Σπίτι · Συσκευές · Σχηματικό διάγραμμα ενός μετατροπέα συγκόλλησης: ας δούμε τις λεπτομέρειες. Σχηματικό διάγραμμα συγκόλλησης μετατροπέα: ας κατανοήσουμε τις λεπτομέρειες Σχηματικό διάγραμμα επίθεσης συγκόλλησης μετατροπέα

Σχηματικό διάγραμμα ενός μετατροπέα συγκόλλησης: ας δούμε τις λεπτομέρειες. Σχηματικό διάγραμμα συγκόλλησης μετατροπέα: ας κατανοήσουμε τις λεπτομέρειες Σχηματικό διάγραμμα επίθεσης συγκόλλησης μετατροπέα


Χωρίς ρεύμα συγκόλλησης


Η επισκευή μετατροπέων συγκόλλησης διακρίνεται από ένα χαρακτηριστικό - απρόβλεπτο. Υπάρχουν τόσα πολλά δίδυμα, δίδυμα και κλώνοι που μερικές φορές δεν ξέρεις τι θα συναντήσεις μέσα σου.
Ας γνωριστούμε λοιπόν - Στουρμ! AW97I22N.

Ξεβιδώνουμε τις βίδες, αφαιρούμε το καπάκι και... Γεια σου Ρεσάντα!

Γενική άποψη του Στουρμ! AW97I22N


Σχεδόν ένας ακριβής κλώνος της Resanta, με μικρές αλλαγές, όπως λένε, βρίσκει 10 διαφορές. Νομίζω ότι θα τα βρείτε μόνοι σας και θα ασχοληθούμε. Η δυσλειτουργία αυτού του μετατροπέα, όπως γράφτηκε στην αρχή, είναι ότι δεν υπάρχει ρεύμα συγκόλλησης.

Το πρώτο πράγμα που τράβηξε την προσοχή μου μετά το άνοιγμα ήταν το jumper στις επαφές του ρελέ. Προφανώς εγκαταλειμμένο από τον προηγούμενο «επισκευαστή».



Παράξενος άλτης


Η αντίσταση R43 είναι γεφυρωμένη. Αφαίρεσα το jumper και χτύπησε η αντίσταση, όπως έπρεπε με 51 ohms. Όλα τα άλλα είναι επίσης καλά. Προσπαθώ να το ανάψω, ο μετατροπέας ανάβει σε έξοδο 88 βολτ, όπως ήταν αναμενόμενο.
Προσπαθώ να μαγειρεύω - οι σπινθήρες πετούν από το ηλεκτρόδιο, όπως από ένα βεγγαλικό και αυτό είναι. Δεν υπάρχει ρεύμα. Ας δούμε περαιτέρω.
Μετά από κάποια έρευνα, αυτή η αντίσταση τράβηξε την προσοχή μου.


Αντίσταση R022


Αν κοιτάξεις πιο προσεκτικά...


Κάτω όψη αντίστασης R022


Και ακόμα πιο προσεκτικά...


Μην χάσετε την αντίσταση R022


Η κλασική διαρροή είναι αμέσως ορατή. Αυτή η αντίσταση συντονισμού, σύμφωνα με το κύκλωμα R022 50 kOhm, βρίσκεται στο κύκλωμα ελέγχου ρεύματος. Η κακή συγκόλληση αυτής της αντίστασης ήταν ο λόγος για την έλλειψη ρεύματος συγκόλλησης.
Η συγκόλληση και η περαιτέρω δοκιμή συγκόλλησης έδειξαν την ορθότητα αυτής της υπόθεσης - μηχανή συγκόλλησηςδούλεψε υπέροχα. Αλλά το γιατί το άλτης τοποθετήθηκε στο ρελέ παραμένει ασαφές.

Τέτοια απλά ελαττώματα είναι πολύ ευχάριστα, αλλά να είστε προσεκτικοί.

Προσοχή!
Οι δυσλειτουργίες δεν είναι πάντα τόσο απλές, οπότε όταν ξεκινάτε να επισκευάζετε μόνοι σας μετατροπείς συγκόλλησης, να είστε προσεκτικοί, όλη η ευθύνη βαρύνει εσάς.

Επισκευή μετατροπέων συγκόλλησης Sturm! και άλλα μοντέλα.

Η γνώμη σας για αυτόν τον μετατροπέα συγκόλλησης και οι κριτικές που αφήσατε θα βοηθήσουν άλλους να κάνουν μια επιλογή.

Οι σύγχρονες μηχανές συγκόλλησης, προκειμένου να μειώσουν το μέγεθος και το βάρος, κατασκευάζονται αποκλειστικά σύμφωνα με κύκλωμα μετατροπέα, με ισχυρά τρανζίστορ πεδίου ως στοιχεία μεταγωγής ισχύος. Παρά τα πολλά διαφορετικά μοντέλα τέτοιων συσκευών, η ουσία της εργασίας και η αρχή της λειτουργίας είναι σχεδόν η ίδια. Αυτό το άρθρο θα είναι χρήσιμο για την κατανόηση της λειτουργίας των κυκλωμάτων μετατροπέα, καθώς και για τους αυτοεπισκευή. Ως παράδειγμα επιλέχθηκε ο οικιακός μετατροπέας συγκόλλησης "TORUS".

Σχεδιασμός της μηχανής συγκόλλησης "TORUS-200"

"TORUS-200" - μια μηχανή συγκόλλησης τύπου inverter είναι μια πηγή συνεχούς ρεύματος με προστασία βραχυκυκλώματος και θερμική προστασία. Ο μετατροπέας πηγής ρεύματος είναι κατασκευασμένος σύμφωνα με ένα κύκλωμα πλήρους γέφυρας με συχνότητα μετατροπής περίπου 100 kHz. Το ρεύμα ρυθμίζεται αλλάζοντας τον κύκλο λειτουργίας των παλμών ελέγχου σε σταθερή συχνότητα Τέσσερα πλήκτρα Οι μετατροπείς βρίσκονται σε ξεχωριστές ψύκτρες.Κάθε διακόπτης αποτελείται από τέσσερα παράλληλα τρανζίστορ πεδίου IRFP460.

Ο μετασχηματιστής του μετατροπέα τυλίγεται με σύρμα Litz σε μεταξωτή πλέξη απευθείας στον πυρήνα, δηλ. χωρίς πλαίσιο. Κοντά είναι εγκατεστημένο ένα τσοκ, το οποίο συνδέεται σε σειρά με το πρωτεύον του μετασχηματιστή, και τα δύο τυλίγονται με ένα κομμάτι σύρμα, δηλ. Ο ανορθωτής εξόδου είναι κατασκευασμένος σύμφωνα με ένα κύκλωμα push-pull (με μεσαίο ακροδέκτη της δευτερεύουσας περιέλιξης). Κάθε βραχίονας του ανορθωτή είναι τοποθετημένος σε ξεχωριστό ψυγείο και αποτελείται από δύο συγκροτήματα διόδων 60CPQ150 ή 4 30CPQ150. Ο ανορθωτής, μετατροπέας τροφοδοσίας αποτελείται από μια γέφυρα GBPC3508W τοποθετημένη σε ψυγείο και έξι παράλληλες ηλεκτρολυτικοί πυκνωτές 470 uF 400V. Σχηματικό διάγραμμα:

Το κύκλωμα μαλακής μεταγωγής είναι ένα ρελέ καθυστέρησης για την ενεργοποίηση της πλήρους φόρτισης των πυκνωτών του ανορθωτή τροφοδοσίας του μετατροπέα. Στοιχείο ενεργοποιητή – e.m. ρελέ που κλείνει μια ισχυρή αντίσταση.

Ο πίνακας ελέγχου περιέχει:

1. Τροφοδοτικό ηλεκτρονικών, το οποίο έχει σχεδιαστεί ως ξεχωριστή μονάδα και είναι τυπικό τροφοδοτικό 15 V.
2. Σχέδιο "Soft switching".
3. Μπλοκ πυκνωτών για το κύκλωμα φόρτισης-εκφόρτισης του μετατροπέα.
4. Κύκλωμα ελέγχου μετατροπέα. Επίσης, στον μπροστινό πίνακα της συσκευής υπάρχει μια πλακέτα για ένδειξη, απενεργοποίηση και ρύθμιση του ρεύματος.

Το κύκλωμα ελέγχου του μετατροπέα αποτελείται από:

1. Γεννήτρια ρολογιού στο τσιπ TL494. Παράγει παλμούς ρολογιού δύο φάσεων με συχνότητα περίπου 100 kHz. Οι λειτουργίες PWM δεν χρησιμοποιούνται και το μικροκύκλωμα παράγει παλμούς σταθερού κύκλου λειτουργίας. Αυτό το μικροκύκλωμα διαθέτει δύο συγκριτές, στους οποίους είναι συνδεδεμένοι αισθητήρες θερμικής προστασίας (θερμίστορ στον επαγωγέα και στο ψυγείο ανορθωτή εξόδου).

