauchen und die Verwendung von offenem Feuer verboten. Sie müssen vorsichtig arbeiten und ein Verschütten vermeiden. Das Einatmen von Dämpfen und Hautkontakt mit Kraftstoff sollten nach Möglichkeit vermieden werden.

Benzingeneratoren verwenden normalerweise (mindestens) A92-Benzin. In jedem Fall müssen Sie jedoch die Benzinmarke verwenden, die in der Bedienungsanleitung des Generators angegeben ist. Verwenden Sie kein verbleites oder leicht bleihaltiges Benzin.

Der Kraftstoffverbrauch eines Gasgenerators hängt von seiner Leistung ab und kann zwischen Werten von weniger als 1 l/Stunde (bei einer Leistung von 2 kW oder weniger) bis 2 (bei einer Leistung von 5 kW) oder mehr l/Stunde liegen.

Handelt es sich um einen Viertaktmotor, wird zum Tanken reines Benzin verwendet, ohne es mit Öl zu vermischen. Zweitaktmotoren verwenden als Kraftstoff ein Gemisch aus Benzin und Motoröl (z Zweitaktmotoren) im in der Anleitung angegebenen Verhältnis.

Die Einstellung des Gasgeneratorvergasers und des Motordrehzahlreglers erfolgt in der Regel beim Hersteller. Spannung und Frequenz am Generatorausgang hängen von der Motordrehzahl ab. Eine Manipulation der Vergasereinstellungen führt normalerweise zum Erlöschen der Garantie.

Wenn bereits Benzin in den Tank eingefüllt ist, müssen Sie den Füllstand überprüfen – anhand der Kraftstoffstandsanzeige oder visuell. Der maximale Füllstand sollte nicht höher als die Schulter des Kraftstofffilters liegen (siehe Abbildung unten).

Wenn sich überhaupt kein Kraftstoff im Tank befindet oder nicht genügend Kraftstoff vorhanden ist, müssen Sie Benzin bis zur Schulter des Kraftstofffilters einfüllen – etwa 20–25 mm unter der Oberkante des Einfüllstutzens. Um ein Austreten von Kraftstoff aufgrund von Wärmeausdehnung zu vermeiden, füllen Sie den Tank nicht bis zur Oberkante des Tankhalses. Nach dem Tanken müssen Sie den Tankdeckel wieder aufsetzen und festschrauben.

Sie sollten keine großen Benzinvorräte (für ein Jahr) anlegen, da sechs Monate nach der Produktion Teerreaktionen im Benzin auftreten. Nach diesem Zeitraum besteht bei der Verwendung von Benzin die Gefahr übermäßiger Kohlenstoffablagerungen und Rauchbildung.

Die Geschwindigkeit der chemischen Veränderungen während der Lagerung von Benzin hängt von der Temperatur, dem Kontakt von Nichteisenmetallen mit Benzin, dem Füllgrad des Behälters, der Transfusionsmenge usw. ab. Den größten beschleunigenden Effekt hat die Lagertemperatur. Ein Temperaturanstieg von Benzin während der Lagerung geht mit einer beschleunigten Oxidation und Teerbildung einher. Bei einer Erhöhung der Lagertemperatur um 10° erhöht sich die Harzbildungsrate um das 2,4- bis 2,8-fache. Alle am häufigsten verwendeten Metalle beschleunigen bei Kontakt mit Benzin dessen Oxidation und die Bildung teerartiger Substanzen. Andererseits sind die Wände von Metallkanistern im Gegensatz zu den Wänden von Kunststoffkanistern sauerstoffundurchlässig. Kupfer und seine Legierungen haben die größte Beschleunigungswirkung. Wiederholtes Umfüllen von Benzin von Behälter zu Behälter trägt zu einer Verschlechterung der Benzinqualität bei. Bei der Transfusion wird Benzin mit Luftsauerstoff gesättigt, die Intensität der darin enthaltenen oxidativen Prozesse nimmt zu und die Teerbildung beschleunigt sich. Der Prozess der Oxidation und Teerbildung wird durch die Anwesenheit von zuvor im Behälter abgelagerten harzigen Substanzen oder Rückständen von geteertem Benzin aus der vorherigen Lagerung erheblich beschleunigt. Wenn sich Benzin rötlich verfärbt, ist das so sicheres Zeichen dass der Harzgehalt den zulässigen Grenzwert überschreitet. Wenn der Behälter nicht fest verschlossen ist, verdunsten leichtsiedende Bestandteile. Die Verdampfung leichter Kohlenwasserstoffe führt zu einer Erhöhung der Dichte von Benzin und einer Verschlechterung ihrer Starteigenschaften. In Benzinen, die aus Produkten der Direktdestillation und des thermischen Crackens gewonnen werden, weisen niedrigsiedende Fraktionen die höchsten Antiklopfeigenschaften auf, daher sinken die Oktanzahlen solcher Benzine bei ihrem Verlust leicht.

Motor startet. Der Gasgenerator kann mit einem Hand- oder Elektrostarter gestartet werden. Es gibt Generatormodelle, die mit beiden Startarten ausgestattet sind.

Das Starten des Generators mit einem Handstarter erfolgt wie folgt.

• Stromverbraucher vom Stromerzeuger trennen, Spannungsschalter (Sicherung) auf „Aus“ stellen.

• Das Kraftstoffventil öffnet.

• Der Chokegriff steht auf „geschlossen“. Diese Aktion wird bei kaltem Motor durchgeführt und nicht, wenn der Motor zuvor lief und warm bleibt.

• Die Zündung wird eingeschaltet (der Motorschalter steht auf „Ein“).

• Der Startergriff wird herausgezogen, bis ein Widerstand auftritt, in die untere Position losgelassen und kräftig geruckt oder sofort kräftig geruckt, ohne in die untere Position losgelassen zu werden. In diesem Fall wird das Seil nicht vollständig herausgezogen und nicht abrupt aus der oberen Position gelöst, um eine Beschädigung des Starters zu vermeiden.

• Nachdem der Motor warmgelaufen ist (1-3 Minuten), wird die Luftklappe in die Position „offen“ gestellt. Es ist besser, dies schrittweise zu tun, wenn es wärmer wird.

Der Start mit einem Elektrostarter kann je nach Automatisierungsgrad des Prozesses sehr unterschiedlich sein. Im sehr einfache Version Beim Starten mit einem Elektrostarter werden zunächst die gleichen Aktionen ausgeführt wie beim manuellen Start (der Hahn öffnet sich, die Luftklappe schließt sich bei kaltem Motor, die Zündung wird eingeschaltet).

Der Motorschalter ist auf die Position „Elektrostart“ gestellt. Nach dem Starten des Motors müssen Sie den Schalter wieder auf stellen vorherige Position. Bei einigen Gasgeneratormodellen geschieht dies automatisch.

Wenn der Motor nicht sofort startet, sollte die Zeit, in der sich der Schalter in der Position „Elektrostart“ befindet, 5 Sekunden nicht überschreiten. Der Neustart sollte frühestens nach 10 Sekunden erfolgen. Wenn drei Versuche, den Motor zu starten, fehlschlagen, sollten Sie nach einer Störung suchen, aufgrund derer der Motor nicht startet. Möglicherweise muss der Akku aufgeladen werden.

Öffnen Sie nach dem Anlassen des Motors den Choke.

Es ist verboten, den Generator länger als 3-30 Minuten ohne angeschlossene Last zu betreiben (die Zahl ist bei verschiedenen Gasgeneratoren sehr unterschiedlich). Die Mindestlast eines Benzingenerators beträgt etwa 10–20 % der Nennleistung des Generators. Tatsache ist, dass der Kraftstoff möglicherweise nicht vollständig verbrennt, wenn Sie den Gasgenerator nicht belasten. In 70 % ähnliche Fälle Im Brennraum und auf den Zündkerzen lagert sich Plaque ab. Daher wird empfohlen, regelmäßig eine vorbeugende Wartung durchzuführen: Lassen Sie das Gerät eine Stunde lang laufen und schließen Sie Verbraucher an, deren Gesamtenergieverbrauch der Nennleistung des Generators entspricht. Dies trägt dazu bei, Ablagerungen und den damit verbundenen Ruß zu beseitigen und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.