2. Σχέδια για τρέχουσα ρύθμιση και προστασία από βραχυκύκλωμα. Κατασκευασμένο σε δύο συγκριτές του τσιπ LM393. Ο αισθητήρας ρεύματος κατασκευάζεται σε δακτύλιο φερρίτη με τύλιγμα από το οποίο διέρχεται το καλώδιο θετικής ισχύος του μετατροπέα.

3. Δύο προγράμματα οδήγησης εξόδου που βασίζονται σε τσιπ IR2112. Οι είσοδοι του οδηγού λαμβάνουν παλμούς ρολογιού, των οποίων ο κύκλος λειτουργίας ποικίλλει στον οδηγό από τους παλμούς που προέρχονται από τους συγκριτές της τρέχουσας ρύθμισης και του κυκλώματος προστασίας από βραχυκύκλωμα. Οι έξοδοι του προγράμματος οδήγησης φορτώνονται σε μετασχηματιστές παλμών, από τις δευτερεύουσες περιελίξεις των οποίων παρέχονται παλμοί ελέγχου στα κλειδιά του μετατροπέα.

Η Α.Ε. "Torus" παράγεται από αρκετούς κατασκευαστές. Η πρώτη τέτοια συσκευή ονομαζόταν "Duga-200" και την εποχή που γράφω αυτό το άρθρο επτά συσκευές αυτού του σχεδιασμού έχουν περάσει από τα χέρια μου. Υποθέτω ότι αυτό το κύκλωμα είναι επίσης κατάλληλο για νεότερα μοντέλα Torus, καθώς για να μειωθεί το μέγιστο ρεύμα συγκόλλησης αρκεί να μειώσετε τον αριθμό των διακοπτών στην ομάδα και τον αριθμό των συγκροτημάτων διόδων ή να εγκαταστήσετε ασθενέστερα εξαρτήματα.

Για επισκευή μηχανής συγκόλλησης, όπως κάθε άλλη ηλεκτρονική συσκευήΕίναι πολύ επιθυμητό να έχετε κάποιες γνώσεις ηλεκτρονικών και τουλάχιστον ελάχιστη εμπειρία επισκευής. Αν δεν έχετε ούτε το ένα ούτε το άλλο, αλλά έχετε πολλή επιθυμία και χρήματα, τότε μπορείτε να δοκιμάσετε. Τα απαιτούμενα όργανα είναι ένας παλμογράφος και ένα αβόμετρο καντράν. Οποιαδήποτε επισκευή ξεκινά με άνοιγμα και εξωτερικό έλεγχο των εσωτερικών χώρων. Δομικά, το "Torus" αποτελείται από τις ακόλουθες ενότητες:

1. Μονάδα ανορθωτή εισόδου
2. Μονάδα ανορθωτή εξόδου..
3. Διοικητικό συμβούλιο κλειδιού.
4. Στέγαση με ανεμιστήρα.

Μονάδα ανορθωτή εισόδου. Ο ανορθωτής εισόδου είναι μια ισχυρή γέφυρα διόδου τοποθετημένη σε ψυγείο, η οποία είναι συνδεδεμένη στον πίνακα ελέγχου από κάτω. Η γέφυρα GBPC3508W είναι εξαιρετικά αξιόπιστη και πρέπει να προσπαθήσετε περισσότερο για να την κάψετε. Ωστόσο, δεν είναι περιττό να το ελέγξετε. Όλοι γνωρίζουν πώς κουδουνίζει η γέφυρα και τίποτα καινούργιο δεν μπορεί να εφευρεθεί εδώ. Για τους άπειρους, μπορούμε να σας συμβουλεύσουμε να ξεκολλήσετε τα καλώδια από αυτό, ώστε σε περίπτωση βραχυκυκλώματος να μην παραπλανηθείτε. Είναι καλύτερα να αφαιρέσετε αμέσως το ψυγείο με τη γέφυρα από την πλακέτα για να διευκολύνετε την εργασία με αυτό στο μέλλον.

Μονάδα κλειδιού.Η μονάδα διακόπτη αποτελείται από τέσσερις ομάδες των τεσσάρων τρανζίστορ ανά ομάδα. Κάθε ομάδα είναι τοποθετημένη σε ξεχωριστό ψυγείο σε μια μονωτική φλάντζα. Εκτός από τα πλήκτρα, η μονάδα περιλαμβάνει έξι ηλεκτρολυτικούς πυκνωτές για το φίλτρο εξομάλυνσης του ανορθωτή που τροφοδοτεί τον μετατροπέα (ανορθωτής εισόδου).

Τις περισσότερες φορές, ένα ελαττωματικό τρανζίστορ είναι αμέσως ορατό: μια ραγισμένη ή σπασμένη θήκη, καμένα καλώδια, αλλά μερικές φορές εξωτερικά σημάδιαδεν υπάρχει δυσλειτουργία και, στη συνέχεια, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί ένα μετρητή επιλογέα για τον εντοπισμό του ελαττωματικού τρανζίστορ. Το ενεργοποιούμε σε λειτουργία μέτρησης αντίστασης στο όριο Kom x1 και επιλέγουμε οποιαδήποτε ομάδα. Νομίζω ότι θα ήταν χρήσιμο να σας υπενθυμίσω ότι όλες οι μετρήσεις πρέπει να γίνονται με τη συσκευή απενεργοποιημένη από το δίκτυο. Μετράμε την αντίσταση μεταξύ αποστράγγισης και πηγής. Για όσους δεν γνωρίζουν το pinout του τρανζίστορ IRFP460: αν τοποθετήσετε τη θήκη με τα καλώδια προς τα κάτω και τα σημάδια στραμμένα προς εσάς, τότε από αριστερά προς τα δεξιά θα υπάρχει μια πύλη, μια αποχέτευση, μια πηγή. Υπάρχει μια αντιπαράλληλη δίοδος μεταξύ της αποστράγγισης και της πηγής, και θα πρέπει να κουδουνίζει, δηλ. υψηλή αντίσταση στη μία κατεύθυνση, χαμηλή αντίσταση στην άλλη. Βραχυκύκλωμα είναι η δυσλειτουργία ενός ή περισσότερων τρανζίστορ σε μια ομάδα και αν υπάρχει, το ελαττωματικό τρανζίστορ ανιχνεύεται μόνο με αποκόλληση.

Εάν μια ομάδα κουδουνίζει όπως αναμένεται (προς μία κατεύθυνση), αυτό δεν σημαίνει πάντα ότι όλα τα τρανζίστορ της ομάδας λειτουργούν. Πρέπει να ελέγχονται μεμονωμένα για «ανοιχτό» Αυτό μπορεί να γίνει χωρίς να ξεκολλήσετε κάθε τρανζίστορ. Αρχικά, ξεκολλήστε το ένα άκρο των αντιστάσεων εξισορρόπησης από κάθε πύλη, τοποθετήστε τον αρνητικό αισθητήρα στην πηγή του πρώτου τρανζίστορ και τον θετικό αισθητήρα στην αποστράγγιση Ο ελεγκτής πρέπει να δείξει υψηλή αντίσταση Τώρα για λίγο ακουμπάμε τον θετικό αισθητήρα (χωρίς να αφαιρέσουμε τον αρνητικό) στην πύλη και τον μεταφέρουμε ξανά στην αποχέτευση. Η αντίσταση πρέπει να πέσει σχεδόν στο μηδέν και αυτό σημαίνει ότι το τρανζίστορ έχει Με τσιμπιδάκια ή νυστέρι κλείνουμε την πύλη με την αποστράγγιση ή την πηγή και μετράμε ξανά την αντίσταση της πηγής αποστράγγισης, η οποία θα πρέπει να αυξηθεί σχεδόν στο άπειρο (αλλά είναι πιο αξιόπιστο να απενεργοποιήσετε το τρανζίστορ εφαρμόζοντας αντίστροφη τάση στην πύλη , δηλαδή μείον την πύλη, συν την αποστράγγιση) και αυτό σημαίνει ότι το τρανζίστορ έχει κλείσει. θέση για την εγκατάσταση ενός τρανζίστορ εργασίας.
Εάν όλα τα τρανζίστορ της ομάδας είναι λειτουργικά, κολλήστε τα άκρα των αντιστάσεων εξισορρόπησης στις πύλες, σημειώστε την ομάδα ως λειτουργική και προχωρήστε στην επόμενη ομάδα. Για να επισκευάσετε, να ελέγξετε και να αναζητήσετε πιθανά ανάλογα ραδιοστοιχείων, μελετήστε τα.