Verfahren zum Lastwechsel. Eine bestimmte Reihenfolge muss eingehalten werden. Verbraucher mit den höchsten Einschaltströmen müssen zuerst angeschlossen werden. Schließen Sie dann die Geräte in absteigender Reihenfolge an. Schließlich werden Energieverbraucher mit einem Anlaufstromkoeffizienten gleich 1 angeschlossen, beispielsweise Elektroheizungen.

Stoppen des Motors. Der Vorgang wird in der folgenden Reihenfolge ausgeführt.

• Elektrische Verbraucher sind ausgeschaltet.
• Der Spannungsschalter (Sicherung) ist ausgeschaltet.
• Wenn der Generator unter hoher Last betrieben wurde, lassen Sie ihn einige Minuten (1-3 Minuten) ohne Last laufen.
• Die Zündung ist ausgeschaltet.
• Das Kraftstoffventil schließt.

Bei Not-Halt Wenn der Generator nicht funktioniert, müssen Sie sofort die Zündung ausschalten.

Technischer Service

Typische Arten von Wartungsarbeiten und deren ungefähre Häufigkeit sind in der folgenden Tabelle aufgeführt.

Ungefährer Wartungsplan für Benzingeneratoren*

* - Die Tabelle enthält Richtwerte; die genauen Daten sind der Bedienungsanleitung des jeweiligen Gasgenerators zu entnehmen. Beispielsweise ist ein Ölwechsel häufig nicht erst nach 50, sondern nach 6 Monaten oder 100 Stunden erforderlich.
** - Der erste Ölwechsel erfolgt nach 20-25 Stunden. Manchmal schreiben die Anweisungen den ersten Ölwechsel nach 8 Stunden vor, dann den zweiten Wechsel nach 25 Stunden.

Zusätzlich zu den oben genannten Arbeiten müssen noch weitere Arbeiten im Zusammenhang mit der Demontage des Motors durchgeführt werden, diese werden jedoch in Servicezentren durchgeführt.

Die angezeigte Tabelle gilt nur für normale Bedingungen Betrieb des Gasgenerators. Wenn der Motor in Betrieb ist extreme Bedingungen(langfristig erhöhte Belastungen, hohe Temperaturen, hohe Luftfeuchtigkeit und Staub) müssen die Wartungsintervalle verkürzt werden.

Für Benzingeneratoren ist es notwendig, nur hochwertige Öle für Benzinmotoren zu verwenden. Wenn es sich um einen Viertaktmotor handelt, kann SAE 10W30 als Universalöl für den Betrieb bei jeder Temperatur verwendet werden (wenn der Generator sehr selten gestartet wird). Es ist zu bedenken, dass Mehrtemperaturöle bei Temperaturen über 4°C stärker verbraucht werden als herkömmliche Öle und zu einem beschleunigten Motorverschleiß führen können. Bei deren Einsatz ist es notwendig, den Ölstand häufiger als üblich zu prüfen.

Die optimale Auswahl der Öle für unterschiedliche Temperaturen kann anhand der folgenden Informationen getroffen werden. Die am meisten empfohlenen Öle je nach Betriebstemperatur:

• über 4 °C - SAE 30;
• von -18 °C bis +4 °C - SAE 10W-30, 5W-30;
• unter 4 °C - synthetische Öle SAE 5W-20, 5W-30.

Bei Verwendung von SAE 30-Öl bei Temperaturen unter 4 °C kann es aufgrund mangelnder Schmierung und der Verwendung dieses Öls zu Startschwierigkeiten kommen niedrige Temperaturen, Kann führen zu vorzeitiger Verschleiß Motor.

Vermeiden Sie längeren Kontakt der Haut Ihrer Hände mit Öl (Maschinenöl ist krebserregend). Waschen Sie Ihre Hände immer gründlich mit Seife.

Der Ölwechsel muss bei warmem Motor erfolgen (1-3 Minuten), dadurch ist ein schnelles und vollständiges Ablassen der Abfälle gewährleistet. Zum Austausch müssen Sie den Stopfen mit der Ölstandsanzeige (Messstab) (1) herausschrauben, die Ablassschraube (2) herausdrehen und das Öl in einen geeigneten Behälter ablassen. Anschließend die Ablassschraube eindrehen und durch die Ölmessstaböffnung (1) frisches Öl bis zum erforderlichen Stand einfüllen.

Wartung des Luftfilters. Der Luftfilter reinigt die Luft, die in den Vergaser gelangt, wo sie sich mit Kraftstoff vermischt. Während des Betriebs des Gasgenerators verschmutzt der Filter allmählich und erfüllt seine Funktionen nicht mehr. Ein verstopfter Luftfilter mindert die Qualität Kraftstoffgemisch, stört den Motorbetrieb und führt zu beschleunigtem Verschleiß.

Um dies zu verhindern, muss der Luftfilter regelmäßig gewartet werden. Dies geschieht wie folgt.

• Entfernen Sie den Filtergehäusedeckel.
• Entfernen Sie den Filter und prüfen Sie ihn auf Schmutz und Beschädigungen.
• Beschädigte Papier- und Schaumstofffilter werden durch neue ersetzt. Auch ein verschmutztes Papierfilterelement muss ausgetauscht werden. Der verschmutzte Schaumstofffilter wird mit Seifenlauge gewaschen, gründlich ausgewrungen und getrocknet. Aufgrund der Brandgefahr wird die Reinigung des Schaumstofffilterelements mit Benzin nicht empfohlen.
• Der Schaumstofffilter wird mit sauberem Motor- oder Spezialöl befeuchtet, ausgewrungen und eingesetzt. Achten Sie darauf, dass die Haut Ihrer Hände nicht mit dem Öl in Berührung kommt.
• Schließen Sie den Filtergehäusedeckel.

Kraftstofffilter reinigen. Bevor der Kraftstoff in die Brennkammer gelangt, durchläuft er mehrere Filter. Einer davon befindet sich im Kraftstoffhahn. Es muss von Zeit zu Zeit gewaschen werden. Dazu benötigen Sie:

• Schließen Sie den Kraftstoffhahn.
• Schrauben Sie die Ölwannenmutter ab und entfernen Sie den O-Ring und das Sieb.
• Waschen Sie den Absetzbehälter, den Filter und den Dichtungsring in Benzin.
• Installieren Sie die Teile und ziehen Sie die Ölwannenmutter fest.
• Öffnen Sie den Kraftstoffhahn und prüfen Sie, ob Kraftstoff austritt.

Kraftstoffhahn mit Filter: 1 – Kraftstoffhahn, 2 – Absetzfilter, 3 – Netz, 4 – O-Ring, 5 – Absetzbehälter.

Wartung der Zündkerze. Für Benzingeneratoren sollten nur die vom Hersteller angegebenen Zündkerzen verwendet werden. Informationen hierzu finden Sie in den Betriebsanleitungen der Geräte. Die Wartung der Zündkerze erfolgt nur bei kaltem Motor. Die Arbeiten werden in der folgenden Reihenfolge ausgeführt:

• Der Zündkerzenstecker kann bei Bedarf abgenommen und gereinigt werden.
• Schrauben Sie die Zündkerze mit einem Zündkerzenschlüssel ab.
• Die Unversehrtheit seines Isolators wird visuell überprüft. Werden Risse festgestellt, muss die Zündkerze ausgetauscht werden.
• Eine spezielle Sonde misst den Abstand zwischen den Elektroden, der normalerweise 0,7–0,8 mm betragen sollte. Weichen die tatsächlichen Werte von den geforderten ab, wird der Zündkerzenabstand durch Biegen oder Biegen der oberen Elektrode oder durch Austauschen der Zündkerze angepasst.
• Bei Bedarf können Kohlenstoffablagerungen mit feinem Schleifpapier oder einer Feile entfernt werden.
• Die Kerze wird manuell installiert, um eine Verformung des Gewindes zu vermeiden.
• Wickelt mit einer Kraft von NICHT MEHR als 25–30 Nm. Nach dem Verdrehen neue Zündkerze Wenn Sie die Zündung von Hand vornehmen, muss sie mit einem Schraubenschlüssel um eine halbe Umdrehung festgezogen werden, um die Unterlegscheibe zusammenzudrücken. Wenn Sie eine bereits verwendete Zündkerze einbauen, sollte diese nach dem Festziehen von Hand nur um 1/8-1/4 Umdrehung festgezogen werden.
• Die Mütze wird aufgesetzt.