Όταν όλα τα τρανζίστορ έχουν ελεγχθεί και τα ελαττωματικά έχουν αντικατασταθεί με καλά, η μονάδα κλειδιού μπορεί να θεωρηθεί ότι λειτουργεί υπό όρους. Υπό όρους - αυτό συμβαίνει επειδή ο τελικός έλεγχος θα είναι παρουσία σημάτων ελέγχου. Πρόσφατα, οι διακόπτες άρχισαν να είναι εξοπλισμένοι με snubbers (πυκνωτές συγκολλημένοι μεταξύ της αποστράγγισης και της πηγής κάθε τρανζίστορ), οι οποίοι προστατεύουν τα τρανζίστορ από τη βλάβη. Η απόδοση της συσκευής μειώνεται κάπως, αλλά η αξιοπιστία αυξάνεται πολλές φορές. Κατά τη δοκιμή των τρανζίστορ, οι πυκνωτές δεν χρειάζεται να ξεκολλήσουν, γιατί δεν επηρεάζουν τα αποτελέσματα των μετρήσεων.

Μονάδα ανορθωτή εξόδου. Η μονάδα ανορθωτή εξόδου αποτελείται από μια πλακέτα με δύο καλοριφέρ στα οποία είναι τοποθετημένα συγκροτήματα διόδων ισχύος. Ανάλογα με τα συγκροτήματα που χρησιμοποιούνται, ο αριθμός τους στο ψυγείο μπορεί να είναι διαφορετικός - δύο ή τέσσερις. Η μονάδα περιλαμβάνει επίσης ένα τσοκ και έναν μετασχηματιστή. Τα συγκροτήματα διόδων του ανορθωτή εξόδου σπάνια αποτυγχάνουν. Το μοντέλο των δύο εκατοστών χρησιμοποιεί δύο συγκροτήματα 60CPQ150 ή τέσσερα συγκροτήματα 30CPQ150 και κάθε συγκρότημα έχει δύο δίοδοι μέγιστου ρεύματος 60 και 30 αμπέρ (αντίστοιχα) η καθεμία. Αυτό είναι ένα σύνολο 240 αμπέρ DC. Ένα απόθεμα 40 αμπέρ είναι αρκετά αξιόπιστο και το μέγιστο ρεύμα παλμού είναι σχεδόν μια τάξη μεγέθους μεγαλύτερο.
Όλοι γνωρίζουν πώς κουδουνίζουν οι δίοδοι. Εάν η ομάδα κουδουνίζει σύντομα, πρέπει να αναζητήσετε μια σπασμένη δίοδο. Δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς αποκόλληση, και γι 'αυτό είναι βολικό να χρησιμοποιήσετε ένα συγκολλητικό σίδερο με αναρρόφηση. Όταν έχουν ελεγχθεί όλες οι δίοδοι και έχουν αντικατασταθεί οι ελαττωματικές, η μονάδα μπορεί να επισημανθεί ως καλή και μπορούμε να αρχίσουμε να ελέγχουμε τον πίνακα ελέγχου.

Πίνακας διαχείρισης κλειδιών- αυτό είναι το πιο περίπλοκο από όλα τα μπλοκ της συσκευής και από αυτό σωστή λειτουργίαΗ αξιοπιστία της συσκευής και η ακεραιότητα των εξαρτημάτων της εξαρτώνται. Ένας προκαταρκτικός έλεγχος της λειτουργίας του πίνακα ελέγχου μπορεί να γίνει χωρίς να αποσυναρμολογηθεί, δηλ. ακριβώς επί τόπου. Πρώτα απ 'όλα, απενεργοποιούμε το ρεύμα στον μετατροπέα, για τον οποίο ξεκολλάμε ένα από τα χοντρά καλώδια που προέρχονται από τον πίνακα ελέγχου (220V AC) από τη γέφυρα εισόδου και μονώνουμε το γυμνό άκρο του με ηλεκτρική ταινία.

Δεδομένου ότι για να αξιολογήσετε την απόδοση του πίνακα ελέγχου είναι απαραίτητο να αξιολογήσετε τα ταχέως μεταβαλλόμενα σήματα, δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς παλμογράφο (και την ικανότητα εργασίας με αυτόν). Βάζουμε το βύσμα στην πρίζα και ακούμε προσεκτικά. Ο ανεμιστήρας περιστρέφεται και μετά από 3-5 δευτερόλεπτα ακούγεται ένα κλικ. Παράγεται από το ρελέ του «μαλακού» κυκλώματος μεταγωγής Αν δεν υπάρχει κλικ ή ακουστεί αμέσως μετά την ενεργοποίηση, τότε το κύκλωμα μεταγωγής «μαλακό» είναι ελαττωματικό. Επίσης, εάν δεν υπάρχει κλικ, αξίζει να ελέγξετε την παρουσία τάσης τροφοδοσίας +15V. Η πηγή αυτής της ισχύος είναι κολλημένη στον πίνακα ελέγχου και συγκολλάται σε αυτήν με τέσσερα καλώδια: δύο από τα οποία είναι 220V AC και τα άλλα δύο είναι συν και πλην 15V. Εάν δεν υπάρχει ρεύμα, αποσυναρμολογούμε το τροφοδοτικό και το επισκευάζουμε ή αντικαθιστούμε, αφού είναι στάνταρ.

"Μαλακό" κύκλωμα μεταγωγήςπολύ απλό και βασίζεται στην ενεργοποίηση τους. ρελέ Κ2 ως αποτέλεσμα του ανοίγματος του τρανζίστορ VT5 μετά τη φόρτιση του πυκνωτή C22 στο κύκλωμα βάσης του. Επαφές ρελέ S3 αντίσταση βραχυκυκλώματος R40, η οποία σβήνει το ρεύμα φόρτισης των πυκνωτών του φίλτρου ανορθωτή εισόδου. Αυτή η αντίσταση είναι πολύ αδύναμη και συχνά αποτυγχάνει. Αντικαθιστώ αυτήν την αντίσταση, ακόμα κι αν λειτουργεί, με μια πιο ισχυρή για να αυξήσω την αξιοπιστία της συσκευής. Η απουσία καθυστέρησης απόκρισης ρελέ μπορεί να προκληθεί από θραύση της χωρητικότητας φόρτισης C22, βλάβη του τρανζίστορ VT5 και βλάβη του αναλόγου δινιστόρ VD4 στο κύκλωμα βάσης του τρανζίστορ.


Στη συνέχεια, ελέγχουμε για την παρουσία βασικών σημάτων ελέγχου. Αυτά τα σήματα αποστέλλονται μέσω τεσσάρων συνεστραμμένων ζευγών καλωδίων στους διαύλους πύλης της μονάδας κλειδιού. Ρυθμίσαμε τη σάρωση του παλμογράφου στα 5 μs/div και τον εξασθενητή σε 5 ή 2v/div. Συνδέουμε το κοινό καλώδιο του παλμογράφου στο κοινό καλώδιο της πλακέτας ελέγχου (καταλαμβάνει ένα αξιοσημείωτο μέρος της περιοχής μπροστινή πλευρά), και με έναν αισθητήρα ελέγχουμε τα σήματα στα σκέλη 1 και 7 των μικροκυκλωμάτων DD2 και DD3. Κανονικά, θα πρέπει να υπάρχουν ορθογώνιοι παλμοί με στρογγυλεμένο μέτωπο με πλάτος περίπου 15 V και συχνότητα περίπου 100 KHz. Εάν υπάρχουν παλμοί, θα πρέπει να ελέγξετε τη διέλευσή τους σε κάθε πύλη.

Εάν η συσκευή βρίσκεται στα «επιδέξια» χέρια κάποιου πριν από εσάς, είναι καλή ιδέα να ελέγξετε τη φάση των σημάτων ελέγχου: εάν στριμμένα ζεύγηεναλλάσσονται, δηλαδή, υπάρχει κίνδυνος να εισέλθει σε ένα διαμπερές ρεύμα και εάν τα καλώδια σε ένα ζεύγος εναλλάσσονται, το κλειδί δεν θα ανοίξει. Συνάντησα συσκευές κυριολεκτικά «οργωμένες» από «τεχνίτες» και αυτές οι συσκευές έπρεπε να ελεγχθούν διεξοδικά. Η κατάσταση περιπλέκεται περαιτέρω από το γεγονός ότι η ποιότητα συναρμολόγησης των συσκευών είναι ημι-χειροτεχνική και δεν είναι πάντα δυνατό να διακρίνουμε τη συγκόλληση του κατασκευαστή από τη συγκόλληση του «τεχνίτη».