Vorbereiten eines Gasgenerators für die Langzeitlagerung (Konservierung)

• Lassen Sie das Benzin vollständig aus dem Tank ab und trocknen Sie es über die Ablassschraube durch den Vergaser. Entfernen Sie bei gelöster Ablassschraube den Zündkerzenstecker und ziehen Sie drei- bis viermal am Starterseil, um den Kraftstoff aus der Kraftstoffpumpe abzulassen. Reinigen Sie die Kraftstofffilter und installieren Sie sie.
• Motoröl wechseln.
• Schrauben Sie die Zündkerze ab und gießen Sie einen Esslöffel in den Zylinder Motoröl. Drehen Sie die Motorwelle mehrmals, sodass das Öl die Reibflächen bedeckt. Wenn der Zylinder während der Lagerungsvorbereitung mit Öl bedeckt war, kann es beim Starten des Motors zu leichter Rauchentwicklung kommen. Es ist in Ordnung.
• Schrauben Sie die Zündkerze fest und drehen Sie die Welle mit dem Startergriff, bis ein Widerstand spürbar ist. In diesem Moment befindet sich der Kolben am oberen Ende des Kompressionshubs, die Einlass- und Auslassventile sind geschlossen, was eine innere Korrosion des Motors verhindert.
• Stellen Sie den Generator zur Langzeitlagerung an einem sauberen und trockenen Ort auf.

Wie oben erwähnt, oxidiert Benzin und zersetzt sich während der Lagerung. Alter Kraftstoff führt zu Startschwierigkeiten; er enthält harzige Substanzen, die das Kraftstoffsystem verunreinigen und zum Ausfall des Motors führen können. Wie lange Kraftstoff im Kraftstofftank und Vergaser gelagert werden kann, ohne dass es zu Funktionsstörungen kommt, kann abhängig von Faktoren wie Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Füllstand des Kraftstofftanks variieren. Luft in einem teilweise gefüllten Kraftstofftank führt zu einer Verschlechterung des Kraftstoffverbrauchs. Hohe Temperatur und feuchte Luft beschleunigen die Alterung von Benzin. Das Problem der Verschlechterung der Kraftstoffqualität kann innerhalb von 2-3 Monaten oder weniger auftreten. Daher wird empfohlen, bei längeren Betriebspausen den Kraftstoff aus Tank und Vergaser abzulassen und für den Betrieb immer frischen Kraftstoff zu verwenden.

Mögliche Fehlfunktionen des Gasgenerators und Methoden zu deren Beseitigung

Sicherheit

Es ist Ihnen nicht gestattet, anwesend zu sein Arbeitsbereich Fremde und Tiere.

Vermeiden Sie die Verwendung des Generators in Bereichen mit hohe Luftfeuchtigkeit, An Freifläche bei Schnee oder Regen. Beim Arbeiten mit dem Gerät müssen Hände und Kleidung trocken sein.

Benutzen Sie den Stromgenerator nicht in der Nähe von brennbaren Materialien, brennbaren und explosiven Gasen und Flüssigkeiten. Der Generator sollte mindestens 1 Meter von anderen Geräten und Wänden entfernt sein. Sie müssen darauf achten, den Motor oder das Auspuffrohr nicht zu berühren, während der Gasgenerator läuft. Dies kann zu schweren Verbrennungen führen.