Για όσους δεν είναι ενημερωμένοι, μπορώ να διευκρινίσω: η πύλη θα πρέπει να δέχεται θετικούς (σε σχέση με την πηγή) παλμούς με πλάτος περίπου 15V. Ταυτόχρονα, οι ομάδες 1 και 4 θα πρέπει να ανοίγουν σε ένα μέτρο και 2 και 3 σε άλλο μέτρο. Το σήμα σε φάση μπορεί να προσδιοριστεί χρησιμοποιώντας έναν παλμογράφο δύο καναλιών.

Εάν τα σήματα ελέγχου από τον πίνακα ελέγχου φτάνουν σε κάθε πύλη με το απαιτούμενο πλάτος και στην απαιτούμενη φάση, μπορείτε να προσπαθήσετε να ενεργοποιήσετε τη συσκευή. Προκειμένου να ασφαλιστούμε έναντι των συνεπειών μιας μη ανιχνευμένης δυσλειτουργίας, ενεργοποιούμε την ισχύ του μετατροπέα μέσω μιας λάμπας πυρακτώσεως 150-200 W - είναι πιο βολικό να τον συνδέσουμε στη θραύση μεταβλητό κύκλωμαγέφυρα ανορθωτή εισόδου. Συγκολλάμε όλα τα καλώδια που είχαν συγκολληθεί προηγουμένως λαμβάνοντας υπόψη τη λάμπα και ενεργοποιούμε τη συσκευή στο δίκτυο και κοιτάμε τη λάμπα. Την πρώτη στιγμή, η λάμπα μπορεί να αναβοσβήνει έντονα (οι χωρητικότητες του φίλτρου φορτίζονται), αλλά θα πρέπει να ανάβει αχνά όλη την ώρα. Μια φωτεινή λάμψη δείχνει βραχυκύκλωμασε κύκλωμα ή κύκλωμα φορτίου. .Όταν εξαλειφθούν όλες οι βλάβες, ξεκολλήστε τη λάμπα, κολλήστε το καλώδιο ρεύματος στη γέφυρα και ενεργοποιήστε τη συσκευή στο δίκτυο. Μετράμε την τάση στους ακροδέκτες εξόδου - το κανονικό επίπεδο τάσης πρέπει να είναι περίπου 60 βολτ συνεχούς ρεύματος.

Σε περίπτωση που ο πίνακας ελέγχου δεν παράγει παλμούς ενεργοποίησης, για ευκολία στη λειτουργία, είναι καλύτερο να τον διαχωρίσετε από όλους τους κόμβους, δηλαδή να ξεκολλήσετε τα στριμμένα ζεύγη από τα πλήκτρα, έχοντας προηγουμένως επισημάνει τις ομάδες και τα καλώδια, να ξεκολλήσετε τους αισθητήρες υπερθέρμανσης και να μονώσετε τα άκρα των καλωδίων, ξεκολλήστε και αποσυνδέστε τον ανορθωτή της γέφυρας εισόδου, ξεκολλήστε το καλώδιο τροφοδοσίας.

Στη συνέχεια, κολλήστε το καλώδιο τροφοδοσίας, κατά προτίμηση μέσω ενός λαμπτήρα 50-100 W, και συνδέστε το σε μια πρίζα. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να ελέγξετε την παρουσία ισχύος +15 V στις ακίδες 3,6,9 των μικροκυκλωμάτων DD2 και DD3 και ορθογώνιους παλμούς ρολογιού στις ακίδες 10 και 12 των ίδιων μικροκυκλωμάτων. Μερικές φορές συνάντησα την εξάντληση μιας αντίστασης στο κύκλωμα ισχύος DD3, αν και μετά από αυτό το ίδιο το μικροκύκλωμα έπρεπε να αντικατασταθεί. Εάν υπάρχουν παλμοί ρολογιού στα σκέλη 10 και 12 (δηλαδή, στις εισόδους), αλλά δεν υπάρχουν παλμοί στα σκέλη 1 και 7 (δηλαδή, στις εξόδους), πρέπει να βάλετε το πόδι 11 κοινό σύρμακαι αν το μικροκύκλωμα λειτουργεί σωστά, θα πρέπει να εμφανίζονται παλμοί στις εξόδους. Δεν υπάρχουν παλμοί - αντικαταστήστε ελεύθερα το μικροκύκλωμα. ΣΕ Σε καλή κατάστασηστο σκέλος 11 των μικροκυκλωμάτων DD2 και DD3 μπορεί να μην υπάρχει ακριβές μηδέν (δηλαδή το μικροκύκλωμα είναι κλειστό) και για να ελέγξετε εάν το μικροκύκλωμα είναι ελαττωματικό ή κλειστό, πρέπει να εφαρμόσετε ένα ακριβές μηδέν στο πόδι 11.

Εάν οι είσοδοι του προγράμματος οδήγησης (DD2 και DD3) δεν λαμβάνουν παλμούς ρολογιού, τότε πρέπει να αναζητηθούν στις ακίδες 9 και 10 του τσιπ PWM - DD4. Εάν απουσιάζουν, ελέγξτε την τροφοδοσία +15 V στις ακίδες 8, 11, 12. Μπορείτε να ελέγξετε εάν η κόκκινη ένδειξη στον μπροστινό πίνακα της συσκευής είναι αναμμένη και, εάν ναι, τότε ο διακόπτης εναλλαγής τρόπου λειτουργίας είναι πιθανότατα γυρισμένος μακριά από. Μπορείτε επίσης να ελέγξετε εάν ένας από τους δύο αισθητήρες υπερθέρμανσης είναι βραχυκυκλωμένος (στο ψυγείο ανορθωτή εξόδου και στον επαγωγέα). Εάν όλες οι προσπάθειες είναι μάταιες, αντικαθιστούμε το μικροκύκλωμα.

Έχετε επιτύχει παλμούς ελέγχου στις εξόδους και των δύο προγραμμάτων οδήγησης. Φαίνεται ότι αυτό είναι ευτυχία, αλλά αυτή η ευτυχία μπορεί να ακολουθείται από πυροτεχνήματα όταν προσπαθείτε να ανάψετε ένα τόξο. Το γεγονός είναι ότι υπάρχει επίσης μια τρέχουσα ρύθμιση και κύκλωμα προστασίας ρεύματος και εάν αυτή η προστασία δεν λειτουργεί, τότε κινδυνεύετε να πάτε στον δεύτερο γύρο αντιμετώπισης προβλημάτων.

Κύκλωμα ρύθμισης και προστασίαςεφαρμόζεται στο τσιπ DD1 και στην καλωδίωση του. Ο αισθητήρας ρεύματος είναι ένα πηνίο δακτυλίου L1 από το οποίο περνά το παχύ καλώδιο τροφοδοσίας του μετατροπέα. Στις ακίδες 1 και 7 του μικροκυκλώματος DD1, σχηματίζονται ορθογώνιοι παλμοί κλεισίματος οδηγού. Μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργία του κυκλώματος διαφορετικοί τρόποι. Χρησιμοποιώ τα εξής: Ξεκολλώ το ένα άκρο του πηνίου L1 και αντ' αυτού συγκολλώ την πηγή AC τάση 3γ. Αυτός μπορεί να είναι μετασχηματιστής από μετασχηματιστή ρεύματος ή κάτι πρωτότυπο. Παρέχω μεταβλητές 3V και παρακολουθώ τα σήματα στις ακίδες 1 και 7 του μικροκυκλώματος DD1 - σύντομοι ορθογώνιοι παλμοί με συχνότητα 50Hz. Ταυτόχρονα, οι μετασχηματιστές δακτυλίου εκπέμπουν ήσυχους ήχους (που θυμίζουν αόριστα τη φωνή μιας ακρίδας) και οι παλμοί ενεργοποίησης διακόπτονται σε συχνότητα 50 Hz. Συντάκτης του άρθρου: V.A. Τρετιακόφ.

Το κύκλωμα είναι θεμελιωδώς διαφορετικό από το σχέδιο του προκατόχου του - του μετασχηματιστή συγκόλλησης. Η βάση του σχεδιασμού των προηγούμενων μηχανών συγκόλλησης ήταν ένας μετασχηματιστής με βήμα προς τα κάτω, ο οποίος τα έκανε μεγάλα και βαριά. Οι σύγχρονοι μετατροπείς συγκόλλησης, χάρη στη χρήση προηγμένων εξελίξεων στην παραγωγή τους, είναι ελαφριές και συμπαγείς συσκευές που χαρακτηρίζονται από ευρεία λειτουργικότητα.

Το κύριο στοιχείο του ηλεκτρικού κυκλώματος οποιουδήποτε μετατροπέας συγκόλλησηςείναι ένας μετατροπέας παλμών που παράγει ρεύμα υψηλής συχνότητας. Χάρη σε αυτό, η χρήση ενός μετατροπέα καθιστά δυνατή την εύκολη ανάφλεξη του τόξου συγκόλλησης και τη διατήρησή του σε σταθερή κατάσταση καθ 'όλη τη διάρκεια της διαδικασίας συγκόλλησης. Το κύκλωμα μετατροπέα συγκόλλησης, ανάλογα με το μοντέλο, μπορεί να έχει ορισμένα χαρακτηριστικά, αλλά η αρχή της λειτουργίας του, η οποία θα συζητηθεί παρακάτω, παραμένει αμετάβλητη.

Τι τύποι μετατροπέων διατίθενται στη σύγχρονη αγορά;

Για έναν συγκεκριμένο τύπο συγκόλλησης, θα πρέπει να επιλέξετε τον σωστό εξοπλισμό μετατροπέα, κάθε τύπος του οποίου έχει ένα συγκεκριμένο ηλεκτρικό κύκλωμα και, κατά συνέπεια, ειδικά τεχνικά χαρακτηριστικά και λειτουργικότητα.

Μετατροπείς που παράγουν σύγχρονους κατασκευαστές, μπορεί να χρησιμοποιηθεί εξίσου επιτυχώς και στα δύο μεταποιητικές επιχειρήσεις, και στην καθημερινή ζωή. Οι προγραμματιστές βελτιώνουν συνεχώς τα διαγράμματα ηλεκτρικών κυκλωμάτων συσκευές inverter, που σας επιτρέπει να τους παρέχετε νέες λειτουργίες και να τις βελτιώσετε Προδιαγραφές.

Οι συσκευές inverter ως κύριος εξοπλισμός χρησιμοποιούνται ευρέως για την εκτέλεση των ακόλουθων τεχνολογικών λειτουργιών:

  • αναλώσιμα και μη ηλεκτρόδια.
  • συγκόλληση με χρήση ημιαυτόματων και αυτόματων τεχνολογιών.
  • κοπή πλάσματος κ.λπ.

Επιπλέον, οι συσκευές inverter είναι οι περισσότερες αποτελεσματικός τύποςεξοπλισμός που χρησιμοποιείται για τη συγκόλληση αλουμινίου, ανοξείδωτου χάλυβα και άλλων δύσκολα συγκολλημένων μετάλλων. Οι μετατροπείς συγκόλλησης, ανεξάρτητα από τα χαρακτηριστικά του ηλεκτρικού τους κυκλώματος, σας επιτρέπουν να αποκτήσετε υψηλής ποιότητας, αξιόπιστες και τακτοποιημένες συγκολλήσεις που γίνονται χρησιμοποιώντας οποιαδήποτε τεχνολογία. Ταυτόχρονα, αυτό που είναι σημαντικό είναι ότι το συμπαγές και όχι πολύ βαρύ μηχάνημα inverter, εάν χρειάζεται, μπορεί να μετακινηθεί εύκολα ανά πάσα στιγμή στο σημείο όπου θα εκτελεστούν οι εργασίες συγκόλλησης.

Τι περιλαμβάνει ο σχεδιασμός ενός μετατροπέα συγκόλλησης;

Το κύκλωμα μετατροπέα συγκόλλησης, το οποίο καθορίζει τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τη λειτουργικότητά του, περιλαμβάνει τα ακόλουθα απαιτούμενα στοιχεία, Πως:

  • μπλοκ παροχής ηλεκτρική ενέργειατο τμήμα ισχύος της συσκευής (αποτελείται από έναν ανορθωτή, ένα χωρητικό φίλτρο και ένα μη γραμμικό κύκλωμα φόρτισης).
  • εξάρτημα ισχύος, κατασκευασμένο με βάση έναν μετατροπέα ενός κύκλου (αυτό το τμήμα του ηλεκτρικού κυκλώματος περιλαμβάνει επίσης έναν μετασχηματιστή ισχύος, έναν δευτερεύοντα ανορθωτή και ένα τσοκ εξόδου).
  • μονάδα τροφοδοσίας για στοιχεία του τμήματος χαμηλού ρεύματος του ηλεκτρικού κυκλώματος της συσκευής μετατροπέα.
  • Ελεγκτής PWM, ο οποίος περιλαμβάνει έναν μετασχηματιστή ρεύματος και έναν αισθητήρα ρεύματος φορτίου.
  • μπλοκ υπεύθυνο για τη θερμική προστασία και τον έλεγχο των ανεμιστήρων ψύξης (αυτό το μπλοκ του διαγράμματος κυκλώματος περιλαμβάνει ανεμιστήρες μετατροπέα και αισθητήρες θερμοκρασίας);
  • ελέγχους και ενδείξεις.

Πώς λειτουργεί ένας μετατροπέας συγκόλλησης;

Τρέχουσα διαμόρφωση μεγάλη δύναμη, το οποίο δημιουργεί ένα ηλεκτρικό τόξο για να λιώσει τα άκρα των εξαρτημάτων που συνδέονται και το υλικό πλήρωσης, είναι αυτό για το οποίο έχει σχεδιαστεί κάθε μηχανή συγκόλλησης. Για τους ίδιους σκοπούς, απαιτείται επίσης μια συσκευή μετατροπέα, η οποία επιτρέπει τη δημιουργία ρεύματος συγκόλλησης με ένα ευρύ φάσμα χαρακτηριστικών.

Στην απλούστερη μορφή της, η αρχή μοιάζει με αυτό.

  • Εναλλασσόμενο ρεύμα με συχνότητα 50 Hz από ένα κανονικό ηλεκτρικό δίκτυο παρέχεται στον ανορθωτή, όπου μετατρέπεται σε συνεχές ρεύμα.
  • Μετά ανορθωτή D.C.λειαίνεται με ειδικό φίλτρο.
  • Από το φίλτρο, το συνεχές ρεύμα ρέει απευθείας στον μετατροπέα, του οποίου η αποστολή είναι να το μετατρέψει ξανά σε εναλλασσόμενο ρεύμα, αλλά σε υψηλότερη συχνότητα.
  • Μετά από αυτό, χρησιμοποιώντας έναν μετασχηματιστή, μειώνεται η τάση του εναλλασσόμενου ρεύματος υψηλής συχνότητας, γεγονός που καθιστά δυνατή την αύξηση της αντοχής του.

Για να κατανοήσουμε τη σημασία κάθε στοιχείου του διαγράμματος ηλεκτρικού κυκλώματος μιας συσκευής μετατροπέα, αξίζει να εξεταστεί η λειτουργία του με περισσότερες λεπτομέρειες.

Διεργασίες που συμβαίνουν στο ηλεκτρικό κύκλωμα ενός μετατροπέα συγκόλλησης

Το κύκλωμα σάς επιτρέπει να αυξήσετε τη συχνότητα ρεύματος από τα τυπικά 50 Hz σε 60–80 kHz. Λόγω του γεγονότος ότι το ρεύμα υψηλής συχνότητας υπόκειται σε ρύθμιση στην έξοδο μιας τέτοιας συσκευής, οι συμπαγείς μετασχηματιστές μπορούν να χρησιμοποιηθούν αποτελεσματικά για αυτό. Μια αύξηση στη συχνότητα του ρεύματος εμφανίζεται σε εκείνο το τμήμα του ηλεκτρικού κυκλώματος του μετατροπέα όπου βρίσκεται το κύκλωμα με ισχυρά τρανζίστορ ισχύος. Όπως γνωρίζετε, παρέχεται μόνο συνεχές ρεύμα στα τρανζίστορ, γι' αυτό χρειάζεται ένας ανορθωτής στην είσοδο της συσκευής.

Σχηματικό διάγραμμα του εργοστασιακού μετατροπέα συγκόλλησης "Resanta" (κάντε κλικ για μεγέθυνση)

Κύκλωμα μετατροπέα από Γερμανός κατασκευαστής FUBAG με αριθμό πρόσθετες λειτουργίες(κάντε κλικ για μεγέθυνση)

Ένα παράδειγμα διαγράμματος κυκλώματος ενός μετατροπέα συγκόλλησης για αυτοδημιούργητος(κάντε κλικ για μεγέθυνση)

Το διάγραμμα ηλεκτρικού κυκλώματος της συσκευής μετατροπέα αποτελείται από δύο κύρια μέρη: το τμήμα ισχύος και το κύκλωμα ελέγχου. Το πρώτο στοιχείο του τμήματος ισχύος του κυκλώματος είναι μια γέφυρα διόδου. Το καθήκον μιας τέτοιας γέφυρας είναι ακριβώς να μεταμορφωθεί εναλλασσόμενο ρεύμασε μόνιμη.