In der Nähe des Generators ist das Rauchen verboten und es dürfen keine offenen Flammen oder Funken in die Nähe des Generators gelangen.

Sollte mit Vorsicht behandelt werden Stromkabel Berühren Sie keine spannungsführenden Teile des Generators. Beschädigte Leitungen müssen sofort isoliert oder ersetzt werden.

Vor der Reparatur und Wartung des Gasgenerators wird empfohlen, das Zündkerzenkabel abzuklemmen, um ein versehentliches Starten des Motors zu vermeiden.

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Lesen Sie zunächst die Bedienungsanleitung sorgfältig durch. Wenn Sie es studieren, finden Sie Antworten auf viele Fragen zu einem bestimmten Modell.

Nach dem Kauf und dem Transport des Gerätes ist es wichtig, es auf Beschädigungen zu überprüfen. korrekte Verbindung Pipelines.

Kaufen Sie ausreichend Öl und Benzin. Der Transport erfolgt häufig in Kanistern, daher sollte sorgfältig darauf geachtet werden, dass sich im Kraftstoff keine Fremdverunreinigungen befinden. Die Verwendung von oktansteigernden Zusätzen auf Alkoholbasis ist nicht zulässig.

Das Gerät muss auf einer ebenen und trockenen Oberfläche aufgestellt werden. Wenn Sie einen Gasgenerator ohne Abgasanlage gekauft haben Abgase, dann kann es nur im Freien verwendet werden. Vor dem Start muss das Gerät geerdet und alle Energieverbraucher abgeklemmt sein.

Starten und Stoppen der Maschine

Wie benutzt man einen eingeschalteten Benzingenerator? Das Starten des Geräts muss wie folgt erfolgen: Nach dem Öffnen des Drehventils müssen Sie den Gashebel zu sich ziehen. Wenn ein Elektrostarter vorhanden ist, müssen Sie die Starttaste drücken, bis der Motor startet.

Wenn der Motor manuell gestartet wird, müssen Sie in die Startposition gehen und dann den Griff zu sich ziehen. Sie sollten den Generator einfach einige Minuten laufen lassen und erst dann Verbraucher anschließen.

Das Abschalten des Generators erfolgt wie folgt: Zunächst werden alle Verbraucher abgeschaltet und die Last des Gerätes abgeschaltet. Der Motor muss einige Minuten lang wieder von selbst laufen, dann die Start/Ein/Aus-Taste drücken und warten, bis er nicht mehr läuft. Am Ende der Nutzung des Geräts wird der Brennstoffdrehhahn geschlossen.

Wenn Sie gefragt werden, wie Sie einen Benzingenerator verwenden, erfahren Sie in der Anleitung ausführlichere Informationen. Die Maschine bedarf überhaupt keiner ständigen Überwachung: Die meisten der in unserem Online-Shop vorgestellten Modelle sind mit speziellen Öl- und Kraftstoffstandsensoren ausgestattet. Darunter sind der Akita R3000, Hitachi E42SB, Akita R3000D und viele andere. Wenn der Flüssigkeitsstand sinkt, stoppt das Gerät automatisch den Betrieb.

Beim ersten Betrieb des Motors wird empfohlen, anderthalb Stunden lang nur 50 % Last zu fahren. Es empfiehlt sich auch, den Rollback bei seltener Nutzung des Gasgenerators durchzuführen, um die Ansammlung von Feuchtigkeit im Motorinneren zu vermeiden und Oxidationsprozesse in elektrischen Kontakten zu reduzieren.

Langfristiges Arbeiten mit minimaler oder keiner Belastung ist nicht akzeptabel.

Wenn Sie das Gerät bei heißem Wetter verwenden, sollten Sie für eine Frischluftzufuhr sorgen.

Das Öl muss alle 50 Betriebsstunden gewechselt werden, bei starker Belastung oder bei heißem Wetter alle 25 Stunden.

Bei starker Staubentwicklung ist es notwendig, den Schaumgummi- oder Papierfilter alle 10-15 Stunden zu warten und bei Bedarf auszutauschen.