Στο συνεχές ρεύμα που μετατρέπεται από εναλλασσόμενο ρεύμα στη γέφυρα διόδου, μπορεί να εμφανιστούν παλμοί που πρέπει να εξομαλυνθούν. Για να γίνει αυτό, ένα φίλτρο που αποτελείται από πυκνωτές κυρίως ηλεκτρολυτικού τύπου εγκαθίσταται μετά τη γέφυρα διόδου. Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι η τάση που βγαίνει από τη γέφυρα διόδου είναι περίπου 1,4 φορές μεγαλύτερη από την τιμή της στην είσοδο. Κατά τη μετατροπή AC σε DC, οι διόδους ανορθωτή θερμαίνονται πολύ, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει σοβαρά την απόδοσή τους.

Για την προστασία τους, καθώς και άλλων στοιχείων του ανορθωτή από υπερθέρμανση, χρησιμοποιούνται θερμαντικά σώματα σε αυτό το τμήμα του ηλεκτρικού κυκλώματος. Επιπλέον, στην ίδια τη γέφυρα διόδου είναι εγκατεστημένη μια θερμική ασφάλεια, η αποστολή της οποίας είναι να απενεργοποιήσει την παροχή ρεύματος εάν η γέφυρα διόδου έχει θερμανθεί σε θερμοκρασία άνω των 80-90 μοίρες.

Οι παρεμβολές υψηλής συχνότητας που δημιουργούνται κατά τη λειτουργία της συσκευής μετατροπέα μπορούν να εισέλθουν στο ηλεκτρικό δίκτυο. Για να μην συμβεί αυτό, τοποθετείται ένα φίλτρο μπροστά από το μπλοκ ανορθωτή του κυκλώματος ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα. Ένα τέτοιο φίλτρο αποτελείται από ένα τσοκ και αρκετούς πυκνωτές.

Ο ίδιος ο μετατροπέας, ο οποίος μετατρέπει το συνεχές ρεύμα σε εναλλασσόμενο ρεύμα, αλλά με πολύ υψηλότερη συχνότητα, συναρμολογείται από τρανζίστορ χρησιμοποιώντας ένα κύκλωμα «λοξής γέφυρας». Η συχνότητα μεταγωγής των τρανζίστορ, λόγω της οποίας παράγεται το εναλλασσόμενο ρεύμα, μπορεί να είναι δεκάδες ή εκατοντάδες kilohertz. Το εναλλασσόμενο ρεύμα υψηλής συχνότητας που λαμβάνεται με αυτόν τον τρόπο έχει ορθογώνιο πλάτος.

Ένας μετασχηματιστής μείωσης τάσης που είναι εγκατεστημένος πίσω από τη μονάδα μετατροπέα σάς επιτρέπει να αποκτήσετε ένα ρεύμα επαρκούς ισχύος στην έξοδο της συσκευής, ώστε να μπορείτε να εκτελέσετε αποτελεσματικά εργασίες συγκόλλησης με τη βοήθειά του. Προκειμένου να ληφθεί συνεχές ρεύμα χρησιμοποιώντας μια συσκευή μετατροπέα, ένας ισχυρός ανορθωτής, συναρμολογημένος επίσης σε μια γέφυρα διόδου, συνδέεται μετά τον μετασχηματιστή υποβάθμισης.

Στοιχεία προστασίας και ελέγχου μετατροπέα

Πολλά στοιχεία στο διάγραμμα του κυκλώματος σάς επιτρέπουν να αποφύγετε την επίδραση αρνητικών παραγόντων στη λειτουργία του μετατροπέα.

Για να διασφαλιστεί ότι τα τρανζίστορ που μετατρέπουν το συνεχές ρεύμα σε εναλλασσόμενο ρεύμα δεν θα καούν κατά τη λειτουργία τους, χρησιμοποιούνται ειδικά κυκλώματα απόσβεσης (RC). Όλα τα μπλοκ ηλεκτρικών κυκλωμάτων που λειτουργούν υπό βαρύ φορτίο και θερμαίνονται πολύ όχι μόνο διαθέτουν εξαναγκασμένη ψύξη, αλλά συνδέονται επίσης με αισθητήρες θερμοκρασίας που απενεργοποιούν την ισχύ τους εάν η θερμοκρασία θέρμανσης υπερβαίνει μια κρίσιμη τιμή.

Λόγω του γεγονότος ότι οι πυκνωτές φίλτρου, αφού φορτιστούν, μπορούν να παράγουν υψηλό ρεύμα, το οποίο μπορεί να κάψει τα τρανζίστορ του μετατροπέα, η συσκευή πρέπει να είναι εφοδιασμένη με ομαλή εκκίνηση. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιούνται σταθεροποιητές.

Το κύκλωμα οποιουδήποτε μετατροπέα έχει έναν ελεγκτή PWM, ο οποίος είναι υπεύθυνος για τον έλεγχο όλων των στοιχείων του ηλεκτρικού του κυκλώματος. Από τον ελεγκτή PWM ηλεκτρικά σήματατροφοδοτούνται σε ένα τρανζίστορ φαινομένου πεδίου και από αυτό σε έναν μετασχηματιστή απομόνωσης, ο οποίος έχει ταυτόχρονα δύο περιελίξεις εξόδου. Ο ελεγκτής PWM, μέσω άλλων στοιχείων του ηλεκτρικού κυκλώματος, παρέχει επίσης σήματα ελέγχου στις διόδους ισχύος και στα τρανζίστορ ισχύος της μονάδας μετατροπέα. Προκειμένου ο ελεγκτής να ελέγχει αποτελεσματικά όλα τα στοιχεία του ηλεκτρικού κυκλώματος του μετατροπέα, είναι επίσης απαραίτητο να παρέχει ηλεκτρικά σήματα σε αυτόν.

Για τη δημιουργία τέτοιων σημάτων, χρησιμοποιείται ένας λειτουργικός ενισχυτής, η είσοδος του οποίου τροφοδοτείται με το ρεύμα εξόδου που παράγεται στον μετατροπέα. Εάν οι τιμές του τελευταίου αποκλίνουν από τις καθορισμένες παραμέτρους, ο λειτουργικός ενισχυτής παράγει ένα σήμα ελέγχου στον ελεγκτή. Επιπλέον, ο λειτουργικός ενισχυτής λαμβάνει σήματα από όλα τα προστατευτικά κυκλώματα. Αυτό είναι απαραίτητο για να μπορεί να αποσυνδέσει τον μετατροπέα από την παροχή ρεύματος τη στιγμή που δημιουργείται μια κρίσιμη κατάσταση στο ηλεκτρικό του κύκλωμα.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των μηχανημάτων συγκόλλησης τύπου inverter

Οι συσκευές που αντικατέστησαν τους συνήθεις μετασχηματιστές έχουν μια σειρά από σημαντικά πλεονεκτήματα.

  • Χάρη σε μια εντελώς διαφορετική προσέγγιση για το σχηματισμό και τη ρύθμιση του ρεύματος συγκόλλησης, το βάρος τέτοιων συσκευών είναι μόνο 5–12 kg, ενώ οι μετασχηματιστές συγκόλλησης ζυγίζουν 18–35 kg.
  • Οι μετατροπείς έχουν πολύ υψηλή απόδοση (περίπου 90%). Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι ξοδεύουν σημαντικά λιγότερη υπερβολική ενέργεια για θέρμανση συστατικά. Μετασχηματιστές συγκόλλησης, Σε αντίθεση με συσκευές inverter, ζεσταίνονται πολύ.
  • Λόγω της τόσο υψηλής απόδοσης, οι μετατροπείς καταναλώνουν 2 φορές λιγότερο ηλεκτρική ενέργειααπό τους συμβατικούς μετασχηματιστές συγκόλλησης.
  • Η υψηλή ευελιξία των μηχανών inverter εξηγείται από την ικανότητα ρύθμισης του ρεύματος συγκόλλησης με τη βοήθειά τους. εντός ευρέων ορίων. Χάρη σε αυτό, η ίδια συσκευή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για συγκόλληση εξαρτημάτων από διαφορετικά μέταλλα, καθώς και για συγκόλληση με χρήση διαφορετικών τεχνολογιών.
  • Η πλειοψηφία μοντέρνα μοντέλαΟι μετατροπείς είναι εξοπλισμένοι με επιλογές που ελαχιστοποιούν τις επιπτώσεις των σφαλμάτων συγκόλλησης τεχνολογική διαδικασία. Τέτοιες επιλογές, ειδικότερα, περιλαμβάνουν το "Anti-stick" και το "Arc Force" (ταχεία ανάφλεξη).
  • Η εξαιρετική σταθερότητα της τάσης που παρέχεται στο τόξο συγκόλλησης εξασφαλίζεται από τα αυτόματα στοιχεία του ηλεκτρικού κυκλώματος του μετατροπέα. Σε αυτή την περίπτωση, ο αυτοματισμός όχι μόνο λαμβάνει υπόψη και εξομαλύνει τις διαφορές στην τάση εισόδου, αλλά και διορθώνει ακόμη και τέτοιες παρεμβολές όπως η εξασθένηση του τόξου συγκόλλησης λόγω ισχυρού ανέμου.
  • Η συγκόλληση με χρήση εξοπλισμού μετατροπέα μπορεί να πραγματοποιηθεί με οποιοδήποτε τύπο ηλεκτροδίου.
  • Ορισμένα μοντέλα σύγχρονων μετατροπέων συγκόλλησης έχουν μια λειτουργία προγραμματισμού, η οποία σας επιτρέπει να διαμορφώνετε με ακρίβεια και γρήγορα τις παραμέτρους τους κατά την εκτέλεση ενός συγκεκριμένου τύπου εργασίας.

ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ INVERTER ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗΣ

Οι σύγχρονοι μετατροπείς συγκόλλησης, λόγω της υψηλής συχνότητας μετατροπής ρεύματος και ενός ηλεκτρονικού συστήματος σταθεροποίησης, παρέχουν ένα πολύ σταθερό τόξο συγκόλλησης. Η σύγχρονη στοιχειώδης βάση σας επιτρέπει να δημιουργείτε μετατροπείς συγκόλλησης που είναι πολύ συμπαγείς και εξοπλισμένοι με όλες τις απαραίτητες λειτουργίες. Διαθέσιμο στο αυτή τη στιγμήΟι μηχανές συγκόλλησης που διατίθενται στο εμπόριο έχουν περιορισμένη κατανάλωση ενέργειας. λειτουργία αντικολλητικού ηλεκτροδίου. ομαλή ρύθμιση του ρεύματος συγκόλλησης, χρησιμοποιώντας συχνά έλεγχο μικροεπεξεργαστή και προστασία από υπερφόρτωση και υπερθέρμανση του κυκλώματος. Η τάση τροφοδοσίας για όλα τα κυκλώματα είναι στάνταρ, 220 V με ρεύμα έως 30 A. Το ρεύμα συγκόλλησης εξόδου είναι ρυθμιζόμενο στην περιοχή από 5 - 200 A.

Κατά τη συγκόλληση μετάλλων με χρήση μετατροπέα, εμφανίζεται ένα ηλεκτρικό τόξο μεταξύ ενός ηλεκτροδίου με διάμετρο 1-5 mm, το οποίο συχνά είναι κατασκευασμένο από το ίδιο υλικό με το υλικό που ενώνεται, και το υλικό που συγκολλάται. Λόγω της καύσης αυτού του τόξου, συμβαίνει τήξη των ηλεκτροδίων και του υλικού. Μετά το τήγμα, το υλικό που συνδέεται αναμιγνύεται με το υλικό του ηλεκτροδίου και σχηματίζεται μια ισχυρή σύνδεση.

Θα ήθελα να παρουσιάσω στην προσοχή σας μια συλλογή σχηματικών διαγραμμάτων βιομηχανικών μηχανών συγκόλλησης inverter, συναρμολογημένων "από όλο τον κόσμο". Κάποιοι θα χρειαστούν αυτά τα διαγράμματα για επισκευές και άλλοι θα θέλουν να επαναλάβουν ένα από τα σχήματα οι ίδιοι. Εξάλλου, η τιμή για μια έτοιμη εργοστασιακή συσκευή κυμαίνεται συνήθως από 300 έως 500 ευρώ, και αυτοσυναρμολόγησηο μετατροπέας συγκόλλησης είναι απολύτως δικαιολογημένος.

Τα ακόλουθα αρχεία είναι διαθέσιμα για λήψη στην ιστοσελίδα μας:

  • - Ηλεκτρικό διάγραμμαμετατροπέας συγκόλλησης SAI;
  • - Ηλεκτρικό κύκλωμα του μετατροπέα συγκόλλησης MOS.
  • - Ηλεκτρικό διάγραμμα του μετατροπέα συγκόλλησης TELWIN.
  • - Ηλεκτρικό κύκλωμα του μετατροπέα συγκόλλησης NEON.
  • - Ηλεκτρικό διάγραμμα του μετατροπέα συγκόλλησης Inverter TOP DC.
  • - Ηλεκτρικό διάγραμμα του μετατροπέα συγκόλλησης Prestige.
  • - Ηλεκτρικό διάγραμμα του μετατροπέα συγκόλλησης VDUCH.
  • - Ηλεκτρικό κύκλωμα του μετατροπέα συγκόλλησης ThermalArc.
  • - Ηλεκτρικό κύκλωμα του μετατροπέα συγκόλλησης MARC.
  • - Ηλεκτρικό διάγραμμα του μετατροπέα συγκόλλησης Maxstar.
  • - Ηλεκτρικό διάγραμμα του μετατροπέα συγκόλλησης RUS.
  • - Ηλεκτρικό κύκλωμα του μετατροπέα συγκόλλησης DC250.
  • - Ηλεκτρικό κύκλωμα του μετατροπέα συγκόλλησης Fast and the Furious.
  • - Ηλεκτρικό διάγραμμα του μετατροπέα συγκόλλησης Invertec V.


Τεχνικά στοιχεία της ημιαυτόματης μηχανής συγκόλλησης:
Τάση τροφοδοσίας: 220 V
Κατανάλωση ισχύος: όχι περισσότερο από 3 kVA
Τρόπος λειτουργίας: διακοπτόμενη
Ρύθμιση τάσης λειτουργίας: σταδιακά από 19 V σε 26 V
Ταχύτητα τροφοδοσίας σύρματος συγκόλλησης: 0-7 m/min
Διάμετρος σύρματος: 0,8 mm
Τιμή ρεύματος συγκόλλησης: PV 40% - 160 A, PV 100% - 80 A
Όριο ελέγχου ρεύματος συγκόλλησης: 30 A - 160 A

Συνολικά έξι τέτοιες συσκευές έχουν κατασκευαστεί από το 2003. Η συσκευή που φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία λειτουργεί από το 2003 σε κέντρο σέρβις αυτοκινήτων και δεν έχει επισκευαστεί ποτέ.

Εμφάνιση ημιαυτόματης μηχανής συγκόλλησης


Καθόλου


Εμπρόσθια όψη


Πίσω όψη


Αριστερή όψη


Το σύρμα συγκόλλησης που χρησιμοποιείται είναι στάνταρ
Πηνίο σύρματος 5kg με διάμετρο 0,8mm


Φακός συγκόλλησης 180 A με σύνδεσμο Euro
αγοράστηκε σε κατάστημα εξοπλισμού συγκόλλησης.

Διάγραμμα συγκολλητή και λεπτομέρειες

Λόγω του γεγονότος ότι το ημιαυτόματο κύκλωμα αναλύθηκε από συσκευές όπως PDG-125, PDG-160, PDG-201 και MIG-180, διάγραμμα κυκλώματοςδιαφέρει από μια πλακέτα κυκλώματος επειδή το κύκλωμα σχεδιάστηκε εν κινήσει κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης. Οπότε είναι καλύτερα να κολλήσουμε διάγραμμα συνδεσμολογίας. Επί πλακέτα τυπωμένου κυκλώματοςόλα τα σημεία και οι λεπτομέρειες επισημαίνονται (ανοίξτε στο Sprint και τοποθετήστε το δείκτη του ποντικιού σας).


Προβολή εγκατάστασης



Πίνακας ελέγχου

Ένας μονοφασικός διακόπτης κυκλώματος 16Α τύπου AE χρησιμοποιείται ως διακόπτης ισχύος και προστασίας. SA1 - διακόπτης λειτουργίας συγκόλλησης τύπου PKU-3-12-2037 για 5 θέσεις.

Οι αντιστάσεις R3, R4 είναι PEV-25, αλλά δεν χρειάζεται να εγκατασταθούν (δεν τις έχω). Έχουν σχεδιαστεί για γρήγορη εκφόρτιση πυκνωτών τσοκ.

Τώρα για τον πυκνωτή C7. Σε συνδυασμό με τσοκ, εξασφαλίζει σταθεροποίηση καύσης και συντήρηση τόξου. Η ελάχιστη χωρητικότητά του πρέπει να είναι τουλάχιστον 20.000 microfarads, η βέλτιστη 30.000 microfarads. Δοκιμάστηκαν αρκετοί τύποι πυκνωτών με μικρότερες διαστάσεις και μεγαλύτερη χωρητικότητα, για παράδειγμα CapXon, Misuda, αλλά δεν αποδείχθηκαν αξιόπιστοι και κάηκαν.


Ως αποτέλεσμα, χρησιμοποιήθηκαν σοβιετικοί πυκνωτές, οι οποίοι εξακολουθούν να λειτουργούν μέχρι σήμερα, K50-18 στα 10.000 uF x 50V, τρεις παράλληλα.

Τα θυρίστορ ισχύος για 200Α λαμβάνονται με καλό περιθώριο. Μπορείς να το βάλεις στα 160 Α, αλλά θα δουλέψουν στο όριο, θα απαιτήσουν τη χρήση καλά καλοριφέρκαι θαυμαστές. Τα χρησιμοποιημένα B200 στέκονται σε μια μικρή πλάκα αλουμινίου.

Ρελέ Κ1 τύπου RP21 για 24V, μεταβλητής αντίστασης R10 συρμάτινης τύπου PPB.

Όταν πατάτε το κουμπί SB1 στον καυστήρα, παρέχεται τάση στο κύκλωμα ελέγχου. Το ρελέ Κ1 ενεργοποιείται, επομένως, μέσω των επαφών K1-1, παρέχεται τάση στην ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα EM1 για παροχή οξέος και K1-2 - στο κύκλωμα τροφοδοσίας του κινητήρα έλξης καλωδίων και K1-3 - για να ανοίξει η ισχύς θυρίστορ.

Ο διακόπτης SA1 ρυθμίζει την τάση λειτουργίας στην περιοχή από 19 έως 26 Volt (λαμβάνοντας υπόψη την προσθήκη 3 στροφών ανά βραχίονα έως 30 Volt). Η αντίσταση R10 ρυθμίζει την παροχή του σύρματος συγκόλλησης και αλλάζει το ρεύμα συγκόλλησης από 30A σε 160A.

Κατά τη ρύθμιση, η αντίσταση R12 επιλέγεται με τέτοιο τρόπο ώστε όταν η R10 περιστρέφεται στην ελάχιστη ταχύτητα, ο κινητήρας συνεχίζει να περιστρέφεται και να μη στέκεται ακίνητος.

Όταν αφήσετε το κουμπί SB1 στον φακό, το ρελέ απελευθερώνεται, ο κινητήρας σταματά και τα θυρίστορ κλείνουν, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα, λόγω της φόρτισης του πυκνωτή C2, παραμένει ανοιχτή, τροφοδοτώντας οξύ στη ζώνη συγκόλλησης.

Όταν τα θυρίστορ είναι κλειστά, η τάση τόξου εξαφανίζεται, αλλά λόγω του επαγωγέα και των πυκνωτών C7, η τάση αφαιρείται ομαλά, εμποδίζοντας το να κολλήσει το καλώδιο συγκόλλησης στη ζώνη συγκόλλησης.

Τύλιξη μετασχηματιστή συγκόλλησης


Παίρνουμε τον μετασχηματιστή OSM-1 (1 kW), τον αποσυναρμολογούμε, αφήνουμε το σίδερο στην άκρη, έχοντας προηγουμένως σημαδέψει. Φτιάχνουμε ένα νέο πλαίσιο πηνίου από PCB πάχους 2 mm (το αρχικό πλαίσιο είναι πολύ αδύναμο). Μέγεθος μάγουλου 147x106mm. Μέγεθος άλλων εξαρτημάτων: 2 τεμ. 130×70mm και 2 τεμ. 87x89mm. Κόψαμε ένα παράθυρο διαστάσεων 87x51,5 mm στα μάγουλα.
Το πλαίσιο του πηνίου είναι έτοιμο.
Ψάχνουν για σύρμα περιέλιξηςμε διάμετρο 1,8 mm, κατά προτίμηση σε μόνωση από ενισχυμένο fiberglass. Πήρα ένα τέτοιο καλώδιο από τα πηνία στάτορα μιας γεννήτριας ντίζελ). Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε συνηθισμένο σύρμα σμάλτου όπως PETV, PEV κ.λπ.


Fiberglass - κατά τη γνώμη μου, επιτυγχάνεται η καλύτερη μόνωση


Αρχίζουμε την περιέλιξη - το πρωτεύον.Το πρωτεύον περιέχει 164 + 15 + 15 + 15 + 15 στροφές. Ανάμεσα στις στρώσεις κάνουμε μόνωση από λεπτό fiberglass. Τοποθετήστε το σύρμα όσο πιο σφιχτά γίνεται, διαφορετικά δεν θα χωρέσει, αλλά συνήθως δεν είχα κανένα πρόβλημα με αυτό. Πήρα υαλοβάμβακα από τα υπολείμματα της ίδιας γεννήτριας ντίζελ. Αυτό ήταν, το πρωταρχικό είναι έτοιμο.

Συνεχίζουμε να κουρδίζουμε - το δευτερεύον.Παίρνουμε μια ράβδο αλουμινίου σε γυάλινη μόνωση διαστάσεων 2,8x4,75 mm (μπορεί να αγοραστεί από περιτυλίγματα). Χρειάζεστε περίπου 8 m, αλλά είναι καλύτερα να έχετε ένα μικρό περιθώριο. Αρχίζουμε να τυλίγουμε, στρώνοντάς το όσο πιο σφιχτά γίνεται, τυλίγουμε 19 στροφές, μετά κάνουμε βρόχο για το μπουλόνι M6 και πάλι 19 στροφές. Κάνουμε τις αρχές και τα άκρα 30 εκ. το καθένα, για περαιτέρω τοποθέτηση.
Εδώ είναι μια μικρή απόκλιση, για μένα προσωπικά, το ρεύμα δεν ήταν αρκετό για τη συγκόλληση μεγάλων εξαρτημάτων σε τέτοια τάση, κατά τη διάρκεια της λειτουργίας τύλιγα δευτερεύουσα περιέλιξη, προσθέτοντας 3 στροφές ανά ώμο, πήρα συνολικά 22+22.
Το τύλιγμα εφαρμόζει άνετα, οπότε αν το τυλίγετε προσεκτικά, όλα θα πάνε καλά.
Εάν χρησιμοποιείτε ένα σύρμα σμάλτου ως κύριο υλικό, τότε πρέπει να το εμποτίσετε με βερνίκι· κράτησα το πηνίο στο βερνίκι για 6 ώρες.

Συναρμολογούμε τον μετασχηματιστή, τον συνδέουμε σε μια πρίζα και μετράμε το ρεύμα χωρίς φορτίο περίπου 0,5 A, η τάση στο δευτερεύον είναι από 19 έως 26 Volt. Εάν όλα είναι έτσι, τότε ο μετασχηματιστής μπορεί να αφεθεί στην άκρη· δεν τον χρειαζόμαστε πλέον προς το παρόν.

Αντί για OSM-1 για μετασχηματιστής ισχύοςμπορείτε να πάρετε 4 κομμάτια TS-270, αν και οι διαστάσεις είναι ελαφρώς διαφορετικές και έκανα μόνο 1 μηχανή συγκόλλησης σε αυτό, τότε δεν θυμάμαι τα δεδομένα για την περιέλιξη, αλλά μπορούν να υπολογιστούν.

Θα ρίξουμε το γκάζι

Παίρνουμε έναν μετασχηματιστή OSM-0.4 (400W), παίρνουμε ένα σύρμα εμαγιέ με διάμετρο τουλάχιστον 1,5 mm (έχω 1,8). Τυλίγουμε 2 στρώσεις με μόνωση μεταξύ των στρώσεων, τις στρώνουμε σφιχτά. Στη συνέχεια παίρνουμε ένα ελαστικό αλουμινίου 2,8x4,75 mm. και τυλίγουμε 24 στροφές, κάνοντας τα ελεύθερα άκρα του λεωφορείου μήκους 30 εκ. Συναρμολογούμε τον πυρήνα με διάκενο 1 mm (στρώνουμε σε κομμάτια PCB).
Το πηνίο μπορεί επίσης να τυλιχτεί σε σίδερο από έγχρωμη τηλεόραση με σωλήνα όπως το TS-270. Μόνο ένα πηνίο τοποθετείται πάνω του.

Έχουμε ακόμα έναν μετασχηματιστή για να τροφοδοτήσει το κύκλωμα ελέγχου (πήρα έναν έτοιμο). Θα πρέπει να παράγει 24 βολτ σε ρεύμα περίπου 6Α.

Στέγαση και μηχανική

Τακτοποιήσαμε τα τρανς, πάμε στο σώμα. Τα σχέδια δεν δείχνουν φλάντζες 20 mm. Συγκολλάμε τις γωνίες, όλο το σίδερο είναι 1,5 mm. Η βάση του μηχανισμού είναι από ανοξείδωτο χάλυβα.




Ο κινητήρας M χρησιμοποιείται από έναν υαλοκαθαριστήρα VAZ-2101.
Ο οριακός διακόπτης για την επιστροφή στην ακραία θέση έχει αφαιρεθεί.

Στο στήριγμα μπομπίνας χρησιμοποιείται ένα ελατήριο για τη δημιουργία δύναμης πέδησης, το πρώτο που έρχεται στο χέρι. Το αποτέλεσμα πέδησης αυξάνεται με συμπίεση του ελατηρίου (δηλαδή σφίξιμο του παξιμαδιού).